5万円以下の素敵なロード37

カレーは消費税と送料が高いからな〜
コスパはそれほど良くはない

っつかロードバイクって金持ちの愉しみだよな？
イオンがどうのとか中華がどうのとか、なんで貧乏人が無理してロードの世界に足踏み入れてるの？
ロード界の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
別にロードがどうこう思ってないのでw
クロス並の値段でSTIが付いてるからね。
単にお得じゃん、ただそれだけ。

へら鮒釣りとロードは無駄に敷居を上げすぎる

>>954
いつものレス乞食1匹の更生のため、スルーに協力おながいします

>>953
っつか一眼レフって金持ちの愉しみだよな？
キヤノンがどうのとかサムスンがどうのとか、なんで貧乏人が無理して一眼レフの世界に足踏み入れてるの？
一眼レフ界の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
っつか自動車って金持ちの愉しみだよな？
スズキがどうのとかスバルがどうのとか、なんで貧乏人が無理して自動車の世界に足踏み入れてるの？
自動車界の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
っつか食事って金持ちの愉しみだよな？
中華がどうのとかロシアがどうのとか、なんで貧乏人が無理して食事の世界に足踏み入れてるの？
食事界の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
っつかアニメって金持ちの愉しみだよな？
萌えがどうのとかパンチラがどうのとか、なんで貧乏人が無理してアニメの世界に足踏み入れてるの？
アニメ界の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
っつか帰省って金持ちの愉しみだよな？
お土産がどうのとか親戚がどうのとか、なんで貧乏人が無理して帰省の世界に足踏み入れてるの？
帰省界の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
っつか自作PCって金持ちの愉しみだよな？
空冷がどうのとかHDDがどうのとか、なんで貧乏人が無理して自作PCの世界に足踏み入れてるの？
自作PC界の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
っつか地デジって金持ちの愉しみだよな？
アナログがどうのとかアンテナがどうのとか、なんで貧乏人が無理して地デジの世界に足踏み入れてるの？
地デジの品格が下がるから止めてくれないか？

>>953
っつか餃子の王将って金持ちの愉しみだよな？
卵一日5万個がどうのとか餃子一日100万個がどうのとか、なんで貧乏人が無理して餃子の王将の世界に足踏み入れてるの？
餃子の王将の品格が下がるから止めてくれないか？

>>953,957-964
書いてて虚しくならないの？

自転車板ってほんとスルーできない奴と自演馬鹿の宝庫だよな

ARTサイクル値下げしてたのか。

昔から国内組み立てやってるとこだし、BBとかスポークまでパーツも素性がハッキリしてるし、
選ぶ理由には十分なるね。少なくともCALLEやドレスデンのような買ってすぐ全バラシなんてことなさそう

最初からインナー34だから、貧脚でもHOCRやGTR4のようにチェーンリング買い足す必要ないのも良いね

STI仕様車

・a.n.design-works(安藤) TWD-SORA　(税抜 \49,800 ※アウトレット価格)
　ヤフオク販売の車種を除けば5万円以下で唯一の9速コンポ(3400SORA)採用　フレームサイズは3種
　安藤といえば鉄ゲタホイールが代名詞だが、当車種は10.5kgとそこまで重くない模様

・a.n.design-works AL-CB　(税抜 \49,800 ※アウトレット価格)
　アルミフレームにカーボンフォーク&バック装備　コンポは8速(2200，RDは3300SORA)　重量は10.5kg、サイズは500mmのみ
　5万円以下で脅威のカーボンバック！・・・なのだが全く話題にあがらない　ポチったとの報告があったが音信不通
　TWD-SORAと違い鉄ゲタホイールのままなので、ホイール交換で大化けする・・・かもしれないし、しないかもしれない

・ART CYCLE　S500(ホリゾンタルクロモリ)　A600(アルミ)　(税抜 \49,800)
　通販系では珍しく国内組み立てを謳った老舗店のロード　コンポは8速(2300)・スギノのコンパクトクランク採用
　フレームジオメトリーやパーツの素性が十分に公開されているのは大手メーカー並で好感が持てる
　価格改定で安くなった　WH-R500へのアップチャージなど独自オプションあり　

STI仕様車(その２)

・AUGSBURG　(ヤフオクのみ？　相場\35,000~\48000)
　フレーム素材は不明だが重量は10.8kg　サイズは500のみ（トップチューブ長は520mm)　コンポは8速(2300)・社外ノーマルクランク
　ハブにTIAGRA採用を謳う　オクで不定期販売のため詳細は不明　先代モデルがドレスデンであることを考慮すると品質は？

・CALLE-SERIA　　(販売はヤフオクのみ？　相場\35,000〜\45,000）
　アルミフレーム10.8kg　コンポは8速(2300)と9速(3400SORA・コンパクト)があり、9速モデルでも3万円台落札できる場合がある
　フレームサイズ470mmのみだがトップチューブが559mmの巨人仕様　170cm以下の人は手を出すべきではない
　フレーム破断報告や納車時の整備に問題があるとのことで品質は？
　
・momentum(木綿)　 iWANT2.1m-c　税込 \49800
　絶滅したHOCR3300がイオンPBで再び復活　コンポは8速(2300・クランクのみスギノ製)　重量11.0kg
　ノーマルリングだがPCD110なのでコンパクト化は容易　フレームサイズは1種(適正身長165cm以上)のみ？
　ほぼHOCRを踏襲した構成のようだが発売直後で人柱er待ち　店頭販売のSTI車はセール期を除くと皆無なので初心者なら迷わずコレ

過去やセール期に話題となったSTI仕様車

・GT　GTR series4 09モデル以前　(希望小売価格　\83,790)
　アルミフレームにカーボンフォーク装備　コンポは2200でクランクは社外50×39　重量10.48kgでサイズも5種と豊富
　普段はスレ違いの車種だが、何度もセールで5万以下になった実績があり、セール時にはほぼ敵なしとなる
　2011からさらに廉価版であるSeries5(Microshift装備)がラインナップに加わったため、こちらが話題となることも予想される

・HODAKA(ZEEN)　HOCR3300　09モデル（\39,800〜\49,800）
　絶滅したHODAKA HOCR3300がイオンPB(ZEEN)で復活 （実質HOCR後継モデルのバカンゼの色違い？）
　GIANTの関連企業なのでものの作りはよい…はず（中華ジャイOEM） サイズは465のみとなった（旧モデルは500あり）
　コンポは2200 旧モデルはSTI装備に\39,800で祭りとなったが、BB・リムテープ・ハンドル周りに弱点があった
　09モデルで弱点は解消されたが価格は1万円アップ　momentumに後継を譲りディスコンとなる

非STI仕様車

【8速モデル】
・a.n.design-works　AND-DRC 　（販売価格\29,800）
　スタンダードなクロモリWレバー(フリクション)モデル 重量12.0kg サイズは530mm(適応身長165〜185cm)
　エンド幅130mmで改造ベース車としても最適 タイヤ28c　センタースタンド・ペダル付　
　安藤はこのモデルに限らず車種が多彩なため詳細は公式を参考されたし

・FUJI　Newest 4.0　(売価\35,000〜\50,000)
　アルミフレームにクロモリフォーク装備　コンポは2300/SL-R400　Fトリプル(52-42-30T)採用 リアは12-25T 重量11.66kg
　サイズは420mm〜580mmまでの5種類と豊富 ライバルはRRX-140　選ぶ際は見た目やシフターとギヤ比の好みで

【7速モデル】　(A050シフター・ボスフリーが基本)
・プログレッシブ RRX-140　\50000前後
　国内老舗メーカー、杉村の廉価アルミロードRRX-130がインテグラルヘッドに進化　重量10.7kg(ペダル無)
　コンパクトクランク(50-34T）採用　R11-28T(カセットフリー) リム32H、タイヤは28c
　フレームはメーカー製で信頼できるが、現在では高めの価格設定が仇に

・Re:turn off(リタノフ) Re:RD-702 (\39,800) 完売
　3万以下スレでの神車RD-701の改良版、Fフォークのアルミ化、ブレーキの変更　フロントのクィックレリーズ化　重量11.4kg
　701発売当時は安価なロードがなかったため、あらゆる改造ベースとなりデュラエース装備の猛者まで生み出した
　2010/9現在、2300採用の新型(RD-703)の予告があるが公式発表はなく発売時期・詳細とも不明

・ロイヤルハンター　RH-08（\35000前後）
　Ｆ50-34Ｔ 2速,R 14-28T (カセットフリー)　先代のRH-01は杉村OEMといわれたが、当車種はオリジナルフレームの模様
　タイヤ28c　メイドイン台湾で結構まともな品質 エンド幅が130mmで改造ベースには適している

修正

�@・AUGSBURG　(ヤフオクのみ？　相場\35,000~\48000)
　　→・deutschlihm AUGSBUG　(定価\55,000　ヤフオク相場相場\35,000~\48000)

メーカー名と公式サイトより購入が可能であるため定価を追加。


�A過去やセール期に話題となったSTI仕様車にドレスデンを追加

・deutschlihm DRESDEN　(定価42,000)
　ハイテンスチールの角断面フレーム採用　コンポは8速(2200・社外クランク）　スレッドステム・エンド幅135mmに注意
　不定期でヤフオクに出品されていたが、新型のAUGSBUGが発売されたためヤフオク上では見かけなくなった
　品質は？で、過去の人柱曰く「だれかRD-702と交換して(泣) 」　公式サイトではいまだに購入可能のようだ

>>967
お前なでなでしてやる

コレも追加、問題なければ次スレ立てるよ

・ビートムーン　AT-16D　(税込\47,900)
　独自通販店のオリジナルロード　重量12.5kg　フレームサイズは500mm(適応身長165〜180cm)のみ
　画像からはコンポは2200系で社外ノーマルクランク装備の模様　スレッドステム採用なので注意

乙。

>>973
ビトムン値上げしてなかったんだな

１７０cm以上って巨人なの？178の俺は至って平均的だと思ってたんだけど

ARTは外税表示じゃん。
実際は税込 52,290 円、さらに送料2000円〜だよ。
完全にスレ違いだよ。

トラップか

>>977
ちょっと再確認したらクロモリの方は税別49,000だった、税込にして51,450円。こっちメインにしてアルミは追記くらいにしておくか
まとめサイトにはビートムーンのモデルも掲載されてるし、比較対照はそれなりにあった方が初心者に優しい思うしね

あと送料に関しては1800〜だね、イオンも自宅配送にすれば1000円以上送料取られるしね。イオンスレだと神奈川県内1300円って話しだし

>>979
前から議論になってたけど、5万の線引きは厳格に守るべきではないかい。
GTR4もワイワイで5万切るまでスレ違いだったし。。。
3万スレは3万前後にワザワザしてるし。
5万オーバーは8万以下スレにどうぞ。

>>979
木綿は店舗で買えるんだから、送料云々は関係ないだろ。
通販しか選択出来ないってものじゃないからね。

>>979
イオンで配送頼むなんてアホだろ。
乗って帰るか車で行くかだろ。

5.0万　セーフ
5.1万　セーフ
5.2万　セーフ
5.3万　微妙
5.4万　微妙
5.5万　微妙
5.6万　アウト
5.7万　アウト
5.8万　アウト
5.9万　アウト

どうも5.4万円がボーダーラインな気がする

>>979
>イオンスレだと神奈川県内1300円って話しだし

その店は品川だぞ

>>983
まあイレギュラーの扱いで話題に出るのは構わんと思うが
テンプレにスレ違いの車種を載せるのはアウトだろJK

>>980
パッと見、厳格に守るべき派が立てたスレなんだけど実際には守られてないね。

>>981-982
そりゃ店舗が近かったり自転車を運べる車持ってる人ならそうするでしょう。
でもそうじゃない人もいるし、だから送料云々は関係ないと思います。
つかテンプレに載せて不都合でもある？

元々「税込5万以下の素敵なロード」スレじゃないんだし

>>986
外税表示は論外だよ

もしかして犯罪なんじゃないか？

3万円スレでも木綿が大人気だしいいんじゃね？

>>986
GTR4がテンプレにのったことないでしょ。
つまりそういうことだよ。
もともとリタが値上げして32k前後になったため5万以下になったスレだから。
5万オーバーを正々堂々扱いたかったら、議論して6万以下スレにするべきだろ。

>>989
話題になるのは構わん、というか投稿者の勝手だな
しかしテンプレに掲げるとなるとスレの存在を否定することになるだろ

確かに今時外税表示は頂けないな。
テンプレ入りは厳格にした方がいいよ、
でないとウダウダになりそうだ。

ビトムンは5.5万の時に載ってた事あるんだよ、捏造はいけないね。

税込5万、微妙に超える車種は参考車種にすればいい。

>>993
だから8万以下スレでやればいいでしょ？
それか6万以下スレを立ち上げれば？

スレタイが5万以下なんだから、せめてテンプレぐらいそれにあわせろよw

おまいらおはよう
>>993
確認した

>>994
おｋ　それで立てる

スレタイの5に「.4」をつければ解決

>>993
5万5千円以下スレ立ててやろうか？

誘導のため１０００ゲットはひかえるように

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。