漢らしくFocusを語る　Part3

>>962
オレは961ではないが、リンク先のチャートを見る限り数値は信用できるよ。
その数値はホリゾンタルのハンガー芯〜シートチューブ端を表わしているようだな。
まあ、あくまで大多数が範囲内に収まるであろう一般的体格が前提であって、極端に上下比率が違うような体格は個別考察が必要なのは言うまでもない。

ちなみにホリゾンタルのシートチューブ端高さを以てフレームサイズと称しサイズ選びの基準にされている理由はズバリ、フレームはヘッドチューブ上端の高さを体格に合わせる必要があるから。
逆にシートチューブの端高さがどこであろうとポジション出しにはあまり関係ない事で、スローピングや一体ポストに出来たりするのはそんな理由だが、ヘッドチューブの高さは仮想ホリゾンタルのスケルトンに合わせて適切に決められている。
これはレーサーのフレームがフツーにホリゾンタルだった頃から普遍・不変だな。

※現在オレのホストサーバーは規制中で、このレスも代行してもらっているので、あまりしつこい質問はやめてね。