【TREK】トレックロード総合スレ part36【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:01:50 ID:5VycsS/9

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
カーボンもアルミもロードバイクなら、どちらでもココで結構です。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレックロード総合スレ part35【ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268696032/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:04:03 ID:???

>>1
乙。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:50:17 ID:???

やっぱ一度はTREKだよな。
そろそろ死ぬので買いますね。

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/07/09(金) 21:54:04 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 22:00:28 ID:???

2011モデルはフレームのプロフィットとかパフォーマンスフィットとかの区別はなくなっちゃったの?

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 22:18:41 ID:???

>>5
いまのところ５をパフォーマンスフィットの型で作って、６をプロフィットの型で作ってるみたいだね

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 22:58:07 ID:???

>>6
ありがとう。
やっぱり、つい６シリーズに目がいってしまいます。

8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:45:04 ID:???

2012のマドンだと
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/amplit/imgs/0/5/05d3e33f.jpg

9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 03:06:55 ID:???

トレック乗りを見ると心の中で
「トットット！・・・・・・トレック様やぁ～！」
と、叫んでしまう

10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:00:12 ID:???

>>8
この男の人はみすぼらしい雰囲気を持ってるが、スタイルもいいしモデルとかやったらそれなりに売れそうだ

11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:26:19 ID:???

ちょっと聞きたいのですがMADONE5.2とかのシートマストに
アリオネのサドルとかってつけれないのですね？

12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:57:42 ID:???

>>8
ポジションを出すのに苦労しているみたいだね。

13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:43:20 ID:???

小鳥がsk8乗ってるからコラなのか

14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:45:32 ID:???

キアヌ・リーブス？

15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:59:33 ID:???

キアヌ・リーブス励ます　でぐぐるといいぞ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 19:24:46 ID:???

日本語のプロジェクトワンﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 20:21:46 ID:???

>>16
あれ、先週はアクセスできたのに出来なくなってるね。
でも、SpeedConceptのプロジェクトワンを開いて、モデルを変更すると日本語で構成組めるね。
発注可能かどうかはしらないけど。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 20:35:36 ID:???

英語でもいいからはやいとこ日本の価格で出せるようにしてもらいたいなぁ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 20:39:36 ID:???

いま見たら日本語化されてた・・・

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 17:30:11 ID:???

なんか５シリーズの存在意味がよくわからんな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 18:55:03 ID:???

結局2010の5.2と2011の6.2って同じ価格なんだな
2010の5.2は内蔵ケーブルじゃないから2011の6.2にして良かった。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 19:40:09 ID:???

５がＴＣＴでガックリ来てたけど、価格的に６いけるな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 20:26:05 ID:???

ペイントがダサいのが悲しい2011

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 20:47:21 ID:???

焦って2010の5.1購入してしまったよ(´･ω･`)

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 21:36:55 ID:???

少し前のトップモデルが安くなるのはよくあることだけど、
ピナレロの新パリなんかも実質的にほぼプリンスと同じだったりして、
今年の中級モデルはなかなかの当たり年だね。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 21:54:35 ID:???

あれ？いつの間にか2シリーズも発表されてたんだ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 22:19:08 ID:???

5シリーズの強気の値段から考えて
４シリーズのTCTとは別物かもしれないね

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 23:58:21 ID:???

6シリーズのFSって出ないのかな？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 11:18:17 ID:???

>>27
価格的に
2011 5シリーズのTCTが2010の4シリーズのものと同じで、
2011 4シリーズのTCTは更に廉価なものになったと考えた方が・・・

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 21:05:08 ID:???

MADONEのフレームに5700のコンポって変かな？アルテ買うのも中途半端だし…

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 21:10:15 ID:???

新５シリーズのフロントフォークはRXLみたいだから、もしかすると結構走るのかもしれない。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 21:13:57 ID:0mf9dNu8

madoneに買い換えた人は今まで乗ってたアルミはもう乗らなくなりますか？それはそれで置いてますか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 21:21:34 ID:???

>>32
通勤で乗ってる。
後は、雨っぽいときとか。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 11:57:39 ID:???

カーボンリプレイスプログラムを使って３割引き位で
同じグレードのやつを購入できるって事だけど、
フレームだけってのはだめ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 12:32:05 ID:???

>>34
フレームだけだったと思うけど
俺やったときは既にパーツ別物になってたからかな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 14:14:30 ID:???

2010年の2.3を22万で買ったのに、2011年の2.3は18.5万。
ずいぶん安くなったな～。
ただ、カラーリングは好きじゃないや。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 15:18:05 ID:???

確かにカラーリングは？だけど
実物見るといいかも知れないよ、そう期待したい。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 18:48:29 ID:???

2009の2.3を25万の俺…

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 19:56:03 ID:???

2008の1.2を27万のオラ・・・

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 21:56:16 ID:???

誰か新しい６シリーズのfitについて分かりやすく教えてください

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 21:56:42 ID:???

新マドンのページが出来たね。
Trek　Materialsの中に５シリーズも高弾性率カーボンと記述があるから、５シリーズのTCTはやはり別物みたいだね。
６シリーズ系はジオメトリーが三種類でプロジェクトワンのみ。
５シリーズが吊しという感じみたいだね。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 22:02:07 ID:???

>>40
H1 旧プロフィット
H2 旧パフォーマンスフィット
H3 新設定のもっとハンドル高め

基本的に今までのロードでコラムスペーサーが少なめならH1、コラムスペーサーが多めならH2、普通のロードでコラムスペーサーが減らずつらいままならH3という感じじゃないの？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 22:12:37 ID:???

>>42
ありがとうございます
今までの感じだとH２くらいがしっくりくる感じかな
どっかで現物見比べてみたいです

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 23:00:25 ID:???

2010のmadone4.5を21万の私…

45 ：迷い中：2010/07/16(金) 05:37:55 ID:qAEQPa/x

２０１０年の２．５か、２０１１年のマドン４．７で迷っています。どちらが良いのでしょうか？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 05:44:28 ID:???

4.7にしておいたほうが後悔は少ない

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 07:09:41 ID:???

2010のマドン５．２のアルテグラって古いほうのやつ？
それとも新しいアルテグラ6700系のやつ？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 16:46:04 ID:???

ProjectOneのソリッドカラーの下２列の色が表示されないのは？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 17:58:56 ID:???

何で最近は各モデルのカラーが一色だけなの？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 18:02:23 ID:???

2011は各モデルも現行より定価が安い・・・
2010の在庫処分価格は何割引きが買いなんだ・・・

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 22:19:24 ID:???

価格下がりすぎてて苦情殺到してそうだな
2010モデル買って3ヶ月の俺は正直ショックだったわ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 22:34:33 ID:???

日本での定価ってもう出てるの？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 22:42:12 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=node/37077

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 23:27:12 ID:???

>>50
まあ買った人は気の毒だが、トップモデルがセカンドグレードになって値下げというのは珍しいことではない

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 10:18:06 ID:FzqnNCOF

俺　苦情いったらタイヤクレタよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 12:05:24 ID:???

>>54
値下げでマドンもついに全部支那製になったな
まあ仕方ない・・・（´・ω・｀）

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 12:06:14 ID:???

例えば、今2010のProjectOne入荷待ちの人とか
やっぱりそのままの値段で買うの？
それとも、さりげなく値下げしてくれるんだろうか？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 15:56:40 ID:???

ついさっき2010の5.1納品されたけど、定価だたよ（´・ω・｀）

まぁ、納品が遅くなったのは俺のせいでもあるし、モノ自体には納得してるから文句はない
強がりだがねｗ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 17:50:11 ID:???

2011の6シリーズはプロジェクトワンで買うしかないのか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 17:57:34 ID:???

5.2はこんな感じ・・・・
ttp://ameblo.jp/maruichi-blog/image-10593157754-10643862060.html

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 18:09:19 ID:???

>>60
2011のカラーリングも見慣れてきたのか結構いいな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 18:16:12 ID:???

俺はまだ見慣れてないからちょっとな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 18:35:44 ID:???

おれはこっちの方がいいな
ttp://ameblo.jp/maruichi-blog/image-10580521317-10621504801.html

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 19:40:07 ID:???

画像のホワイトバランスWWW

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 20:56:20 ID:???

フレームのペイントに１０マン以上出すなんて・・・
俺ならホイールとかに回すな・・・
まあ自己満足の世界だからなｗｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 22:02:32 ID:???

ホイールは後からいくらでも替えがきくだろ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 22:47:05 ID:???

4.5か4.7買おうかな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 11:03:59 ID:gcOUSKtC

バイクプラス大宮で実車見てきました．
つや消しで２０１０ものとは雰囲気が違う．
オレ的には２０１０モノの方がベター(色含めて)．
で４と５のTCTの違いだが，店員曰く同じTCTとは違いますということだ
（それ以上突っ込まなかったが）．
確かにコンポの差はあるが１５万程度違ってるからなぁ．
でも４．５のブレーキがシマノでないってどういうコストダウンだよ．

69 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2010/07/18(日) 11:26:22 ID:KsQs/h0Y

　　　　　　ノ）
　　　　　（;:.:.__）
　　　　　（;;ﾟｗﾟ:;）　
　　　　（;;:_:.__ﾟ.:.:⌒)
　　　（;;;::｡:..　:;+;::;;｀）
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,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
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70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 13:48:33 ID:bvvrJGD+

初ロードでテンションあがって2010の2.5を購入しました「買いたい時が買い替え時」ということで、2011の情報はシャットアウト状態です。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 13:53:07 ID:???

購入おめでとう。
とりあえず今を楽しめ！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 14:57:58 ID:bvvrJGD+

納車前に肘の靱帯を痛めまして、現在ギブス生活中…。これまたテンションが上がって買っちまったパーツたちだけが手元に届いています。納車日には支払いだけをして写メ撮って帰ってきたよ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 01:45:11 ID:???

2011年モデル買った猛者はおらんのか？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 21:09:39 ID:???

マドン注文しようかどうか迷い中

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 00:40:26 ID:???

デザイン最低だな。。。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 02:14:21 ID:???

6のセレクトカラーはまだしもSSLのセレクトカラーは終わってるとオモタ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 02:27:46 ID:???

これなら盗まれないだろ。ある意味最高のマドン誕生！

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 14:33:58 ID:???

2008 madone4.5のフレーム、売りに出すとしたら幾らなら買ってもらえるかな？走行距離300kmくらいなんだが。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 15:48:32 ID:???

俺が5000円出してやろう

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 16:17:26 ID:???

5010エン

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 17:42:14 ID:???

5010ｴﾝ　落札！

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 13:14:09 ID:???

は？あんまり俺をなめない方がいいよ。VIPで固定ハンやってるし。
今日は許してやるけど、おちょくるような真似すなよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 13:20:52 ID:???

>>78
走行距離300kmって言われても、信用できる訳でないし、結局2008モデルの中古って事で考えれば
フレーム単体なら出して3万かな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 22:57:16 ID:???

2011のマドン4.7は9kg近くあるんだね

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 08:59:39 ID:???

でも、2011のマドン5.2は52cmで7.4kgらしいが
やっぱりTCTといっても別物かな？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 09:03:49 ID:???

真似すなよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 20:15:56 ID:???

>>84
さっき体重計で量ったら8.8kgだった
糞重いね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 07:42:03 ID:???

>>95
6のところに6と5は高弾性率カーボンと書いてあるから別物だろ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 07:54:15 ID:???

TCTって、トレック、チャイナ、トライゴンの略と聞いたがマジですか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 08:32:43 ID:???

>>89
座布団全部回収

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 18:23:54 ID:???

２．１の２０１１年モデルのデリバリー時期っていつ頃？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 18:41:44 ID:???

早ければ、9月下旬じゃね？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 18:44:42 ID:???

>>92
ありがとうございます
結構遅いんですね
現行モデルを検討します

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 18:59:26 ID:???

デリバリー時期って何？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 20:21:41 ID:???

デリバリー【delivery】
１貨物・郵便物の配達・配送。
２荷などの引き渡し。受け渡し。

じ‐き【時期】
１ある幅をもった時。期間。「入学の―」「―が重なる」
２その時。そのおり。「―が来ればわかる」

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 20:35:55 ID:???

店によっては結構入荷してるから即日で買える所もあるんじゃね？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 00:18:53 ID:???

俺の行きつけの店では今日引渡してたよ
人様の自転車を見ながら
「このカラーリングはないよな」
「プロジェクトワンの受注が増えるようにワザとダサいカラーリングにしてんだよ」ってワイワイ言ってたら

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 00:35:54 ID:NhOfO4iu

俺の2008の2.1 誰かかわねー？
乗らなくなった。
三日坊主。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 01:04:42 ID:???

俺もmadoneに乗ってるから
2009の2.1を売るかな…

　　　　　　　　

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 01:51:47 ID:???

では俺は2010の2.1を売りましょう

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 02:00:39 ID:???

時計欲しいな…
オメックス買うか

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 11:46:14 ID:???

身長170でサイズ50と52で迷って50選んだけど最近小さく感じられるお
サイズ間違ったな・・・（´・ω・｀）

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 17:15:56 ID:RGLVwk03

m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwww

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 17:49:51 ID:y6kbMM7F

176で54乗ってる　ちょうどいいや。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 18:06:52 ID:???

>>102
で、52買ってたとしたら「最近大きく感じられるお」って言うんだよな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 18:44:47 ID:???

>>102
ステム交換で調整できる範囲じゃないの?

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 19:46:20 ID:???

初ロードだったんでチャリ屋の親父に見てもらったら手足短い俺だと
52だと大きく感じるねて言われて50選んだんだけどね
>>106
一応ボントレのレースライトX90mmのステムに交換してる
それでも最近短く感じるのに身体がどんどん前に出てくるのが気になる
50のシートアングルが52より寝てるのが関係してんのかなあ・・・
もっと長いステムに換えてサドル前に出した方がいいのかしら？（´・ω・｀）

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 20:01:46 ID:???

あ！50のシートアングルが52より起ってるね
頭悪いから間違えちゃった
やっぱりポジションと姿勢の問題かなあ・・・？（´・ω・｀）

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 20:53:12 ID:???

170cmだとシート角度は74.5度くらいでちょうどいいはず。トップは522mmか。
サドルを後ろにちょっと下げて、ステムを120mmくらいにしたらしっくりくると思う。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:01:06 ID:???

171cmで５２っす
俺は手が長いので、ステムは110に交換した

フレームは今更交換できないんで、ステム交換でがんばれ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:08:44 ID:???

>>109
120ですか！・・・どうなんだろ？
>>110
そうですねぇ今お金ないからもうちょっと我慢してステム交換してみます・・・（´・ω・｀）

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:18:30 ID:???

180ｃｍで47のマドン5.2を中古で買った。
窮屈だが何とか乗ってる。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:22:36 ID:???

>>112
ステム200mmくらい？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:43:09 ID:11DAsSDK

今日、初めてサイクルショップ行ってきた２０１１／２シリーズ
を薦められたデリバリーは７月上旬らしい　どないしようかな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:44:58 ID:???

>>114
もう７月下旬なんだが・・・・・・

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 21:46:37 ID:11DAsSDK

うん、頼んだら直ぐくるらしい

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 22:01:23 ID:11DAsSDK

↑変なこと書いてるな俺、下旬の間違い

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 00:56:05 ID:???

>>114
他のメーカーと迷ってるなら2011モデルが出揃うまで待ったらどうかな
俺は4.7買ったよー
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1052480.jpg

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 02:17:33 ID:???

コンパクトとは情けないのぅ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 20:52:10 ID:???

>>114
かっこいいサドルバックだね
何処のメーカーですか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 21:05:22 ID:???

プロジェクトワンの標準カラーが安っぽいので、結局割高な特別カラーを選択せざるを得ない件。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 21:30:40 ID:???

>>120
TOPEAKぽい

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 21:56:16 ID:???

>>118のサドルバッグならTREKから出てるヤツだね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 22:20:29 ID:???

>>114
ボトルケージがいいがどこのメーカでなんというモデルなんだろ？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 22:23:28 ID:???

ボントレのレースライトじゃないの

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 22:24:40 ID:???

それよりも買った>>118よりもレスされる>>114の人気に嫉妬

127 ：118：2010/07/26(月) 23:26:06 ID:???

サドルバックは店員さんにお薦めされたトレックの奴ですよ
ボトルケージは前がボントレガーのレースライトで後ろのはなんちゃってカーボンの980円の安物ですｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 22:32:58 ID:???

>>127
カッコいいね、俺もコレ買う

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/29(木) 22:48:00 ID:???

みんなはフロントフォークのWARNINGって書かれたシール剥がしてる？
買ってから1年くらいずっと貼ったままだけど今日知り合いに言われて気になった

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/29(木) 23:28:18 ID:???

>>129
シール類買った時のまんまっす。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 05:36:13 ID:???

無理に剥がしてあとになるとイヤなので、そのまんまにしてます

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 06:57:14 ID:???

俺は1gでも軽量化したいからはがしてるぜ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 09:11:19 ID:???

プロジェクトワンにはそのシールついてねーなぁ
つまり綺麗にはがせるならはがしてもいいんじゃね？
知り合いでクリアはがれて涙目になってた人いたけどｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 17:58:21 ID:???

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾜﾝにﾏｯﾄｶｰﾎﾞﾝ（柄、ﾛｺﾞなし）の追加を希望したい
即決で6.9SSL買うから

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 12:22:07 ID:???

2011のフレームセットの値段とかちゃんと表記して欲しいなり・・・

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 23:19:04 ID:???

>>135
フレーム売りは糸冬　了．．．＿〆（゜▽゜＊）
つるしとプロジェクトワンのみ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 20:16:52 ID:???

プロジェクトワンでsoraとかr500を選択できればいいのにな。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 20:53:22 ID:???

>>136
情弱池沼乙。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 06:29:33 ID:VArjTD8D

おまいらこの糞暑いのに　よくもまぁ

チャリ漕げるな

１年チャリ漬け生活したが　原付覚えてもう無理だわ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 09:45:07 ID:???

>>139
ご自慢の1.2は売れたのか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 10:32:16 ID:???

原付乗るなら電動アシストかクルマに乗るな
つか、自転車板になんで来る？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 16:10:29 ID:???

なんか2011モデル安いね・・。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 16:13:55 ID:???

ランスが一線から身を引くので今後はトレックも販売が苦しくなるだろう

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 19:35:51 ID:???

今年ランスがツールでいいところなしで終わったのは、ひょっとしたら2011モデルに欠陥があることが理由なのでは？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 20:13:43 ID:???

＞１４４
単なる歳にきまってんだろｗｗｗ

ランスはたしかトレックの株を持っているはず
だからサラリープラス、勝てばストックオプション的な形で自分の
収入になった。
ついでにかなり前のニュースでスラムの株の一部取得したとか言ってたから
あれだけｼﾏﾉ好きだったのにｽﾗﾑに鞍替えしたのにもわけがあるの
だと思う。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 21:29:15 ID:???

なあ　ノーマルとコンパクトってそんなに違うものなの？？

例えばコンパクト使っててもっと早く走るならノーマルにするの？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 21:41:08 ID:???

>>146
多段ギア付の自転車走ってるならそれくらい他人に聞かずとも理解できるだろ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 22:20:56 ID:???

ランスはアスリートではなく、もう実業家にしか見えない

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 22:45:11 ID:???

もう40だしね
財団抱えてる上に献金ランキングも結構上位のはずだし、アスリートではないよな
どちらかというとそんなことやりながらツール走ってるだけでも結構なことだと思う
よほど優秀な右腕がいるんだろうな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 11:54:27 ID:???

たしかミギーとかいう名前だっtかな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 11:58:22 ID:???

てか3回も落車巻き込まれたんだから不運すぎる

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 14:55:41 ID:???

落車なかったら総合上位いけたよな
やっぱランスさんはすげーよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 19:57:37 ID:???

>>150
寄生獣乙

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 22:10:28 ID:???

今回のコンタドールの連覇は何か釈然としないな
去年の優勝もだけど

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 01:45:28 ID:???

それより　2011　の一番安いマドンかっこいいよ

後のロゴがかっこいかった

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 09:40:44 ID:???

先週末くらいから、プロジェクトワンでシグネチャシリーズの選択肢が増えたり減ったりしてるような？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 09:56:59 ID:???

2011モデルのmadone4.7が欲しい
落車してフレームがポッキリ折れたりしても永久保証の対象になるの？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 10:02:12 ID:???

>>157
落車の場合はカーボンリプレイスメントだな。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 12:33:00 ID:???

>>157

> 通常の使用による摩耗や損傷、不適切な組み立て、不適切なメンテナンス、
> 購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
> 事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障、などは保証の対象外となります。

常識的に考えて、製造上および材質上の欠陥に対しての保証だろ。
落車なんて論外。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 12:38:10 ID:???

>>158-159
さんくすです
まぁ、そりゃそうだよね
カーボンリプレイスメントをググったら3～4割引で買えるんだな
何かあった時にも安心ね

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 01:18:34 ID:???

>>159
構造上の欠陥は保障しないんだよなｗ
初期型シートマストとかｗｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 17:05:24 ID:???

初ロードバイクだった2010年モデルDEFY ALLIANCE 1を買って４ヶ月。早くも次のバイクが欲しくなってきやがった！
2011年モデルFELT F5が安くてフルカーボンだし、軽いからいいかなぁとおもってたんだけど、たまたま見かけた2011年モデルのTREK マドン4.5に一目惚れ･･･（TREKって重量公表しないのね）

TREKのカラーリングはなんか嫌いだったんだけど、11年モデルのマドン4.5はシックでカッコイイ。質感も上品に見えた（ネットで写真みただけだけど）

とてもじゃないが、二台も家に入れて置けない。 DEFY ALLIANCE 1を売るにしても売値は５～7万ぐらいかな。ホイールはWH-6700だけど、これは売りたくない。

GIANT DEFY ALLIANCE 1＋WH-6700＋チューブレスタイヤとTREK　マドン4.5に感じられるほどの差はあるのかな。

うぅ～ん、悩ましいわ。やっぱDEFY ALLIANCE 1 に1～２年は乗って、体も出来てきて、整備も出来るようになってから、次のロードバイクを買おうかな。　以上、僕の日記でした。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 17:12:39 ID:???

ジャイアンに死ぬまで乗ってろ　カス

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 17:45:44 ID:???

どっちもジャイアンじゃん

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:18:53 ID:???

>162
差があってもなくてもたぶんわからんだろーからやめとけ
ﾎﾞﾝﾄﾞﾚｶﾞｰ製品に至ってはｼｰﾙが違うだけだ
品質が上質？作ってる工場おんなじだから今の自転車に満足できない
ならﾄﾚｯｸにも満足できない

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:23:43 ID:???

トレックはツールを勝ったメーカーだ。
ジャイアントとは格が違う。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:25:38 ID:???

>>165
ばーかば－か

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:28:48 ID:???

やっぱりやめときますわ。ここは我慢の子。
質感も上品ってのは、フレームがツヤ消しになってて見た目がいいってことです。

さて、DEFYスレに戻るとしますか。関係ないけどランスが引退したら売り上げ落ちるのかな
今年のツールドフランスも散々だったみたいだし。それでは～(´・ω・`)ﾉｼ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:30:00 ID:???

6シリーズ買えるぐらい金貯めてから来い　カス

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:30:11 ID:???

>>166
Madone4.5はジャイアント製ですが？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:32:53 ID:???

シール張り替えると3倍強くなる　
なめんな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:35:20 ID:???

チーム総合成績1位で、パウリーニョが第10ステージ優勝もしてるのにも関わらず、
散々とか言ってる情弱アホは一生ジャイアン乗ってろ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 18:36:40 ID:???

マドン4.5をジャイに置き換えたら正にDEFYじゃん

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 19:10:06 ID:???

何でみんな殺伐としてるんだ？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 19:22:20 ID:???

TREKとGIANTは企業的に仲良いのにお前らも仲良くしろよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 21:11:48 ID:???

嘘でも良いから6シリーズ買うって言っときゃこんなに叩かれ無いのに

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 16:57:53 ID:Q80bqxeb

TREKとGIANTを乗りこなしたが

原付のズーマーを乗り出したら

両者の雑魚さが浮き彫りに・・・

一つの欠点はガソリン代がかかること

まぁTREKとGIANTは　よくパンクしてくれたし

どっこいどっこいだわ

GIANTのエスケープなんて３０ｋｍ走れば必ずパンクするもんち

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 17:03:51 ID:???

ロードの雑魚さ加減というのはイコール乗り手の雑魚さ加減ということに早く気付いてね（はーと

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 17:22:21 ID:???

マドン5.2に乗ってるが昨日ＧＴのＭＴＢに乗った人に抜かされて
付いていこうとしたが・・・離れていく・・・・
１３０キロ程走っていたとはいえ情けない・・・
マドンが泣いてるぜ・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 17:30:26 ID:???

>>１３０キロ程走っていたとはいえ

醜い言い訳すんなカス

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 20:59:55 ID:???

　いい加減糞プラスチックなんぞより安いアルミの方が進む事に気付や。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 21:14:27 ID:???

なんでおまいら機嫌悪いの？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 21:55:39 ID:???

暑いからじゃね？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 09:33:18 ID:???

変な流れでふいたｗ
おまえら落ち着けよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 12:05:31 ID:???

クロスからの買い替えで、6が安くなったし
買っちゃおうかな。と思ってトレックストアに行ったら
11年モデルの5.2が試乗車が出来てるからと、言われ
乗ってみた。
なんか5でもいいかなって気がしてきた
6だとプロジェクトワンでいろいろグレードアップしたくなるし。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 12:26:38 ID:???

性能的に5で十分かもしれないが、妥協してかうと絶対に後から6にしとけば・・・ってなる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 12:29:26 ID:???

6は完全内蔵ケーブルだしね

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 15:42:40 ID:???

まぁ、２シリーズしか買えない俺には
５とか６とかどーでもいい話だ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 17:04:15 ID:???

5から上は持ち上げるだけでも感動するよ
4なら2でもいいかなって感じだが

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 21:19:06 ID:???

6SSL は神
6 は戦闘機
5 はロードバイク

4 は丸太
2 はジャイアン

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 22:38:06 ID:???

えらい手頃な神だな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 22:50:11 ID:???

>>191
オルカさん乙

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 23:22:26 ID:???

>>189

2010モデルまではな

2011モデルなら、５なら４でもいいかなって感じだ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 10:22:15 ID:???

４の丸太だけワケワカメ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 11:23:50 ID:???

ボントレガーのサドルに2011年モデルからAffinityっていうシリーズが加わるようだけど
従来のとどこが違うんだろう

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 15:11:31 ID:???

　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　　　n
￣　　　＼　　（ E）　
ﾌアフィ /ヽヽ_／／

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 21:15:22 ID:???

>>194
乗り比べてみりゃ分かる

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 03:14:22 ID:???

２０１１年モデルの重さがわかる方いましたら教えていただきたいです

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 13:26:51 ID:???

割と軽め

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 18:37:24 ID:7NAaXvMB

にしても新城て不細工だよな

あんなんが日本人最強って気が滅入るぜ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 19:22:07 ID:???

６・２買っちゃっていいかな～

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 20:04:38 ID:???

いいよいいよー

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 20:09:15 ID:???

電動ヅラで\416,588 コスカで高級フレーム
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Izalco_Extreme_Di2/5360037580/

204 ：185：2010/08/11(水) 20:18:33 ID:???

じゃあ、やっぱ俺も6.2にする～

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 20:27:47 ID:???

じゃあ俺も

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 20:31:37 ID:???

ﾁｯしょうがねえなあ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 21:09:49 ID:???

私も6てん2にするわ♪

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 21:48:05 ID:???

6.2は俺が買い占めた。おまえ等には売ってやらんぞ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 22:05:48 ID:???

↑リッチね

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 11:00:42 ID:???

６．２のＤｉ２　ＬＩＴＥいいな。
１５ﾏｿで電動化！

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 21:51:58 ID:???

ロード20年振り・オヤジ・通勤・近場の徘徊
PORTLAND、見た目に惚れて、ポチりそう

ちょっと贅沢過ぎだよなぁ
どう思う？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 22:00:29 ID:???

>>211
いいと思うが、新品で国内でポチれる所は規約違反だと思われ。(店頭販売のみなはず)

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 22:15:47 ID:???

ポチるというのは、ポチる訳ではなく
注文しちゃいそう、、って意味でした
ｽﾏｿ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 00:07:39 ID:???

雨でもガンガン走なら、いいんじゃない
そうでもないなら、2シリーズがいいかなって気がする

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 21:23:14 ID:DROZ2mXl

ヤフオクの中古マドン異常に安いな。ピナレロやタイムは高いけど。なんで？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 21:30:34 ID:???

中古だからだろ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 23:20:51 ID:???

盗難品じゃねえの

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 23:52:38 ID:???

6.2注文した
秋までに届くかな？ｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 01:41:23 ID:???

おまえはバカなのかな？w

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 11:54:40 ID:???

円高だからあと一割安くしろやｺﾞﾗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 11:56:00 ID:???

日本市場舐めんなよトレックストア

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 18:54:25 ID:???

>>219
なんで？？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 19:22:09 ID:???

>>218
6.2は在庫ありますよと言ってたよ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 20:15:39 ID:???

店によって違うだろー

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 22:07:34 ID:???

クラインスレって消失した？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 22:11:34 ID:???

KLEIN自体が消滅しちゃったからね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 09:26:34 ID:???

おいらも電動Ｄ－Ａ仕様6.2注文！
早くこないかな～。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 12:06:30 ID:???

金無い折れは1．2買って将来105とホイールを換えよう

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 19:22:22 ID:???

え？Madone3.1？
安いブランドへの対抗モデルかなぁ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 20:56:26 ID:???

決めた。あさって注文しに行く。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 22:00:07 ID:???

ぼくは6.7いってみようかな

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 22:05:38 ID:???

おいらは6.9だな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 22:50:53 ID:???

0.2負けたわ～

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 08:52:50 ID:???

6.5

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 12:21:25 ID:???

7.3FX

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 15:31:09 ID:D6z/TmYz

この糞暑い中　チャリよぉ漕げるわ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 16:55:36 ID:???

この暑さはマジ死ぬかと思ったわｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 21:55:44 ID:???

トレックもついにジャイアント製になった？
この前ショップの店員にトレックもスペシャも
ジャイアント製なんて言われた

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 08:04:29 ID:???

>>238
スペシャはメリダ製

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 09:47:58 ID:???

TREKにはアメリカ国内にしか工場ないでしょ？
おまけに台湾には支社すらないよ。「MADE IN TAIWAN」のシールがあったらGIANT製じゃない？

1シリーズなんかはOEMかODMなのかはっきりしないよね。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 11:26:57 ID:???

5.5こうた
OCLVに拘らなければこれが一番CP高いような気ｶﾞｽ・・・（´・ω・｀）

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 16:25:55 ID:???

今年モデルのカラーリングてジャイヤンぽいよな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 14:35:28 ID:???

PORTLANDってカテゴリ的にはロードになるんですか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 19:43:11 ID:???

６．２注文した。いつ届くかわからないけど。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 03:16:10 ID:Ovt30Hng

TREK正規店ずっと求人出してるが

とうとうブラック企業確定フラッグが立ったかな？

年がら年中　求人出してると印象悪いぞ

客離れで雇用もカットぽい

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 08:36:32 ID:???

XCでねーの？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 08:37:38 ID:???

>>245

そんな心配はいいから
働けよｗ

248 ：246：2010/08/26(木) 08:38:37 ID:???

>>243
に対する回答ね。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 14:13:03 ID:???

>>243
HPだとロードのページにラインナップされてるよ。
前にショップで聞いたら、これでロードバイクの走行会はおｋって言われた。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 22:59:11 ID:3iKKIoJi

Madone3.1って日本で販売されるのでしょうか？
2011年モデル2.1購入しようと思ってましたが金額によっては待ったほうが良い？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 13:46:06 ID:???

金が無いならおとなしく2.1買えよ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 13:59:14 ID:???

>>251
2.1乗ってて悪かったな！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 14:36:32 ID:uyU26JmC

>>251
2.1を、スーレコとBORAウルトラにしましたが、何か？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 14:41:01 ID:???

>>253
だから貧乏臭い奴は黙ってろって

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 14:41:57 ID:???

>>253
貧乏自慢ｲｸﾅｲ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 14:45:35 ID:???

>>254
>>255
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　★　　＼．　
　　　　　　　：/　　 _ノ　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/ 　 oﾟ{○}　　　　{○}ﾟo ヽ：　
　　　　　　：|　　　　　　/¨`ヽ　　　　 |：　
　　　　　　：l　　　　　　ヽ._.イｌ　　　　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　 )　 (　　　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　. ﾍ_/ﾉ　　／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　　　 |：
　　　　　　　　：/　　：⊂ノ|：

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 17:23:02 ID:???

>>253
寝言は寝てから言えカス

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 20:12:53 ID:???

>>257
よぅ、貧乏人

259 ：251：2010/08/29(日) 20:28:13 ID:???

ごめんごめん、貧乏人ってバカにしてる訳じゃない。
趣味がいくつかあれば予算なんて人それぞれだろ？
実を言うと２台目に2.1良いなと思ってたんだよ。
ちなみに3.1出るとしたら2.5と価格かぶるけど250ｋ位じゃないかな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 21:11:46 ID:???

おれ今度1.2買うし
ちなみに一括ね

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 22:31:14 ID:???

>>260
分割できる人ほど信用あるよね。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 22:35:18 ID:???

信用はあるけど資金は無いわけだ
まあ、ある意味資金と信用は同義語だけど

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 22:35:27 ID:???

なにこれ、また新モデルで憤死したオルカさんが沸いてるのか

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 06:42:18 ID:???

釣られ過ぎだろw

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 14:22:58 ID:???

海外だと通販してんのねTREK
俺も金無いから英国で買うわ
円高ポンド安のおかげで送料込みでも日本の半値やし

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 16:13:10 ID:???

>>265
マジソース

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 16:19:54 ID:???

>>266
ｸｸﾞﾚｶｽ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 17:59:01 ID:???

イギリスの通販有名所の中でTREK扱っている所はあるけど
UK内にしか配送しないとなってるからねぇ

配送代行業者みたいな所かませれば良いんだろうけど

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 20:32:59 ID:???

ランスが表舞台から消えたらこのメーカーお先真っ暗だな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 20:39:57 ID:???

他国の企業なんか心配する前に自分の将来心配しろよ＾＾

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 21:29:58 ID:???

そんな確信つくようなこと書くなよ
かわいそうに（爆笑）

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 22:38:35 ID:???

つーか、ランス来年も走る予定なんだがw

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 11:38:28 ID:???

核心

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 20:50:25 ID:???

MADON 5.1 2010モデル　35万は買いでしょうか？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 20:53:31 ID:???

>>274
台湾製になったからやめとけ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 20:56:04 ID:???

鶴見慎吾スピードコンセプト買ったんだな
羨ましい

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 21:04:10 ID:???

>>274
元値が44万円だから9万円の値引きか
トレックってメーカーは値引きにシビアーだから買いじゃないの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 21:51:26 ID:???

>>275
2010ってまだOCLVなんだが・・・

>>274
サイズぴったりならマッハで買って来い

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 21:56:10 ID:???

>>274
2011モデルと悩んでいるなら即買レベル

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 21:59:11 ID:???

その値段出すなら俺ならRXRかC59にするけどな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 22:13:42 ID:???

30万円台の完成車の話してるのに
60万弱のフレームセットの話をしてるアホの幼稚園児が沸いているな。

ヴォクレールに謝って来い。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 22:15:11 ID:???

30万円台だぜ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 22:28:12 ID:???

>>282
お前は何を言っているんだ？
http://www.colnago.co.jp/products/road/c59/index.html
http://www.dinosaur-gr.com/time/88-89time/index.html
http://2chart.fc2web.com/2chart/pic/naniwo.jpg

284 ：274：2010/09/01(水) 22:43:18 ID:???

みなさんありがとう

現在、クロスに乗ってて初ロードを検討中です。
本当は予算30万だし、所謂ニワカなので
MADONなんてもったいないかと思うけど、
目の前にあった5.1が気になってしまって。

よく考えて見ます。

285 ：274：2010/09/01(水) 22:44:37 ID:???

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 22:52:17 ID:???

自分はOCLVのMadoneが欲しかったが、2010 Madone5.2は売り切れと言われて絶望してたところなので、
2010の5.1が近所の店にあったら、5.1購入してパーツ組み換えて乗りたい

2月に5.2をプロジェクトワンで買うか迷ってたら、いつのまにかプロジェクトワン受付終了になり、
来年には・・・と思ってたらOCLVじゃなくなって・・・

2月の時点で買っておけば良かったと激しく後悔した

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 23:05:06 ID:???

>>286
同士よ…

俺はサイズの合う5.1を何とか入手できたからまだマシかな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 01:29:06 ID:???

>>283
情弱

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 01:32:18 ID:???

シュレク兄弟のチーム、Trekを駆る事になるんだね。
来年のツールはまた優勝争いを期待できるかな。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 01:46:27 ID:???

ターマックの銀のシュレックレプリカカラーをTREKでプロジェクトワンできるようにして欲しい

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 19:18:22 ID:???

オレは来年からアンディと同じフレームに乗ることになるのか

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 19:55:40 ID:???

なんかどきどきするね。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 21:43:30 ID:???

TREKは安泰だな。

オルカさんやらC59さんやらがたまに顔面真っ赤にして沸くが関係ねぇな。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 21:46:52 ID:???

>>289

来年のシュレク隊の成績によって
S-Worksのターマックの性能が良いのか
シュレク達がコンタ並みに凄いかが判断できるね
ボーネンじゃわけわからんかったから

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 21:51:27 ID:???

>>294
少なくとも今年のコンタは苦戦したけどね。
春先にSL3は硬い、慣れるまで時間掛かるとか言ってたし。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 22:04:01 ID:???

SL2やSL3は
ボーネンやカンチェさん等のスプリンターやTTスペシャリストの
バカ足に剛性を合わせて作ったからね

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 20:39:51 ID:???

カンチェラーラもルクセンブルグに移籍するみたいだから、2012年モデルは剛性が物凄いことに
なりそうだな。2012年モデルに期待だな。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 20:57:11 ID:???

6.2注文した。納期4か月ぐらいだって。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 01:04:04 ID:???

祝！フレーム売り復活！！
６シリーズで３６万！買いだな！

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 01:50:46 ID:???

シュレックカラーが出たらフレーム買いしよっと

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 07:34:56 ID:???

>>269

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 08:25:47 ID:???

>>299
海外通販なら20万位だな
サブに買うかな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 08:41:25 ID:???

トレック海外通販できるの？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 09:01:18 ID:???

何店かできるところあるぜ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 16:41:46 ID:???

本日納車しました

2010　5.2C　シフターとブレーキはULTEGRA。それ以外DURA ACE
サイズ540　カラーはフライングエース。
行きつけのショップにて、現品限りの最終１台ということで購入を決めた。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/20485.jpg

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 16:50:43 ID:???

>>305
納車おめー
めっちゃ速そうやネ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 16:55:44 ID:???

まるいちか

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 17:05:25 ID:???

>>307
なぜに分かったっすか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 17:22:09 ID:???

デュオトラップセンサーにしないの？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 17:49:22 ID:???

>>309
2010の5はデュオトラップセンサー対応ででは無いため。
僕はデュオトラップセンサー穴は要らないと思っている派。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 18:25:53 ID:???

>>308
ブログみてアメリカンな感じがいいなとおもってたからだよ
オレはプロジェクトワンで単色のフレームだから

家ちかそうだし一緒に走りませんか

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 18:38:04 ID:???

>>311
そうですか。○いちのお客仲間ですねw

当方現在鎖骨骨折中（プレート入り）につき、朝連も行けていません。
今は万全の走りはできませんが、あと数週間で骨折箇所はつながる
予定ですので、そしたら一緒に走りましょう！

本日飲み会が市内で開催（鈴鹿の打ち上げ？）（僕は当然不参加）ですが
誘われたので今から出陣です。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 19:03:15 ID:???

>>312
ジャイアント乗りの方ですか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 19:06:51 ID:???

オレはまるいちは通販でしか・・・通販利用者も朝練いっていいんですかね？ｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 19:15:27 ID:???

○いちって組み立ての技術のレベルってどうよ？？
トレック買おうと思ってるが近場だと○いちかモックかヒカルぐらいか・・・

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 19:23:51 ID:???

Ysいってください

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 20:40:35 ID:???

鶴見に聞けばいいじゃん。奴はトレック乗りだぜ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 22:11:55 ID:???

初めてのロードで２０１１年の４．７買いますた
納車は未定ですがwktkしてます

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 22:57:48 ID:???

>>313
違います。
>>314
無問題です。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 06:43:20 ID:???

円高で10月に価格改正があるそうだな
先に納車した奴らｻﾞﾏｧm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 06:55:51 ID:???

一方オレは海外通販を使った

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 10:23:14 ID:???

ちゃんと届いた？
フレームの保証とかどうなってるの？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 11:10:41 ID:???

海外通販ならTIMEやLOOKやCOLNAGOでも30万円台で手に入るからな。日本の代理店はぼったくりが酷い。
ツール･ド･フランスも地上波で放送しないし。いつまでたっても自転車文化が一般人に広まらないｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 11:18:37 ID:???

ひろまんなくていいよ、にわかだとかわくし、なにより有名ブランドはすぐなくなってしまうではないか

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 13:14:16 ID:???

そうそう。>>324みたいな馬鹿が大量繁殖されたらかなわん

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 14:30:46 ID:???

なんかここマドンとかの話題が多いけど初心者なんで２,１か２,３買おうと思ってるんですけど
トレック乗りの人から見てばかにされるんでしょうか。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 14:45:32 ID:???

>>326
馬鹿にはされないけど、そのあたりの金額だと他メーカーの方が良かったんじゃないの？って思うだけ
見た目に惚れたのなら止めない

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 15:53:21 ID:???

>>326
物はいいけどCP厨が馬鹿にしにくるだけ

329 ：102：2010/09/05(日) 16:15:03 ID:???

身長170でサイズ50で小さく感じられるおて言った者です
レースライトX120mmのステム頼んだけど届くの10月以降になりそう・・・（´・ω・｀）
あと身体が前に出てくるのサドルの形状が原因だったお
08の1.2付いてたサドル中央が凹んで後ろがせり上がってるタイプなんでそのせいだったお
なんでついでに新型のサドルAffinityが国内でも発売されたら人柱なって頼んでみるね
なんかパーツも10月以降に新価格になるんでそれ待って頼んでみようと思うの

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 19:38:49 ID:???

>>314
通販オンリーでも、朝連参加全然OKですよ。仲間ができて面白いと思いますよ！
イベントもたくさんあるし、店に顔を出すのも、いろんなメリットあるんで、通販より
お得な面も多々あります。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 21:23:23 ID:???

>>330
お店の前はよく通るんですが敷居が高そうで躊躇してます。
土日は常連さんで賑わってますね。
朝練も参加してみたいんですが皆さんレベルが高そうでついていけるか・・・

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 22:56:19 ID:???

いつまで馴れ合い続ける気だ
うぜぇよ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 23:31:43 ID:???

>>326
他社と比べてもそんなにｺｽﾊﾟ悪くないしいいと思うよ！
２ｼﾘｰｽﾞならﾌﾚｰﾑの仕上げも綺麗だし。
アルミはそんなに悪くないよ、硬い分よく進む。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 23:39:45 ID:???

トレックの7.3FXから2011年の2.1に最近乗り換えたけど
7.3を23Cのリシオン2履かせて乗てたんだけど、標準で付いてるタイヤは変えるの前提だと思う
あと前後ブレーキね　全く効かない　　

つまり色が気にならないなら2.3買ってタイヤを変えるのが正解？　

335 ：334：2010/09/05(日) 23:41:52 ID:???

言葉足らずだった
2.1のタイヤとブレーキは速攻で変えたほうが良いレベルって事ね　

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 23:48:21 ID:???

ブレーキは絶対交換レベルだね
タイヤは好みでどうぞ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 23:48:27 ID:???

ホイールも換えろ！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 23:49:26 ID:???

それとレーパンデビューしろ！

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 23:50:46 ID:???

あとSPD_SLな
いつまでもフラペで乗ってんじゃねーよカス共！

340 ：334：2010/09/05(日) 23:53:28 ID:???

いやレーパンも持ってるしSPD-SLもアルテで付けたよ。。。
そもそもクロス乗って3ヶ月で買い換えると思わんかった

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 23:57:06 ID:???

よし！次はフレームだ！

342 ：334：2010/09/06(月) 00:02:37 ID:???

>>341
一年ぐらい乗ったらエヴァディオのバッカスのフレーム買うよ
取り敢えずアルミで頑張ってレース出てみるつもりだから
それで勝てなきゃカーボンに乗り換える

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 00:04:29 ID:???

アルミで勝てない人はカーボンに乗っても勝てない

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 00:32:19 ID:???

アルテとか言ってないでさっさとデュラ新型ペダルを予約して来い。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 01:10:16 ID:???

いや、SRMだろ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 06:23:47 ID:???

フレームよりホイールをカーボンにしたほうが速くなる

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 06:55:10 ID:???

>>346
同意
2.5に乗ってるけどホイールをＲ－ＳＹＳ、タイヤをＰＲＯ3にしたら
劇的に変わった・・・特に上りでの効果は抜群だ！

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 07:58:55 ID:???

>>334
俺は7.3FXを2年乗ってからから2.1（2010）に乗り換えた。
ﾌﾞﾚｰｷはﾃｨｱｸﾞﾗ（今年から無印なのね)で特に不満無し。
ﾀｲﾔも23ｃは初めてなのでいいのか悪いのかよく分からない。
SPD-SLはｾﾞﾝﾏｲﾛﾎﾞみたいな歩き方になって嫌なのでSPDにしている。
ﾚｰﾊﾟﾝは7.3時代からはいている。
ｸﾛｽと比べて100ｷﾛ以上走るのが楽チンになった。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 08:36:55 ID:???

>>ｾﾞﾝﾏｲﾛﾎﾞ
ワロタwでもSPD-SLは歩く事なんか微塵も考慮されてないから、自転車から降りてウロウロするのが好きな奴はSPDのがいいね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 15:11:04 ID:???

だがSPDも滑る・・・
ラーメン屋でズッコケタお・・・（´・ω・｀）

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 15:41:54 ID:???

>>326
ぶっちゃけアルミならＣＡＡＤ１０がいいんじゃね？入門機としても練習用としても。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 17:11:01 ID:???

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━!!!!!!

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 17:18:18 ID:???

>>351
もうCAADも良さは無いよな・・・
選択に入らん（´・ω・｀）

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 17:56:02 ID:???

入門としてアルミ買うならクロモリいっとけと思うな
カーボン買ったあと単純に形の違うクロモリフレームがほしくなるから

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 19:59:08 ID:???

クロモリいいな～
トレックさん作ってくれないかな？？
昔は作ってたのにな～

ttp://www.flickr.com/photos/27089900@N00/3760313666/sizes/l/in/photostream/

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 20:25:26 ID:???

2011年モデル2.1のブレーキ交換で教えて下さい。

アルテグラに交換したいのですが，↓を買えば良いのでしょうか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/br6600.html

ちょっと気になったのが，ブレーキシューの位置が合わないと書いたブログを見つけたもので。
http://plaza.rakuten.co.jp/sikegaya1971/diary/201004190000/

357 ：356：2010/09/06(月) 20:28:46 ID:???

すみません。
今なら，6600じゃなくて6700のほうが良いのでしょうか。
これで取り付けれますでしょうか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2010/br6700.html

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 21:25:38 ID:???

とりあえずブレーキシューだけ
アルテにすればいいんじゃない？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 22:23:10 ID:???

>>356
2011モデルの2.1ってTEKTROなんだね

ここの互換表を参考に
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br/br5700sf.htm
5700シリーズがメインコンポだから、アルテグラならBR-6700じゃない？

でもって、そのブログの1.2（1.5も）はロングアーチタイプを採用してるから
シューの位置が合わないって内容だね

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 22:41:23 ID:???

2.1がロングアーチだなんて聞いた事ないし、
2.1でフルデュラになってる俺が謎なのか？

alloyブレーキがショボイには有名。
アルテにしたら吹っ飛ぶぐらい剛性が出るから注意な。

361 ：360：2010/09/06(月) 22:48:01 ID:???

には　ってなんだべさ・・・

上にある通り5700系だろうから6700な。引き率が違う可能性あるから、
B互換に6600とか付けないように。

まぁブレーキ換えたところで、そのうちホイールだのコンポだので
散財するからそのつもりでな。がんばれ。

362 ：356：2010/09/06(月) 23:26:52 ID:???

>358-361

皆様，ありがとうございます。
BR6700を買ってみたいと思います。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 03:08:22 ID:???

1．2で散財したお・・・(´・ω・｀)

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 10:22:50 ID:???

2011モデルに付いてるAffinityのサドルてどう？
微妙にカーブしてるのが気になるけど感じ良い？
Informのようにまっ平らの方が好みなんだが・・・

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 13:26:37 ID:???

CAAD9買えよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 15:21:00 ID:???

そのクラスは全部ガイアント製だ
何かっても大差無し

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 16:18:49 ID:???

ぶっちゃけ15万円程度の自転車のほうが気を使わずガンガン使えて気持ちいい。
40km/h維持とかも普通にできるし、コンビニにも入りやすい。オクに流しても結構
いい値段で売れる。やっぱCAADいいよな。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 16:39:20 ID:???

実際のところマドンで輪行とかって厳しいの？
フレームに傷がついたりとかは一向に気にしないが、壊れるのだけは勘弁なんだが。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 17:01:23 ID:???

自分も気になるな。6シリーズみたいな軽量なのNGだけど、4シリーズみたいなのはOKとか？
しまなみ海道とか、淡路島とか輪行してみたいんだけど。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 17:33:16 ID:???

OCLVをエアロコンフォートプラスにいれて沖縄まで送ると現地で開けるまで安心できない
レースよりこっちのがストレスになるんだよな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 18:45:48 ID:???

乗っていけば無問題

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 18:51:09 ID:???

>>368
トイレさえ行けない緊迫感があるよ。コンビニなんてとても俺には入れない。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 19:25:34 ID:???

洩らし捲りだよなwww

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 19:29:29 ID:???

だからレーパンにうんこついたってレスがよくあるのか

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 19:42:53 ID:???

だからプロジェクトワンで茶色のカラーが密かに人気なのか。そうだったのか。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 19:43:56 ID:???

>>372
盗難についてはもう運だから割とどうでもいい。
普通にオストリッチの320輪行袋とかに入れて壊れるようなものなのかが気になるんだ。
まあそれも運と言えばそれまでだけど。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:22:22 ID:???

2.1いいよ～、坂道でガンガン進む。
キズが付いても気にならないぜ！！
若いヤツはアルミでガンガン走れ！！

ちなみにデフォで8.8ｷﾛ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:23:18 ID:???

6.2か6.7どちにしようか悩んでる。
年にレース１回しか参加しないけど、SSLってそんなにすごいの？

379 ：ポポビッチ：2010/09/07(火) 20:27:05 ID:???

そりゃもう雲泥の差よ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:37:48 ID:???

6.2はもう泥なのか・・・納車もまだなのに orz

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:42:02 ID:???

>377
軽量ホイールに交換すると
500gぐらい軽くなる？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:47:47 ID:???

6.9SSLはペダル無しで6キロとTREKブースの人が言っていた

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:47:55 ID:???

プロジェクトワンを見てたんだが、DuraAce7900とDuraAceLiteの違いって何よ？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:49:19 ID:???

>>383
クランク、ブレーキ、カセット、チェーンだったと思う

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 22:30:32 ID:6jYqmxQa

>368

オストリッチの軽量輪行袋で北海道から沖縄まで回ったけど、
航空会社の扱いは非常に丁寧で問題なしでした。

しかし、トレックＯＣＬＶ車全体に言える塗装の弱さは
現地で壁などにラフに立て掛けたあとに....．

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 22:32:02 ID:???

>>385
液体ガラスコートでもすればいいじゃない

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 23:01:09 ID:???

>>377
いいな～俺も2シリーズ検討してるんだよね
盗難やキズにピリピリ神経質になり過ぎるより
気軽な相棒になってくれる気がするよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 23:35:49 ID:???

>>385
飛行機輪行しても大丈夫なら安心しました。
塗装が剥げるとかそういうのはどうでもいいや。

389 ：377：2010/09/07(火) 23:47:32 ID:???

>>381
ﾉｰﾏﾙより500gぐらい軽い軽量ホイールに交換すると500g軽くなる。

>>387
気軽に乗れていいよ。ツーリング中に食事してる時も安心だし
、レースに出るわけでもないから十分軽く軽快に走ってくれる。
けっこう塗装も綺麗だし形も普通のﾊﾟｲﾌﾟじゃなくて凝ってるよ。
どうせ輪行とかしたら数回でｷｽﾞｷｽﾞになるから20万以上の
自転車は買えませんよ。

魔丼のってる人からみれば｢ｱﾙﾐで我慢してんの？｣とか思われそうだが・・

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 00:20:47 ID:???

何から乗り換えたんだい

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 00:59:02 ID:???

>>389
WH-6700でノーマルより700g軽くなったけど
あまり軽さは感じられないお・・・
柔らかいせい？(´･ω･｀)

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 01:03:25 ID:???

↓ここでCAAD9厨が一言

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 02:01:46 ID:???

本当はTIMEに乗りたい。でも乗れない。俺ピザすぎる。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 02:07:50 ID:???

そうかCAAD厨は本当はTIMEが乗りたかったのか
そうかそうかwww

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 08:40:10 ID:???

2010モデル在庫処分のmadone4.5を買ったが、
ホイールなど2.3よりグレード低いから早いとこ軽いのに交換したい。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 11:41:54 ID:???

ブレーキレバーがちょっと遠いんだけどこれどうやって調整するん？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 12:35:05 ID:???

世界最高のロードはオルカ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 13:25:37 ID:???

だよなぁ。
100万出してトップモデルがあのデザインて
車で言うとGTRみたいなもんか。
俺はグニャグニャPRINCEの方が
まだ格好良く見える。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 15:20:28 ID:???

>>396
7900、6700、5700のSTIなら付属のスペーサー咬ます
旧型STIならハンドル交換するか手を大きくする

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 18:27:28 ID:???

2011 madone 4.5か4.7で死ぬほど悩む！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 19:25:43 ID:???

>>400
個人的には4.7だと思って検討中
ブレーキは105がいいかなと
ホイールも違うけど、どの程度の差があるんだろ？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 20:39:18 ID:???

>>400
4．7のほうが後々金かからん

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 20:44:23 ID:???

>>399
79系はアジャストがあるからねじ回すだけだよ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 20:54:37 ID:???

やっぱり4.7だよねぇ。
問題はフレームの色が4.5の方が好みなのです。
実際に4.7を見て気にいると良いのだけど。差額もあって無いようなものだし。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 21:31:34 ID:???

>>404
見た目の好みも大事だからよく考えて買ってくださいね。

406 ：ID:???：2010/09/08(水) 22:23:03 ID:ytM7suyP

>>400
2011 マンド 4.5か4.7同じく悩みました。
お店で試乗車4.7あったので試乗させてもらい、気にいったので昨日予約してきました。
10月中旬～10月下旬納車予定です。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 22:28:23 ID:???

>>404
コンポは後から換える事はできるけど、フレームを換える事はかなり困難だよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 22:41:41 ID:???

>>405
そうそう、見た目が気に入った方が長く乗れそうかなっていうのもあって。

>>406
オメ！うらやましーな！

>>407
コンポを4.7と同等以上にした時にどれくらい差額が出るのか
計算した方がよさそうっすね。
明らかにたかくなるだろうけど…

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 22:48:51 ID:BhfEu8XO

1.5買うんですけど身長175でサイズが52は小さいかな？股下は80 体固めです。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 23:04:36 ID:???

カーボンリプレースメントって、付属品ついてくるの？
ステム、ヘッドパーツ、シートマストキャップ

でもって、返却も付属品付？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 23:21:46 ID:???

>>410
リプレイスした部分は、全部金取られると思え。

412 ：410：2010/09/08(水) 23:25:11 ID:???

>>411
でも、フレームセットだと付属品つくよね？
リプレースメント価格はフレーム＋フォークのみ？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 23:31:33 ID:???

みんな、なんですぐに部品とか替えたがるの？？？？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 23:33:41 ID:???

>>412
だから申告した部分だけ、援助価格を取られると思え。
組み直し費用は、申告した店で組むなら別に取られる可能性あり。

但し、旧型Madone6から新型Madone6にする場合、
シートマストの形状が違うから、それを申告せよ。
互換性が無いなどのユーザー側の問題で無い場合、
ダメージの受けていないパーツを提出すれば、
無償交換対象になる場合はある様だ。
(もちろんならない場合もある)

415 ：410：2010/09/08(水) 23:40:15 ID:???

>>414
丁寧に回答サンクス。
細かいとこは、店に聞くしかないみたいだね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 02:59:38 ID:???

>>404
そういう目的なら4.5でいんじゃね

>>413
みんなメーカーの商法に乗せられているから・・・

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 07:52:52 ID:rCMw67Xa

身長175でサイズ56はどうかな？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 08:27:04 ID:???

どうかなって、175だろうが180だろうが、個人差があるからそんなもん分かるかよ。

逝ってよし

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 08:31:47 ID:???

>>417
ポタならいいべ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 09:39:53 ID:???

>>408
店によっちゃコンポ全移植して4.7の値段のままか
ちょっと高いくらいで売ってくれると思う

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 11:20:26 ID:???

みんなH１とH2どっち選んでるの？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 12:54:06 ID:???

>>417
コンタドールは177cmで54だったな。54だろうな君は。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 14:48:34 ID:???

俺、178ｃｍだけど1.2の50を買ったよ。
少し安くなってたのとミニベロは更に小さいけど180ｃｍ位の人も乗れるので
サイズは問題無いし、しばらく乗れば慣れるとの事。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 16:38:42 ID:???

信じるモノは幸せですね

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 17:04:45 ID:rCMw67Xa

ぢゃあ　俺も50でいくわ
ありがとうアドバイス

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 17:06:43 ID:???

>>423
そんなショップあかんで

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 18:53:50 ID:???

>>422

コン太くんってスペシャで52乗ってなかった？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 20:01:51 ID:???

>>423
50cmは身長170ｃｍくらいの人が一番格好良く乗れる感じじゃない？
178cmの人が乗ってるの見たら、俺たぶんびびっちゃうぜ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 20:39:41 ID:???

俺180cmで58だよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 20:59:00 ID:???

俺163で50だよ
身長170で50は少し小さいよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 21:00:39 ID:???

知り合いは身長178で1.2のｻｲｽﾞ52を割引されてたから買って
小さい！失敗した～とか言ってる。

432 ：430：2010/09/09(木) 21:05:40 ID:???

誤170
正178

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 21:11:15 ID:???

サイズチャート
ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/image/0size_page.html

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 21:24:56 ID:???

サイズを2ちゃんで聞くやつってなんなの。自分のサイズもわからんやつはショップで見てもらえよ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:45:14 ID:???

170で50買っちゃった
52買っておけばなあ・・・（´・ω・｀）

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:52:45 ID:???

おかげでステム120mmになって金掛かったけど
これはこれでいいのだろうか・・・？（´・ω・｀）

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 00:55:21 ID:???

今BMIが21位で極端に太っているということはないんですが、昔より10kg位増えて、お腹まわりとかが少し気になりだしたため、ダイエット目的でロードを買ってみようと思いました
どうせならいいものを、ということと少し高めのものを買ってやらざるをえない環境をつくろうと思って、madone6.9を買うことに決めました
まだ注文もしてませんが、お仲間にいれさせていただきたいと思いますのでよろしくお願いしますー

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 01:09:50 ID:???

お金持はいいなあ・・・（´・ω・｀）

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 01:17:28 ID:???

トレック乗りに幸あれ
ジャイのクロスを買ってまだ５ヶ月の俺もいつか・・
(クロスはクロスで気に入っている)

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 02:21:52 ID:???

>>437
立ちゴケするから、最初は安ロードでいいのに。ポジションがわかってから初めてフレーム
買いすればいいのに。でも、コケなければ一番安く済む方法だｗ
店に相談してフレームから組んでもらったほうがいいよ。
「電動DURA-ACE＋ライトウェイトでお願いします」って言えば店の人も乗り気になってくれると
思う。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 03:39:14 ID:???

そのかわり金がかかる！(｀・ω・´)

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 05:50:17 ID:???

2.1のサイズ50を検討しているのですが、
クランク長はいくらになってますか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 06:12:12 ID:???

>>440
ロードって立ちゴケ前提で乗るものなの？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 06:17:55 ID:???

誰しも一度は経験するでしょ。一度コケたらコケなくなるけど。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 06:35:52 ID:???

かれこれ10年乗ってるけど立ちコケなんて1度もね～よ？

446 ： [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 07:15:27 ID:???

立ちゴケしたって傷ついたパーツ取り替えればいいし、
それと初心者と何の関係があるの？
ただの僻みにしか見えん

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 09:57:06 ID:???

立ちゴケはGFのMTBとSPDの組み合わせで3～4回経験したから
そろそろmadoneの購入検討してもよかですか？

ロード乗ってもSPD-SLにする勇気はない

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 12:42:33 ID:???

俺ロード乗って3年位経つけど一度も立ちゴケしたことないお
あぶなってのは何回かあるけど

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 13:18:25 ID:???

>>442
標準は全て170mm
身長170cmの俺はコンポ換える時に165mmに換えた

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 13:41:04 ID:???

>>447
そういう人はTIMEのiclicにしたら？
いいよiclic

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 15:08:47 ID:+rsCFAQt

２０１１の2.5かマドン4.5、4.7ならどっちがいい　メリット、デメリットお願いします

事故にて２００９の１．２がほぼ全損なので

値段的には２．５が2011、で20.7万で買えるのですがのちのちなど

マドンも2011は値段が安くなってるので真剣に悩んでます

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 15:24:27 ID:???

>>451
ラッタッタに転向したんだろ？こっちに帰ってくんなよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 16:18:41 ID:+rsCFAQt

>>452
今日はじめてこのスレにきたんでそんなこと言われても

変な質問なら気になさらず、、、

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 18:18:06 ID:???

4.7にしろカス

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 18:43:20 ID:???

>>453
１行空けの文章、１シリーズ、sageずにID出す
こういう基地外が、このスレには常駐してるんだよ

まんまあてはまってるから、誤解されるわけだ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 19:13:24 ID:???

>>455　
なるほど

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 19:33:30 ID:???

俺ならこう書くな。

先日事故に遭い2009の2.1が全損になりました。
そこで新しいバイクを検討しているのですが、2011の2.5かmadone 4.5もしくは4.7の3種類で真剣に悩んでおります。

用途は200kmほどのロングライドがメインです。
それぞれのメリットデメリットをご存知の方、教えていただけますか。

madoneも2011年モデルから価格が安く設定されているので、色々と悩ましいですね。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 20:38:51 ID:???

>>456
いいから4.7にしろよカス
貧乏人のこっちは羨ましくて僻んでんだからよm9(｀・ω・´)

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 20:50:09 ID:???

いまどきsageとかにいちいちこだわるお馬鹿って・・・

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 21:21:21 ID:B34klAg1

6.9予備も含めて５台買おうと思います。

こういう俺に文句ある？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 21:22:44 ID:???

>>460
いいんじゃない

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 21:56:32 ID:???

まぁ、このメーカーはランスが引退したので、これからあとは有名選手が乗ってくれなくて凋落してゆくんだけどな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 21:58:51 ID:???

来年Ａ．シュレク乗るんではなかったけ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 22:09:21 ID:???

今更ながら、1400のディスカバリーチャンネルカラーが欲しい…

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 22:09:34 ID:???

>>462はランス以外の自転車選手を知らんのだろ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 22:10:13 ID:???

シュレク兄弟は人気でそうだから
大株主のランスは安心して引退決めたのかもね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 22:18:18 ID:???

シュレックチームが乗って、シートポストをただのシートポストにデザイン変更したら、
結構売れそうだよ。キャノ、スペシャ、コルナゴはISPなんて意味ねえって言ってるんだから
トレックもそうすべき。だせえから。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 22:34:17 ID:???

ISPと違って、シートマストキャップは乗り心地がいいから変えないんじゃないの

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 22:43:27 ID:djyK2zYf

シートマストキャップって年代で合うサイズ違うのかな？例えば2008マドンのは2010に付かないみたいな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 22:46:12 ID:???

>>457
キチガイじみた文章なのは
事故の後遺症で言語障害が出ちゃったに違いない
添削なんてかわいそうだからやめてやれよｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 23:36:05 ID:???

>>449
レスありがとう。
安いモデルを買って、クランクを交換することにしました。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 23:47:07 ID:???

>>460
ついでに俺にも一台買ってくれ(´・ω・｀)

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 23:58:11 ID:???

6.7SSLを購入予約した...
正直このレベルの自転車乗りこなせるとは
思えないけど、勢いって怖い。

いつ届くのか分からないですけど
来たらレビューします。
比較対象が10年前の5500なんで微妙ですが。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 00:34:44 ID:???

>>473
10年前の新車の5500と2010 6.9の比較だったら、自分は5500の方が好みの乗り味だと答える
速さや軽さは比にならないけど、6.9とか乗り味が味気ないんだよねぇ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 00:36:18 ID:???

>>474
コルナゴに乗り替える時期かもな君は。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 00:41:57 ID:???

>>475
コルナゴは年々カラーリングの劣化が激しすぎるよ
プロジェクトワンでSolid-Outline Logosのパープルメタリックにして、昔の5500風6.9に乗ってます

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 01:36:53 ID:???

某Yでマドン4.5が「わけあり」とやらで激安だったんだが、なんかあったのか？
店内に2台おいてあったが、両方とも「わけあり」扱いだったわ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 01:52:55 ID:???

店員に聞け

479 ：店員A：2010/09/11(土) 08:02:33 ID:???

なんすか？

480 ：店員B：2010/09/11(土) 10:02:20 ID:???

なんでしょう？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 11:01:55 ID:???

>>477
傷がついてるんだよ。きっと嫁入り前にゴタゴタがあったんだろうな。人生いろいろだ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 11:19:11 ID:???

試乗車だったとか

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 11:25:20 ID:???

Gのフレームだったとか

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 12:09:11 ID:???

Yは展示車触るなだし試乗車用意してくんないから
Yだから返品物だな

485 ：店員A：2010/09/11(土) 19:37:03 ID:???

ﾁｯ…るっせーな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 21:10:20 ID:???

よし決めた、今からマドン6.7SSL買ってくる。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 21:28:25 ID:/CpWXgPO

かう金がない

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 01:27:12 ID:???

>>464
58cmなら余ってるけどいる？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 02:53:20 ID:???

初心者丸出しで質問しますがすいません

今までは7.3ＦＸをのっていましたが、ロードで走ってる人を見てたら
羨ましくなって日増しに欲しくなってきたたというつまらない動機です。

2011年モデルの2.5か4.7でものすごく悩んでます

2.5は見た目が良いんです　
4.7も見た目はまあまあ好みでやっぱりMadoneブランドに憧れます

4.7の価格が大幅に下がったのは円高もあるでしょうが
Ultegraが新105に変わったところがやっぱり大きいんですか？
new105になってパフォーマンスが上がったと聞きますので実質
2010モデルと殆ど同じ性能のまま8万くらい安くなってると見て良いんでしょうか？

見た目も捨てがたいけどやはり4.7の方がパフォーマンス的に見ると買いですかね？　
ものすごくアホな質問してたらすいません。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 08:32:10 ID:???

試乗した？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 14:56:17 ID:???

>>489
まず2.5か4.7を買う。
2.5か4.7の数ヶ月から2年後以内に、自分にあったフレーム買いをしてコンポは移植する。
ステム、ハンドル、サドル、ホイール全部気に入らないから全部取替え。

・やっぱULTEGRAにしておけば無駄な出費をせずにすんだのに・・・
・やっぱDURA-ACRにしておけば無駄な出費をせずにすんだのに・・・　　

結局2.5にしても4.7にしても泥沼だ。将来的な展望も含めて考えて買ったほうがいい。
完成車を買うということはそういうこと。つまりだ、好きな方買えよってこと。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 16:01:28 ID:???

>>489
こんなこと言ったらスレの意味なくなるけど
お店に行って相談してみたら？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 16:03:48 ID:???

そうそう
'08 １.2買って2年で50万円使った俺がいるwww
(´・ω・｀)

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 17:55:26 ID:???

パーツ構成は2.5でフレームカラーが2.3ならいいのになぁ～と、悩んでる俺もいる

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 18:06:27 ID:???

シュレックチームのカラーのMadone6.9SSLを海外通販で30万円以下でフレーム買いしたいなぁ～と、目論んでる俺もいる

496 ：493：2010/09/12(日) 18:22:45 ID:???

’08　1.2　現在の仕様
コンポ　105（チェーン＆スプロケ　アルテ、BB　デュラ）
ブレーキ　BR-R650（シューR55C3）
ホイール　WH-6700
タイヤ　FormulaPROTopSecret
ステム　レースライトX
シートポスト　トリプルX ライト
サドル　inform RL
ペダル　PD-A520
バズキル装着w
総重量8.6kg程
乗り心地は低中速の振動ならノーマルマドンよりいいくらい、が、高速域ではマドンに劣る（そこはやはりカーボンやね）
クランクは165mmで廻し易いが俺の賓脚もあって激坂苦手、なのでマッタリロングサイクリング仕様
初ロードで情弱まま店員に薦められ、ボントレとシマノに貢、いつのまにかこの仕様に・・・
これなら当時せめて2.3くらい買っとけば良かったと激しく後悔・・・
もう後の祭り・・・（´・ω・｀）

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 18:41:43 ID:???

>>496
ペダルをSPD-SLに換えたらもっと速く走れるよ。3km/hは速くなると思う。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 19:06:31 ID:???

>>496
店員さんは善意でススメてくれたんだよ
さすがにフレーム買い換えろとは言えないから

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 19:20:20 ID:???

>>497
それは後々・・・
>>498
いや決めたのは俺だし・・・（´・ω・｀）

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 19:53:45 ID:???

>>493
50万も！？お前俺か？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 20:58:15 ID:???

2シリーズのシートポスト径って何mmですか？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 21:09:09 ID:???

>>497
SPDとSPD-SLでそんなに変わるのか？？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 21:54:56 ID:wGVQeAbb

高いよな自転車は

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 22:44:41 ID:???

金掛かる・・・（´・ω・｀）

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:25:56 ID:???

>>502
変わるよ。踏む面積が違うもの。踏めばわかる。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:46:41 ID:???

>>505
PD-A520も踏み面広いけど
やっぱり違うの？（´・ω・｀）

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:48:41 ID:???

ソールが堅ければ関係ないってレビューも見るがな。
靴さえしっかりしてりゃ、むしろSPDの方が歩きが楽だし、両面キャッチできてストレスも無い。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:51:21 ID:???

PD-A520は固麺

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:55:15 ID:???

>>506
PD-A520やA600は枠が広いだけで、その枠は飾りみたいな状態でしょ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 00:04:59 ID:???

>>509
シューズ真珠のアタックMTBでソール固くて横枠はガッチリだけど・・・（´・ω・｀）

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 01:35:21 ID:soyxcplh

>>506

SPDは普通のペダルみたいに面でペダルと靴が接しているんじゃなくて、金具のところだけがペダルと靴がくっついている。
だからSPDの場合、踏み面が広くても狭くても同じと思う。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 08:01:23 ID:???

>>489
madone3.1でもいいんじゃね？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 15:55:01 ID:???

>>511
なるほど、確かに踏みの時は面全体が当ってる感じだけど
引きの時は一点で引っ張ってる感じ・・・
まあ将来SLにしたいけどシューズも変えなあかんから
金掛かるからまだまだSPDで・・・
歩く事考えてiclic欲しいお・・・（´・ω・｀）

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 17:13:27 ID:???

アイクリックってそのまま歩けれるという触れ込みだけどSOD-SLとそれほど変わらないよ
むしろカバー＋SPD-SLのほうが歩きやすい

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 17:18:27 ID:???

i-clicのクリート寿命が短いらしい。あんまり歩くとつま先側の爪が折れる。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 05:56:34 ID:???

クリートはマイナーチェンジしてる。
ベースの黒地が透けて見えてた赤色の部分が
完全に不透明な赤色になってて、触っても以前より硬く感じる。
あと、下側のホームベースの形した肉抜き穴の両側にあった
穴がなくなってる。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 06:44:30 ID:???

ここはペダルスレかよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 08:54:01 ID:???

2.1買いました。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 12:09:35 ID:???

しらんがな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 16:02:19 ID:???

トレックの話はスレ違いでつ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 18:15:27 ID:???

マドン5.2って5.1からフレームが反日中華製になっても4万しか下がらない。
09年7月と10年7月の為替レートの差額計算すると価格下落分は円高による差額分のみ。
日本から見れば実質上フレームコストを大幅ダウンして昨年と同価格で販売。
TREKジャパンはウハウハ。信者の皆さまお布施ご苦労様です。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 18:28:55 ID:???

>>521
TCTカーボンはOCLVと同じくらい速いらしいぞ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 18:38:16 ID:???

2011年度のフレームの価格てどれくらい？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:21:06 ID:???

4シリーズのTCTカーボンとGIANTのTCR COMPOSITEのカーボンってどっちがいいの？？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:25:41 ID:???

TCTとはOCLVの差ってなんだろうね？

今年はOCLVは台湾のメリダ産にレースで負け続けてるけど
TCTって台湾産ってだけで別に劣っていないんじゃない？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:32:09 ID:???

台湾産だから劣っているんじゃないだろが。
ハイグレードモデルに勝るとも劣らないモデルが廉価版に存在したらハイグレードモデルの存在価値が消失してまう

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:33:25 ID:???

OCLVじゃないTREKに用はないんだけどな
性能的にはTCTでも十二分だけど、それならTREK以外でもいいじゃん？ってなる

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:35:47 ID:???

確かにＴＣＴならジャイアンでも良いかなっていう気になる。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 19:38:00 ID:???

OCLVと他メーカーカーボンとの違いって明確にあるの？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:38:28 ID:???

>>529
OCLV以外の製造方法でOCLVと同等のフレームを作るのは今の技術なら十分可能だし、乗り比べて解るとは思わない
ただ、OCLVって響きが昔から好きなのさ
出た当初の5500を見た時は本当に感動したし、当時のカーボンフレームの中ではダントツで綺麗だった

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:39:04 ID:M7ns1Fm/

>>529
OCLVの意味をお調べ。

Optimum Compaction Low Void

航空宇宙産業で使われている技術だから、
国外に持ち出しが出来ない。

TCTが他のメーカーのトップクラスのカーボンと同程度。
あとは構造の違い。BB90のあるMadone5はトップクラスだが、
OCLVを使用してるMadone6はさらに上を行く。

但し、結局速さは乗ってるヤツ次第、
あと、ランスとコンタが十分に操る様に、
オールラウンド～クライマー向きな傾向があるから、
フォークの反応が軽めだというインプレが多い。
超高トルクを掛けるスプリントには向かないかもね。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:48:58 ID:???

>>531
そんなネット探せば出てくるような文句じゃなくてさあ、
実際に乗って走って実感できるの？って聞いてんの。

>>530
あんたには同意するわ。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:51:03 ID:???

>>532
そんな事言ってるおまえじゃ体感できないだろうからジャイアントのアルミでも乗ってろ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:52:45 ID:???

>>532
実際に乗って走って実感できるの？
とか行ってる野郎が、外見が綺麗だったに同意とか
知恵遅れなの？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:54:21 ID:???

受け売りしかできんのならしたり顔でレスすんなよなあ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:55:33 ID:???

535 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 20:54:21 ID:???
受け売りしかできんのならしたり顔でレスすんなよなあ

オルカさんは巣に帰ってくださいwwwwwwwwwwwwwwwwww

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:58:19 ID:???

なんか変な奴に火を着けちゃったみたいね。
引っ込むわ～

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:00:01 ID:???

>>537
ダサすぎるな　一生自転車に乗るな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:08:44 ID:???

つーか、試乗会とかサイクルモードとか行けばいいのに、
自分で体感しないで、嘘かもしれないインプレ真に受けます宣言って、
やっぱ安物カーボン持ち出すやつインプレ厨は頭おかしいのかねw

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:44:35 ID:???

試乗会は危険だ。やっぱり高いフレームは良いと気付いてしまう。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 21:59:41 ID:???

6.9の試乗車ある店に乗りに行って、危うくそのまま注文しそうになってしまったな

嫁のクロスバイク(7.5FX）を買いに行ったはずなのに、「プロジェクトワンで色々変えれますよ～」って
フェラーリのカロッツェリア・スカリエッティ・プログラムみたいな、車両価格が1.5倍位になりそうな
オプションプログラムまで用意されてるし、店の中は100万超の自転車だらけで、50万くらいのマシンみると
「やっぱなんかショボいな」って感覚狂ってくるような造りになってるしで・・・

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 22:17:16 ID:???

ぶっちゃけ自転車に乗ってお金稼ぐレベルじゃないと、フレームの良し悪しなんて
判断できないだろうなぁ。ランスが7連覇したとか、サクソバンクが乗ってるとか、
そういうのに惹かれて買ってるだけだもんな。俺はそれで十分だがね。見た目重視だから。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 22:47:03 ID:???

Madone3.1は22万円らしい

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 22:55:30 ID:???

なんなmadone3.1って？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 23:09:40 ID:???

トモダチがピストバイクを買うつもりなんだが
これって下り坂でもペダルが三輪車みたいに廻るんだろ？
大丈夫かな？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 23:12:38 ID:???

>>544
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/road/madone/madone31/

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 00:18:10 ID:???

>>542
2011の5.2試乗したけど、これ以上質の良いカーボンがあると言われてもよくわかんねえだろうなとは思った。
単純に軽さとかの差はあるだろうけど、そのへんはホイールとかも重要じゃねえかなと。

とか言いつつどうせならSSL欲しいなあと思っちゃうんだけど。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 00:57:23 ID:???

>>547
200km超を平均時速40km/h以上で毎日走ってはじめて、「硬い」だの「柔らかい」注文をつけるんだもんな。選手は。
平均時速30km/hくらいでひいひい言ってる俺が「あれは剛性がなぁ」とか言っちゃうんだからなｗ
でも理性と物欲と軽量化魂は別なんだよなぁ・・・困ったもんだよまったく。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 07:26:58 ID:???

シュレクチームのTREKマシンどんな色になるんだろ、やっぱりルクセンブルクの国旗の色なのかな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 12:06:29 ID:???

SSLのヘッドパーツがコンセプトストアの店長にダメだしされてる件
http://supermedaman.blog36.fc2.com/blog-entry-788.html

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 22:11:31 ID:???

>>548
フレームアルミだけどシートポストだけOCLVです！
正直解りませんwww

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 23:21:32 ID:???

trekサイトのSSL完成車ベース価格51万って安すぎじゃね？コンポなについてんだろ。あと赤shackSSLはこの目で見てみたい脳

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 23:50:52 ID:???

ベース価格とは、コンポ代は含まれてなし。最低ランクのコンポやらホイールやらで
結果５３ﾏｿ位になる。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 21:18:43 ID:6Ao4pecd

先日5.2の2011納車したかなりマイルドでジャガーXK乗ってるみたいな感じ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 00:25:54 ID:???

いいなあ・・・(´・ω・｀)

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 07:30:34 ID:???

09の2.1が127000円の店を見つけた、サイズもあうし買っとこうかなー

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 10:26:10 ID:???

買って十万で転売しても苦しゅうないぞよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 18:58:24 ID:???

09'2.1を10万で買えた俺は勝ち組だったんだな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 19:50:01 ID:???

2.1買ってる時点で残念

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 19:50:54 ID:Xs8SaAHA

まどん３．１とGIANT　ＴＣＲ　コンポジだったらどっち？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 20:25:58 ID:???

>>559
アルミ（ザク）だからってなめるな～！！

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 20:46:40 ID:???

>>561
OCLV ガンダム
TCT　　ジム
アルミ　ボール

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 21:28:12 ID:RtSMWW3X

俺　5.2 2.3 持ってるけど　乗り心地は圧倒的にマドンがいいよ。通勤はアルミで片道20キロ
、マドン乗るのは休日のみ
けどアルミはアルミで気に入ってるよ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 23:05:02 ID:???

2.1海苔の俺が試乗会でﾏﾄﾞﾝの100ﾏｿのやつ乗った時の感想
｢圧倒的じゃないか～！！｣

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 23:55:34 ID:???

その体感の半分以上はフレーム以外の差だぞ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 00:31:33 ID:???

そうでもない

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 13:19:41 ID:???

そうである

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 15:49:09 ID:???

7.3FXからmadone 4.5に乗り換えたら乗り心地よくなるかな。
100kmを超えると腕や肩が痛くなる。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 16:07:51 ID:???

ならん
乗り心地ならママチャリ乗れ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 16:39:33 ID:???

>>567
乗り心地というか、楽に距離を稼げるようになると思う。
7.5から4.7に買い換えた口だけど。

>>568
ママチャリで100kmも走ってられるか、ボケ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 16:46:42 ID:???

1.2にInform RXLサドルとトリプルＸライトシートポストつけた
固え、だが不思議とｹﾂが痛くならん（要レーパン必須だね）
前付けてた座面S字サドルと違って体が前に出なくなった
俺には座面水平サドルがいいみたい
シートポストは正直わからんが500g程軽くなった
が賓脚の俺では走りはかわらん
やっぱエンジンやねorz

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 16:50:14 ID:???

>>570
たぶんｱﾝｶ間違ってるw
だって>>568が乗り心地て聞くから
現にママチャリで100km走ってる人いるよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 17:20:53 ID:???

仮にママチャリで100km走ったとして、クロスより乗り心地良かったぁ～……
と思う奴がいるかどうか想像してものを言え
乗り心地とかそういう問題じゃないくらいきついから

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 17:58:26 ID:???

>>568はきつい事なんて言ってないじゃん
あくまで乗り心地て聞いてんじゃん
解読力ないね
まあ、落ち着けよ
ｼｯﾀｶ自慢するので頭いっぱいじゃ話しにならんから

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 18:03:04 ID:???

というわけで>>568には電動アシスト付きママチャリがいいと思うよ
うん・・・

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 19:12:39 ID:???

100kmもバッテリー持つかボケ、で展開がループしちゃう。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 19:48:08 ID:???

予備バッテリー持って行けばいいし
平常走行時はスイッチ切っとけばいんじゃね？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 20:38:26 ID:???

そういうのは他所でやれ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 20:40:29 ID:???

どういうの？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 20:52:32 ID:???

きついなら同じバイクのっちゃえよ
俺はロードで鉄穴もってるから全然苦にならん
と>>580が言ってました

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 20:53:15 ID:???

>>585が言ってました

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:26:16 ID:???

俺もマドン6.9買って10km以上走った事ないわ
それ以上なら普通車だろ？
遠い場所で走るなら車に積んで走りに行くし
チャリで100km走るておまえら車もってないの？
貧乏人？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 01:47:34 ID:???

安い！！

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 10:45:50 ID:???

速い！！

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:11:26 ID:???

madone6シリーズ持ってる人に質問なんですが、フォークコラムの素材は5シリーズ同様にアルミですか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 12:32:58 ID:???

トリプルＸライトフォークは中の芯もカーボンだよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:04:04 ID:???

>>571
http://www.strada.jp/honten/assets_c/2010/08/P1040100-thumb-350x262-4035.jpg

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 18:27:48 ID:I4BnURdR

>>587
やっぱTREKは性能高いね
CAADはカスだわwww

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:07:14 ID:???

6.7と6.9の差って何？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:10:12 ID:???

>>589
コンポ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:38:18 ID:???

>>587
6でその位置なら６SSLの性能は圧倒的なんだろうな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:43:51 ID:???

パーツ関連にもCAAD厨て沸くんだな
もう自慢したくて頭一杯なんだな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:46:03 ID:???

>>591
たぶん、SUPER SIX Hi-Modと同じくらいの性能になるだろうって図だと思うよキャノ的にｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 20:52:32 ID:???

>>590
あららホントだ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:13:39 ID:???

レースライトエアロの触れとりしたいんだけど、
ニップルレンチてどのサイズ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:25:31 ID:???

>>595
14ggrks

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 21:35:26 ID:???

パークツールの赤じゃぶかぶかだし、　
ググっても見つからない。。。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 22:25:37 ID:???

>>568
7.3から2.1に乗り換えたが、手に伝わる振動がかなり減ったし
ケツの乗り心地もよくなったから4.5なら確実に乗り心地よくなるし
570氏が言ってるように楽に距離を稼げるようになる。
ていうか7.3はｱﾙﾐﾌﾚｰﾑ＆ｱﾙﾐﾌｫｰｸでｶﾞﾁｶﾞﾁ。
買い物とかで30ｷﾛぐらなら、こっちのほうが使いやすいんだけどね。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 13:24:55 ID:???

クロス如きでｶﾞﾁｶﾞﾁなんておまえらどんだけヘタレなんだよwww

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:37:10 ID:SGrKPj3R

くそーっす！

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 15:22:48 ID:???

>>599
あんた7.3乗ってんの？
7.3よりガチガチバタバタのクロスってあるか？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 16:04:11 ID:???

7.3は32c履いてるから乗り心地よさそうだが、
110psiの高圧タイヤとアルミフォークで乗り心地は
硬い。
がサス無しのクロスはみんなこんな感じだよ。
MTBにのったら、「何、このシットリ感！？」
ってなる。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:32:47 ID:???

トレック値引きしてるところないの？都内なんですけど。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 00:42:49 ID:???

なんだかんだと　5～10％くらい引いてくれないかな・・・

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:14:36 ID:???

トレックは定価販売が基本。なのに付属品とかナシw
値引きは新モデル発売前くらいやね。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 01:19:52 ID:???

値引きのかわりに３万円分の小物用お買い物券とかくれないの？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 06:43:44 ID:???

TREK安くなってるったってフレームが中華製になって
コストダウンしたあげく昨年来の円高差額分を考慮したら
日本での価格は10万円単位で安くなってもいいはず。
2,3万の値引きに見える価格改定でマンセーしたあげく
TCTでも性能低下を感じさせないなどとほざく信者幹部。
ほとほとTREK教には敬虔な信者が多いようです。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 08:01:00 ID:3SPJBWPA

>TCTでも性能低下を感じさせない
OCLVをウリにしているくせに乞食根性丸出しだな
そんなにTCTの出来が良いのなら全部TCTにしろよTREK

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 08:03:17 ID:WVM+CcFi

OCLV最強

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 08:11:13 ID:???

>>608
じゃあTCTなんかシカトしてOCLVの買うか、他社の買えばいいのにｗ

611 ：608：2010/09/22(水) 08:16:24 ID:???

>>610
09'madone5.2乗ってるよ
ところでTCTも進化してるのか？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 10:18:29 ID:???

TCT　　って豚の涙目に見えるね

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 14:27:07 ID:???

>>610
なんで他社買わなきゃいけねーんだよ？
馬鹿だろおまえm9(｀･ω･´)

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 17:23:03 ID:???

>>607
メーカーも儲けださなきゃあかんし当たり前だろ
儲け度外視してでも安くしろって言うのか？馬鹿？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 17:28:04 ID:???

>>608

正直マドンより性能いいロードバイクは
いくつかあるから台湾産じゃないとか
トレックというブランドにお金払っているんだよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 17:34:39 ID:???

>>615
例えば？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 18:10:11 ID:???

>>608
逆だってば。TREKは可能なら全部OCLVにしたいんだよ。
コストダウンのためには中国・台湾で生産しないとダメだから、代用品としてTCT採用。
規制が緩和されて、OCLVがアメリカ国外生産できたらもっと安くできるってインタビュー記事が
どっかにあったよ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 18:37:30 ID:???

>>617
そんな事したら職人さんがもったいない

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 20:13:10 ID:???

明日6.9予約します。
最近ハイリムじゃないホイールは貧相にみえてきた。
AEOLUS 5,0 ACCいっちゃいます。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 21:21:26 ID:???

アルミディープなんて重いから貧脚だとつらそう

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 21:50:52 ID:???

たかが174gの差、なんとかなる

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 22:39:20 ID:???

ホイールで約200g違うと相当違う上に、
6.9までいくなら、最安ホイールにしておいて、
チュブラー別に買わないとかどんだけ散財マニア

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 23:36:42 ID:???

1.1って出るのね、通勤用にいいな～。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 02:13:32 ID:???

6.2注文！はよこい！

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 02:34:54 ID:???

2011の2.1安いね、これで2010の2.3のカラーだったら
良かったのに

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 06:11:29 ID:???

ちょっと質問。
シートチューブのボトルケージ取付用のボルトの裏側の辺りに付いてるボルトってなんなの？
ショップで聞けって言われそうだけど良かったら教えてくだしあ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 08:24:32 ID:???

あれがマドンの臍だよ
マドンの急所でもあるから触らんようにな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 10:05:08 ID:???

別称：逆鱗だな
触れたら大変なことになるぞ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 10:59:22 ID:???

触ったら俺のマドンが大破した

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 11:13:29 ID:???

皆がどこのことを言ってるのか分からない

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 11:14:34 ID:???

>>608
ピナとかフェルトの30ﾏｿ価格帯が売れている状況を無視できないんだろ
ＴＣＴ買えばやはり次は・・・と思うと勘違いしてるかもしれない

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 11:22:44 ID:???

TCTの5シリーズでプロの機材としても十分通用するわけで。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 13:21:25 ID:???

ここ10年くらいでTREKのロードが
スペック的に一番お得だったのって2005年か2006年。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 14:05:42 ID:???

コンポ的に、の間違いだろ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 14:14:01 ID:???

スペック的に、で合ってるだろ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 14:25:08 ID:???

ランス的に、がいつものことだろ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 15:08:28 ID:???

2010の5ｼﾘｰｽﾞが一番お得だろ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 17:48:40 ID:???

6.2届いた
約7週間待ったかな
5200→6.2　と乗り換えだが　素晴らしく進化したな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 19:27:43 ID:???

New Madone SSL注文してきた
納車の頃には雪降ってるかな～
春まで床の間だな・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 19:54:00 ID:???

>>634
たしかに「コンポ的に」とも言えるかもしれないが、
ホイールのグレードダウンや、シートポスト（カーボン→アルミ）とかコスパは
2005年頃を境に落ちてきている気がする。フレームだけは順当に進化していると思うが。

641 ：626：2010/09/24(金) 11:44:43 ID:???

>>627-629
貴様らぁ～ふざけるなよ！
ちゃんと俺様の質問に答えろよ！命令だぞえっへん

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 11:46:34 ID:???

>>641
その画像見せてくれ

643 ：626：2010/09/24(金) 12:11:03 ID:???

>>642
http://www.trekbikes.co.jp/img/news/nw10/nw_0709_ph6e_lrg.jpg

正確には
・マドンシリーズには無く2シリーズにある
・シートチューブのボトルケージ用取付ボルトのちょうど裏側にある

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 12:44:04 ID:???

フェンダー付ける穴じゃね？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 15:44:37 ID:???

2ｼﾘｰｽﾞにはダボ穴もあるんだよね？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 16:34:06 ID:???

まんこ穴もある

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 16:35:55 ID:???

1と2ｼﾘｰｽﾞは穴が五つ多い

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 16:39:02 ID:???

違う
1ｼﾘｰｽﾞは穴が七つ多いにょ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 16:42:38 ID:???

>>643
なんにせよおまえのチンコなら挿入できる
これで童貞卒業だな
良かったな

650 ：626：2010/09/24(金) 17:25:43 ID:???

ぐだぐだ言ってねーで早く答えろよもちろんソース付きでな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 17:49:17 ID:???

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652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 17:52:40 ID:???

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653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 18:00:46 ID:???

TREKもキチガイいるんだ･･･
TREKは止めておこう。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 18:09:01 ID:???

TREKだけでなく基地外はどこにでもいるよ
>>653　　　　　　　　　　　　　　m9(^Д^)／　プギャー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_ﾉ_ﾉ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 18:10:16 ID:???

>>653
649の悪口はやめろ！！649の悪口は

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 22:30:02 ID:???

2シリーズにダボ穴は無い
フェンダー用の穴はあるが

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 23:39:46 ID:???

そうなのか。
じゃあキャリアは無理か･･･
いあ、もしダボ穴付いてるなら小旅行にも使えていいかなって思ってたんだ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 23:43:52 ID:???

1シリーズにはダボ穴有り
フレームも2と比べて柔らかいらしい
からこっちの方が旅にはいいかも

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 00:44:18 ID:???

1はちょっと重いけどね
でも色々パーツ替えたら7kg台前半にはなったw
乗り味はキチンとバデッドしてあるお陰で中低速は快適
でも高速では振動でﾌﾙｶｰﾎﾞﾝに劣るかな
あと､段差でアルミらしいハネはあるw

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 00:56:38 ID:???

確かに1は長距離イケる
溶接跡が気にならないなら1は安くてパーツインストールも高くていんじゃないかな？
(ブレーキだけロングアーチしか選べないけど)

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 01:23:49 ID:???

貧乏人乙

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 02:55:19 ID:???

金持ち乙

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 03:04:53 ID:???

■ 自転車板分割協議スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50

自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。

板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 10:53:28 ID:???

1シリーズにそこまで金掛けられる奴らてハタシて貧乏人なのだろうか・・・？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 11:43:37 ID:???

正直、Madone買えばいいのに

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 11:56:37 ID:???

意地ってやつじゃないかな？
アルミでカーボンを負かすみたいな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 12:20:15 ID:???

>>664-666
俺か？貧乏人だよん
他にマドン6.9とターマックSL3持ってるけど殆ど完成されててあんまり弄くる所無くってさ
弄って遊びたいから1.2も買っちゃたの
練習用や雨天用､偶にロングライドにいいよこれ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 12:34:44 ID:???

Madoneって6.9以外もあるし、
ターマックもSL3以外もある訳だが・・・

しかも弄るところがないってどんだけ完成車大好きなんだよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 13:57:02 ID:???

ターマックの方が上なのに同じ方向性のバイクもつ意味わかんね

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 14:04:19 ID:???

趣味でやってる人間に、意味を聞くのは無意味

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 16:52:46 ID:T6khHRRu

>>667
ﾏﾄﾞﾝ6.9とターマックSL3の写真うｐ宜しく

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:43:11 ID:???

釣り針錆び過ぎwww

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 01:30:42 ID:???

１年乗ったマドン5.2をオーバーホールに出した。
走行距離は週末しか乗れないので１２０００キロ程・・・
雨天走行も何回か・・・・
ショップのスタッフと相談してお任せでお願いしてきた。
納期は１週間ほど。
皆さんオーバーホールしてますか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 01:58:03 ID:???

むしろ雨天走行のあとにオーバーホールすべきだろ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 10:52:11 ID:???

2011モデル格好良いの多いな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 10:56:19 ID:???

目がくさっとる

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 11:39:57 ID:???

トレック買うなら2012モデルだよ
元サクソメンバーの開発でターマックSL3なみの剛性になる

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 11:59:37 ID:???

>>673
してるよん
購入した近所のチャリ屋で1日くらい
当然無料

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 12:02:12 ID:???

ターマックSL3ってボーネンとかスプリンター向けに作ったんちゃうかったっけ？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 12:05:52 ID:???

>>667の人気に嫉妬

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 12:23:36 ID:???

2010年の2.3が15万円なら買いですかね？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 13:05:47 ID:???

>>669
上っていうのは具体的に何を言っているのか

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:07:57 ID:???

SL3は固すぎてホビーレーサーには乗りこなせない
ロードが嫌いになる可能性があるから貧脚君はやめとけ
完全なシリアスレーサー向け

一方マドン6.9は万人向け

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 15:48:20 ID:???

初めてロード買うんだけどmadone4.5と5.2って素人でもわかる程の違いがありますか。

今は7.3FXに乗ってますが、そろそろ買い換えようかなって。
用途は週末100kmから150km程乗る予定です。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:22:43 ID:???

’10はわかる
’11はわかんね
今違いが感じるのは4.5と6.2だな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:49:08 ID:???

>>685
ありがとうございます。
大きな違いがないようなので2011の4.5にします。
黒い色が好みなので、両者で迷ってました。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 16:54:37 ID:???

もう11の4.5と5.2に乗ったやつが居たのか

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 17:19:42 ID:???

>>686
いやそれなら5.2にしろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 17:30:00 ID:???

>>686
差額でtektroブレーキと
鉄ゲタホイールを入れ替えた方がいいよー

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 17:50:00 ID:???

'11の2.5と4.7で悩んでる俺みたいなのはやはり異端児か
パーツ優先かフレーム優先かなんだが・・

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:06:05 ID:???

どう使うのかによるけど俺は105で十分だと思うけどねー

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:24:49 ID:???

>>690
4.5買ってパーツだけ2.5と同じにするのが一番
でもそれなら5.2買った方が安く済むが

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:33:04 ID:???

ULTEGRAと105ってそんなに違うのかな。
ブレーキだけはキッチリ止まるの付けたいけど。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:33:16 ID:???

>>691-692
ありがと。もうちょっと自分の中で考えがまとまったらまた相談します。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:35:53 ID:???

'11の2.1のﾌﾞﾚｰｷはさっさと取り替えた方がいいですか??

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:38:41 ID:???

取り替えた方がいい
2.1や4.5はパーツ取り替える為にある

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:43:44 ID:???

>>695
最近のテクトロも悪くはないって言われるけど、
シマノに統一した方が無難だろうな。そんなに高くもないし。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 19:28:40 ID:???

シマノ嫌いだから5.5注文してきちゃったwww

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:06:57 ID:???

やっちゃったね、大事なところでチェーン外れるよ！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:22:39 ID:???

　　　　　　　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　　　　　　↓
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ→>>698←m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:25:35 ID:???

　　　　　　　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　　　　　　　↓
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ→>>698←m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

702 ：695：2010/09/26(日) 20:51:56 ID:???

>>696
>>697

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます
105のﾌﾞﾚｰｷに付け替えようと思います

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:55:29 ID:???

俺madoneの5に105だけど変かな？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 20:56:11 ID:???

分相応

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 22:30:43 ID:???

>>690
俺発見w

2.5と4.7と5.2で悩んで2.5に落ち着こうと
してるとこ

4.7買っても5.2が欲しくなるし5.2を買っても6が欲しくなる
それだったら色を気に入ってる2.5に乗るほうがいいかなと

あと輪行するので精神的にアルミがいいというのもあるな～

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 22:59:49 ID:???

輪行するならアルミがいいのは正しい。

ただ性能はMadone4ならまだしも、
Madone5以上の出来は良すぎるから、
結局、2台持ったりしてね。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 03:36:12 ID:???

>>699
>>700-701
なるほど全部外れているねw

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 06:00:38 ID:???

先日、安物のクロスバイクからmadon4.5（11年）に乗り換え、累計400ｋｍくらい走っています。
ビンディング付けたのでその違いもあるでしょうが、マドン廉価版とはいえ世界が変わりました・・

しかし、もう少し軽快なライディングを目指そうと思ってくると、ホイール重量（ボントレガーSSR）がちょっと気になります。
乗り心地はホイール換装することでかなり変わるといわれてるのは知っていましたので
出来れば今よりも軽いホイールに変えてみたいという気持ちがが募ってます。

予算は両輪で5万前後と高望み出来ないのですが、
お勧めのホイールなどがもしありましたら教えていただけませんか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 06:17:33 ID:???

ゾンダ、Ｒ３

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 06:20:19 ID:???

シマノWH6700
評判もいいし、チューブレスも使える。その予算で買うならこれで間違いないと思う。

http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00230227

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 10:25:08 ID:???

wiggleでどうぞ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 12:44:33 ID:???

WH6700はいいけど柔らかいのであまり軽快感は感じられない・・・

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 12:57:04 ID:???

ホイールは中途半端なの買わずに、ちょっとお金貯めて高いもの買った方が良いと思うけどな。
中クラスのもの買うとすぐに次のが欲しくなっちゃうと思う。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 13:36:07 ID:???

それでもWH6700の性能で十分です

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 15:08:23 ID:???

(WH6700使ったことないけど想像で)同意
ネット上の評判はいいしね

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 15:28:09 ID:???

WH-6700とカーボンちゅーブラーの2つがいいんじゃない？
アルミの最高峰はなんか無駄のような気がす

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 17:04:04 ID:???

俺もマドン5.2用にＲＳ80か7850-Ｃ24と迷ってるけど
無理してでも7850逝っちゃった方が良いかな？
10万で1.4キロ以下は魅力だな。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 20:18:00 ID:HJRjFwcq

マドン５.２でホイールをデュラｃ３５に変えた。
前のホイールはボントレレースライト。

低速だとそんなに変わらない。ラチェット音もボントレが静かだし。

ただし３５ｋｍ越えるとデュラが速い。
下りもデュラがいい

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 20:20:55 ID:???

いっそコンポも総ヅラにして5.9にしなよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 20:21:02 ID:???

そんなあなたにWH-6700

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:31:44 ID:???

WH6700はいいけど柔らかいのであまり軽快感は感じられない・・・

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:33:27 ID:???

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:35:50 ID:???

それでもWH6700の性能で十分です

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:39:12 ID:???

6700は足バイクに使うにはお勧めのホイール
そこそこ軽く、そこそこ回り、2WAYで3万円

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:41:10 ID:???

盆に比べてなんとコスパの高いことか

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:58:06 ID:???

盆でもXXX Liteのチューブラーは悪くない

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 22:10:40 ID:???

>>721-723
>>721-723
>>721-723

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 22:48:43 ID:8xdoGB7B

シマノWH6700
評判もいいし、チューブレスも使える。その予算で買うならこれで間違いないと思う。

729 ：708：2010/09/28(火) 00:01:35 ID:???

早速帰りのサイクルショップでＷＨ-6700に変えてもらいました。
最初は通販で買って自分で組もうと思いましたが、任せて正解でした・・・

まだ帰路15ｋｍくらいしか乗れてないですが、
低速走行時の忍び足的感覚（？）が若干薄れた気はしますが
スタート時のペダリングの感触やスピードの上昇に良い変化がありました。
というか、手で車輪を回しただけで明らかな違いがありますね・・・

とにかく変えて良かったです　皆さんありがとう

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:04:29 ID:???

あとはWH-6700で満足できるかどうか

同じ様なこと言ってた人が数ヵ月後会ったら、
20～30万するホイールを持ってたりするのはよくある話。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:23:41 ID:???

話はWH-6700を乗りこなしてからだろ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:26:01 ID:???

そうでもない

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:36:20 ID:???

次はアルミの最高峰より
ディープカーボンチューブラーに行くだろうね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:40:43 ID:???

俺もこの前WH-6700付けたばかりだが
WH-7850-C24-TLが気になってしかたないわwww

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:42:57 ID:???

2010年モデルのTREK2.3を135,000円で買いました！

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:43:16 ID:???

だから最初からいいのを買えと

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 00:52:18 ID:???

>>735
>>736がマドンを買えと言っているぞ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 01:17:08 ID:???

新車を買い喜んで書き込んだであろうところに「最初からいいのを買えと」の一言、酷い奴だなｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 01:31:35 ID:???

>>736
いくら匿名掲示板だからって、、、非道いw

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 09:03:57 ID:???

おまいら、よってたかって>>736を虐め過ぎｗｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:11:50 ID:???

安いの買って日々悶々とするのが楽しいのさ
あと30年乗るとして7～8回買い換えることを考えたら
良し悪しもわからないのに最初からいいの買うのは馬鹿げてる
老人なら別だけど

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:15:38 ID:???

>>736
俺たちトレッカーだろ？
最初に頂上についてどうすんだよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:41:00 ID:???

いいえ　私はキャノラーですw

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 10:54:45 ID:???

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/strange_data/imgs/1/c/1caabf68.jpg
台湾アニメ「≠ャノソヂーノレ」のCAAD10たん

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 11:36:43 ID:???

レーパンにTREKのマークが見えるが気のせいだろうか・・・

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 11:40:21 ID:???

>>729
6700購入オメ
タイヤはもちろんTopSecretだよな？あれは激的に転がる
そのかわりすげー滑るけどｗ

BORA ULTRA2＋CX EVOの友人も「なんじゃこりゃー！」って総額4万ちょいのタイヤ＆ホイールに驚いてた

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 15:02:00 ID:???

>>745
やっつけた敵の紋章がそこにならぶんだお

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 15:14:08 ID:???

TREKはもう破れていたのか･･･

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 16:15:15 ID:???

4.7買おうとしたらサイズ合わなかった。
4.5ならサイズ合うんだけど、なんか損するみたいな感じがします。
皆さんだったら4.5にするか、別メーカーのバイクにするかどっちにします？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 16:38:15 ID:???

>>749
4.7でサイズが合わず4.5でサイズが合う意味が分からん
たまたまその店の在庫の中でって意味か？だったら変な妥協せず取り寄せ一択

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 17:16:57 ID:???

>746
たぶんそれはチューブレスタイヤに驚いたのであって、6700に驚いたのでは無いと思う。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:28:20 ID:???

>>751
つまらんことを言うなよ
せっかく買ったんだから

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:42:09 ID:???

チューブレスに驚いたとしても4万で手に入るんだからコスパいいな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:59:44 ID:???

チューブレスはツーリングやロングライドにはいいね
足には最高

755 ：749：2010/09/28(火) 21:16:46 ID:???

>>750
4.7はサイズ50からしか展開してないんですよ。
4.5は47から展開してるのです。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:43:43 ID:???

>>744
この汚い部屋はうしじまの部屋なのか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:28:01 ID:???

175センチ以下の奴がロードなんか乗っても格好悪いだろ？
俺なら乗らない

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:32:52 ID:???

>>757
新城１７０センチしかないじゃないか！

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:35:00 ID:???

>>757
オンニャノコかもしれんだろ口の利き方に気をつけてもらおうか

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 23:02:41 ID:???

>>759
俺だって女だよカス！（怒）

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 23:59:52 ID:???

>>755
そこでWSDですよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 00:02:14 ID:???

このスレはいつ来ても平和だな～

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 00:31:15 ID:???

あぁ、いい奴が多いからな。特に俺とか

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 04:15:57 ID:???

他のもだけど、4シリーズってフレームは一緒でコンポとか違うだけでしょ？
4.7より優れている部分はパーツのグレードであって損か得かは人それぞれかもね
マドンって基本的には完成品売りだっけ？
コンポ変える前提なら最終的に理想に近づくまでの値段は4.5の方が若干だが安いという考えもあるな・・・

まぁ、3マンの違いだし単にみた目の問題だと思うけど。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 12:11:17 ID:???

確かに2010モデルだと4.7は50からで4.5には47があるな
だが2011モデルだと4.7も4.5も47があるじゃないか
http://www.trekbikes.co.jp/news/detail.php?eid=00102
これで解決じゃないのか？(俺っていい奴だなぁ・・)

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 13:00:28 ID:???

>>764
そういう考えなら最初から5シリーズ買った方が安く済むんじゃね？
て思うんだが・・・
見た目も・・・

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 14:27:22 ID:???

退くのも勇気

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 16:25:43 ID:???

辞めるのは損気

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 16:59:47 ID:???

5で峠いってきた130キロくらい走った。
正直アルミだったら崖から落ちてたな俺

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:16:11 ID:???

落ちたらよかったのに

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 17:25:34 ID:???

>>769
担いで登ってたのですね
わかります

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 18:33:10 ID:???

想像したらシュールだな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 18:38:52 ID:???

お金のない友人に勧めるトレックはありますか？
ちなみに僕は2011madoneSSLです。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 18:43:25 ID:???

本当に友人なら無償でSSLを譲れ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 18:45:40 ID:???

それ以外の選択肢は無いね
あなたみたいな人間が近くにいるなんて友人が羨ましいよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 22:44:20 ID:???

>>773
自転車に掛けるお金のすくない友人に勧めるトレックはありますか？
ちなみに僕は無理してフルローンで買った2011madoneSSLです。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 22:58:37 ID:???

主に仕事の移動に使うため駅前に数時間駐輪しなきゃならん俺は高級なのは避けてコスパ最強だと思う2.3を検討中

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 23:26:40 ID:???

2.3でも数時間とか危ないだろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 23:46:53 ID:???

何処ですか？
いきます（キリリ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 23:49:00 ID:???

初心者なら2.1と2.3どっちがオススメ？
今は見た目も含めて2.1かなと思ってるんだけど

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 23:54:06 ID:JNOA2zlh

見た目でえらぶ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 00:25:21 ID:???

女と一緒サ見た目だけ、中身だけじゃ駄目なのサ
2.1にするなら買ってからブレーキ交換しろよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 00:58:19 ID:???

全部105の2.3

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 03:12:01 ID:???

全部TIAGRAの1.5

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 03:19:10 ID:???

１番安い1.2

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 03:49:11 ID:???

買わなければ￥０

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 04:18:22 ID:???

2011は1.1ってのがあるよ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 04:23:09 ID:???

>>777
スタンド付けるの？
車輪止めって、ホイールが歪みそうで怖い

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 08:19:33 ID:g58S+Wjq

一番　安い０９年　１，２モデル彼らブルー愛用

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 12:21:31 ID:???

しつこいんだけどトレックって全く値引きなし？　2011年モデルっていつまで定価売りなの

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 12:28:06 ID:???

2010の5.1のサイズ58が定価だけどまだ店頭にあった。

迷うぜ…

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 12:32:27 ID:???

>>790
もう2011の値引きとか･･･
んなもん、メーカーが2012モデル投入したい頃にメーカー在庫がだぶついてたらするくらいだろ。
後は販売店の勝手な判断しかない。
けど、メーカーは販売店が過度に値引きするのを嫌っているようで、基本定価売りしか認めてない。
こないだ安くしてくれる販売店行ったけど、値引きしていることは口止めされた。
まぁ結局買わなかったんだけど。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 12:51:58 ID:???

なんかこういう価格の制限というか押さえ込みて法律に触れないの？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 12:53:11 ID:???

ドッキング砲

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 13:01:32 ID:???

>>794
そんな法律あるの？　

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 13:57:36 ID:???

独占禁止法？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 19:28:51 ID:???

>>792
うちは８万も値引きしてくれたぞー
都内のストアだwwwwwwwwww

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 19:43:03 ID:???

仕入は4割引くらいで入荷してるのだろうね。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 19:46:16 ID:???

トレックはどうだろ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:41:03 ID:???

大体65だと思うんだけど　トレック仕切り高いのか

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:46:35 ID:fWgFbl2R

何い？65パーセントも利鞘があるのか？じゃ六割引も射程圏内だな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:55:04 ID:???

いや、自転車の原価はそんなに安く無い
スポーツ車の仕入れ値は定価の７割程度、人件費考えると１割引きが限界
ママチャリはもっと厳しいらしい

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:59:41 ID:???

>>802
そうなのか･･･
ママチャリ買うとき12800円のが9980円に値下げされてたけど、
お店かなり無茶してたんだな。
でも実際ママチャリでも自転車が9980円なんて有り得ない安さだよなぁ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:11:10 ID:???

>>803
そこまで安いのは中国企画だろうから分からないけど・・・
国内メーカーのママチャリの利益率はめちゃくちゃ低いらしいね

でもどれだけ手を抜いてもそれは安すぎだよな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:12:44 ID:???

マドン3.1値段出たね　22万

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:17:06 ID:???

クロススレには10日くらい前に張ってあったんだが
ロードスレにはまだ？
http://www.trekstore.jp/chibacycle/news/images/2011Lineup_08312010.jpg

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 23:45:03 ID:???

>>806
2.5が高くなってるなw

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 00:26:37 ID:???

>>806
フレーム売り再開か
米国のマドン5.1、5.5は販売しないのか・・・
>>807
1万円安くなってんじゃね？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 01:04:01 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=node/37077
ジャイアンのくせに生意気だぞ

2.5　1万値上げしてるｗ　円高基調続いてるのにアホかと

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 01:06:53 ID:???

>>806
ポートランドはどこいった？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 01:25:07 ID:bcyVZO1n

>>806
1.5が1万円安くなってるな
これでティアグラフル装備だったら買おうかな

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 02:32:29 ID:???

>>809
2シリーズは2.1買ってホイールは後々換えるとしてブレーキはアルテにすれば十分だな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 10:47:26 ID:???

3.1か4.7かで悩むが、ブレーキとホイール交換する費用を考えると4.7の方がお得なのかな？？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 13:05:44 ID:???

だな
好きなホイールとブレーキがあったら3.1と思ったがそれでも微妙だな
4.7買って将来好きなホイール買った方がいいような気ｶﾞｽ
どうせどのグレード選んでもホイールとか換えたくなるからw

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 13:15:02 ID:???

円高だしもう少しお安くできた筈なんだがなあ
低グレード程米国との差額が大きいね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 13:20:50 ID:???

トレック・ジャパンサイトが最新作業に入ってる？
バイクが繋がらない

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 13:36:01 ID:???

更新中なのか知らないけど変になってるね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 14:21:29 ID:???

こんな時間帯に更新なんてもうアホかと

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 15:54:53 ID:???

金玉の小さい奴らだな
別にいいジャマイカ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:30:42 ID:???

別にいいけど企業系のサイトがこんな時間帯に更新なんて普通ありえないから
クライアントからクレームがくるよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:32:28 ID:???

もしかしたら米国の方で更新してんのかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:33:42 ID:???

それならその国の時間帯調べて更新するわな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:41:18 ID:???

夜更かしはお肌に良くないお

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 17:48:22 ID:???

更新ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

中の人乙！ヽ(´ー`)ノ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 18:01:16 ID:???

お前らは何も分かってないな
トレック様はいつ更新しようが関係ないんだよ
世界のトレック様なんだから

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 18:13:25 ID:???

殿様商売て言えよwww

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 18:51:37 ID:???

proとパフォって区別するのは2011はなし？
全部パフォってことはないんだろ？？？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 19:39:47 ID:???

2.5予約してきた

マドンがこれだけお手頃になったのでさすがに今更アルミのバイクを買う人はすくないかな？

でもこれで少しは安心して輪行できそうだ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:46:04 ID:???

>>828
ｵﾒ
いい選択だと思うよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:50:05 ID:???

2シリーズは俺も2010のカラーが気に入らないからスルーしてたが
2011のなら2のフレームだけ欲しい

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:54:49 ID:???

肝心の2.3の色が好みでないから困っている

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 21:20:24 ID:???

2.3目茶シブいぢゃん？
こんなのが飽きないのですよニワカくん

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 21:36:34 ID:???

わかったライムグリーンにする

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 21:46:57 ID:???

ライムグリーンだけはやめとけ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 22:54:36 ID:???

なぜ？
バーンってなるの？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:30:45 ID:???

>>834
ライムグリーンだっていいじゃねぇかオンニャノコかもしれんだろ
口の利き方に気をつけてもらおうか

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:33:04 ID:???

ライムグリーンだけはやめとけ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:41:58 ID:???

俺も女だがライムグリーンはやめとけ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:45:53 ID:???

>>838
おっさん鏡見てそろそろ寝ろよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:53:57 ID:???

>>893はTREK買うのはやめとけ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:58:18 ID:???

ちょと遠いけど>>893には期待してるぞ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:12:04 ID:???

>>839
おまえこそ鏡見てから人に物言いなさい

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:20:02 ID:???

>>842
鏡見てきな
顔が真っ赤になってるぞ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:26:44 ID:???

喧嘩はよせ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:50:34 ID:???

プンスカプンスカ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:59:27 ID:???

おまいらいつも仲良しだな。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 01:08:17 ID:???

当然だろ
ここはトレッカーが集まるんだから
とりあえず>>893はナニしてくれるだろう

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 01:20:27 ID:???

>>847
エンゾの店にいって入店直後にトレックの自転車ください！って突撃してくれるはず

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 13:16:30 ID:???

もちろんマドンだろ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 14:27:26 ID:7YLGO7sx

madone3.1 と　ＴＣＲコンポジで悩んでます。まったりロングツーリングする目的だとどっちがいいのかな？madoneのブランドイメージはかっこいいけど割高なのかな？初めてロードバイク買うので誰か詳しく比較してくれませんか？おすすめ教えて下さい！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 14:28:35 ID:???

FELT　F5

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 14:43:16 ID:???

>>850
>>849

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 14:49:10 ID:???

>>850
趣味のものなんだからコストは考えなくていいよ
基本好きなのにするのがいい
好きなフレーム、好きな色、好きなコンポ、選んでどうしても選べなくなったら
価格の比較をする
コストなんて買っちゃえば意味の無いものなんだから重要度は最下位
むしろそこを重視すると大概選択に失敗する

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 14:50:01 ID:???

ジャイアン乗ってる人達って恥ずかしくないのかな？それでもめっちゃ速いなら納得行くが、俺はムリ。

ってかジャイアン乗りに負けたらまじショックでかい。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 14:56:52 ID:???

>>854
お前の親のほうがまじショックでかい

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 15:05:49 ID:???

ああイケメン過ぎてな、わかるよウンウン。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 15:14:24 ID:???

>>854
ジャイ生産だからTREKにも乗れないな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 15:33:19 ID:???

いや、製造元はどうでもいい(よくないけど)要はあのロゴが嫌。
でも俺のはmade in USAなので心配ゴム用。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 15:45:39 ID:???

あぁ中国で作ってアメリカで塗ってるやつか

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 16:39:37 ID:???

ちゃんとUSAで手作りしてるヤツですよ。
もう飽きたから流していいか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 16:42:21 ID:???

USA産ならめっちゃ速いな

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 16:59:05 ID:???

それはもうマッハ２は軽く

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:14:01 ID:???

マドン6のSSLとKUOTAのKOMどっちが軽くて性能いいかな？決められないよ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:16:20 ID:???

両方宝の持ち腐れ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:18:22 ID:???

自転車なんて趣味なんだから好きな方買えばいんじゃね？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:20:08 ID:???

高いの買ったほうが満足感がある

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:25:57 ID:gRy58whN

2010年の2.3と2011年の2.1が同額なんですが、
どっちの方がお得ですかね？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:28:58 ID:???

さて10月だしそろそろ予約組が入荷されたて報告が有るはず
取り敢えず俺の方は今店から入荷連絡あったお

6月に頼んボントレのステム・・・(´・ω・｀)

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 18:21:44 ID:???

頼んボン

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 18:53:40 ID:???

>>867得よりもフレームのデザインで選びなさいよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 18:54:42 ID:???

ボンボンバカボン♪バカボンボン・・・♪(´・ω・｀)

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 18:59:13 ID:???

て～んさ～い一家だ・・・♪(´・ω・｀)

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 19:00:43 ID:???

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡もうバカばっか

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 19:36:53 ID:???

このスレにいるということは同類なんだぜ(´・ω・｀)

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 19:53:29 ID:???

10の6と11のSSLってそんなに違うモンなの？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:41:01 ID:???

>>875
10の6は11のＲＥＤになったからね。
ＳＳＬは材料が変わって100ｇくらい軽量化されたんじゃなかったけ？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:41:06 ID:???

2011のmadone 5.2を買おうと思うんだけど東京でオススメのショップってある？
港区か中央区周辺がいいんだけど。

初めてのロードなので、価格よりも丁寧なセッティングとアフターフォローが良いお店を希望してます。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:45:35 ID:???

>>877
そんな君にはエイドステーション一択だ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:46:25 ID:???

>>877
サイト逝って自分で調べてこいカス

つトレックストア六本木

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:48:59 ID:???

>>877
ちなみに俺の行き着けのショップはおまえのような情弱基地外客が増えると困るんで絶対教えない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:52:11 ID:???

>>877
つY's

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:55:16 ID:???

>>877
つ　トレックストアー　六本木

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:56:20 ID:???

>>878
ググったら怖いお店じゃないですか！
勘弁してください…

>>879
六本木って代理店？
Webサイト見て存在は知ってましたが、評判はどうなんでしょ。

>>880
ごめんなさい。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:58:52 ID:???

>>883
Y'sで買え
そして後悔しろwww

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:04:23 ID:???

>>877
そんな店があるとは思えない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:24:57 ID:???

>>877
マジレスすると、みんなの言うように六本木で良いと思う。

接客は店員によるけどムカついたことはない。
ポジション出しもしっかりやってくれる。
お店は広くないけど、立地を考えたら仕方ないね。ヒルズだし。

あとヒルズのポイントカードも使える。
たまに2倍ポイント付いたりするので、上手く使えば良いんじゃない？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:26:44 ID:???

SSLって素材が変わったんか？どんな乗り味なのか買ったヤツにインプレ期待してるよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:54:01 ID:???

皆さんありがとうございます。
明日、六本木に行ってきます。

自宅からも10分位で着きそうなので、ココで買うことにします。

初ロード楽しみです！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:03:34 ID:???

フレームサイズ間違えるなよ、なんならここで身長と股下を発表してごらんなさい

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:10:47 ID:???

170cm、股下80cmです。
TREKは女性用が充実しているそうなので選びました。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:12:42 ID:???

52かな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:13:15 ID:???

>>890
そのタッパならワザワザ女性用選ばなくてもいいじゃんよう。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:13:24 ID:???

おまいらくれぐれも口の利き方に気をつけてくれよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:17:28 ID:???

あれれオニャノコだった？でもその身長、股下なら俺とほぼ同じ。
フレームサイズは52で丁度いいかな、それともWSDの方買いな猿か？
WSDと普通のフレームって性能違うよな、普通のに乗れるならそっち行った方がいいような気がしないでもなくない？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:22:51 ID:???

あれ？今日本のサイト見たら5.2のWSDって無いのですね。
アメリカのサイトで見たらあるのに。
あのピンクでmadoneって書いてあるのが気に入ってたのですが。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:28:34 ID:???

モデル体型の美少女>>890にはサイズ52の2.3のライムグリーンか2.5が良く似合うと思います。
ツヤツヤの髪の毛をなびかせながら表参道や南青山を走り抜けてもらいたいです。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:32:37 ID:???

そんな貴方にプロジェクトワンをお勧めしてみたり

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:35:35 ID:???

お前らの妄想がすごいな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:41:04 ID:???

カスとか言ってたのにこの変わりようｗｗｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 22:48:26 ID:???

そう、誰もその娘がジャイ子と知らずに

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 23:10:55 ID:???

じゃあ俺が明日六本木でスネークして確かめてくる
愛媛だけど

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 23:16:11 ID:???

お、女の子には優しくしろって死んだじいちゃんが言ってたんだい！

あぁでもトレック乗りの娘なんて良いではないか。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 23:27:49 ID:???

家の家訓は女に手を挙げるなだよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 23:49:43 ID:???

大型バイクに乗ってる女子を観るとドキッとする、なので>>895子にはメンズの52に乗って欲しいに一票！

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 10:40:53 ID:???

なぁカタログってまだもらえんの？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 12:50:27 ID:???

普通にもらえる

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 12:52:39 ID:???

※ただしY's以外

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:57:11 ID:???

Y'sで買えよおまえらw

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:08:55 ID:???

カタログ買わせるとか、もうメーカーがやめさせろと思う

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 15:04:34 ID:???

カタログにも経費がかかってるんです

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:12:07 ID:???

Ｙｓだとカタログも有料なのか？ｗ
その辺の自転車屋行ったら、初めてなのにどっさりカタログ持たされて、
その中にTREKあったよｗｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:15:10 ID:???

>>911
お買い上げありがとうございます。\210です。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:15:35 ID:???

>>828
行き付けのショップ逝ったら3.1と2.5入荷してた
持たせてもらったら2.5の方が軽いんね
トレックのﾌﾟﾚｾﾞﾝで試乗したショップの親父のインプレでは
ノーマルなら3、4シリーズより無印2.5の方が軽くて良く走るそうだ
なんでおまえの選択は正しいと思うオメ
あとTCTになった5シリーズが以前のOCLVの5シリーズより軽く乗り心地良くなったそうでﾒﾁｬｸﾁｬ誉めてたな
あくまでショップの親父が試乗したインプレだが・・・

914 ：828：2010/10/03(日) 16:26:24 ID:???

>>829
>>913

ありがとう!
wktkがとまらない

勢いあまってEdge500もイギリスからやってきた
所帯持ちなのでもう財力が続かないw

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:47:20 ID:???

俺なんて所帯持ちなのに
カード-30万いっちまっただ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:10:49 ID:???

>>915
ﾉｼ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:43:10 ID:???

>>915
はやく嫁のぷっくり膨れたかわいいサドルを弄ぶ作業に戻るんだ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:25:02 ID:???

>>917
童貞の俺はどうすればいい・・・？(´･ω･｀)

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:08:22 ID:???

まず深呼吸をします
次に↓

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:10:10 ID:???

２０１１の５シリーズは手抜きだな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:13:12 ID:???

手淫・・・ヽ(・∀・ )ﾉｷｬｯｷｬｯ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:13:14 ID:???

>>918
とりあえず外に出ようぜ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:31:05 ID:???

>>918
まずは食生活を改めて20㎏程ダイエットし、顔のブツブツを治療。
それと毎日風呂に入りフケだらけの髪の毛を洗髪。爪もマメに切り清潔感を維持する。
あと眼鏡をやめてコンタクトにしファッション雑誌で自分に似合いそうなファッションを研究。
なにが入ってるか分からんがパンパンに膨らんだリュックはヲタ丸出しなのでおしゃれ系メッセンジャーバッグに変更。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:13:44 ID:???

>>923
22キロダイエットしてレーシックもした、当然服はサイズダウンしたので
100万円くらい使ってファッションセンスも磨いた。
メッセンジャーバッグもヤフオクで7万くらいの買った。

でもでもね、以前と変わらないっていうか、どつぼに嵌って人生最悪です。
性格わるいしな、おれ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:18:11 ID:???

お前は100万使ってオシャレするより100万使って風俗行った方が幸せになれる、マドン乗りの俺様の言う事なんだから間違いない。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:22:17 ID:???

これは>>923が責任を取るしかないな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:26:31 ID:???

2011の5.2予約しようとショップに行ったら
2010の5.1が30%オフで売っていたんだが
これは買い？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:27:32 ID:???

>>925
実は風俗も2回いった。
でもね、ピアスとか刺青とかヤンキーとか根性焼きとかで萎えまくって
なにもしないで帰ってきた。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:30:12 ID:???

>>927
性能差考えると微妙

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:32:02 ID:???

>>927
OCLVの響きに憧れるなら2010
どうでもいいなら2011

2010の5シリーズ欲しいから、店のヒントplz

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:32:59 ID:???

>>929
ショップ店員乙

2010の5.1はOCLVだ。
フレームぴったりなら先行投資のつもりで押さえるべき。
というか2011の5シリーズ買ったって大してコンポ違わないから、
2010にすべき。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:33:22 ID:???

>>927
とりあえずoclvにしとけ
ニワカにはそれだけが拠り所

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:39:17 ID:???

>>932
オルカさんは早く2011のカクカクオルカに乗って、崖下へでも落下してて下さい。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:39:48 ID:???

やっぱ2011の5シリーズはコンフォート寄りなんか？剛性ガタ落ち？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:40:58 ID:???

5.2と6.2の価格差は８万だから
思い切って6.2にしといたほうがいいよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:45:29 ID:???

先月出たアオバ自転車店て漫画にﾏﾄﾞﾝ6.9出てた。
普段ｸﾛﾓﾘ乗ってるやつが乗って100ｷﾛ走って足ｶﾞﾀｶﾞﾀになってた。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:48:25 ID:???

コンフォートかどうかはともかく、TCTなんて馬カーボンはアルミと同等の価値しかない。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:48:33 ID:???

まあ、フレーム変えて足にくるというのは、実は脚力がないとおこらない。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:50:48 ID:???

トレッカーとしての素質が無かったんだろう

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:58:35 ID:???

>>931-932
頭の古い懐古厨乙
2011の5は既に性能で2010モデルを上まっている
いつまでもOCLVに拘ってるなんて頭固いねえw

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:03:06 ID:???

頭固くてごめんなさい

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:04:21 ID:???

TREKがノルマ方式だから、本当に店員がこのバイクを良いから
勧めてるのか、ノルマだから・・・なのかわからん。

デザインは良いよ。ただ他のメーカーでもキャノンデールやビアンチ他
特にイタリアメーカーはｶｯｺｲｲ
試乗できるとこないし。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:06:10 ID:???

俺はカッコだけの伊デザは好きになれん

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:07:23 ID:???

しかもあいつらマザコンだし

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:08:32 ID:???

性能なんてそこそこあればどうでもいい
OCLVという甘美な響きこそTREKの証
OCLVじゃないならTREKに拘る必要もないし

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:08:58 ID:???

>>940
クソショップ店員乙

悪評名高い提灯雑誌ですらOCLVのレベルではないと書いているのに、
空気のように嘘を吐いて人を騙すな、ゴミめが。

ノルマきついんでちゅかー？ｗ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:10:33 ID:???

お前等今日も仲いいな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:11:01 ID:???

P1でアルテのチューブレスに変更して６買うのがベストだろ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:12:10 ID:Xf1TCjs0

>>946
糞客乙
そういう雑誌の評価だけで決めるなんてホント踊らされてるね
貧乏人の癖にいつまでも甘い夢ばかり見ているから騙されるんだよカス。

悔しかったらSLLくらい買ってみなw

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:13:32 ID:???

>>949
お前のプライドは金で買える程度のものなのか

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:14:08 ID:???

>>950
あたりまえだろ
金が全てだ！

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:15:05 ID:???

>>949
お前ちゃんと読めwwww

提灯雑誌の意味分かって無いだろwwww

エアトレッカー乙

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:16:13 ID:???

>>949完全敗北

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:19:43 ID:Xf1TCjs0

>>952
お前こそちゃんと読めwwww

おまえが無能て意味分かって無いだろwwww

リアルトレッカー乙

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:22:34 ID:Xf1TCjs0

>>953完全勝利

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:22:34 ID:???

>>954
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8F%90%E7%81%AF%E8%A8%98%E4%BA%8B

よく読んで反省しなさい。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:24:41 ID:Xf1TCjs0

>>956
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8F%90%E7%81%AF%E8%A8%98%E4%BA%8B

全くバカだな自分で体験もしてないのにこんなもんに騙されるなんてwww

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:26:05 ID:???

>>957
日本語でOK

提灯記事に不利な事でも書いてあるって事は、そこを捻じ曲げると事実と異なるからだぞ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:27:12 ID:???

TCT信者涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:27:34 ID:???

TCTって泣いてるみたいだな
OCLVだとぐっとくるよ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:28:19 ID:Xf1TCjs0

>>958
英語でOK

自分で調べてから物言え

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:31:13 ID:???

普通、自転車雑誌なんかメーカーと仲良くやっていかないと問題起きるし、
記事だって校了前にメーカーに提出して検閲が入る。

それでも現在の営業に不利な事が載ってるという事は、言わなくても分かるよな。

ベタ褒めしてる記事とかを疑うのと同じく、そういう所を見抜けないなら
コメントすべきでないのではないだろうかね。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:36:02 ID:???

>>961居場所なくTCTロケットで宇宙へ脱出

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:43:19 ID:???

TCTならGIANTでおk

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:45:00 ID:???

ｱﾙﾐの俺は大気圏で燃え尽きました。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:52:44 ID:???

アルミとOCLVの俺だけがwinwin

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:28:19 ID:???

あれ11モデルってpro fit無いんか？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:28:44 ID:???

>>1-966
なんだかんだでTREK愛。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:29:50 ID:???

>>967
H1と名前が変わっただけ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:48:31 ID:???

madoneでパフォってる奴は池沼

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:49:06 ID:???

>>968なぜ967を省いたー！

>>969なら30mm低いフレームは健在なんですね、良かった。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:51:12 ID:???

pro fitの事を質問しただけなのに

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:55:36 ID:???

ランス去ったら、商売あがったり

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:57:55 ID:???

つシュレク兄弟

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:59:31 ID:???

>>973
誤解してる奴多いが、最後のツールと言っただけで引退宣言してないという罠

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:01:21 ID:???

トレッカーは永遠に不滅さ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:10:27 ID:PjXMcG3E

自転車はヤバイ　はまると底なしだな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:39:18 ID:???

カンチェッラーラがspeed conceptに乗るのは見物だな！
これで世界戦は２位との差が１分から３分に！

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:45:51 ID:???

かんちぇ移籍先決まったの？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:56:52 ID:???

で、繰り上げ一位にはなるの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 08:01:52 ID:???

トレックスレだとしても
バイク的にはスピードコンセプトよりシヴの方が速いだろw

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 09:44:32 ID:???

いっそsevで

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 11:45:54 ID:???

何が？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 12:10:38 ID:???

それで？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 12:48:11 ID:???

あふん

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 15:26:38 ID:???

だふん

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 16:45:31 ID:???

ぶべら

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 16:47:53 ID:???

たらば

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 17:51:46 ID:???

だほまっ！

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 17:53:45 ID:???

TREK乗りは頭がおかしいの？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 18:00:04 ID:???

たぶん

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 19:07:59 ID:???

俺は大卒だぞ？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 19:11:50 ID:???

>>992
荒れるから幼稚なコメはするな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 19:34:58 ID:???

どうでもいいからこんなクソスレとっとと埋めようぜ！

次スレ立てとけよアホ共。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 19:47:30 ID:???

お願いするときは丁寧にしないとね

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:06:42 ID:???

おねがいだから次スレ立てておいて下さいねアホ共。

これでようございますか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:20:51 ID:???

はやくたてろよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:30:17 ID:???

お願いする時はへりくだって言えよバカ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:33:09 ID:???

埋め

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:33:38 ID:???

>>998
死ねクズ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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