自転車はホイール命。コンポなんてどれでも大差ない。それこそ空でもいい。
チネリはマイナーとかメーカーのブランド評価なんて気にしてられるかよ
高い金出すんならGIANTのフラッグシップ買って余ったお金で他のもの買えばいい
趣味に正論は通用しない事もある
チネリって過去のメーカーって感じがするんだけど
実際どうなの?
本体じゃないけど質問いいですか?
私服で走る時に右端にしばるあのバンドってなんていうですか?
>>959 ありがとうございます
>>960 たしかにいくらもしねーだろってもんが値はりますね
何が違うんでしょうね
500円くらいので充分だよ。
幅ば狭いのは使いづらいのでお勧めしない。
ただ幅広のは見た目余りカッコよろしくないが。
レーサーロングタイツ履け!
裾止めは引っかかりを感じて走りに影響大だ
普段着や普通のスポーツジャージでロード乗ってはいけない
裾バンドは100均で買えるよ
もちろんリフレクター付
965 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 08:38:46 ID:cWQO8dZp
ウソン・・・
モンベルで買ってしまった。1200円也・・・
ブリジストンの黒地に赤文字のでも5〜600円だったと思うよ。
ただちょっと幅が狭いかも。
幅が広いのはスポーツデポのイグニオが500円位だったと思う
あれが一番安いだろ
幅が狭いのはダイソーのが105円
使ってるけど中々いいよ
幅が広いのが欲しいのでイグニオ買うつもり
幅の広さはドイター
ignio相手にならんよ
>>969 何張り合ってるんだよwww
イグニオは安さと幅広さを両立してるから薦めてくれてるんだろ
使用目的:ツーリング、ロングライド等。とにかく楽しく乗りたい。レースは出ません。
初ロードでこの4つの選択肢で迷っています。
1、2011TCR2(実店舗購入11万)
2、2010TCR ADVANCED3(wiggleで購入16万)
3、(2)を実店舗で買う(21万はツライ)
4、次期白×青のTCR ADVが出るまで、FCR2でエンジン強化。いつ出るのかは不明。
1の魅力は新105装備、比較的手頃な価格、アルミの安心感(?)。
ただ、アルミなのでやはり長距離はつらいのかな…という不安要素。
2はフルカーボン、好みのフレームカラー、魅力溢れる値段ww
しかし、フルカーボンの扱いが全く分からない素人であり、フレームをオジャンにする恐怖。そして旧型105。
現在はFCR2というフラットバーロードに乗っており、1か2を買う際には、下取りに出すつもりです。
TCRスレの方のお話では、ジオメトリーがあまり変わらないのにアルミからアルミへの乗り換えはあまり意味がない…ということでした。
どなたかアドバイスお願いしますm(__)m
長距離というのがどれくらいからなのか知らんが、
アルミロードでも600km程度の距離なら問題ないよ
1日で200kmくらいです。
ツーリング、ロング主体ならTCRよりDEFYじゃないのか?
975 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 19:58:26 ID:UgY0Lwps
>>971 アルミ→アルミは面白くないっつーことだらばよぉ。
定番アドバイスの ホイール変えればいいじゃんじゃん。
次にペダルをビンディングに変える
次にハンドルを変える
次にコンポを変える。
純粋に乗ることを楽しみたいならそれで15万使ったほうがうひょひょひょ。
予算が20万でひーひーいっとるやつはフルカーボンとか
手を出さないほうがいいと思うが。
アボーンしてもいいもーん。ぐらいの人が手を出すべき。
カーボンとアボーンといいもーんをかけているんですね
>>971 tcr2でいいんじゃない?
余った金はホイールとかに回せよ。
フルカーボン乗ってる俺は逆にクロスが欲しいんだがw
979 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 21:36:04 ID:4txoLdK+
初めてロード買うんだけど、ウィグルで買うよりやっぱ
ショップでお世話になった方がいいのかな?
何にしても、いくつか経て自分に合ったモノが分かってくると思うので
初めてのものはガンバリすぎない物をと考えてるんですよ。
でいくつかこれから買うとするとウィグルだとお値段がヨダレ物なので・・・
アドバイスよろしくお願いします。
>>979 自分でメンテできるなら。
サイズはショップで確認。
俺はさんざん悩んで近くのショップで買ったけど
予算は決めていたのでグレードを落とした。
物より人間関係の方が大切。
982 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 21:49:19 ID:4txoLdK+
>>980 レスありがとう
メンテって独学でできるもんでしょうか?
ロード乗ってる知り合いがけっこういるんで教えてもらえるかなと思ってるんですが。
教えてちゃんすまそ
助言をいただきたいのですが
2010 FELT F4(メーカー試乗車とのこと)¥160,000と
2011 FELT F5(納車は早くて2月)¥180,000だと
どちらの方が良いでしょうか?
目的はロングライドです。よろしくお願いします。
まぁ実店舗で買っても持ち込みなんてまだしたことないような俺も居るんだがな
次はwiggleだ
>>981 そうですよね。
一番自然なのはショップで買って通って学んでって形ですよね〜。
はじめはそのつもりだったんですが、値段が3分の1で買えるんですよね〜。
>>982 独学できるかすら教えて欲しいのかい?
そんなやつが独学とか無理に決まってるだろw
自転車のメンテなんて余裕だよ。ネットにパーツから情報からあふれてるだろ。
>>984 うお、猛者発見。
私も店舗で買っても、遠いんで結局足は遠のきそうな気はするんだけど
どんなメンテしてますか?
あれ?985踏んじゃったけど、次スレって私が立てるの?
まだ建てたことないんだけど、誰が立てるとか決まりある?
それぐらいは調べろよ。
いくらでもネットに情報転がってんだし、メンテ本もたくさんある。
991 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 22:02:19 ID:yMSLq+L4
>>989 それぐらいは調べろよ。
いくらでもネットに情報転がってんだし、メンテ本もたくさんある。
>>989 君が立ててくれないと、質問の答え書く場所がなくなっちゃうよ
自分でメンテ始めたら結構時間がかかってしまう気がする
実際の作業時間だけじゃなくて情報収集の時間とか・・・
時間を金で買うっていう考えでショップを利用するのもアリだとおもう
忙しい人はね
スレ消費すんませんでした。
とりあえずメンテ本買って学ぶよ。
できそうならまずウィグルで買って研究用に使い倒して見ることにしようと思います。
ありがとう
で、次スレ私が立てるのか?
自分でメンテ覚える時間すらない奴が自転車乗るなよ
その前にやる事あるだろ
>>994 当たり前だ、感謝の気持ちがあるならさっさとたててこい。
でへへ、みんなお世話になりましたー!!
こうしてまた2chから新人ローディが飛び立ってゆくのでした。
>>997 ありがと!!
うめちゃって?
1000なら
>>998の注文した自転車は届かない
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。