【Bridgestone】アンカー総合 part49【Anchor】
RNC7とか作れる人世界に二人しか居なくて、どちらも高齢と聞いてる。
ラグフレームなら町工場でも作れるが、ネオコットはもしかしたら絶滅するかもしれない。
RNC欲しいなら今のうちに買っておくのもいいと思う。
RA5も、もうなくなっちゃったし、手間の掛かる金属フレームはどんどん減っていってる。
カーボンなら簡単に量産出来るし儲けも大きいから欲しい金属フレームあったら早目に押さえておいた方がいい。
ねぇよ
競輪フレームも供給してんだから
年取ってたらまだ採用するわ
ネオコットの競輪フレームなんてねぇよw
955 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/08(火) 16:58:24 ID:MEoIbivY
>>945 コンプレックス解消したいからだろ
ロード乗る奴ってチビとかデブの割合が他のスポーツより高いんじゃね?
>>957 さっそく教えてくれてありがとう!
調べてみたらかなり軽量でいいホイールらしいけど、いかんせん俺には高すぎる…。
金が溜まったらもう一度検討してみることにするよ。
R-SYS程度で高すぎるって言うか普通。
俺は普段履きしとるがな…
>>960 選手の本音(「ちょwww絶対効果ねぇしwww」)
見てみろよ、2枚目の写真w
>>961 俺はお前を普段履きにしてやんぜ(;´Д`)ハァハァ
くそ、ワロタww
>>960 新城も使っているそうですね。
でも親会社に怒られないんですかねぇ。
「怪しげな物の宣伝の片棒を担ぎやがって…」と
スポンサーなんだから話を合わせて広告塔になるのも選手の仕事のうちってことなんかねぇ。
あー、やだやだ。
RFX8Wを12月上旬に注文したら1月末には納車できると店に言われたんだけど、納車の連絡無し。
店にどうなってるか問い合わせてみようか考え中なんだけど、もうちょい待った方が良い?
この程度の遅れならまだまだ待つべき?
>>969 問い合わせるくらい、いいだろ。客なんだから。
納期とっくに過ぎてるのに連絡してこない店が問題あるよ。
>>954 ネオコットじゃねぇよ
NJS認定品だよ。
金持ってないプロや候補生が買っとるわい
逆にそれがあるからRNCが生き残ってる
パナ森が生き残ってるのも同じ理由
>>971 パナモリはそれで理由付くけど、あのラッパ形状はNJSとは無縁だし儲けるなら
パナモリみたいに町工場でも作れるラグのフレーム作ってる方が効率いいだろ。
話の元になった金属フレームだけどRA5はもう既にメーカーとしては販売していない。
これからも買うことは出来ない。
RNCにしても3,5,7とあった上に固さも3種類選べたのが選択出来なくなってる。
ゼッケン付ける所も無くなってしまった。
間違いなく金属フレームは衰退の一途を辿っているから欲しいフレームがあったら買っておくべきだ。
>>971 POSでもプレステージパイプとか今年から一部NJS認定から外れた。
フレームだとFRC03から04でゼッケン台座もFD直付け台座も無くなった。
NJS認定からも外れた。早く買っておかないと値段だけ上がって行って
どんどん使えない物ばかりになっていくぞ。
974 :
969:2011/02/09(水) 18:46:32 ID:???
>>970 thx☆じゃ、今日と明日は店が休みだから 今から店にメールしてみるわ。
>>975 信じない貴方には近々必ず不幸が訪れます
アンカースポーツの質問ってこちらは場違いでしょうか?
ここの住人でRFA5買った奴っているか?
iruyo
いないよ
>>979 かなり前からこのスレでも購入報告とか出てるじゃねぇかよ。あと
>>887の納期の件とか。
過去スレは無理にしてもこのスレくらい目を通しやがれ。
で、私のところにもRFA5がありますが、どうされましたか。
>>982 RFA5ってアルミフレームなのに乗り心地いいの?
ときどき自分でもおかしいんじゃないかと思うことがあるよ。
明日はカラダをボロボロにするようなことはしないって誓っても、
翌日になればまたアタックを仕掛けている。
でも、それはすべて勝つために必要なこと。
勝利への執念や情熱も含めてね。
本当に結果を出したいからRFA5には100%を求めている。
>>985 スピード出したいんだよね?
普通RA6かRCS6に逝かないか?
RFA5ってコンフォートツーリング車じゃないか。。。
>>984 初ロードなので他と比べられないんでちょっとワカンネ。
でも、クロスから乗り換えて、「おや?思ったよりしなやかな気はする」とは思った。
>>984 アルミフレームと乗り心地とどう関係があるの?
アルミはたわむ素材ではないから固いのです。
固いため踏めば踏んだだけ応えてくれるけれど、ショックを吸収しないため体に衝撃が着やすい
そうなんですか。私が乗ってるクロモリフレーム車は引きずるように
重く、地面からの衝撃もガンガンきて、
アルミフレーム車は走り軽快で、地面からの衝撃もまろやかですが
私の勘違いだったんですね。
ありがとうございました。
貴方のクロモリとアルミがどこのメーカでいつ作られたものかは知らないけど、
>>989の話は一般的な傾向ってことだけだ
アンカーによれば、RFA5はフレームを細くして形状も工夫してしなやかにした、と謳っているし、
某自転車マンガによれば(笑)、クロモリでも、材料の種類やフレームの形状やらでかなり頑丈にできるらしいから、いろいろあんのかもねー。
993 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/12(土) 20:43:42 ID:al7CSb83
>>992 それ弱ペダ?w
そうなんだろうけど、ちょっとデザインの自由度の低さが残念だね。
ただしRNC7だけは欲しい。かっこよすぎる。
RMZはカッコいいじゃん。カラーリングもカッコいい。定価が20万円ほど高いようだが。
次スレ誰か立ててくれ
俺はだめだった
>>995 RMZとRNCの値段の確認してみれ。
完成車とフレームの価格差を言いたいならそれでいいけど、言い様は間違ってるぞ。
次スレだれか立ててくれよ。
それでBRIDGESTONEと大文字がいいと思うんだが、バランス的に逆にした方がいい気がする。
【Anchor】アンカー総合 part50 【BRIDGESTONE】
こんな感じでどうだろう?
RA、RCS、RFAも同居の旨も書き加えてもらったらいいと思う。
総合スレに吸収されたらええやん
そろそろ次スレあたりでサブナード厨が大暴れしそうな予感・・・・・・
頼むから止めて下さい
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。