自転車旅行・ツーリング総合スレッド part53

1 ： ◆6qxUK8j0B. ：2010/09/12(日) 21:51:04 ID:wEkyryu+

自転車によるツーリング（旅行）に関するスレッドです。
ツーリングのやり方は人によって様々です。
質問する方は、行先、予算、期間、宿泊方法、自転車のタイプ、
などを明らかにすると良い回答が得られるかも知れないです。

■前スレ■
自転車旅行・ツーリング総合スレッド part52
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281494021

2 ：んっはー！：2010/09/12(日) 21:55:01 ID:???

んっはー！！！！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 21:56:18 ID:???

襟裳岬から1乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 21:57:23 ID:???

>>1
乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 22:07:47 ID:???

初歩的なジオメトリーの質問ですが、

通常のロードに対して、トップチューブが長めの設計が多い気がするのですが、どのような効果や考えからなのでしょうか？

よろしくお願いします。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 22:13:15 ID:???

まず君が「通常」と思っているジオメトリーから聞こうか

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 22:30:38 ID:???

今フェリーで新門司に向かってます
下関→東京を太平洋側通って行きたいのですが、お薦めのルートありましたらアドバイスお願いします

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 22:35:39 ID:???

>>6
トレクのマドンなどレース指向のタイプです。
対して、ツーリングやコンフォートと呼ばれるタイプは、トップチューブが長めでヘッド角が寝てる気がしてます。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:17:43 ID:???

たぶんこのスレには、ジオメトリーとか言ってもわかる人いないと思う

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:19:59 ID:???

正直超おっさんと学生ばっかだよな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:34:37 ID:???

>>8
俺が説明してやろう。
太いタイヤ履く為だ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:47:41 ID:???

スケルトンと言ってくれればわかる

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:52:59 ID:???

>>8
トップチューブ長いかね？
とりあえずさらっと比較してみたけど、これってアメリカとヨーロッパで差があるだけじゃない？
treckアメリカでしょ、同じアメリカのsurlyやCannondaleのツーリングモデルと比較するとほぼトップチューブ長変わらないけど、BianchiやRaleighとかは少し長いかな？
貴方が感じた差ってのが具体的にどのモデルの話かわからんけど、体格の差じゃない

後はトップチューブ長い方がポジションを合わせれる幅が広いからとか、そんくらいしか思いつかない

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 00:12:52 ID:???

そうじゃなくてハンドリングの問題だろ。
直安重視のロングホイールベースか
ハンドリング重視のショートホイールベースか

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 00:34:36 ID:???

次回のテンプレにいれて欲しいほど完成度の高いPDF配布サイト

京都大学サイクリング部のウェブサイト
kuccweb.com
http://www.kuccweb.com/

自転車の整備、旅行方法はここの冊子を読むべし

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 00:38:42 ID:???

>>15
風船ガム応急処置方には笑ったが確かに冬以外は使えそうだ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 00:55:09 ID:???

>>14
間違ってはいないが、自転車は所詮人間のまたがるモノだから
トップチューブ長が目的に応じて極端に変わるわけではないよ。
せいぜいツーリング車の場合、体格に対する適正フレームがロードより大きくなる傾向があって、
結果的にトップチューブ長も長くなる程度。
サーリーのLHTだってホイールベースはむしろチェーンステー長で稼いでるし。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 01:03:14 ID:???

>>15
さすが京大

19 ：17：2010/09/13(月) 01:16:46 ID:???

>>14
あと小さいヘッドアングルはホイールベースの問題よりむしろ
トレイル量を稼ぐためでは？フォークのオフセットによっても変わってくるけど。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 01:48:54 ID:???

明後日箱根越えをしようと思うんだけど、今だとキャンプ装備で新旧どっちがオススメ？
箱根新道の無料化でバスも減ったかな？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 05:14:09 ID:???

乙

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 06:19:33 ID:???

>>15
そこのpdf、シマノのマニュアルからの引用が多いな。
著作権的にアウトだろ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 07:21:39 ID:???

>>15
東大のはないの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 08:31:07 ID:???

引用ならOK

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 09:03:04 ID:???

だったら引用先明記すべきだろ？
半島の血を色濃く引く関西人など
所詮図々しいだけの厚顔無恥

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 09:13:08 ID:???

スルーの方向で。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 10:15:56 ID:???

みんな3連休の予定は？俺は長野に行く予定でワクテカしてる

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 10:19:17 ID:???

俺は熊野古道

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 10:23:06 ID:???

秀吉の大返しをやってみたいが、報告サイトないですかね？
町中だからキャンプは無理そうだから、宿とかどうしたのか知りたい。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 10:54:31 ID:???

ポスターを買いに

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 10:58:36 ID:???

京都なら市内でもなんとかなるけど。公園とか河原とか

32 ：29：2010/09/13(月) 11:13:12 ID:???

見栄を張って居りました。正直に告白します。
根性無しなので二泊三日で走破、荷物も嫌ので設備泊希望です。
サイトが有れば詳しいルートから宿泊予約も出来るかと。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 11:22:53 ID:???

大阪のツーリングマニアおじさん超えたw

２５歳無職男、東京で盗んだ自転車で下関まで走る
山口県警長府署は１２日、東京・豊島区で自転車を横領したとして、占有離脱物横領の疑いで住所不定の無職、村松二矢（おとや）容疑者（２５）を逮捕した。
同署によると「盗んだ自転車で東京から山口・下関市まで来た」と供述している。国道を走り継ぐと、約１０００キロの距離になる。

同署では下関に来た理由や、先に進み九州に上陸するつもりだったのかなど、調べを進める。なお捜査終了後の自転車は、持ち主に引き取りに来てもらうのが通例という。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 11:49:59 ID:???

>>33
ごく最近、似てるけど微妙に違うニュース見たと思って探したら出てきた。

あまりに暑くて…　車窃盗容疑男逮捕　玉島署

　兵庫県から九州へ自転車で向かう途中、暑くて駐車中の車を盗んだとして、
玉島署は３日、窃盗の疑いで佐賀県生まれ、住所不定、無職渕上賢一容疑者（40）を逮捕した。
逮捕容疑は同日午後１時ごろ、倉敷市中庄の店舗駐車場で、経営者の同市、
男性（54）がキーを付けたまま止めていた軽トラックを盗んだ疑い。

　同署によると、渕上容疑者は「兵庫県内から自転車で九州に帰る途中だったが、
あまりにも暑くて、近くにあった車を盗んだ」と供述している。倉敷署から盗難被害の手配を受け、
玉島署員が現場から約13キロ南西の同市玉島の国道４２９号で車を発見。
運転していた渕上容疑者に職務質問すると、容疑を認めた。

出発は大阪の隣の兵庫県だけど、途中で挫折して車体交換してやがるｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 12:18:52 ID:???

>>33
>大阪のツーリングマニアおじさん
大阪～京都～埼玉の大阪京都連続刺傷事件の石津淳おじさん？w

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 12:32:27 ID:???

>>33
大阪関係有るの？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 12:41:39 ID:???

>>36
距離だと思う。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 14:21:57 ID:???

普段乗り慣れてない人が1000kmとか乗るのかな
ケツとか大丈夫なんだろうか

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 14:25:32 ID:???

気になるのは、走ったのが日中なのか夜中なのか。
昨今こそだいぶ涼しくなってきたけど、灼熱の時期だったろう。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 14:35:25 ID:???

別の記事で一日70kmぐらいとか書いてあったような

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 14:39:17 ID:???

記録的な猛暑の中、たいした装備もなく1000km走る気力を何か他に活かせなかったもんかね

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 15:34:36 ID:???

どうしても山口で万引きしたかったんだろ。
東京や大阪じゃなく、山口で。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 21:49:29 ID:???

>>33
＞なお捜査終了後の自転車は、持ち主に引き取りに来てもらうのが通例という。

誰が東京から下関まで引き取りに行くんじゃ！ボケ！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 21:50:36 ID:???

おまいらツーリングバイクオーダーするなら何処に頼む？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 21:53:58 ID:???

京都のあそこしか無いな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 22:33:23 ID:???

近所の自転車屋。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 22:42:16 ID:???

>>44
中華カーボン屋

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 22:46:48 ID:???

@o[

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 22:52:55 ID:???

>>44
ジャイのグレジャニで充分じゃないの
ワンオフ分ツーリング費用にまわせるし

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 23:07:43 ID:???

エスケープに乗りはじめました
キャンプツーリングを始めたいんだけど、
リアキャリアにサイドバッグがいいのかな？
まわりに自転車だれもいなくて、みんなが使ってるの教えてくれたらいいと思うよ！
キャンプ道具は、登山の一式そろってるから、逆に教えられるんだけど・・・

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 23:14:06 ID:???

>>50
前後のバランスはやや前が重い位が良いらしい
前後キャリアでフロントバッグでかさばるのをリアキャリアにって感じで
あとバーエンドバーも必要だよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 23:17:49 ID:???

明日早朝ようやく一泊だがキャンプツーリングに出れるぜ
箱根が空いてると良いな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 23:30:33 ID:???

>>50
エスケープでリアキャリアにテント＋寝袋＋銀マット＋登山バッグを
くくりつけて、前かごにバッグを入れ、体はウェストバッグだけという装備で
一週間ぐらいツーリング行ってきたよ。
積み荷に時間がかかるのと走りが重いのが気になったけどまあ快適だった。
上の人が言う通り前にも何か積んだ方が安定するね。バーエンドバーはつけなかったけど
軍手でもいいから手袋をしないと足より先に手がやられる

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 23:42:55 ID:???

>>44
ケルビム

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:01:04 ID:???

てか日本一周とか世界一周とか
気持ちはわかるけど、なんで何十万もかけてフルオーダーするんだ？
グレートジャーニーのハイエンドモデルで十分な気がするんだが

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:07:11 ID:???

「気持ちがわかる」ならわかるだろ
十分不十分とか言い出してるって事は気持ちわかってないって事だけど

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:13:01 ID:???

>>56
あぁ、自分でも書いてておかしいと思ったけど…

気持ちはわかるだろ？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:26:28 ID:???

理解できるんだけど理解できないという二律背反はよくある
個人としての欲求では理解できるが、
別の視点で見た場合、リスク等を考えた場合では別の答えがあるのではないか
人間なら誰しも一度は陥る

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 00:32:07 ID:???

気楽にいこうや、俺ら旅人やろ？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 06:24:13 ID:???

日本なら壊れても修理、したり自転車自体交換できるかど海外だと大変じゃな？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 06:36:13 ID:???

グレートジャーニーはフレームは頑丈だ、
ということにしても、
その他パーツを交換しなきゃならないからでしょ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 08:47:43 ID:???

1000kmくらいは無メンテでも大丈夫！ってくらいの自信が無いと日本一周だって走り出せない

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 09:13:21 ID:3xwjViiO

>>62
お前のメンテがどの程度の手間を考えているか不明だけどママチャリならほとんどその範疇
にはいるんじゃねえか?
その距離だと空気圧のチェック程度ですむと思うけど

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 09:15:50 ID:???

>>50
ツーリングスポットに行けばそれっぽい自転車多いから実際に見て聞いてすれば
わかると思うよ。
でも、ツーリング初心者が多いと思うけどね。
日本一周が終わる頃にベテランらしくなるけど、一周終わったら自転車に乗らなくなるだろうから

>>61
やっぱ鉄のが何かと安心かと思うよ。
この前使い方が悪くてクラック入れてしまったんだけど
知り合いの板金屋で溶接修理できた。
ま、旅先で一見の客相手だと断られる事が多いけど（北九州で）
クラック発見してもアルミよりは即急に対応しなくても何とかなる

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 09:16:22 ID:???

流石にチェーン注油は必須だよ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 09:26:53 ID:???

広島入ったんで鉄の鯨を見に行こうとしたら休館日だ・・・

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 09:37:39 ID:???

関東地方500キロのキャンプツーリング終了やー

走るのも楽しいんだけど何が嬉しいかってといろんな人が声かけてくれること。
いっぱい荷物積んでいかにもって感じだからだろうけど北海道並に声かけられたw

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 09:49:14 ID:???

>>67
昨夜、警察に声掛けられたよ。
コンビニに言ってるだけなのに。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 09:55:41 ID:???

そりゃコンビニに向かってぶつぶつ言ってる人がいたら職質かけるわ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 10:07:02 ID:???

>>63
>>61のようにﾊﾟｰﾂ交換まで視野に入れてる人への皮肉だろ。
ママチャリどころか一般的な乗り方をしてる人は、そうそう壊れることなんぞ想定しないし壊れない。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 12:31:47 ID:???

>>55
ケルビムならクロモリフレームが17～8万円だからそんな高くない。
体にピッタリで欲しい装備がつけられるなら通勤用にフルオーダーしても勿体無くない。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:36:49 ID:???

お前ら東京から沖縄まで、どれくらいで到達できる自信ある？
来年の夏休み期間にテント持って旅立つ予定なんだが

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:40:38 ID:???

走行日程だけなら２週間ありゃ余裕かなー

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:40:44 ID:???

今から毎日プロ並みに練習して12日

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:42:08 ID:???

30km/h巡航すらできんからなあ・・・
そもそも到達できんかも。
かといって速度出す練習はしたくないというか。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:42:13 ID:???

そういやアルミのオーダーフレームってあんのかな？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:46:01 ID:???

昔POSでやってたよーな
最近は聞いたこと無いな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 16:05:48 ID:???

東京から沖縄まで観光しながら３週間で着きたいんだが…
やむを得ない場合は輪行も考えとるよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 16:11:33 ID:???

>>78
一日100kmくらいを目処にしたら？
東京沖縄が何キロあるか知らんけど

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 16:18:09 ID:???

ゆっくりじゃないと幹線道路ばっかり走ることになってつまらんのじゃないかな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 16:23:03 ID:???

これ見て泣きそうになりましたわ
現地よりうp
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYusrpAQw.jpg

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 16:47:40 ID:???

やっぱ京都からスタートしよう…

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 17:30:30 ID:???

>>78
>やむを得ない場合は輪行も考えとるよ

流石に鹿児島－沖縄間の自走はオススメできないｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 17:34:50 ID:???

筏に自転車とローラー台とペラ載っけて人力航海か、旅ではなく冒険だな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 17:39:14 ID:???

鳥人間を見習えば空もいけるw

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 18:02:27 ID:???

>>72
鹿児島～東京ならフルサスルックでも三週間余裕だと思うから沖縄で何をするかによるね
普通MTB以上の自転車なら沖縄スタートでも余裕じゃないかな？
１日1県のペースでok？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 18:28:32 ID:???

>>85
わろた。
確かに(素人目には)自転車に羽つけたので飛んでるよな、あれ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 18:49:24 ID:???

沖縄に行って何するかは知らないが
真夏の沖縄を肌出して長時間走るのは紫外線的にヤバいって沖縄民が言ってたぞ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 19:17:23 ID:???

そんなの沖縄に限った話じゃねー

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 19:58:46 ID:???

>>81
乙、その調子で来年は富士山へ。
延々と急坂が50キロ続くから途中から発狂できるよ！

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 20:50:19 ID:???

>>89
沖縄の真夏の日光はやばい、そりゃどこでも真夏なら焼けるけど
沖縄は数時間も当たると本州の１日文の日焼けになる

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 21:38:58 ID:???

いや、もちろん日焼け止め塗っていく
友人が５人用のテント持ってるし、今から楽しみだぜ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:06:18 ID:???

日焼け止めより長袖だろ
沖縄とかあちらの人はなれているから半袖でも良いが
日焼けになれていないのなら日焼け止めによるダメージも気にした方が良いよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 23:58:44 ID:???

エンペラーの2010年糞だな・・・・。
サイドバック装備用のキャリアしかつけられない仕様になってやがる　

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 11:14:45 ID:???

>>92
5人用ってオートキャンプ向けのやつ？

5人用でデカい上に登山、ツーリング用と違って軽さと収納が重視されてないし
いくら誰かに専任で持たせれるとしても
自転車に積むにはキツくないのかな？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 11:46:29 ID:???

>>94
？説明きぼん

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 17:18:39 ID:???

岡山入ったんでキムラヤでバナナクリームロール買ったよ
他にもタクワンのが

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 17:23:30 ID:???

みなさん、走るコースをどのように決めていますか。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 17:27:04 ID:???

車がビュンビュン来ない平坦な海が見える道。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 17:31:49 ID:???

>>94
2010からメイドイン台湾になったし、パーツもちらほら変わったし、良し悪しはまだ実物見てないし乗ってないからわからんが、少なくとも2009までとは別物と考えた方が良さそうだ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 18:09:22 ID:???

>>100
ttp://www.81496.com/jouhou/rundnar/maruishirundnar2010.html#anchor
ひでえな...輪行用ヘッドくらい標準装備しろよ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 18:53:13 ID:???

>>96
泥よけ固定用のネジでキャリア固定用のネジ穴ふさいでやがんの
泥よけ交換すればできるっぽいけどな

いずれにせよ、改悪にもほどがあるだろ・・・

103 ：96：2010/09/15(水) 19:59:25 ID:???

>>102
二昔前のマスプロツーリング車、乗ってた時は重いなあとか不満ばかりだったけど、
今思うと特殊工作テンコ盛りの贅沢品だったんだな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:15:56 ID:???

そっか
エンペラーは終わったのか…

どうしてこうなったの一つの見本になったようだな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:43:40 ID:???

台湾生産でも継続するっていうから仕切り直しに期待してたのにorz
今や気を吐いてるのはアラヤくらいか。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:48:09 ID:???

トーエイもあるじゃん。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:23:45 ID:???

>>106
そーいう問題ではなくてｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 22:19:46 ID:???

つまりランドナーと言ったらDAVOSとなるわけだな
ARAYAランドナー？あれはランドナーじゃな(ry

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 01:12:40 ID:???

>>108
アラヤ様を馬鹿にすると650Aリムを造ってもらえなくなるぞｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 14:57:59 ID:???

兵庫から淡路を抜けて徳島に行く自転車運べるフェリーってあるかご存知の方いますか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 15:10:00 ID:???

明石-岩屋間しかないよ
それも航路廃止の話がでてきてる

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 15:11:29 ID:???

フェリーもないし、大鳴門橋は自転車通行禁止なので、
自転車では淡路から徳島に行けない。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 15:16:52 ID:???

情報有難う御座います
国道2で大阪まで行って国道1で東京じゃつまらないと思ったのと和歌山も通りたいと思い淡路から徳島和歌山と行けたらと思ったんだが、無理なんですね

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 15:54:40 ID:???

日生か姫路あたりからちっちゃいフェリーで四国に渡るのも面白いかもよ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 18:19:14 ID:???

>>113
路線バスなら輪行させてもらえる
鳴門まで来たもののそこで初めて渡れない事を知り、バスの運転手さんを泣き落とし
そのままのせてもらった、なんていう話もたまに聞く

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 19:00:40 ID:???

四日市まで行って紀伊半島1周とかどう
和歌山を海岸線沿いで200kmも味わえるよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 19:33:42 ID:???

路線バス輪行とかやめとけ
常識的に無理だし泣き落としなんて迷惑もいいとこ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 19:34:35 ID:???

淡路島には渡ったので今夜か明日早朝に明石に戻って明日神戸～大阪～和歌山行こうと思う

和歌山～奈良～京都で楽なお薦めルートあったらアドバイス頼む

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 19:38:55 ID:???

>>117
もちろん電車なんかと同じで混んでる時にはやらないよ
それに輪行ダメなのは高速バスであって路線バスじゃないよ
大体、ひとりしか乗ってないような路線バスも良く見るし。田舎の方だと。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 19:48:15 ID:MuaiKfpB

路線バスで輪行する基地外がいると聞いて…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 19:56:02 ID:???

路線バスは輪行袋に入れてれば問題無いよ。
問題有るとか言ってる人は情弱都会人。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 20:00:53 ID:???

路線バスは、輪講袋に入れて、尚且つ込み具合を把握して、場合によっては途中で降りることも考慮して初めて使用おｋ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 20:02:00 ID:???

べつに都バスでも空いていれば構わないと思う。
全席埋まっている以上のときはやめるけど。
乗れないことを覚悟しておくのが大事。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 20:05:20 ID:???

路線バス輪コウは俺はやったことないけど、地元の実業団チームのサイクリングイベント見るとアクセス案内に路線バスが紹介されるよ

あと群馬の赤城方面は前橋まで下り坂だから自転車で来て帰りはバスで帰るようになってて専用台がバスの中にあるから袋いらないみたいだよ

それよか和歌山～奈良のルート頼めるかな？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 20:06:06 ID:???

あわてて飛び乗ったはいいけど
うっかり小銭を切らしてるときの緊張感は…。
両替機のノンビリさはこれまた…。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 20:10:02 ID:???

和歌山から奈良だったら、
紀ノ川沿いをたどっていくのが順当なルートじゃないかな。
あとは適当に旧街道走っていけばいい。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 20:14:32 ID:???

>>120
漏れもランドナーに乗ってた頃は時々やったよ、バス輪行とタクシー輪行。
輪行袋も小さかったし、一時間に一本も来ないような田舎でだが。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 20:28:54 ID:???

フルカーボンで取り合えず一泊キャンプしてみた
クイックエンドアダプターも7kg位なら問題無いな

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 07:05:19 ID:???

会社行きたくないよ・・・
2連休すら一昨年に3連休が1回あっただけだ・・・・
早く走りに行かないと冬になってしまう

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 08:35:33 ID:???

箱根チャレンジしたときに登りきれなくてバス輪行したことある

平日だったから客はピークでも3人しかいなかった

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 13:22:10 ID:???

完全に自転車側が悪いじゃねーかよｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284650583/

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 14:32:25 ID:???

>>131
エロゲスレ？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:01:04 ID:???

5700系105使ってるんだがレバーに干渉しないフロントバックってどんなのがある？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:03:54 ID:???

バッグ・キャリア総合スレ容量12L
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284306812/

ケーブルどう処理してんの

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:04:02 ID:???

>>133
ほぼ全てじゃね？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:05:17 ID:???

STIレバーだと、変速バナナを使ってもポシェットみたいな
小さいヤツしかつかんよ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:08:04 ID:???

工夫すりゃSTI+R-702とか出来るけど、面倒くさいはくさいわな
いっそ予算がありゃグーワタナベとかで(ry

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:09:31 ID:???

R→F
オーストリッチの一番でかいフロントね

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:27:04 ID:???

リアの２段一気変速を封印して右寄りにバッグをつければ
結構な幅のでも行ける気がする。

自分はそんな付け方はいやだけど。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 15:38:23 ID:???

420mmのバーとか使ってもそんなにキツい？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 17:01:17 ID:???

変速バナナ使えばたいてい付く。使わないならモンベル　サイクルフロントバッグ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 17:06:39 ID:???

ケーブルの取り回しじゃなくて、
デュアコンのメインレバーで変速操作したとき
レバーがフロントバッグに干渉するって話なんじゃね？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 18:00:17 ID:???

>>141
無理よん。モンベルのも干渉するからエルゴに替えた。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 18:20:08 ID:???

バナナ使ったらブリジストンの古いフロントバッグは問題なく付いたよ
確かオーストリッチの帆布製の小さい方と同じサイズ
因みにてぃあぐらでハンドルの幅は忘れた

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 18:50:56 ID:???

バナナつけてもワイヤーも伸ばさないと無理だね
つーかバナナ２つでいいのになんで３つ、要らんから安くしてくれ
あれで2,000円は高いわ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 18:53:24 ID:???

あれはRD用と聞いたことがある

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 19:06:00 ID:???

というか説明書にRD用って書いてある

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 19:47:28 ID:???

5700系の105になんで変速バナナがいるの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 19:56:45 ID:???

しってるけどRDに必要なくね？っこと
RDにバナナつける意味わからん

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 20:30:54 ID:???

5600+バナナで使っているけど、ワイヤーの取り回しは試行錯誤だね。
シフトチェンジした時にレバーがワイヤーに引っかかって戻ってこないなんて事もありました。
5700だとバナナは不要だけど、幅が広いバッグだと干渉するだろうね。

RD部分は輪行時にワイヤーエンドを痛めやすいのでバナナを使うと聞いた事がある。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 20:34:38 ID:???

ハンドル幅360mm以上なら
モンベルの9Lバッグがつくね。
ワイヤーの取り回しが不安なら変速バナナつければ安心。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 21:19:44 ID:???

>>150
ありがとう、輪行しないから気づかなかったわ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 21:43:56 ID:???

400mm以上だったら結構何でもいけるんだな。
ありがとう

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 22:38:18 ID:???

さっちゃんはバナナが好きなんだよね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 02:15:00 ID:???

>>131
エロゲかよｗ
事故とか怖いわ
トラウマとなった長野の下りを思い出す

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 21:38:09 ID:???

奈良から東京まで４日じゃきびしいかな？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 21:40:33 ID:???

>>156
ロードで荷物を最小限なら行けるんじゃ無いかな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 22:21:51 ID:???

奈良市内からだと最短で500km弱くらいだから余程の重装備或いは遠回りでなければ
十分いけると思う

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 22:33:37 ID:???

バックローラークラシックって収容力あるね。
オートバイ用に使ってるインチキ60L防水バッグとはえらい違いだ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 19:04:35 ID:???

あー支那のゴミどもまじ殺してえ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 19:12:58 ID:???

>>156
今日、天理の南20キロ地点から奈良～京都～１号線で三重県の亀山まで来た
東京まで行くから後で結果報告しようか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 19:15:12 ID:???

三重県～東京行くのに１号線で名古屋市内通るのと伊勢湾フェリー
どちらがお薦め？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 19:59:42 ID:???

タイミングがあえば伊勢湾フェリーが楽しいだろう。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 21:48:29 ID:???

鳥羽→伊良湖か
伊良湖はよく走ったけど何もないな、まぁ名古屋行くより断然早いよ、名古屋から豊橋まで見るとこ無いし

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:04:25 ID:???

伊勢湾フェリー廃止になったら困るから
どんどん乗れやおまいら

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:23:38 ID:???

度々悪いのだが、運行時間と料金を教えて下さい

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:38:58 ID:???

ggrks

ttp://www.isewanferry.co.jp/untin.html
http://www.isewanferry.co.jp/map.html

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:46:21 ID:???

>>166
何で自分で調べられないの？
低脳だから？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 22:47:37 ID:???

>>166
死ねゴミ二度と書き込むな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 23:58:02 ID:KiDmZZmM

ｔｏｐｅａｋのＱＲビームラック＋サイドフレームに
オルトリーブのバックローラークラシックは搭載可能ですか？
またやってらっしゃる方はいますか？

用途としては宿旅を考えているので荷物はビームラックの積載量は超えないと踏んでいます。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:06:03 ID:???

>>170
まったく無理。
トピークのラックにつくサイドバッグは専用バッグだけだ思う。
積載限度内であれば、上にモノを載せる荷台的には使える。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:07:10 ID:???

ちょっと急ぎでパニアバック買いたいんだけど、都内で売ってそうなショップないですかね？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:07:42 ID:???

知識が一年位前だからマイナーチェンジしてると微妙だが、一年くらい前のビームラック+今のバックローラーなら付くよ
全くｵｽｽﾒはしないけどね、個人的にあの手のキャリアは信用してないんだよなー
ちなみにこんなスレもあるから参考にどうぞ
バッグ・キャリア総合スレ容量12L
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284306812/

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:08:40 ID:???

>>172
そんな店いくらでもあるだろカス
ちょっとは自分で調べろよゴミ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:15:21 ID:???

>>172
自分の現在地を中心にして、グーグルマップで自転車店を検索してみ。
それっぽいのを見つけたら、店構えをストリートビューでチェックして、
スポーツ自転車店なのを確認して行けばいい。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:16:41 ID:???

>>171 >>173
ありがとうございます。おかげで無駄金を使わずにすみそうです。

でもオルトリーブのパニアには憧れがあるんですよね

第二案のＶＩＶＡのアダプタでダボ穴増設してほかのキャリアつける方法を検討してみます。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:25:58 ID:???

ほむ
VIVA使うならここ参考に
リア用とフロント用についてちゃんと読むといいよ
http://kfactor.usamimi.info/cycling/2007/07/25_post.php

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 01:33:54 ID:???

>>168携帯からだと上手く調べられなかっただけ
>>170
トピクのはサイドフレームキャシャだから
パイプも8ミリの細いやつだしね

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 01:43:14 ID:???

ViVaは簡単に曲がるのでお薦めしない
そのサイトのは情報が全然無いからどうも微妙

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 10:56:58 ID:NJf1Sc0p

>>177 >>179
ありがとう。
VIVAは確かに評判がいまいちみたいだよね
VIVAがだめだと最終手段でTUBUSのアダプターになってしまうけど…高い（笑）
キャリアもTUBUS以外だめみたいだからキャリアも高いし…

まあいちばん負荷がフレームにいきにくそうだけど。

ツーリング目的だとやっぱりフレームの負荷も考えるべき？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:01:46 ID:???

>>180
つ個人輸入

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:10:48 ID:???

この人の自転車ってなんだろう？GIANTらしが
http://live.nicovideo.jp/watch/lv27110575

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:33:50 ID:???

ニコ生のアドとか見ると宣伝にしか思えず、何だろう？て言われても普通に考えて自転車なん写らねーんじゃねーのとしか言いようがなく

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:38:03 ID:???

>>180
wiggleだとtubusのキャリアとアダプターと送料と手数料を合わせて10000円いくかいかないかくらいじゃね

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:44:17 ID:7SRMzUEr

皆さんならどれを選びますか？
1.夕朝食付き9500円
2.朝食のみ7000円
3.素泊まり5000円(持ち込み自由)
場所は河口湖なんですけど滅茶苦茶迷ってます。
朝食に2000円かぁ・・・とか貧乏性ｽﾏｿ。
なのでその金額出すならここ行きなよみたいなオススメ飯処ありませんか？因みに初日昼食は富士吉田のうどんを食べようと思ってます。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:46:45 ID:???

3プラスカップラーメン

187 ：185：2010/09/20(月) 11:47:04 ID:7SRMzUEr

いい忘れました。クロスの初一人グルメ旅です。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:47:50 ID:???

んなことも自分で決められない奴がなにがグルメじゃボケ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:53:52 ID:???

宿の名前教えてくれたら地元のプロがアドバイスするよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 12:06:39 ID:???

グルメ旅なくせに飯けちるって…
馬鹿なの？死ぬの？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 12:10:38 ID:7hJ7mkKs

自転車旅行のハッシュタグもってないの？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 12:15:56 ID:???

グルメ旅でここで聞くとかアホだろう

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 14:09:21 ID:NJf1Sc0p

>>184
キャリアで一万いくとしてパニアで一万、二万越えはなかなかきついですよ…
TUBUSキャリアにオルトリーブパニアが搭載可能かも不明だし…

まあ利点は一度で全部すませられるし、送料無料なので、ツーリングのためのスプロケットのワイド化も同時にできちゃうので下手に遠出して揃えるより楽なんですよね

財布は厳しいですけど。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 14:20:11 ID:???

グルメ旅ならホテルの飯より、街で美味いもの食うべきだろJK。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 14:20:21 ID:???

>>193
TUBUSのキャリアにオルトリーブのバッグ？
どの組み合わせでも付くけど…ついでにortliebもwiggleで買うと国内の半額近いけど…

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 14:36:37 ID:???

一万超えるﾊﾟｰﾂはﾎﾟﾝﾎﾟﾝ買っても昼飯はｱﾝﾊﾟﾝ一個

それが自転車乗り

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 15:16:58 ID:???

とにかく補給食はしっかりな
トップテンやCCDがおすすめと言ってるガイドブックもあるが
そんなモノなくてもコンビニ見つけたら
好きな甘い物食ってりゃ十分ハンガーノック防止になると思う

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 15:50:30 ID:???

サラミとコーラもいいよ！

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 16:45:49 ID:???

>>185
そのホテル？に泊まるときに事前に飯を買ったり
近くに飲食店があるのなら
3番を選びます

ナニもないのなら
1番

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:20:54 ID:7J+2/PPi

でも意外と名も無いホテルの朝ごはんって侮れないんだよ。
美濃行った時に適当に入ったブライダル系のホテルの朝飯1000円だったけど結構高級な朝飯だった。
上品な和食でご飯（米のグレード高い）おかわり自由だった。コンビニで買うよりトータルでは安く感じたな。
高山のユースホステルも朝飯500円くらいだったけど、まあまあだった。こちらも米のグレードが高かったな。
仕事の出張では工業地帯近くのビジホ利用多いけど、自前で調理しない所は変な仕出し弁当でがっかりだな。ただしボリュームがある所がほとんど。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:29:05 ID:???

>>200
その意外性と飯で数千円という値段が気になって
周りにナニもないのなら限定で3番選びました

一食当たり2000円ってどれだけ贅沢なモノが出るのやら

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:31:07 ID:???

俺なら朝飯に\2000出すなら、7時に出発して10時開店の店に一番乗りするな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:33:34 ID:???

そう考えると素泊まり5kは高いからテントという話になる。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:39:24 ID:???

オレはいつも外食野宿。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:44:13 ID:???

諸先輩方
連休のツーリングを終えてちょっと疑問に思ったのですが、
いわゆる「初心者」を脱出する条件というのを教えてください。
ぜひよろしくお願いいたします。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:45:10 ID:mesY03aq

>>200
豪華に見えて当然だろ。
前日のブライダルの残りだw

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:46:19 ID:???

>>185
貧乏性なら迷いなくテント泊だな
中華テント買ってこい

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:48:30 ID:???

>>180
荷物量によってはVIVAで十分だよ
何キロの荷物よ？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:48:48 ID:???

>>205
いっぺんシェルパ斉藤の「行きあたりばっ旅」でも読んでみたらいい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:49:55 ID:7J+2/PPi

>206
結果的にはいいじゃん。
ブライダルで出る高級料理の残飯に下鼓。
私、食品素材原料系の会社だけど、食品原料なんて残飯レベル以下の物イッパイだよ。（規格さえ満たせばＯＫ）
美味しくて安全ならＯＫ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:51:50 ID:???

>>185
漏れは、事前に高い観光名所以外で泊まれる可能性
のある地域さがしてその場所についたら公衆電話で
電話帳調べる。もう遅いと思うけど、河口湖
ステーションインなら4000からだ。
富士健康センターはつぶれたのかな??

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:53:49 ID:???

今調べたら2700円でまだ残ってたぞ。
漏れは速攻でそこをおさえてのみに行く

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:57:43 ID:???

2000円って、俺の2週間分の食費じゃねーかよ
朝：98円の6枚切り食パン2枚
昼：ラップに包んで持っていった6枚切り食パン2枚
夜：残りの2枚

98円×30日＋ビタミン剤一か月分1500円が俺の食費

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:02:45 ID:???

＞＞２１３
根本的に間違ってる…人間としておかしい

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:05:03 ID:???

野菜も採らにゃらちかんぞ～！

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:05:19 ID:???

>>209
糞ライターのシェルパ薦めるなんてありえない

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:06:36 ID:???

>>213
筋肉が最小限度しか付かなくてとっても軽そう
一度で良いからお姫様だっこさせろ！

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:14:28 ID:???

>>215
野菜を食べたいけど、高級品なのでちょっと・・・・

こんな食生活してても、会社の健康診断の血液検査では全く問題無しらしいです

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:15:45 ID:???

>>209
バックパッカー歴は長くて自分で初心者ではないと
言い切れる状態なのですが、旅行のスキルとして、
自転車旅行するにはこれができれば脱初心者と
いうものを伺いたいのです。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:15:55 ID:???

もしかして、
食パンには、はちみつ？？？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:17:39 ID:???

>>219
シェルパ薦めるような素人には無理だと思うよ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:21:03 ID:???

バックパッカー歴長いのにそんな質問するって阿呆な設定してるようじゃ
何やっても脱初心者は無理です。一生引きこもりのままですね。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:21:57 ID:???

>>220
巣でモシャモシャ食べてます
蜂蜜は魅力的ですが価格が高いですし、マヨネーズは最初の頃はつけてましたが、すぐに飽きました。
給料日の前の日とかはちょっと奮発してフレンチトーストにしたりしてます。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:22:18 ID:???

>>219
じゃあバックパッカーにおける脱初心者ってなんなのさ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:25:47 ID:???

>>224
同宿の女（ブスがデフォ）で性欲処理が出来るようになったとき。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:34:28 ID:???

IYHerはパスタだろうjk

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:34:50 ID:???

>>225
自転車でそれに相当するのは
「同宿の人間（性別問わず）で性欲処理ができるようになったとき」だな。
脱初心者を祈ってるぜ！

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:41:34 ID:???

シェルパ斉藤氏
確かに文章は拙いかもしれんが
数々の旅をしてるわな
おまいらも自転車にテントを積んで漕ぎ出してみれば？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:50:29 ID:???

ネコ飼っているから
そんなに長期間は空けられないんだよな。
まあ細切れにでかければいいけど。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:51:04 ID:???

シェルパが良かったのは昔の話
今は時代遅れだし
書籍に書いている道具もいまや微妙なのばかり
そして、ここ数年…10年ほどは独自のネタ追求でもう全然ダメだな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:53:34 ID:???

んな文章読むよりやってみればいいじゃん。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:54:34 ID:???

>>224
そうですね。20カ国以上行っていること、
各国のビザの状況をリアルタイムで
把握していること。
(とはいってもタイムラグあるし、各国の
情報ノート見るまでの時間もあるので、
そのあたりは考慮する。)

次に、どこに行っても下痢しないこと
下痢しないように無理しないということ
も含む
(パキスタンで生水飲んでも。)

まずはそんな感じです。
まだまだありますけどね。

で、現在3500km走ったのですが、
サイクリングに必要なスキルが
まだ分かっていないと思うんです。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:55:58 ID:???

>>227
ありがとうございます。
逆にバックパッカーとすれば、
異性に同宿を頼んでも断られない安心感
というのがスキルかもしれません。
何回か同宿して宿代半額にしました。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:58:06 ID:???

>>212
携帯からじゃらん予約とかでも行けるよな
当日限定のプランとか高級ホテルでも激安だし

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:58:26 ID:???

かなり無理のある創作なのか、かなりの馬鹿なのか。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 19:58:35 ID:???

>>232
＞サイクリングに必要なスキル

ルート選びと天候悪化の早期察知くらいじゃね？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:00:35 ID:???

>>236
ちょうど良い補給と箱根足つきなしができれば十分でね？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:00:42 ID:???

他人を否定する事こそ楽な行いってないからなw
そんな低俗な行いで溜飲を下げてたら
おまいらが日頃軽蔑してる腐った人間とそう変わらんな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:03:46 ID:???

ツーリングは道を楽しむものだから、
道選びかな。
地図みてどんな道かの想像を楽しめるようになれば
もう初心者じゃないな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:04:59 ID:???

>>232
とりあえず釣りのスキルから始めようか

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:05:05 ID:???

週末やってるが、最近２回通報されたのでｱﾚｰ
同じ場所でやってんだがなぁ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:07:47 ID:???

猫もつれていけばいいじゃん
たまにバックパックから顔出してこっちみてくる猫みかけるぞ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:08:09 ID:???

地図に関してはGoogleMapのおかげでだいぶ楽になりましたね
地理院の地図を買わなくても済むなんて最高じゃないか

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:09:23 ID:???

>>236
>>237
ありがとうございます。
箱根は足ついてしまいましたorz
一応押さずに上まであがりましたが。

バックパッカー歴は15年なのですが、
ナウルとかを攻略するのに自転車が必要に
なって、それで自転車で何もないところに
行っても困らない方法を模索しているところ
です。最近分かったことは、
700Cより26HEの方が
(先進国を除く)海外では有利ということです。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:11:37 ID:???

>>243
私はルートラボ派です。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:13:28 ID:???

GPSマップを装着するやつらに天罰を！
いあ、私が貧乏性なのが悪いんですが　ははは
ザックの中に今でもコンパス入れてるよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:16:53 ID:???

補給の件についてなのですが、
サイクリング始めたてのころは、
すぐに水分補給して、カロリーも考えて
果汁100%ジュースをがぶ飲みしていたのですが、
最近は、一日三食でその食堂で水をがぶのみしたら
あとはペットボトル1.5lの水でなんとかなるように
なりました。これは進化?退化?

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:17:35 ID:???

>>247
日常化

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:21:51 ID:???

>>248
確かに100kmくらいは日常の範囲になってしまいますた。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:27:35 ID:???

この前イヤホンつけて走ってたらたら警察から注意されたので

自転車に取り付けるタイプのプレイヤーをつけようと思うのですが

逆に歩行者とかに注意されそうで・・・
付けてる方いらっしゃいましたらどんな感じか教えてください。

PLANEXを買おうと思っています。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:29:12 ID:???

>>239
道の想像ですね。ありがとうございました。

そういえば、忘れてましたが雨になる程度の
天候は無視してカッパなしで濡れて走って
います。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:31:43 ID:???

>>244
自分の脚力で楽しめる範囲で予定が立てられること
坂を含むルートでほぼ正確な所要時間の見積もりができること
アクシデントがあったときに適切な処置ができること　かなあ
（上にあったの以外で）

ナウルってのがどういう所か知らないけど海外行くなら
自転車が不調の時に自分である程度直せる技術はあったほうがいいと思う

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:35:37 ID:???

>>252
>>アクシデントがあったときに適切な処置ができること　かなあ
>>（上にあったの以外で）
>>ナウルってのがどういう所か知らないけど海外行くなら
>>自転車が不調の時に自分である程度直せる技術はあったほうがいいと思う

ありがとうございます。この技術なのですが、
現状、パンク修理、ディレイラー調整(ただし、なんちゃって調整)
スポーク折れ修理、振れ取り(ブレーキにこすらない程度)
くらいしかできないですが、他に必要な知識ぜひ教えてください。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:35:56 ID:???

>>250
ちょっと品揃えが良い自転車屋だと骨伝導ヘッドフォン(耳の下につける奴)売ってるよ
あれは耳を塞がないから大丈夫

ナビ用にiPhoneを付けてて、全く人のいないCRで音楽も流してみるけど、恥ずかしくてすぐ止めちゃうわ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:38:57 ID:???

>>253
全バラから組み立て出来ればメンテは大丈夫そう

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:46:08 ID:???

>>255
やはりそうなりますか
一台くたばりかけているので
今度やってみまつ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:46:54 ID:???

>>253
ﾁｪｰﾝｶｯﾄもかな。
ﾁｪｰﾝが2度切れるって事はまずないだろうけど
どの道、小さいしｺﾏの予備を複数持ち歩いてる。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:50:14 ID:???

>>256
実は安物こそ難しかったりするぜ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:50:34 ID:???

>>257
ありがとうございます!!
ただ..どういうときにチェーンカットする必要があるか
を教えていただければとてもうれしいです。
まだその状況になったことないので。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:53:44 ID:???

>>244
>>253も言ってるが、次の海外ツーリングに行くための自転車を自分で組んでみたら？
個人経営の自転車屋さんからフレームとパーツ買って。
どうしても不安だったら分からないところ聞いたり最後に調整してもらえばいい。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:56:15 ID:???

>>254
回答ありがとうございます！
骨伝導！？　それは初耳です！
私も探してみます。

やっぱり恥ずかしいですよね・・・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:08:31 ID:???

>>260
ありがとうございます。
だんだん分かってきました。

263 ：260：2010/09/20(月) 21:09:51 ID:???

>>253じゃなくて>>255だったorz

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:13:49 ID:???

脱初心者の条件
・世界一周完走(ルート自由)
・乗鞍一時間切り
・鉄パイプから自転車が作れる。

最低でこれくらいだな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:14:52 ID:???

>>259
ディレーラー交換時や飛行機輪行の時かな？
自分は組み立ての時位にしか使った事ないな
正直ミッシングリンクで十分だと思う

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:15:09 ID:???

>>264
スイス銀行に秘密口座がある、も加えといてくれ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:16:54 ID:???

>>265
ありがとうございます。一応出番はないですが、
ミッシングリンクはあります。
飛行機輪行はチェーンを切る必要ありますか??

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:18:53 ID:???

>>264
つまり、初心忘るるべからずですね。
ありがとうございます。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:23:01 ID:???

>>267
飛行機ではミッシングリンクを外せば十分だと思う
でも海外に飛行機輪行するとしたら、自分なら前後ディレーラーとクランク、フォークとハンドルは抜くと思うな
ほぼ全バラw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:45:44 ID:???

いい加減茶番はやめたら。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:53:08 ID:???

>>270
誰だよオマエ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 22:30:06 ID:???

最低でも
・全バラから組めるだけの技術と道具がある
・フル装備のツアラーで一日100km一週間連続で走れる。
・地図が読め適切なルートが設定できる。

これくらいは出来ないと初心者卒業とは言えないな。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 22:33:38 ID:???

>>271
加藤茶番

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 22:34:05 ID:???

>>272
ただ海外だと日本の常識というか、地図から道を予想するってのは通じそうにない気がする

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 23:10:37 ID:???

そうなると上級者は日本一周もしくは海外での長距離ツーリングってとこか

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 23:23:05 ID:???

日本一周なんて走り続ける鈍感さがあれば誰でも出来るよ。
海外ツーリングはそれにコミニケーション能力（語学又はずうずうしさ）が
プラスされれば桶。
世界一周は経験無いが人生の何かを失うことを躊躇しないなら出来るんじゃない。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 23:44:04 ID:???

延々と初心者脱出とかで両方になりすまし荒らしているやつが居る
本当気持ち悪い

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 23:46:00 ID:???

初心者気取っているのが嵐じゃないというのならば
海外旅行等を検索して調べてこい
書籍も読んでこい

これをせずに旅行を知らないバカでも答えられるようなつまらないネタを繰り返すようだと
嵐
だ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 01:08:42 ID:???

両手の指を組んで
変身忍者　嵐

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 02:10:13 ID:???

>>274
信用に足る地図を手に入れるスキルも含まれているのだよ。
序でに天気図も読めないとな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 03:46:18 ID:???

もはや単なる生活のスキルだな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 06:00:44 ID:???

みなさんありがとうございました。
寝落ちしてました。この連休も乗ってきたのでちょっと疲れてました。
ただ、大体これから必要なことが分かってきました。

>>269
飛行機の場合はサーフボードみたいにスポーツ用品扱いで
自転車そのままでも乗せてくれるみたいなことをききましたが、
振動等を考えた場合、やはりバラした方が無難ということですか?
自転車初めて一年くらいなので、飛行機輪行はまだ未体験なんです。
これぜひ次回やってみたいのですが。

>>272
全バラ以外はクリアしてるので、これからは自転車の勉強を
もっと深めたいと思います。ところで、全バラをするのに
参考になる本とかサイトとかあればご教授ください。
おねがいいたします。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 07:48:44 ID:???

こういう奴って今まで評価されたことがなさそうだな
初心者も玄人も旅の目的を達成できればいいだろうに誰かの評価が無いと駄目とか子供かよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 07:57:09 ID:???

＞・フル装備のツアラーで一日100km一週間連続で走れる。

フルサスルックの俺の自転車の事ですか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 10:04:12 ID:???

名古屋から京都に行こうと思ってはしりだしたら雨が。。。
天気予報だと大丈夫だったから、雨対策が一切ない。
とりあえず雨宿り中だけど、泣きそう。
雨宿り中って、みんな何してる？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 10:05:34 ID:???

>>284
ちゃんと担いで走ったか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 10:25:26 ID:???

>>285
ネカフェに避難⇒そのまま宿泊⇒椅子で寝てだるくて翌日もそのままネカフェへ居つく

大体このパターン

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 11:02:44 ID:???

>>285
ぬれたまま走る。この季節意外と気持ちいい。
服装はすべて吸汗速乾にすると、雨がやんだら
一時間程度で乾く。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 11:12:15 ID:???

>>285
荷物をレジ袋で防水してそのまま走る。
寒いようなら100円ショップの合羽でも買って着るけど、
基本的に人間の濡れ対策はしない。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 11:40:54 ID:???

１号線で島田まで旧道できたけどキツイな
バイパスは走れるとこあるの？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 12:01:52 ID:???

大抵の雨はすぐ止むから俺は雨宿りするな
携帯で天気予報みて長引きそうなら荷物をゴミ袋で防水して走る

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 12:44:11 ID:???

レスありがとう。
雨は1時間で止んでくれました。
田舎を走っているから、漫喫が無いんだよね。
あと、iPhoneのGoogleマップの歩行者用ルート検索を使ったら、
関ヶ原で舗装もされていない自然道を通るハメになったよ。
走るどころか、倒木を避けるのに自転車を担いで通った。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 12:50:50 ID:???

人間の雨対策はしないほうがいいということは
このスレで勉強になりました。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:37:10 ID:MRSnh6/i

>>292
まんま、シクロクロスだね。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 17:18:41 ID:???

年によって違うけどこの時期の雨は1日中どころか3日ぐらい降り続くことも
あるよ。濡れっぱなしじゃ体温下がってすぐ動けなくなる。おれはあんまり
汗かかない方だから通気性無視して完全防水のカッパ完全武装だな。
飯食ったりコンビニに入るのもずぶぬれじゃ困るし。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 18:18:08 ID:???

軽装or冬の旅ならカッパ着るけど
テントや食料積んでる旅なら一々雨なんて気にしないな

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 18:28:44 ID:???

俺フル装備で自炊＆野宿だが気にする派だな
そいや相方がカッパ着ると晴れて、脱ぐと雨が降るという事があったな…しかも翌日にカッパ着ずに走ったら静岡御前崎自転車道で雪降るし…

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 18:45:16 ID:???

雪降る気温なら防寒の意味でｶｯﾊﾟもありだな

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:17:32 ID:???

3月頃に本州縦断したんだけど
さすがにまだ寒くてレインウェア必須だった
着ないと死ぬ

というか雨だろうと晴れだろうと常にレインウェア着て走ってた
ウィンドブレーカー替わりになるし、荷物減らせるし

夏でも予報が雨の時とか長期旅行の時は一応持っていくなぁ
まあ大雨にならない限り着ないけど

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:20:58 ID:???

すみません。全バラを勉強するには何の本がおすすめですか?
最近歯飛びが厳しいので、スプロケット、クランク、チェーンを
自力で交換して、ついでにクランクのギアを大きくしようと思います。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:24:46 ID:???

>>300
検索能力皆無の君には無理だと思うよ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:24:58 ID:???

俺はそこら辺はシマノ製品買ってついてくる説明書で大体覚えたな
howto本？当時売ってたの立ち読みちょろっとして要らんと思ったので買いませんでした^p^

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:36:56 ID:???

>>301
検索したら分かるには分かるのですが、
本全体をぱらぱらめくって全貌を知るためには
やはり本が一番だとおもいまして...

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:47:11 ID:???

>>303
Amazon掘ってみれば？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:53:11 ID:???

ようつべに動画あるんじゃね？
初心者がわかりにくい本見ながら四苦八苦すると容易に破壊出来るぞ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:54:11 ID:???

>>303
どっか近所の自転車屋さんと仲良くなれば？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:07:53 ID:???

>>303
更に検索して先人の知恵を探れ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:09:01 ID:???

>>296
テントや食料積んだロングツーリングで3日降り続く雨の中を
雨対策なしで走るの？
空想じゃなきゃ馬鹿だろ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:16:47 ID:???

>>308
だよな。
春秋の林道ツーリングくらいでも体温低下舐めるとマジ死ぬぞ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:29:33 ID:???

>3日降り続く雨の中を←空想乙(笑)

まぁ実際ロングツーリングやったことある奴ならわかると思うが
カッパは消耗品だし着ていたとしてもびしょ濡れになるからな
玄人程カッパは敬遠するよね～ｗ

まぁ何はともあれ貧弱くんは通行の邪魔だし～お家でサイクリングマシンにでも乗ってろよ？な？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:32:59 ID:???

カッパが消耗品とか頭おかしいとしか思え(ry
着ていたとしてもビショ濡れとかお前のがちゃんとしたカッパじゃないか使い方間違ってるとしか(ry

まぁ体丈夫、もしくは鈍感なんじゃない？
バカは風邪引かないとも言うし

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:33:52 ID:???

先輩方ありがとうございます。
実は、ネットは頼りにしていまして、
イーモバイルで接続はできるように
なっているのですが、つながらない
ことが多いので、そういう緊急時
でも役立つ本でお勧めをお伺い
したかったんです。小さいとなお
いいですが。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:35:07 ID:???

あと、近所の自転車屋さんとは
仲良くなって、格安で修理してくれることに
なったのはいいんですが、ママチャリ以外
の知識は皆無という田舎なんですorz

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:36:28 ID:???

乗ってる自転車は何だ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:39:33 ID:???

雨よりカミナリに気を付けないとダメだな
あと視界も悪いし後続のクルマにも気を付けないとダメだな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:40:24 ID:???

>>311
まぁそう興奮するなって(笑)
おれっちは冬山登山もするからお前とは体の作りが違うんだよ
まぁカッパが消耗品で着ててもびしょ濡れになるってのは本当だよ
嘘をいってるのはお前だな。お前はロングツーリングやったことないんだよ。
いい加減妄想から目を覚ませよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:44:15 ID:???

明らかに釣りだろ、相手すんなよ
>>312
MTBだったらサスのメンテも必要だがロードにゃ要らん
つまりあんたの車種情報が必要

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 20:47:26 ID:???

>>317
ソノマ1.0とダホンエスプレッソですが、
ここで勉強した知識を生かしてロードも
買う予定です。よろしくお願いします

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:01:32 ID:???

一番興奮してるのは>>310だよな、どう見ても。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:04:37 ID:???

ゴアテックスの合羽買おうよ
ちょっと高いけどさ
合羽着てて身体が濡れる原因の大半は汗なんです

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:05:26 ID:???

びしょ濡れとは言わないけどカッパで走ったら濡れ濡れくらいにはなる

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:05:57 ID:???

ritewayやDAHONよく知らんが車種としてはこれ
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2009/item/9771185.html
とこれ
http://www.dahon.jp/2010/products/fullsize/espresso/index.html
になるのか？マイナーチェンジで大きく変更してると微妙だが、そう変わってはないのかな

俺は用事あるからレス出来んので後誰か暇な人よろ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:08:07 ID:???

ゴアテックスいいけど
かさばるんだよね
俺は通気性がよくコンパクトに畳めるゴルフ用のカッパ使ってるよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:09:51 ID:s5+CG5YS

>>320
ゴア来てもムレムレだよw
熱量に排出量が追いつかない。

ゴア神話を信じてるのは非購入者w

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:09:55 ID:???

>>318
ロードの初心者で全バラというか整備を覚えたいなら、5万以下の素敵なロードスレと中華カーボンスレが参考になるよ
どちらも組み立て組み直しが基本のスレだ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:15:22 ID:???

>>324
てめぇが汗っかきだからってゴアのせいにすんなよゴミカス

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:16:54 ID:???

土砂降りの雨の時は夏でも薄手の長袖着てその上にカッパ。
雨の中の走行ペースならそれほど汗かかないよ。
半袖だとすぐベタベタになるし体温奪われて寒くなる。
これは日本一周での経験、パスハンのようなショートツーリングなら
また事情が違うだろうし登りでカッパは確かにやだな。
まあ雨降ってたら峠に行かない奴が大半だと思うが。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:20:04 ID:O2h2jDhL

ロードバイクで一週間ほど北海道回ってきた
なんとかなるものだね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:21:32 ID:???

>>326
キレる前に少しは考えろw
まあ、神話信じて買って試すのが一番だけどな。

普通に着てる分には「まあこんなもんか」だけど、運動したら「？ゴア？」になる。

貧乏人は神話信じていつかはゴアでも夢見てろw

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:23:10 ID:???

>>327
でも峠だけ雨降ってるパターンもあるぞ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:25:01 ID:???

4万のマウンテンパーカを通販で買ったらベンチレーションが無くてびっくらこいた事がある
雨の日使うと汗で濡れ濡れっすよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:26:21 ID:???

ゴアは性能劣化も激しい記憶。俺はコスパ的にゴアは無いなぁと痛感したけど。
ゴア持ってくならカッパと替えの服とタオルを多めに持ってくよ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:28:22 ID:???

つうか追いかける雨雲から必死に逃げたり
したことあるだろ
そんな雨宿りって楽しいよなw

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:31:27 ID:???

誰か傘にトランスフォームする自転車を発明してくれ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:31:45 ID:???

ゴアは神が認めた奇跡の素材だから他メーカーが嫉妬するのも仕方ない気がする・・・
こんなスレにすらゴアの悪口書きにくるんだから気持ち悪いよね・・・

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:34:16 ID:???

>>335
アンタそれある意味最強のライバルであるゴアを倒した
マグマ大使の気分かね？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:34:28 ID:O2h2jDhL

ポンチョとかカッパってフードの部分がすぐに外れない？
あんまりぴっちり縛るのも窮屈だしなあ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:34:43 ID:???

まさか綿のTシャツの上からゴア着て「汗でベトベト～」とか言ってるバカはいないだろうな

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:37:11 ID:???

ゴアのレインウエアを自転車に使うと。
尻の所の防水がすぐダメになる。
結果雨が良くしみこむカッパでしかない。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:38:32 ID:???

俺mont-bellの使ってるけどちゃんと補強してあるから、長く使ってるけどそんな風になってないな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:39:11 ID:???

>>337
自転車用のは良くできてるよ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:40:27 ID:???

レインウェアを馬鹿にするキチガイは
雨に降られて低体温症で死ぬがいいよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:43:17 ID:???

ゴア信者とゴア叩きのやり合いは登山キャンプ板でも両方荒らし扱い。
もういい加減にしろ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:45:12 ID:???

ピザデブ→カッパwｲﾗﾈ
ガリガリ→レインウェア命
ここまでこんな感じが

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:46:56 ID:???

つまり俺のストームクルーザーがコスパ的にも最強ってことだな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:48:17 ID:???

レインウェアとヘッドギアの組み合わせは？
昔はベースボールキャップの上にカッパのフード被ってたけど
ヘルメット被るようになってからどうもしっくりくる組み合わせが
なくて。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:49:27 ID:???

ゴアは釣りのウエダーだけだな。
最初風呂に会って試して感動したが、書かれてる様にムンムンムレムレがマシになる程度。
チャリの運動量なら狭量は完全オーバーだろうね。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 21:54:40 ID:???

マッチョな俺はレインウェア着ると継ぎ目からビチビチ破けてくる
だからどうしようもない大雨のときは裸一貫ブリーフポンチョだよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:00:33 ID:???

>>348
お前はフランキーかｗ
裸一貫てのはそういう時に使う言葉じゃねえよ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:11:07 ID:???

中学時代に自転車通学した奴ならカッパの有用性も発汗を押さえる
ペース配分も身についてるんだけどね。
あっちこっちに寄り道する日帰り程度のサイクリングならカッパの
ズボンと自転車用ポンチョもいいよ。上は被るだけだし下も膝から上は
ほとんど濡れないから着るのも脱ぐのもすごく楽。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:18:20 ID:???

防水に合羽は着ない。
あくまでも冷えを防ぐための防寒着だよ。
そういう意味では、真夏でも高地のロングライドでは着ることもある。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:24:43 ID:???

また変なのが

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:25:31 ID:???

ウィンドウブレーカーと兼用ということだろ
だったら防水性の高いウィンドウブレーカー着ておけばええともいえるな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:35:33 ID:???

ウインドブレーカーの撥水加工なんてにわか雨にしか
役に立たんよ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:35:49 ID:???

走ってる時は汗で濡れるのは仕方ないけど、カッパあればパンツ辺りは少し軽減できるからお店に出入りする時は上半身だけ着替えれば出入りし易い
ローデに限って全身ビショビショで店に出入りする奴多くてどうかと思うな

寝る時に寝場所確保のが大変だろ
雨の中でテントの展開や撤収大変だし、田舎だとﾈｶﾌｪや健康センターないし

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:39:33 ID:???

田舎だと駅、公園の東屋、屋根付きバス停、公民館、雨の日は特に
テント張ることが少ないｗ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:43:10 ID:???

延岡～大分臼杵
臼杵～別府
フェリーで別府～神戸ショートカット
神戸～大阪　　
大阪～京都
京都～彦根
彦根～名古屋
名古屋～掛川
掛川～沼津
沼津～新宿

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:47:35 ID:???

大抵の場所はテント張るの違法なんですけどね
俺たちチャリダーは政府に仇なす反乱分子という訳だ
１０徳ナイフは持ったかおまえたちよ？職質されたら一巻の終わりだ
そういうスリルもまたたまんねえよなぁ(迫真)

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 22:47:59 ID:???

なんだか走行距離がやけに短い日があるな。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:04:55 ID:???

歩きでゴアなら多少は効くが・・・本当多少な
雨の中を荷物満載で走るとゴアなんて全然意味ないよ
それよりも、脇の下や背中に大きくあけるチャック類が付いていたり
風で煽られ追い風だと全然スピード出ないが多いがポンチョを着ている方が数倍快適

こんなに安いカッパも普通にある
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1285077737899.jpg
6000円位出すのなら更に体にぴったりで腕を上げても無理のない動きが出来る職人向けの透湿性レインウェアが売っている
しかし、はじめに書いたようにいかに透湿性があろうと雨の中をある程度のパワーで走ると全身汗まみれになるので底冷えしない目的でしかないがな
ははは

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:10:24 ID:???

今回のツーリング

門司～岩国
岩国～福山手前
～淡路
～阪南
～和歌山～24号で奈良の高田
～京都～三重県亀山
～伊勢湾フェリー～浜松
～駿河健康センター

明日は東京予定

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:10:38 ID:???

なぁどっかオーダーメイドのハンドル作ってるトコ知らないか？
フレームオーダーしてるとこやったらやってくれるかな？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:11:36 ID:???

ゴア買うなら上下で3万円くらいの買わないと意味がない

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:13:17 ID:???

三層レイヤーじゃないとね

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:15:08 ID:???

まぁ貧乏人は低体温症で死んどけやってことですわ(笑

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:15:10 ID:???

「ゴア」を明記してあるカッパは２万円以上がデフォだよ。生地屋が品質をコントロールしてる。
そういったちゃんとした物と比較して、湿気抜きの穴の方が有効だってことだよ。

367 ：357：2010/09/21(火) 23:15:11 ID:???

>>359
このスレROMって見てただけのニワカの誤爆ｽﾏｿ

数年前に延岡ジャスコで￥10000で買ったママチャリでこの日程で旅して魅力を感じ
（緩い距離間隔で知人宅に世話になり観光半分以上の日程だったが）、
本格的なチャリ旅がしたいとは思ってるがなかなか踏み出せん

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:15:44 ID:???

>>363
それでも意味が無いと思うよw

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:17:20 ID:???

テント泊中の寝間着としては結構優秀だけどな

0度付近だと本当に助かる

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:18:03 ID:???

どうでもいいけど延岡って超ど田舎だよな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:20:38 ID:???

ウインドブレーカー兼用で
ゴアのサイクリング用レインウェア持ち歩いてる。
東北（とくに太平洋側）や北海道なら夏も、
その他の地域もそろそろ持ち物に入れたほうがいい季節。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:23:14 ID:???

サイクリング用や登山用のレインジャケットなら、
防水透湿素材のものでも、
ベンチレーターはついてる。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:23:34 ID:???

>>369
停滞中と走行中を比較するなw
登山方面では「ゴアのおかげで命が助かった」みたいな話はゴロゴロしてるよ。
ただし、荒天時に低体温症を免れたって話。濡れではなく冷えの問題だね。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:29:45 ID:???

ゴアテックス履いて屁したら匂いも通したぞw

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:33:01 ID:???

>>373
横レス失礼
だからそれはゴアだから結露しない濡れないからじゃないの？
ゴアに特に高い防寒性は無いと思うけど。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:34:03 ID:???

>>375
１行目

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:35:20 ID:???

>>373
なんでだよ
山での雨具は基本寝間着だぞ
俺が間違っているってのなら山男みんな間違っているぞｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:35:25 ID:???

ウィンドウブレーカーは新聞紙が最強だし
ツールドフランスでも実証されてるからな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:35:51 ID:???

ん～良くわかんない。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:37:12 ID:???

>>378
好天時の下り坂なら、なかなか優秀だよね。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:37:45 ID:???

>>378
新聞紙w貧乏人は雨に濡れて低体温症で死ぬが運命なw

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:39:06 ID:???

>>378
走行中に手渡されてジャージの下に突っ込んで峠を下りきったら
ポイポイ捨てるウインドブレーカーとしては最強かもしれん。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:40:18 ID:???

>>378
コンビニ袋もなかなですよ
新聞紙ほど性能高くないが
腹に入れるとビニールが薄くて頼りないが二重になっていて案外行ける

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:45:17 ID:???

>>383
おれ後ろに巻き込んで死にそうになったw

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:48:39 ID:???

スポーツ新聞のHページに食いついちゃったんですね

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:57:49 ID:???

>>384
きちんと汗を使ってお腹に張り付かせないと！
つか、ジャージの下に入れるのにどうしてそうなる

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:03:12 ID:???

コーナンで耐水5000,透湿2000の防水透湿ウェア上下が2880
こんな化け物があるのかorz

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:05:38 ID:???

>>386
走行中に巻こうとして、風で膨らんだ袋を巻き込んだ。
片手でリアロックは死ぬ恐怖には充分過ぎたw

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:09:58 ID:???

>>387
そんなのすぐ破れるでしょ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:13:02 ID:???

>>389
ゴアのでもペダリングで股間周りすぐに破れるけど？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:14:43 ID:???

>>387
耐水圧、透湿量ともに低いって。ゴアテックスの値と比較してみ。
ま、値段なりってこった。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:17:38 ID:???

>>388
確かにそれはヤバい
次からは気をつけるんだよ

俺も昔、同じ事を新聞紙でやった
走りながら背中ポッケから取り出して腹に巻こうとした瞬間
風を孕んで吹っ飛んで行たｗ
この後、腹に巻くときは止まってからやるようにしている

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:17:48 ID:???

という事はナニか？
ゴアテックスのポンチョが史上最強ということか？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:24:25 ID:???

>>390
メーカーでだいぶ違うでしょ。
というかゴアってあくまで生地裏側のフィルムであって、
破けるかどうかはウェアの作りに左右される。

パタゴニアのH2NOのやつは10年もっていまだに破れていないが、
防水撥水性能そのものが低下して水がにじむようになってしまった。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:27:55 ID:???

>>393
風が抜けるようになってんのにゴアは過剰品質だろ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:38:09 ID:???

まとめると

雨に長時間濡れると低体温症の危険性があるから長時間乗るなら雨対策は必要。

ゴアは防水性は高いが自転車を漕いでるときの大量の発汗を全て透湿出来る訳じゃないからやっぱり蒸れる。
透湿効果は気休めで換気口の方が大事。
ゴア以外の透湿生地はゴミ。モンベルは知らん。

それなら下が大きく開いているポンチョの方がコスパは良い。
防水性は高いし構造的に蒸れにくい。ただしポンチョは空気抵抗が半端じゃない。
速度は出ないし、雨に風が伴ってるときは危険。

こんな感じ？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:40:02 ID:???

概ねいいんじゃない。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:42:21 ID:???

>>396
ゴアテックスは生地だよ。
モンベルもフラッグシップモデルは全部ゴアテックス表記（＝生地屋認証済み）。

それと、１行目は省略し過ぎ。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:46:47 ID:???

>>398
正確にはナイロンやポリエステルの生地に
ゴアテックスのメンブレンが圧着してある。
ナイロンやポリエステルの生地選びと縫製に
メーカの独自性がでる。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:49:12 ID:???

ジーンズにゴア組み合わせたのもあったな。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:51:14 ID:???

エドウィンのゴアウインドストッパージーンズもある。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:57:14 ID:???

>>396
悔しいけれど大体あってる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:57:31 ID:???

低体温症になるなんて相当とんまだよなwちょっとビビりすぎだろw
防寒防風防雨対策し過ぎて逆に風邪引いたりするんじゃねw
こういう人達は準備し過ぎて重装備になって峠で辛い思いしてそうw

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:05:43 ID:???

厳冬期の乗鞍だものこれぐらいじゃ足りない

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:07:29 ID:???

>>288＝>>296＝>>310＝>>316＝>>403

土砂降りの雨より汗の方が多い君はカッパ着ずに走ればいいよ。
誰も止めないからｗ

でもそばにこないでね。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:24:25 ID:???

>>404
だよな。
俺は発熱下着にトレーナーにウインドブレイカーにダウンジャケットにゴアのレインウェア着てる
雨が降ってきたらこれにポンチョとフルフェイスで完璧！
絶対低体温症にならないぜ！

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:47:20 ID:???

フードかインナーキャップか
脇あきがいいか、教えて
モンベルのストレッチのきいた青いのの防水性どれくらい？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:50:32 ID:???

レインウェアをうたってる物で防水性に問題あるのって殆ど無いと思う

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:59:16 ID:???

ガチガチの完全防水（ゴムやビニール引き）のものは硬くてかさ張って重い。
薄くてしなやかなで畳むとコンパクトで軽いものは多少防水性が落ちる。
ゴアは質感と防水性に限ればその中間。浸透性を重視する人にとっては
神のような存在、あんなもん気休めと思う人にとってはボッタくり。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:59:25 ID:???

おまえら走行中の自転車の雨対策どうしてる？
俺は自転車カバー付けながら走ってるが漕ぎにくくて困ってるんだけど

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:00:12 ID:???

はい？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:01:34 ID:???

蒸れると言えばインナーが大事だが何着てる？
俺は金無いからユニクロのドライメッシュ着てるけど。
綿のシャツよりマシ。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:01:41 ID:???

これだろ？
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41Dl9-7pyOL.jpg

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:02:27 ID:???

いやこれ
http://img3.wiredvision.jp/blog/soregen/200711/images/20071129_01_02.jpg

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:04:18 ID:???

着替えを持ってるようなツーリングなら綿のロンTだけど
日帰りならカッパを上に着るだけ。いちいち着替えたりしない。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:07:11 ID:???

以前はオーストリッチが自転車用のポンチョ出してたけど今は無いのかな？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:07:15 ID:???

濡れるスポーツに化繊はデフォだな。
あとは季節によってクール系とウォーム系を使い分けるだけ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:08:31 ID:???

>>414
イスラム教徒の方ですか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:09:02 ID:???

>>413-414
これの迷彩柄無いかな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:09:29 ID:???

ポンチョは風に弱いからなぁ。山屋が使わないのもこのせい。
平地歩きや尾根以外の山歩きにはいいんだけどね。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:10:06 ID:???

んなもん好みだって前にも言われなかったか？
単純に汗を吸い取る吸水性なら綿の方が上だし
肌触りを無視して衣類は語れん。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:13:55 ID:???

>>421
汗を吸い取ったあとが重要なんよ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:16:44 ID:???

>>421
綿は肌触りがいいから、キャンプならパジャマ代わりに持って行く。化繊は眠れんw
宿なら浴衣を着るからいらんけど。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:17:43 ID:???

だからそれは一つの要素、何を重視するかは人それぞれ、自分の好みを
デフォだとか変な決め付けするな。

425 ：424：2010/09/22(水) 02:19:18 ID:???

ごめん>>422へのレスな。
もう寝ボケてアンカーも打てん、おやすみ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:20:10 ID:???

化繊はデフォでしょ。綿はオプションつーか、特殊な例だな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:22:02 ID:???

俺はいつでもTシャツと短パンだぞ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:26:05 ID:???

デフォルトの意味分かってるのか？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:29:42 ID:???

>>426
あっという間に複数のコットン派が出てくるぐらいなんだから
特殊な例じゃないこと、もう分かったよな。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:31:12 ID:???

ママチャリか街乗りピストぐらいじゃないか？＞コットン

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:33:56 ID:???

しつこいな夏のツーリングなら綿のTシャツ着てるよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:34:14 ID:???

ニートに化繊は敷居が高いわな
っつーことですわ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:35:14 ID:???

８月の低地なら綿で問題ないな。背中に塩を吹くようなケース。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:35:55 ID:???

あ～あ、ボロが出ちゃったｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:38:31 ID:???

綿綿綿綿ってラッパーかよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:38:33 ID:???

>>432
Tシャツやジャージの素材でお大尽になったつもりって…

どんだけレベル低いんだｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:42:38 ID:???

>>436
自分のは特殊な化繊なんでパンピーと同列に語った僕の落ち度っすわ
ちょっと反省っつーことでROMに徹しますわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:46:27 ID:???

自分のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊自
分のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分
のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分の
は特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分のは
特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分のは特
殊な化繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊
な化繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊な
化繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊な化
繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊

　　　　　　　　　　　馬鹿？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:48:45 ID:???

自分のは特殊な化繊だからカッパもいらないんだろｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 02:52:13 ID:???

このスレピエロが多そうだ…
全部１人だとしたら…

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 03:09:36 ID:???

>>288＝>>296＝>>310＝>>316＝>>403＝>>417＝>>437

　　　　　　　　　全部一人ですがなにか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 03:21:08 ID:???

レス乞食の粘着が居着いちゃったようだな。
自転車板はコレがあるから。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 03:36:16 ID:???

「レス乞食」
ああ、前にもどこかで馬鹿が同じこと言ってたｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 04:30:05 ID:???

もっかい言うが、綿のTシャツの上にゴア着て「汗でベタベタ～」とかバカな事言ってる奴はいないよな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 04:44:28 ID:???

化繊のTシャツだと汗でベタベタにならないの？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 04:51:02 ID:???

化繊なら何でもおｋじゃないが、ゴアの仕組み考えりゃ中学生～高校生でもわかるだろ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 04:53:39 ID:???

どんな化繊のTシャツ着れば上にゴア着てもベタベタにならないの？
ゴアの仕組み考えても全然分かんないけど。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 04:56:26 ID:???

そういう人にはゴアは猫に小判だから買わなくていいよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 05:46:58 ID:???

おやおや、なりふり構わずっていうか恥知らずっていうか
逃げの一手ですな。だったら「もっかい言うが、～」なんて
再登場しなきゃいいのにとことん馬鹿なのね。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 05:50:13 ID:???

いや綿のTシャツ云々て話題がゴアに続いてあったからそれだけ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 06:25:10 ID:YXlEkf+b

この時期の北海道くそきついっすね…朝晩寒くてなきそう。防寒対策もっとするべきだった

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 07:21:19 ID:???

９月に野宿はキツイと思うよ
俺が初めて北海道行ったのが今くらいだけど、車でも寒かったよ
最低気温一桁だろ
８月下旬でもなるときあるし

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 08:16:17 ID:???

-20度対応シェラフ
と
透湿性無しのシェラフカバー
が有れば何とか行けそうと思った
俺はやらないけれどね

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 09:10:39 ID:???

山岳テントを使って　サマーシュラフに100円自転車カバーを掛ければ大丈夫ですよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 09:37:12 ID:???

コクーンとかシュラフカバーに使えそう

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 10:27:49 ID:???

お前ら休みなんだから煽り合いも大概にして走れよ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 10:33:08 ID:???

赤い日は誰しも休みだと思ってる小学生君ですか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 10:44:48 ID:???

待て今日は赤い日じゃない。

どうせなら休みの間の2日も休日にしてくれたら…

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 17:14:10 ID:???

今週末から北海道目指そうとしたのに雨とか運ないわ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 00:05:11 ID:P9MT9kHN

懲りない奴ら。一歩間違えば、新聞ネタだろ。
http://blogs.yahoo.co.jp/miniteko/25891629.html

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 00:16:50 ID:???

つい先週に道東でテン泊したけど
モンベルの10℃対応で平気だったよ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 00:17:56 ID:???

>>461
何度くらいだった？
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/index.php

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 00:24:00 ID:???

>>462
多分10度くらいかな？
予報ではそんなもんだった

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 01:30:11 ID:???

>>461
この間がどの程度かわからんけど参考になるわ
台風の進路が気になるが週末に出て日曜から道東周ってくるわ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 02:15:22 ID:???

>>461
シェラフと体の間にはナニを着込みましたか？

基本的にモンベルのは
快適温度＝死なない　ですよ
だから、最低でもモンベルの快適温度に10度か15度プラスする必要があるというのが山男の常識

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 02:23:47 ID:???

リアル北海道民だが先週と今週じゃ冷え込みが5度以上違うぞ。
先週まで夏だった。一昨日ぐらいから秋になった感じ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 05:40:51 ID:uaiT4TSx

初心者です。なぜか突然思い立ち中国製の安い通勤用自転車で
大阪～神戸～フェリー～高松～うどん～観音寺～今治～焼き鳥～しまなみ
～福山ナウです。
ももパンパンです。今雨が降っているのですがカッパはそれでも
着た方がいいのでしょうか？
あと日焼け対策はみなさんどうしてます？
周囲の自転車乗りの方はいい感じに焼けているのですが
僕は肌が弱いので相当きついです。
顔と首だけは塗り塗りしているのですが埃にまみれて
顔が汚いです。

とりとめないですね。おやすみなさい。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 09:00:07 ID:???

>>460
ジジイ
自分の能力を過信してんな

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 09:07:41 ID:???

>>467
雨で「冷える」のがヤバイので、真夏ならともかく着たほうがいい。
日焼け対策は日焼け止めをこまめにと、とにかく「覆う」ロンT着ろ、
首筋にタオルでもかけておけ。
顔が汚いなんか気にするなアホ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 09:55:17 ID:Mv8E9LKj

>>465
下着だけだよ
まぁ、ポッカポカにはならんけど、普通に寝られる

まぁ、自分は寒さに強いほうなんで参考にはならんかもしれん

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 09:58:23 ID:Mv8E9LKj

まぁ二回書いてもたｗ

>>４６７
北海道ツーリング一週間ほど行ってたけど、前半は天気よくて日焼けがすごいことになった
唇が日焼けするとボロボロになって痛いから、紫外線カットのリップクリーム買っておけばよかった

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 13:41:55 ID:???

今日の東京の気温は一つの目安になるな
連日暑すぎたから丁度いい

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 10:22:21 ID:???

日本一周実況中
http://bbs.shiroro.com/test/read.cgi/tabi/1284438019/

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 10:44:13 ID:???

山でモンベル使ってたけど、
山じゃ服来たまま寝るから、寝袋はモンベルの
温度表示どおりでなんも問題なかった

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 10:52:56 ID:???

寝袋は自分の体温で寝袋内を暖めるものだから
厚着して寝たほうがより温かいってわけじゃないよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 11:50:45 ID:???

なにこの理論馬鹿ｗ
レイヤー重ねた方が体温逃げないから暖かいに決まってるだろ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 11:51:14 ID:???

>>473
こういうの苦手だ豚岩石と同じ臭いがする

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:04:26 ID:???

ダウンジャケットくらいなら問題ないけど、
寝袋2枚重ねをしても中綿重量ほどは暖かくないのは確か。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:04:37 ID:???

>>477
終わってからのレポートなら読むけどね。
こういうのは俺も嫌いだ。
夏休み日本一周の小学生かよｗ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:08:27 ID:1NCUtASN

ランドナースレの粘着老人が迷い込んでいる予感がする。
警報発令！
ここはランドナー廚出入り禁止にすべきだ。

481 ：これかｗ：2010/09/24(金) 12:17:06 ID:???

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:01:53 ID:1NCUtASN
ここはランドナー専門店店主だけが常駐していて他の車種は完全否定。
そっとしておいてあげよう。

355 ：　　　↑　　：2010/09/24(金) 12:04:45 ID:???
こういうのをレス乞食っていうんだよ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:27:43 ID:1NCUtASN

やっぱり居たw
わかりやすすぐる。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:32:55 ID:???

レス乞食さんﾁｰｯｽ

急に寒くなったな…

　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　｀´　＼
　　　　　('A`)　　　こんな日は走って体温めればいいんじゃね
　　　　　ノヽノヽ　　ちょっと行って来る！
　　　　　　　くく

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:35:12 ID:???

ID:1NCUtASN うざい、化繊のTシャツ着て雨に打たれて士ねよ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:03:33 ID:1NCUtASN

おまいらみたいに人の意見こ馬鹿にして全否定して潰してまわっている偏屈じじいの方が消えたがいいぞ。
おまいらが居ない方が間違いなく話題が盛り上がる。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:12:27 ID:???

因みに(貧乏人には手が届かない特注品の)特殊な化繊を愛用しているのは自分っすわw

っつーことですわ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:14:37 ID:???

mont-bell好きだからジオライン着てるけど、まあそんな頻繁に買い換えるもんじゃないしこのくらいいいかなぁと思って買ってるが、客観的に見たらこれ高すぎか…

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:19:13 ID:???

>>485-486

　　　ぷｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:22:01 ID:???

レス乞食ども消えろ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:27:40 ID:???

これを全部一人でやってるのか、すげえなｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:34:51 ID:???

パーツと同じようにフレームも消耗品です。特にカーボンフレームは劣化と
たわみが出るので本気で練習したら2万～5万ｋｍでダメになります。
一番長持ちするのはスチールフレームです。どういう乗り方をするかで、
寿命も変わります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=19/CategoryCD=6420/Page=85/ViewLimit=2/SortRule=1/#6953036

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:37:14 ID:???

アルミだってクロモリだって、
そのくらい乗ればダメになるよ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:40:02 ID:???

カーボンなんて200mも乗れば破断する危険性が出てくる危険なフレーム

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:40:44 ID:???

俺のグレートジャーニー(アルミ)は99000㌔持ったから頑張ってくれたんだろうな…最後はフレームにクラックがっ(´；ω；`)

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:43:04 ID:???

「本気で練習」ってどんなの？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:43:39 ID:???

クラックで済んでよかった。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:44:03 ID:???

>>494
フレーム供養でもしてもらえｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:44:23 ID:???

消耗品のハズのパーツが全然消耗しない

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:44:40 ID:???

>>495
どれだけの出力で漕ぐかじゃないの。
競輪選手の街道練習とかで使うと寿命短め。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:45:42 ID:???

>>497
パーツだけ移植して綺麗にして部屋に飾ってるわ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 13:56:40 ID:???

>>500
そのうち枕元に台湾美少女が現れて・・・

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 14:00:29 ID:???

寝る部屋と趣味部屋は違うんでフレーム飾ってる部屋に枕元なんてありますん
でもまぁ実際クラック入る前からへたれてたのかもな
ただ、乗ってて「このフレーム…へたってるな！」というレベルの人じゃないんでわからんのよね

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 14:02:57 ID:???

クラックはいると
パーツの固定がゆるんだときみたいな音がする。
静かーな夜とかに乗ってるとかすかに聞こえる。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 14:03:08 ID:???

>>491
そこで中華カーボンですよ
適当に乗って調子が悪くなったら即交換w
今ならフレームセットで4万以下w

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 14:13:50 ID:???

ツーリングに使おうかってクロモリフレームなら事故落車で壊さん限り
寿命はほとんど気にしなくていいよ。アルミもツーリング用や重めの
フレームだといやになるまで持つと思っていい。
カーボンは未知数な部分があるが蘊蓄君が大して乗ってもいないのに
美味しいところは終わったとかアホな事言ってる以外は終わった
フレームは見たこと無い、というか10年以上使い続けられてるカーボン
フレームってほとんど見たこと無いし。（飾ってあるのは良く見る）

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 14:35:29 ID:???

>>500
場所によっては肉盛溶接で蘇るよ。板橋のクラフトハウスでアルミのBB周りのクラックなおしてもらった。
http://members3.jcom.home.ne.jp/crafthouse/Gallerv.htm

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 14:43:19 ID:???

ても、クラック入るってことは、他もそれだけダメージ受けてるってことで

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 14:52:08 ID:???

その場凌ぎならいいんじゃね？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 15:57:01 ID:???

歯飛びするので、スプロケ、チェーン、クランク交換したいのですが、
4000kmだったら他の原因も考えられますか?

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 16:01:21 ID:???

見えないのに、どうやって判断できるの？
自転車屋行けよ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 16:01:55 ID:???

>>509
リアハブのフリーボディーのラチェット機構が逝かれると
歯飛びっぽい症状になるが。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:19:47 ID:???

>>510
自転車屋に行ったのですが、
いろいろ調整してくれたまではいいけど、
1kmも走らないうちに歯飛び再発。
ただ、ツーリング開始しちゃったので
そのまま一月放置。この状況をまた
自転車屋さんに言うのも面倒で...

>>511
ありがとうございます。
はじめはトップギア(8速)だけだったのですが、
今は8と7で飛びはじめました

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:22:02 ID:???

近々クロスでツーリングしようと思う厨２ですが
必要なものなどアドバイスください

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:24:41 ID:???

>>513
自分で情報収集する気

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:25:23 ID:???

>>513
鯖を食ってDHAを摂取するところから始めろ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:25:31 ID:???

>>513
なんもいらん

517 ：513：2010/09/24(金) 19:26:04 ID:???

>>514
・・・ですよね。

ぐーぐる先生になんて聞けばいいですかね？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:26:31 ID:???

北海道の道最悪、平坦な道が続くかと思っていたけどダラダラ続く坂道は多いし
風が強いから向かい風になるとうざすぎる
なによりも道路に対して垂直にヒビが何本も入っていてそれが路肩まで入っていて段差がひどい
坂道でもあるから自転車に全然やさしくない道だった
北海道はサスペンションの無い自転車に全然向いて無いな、ただ広いだけだったわ
今の時期だと牧草発酵させてて糞みたいな匂いがプンプンする北海道をツーリングとか二度としたくない

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:26:47 ID:???

日帰りじゃない場合、夜も走る場合は
保護者の許可とそれを書いた紙
を持っていくと良い
他は内容と日程によるので何とも

520 ：517：2010/09/24(金) 19:31:04 ID:???

>>519
もちろん日帰りで県内に限ります。
ちなみに福島です。
りんこうも検討中です。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:33:40 ID:???

財布(お金)
携帯電話
体温調節するための服
タオルとか

522 ：517：2010/09/24(金) 19:35:49 ID:???

>>521
そんな軽装でいけるモンなんですか

家にあるものでいけそうですね・・・
服を買うくらいですか・・・？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:37:47 ID:???

日帰りのツーリングなんてシャツにジーパンでもいけるだろ。心配ならクレカもってけ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:38:44 ID:???

>>513
金とチャリと根性さえあれば実はどうとでもなる
地図も無くてもなんとかなる

525 ：517：2010/09/24(金) 19:40:20 ID:???

>>523
　クレカは無いです　中学生なので

>>524
　行けそうですね！

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:40:57 ID:???

ツーリング慣れている人にとっては
日帰りのツーリングなんて単なるサンポ

初めての人にとっては大冒険

とりあえず金といざというときに電車に乗って帰ってくるための輪行袋

527 ：525：2010/09/24(金) 19:42:37 ID:???

>>526

なるほど　勉強になります。

何キロくらいにしておくのがいいですかね？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:45:14 ID:???

おまいらいつでもセックスするゆとりくらい持っておかなきゃ
それを失った時が潮時

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:45:27 ID:???

脚慣らしに福島市あたりなら郡山市あたりまで。郡山市なら那須までであまり峠には最初からは行かない方がいい。
帰りの体力極端に落ちるからね。

530 ：527：2010/09/24(金) 19:47:45 ID:???

>>529
コオリヤマシ在住です

那須って近いんですねｗｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:48:23 ID:???

>>527
往復100km程度が丁度良いと思うけどね

俺ならリュックに着替え一式入れて温泉目指して走ってハービバノンとゆっくり一息入れて飯食って
帰りだりーなーと言いつつ来た時の2倍近い時間掛けてグダグダ帰路に着くってのが定番

532 ：530：2010/09/24(金) 19:51:04 ID:???

>>531
参考までに531さんは何歳くらいですか？

ぜひそのコースで

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:54:23 ID:???

住んでいる場所が全然違うし
年齢聞かれても・・・

534 ：532：2010/09/24(金) 19:56:22 ID:???

>>533
すみません(´・ω・｀)

ま　頑張っていきます

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:00:24 ID:???

距離というか時間で決めた方がいいよ。
出発時間から日没までの時間から休憩時間3時間引いて残った時間の4割が行きの時間で残りを帰りの時間に当てるといいよ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:02:23 ID:???

>>535

わかりました。
ご指導ありがとうございました
頑張っていきます

では

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:02:27 ID:9BDGhEMS

雨の中走った後旅先でも出来るメンテってどんなことすればいいですか？
旅出て10日で3日降られてて走りがなんだか重いのと、ペダル漕ぐと異音がするんですが…
簡単な工具は持ってるんですが、チェーンクリーナーなんかは持ってないです。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:04:28 ID:???

どんなデブでも大体往復500kmくらいは走れるだろ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:05:36 ID:???

>>537
出先だしとりあえず油さす程度だろ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:07:11 ID:???

>>537
近場のショップでフルレストア

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:07:13 ID:???

雨の中走った後ならブレーキのシュー汚れ掃除もな
掃除しがいがあると思うほどシュー汚れすごいよね

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:07:26 ID:???

>>512
じゃあスプロケとチェンとチェンリング全交換しかないよ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:08:06 ID:???

Googleマップで徒歩のルート検索して、大凡で余裕をみた時間は徒歩でかかる時間の1/3で計算すると良いよ。
勿論天候や体調、登りや下りで時間は前後するけどね。

しかし徒歩のルート通りに走ると砂利道だったり障害物があったりするからルートは自分で調べた方が良い。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:10:35 ID:???

>>543
この間は生い茂った藪の先を通り抜けろとか出たよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:30:50 ID:???

>>530
郡山だったら、
阿武隈川をどんどん下ってみたら。
朝早く出て海まで行けたら（途中ショートカットでもして）、
達成感あるんじゃない。
山間の部分とかあって風景が変化に富んでるし。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:51:29 ID:???

>>542
やっぱりそうなりますか
やってみます。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 20:57:56 ID:???

>>546
なんとなくフリーの不調な気がする
予備のホイール有るなら試してみな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 22:31:59 ID:???

>>494
フレームのクラックくらい溶接すりゃいいじゃん。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 22:49:15 ID:???

>>494
10万キロ走るのに何年かかった？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 22:57:58 ID:???

>>530
郡山なら４９号で猪苗代湖（５０キロ）か会津若松辺り（７０キロ）まで行ってくればと思うよ。
帰りは基本下りだから楽かな。

北上なら白石辺りがちょうどいいから『うーめん』でも食べて
北風にのって帰って来るのもよいだろう。
フルサスルックで８月上旬に郡山から北上したときは朝６～夕方５時に仙台駅に着いた

日帰りでも荷物は自炊道具にノートPCは必須だよ。
他の人にだまされちゃダメだ。
途中で眠くなったり迷って遭難した時の為にテントにシュラフも持っていかないと危険だ
初めての時は念には念を入れてないとな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 23:03:33 ID:???

>>550
おい、いくら何でも素人にネタでもそう言うことは言っちゃいけない
本気にしてキャンツーにはまったらどうするんだよ

キャンツースレに籠もって、こっちのスレに戻ってこなくなるぞ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 23:10:04 ID:???

>>547
ということは、フリーだけ交換でも何とかなりそうということ
ですね。まずそれからやってみます。ありがとうございます。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 02:22:24 ID:???

■ 自転車板分割協議スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50

自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。

板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 05:01:49 ID:???

>>537
雨後に走りが重くなった場合、ハブのグリスが流れ出た、チェーンのオイル切れ＆汚れがメインですね
ハブのグリスアップはハブスパナが必要になるので、持って無いなら店で依頼
チェーンについては、自分は出先でもホームセンターでパーツクリーナー購入（200～300円）して、
ペットボトル（500ml)の空き容器にチェーン入れてパーツクリーナー噴いて蓋をしてシェイク×3回くらいやって、
残りのパーツクリーナーで他の部分を掃除

チェーンはミッシングリンク使ってるのでチェーン外すのは簡単な仕様
オイルはツーリング時はフィニッシュラインのクロスカントリーウエットを携帯（60ml)

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 08:18:19 ID:???

>>506 >>548
ありがとう
けど２年も前だし、愛着はあるけどもう乗ろうとは思わないわ
今は新しい愛車があるしね！
>>549
8年と7ヶ月かな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 09:29:23 ID:???

>>554
ハブのグリスが流れ出たら軽くなるんだけど？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 09:31:32 ID:???

>>556
君の経験だけではない、いろんな事があるんだよ

そういうのを謙虚に受け止めようね。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 09:54:44 ID:???

>>557
普通はグリスが流れ出て殆ど無いスカスカが一番軽いがな

流れ出て重たくなるというのなら
具体例だしてほしいわけだ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 09:57:10 ID:???

砂埃一つない、ﾛｰﾗｰ台でしか漕がない自転車の話はスレチだな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 10:07:06 ID:???

レース時にはグリスを全部落してさらさらの油をチョロッと付けるというのがトッププロの裏技らしいな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 10:23:10 ID:???

ツーリングスレだしグリスがゴミを防いで回転を妨げないでいいじゃん？
何日も走ると雨の日もあるしさ、なんにしてもメンテナンスはちゃんとやらないとひどい目に遭う

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 10:31:56 ID:???

買ってから今まで雨の中２０日間くらいは走ったけど・・・グリスも入れ直すべきかなあ・・

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 11:11:57 ID:???

>>556
流れ出たグリスの替わりに泥水が入ってると想像できないのだろうか？
レースに傷も入るし

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 11:17:10 ID:???

>>562
ハブの隙間が開きまくっているママチャリでも連日屋外駐車していても5年はグリス持つぞ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 11:47:27 ID:???

雨天で走るのと屋外駐輪とでは全然違うとおもう

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 13:20:42 ID:???

ママチャリも雨天走るだろ
チャリで出かけれる範囲内で雨の日乗らないママチャリってどんだけ？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 13:29:18 ID:???

20万以上する自転車で青空駐輪などできんだろ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 15:44:57 ID:???

自分が経験してないことは、全世界どこ見ても存在していません

自分の経験こそ、人類共通認識です

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 16:20:37 ID:???

>>567
60万程度のハイエンドマシンを町乗り＆レースに使っていた俺がありえないだと？
東京じゃなかったから盗まれなかったんだろうな

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 16:27:44 ID:???

>>555
新しい愛車は何になった？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 16:30:12 ID:???

東京は本当盗人天国だからな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 17:19:08 ID:???

昔のワン＆シャフトのBB小物の方が雨には強かったよな。
にじみ出たグリスが水の浸入防ぐしもし水が入っても
走り続けてるうちにBBハンガーの水抜き穴から排出された。
いまのカセットは一度水が入るとバラシテ乾燥させないと
確実に錆びる。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 17:41:42 ID:???

え？
よほど酷いカセットBB使ってるんだな…

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 17:58:24 ID:???

>>570
今の愛車は鉄にしようと思ってこれになりました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1165817.jpg
今日も貧脚でたらたらAv20で140km走って風呂入って気持ちよくPC起動

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:14:10 ID:???

リヤカーにサイドカータイプもあったのか

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:22:22 ID:???

>>573
水が入っても錆びないBBを教えてくれ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:27:43 ID:???

ハブの隙間にグリススプレー吹くのはあり？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:31:34 ID:???

>>576
そりゃ水が入ったら錆るさ
しかし、カートリッジBBはシールドベアリングが入ってるから
極度に安物でなければベアリングが磨耗してガタ出るまで使える。
安物はそもそものベアリングが安物で、シールもダメだったりして
水入って死亡する。

日本製である丹下の安いので問題出たことないぞ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:34:24 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7⌒ ー-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／|　,′　　ヽ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /　/-‐ﾄ､{　卜、 ‘，
.　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/´￣｢ ∧　L 」　 }
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　　　　 |　　　.自　転　車　板　　　 |''　　 . 　 {ｔ.r}j |/　|　/
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　　　　　}ニY 　やりませんか.　　ｆ,二Y´ ￣ト|｣｣_　 /{　ヽ
　　　　rウT′　　　　　　　　　　　 {_rこ)　　ﾉ　ノ　 ,ハ、
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.　　　　 !|　　　　　　　　　　　　　　　 |ノ ,ﾊ{　　/　　　ﾊ
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　　　　　　丶--‐　 ´　　　 /　　　　　　,|　　　　 |　　 /-‐　　　　 }
　　　　　　　　　　　　　　　　　 C八　　　　　　 ∧　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　{　　　　　　　　＼　　　　イ}　}　　　／
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285386652/ (2ｽﾚ目)

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:41:35 ID:???

シマノの釣り具ではS AR-Bという海水に耐えられるBBがあるし
ハイエンドモデルなら流用されてるだろ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:43:00 ID:???

シマノは定期的におかしな品質のを出す。
OCTA-LINKなんざはシールドダメすぎだ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 20:42:59 ID:???

シールドBBのメンテフリーってのはメンテしなくても長持ちってことじゃなく
メンテ出来ないからポンポン取り換えろってことよｗ
シールドベアリングのシール性よりはみ出すぐらい詰めたグリスの方が
防水には有効。摩耗に応じてクリアランス、玉当たりを調整できる
システムの方が長持ちするのは当たり前（メンテの腕次第だけどね）。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 00:15:18 ID:???

>>582
シートポストもカップアンドコーンのペダルもグリスぬっちょりは基本だな。
シルバンツーリングとか酷くてさ、ちょっとほっとくとベアリング玉が錆びるもんね。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 00:43:03 ID:???

シルバンツーリングをなめたらあかん。プレートがすり減って３０年間
いろんなフレームに付けて使ってきたものを交換したがシャフト、ワン、
ボールともピカピカだった。玉が錆びるってのはあきらかにグリス不足
だろ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 08:19:44 ID:???

とにかくＭＫＳははやくスーペリアのビンディングペダルを出せよと言いたい！

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 08:53:35 ID:???

>>582
いいえ
その腕次第と組み付け精度まで絡んでくるので、シールドベアリングの方が
耐久性高いんだよ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 10:04:07 ID:???

http://www.i-love-bmx.com/cgibin/diarypro/diarypro/diary.cgi?no=150
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/51420040.html

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 11:21:32 ID:???

>>585
今から揃えるならwellgoのQRD-W01かQRD-W44じゃだめなの？
まぁ、MKSで揃えてしまった俺には関係ないけど。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 14:33:35 ID:???

>>588
Wellgoこんなもん作ってたのか!?
これでQRDのMG-1Tiが出たら完璧じゃないか……。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:12:18 ID:???

>>587
ペダル変えるのって５分もあればできるよな
意味あるの？
輪行で外すときに道具が要らないとか？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:43:56 ID:???

道具使わないで簡単着脱だから良いんじゃないの
駐輪するときもペダル外していると不意な盗難対策にもなるしね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:45:58 ID:???

んでコンビニ休憩で入店中にペダル盗まれるんですね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:47:00 ID:4EF8EFHD

よっぽど詳しいヤツなんだな。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:52:44 ID:???

そりゃ流行だからな
都内でスポーツ車の盗難めちゃくちゃ多い程だし。

DQNは金になれば、やるぞ。
ヤフオクあるんだし。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:59:44 ID:???

わざわざペダルだけ外して売るのか。アダプター買ってきて。
それならチャリごといくだろ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:00:42 ID:???

>>594
人気でもない商品盗むとは商才のないヤツですな。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:02:46 ID:???

俺鍵がわりに片方はずしてる。
この前チャリごと盗まれかかったけど片方しかペダルないから巧く漕げずにあたふたしててすぐ捕まったわｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:04:13 ID:???

ペダルがどうやって盗まれるんだ？？？
意味不明すぎて訳が分からん

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:04:59 ID:???

>>597
片方だけって良い考えだな
両方とっているよりも効果有りそう

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:06:09 ID:???

>>598
クイックレリースペダルの話

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:06:10 ID:???

５９８は馬鹿だから放置でいいけど

実際、旅の途中にサドル抜かれたり、Wレバーの時代にはそのレバーを
盗まれたことがある。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:09:04 ID:???

チタンシャフトのペダル類はオクに出せば1万以上になるから、
20秒も掛からず外せるペダルなんて恰好の獲物でしょ

シリアルナンバーが振ってるわけでもなし、小さくてすぐ仕舞えるので最高じゃないか

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:11:01 ID:???

ｸﾗﾝｸ側のないﾍﾟﾀﾞﾙを買うのか？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:11:49 ID:???

ま、ガチガチに地球ロックしてコンビニ入っても盗まれるんだから一定以上の不安は無駄。
しかもペダルだろ？一万くらいけちんなよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:13:17 ID:???

しかしセキュリティに五月蝿いヤツに限って保険かけないよな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:14:55 ID:???

普通のペダルでもイカれるんだから心配するだけ無駄。
いやなら自転車やめればいい

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:14:58 ID:???

>>603
売るんだから。
欲しがる奴はいるだろ。既に持ってる人なら
今日はこのペダルで、、とかできるんだから。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:16:36 ID:???

え？いや、僕自転車じゃないですけど…やめるもなにも…>>606

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:17:34 ID:???

>>608
おもんな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 17:54:54 ID:???

盗人が紛れ込んでいます
直接レスして餌を与えるような事はしないでください

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:06:02 ID:???

盗んだバイクで走り出す

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:06:45 ID:???

>>589
フラペがあればいいのかな？
QRD-M079 or QRM-111

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:12:52 ID:???

>>612
ちと小さいんだよな。
今MG-1にhold fast使ってるんだが足にマジぴったりなんでクイックレリースのこれがほしいのさ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 19:55:32 ID:???

EZペダル専門の盗人とかマニアックすぎるな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:03:27 ID:???

ずいぶん君思い込み酷いんだね>>614

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:09:14 ID:???

EZアタッチメントなら売れるがアタッチメント無しのEZペダルは
需要がないというか怪しすぎて買い手つかんだろｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:14:58 ID:???

ロード買って初めてのツーリングに行ったんだが、
片道30キロ2時間かかったわ。帰りは2時間半。コースは漁村が続く海岸線で起伏は一部だけ。

時速30キロキープ出来る人なら一時間で着くんだよね…。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:18:36 ID:???

>>617
それはかかり過ぎ、ロードの意味ないレベルだぜ！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:20:45 ID:???

普通10分前後だろ……障害者かなんかか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:21:48 ID:???

>>617
2時間はロードにしては遅いね
脚力が不足してるだけでしょ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:26:49 ID:???

>>619
時速187kmか
まだまだだな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:28:29 ID:???

>>617
色々楽しむとそんなものだろうね
今日は涼しいし良かったな

俺も走りに行きたかったけれど
なかもー良い天気で凄く眠たくて外出そのもの出来なかった

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:28:49 ID:???

>>617
気にすんな時間など
いかに安全に自分が楽しんで走るかだし
海岸線なら今日は晴れてたし
キラキラした海がさぞキレイだっただろね
ｳﾗﾔﾏ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:45:50 ID:???

のんびりマッタリ走るならもうちょっとタイヤの太い車種の方が
お尻にやさしいし楽で楽しめるけどね。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:54:18 ID:???

サルサファーゴですね？わかります

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 21:13:00 ID:???

脚力の無さには自身があるぜ！
ベンチプレス80kgいけるが、フルスクワットは50kgでいっぱいいっぱいというバランスの悪さ。

>>623
一部波高が10m近くあって道路が冠水してた。
そこだけ砂利やら海草やらが道路に打ち上げられてて悲惨な事に。
帰ってからまっさきに水をぶっかけて塩混じりの砂を落とした。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 21:14:06 ID:???

>>626
補給食は落ちてなかった？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 21:17:28 ID:???

>>627
ヤドカリ歩いてたけど固かったから断念した

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 21:21:31 ID:???

>>628
工具ぐらい持っていくべきだったな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 23:45:09 ID:???

北海道に一週間くらいでツーリングしようかと思ったんですけど、10月の半ば～下旬になっちゃうと寒くて大変でしょうかね。

野宿はする気はないですが。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 23:49:14 ID:???

>>618
旅としての意味はあるさ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:16:39 ID:???

>>630
北海道だと雪の心配をする時期に差し掛かってないか？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:16:55 ID:???

>>630
今北海道走ってるよ、今日の日暮れの気温が5度まで下がった
坂も以外と多いから下りで汗が乾くとやばい寒い
もっと南走った方が楽しいと思う、今の時期で草木は寂しい色で楽しくないよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:31:59 ID:???

>>630
キャンプツーのスレに移動した方が良くないか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:42:45 ID:???

野宿しないのに？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 00:53:37 ID:???

十月下旬だと峠は雪の心配いるな

やっぱり北海道を楽しむなら夏か、自転車無しで冬だろ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 01:00:26 ID:OAanNGXd

>>636
冬の北海道は足漕ぎスノーモービル最強です

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 03:09:04 ID:???

>>637
Ktrakの事か
http://www.ktrakcycle.com/

北海道なら実用的かもしれん
ただスキーの耐久性がな。普通のショートスキーをはける仕様なら最高なんだが

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 10:48:36 ID:???

青森県、太平洋側の県南部在住
何を思い立ったか霊場恐山へ旅立つ事に
09：00頃出発
十和田湖をかすめ、八甲田山へ、ひたすら長い曲がりくねった上り坂で血管ブチ切れそうになるも
山頂付近で温泉に入ったりしてスッキリしすぎて眠くなるも、飯食ってリフレッシュ＠17：00
そっから一気に下る下る・・・暗い山道ひたすら下る、曲がりくねってるお陰でスピードも出せずに
山を降りたのは19：00くらい

そっから青森市内を抜け陸奥湾沿いにダラダラ走る
23：00くらいに友人宅へ訪問、風呂と飯と布団を借りる
翌日05：00に出発、ぽかぽか陽気の平坦な中陸奥湾沿いを永遠走る・・・
菜の花ドーナツだのホタテだのを食いながら気づいたら下北半島突入
途中から急に山に入るも八甲田に比べればまぁ可愛いかな？
で昼チョイ前くらいに恐山到着、八甲田の10倍硫黄臭い温泉に入る、その後は
三途の川だの血の池地獄だのとりあえず見て回り1時間くらいで出発

帰りは山を通らずに下北半島を横断、そのまま太平洋側を一気に下るコース
海沿いに出てしまえばあとはひたすら平坦・・・なはずだったが、そこまで着くまでひたすらアップダウン
でも山のせいか気温も低かったのでまぁ頑張って漕ぐ、山越えたのが16：00
さすがに疲れたんで飯食って休憩、歩道に昆布干してるような漁村を抜けひたすら海沿いを南下
夕方くらいから急激に冷え込んで着たので海沿いを避けてちょっと内陸部を走る
六ヶ所村の原燃施設やら三沢の米軍基地を眺めながら夜道をひた走る
で、帰宅したのは23：00過ぎくらい

走行距離369.2km
最大標高差1028m
所要時間38時間

で、今現在まだ筋肉痛にならないということは・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 11:42:02 ID:???

もう死んでいる

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 17:07:07 ID:???

死後のネット事情をkwsk

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 17:13:09 ID:???

有線だとメンテめんどうなので、こちらの世界との回線は無線で接続
されています。
プロバイダー料金は月200円で30M回線使えてますよ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 17:19:26 ID:???

まじ、やっすいじゃん。
おれ死後の世界に引っ越すかな…

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 20:14:44 ID:???

>>639
ライト何使ってんの？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 20:49:03 ID:???

>>644
冗長豚に自己レスw

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 20:54:03 ID:???

>>644
普段はホムセンの安ライト100～150lmくらいのをとっかえひっかえ
ただ、真っ暗だと話にならないライトなんで
ちょっと前に懐中電灯を前照灯にスレでMF-1000D（長さ40ｃｍ、重さ1.5kgくらいの変態ライト）を
自転車に取り付けてる人が居てたまたま自分も同じライトもってたから真似して付けてみた
明るいうちはバッグに突っ込んで暗くなったら装着

スペック上同じはずのX21とかと比べると暗いけど
多少暗くなった所で、まったく影響無いくらい明るいのとランタイムがそこそこ長いからこちらに
デカくて重いんで普段使いには絶対向かないけど
深夜山道なんかの変なシチュエーションとかなら安心して使えるライト・・・かも？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:06:56 ID:???

>>646
150lmあれば十分じゃね？
自分は100+60lmで30出せるな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 22:01:33 ID:???

1.5kgはちょっとｗ
SG-355Bってのが安くて評判よさそうだから買ってみたんだけど
このスレの人はどんなの使ってんのかな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 01:38:00 ID:???

ツーリング車は前後に荷物を満載するので、ＢＢ付近に頑丈に取付る
センター両立スタンドが便利。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 01:52:04 ID:???

>>649
ついてりゃ補助的に使う事もあるけど結局ハンドルがグルンと回って
倒れる事が結構あるので壁に立てかけるのがメインになる。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 03:26:04 ID:???

>>649
前後に荷物満載している状態でセンタースタンド使うとフレームがセンターから壊れる
荷物満載しているときはある程度の長さの棒をシートに当ててバランス取る方がいいぞ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 05:00:58 ID:???

テレスコピック型の伸縮式の棒もっていけばいいわけか。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 09:46:34 ID:???

２泊くらいの軽い旅をしたいんだけど、バーエンド付きのクロスより、
ドロップハンドルのロードのほうが楽なのかな？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 09:47:43 ID:???

その程度なら慣れてる方が楽

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:33:04 ID:???

それじゃスコッといきそうだ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:39:00 ID:???

俺はセンターとリアにスタンド付けてる
二本じゃないと重ささえられない

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 11:59:59 ID:???

>>653
20リットルリュックサック1つで行けるのなら徒歩でも何でも良いと思うぞ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 14:38:00 ID:???

おまえら超重量級の装備なんだな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 19:58:41 ID:???

テント泊するのなら荷物だけで10kgは余裕でこえるけれどね

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:18:54 ID:JwlwmxJX

結構積むけどスタンド折れたりましてやフレームがおれたりすることはないな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:22:19 ID:???

別に自分が楽しめるツーリングスタイルあればいい訳で
それで荷物が5kgであろうが50kgであろうが
自己選択な結果だろ？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:31:02 ID:???

>>659
山屋さんだってテン泊装備一式10kg切るのは結構大変だもんね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:44:26 ID:???

食事作らなければ10kgは軽く切れるんじゃね？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:54:07 ID:???

米2kg積んでツーリングしたのを思い出した

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:05:36 ID:kyo4L8x2

荷物満載だとスタンド有っても倒れるから、結局スタンド無しにして自転車はあちこちで立てかけている。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:05:37 ID:???

でも米積んでると何故か安心感あるw

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:31:00 ID:???

コメは積まなくても調理器具があると安心な事は
寒冷期のツーリングをすると感じるな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:40:28 ID:???

1泊のテント泊でだいたい7kgぐらいだないつも

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:44:48 ID:???

>>668
自分もその位だった

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:08:11 ID:???

>>667
ああー激しくあるある
一度テント泊で火器省いた事あるけど、そういう時に限ってなかなかコンビニやスーパーが見つからなかったり
するんだよな　テントで火器省くのは微妙だな、と思った
しかし帰ってきてからｸﾞｸﾞﾙマップで見ると反対方向に向かえば割とすぐにあったらしいとかもうね

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:20:56 ID:???

>>670
まぁ、俺のiphoneは近くの飲食店、コンビになんざ一発で検索できるから問題無いぜ

・・・電波ﾄﾞｺーーー？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:31:51 ID:???

とりあえず旅先で、それも野外で食べるカップラーメンは
馬鹿みたいにウマイ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:39:20 ID:???

>>672
いえてる。何であんなに美味しいのかね？>カップラーメン
朝ごはんにカップラーメンとおにぎりとかやっちゃう
普段だったら絶対無い組み合わせ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:41:45 ID:???

自分も日帰りでも峠越えの場合はシエラカップと固形燃料くらいは持っていくな。
無駄に時間を食うようでも意識してインスタントココアとか飲むと気持ちが落ち着く。
何時までにここまで行かなきゃとか焦ってるときが一番危ない。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 23:06:20 ID:???

ワカメ千切ってワカメ汁
市場で譲って貰ったクズ魚
とにかく100円以上なら市場の取り決め上おkだとか
それにご飯炊いてサイコーの朝飯だな♪

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 23:33:57 ID:???

高度成長前か？w
普通にホテルで朝食だろ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 00:46:10 ID:???

>>676
お前はサポートカー付けて走ればいいよ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 07:07:31 ID:???

徒歩登山とかなら体からの汗は殆ど問題無いのだが
自転車でえっちらおっちら行くと汗の量が半端ないので着替えを必ず1セット持って行くし
その辺ぶらぶらするためのツッカケももって行くし
必ず水分は1リットル以上装備するので10kg切るのは至難の業

食事外食、寝泊まりも外泊とするなら着替えと水で十分なので軽くはなるね

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 07:09:49 ID:???

>>678
ハンガーノックしないための携帯食持って行くだろうからやっぱある程度は最低重量考えないといけない

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 07:38:31 ID:???

>>676
スゲー馬鹿ｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 07:59:21 ID:???

>>679
当然暇つぶしのお菓子とか書籍や小さな手帳に日記書くから
テント泊だと難しいね

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 09:32:16 ID:???

前スレで話題のサイクルチャージャー買った。クロスバイクに装着可能。作りも結構精緻。
個体差なのか回転軸の長さがキチキチで、回転負荷は高め（ネジを緩めたら多少軽くなった）。
アルミフレームなので振動がサドルから伝わって変な気持ち。
エネループモバイルブースター（フロート充電可能）に
つなぐと、停車中にも安定して充電されていて感動した。

ただ長距離はきびしいなと思い、ドライバー一本で分解できるし駄目もとでハブダイナモ
に繋いだら・・・充電できた！　ヤッター！！

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:02:43 ID:???

>>682
どういう改造したの？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:18:23 ID:???

クッカーと米やパスタ積むだけで5キロは違うからな。
自炊の有無で差がでる
自炊止めてノーパソ持ち歩いてるわ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:18:39 ID:???

前スレ？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:20:10 ID:???

クッカーはアルストでかなり軽量化できる
どーせ炊飯くらいしかできねーしwww

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:28:45 ID:???

自分も自炊道具もって走ってみようかな
日が暮れたらマッタリ自炊ってのもいいな

688 ：682：2010/09/29(水) 10:35:06 ID:???

>>683
改造レベルじゃないです。ダイナモ部分から3本腺が出ていたので、一本は無視してそのまま基盤にハブダイナモの腺を繋ぎました。
3本のうち2本はアースかな？
前スレじゃなかったかなー。ログとってないのでうろ覚え・・。ハブダイナナモで充電うんぬんの話題だったと覚えがあるけど。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:44:38 ID:???

>>684
おいちょっ！

というツッコミは横に置いて
ノーパソの出番ある？
日本一周旅行している人とかでHP更新している人なら意味あるかなとはおもうけれど
それにしても使うシチュエーションが・・・俺の不憫な脳細胞では難しい

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:45:50 ID:???

>>688
いあー、普通電池に充電する場合は電圧安定させてやっていかないと行けないはずなので
直接電池につなぐ格好になっているのかとか気になったのですよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 12:44:33 ID:???

>>690
基板を読むことはできませんがコンデンサなど積んだものがちゃんと
ありましたので、平滑とかなんやらやっているのではないでしょうか？
４本直列の単四型ニッスイも入ってました。
ちなみハブダイナモでも負荷は感じますね。ライトに切り替えた時は
感じないですけど。

692 ：691：2010/09/29(水) 13:08:24 ID:???

今カメラ等ないので、以前撮った画像です。リサイズしてないので大きいです。

http://www1.axfc.net/uploader/Img/view.pl?dr=7339998567&file=Img_95920.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/view.pl?dr=7441079425&file=Img_95919.jpg

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 13:19:32 ID:???

斧ですか
リサイズしてdotupにでも上げ直して良い？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 14:41:18 ID:???

俺のスマフォじゃ見れんかった

複数泊のキャンプツーリングするからサイクルチャージャーめっちゃ興味あり

ソーラーよりは効率良さそう
防水性とLEDライトの輝度が気になる・・・

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 14:46:56 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1172626.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1172627.jpg

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 14:56:58 ID:???

経験則だが発電機持ってくより大容量の外付けバッテリーのが便利だった
スマフォでも電池5Wぐらいだから20-30Wの外付けバッテリー奴買えば数日持ちそう

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:03:12 ID:???

>>692
俺もどういうものか分からないけれど興味もっちゃった

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:08:33 ID:KJ+Wemzn

>>695
電気関係はよく判らネ　グロ画像に見えちまう。
　こういうことに詳しい奴は尊敬するわ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:09:56 ID:???

詳しいとかそういうレベルの工作じゃねぇｗ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:12:10 ID:???

ちょっと詳しい小学生の電子工作のレベルなんだけど・・・

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:49:36 ID:???

電子パーツ屋さんに1000円前後で売られているキットだったり

電子回路集には載っている定番　パーツ屋に回路が張り紙までしてあったり

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 15:58:36 ID:???

抵抗増えていいから5kmで1000mAhは欲しい
手元でレバー操作してオンオフを走行中に切り換えられると面白そうな

でもメインはライトで充電は予備的なものとして考えるのが一番実用的かなあ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 16:09:29 ID:???

電圧しだいだわな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 16:09:57 ID:???

>>701
はあそうですか？
じゃあ、それをパッケージとして組み込んでください

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:01:47 ID:???

ブッシュ・アンド・ミューラー・イー・エルクが25000円。一時キャッシュバッテリーが11000円。
合計36000円を自力で作れば1000円か・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:05:12 ID:???

エネループでいいや

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:28:18 ID:???

> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:29:41 ID:???

>>702
単位使いがむちゃくちゃww
その幼稚園レベルでは絶対に無理w

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:32:04 ID:???

ミリアンペア時とか懐かしいな。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:01:56 ID:???

h何で入れたんだろうｗｗ
自分でもワカンネorz

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:06:19 ID:???

ハブダイナモってやたら高いよな
日本では一般的でないし仕方ないか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:14:24 ID:???

は？？？？？？？？？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:22:05 ID:???

手がでないって程じゃない。スポーツハブダイナモ組み込みのホイール。だいたい２万円からお店で組んでもらえる
んじゃないの？自分は通販で買ったけど。
>>自転車で世界旅行を続けるイタリア・ビエラ市の庭師エンリコ・グレンモさん（３０）
　が二十七日、桐生市役所を訪れた。
この人の自転車、ハブダイナモっぽい。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:25:30 ID:???

おまえ中国や台湾製のバッタモンしか知らんのだろw
http://www.g-style.ne.jp/products/schmidt/index.html

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:26:37 ID:???

↑
>>712
に対して

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:26:58 ID:???

なんでわざわざそんなの買うの？
あぁ、舶来品が良いとか根拠なしに思い込んでるアホ？

シマノも舶来品だよｗよかったねｗｗｗｗ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:31:25 ID:???

>>716
お前のハブダイナモのおすすめってどれなんだ？
教えてくれよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:33:49 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/parts/hub_menu.htm
シマノならこの辺だろ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:34:12 ID:???

不思議だよな、、、こういうときこそ「ぼったくり」とか騒ぐアホが出てくるのに。

高ければ良いもの、、雑誌に載ってるから良いもの、、なんか白人さんの自転車が
かっこいいから良いもの、、、

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:35:17 ID:???

日本人ならシマノ使えよ
なんでわざわざ高い海外の買うのか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:37:06 ID:???

非国民氏ね
こいつらのせいで中国に舐められんだよ！
マジで氏ね！

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:39:37 ID:???

>>714,715,717
こいつら人間のクズ
マジで死ね！チンカスが！

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:40:08 ID:???

>>711
シマノのママチャリ用なら3千円台からあるだろ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:40:40 ID:???

ハブダイナモって何に使うの？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:45:55 ID:???

どこが逆鱗に触れたのか知らんが
あまり人に死ねとか言ってはダメだからな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:46:00 ID:???

>>724
テント張ってから、テントの中心に置いておくと宇宙からのエネルギーを
集めてくれるんだよ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 19:47:30 ID:???

>>725
キチガイにそんなこといっても無駄

728 ：↑キチガイ：2010/09/29(水) 19:49:09 ID:???

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 20:00:56 ID:???

>>719
> 不思議だよな、、、こういうときこそ「ぼったくり」とか騒ぐアホが出てくるのに。
>
> 高ければ良いもの、、雑誌に載ってるから良いもの、、なんか白人さんの自転車が
> かっこいいから良いもの、、、
なにが言いたいのかよくわからん。SON製は実際に性能は一番だし、
エンリケさんはツーリング中って事で取り上げただけだし。白人とか関係ない。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 20:14:31 ID:???

性能は一番なんだ

へーすごいねー、じゃ自分はそうすれば？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 20:24:41 ID:???

>>730
おれはシマノ使ってるよ。値段分の性能差はないし、十分だし。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 20:39:10 ID:???

ダイナモ買うならシマノの3wと決めてるがなかなか購入にふみきれない。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 21:01:31 ID:???

>>730
お前はアホか

どうセレスをするのなら、性能が一番のソースをという所だろ
単なる揚げ足はつまらんぞ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 21:24:28 ID:???

荒らしはスルーで

>>682
発電中の音はどんな感じ？
安物ママチャリ程ではないと祈る

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 21:53:05 ID:???

>>734
転がり抵抗は前にも書いたとおり、結構ある。アマゾンで送料こみ2000円じゃなかったら買わなかった。
リムダイナモ状態での音は結構あった。ただ軸部分の頭ネジをゆるめると軽減したと思う（はずしてから
緩めてみたのでわからない）。アマゾンで安いので試しに買ってもよいレベル。（なんかインプレついてた）
他に注意するのは取り付けるときのゆるみ止めの子ネジ。気づかずに取り付けたらフレームに傷が
ついてしまった。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 00:17:18 ID:???

ダイナモネタに便乗

BBダイナモ使ってるんだけど、これで「ハブダイナモと違い発電していないときは無駄抵抗無し」って喜んでいたんだけど、
何事もいいことばっかりじゃないな。

非舗装路走ってると、ダイナモのタイヤとの接触面に土が積もるのなww

で、ダイナモが振動してビッーーーともゴッーーーともつかない音が鳴り出す。
暗闇の中の非舗装路で立ち止まり、時々ダイナモに積もった土を手を汚して取り除くのは面倒。

ハブダイナモもBBダイナモも一長一短だなｵｲw

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 09:22:48 ID:???

そんなの想像もつかないんだ
かわいそうに…

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 11:12:11 ID:???

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 12:37:30 ID:???

>>737
優越感に浸らないと自我を維持出来ない可哀想な人だから、そっとして置くべき。
さわるとぐだぐだ言い出して面倒だし。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 16:15:46 ID:???

ジエン

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 16:25:44 ID:???

シェパード

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 22:43:40 ID:???

>>682
ハブダイナモ用に同じようなもんを自作した。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:16:02 ID:???

寒くなる前に九州一周をしたいと思ってる
オススメのコース（期間）をおしえてください。
ちなみに対馬と博多～門司は走りました。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:20:53 ID:???

>>743
一周では無いがこの間阿蘇に行ったが阿蘇こはとても気持ちよかったぞ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 08:04:57 ID:???

あっそ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 13:11:13 ID:???

鹿児島の温泉めぐり。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 19:34:14 ID:j9MArlt5

ビンディングシューズでツーリングに適したお勧めってありますか？
大体１週間ぐらいを考えているんですが。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 19:37:20 ID:???

えーあー、好きなの履け

まずは
君の言うツーリングとはなんだ？
なにをもって適していると判断するんだ？
お前の足の形なんざだれもわからないし、お前のツーリングなんか
みたこともつきあったこともない。

どうやって判断するんだよｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 19:49:32 ID:???

質問は具体的にする。これ基本アルヨ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:13:45 ID:???

>>747
MTB系のシューズにSPD

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:14:27 ID:???

>>747
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1273758531/
キャンプスレがいいんじゃないの？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:19:40 ID:???

>>751
あそこなら答えはクリップとの答えだろうな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:49:34 ID:???

>>752
ビンディング+サンダル携帯派も多かったような

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:55:19 ID:???

>>747
オーソドックスなら、シマノのツーリング向けSPD靴で良いんじゃない？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:12:28 ID:???

SPDスレって無いんだな
クリップの装着が手間(ペダル裏表の重量差が大きくて、すぐ裏になってしまい手間がかかる)なので、
SPDなら楽なのかなーとか、自分もちょっと気になってる

SPD体験試乗させてくれる店とかあればいいんだけどなぁ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:14:27 ID:???

>>755
対した出費じゃないので買ってみるべし

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:19:43 ID:???

>>755
両面SPDのペダルと安いシューズ買ってみればいい
両方買っても2万程度だから知れてるでしょ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:22:29 ID:???

>>755
あるよ

■ビンディングペダルとシューズ 46足目■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281323143/

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:38:42 ID:???

>>758
thx 行ってくる

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:44:17 ID:???

SPDサンダルは水はけが良いので雨の日楽だよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:17:54 ID:???

俺はこの夏自作パワーグリップと晴れた日はスニーカー、雨の日はパチモンクロックスで日本縦断したよ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:18:59 ID:???

で？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:43:34 ID:???

>>743
地図みて好きにすればいいだけじゃん、馬鹿じゃね？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 23:01:39 ID:???

>>743
日奈久温泉から南下する海沿い・線路沿いのほっそい道と、
水俣までの三つの峠（三太郎という）にある旧道の明治時代のトンネルがよかった。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 23:39:25 ID:???

>>763
地図には載ってない事も多いだろ
ただ走るだけなら聞かないよ
馬鹿なのはお前さんの方でしょ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 23:41:08 ID:???

>>765
そのとおりｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 00:05:48 ID:???

超極太タイヤなら砂浜も走れるよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 00:08:27 ID:???

>>765
地図には載ってない、というのは極端かも。
数社数種類の地図を見ればだいたい載ってるから。
ゼンリンベースの地図と国土地理院の地図を突き合わせれば万全だと思う。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 00:20:39 ID:???

地方のサイクリングロードってよく分からないな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 00:24:34 ID:???

そもそも教えたって本当に走るんかいって話だしな
自分で決めて走るべし

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 01:08:21 ID:???

>>767
最近MTB用のキャタピラが気になってしょうがない

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 02:22:39 ID:???

富士山も登れそうだな
下りでも後輪ロックせずに安全に降りてこられそうだし

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 12:02:12 ID:???

Q.世界標準の26インチタイヤ。一番流通してる幅は？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:34:19 ID:???

>>765-766
字面しか読めないお前らが馬鹿だよ、地図を読んで想像するとかググるとか知らないのか？
そんなに言うなら、お前らエスパーが答えてやれよ
コース（日程）を教えれなんて、旅行代理店に頼むかるるぶでも読め。坂がダメポって奴に霧島登れとか勧めるのかよ
どこから何に乗ってくるのか、キャンプか輪行+宿泊含みかでも違うだろう

海が見たいとか、山を走りたいとか、温泉巡りしたいとか、B級グルメにありつきたいとか、場末のストリップを見たいとか具体的にあげろよ
露天風呂なら小国に寄ってみれとか、阿蘇からは高千穂通って延岡に降りるか山が好きなら小林に行けとか
焼酎なら人吉によれとか、日南海岸は走ってみれとか、指宿～枕崎は行ってみれとか
西側のR3は面白くないから長島からフェリーで牛深に渡り、天草、島原とつないげとか
九州北西部はあまり見所がないとか、飯塚田川には近寄るなとか
いろいろあるだろうよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:51:09 ID:???

そこまで熱くならんでも、
教える甲斐無しと思えばスルーするだけ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:53:38 ID:???

>>774
ツンデレﾜﾛﾀｗｗｗ
おまいは優しいな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:55:15 ID:???

馬鹿って言ったら馬鹿って言われて
また馬鹿って反論する馬鹿w

「馬鹿じゃね」とか雑な言葉遣いだったから
まぜっかえされたんだと思うぞ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:56:15 ID:???

九州北西部は見所がないっていうのは異論があるな。
西彼杵半島とか松浦とか、
走って楽しい道はいくらでもある。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:59:37 ID:???

飯塚田川も治安は悪いのだろうが、
昭和が残っているようでなかなかよかった。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 15:28:45 ID:???

>>778
すまん北東部の間違い、島原から長崎平戸から博多まで最外周をまわって見れの略

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:09:24 ID:Y9bY4U6r

>>774
冗長池沼

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:11:38 ID:???

北九州あたりのさびれた街もあれはあれで。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:15:35 ID:???

>>755
ボントレガーのMTB用シューズは歩きやすくてオススメ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 16:43:30 ID:???

>>783
幅広ですか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 17:11:30 ID:???

グーグルマップの"get directions"で昨日くらいまでなかった自転車用の経路探索機能が増えてる。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 17:34:05 ID:???

>>785
増えてるけど使えなかった
徒歩用とどう違うんだろう

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 19:06:06 ID:???

米国版Google Mapsだけの機能？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:26:36 ID:???

これだな
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/1003/11/news016.html

日本は自転車向け道路に関しての情報が無いので、自転車経路探索の機能は使用できない。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:32:32 ID:???

九州北東部ってつまらんの？
よく自転車雑誌で国東半島ツーリングなんて特集されてるけど
フェリーで上陸するなら門司より宮崎のがいいのかな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:38:43 ID:???

北東部に国東半島は含まれないような・・・
ツール・ド・国東のコースも、わざわざイベント以外で走ろうとは思わない
しかし、阿蘇近辺は大好きだ
天草も悪く無いな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:40:05 ID:???

>>789
おもしろいよ。
日本につまらない県なんてない。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:20:24 ID:???

>>774は、頭にきたから、適当なことをわざと冗長に知障で馬鹿っぽく書いただけだから、真に受けないでね

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:09:43 ID:???

今九州に向けて移動中
何時もフェリーだから今回は車
運転しんどいわ(爆)

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:11:41 ID:TxsKclhe

情報有難うございます

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:12:52 ID:???

街をぶらぶらするなら門司は楽しい。走るのには激しく向いてないが。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:13:21 ID:???

明日から天候回復らしいしよかったな
俺もそろそろ走り出しせねば

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 08:44:54 ID:???

地図で調べて細い林道抜けようとすると急に通行止めになってて困るでござる

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 09:04:28 ID:???

よくあること

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 09:26:12 ID:???

やっぱりパンク時のタイヤのはめやすさ、携帯ポンプの供給能力を考えたら26インチの方がいいと思うよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 09:29:12 ID:50i/xcMu

パンクしなくても数日おきに空気いれるからタイヤ太くするか入れやすいポンプ欲しいわ
700cだから700-800kpa入れているけど辛い

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 09:35:09 ID:???

パンク時は正直全く変わらない
26インチや650cの良さは輪行時などに小さくできる事とフロントキャリアーにフロントバッグを装備したとき

パンク修理とか空気入れって・・・無視できるほど手間変わらん

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 10:30:53 ID:???

26×113/8は日本で一番普及してるタイヤ・チューブである事実

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 11:16:52 ID:???

パンク修理は別に利点でも何でもないが
スポーク折れてもママチャリと共通で使えるので何処でも修理出来るのも大きい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 11:17:43 ID:???

>>802
最近のスポーツタイヤは性能が別次元なので正直辛い。
とはいえ今度アラヤのフェデラルを買って通勤車に改造しようと思ってるが。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 12:23:51 ID:???

最近の650のスポーツタイヤで別次元の性能って？　どこのメーカーのなんてタイヤ？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 12:26:46 ID:???

>>805
ミシュランとかビットリアの定番のことだろ。
比較対象がホムセンの26インチタイヤなんだよ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 12:31:09 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/trycycle/micwor/

こんなのが別次元？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 12:33:25 ID:???

ヴィットリアにいたっては650Ａ・Bのタイヤが見つからないのだが・・・・

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 12:35:06 ID:???

そもそも、ツーリング先でバーストやらスポーク折れしたときに
ママチャリ26インチの部品が使えるので安心って話だと思うぞ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 12:41:25 ID:???

使えないという話ではなくて、辛いという話だろ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 13:39:09 ID:???

26インチといったら650Aのことなの？

812 ：804：2010/10/05(火) 13:52:01 ID:???

書き方が悪かったか。
いくら入手容易でも性能を考えるといまさら650Aを選択する気にはなれない、という意味。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 19:07:03 ID:???

ご勝手にｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 20:10:04 ID:???

リムサイ　　　　　　使用できるタイヤサイ　　　　　ビード径

WO 26×1 3/8 (=650A)　　WO 26×1 3/8 (=650×35A)　　590

http://panasonic.co.jp/ppt/products/pdf/faq_tire.pdf

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 08:52:27 ID:???

軽快車のタイヤが優秀なのを知らないで毛嫌いしてるアホの
多いこと…

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:11:50 ID:???

>>815
逆に最近のスポーツタイヤとか使ってる？
PRO3とか感動もんだぞ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:31:22 ID:1MDR+YTo

>>816
まじで？650AのPRO3って出たんだ！

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:32:36 ID:???

それロードのタイヤだろ
論点ずれてるけど　アホ？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:35:56 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/michelin/pro3race.html

値段も感動もんだな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:38:01 ID:???

>>818
ズレてんのはオマエだよ。
650AB以外眼中にないのか、つかいい加減にランドナースレにカエレ！

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:44:04 ID:???

話の流れが眼中に無いのか？自分の脳内からでるなよｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:49:34 ID:???

PRO3の減りの速さに感動して涙が出た

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:49:40 ID:???

>>821
上の流れでも無理矢理650にミスリードしてるだけじゃん
26や650はまともなスポーツタイヤが少ないから、700の方がいいって言いたい

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:50:41 ID:???

自覚がないんだなｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:54:02 ID:???

>>821
ハァ？
わけのわからん方向に話をねじ曲げてんのは貴様だろ？
>>802あたりからもういちど読みなおせ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:58:13 ID:???

はいはい俺様の負けでいいですよ

貴様ってｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:01:55 ID:???

つか
>>805＝>>817＝>>821
なんじゃね？
行間読めないアスペっぽいし。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:06:55 ID:???

おいおい、こんな時間に俺様と貴様しかいないだろｗ　
見当違いの推理ごくろうさん
さすが話の流れが良く理解出来てらっしゃる

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:07:42 ID:???

まったりしてそうなスレタイなのに
なぜいつもこんな殺伐としているんだ、ここは…

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:20:38 ID:???

>>829
頭の古いおっさんとにわかが戦うスレだから
どちらも情報が偏ってるんじゃないかな？とにわかが言ってみる

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:29:29 ID:???

おまえらとりあえず在住県一周してこい

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:33:01 ID:???

>>831
なぜかﾜﾛﾀｗ
なんだかんだ言ってお前ら自転車好きなんだろ？
一端話を置いてとりあえず走ろうぜ！　て感じか。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:47:09 ID:???

長野県民には地獄だおｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 11:33:10 ID:???

北海道民オワタ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 11:38:59 ID:???

ここに出入りしている時点でまともに走ってないんじゃ・・・・

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 11:52:52 ID:gCJCuGZp

>>834
網走あたりはもうすぐ氷点下切るな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 13:12:11 ID:Ytmcx2Vz

九州上陸して走りはじめました！

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 13:16:26 ID:???

長崎県民もなかなか。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 13:37:11 ID:???

道民は北方四島の周回方法如何で英雄になれるかも

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 14:18:15 ID:???

ビザなし渡航できるんだろ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 14:29:11 ID:???

ムネオハウスってあるんだっけ？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 15:32:02 ID:???

ここは良いツリスレですね

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 15:35:28 ID:???

「四島」は千島県の一部であって北海道ではない。

千島全部が日本領ってのは露助と平和理に話し合って決めたことだからな。
樺太南半分はその後の日露戦争の賠償金代わりだが。
少なくとも千島全部はいつか返してもらう。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 18:00:22 ID:uLd+Fgff

やっぱり軟いカーボンや軽量アルミ

10kgを切るアルミフレームの自転車やカーボンバックの自転車への
　装着はおススメいたしません。
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/25-cd-109a/
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/2-yca-9/

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 18:38:53 ID:???

その一文だけで鬼の首をとったような事言ってるなら笑い種だな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 20:15:49 ID:???

ツーリングバイクに10kgを切るアルミバイクやカーボンを選ぶ時点で
ダメだろ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 21:29:08 ID:???

間違えてもカーボンロードにスタンドなんかつけないから大丈夫
ただ10kg切りの安いアルミロードは大丈夫だろ
8kg以下なら危険そうだけど

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:07:33 ID:???

荷物をのっけた状態でセンタースタンドを付けることが既にNGなんだと気づかないのか

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:11:07 ID:???

スタンドを付けても走行に支障がないのであるが

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:13:46 ID:???

>>849
謎

センターだろうがサイドだろうが荷物満載にスタンドはイクナイ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:16:32 ID:???

やっぱりこれ？
荷物積んで支えられるかは疑問だけど軽くて良いよな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sunnyteck/saddlestand.html

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:19:44 ID:???

>>851
何これ超欲しいんですけど！
ロードに最適だな
マジでありがと買ってみる

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:40:23 ID:???

>>851
ポチッとな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:56:21 ID:???

>>851
俺もポチっと

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:02:35 ID:???

テントのポール？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:07:24 ID:???

>>851
ソレ欲しいけど
ちょっとバランス崩すとドテーンとなりそうなのが残念

これを使うときは前後ブレーキの調整ネジを締め付けてブレーキ掛けた状態にしたらぐらついて倒れるの防げるかな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:09:32 ID:???

>>856
ブレーキ止め用のストラップがついてる様だぞ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:25:58 ID:???

>>851
結局ワイヤ錠でどこかに括り付けるのかな？
括り付けないんだったら盗まれちゃうんじゃないの？
あまり、実用的な物じゃない気がする。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:36:25 ID:???

>>858
それを言ったらスタンド全否定

長時間自転車から離れるんなら地球ロックしないと危ないけど
休憩時に立てておきたい場合なら90gの軽量なスタンドなら持っていても良いんでね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:45:51 ID:???

休憩時に立てかける場所が見つからなかったことってないなぁ。
万が一見つからなかったら、ちょいと移動してさがせばいいんだし。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:49:45 ID:???

>>859
地球ロックは盗人多発する東京限定の話だろ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 00:15:03 ID:???

>>858
お前は何を(ry

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 00:50:02 ID:???

>>862
どこかにくくりつけるのなら、そこに寄せかければ良いという話かと。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 01:22:29 ID:PT5ydoak

フル装備のツーリング盗まれた事例ってあんの？
めんどくさくて滅多に鍵かけないけど大丈夫だよ
元が十マソってのもあるけど余裕じゃね？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 01:33:58 ID:???

>>864
世の中には"鍵のかかっていない自転車は持っていっていいものとみなす"という
ルールを持っている奴がいるから、都市部ではお守りやお札と思って掛けるのがたしなみかな。

俺もツーリングに出ると街中以外では目を離すのが５分以内ならまず掛けないね。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 01:35:32 ID:N/Lbcgu2

スタンドの代用

クランクを垂直にして固定し、下側のペダルの先端をスタンド代わりに地面に
つける。クランク固定の方法は各自考えてくれ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 01:43:13 ID:???

地面じゃなくて縁石なら立てかける場所がない時にたまにやる、
反対側のペダルに紐を掛けて固定すると安定する、但し荷物が軽い時だけな。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 02:07:23 ID:???

>>866
http://www.topeak.jp/stand/tol14700.html
これじゃいかんの？
荷物には耐えられそうにないが

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 02:16:33 ID:???

>>868
高いっす

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:30:59 ID:???

リアキャリア＋パニアバッグを付けようと考えててふと思ったのですが、
自転車にガンガン荷物を積んだ状態で休憩する時、自転車はどのように
駐輪するのが良いのでしょうか。

荷物の重量に耐えうる頑丈な垂直スタンドを付けるか、
倒れないように木か何かにもたれかけさせるのが一般的なんでしょうか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:40:02 ID:???

>>870
壁とかガードレールとかバッグとハンドルをもたれさせられるところ探すけど

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:46:32 ID:???

立てかけるところが無い時はそーっとこかしておくけどね

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:48:03 ID:TtwGQU3i

兵庫県の豊岡市から神戸までの間160キロと豊岡から鳥取県鳥取市までの間88キロ
ってどっちが安全で疲労が少ないか分かる方いませんか?
地図を見ると兵庫県と鳥取県の境は峠が沢山あるような感じなんです

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:50:35 ID:???

　ルートラボというサイトで、道路の高低も調べられるよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 11:11:02 ID:3xPYYJVi

>>873
豊岡から鳥取は、途中で14から18歳の女の子に「がんばってー！」
って延々6時間に渡り声援受けるので、疲れる。
神戸までは、そういったことがないので、楽勝。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 11:45:30 ID:???

>>873
豊岡は母の実家がある…
MTBで大阪を午前7時ごろ出て、夕方６時前に着いた。
途中道の駅で休憩したり、出石で蕎麦食べたり、11時間くらいﾏﾀｰﾘ走ったな。
トラックの多いR9はなるべく避けての最短コース?
基本R176ルートでキツいのは名塩東、栗柄峠、断トツキツいのはR426登尾峠。
次はバイクにするw

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 13:05:10 ID:TtwGQU3i

順路はよく分かりません案内標識をたどって行こうと思ってます
夕方の6時に出発して朝の9時までに神戸に着きたいです
姫路からは市街地が多く明るかろうと思いますが養父和田山から南下して
姫路までの70kmは踏み入れたことがないので不安です
真っ暗な森林に囲まれたりすると怖いです

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 13:05:46 ID:N/Lbcgu2

>>868
すげーこんなアイデア商品あったのか。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 13:08:00 ID:N/Lbcgu2

>>851よりは
>>868のほうが見た目スマート
両方併用すれば重い自転車にも耐えられるかな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 13:49:24 ID:???

>>877
夜間ライドか…トラックに気をつけて。
豊岡から和田山まで２時間、姫路まで4時間、神戸まで3時間くらい。
R312で姫路経由なら150km、平均15km/hで9時間。

江原あたりから先はずっと登り…朝来から峠までが辛そうだが、
朝９時までに神戸というなら無理せず行けそうな気が…

881 ：880：2010/10/07(木) 14:00:54 ID:???

×　平均15km/h
○　平均17km/h
でした...orz

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 15:21:37 ID:???

・車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。
・赤信号で停止線や横断歩道を突破して交差点の先っぽで信号待ちするなよ。赤なのに横断歩道をまたぐなんて言語道断だよ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 15:31:45 ID:???

どんだけコピペしてんだよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 15:46:52 ID:???

マルチポストで嵐とな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 09:02:42 ID:???

12月に時間が出来そうなんで、しまなみ海道までツーリングで行ってこようかと思ってる。
冬の四国、瀬戸内海は天気はいいのかな？
ちなみに、

886 ：885：2010/10/08(金) 09:03:57 ID:???

途中で投稿してもうた。

ちなみに、できれば四国一周もしたい。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 09:44:32 ID:GuWniPTo

風強いだろ、ローラー回しとけ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 09:47:12 ID:???

君、いんたーねっとって知ってるかな？>>885
わからなかったら、まずはおかあさんにきいてみてね？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 10:08:42 ID:???

12月ならだいじょうぶ。降雪はだいたい1月半ば以降

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 10:39:17 ID:???

>>885
瀬戸内気候は年中温暖で降水が少ない。
太平洋側は、冬に降水が少ない。

小学校社会科レベルの知識だぞ～

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 11:02:25 ID:???

w
バカ多いよね
この板

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 11:10:19 ID:???

ああ、おまえみたいなね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:29:51 ID:DOGcGQl8

質問します
初心者です
長野県発で3～4日間自転車で旅行を考えてます

予算
特に決めてないですが安い民宿とかスーパー銭湯泊とか

自転車
フェルトのシクロクロス

質問は目的地を特に考えていないので
危険性の低いルートを教えて頂きたいです
長野～東京方面はNGでお願いします

帰りはバラして運送を考えているのでひらすら突き進むルートでお願いします

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:31:04 ID:DOGcGQl8

追加で
必需品もお願いします
長距離初なんでよろしく御教授下さいませ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:37:08 ID:???

釣りにしか見えない

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:38:51 ID:cPwnc6VW

曖昧すぎ、本屋で観光ガイド読んどけ
あと安全かどうかは自己責任者な

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:42:24 ID:DOGcGQl8

知らないんなら答えないでいいです
ありがとうございました
観光ガイドにはここの峠はトラック多いとか走り屋さんが書いてかいですよね(笑)

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:45:03 ID:DOGcGQl8

途中で送ってしまった
トラック多いとか走り屋さんがタムロしてて走行危険とか書いてないですよね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:48:12 ID:???

>>893
長野って言われても、かなり広いよな・・・・
海無し県だから、海に向かって突き進むR18で新潟に出て、そこから青森まで目指す北上コース、

高山、白川郷、石川、福井、滋賀を目指す８番ラーメンコース、

最初から琵琶湖県目指して琵琶湖一周し、平和堂を巡るコース、

ひたすら西に行けるところまで行くキャノンボール等、大雑把な目的だけで進むのはどうだい？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:50:15 ID:???

>>893
無難に北信からなら、日本海ルートで南下・南信からなら太平洋ルートで南下じゃだめなの？
松本から飛騨経由で日本海ルートとかも楽しいけど・・・

装備といってもこれからのシーズンは北と南じゃ大幅に変わってくると思うのだが
いつ頃出発予定？
北に向かうのであれば、早めに出発しないとね。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 12:53:01 ID:DOGcGQl8

>>899
諏訪湖が近くにあるので湖目指すよりはやはり海ですかね
海沿いまで出ちゃえば山越えほど危険もなさそうですよね
天気さえよきゃ
ありがとうございました
ここは素敵なインターネッツですね

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 13:22:49 ID:???

>>893
3～4日間の自転車旅行、帰りはバラして運送か…
デーバッグ一つに着替えと工具セット・予備チューブくらいでいいかも。
バラさなくても運送屋さんは運んでくれるよ

危険性の低いルートね…
日本海沿い、瀬戸内海沿いの平坦なコースはどう？
一日10時間250km漕げるなら九州でも行けるw

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 13:45:23 ID:???

>>897
＞知らないんなら答えないでいいです

そりゃお前が長野のどのあたりに住んでるのか知ってる奴はいないだろ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 13:47:57 ID:???

DOGcGQl
いつもの荒らしか同程度のバカ放置

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:14:14 ID:???

>>902 初心者が10時間で250㎞も走れないだろ
12時間はかかるんじゃない？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:15:56 ID:???

俺は10年トレーニングしても㍉

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:27:07 ID:???

低負荷のインドアトレーナーでなら10時間で250km/hは行ける
実走だと正直モチベーション保てないからやる気でないし
やる必要すら感じない

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:34:25 ID:cPwnc6VW

信号とか休憩入れると30以上だよな
路面の凹凸とかすごい気になって飛ばすの無理だわ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:45:44 ID:???

>>907
インドアの方が辛い
30分も漕げば飽きてくる

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:46:46 ID:???

ブルベ300を12時間ぐらいのペースか
出来る人もいるだろうが・・・

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 14:54:13 ID:???

俺往復50㌔の道のりを２時間で行って帰ってこれたから時速25㌔で走れる！
だから10時間ありゃいける！
なんて理屈だったらﾜﾛｽ

このスレでも１日200㌔で走り続けるとか余裕だろ(ｷﾘｯとか言う奴いるけど、まぁ大体の奴が2ch補正だろうなぁ…

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:25:33 ID:???

ほぼ平坦なら一日200ｋｍは余裕で走れるだろ
平均22km/hくらい実走10時間くらいで
今の季節なら朝6時頃から夕方6時くらいまで観光や飯やら休憩いれても余裕だよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:27:17 ID:???

何日ぐらい走り続けるのかが問題だ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:29:34 ID:???

琵琶湖一周220kmくらいをよくやるよ
8時間くらいかな余裕もって

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:29:35 ID:???

>>ほぼ平坦なら
ナイナイ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:34:37 ID:???

>>915
えーっと、どこの山奥に住んでる人か知らないけどｗ
うちの回りにはけっこうあるよ、因みに関西ね（ルートマップで晒そうかと思ったが特定されるのやだし）
それに個人的には山岳部をいれても一日200kmはそんなにびっくりするような距離でもないんだが

そんなに貧脚なの？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:39:41 ID:???

どっちかというと都会の方が距離は伸びないんだけどな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:42:20 ID:???

信号の数が全然違うしなぁ
つかここツーリングスレだろ？距離自慢や速度自慢は他でやってくれよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:49:55 ID:???

自慢じゃなくて事実なだけだろ
ツーリングに一日の走行距離がどうでもいいなんてことないし

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:53:23 ID:???

半月くらい前から、あちこちで剛脚自慢しては一蹴されてる奴がいるな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:54:36 ID:???

剛毛さなら自慢できるレベルなんだがな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:55:37 ID:???

んな事より>893に助言してやってくれ内科。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:56:00 ID:???

＞そんなに貧脚なの？
この辺が鼻につく

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:56:36 ID:???

いや、剛脚ってｗ普通でしょ　おじいちゃん

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:56:56 ID:???

>>922
>>901で終わってるんじゃないの？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:56:59 ID:???

「一日200km余裕だろJK」とか言われてもねぇ
「平坦走って次の日は？その次の日は？何それ、楽しいの？」で終わりだからな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 15:57:24 ID:???

>この辺が鼻につく

なんだ、嫉妬か

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:00:02 ID:???

そんなの程度問題だろ一日50キロしか走らない奴もいリャ200km走る奴もいるってだけだろ
それに毎日200km走るとはどこにも書いていないんだけどね
何故か否定したいみたいだけど

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:02:48 ID:???

え、もともとは「１日200㌔で走り続けるとか余裕だろ」から始まってるんだろ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:04:32 ID:???

1日２００㌔で終わりの話なのかよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:05:04 ID:???

うん、だから余裕だよ
お前の貧脚なんて知らないけどね

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:05:59 ID:???

日帰りツーリングって言葉知ってる？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:14:57 ID:???

あっはっは、いつものパターンだ。
浅読みのお気の毒な人の剛脚自慢ｗ
ロングライドスレにでも行って揉まれてくれば？
↓これで

＞ほぼ平坦なら一日200ｋｍは余裕で走れるだろ
＞平均22km/hくらい実走10時間くらいで
＞今の季節なら朝6時頃から夕方6時くらいまで観光や飯やら休憩いれても余裕だよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:17:22 ID:???

1日200kmなんて俺には無理だ

休みの日は自転車乗ったあと、プールで3km泳いで、買い物して家族にメシ作って、
メシの後片付けして、風呂掃除して、洗濯して、１０kmジョギングして、ヨメの相手して

自転車は120kmでいいわ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:18:09 ID:???

それすらも及ばない貧脚なのに何故高笑いｗ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:22:23 ID:???

剛脚自慢？もなんだが、自慢されて何故か我慢できずにファビョルのもどうなんだ？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:28:39 ID:???

キャンプ装備でも200㎞は走れるが余裕じゃないよ、必死。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:32:04 ID:???

うーん、そうか
俺北海道ツーリングのときはフォーサイド満載のキャンピングで何日か200ｋｍ前後あったよ
まあ、学生の頃でコンディションのいい海沿いだったけどね
つうか北海道の場合景色がずっと一緒なんで走り続けてたってのが真相なんだけどｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:32:22 ID:???

それに走れるからといって、
距離を稼ぐことを毎度毎度やるわけでもないしな。
連休は良い天気みたいだ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:33:57 ID:???

でもさ一日10kmとかってポタリングレベルの話されてもね
一応旅行・ツーリングスレだし

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:34:31 ID:???

ウラヤマシスこっちは連休雨でしかも今かなり荒れてきた

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:35:10 ID:???

>>928
撤収して走り出すのが何時？
200km走ってテント設営するのは何時？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:36:55 ID:???

>>912

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:39:20 ID:???

朝の5時から夜の8時過ぎまで必死に走って、だいたい250キロがやっとだった
ロングツーリング仕様で。3日続けた後はもうボロボロだったぜ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:40:43 ID:???

ロードの練習だと普通だけどね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:41:05 ID:???

フォーサイド満載のキャンピングで何日か平均22km/hくらい実走10時間
で走るってかなり必死だと思うよ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:42:06 ID:???

テントはキャンプスレがあるからそっちでな。

ワンデイなら200kmでもどうってことないが、２日、３日、４日と日を重ねると
どんどん辛くなるからなぁ。泊まりで旅情を楽しむなら、100km/dayそこそこに
とどめておくのが無難だよ。そのぐらいなら、寄り道をしたり田舎蕎麦屋で
腹いっぱい食って食休みに昼寝したりできる。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:48:38 ID:cPwnc6VW

15キロぐらいの荷物積んだロードで二回ほど200キロ/日を走ったけど目的地へその日の内に到着する必用があったから走った
ただ普通に走るなら200キロも走る必要ないから走らないし走る気もしない
馬鹿みたいに疲れてまで走らないからツーリング荷物積んで毎日200キロ走れるなら語ってほしいね

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:50:29 ID:???

よくそれだけ悪意をもって曲解できるなｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:54:41 ID:???

おまいらID:DOGcGQl8のことも思い出してやれ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:56:24 ID:???

まあまあ、皆さん落ち着いて。
条件にもよるが一般的に荷物もったツーリングで一日200kmは
結構な距離だよね。
軽装なロードなら難しくない距離だがそれはそういう走行に
ある程度慣れてる必要もあるってことでいいんじゃないの。
色んな条件がそれこそ人によって色々なんだから一概に出来る
出来ないの話じゃないだろ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 17:03:54 ID:???

曲解じゃないだろｗ
長野県のどこか出発らしくて曖昧質問に対して
一日250km走れれば九州まで行けるぞｗから始まった流れの中で
「一日200km余裕」の後出し剛脚さんが現れたので叩き出したところだ

それでも皆、それぞれの経験に応じてレスつけているんだからいいんじゃない、
みんな大人だし

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 17:42:21 ID:???

車種や単独か集団かでも大きく違ってくるしな。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 19:18:09 ID:???

西ヨーロッパ一周の人って自分に酔ってる？
リムろうかな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 20:20:25 ID:???

いつも思うんだけどさ
ルート聞く人ってそんなに調べなきゃ走れないのかね？
始点と終点だけ決めて後は諸々の事情を考えながら地図を見て適当に走る
計画なしのツーリングの方が断然面白いと個人的には思うんだが

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 20:29:59 ID:???

それで酷い目に遭った話も多いからな。
alps.labで仔細に検討したあげく、峠で降りる方向を間違えて
酷い目にあったりもするがw

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 20:36:24 ID:???

行くだけならナビで済むからなぁ
「峠で生命の危険を感じることがなくなってつまらなくなった」って人もいるけど。

自転車で走りやすい道は自分も知りたいけど、
都市部だと結局タクシーの運ちゃんの裏道になってたりして、
そんな都合のいい道は無いかもしれない。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 21:34:04 ID:???

夜気付かずに246のバイパスに突入して、本気で泣きそうになったあとは丹念にルート情報を調べるようになったわ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:01:08 ID:???

　連休初日は大雨か＠高知。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:06:54 ID:???

>>954
自分すごいって言いたいんだろうなぁ、あれ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:23:46 ID:???

>>954
ブログやってる人なんて誰でも少なからず自分に酔ってる

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:27:37 ID:???

ツーリング中の話は内容薄いんだよな。残念。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:34:36 ID:???

>>961
というようにレスするやつが一番じぶんに酔っている

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:40:13 ID:???

>>961
日記を全世界に公開する奴って頭おかしいんじゃ…とか言う人もちらほらいるし、まぁそういう側面もあるだろうな
ただ、俺もネットの隅っこでブログ書いてるけど、主に情報の共有のためだわ
どっかの誰かのブログで、○○てパーツを△△て自転車に取り付けました！とかの情報が俺にとって参考になったりする事も多々あるし、俺のニッチな情報をどっかの誰かが必要としている…かもしれないて感じで
助け合いの精神というか何というか、まぁそんな感じ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:43:22 ID:???

1泊2日で次の日仕事だとあんまり行き当たりばったりで走れないんだよな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:59:44 ID:???

>>955
きっと方向感覚が優れてるんだろうね
俺はきっちり下調べしても「迷い率」を加味してツーリング計画をたてていたよ
そしてもう大丈夫と思ったあたりでまた迷うよ…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:12:57 ID:???

俺は方向感覚はいいほうだと思うけど、
でも風情のある良い道を見落としたくないから
きっちり調べて行くよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:22:05 ID:???

>>962
「若い人の海外旅行離れを憂えて」ってことだけど、
旅の記述が乏しくて、
あれ読んで旅に出たくなることはあまりない気がする。

やる夫ツーリングブログ（だっけ？）のほうがいいな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 01:51:02 ID:???

>>968
がんばったと思うけど、異様にランキングを気にするあたり
全ては就活のため？とか思ってしまう。
帰国してからのつぶやきは更につまらない。
講演会に意欲を見せているけどちゃんと勤まるのかな？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 04:51:44 ID:???

スポンサーへの企画の持ち込み方とか話すんだろうか。
自転車はダシに使ってるだけだよな。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:12:50 ID:???

栗城くんに通じるものがあるな

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:06:19 ID:???

昨日は盛り上がってたようだね
ツーリング初日に平坦路の多い４号線で最初の24時間で205キロ走った事はあるよ
内訳は12時発で22時に温泉、0時に公園探して野宿してたら雨降ってきて移動、6時に走り始めて直売所で桃食べてたら24時間たった
フルサスルックのキャンツー仕様
夜も走れば距離稼げるよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:13:29 ID:???

ブログは役に立つ情報かを意識して書いてくれると助かるな

個人メモ程度にやってる場合もあるし
最後には面倒になるけど

九州来たけど何故かペースが上がらないな
日程厳しくなってきたわ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 22:37:40 ID:???

いい加減フルサスルックウザイ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:20:12 ID:???

じゃあフル電動ルックで旅に出てやる！

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:26:26 ID:???

>>974
フロントサスLOOK986なら良いか？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:51:25 ID:???

>>975
アウトォー

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 01:28:53 ID:???

>>977
ナンバーつければおk

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 15:30:06 ID:oUj9oQzP

軽井沢⇒東京150kmを１日で行くつもりだったが、
あえなく熊谷90kmで撃沈してしまった。
足はともかくケツが痛くて…
バーサスのアリオネが合わなかったのかな。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 15:35:24 ID:???

…軽井沢からで、90kmだけか
よほどダメな体と心だな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 15:38:29 ID:???

尻パッドにワセリン塗りたくって行けばよかったのに

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 15:49:18 ID:???

高崎あたりまでずっと下りだもんな～
ロングの経験が無いんじゃないの、もしくはサドル替えてテスト無しで本番とかな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:04:58 ID:???

ワセリンより
サドルの上にタオルを巻いてやる方が良いと思う
こっちの方がよっぽど実用的・・・恥ずかしくて俺はやらない

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:07:00 ID:???

サドルに巻くよりパンツの中に畳んで入れた方が。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:11:47 ID:???

>>984
奥さんA「ねえねえ奥さんB見てよ。あの人おむつしているわよ。ウフフ」
奥さんB「やだぁ、写メとっちゃった。ウフフ」

絶対嫌でござる

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:20:05 ID:???

Mの俺にはたまらんな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:25:32 ID:???

漏れ痔ろうでツーリング出るたびに炎症起こして病院行くけど、
けつの痛みはこれで緩和された。なので、最近は抗生物質入ってる
座薬と炎症を止める薬を併用してなんとかツーリングできてる
けつの痛みは他人事ではないわな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/vlc031.html

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:34:51 ID:???

アッー！

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:46:51 ID:???

サドルは出来るだけふかふかの方がいいけれど
普通は見た目も重要なのでやすっぽいふかふかなの付けられないんだよな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:49:19 ID:???

サドルは出来るだけふかふかのがいいのか、じゃママチャリサドルが最高だな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 16:53:06 ID:???

トライアル車が最高だろ
絶対に尻が痛くならない

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:01:43 ID:???

マジで、長距離走ってると、ママチャリサドルに替えたくなってくる

>>987 の試してみたいけど、cb-asahiは届くの遅いんだよなぁ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:08:59 ID:???

>>990
ママチャリサドルは皮サドルと同じだからね
品質は横に置くと、皮サドルよりも進化しているね

流石にロードでは恥ずかしくて使えないけどさ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:11:12 ID:???

BMWF650のシートは股間をフェラされてるような快感を与えてくれたがああいう感触の自転車のサドルってつくれないものだろうかな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:16:40 ID:???

痔ろうでググってはいけない。絶対に。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:25:43 ID:???

ぢ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:26:34 ID:???

ろ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:27:27 ID:???

り

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:27:35 ID:???

う

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:29:23 ID:???

>>998は次郎

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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