【激安】 3万円前後のロードバイク風味 3【怪漢】

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名物、禿オーバーヒート来た～！

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規制されるぞ

>>467
俺じゃねーよ

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>>478
だって禿本人以外、誰がコストコかきこするんだよ？

>>478
信頼性ゼロ

>>488
あほか！
荒らして何の得になる？

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>>490
書く資格が全くない台詞だな

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すげぇ粘着だなｗ

このチャリは買わないほうがいいな･･･

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>>490
それでっかく紙に書いてPCの前に貼っとけ

>>511
いあ、マジで俺じゃないよ

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>>512
嘘吐き野郎の「マジ」は何の値打ちもない

禿、さっさと焼かれろ！！！

>>522
だから俺じゃねーよ

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どうせコピペするんなら「703買え」とかでいいのにｗ

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コピペ荒らしで通報するか

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>>538
もう変わった　あほだ

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誰か通報汁

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http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1248429456/

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おまえらどうせくだんね話ばっかしてるから。イラねーだろこのすれ。

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まあどうせ禿がリタの宣伝目的で立てたスレだし
自分で潰せばいいさ

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>>557
ついに荒らしの本音か

収まったか

リタは公式予告にある内容以上の噂は禁止で

100レス以上も手作業でコピペとは不毛なことをw

キモイ禿が開発wに関わっている自転車はキモイからいらない。

>>568
「メインコンポが2300」はRDとFD，カセット採用ぐらいでも謳えるからなぁ
非STIで29800なら送料とSTI買って4万、それ以上でもそれ以下でもない

>>571
だからmicroshiftのデュアルコントロールレバーだって言ってるだろ

>>572
>>568

>>572
公式発表はありません、以上。

>>574
まあ来週には明らかになるからいいが、本当にmicroshiftのデュアルコントロールレバーだったら俺に謝罪しろよな

>>575
イミフ

まあ、非STIだとしても3万で8速なら貴重は貴重だよね、STI追加購入しても１万円差は大きいよ
今選べる3万前後の8速車って安藤のDRCぐらいだし、あれはFD/RDが7速のA050流用だし

謝罪して欲しかったらコテと鳥つけれ、連鎖あぼーんでスレが随分見やすくなる。

>>575
公式発表はないと指摘しているだけなのに、誰が何を謝罪するの？
公式のリリースがあるならソースプリーズ

最初はこうだったね

81 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/02(金) 15:55:43 ID:???
新型リターンオフ RD-703の最新情報（電凸にて確認済み）

発売日　8月～9月予定

仕様　フルアルミフレーム
シマノ 2300コンポ　8速カセット×2速（コンパクトクランクかは未定）
シフトレバー ST-2300 STI！！！！

価格予定 29,800円
※初回ロットは即完売になるかもです。

>>580
公式発表ではないしソースもない

>>580
それがいつのまにやら中の人に変身。
中の人がいつのまにやら禿に変身w

本当はもっと驚く情報があるんだが、今日荒らした奴がいたんで公開しない事にしたわ。
恨むなら荒らしを恨んでくれ。

>>583
もういいから寝な

>>344
>>575あたりでどうだろうか
>>344=>>575ならすまんがｗ

>>583
>>568

こんなくそ車種で一喜一憂するとか。
もっといいの乗りたいとか思わないの？

驚くべき情報
値段が39800円になるかもです。

>>587
今にクソ車種なんて言えなくなるよ。

>>587
くそ車種だから楽しめるんじゃんw
ここはハードMの巣窟だよ

>>587
そのくそ車種を買おうとしてる人はほとんどいないから、一喜一憂もしてないと思う

>>588
はずれ
値段は29800円です

通勤とかにママチャリよりマシで気兼ねなく使えるのが欲しい
安いクロスでも良いがドロップに慣れちゃってるからな

むしろ非STIで良いからカセット・チェーン・ハブ・BBをちゃんとしたの使ってくれりゃ十分

ほぼ全レスしてる禿が>>580や>>582はスルーw

>>594
工場の都合で仕様が変更になりました。申し訳ありませんです。

STIが扱えないレベルの工場なのか…すげ

>>595
だからさっさとジオメトリ公開しろ。
貴方ならわかるはずだろ

>>593
鳥だと7速から8速に変えるのにまず手間とお金が掛かるからね
ホイール交換が必須になってくるし、カセットやチェーンみたいなのは単体では安いけど集まるとそれなりになる。

特売で木綿が398でくるはずだから、少し予算オーバーだが買っておけ。
これが現時点でのベストバイだ。

>>575
↑
こんな基地外が絡んでいると、色々と大変だろうな

>>599
特売どころか速攻売り切れてどこの店にも売ってないんだが。

>>600
大阪民国あたりではこんなのがゴロゴロしてるそうだ。

>>601
逆、まだ弾不足で行渡ってないそうだ。

>>603
それでどうやって特売日に狙うんだ？

>>598
9速カセットのギア板のうち一番外か内側を一枚抜いたら7速フリーに付くよ
外側(ロックリング側)のを抜く場合は、一番外側(歯数の少ないギア)が「ツバ付」じゃなくなっちゃうから
カセットと一緒にツバ付のギアも取り寄せて、外側2枚を一緒に交換すればおｋ

将来ホイール交換するときには一緒に9速化で(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>595
見ないふりしてたけど、とりあえず形だけ取り繕って言い訳と謝罪しとけって感じか
そんなクソ工場で組んだ自転車の品質は推して知るべしだな

>>604
zeenのときもレイクタウンの周年祭用に在庫隠してたよw
レイクタウンの話をすると、地方の店でも特売価格で取寄せ可だった。
20日30日に取寄せ注文入れるとさらに5%off、イオンは神w

>>605
まんどくせ

>>607
周年祭りっていつよ？

>>609
たしか10月頭、去年は他店オープンと合同で9月半ばの連休だった。
たしかHTCR6700も598ででてきた。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/m_a_c_jp/29574270.html

>>605
それはレバーも同時に9速用買えばいいのな
10速エルゴ買えば8速・9速・10速(Shiftmate)でレバー使いまわせるから一番安上がりになるね

去年ってレイクタウン開業１周年だろ。
２年目の今年も同規模のセールやるとは思えんが。

>>612
周年祭以外でも398で売ってたよ。
レイクタウンの地理的な理由が大きいと思われるが。
まあ期待して待ってましょうや

>>613
木綿の話題は5万円スレでどうぞ

つまり、9速のカセットとチェーンとエルゴを買えばいいんだな

第一段階
9速カセット(1枚抜き)＋7速フリーハブホイール＋10速エルゴ＝8速

第二段階
9速カセット＋8-10速用ホイール(WH-R500など)+10速エルゴ＝9速

第三段階
10速カセット+Shiftmate+10速エルゴ＝10速

最初からSTI付いてない車種でも3万以内で買えれば安く楽しめそう

このクラスのフレームにWH-R500で10速化とかバランス悪すぎる

>>616
やってみてバランス悪かったらフレーム交換すればいいのでは？
最初からもっと良いフレーム買えよは無しでw

>>617
やるまでもなくコンポに金掛けすぎで大事なフレームとホイールをけちりすぎ。

最初から8速STIがいいよ

>>618
やってみて、経験して身体で覚えるんだよね。
オレも経験積んでやっとわかってきたよw
まあ、最初は何事も経験ということで。。。

>>618
日本語読むの苦手なタイプ？

>>615
どこでクランク交換するかが問題だな、9速チェーンを7速用のチェーンリングで使えるかが微妙

ダメだったら9速SORAのクランクでも買えば良いだけの話だし、10速もチェーン交換で多分そのままいける
まぁ10速化はちょっとやりすぎかもね、9速の第2段階までなら十分やる価値はある

>>619
8速STI買ってそれを売って9速STI買うより手間もお金も掛からんのよね、カセットも9速化までなら2つ買う必要ないし。

禿さっさとhage-703のジオメトリ公開しろよ！

>>623
hage-703って何ですかそれ？

そのまま読めばいい
ハゲなおっさん

>>625
自転車型育毛剤。

>>625
うめえｗ

hage7 03が正しいのかw

シマノでエルゴ使えんの？それなら2300とSORAの親指レバーの欠点なくなるじゃん

>>625に座布団10枚

　　　　　禿なオッサンってどう思う？
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　::;;;;;;;;:）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　::;;;;;;;;:）　　　　　　　　絶対無理！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒｀'''''''''''＾ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ
　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
　　　　　　　　　　　　　　-＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'―'――ー'''‐'ー'''　‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
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>>629
俗に言うシマニョーロ
シマノ8速にカンパ9速レバーの組み合わせ

もしくはカンパ１０レバーに9シマノの組み合わせ

shiftmate使用で10速シマノも可能

禿が居るところに荒らしじゃなくて、
荒らしが居るところに禿が居る不思議w

今度は連投age攻撃か？

荒らし焼かれたか？

>>638
焼かれたみたいだね

また禿焼きの季節かw
禿のホックル嫌いも困ったもんだ
買った時は褒めまくっていたのに
改造しようとして自分で壊してから
ホックルの精度が叩き出して笑える。

>>640
だからホックルはいい自転車だと言ってるだろ！
39800円なら買い

>>641
禿なオッサン？

>>641
49800なら？みんな飛び付いてるけど

>>641
ワザワザイオンPBのため、BBハンガーをずらして溶接したSPフレームなんだろw
チェーンラインが狂っていて、アウターローでクランク逆転するとチェーンが落ちるんだろ
そんなバイクをいい自転車と言うのか？

自分のやった汚い工作を謝罪してからにしてもらおうか！

>>640
> また禿焼きの季節かw

野焼きみたいなもんかｗ

南鎌倉高校女子自転車部にハマり、ロードタイプの自転車が欲しくなりましたが
素人なのでメーカーとかサイズとか付いてる部品とかよくわかりません。
173cm股下76cmだと、このサイズがいいとか、これがお勧めとかありますか？
ヘルメットやウエアとか揃えるんで予算的に自転車には5万以下です
できれば3万くらいのでこれ買うと幸せとかアドバイスお願いします。

なあ、禿ってリタの代理店が千代鶴から自転車BOXに移った頃に現れたよな？
リタのほぼ全車種レポしてるし、130mmエンド画像捏造して販促しようとしたし。。。
実は中の人とは言わんが、自転車BOXに極めて近い人物じゃないのかな？
そう仮定すれば、今までの工作も説明がつく。

禿は最初から自転車BOXの工作員としてこのスレに送り込まれた工作員だ！

>>646
>>2

素人は店頭で実際に乗って、店員からアドバイスを受けてサイズを決めた方がよい。

>>647
そういえば、自転車BOXはNewestも多く在庫してた気がする

>>646
予算的に9月下旬頃再入荷する「TRINITY PLUS」のサイズ520mmだな
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002396/

街乗りロード風自転車だからこれでレース出る奴はいないだろうが
改造するなら改造費を10万以上のロード購入費に回した方が良い。
ママチャリよりは速く走れるし、盗難されても金銭的ダメージは少ない

2010年リタノフは出る出る詐欺並にいまだ販売されるのか不明だし
リタノフは9月下旬まで動きがなければTRINITY PLUSだな
イオンのモーメントブランドのホックルの在庫が有ればそっちが一押し
余計な事だろうが、予算増やせ。

>>646
A050コンポ、ボスフリの鳥より、STI付き2300コンポの木綿を買った方が絶対おすすめ

>>650
鳥の工作員乙

>>644
アウターローだと？素人かｗｗｗ

>>646
オクが使えるならGTR4いっとき、GTRシリーズ４で検索すると4.6万で送料無料。
型落ち品にはなるが木綿より良いパーツついてるし仕上げも丁寧だから。店で買いたいなら木綿だな

>>652
本人が出来れば3万以内で、って言ってる以上3万のオススメかかにゃならんだろ・・・
今なら実際問題鳥ぐらいしかねーし>>650も予算増やせといってる

>>646
予算ギリギリだが、イオン店舗で買えるモーメンタムにした方がよい。
買う前にかならず跨って自分に会うか確かめてからな。

あとはARTサイクルみたいなサイズの相談にのってくれる通販店で買うぐらいかな

デュアルコントロールレバーは触ったら絶対に欲しくなるから
イオンが近くにあるなら木綿あるか見てくるついでに試してきた方が良いよ

そういえば木綿って465オンリーだよな？173だとちょっと小さいかも？デカ杉よりよっぽど良いけど

思った事だから素直に聞くけど
南鎌倉高校女子自転車部ってナニ？
自転車物マンガは網羅していたつもりなんだが･･･
アニメかなんか？

>>656
旧ホックルだと180までは465
500は巨人仕様だった。

>>653
644じゃないが、アウターローという言葉だけに反応するド素人かね？

アウターローで走るというならともかく、これにクランク逆回転という
言葉が付いてくるとまったく別の意味を持ってくるんだがな。

調整完璧でもコンポによってはアウターローで逆転すると
チェーンがトップ側に落ちるものもあるから良し悪しは別として。

>>657
ぐぐるとに見つかったのがこれだな
http://shop.comiczin.jp/products/detail.php?product_id=6203

同人誌だよな？なんかロードやMTBやママチャリ混在だな
気になるのが650Cだとしても人物と比較して自転車が小さいよな？
個の絵だとサドル位置合ってないだろ？

>>659
チェーンが落ちる動画をupしろといったら、upすると約束
その後逃亡した
禿は息をするように嘘を吐く

>>661
去年、チェーン落ちする、チェーンラインが狂っているとか騒いでいたの
禿一人だしなw

>禿は息をするように嘘を吐く
禿は存在自体が嘘なんじゃないの？

>>662
BBハンガーの、微妙に角度をつけて左右の長さが異なって見えるように細工した画像も貼ってたな

>>661
アウター・ロー逆回転でのチェーン落ちってトップ側への話だろ？
そりゃ車種に関わらずあっても不思議じゃないと思うんだが・・・多少ならとりきれなくても不良じゃない

もしかしてそういう常識でない他の何か、の話？

>>662
チェーン落ちするから不良品、ってのはありえない主張だが
チェーン落ちなんかするわけない、ってのも変な話だな。一回やってみると良いよ。

>>665
5万円スレの25～27の過去ログ見ろよw
特に27がお勧め。

禿の話題は荒れるので禁止
禿規制されたんじゃないかｗ

>>667
お前がそうやって蒸し返すと奴が来て荒れるんだからやめとけ

>>663
リタノフエンド幅の捏造以外にもやっていたのかよ
禿を理解しようというのがそもそも間違いだとは知っているんだが、
禿に何かメリットがあるのか？それが知りたい。

ｻﾞﾏｰ

★100902 自転車 sanba「コストココスト」埋立荒らし
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283435033/25
25 名前：とん ★ 投稿日：2010/09/03(金) 15:36:25 ID:???0
+lOQeYG0HuM348TR3

IPアドレス 58.90.144.33
ホスト名 p6033-ipbfp602motosinmat.mie.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国日本 ( jp )
市外局番該当なし
接続回線光
都道府県三重県

>>670
焼かれたのか。。。
三重だから禿本人ではなかったのか

>>671
どうかな？
必ずしもこれで三重だからユーザーも三重とは限らないよ。

>>671
だから荒らしは俺じゃないって何度言えば

>>673
お前の存在自体が荒らし
訴状まだ届かないんだけど？

>>674
いい加減うざいぞ

コストコ埋め立て荒らしはアンチの仕業
アンチは連帯して謝罪汁

>>674
うざい

>>674
お前が荒らしてるのに気付かないのか？

>>675-678
禿げなおっさん一人で何やってんの

>>679
オレ禿の30代なんだが、こんなやつらと一緒にされては迷惑だ

>>679
俺じゃねーよ

>>681
禿、上げてんじゃねーよ
ID晒されてるぞw

悪戯のなりすましに対して損害賠償請求するため、警察に被害届出をしました。
警察から2ちゃんに悪戯をした人のリストを請求するよう手続きをしましたので首を洗って待っていてください。
なお、損害賠償請求は代理人(弁護士)名で小額裁判制度により行う予定です。

>>683
なりすますなよ
アンチウゼぇ

>>684
私が禿なおっさん本人です

>>685
ID晒してみれ

>>686
お断りします

アンチうぜー

ID:59Bs9JbH
最後のHはもちろんHageの略ですね

だからハゲの話題はもうやめろって
うぜんだよボケ

ocn.ne.jpだから2ちゃんに書き込み可能なネカフェあたりかな？
三重なんて大阪すぐそばだし、親戚も家か野良無線LANから書きこんだとか
可能な距離w

荒らしの精神状態的に荒らしているのは俺じゃないよ的に
アリバイ工作に走るもんだよｗｗｗｗ
でも、手短に済ますので移動距離が短いし時間が集中する。
手動コピペ荒らしが18時から21時に限定しているのがポイント
自転車板の担当が、手動コピペ3時間でID焼くと思うか？ｗｗｗ
出張や講習会で三重まで行っていて宿泊先のビジネスホテルかなー
焼いた焼かれたも禿が荒らしは他県を強調する為それらしく自演だろw

>>690
禿げすぎ

RD-703にはまだまだ秘密がある。
が、アンチがうざいので教えてあげな～い。

脳内自転車に秘密もクソもｗ

実質禿703と鳥+しかアイテムがないスレ。
鳥+は専用スレがある。
禿以外何を話題にするのか？

●[lOQeYG0HuM348TR3] 89res 　って●持ちだったってこと？

●って他のネカフェとか行って、ビューアをインスコすりゃ使えるのん？
ちょっとこのへん理解できんのだが、詳しい人おせーて

ここは元々あの方が5万スレに居れなくなってリタの宣伝＆アフィで稼ごうと創ったスレ
このスレで5の2様を否定するのは、天に向かって唾するも同然
全てを受け入れて共存なさい

禿も禿に反応してるのも既に十分共存してると思うよ

>>696
P2じゃねーの？
捨てメアドでステ垢作れるし
本垢のモリタポから捨て垢にモリタポ寄贈すれば複数作れるうえ
P2はログイン（メアド）単位でID固定されるから情報操作の本職wなら
一人で20垢以上持っていて工作するんだよ。
一部の鯖以外はID末尾にPつかないし。

>>695 >>697
ツルッパゲだな

　　　　　　　　　>>693
　　　　　　　　　　∩＿
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

まさに不毛地帯

>>702
うまい！座布団1枚

便乗する↓みたいな馬鹿も糞だな
【通常】
# \.s04.a015.ap.plala.or.jp 3res ( bicycle 3res )
_BBS_bicycle_\.s04.a015.ap.plala.or.jp

>>704
案外それが禿本人だったりしてw

>>699
p2はだと↓のようになるしスレタイにも"p2"とつくから違うだろ

【 p2 】
809405 @ p2-user 4res
( うち接続先 \.e-mobile.ne.jp 4res

っつーことは便乗荒らしか禿本人かが●持ちで三重でやらかしたってことか

>>707
わざわざ三重まで行くかヴォケ

MOMENTUM（モーメンタム）ブランド自転車について (2010.9.3)
過日、新聞報道などによって、
「イオン株式会社」より系列総合スーパー（イオン、ジャスコなど）などにおいて新たに
「MOMENTUM（モーメンタム）」という自転車ブランドを取り扱う旨の発表がございました。
同報道や広告などによれば、「MOMENTUM（モーメンタム）」ブランドは、「ジャイアントグループが提案するライフスタイルブランド」と記載されておりますが、
日本国内においてGIANTブランド自転車の企画、販売を行っている弊社とは一切
関わりはございません。また、弊社はイオン株式会社との取引もいたしておりません。
同製品は、ホダカ株式会社が、ジャイアントグループの中国工場にOEM生産を依頼し、
輸入、販売しているものです。

>>708
トリップの付け方も知らない貴様が●なんて知らんだろw
モリタポってなんだか説明してみろ
何度も鳥クラックされた初心者のくせにwww

わざわざGIANT本社発表したってことは、日本でGIANTの名前騙られると困るくらいの扱いなんだな

>>691
禿はナマポなので出張はしない
自称新品の自転車で行ったんじゃないか？

>>710
つーことは三重の焼かれた●はアンチって判断だな？

>>709
つまり
販売=ホダカ
生産=GIANT
ってことか？

禿を表すと●よりも○が似つかわしいな

>>714
GIANTがそう思われたくないといってるんだよ

企画=イオン
設計・発注=ホダカ
生産=ジャイアントグループ下にある中国の工場

但し品質管理やアフターは設計・発注元であるホダカが責任を持つわけで
GIANT“ブランド”としては一切関わりを持ちませんよ！ってこと

問い合わせ殺到でウザいってとこだろ

>>716
台湾ジャイの直系子会社はホダカ
ジャイ日本法人は単なるジャイの代理店
イオン岡田-シナ-台湾
あとはわかるな。。。

>>718
シナ-台湾ってアホか

それにホダカは関連会社であってジャイの子会社じゃないだろ

2010-09-03 20:00:26
RD-703まだ公開できない情報

http://ameblo.jp/okuiokuy/

ん？駄目押しの値上かw

>>720
誰が禿ブロなんか見るんだよw
禿の身内の連絡用だろw

発売延期だろw

限定
独占
驚くべき情報
秘密がある←New!
公開できない情報←New!

もはや住民失笑w

百均の鍵かライトでもサービスしてくれるのかw
ハイハイ、どうもありがとう。
買わないからどーでもいいけどw

実は製造上の手違いで500サイズですが適応身長182～195cmとなりました。
ステムとハンドルを交換していただきますと、178cmまで対応可能です。

>>720
公開出来ないって
お前はペンタゴンかwww

>>726
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺ギリで交換なしでいけるけどいらねえｗｗｗ

>>720
貼るたびに信用が失墜してるのに
この禿は気がついてないのか？

BOXの中の人も禿切れば良いのに・・・BOXの中の人＝禿なら目も当てられんが
このスレでの便所の書き散らかしぐらいなら販売に影響なんてないんだろうね

BOXにメールってできんの？
禿が禿散らかしてますって

仮にリタノフとハゲが関係なかったとしたらかなりの営業妨害だよな

荒らしが居なくなって書き込みが一気に減ったな。
全て奴の１人芝居だったって事で、これからはマッタリと行こうぜ。

リタノフはイメージ悪過ぎてどんな仕様で売られても買う気にならないけどな。
リタノフのイメージが悪くなったのは、もちろん禿のせい。
リタノフは俺が買わなくても2010モデルでたら完売するだろうし
大した不買運動でもないけどなw

イオンで買える木綿が怖いんだろうなー

>>734
ほんとうにほんとうに2010モデルでるのか？www

禿の醜い言い訳一部始終

553 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/17(火) 15:52:23 ID:???
ところで、これ2010年モデルだよな？
2011モデルはまだ？

555 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/17(火) 16:25:58 ID:???
>>553
2010モデルはない
次のが2011モデル

912 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/25(水) 19:37:57 ID:???
>>911
2010モデルが欠番
703は2011モデル

913 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/25(水) 19:58:17 ID:???
>>912
13 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2010/05/25(火) 07:13:12 ID:???
リタノフはここ
http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/
2010MODEL COMMING SOONのバナー

916 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/25(水) 20:13:44 ID:???
リタノフは702が最終でディスコン、フラットバーのみ継続生産の予定だった。
当時リタノフの後継は鳥の予定だったが、リタノフ継続のリクエストが多く10モデルの開発が進められたが、生産工場を変更したため、開発が遅れ、10モデルが欠番、11モデルが703になった。
という訳

まだ公開できない情報があります。
時期が来たら公開しますが、驚き！な仕様です。

なんとペダルが標準装備となりました！
高級な輸入車でもペダルを標準装備しているバイクは少ないです。
RD-703はこの価格で標準装備です！
絶対お買い得です！

>>736
次は工場が火事で燃えたとか言い出す予感。。。

>>737
嘘は良くない

>>737
>なんとペダルが標準装備となりました！

これが驚きとか公開できないとか書いてたオオゴトなんだろ禿www

SPDｰSLでも付いてくるならともかくｗｗｗｗｗ

>>737
明日には変わる仕様なんざどうでもいいですよ
禿703自体どうでもいいけど

標準装備のペダル＝原価数十円レベルのゴミ　

リタノフは正式発表まで放っておいて、他のバイクの話でまったりいこうとしても荒らしがわらわら沸いてくる

禿のことを叩きたくてしょうがない荒らしたいだけの馬鹿がまだいるのか、
その馬鹿が禿に絡みすぎた結果、禿の自演に利用されてるのか

>>744
他のバイクの話とは？

>>719
ここでは親会社ジャイグループ=台湾ジャイと表現してるね。
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/image/navi/momentum.pdf

入門用にＡＲＴサイクルの↓これを買おうと思ってるんすが質としてはどうなんでしょう？
とりあえず値段相応なら良いと思っているのですが…
購入経験のある方の感想などを教えて欲しいです
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000229/

>>747
スレ違い
クロススレで聞いてくれ

あ、ゴメン
クロススレにいってきます

クロスじゃなくてフラットバーロードな。

>>747
スレ違いだし俺は買ったことないけど、フレームが上位モデルと同じなら良いんじゃないかな？
ARTサイクルは昔からやってるし、今まで聞いた限りではメーカーとしてそこまで悪い印象ないよ

大前提として木綿は安価で良いバイクであるし、本当の中の人であれ騙りであれ禿のリタノフの宣伝にはウンザリしていると宣言する

ここ暫くの木綿に対する擁護が度を過ぎている気がする。台湾GIANT本社とイオン・ホダカが手を組んでいるなら
ホダカやイオンはGIANT“グループ”などといわず、「台湾ジャイアント」と書いて何の問題もないはずだし
日本法人がプレスリリースを出す必要も無いんだよ

ESCAPE R3はれっきとした台湾ジャイ監修の台湾製、ビアンキのサイクルヨーロッパ製とはちがう
どれだけ日本GIANTに恨みがあるかは知らないが、貶めて対決を煽ったり、木綿は「台湾ジャイ」という虚言を吐くのは止めとけ

>>752
独り言？

>>753
ごめん、木綿スレへのつもりだったんだ。。

>>754
この慌てものが

>>752
関係者か？

この価格帯のバイクって改造で性能が向上するのが面白いですね。

勝手ながら今までの改造とその成果を書かせていただくと、

ノーマルでは24kmの道のりに68分要し、
平坦区間でのMAXスピードが35km/hでした。
この値から貧脚具合がわかると思います。。

その状態から
ホイール(WH-500)＋タイヤ(リチオン)→　61分、40km/h
コンポーネント(Tiagraで9s化)→58分、40km/h
ペダル(PD-A600)→56分、42km/h
フレームなどをフルカーボン化→54分、45km/h
となりました。
もともとどのパーツが走りにどれほど影響するかを調べるために
この価格帯を買ったので、これである程度目的を達成できたかと思います。

この価格帯のバイクを買って、改造を考えている方に
少しでも参考になれば幸いです。

性能が向上以前に、単純にロードバイクに乗り慣れただけな気もする。

ノーマルからフルカーボン化までの時間経緯と通算の走行距離も是非書いてくれ

>>758さん
まぁ、確かに乗りなれたのはあるかもしれませんね。
ただ、タイムとMAX速度は改造する直前と直後の値なので、
変化量だけは本当だと思います。

ご質問にお答えすると、
ノーマルからフルカーボンまでちょうど4ヶ月で、1900キロです。
普段はほとんど乗れないので、こんなものです。

ちなみに4つの改造は給料が入るごとに行いましたので、
一月ごとに一つずつ行いました。

あー、すみません。
ちょっと嘘を書きました。

ノーマルからホイール交換の変化と
ペダルからフルカーボンの変化が
改造直前と直後の値です。

>>757
脚力が上がったのでは？

>>761さん
その可能性もありますが、
特にトレーニングもしてませんので、
そんなに脚力が上がってる気はしないです。
脚力の測定をしていないので、正確なことは言えませんが。。

まぁ、少なくとも
ホイール交換とフルカーボン化のときの変化は
改造前に測定して、次の日の改造後にすぐ測定したので
純粋に改造による効果です。

ホイール＋タイヤ(28C→23C)交換による転がり抵抗の低減と
フルカーボン化による総重量の減少、もしくは剛性強化は
劇的な変化を体感できるパラメーターと言って良いです。

速度に関する重要なことは軽量化に尽きる
特にリム、タイヤの軽量化は非常に効果がある
コンポの変更は特に変化がない
ただ、これを見て思ったんだけど9s化で速くなっているが
恐らく8sのときよりも最適なギヤにチェンジできたから
相対的に速くなっている気がする

>>762
おつおつ　元バイクはホックルかい？

タイヤ・ホイール交換・・・7分短縮　max 5km/h　うｐ
フレーム交換(アルミ→カーボン)・・・2分短縮　max　3km/h　うｐ

ここが日時に差が無いところか、確かに良いとこついてる気がする。

俺はまだホイール・タイヤ交換＆コンポ8速のままなんだけど、参考になったよ
旧アルテのクランク買ってしまったからリアは9速に行くつもり

>>763さん
9速化でタイムが縮んだのはおっしゃる通りだと思います。
Wレバーの7速からSTIの9速になったので、
最適ギアが選びやすくなりましたし、
シフトチェンジもしやすくなりました。

MAXスピードは変わりませんでしたけれど。

無駄にレスを分割してしまいました。
すみません。

>>764さん
元バイクはロイハンのRH-08です。
参考になったようで幸いです。

WH-500という安物ホイールですが、
やはりホイールの交換が体感としては一番大きかったです。
MAXが5km/hも上がれば、そりゃ体感できますよね。

コンポ交換もアルテくらいのランクになるとまた別次元なのでしょうね。
改造されましたら、是非レポを聞いてみたいです。

>>766
ありがとー　７から９か、それなら大分変わったんだろうね

こっちは3万で買ったNewest4.0にWH-R500クラスのホイール＆リチオン+エルゴレバーだけど
タイヤ交換とホイール交換の時は確かにmax 5km/hくらい変わってた気がする

フルティアグラで良いか、とも思ったんだけどねー　クランクは決まった(というかポチってしまった)けど
ロングケージなRDをどうするかで悩んでるよｗ　RDも高いしね、105かTiagraか

改造費は本体+追加パーツ(＆余り売却)あわせて、6.5万以内(できれば6万・・)を目標にしてます

45km/hねぇ、、、

>>768
うぜぇ、四ヶ月で45km/hならいいほうじゃねーか。
遅いってか

スレチの上に耐性ゼロかよ

768＝770

>>771
そこは外すなよｗ

>>771
そこは外すなよww

>>771
そこは外すなよwww

>>775
ｗ増やせよｗｗｗｗ

>>776
よく見ろwは半角だぞwwwww

さぁて、そろそろ禿騒動が①段落したし真面目に通勤用チャリを選ぶとするか。

補足・修正よろしく

1万円～（スレ違い）
・ママチャリ
・安物折りたたみ自転車
・なんちゃってなんちゃってロード
通勤・買い物　何でもOK

3万円～
『リア7sボスフリー　がっちゃんこシフター　ロード風味』
鳥：TRINITY PLUS【トリニティープラス】税込 29,800 円送料込
リタノフ：RD-701NX　税込 29,799 円送料込

『リア8s？　STIのような物』
リタノフ：RD-703　現在出す出すサギ中

町乗り・初心者用ロード

5万円～
『入門用ロード？　リア8s～』
木綿：イオンバイク　momentum（モーメンタム）iwant2.1m 49,800円　情報：少
セール　ジャイアント

１０万円　～スレ違い

>>779
5万～じゃなくて「～5万」じゃないの？
いや、揚げ足とるつもりじゃないけどw

約5万ということで♪
SCR2の売値6万ちょっとから　ARTの7万の情報も入れようかと思ったが
スレ違いになるため　ほぼ　5万　のものを書き込んでおいた

お前らいい加減にしろ！
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m80798151

ARTの7万？普通に5万でクロモリとアルミがあると思うんだが・・・

そういえばあったな(￣Д￣;) 出来ればリンク先よろしくです

ほらよっと
ttp://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000230/
ttp://item.rakuten.co.jp/artcycle/960429

ホリゾンタルクロモリのほうはシンプルでカッコいいと思う

>>785
カッコいいのは同意だが、微妙にホリゾンタルじゃないような

今日は珍しく平和だった。
よかったよかった。

>>786
サイズが500mmだから微妙にスローピングしちゃってるんじゃない？

>785
ここのお店の同価格帯ならクロモリとアルミどっちがいいのかなぁ　かっこいい

>>789
踏める人ならアルミ。
マッタリ乗りたいなら黒森。

７０３狙うよりARTで買ったほうが普通に幸せになりそうだなｗｗ
安すぎるわｗ

しかし禿がアク禁になったようでスレが平和になったな

おっ、そうなんだ。
やっと平和になるなw

>>792
ん？

>>794
まさかおめぇ禿か！！

>>795
禿？

>>794
なんか今ピカッとしたぞ

>>796
まさかお前が禿？

ジャグラーでも打ってこい

>>797
　　　　　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､
　　　　　　　／／　;;;;;;;;;;;;; 　＼＼⌒⌒
　　　　　　/　..::;;● ;;;;;;;;;;;;;, ●;;;;;;;;;::ヽ　　^^　呼んだ～
　　　　　　|. .::;;;;;;;;;;;（__人__）;;;;;;;;;;;;;;;;::.|
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

結局703いつでるの？

>>801
B-787よりは早いと思うけどな。
あんな大量受注のハイテク機でさえ年単位で遅延してるからな。まだかわいいもんだ。

禿が絡んで遅延したとか？
リタノフは遅延常習犯なのか？

なんなの……
この糞スレ……

最近ここの板全体から禿臭が消えたな

>>805
消えたね～
2chが禿をピンポイントで規制したのかな
何よりも平和でいいよ

>>806
ん？

禿認定にはコテ必須。

>>807
つまんねんだよバーカ

http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/ro001r.html
これはスレ的にはどうですか？
変速機がWレバーなのかきになるところですが。・・

それはWレバーとは言わんよ・・・、まぁ似たようなもんだが

プラス1万出せばオクでSTI・カーボンフォークのGTR４や、5万スレで話題になってたミヤタのロード
（いくつかのイオンで4万で売ってるらしいSTI車）があるのに、いまさら7速A050・・・？って感じだな。

もうちょっと過去ログ見るなり、7速と8速以上の違いとか調べた方が良いよ
そこを理解した上で、よっぽどロイハンが気に入ったなら買えば良んじゃないでしょうか？

>>811
すみませんでした。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/134847138
GT４とはこれのことですね。

イオンは近場にないのでこれにしてみようかと思います。ありがとうございました

>>812
2009のGTR4はトップチューブ長が長いフレームだから注意。
500mmでトップチューブ長（ホリゾンタル換算）は555mmもあるから、よほど身長が
高いのでなければ470mmが無難だと思われ。

>>813
親切にありがとうございます！
そこまで適正チューブ長は490なので470買います
危ない危ない・・・・助かりました。

一言背中押して欲しいのですが、通販で買う場合この46000のGT4がSTI搭載車でいいですか？
実はこっちの方がいいとかないですかね？

何度もすみません

>>814
470でも539mmあるけどねw
ジオメトリは
ttp://www.riteway-jp.com/bike_img/gt/geometry/gt_gtr4.pdf
ググればわかるけど、ハンドルも幅広でポジションは全体に大柄だよ。

なお、GTR4はちょっと前には4万円台前半で落札されてた
今はタマが減ってオクぐらいでしか買えなくなってるから
相場が上がってるのかも

既にスレチの話になってるし、スレ移動したほうがいい。
他の車種の情報も↓のスレを一読したらいいと思う。
5万円以下の素敵なロード38
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283384150/

誘導・丁寧にありがとうございます。
スレチ失礼しました。

ttp://www.amazon.co.jp/gp/browse.html?ie=UTF8&marketplaceID=A1VC38T7YXB528&me=A1JN156E33AS30
スレ違いならスマソ
2万円のロードバイク

ロードバイク　700×２３C
ブラック
SHIMANO７×２　14段変速
リム：アルミ
フレームサイズ　460mm

これはどうなんだろうか

>>817
ゴミ

>>817
3万のが何とか乗れるゴミだとしたら、コレは本当の粗大ゴミ

>>817
なぜこれをスレに投下しようと思ったのか教えてくれ。
お前が人間なら自分の頭で考えてて、少しは「良いかもしれない」と思ったんだろ？

このスレにいる人って二種類いるだろ

・ロードバイクを知っててロードバイクが欲しいけど金銭的な都合で
ロードバイク風味の物を求めてる人
・ママチャリしか知らなくて、その発展系なら高くて3万とかだろみたいな人

817 は後者なんだろうな

>>819
もっと具体的に説明してやれよ
初心者にはどうごみなのかわからないだろ

a

やっと悪菌怪女か　長かった　
１００万のロードで通勤しているが、817のロードは十分魅力的。
電動モーター積む改造ベースとして最高。リチウムイオン積むとこも
ダイヤモンドフレームにたくさん作れるし。
頭は使いようなんだよね。

賢い猿だな。

>>817
ハイテンフレームの重厚な乗り心地

まだでてないのか

どんぐりの背比べだな。
3万も2万も対して違わんだろｗ

粗大ゴミでも通勤やちょい乗りには十分だよ
盗難のこと考えればこのほうが安心かもね

これ本当に出るのか？

2010-09-13 22:53:55
RD-703発売遅延について

http://ameblo.jp/okuiokuy/

2012モデルだろｗ

>>831
来年の今頃もウダウダやってそうだなw

息をするように嘘を吐くとは聞いていたが。。。
実話だったんですねorz

非公式(=妄想)と認めたな　ついにBOXの中の人から抗議でも受けたのかｗ
本当に開発に関わったのならこんなこと書かねぇよ

公式じゃいつ出すとも〇年モデルとも言っていないんだから、本物の中の人的には遅延ってことにはならんだろう
おおかた電話で問い合わせて聞きかじった話を、自分が中の人であるかのように書いてただけだ

前のジャイの話がまた明らかに「自分がチャリ屋である」と言いたいがための見え透いた嘘だしな

禿ｱｸ禁解けたのか　はえーなおい

>>834
妄想ではなく事実です。
非公式の理由はあくまでリークであり、スプレッドからの公式な発表ではないからです。

まぁ、信じる信じないは個人の判断にお任せします。

>>836
発売決まってから書いてくれ
最終的に工場と調整取れなくて中止。とか平気で言いそうだもんな

>>836
貴方がリークする内容がことごとくはずれるのはなぜ？

>>838
外れるも何も、公式発表が全くないんだから当たりなのかハズレなのかもわからないじゃん

>>836
訴状がまだ来ないんだけど？
顧問弁護士仕事してるの？

>>836
ツルッツルだな

一時期クランクがコンパクトじゃなくなったとか
どうのこのう言っていたけど一体なんだったんだ？
というよりもお前誰だ？ >>836

ネカフェか。

5万スレがやっぱり奴にとっては心の故郷なのかね
読んでワロタ

>>842
お前こそ誰だ？

>>845
お前こそ誰だ？

>>845
じゃあ言ってやる、54禿豚野郎を狙ってる者だよ

>>847
狙ってどうするつもりだ？

そういやこないだクロスに乗った禿とそっくりのハゲ見かけた。広島でだけど。
おいハゲっつったら振り返って睨んできた。
睨み返したらそそくさとどっか行ったけど。本人かな。

>>847
どうした？

>>847
ヘタレかｗ

>>849
いやいや、53禿豚野郎といわないと
勘違いされるだろ

>>849
ハゲにハゲ言うたらそりゃ反応するし睨むやろｗアホかｗｗｗｗ

>>847
それ脅迫

>>854
いやいや
52→53→54って事だろ

>>855
正解！

で　いつでるの？

>>857
今嫁とやってるw
あと10分頑張る。

>>858
早くいけｗ

>>859
あとちょ

>>857
お待たせっ。
でたよ！

>>861
うは　まじだｗ　でも　出すところが違うぞｗ　避逃んになってる

>>862
出すところが違ったか？
まあ、今日は許してくれ
疲れたから寝る。

RD-703 の続報ですが、フレームに問題が発見されたため年内発売の目処はたっておりません。
生産者側との交渉段階ですのでもう少しだけお待ち下さい。

>>864
禿！昨年はどんな問題で延期したんだっけ？
というか今年出るのかよ

>>864
本物か？
文章が長すぎる

>>864
ガセだよ

製造された試作に微妙な変化があったため、社内公表のスペックと差が出たためどうしようかってところです。
ごり押しして販売するとサイズに問題がでてくるため交渉中です

微妙って何だよ禿
微妙ぐらいだったら出せるだろ
出てもいらねーけど

アルミで発注したのに鉄で作りやがった　ってな感じですか？

135mmの予定が 130mm だったってぐらいだよ

>>868
ブログに書けよ
いちいちここで言訳するな
狼中年禿が！

試作すらまともに作れない工場、そんな工場にしか発注できない・指導もできない発注元

そんな製品に誰が乗るかよ

>>868
なりすまし乙

間違えた寸法か材質か知らんけど
量産したって話じゃないの？

>>875
一部は仕方ありませんが残りは修正します。
微妙っといっても乗車上何の問題もありません。その上若干数です。

>>876
量産プロトの話だろ？
渡した図面と違うものが上がってきたの？
だったらそんな工場にアセンブルさせるなよ
それとも図面が間違ってたのか？

設計とは違う寸法のフレームを一部修正で売るんか・・修正って具体的にどんなことするんだろ

これでますます買う気がうせるな

>>878
具体的にはトップチューブを2cmカットし
再度溶接して塗装をやり直します

>>880
ジオメトリムチャクチャじゃね？
治具から造り直すの？
トップチューブだけでなく、BBハンガも剥して再度溶接だよね？
はっきり言って捨てて、新たに作り直したほうが早いし安いだろ

トップチューブを短くしたら、
ダウンチューブも切らないとダメじゃん。
一度溶接したヘッドチューブはどうなるの？
まさかの再溶接か？

おまえら釣られるなよ

>>881
あんま嘘ばっかり書いてたら、アンタまずいんじゃない？
スプレッドから訴えられても知らないよ。

どこにも車種書いてないみたいだけど

>>884
881じゃなくて880だろ。
実際このフレーム修正の話はガセなら訴えられるレベルだろ。

>>886
そもそもRD-703がガセだろ

ここの連中はまだ夢見てるのかｗｗ
鳥でも買っとけよｗ

>>886
根拠に乏しいレスにすぎないだろｗｗ

そもそもここに禿が書いていることも～らしいという推測程度のモノでしかないのに
一挙一動にびきびくしているお前さんがかわいそう

アルミでフレーム修正は不可能に近い。鉄みたいにはいかない。
全バラにする労力もばかにならんし、それを再利用なんて。

そもそも禿なおっさん(HAGE-703)自体が
存在しないだろう
真に受けるなよ

GIANTのOCR2011年モデルは、市場価格5万円台で出回るので
このクラスは2万円くらいでないと微妙になってくるな

そうだな
8s以上でカセットスプロケットで
3万円以下だな

8速カセットの非STI車っつーと安藤のDRCかNewestくらいだな

DRCはFD・RDがしょぼいが3万切ってるし、2300ならオクで買えばSTIとセットで買っても1万だしね
4万でSTI付と考えれば安いし、5万クラスとの差額でWH-R500を買えると思えばあり・・・ってこともないか

268 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2010/09/25(土) 15:39:47 ID:???
2010-09-24 22:13:52
↓　RD-703仕様&写真について

時期が来れば公開します。
まだリリースできません。あしからず。

http://ameblo.jp/okuiokuy/

５万以下のスレで３万円スレでモーメンタム買って来いと怒られてきました。

どこでかえばいいですか？

>>896
最寄りのジャスコ。在庫はたぶんないから取り寄せ。

>>896
早く戻って来い　恐ろしいほどの激安車が現れたぞ

>>898
ありがとうございました。

>>899
買えたらあっちのスレで是非報告してくれ

「まいどおおきに」をご利用いただき誠にありがとうございます。
このたび、当Yahoo!ショッピング店にて販売しましたルイガノLGS-CENにつきまして、沢山のご注文をいただきましたが、当店の不注意により価格が間違っておりましたため、全てキャンセル扱いとさせていただきました。
ご注文いただきました方にはご迷惑をおかけし大変申し訳ありません。

今後とも「まいどおおきに」をよろしくお願いいたします。

>>901
まず、金額訂正しろよｗ

>>901
個人情報だけ引き抜いてこれかよ禿！

お祭り会場

ルイガノLGS-CEN 定価：93,450円が42,030円しかも送料無料

http://ameblo.jp/okuiokuy/

RD-703結局でないね。

よかった７万のロードかって

>>905
結局でないの？

>>904
メーカー欠品と嘘ついてキャンセルしたぞ！
禿も逃げたぞ！
自転車BOXことスプレッドは信用できない組織だなw

結局禿かよ
禿も休み休み言えよ

詐欺集団だな全く

9月も終わろうとしているのに、hage-703はまだ出ない。
禿もスプレッドも時間にルーズすぎる。。。

禿=スプレッドの中の人だからな

>>910
専用スレでどうぞ

なんか過疎ってますが・・・新リタノフ情報ありませんか？

もう１０月　未だに写真公開もない　　
トリの在庫かかえてんじゃないの？と予想ｗｗ

>>913
諦めて安藤の9速SORA買ったほうがいいよ。

リタノフが3万でも定番のWH-R500とコンパクトクランク導入してしまえば価格差なんて1万切っちゃうからね。
安藤には最初からALEXのそれなりのリムが付いてるのがでかい、サイズも3種類あるしね。

500一択のリタノフなんてCALLEと同レベルだよ。　CALLEの方がマシだったりしてな

ビンティングや整備の練習と街乗りぐらいならこのグレードでも後悔しないですか？

安かろうが高かろうが自分の気に入った物を買えば後悔なんてしない

そもそもロードである必要が全く無いだろ。
まあここは風味のスレだが。

hage-703より先に鳥+が来たぞ！

http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10003136/

あのフレームじゃなきゃ買っても良いんだが・・つか５万はｽﾚﾁだぬ

やっぱり新リタノフはネタだったかｗ

ちょくちょく見にきます

TRINITY PLUSキター！！！

来たというか去っていったな

鳥も出処不明フレームで5万は時代遅れだな。

5万も出せばブランド物が買えるしな

鳥の新型unoかっこいい

購入を考えているんですが買いですかね？
ちなみに初ロード

>>927
業者乙

スレ違いだが、まあいいんじゃね？木綿は売ってる地域が超限定的だし取り寄せも出来ないみたい。なによりグラフィックが破滅的にダサい。
クランクもシマノ製だしリムとかもメーカーがはっきりしてる。フレームのできは正直このクラスのロードで優劣はほとんどないよ。

地方在住とかノーマルクランクのつるしで乗るなら木綿よりいいかも、ただし安藤のTWDっていう激安品があるからどっちもどっちなんだけどね

クランクがShimanoだと駄目なの？

>>930
いや、929は鳥がシマノクランクだから良いって言ってるのでは？

>>929
一応近所のイオンには木綿置いてある。
セールしてないので49800。
破滅的なグラフィックも確認済み

鳥で悩みなのがシフトレバー？がブレーキ一体じゃないのが気になってる。
やっぱり鳥のレバーだと使い辛いんでしょうか？

後７速仕様ってのも。
やっぱり８、９はあった方がいい？

追加で質問。
安藤さんを考えない理由はあのフリクションレバー？っていうシフトレバーのせいです。
あいつが使いやすいなら中途半端な印象の鳥シフトよりも安藤が買いだと思うのですが・・・

フリクションレバーは使いやすいですか？

５万出す気があって木綿のグラが嫌なら鳥の新型(5万の方な)買っとけ、つか内容はほぼ同じ。
で、それを買うぐらいなら安藤のTWD買えって話になるわけで。つか安藤が何指すかも分かってなさそうだな。

おそらくあんたの言う安藤はDRCあたりだろうが、初心者にとってフリクションのWレバーがSISのあるA050より良いはずがない。

まあ5万スレのテンプレ読んでググって調べて来い

どうせ3万でWレバーのやつ買ったところで、こんなことになりかねないからオススメしないよ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1286077071427.jpg

カンパ？
チェーンなし？

今はチェーンつけてるよｗ

アルテクランク・スプロケ・チェーンにエルゴ。RDはケチって105だけどね

>>935
酷いな、安物買ってフレームが歪んでしまったということか？

えっ　どゆこと？

>>934
いちおう調べたつもり。

要は８速とコントロールレバーには差額２万の価値はあるのか？
ってことが聞きたかったのです。

ちなみに５万だったらal&cb買おうと思ってる

>>940
山登らないんだったら、7速でも8速でも大した違いはないと思う。
ただ、後で歯数を変えたいと思った場合に、7速だと選択肢が少ない。
8速でも少ないけど、それ以上に。
変速はブレーキレバーで出来た方がだいぶ便利。
特に都市部などでストップ＆ゴーが頻繁だと、いちいち手を離すのは
すげーめんどい。

>>941
個人的な意見だがフリクションWレバーは論外だな。
先日俺が1.2万で買ったミニベロも7速A050シフターだったｗ
上ハン持ったままならそこそこ使いやすい。補助ブレーキもあればクロスのように楽。
でもロードそれなら最初からトリガーシフトのクロス買った方がいいよな。

AL&CB買えるならそっちにしておけ。
後から9段化も難しくないし。

9速行くにはクランク交換も必要になる可能性があるから、それなら105で10速いった方が良いと思う。

AL&CBのフレームで十分満足できるだろうし、
10速にしたらより快適だろうけどチェーン代が高くなる

>>944
使えない可能性の話ならパーツグレードは全部統一せにゃならん

なんでシマノの謀略に激高しないの皆さん
俺は19年前から8ｓオンリーだよ
スプロケは1ばらして組み替えてるよ
薄いチェーン耐久性ないよ

一ばらしって何？

市場らしい

こめいちご

8段で11-19Ｔとか組み替えられるね
MTB系を混ぜれば

俺のスプロケは9-32だけどな

どんだけワイドな設定だよ　フロントシングルなのか？

トリプルに決まってんじゃん

お前ら一般車や一般人に文句付けながら我が物顔で走ってんじゃねーよボケ
何様だ？邪魔なんだよ

>>954
キャパシティオーバー

そろそろ次スレおながい

970で十分だろ

>>957
もう立ってる

ドッペル８０６とトリニティプラスどっちがいい？

>>960
どっちも糞

俺ならギャンガーだな。どっちも糞といってしまえばそれまでだが、折畳みってだけで1台組んで遊べるフレームだしな。
頑張れば重さもそれなりにはなるし、良いバイクを買った後でも車に放り込んで使うとかいろいろできそうだし。

ギャンガーの方が面白いしね
今となっては鳥は微妙だな

トリニティー＋はもう魅力ないね

>>964
うん

結局リタノフは新鳥が出るまでの出す出す詐欺かよ

散々存在自体が詐欺とわかってる禿に釣られる阿呆が悪い

ショップのサイトでずっと予告してたら出ると思うだろ

予告って言っても実質小さなバナー画像だけだろ。
リタノフカーボンですらもっとマシなページがあったのに。

普通なら信用性0で見る価値すらないだろ。

そんなレベルの代物なのに踊らされる奴が悪い。

俺ははなから信じてないけど
信じてた人かわいそう

禿が絡んでると分かるまでリタノフは普通だったからな
出たら良いな、でも同じレベルがもう1台あってもなー、思ってたよ

騙された奴が悪い
買ってくれとは誰も頼んでいない

出す出す詐欺で一番ワリを食ったのは鳥かな
鳥を買おうと思いながら新型リタノフが出るのを見てからと思って待った人は多いだろう

三万以下スレもすっかり書き込みが減って5万スレに人も移っていったし

つか金を騙し取られたわけでも公式発表したわけでもないし、ファビョってるのも痛々しかったな。
諦めてスルーして他のバイク探しときゃ良いのに、一々禿に反応してスレ荒らしやがって・・・

一々反応してる奴も同等の荒らしだな
迷惑すぎ

RD-703の写真と仕様をブログで公開中です。

正式発表以外は不要です、終了。

写真キター

あ、5万円スレとか8万円スレに甜菜したら頃すよ？

ブログってどこよ？

非公式の偽情報なんか要らん

24時に公開終了します。気になる方は今日中にチェックしてください

アクセスした個人情報を抜き取る気まんまんだなｗ

誰かブログのアドレス貼ってくだしあ

783 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2010/10/16(土) 20:05:34 ID:???
リターンオフ RD-703最終確定仕様&写真

http://ameblo.jp/okuiokuy/

>>985
ありがとうございます

こんなことを言うと禿と言われるかもしれないが、
俺は703を地味に待ってる組なので、なにかあったら情報をあげてくれると嬉しい。

でも荒れるしそれに反応はしないようにしてる。
その情報が必要ない人も反応しなきゃいいだけだ。

703も情報が欲しい人がいるという事を頭の片隅に置いていてくれればありがたい。

まあ3万でロード誰でも買えるようになったらいいなと俺も思ってる
しかし703については話が別だな、そもそも業者が2chで宣伝したり釣り情報を垂れ流してる時点で許されることではない
話題としてもNG
そもそも今になっては703のフレームに大した価値はない
鳥をはじめとしたアルミフレームとクオリティに差は無いだろうからな

信じる者は救われるｂｙ禿

フレームのクオリティに差がなくて2万安いなら、多少安いパーツを使っていてもそりゃお買い得にはなる
宣伝しなくても間違いなく勝手に話題になる部類だし、まっとうな評価もされただろうにな

本当に馬鹿だ

>>990
単にチヤホヤされたいだけでしょ

本当に馬鹿だ

安いロード買ってはばらして重さ計測してるエゥーゴさんはテンバイヤーだけど
今の所、別にスレで自分のサイト宣伝もましてや売り物の宣伝なんてしてないからな

感謝や引用されることはあっても叩かれることはほとんどない　禿もこのくらいにしときゃ良かったのにな

待ってる俺には貴重な情報だ

リタノフ製作に関わってる奴は何人かいるんだろうが、禿のおかげで台無しだな

あと少しの我慢だな

業者が潰しに必死だな

禿が絡んでる時点でフレームの信頼性0ですわ。
こんなの買う気になるかっつうの。

>>997
業者乙

リタノフ潰したい業者とかいるのか？
もはや他のブランド扱ってる業者圧勝過ぎてリタノフ本当に出るかどうかとかどうでもいい状況に見えるが

禿終了

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。