5万円以下の素敵なロード38

ちょっと気になって久々に調べたら5万切ってるとこもあるのな、しかも送料無料だし
10月入荷&取り寄せなのが難点だけど、逆を言えば待てば必ず手に入るってことだわな
ttp://www.cycle-issindo.com/araya.html

>>857
これ買ってSTI化したら多分幸せになれるよ

ライトウェイ　ソノマも実売5万円くらい
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2011/9711006.html

こんなのもあったよ
http://item.rakuten.co.jp/qbei/1davos_013422/

ちげえｗｗ

>>862
フェデラル安いとこあるんだ、どこも52500円の値引きなしだと思ってた
ロードほどシャカリキになって走るつもりないなら、こんなチャリの方があってるかもね

>>864
それフレームのみｗ

フォーク付いてないの？　(´･ω･`)

送料入れるとギリギリ5万ぐらい？
ttp://www.roadbikeoutlet.com/vilano-forza-road-bicycle-shimano-sti.html

>>857
６万近いからスレ違いだけど、この価格でこのお洒落さは、わりとお買い得だと思う。
フェデラルやソノマと比べて１キロ以上軽いし。
http://item.rakuten.co.jp/joint/mtb-bruno-tr7/

>>868
サイト名のロゴだせえｗｗｗ
Ｔの右端からハンドルｗｗｗ

今日も平日昼間に書き込んでるニートが多いな。ここは。
さっさと働けよ。そしたらスペシャでもLOOKでも買えるのにな。

>>869
これはデザインいいね。カンチじゃなければ初心者にすすめるレベル。

自転車にシャレっ気なんていらねーだろ！
走ればいいんだよ！走れば！
だからアートサイクルとかが人気あるんだろ！

アートサイクルの何が素晴らしいって、
自社が無名で他人様に自慢できるメーカーじゃないと自覚してて、
ちゃんとロゴ無しを選択させてくれるところ。

安藤みたいに、実力も無いくせに『俺が！俺が！』と前に出てくるようなのは、ちょっとね。

安藤はアートと同様に実力はある
自己主張するかしないかの差だろう
どちらも良いチャリだとおもう

ステッカー剥がすだけだろ

安藤は安藤ホイールと安藤タイヤがついてるから、ステッカーだけ剥がしても、まだ安藤とわかる

>>874
男らしくて好感がもてるよなｗ

安藤フレームにロゴをプレスしたモデルあったろ

あれさえ我慢できればこのクラスでは最高のスペックっていうね　9速でコンパクトだし
10.5kgだからフォークの差で500gと考えれば木綿と同レベルのフレーム重量

864 名前： HAGE [sage] 投稿日： 2010/09/18(土) 01:27:43 ID:???
RD-703 の続報ですが、フレームに問題が発見されたため年内発売の目処はたっておりません。
生産者側との交渉段階ですのでもう少しだけお待ち下さい。

>>880
何であれプレスしちゃったんだろうな　もったいねぇ・・

自信作だかこそ、プレスしたんだろ
ステッカー剥がされちゃったら宣伝にならないし

マジで？安藤はステッカーじゃねーの？アホなとこにだわってんなー安藤

木綿も厨二病みたいなグラフィック入れてるしなｗ
あれさえなければシンプルで良いんだが、あれが売れる客層なんだろうか？

安藤のもフレーム単色だから目立たなそうな色選べばまぁ・・・　そもそも街乗りロードだし気にしてもね

アートサイクルの実店舗行ってくるわ

木綿のしまむらTシャツみたいな柄はないよな〜
シングルギアの水玉模様ならまだガマンできるんだが

868 名前： 864 [sage] 投稿日： 2010/09/18(土) 15:04:49 ID:???
製造された試作に微妙な変化があったため、社内公表のスペックと差が出たためどうしようかってところです。
ごり押しして販売するとサイズに問題がでてくるため交渉中です

>>887
やっぱりあれは基本的に高校生くらい向けなのかね？
良い年（といっても成人以上ね）の大人が好む柄じゃない気がするんだがｗ

そら、ちゃんとした収入がある人向けじゃないって事だろ。

ちょうカワイイのでヨロピク

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h145667806

ＷレバーからＳＴＩへの換装って、改造初心者が挑戦したとして、丸１日ぐらいかければできますか？

お店で店員さんに身長167Cmだと告げ、実際に自転車にまたがって色々測ってもらった結果、450~460mm（足が短い）くらいのフレームサイズで
後ははステムで調整すればよいよと、すごい親切に教えてもらい

art cycle studio のs500 のクロモリロードを迷ってるんですが、500mm 475mmだったら475mmのを買うべきなんでしょうか？？
あまり小さすぎると、サドルの高さを上げたときに前傾姿勢になり過ぎてつらいとも教えてもらってかなり深み入りこんで悩んでます。

>>893
167なら475mmしか無理でしょ。
信号待ちの時に、トップチューブに金玉乗せてる姿を衆目に晒したいなら別だが。

>>893
450~460mmと教えてもらったのに、どうして500mmと475mmで悩むのかわからない

>>893
475でもでかいと思う

>>893
アートは購入前に色々相談受けてもらえるから、自分の身体特徴伝えてステムの交換してもらえるか聞いてみろ。

>>892
ドライバーとかニッパーとかが使える人ならできるよ、のんびりやっても1日あれば試走までできると思う
バーテープ交換も色々なサイトで紹介されてるからググって参考にすればおｋ

Wレバーの場所につけるアウターストッパーを買うのを忘れないようにね

テンプレに身長のこと書いたほうがいいかもしれんな
無理だって言われてるのに買おうとするアホが多すぎる

ああそうだ　>>892はちゃんとワイヤーカッターとか持ってるんだろうか？

ステンレスのワイヤーを綺麗に切るなら、ただのニッパーじゃなくてそれなりのものはあった方が良い
シマノの工具が高いならホムセンとかで1500円位のを買えばおｋ
俺は↓のタイプを使ってる　アウターの切断も規格上はギリギリだが問題なく使えるよ
ttp://www.monotaro.com/p/3512/1615/

このサイトは1500円以上で送料無料だから、６角レンチとかドライバーとかもまとめて買うといい



昔なら海外通販のWiggleで5000円の工具セット買え、って言えたんだがな・・・

1500円で送料無料じゃなくて3000円だな、失礼

みなさんありがとうございました。アートのホームページに、適正身長が
475mm 155-165cm
500mm 160-175cm
530mm 168-180cm
とあって、475じゃだめなのか不安だったので質問しました。相談を送ってもうちょっと色々と調整してみようかと思います。

>>899 >>900
親切に教えていただき、ありがとうございます！
おかげで、挑戦するフンギリがつきました！
自転車用工具セットは持ってるんですが、ワイヤー切る工具が入ってなかったので、別途購入する事にします。

>>902
適正身長ってのは、そんな杓子定規に捉えるもんじゃないぞ

>>902
スタンドオーバーハイト　で検索してみ

>>903
アウター長の調整は慌てずに少しずつバランスよく　ハンドルからアウターがずれるとアレだから
しっかり沿わせてテンションを掛けながらビニテで固定すること

調整はシマノの説明書に沿って忠実にやるだけだ、ｇんｇって！

>>899
本来、自分で調べて初心者スレとかで聞くべきことなんだろうがねー　
>>902は店に足を運んでるから、まだ全然良いほうだと思う
まぁこのスレが初心者の目に付きやすいってのはあるだろうけど、多少はかいといた方が良いかもな

>>902
ARTの報告はココ最近聞かないから、もし買ったらうｐとかインプレしてくれると嬉しいのぜ

167でふつうの脚の長さがあれば500はまたげるんじゃないか？

180cm以下のチビはロードに乗るなよｗ
っつってもなんちゃってロードだけどｗ

180cm以上のデカイ面した奇形はロードに乗るなよｗ

オレのマンションにチビのくせにホリゾンタルに乗ってるオヤジがいるんだが
トップチュ−ブまともに跨げないバイクに乗っている。
サドルは当然一番下げた状態で、ハンドルはFタイヤに触れそうなほど下げてある。
見るたびに笑いそうになるのを必死で堪えてる。
アドバイスしてあげたほうが良いのだろうか？

とりあえず１６７ならホリゾンタル系でも乗れるだろ
大きい方買うとシートとハンドルもホリゾンタルだが。。。

最近やまめスタイルのクロスを多く見かけるな

ググっても出てこなくて残念だが、むかし自転車板でさらされてた小人仕様の
BMCのTTバイクの画像は違和感があっておもしろかった。

『乗れる』と『似合う』は話が別。
自転車単体で見たらホリゾンタルは美しいけど、低身長の乗り手とセットになると滑稽でしかない。
自転車を買う時は、それ単体の印象ではなく、自分がまたがった時の姿を想像して買うべきだ。

バイクに例えてみろ。モンキーとハーレーがいたとして、だれも乗ってるやつのことなど気にしないだろ？

>>915
でもベンツに150センチの小男が乗ってたら滑稽に思うし、コペンに190センチの大男が詰まってたら笑っちゃうでしょ？

チビってかわいそうだよなぁ。
ロードってどう考えてもTOPが56よりちいさいのはスタイルが破綻してるもんなｗ
58以上だと今度はデカすぎてキモイし・・
56とか57が一番バランスが取れてて美しい。
つまり183cmの俺最強。

>>915
昔、ランディー　マモラというGPライダーがおってなあ。。。
そのライディングフォームは凄かった

>>917
あーあ、またもまいらがあほな振りするから
長身馬鹿が沸いちまったよ
禿よりたちが悪い

> 禿よりたちが悪い

それはない

サイズ選びの話になると毎回発狂するキチガイってなんなの？

>>921
巨人仕様のバイク売ってるオクの関係者だろ。

>>921
特定メーカーに噛みついてんのと同一人物

ていうか450~460mmってスローピングフレームでの話じゃね？

>>923
つまり禿か？

>>924
誰もホリゾンタルとかスローピングとかは言ってないと思うんだが・・・？？

はじめて背が高いやつがうらやましくなった

>>927
まあまあ・・・なぜか大き目なフレームは多い（外人さん用？）けど
ウエアとか用品のサイズは大き目が有っても日本人体型にあわないからなー
特にサイクルシューズなんで・・・横幅狭いんだよ・・・

高身長の人は高収入になりやすいってどこかで論文だしてた
そういや中古ショップの高級ロードって560以上のフレームが多いな
ここに小人が多いのもその論文に関係ありそうだな

そんな論文を論拠に出そうとしてる時点で、君には商才が無いと思うよ。
てか、ソースを貼り付けずに勝手に話を展開させようとする悪い癖は、いい加減に直した方が良い。

まぁ自転車においては身長高かったり足長だと有利だと思う
でかいフレームはなかなか売れないからね

>>926
ホリゾンタルかスローピングかでフレームサイズの意味が異なるのに
誰もそのことについて触れないから言ったんだが・・・？

168センチだけどartのｓ500（500mm）買いました。
店員さんに聞いて大丈夫って言われたし、店近所だから乗れなかったら文句言いに行けるし

ギリギリ乗れる♪⇒急ブレーキ⇒チンコ強打⇒不能

>>933
昨日、ARTの実店舗行くって言ってた人？それなら良いと思う。

良かったら写真とか是非うｐ！微妙にホリゾンタルじゃないっぽいけどどう？

http://www.and-style.com/sb/and-TWD-sora/spec.html
a.n.design-works AND-TWD-SORAのハンドルバークランプサイズ：26.0mm??
誰か持ってる人いたら教えて下さい

つ【ステムのクランプ径】

>>937
Oh my....
26のエアロバーを31.8にするアダプターがいる・・
調べてみたけど高いですねTT

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/syntace/318kit.html

ありでした

ん？26mmのエアロバーを31.8mmのハンドルにとりつけることはできるのですかね？

あ、日本語読んでませんでした　死にます

>>933
物理的に乗れるっていうサイズと快適に乗れるってサイズはかなり乖離してるぞ。

文句が言えるのは物理的に乗れないってレベルまでだろ。

「店員が言ってたから大丈夫」ってネ申のGTOそのものだろｗ
イタすぎるぞｗ

>>945
お前は実店舗行って相談も跨りもせずに買うのか　

つか自社の製品買ってくれる人にならそれなりのアドバイスするだろ
ほぼホリゾンタルに近い500mmでTOPが512mmなら168cmでもそれなりに乗れると思うけど、股下次第だが

↓頑張れ

ど素人なもんで何聞けばいいか分らんし試乗したかったけど
展示してあるのが客注のものばかりだったし、
まぁ修理とかも受け付けてくれるみたいだから決定しました。
ちなみに475mmはレディースって言ってた500mm股下80ではきついかな？
チンコ痛いのは嫌だな

ロードバイクのポジションに決まりはないだろ。似たような体形のプロでもバラバラらしいよ。

まあ本当にポジションが決まった時の快適さは、知らない人からは想像できないだろうな。
オレは試行錯誤して半年くらいでポジションが出た時は目から鱗だったよ。
2年経った今でも微調整してポジションを探ってるよw

ポジションが出たのか出てないのかどっちだよwww

>>948
でたと思うが、より良いポジションがあるかもしれん
筋肉がついてポジションが変わるかも？
そう思うと探らずには居られなくなるんだよ
ポジション探しの旅は一生続くんだよw

ハンドルだけでもピンポイントでしびれない位置があるもんね

ポジションってショップで出してもらうもんだろｗ
貧乏人は中古自転車だから頼るところが無いのかな？ｗ

無知ハッケーン

以下釣られる人の図

>頼るところが無いのかな？ｗ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ.　笑ってはいけないぞ　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ.

＞ポジションってショップで出してもらうもんだろｗ
全国の智恵遅れさんに謝れ！遅れ過ぎだ！

もう少し様子を見て泳がせる方が面白かったのに

しったかハッケーン

やばいｗ　つ、釣られ・・・るっ・・・ｗ

>>951
喰らえ豚野郎！
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m76902916

こういう風にポジション出ししてもらったことないんだろうなぁ。
ここの貧乏人はｗ
http://www.roadbike-lodge.com/36enzo_day1/index00.html

そのオッサンは禿げるのが嫌だから
ヘルメット被らないの？

ピナレロのマグニージアムフレームに乗って「今時クロモリって時点で・・・ｗ」などと言うなんて・・・


お師匠さんにぶん殴られちゃいますよ！

>>960
自板の嫌われ者エンゾじゃないかｗ

次
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284907085/

なんで安藤のAL&CBがテンプレ入りしてないのかね？　

>>959
禿また宣伝かよ
「入念な点検・整備のため走行しています」これってどういうこと？？？
中古の癖に新品とか言ってんじゃねぇーよ

ウスラ禿の仕業

テンプレ改定いれといた

お前ら解ってるだろうが、虚偽申告だけはやめとけよ。
絶対だぞ。

スレ立てしたのは木綿信者か？わざわざ木綿とホックルをテンプレのトップにもっていってる

木綿なんて、新興宗教も良いところだろ。
信者がいるいない以前の、信者ができるかどうかの段階だ。

別に良いんじゃねえの？
情報出尽くした車種は下に持っていって、新しく出てきた車種を上に持ってきた方がいいだろ。
安藤の新車を軽く見過ぎてる気がするのは、確かに問題だと思うが。

文句あるやつは禿に向かって叫べ！

>>971
木綿スレ覗いてみ、正直信者としか思えないヤツばっかりだよ。　荒らしに行くバカも馬鹿だが

そういう意味でテンプレはABC順が一番マシだと思うぜ

>>973
信者だらけだっつーから見に行ったけど、誰一人として購入報告してねーじゃんｗ
憶測だけであーでもないこーでもないと、（なぜか）早速湧いたアンチとじゃれあってるだけだったぞ。

>>974
まー、確かにそうなんだが
しかし「ダサいのが最大の魅力」とか「ダサい方が良い」とかには笑ってしまったわｗ

>>975
次のテンプレに「ダサイのが最大の魅力」を追加で

うめ

そんなダサいとは思わんけどな
無印良品的な地味さはあると思う

あの模様と旗さえなければ無印良品的なよさがあったと思う、いやマジで。

ステッカーくらいはがせよ

あの模様、印刷じゃなくてステッカーなの？初耳かも試練

まさか食べるラー油みたいに、今流行りの品薄商法じゃねーだろうなイオンさんよ？

梅安藤

も梅んたむ

ume

しょうかしようか

梅ついでに少し質問です
新車きた場合ここは見とけって部分ありますか？

>>987
BBとハブの玉押し

うめうめ

各フレームのサイズがシートポスト以外同じ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nextbike/and-twd-sora.html

恐らく正しい
http://item.rakuten.co.jp/libbyjapan/000270/

梅ついでに
安藤さんは買わない主義の俺が見ても
AND-TWD-SORA・・・すげーのきたなーと思う。
5万で買えるなら買いだろう。

梅原

猛

ウメハラがぁ

小足みてからの昇龍ヨユーでした

まだきめるゥ！

埋まらない罠

伸びる時はあんなに伸びるのにどうして簡単に埋まらない?

それは

禿の鈍い

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。