車/バイクのライトを自転車に流用するスレ part5
>>746 その発電機用エンジンで駆動のアシストはどうだ
752 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 14:55:41.65 ID:1Joma9nE
燃料電池は駆動しないから_
誤爆
どこの誤爆だよwww
国産バラストのラベルを見ると電力は、交流85V、35W前後の表示になっています。これはイグナイター側に出力する電力です。
ところが、バラスト自体の消費電力は、これより数W多くなり、約42Wくらいです。この差が発熱等の損失になります。消費電力は入力時の電力と同じになります。効率は35÷42=約83%になります。
実際に、バッテリーからバラストへの入力時の電流を測定すると、12V、約3.5A(安定期)の直流です。入力時の電力を計算すると、12×3.5A=約42Wになります。
中国製のバラストの電力表示の多くは国産と違い、出力電力表示ではなく。入力電力(消費電力)表示になっています。効率を80%とすると。。。
中国製バラスト35W → 実際 35×0.8=28W 暗い?
中国製バラスト55W → 55×0.8=44W 微妙
中国製バラスト65W → 65×0.8=52W
逆に国産ハイワッテージバラストの55W、65Wの消費電力は
55W→ 55÷0.8=69W
65W→ 65÷0.8=81W
なぜ、中国製バラストも出力電力で表示しないか不思議です。
みんカラのコピペじゃないか
こんカラはうちの近所のカラオケ屋じゃよ
759 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/29(火) 01:21:00.42 ID:myjR6U59
バイクのバッテリーて小さくて軽いね
761 :
原発:2012/01/04(水) 10:35:39.53 ID:jgVstqTN
>>760 そうだね。
乱入します、まずはLED (3.5W×2)のテストしてくるよ。
光りまsn
>>762 いいねぇ!軽いのと液漏れしないのがメリットだね
でもリフェって容量的にはリポの半分ぐらいじゃなかった?
リフェの安全性でリポ並みの容量なら乗り換えようと思うんだけどな。
容量的には同じ位
ただ「リフェは電圧が低い」ので嫌われる傾向も有る
保守してやんよ
中国・・オワタ
もっと落ちこめ
てすと
771 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/16(木) 23:47:07.53 ID:NJ7zgmDP
t
S
もう死ねばいいね「ロ」
おれが保守してやんよ!
皆さん、どもども。
変態の仲間入りした僕です。
その節はお世話になりました。
自己メモ的なアレですが、
B6ACのAC電源が壊れてしまいましたが
ノートPCのACアダプタが普通に使えました。
差込口がぴったりでウマーな感じ。
誰得情報か分かりませんが、ご報告までw
>>777 確かに誰得だけどw
ネタが尽きてるし、まぁいいんじゃないの。
電源をニッスイからリフェに変えようかと思って色々調べたけど、満充電状態をキープすると
容量が減って行くのはリポとかと同じだということがわかって重いけどニッスイでいいやという結論に。
あと、ハイワッテージな中華HIDで散々だまされたのでPIAAのThree Stageに変えようかと思ってるけど
ちょっと時間がとれなさそうなのでやるとしても当分先になるだろうなぁ。。
満充電にしなければいいんだよ
充電を1セル3.8〜3.9Vで止めれば寿命はかなり延びる
そのぶん容量は少なくなるが、少ないと感じたら
並列にするセル数を増やせばいいだけだし
リフェってリポとまた違う特性なのかな
二次電池って、k本的に満充電での長期保存は良くないんよね?
てかこのスレ的にはバッテリーを単体で持ってる人多いはずよね
バッテリーの汎用性を生かす(ライト部分をいろいろ変える)方法ないのかな
某スレのミッキーとか偽808とかを手持ちのバッテリーで駆動できないか考え中の僕です。
偽808Eは商品の掲示板に書いてあったが、
9Vぐらいが一番効率がいいらしい
さらに12Vでも動くらしいぞ
>>781 うちのバッテリーは14.8Vのリポなんですよねorz
ま、それは電圧変換基盤でもオクで買えばいいとして
アレ(偽808)ってソケット(バッテリーとライトを繋ぐ部分)はどうなってるんだろう
ノートPCのACアダプタの差込と同じ形なんだろうか
皮膜を取ったらプラスとマイナスが分かるのかな…
バッテリーと偽を繋ぐ部分がいまいちイメージできなかったりします。
神様・・・(チラッチラッ
あれのコネクタは外径5.5mm内径2.5mm
いわゆる5525タイプのコネクタだ
ネ申 再降臨
すごいね、良く知ってるね
とても参考になる
も一つ聞いていいかな
あのコードを剥くとどうなってるんだろ?
バッテリーはプラスとマイナスが赤黒で分かるじゃないですか
5535タイプのコードって中身はどうなってるんだろ?
内側がプラス極な
ちなみに今日のDXの新着に18V入力可能なxm-l用の3Aドライバが出てるぞ
それつかえば確実に14.8Vのリポ活かせるぜ
> 内側がプラス極
すげー良く知ってるねw
すっごく参考になるです、いやマジで
> 今日のDXの新着
> 18V入力可能なxm-l用の3Aドライバ
神用語がサッパリ分からんwww
いやいや、アリガトですです
もっと精進してみますですw
二極のコードのまわりに保護用のアウターがついている
切断面はOの中に8がある感じ
ニッパーで一気にぶっちぎるとショートするので注意な
切るならカッターでちまちま剥け
790 :
一連の僕w:2012/04/23(月) 21:50:37.00 ID:???
>>789 どもども、改めて、神様ありがとw
知識不足でゴメンね、
つまり、偽808は18Vまで入れてもおk(たぶん)ってこと?
おいらは紙でも何でもなくてライトスレに住んでいる只のライト廃人www
商品掲示板には20Vまで入れた例が書いてあるけど真偽は不明
偽808E自体も供給元の違いで微妙にドライバ回路やリフレクタの形が違ったりするので
全部が全部20V入れれるとは限らない
まあ、人柱の気分でやってみるしかないべ
またまたご謙遜をwww
でも、色々と参考になったのは事実だよ(マジ
> 人柱の気分でやってみるしかない
変態の仲間入りした僕なので楽しみながらやってみるw
もう落ちるけど、ありがとね
また報告に来るよ〜
丁度これは注文したところなので届いたら
車のシガーライターソケットにつないでみてXM-Lをドライブしてみるさ
http://www.dealextreme.com/p/128269 偽808Eも持ってるけど壊れたら
いくら安ものとは言え(´・ω・`ショボーン・・・なので実験はしないぽwww
>もう落ちるけど、ありがとね
>また報告に来るよ〜
ノシ
>>782 電池を全てに使いまわしたいなら、
手持ちのライトやバッテリーパックを全部同じコネクタに交換して統一すればいい話
>>794 そうなのよ。
夜走りって分かってて出るときはHID付けて出るけど
昼から走りに出て、帰りが遅くなる「かもしれない」時に
昼間からデカい重たいライトをつけるのはちょっと迷うんよね
んで、
目の前にバッテリーが転がってる。
重いライトを昼間から持ち歩くのは超面倒臭い。
偽とかLED系が随分安くなっている。
となれば、これはもうやるきゃないでしょ、みたいなw
バッテリーとかは赤黒で明確にプラスとマイナスが分かるけど
5525(だっけ?)とかのケーブルは中が見えないから
もし同軸ケーブルみたいなつくりだったら面倒臭いな、って思ったんだ
長文でスマヌ
要するに、同じコネクタにしたいけど、ケーブルのつくりが分からなくて躊躇してたんだ
>>779 >>762の奴を買ってみようかと思ってたんだけど、これってそういう細かい制御はできないんだよね。
RC用の充電器使えるならそういう細かい制御もできるんだろうけど、いかんせんRC用リフェは無駄に
ハイスペックで高過ぎw
>>796 ちょっと何言ってるのか意味不明
制御って事は充電器の話?
RC用リフェは無駄にハイスペックで高過ぎって事はバッテリーの話?
ごちゃごちゃで日本語として通じて無い
回答が無いところを見ると日本人では無かったようだな
失敬した
小日本人は短気アル
答えが来るまで最低一ヶ月は待つのが普通アル
800 :
ツール・ド・名無しさん:
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