【プレックロード】あさひPB 34台目【プレスポ】

プレスポ28000円なら街乗り用に買うな

>>950
ｶﾞｯ

プレスポが28000円になったとしても、
新型リタノフの方がいいなw
24800円なら考える。

何しに来てはるん？

プレスポなんか2万ぐらいが適正価格だろ。

フレーム3000
タイヤ、ホイール前後で6000
ブレーキレバー、本体前後で3000
ハンドル、ステム、サドルまとめて3000
FD、RD、ワイヤー類まとめて2000
スタンド、ベル他1000
計18000＋組立1台辺り2000ぐらいか。

原価的には2万ぐらいだな。

このスレのプレスポ乗りはメンテやってるかい？
ハブスパナ、グリースもってる？
グリースアップ＆玉当たりの再調整できてる？

プレスポは使い捨てだろ

ホイールは使い捨てかもね･･･

>>931>>939
TOPEAK製品の耐久性のなさ、アイデア倒れは有名
http://www.unkar.org/read/sports11.2ch.net/bicycle/1172174705

だが、TOPEAKの製品に詳しい人なら知っていると思う。
TOPEAKは「アイデア倒れ」が物凄く多いメーカーなのだ。
アイデアの時点で満足してしまうのか、肝心の作り込みがずば抜けてヌケ作なのである。
アイデアの王様ならぬアイデア倒れの王様。
ちゃんと機能しないとかすぐ壊れるとかは、TOPEAKに関しては異常ではなくてそれで普通。
それはもう、口うるさい人ならTOPEAK製造の時点で何だろうと絶対買わないくらいなのである。
TOPEAKは空気入れなんかもいろいろとアイデアに溢れた製品を出しているが、これもよく故障する。
ちなみに昔デジタルエアゲージなんぞも出していた（まだ現役商品？）が、
こいつは何処へ出しても恥ずかしい超弩級ゴミ商品としてユーザーの間で有名だ。
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2006/07/hell_shuttle.html

しっかし、Topeakの商品はどこかがかけていますね〜。
この商品も肝心のミラーが見にくく、どの商品も詰めが甘い気がします。
品質向上（管理）、耐久性を考えたデザイン、壊れにくい信頼性など、課題は山盛りです。
http://www.charic.jp/Review.aspx?variid=5002

評　　　価→★★★★☆（アイディア満載だが詰めが甘い）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1870&forum=69

流石アイデア倒れが伝統のTOPEAK、作りこみの甘い中途半端な製品。ケース内の爪がすぐ飛んだり耐久性の無さも伝統。
工具と言う大事なものなのに、ロクにテストしていないことが明白で、その毎度毎度の姿勢には、頑固さすら感じられる。
我々はテストなどしない！と言う哲学すら感じられ、呆れを通り越して感動すら覚える（覚えねぇって･･･
「作品」であることは認めよう。但し「駄作」である。
価格評価→★☆☆☆☆　高いわ、ボケ。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4497&forum=82&post_id=7019

流石アイデア倒れが伝統のTOPEAK。
今回も伝統は生きていた、と言うことで変な方向に感心ｗｗｗ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5289&forum=89

TOPEAKの製品はアイデアモノが多い反面、たまにアイデア倒れなのが泣けます。
http://onthewheels.blog118.fc2.com/blog-entry-81.html

言ってしまえばTopeakはアイディア倒れが多いという
評判はあたりかもしれないですね。
　もう少しこの会社は「完成度」に気を配るべきだと
思うのですよ。
Topeakのはアイディア確かに良いんですよね〜
実際に使い物になるのは一握りですけど
TOPEAKのアイディア倒れは本当ホームラン級ですよ（汗
仏式と英式が同居している空気入れなんて便利そうに見えますけど、
使ってみると、さしてない方からエラい勢いで空気が漏れて
全然空気が入らなかったり・・・http://craftbox.sakura.ne.jp/dna/murmur/post_31.php

プレスポが駄目になったらFCR2かSCR1かDEFY2を買う予定

>>958
きのうスプロケットを外す工具と、ペダルを外す工具を買ってきた。
ちなみにスプロケットを変える予定はない。

>>963
なんで購入候補にクロスと普通のロードが混在してんだよ？
ロードで何をしたいのが分かってから買え。

>>965
クロスバイクなんて入ってませんが・・・

>>966
FCRはクロスだろ。
心情的に反発したいのは分かるがフラットバーロードなんて名乗ったモン勝ち
所詮はクロスバイクなんだよ。

FCRはロード
メカが完全にロード
勉強しましょうね

メ・・カ・・・？

ニワカほど定義したがるのが微笑ましいわ。

フレームとメカがロードだろうがフラバーにした時点でクロスでいいんだよ。
実際、先輩サイクリストにも退役したネジ切りヘッド時代のキャノンデールを
フラバー化して街乗りに使ってる人がいるが、クロスと呼んでるし。

まあメーカーがフラットバーロードと呼んで販売してるモデルを
クロスバイクの上位の存在として憧れてるのはわかるが。

どっちがニワカだよｗｗｗ
お前恥ずかしすぎるぞ
フラバロードってのは昔からある
寧ろ、クロスバイクって言葉が最近できただけ

>>970
お前が一番定義付けに拘ってんじゃんｗ

それぞれ何年前から呼ばれてるか言ってみ

フラットバー＝クロスバイク

ってならMTBもクロスバイクだなｗｗｗｗｗ
定義勉強してこいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんだ、プレスポにドロハンつけたらロードになるのかｗｗｗｗｗｗｗｗ

MTBにスリック履いたのがクロスバイクだから問題ないな。

無知にも程がないか？ここの連中。

定義分けに拘るってアスペルガーの典型的な症状だな。

プレスポ乗りの頭の中→フラットバーがクロスでドロハンがロード、間違いない

ってことはママチャリのフラバもクロスバイクかｗｗｗｗ
何でもアリだなｗｗｗｗｗ

R1＞＞FCR2

フラットバーロードが必ずしもクロスバイクの上位とは限りませんよ

>>971
何年前だ？早く言えよ

スレ違いだ他所でやれ

まあウチらローディから見たらフラットバーロードなんてクロスだよな。

>LOOKの入門カーボンフレーム５６６は、守備範囲の広いフレームです。
>ヘッドチューブが長く、ホイールベースも長め、いわゆる最近流行のコンフォート系フレーム
>なんですが、レースからロングライドまで、幅広くこなせるポテンシャルは、さすがLOOKですね　>快適性を高める為の設計が随所に施され、フラットバー仕様にすれば、
>高級クロスバイクの出来上がり、懐が広いフレームです

>>981
giantの場合だが2002年時点ではFCRはメッセンジャーというジャンルになってる
ちなみにクロスはクロスのまんま
ttp://www.giant.co.jp/GJ_yokohama/PRODUCTS/products_top/product_top.html

>>975
お前、ロードなめてんの？なるわけないだろ朝鮮人。

>>976
バッドボーイがまさにそうだな。

ワロタ、日本のローディーってかなり無知なんだｗｗｗ
↓
983 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 13:13:02 ID:???
まあウチらローディから見たらフラットバーロードなんてクロスだよな。

>LOOKの入門カーボンフレーム５６６は、守備範囲の広いフレームです。
>ヘッドチューブが長く、ホイールベースも長め、いわゆる最近流行のコンフォート系フレーム
>なんですが、レースからロングライドまで、幅広くこなせるポテンシャルは、さすがLOOKですね　>快適性を高める為の設計が随所に施され、フラットバー仕様にすれば、
>高級クロスバイクの出来上がり、懐が広いフレームです

外人登場か？

オマイらはなんも知らないんだな
FCRってのはな
ケイヒンのフラットCRキャブレターのことだ
よく覚えておけ

ワターシハ　ヨーローパー　カラー　キマシタ

憧れのフラットバーロードをクロス呼ばわりされただけで発狂すんなｗ
本屋行ってお前らが大好きな「クロスバイクカタログ」的なムック立ち読みしてみろ
どっからどうみてもママチャリみたいなのから、キャリパーブレーキにロードコンポ
の機種まで全部クロス扱いだからな
中途半端な街乗りチャリは全部クロスでいいのに定義付けしたがるニワカｗ

>>984
おいおいｗ メーカーの自称カテゴリなんか意味ないだろｗ
メーカーによってはフィットネスだったりスピードバイクだったり
ハイブリッドだったりじゃん

？

>>991
で、いつから？

盛り上がってるとこ悪いんだが
プレスポは2011モデルで価格改定はあるの？
教えてエロイ人

>>991
とはいえ'04モデルからフラットバーロードにジャンルが変わったのは見過ごせない

一般の人から見ると配達用に思ったんだろうな

一方、何処から見ても「フラットバーロード」なINTERMAX AQUAは

メーカーがクロスバイクと呼んでいる、と。

>「誰が乗っても快いBIKE」というコンセプトのもとに作られたクロスバイクがAQUAです。
http://www.intermax.co.jp/news/product-info.html

http://www.and-style.com/sb/MKD4214/index.html
とか
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000026&action=outline
とかってクロスなのかロードなのか

オンロード、オフロード、クロスロード全部ロードだ

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