自転車用ライト専用スレ29灯目

>>948
だよねー。
355Bはあのサイズで驚異的な明るさと点滅機能を有するし、なんといってもデザインがいい。
曲面デザインのダサいサイクルライトは論外(DOSUNは最悪)。

DOSUN業者はいつも必死すなーｗ

355b使ってるけど必要最低限の明るさくらいだろ。（小径車）
ロード乗りはこの2倍か3倍ぐらいの明るさ必要じゃない？

重量と電池の互換性から言うと結局355B、2本装備が丁度いいんじゃね？と

>>952
S1は無視か？ｗ
355儲の脳みそは、随分都合よく出来てんだなあｗ

なんで対抗が常にDOSUNなんだよｗ

猫目とかgentosの懐中電灯付けてる情弱見ると指差して笑いたくなる

流石に何も知らない利用者をバカにするなんてあり得ん
ただ横に付けて、どや顔で小さくて大光量ライトの威力をよく見えるようにする程度だな
横に付けるってのはアレだが、まあ似たようなもんか

マーズ4.0とかいうの買った！
明るい！
ちょっくらこれ付けてトンネルに突撃してくる！

キャンドゥの100円のフロントライトをセロファンで色付けして2個点滅させたらかなりやかましいぞｗ

明るいからと言って前につけるなよ

しかしDOSUN S1(近距離用)とSG-355b(長距離用)の組み合わせは最強ではないが、
１万円以内での組み合わせ(デザイン含む)ではかなり効果的だ。

S1だけだと斜め下しか照らさないから、
10m以上先の暗闇からいきなり忍者ジョガーが現れて本当に危ない。

だからスポットを絞ったSG-355bで真っ正面の遠方を照らして無灯火自転車のリフレクターや忍者ジョガーを早期発見して危険回避するってワケさハッハー！

355ｂ、4位まで上がってきたな

>>963
どうでもいいが、正面ライトはただのDQNだからやめとけ

>>963
S1の2灯でことたりる
懐中電灯を長距離用の角度にセットするなんて相手に眩しいからやめれ

>>963
355なんか要らん。

LD20とかLED LENSER T7じゃ眩し過ぎるからSG-355bで30ﾟぐらい下に向けたらいいと思うんだが…。
既にS1を２灯装備してて路面をﾜｲﾄﾞに照らせて見やすいけど、
夜の峠なんかじゃ少し先のカーブや崖の存在が分からないから最低でも30〜40m先が確認できるライトが必要なんだってば。

確かに眩惑は気になるけど、真っ暗の土手や峠で
どのライトの組み合わせでどの角度でどこまでの距離照らせばいいかは色々試しながら常に悩んでる。
ちなみに峠の自動車達はハイビームが多いぞ。

>ちなみに峠の自動車達はハイビームが多いぞ。
それは自動車を運転して山道を走った事が有る奴なら十分に分かるたろ

ＬＥＤ ＬＥＮＳＥＲ Ｐ７をハンドル右側、左側にＳＧ−３５５Ｂを装着している。
普段はＰ７で、電池切れの補助用としてＳＧ−３５５Ｂを使用。
リアはマーズ3.0にした。3.0の点滅２種類あるけど、遅い点滅の方は光の動きが面白い。
昔のナイトライダーみたいでかっこういいい。
明るさは4.0の方が上だろうけど、デザインで3.0にしてよかった。
今も酒を飲みながら点滅させて遊んでいるよ。

海外通販ものが一流、LED LENSERとか355あたりをホムセンで買える二流
とかほざいている奴多いけど、海外通販ものって点灯時間短かすぎたり熱くなりすぎて
連続点灯できなかったり欠陥商品ばかりじゃん。
LED LENSERとか355は日本の一般の消費者が満足できる商品だから国内で広く
流通しているんだろ。
円高の今、海外の通販ものでLED LENSERとか355にコスパで圧倒する商品があれば、
日本の輸入業者が真っ先に輸入して広く流通するだろ？

懐中電灯なんかに金かけるやつは日本じゃごくごく少数なんだよ
だからホムセン用とかは海外の安物の中のまともそうなのに日本のパッケージだけつけて売ってるだけ
5000円以上の価格帯はいいものでも日本じゃ殆ど売れないからマニアショップでしか売らない

355Bはレンズが優秀だね
ワイドにしても均等に光が広がる
DC105Fは真ん中が暗くなってしまう（TcT)

君らスレタイも読めない知障なんか？

>>968
もう面倒くさいからD1にしちゃいなYO！

このスレの人たちってライトが一番大切で
自転車はただの台座でしかないって本当だったんですね

ライトに自転車をつけているってか。

家の電球交換のために、
電球を持つのにひとり、
家をまわすのに100人・・・とかいうジョークに似てるな。

>>971
>海外通販ものが一流、LED LENSERとか355あたりをホムセンで買える二流とかほざいている奴多い

誰もそんな事言ってないから
自転車搭載ライトとして、「配光」が糞で光を前に飛ばすしか能が無い355は不向きって話してんの
だから懐中電灯って呼ばれてるって気づけよ

それに、ここに出てるライトの話で海外通販物なんぞ、
ほんの一部で普通の通販で買えるだろ

コスパだ355だどうでもいいが、
355買っちまったなら、正面向けて走るなよ
迷惑だから

テールライトのオススメってやっぱMars4,0?

Mars4,0はまーずまーずやな

>>980
じゃぁオススメ教えてください・・・
このスレに色々あがってるけど多すぎて
キャットはダメだって誰かが言ってた

>>978
マルチコピペに反応するなやハゲ

>>981
え、、いやMarsとまーずを掛けてみただけだから・・・

>>979
テールランプはよっぽど糞じゃない限り、どれもちゃんと使える物が殆ど。
よって、特にオススメはない。
俺なんか、ダイソーの百円のやつ(2AA)だぞ。

いや､だからといってダイソーは無い

俺のはキャンドゥだから大丈夫だな

RADBOT1000がオススメ。

>>968
A1とTK20を付けて近くの山に行くけどコーナーの先は
メットに付けたL1Dが一番役に立つ現実

Mars4.0に限らず、目つぶしか！と思うように強烈に明るいのは電気食いなので
出来るなら充電池での使用お薦めします
ただ、湿気でさびやすいので電池消費サイクルが短くなるのは覚悟しておいてくれ

>>989
リアテールはまず定電流回路やシャットダウン回路なんてないだろから
ひんぱんに充電するよう気をつけないと過放電して電池だめになるよ。

夜乗るため急ぎでキャットアイの安いの買ったんですが結構くらいです
街灯がある場所で車道走るの前提でこんなのつけてて意味あるんでしょうか？
テールランプのが実は重要ですか？

>>989-990
初めから死にかけのNi-MHを入れればいい。

>>991
その条件だともう被視認性だけだろね
キャットアイでもEL520とかよりEL210みたいにサイドが光るのがいい
懐中電灯系はあんまり向いてない

>>991
車からは見えるから意味あるよ

CATEYEのSL-LD110の赤を付けてみた
最近のは攻撃的な光が多いのにうんざりしてたので
ぼんやり周りを照らすとこが気に入った

赤…ちゃんと後ろに付けてるんだろうな？

>>982

マルチコピペって言っても、今355でギャーギャー言ってるヤツの本心はみんなこれ
ちゃんと言って置いた方が良いだろ

マルチ野郎の遠吠えwwwwww

自転車用ライト専用スレと銘打っているが、結局は自転車に装着して
コスパ最高のものは何か？って事じゃないの？
自転車用じゃないフラッシュライトでも、自転車に装着できてエネループ
が使えたりしてコスパ最高のものもあるわな。
自転車専用のものより、自転車専用ではないが、自転車に取り付けでき、
コスパが最高だと思うものを他の自転車乗りに紹介することはこのスレ
では悪行なんだろうな。
いろいろな自転車に搭載できる本当にいいライトを多くの方に知ってもらいたい
、使ってもらいたい俺はスレチってことなんだな。
寂しいわ。

次立てるよ

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