1 :
ツール・ド・名無しさん:
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
落ちてたんやね
>>1乙です
連休は梅雨明けらしい
それまで我慢しとこ
>>3 まあ意味はだいたいわかりますけど
日本語でおkです
大分なんかに自転車のりっているの?
レベル1: APUに自転車通学。
レベル2: 市内から湯布院に行って、温泉できれいになった体が帰りには汗まみれ。
レベル3: 湯布院からの帰路、鹿に追いかけられる。
レベル4: 九重夢吊橋でTT
番外編: 大分マラソンの時、別大国道の歩道を先頭集団と並走。
やっと立ったか
アクメ自転車を売ってる店ありますか
12 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 21:58:46 ID:tll+X7MZ
>>はんちょ
19日の湯布院ライド走るんですか?
ダイトーって駐車場ある?
無い
5日で15しかレスないなんて、そりゃ落ちるわ笑
16 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/18(日) 11:03:08 ID:PuscNm3U
田舎者は自転車にあまり
乗らない
>16
車が必需品だからね。
大分(特に別府)の運転は名古屋と並んで全国最低水準だ。
「県外から来た人間の94%が運転マナー悪いと感じてる」
と、教習所の人に言われた。
俺は大阪から嫁の実家継ぐために来たんだけど、本当にそう思う。
大阪よりマナー悪い。
>>17 ちょっと前の車との間に距離ができたらさも当然のように
ウインカーなしで入ってきますからね〜
ここに住んでると自分の運転マナーが悪くなりそうで怖いです。
そのほかはいいところなんですけどね〜
19 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/18(日) 22:31:46 ID:PuscNm3U
最近もみじよく見るしな
20 :
17:2010/07/18(日) 23:05:49 ID:???
>>18 ご飯美味しいし、温泉もあるしね。本当にいいところ。
あとは若い子の仕事があればね。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/19(月) 23:33:29 ID:FXqpSi8b
はんちょです。
湯布院ライドお疲れさまでした。
予想通り坂の連続は分かってけど…
天気も良すぎて日差しがキツすぎ
安心院まで走ったら横風がスゴイし、結構なMコースでした。
この場を借りてスタッフ及び参加者の皆さんありがとうございました。
声を掛けてくれた2ちゃんねらーの皆さんもまた是非走りましょう。
そういえば今夜はCSタダなのでツールの山岳ステージ見て寝ます。
>>17 福岡と比べりゃ大分の運転マナーの方がはるかにマシだけどな
>>22 福岡の人は(運転マナーはよく知らんが)優しい。少なくとも俺が知ってる限りは。
昔、渋滞でボーッとしてて前の車に当たってちょっとだけキズがついたんだけど
「他県の人やし慣れてなかったんだろ。気をつけなよ。」の一言で許してもらって驚愕した。
そりゃその人だけだろうw
大分って他県に比べてそんなに運転マナー悪いの?
どこもこんなもんかと思ってた
8月に帰省するんだけど、教えて下さい。
うみたまごから別府の区間は自転車道は整備されたましたか?
開通してたら、子供をチャイルドトレーラーに載せて走りたいと思って。
>>26 下り線で500m程度、上り線で1,000mくらいの未整備区間があるね。
どっちもチャイルドトレーラー引っ張ってはかなり怖い思いをするとおもう。
確か、全線開通は平成22年予定だったかだと思った。
28 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 17:00:22 ID:QfsUBKeT
市教委が別商高教諭を懲戒免職
別府市教委は20日、4月に無免許運転で別府署に検挙された市立別府商業高校の
安藤清丈教諭(51)を同日付で懲戒免職処分にした、と発表した。
発表によると、安藤教諭は4月29日夜、別府市内の国道10号で自家用車を運転中、
後部ライトの整備不良で警官に停止を求められ、無免許運転が発覚した。
免許は平成13年8月に失効したが、検挙されるまでの9年間、無免許運転を続けていた。
失効当時は県教委体育保健課に勤務していた。
別商高には平成15年4月に赴任し、自家用車で通勤。平成16年度から
男子テニス部の顧問を務め、対外試合などでは生徒を乗せてマイクロバスを運転していた。
その回数は、161回にのぼるという。
同教諭のほか、管理監督に適正を欠いたとして、校長を減給処分(10分の1、1カ月)、
教頭と教育長を戒告処分、学校事務長2人(現、前)と教育次長兼総務課長を訓告処分とした。
別府市教委は4月30日、「無免許運転で検挙」の事実を公表した際、教諭の氏名を伏せたが、
今回は懲戒免職処分の場合は氏名を公表するという別府市の指針(昨年9月制定)に沿って
公表した。また、県教委の処分基準に準じて最終決定したという。
記者発表では、高橋護教育委員長が「教育公務員としての信用を失墜し、生徒及び保護者、
市民の信頼を損なったため、懲戒免職という厳罰に処した。あらゆる事情を考慮しても、
なお教育公務員の地位に留めておくことはできないと判断した。
生徒・保護者、市民の皆様に心からおわびします。二度とこのような不祥事が起こらないよう、
綱紀粛正を図り、信頼回復に努めたい」と陳謝。
寺岡悌二教育長も「大変申しわけない。本人も深く反省している。断腸の思いで処分した」
と頭を下げた。
今日すごい光景をみた(これはコピペじゃないヨ)
高速バスで大分から福岡に向かっていたのだが、前方に
屋根からにょきにょき自転車を生やしたマイクロバスが
走っていた
自転車はレモン色のAnchorのピストで、これが10台以上
乗っかっていた
バスの横には日出暘谷高校自転車部という文字が入って
いた
ほお、これがウワサの。遠征にいくのだろうか・・・
と思ったのもつかの間、両サイドの窓から白い煙が噴出!
バスは側道に寄って急停止し、運転手が走り出てくる
ところまではみたのが、あの後どうなったのだろう??
生徒たちも乗っていたようだが、大丈夫だったのだろうか?
気になる・・・
30 :
26:2010/07/21(水) 19:40:07 ID:???
>>27 ありがとう。子供の安全第一なので、断念します。
>>30 マリーンパレス〜かんたん間は結構眺めもいいし歩道もかなり広いしでいいんだけどねー(下り線)。
チャイルドトレーラーとやらが車載可なら、その先の何処かに車停めて走ってみてはどうだろう。
32 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/21(水) 22:45:55 ID:N2dozcbm
>>26 別府まで全線開通してないけど、うみたまに車駐めて、大分方面往復
ルートをお薦めします。
西大分まで走ればお茶や食事もできる店舗もあるし、途中には海水浴場(シャワー無料)
もありますよ。
33 :
26:2010/07/21(水) 23:08:27 ID:???
>>31 >>32 レスありがとうございます。
実家は大分市内で、西大分まで河川敷の遊歩道を通って行ける範囲です。
本来の計画は、うみたまごと近くの公園(大きい海賊船と人工島のある所、海水浴場と同じ?)あたりで
子供らを遊ばせようというだけの事で、それにに便乗して別府市内まで行こうかと・・・
暑くなると無性に食いたくなる「きりん亭」の冷麺を食いに行こうと企んでみただけでした(汗)
冷麺は別の機会にします。
福岡でも大阪でも運転してたけど大分が特にマナー悪いとは思わないけどなー?
むしろ大阪の運転にはビビッタ。信号が赤になってすぐ止まるとクラクションと怒声が飛んでくる。
車2台分の車間距離が開いてたら、左右からズバズバ平気で割り込んでくる。
阪神高速の雨の夜の車間距離にもビビッタ。雨の中あの速度であんな狭い車間距離は怖かった。
俺、これでも一応四輪でオートポリス走ってたし4時間耐久とかで入賞経験もあるんだけど・・。
まぁ防衛運転って意味ではウインカーが遅いとか無いとか意識低いのは認めるが。
まぁ、車の運転"マナー"には文化的な要素も反映されるからね。
大阪では普通のことが大分では普通じゃなくて、その逆のこともあったり。
それだけだよ。
個人的には兵庫県の姫路と名古屋が怖かった。
>>35 そうそう、郷に入れば郷に従え。流れを乱さない運転が安全。
信号が変わったとき、大阪で大分みたいな運転してたらオカマ掘られちゃうかもだし、
逆に大分で大阪みたいな運転してたら自分がオカマ掘っちゃう側になる。
姫路でも運転してたけど大阪に近かった印象。加古川とか893屋さんのベンツ多いし。
そーいや、別大国道の例の狭いところを、
自転車の左右にペットボトルで満杯のゴミ袋を満載してノロノロ走ってるおじさんを2回見た。
もしかして有名人?
大阪は普段温厚な知り合いがハンドルを握ると戦闘モードに豹変するのに驚いた
東京は特に運転が荒いと思った事はない
>>36 大分駅近くを別府方面に向かってるのを見たことある
前に、T字で信号待ちしてたら、アホな軽がホイール鳴かして車体重いっ切り
ロール(明らかに純正な角度)させながらこっちの車線にむかって曲がってきた。
倒れそうだったからすっごい怖かった。
場所は10号の分大入口の交差点。明らかに馬鹿学生。
山でこけて崖下にでも落ちておっちねと思ったね。
スレ違いな発言ごめんなさいね。
>>36 >>37 あのおじさん凄いよね
ペットボトルじゃなくてジュースの空き缶を袋一杯
しかもそれを3袋くらい縛り付けて走ってたの見たことある
結構スピード出ててパワフルだったな
この人ロードに乗ったら相当速いだろうなと思ったのと
その空き缶でどのくらいの収入になるのか?
何処から何処までをどのくらいの頻度で運ぶのか?
そのビニール袋強度あるなとか、いろんな疑問浮びました
本人見てたら回答お願いします!
>>36と
>>39の言うおじさんは同じ人かな
ペットボトルでノロノロと、
空き缶でスピードでてるのと。
41 :
36:2010/07/24(土) 23:17:34 ID:???
あー、ペットボトルじゃなく空き缶だったかも?
かなり痩せた体型でママチャリとかじゃなく頑丈な実用車に、
中国人もびっくりの満杯ゴミ袋を3〜4袋ぐらい括り付けて走ってた。
あの場所(別大国道の一番狭い車道)であの見た目はインパクト凄かった。
しつもーん。
日出から杵築に行くときは国道213号線よりもしかして県道643のほうがおすすめ?
先日国道を走ったら路肩は狭いし交通量多いし大型車多いしでちょっと参った。
もういっこ。臼杵から津久見のときは旧217号線と217号線バイパスだとどっちが走りやすい?
特に217号バイパスのトンネルはどう?怖くない?広い歩道ある?
>日出から杵築
個人的には国道。車は多いが道が綺麗。近いし、ほどんど下り。
県道は車は少ないがアップダウンがある。元気があるときなら。
>臼杵から津久見
個人的には旧道。
バイパスのトンネルは大型車がおおくてかなり怖い。歩道もない。
(50cm程度の側道があるが自転車は乗って走れない)
旧道のトンネルは別の意味で怖いがライトがあるなら大丈夫。
(但し時々ダンプカーが走る)
余裕があるなら青江ダムを超える、という選択肢も。
44 :
42:2010/07/26(月) 14:08:07 ID:???
>>43 おっ、レスありがとー。
さっそく昨日は日出−杵築の県道643を通り、アドバイス通り苦手なアップダウンが多いのを身を持って確認。
しかも大神の先で道に迷い、厚生年金休暇村とか大神ファームのほうにグルッと戻ってしまい余計くたびれた。('A`)
臼杵−津久見はやっぱ旧道ルートがおすすめね。ありがと。交通量の多いトンネルめちゃ怖い。
余裕があるなら青江ダム、、、そこまで体力の余裕はありません。
臼杵−津久見のトンネルって
メチャクチャ空気悪いよね
単車でさえ嫌になるよ
46 :
42:2010/07/26(月) 18:34:49 ID:???
ちなみに杵築からの帰り道は、杵築駅前の県道から10号線に抜け赤松峠越えルート。
個人的にはこっちのほうが道が空いてて走りやすかった。
赤松峠あたりは高速無料が効いてるのかな。かなり交通量が少なかったよ。
小雨ぐらいが涼しくてちょうどいい
雨にぬれたら自転車が傷むとか気にし過ぎですかね?
ちょっと相談させてください
別府→福岡のルートなのですが210号メインで久留米経由か
10号201号で飯塚経由にするか、はたまた10号3号で海岸線を走るか
悩んでます。
自転車はロードで荷物は5kg程度のリュックのみ
個人的には210号で峠を登りつつ…
と思ってるけど無謀かな?
>>48 人それぞれだろうね
自分は移動手段として割り切って使うから気にしないが
高級ロードを床の間に飾ることを否定もしない
おまえら盗難にあったことある?
悔しい…気軽に盗りやがって…。
お前らも気をつけろよ?
油断してたらやられるぞ…。
最近はフレーム切断してでも持って行くからな
ご愁傷さま
>>49 福岡のどこに行くの?市内?かなり遠回りだから北九回りと久留米回りはないと思う。
車でしか走ったことないけど、自分だったら飯塚を通る201号線ルートかな?
八木山峠は標高290mぐらいしかないし、八木山バイパスがあるから交通量もそんなに多くない。
日田を通る386号線ルートだと水分峠が標高700mもあるのを考えるとちょっとなー。
もちろん走ってみたいルートがあるとかなら話は別。
>53
目的地は福岡市内です
やっぱ201号が妥当みたいですねぇ
210号の方を走って見たいのは、以前車で大分自動車道を走った時に
景色がとても良かった覚えが有り、自転車でも似たような景色が
見えるかな?と、そんなところです。
どうもありがとうございました。
>>54 景色優先なら210号線−386号線でもいいんじゃない?
調べたら別府北浜から福岡市天神まで142kmで獲得標高は約1500m。
飯塚経由だと約157kmで獲得標高約1100mと思ってたより差が少ない。
別府の人ならたぶん湯布院ぐらいまで走った経験はあるだろうし、
水分峠から豊後中村に下る道は爽快だろうし、
天瀬の川沿い付近とか日田夜明けダム周辺の景色も悪くない。
朝倉街道はちょっと単調な景色だけど。
>>55 おぉ…ありがとうございます
思ったより獲得標高では差は無いのですねー
実は四国の人間なので湯布院までも走った事は無いのですが
このルートに挑戦してみたいと思います。
>>56 四国の人だったのか。
観光兼ねた景色優先ならこのルートがいいと思う。湯布院も通るしね。
試しにルートラボ描いてみたから断面図に注目。
別府−日田−福岡 142km
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=a06e49064d883d4d2cffcca81fb95db2 峠含む150kmの距離が平気な人ぽいから大丈夫だと思うけど、
見て判るように別府からすぐの城島高原と水分峠までの前半がハード。
でも水分峠から先はほぼずっと下りだからここまでがんがれ。
県境近くの日田市は街中の混雑を避け対岸ルート(日田バイパス)で描いてあるけど、
真っ直ぐ386号線に入ってもどっちでもいい。
福岡の朝倉から先の386号線(筑後街道、朝倉街道)は普通の田舎国道って雰囲気。
福岡市近辺は3号線でもいいけど交通量が多いから県道31号線ルートで描いてある。
あと盆地の日田市とか平野部が多い福岡県部分はかなり暑いから気ぃつけてね。
58 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 23:41:55 ID:55jsPzs+
福岡市内はきちかろう!
>>57 重々ありがとー
そして現在走行中!
しかし、湯布院の道も駅で雨宿りorz
ガンガレ!
>>59 コケるなよ!
全力で立ち漕ぎしてる最中にズッコケた三十過ぎの男が俺です。
立ち漕ぎ中は全力だから受身なんてとれない。
足首、ヒザ、肩で着地。あっというまに道路が迫ってきて。
肩は上がらないわ、ヒザは曲がらないわで大変です。
>>57 このくらいの山岳だとツールドフランス的な表示をするとどうなるんだろ。
最初の城島が2級山岳で次の水分峠は3級山岳ぐらい?
別府から城島高原まではいきなり延々16kmの登りでけっこーきついよね。
> 別府から城島高原まではいきなり延々16kmの登りでけっこーきついよね。
言葉で表現すると、延々のぼりの16kmでキツそうだが、
距離も地図も考えずに、昔はママチャリで上ってたなw
意外と平気だったよ。
>>62 5級と6級くらいだろ。
そんな級があるのかは知らんがw
# 1級:標高差600〜800m以上
# 2級:標高差400m以上
四辻峠は北からだと標高差409m斜度6.8%
南からだと標高差440m斜度8.8%
まさに2級。
四辻峠は大野市側から上るとかなりきつそうだ。
>>65からすると九六位峠で3級山岳ぐらいか。
日曜に日出豊岡から速見ICに上る県道24号を走ったがするとあれも3級か。
けっこーきつかった・・暑かったしバテたど。
突然すみません、最近自転車を買いました。
大分の自転車乗りの方のブログでオススメ教えてください。
ストーカーでもすんの?
情報とか知りたいのかな?
でもそれなら直接知り合い増やした方がいいと思うけど・・・
そんな俺も知り合いいないけどww
あと大分に限らないけど自転車乗りなら知ってると便利なツールがこれ。
地図上にルートを描くツールなんだけど、断面図が見れるし獲得標高や平均斜度も調べることができる。
さらに断面図をドラッグするとその範囲だけの距離や標高差や斜度が調べられる。
山あり谷あり高原ありの大分だし、自分はかなりしょっちゅうお世話になってます。
ルートラボ
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/ 例えば
>>57もそれなんだけど、ごめんうっかりルート削除しちゃった。^^;
削除しないと新規ルート登録できなくなっちゃったから・・。
ID別に登録数制限でもあるのかな?現在約70ルートほど登録中。
ルートラボ使いたいけどSilverlightインストールしろって言って動かないんだよね・・・
インストールしてるのに。geckoエンジンのせいか・・
>>74 うちFireFoxだけど普通に動くよ。Macの友達はSilverlightダメだったが。
IEなぜかバグってるんですよね〜
java関連一切動作無。IE再インストールしても×。
仕方ないのでlunaのgecko使ってるわけです。
77 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/17(火) 12:00:05 ID:4RxfwDoU
毎日あちーのー
暑いし紫外線対策も面倒だから完全にオフシーズン状態
大分川の堤防走ってたら死ぬかと思った
たまには夕立ぐらいザーザー降れよ!
自転車関係なく、ただの愚痴じゃねーかwww
じゃ自転車の話題。
シマノの夏用アームカバー買ってみたがやっぱ暑いから使ってない。
むしろ涼しいと聞いてたのに・・。
水で濡らすと涼しいらしい。 あと、黒だと死ぬと思う。
夏は2〜30キロで500mlくらい水分補給が必要なんだね
アクエリ薄めて飲んでるから市販のスポーツ飲料が濃くて飲みにくいわ
85 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/20(金) 23:06:50 ID:Hxsq3w1u
はんちょです。
最近の猛暑にウンザリですね。
走ってる時はまだ風があるので良いけど停まったら汗がスゴイ
事になってしまいますクーラー目当てでコンビニで涼んでいても
しばらく汗が止まりません。
んな訳でツールド湯平が募集開始したので検討中。
86 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/21(土) 01:33:10 ID:G+bJwOaW
帽子かぶっても風で飛ぶ
田ノ浦ビーチの休憩所は広いしクーラーがあってよく利用する。
氷入り紙コップコーラの自販機もあるし、おねーちゃんの水着姿も見れる。
あと別府だと上人ヶ浜公園も木陰が多くて休憩にいいね。海に突き出た広場によく寄る。
もうちょっと先だと日出町豊岡の日出電機(たるき屋うどん)駐車場隅のカーポートも涼しい。
みんなのおすすめの休憩ポイントも教えてクレクレ。
>>84 ダイレックスで粉末ポカリが1箱399円で売ってるから
俺もそれを薄〜くして飲んでるわ
自転車の車道走行ルールを厳格化するため道路交通法が改正された07年以降、
自転車で歩行者をはねて死亡させたり重傷を負わせた場合、
民事訴訟で数百万〜5000万円超の高額賠償を命じる判決が相次いでいることが分かった。
これと並行して東京や大阪など主要4地裁の交通事故専門の裁判官は
今年3月、「歩道上の事故は原則、歩行者に過失はない」とする「新基準」を提示した。
皆さん、気をつけましょうね。
歩道走ってたら歩行者の当たり屋に襲われるかもしれんね
竹町の横断歩道のところに、大きな看板が出てた。自転車と歩行者の接触事故で、逃げ去った自転車の目撃情報求む的な。
どんな自転車なん?
それがわからんから目撃者情報集めてんだろうがw
この夏くらいから、大分川のサイクリングロードに、競技自転車(競技用車椅子含む)を乗る人は歩行者へ気を配りスピード出しすぎないように、というような注意看板が出てますよね。
あれは片手落ちだと思います。
確かに大分川サイクリングロードには高齢の方が歩いていたり、子供達が遊んでいるので、その間を縫うように30km/h以上で走るような行為は危険極まりないと思いはしますが、同時に歩行者(ウォーキングの人、ジョギングの人含む)にも、注意を喚起して欲しいと思います。
例)道を塞ぐように2〜3人でおしゃべりに夢中になりながら歩いたりしてる人。、犬の散歩中にリードで道を塞ぐ人。夜間反射材も身に着けず黒系ジャージ&携帯音楽プレーヤーで走ってる人。
道幅狭すぎて無理かもしれないが、自転車と歩行者が共存するには、別大の海側のように、自転車と歩行者のゾーン分けするしかないのかな。
まずは草刈りして欲しい
今朝、大分川のCRを原付で走るキチガイ親父を見たなぁ
歩道を原付で爆走するおばちゃんも居るよ
大分川CRで原付で走ってるオヤジたまに見かけるよね
学生がチャリで横に並んで道塞いでる時もあるが怒る程でもないから
ちょっとごめんね〜と声かけて通り過ぎてる
グラウンドで野球少年がCRを向いて整列させられ監督に怒られてる時に
速度落としてオモシロポーズするのが楽しい
>>99 走りながら
「八丈島のキョン!」
とかやるのか?
101 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/25(水) 11:19:09 ID:PvCyI1qN
>>99 はんちょです。
私も今度チャレンジします。
大分川CR滝尾橋より南の草刈がはじまったよ
でっかいラジコンの、戦車みたいな草刈マシンカコイイ
草刈り直後に走るとかいぃぃぃ
細かい草のカケラが汗ばんだ体にチクチクと
草刈機の歯に飛ばされた小石が目にグサッと
かけててよかったアイウェア
住処を追い出されたバッタや蜘蛛がぞろぞろ
やたらとハトやスズメが群れて地面つっついてるのはそれか。
110 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/31(火) 20:25:00 ID:bo8RBUHi
>>はんちょ
今年はツル由布とサイマラ九六位は同日程になってますけど。
どっちにエントリーしたら良いですか?
ヨロシクお願いします<(_ _)>
そーいや大分の自転車イベントってどんなんがあるやと調べてみた。
ロード関連やとだいたいこんなもん?抜けや間違いがあったら補足よろ。
03月下旬 03月中旬〆切 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第1戦
05月連休 03月下旬〆切 ツールド国東
07月中旬 06月下旬〆切 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第2戦
07月中旬 06月下旬〆切 湯布院サイクリング
08月下旬 08月中旬〆切 大分サイクルエンデューロ(別府競輪場)
09月中旬 09月上旬〆切 オール九州耐久ロードレース第3戦SPA直入4時間耐久レース
09月中旬 08月下旬〆切 大分県サイクリング大会in豊後大野市
10月中旬 09月下旬〆切 臼杵サイクルマラソン
10月中旬 09月下旬〆切 ツールド湯平
11月下旬 11月上旬〆切 大分県チャレンジサイクルロード
>>111 臼杵サイクルマラソンの正式名は「サイクルマラソンin大分」
2010年 大分自転車イベントカレンダー(ロード関連)
03月28日 03月18日〆切 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第1戦
03月07日 〆切日不明 第1回 大分サイクルエンデューロ!(大分スポーツ公園)
05月03日 04月10日〆切 第29回 ツールド国東
05月30日 〆切日不明 第4回 キッズチャレンジサイクルin日田(日田市陸上競技場)
07月11日 06月28日〆切 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第2戦
07月19日 07月02日〆切 第1回 Yufuin Ride 2010 サイクリング大会
08月29日 08月16日〆切 第9回 大分県チャレンジ・ザ・バンク(別府競輪場)
09月12日 09月03日〆切 大分県サイクリング大会in豊後大野市
09月20日 09月06日〆切 オール九州耐久ロードレース第3戦SPA直入4時間耐久レース
10月16日 09月24日〆切 大分市スポーツフェスタ/おおいたサイクルエンデューロ
10月17日 09月20日〆切 第4回 ツールド湯平
10月17日 10月08日〆切 第2回 サイクルマラソンin大分(昨年の名称は九六位峠・御所峠in大分大会)
11月21日 11月上旬〆切 第20回 九州チャレンジサイクリング大分県大会
※ 一般の自転車愛好家対象のイベントのみ掲載(プロ・学生・国体関係は除外)
指摘のあった点を訂正し、2010年の実績ってことで具体的な日付とか色々追加してみた。
ツールド国東しか参加したことないド素人なので、抜けや間違いなどあったら補足よろ。
またギンギン競技派の人たちはどーせ把握してるだろ?ってことでプロ・学生・国体関係は除外した。
開催地を追加。
でも九州チャレンジサイクリングってずっと佐伯市蒲江でやってるみたいだけど今年は開催地変更?
それとも
http://oita-cf.sub.jp/sukejyuru2010.html は書き間違いなんかな?
10月16日 09月24日〆切 大分市スポーツフェスタ/おおいたサイクルエンデューロ(大分スポーツ公園)
11月21日 11月上旬〆切 第20回 九州チャレンジサイクリング大分県大会(大分スポーツ公園?)
>>117 ピークまで10% 5.5kmか…タフだな。
八面山アタックたしか合同新聞に載ってましたね。
>>117 うほっ、八面山って部分的に15%越えると聞いた。
県体は都市対抗形式なんで除外させてもらった。(*_ _)ペコリ
八面山でおにぎり落としたら大変だね
てなわけでさらに修正した改訂版。これでどーやっ!
2010年 大分自転車イベントカレンダー(ロード関連) ver1.2
03月28日 締切03月18日 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第1戦
03月07日 締切日不明 第1回 大分サイクルエンデューロ!(大分スポーツ公園)
05月03日 締切04月10日 第29回 ツールド国東(杵築市)
05月30日 締切日不明 第4回 キッズチャレンジサイクルin日田(日田市陸上競技場)
07月11日 締切06月28日 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第2戦
07月19日 締切07月02日 第1回 Yufuin Ride 2010 サイクリング大会
08月29日 締切08月16日 第9回 大分県チャレンジ・ザ・バンク(別府競輪場)
09月12日 締切09月03日 大分県サイクリング大会in豊後大野市
09月20日 締切09月06日 オール九州耐久ロードレース第3戦SPA直入4時間耐久レース
09月25日 締切09月13日 第14回 八面山アタック(中津市)
10月16日 締切09月24日 大分市スポーツフェスタ/おおいたサイクルエンデューロ(大分スポーツ公園)
10月17日 締切09月20日 第4回 ツールド湯平(由布市)
10月17日 締切10月08日 第2回 サイクルマラソンin大分(臼杵市/昨年の名称は九六位峠・御所峠in大分大会)
11月21日 締切11月上旬 第20回 九州チャレンジサイクリング大分県大会(佐伯市?大分スポーツ公園?)
※ 参加費を払えば誰でも参加できるイベントのみ掲載。
123 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/02(木) 22:48:57 ID:ReMPSMMF
>122
助かります〜
>>122 自己レス。気になったんで調べてたら、
11月のチャレンジサイクルの佐伯市と大分スポーツ公園はまったく別イベントだった模様。
同じ時期に同じ「チャレンジ」って名前だったからと知識不足で混同してた。正しくはこうじゃないかな?
× 11月21日 締切11月上旬 第20回 九州チャレンジサイクリング大分県大会(佐伯市?大分スポーツ公園?)
○ 11月21日 締11月上旬 第29回 大分県チャレンジロードレース(大分スポーツ公園)
○ 11月未定 締日未定 第20回 九州チャレンジサイクリング大分県大会(佐伯市)
なので正しくはこうじゃないのかなぁ?
知識不足の素人ゆえ何回も訂正してスマンコ。
2010年 大分自転車イベントカレンダー(ロード関連) ver1.3
03月07日 締切日不明 第1回 大分サイクルエンデューロ!(大分スポーツ公園)
03月28日 締03月18日 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第1戦
05月03日 締04月10日 第29回 ツールド国東(杵築市)
05月30日 締切日不明 第4回 キッズチャレンジサイクルin日田(日田市陸上競技場)
07月11日 締06月28日 オール九州3時間耐久inオートポリス2010第2戦
07月19日 締07月02日 第1回 Yufuin Ride 2010 サイクリング大会(由布市)
08月29日 締08月16日 第9回 大分県チャレンジ・ザ・バンク(別府競輪場)
09月12日 締09月03日 大分県サイクリング大会in豊後大野市
09月20日 締09月06日 オール九州耐久ロードレース第3戦SPA直入4時間耐久レース
09月25日 締09月13日 第14回 八面山アタック(中津市)
10月16日 締09月24日 大分市スポーツフェスタ/おおいたサイクルエンデューロ(大分スポーツ公園)
10月17日 締09月20日 第4回 ツールド湯平(由布市)
10月17日 締10月08日 第2回 サイクルマラソンin大分(臼杵市/昨年の名称は九六位峠・御所峠in大分大会)
11月21日 締11月上旬 第29回 大分県チャレンジロードレース(大分スポーツ公園)
11月未定 締切日未定 第20回 九州チャレンジサイクリング大分県大会(佐伯市)
※ 参加費を払えば誰でも参加できるイベントのみ掲載。
>>125 お疲れ様です。
自分もこういうイベント参加したいな・・・
でもレーパンすら持っていないというww
わさだで映画でも見て、ついでにDEPOに寄って、レーパンとかインナーパッド買ってみたら?
イベントに出なくても、パッドがあると楽だよ
depoはウエア類、サングラスが充実してる。
DEPOの自転車屋の店員さんの対応は気持ち良い。
こっちの言ってる望みをすぐ理解してくれる理解力、
素人を馬鹿にしない、謙虚な姿勢、
動きがスムーズ、話も早い。
何人か店員はいるみたいだけど、そのうちの一人の話ね。
他の人がどうかは知らん。
ここ十年で一番いい接客を見せてもらった。
俺その真逆の対応されたは…w
人によって当たりハズレの差が激しいな。
130 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/06(月) 20:45:08 ID:IlueNshm
はんちょです。
>>126 ヤフオクで捜すとレーパン&ジャージが安く買えますよ。
でも初めて購入するんならショップで相談して購入したほうがお薦めです。
>>127-130 みなさんレスありがとうございます。
ほしいのですが、いかんせん費用がでないので手が出せてないのです。
ジャージ上下で5kくらいなら考えれますが・・・
服にもお金かけない人なため(^_^;)
ツールド国東でも普通の格好で参加してる人居るね。
ヘルメットはともかくレーパンは必須じゃないし。
ただ格好で気分はかなり違うよ。どーせ乗るならせめて格好よく乗りたい。
それにヤフオクだと上下セットで送料込み5000円ぐらいとかからある。
自分も持ってるけど入門には十分。
何倍もする高いのも持ってるけどそんなに大差ない気がする。
シューズも導入しちゃったんであと上下ジャージで格好だけ一人前なれます。
ただ、今月はタイヤと整備スタンドでお金とんだんで先送りです。
お取り寄せ
ツールド湯平の登りって、どうなの?
>>128 あそこの売り場責任者?っぽい人の接客態度はいいよね
ド素人でも丁寧に対応してくれるし気軽に質問できる
>>138 詳しいし、調べてくれるし、熱い!
普通仕事ってどんだけ熱意もって始めてても、
日々の雑務で疲れ、なぁなぁのスタイルを身に付けてしまうものだが、
DEPOの自転車屋の店員さんは、まるで前日寝る前にプロジェクトXを見てしまったかのような…、
熱いものを寝る前に見てしまったかのような、そんな接客を感じる。頼もしい。
どの店員さんがそんな接客してくれるのか教えてくれよ。
何かボソボソしゃべる、覇気の無い若い兄ちゃん以外は全員そうなのか?w
142 :
140:2010/09/08(水) 14:39:04 ID:???
> 何かボソボソしゃべる、覇気の無い若い兄ちゃん
すくなくともその人じゃないわw
外見は、スラッとしてて動きがテキパキしてる人。
だったと思う。あとあんま持ち上げすぎたら逆に悪いから、
お前ら話半分として受け取ってくれよw
質問とか、接客してくれる店員を選べばいいじゃない。
積極的に寄ってくるような店員がいる店じゃないんだから。
目がねかけてエプロンした人だっけ?
つかそれ以外に自転車フロア専門の人っていたっけか
そこら辺ウロウロしてる店員に話しかけてもそりゃそれなりの対応だろう
てかあそこ行くと「デポラインコール」が気になる
眼鏡の人が資格持ってる人じゃなかったっけ?
おすすめのサイクリングコースを教えてたもう
>146
海?山?何キロくらい?
楽しい方?苦しい方(達成感)?
弁天横瀬自転車道をグルグル回ってる。
別府湾CRからうみたまごにの敷地に入って家族連れやカップルの視線を浴びつつUターン
150 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/10(金) 09:14:47 ID:k5mvgnmh
大分市起点で
別大〜別府市街地通過〜亀川バイパス〜APUの信号左折して登り
別府湾SAで休憩と給水〜登りきって信号左折〜明礬方面
しばらく下って九州横断道との交差信号左折〜更に下りでR10へ
信号右折(二段階右折)し大分市方面へ直進 距離約70K
この後、佐賀関道の駅まで往復すると100qコースになるよん
交通量がある道を通ると、路肩がガタガタだし、
自動車はスレスレだし、排気ガスもくもくだし、
ちっとも楽しくない。やっぱ山だな。
せめて起点の場所と距離と海か山かぐらい書かなきゃ。
そげんこというたってしちくじいんじゃわ
しちくじい? よだきいやねえんかえ?
大野川沿いを久しぶりに走ったけど、あの猛禽類はなんだろう?
あんな大型野鳥なんて初めて見たよ
>>157 あ!!!!!
思い出した!!!!
俺もそれ見たことある。
スゲーと思ってたのに、写真でも取ってやろうかと思ってたのに、
ずっとわすれてた。あの水門のところでしょ?
ワシみたいなタカみたいなやつがいっぱいいる。
二〜三十匹、ウヨウヨいる。
トビ?
160 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/11(土) 21:55:52 ID:vHnI8fyc
今日、うみたまから別府方面を歩道を走る四人組
クロスとロードの混じりでヘルメットもかぶってるのに…
何故歩道?
ニワカかなんか知らんがちゃんと車道走ってくれよ!と思いまつ。
あそこの歩道は、自転車通行可だからね。
今日、日出から杵築に抜けるのに旧道行ったら、まいった…
今度はAPUの坂行ってみるかの。
チワワ、カワイソ...
やっと夜は涼しくなってきたね。
今朝なんか窓開けっ放しでタオルケット1枚だと寒くて目が覚めた。
つか昨日から昼は結構暑いのに夕方あたりから急に肌寒くなるから体調くずしそうやわ
昼間でも30度ぐらいやからそろそろ真夏は封印してた山コースに行くか
>>169 気持ち分かるw 山は水分補給に困るから、
汗が出すぎると心配になってしまう。
関東から今週末にかみさんと久住へ行きます。
かみさんはかなりの初心者でまだフラットペダル、坂もまともに
登れないのですがガンジーファーム〜星ふる館〜鶏屋で昼食〜レゾネイトクラブ
を走るのは結構きついでしょうか?距離は20kmくらいなのですが
どなたか他にフラット基調で楽しいコースを教えていただけたら幸いです
>>171 初心者にはきついかもしれませんが距離が短いし
雄大な景色が背中を押してくれるので大丈夫だと思いますよ
高原は日焼けに注意してください
前にルートラボ使えないって言ってたものですが、
なんか更新して使えるようになったっぽい。
大学近くからいいトレーニングルートありませんか?
176 :
171:2010/09/16(木) 11:33:29 ID:???
遅くなりもうしわけありません
>172さん
ありがとうございます。ゆっくり景色を楽しんできます
日焼け対策ですか・・・逆に寒いかと思ってウィンドブレーカー用意
してしまいました
>173さん
まさにそのルートに、くじゅう高原フラワーズバレーを足したコースを
GARMINに入れました。
きつい所は車が少なければ押してあげれるんですが
歩いても良いですね
めったに行けない場所なので楽しんできます!ありがとうございました
PS レーパン履いていったら恥ずかしいでしょうか・・
ロードだったらレーパン履いとけ!
それ以外だったらお好きにどうぞ
180 :
171:2010/09/17(金) 06:49:57 ID:???
昨日、福岡に泊まってこれから出発します。
赤のTIME RXRと赤のピナレロFP2を見たらあいつらだww
と笑うか声かけてやってください。
>>177さん
ありがとです
レーパン履きます^^
>>178さん
いろいろありがとうです
結局、ガンジーファームから星ふる館〜鶏屋コースをはしろうと思います
坂がきつかったら押してあげます〜
いろいろアドバイスありがとうございました
気をつけていってらっしゃい
天気が良くて何よりだ
市内は暑いけど山はイイ感じだろうね
ただ日焼け止め忘れてないか心配だが
インプレよろ
183 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/19(日) 09:06:12 ID:i0zDI8g0
今日は、久しぶりに別大国道まで行こうかな
184 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/19(日) 12:58:53 ID:+mLUaojJ
中国人だか韓国か知らんが最近、自転車乗り増えたよな
185 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/19(日) 19:25:20 ID:T0kpBxl3
はんちょです。
空港100qライドお疲れ様でした。
気候も良い感じでとても楽しめました。
トラブルや事故も無く大成功の走行会でした!
この場を借りて御礼申し上げます。
次回も近々予定います。
走行ルート等リクエスト有りましたらどうぞお知らせ下さい。
参加者も随時歓迎です。
交通法規を守れ事故責任の負える方で巡航20q程度の脚力のある方なら
年齢性別不問です。
ヨロシクお願いします。
大分でキャノンデール扱ってるお店ありますか?
あるよ!
だけで回答が終わるから、訊きたいことはまとめてね。
大分市内でとか、店頭在庫はどのくらいとか、ロードかMTBかとか、店主はどんなひととかさ。
で、大分はダイトーしか取り扱いはない。
ありがとうございます。
大分市内で、MTB探しています。
在庫は豊富であったほうがいいですし、
店主は気さくであったほうがいいです。
しかし、ダイトー一択なら、
それ以外にはネットで買うしかなさそうです。
福岡までいくという選択もあるし、キャノンデールを止めるという選択もある。
ちょっと調べてみると、キャノンデールは対面販売を推奨してるらしく、
普通にダイトーに行ってみたいと思います。
福岡まで行くよりは、大分で買ったほうがアフターケアの面で安心です。
191 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/20(月) 15:25:54 ID:C9pE+Btt
完成車は特に対面ショップで購入したほうが。
選択肢としてネットや遠方で買うのは自由だけど、後々メンテや不具合が出たときに
面倒だと思うよ。
自分で全バラ組み立てが出来る人なら別だけど。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/20(月) 15:35:13 ID:C9pE+Btt
俺の知り合いでもいるけど、オクで買ってショップに
組み立て依頼して持ち込み(組み立て代払ったみたい)
いくらで買ったか知らんが、かなりの年代モノで社外品が付属
していて無理クリ付けで調整しても不具合有りだった。
本人してみれば安く買ったと自負しているようだけど、自転車乗り
からみると一万円程度の価値しかないと思う。
最初は初期投資必要だけどショップで色々聞いて購入したほうが
絶対オススメ!ビギナーの方は特にね!
ダイトーは駐車場ありますか?
ダイトーの店主の人柄は、噂どおりなのでしょうか?自分は行った事がありません(初心者)、ろっぽの店主の方は、見た目怖いけど、丁寧で好感もてました。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/20(月) 21:09:54 ID:C9pE+Btt
>>194 ま、いろんな意見あるけど、一度行ってみたら良いんじゃない?<ダイト
んでフィーリング合わないと感じたらヤメレ
どうしてもキャノンデールじゃなきゃ困る理由なんてなければ、他の
ショップに行って予算と使用目的を告げて購入相談すれば良いし。
ちなみに車体本体価格以外にヘルメット、グローブ、ウエア、サイコン、灯火類、
予備チューブ、ポンプ、アイウエア、工具…等々でブラス10万円位は余裕あった
ほうが理想。
特にウエア類の冬物は価格も高いので出費は覚悟な。
一旦、ひと揃い手に入れた後はタイヤ類等の消耗品程度。
ランニングコストはとても安いが、アレコレ欲しくなるのが罠…。
ロッポのビッグバーガー復活きぼん
自転車以外に10万円もかかりますか?
ちょっと内訳書いてください。
よろしくお願いいたします。
>>195
一通り揃えたら10万は掛かるよ。もちろんもっと高くもできるし安くもできる。以下一例。
サイコン 5,000
前ライト 5,000
後ライト 2,000
ボトルケージ 2,000
ボトル 2,000
サドルバッグ 3,000
鍵 1,000
携帯ポンプ 2,000
替えチューブ 1,000
携帯工具 1,000
フロアポンプ 4,000
スタンド 2,000
チェーンオイル 1,000
ペダル 6,000
靴 12,000
クリート 2,000
ヘルメット 15,000
アイウェア 3,000
夏グローブ 3,000
冬グローブ 3,000
半袖ジャージ 6,000
長袖ジャージ 6,000
レーパン 5,000
タイツ 8,000
ウインドブレーカ 4,000
アームウォーマ 3,000
--------------------
合計 107,000
一気に揃えるのがアレなら前照灯・鍵・ヘルメット・ポンプくらいでいいんじゃね
ただし俺はとことんケチッて安物ばかり揃えたけど結局大部分を
マトモな物に買い換えて余計に金がかかったよ
最初は普通のメガネに普通のスポーツウェア使ってたけどやっぱ専用品は快適
ロード乗ってるが鍵はダイソー100円の使ってるw
201 :
171:2010/09/21(火) 17:24:46 ID:???
昨日無事に帰ってきました〜
いろいろアドバイスありがとうございました
レゾネイトクラブくじゅう〜ガンジーファーム〜鶏屋〜レゾネイトの
約20kmをゆっくり走ってきました。
鶏屋もレバーをはじめ、軍鶏も美味しかったし、何より景色が最高でした。
鶏屋で青いジャージの人がすごいスピードで走っていたのですが、
車種は。。わかりませんでした。
かみさんも来年また絶対に来たいとご満悦でなによりです。
本当に良い所で大分の人はうらやましいです。
いろいろとありがとうございました。
大分の人ですが行った事ありません('∇')うらやましいです
>>201 お疲れー。この連休の観光地はめちゃ車が多かったね。普段はもっと少ないよ。
じゃ次は
>>178のルートおすすめ。阿蘇外輪山の大観峰付近もおすすめ。
204 :
190:2010/09/21(火) 19:00:31 ID:???
>>191 確かにネットで買うのは心細いですよね。
ちょっとおかしいぞ?と思っても、
不良品なのかどうかすら自分では判断付かないという…。
>>195 > どうしてもキャノンデールじゃなきゃ困る理由なんてなければ、
どうも、186=188=190です。
実はキャノンデールである必要はないんですが、
サッと調べたところ、予算に合うMTBがそれだったんです。
十万円以下であれば、ぶっちゃけ何でもいいのであります。
大分のニュースでもないし、そこかしこで見かけるからワザワザ貼らなくてもいいよ
いい加減うんざり
207 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 00:02:46 ID:J0g2o7cB
ちょっと遠出をしたくなってクロスを買ったのですが、別大国道のうみたまご〜別府間は狭い海側の歩道と、山側の車道のどちらを走ったほうがいいですか?
ちなみに車種はGIANT ESCAPE RX2です。
sageてませんでしたすいません。
好きなほう走れ。俺は車道しか走らんがなー。
>>207 ガンガン走るなら海山側関係なく車道左側を
ゆっくり散策するなら細心の注意を払い海側歩道を
という選択になると思う
自転車ゾーンあるけど爆走だけはやめちくりー
211 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 11:22:59 ID:N1w3fnnD
ケツが痛くなる
今度のツールド湯平に参加するのですが、大分市内でいい練習場所はありますか?
霊山、銭瓶、九六位
お好きにどうぞ
>>212 つ「トレーニング事務のエアロバイク」
自分の自転車を痛めることも無く、
あたりまえだが事故る心配も無く、
ブッ倒れてもスタッフさんがいて安心、
クーラー水も飲み放題。
心拍数も管理できる。
今日は35℃越えてるぽい?ι(´Д`υ)
明日は涼しいといいなー…。
ここでちょくちょく上がってる銭瓶!
一度は参拝せねばなるまいな…。
しかし天気予報見ると明日雨降るかも…。
そして良く見ると
>>215まだ全通かどうかも不明…。
大分市、ただいま土砂降りでござる の巻
雷もドンガラガッシャーンヽ(`Д´)ノ
221 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 21:25:08 ID:PrA5Xrot
>>はんちょ
今週末(土曜)は志高湖60を希望します。
如何でしょうか?
222 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 21:59:44 ID:7Sr7COAD
>>221 久しぶりに志高湖も良いですね!
ではいつものコンフォ下に10時で。
他にも参加希望者いましたらヨロシクお願いします。
気候も良いのでビギナーの方も是非一緒に走りましょう!
ロード乗りの彼と別れた今も、道でロード乗りを見るとときめいてしまう。
つまり元彼と言うより、ロード乗りの姿好きだって事なんだろうなぁ。
…はぁ。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 10:36:16 ID:Qiz0Y5lD
予想より早く晴れてきた?
風は強いがとりあえず別大方面なう
結局雨降らなかったのか…降るかと思って自宅待機してたのに。
ぜにがめ(なぜか変換できない)峠行っとくんだった。
今日は曇って日差しも弱くて風が気持ちよく絶好の天気だったな
227 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 21:04:18 ID:Qiz0Y5lD
>>221 初心者ですけど参加希望です。
パンク修理はちょと自信ないですけど大丈夫ですか?
ペースに付いて行けない場合の時の対処を教えてください。
それから持って行くと便利なモノと必須用品もお願いします。
228 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 21:41:38 ID:emN1jAuj
>>227 クリンチャーのパンク程度の修理だったら無問題ですよ。
ただしチューブラー、チューブレスだと修理用具を持参し
それなりのスキルが求められるので自己対応でお願いします。
走行ペースは平地巡航20〜25`程度です。
人数にもよりますが、速い組 遅い組でセパレートもあります。
少人数なのでほとんど無いですけど。
稀に信号のタイミングで千切れる事もありますが、その場合は先でペース
落として待ってますので、交通法規優先でお願いします。
登りが多いとどうしてもばらけるので、その時もピークで合流のパターン
って感じです。
体力的な目安として50`を走れる人なら大丈夫だと思いますよ。
年齢や性別は全然関係無い思いますし。
持って行くと便利なモノは携帯食とウインブレ、汗ふきタオル、
テイッシュ、サマサマ温泉割引券、鼻すーすーテープかな。
必須は現金、パンク修理道具、携帯。
それと遅くなる場合に備えて灯火類もあったほうが良いです。
コンフォ下のグループは土曜日のみ?日曜しか無理だから参加したことない。
日曜もやってるよってことで何度かコンフォ下に行ったことあるが見当たらなかった。某D乗り。
間違えた^_^;
○ 某G乗り
231 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 23:03:55 ID:emN1jAuj
>>229 特に特定したグループって訳じゃないけど、適当に走ってます。
今年の夏は猛暑で休業だったけどそろそろ再開ってな感じです。
土曜、日曜、不定期な走行会なのでメンバー次第天候次第なんすよ。
もしご希望があれば事前に書き込みしてただければメンバーも集まりやすい
ですよ。
あ、それから必須は水(ボトル)は絶対です!
それとリュックやウエストポーチ類は邪魔で暑いので持たないのがデフォで
お願いします。…特にウエストPは格好悪いし(^^;)
>>231 ウエストポーチってかっこ悪いのか。。。
しかもリュック無しとは厳しい。
やっぱロード中心で山を走るのとは雰囲気違うのかな。
知らないふりして通り過ぎて様子を見よう。
やまは一人で走るもの。
リュックにパン詰めて走るもの。
パンクしたらトボトボ歩いて下山するもの。
リュックやウェストポーチは他人がやーやー言う事じゃないべ
持っていく人は持っていけばいい
みんな前カゴに荷物を入れているんだよ
>>233 山は予備チューブとポンプ持つのがデフォだ
んで休憩中にパッチを貼るのだ
八面山を見学ついでにyoutubeで動画流そうと思ってたけど、調べたら三人一組で一分おきに
走らせて順位は競わない参加型の競技らしいね。 てっきりレースかと思ってた。
参加者も30人ちょいとか。 せっかく期待してたのに止めた。
これでは潰れる可能性が高い。 最後の下りで事故発生が考えられるから一分おきのスタート
にしたのかな。 計測もストップウォッチだと。 交通規制もないから伴走車がいたとしても
放置ということか。 競技中でも一般道と同じだから危ないな。 なんで交通規制しないのか?
八面山は中津まで行くのに一苦労だよ。
ちょっと天面山アタックしてくる。
239 :
237:2010/09/24(金) 14:23:41 ID:???
>これでは潰れる可能性が高い。
この発言は取り消す。 最後に行われたのが99年あたりらしい。
復活させた関係者に失礼な発言だった。
いつの日か一斉スタートのレースになるといいね。
八面山は激坂が数箇所あるね。 10%−15%近い坂がいくつもある。
ここは名コースだ。 ここに比べたら次の日の英彦山が緩い坂に見えるよ。
>>232 かっこいいとか悪いとかは人によって違うから
あんま気にしなさんな
分割する意味がわからん
このスレ的には分割は無意味だろうね
ただ他スレでは同一の話題でもママチャリ系とスポーツ系で
話が噛み合わないことがある
確か電動アシストは生活板に引っ越したはず
245 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/25(土) 16:29:23 ID:xA1FcBj5
クランク抜きとかBB抜き工具などのメンテナンス工具ってどこで購入できますか?
ホームセンターを見てきたけど、置いてなかった
>245
ホームセンターにはないと思う。
ロッポなどのスポーツサイクル屋に問い合わせてみては?
BBBのものだったら結構在庫あるかも。
モノにこだわるならやはり通販かな。
かっこよさの価値感は人それぞれだが
ウエストポーチ使おうがいろいろ言われる筋合いはない
銭亀行って来た。医大バイパス沿いダイソー横から川沿いに行ってるうちに、
なんか登り始める。「石城なんとか郵便局どこ?」と思っているうちに本格的に坂。
めちゃめちゃキツく、山頂に近づくにつれ別府らしい、風通しのいい風景に。
気が付くと下り。「銭瓶どこ?」と思いながら下山。
別大国道に元気な爺さんが走っており、距離が縮まらない。
アシスト自転車かな?と思って接近して見て見ると、フツーのシティサイクル。すごいっす。
府に落ちないのでもう一度、郵便局を探して銭瓶へ。
郵便局からすぐの直線で心折れそうになる。
工事中だというので迂回路へ。
迂回路が馬鹿坂で心折れそうになる。さらに進んで、
ひょっとして?と思い途中で振り返ると銭瓶峠名物の石発見。
上まで言っても350mという低い山、と思ってたら、
想像以上にキツかったです。素晴らしい。
>>245 クランクやBBの種類はなに?大分市内ならロッポ・パルコ地下・デポ・コダマ稙田店と森町店にはあったと思う。
規格が違うと必要な工具も変わるので注意。自転車見せて相談すると間違いない。
雨で走れない日とか自分で自転車の整備するのは楽しいよなー。もし近所の人なら貸してもいいけどな。
>>248 レポ乙。ってことは
>>215ルートはまだ工事中なんかー。とっくに工事期限過ぎてるのにー。
>>249 現時点では、郵便局の近くにある看板によると、
平成22年9月24日から平成22年9月30日まで
作業時間帯 8時から18時まで
全 面 通 行 禁 止
(18時から翌朝8時までは通行出来ます)
平成22年10月1日から平成22年12月27日まで
終日全面通行止となります
だそうです(カメラ持って行ってたので写真に撮ってた)。
工事が難航してるのかも。
251 :
237:2010/09/25(土) 19:31:44 ID:???
252 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/25(土) 20:25:04 ID:xA1FcBj5
レスありがとう
デポとロッポは、初めて知りました
コダマは、ちょっと前にアルバイトをしていたから、今は行きづらいので、助かりました
とりあえず、ロッポには、明日天気がよければ、別大国道に行くついでに寄ってみます
今日初めて、九六位峠へ行ってきました。宮川内側から登り、坂ノ市・臼杵・キャンプ場行きの交差点まで登りました。登り口からのタイムは、13〜15分ぐらいでした。
最初登り始めは、斜度がありキツかったです(>人<;)みなさんは、どの位で登りますか?参考までに教えていただけませんか?
俺は常にウエストポーチしてるからかかってこいやID:emN1jAuj
10時ちょっと前にコンフォに行ったのですが、誰もいず・・・
しょうが無いので一人で銭瓶&県道11で志高湖〜塚原高原
のルートを走ってきました
そういえば銭瓶を変速のない普通のシティサイクルで登って
いた人がいた・・・スゴイ。
どこで待ち合わせているのでしょう??
今度は参加したいですね。
俺の標準装備
ヘルメットやグローブは良しとして
着替え、タオル、財布、身分証明書、携帯電話、筆記具、工具、パンク修理キット、インフレーター、ボトル(水とORS)、携行食、ファーストエイドキット(医薬品含む)、ハンカチ、ポケットティッシュ、雨具、十徳ナイフ、ビニール袋、ライター、予備の電池
をどうしろと?
俺の標準装備
背中ポッケ ミニポーチ(現金・名刺・家の鍵・携帯・ポケットティッシュ)
サドルバッグ 短いワイヤ錠・ミニ携帯工具
ボトルケージ 水ボトルとツールボトル(替えチューブ・ポンプ・タイヤレバー)
補給は自販機で赤コーラやジョージアコーヒーを随時
ウォーマ・ベスト・ウイブレは脱いだら小さくたたんでサドルバッグ収納
>>251 あー。八面山昨日だったのか…。
八面山キツそー。表情から苦痛が伝わってくる…。
資料によると八面山 8.9% 5.7km(目測でピークのとこまで)
ちなみに四辻峠を南から上ると 8.8% 4.95km
霊山を右から(霊山寺側)ピークまで 9.3% 4.88km
>>255 そのシティサイクル野郎はおそらく俺(
>>248)です。
変速ありますよ。内装式ってんでしょうか。三速。
途中でロードのお兄さん二人に颯爽と抜かれたので、
そのどちらかの人かな? スイスイ上っていくのがスゴイ…。
おいらのシティサイクルは内装7段で15kgまで軽量化。
1速のGDは2m以下。ロードのお兄さん、登りで抜いてすまんかった。
きっと遠くから来て疲れていたんだろう。
260 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/26(日) 16:30:21 ID:TclQJrHA
↑はんちょ?
261 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/26(日) 18:55:17 ID:YsRktgee
今日は天気が悪かったから、駐車場で初めてパーツクリーナー使ってチェーンの清掃をした
198円で買ったパーツクリーナーを使い切ったけど、もっと上手い事できそうな感じだった
信じられないくらいチェーンの汚れが落ちた
>>262 身分証明書と一緒に保険証の写しは持っている。
臓器提供の意志確認もだがw
>258
248です。私は長ズボンにTシャツっぽい白ジャージ(背中黒)でした。
258氏には2回会っていますよ。(多分258氏の1回目のアタックの時)
1回目は登りに入る前の高崎(売店があるところ)の近く、2回目は
銭瓶の頂き前です。
私は先に郵便局に行って迂回したのです。
(258氏が2回目に行った方)
それにしても2回もアタックするとは・・・坂バカですね(良い意味で)
でも、銭瓶(鳥越峠)からの下りでシティサイクル&ノーヘルなのは
怖くないですか??かなり風が強かったし。
私が走ったときにはかなりスピード殺しながら下っているロード乗り
がいましたよ。
ちなみに、私のオススメの激坂は朝地の朝倉文夫記念公園からの
登りです。(ちょっと遠いですが)
平均9%、5.8Kmあります。値だけなら八面山に相当しますよ。
(でも、坂の強弱が八面山より大きいので、八面山よりは楽かも?)
265 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/27(月) 04:34:40 ID:UlFhu0xG
みんな、補給はぽっぽおじさんのからあげだよね!?
スーパーの惣菜コーナーに飛び込んで吉野鶏めしかヤセウマ
きなこパワーでドーピング!?
>>264 おわー! どうもこんにちは! あの日は涼しくて最高でしたね。
銭瓶峠を越えて視界が広がり「うわー海が見えるー」と思ってるうちに、
颯爽と視界から消えていってしまわれたのでよく覚えています。速い!
下りはですね、あまりスピードが出なかったのかもしれません。
むしろ、「涼しー」「汗が乾くー」くらいしか考えてませんでした。
しかしあの別府側、なんですかあれ。絶望的というか。斜度以上の印象。
あっち側から上ってくる人が居たら真の坂バカでしょう…。
俺は遠慮したいです…。特に、河内から下の部分などは。
> スピード殺しながら下っているロード乗り
それがもし赤い服装の人なら、俺を追い越したもう一人のロード乗りかも。
> 朝倉文夫記念公園からの登り
今9% 5.8km確認しました。こんな大物があのへんにあったなんて…。
神角寺までいったらいつも温見へ下りてたので気付きませんでした。
正直、しばらく坂は見たくもないですが、いつかは行くことになりそうです…。
まるで嵐だな
パンク修理セットで思い出した
小さなビニール袋にシッカロールを入れてるけど
めちゃ怪しい雰囲気だ
ミニ事件簿のネタにならないことを願っている
週末はまた一時雨の予報やなー。20日・26日と続けて雨に降られた。
おかげで背中もレーパンも自転車も泥んこ。おにゅーの白いSIDIも泥んこ。orz
靴は入念に防水スプレー吹いてたからまだ助かったが・・。
273 :
sage:2010/09/28(火) 22:52:38 ID:3RCbEf5r
>>272 週末予報は雨っぽいですね〜
丁度涼しくなってきたのにちょと残念っす!
今日、夕方別大で別府から大分方面に走ってのははんちょさんですか?
急いで追いかけたのに振り向きざまに千切られました…(涙)
参考までに大分〜上白木〜うみたまごの間でネズミやってますた。
クルマ移動の方は気をつけてください。
274 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/29(水) 23:30:37 ID:tz/s3aKp
はんちょです。
>>273 夕方、別大で追いかけてきたのはやはり貴殿でしたか!
青いジャージが迫ってきたので、ちょっとフカシ気味に踏んでみました。
追い風基調だったし50ペースだったすよ。…ふふふ。
ごみんなさい<(_ _)>
私から皆さんに質問なのですが。
ママチャリを修理してくれる良心的な自転車屋さんを御存知なら
教えてください。
大分または別府市内であれば助かります。
ちなみにママチャリはホムセンの安物なんですけど、できれば
修理して乗れる状態にできれば…と思いまして。
>>274 乙であります
どのあたりの故障でしょうか?
パンク ←→ フルレストア
でお薦めが違ってきます
別人だがママチャリ手強い。ハブダイナモ、内装変速はバラそうとしたけど断念しそのまま元に戻した・・。
277 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/30(木) 14:47:41 ID:j/j5xpXj
>>275 ありがとうございます。
フルレストアまで大袈裟ではないですが、内装変速、ワイヤー類、ホイール周辺、
等が交換修理の必要を感じています。
新しい安物ママチャリを買ったほうが安上がりだとは思いますが、それだと
ゴミになってしまうし処分も面倒なんすよね。
それにモノを大事に使いなさいと子供の頃から五月蠅く言われてましたので。
自転車屋さんじゃなくても自分で直してやるぜ!って方もヨロシクお願いします。
(勿論、実費以外に多少のお礼をします)
>>277 3〜4段の内装変速はバラさず注油だけでも動きはかなりスムーズになるけどなぁ。
カップ&コーンBBと通常ハブ(ダイナモや内装じゃないって意味)ならやれるが、ロード乗りさんなら自分でメンテしてみては?
今週日曜雨みたいだし道具とガレージと少しの助言程度なら提供できる。at大分市東部
>>274 情報その一:
医大バイパスにちょっと入った所(?)にある自転車屋は、
ややこしいパーツの交換を数百円でやってくれた、と聞きました。
それがホントだとしたら凄くいい店なのではないかと思ってます。
場所もあやふやで、作業内容もあやふやですが…。
ちなみにあのへん、少なくとも三店ほど自転車屋があり、
どれがその店か分かりせんが、入り口がカオス状態になってる、
汚い(失礼!)感じの店がそれかなぁと目をつけてます。
情報その二:
わさだのコダマに親切なオッチャンあり。先月実際に目撃したやりとり。
「工賃そんなにかかるんなら、安い新しいの買ったほうがマシかな?」
しかしその人が乗ってるのは立派な太いフレームのおそらく日本製。
それを見ていた俺は「それ直して乗ったほうが百倍マシ」と内心思う。
するとコダマのご年配のボスっぽいスタッフの人が、
「いやーその安いの中国製やし、絶対それ直して乗ったほうがいい」と答えた。
俺はこの態度は、親切によるものだと思いました。
情報その三:
もし自分で交換されるんなら。他にもあるのかもしれませんが、
わさだのハンズマンの二階に行くと、ママチャリパーツコーナーがあって、
ママチャリユーザにとってはウハウハです。
280 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/30(木) 19:04:53 ID:t2egX9qR
>>278 >>279 アドバイスありがとうございます。
医大バイパスのカオス店気になりますね。
なにかについでにトライしてみます。
ハンズマンもちょっと覗いてみようかな。
277さんの言われるように自分なりにですけど挑戦してみます。
色々ありがとうございます!
281 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/01(金) 19:24:25 ID:wyevih0o
はんちょです。
ちょっと気になる放置自転車の告知です。
コンパルホール駐輪場にロードレーサーが放置されています。
放置自転車ということでコンパルホール側が管理してますので、
もしお心当たりに方がいましたらコンパルHまで連絡してください。
車種 BS ロードレーサー
色 ピンク
フレームサイズとサドルに位置から推測して女性
もしくは小柄な方が乗っていたと思われます。
特徴 チューブラータイヤ バーテープは黒
はんちょはコンパルホールの職員だって噂は本当だったんですね
283 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/01(金) 22:09:17 ID:wyevih0o
>>282 それはトップシークレットです。
話変わりますが11月の中旬の日曜日にツールド国東(秋)が開催
される模様です。
距離は100`
エイドはありませんが、サポカー有りです。
参加料等詳細はまだ不明ですが、そんなに高い事もなさそうです。
ttp://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=9b25b9be28aedb3d62a4ba8995731fa9 朝倉文夫行って来た。川原内の時点で雨降ってきて半笑い。川原内からのピークの坂、
あれ不可能だろ。半笑い。四辻峠を南から。下ってた時の印象と違う。ひたすら地味。苦痛。
温見のあたりで雨降ってて、ブレーキが怪しい。下りが怪しい。必死の握力。
左に入って朝倉文夫、と思ってたのにブレーキに必死で気が付けば結局下まで。
朝倉文夫からの坂、鬼、悪魔。キツすぎ。空に飛び立つんですか?という角度。トラウマ。
大峠北、迫力あり。雰囲気がいい。林道パートは景色に山の険しさ丸出し。
林道終わるとこれが、太い道を作ってる途中で、直線の坂がいっぱいある。
貫通してないので工事車両くらいしか通らず。これはステキな山なのではないか。
でも、金玉キューってなるほど立派な高さの橋がいくつもあり、これは事実怖い。
宇曽嶽。無間地獄。終わらない坂道。これはひどい。疲れ果てる。
そこから青年の家へ。正直、距離感間違ってた。日が落ち、真っ暗に。
寒いし真っ暗。脳裏に遭難の二文字。野犬(?)が鳴く。脳裏に野獣の二文字。
霊山寺からの10%下り。握力がバカになる。帰宅、ただただぐったり。
これぜんぶで12時間。足付いた回数、数え切れず。飲んだ水分、3.85リットル。
ちょっと上っては立ち止まり、ちょっと上っては立ち止まり。予想以上にキツイ。
ヒマな人は一回行ってみてください。ただし、慎重に計画練らないと命危ないです。
あと霧が凄かった。
朝倉文夫から烏帽子岳登山口くらいまで、次のコーナーが見えないほどに白かった。
白いし寒いし、場所によっては(山側が高い壁で、反対に広いスペースと看板があるあたり)、
崖下が真っ白で、非常に幻想的。危ないかもしれないけど、あれは一見の価値有り。
286 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 23:33:45 ID:VG1NkuZB
287 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 23:49:34 ID:VG1NkuZB
06
288 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 04:13:43 ID:G6lNMJXL
>>281さん
スレチですみません。県外の者です。
コンパルホールと図書館と同じ建物でしょうか?
もしそうでしたら、どちらかの館長or職員さんで、F井さんっていう
役所OBの方はおられますか?(美人三姉妹がご令嬢だと…)
ご身内の方にお世話になった事があるんで、お元気でしたら幸いです。
ちなみにクロモリですが、私もロード乗りです。
>>288 コンパルホールと図書館は同じ建物です
ちなみに私がF井です
すこぶる元気です
私の身内がその節はどうも・・・
娘たちはお世辞にも美人ではありませんがもしよければ
では、末の娘をお願いします。
291 :
288:2010/10/03(日) 15:30:21 ID:G6lNMJXL
>>281は
>>289?
本当でしょうか?
父上がロード乗りとか聞いたことないし、23時には就寝すると
聞いたような…。
6年前にご令嬢が大分県病でお勤めの際お世話になりました。
個人の話で、あまりスレ汚してはなんなんでこの辺で。
ご家族とも、お元気でしたらなによりです。
>>284 レポ乙。これ読んで今日は雨だったし車で現地を下見。県民の森の尾根道は平成パークラインゆーんやね?
カーナビあっても迷いそうになったけど朝倉文夫記念館からの登りは変態さん向けなのを再確認。
しっかし大分は山あり谷あり川あり高原あり温泉あり美味いもんあり交通量少なしで最高やわ!
>>286 ども! ロードは欲しいですが…高い!
ママチャリ(シティサイクル)で行ったんす。
>>292 平成パークラインとか、ええ、確かそんな感じの名前だったと思います。
晴れた日などはバイク乗り数人とすれ違ったりします(一方、自転車乗りは見たこと無し)。
バイクだと気持ち良いでしょうね。颯爽と、まるで風のようですよ。
294 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 22:20:28 ID:kfCTScKc
あ
夕方、遊歩公園付近で赤のロードがトラック捕まえてワァワァ怒鳴ってたよ。
運転者も降りてくるかと思ったけど、期待はずれだったw
車体をトラックのフロントに立てかけてたけど、どうやって止めたんだろか?
凄い剣幕だったけど、立てかける時はそっと置いたのかな?www
>293
坂バカから坂キチに昇格しましたね!
それにしても大きなリュックを背負って走っていますよね
タフですね・・・オミソレしました
個人的には鎧ヶ岳の下りでコケたことがあるので
雨の日は絶対に行きたくないです・・・
あと、ロードというかスポーツ自転車は若くて気力
と体力があるうちに買ったほうが楽しめますよ!
>>296 やなとこでコケましたねそりゃ。鎧ヶ岳とかで立ち往生しちゃうと、
さてこれどうしたもんかですよね。自走できたとしても、
注意力低下、制動力低下、ふいに崖下へ…。誰も通らず、白骨化。
どうか崖下ダイブにだけはお気をつけください。
リュックはあれでギリギリなんです。容量的にはもっと欲しいんですが、
やっぱデカイと邪魔なんで、ギリギリのやりくりでやってます。パンパンです。
>>296 せめて30歳代のうちにロード始めてれば・・と考えることはあるなぁ。
ロードを半日だけ借りたことがあるが
ブレーキレバーを横に倒して変速するのが難しかった
あと↑の関係で制動時にレバーがフニャってなるのも怖い
まあ慣れれば大丈夫なんだろうけど
300 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 23:04:11 ID:E+MCxa4J
シティサイクルで峠を登れる脚力があれば是非、ロード乗って欲しいです。
完成車で20万もあればそこそこのグレードで長年楽しめますよ!
ところではんちょ
三連休の走行プランあったらアップお願いしやす。
湯平はドームの前なのでちょっと距離乗りたい感じです。
>>284乙
廻栖野〜しあわせの丘〜青少年の森〜田尻は走ったことがある。
当時は14段変速のロードマンだったなぁ。。
302 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/06(水) 12:29:54 ID:F5+pXDC+
>>300 した!
土曜日は矢野兵動を見に行くので日曜か月曜(祝)なら。
それに土曜は雨予報っぽいし。
トレイン組んで空港100`でも良いし、国東半島ぐるっと
廻って宇佐から輪行で帰るのも有りかな?
輪行の場合、袋は持参でお願いします。
青少年の森へのサイクリング道って
まだあるん?
>>295 赤のロードって珍しくね?
スペシャ、キャノン、アンカーの赤とは遭遇したことあるけど。
俺もダンプにロングクラクション鳴らされたことあるけど
こっちが悪くもないのにそういうのはムカつく!
ある意味頼もしい同志登場か?
>303
廻栖というバス停からしあわせの丘経由で青少年の森、という
ルートなら自転車でも走れる。
川沿いのサイクリングロードはもう廃道寸前の状態らしい。
もうロードでは無理じゃないかな。
最近走った人います?
便乗質問。
青少年の森から師田木峠つーかふるさと体験村に抜ける県道41号線って通れます?
一度通ろうとしたけど普通車じゃ無理っぽい雰囲気だったので引き返しました。
あれ本当に県道だったのかなぁ。けっこーな険道でした。
>306
一応通れるがロードバイクではやめた方が無難
一度通ったところ、新品のタイヤにクラックが入った・・・
youtubeにここを車で走った映像(全行程分)があったよ
>>305 その川沿いの自転車道のことです!
20年位前は気持ち良く走れたけど、
一度土砂崩れで通れなくなったような記憶が。。
利用者少ないから整備しなかったのかな。もったいない。
>>306 普通車で通れます。
正確には普通車で何気に入り込み、
退くに退けず走破することになりました。
たまたま対向車が無かったのが不幸中の幸い。
結論としては通らない方が幸せです。
>>306 青少年の森から師田木峠側への41号下りでパンクしたことある。
パシュー!と音がして、見ると、でっけぇトンガリの石が刺さってたw
山の上でパンクするほど萎えること無いので、あれ以来行って無い。
>>303 去年かその前、青少年の森からその道で下ったことある。
その時点で、既に荒れ放題。MTB用かと解釈した。
オマケに、下りきったら謎の宗教施設に迷い込んで怖かった覚えあり。
313 :
306:2010/10/07(木) 23:10:07 ID:???
みんなありがと。けっこー41号線走ってる人居るのな。まぁ街中から近いしな。
そのうち怖いもの見たさに軽トラで挑戦してみる。( ・`ω・´)
>>312 青少年の森情報サンクス
もう湖の底が抜けたり吊り橋が落ちたりしてるかもな
下には神社があったはずだがサティアンにかわったのか
>>313 台風がきたら田んぼとか船の様子を見に行くタイプだな
今まで暑かったのに急に涼しく(寒く?)なるとどんな格好しようか迷うのお
>>315 なんで知ってる?台風のとき土手とか海岸に行くの大好き。
>>317 行くのは勝手だと思うが、勝手に事故って他人に迷惑かけないでね
319 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/08(金) 23:02:24 ID:k483iGQl
↑
冗談通じないタイプって言われるでしょ?
指きりグローブもう寒いの?
どうしよう・・持ってない・・。
324 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/09(土) 10:36:20 ID:8uBLspe/
連休初日は終日雨っぽいね。
諦めて矢野兵動行ってきます。
昨年、湯平に出場された方に質問ですが、ルートラボにある様に、総獲得標高は、2400mあるのでしょうか?70km弱のコースで、この獲得標高は信じられません…
326 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/09(土) 21:00:03 ID:8uBLspe/
>>325 二回程走った事あります。
往復とも登りか下りしかないです。
平坦はほとんど無い感じですよ。
途中トンネルあるので前後明るいライト必須で。
大分てシクロクロスできるようなとこある?
328 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/10(日) 20:23:07 ID:tCxm0jjI
>>327 うーん…あんまり盛んではないからなー<シクロ
整備すれば出来そうな感じの場所はありそうですけど。
ここで聞くよりロッポに行けば知ってるかもです。
>>328 そうですか。レスありがとうございます。
ただ、まだやりたいな段階で本体買ってどうとかではないのでやめときます・・・。
>>327 シクロクロスってロードとかMTBみたく自転車のジャンルだと思ってた
700Cにオフロードタイヤが付いていると認識
シクロクロスするっていうのはどういう状況なん?
欧州だとシーズンオフのトレーニング競技としてそれなりに人気と聞いた。
ある程度の自転車愛好者人口がないとできない競技なんかも?
今日晴れてて気持ちいいな。
風邪気味でちょっと走る気起きないけど。
薄曇りだったけど涼しくて今が最高の季節だよねー。
もっと寒くなったら服装に悩まされちゃうけど、
今の気温ならまだ半袖ジャージとレーパンの一択で何も悩む必要ないし。
335 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 18:49:16 ID:O9M9TBdf
↑
同年代(^_^)
大分ナンバーのトラックに幅寄せ食らった。
市ね世糞が。
337 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/12(火) 20:48:36 ID:TfLk/GpW
↑
そりは災難でしたね。
私も先日、西大分を別府方面に走行中、四駆のガキに
窓越しで「歩道走れぇゴラァー!」と指導を受けました。
当然追い上げとりあえずリアドア(当然左側)を開けて
差し上げました(^_^;)
こっちは生身なんだから無茶したら死ぬよw
一度だけ「邪魔だ、どけ!」といわんばかりに乗用車にクラクション鳴らされ続けたことある。
その先でたまたま渋滞してたから、望みどおり歩道に逃げて置き去りにしてやった。
41号線、最初の坂50メートルでリタイアした
ママチャリだったし競争相手がいないと多分登れそうにないわ (´・ω・`)
たまたま通りすがりついでに言うけど邪魔だよ自転車わ(怒)
別大とか車道走るのはやめてくれよ。
>>340 坂だけでもアレなのに路面が悪いならなー
予備チューブ必携
谷底用に携帯電話も
数年前
41号線でイノシシ(うり坊)に遭遇した
結構ジャンプ力があるんだと感心した
道路の使い方も正しく知らない奴は車に乗るなよ。
>>345 まあ自転車乗りにも言えるけどな
車道は左側通行だと何度言えば> 高校生、高専生
この前、アホっぽい男子高校生が右側を並走して走ってて、
当然車道側にもはみ出してて、狂気の沙汰だった。
車にクラクションならされててもう見てらんない。
348 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/15(金) 13:34:21 ID:Uh5Eicg9
この前佐賀関で画鋲を踏んでパンクして、鶴崎まで歩いて帰った
パンクの時のための準備が必要だって改めて感じたけど、今お金がまったくないから、お金に余裕ができたら装備品を揃えたい
暫らくは、遠出ができない
349 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/15(金) 16:27:03 ID:Mh70XYOq
ほんと逆走チャリは怖いよな
>>348 道路に画鋲なんか落ちてるはずがない。キリッ
と思ってたらこれがけっこーあるんだよなぁ。俺も踏んだことある。
なんでだろ?引越しの車から落ちるんだろうか?
この前ふじが丘ニュータウン→41号線→622号線→竹中って走ってきた
初めは犬飼まで抜けようかと思ったけど体力、時間的に無理と判断して竹中に抜けた
道は石が散らばっていて所々陥没しているけどMTBなら問題なし、クロス、ママチャリは下りが怖いと思う
山側は石がたくさん散らばっていて走りにくい、谷側は転落が怖かった
>>351 レポ乙です!
41号からの分岐だと、青少年の森あたりから「百木」へ一度向かい、
そっから本宮山側へ回り込んで下りてきたり、竹中の方へ下りたり、
622へ下りずに山ちょっと登って、ピークのY字路から天面山側へ向かったり、
けっこう楽しめますよ。思い出せないのですがこのうちのどれか(あるいは全部?)は、
とても見晴らしがよく、路面もよく、静かで、独特の雰囲気があって俺は好きです。
>>351 俺の書いた41号装備を使うことにならなくて良かったね
>>348 お金に余裕ができたらって、
尼で Panaracerミニフロアポンプ(BFP-AMAS1) \1,206、
100均のパンク修理セット(パッチ、ゴム糊、タイヤレバー、紙ヤスリ)
で十分だと思うが。いくらなんでも\1,311くらい持ってるだろ?
クイックなら同じ位の値段で予備チューブとレバーだけという手もあるよ。
>>348 関から鶴崎まで歩いた?11日の体育の日?
そーいや幸崎あたりで押して歩いてる赤いクロス?だったかを見たような気がする。それ?
25Cまで対応の替えチューブ持ってたからパンクなら合図してくれたら止まったのに。
356 :
351:2010/10/15(金) 23:32:57 ID:???
>>352 622へ降りるとき道を1本間違えてひどい目に逢ったのは秘密です
>>351 装備は着替え、水2l、薄皮あんぱん、携帯だったけど
チューブとパンク修理キットは持ったほうが良いですね
あんなところでパンクしたら洒落にならない
九六位行って来た。一見、宮谷川沿いの小道から行けそうであれは罠。
悪路→ダート→森。最終的には森になってしまう。
「キャンプ場まで4km」の看板からの上りがアホ。キツすぎ。
円通寺に行ってみると古い巨木があり、トトロを連想す。
山を上までいくと見晴らしがよいとこに出て、冷たい風がびゅうびゅう吹く。
汗だくヘロヘロなので、異常に気持ちいい。夏にシャーベット食うが如し。
林道九六位線の終わりで右上へ進まず左下へ進むと、
下までいったところにウリ坊。とっとことっとこ逃げていく。追いかけるようにトンネルへ。
その小さいトンネル抜けてちょい進むと、バカみたいに広い道出現。
そして眩暈のするような高さの橋。パニックなりそう。綺麗な道。誰も通らない。
下まで言ったら最後になんとかトンネル。そこを抜けると舟本大橋へ接続。
どういう経路だったのかルートラボで確かめたかったけど、
地形データが古いし、どこ走ったかも曖昧なので諦める。
(ウリ坊トンネルは県道206号の可能性高し)
デポにチューブ買いに行ったら23cはマビックしか選択肢がなかった。(パナは大きさ見てない)
前はエクステンザとかマキシスとかあったけどなくなってたよ。
あと、あそこって頼んだらタイヤ取り寄せてくれる?コンチのウルトラスポートは
店にあるのは黒と黄一個ずつなんだよね。
>>360 わざわざ店に行ったのに
帰ってきてにちゃんで質問するなんて・・・
エクステンザのチューブだったらコダマ稙田店にもあったんじゃ?
昨日、湯平死人が出たってレスないな。
もし意識してレスしてないなら、俺が悪かった。スマン。
>>337 あんた…もしかして俺が見た赤のロード?
大型捕まえてたあの形相…今でも覚えてる(ブル)
>>365 俺も昨日の参加者なのだがちと気になった。
結局中止になったりして、コース変更とか大変だったらしいね。誰か詳細知っていたら情報ヨロ
九六位・御所峠であったことでは?
臼杵って言ってたから、サイクルマラソンじゃね?健康管理にはお互い気をつけて。
>>337 もしかして昨日朝9時くらいに西大分から別府向け
赤ロードで走ってた?
俺は仕事で車だったが自転車気持ち良さそうで羨ましかった
心筋梗塞らしぃで
合同新聞に載ってるね > 心筋梗塞
"起伏の激しい峠を越え…70kmを過ぎた地点"
だって。
海洋科学高校を過ぎて、もみの木の手前までにいやーな感じでアップ・ダウンがあったからなー
373 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 17:24:17 ID:Udwl8Yur
俺も合同新聞で見た。最終面の下のほう。
長いほうのAコース、福岡市東区の54歳、チームメイトと一緒に来てたらしい。
チームで県外遠征してるほどだからそれなりに走れる人じゃないかなぁ?
心筋梗塞っすか。自分の場合は血圧上がりすぎて、脳の血管がヤバイ。
坂道のぼってると、みんなそうなるよね? 視界がチカチカするよね?
>>359 ルートありがとうございます! 脳内マップが繋がりました。
以前話題になってたのは覚えてるんですが、そこがあそこだとは思いませんでした。
九六位峠から坂ノ市側は、上り口の角度が凶悪なんで、尻込みしてしまいます。
先日も、ちょっとそっち方向を振り返って、考えた挙句、行くのやめました。
橋が高くて怖いこともあり、206号を探求そのものに興味あります。あの道どうなってるのか。
>>376 今の県道206号線はそんなに凶悪じゃないよ。ロードでもそれほど不安なく走れる。
農免道使えば険道部分は短いし、以前は道路にゴロゴロしてた落石も取り除かれてる。
>>378 記事に8歳からって書いてあるけどすごいな。
381 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 00:14:02 ID:Fzhoumkb
なんか情報が錯綜してるようなので整理してもらっていいすか?
心筋梗塞で亡くなった事故があったのは湯平?九六位?
合同新聞取ってないからわかんなくて。
すんません(T_T)
>>381 九六位つか臼杵。同じ日に2つイベントあったから紛らわしいね。
383 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 01:12:48 ID:7PFI3tgO
土曜日に九六位−御所峠の間で花束飾ってたの見たけどそれとは別件だよな〜
道端にSPDシューズも落ちてたしビビッてもう行けないかも...
弁天大橋だったか
俺もしばらく迂回してたな
385 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 16:01:05 ID:Fzhoumkb
>>382 臼杵のイベントっすか!
死ぬ気で峠登ってアボーンとは…(>_<)
来年中止にならんことを祈ります。
386 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 16:02:10 ID:eoDMZkMD
コダマの求人が出てたから、また働いてみようかな
自転車って想像していたより面白い
心臓破りの坂って言われるんだろうな
>>379 写真おつ! あのへん結構お馴染みなんですねぇ。
農免道終点付近の橋が怖すぎるので今後は206号を使います。
>>387 ちょw
でもなんか新聞見たら、臼杵市田井とあったんだが?
120キロのコースを70キロ走った地点らしい。
389 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 17:03:47 ID:Fzhoumkb
>>386 サイクルベースアサヒが大分出店らしいよ!
詳しい場所や時期はよく知らないけど。
ソースはミクの大分自転車乗りコミュ
390 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 18:05:13 ID:eoDMZkMD
>>389 コダマに居た時に社長が言っていた
流石に節操がない
>>390 誰が、なぜ、節操がないのでしょう?
それと、コダマの求人を見て、働きたいと思い、
社長に話をしたという流れですか?
>>390 品揃え、値付け、客層いちばんあさひとかぶるのがコダマだからなぁ。
オレにはどっちにもあまり用はないが
ついにCBあさひが大分に来るのか。自分もコダマの憲明さんから来るかもって話を聞いたことある。
その直後に店内にCBあさひマークの入ったプレスポが展示してあったのに気づき笑った。
>>391 節操がないって、
ただコダマにとって脅威なだかじゃん
チェーン店の規模がでかいからうらやましいんだね
>>389 もしかして滝尾橋〜明野間の元キャンドゥのとこかな?
まだ工事中だが「自転車」と大きな看板ができてるけど
>>395 あそこでしたか!
キャンドゥ跡なら店舗面積も通常のあさひ並みかもしれない
ありがたい、ありがたい、大歓迎です
キャンドゥって潰れてたのか('Д')
398 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 21:25:26 ID:rV8ljdVw
後タイヤがパンクしていたから、これから修理する
>>396 「自転車」というデカい文字しか見えなかったのでCBかは分からないです
あと荒れた路面の駐車場がきれいになっていました
>>398 ガンガレ
400 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 22:24:45 ID:rV8ljdVw
後パンク修理完了
2度目のパンク修理だったから、案外スムーズに終わった
401 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 23:03:59 ID:LjWZKG6k
確かにCBアサヒとコダマじゃ客層かぶるなー
新しいモノ好きな大分県民はアサヒに飛びつくんだろうな。
電動アシストを購買する客層は価格よりもアフターや地理的な要素を
懸案すると思うが、廉価なママチャリ層、流行の小径、クロスはアサヒに
軍配じゃね?
ま、ロード海苔の漏れには全く関係ない訳だがw
あさひに憧れるこだま
節操がないな
俺は今までお世話になったコダマを支持する!
だがCBのオープン記念セールがあれば絶対に行ってしまうなw
パーツ類がたくさんあればいいんだけど
>>403 俺もだ。コダマの品揃えはある意味変態w ママチャリの奥に70万のロード陳列してたりして節操のなさが面白い。
ジャイやFELTやガノはもちろんアンカ・GIOS・コルナゴ・コラテック・オペラ・スコット・FUJIと何でもあるからなぁ・・。
元キャンドゥをスネークしてきた(本当は通りすがり)
看板の自転車の下に「あさひ」の文字を確認!
確定か!
確定です
CB他店の看板と色合いは同じですが知名度が低いので
自転車
あさひ
にしたと推測
あさひの取り扱いブランドって何?
いやん
通販ダメ系は置いてないの?
無灯火は本当に厳しい罰則が必要だと思う。
結構多いし、実際に何度も危ない場面に出くわしたことがある。
あと、右側逆走や学生の並走も迷惑だな。
無灯火よりはましかもしれないけど、前方に赤ランプ点けるのもやめてほしい。
後ろの白ランプもちょっとこわい。
近づいてくるんか、遠ざかるんかわからん。
>>412 夕方の中途半端な明るさの時だとどっちに向かってるかよく見えないことがあるしな。
あれ見ると逆走かと思ってしまう。
前に赤ランプまたは後ろに白ランプとかバカだろ…
>>411-413 そういう教育を受ける機会がないことが問題じゃないか?
本当は中学の義務教育課程に加えるべきだと思う。
もしくは高校の自転車通学を学校独自の免許制にして、
一定レベルの講習と簡易なテストを受けるようにして欲しい。
俺から教育委員会に進言しているが色々と難しいらしい。
死亡事故とかが起きれば対策しそうな気がする。バカみたい。
地区パトロールや補導で回るときは、
「あぶないよ」「ライト消えてるよ」「気をつけて帰ってね」などが基本。
こうした声かけは皆も協力してくれ。
それ以上注意するとトラブルの元になるんで「声かけ」レベルで頼む。
ママチャリ乗り子供自転車乗りはともかく、ロード乗りが逆走高速走行したり後に白ランプ付けてたりするからなあ。
どうしても逆走の走行位置でないと走れないとかいうことがあるかもしれないけど、ならば対向自転車が来たら徐行するか積極的に避けるくらいしろと。
ライト持ってくるのを忘れて無灯火なら、せめてゆっくり走れと。
>>416 本当は押して歩いて欲しい
ちなみに義務付けられてないがフロントの白リフレクタは思った以上に優れもの
>>414 マジレスすると昔みたいな学校での自転車免許制は無理。そゆことすると今度は色々面倒な管理責任が発生する。
なんで面倒かつーと「お前が免許発行しただろーが!」と自分の落ち度を棚に上げて、
学校に責任ねじ込みに来るDQNな保護者が少数ながら居るから。
俺は学校職員とかじゃないよ。同じことを考えてPTAでやろうとしたが無理だと判断した元PTA役員。
>>418 通学車シール発行するときに講習とかあるのかな?
あれは単なる駐輪場の許可シールで通学は個人責任ということか
自転車屋ってなんで定価からの掛け率が低いんだ?
仕入なんか半値前後じゃない?
型落ちだとか服でもそーだけど、在庫抱える方がリスキーだと思うが。
売れなかったらメーカー買い取り制なのかな?
免許制度は無理でも授業みたいにして教えるべきだと思う。
>>418 乙
西高で何か取り組みがあったと思うぞ
>>421 よく学校は「勉強だけを教えるところではありません」とか言ってる
免許が要らない自転車だからこそリテラシー教育をして欲しいものだ
そろそろ子供見守りパトロールに出発します
今日も無灯火多いだろうな
424 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 21:45:24 ID:AfdsVKM4
はんちょです。
ホントに無灯火、逆走、傘さし、携帯…
とにかく野放図に走り回る自転車に閉口してます。
赤色点滅をフロントに堂々と取り付けて走ったりも今日目撃したし…。
彼ら彼女らはルール違反をしてるという意識は無いんですよね…たぶん。
正しいルールを知らないだけと思うんですよ。
デタラメ自転車がこれ以上増えない為にも警察と地域が率先して小学生の
時から左側通行の交通法規を教えて欲しいと切望します。
私も無灯火と逆走に遭遇した時は、やんわり注意してますが、ホントに
危ない(衝突の危険)時は怒鳴ります(^_^;)
オバチャンとか学生とか、すました顔して右側通行なんだもんな。
本来は左だとは、夢にも思ってないんだろうな。
これ難しい事ですよね。たいしたもんだ >逆走に遭遇した時は、やんわり注意
あと踏切や一時停止の標識を守っている自転車も少ないね
高城駅近くの種畜場踏切はカオス
206行って来た。入り口が分からずコンビニで聞く。
店長「臼杵方面遺訓でしたらまず10号線へ出て〜」
俺「いえ、あくまで206号で行きたいんです」
店長「ほぉぉ。なんでです?」俺「206が面白そうだからです(・∀・)!」
店長「面白そう?…それは…面白いですね(・∀・)!」
自転車で山行って嬉しがる変態であると説明すると長いので煙に巻く。
206はいい。斜度がゆるいのでラク。何度も直して使ってる路面もいい。
途中で、子犬が鳴くような声が聞こえ、何かと思えばキジが飛び立つ。
尾翼が重いのか、すんごいキリッとしないテイクオフ。吉野原でとりめし本社発見。
ついでに御所峠。臼杵側から上る。九六位へ抜ける道のことが頭にありすぎて、
松ヶ嶽のほうへ迷い込んでしまう。あれ罠なのでみなさん注意してほしい。
松ヶ嶽のほうへ行くと、なんともいえない風景と、馬鹿のような悪路坂道あり。怯えて引き返す。
正規ルートのほうもすごい坂。あれこそ激坂と呼ぶに相応しい。
まとめ:206よかったす。御所峠は罠に注意。
御所峠は臼杵から登ると温泉街付近の勾配がけっこーあるね。
六ヶ迫鉱泉は飲用泉としても有名だけど、炭酸&塩分&鉄分が多くて薄めた血の味。
ポカリスウェットに血を入れて薄めたような味を想像すれば遠からず。
なので俺は平気だけど飲めない人は飲めない。
なんでかちゃ
432 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 16:58:09 ID:kW3rgso3
デポとロッポいっちきた
工具の値段が分かった 金があったら買い揃えるんだけどな
ちなみに鶴崎からクロスバイクで周ってきた
案外いけたw
>>429 そいつぁ面白いですね。でも飲んだら「ウワー」てなりそう。
温泉は500円で入れるみたいですね。行ってみりゃよかった。
勾配でいうと、御所峠から九六位への正規ルート(?)、
若山白山線(?)開始直後がエグイことなってますよね。
罠(?)のほうの松ヶ嶽の奥にもすごいのがあり、
そっちは斜度と路面のこともあり、上りも下りも、自転車降りて押しました。
下郡のあさひ見てきた。許可看板の工事期間は確か11月20日(24日やったかも?)までと書いてあった。
あさひ たのしみ!。
何を持ち込んでも整備してくれるってのが 気の弱いおいらにはありがたい!!。
願わくば 店員の質!!。
いい人が働いていてほしいなあ〜〜。
さみー
日曜雨から曇りに変わったな
下郡のどこにあひさですか?
>>438 滝尾橋から明野に進め
ガード下をくぐってたら道沿い左手に看板がある
「あさひ」ならな
下郡のネカフェの左?
今日アクタ神峠を大分側から登っていたらイノシシと遭遇した
ヤツはすぐ逃げたけど50cmはある成獣だった
向かってこられたらやばかったかも?
このあたりを走る方はご注意
>443
自分も臼津隧道でコケそうになったことがある(3回通って2回も)
近郊で一番危険な場所かも(交通量以外の要素で)
臼津隧道はほぼ定期的にトラックが通るので、トラックが
入った直後に後ろから付いて行ったほうが安全だと思う
もちろんトラックの急ブレーキには注意だが
>>444 ですよね。1回めはフラつきながらも何とか突破。2回め通ったとき落車。
トンネル内でよろけたので足をつこうとしたけど濡れててクリートが滑った・・。
真っ暗な中でこけたからどんな格好で転んだのかもよくわからない。
通ったのが日曜だったせいか車の交通量はゼロじゃないけどほぼ皆無でした。
あそこ照明付けて欲しいですよね。暗くて転んだの自分だけじゃないはず。
へぇー。あそこアクタ神峠って言うのか。名前あったんですね。
芥神、なんかすごい。
イノシシは数年前某所で1mくらいの巨漢のを見た。
30〜50m離れてたのでサイズは間違っているかも。
しばらくこっち見てた後、猛ダッシュで斜面を駆け上がっていった…。
デカイのなんの、速いのなんの…。野獣恐ろしい。
乙事主様クラスのが本当に居たら凄いよね。
ちなみに昔の竹田とか緒方の山の中には、
もののけ姫に出てくるようなたたら場が本当にあったはず。
ただし当時の最重要戦略物資の工場なのでトップシークレット。
証拠となるような文献は何も残ってない。硯石の切り場さえ位置不明。
でも大野川下流に豊後刀の刀鍛治がたくさん居たことから逆算すると間違いない。
もののけ見たこと無いんで想像だけなんですが、
たたら場、なんかこうロマンがありますねぇ〜。
グッときますね〜。なんかそういう歴史くさい、
いわくありげな場所って走ってみたいもんです。
そういうの、自転車でウロチョロすることの醍醐味ですね。
歴史がある道は走っててワクワクする。
>>448 昔そう考え伊勢街道を走破したわけだが
山越えしたあと天理市の建物が不思議な形で
どちらかと言えば「千と千尋」状態だったな
今日天気よかったからどっか走りに行けばよかったな
大分川CR行ったら人が多くて気を使いっぱなしで全然快適に走れなかった
話題になってる峠いきゃよかったわ
今日は天気よかったから大分から佐伯まで行った。
往復とも10号線通ったけど高速無料のおかげか交通量が少なく走りやすかった。
中ノ谷トンネル(約900m)は歩道がないけどちょうど工事で片側通行だたため問題なく通れた。
で佐伯の街中には入らず番匠川のサイクリングロードを流しただけで戻ってきたが、
次に佐伯に行ったときのために佐伯の見所を教えてクレクレ。
中ノ谷トンネル付近でクマ見た?
ドライブイン的施設(跡?)に柵があって、
むかし見たら中にクマがいた。
ドライブイン的施設ってもしかして滝見宛のこと?
昔そこで飯食った記憶があるので寄ってみたが閉鎖されてた。
いつごろ閉鎖されたんかな?まだそんなに荒れ果ててはなかった。
滝壷下の池にはでっかい鯉がまだたくさん泳いでた。
そうそう! たぶんそこ。自販機裏のあたりに柵があって、
そこにクマがいたんだよ。最初見たときびびったなぁ。
今はもう居ないのかな。
滝見宛ってあそこの峠のシンボル的なお店だったからなぁ。残念。
ぐぐったらそこでガキが熊に噛まるる事故があったんち
日付が08年4月やけん閉鎖はそんあとかのぉ?
去年の夏にクマ見たときは、オバチャンが鯉にエサやってたから、
実はあのときまだ店開いてたのかな。
寂れた雰囲気から俺が失礼な早合点をしてしまっただけで。
>>451 この前は小学生がたくさん遠足らしきものをしてた
>>452 番匠川の堤防はただの遊歩道であって断じてCRではない
なんでも自転車目線で見るのはやめれ
市内に見所ってもほとんどないが数少ない名物ごまだし
うどんでも食って行っておくれ
>>457 クマがまだいるかは地元民にはあまりにビミョーな距離
なので寄ったことがないから分からんけど(倒産か閉店
かは知らんが)滝見苑の廃業はそれ以前
ガキが噛まれたのは母親(だったか婆さん)がわざわざ
抱き上げて檻に手を突っ込ませたから自業自得としか…
>>460 そんなに全力でCRじゃないって否定しなくても・・。
確かにJRの陸橋が土手道を塞いでたりしたけど、
下流のほうにはちゃんと番匠川サイクリングロードって看板立ってたし。
これはいいバン・ジョー川
>452
やっぱり、大入島と鶴御崎がオススメ。
大入島はほとんど平坦。のんびり走りたいなら。
鶴御崎は多少アップダウンがあるけど絶景だし達成感が
ある。大分に住んでいるなら是非走って欲しい。
あと、県道35号(三重弥生線)も個人的には好き。
(番匠川の水の色がとても綺麗)
ただし、大分、三重への峠はどちらも悪路。
465 :
452:2010/11/04(木) 23:40:43 ID:???
>>464 おぉありがと。やっぱ鶴御崎かぁ。
あいにく片道60kmの佐伯まで往復するだけで精一杯。(´・ω・`)
なので鶴御崎のときは車載移動するよ。
実は車載して、道の駅やよいを拠点に県道35号線は走ったことある。
番匠川の透明さに大水車にロッククライミングの岩にととろの森に北川ダムに唄げんか大橋。
とてもいいコースやった。同じくしおさいの里(二見ヶ浦)を拠点に蒲江まで走ったこともある。
大分は海あり山あり川あり高原あり道は空いてるわ旨いもんに温泉はあるわで自転車天国やと、
たまに戻ってくる東京在住の友人たちが口を揃えてゆーんだよなぁ。こっちは実感ないけど・・。
今週末メイプル耶馬溪をサイクリングする予定何ですが、気温はどれ位なんだろう。
服装はどれ位着込んだ方が良いか参考程度に教えてもらって良いですか?
自転車は折り畳み20インチ改とターミナルのママチャリで。
30代男女で程ケイデンスでダラダラ走る程度です。
468 :
466:2010/11/05(金) 19:54:10 ID:???
>>467 一応その辺りは確認取ってまして、最高気温12度とか。
現地の勾配やら地形なんかで体感温度大きくかわると思うので、現地を知っている方に教えていただきたかったんですが…。
メイプル耶馬溪ぐぐってみたら
「日本一のサイクリングロードとの誉れ高いサイクリングロード」ですか。
よさそうですが…遠い! 県道35号も行ってみたいけど…遠い!
今日もまた大分川と別大国道で小学生が遠足してた
学校の先生は大変そうだなぁ
>>468 小学生がCTBで走っても楽勝
全般的にゆるやかな勾配だが変速はあった方がいい
同じ借りるならクロスバイクを選ぶと爽快
工具があるからレバー位置やポジションは合わせよう
トンネルや山沿いは日陰になるのでちと寒いがほんの一部
気温はバラつくからジャージ+ウインドブレイカーなどでマメに調整
ちなみに去年の12月某日はたまたま暑くてTシャツでOKだった
頭文字Dwwwwww
>>472 自転車の緊急展開ブースターがあると便利なんだがな
475 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 01:38:55 ID:HCk8JCYC
>>467 はじめましてー。玖珠在住の者っす。
こっちの方ですけど、朝・夜は半袖はかなり寒い。
でも日中、日が当たってる時間帯ならば薄い長袖で気持よく走れるレベルです。
>>「日本一のサイクリングロードとの誉れ高いサイクリングロード」
この前自転車乗りの全国アンケートとかで、2位になってましたよ。
476 :
466:2010/11/06(土) 07:58:30 ID:???
>>471 >>472 >>475 情報ありがとうございました。
日中は比較的軽めの服装で行けそうですね。
耶馬溪ダムの方は結構距離があるので車でドライブして(自分は走りたいけど相方がヤバそう)、サイクリングターミナルから出発予定です。
やまくにでお昼ご飯食べてみようと思います。
重ねてありがとうございました。
頭文字Dです (°∀°)ノシ
>>472 > 県内探検いいぞー。
どっちかというと県南の方が興味あるんです。
尾平越、杉が越あたりどうなんだろ、と思ってはや数年。
構想だけを温めるばかり。杉が越の先の「おもち谷」に興味つのるばかり。
>>475 > この前自転車乗りの全国アンケートとかで、2位になってましたよ。
す、すっげぇコレ…。
県道35号とか尾平越とか自宅から行けないことはないですね。
ただし、ここまでくるとサイクリングじゃなくて、もはやパスハンティングの領域かと
思ってなかなか足が向きません。
ちなみにどんな装備で行ってますか?
>478
尾平越は2回行ったことありますが落石(小石)が多くて
ちょっと注意が必要です。(特に下り)
あと、冬〜3月はかなり寒いので十分な防寒必須です。
達成感はかなりあると思います。
高千穂も意外と近いので往復にチャレンジしては?
宮崎側の景色はなかなか良いですよ。
481 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 20:23:39 ID:HCk8JCYC
基本的にはサイクリング指向なんで、
県道7号線で尾平越えをしようとは思わないけど奥岳川沿いの渓谷は凄いと聞くから行ってみたい。
それか祖母山を越すなら県道8号線に回って高千穂をウロウロしてみたいなぁ。
>>481 しまなみ海道はいつか行ってみたいなぁ。
片道70〜80kmなので今治のサイクルターミナル糸山に車を置いて、
尾道で一泊すれば何とか可能かな。
先週イノシシを見た者ですが、なんと今日も見ました。
今回は県道621号で男池から2,3Km登ったところにある
売店の手前。先週のより小さくて、子犬くらいでした。
(でもうり坊の模様ではなかった)
ヤツは向こうを向いていたので、こっちから驚かせて
やりました。(すぐ逃げた)
してやったり、と思っていたら後からこんなのにも遭遇。
(自分が走っていると前方の柵の隙間からぬっと出てきた)
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1289045804316.jpg ・・・こっち見んな。
おぉ豊後黒毛和牛!ジュル
さすが自転車板というか、さすがこのスレと申しますか。
>>479 装備は、特別なものは別にありません。
緊急用の笛と、方位磁石とはいつもリュックに入ってるし、
山行く時はそれプラス、デジカメと小さいナイフでしょうか。
携帯用ポンプを持ってないから、遠出は怖いんですよねどうも。
>>480 行ったことあるんですか! なんか嬉しいです。
ちょっとルートラボでルート書いてみたいんですが、往復200km。
早朝出発&必死の形相&わき目も振らずでも正直、自信ないですね。
あと冬はトラブって崖下凍死、がよぎるし厚着で厚いし汗で寒いしで…。
みんな冬でも走ってるんですか? すごいな…。
>>481 資料サンクス!! これはいつかは参拝せねばなりませんな。
>>482 八号線! そっちすかぁ…。なんかニヤっとしますねその経路。マニア好み。
487 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/07(日) 19:00:36 ID:GZZy8SLu
「ツールド国東・秋」11月21日に決定します。
集合時間は遠方の方がいらっしゃれば遅いほうがいいかと10時を予定してましたが、100kmとなると休憩をいれると6時間みておきたいので、夕方早めに切り上げたほうが良いでしょうから、9時国東市安岐総合支所スタートとします。
途中コンビニ等で補給しながら走りますので、補給食は特に持たなくても大丈夫です。
スペアホイールを積んでおきますし(Campy11Sはありません)、可能な限りのメカトラブルも対処いたします。最悪リタイアの際も収容いたしますが、完走を前提に走るつもりでいらしてください。
例年なら日中はアーム&レッグウォーマで十分走れますが、ウインドブレーカー等の防寒具(できれば雨具も)を準備しておいてください。
脱いだものはサポートカーで運びます。
参加希望の方は、コメントつけるか、メッセージで表明ください。
大体の人数を把握したいだけですので、ドタ参もOKです。
488 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/07(日) 19:14:32 ID:O6SPXKZc
大分市から♀2名参加します!
ヨロシクお願いします♪
489 :
466:2010/11/07(日) 21:05:40 ID:???
490 :
466:2010/11/07(日) 21:09:03 ID:???
>>490 おやFX02じゃん。里○の兄貴お帰り・・と思ったがよーく見るとパーツが違ったf^^;
492 :
466:2010/11/08(月) 22:18:31 ID:???
>>491 九州にはギャンガーが多いみたいなんでもしかしたらと思いましたがw
スレ違いなんであちらにネタ投下してみますw
今日も見えないノーブレーキピストと戦う仕事がはじまるお
ドッペル!
>>487 大分市から男1名参加します。
これってプライベート版ツールド国東なんですか?
毎年やってるんでしょうか?
今日もまたまた大分川沿いで小学生が遠足してた
今日は風が強くて寒そうでした
私が知らないだけで毎日遠足してるんだろうか?
小学生は元気やのー(ヽ´ω`)
498 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 19:31:23 ID:C16EWG7v
>>495 参加表明ありがとうございます。
プライベート版国東です。
毎年っていうか時々っていうかって感じです。
詳しい内容はミクシー ツールド国東コミュにもありますので
参照していただければ幸いです。
こげえさみーに自転車なんか乗れんわ
まださみーうちに排卵で
どげん変換しよるんかえ
昨日初の立ちゴケしました……
ペダルとRDとおろしたばかりのバックパックにキズが…
すんません、ショックだったもんでチラ裏失礼しました
あさひ開店マダー?
実店舗のあさひって値引きあるの?
これで大分の自転車屋も考え直すだろう。
それでも傲慢な態度を取るのか見ものだが。
さぁあさひに客取られますよ。
とりあえず、自分でいろいろしてる人はみんなあさひ行き?
稙田のコダマの店長NHKのドラマみたいなのに出てたんだけど…
シティサイクルでロードを抜いたよ自慢の人がそろそろ登場
↓
シティサイクルでロードを抜いたよ
510 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 07:47:54 ID:6rM+Z26X
先日、福岡のあさひに行ったが、コダマと変わらず、デポのほうが品揃えが良かった。
オープンするあさひに、小物を充実するよう期待!
あさひはママチャリ屋
そういえば、今日の合同新聞にゴトウサイクルの後藤さんのってました
コダマの店長が生放送にでとるぞ!
>>512 後藤さんは大分で一番のメカニッックだね
他店で買った自転車を持ち込んだことあるけど
気持ちよくメンテナンスしてくれたから
次回はここで買おうと思ってる
しかし、実年齢よりかなり若く見えるね
前にゴトウサイクルちょっといってみたら、入ってすぐに
「トライアスロンやる?」って言われてびびった
>>515 吉野家で「牛丼いる?」と聞かれたとする
それと同じことだ
今日の天気って、黄砂?
>>514-515 そういう店主いいなぁw
俺泳げないからトライアスロン無理だけど。
そうそう、トライアスロンから一種目減らしてな、バイアスロンにしてな、
クロスカントリースキーしてライフル射撃して…っておい!!
520 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 21:11:06 ID:XjtMnvJr
12月5日(日曜)
大分スポーツ公園(大銀ドーム周辺特設コース)
にて大分県チャレンジロードロードレースを開催します。
脚に自信のあるエキスパートクラスを頂点にレディス、中学生、小学生
と細かくクラス分けしてるので興味の有る方は是非ご参加お願いします。
見応えタップリのチームTTもあるので観戦でも楽しめると思います。
詳しい参加要領、スケジュールは下記を参照してください。
http://oita-cf.sub.jp/20101205youkou.pdf
WH-6700購入ヽ(´ー`)ノ 装着は明日です〜
明日も黄砂飛ぶのかYO
524 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 00:44:43 ID:Os7U03vI
まぁ天気次第だけど10人前後はいると思います。
ミクとかその他の関係で50人位かな?
別府から国東でプロショップってある?
526 :
495:2010/11/18(木) 00:26:45 ID:???
>>487,498
ミクシは登録しようとしたものの携帯が古いため登録不能でした。
たぶんAコース常連の人が多くてペース速そう。
自分は短いCコースしか走ったことなくチシャノ木峠も未体験。
ハイペースでの100km超もあまり自信ない。
なので途中の豊後高田でショートカットしそう。それでもOK?
527 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 11:26:57 ID:XAx5ylZJ
>>495 心配なさらずにペースはノンビリですよ。
ハイペースで走るグループがいても追走する必要は全くありません。
そもそもレースじゃないんだし。
100キロ6時間(休憩含)で計算してるので、紅葉を眺められるペースで
走りましょう。
体調さえ管理できればロードを始めたばかりの女性や年配の方も完走されています。
ご自身の判断でショートカットやリタイアされる場合は必ず、本部か他の走者に
連絡してください。
連絡が無い場合、事故や遭難の可能性もありますので本部もそのように対応
する為、大混乱しますので。
万一、事故の場合は即座に110番けが人がいれば119番してください。
528 :
495:2010/11/18(木) 17:27:17 ID:???
>>527 了解しました。伴走車まであるし本番とほぼ同じシステムなんですね。驚き。
では9時スタートに遅れないよう集合したいと思います。よろしくお願いします。
529 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 14:59:59 ID:Opi0OmfA
今度の日曜日、はんちょは国東秋版?蒲江?
漏れは国東を走る予定なのですが、ウエアの装備に悩みます。
暑いような寒いような?グラブは指切りでもいけますか?
530 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 20:51:40 ID:Wmhn31pd
はんちょです。
日曜は国東秋版走ります。
天気も良さそうですね!
ウェア装備は長レーパン、半袖ジャージ、アームW、シューズカバー、
指切りグローブ。
たぶん登りでは暑いくらいだけど、下り、海岸付近では寒いかもしれないので
ウインブレとベストは持参で万全でしょ。
ハイペースを心配してる方もいるようですが、平坦20〜25キロペースの
サイクリングです。登りは死んだフリしてます(^^;)
国東はハイペースになることはないんじゃないかな?
あくまでサイクリング的な感じだろうし
紅葉を楽しんで国見でタコめしたべたいな
532 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 22:57:49 ID:Opi0OmfA
はんちょさんが国東走るとは心強いです!
装備のアドバイスありがとうございます。
マイペースで時間いっぱい使って楽しみたいと思います。
国見でタコ飯も良いですねぇ〜!!
帰りは別府温泉入ってスッキリ(^_^)
533 :
495:2010/11/20(土) 00:23:28 ID:???
時間目一杯使ってマイペースでいいんですね。ちょっと安心しました。
とゆーのはCコースでも先頭集団はけっこーウヒャーなペースでしたし、
海沿いでさえ豊後高田から国見の先付近はアップダウンがきつかった記憶がありますので。
もし一人旅になっても迷子にならないようコースの予習だけはしておきます。
535 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:46:44 ID:yRBAS99S
別府の湯とぴあ浜脇(温泉込みで500円)
コンパルにもスポーツ施設があったような。
他には古国府にもあったかな?
でもマシンは古い型かも?
ジム系だったらコナミのエアロはポジションも替えられて結構良いぃ!と思う。
ホリデイはダメダメORZ
537 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 21:58:18 ID:yRBAS99S
>>537 > 古国府の施設
あー! あそこかー。
あそこなら帰り道で花園の湯へ行けるね。
しかしフリータイム二時間500円で残念無念。
水泳教わってトライアスロンの道へ…チラリと脳裏をよぎった。
>>487 参加者の皆さんお疲れ様でした。
天気よかったおかげで朝は寒かったもののベストでも暑いぐらい。
前半はかなりゆっくりペースで楽々でしたが、
後半は自由走行に近かったのでけっこー踏んで(;´Д`)ハァハァしました。
サイコン読みで距離108km、ave24.1km/h、time4:28でした。
やっぱトレイン組んで走ると単独で走るよりアベ上がりますね。
また何かあったらお声掛けください。
540 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 21:53:14 ID:65I/s3Js
こちらこそ参加ありがとうございます!
お陰様で事故、リタイアもなくおまけに好天にも恵まれ最高に楽しかったですね。
にちゃんなので、冷やかし半分と思ってましたが皆さんマナーの良い方ばかりで
トレイン走行もバッチリでしたよ!
今回参加されなかった方も次回ヨロシクお願いします。
今日は道の駅玖珠に車を置いて九酔渓を登り飯田高原や水分峠を回ってきた。
大吊橋の大渋滞には笑った。上り坂で150〜200台近く追い抜いたかも。
曇ってたし飯田高原は指きりグローブだとむちゃ寒かった。
こーゆーときの対策用に薄いインナーグローブをサドルバッグに入れとこうかな?
予想外に寒かったら指きりの下につけてしのげる。脱いでもそんなに嵩張らないし。
542 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 21:25:28 ID:gYi/XSWK
>>542 この時期の服装は悩ましいね。昨日の玖珠の気温を調べたら昼間で11度ちょい。
やまなみハイウェイの温度表示板は8度だったから山の上は3度ほど低かった。
水分峠からのダウンヒルで凍えたはずだわ。下界に戻ったら温く感じたほど。
あさひができるのかー! よかった
オープンの日、行ってみるかな。あさひ
あさひの看板目立ってたな
しかしなんであんなとこに出店したのかちと疑問だけど
さて峠にでも行ってこよう
548 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 17:41:08 ID:+Qbu4pgN
今日久しぶりに釣り針踏んでパンク
運が良かったことにタイヤの溝に刺さっていたから、そのまま乗って帰ってきた
パンク修理もこれで三度目
給料が出たら、色々買い揃えないと不意の故障に対応できないな
狭間トンネルの上を通るルートで銭亀峠行ってきた
左折して彫刻の丘通って帰ろうと思ったら全面通行止め
仕方ないからそのまま別府に下りたけどブレーキ疲れるしセンターラインを
越えられないようになってるから車が近いし怖かった
しかし銭亀峠まで登っていく途中に見える紅葉はすごく綺麗だったわ
あさひ下郡店は車でも自転車でもちと近寄りにくい場所ではあるなー
でも自転車なら裏のヤマダ電機の通りからガード下くぐって行くルートがある
クリスタル温泉前から電車基地のガード下くぐるとあさひの裏に抜けれる
そんな抜け道があったんかえ
>>549 あのルートはまーだ全面通行止めかい。予算ないんだろうか。
554 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 07:24:00 ID:C5dM+jIg
今週末、走行会ありますか?
できれば大分市発のロード系で。
天気は良さそうですね。
TSマークは付いてるかい?
556 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 21:40:54 ID:C5dM+jIg
↑
TSマークは付いてねーけど、ちゃんとプロショップで点検整備してるよ。
保険も対人一億のに加入してますけどなにか?
俺のもTSマーク付いてねーや。30万したのに。
自動車保険に入ってる人は自転車特約ついてるか要確認
559 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 23:44:46 ID:6Tj1mWLr
はんちょはホモって本当ですか
560 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 23:52:02 ID:uOr4RTEp
↑
モーホではないけどすね毛がツルルルでした。
日曜日はアサヒの開店に突撃してドームでクリテ見学するとの事。
国道197号線、鶴崎や大在付近の交通量が目に見えて減った気がする。
信号待ちの列の長さが以前より明らかに短い。大野川大橋無料の効果か?
少しだけ走りやすくなったかも?
>>561 12月1日はノーマイカーデーだったので車が少なかったよ
しばらく様子を見ないと分からないね
車道から見えたアサヒ店内は自転車がいっぱいだった
明日開店?
天気良いけど忙しい…。
ここでみんなの報告を読むのだけが楽しみ…。
アサヒの新聞広告入っちょらんな
バイトくんが今日から練習かえ
あさひレポみようと思ったがまだだつたか
普通のママチャリ屋だった> あさひ
ローディが行ってもがっかりするだけだと思われ。
うん、稙田のコダマのロード色を更に薄めた感じだった
え、さらに?w
そそw、更に。
feltのz100が最上位ロードぽかった
山道しかないからロードよりもMTBを置くべきだろ
あさひ・・・サイクルベースがついてないのはそういうことか。
ゆーきーがー降る前にーってわけで以前ここで話題になった尾平越(県道7号線)を走ってみた。
今日は天気もよかったし雄大な祖母山の中に飛び込めていい一日だた。
道の駅原尻の滝で車を自転車に乗り換え出発。気温15度で暑いぐらい。
出発時間が遅かったため尾平トンネルをくぐって高千穂へと続く谷を見ただけで引き返した。
服装は長袖ジャージとベストに指切手袋。下は薄手のビブタイツ。
下りのためのヘッドバンドとインナー手袋はサドルバッグ内。
道路的には青少年旅行村までは林道ぽい狭くて曲がりくねった部分があるものの、
青少年旅行村から先はむしろ道が広くて路面もいい。勾配も九六位よりずっと緩い。
交通量はほとんどなく車が通過するのは20〜30分に1台程度。
景色的には木の葉が散って見通しが利く今の時期がベストかも。
夏場は葉っぱに遮られて見えなさそう。いつか高千穂峡まで足を伸ばしてみたいもんだわ。
>>572 くうううううう!! レポおつです。なんと羨ましい。
俺も行きたいです。尾平越…。なんだろうこの気持ち。
やはり交通量の少ない山道はグッと来ますね。
あの、自分の音しかしなくなるぽつーんとした感じが。
>>573 うはは。一足お先に失礼w
ちなみに自転車はロードです。ただしクランクはトリプルですが。
青少年旅行村から先の路面はけっこーいいです。落石とかもほとんどなかった。
逆に青少年旅行村より下にはまるで林道みたいに杉の枝がいっぱい落ちてる部分もありました。
私もあさひに行ってきました。
あさひとしては平均的な店舗でしたね。
ワイヤー錠の種類が多いのは良いかも。
>571
つーかあさひはど真ん中のママチャリ屋だが何を期待してるんだ?
>>576 ネットみたいな商品も取り扱ってると思ってたよ。そうだったのか・・
578 :
572:2010/12/06(月) 17:27:56 ID:???
想像以上…。三枚目とか四枚目、夢のような風景ですね…。
もはや幻想的。季節と時間帯も、寂れた感じを加速させてますねこれ。
いや、ほんとうにこれは想像以上。すばらしい。
正:四枚目とか五枚目とか
すごいね、あれを自転車でとか。
何年か前に単車で行ったけど、そん時
「熊を見かけた方は連絡下さい」って
看板があってびびったなw
>>582 いいとこですな レポート乙
熊は絶滅した事になってるから本来いない筈なので
見かけたらって看板は学術目的っぽいね
>>582 しかしたいしたもんですねぇ7号線。
あの奥の木漏れ日のとこまで行ったら、
なんか良いことありそうな気すらしますもん。
何でそんなこと思うのか、分かりませんが。
すごくイイです。
これからは、凍結の恐れありますね。
市内からの自走は厳しいですよね…
もう行くっきゃないのでは。
年内なら寒波が来ない限り凍結も大丈夫でしょ。
大分市内から道の駅原尻の滝まで約50km。
道の駅原尻の滝から尾平越隧道まで約30km。
合計すると往復160km。走れない距離ではないです。
ただし休憩時間や写真撮ったりする時間も含めると、
夜明けと同時に出発しても日没までに帰れるかどーか?
山中は鈴をつけて走ってね
今日アサヒの広告入ってたね
590 :
561:2010/12/11(土) 23:07:33 ID:???
国道197の鶴崎橋付近、その後も気にしてみてたがやはり交通量が減って渋滞緩和してる。
日中で2〜3割減、朝夕のラッシュ時だと渋滞の長さが半減近い。
ラジオの交通状況でも国道197の名前をめっきり聞かなくなた。
あさひ行ってみた。まさに
>>567の通りだったのを確認した。
593 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/12(日) 23:24:55 ID:z3mK3BNq
そのコースは速見ICからの下りが豪快なんだよなー
>>592 コダマは侮れん。森町店なんか100万の電デュラ搭載車もある。
あんな高いもんがここらで売れるのかこっちが心配になる。
596 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 00:12:50 ID:oiGSEhzA
>>594 そうそう!速見からの下りは気持ち良いよね!
同時に下ったおっさんハーレー千切られ涙目w
下りの最後にトンネルあるからテールランプは忘れずに!<走る人
597 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 00:23:40 ID:oiGSEhzA
コダマに行く客層は電デュラ買わない。
電デュラ買う客層はコダマには行かない。
…それが一般的な見識だと思われます。
コダマってロード海苔ののきっかけには入りやすいし良いお店だと
思うけど、なんていうかモノ足りない感じもあるのが本音。
コダマで買いました!ってロード見せてもらったけど明らかにワイヤー回りが
ずさんな感じで処理されてて笑ってしまった。
598 :
594:2010/12/13(月) 00:32:01 ID:???
そこの水場は地元じゃあまり評判良くないぞ
時期によっちゃ大腸菌が検出されるとか
広域農道沿いの山田湧水がオススメだよ
>>601 そーなんかぁ
国道から近くて便利なんだけどなぁ
大分ん氏の自動車の運転は荒えけんな。
きをつきち自転車こぎないえ
604 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/15(水) 12:21:48 ID:qmJznLNt
さみー
もう、ちょっとした移動ですら嫌w
自転車は風が突き刺さる。
609 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/16(木) 10:04:58 ID:Bv7PZ9RV
今朝の大分川CR寒かったー
今週すごい寒いですねー
週末は2〜16度の予報。服装が難しすぐる。
612 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/16(木) 19:10:53 ID:D1Hxft1L
>>604 参加したいんで質問いいですか?
@集合場所と時間を教えてください
Aサポカー有りますか?
B必要な持ち物ありますか?
C大体のペースはどのくらい?初心者でも大丈夫?
いじょ、お願いします。
614 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/16(木) 20:19:55 ID:05tSt4zT
>>612 ご質問にお答えします
1:賀来のダイソーとTSUTAYAの駐車場にAM10時の予定です。
2:その予定はありません。有志の申し出があれば大歓迎ですけど。
3:水、現金、ケイタイ。防寒装備。パンク修理対応可能なスペア品は必須です。
4:平坦でアベ20キロを想定しています。天候(風向き等)人数で若干前後する
と思います。無理せず楽しいペースで走りましょう。
勿論、初心者でも大丈夫です。
備考:新川温泉のタオル付き割引券を持参しますので、温泉用にタオルを
持ってなくても大丈夫です。
自転車保管用のカギも用意します。
天候や体調の変化で完走できない場合はショートカットも有ります。
当日、雨、雪の予報が出ている場合は中止します。
私的なサイクリングなので、盗難、事故、破損等は自己責任での
対応でお願いします。
他にも質問等ありましたら遠慮なくお知らせください。
615 :
612:2010/12/16(木) 22:40:44 ID:D1Hxft1L
質問にお答えいただきありがとうございます!
すいません。もうすこし質問です。
@今日くらい寒い日でも走りますか?
Aライト、テールランプあったほうが良いですか?
B途中、離脱、合流も可能でしょうか?
C何人位集まるんでしょうか?
ヨロシクお願いします。
616 :
613:2010/12/17(金) 12:36:51 ID:???
617 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 20:20:03 ID:b466gvtM
>>615 急に寒くなりましたね〜
1:平地の予想最高気温が5℃以下は厳しっすね。
今度の週末は気温も上昇するようなので大丈夫だと思います!
2:トンネルもあるし、日没後も走行できるので有ったほうが良いです。
ていうか絶対必要です。
3:ハイ!大丈夫です。別府湾SA(ランチポイント) 13時を目安に適当に合流できます。
4:いまんとこ一人です…。
たぶん大人数にはならないのでお気楽に参加お願いします。
618 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 20:25:32 ID:6BtkCrFA
久しぶりに別大走った。最後の工事区間の手前の山側。歩道と路側帯の間が傾斜
していて、走りにくい事この上無しですね。まあ、路側帯より外、というか車道
側走ればいいちゃいいけど、もしもの時に路側帯に入ってもあんな傾斜があった
ら、危ないと思います。全線工事完了する頃にはまともになってる事を期待しま
す。ちなみにペナペナのキャットアイが設置されている箇所です。
>>618 側溝と車道の境にある小さな段差は本舗装がまだだからじゃないかな
本舗装の厚みが加わるのを見越して側溝が少し高くなってるぽい
県道45梅津越え走ってみた。険道やった。
例えば県道206の険道区間を味わいがあると感じるような人意外おすすめできない。
道の駅きよかわ起点。
県道688の峠を越えて傾山からの尾根道ルートに入る。県道688も立派な険道やった。
対して尾根道ルートはセンターラインがある立派過ぎるほどの林道やった。
ただしアップダウンがきつくここで足を使い果たした。
そのまま国道326まで降り、道の駅うめで北川ダムを見ながらシシラーメンで昼食。
帰りはトトロの森に寄り道して撮影。
問題はそのあと。帰りの梅津越はかなりしんどかった。
勾配とアップダウンがけっこーある。トリプルでよかった。もうヘロヘロ。
結論。県道45も稲積鍾乳洞あたりは快適な道でサイクリングおすすめ。
どーしても梅津越えしてシシラーメンやイノシシ鉄板焼き食いたいなら、
大規模林道宇目線の尾根道ルートおすすめ。おしまい。
日曜に走った県道45そばの林道があまりに立派だったので調べてみた。
正式名称:緑資源幹線林道 宇目・小国線 宇目・三重区間
これは「大規模林道」と呼ばれる国費で作られた高規格な幹線林道らしい。
おかげで一般林道(基幹林道・ふるさと林道・作業道)とはまるで別物。
そこらの県道よりはるかに立派。道幅も広く快適な道になってる。
大規模林道の呼び名は時代によって様々らしい。
施主が森林公団の時代は「公団幹線林道」と呼んでみたり、
解体された緑資源機構の時代は「緑資源幹線林道」と呼んだり色々。
この立派過ぎる林道は負の遺産ではあるが、事の是非はもはや置いとく。
でその「大規模林道 宇目・小国線」は総延長78.3kmあり、
6つの区間に分断されてはいるがほぼできてる模様。
荻・竹田区間 16.9km
緒方・竹田区間 15.5km
清川・緒方区間 3.2km
宇目・三重区間 19.6km ←今回走ったのはコレ
南田原区間 3.2km
宇目区間 未完成だがこれができると国道10号に接続する
あちこちに前知事平松守彦氏の石碑が建ってるのはなんだかなーって気がするが、
結論としては、まぁできちゃってる部分は有効活用しようってこと。
交通量ほぼ皆無。道路はやたら立派。めちゃくちゃ走りやすい。利用せん手はない。
林道ハイウェイ最高!!
またまた大規模林道走ってきた。
こんな素晴らしい道があったとは知らなんだ。
大分の自転車乗りなら一度は走ることをおすすめしたい。
昨日は清川−竹田区間、轟橋から神原渓谷あたり。神原渓谷も最高だった。
時間の都合で萩町の陽目の里(大野川源流付近)まで行けなかったのが残念。
春になったらまたチャレンジする。
なお
>>622のレポにはスコップ必須とか通行止めとか書かれてましたが、
自分が走った限りなーにも問題ありませんでした。
>>620-622 レポおつ!! なんかあのへんの林道、宝の山みたいだね。
交通量はほぼ皆無とか素晴らしい。ビバ林道。レッツ林道。
>>623-624 神原渓谷大橋が、必要以上に立派w
奥豊後グリーンロードって以前このスレで見かけたような…。
627 :
626:2010/12/25(土) 13:40:07 ID:???
訂正。画像確認したら国道502交差点も信号なかった。一旦停止のみ。
× その間に信号機は緒方の国道502交差点わずか1箇所のみ(笑
○ その間に信号機は皆無(笑
追加。奥豊後グリーンロード入口解説の画像Bに追加。
県道26からグリーンロード入口に曲がるカーブには堤田バス停あり。
あと見落としそうに小さな「県央空港→」の標識もあるが本当に小さい。
628 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/25(土) 22:33:17 ID:oNu8M678
甥っ子に誕生日プレゼント+クリスマスプレゼントに14インチの補助輪付自転車を買ってあげた
自転車を買ってあげたら、じゃんじゃん走り回るのかと思っていたら、ペダルをこぎ切らないし、後ろから取っ手で押してあげてもハンドルも上手く切りきらない
今日は寒くて手が冷たくなったらしく、可哀相な思いをさせてしまったけど、喜んでいたようで良かった
自転車に乗るのって、補助輪付でも子供には難しいのな
629 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/26(日) 11:53:42 ID:Q+PNb+eF
>>628 良いプレゼントしたね。
ペダルとハンドルは三輪車で慣れておくと良かったかも。
補助輪自転車ではフリーとブレーキ、
スピードがでてくると重心移動を覚える。
そこまでくれば後は早いよ。まあ、毎日乗るのが大事かな。
年末年始は東京から車でロードを積んで湯布院にまで遊びに行きます。
本当は湯布院周辺のツーリングをしたいところですが雪がよく降る当地なのでそれは半分諦めています。
そこで別府まで輪行し、そこを起点・終点にして100km程度のライドをしようと考えているのですが、
地元の皆さんがおすすめするコースがあったら是非紹介してください。
凍結などがなければ、コース上に峠越えがあっても歓迎です。
>>628 最初はペダルを外してやるといい。
慣れてきたら補助輪も外して足で地面を蹴って走る遊びをやらせてたら、
そのうち自然に自転車に乗れるようになるよ。
もしサドルが高すぎて足が地面に届かないならヤグラ返しで対応。
633 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/27(月) 15:32:25 ID:s3lz6X95
635 :
631:2010/12/27(月) 16:17:30 ID:???
>>633 おおっ、400mぐらいの丘越え2つですね、楽しそうだなー。
別府湾SAが休憩所に使えるのもいい感じですね。
さっきは別府までの輪行と言いましたが、実際は電車ではなく
車でやまなみハイウェイを降りてスタートするつもりでいたので
凍結さえなければ、湯布院スタート&ゴールでやまなみ
ハイウェイと組み合わせたいところですねぇ。
是非参考にさせていただきます。ご紹介ありがとうございました。
湯布院あたりはこのスレでもよく走ってる人いるな。
その人らに期待。
640 :
631:2010/12/30(木) 12:17:15 ID:???
昨日夕方に湯布院に着きました。
翌日(つまり今日)から帰京予定の日までは大分はずっと天気が悪いと聞いたので、
せっかく自転車持ってきて走れずじまいは悔しく思い、日没までの1時間くらい塚原あたりを走ってきました。
そして昨日の予報どおり湯布院は朝から雨で、今はもう雪が降っています。
>>637 車ではこの辺行ったことはあったのですが、白水鉱泉方面へ行くルートもアリなのですね。
手ごろな斜度でちょうどいい練習になりそうです。
>>638 ほとんどフラットだけど、海の景色が楽しめて、時折現れる5〜6kmの丘もいいアクセントになって
楽しそうなコースですねー。コース上の細かいランドマークの情報も参考になります。
>>639 九重方面のコースは考えていなかったので
全体的に高原チックなところが多そうなので初夏のライドには最高そうです!
みなさま素敵なコースの紹介ありがとうございます。
今回は天候の問題で無理かも知れませんが、チャンスがあれば初夏にもリベンジに来て
全部のコースを走り倒したいと思います!
今年も走るぞ
>>640 残念でしたね。
ひょっとして、チェレステのMTBの方?
644 :
640:2011/01/03(月) 15:29:49 ID:???
>>643 ちがいます。四十路のしがないロード乗りです。
遅ればせながらあけおめ
もう書いちゃってるけど今年のキーワード
・ツーリングマップルの太い紫色縁取り
・広域農道と大規模林道
どっちも道はいいし景色もいいんだけど
アップダウンきついとこ多いんだよなー
以上サイクリング派の年頭所感でした
今年は携帯ポンプ買って県南へ…という夢をみつつも、
たぶん今年もやっぱり行かないのかも。
銭瓶の左側開通したら一応行ってみようかな。
以上、近距離ウロチョロ派の所感でした。
647 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/06(木) 00:25:21 ID:PoUFZa69
8日に初乗りツーリングで大洲運動公園集合→別府方面 約60q
ってイベントあるみたいです。
時間等、詳細はまだ不明ですが、近いうちにアップします。
何か質問や希望があれば遠慮なくお願いします。
648 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/07(金) 13:29:35 ID:oaWKtbEX
>648
行ったのですが、待ち合わせ場所がわからず、一人で行きました。
で、APU坂でなぜかmixiの方達と合流しました。
(同じコースだったので)
途中、車(この板を見ている方)から明礬方面は凍結しているという情報をもらい、
mixiグループは引き返したのですが・・・この板の人達は大丈夫だったでしょうか??
次回は参加させていただきます!
650 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/08(土) 21:17:16 ID:ih5vH6Lp
648です。
待ち合わせ場所わかりにくかったですか?
ホントすいません<(_ _)>
そっれぽい感じのクルマ(ロード積み)に2ちゃん見ましたって声掛けたら大丈夫ですよ。
明礬方面は日陰の部分の雪が残ってました。
中央線寄りを減速しながらなんとか大丈夫けど怖かったです。
ミクシー組も今度一緒に走りましょう!
昭文社の地図=ツーリングマップルで大分県内の太い紫色縁取り区間を抜き出してみた。
太い紫色縁取りとは、多くのオートバイ乗りが認めたおすすめルートのこと。
1.中津市の県道496号(英彦山〜県道212号山国)
2.中津市から玖珠町の県道28号(耶馬溪ダム〜玖珠IC)
3.日田市の広域農道スカイファームロードひた&ファームロードわいた(天ヶ瀬〜南小国町)
4.九重町の広域農道四季彩ロード(九重町役場〜飯田高原)
5.九重町の県道40号(豊後中村〜牧の戸峠)
6.九重町の県道11号やまなみハイウェイ(水分峠〜阿蘇一宮)
7.竹田市の県道669号久住周回道路(久住花公園〜七里田温泉)
8.竹田市の国道442号北滝ロマン道路(瀬の本〜久住町)
9.大分市の県道412号奥産スカイライン(野津原〜久住)
10.大分市の国道197号と国道217号(幸崎〜佐志生)
11.大分市の県道635号(佐賀関半島周回)
12.佐伯市の県道541号(豊後二見ヶ浦〜小田浜)
13.佐伯市の県道604,615,501号と国道388号(新佐伯大橋〜鶴御崎〜名護屋湾)
番外.阿蘇山周辺(大観峰、ミルクロード、ひごだいロード、箱石峠、パノラマライン、南部広域農道等)
あくまでオートバイ目線なので自転車とはちょっと違うかも?
個人的には交通量が多く路肩が狭いやまなみハイウェイは走りやすさの点で少し微妙。
上の1〜番外を自転車でどんだけ走ったことあるか自己採点してみた。
採点基準は以下。14項目あるので14点満点。
◎ 1点 全線走破
○ 0.8点 ほぼ走ったが少し残る
△ 0.4点 一部走った
× 0点 まったく走ったことがない
採点結果は以下。8.2点だた。
けっこー走ってるほう?そうでもない?
◎ 5ルート(5,8,9,10,11)
○ 2ルート(6,7)
△ 4ルート(2,12,13,番外)
× 3ルート(1,3,4)
私もやってみます。
◎1,2,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13
○
△番外(大観峰、ミルクロード、パノラマライン)
×3
...12.4点でした。
ひごだいロード、南部広域農道は場所が判らず・・・
われながら走ったものだ・・・ちなみに全部、自宅出発。
その日のうちに帰着です。
暖かくなったら3に挑戦したいですね。
あ、そうそう。
1の496号は「国道」ですよ。
>>653 うひゃー12点台!それもオール自走!
すげー。尊敬します。もしやハンドルネームに「ま」が付く方では?
自走で満点達成のときは大分県快走路マスターと呼んでもいいのでは?
ひごだいロードは短いです。草原の丘コース。
やまなみの外輪山を一の宮温泉に下る途中でエルパシオ牧場に向け左折。
風力発電の風車→阿蘇やまなみリゾートホテル→道の駅なみのに出るあたり。
阿蘇南部広域農道は、国道265号の箱石峠から高森に下る途中で右折。
阿蘇山の南側中腹を白水温泉に抜ける道のようです。
箱石峠は自分も走りましたが高森まで真っ直ぐ下っちゃいました。
>>654 確認しました。1の496号は国道が正解。県道は間違い。
どーも最近老眼ゴホッゴホッ
出て来い!伊達直人!
657 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/11(火) 23:55:43 ID:EN6a0Rib
伊達直人と思ったら伊達臣人だった;;
>>653 な、なんつー走りっぷりw 清清しい。
>>657 マゾいなぁw うん、マゾいw
APUまでの坂ってそんなに立派だとは知らなかった。7.2% 6.2km
660 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/12(水) 21:53:19 ID:Gn5JKTgF
657です。
土曜日は雪予報で冷え込むみたい。
山香、APUは雪かも?
亀川とか日出あたりは雨が降りやすい?
雲の低いときに走ってて、亀川あたりで雨に降られ引き返した経験が何度もある。
ところが別大国道まで戻ったらまったく濡れてないって経験も何度もある。
>657
行きたい!
けど、最新の天気予報では1/15は曇り時々雪。
最高7度。降水確率60%になっていますよ。
こりゃ厳しいか・・・
先週でも国道500号は雪が残っていたようですし。
663 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/13(木) 18:02:15 ID:2HcAx+8S
>>662 さっき天気予報見たら土曜日は暴風雪最高気温7℃なんで中止します。
行き先変更で佐賀関方面なら雪の心配ないかもしれんが雨降りそうだし。
また次回、天候の良さそうな週末に走りましょう!
>>661 別府市内は降ってなくても横断道路過ぎたあたりから降りだすのはよくある話
地形と風向きが関係してるのかなぁ?
>>664 そーそー!
横断道路過ぎたあたりから降られることがわりとある。
やっぱ偶然じゃないよね。
666 :
645:2011/01/13(木) 23:09:23 ID:???
広域農道や大規模林道は馴染みも薄いし認知度も低い。
だが現地に行くと
>>624,626のように驚くほど立派で交通量も少ない快適快速路。
放っておく手はないので色々調べてみた。以下わかったことをぐだぐだと勝手に報告。
●広域農道や大規模林道の予備知識
・幅7m2車線の広くて立派な道。1.5車線のふるさと農林道とは別物。別格。
・妙に立派な道が突然始まってたら広域農道や大規模林道を疑え。
・妙な通称名を持つ道路は広域農道や林道の可能性が高い。 (グリーンロード、ふれあいロード、パークライン等)
●一般道と大きく違う点
・案内板が少ない。地図にも表示がない。(認知度が高まらず入口を見落とす原因)
・案内板が有っても不親切。(大字や小字の地名を示されてもわけわからん)
・信号機ほぼ皆無。国道との交差点も一旦停止だけだったりする。(これも入口を見落とす原因)
・交通量極少。速度制限の標識なし。センターラインは白線ばかり。
・これで景色がよければもう最高!(ただし沿道の店や自販機はほぼ皆無)
●大分県の場合
・大分にはざっと21個所の広域農道がある。知らずにけっこー走ってるかも?
(例:大分市から臼杵へ抜けるもみの木峠も広域農道。四辻峠の平成パークラインはふるさと林道)
・県交通安全協会が免許更新のときにくれる地図は、広域農道の表示等があって実はけっこー優れもの。
・奥豊後グリーンロードは総延長100km近い巨大な広域農道だった!!
・大分市付近では庄内町から師田木峠(!)に抜ける大分中部広域農道が建設中らしい。
>667
乙!地図はなかなか参考になります
こうしてみると、やはり大分は楽しい道が多いですね
ああ、今日は雪ボックリだったなあ・・・
今日は道路が凍結しててMTB日和だな
671 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/18(火) 14:18:18 ID:4XHcexht
今週末走る人いる?<大分か別府方面
今年はオール九州3時間耐久やらないの?
日出生台で派手に何かやってる?
着弾音らしき音が大分市東部でも聞こえるんだけど・・
674 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/21(金) 12:33:54 ID:zqHGpj+U
>>673 こっちは玖珠だがそんなにデカイのは聞こえないな。
そんなにハデなのがあれば聞こえてるはずだけど…。
通常の訓練ぐらいの、ドーンとかゴーンとかは聞こえるけど激しいのはない感じ。
>>674 そっかたまたま風向きか何かだったんかなー。
なぜかビジネスジェットが低空で四国方向に飛んでったなー。
677 :
676:2011/01/23(日) 19:47:37 ID:???
こりゃまた見事な凍結。よく怪我しなかったなー。不幸中の幸い。
>>676 いつもお宝ガイドありがとうございます。
夏になったら大いに役立てたいと思います。
>>678 迂回路はレアなんで行ってみたいような気がします。
山の上、寒かったでしょ?
下りとか日陰とか、山のあの寒さって容赦ないですよね。
>680
678です
昨日の最低気温は2度でした(サイコンのログから)
個人的には平地で強風にさらされるより山の寒さの方が気分的に楽だと思います
先週末のように太陽が出ていれば・・・ですが
来月の大銀ドームのエンデューロ出る人いますか?
>>681 平地の強風、味わったことが無いのかもしれません。
向かい風だと何かだんだん腹立ってきて、
引き返してやろうかと思ったりしますが(笑)。
週末また寒そう
686 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 20:39:57 ID:/+nOOuWY
南太平寺の自転車流通センター ブロックってどうなん?
687 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/28(金) 20:29:29 ID:Cg8AilRF
どうって言われても?
ロードとかMTBも有るけど、エントリーモデルが主流。
ママチャリ、街乗りクロスが主な購買層な感じのショップ。
昔はサイクリングクラブも有ったと思うが今どうなんだろ?<ブロック
688 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/28(金) 22:49:45 ID:3RmV7Ofj
>>687 いやーあそこの店長って愛想悪くない?
流通センターを名乗っているわりには定価売りだし
さらに言うとそのフリーライド2店も基本は定価販売だね。
会員カード作ると5%引きとかやってくれるけど・・。
パルコっていつまでだっけ?
今月末で終わりじゃなかったっけ
明日まで
今日まで
昨日まで
国東は今日から申し込み開始だね〜〜
今年も頑張ろう!目指せ5時間!
697 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/01(火) 10:31:54 ID:n0HnSvRs
今年のT国東はスタート、フィニッシュが違うから注意だね。
エントリー人数も警察との話合いで例年より少なくする方向。
申し込みはスポーツエントリーからヨロシク。
ですね。今日申し込みしないと・・
今年は初めてAコースに出ようと思います。
Aコースは人気らしいので、早く申し込まないとダメですかね…
今年はスタート・ゴールともに住吉浜じゃないのねー
お気楽にBコース参加の予定
701 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/01(火) 20:15:05 ID:n0HnSvRs
702 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/02(水) 21:39:15 ID:Yxg2eM8/
>703
以前古本屋さんがあった所(の隣)ですね。
狭そうだけどスポーツ自転車屋さんとかやれるのかなあ?
でもオープンしたら行ってみたいですね。
ダイトーさんも移転らしいですね。
新店舗どこ??
>>705 移転案内を貰った人だけ知っていれば良いのでは?
ヒドス
まあ あそこはそんなところでしょ!
キャノンデール欲しいけど・・・っていう人は
今度の新店舗に期待だね!。→ 703
サマサマにはロードを止めれる駐輪場ありますか?
710 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/10(木) 21:53:36 ID:2OSfW/U5
駐輪場の柵に立てかけておけば桶。
銭瓶の工事終わった?誰か確認した人居る?
712 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/14(月) 22:03:57 ID:XhElHZoa
稙田のスポデポで冬物のウエアセールやってる。
特にレーパンは投げ売りの状態。
スキンズのビブ定価26250円→7990円と激安!
他にもマビック、キャノ、シマノが投げ売り価格です。
サイズの需要の多いM、Lサイズは少ないので欲しい人はお早めに。
S、LLはいっぱいあった。
ビブいいよ。おすすめ。ウエストを締め付けないから呼吸がすごく楽。
俺は持ってたレーパンをすべてビブに切り替え中。もう普通タイプには戻れない。
週末、杵築駅から大分空港までのんびり行く予定です。
16インチの小径車で、土地勘ゼロです。
特にルートは決めていませんが、404号を考えています。
注意が必要な場所などありましたら教えてください。
715 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 16:15:03 ID:+7RxnckV
サービス残業、サービス出勤でお馴染みの
BROCの中嶋君が辞めるらしいんですが…
716 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 17:43:48 ID:r8JQHRQi
>>714 404号だと山越ですね。
空港道路の無料化に伴い213号はクルマが少ないし、海沿いの景観も楽しめます。
天気が良ければ213号のほうがオススメです。
ほぼ平坦で飲食店やコンビニもそこそこあるので。
>>716 寺や神社を見ながら空港まで行くつもりで、
山越えの方が多そうなので404にしようと思っていましたが、車が少ないのは嬉しい。
道路状況が全くわからないので貴重な情報です。ありがとうございました。
718 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 21:57:07 ID:r8JQHRQi
>>717 なるほど神社巡りなら404ですね。
昨日の雨で残雪もかなり少ないと思われます。
冷え込みもピークを過ぎたようですし。
ひょっとしたら路肩に雪が残ってるかも?
クルマはとても少ないですが気をつけて!
楽しいサイクリングを!
>>718 残雪まだありますか!
山陰に入るとヤバそうですね、注意します。
ありがとうございます。
大分は幹線さえ外せば交通量少なくて走りやすい道だらけだよね
都会の人から見たらたぶん天国かと
明日空港行くから、404通ってみよかな。
見つけたら手え振るけんw
>>721 間違って地元の女子高生に手を振るなよ
まもめーるで手配されるぞw
カキコした瞬間にきたw
まもめーる [ No. 982 ]
◆変質者の出没◆
昨日午後10時ころ、大分市三芳の路上で、自転車を押して帰宅中の女子高生が、後方から近づいてきた男から自転車を倒され、下半身を見せられる事案が発生しました。
◆男の特徴:20歳代、身長160〜170p、中肉、茶色の短髪、目が離れているような感じ、ジャケット着用、小さなショルダーバッグを所持。
目が離れてるような感じって、どんなのなんだ?w
不審者情報
子供が挨拶運動したところ、男の人が挨拶を返した。
せちー 確かに!
PTA役員もしたから特にそー思うわ!
別府ビーコンの輸入車ショー(ベンツとかアウディとか)に行った
なぜかコダマが展示してたが違和感なかった
729 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/20(日) 18:41:41.65 ID:oKcyhviH
輝輪の人間はDQNと解ったなど。
730 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/20(日) 21:07:40.33 ID:cUTxYXre
↑
今日走った?
オールウェイズは、もうオープンしたのでしょうか?
萩原にも新しい自転車屋がオープンするらしいですね。
今年のツールド国東について質問ですが、Aコースは昨年と同様に、Bコースの方が出発した後にスタートするのでしょうか?
Aコースの制限時間は、17:00でしょうか?
Aコースにエントリーしましたが、今の私の力では、制限時間に完走はギリギリです…
どなたか、宜しくお願いしますm(_ _)m
>731
オールウェイズは2/25開店って書いてましたよ。
でも、自転車(ほとんどキャノ)は店頭においているので覗けます。
734 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/20(日) 23:35:17.50 ID:oKcyhviH
そして輝輪は何事もなかったかのように該当日記をデリート。
同じローディとして恥ずかしい。
スモールエンジンがいるのにそこらへんの良識もわからないのか?
まあまあ
少しでも良識があったから削除してお詫びしているのだと思いますよ
>>732 がんがれ。ダメなら農道ショートカットもあるし。
それもダメなら回収車が待ってる。
737 :
スモールエンジン:2011/02/21(月) 01:16:32.34 ID:jSd21Zur
チーム輝輪のスモールエンジンです。
チームのメンバーのブログでスポーツデポの売り出しの記事がありました。
この記事にデポの売り出しの様子を写真で記載していたのですが、「写真と記事を店に了解を得てるのか」と、注意を受けましたと連絡がありました。
お気に召さなかった方には、謝罪いたします。 誠に申し訳ありません。
私も、たくさんのブログを拝見していますが、飲食店の店内写真や料理やメニューの写真、
いろいろなお店の店内写真を記載されているブログを見ます。
私は飲食店の経営者ですが、私の店の様子をブログに記載している方もいます。
私は、記載の許可を聞かれた事は一度もありません。
こういう事から、私もさほど問題とは思いませんでした。
ブログの管理人であるメンバーも、デポさん側にマイナスになる記事ではないと思い、記載しました。
少しは売り上げの向上につながっているのではないかと、思います。
この掲示板に、チーム輝輪の投稿(729,734)をされた方、申し訳ありません。お許しください。
DQNの意味が解りませんが、良い意味では無い事は解ります。
今の所、チーム輝輪のメンバーはみんな、いい人間ばかりです。
この掲示板で少し悪いイメージが、ついたかもしれませんが、自転車が好きな普通の親父が中心のメンバーです。
掲示板やブログ、その他走行マナーなどでお気づきの点がありましたら、どうぞご指導ください。
最高の自転車チームを創る為です。
みなさん、今後もこの掲示板を拝見させてもらいます。
走行会などありましたら、お知らせください。
サイクルイベントのお手伝いなども、お知らせください。
出来るだけ、参加して行きたいと思います。
チーム輝輪 スモールエンジン
739 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/21(月) 23:05:40.65 ID:F0mbYJ01
FFがフォーラスに移転したんだね
自転車屋のオープンが続くなあ
740 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/21(月) 23:30:13.73 ID:oerqzkIc
>>737 本屋で内容を撮影してる輩と同レベル。
売り上げうんぬん?
つまんねーケチ付けだな
撮影したらウェアがコピーされるのかよ?
次は魂が抜かれるとか言い出すぞ
743 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 11:45:33.51 ID:/EcAdpsW
大分も自転車ブーム到来で出店ラッシュですね。
気づいた範囲で列挙していくと。
●デポ(自転車売り場拡大グッズ、ウエア類充実)
●ロッポ(移転、売り場面積拡大、実車充実)
●サイクルベースアサヒ(大分初進出!)
●コダマ稙田店(支店新規オープン)
●ダイトー(近日、新築移転!オープン!)
●オールウエイズ(近日、新規オープン!)
他にも別府にもPAーPUていうお店ができたようだ。
場所は石垣、ググったら出てくる。
3年後どれだけ生き残ってるか見ものだな
746 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 13:36:03.21 ID:MP7dclbl
そうか?
747 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 14:43:31.61 ID:yOJ2l0oo
デポの売り出し記事にケチつけるってことは
他の同業者だろ
きなくさくなってまいりました。
749 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 16:21:54.48 ID:OGUodV+f
| |
|_|∧__,,∧ きな粉もち食べたから?
|茶|´・ω・`)
| ̄|o旦o.
| |―u'
"""""""""""""
750 :
714:2011/02/22(火) 16:30:09.20 ID:???
先週こちらで質問した714です。
結局、終始向かい風で、日和って404ではなく海沿い走りました。
所々村道を走りましたが、おすすめ頂いた通り、気分良いルートでした。
御礼まで。
別府のPAーPUはプロショップ?
753 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 18:19:54.32 ID:/EcAdpsW
>>750 乙です!
>>752 中には入った事ないけどたぶんそうじゃないかな?
高級そうなカーボンホイールのロードを店主らしき人が、
整備してるのを見たよ。
チューブでも買いに今度行ってみるかも?
萩原にも新店舗!?知ってる人いたらkwsk
>>753 萩原の店舗は、確かANT” (アンド)だったと思う。
ロード系の店ではなくBMX系のはず、コダマを辞めた兄ちゃんが始めたらしいです。
萩原の店ロードフレーム置いてましたよ。
仕事中に車で横通っただけだからはっきり分かりませんけど。
PA-PUって、数年前にオアシスタワーの近く(今、コジャレた雑貨屋さん)に
同じような名前の自転車さんがあったような。
そのときは普通の自転車屋さんだったような記憶が。同じかな??
あと、福岡のイワイの新店もできるとか。(福岡板からの情報)
高級車を扱うような店だから、開店したら目の保養に行ってみよっと。
そんなにポコポコ店がオープンして大分みたいな田舎でやってけるのかね
今までの店が売り場拡大や在庫増量で勢いつけてるから
新規オープンの店はやってくの厳しくない!?
みんなそれなりに行き付けの店あるだろうから。
私はモトマットっていう西大分のお店でオリジナルの自転車
つくってもらおうと思ってるんですがどうなんですかね〜?
PA―PUぐぐっても出てこない
石垣のどの辺?
萩原の店は場所どこ?
今からAPUTTしてくるついでにPA―PUってのを探してくる
>753
萩原のANT"を見てきた
国道197と県道685の交差点の近くで、ちゃんこ屋の区画にあった(萩原1-4-1?)
オールウェイズよりさらに間口が狭くて、立ち寄るのに勇気が要りそうな佇まいだった
店頭にはクロモリっぽいフレームを飾ってた
ひょっとしてフレームビルダー?!・・・という雰囲気だった
>>764 おつ。みんな情報早いなー。
コダマを辞めた兄ちゃんってもしかして東店に居たピアスの兄ちゃん?
態度のデカいプロショップもうかうかしてられないねw
>>764 乙
裏川の東側やな
歩いち様子を見ちくる
768 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/26(土) 09:19:30.65 ID:GOlB1Cry
上宗方にオープンしたオールウエイズ行ってきた。
ちょと狭いけど、感じの良い店主の対応は吉!
なんも買わなかったけど、今度はなんか買う。
扱いブランドは主にキャノ、マビック。
キャノのMTB欲しくなたー
あんなとこに自転車屋が出来たのか
まったく気付かなかった
行ってみよう
オールウエイズがキャノ扱うってことは長浜は来シーズンモデルから
キャノ止める(キャノに切られる)のかな?
大分の人口規模で2軒の販売店並存させるのかな?
乙>昨日大銀ドーム走ってた人
ちょっと風が強かったかな
また力一杯ブログで個人情報晒してるな w
一杯w
776 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 01:26:00.49 ID:qleAuj/H
国東のAコースエントリーはキャン待ちだお!
なのでBにした!勾配キツイけど完走を考えたらこっちが吉で桶!
おれはAコースにキャンセル待ちでエントリーした
期待してないけど、キャンセルって出るのかな?
778 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 16:26:45.77 ID:qleAuj/H
エントリーしても入金しないで一週間経過するとキャン扱いなので、結構出るよ。
とりあえずエントリーだけして予定を組んで考えたけどヤメみたいな人も
少なくないし。
>>778 そうなんですね。
ご丁寧にありがとうございました!
あーゆーイベントのキャンセル率ってどのくらいあんだろ?数ヶ月先のことだから5%ぐらいありそう。
仕事の都合、結婚式の案内が来た、相方の都合で一緒に取りやめた、病気や怪我等。
1300人の1%でも13人だからもし5%あれば65人。あれだけ大人数の事務局は大変だな。
さみー
782 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/02(水) 22:57:55.39 ID:bnkiMBVm
結構、キャンセルあるよ。
一緒に行く友人は行けなくなって自分もキャンセル、遠征組も
エントリーしたけどホテルが取れずキャンセル。
勿論、家庭や職場の都合でキャンセルも。
事務局もある程度はそのへん見込んでるはずだから、キャン待ちエントリーが
あるうちは可能性高いと思うよ。
783 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/04(金) 00:18:31.87 ID:vh9mwH4k
R197やR442で自転車の死亡事故が続いたな
みな気をつけよう
>>711 全面通行止めのバリケードはまだあるが道路はできてるぽい。自転車ならたぶん通れそう。
>>785 そういうバリケード突破して走る馬鹿は死ねばいいと思うよ
>>785 情報サンクス!
しかしなんという長期工事…。
788 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 22:49:15.54 ID:y+MjrXC+
790 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 23:51:06.33 ID:y+MjrXC+
>>789 トンクス!!
交通法規を守ってライトは早めに点灯だね。
幹線道路も自転車が走る事を無視しているようなヒドイ道路あるし。
下郡ガード(アサヒの近く)なんか最悪だ。
791 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/07(月) 00:11:05.87 ID:RZyZau43
オールウエイズがキャノ扱うってことは長浜は来シーズンモデルから
キャノ止める(キャノに切られる)のかな?
大分の人口規模で2軒の販売店並存させるのかな?
↑
たぶんありえません。
撤退を余儀なくされると思います。
>>791 キャノからしたら販売店を切るメリットなんてあるのかな?
可能な限り扱ってほしいはず。どんな商売でもそうじゃね?
>>790 あそこらは歩道も最悪だな
グローニンゲンみたくならないものか
グローニンゲンってなに?透明人間の一種?とぐぐったら
自転車の利用が盛んなオランダの都市名だた
妄想OKなら1名しか乗ってない車は繁華街進入禁止にして
電車が空いてる昼間はJRに自転車持込可にして
いっそ亀川−大銀ドーム間に低床路面電車走らせるぐらいすると有名になれるかも
>>794
NHKで、ドキュメンタリー「世界一自転車が多い街」として放送。
何回か再放送されていた。
自転車乗り虐待国の日本からすれば、理想的な街。
(概要)
1970年代交通渋滞渋滞に悩まされていたので、
街から自動車を閉め出し、自転車の街に。
ただ、自転車の街ゆえに、自転車を乗るためのルールは、
子供の時から、きっちり教え込むみたい。
796 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 07:49:26.20 ID:SARet4Gw
ロードタイプ?
あの初速、低速でのフラフラした乗り方はやめてほしいよ
別大国道の歩道 まだ一部工事中。
オレみたいなチンタラ走りは、車が多い車道は怖くて走れないよ。
早く全面広い歩道にならんかな。
あと1年か、しかたないから工事区間だけでも車道走るか。
昔は、車道走るのも、そんなに怖くなかったが、年とると
だめです。怖さに勝てなくなり、歩道に逃げてしまう。
歩道も当然、歩行者に十分注意するようになりました。
宇曽嶽行って来た…。なんか曇ってるし寒い。
803 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/12(土) 19:39:13.42 ID:2qj7TlU2
東日本大震災
大変な規模の被災者がいます。
今後、血液が足りなくなる事も十分に予測できます。
ご賛同いただける方はわさだタウンの献血センターで献血をお願いします。
朝九時半から受け付け可能です。
え?
まあ献血するのはいいことだ
100回以上献血した所の課長がその血を売った金を横領していたから
俺はそれ以来献血してない
血液センターの職員は緊急の場合に高速道路を無料で使用することができる
しかし実際は寝坊で遅れただけで血液を輸送しているわけではない
料金所の職員に本当か?と疑われても、遅れて人が死んだらどうするんだとすごむ。
そんな話を職員自ら自慢話のように聞かされたことがある。
黄色いガードレール
>>806 >100回以上献血した所の課長がその血を売った金を横領していた
イマイチ意味がわからない。
日本赤十字の関係者が製剤会社か何かに横流ししてたったこと?
個人で100回以上献血するためには年に3回欠かさず献血しても33年掛かるよね?
809 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/13(日) 23:56:42.96 ID:4PRxWp3W
新日鉄方面からゴーと大きな音が聞こえる
まるでジェット機みたい
なんか怖いな
気がついたら5/3の国東までもう2か月切ってら。
世間は重苦しい雰囲気だけど、そろそろ本気で準備せねば。
>>808 俺は46歳で90回だ
そこは突っ込まなくていいのでは?
46歳で90回ってマジならすげー。大臣表彰レベルやん。医療か赤十字の関係者?
かつて、400ccをすれば2回分としてカウントされる、そういう時代があった。
ま、それを考慮に入れても90回は凄いと思うが。
輸血用血液がいるってんで夜中たたき起こされて献血したら貧血で倒れた
献血はそれっきり
献血できるってことは健康ってことだわなー。
職場の若い女ども20人は検査で弾かれ9割が献血不能やった。
見るからに健康そうな体格のいい娘も弾かれてて驚いた。
>>812-813 関係者じゃないけど至って健康なんで社会に還元w
まあ少しは自分が事故った時のことも考えてる
震災に役立つかはともかく気が向いたら献血してくれ
ここは献血スレ?
違うけど時節柄
献血=健康なケツ
自転車乗りは健康なケツでないとね
>>816 比重は日によってまちまちだからなぁ・・・
自転車に乗れる=健康
献血できる=健康
自転車に乗れる=献血できる
自転車スレ=献血スレ
>>808 金の横領とブツの横流しは違う
学生当時、2回カウントと成分献血だから4年くらいで達成してたと思う
表彰されて靴乾燥機貰って今でも大活躍してる、俺じゃなくて乾燥機な
乾燥機と菅総理
一文字違いでえらい違いだ
一文字も合ってないやんかw
826 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/17(木) 21:27:34.11 ID:VJsTa6P5
いつのまにかほっこりスレになってる!
献血ネタで恐縮だが
わったんは希望者が多くて混雑しているようだ
その反動で1〜2ヶ月後の献血者減少が心配らしい
これを機に献血するのは大いに結構だが
ちょっと間をあけてコンスタントに頼む
スレチすまん
828 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/18(金) 01:36:58.77 ID:7l+++lYp
まつ
大分市の歩道(小さいブロック)は、がたがたして走りづらい。
自転車のこと、全然考えていないんだろうね。
車が多いけど、しかたなく車道を走る。
歩道がどうあれ、車道を堂々と走ればいいだろ
車道も轍とか酷いよね
ワダチが盛りあがっちょってよーこけそーになる
仕方ねーけん度付きサングラス奮発したわ
829を書き込んだ者です。
車道を走っていて怖いのは、
トラック、バス、ぎりぎり横を通る車、老人運転の車、停車中の車などですね。
へたれなので、歩道に人がいない場合は、なるべく歩道を走りたいのです。
(当然、通常は、自転車で歩道は走れないことは知っています。)
車道が危険だと判断して歩道を走ることは合法になりました
>>829 ガタガタの歩道に上がる前提なら、35Cか1.5HE以上欲しい。
で450kPaくらいなら我慢できるレベルだ。
28C以下だと車道外に多い轍やマンホール、排水口の方が危険。
太いタイヤでゆっくり走るか、
危険と思う幹線を避け、車道を走るのはどう?
間違えた
太いタイヤで歩道をゆっくり走るか、
>>835 836
アドバイスありがと、車道走ったり、裏道さがします。
>838
フラットロード 28C
MTB スリット1.25 で、ゆっくり走ってます。
さすがにそのサイズやと
大分の歩道はキチイ
道幅が狭く交通量の多い車道を走るのは車が怖いし
車運転してる時は車道を走るローディーが怖い
不安な時は迷わず徐行で歩道走ってるわ
歩道も、横道から出てくる車には気をつけてください。
(2度ほど、ぶつかった)
たまに、歩道をどうどうと走る車やバイクもあるし。
赤信号無視の車も。
ガソリンスタンドとか駐車場から出ちくる車もかなりこえー
交通量のおいいとこは昼でも前ライト点滅しち走っちょんわ
自分の身は自分じ守らんとなー
そういやバイクは常時点灯が義務化されてるのになぜ自転車は義務にならないのか
なんか自転車に乗る気がおきんなぁ
地震鬱なんかな
俺も俺も
それより、風が強すぎ、突風で自転車倒れるし。
東京の経済がどんどんスローダウン中。
東京の仕事で喰いつないでいる県内中小企業の来期は暗い見通し。(建築資材系は除く)
地震から2週間経過したが、うちも年度末の掻きいれが終わった今、4月からの見通しが大変な事になりそう。
>>846-847 共感疲労だな
言い方は悪いが無駄にパワーを食うので
被災地のことは気にするな
しかし大分は自転車走るには向いてねえな
今日は寒いので、明日走る。
どうか明日は、いい天気で風が吹かないでくれ。
853 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/26(土) 10:04:51.85 ID:ECz2OaQE
>>851 そうか、俺には天国だけどな。
車も他の自転車乗りも来ない峠が沢山ある。
さて、走りに行ってくるかな。
>>853 同意見だ
ただ
山中で誰にも気付かれず天国に行かないようにな
晴れたら昼から山でも行こうと思ってたら、
どんどん曇ってきてどんどん寒くなってきた。
これこのあと雨でも降りそうな雰囲気。
行き先をゲーセンに変更。
最近 天気が不安定だね。
朝 晴れー>昼前頃から曇りだし、少雨
ー>昼過ぎ また晴れる(風が強くなる場合が多い)
走りにくい天気
季節変わりだからね〜
天候が読みにくい
そこでローラーですよ
>>851 同じく俺も大分は自転車天国やと思うわ。
ちっと郊外に出れば景色もよく交通量も少ない快走路と峠が山ほど。
>>854 やっぱGPS携帯がええんかのー?
どこぢ遭難しちょんか逆探知でくんち( ゚∀゚)アヒャ
>>861 自力で110番できれば位置情報は伝わる。
発信無しだと捜索願いの後、基地局から測定。
山中だと厳しいかもな。
家族に行き先告げて行くのが吉。
東北や関東と関係ないところでのサイクリング大会がどんどん中止になっているけど、
まさかツール・ド・国東が中止ということはないだろうな?
>>863 運営フットワーク重いから決定まだ先じゃね?公式見ても発表されてないし
国東はmixiコミュあるんやろ?どんな話になってる?
今の所は開催の方向みたいよ
チャリティーも検討しているみたいだし
自粛自粛じゃなく元気な所こそ動かないと
大会が中止になったら被災者が助かるのか
被災地が復興するのか
警察も他府県からかなり人員動員されてるぽいからなー
人数動員されていたところで、ツール・ド・国東さえ開けないようなマンパワーなのなら
そちらのほうが不安になります。
NHK教育 PM10:00で、
「チャレンジ!ホビー 自転車で旅をしよう」 全10回
という番組が始まっている。
「チャレンジ!ホビー 自転車で旅をしよう」
最終目標は、やまなみハイウェア走破!!
安めぐみさんが出演
放送は、毎週月曜 PM10:00
再放送は、次の週の月曜AM10:30
安めぐみと結婚したい
>872
観た。どこから走るのかな?別府?
別府からの坂って車が多いからちょっと怖いよね。
大分は車の運転マナー悪いしな
>875
福岡に比べたらマナーはいいと思うよ
でも、行動が1テンポ遅れる人が多いような・・・
>>875,876
その福岡も大阪と比べたらマシ。大分の欠点は自衛運転意識の薄さ。具体的にはウインカーがないまたは遅い点。
こないだバスに幅寄せくらったわ
マジ怖かった
>878
なんか大分バスの運転手って変に職業プライドが高い人が多いような気がする。
こっちは仕事でやってんだ的な考えの人が多いんじゃなかろうか。
自分もバスが近いときはかなり注意して走ってる。
880 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/29(火) 00:22:58.53 ID:yhkOGUq2
ふむ
体感だがバスは酷いな
タクシーの方がまとも
仕事なら尚更「安全運転」に徹しろよ
単なる低脳運転手だよあいつ等は
緑ナンバーのくせに幅寄せとか何考えてんだ
殺人未遂だろ
オレにしたら即、陸運局・警察・本社に通報する
県外のバスを知ってると大分バスはかなりまともに感じるがなぁ?
バスに進路を譲ってもらった嫁さんなど感激してたわ。
少しでも隙間があればグリグリと巨体を突っ込んでくる某Nバスしか知らなかったから・・。
>>876 判断が遅いつーか状況判断の悪い人が居てイライラすることはあるね。
他車にイライラしちゃうのはドライバーとしては未熟だし危険
でも急いでる時はイライラしてしまうんだがやはりそういう時にヒヤリハット体験をする
半年前に大阪からUしてきたけど、大分の方が自動車・歩行者共にフリーダムで怖い…。
福岡も学生時代に居たけど、西鉄バス以外は大分よりまともだった覚えがある。
(タクシーがうんこなのは全国共通)
なにが言いたいかって、お願いだから周り見て考えて運転してくださいって事 orz
ドライバーの方へ
携帯電話しながら、交差点を曲がるのは止めて!
信号待ちしていて、しっかりその様子がみえ、こちらに突っ込んで
きそうで怖い!
>>879 >こっちは仕事でやってんだ的な考え
こんな考え方してるならそれは職業的プライドではない。
おれも幅寄せされたことあるけど即座に営業所に通報、
陸運局には夕刻だったのでしまってたので翌朝通報。
会社の看板背負ってDQN運転する輩には漏れなくしっぺ返しくらわすようにしてる。
>>886 歩行者のフリーダムっぷりは確かに。
先日の40m道路を横断しようとして撥ねられたジジイのケースなんか
撥ねちゃった大学生の方がよっぽどかわいそうだったし。
891 :
888:2011/03/29(火) 20:49:49.83 ID:???
お年寄りは、平気で道路を横断してくるので、怖いですね。
お年寄りが運転する車も怖い。駐車場に止めようとして
いきなり右折して、ぶつかりそうになる。前から来る自転車は
みていないのか?
うちの婆さんもすげー道路の渡り方するわ。もし跳ねられたら跳ねた人に同情するレベル。
そういう年寄りは勝手に芯で欲しい
>>888 俺もついこの間 すごい幅寄せを受けたよ。
んで 俺も即営業所に電話して抗議したんだけど・・・
みんな結構くらっているんだね。
なんかもっと効果出るような方法ないかな!?。
バスに幅寄せされると ほんとマジビビりで恐ろしい・・・。
もしかしたら全部同じドライバーだったりしてな
なんとか高卒でバスの運転手にしかなれないような奴らなんだから
街中の運転も酷いが田舎はまだ酷い
60km制限で30km走行とか
道のど真ん中で止まって知り合いと談笑〜とか
信号の意味はほとんど無い 赤でも車来なけりゃ行っちゃうしな
ウィンカーは遅い又は点けない
情けない・・・・
40年ほど前に40m道路を横断中に自転車ごと跳ね飛ばされ事ある。
当時の40m道路は車線が今より少なくて、真ん中のグリーンベルトが異様に広かった。
そこに軟着陸して奇跡的にかすり傷だけだった。
自転車は歪んでしまい乗れなくなったので、当時最先端の
電子フラッシャー5段変速のセミドロ車を買ってもらったんだが。
完全チラ裏すまん。
モンテカルロ欲しかったなぁ
>901
甘い!ここは中国かってくらいのペットボトル満載の自転車で
別大道路(10号線)を走っている名物おじさんがいますよ
別府の浜脇東浜公園あたりと、大分の大道の新バイパスあたりで
見かけたことあるので、この範囲がナワバリなのだと思う
>902
自己レス。大変重大な間違いがあった
「ペットボトル」→「アルミ缶」
別府駅前で肩に猫のせて自転車のってるオッサンみたことある
広島で広島太郎さんのリヤカーと猫ちゃんたちを見たことある!
906 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/31(木) 01:42:51.04 ID:UNpbcN9t
つか、別府駅前の足湯で全身浴してる乞食いるんですけど?
自転車は趣味と言うか交通手段として使ってるんですけど
うみたまご〜東別府の道がだいぶまともになりましたね
5年前はすごく危険だったなあ…
あの道で夜間なのにライト点けない学生が結構いるから困る
もうちょっとだね
ところで別大道路には立派な自転車道があるのに
なんでローディは車道走るの
別大国道 まだ一部は、歩道工事中で、その区間だけは
車道を走っています。
また、その区間が、2車線しかなく、さらに左側に自転車が走れる
スペースもなく、結構緊張します。
>>908 だって歩道走るの恥ずかしいじゃん。
それに走ってみればわかるが別大は路肩も広く路面もよくて走りやすい。あの狭い部分以外はね。
歩道を走るのが恥ずかしいってのはたしかにわかるけど単にローディーにありがちな自意識過剰だと思う
原則車道とはいえある程度交通量がある細い道路とかで車を渋滞させてるローディー見ると首をかしげるわ
まあ別大の自転車道はクソ広いからわざわざ車道通る意味あんのかって思ってたけど
のんびり散歩やジョギングしてる人もいるからブッ飛ばすなら車道の方が恐怖与えずに済むやろうな
たとえ通行可でも歩道走るなら速度は20km/h以下でな。10km/h以下だっけ?
歩道の車道側を徐行な。たしか徐行ってのは10km/hって判例があるものの厳密な規定は無かったような。
現実の道路事情は自転車が車道走ると危ないところだらけだから、そういうとこは迷わず徐行で歩道走らないと。
はいはい。
車運転してると歩道があるのに狭い車道走ってるローディーは抜くに抜けなくて邪魔ってか怖い
言葉足らずだったけど↑は狭い車道が混雑してる状況で渋滞起こしてるようなローディーの事ね
>>915,916
自転車乗りから言わせてもらえば、
歩道が無い、歩道が狭い・段差が多い・ガタガタ、歩道に人が多い場合などは、
車道を走らざるえない。
・自転車を押して歩道へ
交通量が多くてせまい車道は多々あるけど、大分で人が多い歩道ってトキハ前くらいだしなぁ。
一種免許取る時に習ったと思うけど、円滑な交通の妨げにならないようにするのと譲り合いも大切。
俺は交通ルール守ってるし何も悪いことはしてない
途中で送信しちまったorz
俺は交通ルール守ってるし何も悪いことはしてない!って入るシケインになるのは
俺は交通弱者だから車どもは避けろ!って交通量の多い車道を突然渡り出すモンスター歩行者と変わらない気がする。
場合により歩道に避けたり路肩に一時停止するなりして車を先に行かせたりする精神的余裕がないと。
ローディが車道走って渋滞起こしてるところなんか大分で見た事ないぞ、どこの道路だ?
貴殿の脳内での出来事か、一回限りの事象をさも毎度起こってるように錯覚してるのではないのか?
俺は見た事ないから脳内か錯覚だろ、とか言ったらそれで終わりやん
歩道あり、交通量がある程度あって原付や自転車程度で渋滞するようなとこは結構あるよ。
見た目がヒョロいロードバイクは原付なんかより間隔開けて抜かないと怖いから対向車が居ると余計に。
俺が体験したのは佐賀関から大分へ向かう長い直線道路で、対向車もバンバン来るから
ローディーの後で渋滞しちまって、対向車の切れ目で順番にローディーを抜いて行ってた。
だーれも歩いてない、ロードでも支障なさそうな歩道があるんだからそっちに避ければいいのにとも思ったけど、
まあ一番悪いのはやっぱり道路そのものだね。自転車は車道と言われたってせますぎるんだもの。
そして歩道走ったら走ったで危ないし徐行じゃ走ってられん。
ローディに限らずだけど自転車が車道を走らざるを得ないようなところで
車道もせまく渋滞・・・とまでは言わなくても車が嫌がる道は結構多い
せめてバスが走る路線くらいもうちょっと整備できんもんか
歩道を走る場合の問題は、横道毎にある段差です。
太いタイヤであれば、あまりスピードを落とさず、そのまま
突っ込めますが、細いタイヤだとパンクする恐れがあるので
スピードを落とす必要があります。また、段差での衝撃も大きいし。
さらに、歩道に立っているポール。これが、邪魔。
たぶん、歩行者と自転車を区別させようとか
出入り口がある印だけれど、ものすごく邪魔。
凄いスピードで走る人達にとっては、歩道など走る気がおきないでしょう。
よろしかったらお教え下さい
ツールド国東って、初心者が入門ロードにフラペで参加できるようなコースはありますか?
C. 国東半島ふれあいコース(70km)
D. 城下町散策コース(20km)
参加するなら上記二択といった感じでしょうか?
それとヘルメットはJCF公認でなければなりませんか?
初心者でもAコース走れるよ
要はお好きなコースにどうぞ
メットのチェックとかそこまでしない
来年の話?今年のは今日が締め切りのハズ。
929 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/31(木) 20:20:42.66 ID:GwPfvGcf
ダイトーって移転してたんやなー
いつもの通勤コースから外れて日銀の横通ってたら
いきなり赤い水玉の自転車屋があったからびっくりした
前より開放的な店構えになって、入り易そうな
感じだったけど、中の人は変わらんのなら一緒かな?
つか、自転車1台追い抜くのに四苦八苦する様なトコを飛ばそうというのがクルマの傲慢。
車線真ん中をフラフラ走ってなきゃ、抜けるでしょ。
いや場所によっちゃ無理じゃね
車線端が轍で酷いとこもあるし
数千万円とかポンと払えないからなあ
でも親が保険に入らせてないのもある意味自業自得だな
>>933 公立高校の自転車通学は保険加入が必要なはず
俺は以前から家族全員を自動車保険付帯の
日常生活賠償なんとか乗用具なんとか特約でカバーしている
今度保険が変わって、いままで付帯で自動でついてたのが
別につけないといけなくなるのがあるから気をつけろ
大分南警察署ん前あたりはおじー
大型車おいーし路肩がのーていきなり水路
442号〜210号は道悪いな
宗方あたりはなんじゃありゃ
車と逆走する感じで車道を
自転車で走る高校生みると
めっちゃ怖い。
939 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 01:12:50.44 ID:vIm0pckF
明磧橋方面から古国府に行く時、BROCのある交差点を直進(古国府方向)
したい時どうしてる?
自転車横断帯も横断歩道も無い。
横断歩道(自転車横断帯)を右に三回(信号待ち)渡って直進?
あそこは酷い
古国府方面への道はあとから出来たから仕方ないとはいえ
ああいう構成なら歩道橋が欲しい。もちろん自転車も渡れるやつ
941 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 01:18:30.88 ID:vIm0pckF
↑補足
普通の交差点だったら、車道左側を直進すれば問題ないんだけど、
この交差点は左側二車線が左折専用レーンで左折分離信号。
交差点の形状も歪んだ交差点だし交通量も多い、おとなしく
左折レーンにいて直進したら確実に巻き込み事故に遭う。
俺は横断歩道3回渡る
面倒だけど仕方ない
今日は晴れてて久々に気持ちよかった。
風は涼しいし桜や菜の花は咲きまくってるし。
今日は自転車乗ってる人とたくさんすれ違ったな。
山を登っていくバイク乗り、登山者もいた。
途中で桜を見に来てる人と話してたら、
「へぇー自転車で。上までまだありますよ?」「お芋いりますか?」
芋背負って上るほどアホではないのでお断りした。
どこ登った?
俺も明日登ってみようかなぁ
>>944 ttp://yj.pn/iIgR3C ここです。景色は期待できませんので注意。
基本、岩まみれ落石まみれの殺風景な坂道です。
途中チラホラと下界を見下ろせますが、景色はささいなもんです。
いちおう、一番上までいくと見渡せるポイントはあります。景色は地味ですが。
>>945 おおう宇曽嶽じゃないか
いいよねここ
自転車で行ったことはないが
今日は、別大国道から大分川沿いの自転車歩行者専用道路を気持ちよく走ったよ。
川上に向かったが、賀来で終わり?
後で、地図で確認すると、もう少し上流まで行けそう。
大分市は、まだ道がよくわからんが、ぼちぼち走って覚えます。
土手沿いの自転車歩行者道路って橋で切れるとこあるよな
>>949 広瀬橋の東側とか?
西側は土手下の河川敷が整備されたみたいだが
951 :
926:2011/04/03(日) 14:54:30.42 ID:???
>>927 >>928 遅くなりましたが、レスありがとうございます
現在初ロードの納車待ち中なんで来年は参加しようと思ってます
>>948 賀来郵便局の近くに出たら左折して橋を渡った先にCRが続いてるよ
一旦一般道に出る必要があるためかそっち側で人に遭遇したことがないw
>>952 ありがと、次に行ったときは、もっと上流目指します。
どういう理屈で遠く離れた大分で考慮した方が良いなんて事になるんだ
黄砂かと思った
今日天気良かった。昼間は眩しいくらいだった。
だが風が強かった
「チャレンジ!ホビー 自転車で旅をしよう」 2回目
初心者向けなので、特に参考にはならないが、自転車の番組は
あまりないので、貴重(安めぐみさんをみているだけかも)
大昔、こういう番組があれば助かったのにと、つくづく思う。
カッコイイというだけで、通勤も兼ねて、いきなり安いロードを買ったが、
今思えば、結構危険な事していた。
>>959 自分は楽しく見てる初心者
あれ1回目の放送でショップで装備品の紹介してたけど、品揃えの豊富さにたまげたわ
ヘルメットでもグローブでも靴でも試着し放題やん
最近デポ充実してるなーとか思ってたけど桁外れやった
都会はすげえわ
俺も見たけど見終わったのにHDDから消せない
あのショップすげえよな
Y'sだお
臼杵から阿蘇火口経由で熊本まで九州横断するんだが、豊後竹田までのルートはR57かR502かどちらが走りやすい?
>>964 走りやすいのは、交通量の少ない57号だと思う。
しかし、326号経由・502号の方が色んな景色が見れ、アップダウンも有り自転車を楽しめると思う。(三重町の中心部は交通量が多いので、「道の駅みえ」を通り過ぎて右折し、菅尾を抜けて清川に出ると良いでしょう)
>>965 ありがとう!
1日目:臼杵に8時15分着のフェリーで九州上陸、阿蘇火口経由して熊本駅まで走る。
2日目:天草パールライン、三角駅より輪行で熊本駅、市内探索。
3日目:九州横断特急にて別府、フェリーで八幡浜へ。
天気がよければGWに走ってみようと思ってる。
だねぇ。国道57号は谷底を走るイメージで景色はあまり期待できないけど走りやすい。
特に豊後大野まではバイパスのおかげで交通量極少。ただし豊後大野から先は交通量ちと多い。
国道502号はアップダウン多いし三重町付近の交通量が少し多いが色んな景色を楽しめる。
近くに沈惰の滝や原尻の滝もあるし。どっちも一長一短だけど自分なら国道502号を選ぶかなぁ?
戸次から犬飼あたりまでの十号線がイヤで仕方ない。
交通量と川で圧迫感があるのに加え、
暗くて疲れてて体が痛いときのイメージが、
道路に乗り移ってるのかもしれない。
左岸の県道631号じゃダメなん?
俺はその日の気分で右岸(国道)と左岸(県道)を使い分けてる。
みんな、ローカル情報ありがとな。
竹田まではR502 を走ることにするよ。
時間が読めないので阿蘇山まではあまり寄り道できないです。
>968
おお、同士。全く同じだ。
972 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/06(水) 15:54:04.71 ID:2N8bG9sf
私は自転車が乗れません! 大人なのに乗れません! 頑張って乗りたいけど怖さと恥ずかしさで諦める自分がいます… 自転車乗れない人って回りにいますか?
>>972 古いママチャリでいいから1台手に入れる。
自転車屋で左右のペダルを外してもらう。
公園等で、自転車にまたがり足で地面を蹴って進む遊びをしばらく楽しむ。
またがったままコケずに進む感覚が掴めたらペダルを付ける。
ついでに
>>872を毎週欠かさずに見る。以上。
もし近くに自転車屋がなかったらダイソーで15mm赤スパナ210円を買う。
緩めるときは回転方向要注意。左ペダルは逆ネジなので通常と反対に回すと緩む。
もし固着してたら油さして足で蹴る。スパナが飛ばないようヒモで引っ張っとくと安全。
>>972 まだ、若いのなら、遅くないので、チャレンジしてみたら。
練習は
>>973 の方法が良いらしい。
(昔は、そんな方法教えてもらわなかったが)
こけても、怪我しないような場所(土の公園なそ)で。
>>972 昔ヘイヘイで浜崎あゆみが自転車に乗れないってんで番組で練習してたような
ペダル漕ぎながらバランスとるのって難しいからゆるーい下りで
両足をすぐつけるように広げておいてひたすら下るのがオススメ
977 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/07(木) 00:51:52.38 ID:4xvXtrKt
うむ。
質問は「周りにいますか?」だろ
回答は「いません」でいい
979 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/07(木) 07:34:27.45 ID:g0wUusim
>>972 大人になっても乗れない人って
たまに居るけど もう無理なんじゃないかな
練習を重ねれば乗れるようにはなると思うけど
転けて怪我のリスクを考えると諦めた方が良さそう
うちの子どもなんか転けたのは1回だけで直ぐに乗れたよ
乗れない人ってバランス感覚が少し変なんだろうね
別府競輪のCM
先輩、地球のためになんかいいことしてますか?
う〜ん、自転車に乗っちょん!
競輪には興味ないが、いいCMだ。
>>979みたいな発言する奴が親ってのは子どもが不憫だな
983 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/07(木) 18:37:34.89 ID:g0wUusim
ロードタイプの乗っている奴って
信号待ちや交差点でフラフラしているでしょ?
あれって非常に迷惑。
車に接触したらどうするんだろ?
停車したらなキチンと足を地につけて停止してほしいよ
無灯火の自転車乗りも多くて困ってる。
ロードタイプの自転車は乗ったままでは足が地にほとんどつかないから
降りるか段差のあるところに足を置くかしないと止まれないようになっている。
フラフラしようがない。
自転車をなにか間違ってないか?
985 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/07(木) 19:33:18.50 ID:g0wUusim
>>984 フラフラするは仕方ないと言っているの?
それともフラフラするわけ無いじゃんって言っているの?
>>985 フラフラできないから、ロードが邪魔になることはないって言ってるんじゃない?
マジレスすると、クリートがすり減るからってスタンディングする人がいるじゃない。
そういう人のこと言っているのでは?
個人的にもやめたほうがいいと思う。最近はあまり見かけないけど。
普通、片足ついて停止しているから、フラフラなんてしていないよ。
あと、確かに無灯火は危険で困るが、ここにくる自転車好きは
無灯火なんてしていないはず。
>985 フラフラするわけはないと言っている。ウソと思うなら一回サドルを
きちんと調整したロードに乗ってみるとよい。
それにロードは車道を高速で走るから無灯火もあり得ないよ。最低でも前後2つ
つけないととても怖くて走れない。もっともロードが夜走るのは非常時なのであるが。
990 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/08(金) 08:01:46.45 ID:nVZPCsyc
そうそう。クリート?っていうのかな?ペダルに靴がひっつくやつ
特殊な靴を履いている人たち事。
信号待ちでペダルから足を下ろさず
ウロウロ、フロフラ、遅乗り競争をしている様子。
歩行者にも迷惑だし、車に乗っていても感じる。
無灯火に関してはロード乗りだけじゃなく自転車乗り全般
逆走無灯火の自転車と接触、そのまま行くから追いかけると
ロードには追いつかない。
走行中の接触事故だからお互いに様だと思っているのだろうか?
次スレ建ててくださいです
だな
てか危ないと思ったらその場で注意してあげりゃいいし
ついでになんでそんな危ない事すんだと聞いときゃここでグチグチ言う事もなかったろうに
そらピストだろ。スタンディングスティルの練習してるんだろ。交差点で。
ネタとは思うが交差点でしかもビンディングつきでスタンディングスティルの
練習するやつってほんとにいるのだろうか。
ちょっと間違えれば命失いかねんぞ。
交差点でスタンディングねぇ。それもクリートつけたロードで。
そんなのはとて特殊な例だから、ロード全般批判にするのは止めてもらいたい。
君もそんなロード乗りを毎日何人も見てる訳ではないだろう?
無灯火に関してはロード、MTBも含め自転車全般について言える。本当に危険。
自動車運転してても、自転車に乗っていても。
ヘルメット、ジャージ、レーパンのフル装備のロード乗りが前後無灯火で別大走ってるのを何度も見た事ある。
ノーブレピストを見るよりも怒りが湧いたよ。てか虚しくなった。
日没までには帰宅する予定が暗くなってしまったがライトを付けてないでござる
雨が苦にならん暖かさやな
カッパ忘れたけど
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