■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ7人抜き♪■

ロードレーサー・ロードバイク・ピスト全盛の昨今・・・
敢えてMTBをオンロード仕様に改造して、己の馬力を上げ、生温いロード初心者〜ロード初心者に毛の生えた奴
をブチ抜く事に快感を覚えてしまった奴らが集い、情報交換するスレ。
ベース車体は？　改造ポイントは？　速度は？　ブチ抜いた時のロードの奴らの反応は？　等々。
語りましょう。

前スレ
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ6人抜き★■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266081794/

過去スレ
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244648539/
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ2人抜き■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250240289/
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ3人抜きw■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250849376/
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ4人抜き♪■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251899795/
■MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚ5人抜き☆■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256430506/

釣れた釣れたｗｗｗバカが釣れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スレたて乙！

スレたて乙です

フルリジットＭＴＢ
スリックＭＴＢ
電アシＭＴＢ

全てＯＫ

極太ブロック河川敷でロードをぶちぬく！

いちおつ

みんな今度こそクロススレを見習うんだぞ！

峠でMTBがロードを鴨るのは別に珍しくないし
実際MTB乗りには剛脚が多く鴨られたローディも納得しちゃうから
クロススレみたいにはならないだろ

クロススレ荒れすぎて悪口言ってるだけじゃん

ロードがブロックタイヤのMTBになんか抜かれた日にゃ
どんな反応するんだろうか

ハードテイルの高級カーボンフレームに
カーボンのリジットフォーク
700Cの高級ホイルに23Cタイヤ

これなら普通にロード抜きまくれそう

クロスもそうだけどそこまでいくともうハンドル形状くらいしか差がなくなってくる

>>10
ブロックタイヤで抜くのがいんじゃないか

ところでおまえらロード持ってないのか？

レーパン履いたかわいい子に
たらたら走っていたら微妙な速度差でぬかれた
いきなり速度上げるのなんだかなーだし
真後ろに付くの嫌だし
仕方なく、１０m位はなれてずーと走ってしまった。
疲れた

俺も抜きたい、いや、抜かれたい。場所どこ？レーパンどころかノー○ンで行くぜ

>>10
周りは凄い！と口でいうが
心の中では
ｱﾌｫやコイツwと思われるだろうな

https://ss2.xrea.com/wolf-fang.com/images/334568845141_a_s.jpg
<<rp>>https://ss2.xrea.com/wolf-fang.com/images/334568845141_c_s.jpg
http://www.animetsu.com/published/publicdata/ANIMETSUDB/attachments/SC/products_pictures/313292_thm.jpg

センターリッジタイヤハードテイルMTBはエントリー出来ますか

「MTB改スリック」てとこがアレだな。
MTBでダートや山で走ってこそ、フレームやサスペンション　ディスクブレーキが
生きてくるのに。
普通にロードやクロス買っちゃえばいいのに？

それとも、オフロード走行禁止のルックMTB車なのか？

清？

>>19
まあMTBでも速いやつは当然のことながらロードも持ってて練習してるんだよな。
ここでほざいてるのは山も走れないできそこないMTBでしかもそれしか持ってないんだろ。

>>21
このスレは、ロードにコンプレックスを持ってる「街乗りMTBer」のためのオナニースレです。

よくも7スレまで続いたよな。こんなクソスレ。

とっととロードを買うなり、MTBで山へ行くとかしろよ。スリックMTBでロードを抜いたところで、一体何の意味がある？

行間は詰めて下さい。あとその半開きの口もやめて下さい。

>>22
あえて釣られてやろう。

じゃあキミはクロカン四駆に、幅広偏平タイヤ履かせてローダウンさせてる連中に、
早くスポーツカーｗ買いなさいと言うのかね？

余計なお世話だと殴られて終わるだろうね。

ロードのスタイルは好まない連中もいるのだよ。

>>24
舗装路専門のルックMTB乗りが何がスタイルなんだ？
笑わせるにもほどがある

昨日は、ロード君に負けちゃったよ〜
昨日がＭＴＢ初乗りだが悔しい〜次は、負けない

>>25
ローディさんですか？こんにちわ！
舗装路専門てのは君達だよ？？
しかも、ルックMTBにすらいつもブチ抜かれてる悔しさが滲み出てていいね。これからもよろしくね！

>>24

>ロードのスタイルは好まない連中もいるのだよ。

　なるほど、それはわからんこともない。好みなんて人それぞれだしな。
　（だけど、その場合は、クロスバイクという選択肢もあるよな。）

　俺はクロカン四駆に、幅広偏平タイヤ履かせているヤツを否定するつもりもないし、
　MTBにスリックタイヤ履かせて街乗りに使っているヤツを否定するつもりはない。
　そいつらが、普通に走っている限りはな。

　むしろ、このスレに常駐しているヤツに問いたい。
「スリックMTBに乗って、一般道で（レースでもないのに）、ロードバイクを
抜きさって、優越感を感じる」という行動は、子供っぽい行動だと思わないか？
それが、大の大人のやることか？
　自分の行動は、ただのマスターベーション（自慰行動および代償行動）だとい
うことに、全く気がついていないのか？

　お前らは、このスレで「今日は何台も抜き去ってやったぜ」と抜いたロードバイク
の台数を競い合って、自慢する。だけど、俺には自分たちの恥ずかしさを競い合って
いるようにしか見えない。言葉を変えるなら、自分たちの精神年齢の低さを競い
合っているようにしか見えない。

　俺には、このスレはまるで、「公開オナニーショウ」のように見える。見ている
こっちの方が恥ずかしくなる。
　自分の健脚を自慢したいなら、公道で「脳内レース」なんかやってないで、本物の
レースに出ろ。

ロード乗りの方はMTBrをもう少し生暖かく見守りましょう
ましてロードレースに出られている方なら、速さを競うと言う点に於いては一緒、同類、子供みたい、マスカキ(公開or非公開)だと自覚しているでしょうから

あたまのおかしい奴がいるな
オナニーなんてみんな大好きだろ

>>28
まぁ落ち着け。このスレには「抜いたロードバイクの台数を競い合って、自慢する」なんて書き込みは(ゼロとは言わないが)
殆ど無いだろ。どちらかと言えばストイックに日々自己向上に励んでるってやつが多数派だ。
ロード乗りだろうがMTB乗りだろうがスポーツ自転車好きにとってはもっと上達したい、速く走れるようになりたい
と考えるのは自然な欲求であってどちらも共通だよ。（もちろんのんびり気持ちよく走りたいってヤツも当然いる）
大前提としてここのスレ住人は皆MTBが好きで乗っているんだ。ロード乗り達がロードバイクを好きな気持ちと同様にね。
むしろ世界的に見ればスポーツ自転車市場においてはロードバイクよりもMTBの方が圧倒的に多数派だよ。
仕事や旅行でヨーロッパに何度か滞在したことがあるが街中では普通の人がMTBやクロスに乗ってるのは頻繁に
見かけるがロードバイクはレーパンジャージ着て本格的に鍛えている人を稀に見る程度。ヨーロッパは石畳が
多いってのもあるけどそれだけが理由ではないはずだ。
自転車に乗る目的は人それぞれ皆異なるし日によっても違う。同じ人間でも山でオフロードを走る日もあれば
街中を買い物がてらのんびりポタリングしたいって日もあるし、今日はオンロードで筋力を鍛えたい、心肺能力を
向上させたいのでLSDやインターバルトレーニングに励みたいって日もある。ロードをブチ抜くことに拘るってのも
その手段の一つに過ぎない。あるいは拘っている訳ではなく結果として沢山ブチ抜いているってヤツもいっぱいいる。
先に書いた通りそれらの多くは自己向上心から来るものでMTBでオンロードでそんなことするのは意味が無いなんて
ことは決してないよ。その先にはレースで上位を目指したいって人もいれば純粋に体力向上・健康維持が目的の人もいる。
人それぞれであって他人がどうこういう問題ではないことは理解できるよな。
そもそも趣味ってのはそういうものじゃないか。

俺は28と31は同じ奴にしか思えない

>>28＝>>22
クロスは無いな、オフ入れないし。

今となってはそもそもそういうカキコミ自体少ないが、
このスレで『ロード＊台抜いた』…『乙』的な流れは、単にネタ切れの時の間繋ぎだと思う。
少なくとも俺はお約束程度にしか思ってない。

>>31に同意。

今さっきMTBの地面〜ハンドルバーの中心までの高さを測ってみたが96cmだった。
フレーム大きいのもあるのを考慮してもハンドルが高い。このフレームであとどんなに低くしても2cm前後。
ロードだともって低いんだろうな。まずここからして違うね。
ロードの人どれくらいある？聞かせて。

本当にマウンテンバイク乗ってる人いるの？

>>24
おおーｔｈｘ！
すごく納得した。
スリックMTBが持ってる微妙な雰囲気は、ローダウンしたクロカン四駆の微妙な雰囲気と同じってことか！

舗装道路じゃ無理だね。あんなブットいタイヤで抜けるわけねーじゃん。>>1

山走ってそうなのが街中でスリック履いてるのは気にならないが
高そうな傷ひとつないぴかぴかのフレームに細いスリック履いて
狭いハンドルにバーエンドとかついてると切なくなる(´･ω･｀)

そいつの趣味なんだから俺がどうこう言う問題じゃないが。

そういう人に限って、
ダウンヒルバイクを上半身突っ立ってこいでるよなｗ

トッププロのクライマーってMTB出身者が多いよね

別に意味は無いけど

>>36
微妙に納得すなｗ
ｲﾔﾐTHX

大丈夫、スリック履かせてる同士達も、見た目が微妙なのは百も承知。

TPOだな。(あくまでロードは選択肢に無い)

>>31
>「抜いたロードバイクの台数を競い合って、自慢する」
>なんて書き込みは(ゼロとは言わないが)殆ど無いだろ。
　そうかもしれない。「ロードを抜く」「ロードをカモる」スレは他にもあるから、
俺の勘違いかもしれない。

>このスレ住人は皆MTBが好きで乗っているんだ。
　誤解なきまでに言っておくが、俺はロードだけでなく、MTBにも乗っている。
　もっぱら林道ツーリングと里山ライドが中心で、本格的なトレイルライドまで
　はやっていないけど、MTBを愛する気持ちは、俺も同じだ。

＞スポーツ自転車好きにとってはもっと上達したい、速く走れるようになりたい
＞と考えるのは自然な欲求であってどちらも共通だよ。
　それは、すごくわかる。だけどどういう目標を選択するかが重要だと思う。例えば、
レースをやっているヤツだったら、上位入賞が目標だ。そして可能ならば、
なるべく大きな大会で、上位入賞したいと思うだろう。
ロングライドをやっているやつだったら、まず一日100km走れるようになり、
次は150Km、その次は200kmと目標をあげて行くだろう。
ヒルクライムをやっているヤツだったら、まず標高500mぐらいの峠から初めて、
1000m、1500mと、どんどん高い峠に上りたくなるだろう。
ツーリングをやっているヤツだったら、日本縦断や日本一周を目指すかもしれないけど、
とりあえず九州縦断とか、北海道一周とかにチャレンジしてみるのもいいだろう。
　そういう目標を設定するのは俺もわかるし、そういう自己向上心をもっているヤツは
応援したい。

　でもさ「街乗りスリックMTBでロードバイクをぶち抜くこと」が、自己向上心だと思うか？
それはロードバイクに乗っているヤツへの「うらみ」だし、「憂さ晴らし」だろ？
「俺はロードに乗っているヤツより速いんだ」って思い込むことによって、自分を慰めて
いるだけだろ？ただのマスターベーションじゃないか。
　それは、悲しいことだと思うよ。だって、サイクルスポーツの本当の面白さをわかってない
んだもの。

>42
MTB乗りだけど、ロードに食らいつく練習ってやっちゃだめ？
競輪選手がバイクを追う練習する感覚・・・・みたいな。

>>41
俺はホイール2セット、ブロックとスリックをその日の走行条件によって
使い分けしてる。オフロードを走る時は当然ブロック一択だけどオンロード
走る時はどちらを使うこともあるな。オンロードでブロックを履くメリットと
してはパンクリスクがスリックよりも遥かに少ない、乗り心地が良くて疲れ
にくいってところ。友人と日帰り旅行で比較的ゆっくりロングライドする時
なんかは替えのチューブもポンプも持たずにブロックで行くよ。
本気で練習モードの日は軽量で走行抵抗の低いスリックを履いて高速走行、
加速練習したり激坂登ったりしてる。

>>42
このスレにはかつて2種類のMTB乗りがいた。ひとつはロードをブチ抜く事自体を目的としていてそのことを面白おかしく
2chで自慢したり嘲笑の対象にしたりするような輩。(いやむしろ自慢・嘲笑することだけを目的としている輩といった方がいいか)
そしてもうひとつは先に書いた通りあくまでも自己鍛錬の手段の一つとして>>43のように目の前の速いロードに
必死で食らいついていったりブチ抜いたりしているヤツ。両者は同じ「ロードブチ抜く」という行為を行っていても
その根底に流れる意識・動機は全く別物なんだ。そしてこのスレで現在多数を占めているのは後者の方だ。率直にいって
彼らにとっては「ブチ抜くこと」がロードへのうらみ・憂さ晴らしなんてことは微塵も考えちゃあいない。あくまでも
自己鍛錬の為の手段の一つとして行っているのであって超短期的な練習目標、仮想的な競争相手みたいなものなんだ。
一人でただ黙々と走り続けるよりも敢えてロードバイクに対してハンデのあるMTBでたまたま目の前を走っている速いロードを
仮想競争相手として追いかけることにより人間、特に男性が本能的に持つ競争心を利用することで練習とはいえ自分の力を
より引き出すことが期待できる。追い掛けている最中にはアドレナリンの分泌が高まるのを感じるし首尾よくブチ抜くことが
出来た時にはドーパミンが分泌され達成感のようなものすら感じることがあるのは正直事実だ。(人間の本能でそうプログラミング
されているのだからしょうがないw) 断りもなく他人を勝手に練習手段にするような事の道義的な是非についてはひとまず
置いておくとしてその効果の方は少なからず有りそうな事は同じスポーツ自転車乗りなら理解して貰えると思う。。
以上が>>31で書いた「筋力や心肺能力を鍛える為の手段の一つ」の意味だよ。(今ここで触れているのはあくまで日々の
練習方法の工夫の一つについてであってその先にあるそれぞれの自転車乗りが持つ長期的な目標に関しては一切言及して
いないことに注意)
>>22さんは上に挙げた前者の方(ロード乗りに対して悪意を持った輩)を想定してこのスレに対して>>28のような印象を
持ったのだと思うが、多数派である後者の立場から見れば先に書いたようにその見方は全くの誤解に基づいた偏見なんだ。

練習鍛錬するなら素直にロード買ったほうがいいと思うけど
MTBはMTBとしてオフロードうまく速くはしれるようにそれこそ練習鍛錬すればいいかと
どうしても根底にロードに対する憎しみ嫌悪感、嫉妬などなど感じずにはいられない

あ、それと、MTBで速い人はほとんどがロードでも練習している、しなくちゃならないことも事実だし

>>46

＞どうしても根底にロードに対する憎しみ嫌悪感、嫉妬などなど感じずにはいられない

自意識過剰でしょ。

MTBが好きであえて乗ってるのに、なんで嫉妬しなきゃいけないの？
欲しけりゃ買うし欲しいヤツは両方持ってるし。

マジレスすると、スリックMTBで自己鍛練してる時、当たり前だけどブロックMTB(一部剛脚除く)は相手にならないのよ。
ポタやルック車も多いし。(クロスもポタが多いので除外)

だからその上のロードを目標とするわけ。誰も本気ロードに勝てるなんて思ってない。

クロススレも覗いてるんなら、きっとあっちの印象と混同してるよ。
あれこそ｢ロードに対する憎しみ嫌悪感、嫉妬｣で溢れてる気がする。

>>44
俺逆にゆったりポタの時はスリック履くけど、鍛えようって思うときはブロックのままだなぁ。
パンクなんてブロックはいてても異物踏んじゃえば一緒だし、
1.5だからスリックでも20cmくらいの段差ならリム打つこともないし。

ていうか練習だったら抵抗大きいほうがよくないか?
それにブロックだと舗装林道登ってそのまま見つけたシングルに入ったりダートダブトラに入ったり。
堤防の上を延々と走ったりも出来る。

>>49
舗装路をブロックで毎回100キロ200キロ走ってたら減り早くね？

すぐにセンターリッジになりそうだ。

>>44
＞なんかは替えのチューブもポンプも持たずにブロックで行くよ。

これは有り得ねえ
普段チューブポンプ持っていてるような奴がブロックだから置いていくとかは有り得ん

>>50
うん、早い。
XCとかEDをやってるわけじゃないから毎回100キロなんて走らないけど、それでもわりとすぐにセミスリック。
もったいないから山では使わなくなったやつを舗装路で再利用してる。
圧も2ちょいのままだったりｗ

>>49
まぁ俺も>>44でそう書いたけど実際そんなにきっちり決めてるわけでもなくて
その日の気分でブロックとスリック選んでることも多いなw
どっちもそれぞれの良さがあるしね。ブロックで負荷を上げての練習ももちろんやるよ。
>>51
普段からたいてい携行せずに走ってる。もしロングライド中にパンクしたらそこで
ライド中止、どこか安全なとこに駐輪してから後で車で取りに行こうかと思ってるが
幸いまだそういう事態になった事は一度もないよ。この前のwiggleのセールで超軽量
ポンプ買ったんで今後は長距離走るならチューブとポンプは携行するつもりではいる。

>>48
>>46は、俺じゃなくて、他の人。

>>45
　言いたいことは、よくわかった。
スリックMTBでロードを抜いたとしても、それはトレーニングの一つであって、
別に、ロードへの憎しみでやっているわけじゃないということだな。

＞多数派である後者の立場から見れば先に書いたように
＞その見方は全くの誤解に基づいた偏見なんだ

　でも、その考えは、ちょっと理想的すぎると思うな。
　やはり、多かれ少なかれ、ロードに対して悪意を持っている連中が、このスレにいる。
　それが現実だと思う。（悲しい現実ではあるがな）

　まあ、ようするに俺の言いたいことは、シンプルだ。
　「せっかくMTBという面白いものに乗っているんだから、ネガティブな感情で乗るのはやめようぜ。」
　ということだ。

　それから、余計なことを一つ言っておくと、
　「スリックオンリーの人も、たまにはブロックタイヤはいて、オフロードに行こうぜ。」
　ってことだな。それだけで、間違いなく楽しみは倍増する。
　
　ではでは。

何この悪意の塊みたいなレス
おとなしくＭＴＢに抜かれてろよへたれカス

最初現れたときは盛り上げるネタと思ったけど、本物のあれだったんだね。

ＭＴＢに抜かれた憂さ晴らしだろ、しかもかなりの重症
恨むんなら自分の貧脚恨めつーの気持ちワルい

>>55
>>56
>>57

そんな餌で俺様が釣られクマ―― (aa略)

うせろキチガイ

mtbrサイコー(^＠^)

俺は普通にスリックMTBで山ん中はいってくけど

今週初め、通勤途中にクロス＆ロードをまとめて６台抜いた
こっちは30〜35Kmくらいで、内心
「おめ〜ら遅いな〜」
と思ってたが赤信号でボーと待っていると次々と６台に抜き返された、内心
「おめ〜ら死ぬぞ」
と思ったね、んで青になったので追いかけてやろうとスタートしたら

本気のロードが現れた！あっというまにかっとんでいく！！
こいつは本物だと思ったね、負けちゃいられねえ、オレも一気にスピードを上げていく
でもこいつはマジ速かった、こっちは35〜40Kmくらいだが追いすがるのがやっと
いや、徐々に離されている気すらする

先行している信号無視のザコクロス＆ロードには次々と追いつき抜いていくが、もうやつらには興味はない
必死に追いすがるやつも中にはいるが所詮、実力が違う、確実に引き剥がしていく
しかし、マジ、本物のロードは早い100mほどの差が全然埋まらない、いや150mか？
その時、前方の信号が黄色に点灯した

わっふるわっふる

>>62
続きは？

62の続き

前方のロードが赤信号で止まり
こちらも徐々に速度とギアを下げて、2mほど後ろにつけました
前方のロードは軽く肩で呼吸をしている感じがする
普段よりは若干ハイペースなのか？
自分の方は軽いインターバルだと思いでメットをはずして、呼吸を整えてていると



赤信号を無視する６台にゴボウ抜きにされました・・・

まあな、そんな信号ありまくりの公道で抜いた抜かれたやってるバカは救いようがない

65の続き

赤信号で交差点に進入する6台。
その瞬間「ｷｷｰｯ、ｶﾞｯｼｬｰﾝ、ﾎﾞｺﾞｯｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ」と凄まじい音。
先頭をきっていたエスケープR3の若者とヤングホリデーの中国人が
変わり果てた姿で横たわる。
「勝負の世界は非情なのだ」と割り切るも、心の中で彼らの無事を祈る。
シグナルが青に変わり、私と本物のロードはスタートをきる。

67の続き

今度は引き離されるコトなく数ｍ後ろをなんとかはりつく
２〜３Kmならもうちょっとペースを上げても走れると思うが・・・やるか？

賭けに出た！
ケイデンスをもう一段上げる！！

差は縮まり、ロードの右後方につける
相手の香りすら解かる距離だ、ペースを上げる気配はないが・・・香り？？
香水？？？

こいつ、女か？！

　　　,r-─────､
　　 ,f　＿＿＿＿＿,､ー-､
　 ,ノ r'　　　　　　　　t　　ヽ
　f　/ ''''''　　　　　''''''::＼　.l
　|　|（●）,　　 .､（●）､:::| ﾉ　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
（⌒'　　.,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.:::::;⌒)
. t_t　　 ｀-=ﾆﾟ=- '　.:::::::;tノ
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
,,.....イ　｀ー-.ﾆ−― ノﾞ-､..
:　　┃　　　◆・◆　┃ 　i
　　 ┃　　　　　　　 .┃　｜

おまえらｽﾏﾝ！今日からロード海苔になった。
さぁ散々後ろから煽ってくれ！

元身内にやられるなら本望だ。

ま、MTBも海苔続けるけどね。

↑釣り針垂らしたと思われたかな？

ロード乗ったら、二度とMTBでロードに挑もうだなんて思えないな。
本当にゆっくりと流してても軽く30km/h台出ちゃうじゃん。

一番凹んだのはロードの方が舗装路での乗り心地が良かった事。
カーボンフォークと車重の軽さのおかげかな。
MTBももっと空気圧下げれば良くなるんだろうけど、転がり重くなるからなぁ。

でも通勤で毎日MTBは乗ってるよん。
これからもｂ

>>71
何をいまさら・・・
舗装路に特化したバイク相手に山用のバイクが舗装路で有利になる点なんてあるわけ無いじゃないか。
それでも挑むのがこのスレの趣旨だ！

>>72
そういう男気感じるレスがすぐに来ると思ってたのに拍子抜けだよ。

もう>>72のように気概を感じる漢はこのスレにはいないのか。

ビーチクルーザーのファニー仕様はこのスレの仲間ですか？

>>71
このスレからの卒業おめでとう。
ちなみにロードはいくらクラスのを購入したの？
俺もそのうちロードフレーム買って少しずつ自分で
組み上げようかと目論見中。。

>>75
ありが�d
ってまだまだMTBも乗るけどね。

ロードはアルミの105仕様ので20万円台前半の。フォークだけカーボン。
フレームから組むのも考えたけど、MTBよりは繊細そうだし、
メンテノウハウとかも考えてショップで買っておいた方がいいかと。

びっくりした
むこうは35〜38キロぐらいかなあ？
サドルの位置もそんなに高くなく
ポジションを出してるとは言いがたいブロックMTBで
信号を挟みながら15分ぐらいやりあったな

自分はケイデンス派でギアチェンジしない
（ボロいのでチェーンが外れるのが怖くてできない）ので
スタートダッシュで差がついてそれを40キロで追いつく形で何度もいなしたけれど
信号で足を揃えてばかりだった

相手はケイデンスも100を超えてないようなギアで漕いでいるし
自分が途中で曲がるので逃げたけれど
体力では確実で負けてたな
15分だから筋肉だけじゃないし心肺も相当なんだろうな

自分もMTBだけど高いケイデンスと1.25スリックと高いサドルだから勝てたんだろうな
MTBであれだけ早い奴は初めてだけれど
同時にブロックMTBでポジションも出してないとあの速度域が限界なのかなとも思った
比べちゃうとロードはやっぱり全然早いね

＞サドルの位置もそんなに高くなく ポジションを出してるとは言いがたい
下りの山用なんじゃね？

久々にばっちり寝て肉体労働明けだけどこいだら全然かっとばせた
なんかこの間のブロックMTB君も全然大した事無かったなと思い直しちまった

35キロ出したらクロスが付いて来たけれど
そのままゆっくり40キロまで加速してしばらく維持したらいなくなってました

ちゃんと寝るとかなり戦えるな俺
やっぱり高ケイデンスで戦うに限る

クロスって35キロくらいまでは必死で付いてくるよねｗｗｗ

45km/hで1分も走ればもう追ってこないな
こっちも酸欠気味になるけどｗ

43キロまでなら1分走れる
緩い登り坂でも出せる
ついに平地47キロまで出せるようになった

やっぱロードの人って自分とはギア比がケイデンスが全然違うな
メットにレーパンにユニフォームにピンディングペダルだが
120以上を回す気が全く無い感じ

なのでニワカロードさんには片っ端から勝たせて頂いています

相変わらず日本語はヘタクソなままだな。

せめて10分くらいはキープしろ

ロードを抜きたければ、乗鞍エコーラインに行けばいいよ。

最近は遅い人がわんさかで、毎年8月下旬のレースと同じコースを走って、
90分切れるくらいのレベルでも十分なくらい。

サス、ディスクブレーキ装備でも全く問題ないし、セミスリックで十分。

ばっちりレーサージャージ着こんでて、速そうな人も呆れるほど遅いのが多い。

流してるようにも見えないし。

都民の森もすごい貧脚ロードだらけ
歩いてる奴とか止まってる奴まで居るもん
毎週ＭＴＢで鴨りまくってるｗ

平地なら1.25のスリックで42T×13Tで40km/h巡回してる
基本的にロードとか抜かすときはリア11Tにして50km/h出して見えなくなるまで逃げるとついてこなくなる

とりあえずルック車出身だが本物のMTBは良いね！軽くて30km/h余裕だしディスクとか軽トラ追い越すときに挙動不振な動きされたときとかに思い通りに制動してくれて感動した

>>82
ルック車でも俺平地54km/h出せたぜ

こういうバカで無知なMTB乗りを恥ずかしいと思うよ。

夏休みは面白いくらいに馬鹿が湧くから楽しいなぁ

巡航の意味が多分違うんじゃないの？
俺も都内で35キロ以上出してトップスピード43キロ程度で
信号で息を繋ぎながら走っている
35キロ巡航とかもちろん言いたいけれど
サイコンでのアベレージは24〜28キロにおさまっている

こんな貧脚でも張り合ってきたロードやクロスを抜けたりするから不思議だ
自分は筋肉も無いし心肺ももちろん自信が無いほうだが
vo2maxだっけ？
あれの値が本当にでかければ
MTBでも42×11を回してトップスピード50キロいけるんじゃないのか？

自分が42×11を平地で回せた経験て下り坂で
スピード上げてから47キロで500メートルくらい維持できたくらいだな

シフトチェンジでうまく繋いでいったとしても
47に引っ張るまでに足が売り切れると思う

>>91、>>92
自分はハンドル切り詰めてバーエンド付けてます！
サドル高め、ステム逆づけにしてバーエンドを前向きに付けて
前傾姿勢でバーエンド使うとスピード出しやすいですよ！
それで42×11Tで平地50出たし
48×14Tのルック車でも出せました

>>93
厨二っぽくてかっこいいです！

>>94
いや房六ですからww

>>91
２６＊１．５のタイヤなら
((50/60)*1000000)/(((559+80)*3.14)*(42/11))=108.7
４２＊１１のギヤでケイデンス１０８．７RPMで５０ｋｍ/ｈでる。

>>95
多分消六っていいたかったんだと思うが夏休み最後の日だから見逃してやる。

いっつもおもうんだがお前らサイコンの周長設定したことあんのか？

700c用のままだったわ

>>98
このスレはMTB改で（ｒｙなのでこまけぇ事はどうでもいい
やってること自体ネタみたいなもんなんだから。

>>98
GPS使ってる

>>98
定期的にその話題上がってるだろ秋田

まあどこに行ってもMTBがロードを場面なんて見たことないし聞いたこともないってのが事実だわな。
MTBでもプロが練習とかの話はもちろん別だが。

いっぱいあるよ
ロードだって40キロ維持が難しい人凄く多いじゃん
レーパンウェアメットしてても知識が無いのかケイデンス低い人いっぱいいるじゃん？
ハイペースを誘うと売り切れちゃうみたい

プロが練習(苦笑)

え、プロって練習しなくていいんだっけ？ｗ

つい最近、八王子の甲州街道と町田街道の交差点で、20人位のロードレーサーズの集団が立川方面から走ってきた。
信号が変わりロードレーサーズが走り出したとき、集団の中程で接触したらしく
交差点の真ん中で半数がひっくり返っていてワロウタ。

>>107
中に入れてもらえなかったから寂しかったんだね、ゴメンよ。

ロードレーサーズ

ニワカローディーズはこれだから恐い

最近フラバー増えたよね
仲間が増えたみたいでちょっとウレシーｗ
はやくオレをぶち抜いてくれーｗ

sunikunで英雄ランキング3位か。

誤爆すまそ

やっと涼しくなって自転車シーズン到来だなage

ロード(くしょん)

mtbでロード抜くなら、29erの方がいいかな?
mtbとロードももってるけど、29erが気になってしょうがない。

29eroは重くなるだけだと思うお

どのみち700Cにするだろうからフレームは29erで問題ないだろ
ただ、50tや52tのチェーンリングが収まるかは疑問

ここもすっかり廃れたな。

俺はここ卒業してロード海苔になってから、一度もMTBはおろかクロスにすら抜かれた事無い。
ちなみに地域都内近郊ね。

もうツワモノ達は存在しないのか？

なにバカローディーみたいなこと言ってんだ
どうせmtb時代にバンバンぶち抜かれたんだろカスｗ

>>119
よっぽど悔しかったんだね。

クロスでロード鴨スレは大盛況だけどこっちは閑散としているのな。
この違いはなんだろう？

>>121
あっちはネタスレ。それに比べたらこっちはわりと真剣だし、
ロード乗りもＭＴＢ乗りには一目置いてるようで、安易に煽ったりしない

ヘタに煽ってちぎられた時のショックは半端ないだろうなｗ

ロード乗りを長距離選手だとすると
MTB乗りは短距離や中距離の選手って感じだからね
その長距離に向かない状況で行かに相手に勝つかを楽しむものだと思ってる
まともにMTB乗ってるとロード乗りとは違う筋肉と体力が付くから不利な状況でも10分とか短い時間ならかなりハイペースで走れるし
下手に煽るとMTB乗りは恐ろしぞ、瞬発力的に
今は無くなっちゃったけどフラペ、ブロックMTBで平地60km目指すってスレまで住人みんな50km以上はスピード出してたし

あと今の時期はMTBでゴリゴリ遊べる時期だからね本業にみんな精を出してると思うよ
俺も山三昧だし

mtbrてどう考えてもマゾだよねｗ

ごめんなさい体力の衰えを感じて
電動アシスト買ってしまいました
坂がチョーらくです

sineyokasu^^

>>122
本気でやってたのかお前はｗ
ここもネタスレだって。

ここに書かれていることはネタってことにしないと
心の安定がはかれないもんなw

バカ、ネタに全力投球するのが米卆ってもんだろ

今年の夏ローディーは曳かない(曳けない？)奴多かったなあ
なんて呟いてみますた

まともなMTB乗ってるやつはロードも持って乗ってる事実
クロス乗ってるやつでロード持ってないってやつは多い

おれはまともなＭＴＢ乗ってるが、ロードは持ってない。クロスは持っている。

俺はまともなMTBと、折りたたみ小径車。

俺はまともなMTB一台だけ。
これでいつもレーパンロードブチ抜いてる。
ロードはあればいいなとは思うが
多分買っても長距離でしか乗らないな。

おれも下り系MTBとスリック履いてクロス風にしたMTBはあるけどロードは持ってない。
だって平らな道走っても楽しくないから･･･

俺はMTB2台と折り畳み1台でロード無し
でもう一台MTB買いたい

MTBからロードの買い増しする奴って基本テクが無いからスピードに逃げただけの奴が多い気がする
基礎として30秒ステイル、バニホ、ジャックナイフターン、階段昇り降り程度が一通りできる奴でロードに鞍替えする奴ってあんまりいないんじゃないか？
初めてできた時の感動ってロードの比じゃないし

全員ではないがロード乗りはテクがないやつが多い。
レースとかに参加しててもコーナーの荷重がおかしいやつとか。
スティルすら出来なかったり。

そういうこと言うとまたロード乗りがきちゃうよｗ

>>138
何故自転車板ってこうも他人と自分の区別が付かない
精神的に未成熟なガキが多いんだろう...

それが自板魂だから！

自板の特色っていうか、スポーツ、格闘系の板は比較的こんなものだぞ
元々体育会系の集まりなんだしさ
ただ、自板はスポーツや体鍛える事が比較的好きじゃない人種も運動してます！って紛れ込みやすいからね
そう言った奴が自板は〜って言い出したのが定着しただけだから
ぶっちゃけニワカと素人が他の競技や種目に比べて格段に多いだけだ

ここではそういう問題ではないね。
同じスポーツ志向の強いMTB乗りっていっても山でトレッキングライドが好きな奴もいれば
街乗りメインでロード志向が強い奴もいる。それこそ目指す方向性は千差万別で人それぞれ。
それを狭量な自分の好みの尺度だけで他人を測ろうとすると嗜好の違う他者から見れば
滑稽でおかしな主張になる。マウンテンバイクなんだから山を走らないのは意味ないとか
始めからロード選ぶべきなんてのは他人からすればそれこそ余計なお世話ってもんだ。
例えばオランダでは国土のほとんどが海抜0メートルの平坦な土地でMTBでトレックするような
山なんてどこにもない。それでも多くのオランダ人がMTBをスポーツの一つとして楽しんで乗っている。
価値観の多様性が理解できないのは精神的に未成熟だって話。

144は多様性とか高尚なことを言う前にマキャベリズムくらいは理解した方がいい

>>144
こうやってムキになって自論展開するのも精神的に未成熟な自板住人の証です。

オンロードメインは基本テクがないやつが多いとかってのは事実だから
オランダまで引っ張り出してきてムキにならなくてもいいじゃん。
優先順位が低いから練習してないってだけなんじゃないの？
お前が言うように目指すところが違うだけでしょ。

毎日MTB乗ってますがバニーホップやジャックナイフターンを
やりたいと思ったことなどただの一度もありませんがなにか？w
なんでMTBで階段を昇り降りしなきゃいけないの？バカなの？死ぬの？

MTB持ってる奴がロード買ったら基本テクが無くて
逃げてるだけだとかアホなこと吹かしてりゃ
そりゃあガキ呼ばわりされても仕方ないな。
つか>>138は一通りできるようになったことをただ自慢したいだけだろw
初めて出来たときの感動はwとか恥ずかしいこと言ってるしww

低能MTB丸出しｗ
おまえの高等テク（大爆笑でも磨いとけｗ

わーいやっとクロススレから戻ってきてくれたー

そろそろ復活しようかな

保守

　

なんだ、またあの42歳児（今は43歳児かな？）giritabletが暴れてたのか。

クロススレから来たけど、ここつまんねえよ！
おまいら真面目に話したいのかネタスレにしたいのかようわからん
せっかく来てやったからageてはやるけどよ

ゆっくりしてけよデブ

>>156
ネタスレなのに本気になってる一部キチガイを生暖かく相手するスレです。

ゆっくりしてけよド貧脚

ここは、オナニストの集い。

オナニスト以下のボクちゃん、頑張って盛り上げて！

ニワカローディーは寒くなると走らないから
そろそろ俺たち迎撃部隊ががんがんロード抜き去る季節だな
撃墜マーク増やすぜ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

よっ！
海老蔵ばりの思い込み。

冬はニワカローディが消えて本格派ばかりになるんだろ？

だったら、MTBでぶち切れるわけねーだろがｗ

よっ！自称本格派ローディ！

いつもぶち抜かれてる悔しさをここで晴らして！

論理破綻を指摘されて恥ずかしいよなｗ

ド貧脚と早漏て比例するってホント？

どうだろうな。ド貧脚は真性包茎だし

パワー無くても　(・∀・)　フルエアロ

ホイール振れ取り頻繁にやってたらスポーク穴に亀裂入れてしもたozr

２ヶ月前、下町の幹線道路で25ｋｍで流していたら
ロードにぶち抜かれた。
なんじゃわれぇとばかりに追撃開始。
数秒で40kmに上げるがそれでも近づけない。
いや、どんどん離される。
意地になってもがいて、45km超えても、まだまだ離れていくｗ
なんなんだこのオッサンｗ
推定52kmくらい出てるぞｗ
シャアにでも出会った気分だったｗ

おっさん乙

2ヵ月前ｗ

ロードにはかなわないんだよ
せいぜいもがいてろｗ

↑とMTBに追い抜かれたローディーが涙目で語るスレですねｗ

いや、こいつはロードに乗ってすらいないやつだろう

自分はようやくロードに乗り換える予定だけれど
そんなに伸びるとは全然思えないんだよなあ

ロード乗りだって40キロも出せば付いてこれない人間が多い
MTBだって1.25のタイヤ履いてサドル上げまくってケイデンス高めにしておけば
皇居回ってるような連中以外には割と勝てる

まあ実際にロードに乗り換えてみて
本当にアベレージ30キロは当たり前で35キロとか
平地50キロオーバーが楽々とか
まあそれほどではないだろうが試してみよう

>>177
普段同じ感覚で街中を30km/hで流す分には
ロードだろうとMTBだろうと同じ
ただその時に使う力に差がある
50km走った時、全然疲れていないロードに対し
MTBはそれなりに疲労している

>>178
信号間40キロぐらいをトップスピードで乗ってるよ
運動強度は変えるつもりは無いので
どのくらいの速度を出せて維持できるかに興味がある
どうせ短距離しか走らないんだし
こっからちょっとしか上乗せできないなら
ロードに乗り換える意味なんて無い

50ｋｍっていっても、信号の無い道をスムーズに50ｋｍ走るならそりゃロードだが、
短い区間で信号ありまくり、工事やなんかで道が荒れてる箇所もあるって道を50ｋｍ走るんならＭＴＢのほうがラクだけどな。
舗装路メインなら細スリックにでもすればいいし。
50ｋｍだ100ｋｍだといった机上の数字より、重要なのはどんな道かだろｊｋ

>>180
なんでわざわざ信号だの荒地だのと複雑な条件にしなきゃいけないんだ？ｗ
そういうのを論点のすり替えと言う

へたれ舗装路専門MTB乗りｗ

ヘタレ舗装路専門のロード乗りは抜きやすいｗ
　
　
　
　

負け犬ローディーの雄叫び＜＜＜＜＜超メシウマｗ

大阪市内で両方乗ってるんだが、たしかに都市部を50ｋｍ走り回るのにはロードは不便だｗ

50キロって距離の話なの？
時速50キロがちょいと気合入れれば楽々なのかが知りたいんだけれど
MTBだとかなり丁寧に加速してギアも繋がないと平地50キロは難しいよ

45km/hまで加速するロードは腐る程いるが、50なんて見たことも聞いたこともないなあ
サイコンぶっ壊れてんじゃないか？

で、MTBで出せないんだろうよｗ
そもそもロード抜くMTBなんて１０万人に一人いるかいなかレベルの話だろｊｋ

ケイデンス140以上でやるなら普通にできる話
ロードと言う慢心から重いギア踏んでるんだろ
高いケイデンスで繋げば50キロは

途中で書き込んでしまった
高いケイデンスで繋げば50キロはMTBでも届くよ
>>188
MTBで抜けないロードのほうが少ないよ
今は形から入るロードばかりだろ

皇居回ってるような奴らを除いては
30万以上のロードでウェアからして完全武装でも
MTBでも抜ける連中がゴロゴロいる
たいがいはケイデンス90未満で走ってるから
110以上のケイデンスならMTBで臨んでも勝てる
それは脚力ではなく知識の差での勝利だろう

つーかさ結局MTBとロードの差ってタイヤに過ぎないんじゃないの？
MTBだってサドルを上げまくればロードやTT並みにポジション出せるでしょ？
んでギアは44×11なら全然足りている
風の抵抗なんてのもそんな速度域に達しているのなんてわずかな話
結局タイヤだけの差だよ

ロードは見下せるほどの差を車体性能では産めないし
MTBが抱えるコンプレックスは自身の足の情けなさを機材になすりつけているに過ぎない

>>191
ロードレースにMTBで出てくるプロもいていいはずだが（まあ規制で出られないが）。

街乗りでは無視できても
レースなどでは無視できなかったり
もしくは万全を期すならばロードのほうが微小な差で上だからだろ

あんたのレスは馬鹿っぽいよ

そもそもMTBで街乗りとかロードで街乗りとかのクソ以下のレベルの話に持っていきたがる貧脚池沼

街乗りの話だろｗ誰もレースの話なんかしてねえｗ

>>192
数年前の富士チャレ２００に招待で出てたプロMTB選手が
MTBでずっと先頭集団で走ってた。
ニッポの選手に聞いたらMTB選手が真剣にロードレースを走ったら
俺らと変らない力があるって言ってた。

>>196
昔オリンピックでMTB選手がシクロクロス車でロードレースに
補欠か何かで出てやはり先頭集団でゴールしてた

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 13:03:07 ID:???
ずっとＭＴＢで淀川走ってたけど
いつもみんなに抜かれっぱなしでした。高校生のママチャリとか。

そんなのろまなオイラですがロード買いました。

そしたらロード以外には抜かれなくなりました♪
だからね。ロード早いのは当たりまえ。

つまりここで必死になるローディは、また己の貧脚を晒しただけだということか

そもそも普通に速いロード乗りはこんなスレに来るはずもなく
心のひん曲がった負け犬ローディーが悔しさをぶつけに来るくらいだろ

MTBじゃ豪脚でも平地で55km/h↑を1〜2分維持するのが限界だからね
まともに鍛えてるローディー相手だとどう頑張っても勝てないしね
むしろ愚痴愚痴言わずに実力で示してやればMTBerもあきらめるだろうに
なぜ下の目線まで降りてきて張り合おうとするのかが理解に苦しむ

>>201

そりゃーおめー降りてきてるんじゃなくて
同じかそれ以下の目線だからじゃねぇか。
いわせんな、恥ずかしい。

>>201
そんなにMTBに負けたのが悔しいのかｗ

下の目線まで降りてきてｗｗｗ

変な劣等感抱えてる奴が多いんだな

平地35〜40km/hで巡航してるロードなら一瞬ブチ抜くのは可能だが
40以上となるとなあ、正直ドラフチングでついて行くのがやっとだな
まあDHバーでも付ければ楽なんだろうけど、さすがにそこはmtbrのプライドが許さない

そこでセンターバーですよｗ
登りも脇が締まって力入れ易いでｗ

確かにセンターバーは楽だけどなあ、オレ的には邪魔くさいのよ
ハンドル周りはスッキリしてなきゃならん

そこでステムの縦握りですよ

メーター類が邪魔だけど出来るだけハンドルのセンター寄りに手を添える感じで置いて
上体を前に倒してやるだけでかなり空気抵抗減るよ
シフターやブレーキレバーの付け根を鷲づかみするくらいの感覚
当然だが親指は他の指と同じように揃えて上に置く

おらハンドルに肘掛けて超クラウチングだな、首筋ピキピキなるけんど

ブロックのハードテールMTBだけど４０ｋｍ/ｈは1分程度しか持たない。
このスレ的には抜き返されたら負けですか？
脚のあるローディがムキになると厳しいので勝負をためらってしまう。

ブロックの40km/hってやかましいだろうな

>>212
正々堂々スリックで勝負すべき
ブロックのハンデは負けたときの言い訳にしかならんぞ

>>213
コンチのツイスタープロってタイヤ（チューブレス）だけどブロックが小さいためか音はほとんどしない。
ガレの上りもシングルの下りもけっこうイケルけど舗装路でもそこそこ走る。
前傾を維持できる背筋があれば３０ｋｍ/ｈ巡航は行けるかもしれない。

>>214
卑怯者でスマンかったｗ
MTBに乗る目的はトレイルライドなんで、行き帰りの道中の暇つぶしにロードをカモりたいんだ。
言い訳しないように勝てそうなやつだけ狙うよｗｗｗ
センターバーは使えそうですね。

>>216
おまえみたいな貧脚は初心者ニワカロード乗りでも抜けないｗ

>>216
センターバーいいぞ。
俺は初め抵抗あったが試しにやってみたら楽しいｗ
空気抵抗と疲労が減って、巡航速度は上がる

>>217
少なくともお前は抜けそうな気がするｗ

ついにtiagraレベルだけれどロード買ったけど凄いなロードって
タイヤのせいなのがメインなんだろうけれど加速や転がりが全然違う
平地で結構簡単に50キロが出せる、凄い

しかも前が50枚以上でSTIだからギア比の増減が緩やかで
ギアを繋いで加速するのが凄くやりやすいんだな

難点は乗り心地が滅茶苦茶硬くてハンドルが揺れる
MTBでは普通にやれてた40キロでの路肩走りが怖くてできない
MTBでは当たり前な感じでブレーキかけると
タイヤがスリップして後輪が踊る

その速度域だったらタイヤじゃなくて乗車姿勢の違いによる空気抵抗の差。

いんやサイズの小さめのMTBで
サドルもあげまくってたしTT並みの前傾でした
ロードでは信号前で体を起こしても全然減速しない
まあ俺のMTBがボロボロだったせいもあるかもだけれど

これだけいい道具を持ちながら
MTBで出す42キロ程度でちぎられてた人が不思議だ
まあ多分重いギアで漕いでたんだろうな

同じ人がMTBとロードだったら間違いなくロードが速い
MTBでもポジションを出せば
実際はロードとそんなに変わらないんじゃないかと予測していたけれど
正直道具でここまでの差が生まれるとは思わなかった
凄いよロードは！

何をいまさらｗと思ったが初ロードなら当たり前か
まあ何はともあれ卒業だな

>>222
小さめだったら余計に空気抵抗増えてるじゃん･･･
MTBとロード、乗ってるところ正面から写真とって比べてみなよ。
びっくりするぐらいに前面投影面積違うから。

そんな不利な中よくがんばった！

＞小さめだったら余計に空気抵抗増えてるじゃん･･･
理解不能

ま、抵抗の大きいMTBにそれだけ乗ってりゃ自然と鍛えられてるよ。
ママチャリの代用品みたいに乗ってるニワカと違って性能を引き出せるだろうね。
ロードは小石一つで命取りになることがあるから気をつけて乗ってくれ。
そしてこれからは撃墜させてもらうよ。

>>225
お前はポジションというものを（ｒｙ

TTバイクはプロでも小さめのサイズに乗ったりする
落差がでかいから
根拠に乏しい事ばかり

ほほう。ここには、小さめのMTBで素人がなんとか出すポジションと、
プロのＴＴバイクのポジションを同じように考える斬新な人間がいるのか

>>228
お前はジオメトリというｍ（ry

んで素人の前傾とプロのTTで前面投影面積がそんな莫大にふえるの？
素人実用の30キロ前後で体感で減速に影響が出るほどに？

だいたい信号停止で体起こしてもって書いてるんだから
速度域も落ちてれば空気抵抗もMTBよりあるに決まってんじゃん
それでも転がりが全然違うって書いてんだからタイヤだろ

知識馬鹿で個々の想定に柔軟に思考できないお馬鹿さんだろ
知識あってもIQ低い奴は本当に駄目だね

おい、「簡単に50キロ」から「30キロ前後」になってるぞｗｗ

MTBで実用で信号前なんてそんなもんだよ
俺のは前ブレーキしか利かないんだし予備減速はする

＞ロードでは信号前で体を起こしても全然減速しない
この一文がずっと無視されてるのがおかしいっての

ちょっと反論されると文章全体すら見通せなくなるのか？

>>231
これからロードも乗るんだよね？
だったら空気抵抗にもっと神経質になった方がいいよ。
30ｋｍで抵抗の8割は空気抵抗だそうだ。

ｵｽｽﾒ
ttp://www.sideriver.com/bicycle/guidenavi/guide004/061_090/guide004vol070.html
ttp://www.sideriver.com/bicycle/guidenavi/guide004/061_090/guide004vol071.html
ttp://www.sideriver.com/bicycle/guidenavi/guide004/061_090/guide004vol072.html

＞ロードでは信号前で体を起こしても全然減速しない
＞この一文がずっと無視されてるのがおかしいっての

だってありえないもん。
ハンドルの上下どっちもつかでもだいぶ違うのに。
追い風だったんじゃね?

＞俺のは前ブレーキしか利かないんだし

転がり抵抗云々じゃなくて整備状態の問題じゃないかと思えてきたがどうだろう。

>>234
だからMTBと比較して全然減速して無いの
整備は疑ってるけれど
ハブもホイールも最近（と言っても半年以内）に変えたものだからそれは少ない
MTBはスリック1.25で今は23って奴？
つーかMTB乗った事あるのかよ
思い切り減速するから

ちなにどんなMTB乗ってたの？

>>234
＞30ｋｍで抵抗の8割は空気抵抗だそうだ。

8割は空気抵抗ってこれはロードに限った話だろ？
MTBでの空気抵抗が占める割合は8割では済まないだろ？

あとこれ
素人MTBの前傾とTTで投影面積の差が何パーセントで
どれくらいで速度の何乗に比例して結果何パーセントの差が出るとか示してくれよ
投影面積が実は数パーセントしか違わず
実用速度域でも数パーセント程度の抵抗増大しかないとしたら

ジオメトリ云々だけを言い出すほうが馬鹿っぽいぜ

>>235
あ、俺MTBで山下りメイン。ポタのときはスリックはかせてる。
ロードはロングライドのときしか乗らない。

＞だからMTBと比較して全然減速して無いの

うん、だから両方乗った姿正面から写真とってみなって。
前傾したときと身体起こしたときと。
思ってる以上に違うから。

つまりはMTBで前傾しようとも
ロードで体を起こしてるほうが全然面積が狭いと

いいやもうこんな馬鹿相手にしてられるかっての

ハンドルぶった切って前傾ポジション出したらロードと殆ど…
どうでもいいけどさｗ

なんか元ＭＴＢ乗りを騙る、ロードマンセー野郎の工作に思えてきたｗ

むしろロードは嫌いなんだ・・・

>>236
miyataのsuper ridge runnerだよ
コンポはLXグレードでタイヤは1.25スリック
タイヤを押して見たがロードの空気圧って凄いんだな
まったく凹まないカッチカッチじゃないか

あと乗り味が硬いから勘違いしていたが凄く安定性が高いんだな
サドルを割と上げたつもりなのに手放し運転ができる
俺のMTBが色々歪んでてできなかっただけかもしれないけれど
あと試しにやってみたら40キロでも路肩走りが全然できた、怖いけどね

先を行く私服ロードが信号停止後に
やたらスピード上げて張り合ってきたみたいだけれど
相対2〜5キロで軽々と抜けたよ
皇居回ってる連中には相変わらず勝てる気はしないけれど

とにかくSTIが凄い
自分みたいに常に体力ギリギリでスピードを追求したがる馬鹿からすると
前傾の姿勢を完全に維持したまま変段できるメリットってでかいんだな

まあ今のところは完全にロードにベタ惚れです
MTBでは努力や気力が必要な速度域で気力が必要で無いってのが凄い

もうわかったからどっか逝けハゲ

スリックなんて逃げだ。
男は黙ってブロックでゴーゴー

好きにすれば？

お前ら冬眠してんじゃねーよ
んなだからロードに負けんだぞへたれカスｗ

おう、今日はフックワーム装着で出撃。
毛の生えたロード数台カモったが、
鍛えたローディーには出会わなかった。

おまえら口だけはクソスにも抜かれるだろうに
ロードなんて一万年早いわｗ

MTBでも、ロードスリック履かせてコンポ、スプロケをロード仕様にすれば
らくちんロードみたになって良いよね

空力？
それで思い出したんだけど、タイヤの接地面周辺だけ露出させたフルカバードのフェンダーがあっても良さそうなのに
なんでどこも売り出さないんだ？
もうホイルの80％くらいをカバーしたようなヤツ

ロードどころかクロスにも勝てない雑魚マが笑わせてくれるよな
ロード乗りもクロス乗りもマウンテンなんてママチャリと同等に
しかみてないからな

クロスで平均35で走ってたら臭いマウンテンが一瞬だけ前に出たので
お仕置きをしてやった
軽く抜き返してから5キロぐらいは頑張ったようだけど、37キロペースに
ついてこれず、みるみると失速していく
可哀想だから信号待ちで待って前に行かせてやったが肩で息をしながら苦しそう
おまけに加速がしぬほど遅いのからイライラするので
50メートル走っただけで抜いてしまったら鬼の形相
で迫ってくるので気持ちわるいから43キロで5分ほど
走ったら跡形もなく消え去ったようだ

MTBは公道国道街中の笑い者
常にロードとクロスでの餌で食いちぎられる運命

大人しく山でも猿　草むらでバッタと戯れてなさい

>>254
お前は唐揚げでも食ってろよ

え？お前唐揚げ嫌いなの？

>>253,254
MTBに街でブチ抜かれたのがよっぽど悔しかったんだねw

俺達、最近はクロス乗りからも羨望の的だったのか。

よし、MTB乗ってカラアゲ買いに行く！
外は雪が20cmくらい積もってるけど。

>>257
ないない
冗談は顔だけにしとけハゲ
勝負以前に最初から逃げ出すのが
大半だけど、たまに馬鹿がいるから
からかってオモチャにしてやるには
楽しいけどな

ﾌﾟｰｯ ｸｽｸｽww

>>260
勝負とか・・ｗ

>>253
そんなんで速いつもりになってんの？それオレのLSDレベルなんだけどなあ
いつか遭遇するのを楽しみにしてるお早漏君ｗ

お、クロスが唐揚げになったからこっちに来たのか。

>>263
お前、国道100キロ3時間以内で走れるの？
無理だよな
ロードでも大半が無理
カスマウンテンは論外過ぎるもんな
せいぜいネットのなかだけでも気張ってなよ

>>265
信号、渋滞なんでもアリの国道なんかムリに決まってるだろアホ
それ以前に街乗り早漏クソスなんかオレの相手じゃないのよ
ご希望ならなんぼでも引いてやるからついて来な、これないだろうけどｗ

MTBのライバルはママチャリという現実

>>266
ロードさんかっけぇっすｗ

ロードもロード乗りもかっこいいってことにしときゃいいんじゃない？
まあそうなるとＭＴＢ乗りはかっこいいどころか神々しいってことになるけど

>>268
mtbrだっちゅうのｗ
しかしロードもクソスもどんだけハンデやればついて来れんのかねえ〜

>>270
タイヤ径は？
つーかタイヤが同じくらいに細くて圧が高いと
MTBでもロードでもそんなに差が出ないよ

タイヤ幅もホイール重量も空気抵抗もハンデだらけなんだけどなあ〜
まあ、あれかエンジンの違いってやつ？クソスなんかショボ過ぎて話にならん

ＭＴＢの汎用性の高さからみるとロードもクロスもただの鉄クズ

マウンテンはママチャリより遅いのがいただけない
ママチャリからも舐められまくりで実際にボコボコに
されてるので悔しくたまらない
ロードやクロスにボコボコにされるのはやむ終えないが
ママチャリだけには負けたくない
ママチャリとＭＴＢはえいえんのライバルだけに
負けるわけにはいかない

>>257

>>273
お前ん家の周囲は見渡す限り舗装路が一切無いんだろうな（爆笑）ｗｗ

>>273
山猿乙w

あ〜あ早漏クソス逃走しちゃったのかなあ〜
現実でも２ちゃんでも手応えゼロなんだねﾌﾞﾊｯ

>>276
>>277
汎用性って言葉勉強してからまたおいでｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

>>279
どうした山猿？腹でも減ってるのか？ｗｗ

MTB改ってクロスバイクのことかｗ

MTBとクロスの違いを勉強してからまたおいでｗ

クロス改でMTBだよね、なに言ってんのw

まぁＭＴＢに細いスリックつけた時点でクロスバイクと言える

クロスの原点て、MTBにロードスリックとロード向けスプロケ入れて乗ってた事からなんだろ？

mtbrの一番の違いは、エンジンだな

7kのロディが13kのmtbrに…現実は怖いなｗ

自転車重量の数キロ差なんてたいして意味が無い
1.25スリックから23cに変えただけで桁違いの差がある

MTBでロードに勝てる奴ってタイヤはどうなの？
きちんとハンディ背負ったままで勝ってるの？

俺は1.25スリックでも軽いギアを常用として30〜40キロ出して
なんちゃってロードとかは喰いまくったけど
やはりそれなりに鍛えているロードは
40キロ以上を維持できるから絶対に勝てなかった

俺が勝てたロードも23cとか常用ケイデンス90未満の無知ロードだろう

一定速で走るなら、重さよりも、確かにタイヤ細くする方が実感しやすいな。
加速させるには重さが効いてくるけども

しかしMTBで26×1.0とか700×23Cは見た目になんか違和感あるなw

ロードタイヤに対抗できるのはフューリアスフレッド2.0だな
300gとロードタイヤより5割ほど重いが
太さによる転がりの軽さではロードタイヤを上回る
当然乗り心地もロードタイヤよりはるかに良い
35km/h巡航ができるので街中ならロードと互角に戦える

>>288
マジレスすると登り以外は重さあんま関係ない

どうせならブロックタイヤで勝負しようぜ。
ハッチンソンのパイソン履いてるお

一生懸命クルクル回してたし、ホイールにデュラエースの文字が見えて可哀相に思ったが、前世紀のMTBで抜いてきたよ。
一気にブチ抜いたのはせめてもの武士の情け。

俺が参戦してねーからMTBども元気ねーなー

>>292
そう思わないと夜も寝れないからな（原水爆）

>>292
信号のある街中走行など加減速が頻繁にある場合は重たい方がハンデにはなるよな。平坦路において
加速時に同じスピードを得るためには質量の大きい方がより大きな仕事量を必要とするし
減速時にブレーキングすることで加速時に得た運動エネルギーが熱エネルギーに変換され
ロスになる。通常質量が大きい方がロスも大きくなる。

MTBだって長短時間なら時速50kmは出る。
そりゃぁ力任せにロードだってぶち抜けるけど、そもそも巡航速度が違うからなぁ・・・
MTBなら巡航速度って25km/h位でしょ。　
必死だな（笑）と思われないで、抜くのはナカナカ難しいぞ。

ロードって止まるの下手なやつ多くない？一部街乗りMTBerもだけど
体重移動ができてないやつ多い

あんなスピードで走るくせにママチャリみたいな止まり方してたんじゃ
危なくてしょうがない

基本のスタンディングスティルを習得してない奴が多いよね。
まぁ、そういうのって中高年から始めた奴らばかりだけど。

ロディて単に運動音痴多いキガス
ペダリングですぐわかる、壊れたオモチャみたいだから

高校で野球部やサッカーやってる連中にロード乗せたら
初めてロードに乗る奴でも
かなりの数のローディぶっちぎれるだろうな

長い激坂になるとロードはケイデンスが上がらず50回転以下とか心が折れる
MTBは軽い登板用のギアがあるからいつまでもねばれる

ってことで登りでロードを抜く（置き去りにする）できるよ

下は36t×32tまであるけど28tまでしか使わん、意地でもな
楽したら終わるのが目に見えてるから

な〜んちゃって