実用車 業務用自転車7台目

んと、結局現状はどんな様子なの？
クランク外れは地元ショップで直して貰い解決？
スポークの件はメーカー送った事により解決？
買った店が初期不良の整備拒否するなんて話は初めて聞いたわ。

>>285レスm(__)m

大阪の自転車屋でなく、
ウエルビーにクレーム入れてみます

それで納得できなかったら
消費者相談センターにTELします

なんだかことごとくツイてないね。
近所ならタコスとコーラでバシッと組んであげるのに・・・

>>287ありとうございますm(__)m

修理拒否されたのは、
地元のショップです

購入した大阪の自転車屋では、
ないです。

クランクは外れたままです

近所のショップさんは前回同様
修理拒否

新品なので
関わりたくないようです

変な音は、今回もしましたが
スポークからではなく
チェーンカバーとチェーンが
ぶつかってるのが原因でした

そこは近所のショップさんが
直してくれました

クランク固定ボルトはある？自分で取り付けちゃえば？
クランクの裏側を見て、軸に嵌まる穴付近にヒビが入ってたりしてないよね？
普通にボルト締めれば落ちたりする箇所ではないと思うんだけどなぁ。

>>287
> んと、結局現状はどんな様子なの？
> クランク外れは地元ショップで直して貰い解決？
> スポークの件はメーカー送った事により解決？
> 買った店が初期不良の整備拒否するなんて話は初めて聞いたわ。

連レスすみません
話繋がりましたm(__)m

> 買った店が初期不良の整備拒否するなんて話は初めて聞いたわ。

：料金は大阪の自転車屋持ちで
修理するショップは、紹介してもらいました。

初期不良の整備拒否といえば、そうなるのかな…?

料金持ちで紹介なら対応としてはまぁそれもアリかなと思うけど、でも結局完治してないんだよね？
ならば売りっぱなしと評価されても仕方ない対応だね。

>>291ありがとうございます

最初に駆け込んだ時、
ショップさんに
『直します？新品で、これはマズいですよ？
変な癖ついてハズレやすくなりますから
メーカーに整備して貰ったほうが・・』

でも、とりあえず
直して貰いましたが
スポークのフニャは拒否

結果、メーカー預かりなったんです

あれほどお願いいたのに
本当に点検してくれたのかな・・

ボルトはないです

今回も左が取れました

左は前回の応急処置で
普通の黒ボルトになってしまいました

今回、送られてきたら
なぜか右のボルトが
純正でなく、普通の黒ボルトに変更

お揃いに、なってました

クランクが外れる要因ってなんだろう。
普通はボルトの締め付けトルク不足くらいなもんだよね？
軸とクランクのテーパーが合っていない場合はどうなるんだろう？

フィキシングボルト関連のねじ切りの精度が低いとか
テーパーの精度が低いor規格が合ってないとか
その辺だとは思うけど

>>294
納車直後やメーカー預かりから帰ってきた直後には
クランクにガタはないんだよね？

レスありがたいですm(__)m

みなさん親切ですね(T_T)
メーカー、他にも
見習って欲しいです

> >>294
> 納車直後やメーカー預かりから帰ってきた直後には
> クランクにガタはないんだよね？

納車直後はチェック怠りましたが
メーカー預かりから帰ってきた時、
異常なしでした、素人判断ですが。

納車直後→２〜３００ｍ前後
メーカー預かりから帰ってきた直後→５〜６００ｍ前後

で取れてしまいましたが
前兆は、なかったです
急にグラグラ、フニャフニャして
千鳥足状態、『なんだコレ？』
慌てて飛び降りました

モバオクでブリヂストンジュピターD型10,000円で落札した。

10,000円だから状態とかそんなに期待してなかったけど、ほぼ新品でマジビビった。ロッドブレーキ超ピカピカ。

お、いいね。

こんばんわ>>297ですm(__)m
本日、自転車屋さんとメーカーに
苦情入れました。

結果、メーカーにクランク関連一式を
無料で提供してもらうことで、落ち着きました。

これで再度トラブルがあったら
全額返金・８×返品の約束しました。

自転車屋さんには現時点で、
自転車屋さんの大事にしてる
私物の８Ｘと交換しないですか？
と提案されました
再度、不具合が生じた際でも
交換可とのこと

詳しくは聞いてないですが
チェーンカバーが現行の銀ハーフでなく、
チェーンすべて覆われるタイプとのこと。

皆さんの、ご意見聞かせてください(>_<)

>>300
自転車屋さんの8Xと交換が良いと思います。

>>301さん、
ありがとうございます。

交換するとしたら
現時点で？

それとも
新クランク組んで
不具合生じた場合に？

>>301さんなら
どちらを選択しますか？

ttp://www.hiwheel.com/parts/index.htm
6620のサドルええなぁ

いい加減うぜー　ウエルビー小僧
自分のブログでやるかメールアドレスでも晒せカス

どうせ話題無いんだからいいじゃないかｗ

>>300
とりあえず今回買った奴を乗ったら？
自転車屋のは大事にしてるんなら交換するのなんか悪いじゃん。

>>303
lepper?
現行モデルと微妙に違うな

>>304
黙れハゲ

>>305ありがとうございます。
実用車詳しくないもんで
昔の８Ｘの価値がわからず、
参考に聞いてしましましたm(__)m

>>304ネットだからって　調子のんなよ
小僧だぁ？カスだぁ？
てめぇみてぇなクソに
言われる筋合いねぇんだよクソ野郎

似たもの同士で仲が良いこと。

>>308がまたババつかまされて泣きをみますように（お祈り

>>310へタレのクソ野郎が。
このクソへタレに
礼儀を教えてやりたい。

似たもの同士が何かにまみれてる図（つづく

荒らすなら何かネタ投下すればいいのにｗ

　　　∧＿　人
　　 （；´Д（＿_）
　　 （ つ （＿＿） 　
　　　） 「（　･∀･）　 　＜（ここにセリフを入れる）
　　　　 |/~~~~~~ヽ

荒らしは相手にすっと調子に乗るすけ、無視に限るよ。

まあ、馬鹿は放っておいて、助言を。
仕事で使っていた経験から言わせてもらうと、業務使用でもねくば運搬車に乗る必要は無いかと。
以外に部品が高くランニングコストも馬鹿にならねし、軽快車が存在する現代にはそぐわない化石だよ。
重厚感たっぷりってのが好きなら買う理由にもなるが、個人が趣味の範疇で乗っても運搬車の経済性を享受はできないよ。
仮に乗り換えるとするならば、軽快車か実用車にするべきだよ

だから、「個人が趣味の範疇で乗」る話でしょ。
会社や店舗の備品に何が良いかとかいう話では全然ないことは明白なんだから。

>>315
アホ？


とりあえずまずは日本語を正しくね。

>>311
最後は車輪がはずれてな、ほんまに最後や
天国は涼しいぞ

暑いから天国行きたい

今日も暑かったなぁ

新品ロッドブレーキ一式ってまだ手に入りますか？

ブレーキの部品は唐沢からバンドブレーキもサーボブレーキも出てるけど
ロッドはないだろうな、レストアしようにもオクにすら部品なかなか出ない。
ステンレスの学ちゃりのポンコツ入手して移植が一番安く上がるだろうな。
なかなか出てこないし出てきても耐久性があるからぼろくないと分解する気にならんし

>>321
普通に売ってくれるネットショップあるよ

>>323
詳しく

>>324
「うれっこサイクル」で検索。期待に添えないものだったらスマン

>>325
何だここの店は！
業務用電アシ用プロタイヤなんて見たこと無い。
すごい！

>>325
ありがとう！！
あきらめてたのに。レストアできそう

昔のロッドブレーキの軽快車はママチャリと実用車のいいとこどりなんで
なかなかいいよ。

バンドブレーキというのがサーボやローラーに比べて致命的にダメブレーキなのが嫌
フロントブレーキも前輪外す時にめんどくさい構造なのが嫌

バンドが嫌ならサーボに換えればいいじゃん。唐沢製ロッド式のサーボ、快適よ。
フロントもセンタープルのを探せばいいじゃん。(なかなかないけど・・)
ゆとり丸出し

>>330
とっくにしてるが？

唐沢サーボもダイヤコンペのセンタープルもロッド用に

センタープルにするとリムをWOにしないといけないだろ？

>>332
そうだよ。

>>331
嫌って何が言いたいんだ？

あの大バンドブレーキって修理できないのかな　

配達員いってくる