距離 時間
200km 13.5h
300km 20h
400km 27h
600km 40h
1000km 75h
1200km 90h
車のない世界になったら、ブルべが楽しくなりそう
補給ポイントでの補給食が山頂価格より酷い事になります
重装備のランドナーやキャンピングがスタンダードになるなw
日本のブルベは楽だよな。
北海道の奥とか余程の僻地じゃない限り
道の駅があるし自販機あるしコンビニもある。
自転車向きの道を200kmも走るとなると、よほどの僻地だって通っちまうという側面も。
坂多いからきついだろ
最近のコースは、猿のオナニーのように坂を増やすしか考えてないし
せまい道で車が多いという側面も
規定距離を時間内に走るっていうルールなのに、怪我や危険性考えずに獲得高度増やすことしか考えてないよね
完走が多いと主催者側はペナルティでもあるのかな?
獲得標高多い=大変=エライ
単純にそう思い込んでるのだろう
自分はド平坦コースより山岳コースの方が好きだけどね。
景色を楽しむとか、食事を楽しむとか別のベクトルに力をいれてほしいな
>>13みたいな人は、勝手に山登ってればいいんじゃないかな?
>>14みたいな人は、景色を楽しみ、食事を楽しむポタリングを勝手にしてれば
いいんじゃないの?200をDNFしちゃうような人?
自分が主催者になれば平地でも山岳でも好きなコースを設定し放題ですよ
すいません。
エロイ人に教えていただきたいのですが、
来年のブルベの予定っていつごろわかるもんなんでしょうか?
スケジュール調整早くしておきたいので…
毎年12月ぐらいじゃなかったっけ?
今年会員だった人にまずハガキが来る希ガス
>>7 中部とか埼玉の中には100kmぐらい人気がなく補給が50kmぐらい無いとこはしるのがあるぞ。
北海道も100kmくらい店無しはあるよ
そもそも
>>7は、外国なんて一切走ったこと無くてイメージで日本は楽だ、日本は狭いとかいう
日教組の教育を真に受けている一種の障害者なんだから相手にするだけ無駄
名古屋ブルベ400kmと600kmのメダルがまだ届かん
もう5〜6ヶ月前のことなのに
>>23 忙しいんだろ。
年末までに届かなかったら、問い合わせてみたら。
福岡でゴールしたら打ち上げあるのかな。
TOPゴールは600参加者になるのかな
>>23 届かないのはメダルだけ?カードも届かないなら認定番号が判らないよな。
11月から始まるSRの申請で必要だから急いで送れって催促してみたら?
ボランティアとは言え多小なりとも金銭が関わってるんだから社会人的には
忙しいなんてのは理由にならんだろうに。
27 :
23:2010/10/21(木) 11:37:03 ID:???
>>24 >>26 ありがとう。そうSR申請したいから認定番号が欲しい
いくら「忙しい」っていってもね、待たせ過ぎ
問い合わせてみる
>>23-24,
>>26-27 丁度問い合わせて尾澤代表からメールをもらったところ。
もうちょっと待ってね、とのこと。
今年の分が「全く」届いてないんですけど、とメールした後で
200, 300は発送済みで自分も受け取っていたことに気づいた
という失態をさらして形勢逆転。
29 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 18:04:00 ID:okcPUqDg
福岡はクローズが24:00だから打ち上げはないと思われる
たくさん参加するし、あっても良いとは思うけどタイムアウトした参加者が日が変わってからも走ってたりするだろうし
クローズの早い短距離参加者だけ連れ立って飲み食いするのも……
AJ神奈川は分裂したの?
なんとかかんとか青葉って?
沖縄200って何?
2011の会員登録はいつからうけつけるんだ?
>>30 沖縄で開催するんだよ。
>>31 12月という噂を聞いた。
事故り過ぎらしくて保険の関係で会費がさらに上がるらしい。
ブルベ出走者はほとんどロードバイクですか?
このごろ通勤でクロスバイクを乗るようになり、週末ライドで少しずつ距離を乗る楽しみが出てきた所です。いつかはブルベ参加を目指したいですが、やはりロードバイクが必須なのでしょうか。クロスバイクで参加すると主催者に迷惑かけたりする事になるんでしょうか。
当方2008年式TRK7.5ノーマルで乗っています。
皆さんはどう思われます?
ほとんどロードバイクだが他の車種もいる
仮にタイムアウトになってもDNF連絡をすればあとは勝手にどぞw
>>33 人力駆動で公道走れりゃ何でもいい。レギュレーションぐらい読めよ。
ひとつ聞きたいんだけどクロスで参加したとき、どういうことを想定して
主催者に迷惑かける事になると思ったんだい?
>>33 クロスでもMTBでもランドナーでもママチャリでも小径でも極小径でも好きな車種ででろよ。
ルール無視の奴じゃなきゃ歓迎してもらえるから。
車種は何でも良いけど、ロードが多いのはロードが一番初心者向きだから
クロスやMTBの方が大変だからベテランが遊びで乗ってきたりする
小径はアクセスに便利だからそこそこ乗り手はいる
39 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 21:26:18 ID:O6P4evpj
15年前の記事なんて参考にならん
つーかこんなのあげてもいいのか?
いやなかなか面白い。サンクス
着替えを持っていかないのが意味判らん
43 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 20:54:58 ID:57Z8CnYY
44 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 20:55:55 ID:57Z8CnYY
45 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 12:16:15 ID:4ttebaoL
AJの会員登録しないデメリットは、エントリー料が違うだけという認識で良いんですかね?
他にデメリット無ければ数こなせそうにないし、登録しないでおこうかなと。
来年の日程っていつでるんじゃ?
>>45 保険もあるよ
>>45 おれもそうしようかと考え中。
ほかで保険入っていると、高すぎに感じる。
>>46 届いた葉書にはもう来年の日程は書いてあるね。詳細はしらね。
>>45 SRの申請とかPBPに出るのにAJの会員登録必要ないの?
大丈夫だ、問題ない
みなさんはオナニーはどうしてますか?
400overだと24hこえるだろうし、さすがに対策しないとまずいかと思ったのですが。
こすりつける。
保険が・・・ほぼ倍額の値上げだな
>>46 ブルベ参加中は保険適用されるんじゃないの?
通常のチャリ活動でも使える
>>52 自転車のりの女ってこすりつけが好きなんだってさ
女が異常に一輪車好きなのもそう
>>56 AJ会員登録しなければの話なのでそれは違うかと。
>>46 その保険が個人賠償1億入院1000円通院500円というしょぼさ
年間6000円以上保険に払ってこれはネーヨ
よほど事故があるんだろうな・・・
合い見積もりを取ろうにも
自転車保険を取り扱う保険会社が少なそう
自動車保険の特約でほとんどのところが自転車保険扱っているよ
保険屋の選択とかは色々あるんじゃないのかな
来年の日程詳細まだですか?
なんでわかっているのに出さないのですか?
シーズン中でも1週間ぐらい前にならないと詳細なんてわからないだろ
>>63 そりゃ年会費払ったAJ会員と一般参加者は差を付けたほうがいいだろ。
会員特典ってやつだと思えばいいんじゃね?
お前さんも早く詳細が知りたいならAJ会員になると良いぞ。
距離と日程だけじゃん
詳細でてないよ
ああ詳細ってコースとかの事か。
そういう詳細が発表される時期なんて開催日の1月前とかザラじゃねーの。
>>63で思いっ切り日程詳細って書いてあるけど話がすり替わって行ってる?
私も開催日が判らないと仕事の兼ね合いでエントリー数が変わってくるから
会員登録した方が良いのか結論が出ない。
「2011 ブルベ」でググりゃAJからスケジュール来た内容を晒してるブログくらい出てくるだろ。
その程度の頭も回らないのか?
AJのリザルトのページが全部埋まったので集計してみた。
3200km越えは152名と思われる。抽選無しでPBP行けるか微妙。
求めているのは例年12月頃に公開される何月何日200kmアタック〜とかじゃないの?
出発場所と大まかなコース概要がわかるやつ?
神奈川はBRM名が出てるからスタート時間以外は想像できるね。
埼玉、千葉は忘年会でコース説明とかありそうな無さそうな。
3200ってSR2つ分+アルファだもんなー
休める仕事と金なきゃ無理
公務員だらけになるわけです
確実に休暇が取れないと難しいな
俺の勤めてる準ブラック企業じゃだめだな
ここでそんなに僻まれてもなぁ。
ブルベは、時間的にも金銭的にもものすごく効率よく楽しませてくれるイベントだと思うけどな。
ヒルクライムとか、数千円払って前日受け付けで、山一つ登って はいおしまいで馬鹿らしくなった。
貧脚が無駄にヒルクラ大会に出ても楽しくないのは当たり前。
>>77 ブラック社員乙
乗鞍70分ですけどなにか?
だれも僻んではいないだろ
公務員は休みも取りやすくて、そこそこ金もらえる楽な仕事って事実が書かれているだけじゃん
そうとは知らず、失礼しました
>>78 貧www脚www俺60分ちょいだよ。
証拠はお前が乗鞍79分台の証拠晒したら晒してあげるwww
60分のあんたもすごいけど
79分(なのか?)も貧脚ってほどでもないんじゃね?
証拠ってどうやってさらすんだ?完走証の画像なんてブログにいっぱいあるしな
84 :
78:2010/11/18(木) 12:58:11 ID:???
>>81 60分か、それは凄いな。素直に尊敬できる
ブラック社員で練習環境もよくないだろうに立派だな
こっちは75分。証拠ってのがよく分からないが特に見せるものは無いな
>>81・84
オマエらいい年こいて虚しくなんないか?
脳内もいい加減にしろよ。ホントならホントでこんなとこでクダ巻いてないで、
もっと自分に自信もてよ、チューネン童貞がwwww
60分ちょいだから
60分から120分くらいまであてはまるんじゃねーのww
口だけ番長にかまっちゃだめだよ
ああ、こりゃ貧脚だけじゃなくニートでしたかwww
仕事はないけど時間だけはたっぷりあるニートが75分とかwwww
もっとマジメに練習しろよニート君wwww
>>84>>88 自分に都合の良い人物像を脳内で創りだして叩いて悦に入る。
底辺同士の罵り合いは見ていて面白いな。
みなさんスレ違いですよ
解散!
ほんとに解散した?w
したしたw
94 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/22(月) 23:00:14 ID:4vQwHmHQ
2011年の宇都宮
7月に200km3連チャン
何を目的として日程を組んだのだろう・・・・
大丈夫だ、問題ない
>>94 ツール・ド・ちばに対抗してるんじゃない?
98 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 12:00:13 ID:+2HnBjB+
2011年の青葉と神奈川の予定がUPされていたので見てみた
色物が追加されてて吹いた
青葉
・BRM212は沖縄コース。沖縄まで移動する必要あり
神奈川
・BRM129は豊橋→鎌倉の400km片道コース
青葉と西東京は神奈川から分離独立の?
>98
豊橋→鎌倉ってこの季節だと追い風でスゲー楽しかったり・・・ってこたーないか。
本家が往復コース推奨だから
嫌ならブルべやめたほうがいい
主催者規則に
>理想的には、ルートは往復コースで、交通量が少なく、容易に辿れる道路であることが望ましい。
ってあるんだよね。
そういう基本的なルールもなんも知らず文句だけをいうクレーマーの多いこと・・・
好き嫌いはクレームとは言わない
往復が嫌いなら、そうではないコースに出ればいい
好きはクレームにならないが、嫌いだっていうのは明らかなクレームやんw
クレームじゃなくて単なる好き嫌いだろ
それに圧力など掛けようとしたら言いがかりに鳴るだけであって
クレームという言葉の意味とはほど遠い
えっ?wwww
推奨ルールに則りボランティアで一生懸命コース考えたスタッフに対して
好きになれないとかねーわ
人として終わっている
ワロスwww
好き嫌いを行っているだけのは放っておけ
ココは特殊学級でも何でもないんだ
まともな意見言えないヤツに構うと粘着されるのがオチ
えっ?wwww
1月、千葉の二連続行くか一つを神奈川の逗子にするか迷い中
AJH予定
4月23日 300km 札幌発着
5月5日 200km 帯広発着
5月28日 400km 羽幌発着(15時スタート、翌18時ゴール閉め)
6月11日 600km 恵庭発着
7月17日 400km 長万部発着
9月23日 300km 札幌発着
10月9日 200km 札幌発着
いよいよ、後数時間で1月のブルベエントリー開始か…
とりあえず1月三つエントリーしといた
早々に埋まりそうなものをエントリーしておいた
19分で鎌倉消えたのか
鎌倉300もう消えたのか、はやいなw
200のほうが先に埋まる気がすんだがそうでもないのな
300で200を代用できるから?
今年の前半は600の申し込み多そうだね
神奈川、青葉の134号走行のブルベはやっぱり一日で終わりか。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 21:49:33 ID:j4xRS7SQ
>70
1人/152人は自分です。
PBPエントリーはしないですよ。
そんなに長期連休は取れないorz
同じ境遇の人が多数と思われる。
お金も100万くらいかかるんでしょ?
結構埋まるの早いですね。
先までとって結局DNSなんてあまりやりたくないのですが、馬ってしまうのもやですね
それができないように、今年は受付開始が遅くなってるな
127 :
70:2010/12/03(金) 13:47:31 ID:???
なまえ(?)が出たので集計してみました:
|エントリー |DNS|出走|完走|完走率
200km 28回| 2855 |598 |2257 |2065| 91%
300km 22回| 1802 |470 |1332 |1131| 85%
400km 18回| 1599 |453 |1146 | 972| 85%
600km 16回| 1458 |404 |1054 | 756| 72%
1000km 2回| 191 | 56 | 135 | 101| 75%
1200km 1回| 53 | 0 | 53 | 50| 94%
---------------------------------------------
計 87回| 7958 |1981|5977|5075| 85%
ソースはAJのリザルトのエクセルファイル。
中のひとじゃないので間違ってる可能性あり。
1200は、DNSゼロ!
さすがに完走率もたかいねー
10月でた神奈川400DNS率40%くらいいってた記憶が…
まだメダルこないんだよなぁ
新たに富士山と道志みちも受付終了
静岡は今年は開催が各2回ずつ去年の倍になってるね
PBPの年だからとか関係あるんだろうか
いつの間にか千葉も少し増えてるー。
たしか今年は6月だかまでにSRにならないとPBPに出走できない
なので前半にたくさーん開催
おまけで後半も今まで通りにって感じじゃなかったかな
1月のブルベはかなり定員に達しているな
早すぎだろw
埋まるの早すぎて、地元しか走らん常連さんで申し込めなかった人も多数存在
地元枠つくってほしいお
申し込み始まる日って決まってんの?
見たところ1月のは12月に始まってるみたいだけど。
2月のは1月1日からでいいのかな
>>137 スポーツエントリーに載ってますよ。たしか1/7開始だったかな。
1月どころか2月も埋まりだした。。。
BRM206宇都宮200km茨城発も埋まった。。。
>>135 走る気があるならすぐ申し込めば良かったのに
公務員か無職じゃなきゃ1月以上先の予定なんて決めれないしわからないから。
DNSになって迷惑かけるのもね。
じゃあブルべ出るの無理だね
さようなら
>>143 ということは日本人枠が増える、で委員ですよね?
>>141 大抵のサラリーマンは土日休みじゃねーの?土方?
>>127 これみると毎回DNS率が2割以上なんだ
参加費安いからかDNSも気楽にやるみたいだね
参加費が安いからって気軽にDNSするとは思えないけど、世の中そういうものなの?
気軽かどうかはともかく、高かったら申し込み自体減るだろうね。
tes
やってみたいけど、一人じゃ無理かな・・・しかも中国地方在住で分が悪い
中国地方だったら近畿でも福岡でも好きな方に参加でいいでしょ。
300,400km移動しての参加者もいるんだから問題ないと思うし
俺も初めてのブルベは300km移動しての参加だったし。
やってみたいって主催してみたいってことなのか?
一人でも出来るだろうけど協力者はいたほうがいいね。
>>150 調べてみた。
オダックス・ジャパン会則
第37条(主催資格者)
2) 主催クラブは、600km以上のBRM を完走した経験を持つ代表1名、同じく副代表1名以上を置かなければならな
い。
新たに主催クラブとなる者が、この条件を満たすことが困難な場合は理事会の審議、承認の上、一定期間の例外が
認められる。例外が認められた場合は、できるだけ速やかに満たさなければならず、一定期限までに満たせないと
きは主催クラブの承認を取り消されることがある
この規定によれば、多分一人では無理だと思う。
例外を認められても、後々仲間(道連れ?)が必要となるみたいだし。
>>152>>151 ごみん やってみたいとは参加者の方で
会場までの行き帰りを考えると一人はちょっと辛い
自走300キロは実力的に無理っす
いや会場まで自走じゃなくて、車でも輪行でもいいんだよ?
余裕見て前日に近くの民宿に泊まってふらふらするのも乙なものですよ
>>153 まぁ、いろいろと覚悟が足りないんだろうからやめておけ
普通は300qを自走し、200qのブルベを走って、また300qを帰るんだが
ブルベの距離よりも長い距離を自走するのが基本
そろそろ締め切り12/15だから
スポーツエントリーから2011年のAJ会員登録したいのだが
リンクってどこに貼ってあるの?
159 だけど
スポーツエントリーの中でも迷ってました。
結局、トップページから「会員」で検索したら
見つかりました。
>160
Thanks :-)
AJから直リンなのにどうしてそうなったw
青葉大人気だな
BRM115のエントリーリストみたけど、会員番号くらいもろくにかけないグズっているもんなんだな
>>164 会員費値上がりしたから来年から個人で保険契約して無所属にしたんだけど
無所属若干増えた?
よろしくお願いします!
BRM中でのパンク修理ですが、みなさんは、CO2ボンベを使われるのでしょうか?
それとも、そんなもの要らない、エアポンプで充分だよとか、いろいろなお話を
伺いたいです。忌憚のないご意見をお願いいたします!
そんなものフロアポンプでもエアコンプレッサーでも好きなもの使え
自分で判断しろ
アドバイスありがとうございました!
今プレッシャーって、自転車屋にある
あのデカイ機械ですか? あれを牽引しろと?
コンプレッサーの牽引は重いから、
スペアホイールを背負って走るのが正解。
スペアフレームも必要だぞ!
みなさま、アドバイスありがとうございます!
みなさんのお話を真に受けると、重量超過で
お尻が痛くなりそうです。スペアホイールくらいで
勘弁して欲しいです。
勘弁してやるから二度と来るな
ついでにいえば、補給はすべて自力に限るからな。
コンビニはあくまでPC。
食糧、水の類もすべて背負って行くんだぞ
むしろ走行中はトランポを背負って。
トレーラー準備した方がいいなw
つパニア4のキャンピング
不可能じゃないが、ママチャリ並みにびっくりだ>4サイドキャンパー@ブルベ
優雅にテント貼って仮眠、食事は自炊で完走できたらすごいね。
2サイドでスタンド付シングル固定なら偶に見かけるな
日本人らしくリアカー牽くべきだな
181 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 22:24:00 ID:5kTsDbK0
PBPの情報まだかなぁと。
来年の予定が決められない。
PBP出られないなら別のをやりたいし。
積載バイクなら
郵便配達の電動自転車にカスタムリアカー付けたのがよく見る
ブルベで?
>>182 よく見るということは、一度ならず何度も車検で落とされてるのに
懲りずに電動自転車で参加しようとしているのか
その場のルールや趣旨を理解できない奴っているんだよな
今年のサイトが準備できていなくて案内できていないだけだと思う
そういう書き方か?
閉鎖って閉鎖なんだろうけど・・・
>>189 ホームページの変更のため一時的の処置です。
来年の開催は予定どおり行います(以下略)
だって。
>2010年12月頃に、AJが2011PBPの仮エントリーの受付をします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
>仮エントリーの受付に関しては2010年10月頃にお知らせします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・
・・・・・・
・・・仮エントリーの受付の案内マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | |
ドコドコ < 仮エントリーの受付マダー!? >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
☆ ダダダダ!∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ドチドチ!
御神籤ひかせてくれ
どうぞ
200kmはあっという間に埋まるけど300km以上は途端に鈍るね。
100kmとか作ったらもっと人数集まるんだろうな。
まあそんなのブルベじゃないって突っ込まれそうだけど。
もう一週間後かいきなり300はきつい
あけおめ
遅いよ
AJサイト
>2011PBP日本国内事前登録は1月6日-2月5日で実施します。登録方法に関しては2011PBPページで5日までにお知らせします
リカで参加してる人っているの?
去年はリカで参加したよ。
test
202 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/06(木) 21:27:06 ID:qu514iMi
PBP事前登録した。
もう既に30名以上の兵がエントリーしてるのか…
>>143 USAのポイントは24086だ。手ごわいぞ。
今年から参加する者です。
私が来たからには、USAを抜きます。
一発かましたって下さい。
BRM0108鎌倉お疲れ様でした
今年は冷え込んでいるというのにお疲れ
PBPの日本参加枠、288人だって
今週末はみんなでデニーズで夕食かな?最近行ったことないんだけど、おすすめある?
埋まらないと次回から枠減らされそう。
でも今年は埋まりそうな予感。
枠を埋めたものの、ぼろぼろと「やっぱ行けない」ってのがでてくるのが一番やなパターン。
3200KM達成組みでの希望者は当確だね
ボーダーラインは2000KM弱あたりかな
217 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/15(土) 11:11:55 ID:Uif1bvV/
>216
だれ、あんた?
なんでそんなことわかるの?
>216 じゃないけど、
http://2011pbp.audax-japan.org/info-1 俺の集計では、2200km以上:251人(当確)、2000km以上:290人(まず大丈夫)
以下、1800km以上319人(1.1倍)、1600km以上362人(1.3倍)、1400km以上464人(1.6倍)
なので、スタッフ枠などを除いてもSR辺りがボーダーラインじゃない?
そもそも枠が埋まらないような気もする。
219 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/17(月) 21:37:25 ID:eGXdfEIk
ほほ〜!
皆が皆、PBPへ行くためにブルベを走っているんじゃないだろうから...
一応申し込んでおくか(^^)
せっかく288人もの参加枠をもらったのだからな。
走ってる時はみんな若く見えるのに、PCやゴールでヘルメットやらサングラス取ると、白髪まじりのおっさんばかりなのねw ブルベって若いねーちゃんなんて全く関係無い世界なんだね。
男でも35以下ですら稀な気がする。20代は天然記念物。
おい、20代で今度参加するぞ
でも殆どが初老だよね
レースや練習よりも過酷なサイクリングなのに
若手が少なく年寄りが多いというのは何の冗談だ
第一次サイクリングブームの時に影響を受けた人たちじゃないのかな?
スキーとかも同じ状況でしょ。壮年以上しかスキーしないという話もある。
若い人はスケボーだけど、その人口は少ない。
若人の自転車はピストで、ランドナーなにそれ?だっせぇ〜って感じかもね。
それに、年寄りっていうけど、ある意味淘汰されて生き残った人たちだろ。
体力や気力は、淘汰を控えた若者より高いと思うけどな。
スケボー (´・_・`)
若者のブルベ離れ、かw
昭和から数えるとしても
第一次サイクリングブームって昭和5年当たりじゃないの?
戦争挟んで間飛ぶとしても昭和40年頃
インデュラインやメルクス、レモンの時代
アイアンマンで色々盛り上がった年
最近の金がないから車から自転車に乗り換え
この程度?
そもそも市民競技(自転車、足、水泳、山岳等々)は中高年中心だよ。
ブルベはレースじゃないけど御同様。
230 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/18(火) 14:10:12 ID:jNEnTLca
>>227 若者の運動不足による身体能力の低下だろ?
中年以降の人でも運動不足の人は過半数だが、若者はさらに多いよ。だってジャージ来ているのって中年から老年までで若者は少数派。
今の若者が中年になったとき健康面でどういう風になってるんだろうと心配しろよ。
体力、筋力を失ってから、取り戻そうともがくことができるのは年寄りだけだからね
チームジャージ着てるのっておっさんしかいないよなw
若い自転車乗りは競技指向でブルベに興味ないんじゃないの?
オレは40だけど長距離やってみたかったのとメダル目当てで始めたクチだな
日本の参加者は他国に比べて、平均年齢が低いという話を聞いたことがある。
PBPの参加者の平均が40代後半だろ。
で、アメリカのランドナーの平均年令が50代とかどこかで読んだ。
プロ禁止規定といいレース競技から引退した人たちのスポーツなんだろう。
ブルベの初級200km自体が一般的な緩スポーツ(市民マラソン類)とは一線を画すと話しているのに
若者の運動不足、中年の運動不足とかどうしてそう言う方向にしたいんだろうね
どこでそんな話出てきたんだよww
自転車部のある高校なんて珍しいしなぁ。
基本的な機材が高いし。
ブラスバンドとかならあるんだから、機材の値段のせいじゃないとおもうが。
ドロップハンドルは危険だからな
単にブルベに耐えるレベルのロードを、若年層が持つ事が出来ないだけだろ
ブルベ走るなら2万円のルッククロスでも充分だが
フロントがトリプルの700C自転車有るだろ
スタイルから入る今時の若者にそんなのは耐えられないと思われ。
もちろん気にしないのもいるだろうけど、それこそレアケース。
>>241 ブラスバンドは学校行事や地域の行事で呼ばれるし、親も理解しやすいからね。
楽器代はわりと何とかなる。
部活云々は自転車競技が文化として根付いてないだけだろ。
自転車のレース=競輪だと思ってるのが日本人の大半だ。
俺もブラスバンド出身だ。
ドロップハンドルが危険だとして禁止になって出てきたのがセミドロプ。
今でも見かけるね。お爺さんの乗った自転車がセミドロップだったりする。
ママチャリでブルベ300キロ完走しました 2回ほど
>>248 もちろん奇人変人あつかいされるわけだが。
自転車部のある高校より、登山部のある高校のほうが珍しいような。
文化云々も関係ない気がする。
ワンゲル部ってどこの学校でも存在だけはあるんじゃないかな
活動してないところが多そうだけど
ブルベはいいとしても、今の高校生大学生って何して遊んでるんだろうね。
スキー場も閑散としてるし
あっしにもこのスレにも関わりのねぇこって……
>>246 何十年前の脳味噌してるんだよ
今時、そんな風に思っているのは60か70位のひとじゃね?
高校に自転車部が少ない理由は、指導できる人がいないからでは?
あと交通事故がいやなんだよね学校的に。
>>254 俺は20代だが、前のバイト先の人は競輪しか知らなかったな。
>>252 運動系なら運動部やってんじゃないの?
サッカーとか野球とかバレーとかとか。自転車部はないなーw
>>256 親としても嫌だよね
保険は自転車部なら団体で入るだろうからいいだろうが
車と同じ危険な場所を自分の子供が走るって不安でしょうがない
自転車通学禁止なんていう学校もあるし。
練習の場所もない
グラウンドは走れない
サイクリングロードが近くにあれば、そこは別な運動部が走ってたり
地元の年寄りが歩いてたり
公道は指導者が責任持てない
>>261 自転車通学可能なんて学校があるのか・・・。
大学くらいかな、でも大学に自転車で来てる人を観たことないけど。
>>263 自転車通学できない大学なんて一部の都市にある大学だけだろ
最近は郊外型も多くなってるから自転車通学は普通だよ
キャンパスが広いところだと中の移動用に置きチャリをしている学生も多い
一輪車通学してる小学生とかもいるみたいだけど。
むかし、横断歩道で信号待ちしてる一輪車のりの
小学生がホバリングっていうのかしらんけど、
のったままバランスとって停止してた目撃情報あるね。
それも5、6人。もの凄い映像だったらしい。
>>263 大学の側に住んでいるので
電車通学の人の方がそりゃ圧倒的に多いが
自転車通学もそれなりに居ますよ
距離の問題じゃない?
京都の学生なんて自転車通勤だらけだぞ
日本では一輪車は軽車両に分類されないから公道を走っちゃいかんよな。
フランスじゃどうなんだろ?一輪車でPBP完走なんて猛者もいるのかな?
>>268 学生なのに通勤に忙しいのが京都の学生だな
>>270 アパートの家賃が高いから、バイトしなければ大変なんです。
ちなみに私は巫女さんと、コンビニのバイトをしています。
自転車禁止って東京の23区内で場所が足りない大学か
京都あたりだと2輪は当たり前で自動車が禁止って感じ
地方にいくと大学に自動車の駐車場があるのが当たり前…まあほぼ私学だけだろうけど
春は大学生協で卒業生の残した自転車を
新入生に売るセールが風物詩だよなー
PBPの話題かなにかで伸びてるのかと思ったら……
ここってブルベスレじゃないの?
自転車通学できなかったいい歳したおっさんが ブルベに参加するスレと聞いて
ファンライドにブルベの記事でていたな。
誰か写真に写っていた奴いないの?
>>269 ツーリングモデルの一輪車もあるからな。
明日は千葉と神奈川があるよー
279 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/22(土) 08:50:32 ID:5OKclVD8
>274
PBP情報を一つ
PBPの事前登録受付番号が130番代だったぞ
まだ288名には150人も空きが・・・・・・
「国別参加枠」って大騒ぎして距離稼ぎしていたのはなんだったんだ?
稼いだ結果が288名だろ?
それにまだ慌てるような時間じゃない。
>>279 あんまり言うと雨の「予報」だけでDNSするような連中が登録するから勘弁な。
>>248 先日青葉のブルぺ200にママチャリで出てた人?
関東地方で400、600kmの比較的ラクなコース、オススメありますか? キツイ坂は苦手ですw
静岡206がコースが平坦なんで、街乗り用のシングルで出てみようかと
思ったけど、海沿いで風が強い上ドロップじゃないから低い姿勢取れないから
止めておくか・・・
せっかくなんだから出てみなよ。
行きは向かい風になるけど誰かの後ろにぴたっとついていけば大丈夫。
ディスクホイールとかはやめたほうがいいけど。
ブルペwww
>>283 埼玉のアタック九十九里はこれ以上ないくらいの平坦だという話でしたよ。
最初にブルヴェって名で広めてればなあ
> 本場欧州並みに平坦
丘陵地帯を平坦というのなら平坦ですが
そういえば今年はSRのメダルだけデザインが変わるんだよね?
>>287 風が吹いてくるのは復路だろうから楽だと思うよ
>>286 * *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
>>293 欧州参加紀読むとわかるが
ほぼど平らで、なだらかに登っていたり下っているだけなので
日本のように山を何個も超えるステージと比べたら天国のような状況だそうだね
チェックポイントに仮眠施設が有ったり、色々充実しているのもうらやましい
>>298 ほぼど平でゆったり登ったり下ったりな地形のPBPは1200kmで10000ちょっとほどの総上昇量だけどな。さらにいえばコンビニはほとんど無いし、8時を過ぎればどこも閉店だし日曜は休息日で開いてる店を探すのが大変。
海外のブルベをいくつか走ってから比較するといいんじゃまいか。
ヨーロッパはしってみてえな
>>297 宇都宮はママチャリでも完走できるくらいだからマジ楽勝だよ?w
今年の埼玉はいつもの埼玉じゃないな
>>299 PBPの累積標高なんて考えたこともなかった。
1万メートルですか。
まあたいへんなんだろうけど、1200km走ってのことだから、6で割ると、1600mほど。日本のブルベだと200kmで2000~2500mくらいが平均だろうからそれよりはたしかに平坦主体なわけか。。。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 21:35:20 ID:CH4pEGJh
店はないけど、1200kmで1万しか累積ないなら日本と比較したら楽な方だね
中部の1000kmは1万普通に超えてたし、信州走るブルベは600kmで8000mとかも普通にあるよ
宇都宮は200km×2で8000超えてたね
306 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 21:41:49 ID:3Dx+msgA
>>304 去年の中部の600辺りが獲得標高1万近かったんじゃないか?
PBPは丘を登ったり下りたりだからかなり疲れると聞いた。
日本のブルベは高い所まで連れてかれて、10km、20km下りって所が多い気がする。
長い間昇り続けるのは一見大変そうだけど、アップダウンばかりより大変なんじゃないかな。
PBPのために小さいアップダウンのある所で練習するよ。
PBPエントリー諸兄におかれましてはご健闘を、あとご安全に
GARMINの記録値によると、501中部600kmのときの獲得標高は
7100mぐらいだった
ちなみに'09の920座間600kmは終盤に来て細かいアップダウンが多く
精神的にも大変だったけど、獲得標高も約8200mと高い値になって
いるんだよなあ
北海道1200は5000メートルも登ってないし、130埼玉200霞ヶ浦は250mくらい、122千葉犬吠埼は450mくらい。日本が、ヨーロッパが、で一概にはいえないよ。
賓客のおいらからすると
いずれにせよすごい累積標高だぬ。
>PBPのひとたち
ブレターニュ、くるまでしか行ったことないけど
ムール貝旨いよ。
>>309 何言ってんだ?
日本だと関東や関西の人が北海道にどうやっていくんだ?
飛行機を使わなければ欧州より金もとうぜん時間がかかるだろ
一概にというが
例外的な条件を付け加えて行って非常識になるのはやめとけ
_人人人人人人人人人人人人人_ _ ,,....,, _
> ゆっくりしていってね!!! < ::::::::::::::::: " ' :; ,,,
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ ::::::::::::::::::::::::/"
___ _____ ______. r‐- .,_/::::::::::::; / ̄ヽ;:::::::|
ネ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ、_'' __.) `''ァ-ァ'"´, ' ヽ:::|
, ン 'r ´ ヽ、 ゝ_, '"ソ二ハ二`ゝ- ヘ 、_ _ ゞ!._
i ,' ==─- -─== ; 、'"ヽ, '´ ,' ; `"''‐-=ブ、_,:::::"'''- ,,
| i イ ルゝ、イ;人レ/ルヽイ i ヽ_/i. /! ハ ハ ! ヽ ヽ 丶'ァ' '"
||. i、|. | (ヒ_] ヒ_ン) i リイj <、 ',. /__,.!/ V 、!__,ハ、 |`、`; ,!i;
| iヽ「 ! "" ,___, "" !Y.! ヽ iV (ヒ_] ヒ_ン ) レ !; イ )
.| |ヽ.L.」 ヽ _ン ,'._.」 V i '" ,___, "' '! ヽ (
ヽ |イ|| |ヽ、 イ|| | i,.人. ヽ _ソ ,.ハ ) 、 `、
レ レル. `.ー--一 ´ル レ ノハ > ,、 ._____,. ,,. イ;( ( '` .) )
ド平坦コースが好きなら自分で主催すればいいだけ
スタート地点までの移動時間も最小ですむようにしたり
好き勝手レイアウトし放題www
北海道とかは別として、日本の場合平地を走るとなると今度は
交通量が増えるよね。それが嫌だっていう人もいるわけで。
平地=海沿い=風強い
これが嫌
他人が嫌がろうが何しようが構わず、自分で好きなコースで開催すれば自己完結。
>>318 開催するより一人で勝手に走れば良いじゃん。
じゃあクソ山岳コースとかどうよ。
距離あたりの獲得標高世界一とか謳ってさ
ひとりブルベやれば?
距離走って適当に獲得標高稼ぐということなら年に何回かやっているよ
このスレ見ている他の人間も結構似たようなことやっていると思うし
…まあどこの認定もないからブルベではないけど
わざわざブルベに出ようとしてるくらいだから認定がほしいんじゃねーの?
「関東や関西で平地で交通量が少なくて風も吹かない誰からも嫌がられないコース」
こんなのできるかどうか知らんけど、なければ他人に頼らず自分で作れ。
>>323 風が吹かないって、それは時の運だろ。
グルグル周回コースが許されるなら、千葉茨城の辺りで平地の車が少ないコース作れそうだな。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 10:28:36 ID:8OCEWb0B
RC NagoyaのDNS,DNF連絡先ってどこかに書いてある?
>>325 RC Nagoyaの連絡先で聞いたらどうだい?
スマン用語解説頼む
DNFは分かるがDNSがわ
かんねっす
途中で送信押して千切れてしまったZE
Finish
Start
駄目だ眠いふらふら = DNF
どうも眠くてすまぬ = DNS
昼寝してました。=DNF
寝過ごしました。=DNS
走ってたら吐き気が…DNF
二日酔いで吐き気が…DNS
333 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 20:30:06 ID:ucKQTaRK
明日の名古屋200、どうなるんだろうか??
334 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 20:33:31 ID:ucKQTaRK
雪が心配
つ スパイクタイヤ
明日の埼玉200霞ヶ浦は無問題だな、風以外は
338 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 21:43:14 ID:mhUgs9c9
ブルペに興味をもったのですが、どこに問い合わせすればよいでしょうか?
場所は宇都宮です。
使う自転車はグレートジャーニーでも大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします
>>339 何を問い合わせる気だ?
AJのHPとAJ宇都宮のHPとスポーツエントリー見てわからんなら参加しないほうが良いよ。
>>339 一番上のURLリンクをチェックしたり
ネットでブルベ検索して下さい
そして、とりあえずどんなコース、時間掛かってもいいので100km程度を走ってみること
ブルベは一番軽いランクでも200kmから始まるのである程度の力ないと完走出来ない
又、途中で棄権したとしても誰も助けてくれないので折り返し地点当たりで途中棄権したりすると
完走するよりも辛い状態に陥ったりする
金があるならタクシー捕まえたり色々出来るが
最悪はバイクを置いて交通機関利用して帰宅ってパターンになる
>>341 まさか100km走ったことが無い奴が単独でブルベ申し込むわけないだろ。
あんまりバカにしちゃかわいそうだよ。
>>339 今から宇都宮に申し込みと言うことは、7月の200ブルベ三連荘狙っているのでしょうか。
宇都宮シューペルグランペール2011目指して頑張ってください。
>>340-
>>343 おいおいお前らはっきりと答えてやれよ。
問い合わせするまでも無く、今からじゃ
>>339は宇都宮ブルベには参加できないと。
宇都宮の前に他のブルベに参加して認定受ければまた別だけどね。
皆さん親切にご回答ありがとうございます。
>>340 参加方法や資格、レギュレーション等や厳しさが未体験で判らないのです。
>>341 URL確認してみます。一応輪行袋かキャンプ道具を持って行ったのがよさそうですね
キャンプツーリングで荷物20キロ積んでホムセンで売ってるような自転車で
連日150キロ走って宇都宮→青森まで行った事はあるのですが、平坦路なので・・・
他のツーリング経験は北海道や本州、四国や九州を各一周した程度しかありませんので皆様の足元にも及びません・・・
もちろん、雨の中100キロ以上走った経験もあります。
ママチャリでブルベに出てる方のブログを見ますと平均時速15キロも出てれば完走できるそうだったので
自分がキャンプツーリングで20キロの荷物積んだ時の平均時速が12キロなので空荷ならギリギリかと思ったのと
この度、入門グレードとはいえスポーツバイクのグレートジャーニーを購入したので参加してみたいと思いました
ご迷惑でしたら申し訳ありません。
うーむ
いやいや分からんぞw
自分のものさしで測っちゃだめだろw
>>345 殆どのヒトがロードバイクですが、MTBとかママチャリのヒトもいるので、とりあえず200kmくらいのに参加してみてはどうでしょう?レースでは無いので、時間内に走りきればいいわけですし。近所で開催されているなら、過去のコースを一回一人で走ってもいいんじゃないですか。
>>345 千葉の3月の400kmは2月1日からの受付だから間に合うよ。
四国や九州に比べたら房総半島は小さいし、どんな山奥でも
10kmも走れば人里に出ます。キャンプ道具はコンビにだらけ
なので不要ですし、レスキューシ−ト一枚あればどこかの駐車場で
仮眠も可能です。
アドバイスありがとうございます。
この前自動車に跳ねられて自転車のフレームは歪み、まだ膝が痛いので落ち着いてからでも開催ルートを走ってみたいと思います。
年数回の自転車旅行がメインですが、自転車を趣味としたのでどうせならブルペに参加し
皆様のようにランドヌールの称号を取りたいと思いました。
これからもご指導の程、よろしくお願いします
×ブルペ
○ブルベ
>>345 >参加方法や資格、レギュレーション等や厳しさが未体験で判らないのです。
AJ宇都宮のHPも読めないの?
未体験と関係ないだろ。
だいだいなぜ宇都宮を選んだのかもわからんな。
>ママチャリでブルベに出てる方のブログを見ますと平均時速15キロも出てれば完走できるそうだったので
どこに書いてある?平均時速じゃなく、一時間あたりの移動距離が15キロ以上必要だぞ。
ちゃんとAJの規約や、そのブログの内容を読み直してみたほうが良いぞ。
じゃぁしようがないな。
そもそも、ここはブルベスレだから
ブルペなんて謎競技はスレ違いだよな。
>>352 すぐ下にURL確認するとも書いてるのに、そこにだけ突っかかるとか。
グロスで15km/h。一時間あたりの移動距離15kmだから間違っちゃいない。
初めてで分からない状態で出てみて、打ちのめされるのもそれはそれで良いんじゃない?
次頑張ろうという気持ちにもなるし。
程度問題だよね。徹底的に打ちのめされたら、二度と近づかないし。
15km/hだと走ってる時は25〜30km/h出てないと間に合わないよね。
初心者は宇都宮と信濃主催のブルベに近づかん方が良いぞ。
>>352 貴方が何を言いたいのか不明すぎますよ。
別に何処選んだって勝手じゃないですか?
初めてで遠方まで遠征する人のが少数派でしょうし
知らない道を走るより知ってる道のが精神的にも楽でしょう。
それと、『平均時速』と『一時間辺りの移動距離』の違いを詳しくお願いします。
自分はツーリングする時は平均時速×活動時間で到達距離から宿営地を何時も決めてます。
当然細かく言えば平均時速でも山岳部や平地メインで違いますが、それら全部を含めた平均です
キャンプツーリング装備で45キロの自転車で平均12キロでツーリングしてましたから
自炊用具やノートPC、着替えもを装備しない軽装備の自転車なら
十分平均15キロは可能な範囲かと思いますが。
45キロの自転車で新潟側からの三国峠なら押さずに登れましたが、
この程度の脚力ではブルベは厳しいでしょうか?
相手が初心者だと見るや、上から目線でセッキョーしたいだけの雑魚だろ。ほっとけばいい。
>>359 素晴しい。だが全くのブルベ初心者であるあなたが参加でき、
且つこれからエントリー可能なブルベは宇都宮には無いようですよ。
2月と3月の200kmは参加者が定員に達したのでエントリーは締め切られてます。
夏の三連荘200kmの参加資格は今年の認定を受けていることが推奨されているだけ
なので参加できないことも無いだろうけど、1本が三国峠を四つや五つ越えるくらいの
獲得標高なので参加するならそれなりの覚悟が必要ですよ。
一度
>>2のリンク先に行って参加資格やエントリー状況、コースを確認したほうがいいですよ。
>>359 >別に何処選んだって勝手じゃないですか?
だからさっさとAJ宇都宮のHP見ろよ。
ちゃんと参加方法や資格、レギュレーション等書かれているぞ。
最低限のことは調べてから聞けよ。
それもできないなら、みんなみ迷惑かけるからブルペに出てもブルベにはでるなよ。
お前の脚力でたいていのブルベは完走できるだろうが、お前は初めてのブルベで宇都宮ブルベに参加することは出来ない。
今年どうしても参加したいなら他のAJのブルベから参加しなさい。
自分も参加者なのでたかがなんて言いたくないんだが…
たかがブルベの参加者風情がなに説教してるんだろうな。
>>362、このボケは何様だ?
たぶん
>>359は少なくともおまえよりは剛脚だろうさ。
ブルベ走ってる奴のブログにもたまにいるよな、他の参加者を初心者扱いするバカが。
ブルベはレースじゃなくて、すべて自己責任。どこに出るのも出ないのも、そいつの責任。
たしかに
>>359は他力本願に過ぎるけど、それでも
>>362みたいなバカに
主催者ヅラされたくはないよな。
>>361 うそ教えるなよ。
推奨じゃなく条件だぞ。
各AJでローカルルールがあるのにろくに読まずに参加しているバカどもも多いのだろうな。
しかし参加方法や資格、レギュレーション等わからんから、2chで聞く奴がいるとは驚いた。
AJのHPみるより2chでたずねる方が楽だってか。
365 :
364:2011/01/31(月) 23:15:58 ID:???
>>361 わりい
AJ宇都宮のHPがおかしいな。ここは条件だけど、スケジュールから見ると推奨だな。
http://www.geocities.co.jp/ajubrm/annai110201.html#020102 3.参加資格
また300km 以上のカテゴリーとなる「BRM409 宇都宮300km」、「BRM507 宇都宮400km」、「BRM604 宇都宮600km」、
および200km のカテゴリーとあってもハードな山岳コースを設定している「BRM716 宇都宮200km 塩原【山岳】」、
「BRM717宇都宮200km ロマンチック片道【山岳】」、「BRM718 宇都宮200km 草津発上毛片道【山岳】」に関しましては、
過去にBRMで認定を受けていることを条件とします(スタート前の説明会「ブリーフィング」に時間を要するため、
ブリーフィング時にBRM の概要やルールの説明を省略します)。
>>365 過去って去年以前も含めるから条件なんでしょう。
ローカル主催の短距離ブルベに条件つけるのってどうなの?という気もしますが・・・。
ブルベのルールも概要もまったく知らず、ロングディスタンス「レース」みたいな気分で、もしくはその真逆の商業サイクリングイベントのお客さんみたいな気分で参加する人がかなり多くなっているようなので、主催者によってはかなり参っているようです。
ある意味モンスターサイクリスト?
367 :
361:2011/01/31(月) 23:58:28 ID:???
>>365 ああ、そっちだと過去の認定必須になってるね。どっちなんだろ。
ちなみに宇都宮3日連続ブルベのそれぞれの獲得標高は
1日目約3700m
2日目約5300m
3日目約4500m
この数字がどの程度なのか自転車暦の長いグレートジャーニーさんならわかるよね。
どうしても今年宇都宮のブルベに参加したいってなら、宇都宮以外の認定を受けて
参加条件をクリアするしかない。
いつ/どこのブルベに参加できるか聞いてくれるなよ。それぐらい自己解決してね。
>>359 さん
大人気ですね。
埼玉と千葉の3月開催分は今日から受付ですよ。
とりあえず、どこかに出てみてはどうですか?
早い人ばかりでなく、下調べをして食事処を決めているグルメな人
日本語が読めないからとキューシートも地図も持たずに完走しちゃう
イタリア人とか、財布を持たずにスタートしちゃう人などなかなか面白い
ですよ。
>>366 短距離ってそのブルベ他の300,400のブルベくらいの獲得標高あるぞ。
初心者向けじゃないのは確かだし、ブルベのルールとか知らない参加者に一から説明すると、コースに関する説明する時間なくなるということか。
>>359 ところでこれはAJのHPで規約、ルール等をちゃんと読んだ上での質問なのかな?
>別に何処選んだって勝手じゃないですか?
もう他の人が答えてくれているように、好き勝手参加できないと言うことだよ。
>それと、『平均時速』と『一時間辺りの移動距離』の違いを詳しくお願いします。
一般的平均速度というとサイコンでのAveで言うのと信号待ちとか混ぜるかの議論はあるけど、食事とかトイレとかの休憩時間は含めないよな。
でもブルベの場合は、途中の休憩時間も全部ひっくるめての時間当たりの移動距離だからな。
長距離になれば、宿営地での睡眠時間も含めるわけだ。
>当然細かく言えば平均時速でも山岳部や平地メインで違いますが、それら全部を含めた平均です
この考えだと全然ブルベのルール読んでいないことがよくわかるな。
ブルベは、各PCごとに通過時間の制限が決まっている。
当然平坦部分もあれば登り部分もあれば下り部分もある。
登り部分だけであっても一時間あたり15km移動すると計算して制限時間が決められている。
平坦部分で20kmで走れて安心してPCで休憩し貯金なくすと、次の区間が登りメインでも15kmで登らなきゃいけない。
>45キロの自転車で新潟側からの三国峠なら押さずに登れましたが、
>この程度の脚力ではブルベは厳しいでしょうか?
おやおや当然親切なAJ宇都宮のHPみておらるのでしたら、参考マップも出されているのですし確認されていますよね。
>知らない道を走るより知ってる道のが精神的にも楽でしょう。
と書かれているのだから他人に聞く必要があるのでしょうかね。
ということで
>>345での質問の
>参加方法や資格、レギュレーション等や厳しさが未体験で判らないのです。
は全てきちんとAJとAJ宇都宮のHPみれば解決することだけだ。
>>363 俺って親切だろう。
本当は
>>359の為に自分で調べると言うことを学んで欲しかったんだけどな。
>>371 おーすげー
>>362は早いな。
確かに
>>339の質問は
>>340で完結していて
>>339がきちんとHP読めば済んでいたことだ。
それを一から教えてやってみんなやさしいな。
2ちゃんねるも人の役に立つようになって良かった良かった。
これからも
>>359は、疑問点は下調べもせずに2ちゃんねるで質問し続けてくるだろう。
>>359は今度は、どんなライトが必要ですかとか反射ベストの購入の仕方教えてくださいとか質問攻めしてくるだろうな。
再婚読みの平均時速とも書いてないのに過剰反応してるのは痛いなw
スゲーな、これ。
この程度の知能だとキューシートどころか宇都宮の親切コマ図すら読めないんじゃね?
そんなの読めなくてもGPSがあれば……ってデータ入力できないかwww
とりあえずブルベでぐれーとじゃーにーwを見かけたら生暖かく観察することにするわ。
AJサイトに記載されているレギュレーションも読まずに
質問してくる様な教えて君は参加しなくていいです
ママチャリでも完走できるのに初心者相手に何過剰反応してんだよ
自慢のロードで完走出来なかったなんて落ちか?(笑)
>>376がママチャリブルベ引退した宇都宮の人に代わって
ママチャリでブルベに参加すると聞いて飛んできました。
そこまで言うんだったら証拠を示さないといけないね
「そこまで」なんて感じるのが過剰反応w
はいはい、過剰反応w過剰反応w
じゃぁBRM409宇都宮300でいいですよ、今からエントリー可能ですから。
他に希望があればそちらでも構いませんが折角ですので宇都宮でお願いしますよ。
ママチャリで完走できるといった以上ヘタレず、モニョらず是非完走してください。
応援してますよ。
>自慢のロードで完走出来なかったなんて落ちか?(笑)
あぁ、もしかしてこれは自己紹介乙!って落ちでしたかw
こんなネタ仕込むなんてあなたも人が悪いですね。
盛り上がってるな、久々に♪
>>379 お前正直見ててイタイわ・・・。
煽りレスは放置しとけよ。
グレートジャーニーに続いてママチャリも観察対象に追加っと
ブルベに参加する楽しみが増えたわ
俺宇都宮ブルベだと、他人見て楽しむ余裕なんかねーや。
自分が完走するのが精一杯だ。
今回の山岳三3連戦申し込むつもりだが、2戦目が時間内に渋峠にたどり着く自信が全然ないのだが。
>>373 でも休憩時間は考えない、移動距離÷乗車時間の平均時間と思い込んでいたように思えるぞ。
まあ、ろくに規約も読まない奴はどうなろうとどうでもいいが、他人に迷惑かけるのは2ちゃんだけにしておいて欲しいな。
>>376 でもロードよりクロスとかMTBに26×1.25のスリックタイヤ履いたほうが宇都宮の200は楽な気がするのは貧脚の俺だけかな。
今年2日目3日目を申し込むつもりだけど、ロードかハードテールMTBどっちにするか迷っている。
>>385 気合入りすぎ。正直迷惑。ブルベはレースじゃない。のんびりした長距離サイクリングだよ。
履き違えてる奴がロードレースのように時速40キロとかで巡航してる。違うって。
時間制限はあるけど、それは認定のため。それも非常にゆるい。信号の少ない海外なら
20キロ巡航で充分完走できる基準。信号が多い日本は、それより少し早く走らないと時間内に
完走できないが、それでも40キロとかで走る必要なし。
したがって、自転車なんてなんでもいい。ママチャリだって完走できるよ。
>>387 あのー、夏の山岳コースの話をしてるんですけどママチャリの人は引っ込んでてもらえませんか?
それともママチャリで今年の夏の三連荘走る?
ブルベやってる人って気持ち悪いですね。
>>387 宇都宮200は公式すら厳しいコースって言ってるんだよ?
非常にゆるいんならなんで毎年DNFでてんの?
>>392 宇都宮200山岳コース連荘をママチャリで完走できるなんてありえん・・・
ありえるかもしれんが、相当の剛脚でないt無理だな。
>>393 その相当の剛脚さんだからこそ、こんなレス返せるんだよ
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
>389 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/02/01(火) 19:31:48 ID:???
>
>>388 >なにいきり立ってんだよ貧脚
上からの流れで宇都宮300へママチャリで参加を提案されてるけど
それじゃぁ全然物足りなくて「宇都宮山岳コース連荘をママチャリで
ヤッたる」て宣言なんだよ。
渋峠を登るママチャリ…胸が熱くなるな。
>>387,389-390
レス貰って舞い上がってないで、もう少しよく読んでレスしろよ
しかも指摘されたら切れて罵倒レスかよ、品性疑うわ
お前みたいなのが自分勝手にレギュレーション捻じ曲げて解釈するんだ
正直迷惑なんでもうブルベには来るな
そう 気 持 ち 悪 い 人 だらけなんだから
> 気 持 ち 悪 い 人 だらけなんだから
「俺のような」が抜けてないか?
398 :
385:2011/02/01(火) 21:37:40 ID:???
>>386 コンパクト+27入れればロードでもいけるかな。
宿泊荷物とかも考えるとMTBの方がトータルで楽そうなんだが。
>>387 気合入れすぎと言われても、渋峠の登りをいかに10km/h切らずに走り続けられるかと言うことなんだけど。
そうか、「俺のような」か…自覚があったんだな。
>>396末文は訂正します。
>>387のような 気 持 ち 悪 い 人 だらけなんだから
>>398 自分は宿泊荷物は宿泊先にセルフドロップバッグするつもり
主催がドロップバック対応してくれないかなぁなんて淡い期待もあったりw
まだ先のことなんでもう少し検討してみようかと
今年から参加する者なんだけど、ちょっとわからんことがあるので教えて欲しい。
とりあえず200走らないと他走れないってAJ宇都宮に書いてあったので、
313宇都宮200に申し込んだんだよ。
で、次に走る416宮城300申し込んだんだけど、
ランドヌール宮城には200走らないとダメとか書いてないから、この申込みは問題ないよな?
宇都宮って、200の認定無いと300以上の申し込みさえNG?
走ってからじゃないと申し込みできないなら、その年はスケジュール的にSR無理だなと思って。
>>401 なんでお前らすぐ にちゃんねる で確認しようとするの?
でもそこが ちゃねらー といわれる所以か。
>ランドヌール宮城には200走らないとダメとか書いてないから、この申込みは問題ないよな?
ああ。
>宇都宮って、200の認定無いと300以上の申し込みさえNG?
申し込みは出来るが、認定されないと出走できないぞ。
でも
>>401お前はグレートジャーニー君の質問見て、釣りを思いついただけだろ。
初めての奴がコースも公開されていないブルベに申し込まねーだろが。
しかも調べりゃわかると思うが去年の同時期の417宮城200は雪中走行だったんだぞ。
DNS27名DNF11名完走15名という普通は中止でもおかしくない過酷なブルベだったようだ。
まあ、ブルベは参加してナンボだしな。
机上の空論をやりあうより、路上で酷い目に遭う方が面白いw
今年の宮城って200と300連日でやるんだな
一度の遠征で済むからお徳かもしれん
コースの傾向を見てみると・・・って200も300も今までコース変わって無いw
去年の天候はイレギュラーすぎてあまり参考にならないと思うから
除外して完走タイムを見ると。。。もしかして200も300も楽勝コース?
雪中走行でも完走できるんじゃその可能性は高いか
雪ん中でもロード+スリックで通勤してる俺に抜かりはない。
>>404 でもおんなじ様なコース連荘じゃ駄目だろ。
どっちか方向変えると思うけどな。
>>398 10%登坂をコンパクト34×27はきついやめとけ
ギア比1以下を持って無いと登れない事はないが体力の消耗が激しい
時速8キロで登ったところで下り40キロ出せればアベレージ24キロだから
確実に登れる登坂ギアがあるに超した事はない
グレートジャーニー等は最高の選択とも言えるが 700Cにドロハン仕様ならば
28Cタイヤにして泥よけを外すくらいでかなり楽だと思う
それに次ぐのがスリックMTBですな
>>407 だいたい同意だけど、なんで泥よけ外す?
(不意の)雨の事を考えたら、自分のケツと後続車の為にフェンダーとマッドフラップは有った方が。
自分はブルベのときだけロードに泥よけ付けてるよ。
>>407 山頂ゴールなんで
>時速8キロで登ったところで下り40キロ出せればアベレージ24キロだから
これはないと思う
レスするなら下調べぐらいしとけ
ゴールとスタートの標高差がプラスに大きくなるのは
市街地走行が難関の初日だけだが
>>407 登り8km/hで50分、下り40km/hで10分とすると、平均時速は何キロでしょう?
407じゃないが計算してみた。
平均13.3km/hってとこだなw
泥除けすら付けないピチピチさんほど安全意識も脚もない人に限ってロードで参加したがる
宇都宮でエスケープに鴨られんように精進しなさい
ワロスw
>>413 平均15km/h以下か。だめじゃんwww
話題の宇都宮3連荘は
獲得標高
1日目 約3700m 宇都宮[218m]〜塩原〜宇都宮
2日目 約5300m 宇都宮[218m]〜渋峠[2172m]
3日目 約4500m 草津[1226m]〜文挟[235m](日光)…鹿沼
>>407 登りでゴールの渋峠コースをどうやって攻略するか悩み所なのに
下り飛ばせばチャラとかイミフ。
登りゴール。スタートから加速し続けたら勢いで一気に登れるんじゃね?
> 時速8キロで登ったところで下り40キロ出せればアベレージ24キロだから
速度計算ワロタwww
今までの計算で何が間違いか気づかず何度も何度も痛い目に遭っている光景を想像してほのぼのしました。
渋峠は標高高いし、長いけれど、最大勾配はたいしたことないから、心が折れなければ登れると思うけど、その前の金精峠がすごそうだ。
MTBやママチャリみたいな小さいタイヤにローギアなのが有利じゃないか
420 :
398:2011/02/02(水) 11:30:54 ID:???
>>407 >10%登坂をコンパクト34×27はきついやめとけ
普通登れるだろう。
ただ今ノーマル×25なんで、MTBに1.25スリックで行くか悩んでいるんだよ。
>時速8キロで登ったところで下り40キロ出せればアベレージ24キロだから
どんな計算しているのかわからないが、意味わからんこと書いているな。。
この場合のアベレージは、グレートジャーニー君の考えていた平均速度のことかな。
そういやグレートジャーニー君でてこないけど、今頃AJ宇都宮のHP一所懸命読んでいるのかな。
>>412 ゴールが山頂の話なんで、意味ある平均速度は6.666km/hだぞ。
>>414 今のロードバイクは、昔のロードレーサー、スポルティフ、ランドナーを包括している呼び名だよな。
長距離ブルベの連中のは、昔で言うスポルティフ、ランドナーの装備のようなもんだろう。
フロントトリプルもいるし。
道が整備されて舗装されたから、タイヤが26インチ使われなくなって700Cになっただけだし。
ママチャリに鴨られるローデイがいるのはこのスレですか?
PBPにママチャリを持ち込んで完走したら拍手ものだが、、、案外既にいそうだw
>>424 お前はきっと8インチバイクに鴨られるぞ。
60近い人が乗るママチャリが完走してるのに
DNFしてるローディも多いんだよな。
ママチャリでも 走り方を知ってる人なら
メガレンジスプロケット MF-TZ30
これを付ければ走りきれるよ
>>431 それはママチャリのレギュ違反になるからダメダヨw
そもそも、ママチャリでの走り方を知っているならそんなのは要らない
>>432 自転車がクロスバイクと書いて売られていたら良いんでしょ
えっ?
>>434 フロントがシングル38 後ろが14-28の700C自転車が15000円くらいでホームセンターで売ってるでしょ
カゴが付いてないからシティサイクルとも書いていない自転車
それはクロスバイク(笑)だからだめだなー
宇都宮ならママチャリでも完走できるのか。
初心者向けだな
>>437 きつい2日目でもMAX200wと仮定 下り最高速40キロ設定で
12時間と机上では出たわけだが 登坂ギア比0.9は少なくとも必要だが
MAX300w使ってもバテない人なら1時間早くはなるようだ
頑張って走ると保たない感じはする
>>420 講習で忙しかったので理解が足りないかと思いましたが、2ちゃんやってる時点で
『健全なサイクリスト』の条件に該当しなさそうでした・・・
それと、平均速度の件で勘違いされてる方いますが休憩込みの平均速度です。
それは自分が観光まで含めたツーリング時の物であってサイコン読みではありません。
山岳コースらしいところを走った事がありませんが、去年ツーリングで舞鶴〜9号線に出て鳥取砂丘まで山陰越えしたときは
サイコン読み平均速度18.4Kmで6時〜19時で140キロ
道路脇の温度計が35度と連日真夏日、全備重量45キロの自転車(フルサス
この場所にたどり着くまでに1800Km以上走ってましたので多少疲労してました。
獲得標高がわかりませんが、1dayで終わるブルベなら装備削れますし観光もしませんから
200クラスのブルベならナントカ完走できるのではと思ってますが、
初参加から完走できる程甘いものではないと思ってます。
「今年これから申し込みの宇都宮のブルベに参加したきゃ、
余所で認定取ってきな。嫌ならお呼びじゃないからあっちいけ」
って言うメッセージもAJ宇都宮のサイトで確認できたのかな?
441 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/03(木) 00:04:06 ID:oyzSwfw0
全部を読んでいないが、今年の冬のブルベに初めて参加しようと思っているなら
(厳しい寒さで)かなり大変だと思っておいたほうが身のためだと思う。
関東辺りでも毎年3月末まで寒いかな?
200とか300なんて1日で終わるんだから、
キューシート見ながら過去のコース一人で走ってみれば良いだけじゃん。
どうせノンサポートだし一人で走ろうが、ブルベに参加して走ろうが大差ないだろw
まぁ、ブルベでは親切なブルベライダーがサポートしてくれることが稀にだが良くあるらしいが
>>440 グレートジャーニー君は、まだAJ宇都宮のHPの参加資格は読んでいないのだろう。
もうどうでもいいから、ほおっておこう。
>稀にだが良くある
稀なのか、頻繁にあるのかどっちやねんw
都内在住ですが、3月末でもわりと寒いです
冬のロングライドだと温度&汗の管理をちゃんとできないと辛いですね
>>444 親切な我輩が図を用いた例を探してきてやったぞ
稀:××××××○×××××○×××××○
稀によくある:××××××○○○××××××××××
俺は痩せてるから34x25なら11%でも余裕だけど、
上り不得意な人は辛いだろうね。ある程度ケイデンス稼げないと効率落ちるからね。
逆に俺は平地遅いから、平地で少しでもロスのないロードのほうがバランス圧倒的に良いけど
体重重い人はMTBのほうがいいかもしれんね。
どのみち宇都宮200は上りばっかりだから辛いね
>>439 > 講習で忙しかったので理解が足りないかと思いましたが、2ちゃんやってる時点で
> 『健全なサイクリスト』の条件に該当しなさそうでした・・・
おいコラ、お前はこの一文でこのスレやここに書き込んでいる多数を完全否定してるって気付いてるか?
お前はもうここに来るな。万が一書き込むとしたら一番初めに書き込む言葉を間違うなよ。
>>450 ここの連中が本当に参加してるという根拠があるの?
おれがどんだけ自演してやってもこの程度
>>448 登りと下りしかないわけだから よほどの足自慢しか
ロードでは完走できないと思われ
>>439 そうですね。参加条件に合致しないと自身で判断なさったようですのでもう関わらないでね。
>>グレートジャーニー君
>キャンプツーリングで荷物20キロ積んでホムセンで売ってるような自転車で
>連日150キロ走って宇都宮→青森まで行った事はあるのですが、平坦路なので・・・
>他のツーリング経験は北海道や本州、四国や九州を各一周した程度しかありませんので皆様の足元にも及びません・・・
>もちろん、雨の中100キロ以上走った経験もあります。
北海道、本州、四国、九州一周っていうことは、暗に日本一周したって自慢しているいやみな奴だな。
お前、釣りの質問じゃないとしたら、ブルベなんかより一人で海外ツーリングしたほうがいいんじゃねーの。
wwww
春の某PC
ブルペ大変ですね〜完走できるかどうか・・・
ちなみに私は本州一周して雨の中100km以上走り45km(フルサスの装備で三国峠を足をつかずに走れますし
もちろん観光を入れた平均速度で15km/h以上いけますが皆様の脚力には足元にも及びませぬ
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´Д` ) おい何か言ってるぞ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ 誰も聞いてねえよ \| ( ´_ゝ`) 誰かめんつゆくれよ
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
脳内ブルベ参加者しかいないから結果報告も殆どないわけよ
本当に参加してたらニチャンやってないでローラー台でトレしてたのが有意義だしなw
報告?そんな身バレにつながるような事するわけねーよ。
あー、アレな人には理解出来ないんだな。かわいそう。
ローラーやりながらアイポンで2ちゃんですよw
ということは・・・ここにいる変な人たちはブルベには出ないようですね。
これで安心してブルベに参加できます。
>>463 お前も変な人だから、ブルベに参加して人様に迷惑かけるなよ。
私より変な人だらけだから問題ないですよ。
ここの変な人たちがいなければいいんです。
仮に参加してたとしても完走出来ないから結果報告できないんだよ
>>460 2ちゃんやってるのが疾しくないなら結果報告しても問題ないだろ
DNFなのが恥ずかしいんだろうな(笑)
>>466 素人がロードで参加しても完走は無理だからな
この板はローディばかりだという事がよくわかる
>>468 お前がロードで完走できなくても、ExWalkerだって200のブルベ完走できるもんな。
ここみてると健全なサイクリストなんて誰一人いないのわかるわw
グレジャニ君に痛いとこ突かれて逆上してる奴大杉
峠の登りでぐれーとじゃにーに鴨られたろーでいがリアルにいるのかもなwww
それで叩いてんだろw
>>468 > 素人がロードで参加しても
みんな素人だと思うけど…
逆に200・300あたりだと結構見かけ倒しの人がいる。
ピカピカの高級車に衣装バッチリで、いかにも「玄人」なんだが
ちょこっとした坂でいきなり「アレッ?」っていう人。
そこでグレジャニに抜かれるわけですな(笑
1週間に30kmも走らない俺が200km出ても完走出来たから
初めてチャレンジする人も何とかなるって!
まあ
昔、毎週のように100kmオーバーのトレーニングしていたんだがな
【ここまでのまとめ】
■グレートジャーニー笑()
■8km/hで登って40km/hで下れば平均24km/h!!(キリッ
登りでサイドバック付けたツーリング車に抜かれるローデイもたまにいるからなぁ
ママチャリで完走する人がいるブルベでDNFなクズローデイは限られた参加枠の浪費でしかなく迷惑なんだよなぁ
>>455さん
日本一周程度で自慢と感じるのはツーリングの経験が無いからではないでしょうか?
普通にツーリングに出れば日本一周中の人に何人も逢い、情報交換とかで話ますから特別凄い事はありませんよ。
それに行っていない県(沖縄・長野・山梨)もありますし
離島も”礼文・利尻・奥尻・佐渡・八丈島・対馬・福井・上五島・屋久島”だけしか行ったことありませんので
マダマダですョ
>ブルベなんかより一人で海外ツーリングしたほうがいいんじゃねーの。
そのうちスワンでドーバーや地中海を渡れとか言い出しそうですね。
貴方こそブルベに拘るなら海外のブルベに出てみてはいかがですか?
>>440 ハイ、確認じました。
地元なのに残念です。
遠征するのに自走できる範囲で探すとキツイです。
日本一周しながらついでにブルベに参加すれば何の問題もなくね?
まぁ、制限時間なしならママチャリでも日本一周くらい余裕だわなw
そんな時間の余裕無いけどwww
>>478 340 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/01/29(土) 22:45:50 ID:???
で回答貰ってその結論を理解するのに5日間もかかったのか。
ごくろうさん。
それだけツーリングしているならどこへでも自走でいけるだろ。
さっさと申し込めよ。
まじめに出る気あるならこれでも申し込んでおけ。お前なら400kmぐらい楽勝だろ。
BRM326埼玉400km(9:00スタート)
482 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/03(木) 23:20:01 ID:oyzSwfw0
ブルベではどういうトレーニングが有効?
単に長距離走り続けていたら、なんとなく600kmまでは逝けたけど、
自分はだらだら走っているだけで、速さがない感じだし
リザルト見ると300〜400kmを超えた辺りから、速い人達との差を
さらに広げられていく感じです。
練習でビルドアップとか必要なのかな?
自転車競技の解説本でも買って普通にトレーニングすればいいよ。
サッカーや陸上競技、水泳なんかと変わるところは無い。
>>481 コース見てフイタwww埼玉400www
ぐれ〜とじゃ〜に〜ちゃんの希望する宇都宮の周辺コースwww
これでは参加しない手はないだろう
結構必死に漕げばなんとかなるさ、あれだけツーリング歴があるんだし
君なら希望を失わなければ認定は貰えると思うよ
>>484 でもぐれ〜とじゃ〜に〜ちゃんは口先男みたいだからぐたぐたして、
「申し込もうと思ったら受付終了してた。」
とでも後から言うんだぜ。
>>477 >それに行っていない県(沖縄・長野・山梨)もありますし
>離島も”礼文・利尻・奥尻・佐渡・八丈島・対馬・福井・上五島・屋久島”だけしか行ったことありませんので
>マダマダですョ
自慢以外の何ものでもないだろ。
>そのうちスワンでドーバーや地中海を渡れとか言い出しそうですね。
お前の思考回路にはあきれるわ。
>貴方こそブルベに拘るなら海外のブルベに出てみてはいかがですか?
一応今年PBPに出るつもりでいるけどなにか。
487 :
sage:2011/02/04(金) 00:19:11 ID:fgzaplhs
>>482上りが速くなれば早くなるよ。
まぁ別に早くなくてもいいじゃん、タイムを必死で削るような姿勢はあまり歓迎されないし。
>>482 >速い人達との差を
ブルベはレースではありません。
そうは言っても制限時間はあるんだよな。
「早食いではありません大食いです」と言いながら制限時間がある大食い選手権みたいな感じ。
久々にきたら荒れててワロタ
>>486 煽られ耐性なさ過ぎだろ
心に余裕がなさそうだから君はPBPへの参加はやめたほうがいいよ
>>492 いや〜あれだけ日本中走れる時間があるのが羨ましくてな。
このスレを席捲してるグレートジャーニーちゃんに嫉妬。
おまえらかまいすぎだろ。
そんなに愛してるのか?w
>>494 ママチャリ君か?
ママチャリで宇都宮ブルベ出ると言ったが、グレートジャーニーちゃんに話題さらわれて嫉妬中ですか。
コンパクトクランクにロード用スプロケットで山岳区間を走るには
レースレベルのパワーが必要だとやっと気が付いたロード崇拝者がファビョッてるだけだよ
読み返してみたけど、誰もぐれ〜とじゃ〜に〜ちゃんに
「お前の脚じゃ完走できない、ブルベへの参加は止めとけ」
みたいなこと書いていないんだな。
てっきり誰かがそんなこと書いたから、ぐれ〜とじゃ〜に〜ちゃんが過去走った日本中のツーリング
の話書いていたのかと思ったが、実はマジで自慢話だったのか。
>>496 誰が?
インナーロー34×27と書いていたような奴はいたけど。
昔のロードは42×21とか23が一般的だったけど、コンパクト全盛になったから楽になったよな。
粘着しすぎだろ
キモイ
ロードでフロント30×リア32の俺に死角はないはずだった
スピード落ちて時間が余計かかって返って疲れた
34×27でのんびり登ったほうが速くて楽って気づいたわ
人それぞれ脚質に合ったギヤ比ってあるんだよな
たぶん
>>498は全力で漕がないとロードのギヤ比は廻せないんだろう
まぁ何だ
>>498はいろいろと大変なんだな。同情するよ。
>>500 お前バカじゃねーの。
インナーローで登らなきゃいけない決まりがあるわけじゃなし。
もしかして変則の仕方わからないのか?
しかしリヤ32ってリヤメカ何つけているんだ。
>>500 あれが出たときは使えるかなーぐらいに思ったけど実際その手使えるのか。
俺も一度やってみるか<リヤ32
>>500 もしかして去年の中部1000にいました?
「自分の27よりでかいなー」って思った記憶があるんで。
日本一周ていどて自慢だとかんじてるのってどんだけ貧しい心なんですか?
装備も経験もあなたがたより格段に劣る大学のサイクリングサークルですら佐多岬〜宗谷岬まで一週間切りも珍しくないですから
ここのブルベ参加者なら二週間もあれば余裕で日本一周できるんじゃないですか?
ここにいる連中ならママチャリでも余裕だろ?
>>482 長距離ではやい連中は終始一貫してはやいペースを維持している。
というわけで、序盤からマイペースで最後までマイペースを貫け。
だらだら走っていると書いているが、後半離されるということは序盤、中盤で頑張りすぎているのは間違いない。
余裕を持って終始一貫だらだら走ることが出来て、そのペースが速めならば、結果的にはやくゴールできてしまうだろう。
練習は延々とLSDやっていれば良い。
特に技術とかは無い。
507 :
500:2011/02/04(金) 13:14:23 ID:???
>>503 しばらく1000kmには出てないので別人ですね
同じことをする人もいるんですね
>>502 ちょっと制限ある 変則 的な使い方ですが 変速 には問題ないですよ
馬鹿と罵った相手が知ってるどころか実践まできてる事柄すら知らないなんて
同情通り越して哀れみを感じてしまう今日この頃
最後の2行で
>>507が実に残念な子だというのがよくわかるなw
彼は実に残念なかわいそうな子だと俺も思う
あからさまに仕込んだ「へんそく」に気づいてもらえなくてね
本当に残念がってると思う
>>484 お前もなに仕込んでんだよ。ほんっと、ここって良い性格の人たちばかりですね。
皆さん
自転車板に常駐しているキチの人がグレートジャーニーさんに粘着しているだけ
同じレベルに落ちてレスはしないように気をつけてくれ
ブルベに参加している俺にとっては日本一周処か四国一周でも十分凄いと思うし
ブルベ200kmしか走ったこと無い人でも完走したら一般のサンデーレーサーと比べても十分自慢レベルだろうよ
この程度でアーダコーダヨーダと言っているやつは暗黒面に飲まれてしまえ
四国って海岸沿いを一周するだけなら平地に近いの?
「日本って海岸沿いを一周するだけなら平地に近いの?」という問答と同じ。
四国一周なら1000キロくらいだから
連休中に200ブルベを5回かるつもりがあれば余裕
レスを返す奴に限って性悪なのがこのスレの法則のようだ
517 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/05(土) 00:08:25 ID:x5En29uP
>483
雑誌ですか。
今までに自転車関連のトレーニングのhow toな本を持っていないし
読んだ事もないので、試しに買って読んでみますね。
距離は踏めるようになったのに、何故か年々遅くなってきているので
年か??
>488
登りですか;;
確かに、物凄く遅いかも。
ロードの人達のように、坂道を平地のようにぐいぐい登って行ける脚力が
欲しいなと思います。
>489
レースではないのを十分に理解しています。
初年度は認定のために意気揚々とチャレンジできて楽しかったのでタイムを気にする事も
なかったのですが、毎年同じコースを走ることもあり、比べるとタイムが
どんどん落ちていて、コレじゃヤバイなと思い速くなりたいと思っている次第です。
具体的にはサイコンのAveが毎年0.5km/h位落ちていますね↓
>506
なるほど。
よくよく考えてみれば、序盤の100km地点と500km地点ではペースが
愕然と違う。感覚的にしか分からないが巡航速度で8〜10km/h位違うと思う。
でも、心配性なんですよね。自分。
300km先のPCがクローズされるんじゃないかと不安なので
ついついスピードを上げて頑張ってしまう。
今度の300kmからPCでの設定タイムに気をつけるようにします。
ただ漠然と目標時間を決めるんじゃなくて
各区間のコース状況(登りとか信号、道路状況)や予想される疲労状況を
織り込んで各PCの通過予定(目標)時間を予め設定するといいですよ
自分の実力を良く考えながら各区間の所要時間を積み上げるんです
毎年同じコースならより簡単に見積もれるでしょう
細かい人だとキューポイント毎、峠毎の通過予定時間を設定していますよ
俺いつもパンクとか落車したとかのマージン稼いだら、残りは飯と睡眠の時間に当てている。
山ばっかになると飯食う時間なくなるのが辛い。
ブルベって時間も金もかかる大人の道楽だよな、特に400以上は。
近くのブルベに参加しているかぎり金かからんだろう。
600までなら時間も週末だけで済むし。
遠いと前泊か後泊必要になるけどね。
自転車もママチャリで参加してれば金かからんぞ
とりあえずSRとったら年1回の200を楽しんで乗るくらいにするよ。
もちろん遠征なし。近所のBRMに参加。
>>521 ブルベは週末で終わるが、その後の疲労が仕事に響くので、400以上の参加は簡単ではない。まあ、その時間を作るところから、楽しみは始まっているのかもしれんがw
皆さんどんな自転車使ってますか?
皆さんどんなライト使ってますか?
皆さんどんな女抱いてますか?
BRM前に女抱いたら完走できないよ。
野球の投手が当番前日に女断ちするのは有名な話。
BRMの休憩時間にヤレるようになれば一流
>>531 もてない上に、負けず嫌いか・・・最悪だな
>>529 ツーリングを始めた頃に一度帰りにナンパされてエッチしてきたことがありますが
ブルベでも出会いがあるのでしょうか?
ま、日本一周程度で僻む様な人には声かけられる事は一生無い事は保障でします。
海外のブルベではナンパはjk
さすが情報強者様はよくご存知ですね
やはりご愛読の新聞は毎日ですよね
600とかになるとラブホに入っている奴いるよ。
USAだとモーテル便利だよな
お前らPBP事前登録申し込み今日までだぞ。
そんなんとっくに済ましてるに決まってるだろ
去年の認定0だけどwww
>>542 それどころじゃないっしょ。シャワー浴びて仮眠してすぐに出るだけ。
>>542 いや、カップルの連中とかも使っているよ。
ビジホ泊まるより安いし風呂は広いし、24時間健康ランドよりくつろげるし。
3時間ぐらいの休憩で安いところとか、一人で使ってもいいんじゃない。
もし一人で寂しかったら呼べばいいじゃん。
>>545 何時も女と行ってるから
一人で入る発想が無かった
どうりで童貞がホテル詳しいわけだ
>>546 ブルベの最中にか。
お前元気だな。
俺ならゴールに車で迎えに来てもらって帰り際によるな。
ゴールした後はへろへろで使い物にならないから、途中でお勤め果たしてんじゃない?
>>546 アメリカのモーテルって日本のモーテルと違うんだけどなwww
知らなくてもちょっと調べりゃわかることなんだけど
>>549 日本に当てはめると ドライブインと民宿を兼業しているような物だろうな
結局ドライブインで食事をしているのが、モーテルを利用したことで
モーテルをラブホだと思ったという事で
めでたし めでたし
ぐれ〜とじゃ〜に〜ちゃん、ママチャリ君に続いて
絶倫の<<モーテル氏>>誕生!!!
ツマンネ
このスレには基地外がまとわり付いてるな
このスレ完走できそうにない・・・
シートチューブが彼女の奴ら多くてキモイよ
一度でいいから完走結果報告してみろよ
まずは自分から。
558 :
556:2011/02/07(月) 09:37:54 ID:???
完走したことないから無理
みなまで言わすな、恥ずかしい
>>553 宇都宮参加するときはネギ背負えよ
ママチャリで鴨ってやるからな
>>559 , '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ
ト.i ,__''_ ! <初日終わったら宇都宮のラブホで待ってるぜ。
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , / ヽi___.|
 ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄ / l | ! ̄ ̄|
_______l -ヾ ̄ l/ l| |___|
参加してなさそうな奴ら多いねに何故詳しいんだ?
>>563 blogとか読んで自分も参加した気になれるんだぜ
良い時代だなw
他人のメダル撮影してupしてまで成りすますか?
ブログ写真の盗用じゃないの?
名前と何処参加とタイム晒さなきゃ説得力ないよ
完走できたなら自信もって晒せると思うが
くやしいのぅ、くやしいのぅw
走れば誰でも貰えるんだから、走ればいいと思うよ。
だなw
はしるだけ〜
健全なサイクリストじゃないと参加できないんだろ?w
お前らのどこが健全なんだよ
今年これから開催の宇都宮ブルベにママチャリで完走した人限定で晒してやるよ〜
宇都宮で待ってるぜ(゚∀゚)
あーそういえばママチャリ完走余裕の人いたよねー
大変だー俺の個人情報2ちゃんで晒されちゃうぅ〜
わははーどうしようwww
なにがしたいんだろう。
ゴキブリだろ。
他人のブログ画像さらして、自演でネタバレして「晒されちゃうぅ」
害虫が一人でハッスルw
4万しないR3に負けたら復帰出来なくなりそう
ブルベはレースではありません
糞すバイクに負けたらヤバイぞ
ほんとに勘違い多いよね。レースじゃないってオダックス・ジャパンの
ホームページにも書いてあるのに。巡航25Km/hならギリギリ時間内に完走
できるし、28Km/hくらいなら余裕をもって完走できる。
それなのに、何を狂ったか40Km/h以上でトレイン組んで走る奴がいる。
レースなんかに縁がない俺みたいな貧脚でも、200Kmなら余裕で完走
できるのにさ。ゆっくり走ろうぜ!ブルペってそういうものだろ?
自分が走りたいスタイルで走ればいい。
あんまり走行マナーが悪いのは見苦しいけど。
>>ゆっくり走ろうぜ!ブルベってそういうものだろ?
言わんとすることはわかるが、押し付けがましい。
俺は早くゴールしたいよ。早く帰って休めるし、仕事への影響も少ないし。
BRM規則、交通法規を厳守し、他に迷惑をかけないように十分に配慮すれば、BRMの楽しみ方は自由です
えっ、トレイン組んだらレースなの?
ホント勘違い多いなーw
ブルベでタイム的にゆっくり走る剛脚さんはいないし、
貧脚さんは気分的にゆっくりどころじゃないだろうしなぁ。
PBPでもゆっくり楽しんで走ってると全コースの1/3付近でトップグループとすれ違うよね
誰もレースなんかしていないだろう。
自分への挑戦している人はいくらでもいるだろうけど。
ブルベの認定タイム内で自己最短タイムに挑戦してもいいだろうし、最長距離に挑戦していいだろうし。
でも見ていると、TOPタイム狙う奴は単独走行で、トレインで飛ばしている奴らっはどっかで何か食ったりしているグループの方が多い気がするが。
そういや206静岡のTOPはPC2の折り返しタイム3時間4分、パンク有りでゴールタイム6時間47分だって。
最初からもっと気合入れていれば、単独100kmタイムで35km/h達成できたのかな。
>>590 トレインというか、仲間内で走ってるだけなんじゃ。
別に誰かを発射したりはしないだろうw
>>584 眠いのが嫌だとか、休暇の都合とか色々あるだろ。
ブルベじゃ本当にゆっくり走ったり道草食ったりする時間はないし。
>>590 オープン3h16mの折り返しを3h4mか
そういえば北海道1200では2人目までPCオープン前に着いたよな
レースしたい奴はクローズドで勝手にやれ!勘違いすんな迷惑だ(大意)
とかスタッフブログで書かれるくらいだから、
一部の参加者に相当ひどい走りをするのがいるのだろう。
自分の参加した範囲では、そういうのは見たことないが。
>>590 三船さんは元プロだしなあ。
そこら辺の日曜ライダーとは違う。
>>595 以前ちょっとだけ一緒に走ったけどかなり余裕もって走ってる感じだったよ
あとPC滞在時間がすごく短い
オープン前に到着するのがイイんじゃないか
クローズぎりぎりもスリルが合ってイイよ
スタッフが恐れているのは、ブルベをレースと勘違いした奴が
赤信号に変わる交差点を無理して通過しようとして事故ルこととかでしょ。
停止車線越えるまえに黄色になったら停止しなきゃいけないけど
そういうの守らなくなるんじゃないかってね。
ブルベ完走の翌日に体調不良で通常業務ができないようなら、
それはブルベに参加したのでなく、レースに参加したって
ことだと思うよ。
名無しがあるべき論を語ったって意味無いからなぁ。
走者として参加するなり運営に回るなりしてちょ。
>>598 俺意意図していないのにいつもギリギリだよ。
>>599 さすがに600の次の日は休みにしたけど。
トレイン組むのはヘタレだと思う
私の場合個人的には自分の力で走破したいので、人の後ろには入りません。
つき位置で引いてもらったりすると、なんだかなぁ〜って感じがする。
はやくても遅くても、中途半端な走力だと、
誰かの後ろにつきたくても、そもそも参加者に出会う事が稀という事も…
コミュ障だと仲間にも入れんだろう。
> 自分の力で走破したい
これにつきますね
見ず知らずの脚の合う人と協力し合えるのもブルベの楽しみだと思う
609 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/08(火) 23:13:47 ID:BRrf9pI0
ブルベでは仲間内の遅い人に合わせたりすると、自分が疲れるし、
速過ぎても然り。
自分のペースを守って走るのがベストだと思う。
参加者が70人位いれば、同じペースの人が5〜6人は必ず居て、
一緒に走ることになるかな。
その時、チャリの性能が互角だといいけどカーボンロードとクロスだったりすると
一緒に走るには気がひける。
初心者のために列車組んでくれる人とか俺初心者の頃は本当に助かったよ
毎週のように100km走って力付けていたつもりでも
ブルベでは全然だめだった
初参加200km、制限時間1時間前にやっとの重いでゴール
引っ張っていってくれる人居なかったらどうなっていた事やら
トレインと言うよりグルペット?
なんか知らないうちに後ろに付かれて、コース間違ってしまった時は気まずい思いした。
ごめん道間違った。ごめん。ってなんであやまらなきゃいけないんだ。
初めてブルベ出たときにその日に限ってサイコン壊れて、
ずっと後ろ走ってたけど後味悪かったな。その頃GPS持ってなかったから仕方なかったけど。
帰って速攻Polarぶっ壊したわ。
614 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/09(水) 01:19:55 ID:zXXwcgED
>ごめん道間違った。ごめん。ってなんであやまらなきゃいけないんだ。
行き場の無いやりきれない感じですねw
ついて来れるもんならついてきな!とばかりにペダル漕いでも
千切れないときの絶望感といったらw
あるあるw
だから、レースじゃないって何度言えば・・・
後ろに付かれながら走っていたら、GPS見たら道を間違えてることに気がついた。
しかし今更言うのも気まずい・・・
そこで俺はちょっと疲れたから後ろ下がりますね、的に自然に交代した。
そして少ししてから、走り去る彼を横目に路地を曲がった
ひで〜
でも自己責任か
どーも、すいません
道を間違えたわけじゃなくて
個人的に寄り道でルート外れて言ったら何人か着いて着て
え!?ってなった事ある。
あるあるw俺はついて行ってしまった方だけど
>>617 君の「レース」の定義を聞いてみたいもんだ
そうやってリタイアを誘発してるのか
クソスバイクで参加してるとロードがムキになって抜きにかかってくるからわざとミスコースして明後日の方角に案内した事があるよ
前走者がミスコースしそうだったので教えたのだけれども、その人ったら間違えたまま行っちゃった。
「あー、はいはいwww」てな感じで返事してたから言ってることは伝わったんだろうけど。
制限時間近くまでゴールにいたけどこなかったな、コース途中やPCでも見かけなかったし。
きっとブルベスタイルでツーリングしていた人なんだろう。キューシートまで作ってやけに本格的だったけど。
女性ロードがついてきたらラブホに向かうわけですなw
ちがうよwwwモーテルに向かうんだよwww
モーテルって自転車OKなんだっけ?
ダメな理由が無い。
ホテルでなく、モーテルだと部屋の中に自転車入れられるから安心だよ。
ブルベって列車作って走ったり正しいルート走るのに他人の参考に走るのとかありなのか
もっと孤独でストイックなもの想像してた
>>636 自転車店のクラブで参加するのが主流という感じで
途中食事ポイント設定してあったり 差し入れがあったり
そうそう、ブルベ参加者同士は協力しあって走行してよいことになってる。
参加者でない人のサポートはPCで可能。レースじゃないってことだ。
複数で走ってもいいし、単独で走ってもいい
>>636 参加者の好きにできるからいいじゃん。
ナビにコースデータ入れるのは邪道だ!とキューシートにこだわり続ける人もいれば
、コバンザメ的に誰かの後をくっついていく奴もいる。
GPS、キューシートは邪道。コバンザメ、それが俺のジャスティスw
何に頼ろうと自由なのがブルベ。道交法を守り時間内に完走すればOK。
ブルベなら、一時停止を守って停止しないとな。俺はやってるよ。
2段階右折は?
正直言えば、おれは交差点によってケースバイケース。
>>641 お前か
ブルベでママチャリ鴨ってるのは
>>637 ショップとかで参加すると途中、ワンボックスでワープもあるから楽なんだよな
ワープ航法可能なワンボックスが開発されていたとは…
>>643>>647 信号の無い1車線の道路は当然そのまま右折。
信号の無い2車線の道路も当然そのまま右折。
信号の有る2車線の道路は微妙だけどそのまま右折が多いか。
信号の有る左折レーン又は右折レーン含めて片側2車線の道路はそのまま右折することもあるな。
信号の有る左折レーン又は右折レーン含めて片側3車線以上の道路は、2段階右折する。
でもT字路の場合は2段階右折はしないというかする必然性はないよな。
じゃあT字路を直進の場合は?
信号無視する?
それとも歩道に乗って通過?
それともちゃんと停止する?
>>649 俺は一応停止するな。
見晴らしのいい田舎道とかだと無視するけど、
車運転してる身になれば、青信号のT字路右折したときいきなり自転車通ってきたらムカつくしな。。
あと後ろに付いてる人いたら尚更危ないし。
┳字?
┣字?
┫字?
丁字路
>>649 信号ありの┣字の直進かな?
信号がある場合なら俺は信号厳守する。
この間参加したブルベで┣字とか十字左折とかの信号を歩道(自歩道ではない)
に上がってエスケープしてたやつが居て、腹立ったわ。
>>653 でも2段階右折のしがらみのせいか、直進信号赤だと、横断歩道上を右折して逆2段階右折する連中多いよな。
これって停止線で止まらないから完璧な信号無視だよな。
一度左側の歩道に乗り上げて渡れば合法だけど、一部のブルベでは歩道走行禁止しているとこもある。
>>653 自転車を降りて(=道交法では歩行者)歩道を押す
→歩道で左折後、後方確認して車道に出て走り出す、なら合法
結局信号が変わってしまって時間が変わらない罠もw
┤字路なんかだと。赤信号でも歩道利用して渡っちゃうけどな。
⊃←こんなふうにね。
逆走乙
車道じゃなくて歩道を通りますよ。逆走なんかするか!
アウトー
君たちは道交法違法しないと完走できないんでしょ
山岳ステージの多い宇都宮にビビってる奴ら多いからな
宇都宮なんか山岳多い分信号少ないから、他のブルベで信号守って何度もストップ&ゴー繰り返してる真面目な参加者なら充分完走できるよ
どこのブルベも信号多いのは市街地だけで、そこぬければたいしたこと無いだろw
むしろ次の信号赤になんねーかなー休みたい、とか思いながら走ってる
そういうときに限って、タイミング良く青になるんだよなw
神奈川主催の沼津400、600初参加予定
都内や神奈川からは輪行&前泊で?
あるいは車で集合地点まで?
当然、自走で。
自走で前泊(キャンプ)ですよ。
沼津は宿泊先多いよ
BRM213に参加するかどうか・・・・・
楽しみたきゃdnsだが、ドMならdnfを目指せw
>>668 どうせ参加者のブログ見て走った気になるんだから迷う必要ないじゃんw
風が強くて最悪だわ。
674 :
668:2011/02/14(月) 01:32:38 ID:???
走ってきたよ
風強すぎ、特に農業道路は最悪だった
乙
676 :
671:2011/02/14(月) 21:06:39 ID:???
>>674 お疲れさん
最後は風強かったねー
下ハンで踏み倒しても25km/hも出てなかったし
今日は三重県中部地方でも道路が白くなるくらいの積雪あった
天気が一日ズレていたら恐ろしいことに。。。
カンパのヒトってキューシートどうしてます?ブログさがしてもみつからないんだけど?
フロントバッグの地図入れを使っています
>>679 なんか昔のサイクリング車みたいになりません?賓客なもので空気抵抗なんかも気になるのですが。小さいのってあるのですかね?今自作であれこれ試行錯誤しているところです。Edge800かっちゃえば解決かもしれませんが。
フロントキャリア付けてますからねえ。泥よけも。
ちなみにWレバーだ。
おいィ?貧脚なら空気抵抗とか見た目というレベル以前だろうよ
貧脚のくせに空気抵抗が気になるほどスピードを出そうという浅はかさは愚かしい
見た目重視の軽装でブルベに参加してアクシデントにみまわれDNFに終わったブルベには
悲しみとかだけがのこったちなみにこの話は実際にあった内容で英語でいうとノンフィクション
Qシートをバーテープの上から巻けばいいんじゃね?
らせん状に左から右へ巻くとか。
>>684 お前は一級ランドヌールのおれの足元にも及ばない貧弱一般人
その一般人が一級ランドヌールのおれに対してナメタ言葉を使うことでおれの怒りが有頂天になった
この怒りはしばらくおさまる事を知らない
>>685 餅つけ、そして特級ランドヌールにでもなれ!
よかった、おれ北海道で。
本州のキューシートとか見てるだけで頭がくらくらしてくる。
あのキューシートを辿るのがおもしろいんじゃなイカ
怒りが有頂天
690 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/17(木) 21:11:03 ID:0FEDcG4j
>>680 クリアファイルにパンチで穴を開けて、ドロップハンドルにタイラップで
取り付ける。 キューシートはクリアファイルの中に。
どこかに参考になるサイトがあった気がするが忘れた。
>>690 俺は濡れても問題無いように紙の表裏にテープ貼って防水加工している
荷物梱包用透明テープが安くて簡単にできてベスト
パウチ買えばいいじゃまいか。
ラミネーター便利だよ
テープ貼って防水加工以上に安くて便利なのは知らない
ラミネート器械で数千円出して買わないと行けないし
場所取るし
他に使い用無いし
そんなの進められても・・・
お金を出してでも時間と手間をかけたくない人もいるんですよ
あなたはそういう人じゃなかったようですね
時間と手間かけたくなくて金あるならGPSでFA
もちろん防水な
キューシートにこだわるGPS嫌いな人もいるんですよ
ラミネートってパンチ穴から浸水するよね
あー、紙のないところに穴をあければいいのか
ラミネートの場合
ラミネート機買いに行く
数千円掛けて持ち帰る
説明書ぱらぱらめくってふーんと思いつつ丁寧に取り出して設置
キューシートを印刷
上手くエアーは要らないように真っ直ぐなるようにラミネート加工(当然失敗も有り)
曲げ耐性、エアー混入問題色々あり
梱包用透明テープの場合
テープ買いに行く(コンビニでも300円程度)
キューシート印刷
エアー入ろうといつでも抜けるし機にしないでテープを少し重なるように用紙前後に貼り付ける
あふれたテープをカット(ラミネートだと下手にカットするとエアー入ってふくれてくる)
折り曲げもOK
パンチ穴空けてもOK
テープはその後も色々使え、面倒なら安いから捨てたり人にあげてもOK(ラミネート機は保存も場所取る邪魔)
時間短く簡単で楽なのはどっちだろう?
世の中には想像を絶する不器用がいるんだ・・・察してくれ・・・
どっちでもいいじゃねえか…好きなの選べよ
GPSでいいじゃん
ocn解除のせいで変なの沸きすぎ
>>700 透明テープいいね。
そういうやり方すんのか。参考になった。
>>700 なんでラミネートには数千円掛けて持ち帰るがあって、テープには持ち帰るが無いのだろうか
いろいろ自爆してくれたおかげで
リアルでアドバイ厨に会うのが楽しみだ
>>691 100円ショップで、クリアシートファイル買って何度も使いまわした方が楽だし安いよ。
硬質から軟質まであるから、使い方によって選べるし。
毎回テープ貼るなんで時間とテープの無駄だろ。
>>708 クリアファイルだとアメが降っていると隙間から進入してきて嫌な状態にならない?
それに、ブルベって年に何回参加するもんだろう
クリアシートファイルの開口部をテープで止めればいいんですね
ブルベって年に何回も参加しない分、準備がルーチン化しなくて
手間取りますよね
>>709 クリアファイルなら、
>>710の書いたとおり開口部テープ止めするだけで、何度も使いまわせるよ。
わざわざ紙の表裏にテープ貼るより楽だろ。
>>710 何が手間取るのかよくわからん。
単に初心者か未経験者なのでは?>手間
確かに通勤よりは手間取るけど、ツーリングよりはずっと楽だし。
クリアファイルでも透明テープ貼って完全防水でもどっちゃでもいい
ただ重要なのは、ブルベなんて毎月出るようなものじゃないので
それに金掛けてもしょうがないってコトだ
毎月出る人もいるし
ラミネートを既に持っている人もいるし
別にどうでもいいのになんで必死にラミネート否定するわけ?
否定はしていないなあ。
なんで1人で勝手に否定されちゃうわけ?
GPSつかえばすべて解決
貧乏人は300円テープで解決
ラミネート加工機を既に持っている人はそれ使えば解決
>>714 なんでもそうだけど非常識な話を持ち出すやつって空気読めないよね
いやっ君のことを直接言っているわけじゃないよ
わかるよね?
おれは金コーズでラミネートしてる。210円。
>>717 GPSつかえばすべて解決
貧乏人は300円テープで解決
ラミネート加工機を既に持っている人はそれ使えば解決
ファビョるのはやめてください
720 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 23:11:43 ID:Cb9YBzLq
>>719 Edge500を300kmのブルベで使いたいのですが、どうすればいいでしょう?
>>720 Edgeの横にOregonを取り付けるといいよ
>>720 500は800みたいに自作ケーブル使えないの?
724 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 23:46:03 ID:Cb9YBzLq
とりあえずパンツは脱ぎました。次の指示をお願いします。
>>720 安物買いの銭失い
705か800、もしくはオレゴンシリーズを買いましょう
>>720 14時間以内に戻ってくる
道なりに進むところでは電源を落とす
てか500って地図表示できないよね
>>720 なんで使えないの?
300kmって寄り道しなきゃ13時間ぐらいでしょ。
>>726 なんで地図表示いるの?
キューシートと走行距離わかれば走れるじゃん。
それならサイコンで充分だろ
俺みたいなヘタレは力の近いもの通しで団子になって先頭交代しつつ
曲がり角に来るとみんなに「XXX行くけどまちがいないかー!」と連絡やっているので
文殊の知恵でなんとか行けている
そんなわけで、欲しいと思いつつもGPS買えない
一般人だから3回が限度だし・・・
そうですか、協力しあって走れる実力があってうらやましいですね^^
>>725 普段は地図いらないので500で十分なのです。
>>726 GPSのログをとりたいので、電源は落とせません。
>>727 その通りではありますが。
>>730 それって面白いですか?
集団って信号やら登りやらで粉々になると思いますが。
Edge500もう一個買えってヒトは居ませんでしたねw 今回は最初が山で後半は平地なので、電池の持つ限り使って古いサイコンで距離測ることにします。ありがとうございました。
>>721 寒くて縮こまってきました。早く次の指示をお願いします。
地図いらなくても800と最新ファームなら給電しながら使えるから800にしとけ
>>733 そんなにレスしまくっていて大丈夫?
暇なら走りに行けよ
736 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/19(土) 23:28:51.27 ID:aO/ghYey
てst
>>735 今日仕事だったから。土曜日は基本的に休みだけど俺は休まない。走りには日曜日に行くよw 客商売ではないし、裁量労働制なので時間は自由になるのです。
>>734 FW2.0でも外部給電しながら使用出来るから・・・
etrexシリーズだったら電池は単三だし、
24時間とか使えるから余裕だね。
ただ、いまさら買う気にはならないか。
743 :
740:2011/02/22(火) 00:26:02.50 ID:???
>>741 電池が切れた時は小型バッテリーで充電します。
充電しながら使うことは出来ないので、充電中は
キューシートを見ながら走ります。
今日は埼玉でやってるのか。
走ってるランドナーさん達、完走してくれよー。
家の前の道がコースだからw
千葉はこれからだよー
BRM226名古屋300km
TOPが11:51だってさ
交通ルールまもっているのかね
アフォみたいにゴール時間だけ考えて走って事故おこされたりしたら他の人が迷惑こうむるんだけどな
妬みなさんなw
なんでレースでもないブルベで妬む必要があるんだろ
完全に君の感覚ずれとるよ
もうね、その反応自体がコンプレックス丸出しなのよ
速く走れないおっさんはトロトロやってりゃいいんだよw
こんな一行煽りレスにいちいち反応すんなって。あ、インターネットは初めての中年の方でしたかw
レースやりたきゃレースにでればw
レースじゃ相手にされない
そのコンプレックスの塊が
>>750w
グロスでアベ25km/hってことは、巡航速度は36くらいかね?
埼玉ベスト欲しいのだが遠方で買いに行けない、売っているお店なんかないのかな。
埼玉以外でも買える場合があるよ
最寄の主催者に問い合わせてみたら?
関東以外じゃ無理じゃろ
シクロクロス車でブルべ出てる人っているの?
このまえは静岡でも売ってたよ
ママチャリもMTBも普通のクロスもいる
>>758 静岡には必ず埼玉の方がいらっしゃるから買えるらしいね。
埼玉の人もだいぶ位があがっているな
これからは埼玉の時代だ
千葉とか埼玉にライバル意識もってるからウザい
埼玉の郷土愛のなさは異常
ソースは俺
>>747 巡航速度が速いのと休憩時間が短いとおもう。
ブルベでトップの人だとこっちが集団で35km/hで走ってるのを単独で一気に追い抜いてくし。
平地だと40km/hくらいは出してるわ。
>>747 早い連中と遅い連中はほとんど交通ルール守っているよ。
>>766が書いているように、早い奴は信号で引っかかっても、すぐ単独で追いついてきて抜かしていく。
危ないのは、早い奴のうしろにいっぱいいっぱいで付いている連中だろ。
JCRCに出ているブルベライダーも多いしね。
300km11h51m Avg25.3km/hって驚くほどの速さじゃない
中級者の俺でさえ320km獲得標高1400mを12h06m(うち休憩1h15m)で走った
レース出てる上級者ならこのくらいのタイム頑張らなくても出せる
あまり自分の鈍足を基準にしないほうがいい
制限時間内にゴールするっていう企画が、空気読めない人たちのせいで違う企画になってきている感はある。
>>769 速く走ろうが遅く走ろうが同じ企画に沿ってるだろ。
最速目指すとか個人の自由だ。
ブルベはレースではありませんっていうのがAudax Japanのモットーなんだけどな
タイムを気にしてる人は、自分の持ちタイムと比較してるんだと思うよ。
他人と競いたい人はロードレースに行く。
>>771 なんで早いとレースになるんだ。
時分の走力に合わせて各自走るだけだろ。
余裕を持って200kmを8時間で走る奴と、いっぱいいっぱいで12時間で走る奴なら、
後者の方が危ないだろう。
PCのオープン時間よりも早くなければ文句を言われる筋合いもないだろう
>>746 >>747 >>748 こいつらのせいでまたループ話かよ
レースじゃない、タイムの話はするなでFAでているだろ
妬みとかマジで馬鹿じゃねーのw
>>775 タイムの話してもいいだろ。
コースや気候によっても難易度変わるんだし。
なんか今年のブルベは高速ブルベ多いようだけど。
この前の静岡の200とかと夏の宇都宮200を難易度比較するのにTOPタイムや完走率比較するのは当然だろ。
名古屋300のTOPタイムの奴が、宇都宮山岳3連戦出た場合場合どんなタイムになるのか興味あるし、どんどんタイムの話はして欲しい。
だよなぁ
だったらなぜタイムを発表するんだ?
本当に関係ないなら完走・未完走の発表だけで済むじゃん
>>777 記録として残すだけじゃないの?一位だとなにかご褒美がでるわけでもあるま
い。タイムの話いやなヒトは、タイムに拘りだすと殺伐としてくるからいやな
んじゃないの。地図みながらいろんなレベルのひとが完走するってのがブルベ
じゃないの?タイム競いたければ、そういう催しは別にあるだろ。そっちじゃ
歯が立たないのかw
競うのは他人じゃない。自分の過去のタイムだ。
GPS使うのは邪道だとか、それと同じレベルの話題だな。
>>779 タイム書き込み容認派は、誰も他人のタイムで競うなんて書いていないだろう。
時分の過去のタイムとの比較や、気候と共にコースの難易度考慮したりするのに役立つだろう。
タイム書き込み否定派は、タイムを目の堅きにするのはおかしいぞ。
殺伐感じるのは、
>>779がタイムに拘ってるからそう思うのだろう。
>>769 そうだそうだ。
決められた制限時間ないにゴールしたタイムを書き込んでも何も問題ない。
問題あるなら、新しいルールのイベント作ればいいいだけだ。
ブルベの主旨に反する行動はつつしむべきじゃね?
タイムはあくまで時間内にサインをもらったか?
という認定のため。早く走ることを容認している
わけじゃない。むしろゆっくりサイクリングを
楽しんでくれという設定。
おれは11時間だったなどとほざくと「こいつ
空気読めねえケイリン思考」と思われるだけ。
競輪ってwwwww
せめてロードレース嗜好といってくれ。
>>783 だから認定時間内ならどんなタイムでも問題ないだろ。
なんで目くじら立てるんだよ。
人によって早く帰りたいとか、帰りの電車とか理由ある奴も居るだろ。
別に300を11時間だろうが400を16時間だろうが他のライダーに迷惑かけなきゃ関係ないよ。
>>783 >早く走ることを容認しているわけじゃない。
脚さえあるなら、200で6時間、300で9時間ぐらいでゴールしてもいいんだよな。
でそれをお前は競輪レースと言うのか?
>>783 ブルベの趣旨ねぇ
AJのBRMの説明から抜粋。
>ランドネを理解してBRM規則、交通法規を厳守し、他に迷惑をかけないように
>十分に配慮すれば、BRMの楽しみ方は自由です。
>ゆっくり景色を見たりコース周辺の名物料理を堪能するのも、
>ひたすら走り続けるのも自由です(ただし、PC不通過は失格になります)。
走り続けるのも自由みたいだよ?
まあ、仲良くしろよカスども!
>>787 オレのような鈍足はコンビニで補給するので精一杯だった
貴様らの特殊装備について聞こうではないか。
>>787 どこにも速くなんて書いてないぜ。だからケイリン思考だってのよ。
ロードじゃないケイリンな。ヨーロッパでの自転車ってのは楽しむ
道具だろ。難行苦行の装置なんかじゃない。早く走るための道具でもない。
仲間が集まって楽しくサイクリングをする。その延長にブルベがある。
参加者はライバルなんかじゃない、お互いを支えあう協力者だよ。
そういう関係を作れないケイリン志向は参加しないで欲しい。
>>791 早くも遅くとも書いていないな。
認定時間内なら個人個人が自由な速度で走るもので、他人がとやかく言うものではない。
文句言うなら、認定時間を変えた独自のブルベもどきをお前が主催で開催すればいいだろう。
オダックス Audax
http://www.audax-japan.org/Brevet.html そしてACPに残ったメンバーは1921年に個人個人が自由な速度で走るスタイルのBrevet de Randonneurs Francaises
(現在のBrevet Randonneurs Mondiaux)を開催するようになったのです。
>>791 速くとも書いてないし、速く走ってもだめとも書いてないね。
そもそも一般的に速いか速くないかは個人の脚力次第だね。
俺みたいなホビーライダーなんかは制限ぎりぎりだろうけど
実業団登録してる人なんかからすると40km/h巡航なんて「普通の速度」だろう。
では、その速い人達が協力して差さえあってルールを守ってブルベを走ることもあるだろう。
それはだめなのか?君のいうブルベの精神からなんら乖離するところはないと思うぞ。
憎むべきは「信号無視などのルール無視した手を使って早く走ろうとするブルベをレースと勘違いしてる輩」だろう?
俺は制限時間いっぱいの寄り道観光沿道グルメ派だが、
がしがし走ってる連中が楽しんでないはずないだろw
それくらいわかるわw
勝手に自分だけのブルベ像を作り上げちゃってる奴がいるな。
>>793 これが結論でいいんじゃなかろうか?
>憎むべきは「信号無視などのルール無視した手を使って早く走ろうとするブルベをレースと勘違いしてる輩」
797 :
蓮舫:2011/02/27(日) 20:58:26.43 ID:???
あれだけ一番じゃなきゃだめと騒いでいたのに、今度は一番じゃだめなんですか?
>>796 違うだろう
憎むべきは「信号無視などの交通ルール無視したり、危険走行する全ての輩」だろう。
速さは関係ない。
手伝いやっているときに、PCを1分くらいで出ていく連中見るとなんだかなーって思う
>>799 分るなぁ・・・
スタッフと話をしたり、お礼ぐらい言うゆとりが欲しいよな。
じゃなければ、自分で勝手に走ればよい。
それはおおきなお世話。しばりがなくてみんな自由に走れるからいいんじゃない。みんな同じ様に振る舞わないと気に入らんのか?
>>801 参加費が安いもんだから、訳のわからん奴が湧いてくる
>>799 なにか問題あるのか?
俺は、PCのコンビニで補給せずにお店でちゃんと食いたいからさっさとコンビニ出る。
時間が無くとも吉野家とかで座って牛丼を食うほうを選ぶし。
AJによってはスタッフがブリーフィングでコンビニはレシート貰ってさっさと出て、
ちゃんとしたお店で休憩しながら補給するようにと言うところもあったな。
>>800 PCにスタッフいること少ないし、いることに気づかないこともあるんだけど。
スタッフいても、ブルベ常連らしき人と話していると割り込みにくいしね。
それにコンビニにあまり長時間たむろしているのも、それはそれで問題だと思うが。
>>802 じゃあ走行規定にあなたの主張も入れてもらえば?それで満足か?
805 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/27(日) 22:00:31.20 ID:ZmyXS50y
今のAJのルールに不満あるやつらは、鬱陶しいから別の団体作ってそっちで走れよ。
速く走るのは勝手だけど、事故を起こされると困るよ
だれもルールに不満ないんじゃないの
ただレーサー気取りで交通法規無視しているのが問題視されているだけじゃん
それを妬みだなんだのってファビョって喚き散らしているのがいるだけ
ソロで走っててコンビニや有人PCで楽しく会話してる人たちを見て
うらやましいと思う心はあるけれど、スタッフや常連と知り合いになる方法がわからん。
まあ自分自身がコミュニケートしてない以上しょうがないんでまあいいかと諦めるけどな。
PCにスタッフいること少ないし、いることに気づかないこともあるんだけど。
スタッフいても、ブルベ常連らしき人と話していると割り込みにくいしね。
↑これはブルべに限らず、社会のシステムというかマナーというか、
そういうものでしょ。だから「割り込みにくい」と考えて、
会話に無理に入り込まないっていうのもマナーだし、
顔見知りとして関係性が深くなれば、双方で会話をする事が多くなると
いうのも自然でしょ。
コンビニにたむろするっていうのは、コンビニ側で許可がおりてて、
一般客がこわがるような光景になってさえなければいいように思う。
>>806 早いから事故がおきるわけじゃない。
事故の体力以上に無理して走る奴のほうが事故起こしやすいだろ。
>>807 早い奴=レーサー気取りで交通法規無視
と思っているお前らがファビョっているということか。
なんかこの人気持ち悪い
漢字の変換もろくにできないようだし、ちょっとあれなのかな
簡単な事を言えば高速道路と一般道では高速道路の方が事故は少ない。
速い=事故が起こりやすいってのはアホが陥りやすい間違いな。
事故の体力以上に無理して走る奴のほうが事故起こしやすいだろ。
↓
自己の体力以上に無理して走る奴のほうが事故起こしやすいだろ。
その例えはおかしいだろw
一般道をスピード出して走った時と、スピード抑えて走った時で比べないとwww
いくらなんでも高速だすのは無理あるww
一般人が不愉快と思わなければコンビニ休憩でいいと思うけどね。
ただ、キモいオッサンがチロルチョコを1個だけ買っていく姿は相当妖しいと思うぞ!
>>810 だからさぁ、速さとか事故の起こしやすさなんてどうでもいいの。
ケー札が出てくるのが一番困るの。
だから走り方の問題だろ。
じゃあ、速度を固定して、歩道と車道を比べてみろよ。
明らかに歩道の方が事故が起こりやすい。
スピードを出せば事故が起こりやすい趣旨の批判なんてゴミ以下だね
制動距離や、視野の問題からスピードだせばだすほど事故の確率はあがるのは確実
また事故後の怪我もスピードだせばだすほど大きくなる
一般道と高速、歩道と車道とか見当違いの例えだして必死になっているけど視点がずれすぎだよ
でも、ブルベにおいては速い=スピードをだしてるでは無いのはわかるよね?
ブルベってじじばばばっかりだと思ってたけど、あの白髪頭の中身はガキのままなのねw
>>818 たしかに、巡航速度で言えば、グルメ休憩を多く取っている人の方があきらかに早いな。
逆に言えば、早く走るからゆっくり休憩できるということがけど。
鈍足の俺は、1回はお店で食事するが、何件も寄ること出来ないな。
>>817 実際問題、車道を早めの速度で走ってるほうが事故率低いんだけど。
>>815 俺ならチロルチョコより水買うな。
ケーサツが出てくるのは、事故起こした時かあまりにも危ない走行していると思われた時だろ。
自己の起こしやすさは関係あると思うけど。
>>816 歩道走るって???
意味無い比較は逆効果だぞ。
>>821 ソースは??
単純に早く走れる人の方が、車の流れとか挙動が読める人が多いから事故率が低いということだと思うぞ。
同じ力量なら、事故率と速さは関係ないと思う。
簡単な事を言えば高速道路と一般道では高速道路の方が事故は少ない。(キリッ
速い=事故が起こりやすいってのはアホが陥りやすい間違いな。(キリッ(ドヤッ
www
「車道の走り方」みたいな話はやめようよ。
いくら何でもレベル低過ぎるだろ。
>>808 俺もそんなに社交的ではないけど、コンビニで「お疲れ!」とか寒いね!暑いね!
とか当たり障りない一声かけてきっかけ作るようにしてる。
あたりがよくて相手がよく喋る人だったりすると、盛り上がるよ^^
何回か参加してると、常連さんの顔も覚えてくるだろうから、挨拶してみるといいよ。
>>826 それ車道と歩道の比較だろ。
車道でスピード出ている方が、事故率が低いというソースは?
>>828 なぁ、お前さんは車道をゆっくり走って歩道で飛ばすタイプなのかい?
歩道が車道よりも事故が多いのは認知ミスによるものってPDFには結論付けられているのだが・・・
速度の話なんて一切論じられていないぞ
歩道がスピード遅いとか車道が速いって思い込みでPDF引っ張ってきたんだろうけど
そもそもレーサー気取りで飛ばす人も、ゆっくりのんびり走る人もどちらも車道走るブルベで
このPDFになんか意味あるの?
高速道路を例に出したり、歩道を例にだしたり意味不明な事いっているけど頭ぼけてきているのかい?
割り込みすまん。なんだか話がいろいろとごっちゃになってるように思う。
そこで、改めて、「どういう走り方が危険だと思うか」
というのを挙げてみてはどうだろう?これが人によって
(ブルベ参加者の間でも)結構分かれているんじゃないだろうか?
一概に歩道だ車道だっていう話でもないように思うけど…。
そもそもそんな話をここでする必要なくないか?
ブルベなんて所詮同時スタートで個人個人がロングライドをしてるだけであって
ヒルクライムもそうだけど、極端な話、自分ひとりで同じコースを休日にライドしたり山登ったりしたっていいわけ。
それをわざわざみんなで同じ日に走るのはモチベーションのためとかお祭り好きとかそれぞれ参加の理由はある。
しかし結局個人で走ってるわけなんであって、どの走り方が危険かなんてのはそういうスレでやればいいんじゃね?
休みの日に他のローディが信号無視や歩道暴走してたって、危ねえなとは思うけどそれは自己責任だから気にはしないだろ。
まあ下手に事故られてブルベ運営の責任追求されると困るけど、要はそれだけだろ。
833 :
831:2011/02/28(月) 03:22:42.09 ID:???
>>832 個人的にはそういう話は「ここでわざわざ」しなくてもいいと思う。
一番の危険因子は睡眠不足だな。600以上だとガガーッと走ってしっかり睡眠
(仮眠じゃなくて)。翌朝リセットして第二ステージっていう感じ。
ちょっとづつの休憩で制限時間いっぱいいっぱいでPC通過、ゴールする人
の方がすごいなぁって思う。300で夜スタートとかが一番堪える。
>>834 いいよなガシガシ速く走れる奴は。
風呂にも入れるし、寝れるし、飯もちゃんと食えるし。
>>783のようにゆっくり走ると時間が無くて、コンビニ飯にコンビニ仮眠。
やっぱりこれが危険だよな。
毎回ロード以外の車種で出てる人っているの?
いるいるw
MTBで軽く完走する人とか普通にいるよ
なめてかかるロードの人がDNFってるのがよくある
リカンベントってどこの地域のブルベで走ってるの?
ランドナーみたいにタイヤ太いひとみた
40C位
しかも300キロにいた
リカの城なら宇都宮ブルベで見たな
>>843 アタック九十九里は入間スタートのはずですよ。
そして確か往復コースという話でした。
銚子経由で九十九里まで行って折り返しだったような。
アタック銚子とは結構違うコースだと思います。
アタック福島は大体同じだと思いますよ。
>>844 入間なのかよ。
川口の方が電車でいくのが楽なんだけどな。
416止めて423の600にするか。
埼玉の423が川口ならこれ申し込もう。
川口じゃなかったら、423は千葉にしよう。
416埼玉400 アタック九十九里<川口-河内-東庄-大原-東庄-水海道-川口>
423埼玉600 アタック福島 <川口-岩瀬-常陸大宮-高萩-いわき-小野町-富岡いわき-高萩-常陸大宮-岩瀬-川口>
だってよ
ディスクブレーキのツーリング車の人っているの?
>>847 ×AJ埼玉
○A埼玉
NGWord:[人っているの?]
いるいるw
っべぇ
313の準備してねぇ
直前までクソ忙しいからワロタ
っべぇ参加できっかなー
俺なんてプリンタぶっ壊れてるの放置したまんまだよ
キューシートはもちろん承諾書も出せねえ。どうすんだよ
しかも変速も調子悪いし練習せずにモンハンばっかりやってるよ
853 :
844:2011/03/03(木) 01:01:07.02 ID:???
>>845 BRM416も川口スタートでしたね。
聞き違いだったようです、すみません。
っべぇーっべぇー
マジ313の準備してねーわー、っべぇー
忙しいし、っべぇっべぇー
マジ参加できねーかもー
前まで全然準備してなくても余裕だったのになー
前に戻りたいっす
自分前に戻りたいっすわー
テストの前とか必ず勉強してねーやべーっていうタイプw
常に保険をかけて逃げ道を用意してある
聞いているほうとしてはうざいことこの上なし
俺はなにも言わずに死ぬタイプw
>>856 お前5年前に見たわー
お前のようなバカ5年前にもみたわー
まじつれー実質2時間しか寝てないからつれーわー
がガチであるからな…
聞いてくださいよー
昨日4時間も寝てDNFしちゃいましたよー
地獄のブルベw
問題は600Kmだよな。仮眠グアウトしちゃうの怖い。
400kmや600kmがこんなに早く定員になっているなんてorz
終了したのは近畿だけでしょ。
やぱり関西で一回しかないからじゃないのかな。
BRM507近畿400km 和歌山一周
BRM604近畿600km 紀伊半島一周
関東は、旧神奈川、千葉、埼玉が複数回するからまだ大丈夫だ。
日程ダブっているの多いからからコース見てゆっくり考えよう。
関東は423と514が400と600集中しているんだよな。
1月に神奈川400走った奴と326で埼玉、千葉400走る奴は423でSR確定か。
400、600
600、400
600、600
の組み合わせでSR確定させるのにどれの申し込み多いんだろうな。
BRM423埼玉600km
BRM423青葉400km御坂みち
BRM423千葉600km(銚子)
BRM423神奈川400km沼津
BRM423静岡400km
BRM514埼玉600km
BRM514青葉600km鳥坂峠
BRM514千葉400km(鴨川・犬吠)
BRM514神奈川600km沼津クラシック
今年前半はブルベ数多いし、かぶるのは仕方ないでしょ
4月後半でやっと400以降が本格スタートって感じだし
グレジャニでも余裕で完走できますね
グレジャニ使うのは反則だぞ
ロードにお乗りの方は皆さん40キロ巡航してますが、グレジャニだと25キロがやっとです
どこが反則なのでしょうか?
またかよ
完走だけなら誰でもできる
>>872 無理言うなよ
200kmの初心者サイクリングですら、普段50km程度しか走らない人には地獄の行程だ
馬鹿にかまうなって
隗より始めよ
ママチャリでも余裕で完走できるよ
ロードで参加してる奴が軟弱なだけだ
あした中部は開催するのかな?
BRM312道志みちは中止です
中部も中止になる模様。
該当区域じゃなくても、この状況でのんきに自転車イベントはないよな。
というわけで走り行ってきますノ
海岸沿いは大津波警報出てるから行くなら山だな。
土砂崩れに気をつけて ノシ
川沿いも津波注意
崖崩れ、地割れ、断層、液状化も
お前達、ブルべでの平均心拍数と平均スピードを教えない。
分かった。教えない。
平地だったら心拍数が145位で、スピードが26.5位かな〜
888 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/12(土) 22:06:52.56 ID:cWACMdgZ
被爆の除染ってどうするの?塩素で皮膚ごと取り除くのか?
延々とシャワーとブラシでゴシゴシだったと思う。
昔の米国の映画の記憶だから、今は違うかもしれんが
結局こそぎとるしかないから、やっぱり塩素で皮膚ごとこそぎとるんだろうな。洗剤ではいくら洗ってももとれないよ。東北のヒトは本当に気の毒だと思うけど、いろいろ現実的に学ぶことがあるよな。
>>887 すげーな
平地だと心拍数130以下じゃないと完走できないわ
×被爆
○被曝
自分は一番最近ので200k、獲得標高2400m
走行平均スピード25.5km/h
平均移動速度21.4km/h
平均心拍139bpmだった。
自分より速い人にくっついて行ったから、ヘロヘロでした。
回さずにただ乗りしたのなら、完全独走よりも楽じゃね
心拍なんて同じ値でも人によって運動強度が違うのに
単純比較とか馬鹿じゃないの?
897 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/13(日) 20:07:59.93 ID:uRzMpDAv
そんな事より
ランドヌール宮城のスタート地点が津波で壊滅的な状況
ランドヌール宮城の4/16、300kmと4/17、200kmは中止が決定のもよう
AJ宇都宮とランドヌール宮城の600kmもコース変更を余儀なくなりそうな状況
ブルベで知り合いになった東北の連中がちょっと心配
生きてれば次があるさ。
今年はパリがあるから気がかりな人もいるだろうが、今はブルベの開催どうこう言っている状況じゃない
輪番停電中の地域はコンビニやPCでの補給も難しくなるだろうし
その地域では携帯もかかりにくくなり安全確保もできない
停電はどのくらいの期間続くかわからないし夏にはまた需要が急上昇
今年のブルベは諦めたほうがよさそうだ
4月までって言ってなかった?
福島の原発なくなったら夏の電力需要に追い付かないとかなんとか
発電所作るにしてもそんなすぐできないだろうしなー
津波で被害を受けた仙台空港も若林区も亘理も相馬も埼玉1000kmで走ったところなんだよな。
反原発キチガイが此処ぞとばかりに妄言垂れ流してるよな
日本の原発はアメリカのエネルギー政策に組み込まれてるから、
絶対に無くせないけどね。
>>906 だよな、原発は安全でクリーンで高効率な発電施設だって事をわかってないよな。
福島は太平洋側ににつくって津波被害で深刻な事態に陥ってるから。
新しいのは東京湾岸に作れば津波被害も起きにくいし、送電ロスも減って素晴らしいね。
万が一湾内で大規模津波発生したらもう色々と終わってるし何の問題ないよね。
3月下旬〜4月の関東近辺のブルベはどうなるんだろう。
326富士山一周も輪番停電に引っかかりそうだよな。となると中止なんだろうか
>>909 地殻変動の影響で富士山が活性化するからたぶん中止だよ
そうね。震源が南下してるからもうしばらくしたら東京直下来るかもね。
そうなったらブルベどころじゃないし。
雨雲みたいに動いて行くものなの?
反原発のブサヨ=温暖化厨で二酸化炭素排出規制しろって喚いている基地害だからなw
どうしろっていうんだよ
変なのがウヨウヨわいてきたw
自転車のりって変なエコ思想にはまっているやつ多いよなー
公務員が多いからミンス大好きだし
地震にかこつけて底の浅い政治観をかきこまなくていいよ。
みんな救援物資をかついで被災地まで行くんだ
一人10人分の食料を持って100人行けば1000人分だ
MTBなら行けるだろ
そんなことよりも現金だろ
今欲しいのは現金じゃねえよ
我欲を捨てて現金を送らないと天罰がくだりますよ
>>918 >>920 こういうのが勘違いして勝手に行動して迷惑かけるんだろうな。
この時期に素人の烏合の衆が来ても邪魔なだけ。
ばか 心意気を書いてるんだろ
お前は何をしたんだよ カス
心意気を書いてるんだろ(キリッ
だってさw
そうゆう気持ちが大切ね
今この瞬間も苦しんでいる人がいるのに
おまいらにちゃんなんかで喧嘩していてどうする
間違えた意気込み書いてそれを指摘されたら、心意気を書いているとか逆切れ
団塊の左翼おっさんだろうな
おっさんじゃねえよ
2ちゃんやってる暇あったら節電のためにPC切れ
反応しちゃってるw
ずれた心意気書いて、団塊の左翼おっさんと言われたからとしても
「うざいから市ね」とかいう人間は恥ずかしい
>>933 だから、第三者だって言ってんだろ、お前も脳みそいれてこい。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/15(火) 21:06:17.88 ID:3In4c0dZ
そんな事より
BRM313宇都宮200km延期だったんだね
お前らグレジャニ買って被災地に物資運搬しろよ
BRM423埼玉600kmの補給食にとろろ昆布を買い込んだのだが
日程もコースも変更されてしまった。
埼玉日程変更でDNS連絡をしたいのですが、妻神班の連絡先が見つかりません
記載場所ご存じでしたら教えてください
326の神奈川は余震が怖いのでやめておこうかと思う俺が居る
>>939 ありがとうございます
スクリプトONにしたら表示されました
関東ででるなら神奈川が一番ましなんだがなあ
皆さんはサドルは何使ってますか?
軒並み開演日時が延期になってるね。桜も見に行ってないよ今年は。
さくらと心中
短いTTバーみたいなのつけてる方おられるけど、あれって意味ある?
空気抵抗ちょっと減るし。多少は体力温存に効果あるんじゃね?
あと、バーのとこにあれこれ取り付けられて便利そうだw
富士山一周延期か・・・
来週の名古屋400のために100均に電池買いに行ったけど
単4電池さえ完売の店が何軒かあり
東海地方まで買占めの余波がきてた
アマゾンでエネループでも買ったら?
953 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/27(日) 20:23:48.57 ID:mdyZc26h
静岡の梅ヶ島での質問なんですが
車は公園の駐車場に置かせてもらえるのでしょうか?
写真見てると無料で止めれそうだから何も考えて無かったけど、おれも知りたい。
>>953 誓約書って送られてくるのでしょうか?HPみてもどこにもないのですが?
なぜ主催者に聞かないのか
主催者の手を煩わせては悪いと思ったもので。さっきメールで案内来たけど、誓約書について何も情報が無かったので、メールしましたよ。
958 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/28(月) 06:08:29.71 ID:OY3Zcbou
>>957 ありがとうございます。安心して車で行けます。
今日は青葉300やってるかな
延期で申し込み済みのBRMとかぶると萎えるな
静岡300もきつそうだったけど静岡400はさらに地獄ですか?
静岡600はマゾ過ぎたw
400km完走してゴールでレシートが一枚も無い夢見て起きた。
怖すぎる。
汚ったねえチャリにぶっといタイヤでバックパック背負って
32km/hぐらいのスピードでスイスイ走ってる人がいた。
きっとブルベの人だろうな
ちょっと格好良かった
やはりヒルクラレースに多いピカピカワックスのチャリと
ブルベ上級者の汚いチャリはぜんぜんオーラが違うよな
まあ俺のようにただチャリが汚いだけの不精ローディが最下層なのは確定なんだが
先週の静岡梅ヶ島300kmは、獲得標高についてはそれほどしんどいとは思わなかったのですが、
PC3以降坂を下ってからのひたすら向かい風に軽く死ねました…
渡良瀬遊水地の付近を走っていたらブルベらしき集団がいた
どこのだろう?
昨日の中部400は出走19名(?)で、久しぶりにこじんまりとしたブルベでした
4月上旬の雨の日に出走するなんて変態確定ですね
善師野あたりで見かけたけど、雨の中
猛スピードで集団で走ってるのを見て
唖然とした
BRM423静岡は雨予報ですね。
どうしようか・・・
名古屋600は今年も雨。
それほど降られないことを祈ろう。
名古屋はジャージをどうしようか悩み中。夜の高山は寒いかのぅ?
富士山も雨かな
974 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/21(木) 01:21:11.84 ID:RsKVD6tF
AJのPBP記念ジャージみんな買うの?
福岡のジャージ買っておけば良かったと悔やみながら悩んでいる。
ブルペって楽しいの?
俺は陸上部だったけど、マラソンと大差ないと思うんだが
>>975 身体的には多分マラソンの方が辛いだろうね
ブルベは〜
コマ図を見ながら知らない土地を進むのは結構楽しい
そして、一緒になったり別れたりのブルベ参加者同士の緩い繋がりも楽しい
走行距離が長いから達成感も高いよ
なんでブルベをブルペってベを半濁音にしちゃう人が沢山居るの?
何かがあってブルベではなく勝手にブルペにしちゃうんだよね。似たような言葉とかに釣られて。
本当に本当によく見かけるわ。ブルペの方が落ち着くのかな?
ちょっとこのスレを見たところでも
>>282 >>339 >>350 >>457 >>584 >>975 これだけ居る。他にもあらゆるところでブルペブルペ言ってる奴がいる。
知ったかしてるのにブルペと言ってたりね。何なんだろ。
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
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>>977 そうだね、あなたみたいに粘着質な人がいるくらいだしね
何なんだろ
そんなことよりも正式名称なのに、どう考えてもおかしいビックカメラのほうをどうにかしてほしい
あとビックマックという中学をでているかも怪しい人間たち
英語の発音でもg→kになったりb→pになったりはよくあること
一般教養の授業で習わなかったか?w
>>977 みんな始めたいとか興味をもったとか言ってるんだからビギナーだろ
PCで見るとペとベの区別が付きにくいことなんてよくあるんだから勘違いしてもおかしくない
たかだか読み間違いをそんなふうに晒し上げるお前の品性を正すべき
>>974 とりあえず買うよ、買ってからいつ来て走ればいいか考えるw
4 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/09(火) 20:20:47 ID:???
ブルペに出る人で喫煙者っているのかな。。
315 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/09/21(月) 12:00:13 ID:???
秋田R7で、ブルペと思われる自転車乗りを多数目撃。
何kmだろう?
交通量多かったけど、無事故で頑張って欲しいです。
559 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2009/12/13(日) 01:33:08 ID:VPcr5poA
ブルペの途中でラブホでおばさんとってなりそうもない。自転車乗ってると息子が引っ込まない?海綿体に血液を送るにはかなりの抵抗があるような。
604 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/03(日) 19:35:25 ID:???
>>597です。
昨年のブルペのコースが近くなので走ってみたところ、死ねた。
今年は知らない道を200kmなんて無理だ(T_T)
858 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/27(水) 00:19:56 ID:???
安くてブルペに使えるGPSのおすすめってあります。Edge705日本語版買えればいいんだろうけどそれ以外で。
873 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 00:05:34 ID:???
ユピテルよさそうだね。GPSスレでたたいてるの一人だけみたいだし。GPSが必要なのって年に何回かだよね。基本的には自分の現在位置とルートが分かればいいんだし。ブルペで使ってるひと居ます?
875 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 08:05:13 ID:???
ブルペってなんかかわいいな
30kmくらい走ればメダルもらえそうだ
877 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 09:25:40 ID:???
ブルペにはユピテルいんじゃないの
ブルベには向かないと思うから、今後はスレチ扱いね
自分が参加しているイベントの名前すら、わからないニワカがユピテル勧めても
メーカーの息のかかった宣伝としか思えない
機能一覧見ればブルペには合わないし、トレーニング向けでも役に立たないって自転車のりならわかるだろ
882 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/01/28(木) 10:30:53 ID:???
ポタ向きだよ
それか、ブルペと言っている参加したこと無い人向けかーw
一度でも参加したことあればブルペなんて言わないよ
こんなところまで宣伝に来ないといけないってよほど売れてないんだろうな
903 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/01(月) 00:45:29 ID:???
今の時代はブルベの原点に立ち返って、ランドナー、ママチャリ、クロスあたりが主流
ロードで出るのはブルペ界では邪道とされている
フルサスMTBは、ヒルクライムの多いコースでは勇者と呼ばれ、
三皇ランドナー、ママチャリ、クロスよりも評価が高い
>>975 ブルベは、どっちかというとウルトラマラソンに近いと思うぞ。
マラソンは遅い奴でも完走出来る奴は5,6時間で終わるから、100kmライドみたいなものだろ。
土曜は雨ブルベ確定かぁ、、、
日曜に回復することだけが救い、、、
988 :
847:2011/04/22(金) 13:50:26.63 ID:???
423埼玉600 アタック福島改め507埼玉アタック日本海は入間スタートかよ。
川口だから電車でいけると思ったのに。
レンタカーだとほとんど乗らずに無駄に駐車しているだけで金ばっかかかるな。
入間駅近くのビジネスホテル予約するか。
うわ!
入間からスタートなんだ!
俺、づっとブルベに興味あってみてたんだけど
いつか野郎って感じで曖昧だったけど、俺、入間に住んでる
この機会にもう一歩踏み込んでみたいんだけどコマ図とか
エントリーしてなくても入手できますか?
今からはエントリーは無理ですよね・・
>>990 ありがとう!
俺もちょっとづつ参加したい
一歩前進できたw
>>991 調べもせずにいきなり人に聞いているようでは先は長いな
>>981 ブルベのべはvだfにはなってもpにはならん
外来語表記にする際のズレということにするのにも無理がある
要するに間違いは間違いと認めろ開き直るなクズが
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
>>992 ほんとまだ長いんですよ。
まだ新しいロードで入間川サイクリングロードを走っていたら
(
>>964)ブルベやってる人をみて、ォー俺もあれがいい!って感じ
ボチボチいきます
>>990,995
ありがとうございます
600KMとかまだ全然無理です
今回はエアブルベで頑張りますw
>>993 藻前は何と戦っているのだ?w
藻前はフランス語で発音しているのか?w
999
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。