漢らしくFocusを語る　Part3

Milramにもフレームを供給してるドイツブランド、Focusのスレです。

本国
http://www.focus-bikes.com/
日本
http://focus.globeride.co.jp/
海外通販ショップ Wiggle（通称獄長）
http://www.wiggle.co.uk/

初代スレ
漢らしくFocusを語る
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253730843/

前スレ
漢らしくFocusを語る　Part2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274539784/l50

テンプレ等はありませんので、引き続きどうぞー。

転売を試してみた。
ウイグルでＣＡＹＯを１２万で買って
パーツをヤフオクで売ったら１０３０００円になった。
フレーム１７０００円は安いな！

>>3
来たホイール、シュリケン？

08にFocus Izalcoをフルレコで組んで70万はらったら09に
フレームもコンポもどっちもモデルチェンジしてしかもフレームが投げ売りになってた
負け組の俺が5ゲット

　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

7?

2010年1月発売

FOCUS CAYO フレームセット
メーカー希望税込価格 ￥261,450（本体価格 ￥249,000）

FOCUS CAYO EXPERT フレームセット
メーカー希望税込価格 ￥271,950（本体価格 ￥259,000)

何が違うの？　色だけ？

色だけ　好みの問題だな

>>9
8ですありがと

cayo３種、ワイズお茶の水に置いてあった。
wiggleで購入する前に見れるのはいいかも

ワイズとウイグルで買うの倍ぐらい違う？

FFWD付きIZALCO乗りだが、現在絶好調である。
あらゆる局面(雨天、強風問わず)、安定して驀進出来る巡洋艦のような乗り合いだ。
ただしFFWDは、非常に硬いので、荒れた路面を長距離走り続けると、手が痛くなる。
これは、頑丈さを買ったので、文句は言えない。
FFWDはカーボンリムであるが、雨天で濡れても、ブレーキが実に良く効く。
急制動を掛けた時の挙動は、非常に安定しているので御薦めだ。
踏み方を色々変えてクランクを回してみたが、殆ど全て推進力に変えてしまう。
ホイール効果もあるのだろうが、IZALCO本体も極めて優れている事もあると感じる。

さて、色・好み色々とあるだろうが、メーカー問わず全ての車種は、
筐体の不具合＆故障する事を前提に、購入するべきだと思う。
特にウィグルで購入した者は、自分で専用工具を持ち、
自転車屋に頼らず保守点検・補修をこなせる猛者だけ
購入するべきだ。
ウィグルで購入したブツを、バイクショップに持ち込んでも、
殆ど面倒を見てくれない。
門前払いを覚悟せよ。
ワイズで購入は、ほどほどに安く、そこそこの保守は受けれるが、
技術レベルは、総じて低く、問いかけに対する回答は、あやふやであり、
修理の出来上がりは、金を取られた割には・・・自分は、酷く失望した。
今の懇意の店で、部材は、殆どまかなっている。
懇意にしているとな、自分の場合、IZALCOは半値であったぞ。
保証書付きで、国内の代理店のサポートも受けれるしな、
調子の悪い時は、殆ど無償で店主が調整して直してくれる。
偉そうな事を言う自分は、随分と安物買いの銭失いして勉強した。
皆は、そうならんよう、良い店を探し、部材調達調整は店に任せて、
走りに精進出来るようになってくれ。

手裏剣ってなんてメーカのこと？

>>13
何のコピペ改変だ？

Focusのアルミ完成車（ロード＆シクロクロス）に付属しているRodi Stylus Race
というリムはかなりウンコです。重いだけならまだしも、致命的な問題が。
（Cayo乗りには関係ない話です）

リムテープが乗る面の凹みが深すぎて、空気圧がかかってリムテープが曲面に
張り付くときに、テープの幅が足りない状態になり、スポーク穴がのぞいてパンク。
空気圧がかかっていない状態では幅いっぱいのテープなのに。

という訳でホイールはばらしてリムを捨てることにします。

>>15　　ｺﾋﾟﾍﾟって・・・

　（´・ω・） 　一所懸命漕いで、感じてみた事、まんま書いたんだけどねぇ・・・
＿(__つ/￣￣￣/＿　 何処かのブログか書き込みで、似たような文章があるのかな？
　　＼/　　　　 /　　それともIZALCOの漕いだ感じは、他の人も同じような感想なのかな？

>>13
グランジとかビットリアのテープ使いな
その上からポリライト使うと完璧

>>18
13まちがい16

izalcoのｓはよこい

>>12
11だけど、ワイズでは見るだけなので、
値段は全く見てない。定価＋１０％ポイントじゃなかったっけ？

>>17
何の前置きもなしに
>FFWD付きIZALCO乗りだが、現在絶好調である
ってこれじゃあ、どう見てもおかしいだろ
で、どこぞのレポートっぽい作文が続いたら、コピペ改変を疑っても仕方がない

>>14 メーカーはCOLEだね
http://www.akiworld.co.jp/cole/

>>22

言っている意味が判りました。
申し訳ない。独りよがりの悪い癖が出ました。
以後、>>○○のとの前置きで書き始めますよ。

ウイグルで１２万ＣＡＹＯ勝った場合
手裏剣だと４万のこれが来るってこと？
http://www.akiworld.co.jp/cole/06-syuriken-alloy.html

>>25
それはありうるが、鉄手裏剣と言われてる中吉に当たるやつだな。
ttp://www.velimpex.com/uploads/catalogs/2009-catalogs/2009-10_Cole_Catalog_Low_Res.pdf
大吉はここのpg 25.に載ってるやつだ。ラベルの色は青じゃなくて赤。
日本で売られてるLite(pg 24.)よりはハブが黒になってて安物らしい。
セミディープのカーボンコンポジットクリンチャーだが、それほど人気はないぞ。

売る事考えてもEA50が当たり

ウィグルでＣＡＹＯ買いまくって家の中にカーボンフレームが６本もあるんだが
誰か２万で買わない？
東京です。

↑つまんね

2万なら安いな

サイズは？
とりあえず画像うｐしてくれ

2万ってｗサイクリーの買取のほうがまだ高いだろｗ

サイクリーに出せない
つまり・・・

ｺﾞｸﾘ…

値段相応ってことか？
ttp://madone.exblog.jp/10823379/

>>35単なる無知なクレーマーの相手もしなけりゃいけないとは
ウィーグルも大変だな
ベタ塗りの安物カーボンでも乗ってろよwww

ぼくのターマックSL3（ネイキッド）は色ムラだらけですが
やっぱり不良品なんでしょうか？

>>28　2万なら買いますが。サイズと色は？

>>35
ウザイ日本人だな、もうFOCUSは日本に発送しないからな＞wiggle
って感じだな

フェラーリの塗装クオリティでは日本のフェラリスタの厳しい要求をクリアできないらしい。
だからコーンズで塗りなおしているんダトｗ
全く泣ける話だ

生粋のフェラリスタを自認するなら、フェラーリの全てを受け入れろよ、と言いたくなるが
これが日本人というものなんだろうな、ト

>>28
本当だったらすげえ馬鹿だw
いくら安くても愛着の湧かないバイクなんてゴミ同然だよ
しかもこの先カーボンフレームの価値なんて下がる一方なのに

>>35
こいつ、カーボンの素地を見たこと無いのかね・・・
ワイにでも出掛けて見てこいよって言いたい


こんなキチガイ相手にしなきゃならないなんて、ウイグルも大変だな

ttp://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/4c159ae5_32e/bc/e3e8/__hr_/47bd.jpg?BCJRCmMBr7D6eV96
ttp://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/4c159ae5_32e/bc/e3e8/__hr_/61f8.jpg?BCPSCmMBqcvn.ufz
ttp://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/users/4c159ae5_32e/bc/e3e8/__hr_/a74e.jpg?BC2TCmMBTeKEnHWZ


ようわからんがwiggleではこれは普通ってことなの？
それともfocusがこんなもんってこと？

これってcayo　expert?

>>43
いろんなカーボンバイク見てこい
化粧カーボン柄なんて今時流行らないよw
どうしても網目好きなら中華カーボンでも買うべきだな

二枚目の画像なんだが、ケージ用のボルトのとこ亀裂なのか？

亀裂なら当然返品できる
返品してないんだから亀裂じゃないだろ

らじゃ、これが普通見たいね
アルミしかのったことないから分からん買った

ちゃんころ馬カーボンすな〜

いまさらだけど漢って？

か、漢だ・・・

まだらになってるのがおかしいって言ってるの？
うちのOCLVマドンもまだらになってるよ。もうずいぶん乗ってるけど、もちろん問題なし。
アンカーRFXあたりはきれいな柄になってるから、そういうイメージなのかしら。

今だと円高でwiggle　ＣＡＹＯ　フルカーボン　105　１２万だから
フレーム以外全部オクに出せば余裕で１０万以上で売れるからな。
コレに乗らない奴って何なの？

>>53
シュリケンカーボン来ないと無理じゃない？

サイズの問題もあるんじゃね？

>>53
ホイール次第だろ
105だって売れて4万ってところだし

ホイールが前後違いで来た日には・・・

新品でサイクリーに売ったらいくらになるんじゃい？
１２万超えるのかい？

http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_105_2010_Ltd_Edition/5360045298/

12万のホイールCole Rollenって書いてあるから一番安いシュリケンじゃないの？

俺もカヨexpertだが、気にならんな

不良品ではないだろ

>>58
ゴミレスよこすな。最初のスレから読み直してから書き込め。

前後違い、Rollen, 鉄手裏剣, EA50, Shuriken CARBO 0.5
どれになるかわからんが、白モデルが一番当たりが多そう。

安いんだから塗装のマダラくらい我慢しろよ。
割れてる、塗装ハゲならまだしも
日本人ってほんと神経質だな

と、Wiggleの中の人が申しております

安いのだから　というより　だから安い　なのでは？

俺のEASTONのフォークやシートポストもこんな感じのムラあるわ
以前、ショップで見たBMCのフレームあった気がする
てか、かなり恥ずかしい人だなこの人は

自分が正しいと思ってると恥ずかしいことしてても気付かないんだよ

>>61塗装のマダラwww

>>35コメントしてる奴も「間違いなく不良品です。泣き寝入りせず戦え」とかアホかと
こういう基地外って暴れるだけ暴れてテメェの馬鹿を認めて
謝罪したりはしないんだろな。無知って怖いなw

＞結構過激に書いちゃったのではずかしいですが、

さすが基地外は観点が違いますねw

「FOCUSクオリティー」で片付けられちゃってるけどまぁいいか

＞結構過激に書いちゃったのではずかしいですが、
でもまあ認めて反省はしているようだ。

　　　　　　　　　　　　● 　　　●
　　　　　　　　　　　 ノ＿＿＿ノ
　　 　　　 　彡⌒ミ（　= ﾟ　つﾟ)=＜　　んごるぁ!!!
　　　　　　（ ；´Д｀|　　　ω/
　　　　　　/´　　　 |　　　　/
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　　　　　　＼ ＼__, |　 　⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　　⊂llll
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　　　　　　　　|　（　_　_　人　_）

>>69
でも、自分の無知で見当外れな批判をしていたことを素直に認めたわけでもなく

おっしゃる通り。　日本もそうですがドイツもクオリティーが高い国ですのにね。　
でもね私が見た感じでは、我慢できる程度かな。良いに越したことはないですけど、
あのスペックであの価格は異常に安いですね。
ttp://photos.yahoo.co.jp/monmo319
本人とwiggleから送られてきた写真です。
堂々とこの写真を送ってくるということは私らの感覚では考えられないかもですね(笑)

とか、その前の記事のコメントにも

＞カーボンの素地を見たことが無いんですか？
ええ残念ながら見たことないです。

なんでもご存じの方なんですね。羨ましいです(笑)

だとか

(笑)を多様して他人を馬鹿にするような態度を取り続けてたりと、
典型的な無知なくせにプライドだけ高いやつの臭いが…

無知だからプライド高いんだよ
自分の程度も知らないんだろ

でテメェの無知が発覚してからの対応は？
プライド(笑)とかで片付けるつもりなのか？

コメント見ても馬鹿の周りには同程度の馬鹿しか居ない様だし
いやぁ〜仲間って本当に素晴らしいモンですね

非を認めることができないんだろ
いい年した大人でもよくいるよ、こういう奴

やっぱり国内リアル店舗にもこうゆう奴って来るの？
代理店に苦情の電話入れたり

いるんじゃね？
でもリアル店舗なら店員が説明するだろうから、そこで収まる（返品含めて）ケースが多そう

バカは海外通販するなの典型だな。

wiggleって安いだけじゃなくて対応もしっかりしてるんだな。
って宣伝には成ったんじゃね？

こんなところで無意味下劣な書き込みを続ける暇があるなら
正々堂々とコメントから全うな意見を主張してみろよ
お前らみたいに逃げも隠れもしてないんだし
http://madone.exblog.jp/10823379/

ワイズの人間だけど
ＣＡＹＯ注文してあのぐらいのムラだったら
返品請求は確実にするよ。
それが海外通販、個人で買ってる人はクレーム入れないだけだよ

だから安心な国内ワイで買えと？

代理店価格ってやたらクレーム入れる効果分のも含まれてるんだろうな・・・

店舗はクレーム入れないと店の評判が落ちるだけだからな

話を反らすのは良いけど第三者の意見とやらを踏まえて
迷惑をかけた店舗への謝罪は済ませたんですか？
基地外だからまだ自分が正しいとか思ってんのかな(笑)

妙なことする奴のせいで取り扱い自体なくならないか不安だ
金貯めてないでさっさと買ったほうがいいのかね

まあ、代理店とかのこともあったけど、確実にこういうことでも取り扱いが減っていくんだろう

スゴいバカなクレーマーがいるな。
コメント欄のバカ達も酷いw
個人ブログに集まるヤツらって、バカだなーと思ってても関係がこじれるのやだから、あーやってヨイショするしかないんだろ。どこみてもああいう恥ずかしい馴れ合いだもんな。
リアル友達少ないヤツは気の毒だな。

これは笑える。こういう仕事出来なそうなオッサンって何処にでもいるな。
クルマ板のaudiのカレンダーおじさんも有名。

>>80
カーボンの素地が汚いと返品なのか？

聞いてもないのに「ワイズの人間だけど」なんて出てくる奴にw

つーか、UDカーボンなんだからアレが標準なのに不良品ってw
しかもあの化粧カーボンが無くて塗装が変だって苦情、
２スレ前でも海外のアホなユーザーが全く同じ苦情を言ってて、フォーラムで総叩きにあったって紹介されてたな。
それなのに今更…www

EASTONのカーボンステムやハンドルバーもこんな感じだけどな。
これからは国内でぺったり塗装されたカーボンフレーム買えよ。

つーかここは通販の報告か通販で買ってやらかしちゃった奴のブログでしか盛り上がれないのか？

海外通販専門メーカーなんだから当然だろ

>>94w

最近はワイズでも大量に展示されてるぞ

どっちにしても、安物のイメージは拭えないけど

>>93
あとは>>95みたいな荒らししか居ないしなw

日本への発送を止めさせる為に基地外クレーマーを演じるとは
なかなか仕事が出来るじゃないか>>35

>>93
じゃあオマイからFocusを語ってくれ！
痴漢らしく頼むぞ

2chのリンクは知ってましたと言ってるが、35はブログ主だろ。
2chで晒して祭にしようとしたら、自分のブログがプチ炎上。
アホな自爆。

グローブライドが落ちたようだ。

>>99
赤の他人がこんなチンケなオナニー日記見てて晒す訳ないし
本人かコメントしてる友人（笑）だろうよ

第三者の意見が聞きたいらしいしな

まあ、遅ればせながら元記事にも知識不足による誤りだったときちんと加筆したようだから、もう許してやれｗ
これで検索で直接元記事に飛んだ人間が勘違いする可能性もあるまい

>>102能書きはいいからさっさとWiggleへ謝罪しとけよ

>>102
本当に反省してるのか?
トップページにあった最近のコメントとか外してるし闇に葬る気満々。

>>104
どーなんかな、>>35の記事に

ココからの文章は、よく調べもせず、自分の思い込みだけで書いた文章です。
コメント等を読んでいただけれは、解ると思いますのでここでは詳しく書きませんが
このような仕様の商品に、仕上げが荒いと書いてた間違った情報です。
過去のブログを消したり改ざんするのは簡単ですが、反省の意味も込めて残しておこうと思います。
興味のある方は間違いだと理解された上でお読みください。
間違った情報を流してしまい、申し訳ありませんでした。
2010/6/25　追記

つーの追記してあったから反省してんのかと思ったんだが、そこまで見てなかったわ

過去のブログを消したり改ざんとか言わずにブログごと消えてほしい

確かに、それがベストだな

>>105
訂正載せた点でokだろ。
これでぐぐって来る奴への対処は十分だ。
エントリ消して無かった事にする奴や、blogごと消してトンズラするのに比べりゃ相当ましだ。

訂正載せても延々難癖つけるカキコで粘着されたら、そりゃ最近のコメント外したくもなるよ。
このスレ見てもそうだろ？

>>108
なんでそんなに好意的に肩を持てるんだ？

あれだけ営業妨害されたら他のwiggle利用者から
どれだけ文句言われて晒され続けても仕方ないだろ。
それを難癖とか粘着とかいうあんたの方が変だよ。

最初はgdgdだったけれど、間違いを指摘されてからは
潔く自分の非を認めてるじゃん。
しかも削除や改編することなく恥を晒し続けてることを考えると
これ以上ここでやることもないんじゃないかと。
後は該当ブログに存分に書き込めば良いいと思うよ。

>>109
溺れる犬は棒でたたけの民族の人？

wiggleにきちんと謝罪したことが明らかになるまでは
俺はどんなに叩かれても言われすぎることはないと思う。
俺はwiggleに世話になっているし、これからも利用する
つもりだし、今のままでは同情は全く感じないね。

>>110
まー、最初っから素直に非を認めてたんならここまで批判されることはなかったろうが、
無駄に高いプライドが邪魔したっぽい態度を取ってたからなｗ
結局は、身からでた錆とも言える

まあ落ち着け(^^ゞチンカスども

>>108
> 訂正載せても延々難癖つけるカキコで粘着されたら、そりゃ最近のコメント外したくもなるよ。
> このスレ見てもそうだろ？
はあ？おまえは自分の自転車欠陥呼ばわりされても起こんないの？

プリウス〜トヨタ叩きで必死なアメちゃんと一緒だな〜

まあ、でもかわいそうなのはCAYO買った人だよな
ブログに晒したやつに買ったばっかの自転車ぼろくそ言われたわけだし
さぞお高い自転車乗ってるんだろーなあと思ってブログ見たらマドン乗ってるみたいだが
台湾製のmadone4.5か、しかも海外通販で18万で買ったみてーだな
トレックスレでくそチャリ呼ばわりされてるぜ　なんちゃってマドンってな
それに海外通販で買わせたのだってそいつの入れ知恵なんじゃねーの？
CAYO買った人にはぜひともそいつをぶっちぎってCAYOの性能の高さを分からせてやってほしいな

>>108wiggleとの基地外クレームのやり取りは自信満々に晒したくせに
謝罪時のやり取りはいつまで経ってもアップされないんですねw
反省したフリだけしてても普通の社会人にはバレるんでしょうね
取って付けた泣き言言い訳文章載せる前にやる事有るんじゃ？

未だに被害者面じゃん、ブログのコメント見ても。
正論コメを「勢いだけのカキコ」よばわり。都合の悪いコメにはレスなし、もしくは(笑)つけた小馬鹿にしたレスw
救いようないバカだろ。
もう許せとか言ってるヤツは本人なの？
厚顔無恥なバカは一生治らないんだな。

完成車100£offっていうから喜びいさんでいったのにltdは対象じゃなくてがっかり。

日本の向けに出荷されるぶんは1000£以下になるからな

>>119馬鹿は死ななきゃ治らない
作戦通りフォーカスの日本発送が無くなればいいな

>>117　>CAYO買った人にはぜひともそいつをぶっちぎって
　　　　>CAYOの性能の高さを分からせてやってほしいな

その心意気こそ、ロードバイク野郎に必要なものだと思う。
上で書込みしたIZALCO乗りだけど、皆さん如何お過ごしだろうか？
自分は、CAYOの云々の評価は出来ないが、CAYOもほぼ同等の材料、
設計と聞いているので、推進力変換器としての性能は抜群だと推測出来る。
それから、店に出入りしている人（RIDLEY Damocles、corratec　乗り）に、
自分のIZALCOを貸して評価して貰った。

　damocles 　Izalcoより、乗り味は硬い。ﾊﾝﾄﾞﾙの反応が高い。突撃力あり。レース向き。
　corratec　　パリッとした柔らかさ。　直進性良い。　可もなく否もない、それだけ。
　Izalco　　　乗り味はしなやか（柔らかいという意味でない）。直進性良いが曲がりも良い。
　　　　　　　掛かりが良いので良く進む。長距離向け。

他人の評価なんで、断定出来ないのだが、参考程度に読んで欲しい。

>>108もういいからblogごと消えちまえよ

もう３スレ目か。
数ヶ月ぶりにふと来ても、みんな相変わらずでほっとするね。
ブログとかの日々のパトロール、本当にお疲れ様b

sageない人もご健在ですごく嬉しい。
義憤に身を焦がすその生き様、個人的に大ファンです。頑張って下さい。

ぜんぜん漢らしくない

Focus擁護blogでも立ち上げれば良いのにな。

ドアホ海外輸入者を守る会

会長ｎｏｒｉ monmo319

http://show0828.blog34.fc2.com/blog-entry-492.html

ウイグルから到着した！

>>130
こういう他人様のブログ記事をまるで自分のもののような書き方で書き込むのって何？

>>131
本人じゃないってなぜわかる？おまえ本人か？

>>132
今更6ヶ月前の記事を貼って、これで本人だと思う方がおかしいわ。

>>133
俺が本人だから。本人だよ。
なんか文句ある？

あるならブログに書いてみろ。

変なのが居着いたな

>>134
あ、そうやって他人のブログに突撃させて迷惑をかけようというわけか…

よく釣れるわ

ダイワは大阪の町工場で半完成に組立ててるの？

自身の無知に起因するwiggleとの戦いを、得意になってブログに晒してるって何なんだろう。
英語なら手伝いますよーとか、コメント欄恥ずかしくて見てらんない。

こんなところで無意味下劣な書き込みを続ける暇があるなら
正々堂々とコメントから全うな意見を主張してみろよ
お前らみたいに逃げも隠れもしてないんだし
http://madone.exblog.jp/10823379/

>>140
こんなところで無意味下劣なコピペを続ける暇があるなら
正々堂々とコメントから全うな意見を主張してみろよ
お前みたいに逃げも隠れもしてないんだし
http://madone.exblog.jp/10823379/

フォーカスだけにカスの集まりだなｗ

カス向け自転車「for カス」ってぐらいだからな

>>140
こんな所でってここ2chなんだが。
大丈夫か？

ショップの朝練にも顔出してるし、シマノ鈴鹿にも出てるんだから
全くの無知ってこともないだろ。やっぱよっぽど酷かったんだよ

これとかは確かにガッカリくる仕上げだな。
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201006/16/89/a0118289_7523832.jpg

朝練に出てシマノ鈴鹿まで出てるのにこんなに物知らずでキチガイクレーマーとは。
よっぽど酷い人間だったんだな

さっさと溝にはまって落車してほしいものだな

wiggle祭りで知ったかぶりのカスが増えたのは事実

>>145無知なのに知ったかぶりで他人のバイクにケチ付けて基地外クレームをするんですね
間違いに気付いたけどプライド(笑)が高いから謝罪も出来ないオッサンですね

黙ってBlogごと消えちまって下さい

写真があるのに自分で判断できない>>145は何も語るな
ウザイ

オクに出てるCAYOのフレームは自治区から買った転売ヤーかな？

CAYOに限らず中古品以外はほとんど転売だと考えていいんじゃないか

そして中古品は殆ど盗難品と
ｱﾎｵｸはマジ地獄やで・・・

こんだけカーボンの繋ぎ目や処理が汚けりゃガッカリしてヤフオクにも出すだろうよ

売りたきゃ売ればいいじゃん。
何を自分の無知をいつまでも晒そうと執着してるのかわからん。

自転車関連の買い物をしようとなったときに、ヤフオクを見るって選択肢はないな。俺は。

1500円で落としたワンピースをお召しでご満悦中の妹が言うには、古着を買うにはイイ！とのこと。

ヤフオクは旧式パーツを探す時だけ見る。

最近ピントが合わなくて

>>155
もうお前飽きたから恥ずかしいブログに戻れ。もう出て来ないでいいよ。

>>156
無知と仕上げの荒さは関係ねぇだろが
性能重視ってなら空気抵抗に成る様なショボイ表面処理してんじゃねえよ
素直にコスト削減ですって言ったほうが好感持てるぞｗｗｗ

このブログ主を装った風の書き込みって最近ちらほらあるじゃん。
これってなんでもかんでも「本人降臨！叩け叩け！」ってなるここの住人をおちょくっているんだよ？
みんなちゃんと理解できてる？大丈夫？馬鹿にされてるって自覚はある？

これから数年はフォーカス乗り極端に増えそうじゃない？
東京でＣＡＹＯ乗るのが恥ずかしくなるのかね？

>>162
さっさとWiggleへの謝罪を済ませてブログごと消えちまえよw

調べもせずに通販で買ったものが
「思ってたのと違う…」って泣き言言って見苦しいっつうの。
嫌なら店頭で商品確認して買うか、気に入らなきゃとっとと売っ払うか、
いずれにせよネットで自分の恥晒してんじゃねえよ。

お前らも仕上げの悪さを気にしてるくせにカスしか買う金無かったから
自分を誤魔化してるんだろ？軽量化を追求した結果だってな
継ぎ接ぎだらけの汚ったねぇバイクだよなwww

>>162
なつかしーそうそうこの空気抵抗が増加するから不良品って説を読んだときに
こいつのことと真性と考えるようになったんだったｗ
対費用効果とか考えないのかね
きっとホイールだろうと自転車だろうと同じレベルで独自の電波系エアロ理論で括ってるんだろうな
ブログによると獄長にも空気抵抗メール送ったぽいんだけど恥さらしもいいとこだ

×自転車
○フレーム

ここ最近ずっと吠えてるのはちょっと前に安物安物叫んでた荒らしだろ？
一人でここに粘着してる奴。

構わなけりゃその内勝手に首くくって死ぬんだからほっとけw

>>169
バカ発見w

>>170
真性キ印発見www

>>171
速ええええwww

>>169なるほど！あのBlogは基地外を装った荒らしの自演だったのか…
それならそれでウィーグルにしたらヤバイ営業妨害だよな

>>173
そうじゃなくて、どんな話題にも反抗しなけりゃ気がすまない
厨房さんが粘着してるってことじゃないの
ま、そんなやつはほっとけばいいでしょ馬鹿である以外に何者でもないんだし
そーいやJensonでセールやってるねizalcoの安いモデルの方のレプリカだけど20万って安いな
http://www.jensonusa.com/store/product/BI275C05-Focus+Bikes+Izalco+Team+Replica+Cp+10.aspx
大きいサイズしかないけど

>>162
その流れで本人乙っていうのは2chのお約束だろうが。
グダグダいわないで、適当に本人乙って言っときゃいいんだよ。めんどくせー。
2chで頭つかうな。

皮肉って概念が存在する汚れた世界に身を置く俺にとって、このスレはあまりに眩しすぎる

どこまでも真っ直ぐに、何よりも無垢に。

そして漢らしく。

化粧カーボンを省くFOCUSスレにはふさわしいなｗ

おまえにもやっと息子の化粧を取ってやる日が来たな。
胸が熱くなるわ

更なる円だからＣＡＹＯがガンガン安くなってるなｗ
１０万でフルカーボン×１０５買えそうだｗ

>>174
UKではCAYO TEAMじゃん

wiggleでFOCUS買おうと思ったら、すべてのモデルででかいのしか無いのなw　48サイズが欲しいww

>>163
多摩サイとか大井とか、増えていそうだよなぁ
ジャイアント並の普及率になったりしてｗ

国内30万とかで買った人は涙目だな・・・

>>183
何を今更

>>185
俺のことかー

以前からのオーナーにとっちゃ海外通販との差額損失より
単なるマイナーイメージからファッションセンターしまむら並みの
貧乏人ブランドに落ちぶれた事の方がつらいかも

お前ら他人事のように言ってるけれどもだな、少し想像してみようか
例えばドンキで\14,999とか、例えばコーナンで\11,800で売られてるのを見てしまった時の自分の気持ちを

「すげえ、あの品質と性能でこの安さって、FOCUSどれだけ身を削ってるんだ？３倍の価格でも購入余裕なのに」
あるいは単に
「カーボン安くなったんだなー」

そんなもんだろ。

そもそもFOCUSは質実剛健なイメージのブランドで、
フェラーリみたいな「高価格もまた商品価値」みたいなイメージは無いんだから、価格の安さは何ら影響ない。
むしろFOCUSを高価格ブランドだと思い込んでるのは、単なる貧乏人かうっかり国内価格で買っちゃって
「俺高級ロードバイク乗ってるんだぜ」
と勘違いした痛い奴だけじゃないのか？

ゲイ、あの日
まで読んだ

>「俺高級ロードバイク乗ってるんだぜ」
>と勘違いした痛い奴だけじゃないのか？

おい！図星すぎて余計悔しくなるだろ！察してやれよ。

基本的に他のブランド含め、国内代理店がぼりすぎているだけの話じゃないか。

俺にとっちゃ、まともに走れば値段は安いに越したことはない。
安物と言われても「安物ですが何か？」って感じ。
超高級バイク乗ってても俺より遅い奴なんていくらでもいるし。
こいつに乗りこんで走れる脚を作った方がよほどかっこいい。

しまむらって例えはこれまた随分お利口なんじゃないか？
ただ着るだけ、ただ乗るだけには別に取り立てて悪くないものね

ブランドに拘らない自分アピール用途にもすこぶる有用だぞう

じゃぁルイガオは自転車界のユニクロということで

>>193
貧乏人て突然脚がどうとか語りだすよね
単なる趣味なんだから遅いくせに高いバイクは恥ずかしいなんて思わんだろ
買えない奴の妬み以外の何物でもないから気にせず買え

>>197
笑っちゃうね。俺は年収10デロあるが、貧乏人よばわりか。
ファーストバイクは0.7デロぐらいの奴だが、安物だよね。
Focusは通勤と悪天候トレーニング用途に買ってるんだが。
ばかも休み休み言え。

ばかは休み休み言ったほうがいいらしいぞう

あまつさえ笑っちゃうらしいぞう

おまえダサイよ
話題変わるまでしばらく消えとけ

>>193>>198
あなたがいるからこのスレは面白いんです。最高ですね。
頑張ってください！

やだ

オレも、ロードに興味を持った頃はブランドにこだわったりもしたが、今は、ちゃんと走るバイクならブランドにこだわりはないなぁ。
なのでcayoを買ったよ。安く手に入ってよく走るのなら最高じゃん。
たくさん走る人ほどそうなんじゃないかなーって思うけど、まあ人それぞれかもね。

まあいくら安くてもジオスとかルイガノは無理だけどｗ

>>204
>まあいくら安くてもジオスとかルイガノは無理だけどｗ
こだわってるだろ

ニワカがガタガタ抜かすな、ボケ

>>205
一行目ちゃんと読めよ
お前みたいなのはガタガタ抜かすな、ボケ

>>193
お金持ちなのに心が貧しいんですね

成金は根性悪いよ

>>203

それでも貧乏人よりはましな気がする

聞いても無いのに必死に言い訳始めるところが成金ぽくて面白い

漢らしくない発言ばっか
次はスレタイ変えろよな

やだ

【for】女々しくFocusを語る　Part4【カス】

はいはい、面白いね。よくできました。わあおもしろい。

Wiggleが馬鹿売れしすぎると
Focusは持ち込みメンテお断りになる危険性がある

セカンドバイク貶されてファビョってるお金持ちがいるスレはここですか？

おもしろい！

４カスバイクみてきました。実物をワイズ新宿で。
かよちゃんは３０マン前後で１０５＋フルクラムの７
いざるこちゃんは７０マン弱で総ずら＋フルクラムの５
総じて仕上げは奇麗でした。ただダウンチューブがぶっといの。
わたしの右手で親指と中指つかないんですもん。
乗っかるのはやめましたが持ち上げてその軽さを体験してきました。
見た目と軽さはほかの陳列バイクとそう変わらないです。
あとは走ってどうか？経年変化にどこまで耐えられるか？
は買ってみないとわかりませんよね。

どなたかインプレたくさんおねがいします。。。え？私？

>>218
漢らしい文体で書いてくれ。

国内で30万の完成車買うなら、WiggleでCayo LtdとEdge705とPowertap買うぞ。

>>217
キミが一番面白いよ

おいおいなんだよきみたち。
今日の日中のやり取りはまたえらく面白いじゃないか。
このスレで皮肉とトンチがきちんと機能してるところを始めて見たよ

ボケとツッコミ、煽りとマジレスは互いに融合することで次のステージへと昇華するのだ。
（意味不明）

倍も出して国内ボッタクリ価格で買うとはどんだけ情弱なんだ…
セカンドバイクに安く買ってこそのForcasuだろうに

Forcasuって書きたかっただけだろっ！！

http://s.wiggle.co.uk/images/dhb-wiggle-t-jrsy-ss10-zoom.jpg

Wiggleで売ってる Focus - Cayo 105 2010 リミテッドの
最小？サイズ 54 / M のクランク長は何mmになりますか？

Crank arm lengths are as below:
54/M: 172.5mm crank
56/L: 172.5mm crank
58/XL: 175mm crank
60/XXL: 175mm crank

>>227
興味があるならちゃんとQ&A読むくらいしないのか？
それでなくとも日本語担当いるんだから直接獄長に
問い合わせれば済む話だろ。228は付き合いすぎ。
スレが止まっちゃったジャマイカ。

獄長でフルサスMTBのfirstを購入予定なんだけど、情報がまったくない。
一番安い20万ちょいのだから性能は期待できないんだろうけどさ…

>>229
知らないんなら黙ってロムってろよカス

>>230
んじゃあお墨付きのGT Force2.0買えば？前後ともFOX入ってるしスペック的には文句なしでしょ。
フレームセットでPace RC405とか。あっちのレビューでは色んな所で結構高得点付いてるようだし

MTBはねえ、ちょっと羨ましいよね。楽しそう。
ロードの俺にとってゴールである山半ばの駐車場が、奴らのスタートだもの。
路面的にもう降るしかないこっちを尻目に、車から降ろして調整して「さあ登るぞ」って感じだもの。

でも積む車も必須ってことで学生にはキツイ。大人の趣味だよね。

Focus Cayo 105 Compact 2010
今、ポチッた。

-20% 待っててよかった。
足が短いので、ｓサイズ。
Expertのほうがよかったけど、サイズが無かった。

>>234
身長と股下教えてもらえますか？

>234ｵﾒｯ待ち遠しいね！

>236 ありがとう
>235 身長172 股下80
近くて低いハンドルが好きなので、Mサイズだと
あんまり低くできそうにないので、sサイズにした。
http://show0828.blog34.fc2.com/blog-category-15.htmlを参考に
今乗ってるロードが、BBからサドルまで、70cm
めっちゃ参考になった。

>>237
�d、身長同じで股下ちょっと短めなんで
店の人にＸＳでいいかと聞いたら
お前は５２のＳでいいっていわれた＠外国

おなじくexpert欲しかったけど、ｓないっすね

自転車着たらうｐってね

ちなみに店のオッサンが在庫確認してる
サイトみたらDERBY CYCLE　だった

ググって見たら　ttp://www.derby-cycle.de/index_en.html

FOCUSのメーカーだった

販売店用のリンクもあったがやっぱIDとかないから
在庫みれんかった。

ちなみに本社の在庫にもexpertのsがなかった
あと値段は1999euro（その販売店の定価）

フォーカスって170ちょいなチビのくせに54とかデカイフレームに乗るのが流行ってるんですねｗ

>>240
このスレを盛り上げていこうとしてるんだね！
あなたのような人のおかげでこのスレも安泰だ。
これからもよろしくね。

>>240
ハイ。やりなおし
もっかい来てね

>>240
54をデカイとかいう時点でこいつも大きくないことがわかるね。
50くらいのバイク乗ってんじゃね？54買いたいが乗れなくて悔しいんじゃね？

つやまめ

Focus Cayo Team Replica 2010
20％offでポチった。
175�p股下81�pだけれど手が短い
店で試乗したときの店員の意見を参考に
Sサイズにしといた

ほんとはアルテグラがよかったがSRAMでもまあいいか

だしにされたお店ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

54は思ったよりデカかったよ。
176股下83だがトップチューブとチンコのクリアランスはかなり少ない。
俺は腕がかなり長いからSにしなくて良かったとは思うけど。

>>247
チンコ自慢乙
ドサクサに紛れてでかいチンコ自慢してんじゃねーよ

>>239
あなたは英語かドイツ語、もしくは日本語に不慣れですか？
いきなり不躾な質問ですみません。

>>239
先ほどの大変無礼な書き込みを撤回させてください。
申し訳ありませんでした。

股下って足を15cm位開いてその中心から足のつけ根までの距離？

ポンド安と20％にひかれてぽちりました。
かよちゃんの105のS、ワイズではニュー105だったのと、かよLTDの旧105が
アルテになったのを読んでたぶん旧105は品切れかと判断しました。
ニュー105であれば勝組です。
週末からの北海道ツーリングには間に合いませんけど

日本とイギリスじゃ在庫状況が同じとは限らないし…
ってか自治区なら日本語での問い合わせだって出来るのに見切り発注とか馬鹿すぎるｗ

20%オフは今朝までだからな
かくいう私も先ほどLTDのLぽちった

15%オフに戻っても大した差ではないだろ

旧105の在庫が終わってwiggleのLTDがアルテに成ったの？？
マジなら15％でもポチるけど

>>255
いや、妻子持ちのおっさんにとっては、大きな金額だ。

>>257
誤差誤差ｗ

ロードバイクばかり話題になる中、究極のママチャリとしてWasgo Lite Cityが気になる俺がいる。

１５万ない俺って泣けるよなｗ

貧乏ってなんか憧れる

日本がフォーカスだれけになりそうじゃね？
ジャイ並の扱いだなｗ

>>262
このスレを盛り上げていこうとしてるんだね！
あなたのような人のおかげでこのスレも安泰だ。
これからもよろしくね。

>256
オールアルテとはいかないとおもいますけど、前スレでよみました。

アルテorズラのイザルコSサイズが出るまで
最低でも後2年は待つ(ｷﾘｯ

俺はその間cayoLTDで走りまくるぜ！

身長168cmの俺は勝ち組

>>259
どしゃぶりでもビシッと止まりそうでいいよねディスクブレーキ
なんか盗まれ率上がりそうで躊躇してる

訂正178cm

煽りの失敗はみっともないな。訂正だって、プッ。

>>270
Sでも足りないの丸見え。嫉妬ですか？
生まれ変わったら175cmくらいにはなりたいよなｗ

昨日はじめて20％オフにひかれてポチッタ　izalcoタン　早く来ないか楽しみ　

175cm? 生まれ変わって今より小さくなるつもりはないが、
妄想癖のあるおつむの持ち主になるのだけは避けたいな。

>>273
ハイハイ。ワロス。ワロス。
心理的に劣等感が有るからどーたらこーたらなんだけど
おまいは例外なんだよな？

スレチだからここいらで終わりにしてくれよ。

１７５の股下８０だと佳代のサイズはM？ｓ？

>>275
このスレ的にはM

sの方がいいんじゃね

171cm / 76cm だとｓ？

>>275
ちょっと脚短めだから
SでもイケルしMでもイケル
腕短かったらSで良いと思うが、責任は取らない

>>278
標準体型ならｓ

短足の２７５です
みんなありがとう！

>>274
せっかく煽りに乗ってやってるんだからさあ、もっと楽しもうや。
っていうかおわりにしてくれよ、やて。最初から間違えるなやボケ。
またいつか付き合ってやっから、もうちっとうまくやんな。ほな。

>>282
負け犬乙ｗ

一体何と戦ってるんだ？

つまらん流れ止めろ。カス。

>>278
このスレ的にはM

以上
160cmの戦いでした

>>282
いつもの人
今日もお疲れ様でした

>>288
よしてくれよ、照れるぜ。俺、おちょくって楽しんでるだけだから。

しかし2009フレームって大量に余ってたんだな。
日本の代理店でも併売しているくらいだし。

釣具屋で売ればいいのに

お前らチビすぎるだろｗｗｗ
俺は１９０センチ６５キロだぞ！

>>292
お前がでかいだけだ、勘違いすんな

>>290
2010のフレームも余ってるだろう
wiggleのQ&Aで今年は2010フレームでLTD出るのかと聞いてるやつがいて
年末には出したいとアンサーがあったな

去年LTDっていつごろ出た？１１月末ごろ？

なぁカヨのＳ持ってる人で
地面からトップチューブまでの高さだれか量って教えてくれませんか？

お願いします

>>295
Ｓサイズもってるけど８６センチだったよ。

>>296
うそつくなよｗ

>>295
http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/schiphol.2ch.net/bicycle/kako/1274/12745/1274539784.html
ここに書いてあるから自分でしらべな

>>298知らないなら黙ってロムってろ

> 黙ってロムってろ
> 黙ってロムってろ
> 黙ってロムってろ
> 黙ってロムってろ

>>298
おまえが調べて
何スレ目に書いてあるか教えてやれよ

自治区のデモバイクでcayo ltd レッド ホワイトのMのサイズの質問の回答が52と回答されてるよ！
もしかしてSサイズなのかな。。。？

個人的には展示車のcayo team 105のMがあったら、ポチってたのに。。。

>>275
それよりもややデカい俺だがMがちょうど。Sでも良かったと思ってる。

>>303
重ねてありがとう！

ヤヤデカイってどーせ１７５とかだろｗｗｗ

だったら？

俺もヤヤデカイ部類に入るのか？

大体１５cmぐらい

発送メールきたー
ツール・ド・フランス終わるまでに来ればいいかなと思ってたが
予想外のレスポンス

>>305
175よりややデカいのに175？
日本語大丈夫？

やっとイザルコが組み上がったぉ
182の85でLにしたんだけど、思ったよりISP が短くなっちゃった(´・ω・｀)ショボーン
あと電ヅラのFD の調整が意外に難しかった

うｐ

>>310
170でMに乗る奴も居るFOCUSだから十分カッコイイ！

そりゃまぁ、調整でなんとか乗れるようにはなるが。
早いとこ、480サイズを出してくれないかなー。速攻でイザルコ買うんだが。
ドイツ人て背が高いのしかいないのか？

480XS欲しい人はこぞって本家サイト下方のコンタクトから要望送付

>>312>>313
乗れるの？乗ってる人いるの？
乗れるならオラも買いたい！！

>>315
もうそのネタ飽きたので、過去ログをひとりで読んでくれよ。
感想ももう書かなくていいから。

股下のデータ聞いて安堵感の自分

とりあえずうｐってみた
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/19836.jpg

ISP切断しんどすぎ
外でやったけどとんでもなく汗かいたわ(´・ω・；；；；；；；

この季節は立ってるだけでも汗かくからな
風でもふいてれば大分違うんだが

>>318
かっこいいじゃないか！
それにispそんなに短くないと思うけどな

でかいわりに、サドル後退量少ないんだの

>>320
ありがとう
最初の状態から80mmも切っちゃったから
それとの比較で余計に短いと感じたんだ

>>321
まだサドル高あわせただけだからすこし前乗り気味
でも前のロードとサドル-ハンドル間はほとんど変わらないから
自分の乗り方だと普通に前乗りだったのかも

体硬いし前傾もそんなに深くないしね

てｓｔ

てｓｔ

元々フォーカス好きで、たまたま安かったから買った人は大満足だと思うが
安さに釣られて買った人も大満足か？

値段に関係なく、そもそも製品としてストライクゾーンだったので満足な俺

１２万が無い俺が来ましたｗ

>>318
あと5cmは切って出直して下さい

>>328
馬鹿は来なくていいです

>>329
誰も来なくなっちゃったじゃないか！
馬鹿もアフォも歓迎するよ〜ん。

あばばばばばば

何処もそうだが、白井次郎の登場がレスの途絶え

>>325
届いたら思ってたよりカッコいい。

安くて良く走る。
安いから、傷付いても全く無問題。
心おきなく走れるとは、結構じゃないか。
四の五を言わず、走るべし。
そして報告するのだ。

クーポン祭りまだかよ？

今年一番良かったのは20％オフ＋ポン安の5月か？

ウイグルで１２万で買って乗らないで売ったらいくらになるのかな？

>>336
10万じゃね？
最近は安いからねえ

ヤフオクとかで良く見るよね

一身上の理由で泣く泣く手放すことにしました
大切に乗ってくれる方を希望します
Focus cayo 16万円

自治区より高いじゃんよ！

同情引いて買わせたいんだね
オマエの都合なんて買い手には関係ないのにね

しかも、翌週にもう一台出品してたりとかなw

XSなら13万くらいで売れるんじゃね？

>>339
ただの転売だと叩かれるもんで、工夫しました。

cayo

今、届いた。

郵便局の人、ありがとう。

>>343
え？御礼の先そこ？

あっ！餅論商品レビューは投稿しますよ

>>343
わっちのは「国際交換支店から発送」からうごかんー

それよりもちょっと前に頼んだミルラムジャージが来たんだが
なんの罠か　中身　クイックステップだ

早速うんざりするタスクが回ってきたなw
ガンガレ

>>346
CayoまでEddy Merckxに代わってたらもっとよくね？

ボーネンはファンだしクイックステップも嫌いではないけどさ

自治区には「今すぐミルラムジャージ送ってね！」とはめーるした

ライトウェイト　ミルラムエディションは？

>>344

343だが、
２ちゃんねるのみんなありがとう。

お前らが、いなければ
フルカーボンの自転車なんぞ、買えんかっただろう。
夢は叶った。

もう、思い残すことは何も無い。





コケて、壊さんように床の間にでも飾っておくか。
もう一度、ありがとう。

二十年前のクロモリ乗ってるんで、
cayoのダウンチューブの太さが恥ずかしいな。

さて、今日は銀行へ行ってロードバイク購入資金を入金してきた
やっと12万円溜まった

ここでひたすら迷う
ここは一つ。えいや！と思い切って佳代を買ってしまおうか
それとも、まだまだ我慢してCUBE　hpc アルテグラ完成車を買ってしまおうか
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44398

激しく迷う
あと半年くらい貯めれば2011年モデルで買えるのだが

>>351
>>352
飾ったり、待つ時間より
乗っている時間が最高だべ！

だず、スパッと買ってガンガン！シートステーブチ折るまで乗り倒すんだっちゃ

>>352
353に禿同
乗らないで我慢する時間なんて意味なし。
これから秋にかけてのシーズンに乗らないなんて
一年無駄に過ごすのと同じ。今すぐ佳代ポチるべし。

>>353>>354
ありがっとん

ここで妥協案が出てきた
今乗ってるクロスのコンポを一部変更して乗るのはどうだろうと
3万円くらいでプチカスタマイズするってのはどうだろうか？

>>355
そんなのロードモドキになるだけで自転車の乗り味に変わりはないぞ
フラットをドロハンにするくらいなら佳代買ったほうがいいんじゃねえのか
おれも最初の頃はそうやって散財したから言えるが
はっきり言って三万無駄になるぞ

>>356
ありがとザンス
ビブの上下おそろいレーパンとかロード用シューズとかスピードプレイとか
まだ買わなきゃいけない物が在るので、もうちょい考えます
そろそろ2010モデル投売りなので、Mサイズ残ってたらセールで買う
残ってなかったら2011モデルまで我慢する
この方向で行きたいと思います
みなさん。ありがとうございました

スピードプレイってどうなん？
わっちは自転車乗るまでに土っぽい所歩かなならん理由から
土ついたら終わりそうで敬遠中
今はルックのクォーツ

>スピードプレイってどうなん？

早漏ってことです

>>358
シマムラで売ってる3000円のスニーカー履いて行けばいいじゃん
スピードプレイ。マジイイよ。
クランクから根っ子が生えて、ソールをガッチリ絡め止めてるみたい

>>352
今すぐ注文するだろ、そうするとだな、到着した頃にはほれ、梅雨も明けてるぞ
のんびりしてたら後ろからばっさりだ

ほんと、ロードは機材もトレも伸ばし伸ばしにすると
さあてやるかな！そんな時は必ず、他に金が要る、在庫なし、他用事、連日雨、
伸びて伸びて遠ざかっていくもの、即決、即断

>>352
このcube いいな
でもカヨと比べると高い・・・

俺も今かよ買える金たまったが・・・まだ迷い中
cayo expertのｓがあればすぐ買うんだが

>>352
cube　アルテグラクランクだったらもっと軽くなるのに
やっぱ見た目が大切なんだろうな

CUBEってスレないのか？

あったけど過疎って消えた

そうなんだ、�dクス

CRCしか売ってないのか？
あんまアソコでは買いたくないな

ユーロスポーツでCMしてるよCRCのCUBE
早くしないとSOLD OUT！

売り切れたら　2011年のかえばいいんじゃね？

今の時期だとセール始まるの待ってもいいよな
売り切れたら2011買えばいいだけだし

その頃の為替がどうなってるかは不安だけど

欲しい時が買い時(はぁと)

そうやってタイミングを逃しモチべも上がらず休息へ
モチベ持続にゃ物買い一番

FOCUS、CORRATEC、CUBE
どれが一番質がいいんだ？

>>374
心配するな。乗り比べたことのある奴なんてそうはいない。
自分がこれがいいって信じたら、誰が何と言おうがそれがベストだ。

ただ、ここでそれを聞くのは野暮ってもんだぜ。
荒らしに来るやつは置いといて、答えはFocusに決まってるぜ。

>>374も答えが分かってるからここで聞いてるんじゃないのか？

二子玉でカヨみた。
これが2chで話題のカヨかって。
かっこよかったな。写真でみたとおり
の感じだた。

2chで話題はよけい

>>374
フォーカスが一番に決まってるだろ。カス。

最近都内でFOCUSしょっちゅう見るよ
週末には必ず1台は見るw

Focus Variado Expert Compact 2010 を買おうと思ってたけど止めた。
溶接部分があまりにもﾋﾄﾞｽ。これなら後5万出してcayo買うわい！

週末は知らんが、平日日中の自分の行動範囲（新宿〜皇居〜有楽町）で出くわすのはこんな感じ。
ダントツ　：ビアンキ
よく見る　：アンカー、スペシャ、GIANT
時々見る　：wilier、キャノ、TIME、TREK、コルナゴ
1回見た　：コラテック、センチュリオン、ＦＯＣＵＳ

>>381
wiggleのVariado Expert Compact 2010って、日本の公式に載ってるスペックと違くない？
俺もこれ買おうか、他のメーカーの2011モデル待とうか迷ってるんだ・・・
日本のスペック通りに新105搭載なら買いたいんだけど。

初心者の俺にはCayoはオーバースペック過ぎるしなあ。

呼びにくい　バリアド　ちゃん

イザルコ＞エルサルバドルの火山
カーヨ＞中米のリゾート海岸
クレブロ＞スペインの川

バリアドは何だろう？
全部スペイン語だが

>383
クランクとタイヤが違う。問題は、5600なのか、5700なのか、が明記されてないんだよね>wiggle

日本おやじ向けに命名したのじゃないが、ぴったり決まってるな今

>>383　＞Cayoはオーバースペック
Cayoはコンフォート系だろ、ぜんぜんオーバースペックなんかじゃない。
25kプラスでフルカーボン買えるのだったら、Cayo買っとけ。

>>383
旧105ですぜ、wiggleの完成車でまだ新105は出てない

コンフォートとは思えんがなあ
まああの値段なら買って損はしないぞ

足立のジジイは視ねばいいと思うよ。

乗った事ね−奴らがワラワラと沸いてきてコンフォートとかｗ
おめーら何乗ってんのよ？

女らしくフォーカスに乗ってもいいですよね？

女らしく乗るってどんな風だ？

どんなピンチのときも絶対あきらめない

タッチの南みたいに

レスくださった方、ありがとうございました。

自分は今回がロード初購入のド素人なんで、
フルカーボン車は、立ちゴケとか整備不良とかで
すぐ壊しちゃいそうで怖いなあと思いまして。
なにより、自分に合いそうなフレームサイズのCayoはwiggleに在庫がないですし。

Variado Expert Compact 2010は旧105との事なので、
2011モデルにするか、もうちょっと知識を深めて検討します。
ありがとうございました。

>>397
考えられんな。コンポの差程度で、一番いいシーズン（秋）を
一年棒に振ろうなんて、そんなあアホな考えは。
素人はコンポにこだわりすぎ。大事なのはホイールやタイヤだ。
雑誌でいろいろいいことばっかり書かれているかもしれないが、
半年乗りこめるチャンスを失うなんてどう考えても馬鹿げてる。

常に前向きじゃないと、ほんと機会も機械も離れていくよ
まず自分がダルクなってくる、もういいやみたいに
基本的にキツイ種目だからねえ

俺、初ロードだったけどCAYO買って大正解だったよ。

>>397
四の五の言わずにCAYO買っとけ！
どーせ10万以内じゃアルミだってろくなの買えんぞ
立ちごけが不安ならママちゃりにビンディングつけて練習すりゃいいだろ

バリアドの方がすっごく速かったら誰も口は出しません

そして、旧105と新105にそんなに差があるとは思えない。
半年待ってまで新コンポにしたい理由はなんだろう。

CAYO欲しいけどS無いんだよなぁ…105 Compactだったら
Team Replica 2010行っちまうほうがいい気がするし。
Ltdで十分なんだけど171でMはきついよなぁ
今年は勢いで買ったCHARGE DUSTERで遊んで過ごすよ。
MTBに夢中すぎてロードに目が入ってなかったのが敗因か。
来年安けりゃ買う。

ウチの近所の自転車屋に
「ロードレーサー欲しいんですけど」
って店員に相談したら、23万円のアルミ完成車(105)オヌヌメされた

バリアードよりもFEｌTの2011アルミの方がいいんじゃね？

佳代が嫁に来てから2ヶ月たつけど前付き合ってた有美にまたがる気すら起きないんだけど
ああ、おれもう佳代にぞっこんだ

俺チネリも持ってるんだけど、CAYOの素直さは本当に素晴らしいと思う
じゃじゃ馬とよくしつけられた子って感じ
どっちが好きって言うとその時の気分次第

イザル子欲しかったけど
チビお断りなんだよね。彼女。

CAYOって横断歩道のシマシマを通るとボヨンボヨンするね
ホイルベース程の幅の小さなギャップを連続して越える所が弱点かな

実質的には一夫一婦制はすでに崩壊

翌年のモデルが発表されるのっていつもいつ頃？

2011は自治区で
イザルコちゃんのＳサイズ在るかな？

何度もすいません。
言葉が足らなかったせいで、いくつか誤解を招いちゃいました。

2011モデルを待つと言うのは、来月辺りから出始める
他メーカーの2011モデルのことで、遅くても8月中には購入したいなあと。

Cayoは買わないと言うよりも、自分に合いそうなSサイズが売り切れちゃってるので
欲しくても買えないという方が近くいのです。。

ただ、2011モデルを待つよりは早めに買って乗りたいという気持ちが強いので、
そこでVariadoの事を相談させてもらったんです。

何度も長々とすいませんでした。
Cayoの在庫復活・・・は、無いだろうなあ。

Focus Cayo Team　Replica
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_Team_Replica_2010/5360049152/

Focus Cayo 105 Compact 2010
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_105_Compact_2010/5360045299/

Focus Cayo 105 Triple
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_105_Triple_2010/5360045300/

そうだお、415のヤシのリンク先ならＳサイズがあるお
メンテのスキルがある（または自分でやるおーって気がある）なら
さっさと注文してこの季節に乗ったほうがいいとおもうわ

15マソちょいでカーボン１０５バイクにのれるのうらやましいぞ

イザルコのＳサイズが来年出るかもしれないから
とりあえず半年待つよ
それまではアルミのティアグラで我慢するです

wihhk

出るかも知れないって・・・
でなかったらどうするんだ？

なぁところでフォーカスってドイツ製なのに
なんでイギリスが一番やすいんだ？

ドイツのネットで売ってないのか？

ガマンできる人は尊敬に値するよ

出なかったら買わないです

cayoReplicaきたー
土曜日に来たんだが、旅行に行ってたんでクタクタの体でチャキチャキ組んで走ってみた
今まではビアンキのクロモリだから変化の仕方がすごいな
巡航速度6〜7キロくらい上がる

今はcayoがコスパ最高みたいになってるけどそのうちに、このレベルが当たり前になるんだろね。
GIANTのアルミモデルって少し前までコスパ最高だったのに今じゃあ普通だもんな。

それはwiggle次第じゃね？

フレームサイズでかい

>>349
同じくミルラム買って今日来たのだが、テレビで見るよりハデハデな色(ビビッド過ぎるw)でこりゃ昼間きずらいなーと。

初ロードなんだけど質問。フォーカス乗ってるのにリクイガスとかスカイを着たらオカシイの？
まぁクルマやバイクで考えると言語道断なので同じと思ってミルラム買ってみたのだけど。

>>426
349だが
ミルラムジャージはフルジップを去年国内で買ってあるので、ビビットさは余裕余裕
チームなくなっちゃうからある内に買っとこうと思って

あと、うちの田舎じゃUCIプロチームなんて誰も分からんから自分さえよければ
一致してなくても全然いいと思う
そもそもチームとバイクはころころ変わるしねぇ

>>426
日産車にTOMS、トヨタ車にMAZDA SPEED　スバル車にNISMO　三菱車にSTIのステッカーを貼るようなものだ。

>>428
それだと
車メーカーとメーカーのスポーツ部門を担当する子会社って感じの図式でちょっと違う
例えるなら車メーカーとスポンサー
アドバン〇〇とか、ロスマンズ〇〇とかレッドブル〇〇とか
これならそんな違和感なくならない？

CAYOにアリオネ付けたけど合わない。骨盤が痛い。

今まで使った中で一番合うサドルはコンコール。
どこまで走っても疲れ知らず痛み無し。
CAYOに合うかな？

俺の経験では、基本的にサドルとフレームは無関係。
なのでコンコールがいいのならフレームがなんであろうといいはず。
ただ注意しなければならないのは、古いタイプのサドルはスカートが深いのでレールの前のほうでクランプできない場合がある。
無理に前のほうでクランプするとスカートが広がって肝心の上面形状が変わってしまう。
例えば、新しいフレームがそれまでのものよりシート角が立っているような場合、旧来のポジションを得ようとすればクランプ位置は前のほうにならざるを得ない。
こんなときに上記の問題が起きやすい。

＞今まで使った中で一番合うサドル
はフィッティングの話

＞CAYOに合うかな？
は見た目の話

これやっすいねー
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_Expert_Compact_2010/5360045301/

2011のFelt F5かF4を買うつもりだったけど
これの方がいいかなあ

>>433
サイズが合うならね。お約束だが。

てす

サドルの見た目だのシートポストの長さだのブランドイメージだの…
ここには外見にこだわるヤツばっかだな。
全部レースに関係無い。

＞432
サドルなんてケツに隠れちまうようなモン見た目関係ないだろ
そんなこと聞いてたら俄認定されるぞ

別にレース専用Focusスレじゃないし

>>437
床の間に置くと、サドルがよく見えるわけだが

ロードレーサーに乗る目的がレースに勝つ以外にあるのかよ。
特に佳世や居猿庫なんてガチレーススペックじゃないか。

ロードレーサーじゃありません、ロードバイクです。ｷﾘｯ

>>440
ツーリングやロングライドが好きでロード乗ってる人は沢山居るし
健康維持やダイエットでロード乗ってる人も沢山居る

ロード持ってない馬鹿はさっさと自治区で佳代買ってください

ほほう。ツーリングやロングライド、健康維持。
どれも見た目やブランドイメージが重要とは思えないが。
ちなみに俺はイザルコ乗り。

自治区の安売りでブランドイメージが下がったとかいう意見はバカくさいわなあ。
バカ女がブランドバッグ持つのとは違うんだから、スポーツ用品、実用品なのだから、高性能でかつ安いなら最高の条件。

ロードバイクを自分を飾る道具としか思ってない緩いヤシなんじゃね？

いつかはクラウン的思考というか。
クルマをステータスシンボルにしてた連中が、そのままロードレーサーに移行してきてないか？

コルナゴフェラーリとかに乗ればいいじゃん！

みんな
馬鹿はスルーしろ
釣りだぞ

≫448は、いつかはクラウン野郎？

俺は、「いつかは"クラウン野郎"」

自分より高いバイクに抜かれる分にはかまわないが
自分より安いバイクに抜かれたら負けかなと思っている。
だから、勝率を上げるために安い佳代を選んだ。

自転車競技のカッコよさに感銘して自転車競技を始めた人
→自転車は競技をするための自身の環境整備の一つにすぎない。あえて言うなら「一機材」
ロードバイクとかピストバイクなどというカテゴリー分けはしない人が多く、あくまでUCI規定が絶対的
（ちなみに一般的に言われるピストバイクというのも、一つでもブレーキを付ければUCI規定ではロード競技車両）

自転車のカッコよさに感銘して自転車を買った人
→自転車は外見的カッコよさを楽しみ、いつまでも美しく保っていたい乗り物でありオブジェ。
「ロードバイク」という呼び名を好む


おそらく永遠に意見の一致はないと思われる
ちなみに俺は前者
吠えてるやつと同じイザルコのチームを使ってる

どちらも結局カッコですか

cayoLTDのBBネジってイタリアン？

案外合うな。
よーし、じっちゃん、オラワクワクしてきたづら。

http://f6.aaa.livedoor.jp/~utanek/phpup/img/138.jpg

今さら今コルCAYO

【審議中】

　　　　　　　　 　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　 　 　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　 　 　 　 　 　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu'

cayo 33%引きにびっくりして発注しちゃったよ

　　　　　　　 _　―-　‐- ､
　　　　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　始まったな
　　　　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ:::::::::::::::::::::
　　　　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
　　　　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/く<l´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／
　　　　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
　　　　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ
　　　　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／
　　　　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　>ヽ 　　　　 ／　　 _ﾉ::::{　_／
　　　　　'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:..　　　`ー¬＼__　　　　　　　 /::::/
　　　　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ﾍ: .　　ヽ . .　}ｰ､　　　 .／::::<
　　　　　　　　　　　　　　　　ああ・・・　　　　　　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/　

なんだこれww
安すぎる
在庫処分のLTDより安いってwwww

贅沢な通勤用としても価格破壊だよな・・・・・・・・・・・・・・・・・
33%off
5万円のクロスを2.5万円掛けてアップグレードしたＭＹ通勤自転車を思い出したぜ

これはフル105なのか？
ホイールが糞なLTDよりもマシだな

"wiggle" "完成車"で、ｸﾞｸﾞﾙと先月Variado Expert Compact 2010を買った人のブログあるけど、涙目だろうな・・・
たった一ヶ月で3万も引かれるとはwww

もはや幾ら安価で買ったか、という世界になってるよな

>>463
アルミも安いなww
CAADあたりと比べると、同じ105組で比較しても重いけど、
クロスバイク並みの値段で105だもんなw

6万円台とかw
パーツ取りにもいいなwww

国内で37万で買ってしまった俺に謝れ！
…俺が馬鹿だったよ。

こんなに安いと他のブランドでも買う時期を迷うな
買った後にwiggleで格安で出てきたらと思うと怖すぎw

>>466
ネタおつ

>>466
それって、電ヅラにカーボンディープ付けてその値段じゃないの？
普通に考えても37万はネタとしか思えない
27万なら分からないでもないけど・・・

ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/34558
これのアルテグラモデルならそれぐらいになりそうだ
国内代理店やり過ぎだろう

>>462
クランクのFC-R600って中空じゃないやつだっけ？

今日、梅汁にCAYO+アルテ37万円売約済みあったよ

>>455
サドル黒なら、バーテープ黒くした方がよくね？

国内販売店と海外通販を比べたら不幸になる
自分にとって何が有益化を考えるんだ
俺は国内の納税が増える程度にしか思ってないけどね

>>440
レースw
恥ずかしいヤツだな。君はクルマもインプレッサあたりに乗って、峠攻めwながら奥さん相手にクルマ談義にでも花咲かせとけよw

チビ共とっとと買え

520は日本じゃMサイズだすな股下長、腕の長さと相談のうえ
XS、XXSがあればヨカったのにね

cayo limited 15% off から 17% off に変わった
たいして変わんねー

variado 37%引きだよ全く
このフレーム＆フォークって重いん？

http://focus.globeride.co.jp/road/fvar.html

つまり、２０１１モデルの発表予定が決まったか、デリバリースケジュールが発表されたので、在庫はさっさと処分したいメーカーと、これを機会にじゃんじゃん売りさばきたい獄長の利害が一致したのかね？

どちらにしても、相当なインパクトあるよな。この価格。恐ろしい。

佳代ちゃんエキスパート26%offｷﾀｺﾚ
身長175でMいけるかな？

>>482
よほどの短足でない限りいける

>>430
コンコールが一番合うなら、アリオネじゃなくてアリアンテの方がいいと思うよ
コンコールもアリアンテも一点でポジションが決まるタイプのサドルで
コンコールよりもアリアンテの方が設計が現代的

バクヤスだね。
国内代理店もダイワだからブランドが大崩れすることも考えにくいし

>>483
マジか…ｺﾞｸﾘ…　買ってしまうべきか…

佳代ちゃんエキスパートのクランクはスラムのカーボンのとブログがあった

2011のcayoの発売当初の価格はいくらくらいになりそう？

佳代105が３３％オフってなんだお
限定佳代と同じ値段って・・・

Expertのｓがあれば即買いなんだが・・・

底値で勝ち組と思われた限定佳代イヤッハーが涙目になるとはなあｗｗｗ

ほんといいネーミング付けてよかったよ、もうウハウハ止まらないよ
JAPP404なんてちょろい鴨

カヨLTDの底値は鳩山退任直前で11万円切ってたよ
そうでなくとも一万円程度で涙目ってどんだけセコイんだよｗ

一万円程度って・・・チロルチョコ何個だと思ってんだ

10万の1万だと１０％だぞ

1万でどれだけオッパイモミモミできると思ってるんだ

そうかおっぱいモミモミに換算すると大きいな

今のチロルチョコって20円するのもあるんだね・・・
ところで10円チロルって内税？外税？

外税とかいつの時代だよ

カヨLTDとカヨ105が同じ値段なんだな。　そりゃカヨLTDぽちった奴は涙目だｗ

>>498
あたりホイールの場合はＬＴＤの方がいいんじゃね？

内税ってことは、10000個バラで買ってもまとめて買っても100000円か・・・

棟上祝いで屋根からまいても多いなバラバラと1万個

ん〜、個人的にはBB30なんて地雷規格はイヤだから、CAYO Ltdが欲しいッス。
サイズがあればなぁ……。

CUBE AGREE　買おうとおもってたが、この値段・・・むむむ

Focus Cayo 105 Triple 2010
昨日の午後10時ぐらいに見た時は、全てのサイズのストックが「10+」になってたのに、今見ると減ってる。
クーポン発行されるまで待つか、今押すべきなのか・・・悩む

>>504
サイズ切れたら補充されることないから
在庫あるときに買っとけ

じゃないと俺が狙ってたEXPERT見たいにＳサイズ切れで
クーポン来ても買おうにも買えないぞ

香代を語る

>505
助言�dクス。とりあえず、粘る。ストックが「3」になったら迷わず押すけどなw
来る、きっと来る。完成車10万以上に対し、100ポンドoffクーポンが月末か、月初に配布される・・・かな？

>>507
ちょｗｗｗ、851ポンドなのに100ポンドオフ来ても使えないって

1000ポンド以上の完成車で100ポンドオフだからな

今ポチらずにいつポチるというのだ！

オレの知り合いがCAYO（ダイワ扱い）に乗ってるが
モノは間違いなく良いよ
重量は結構あるけどフレーム各部もガッチリしてて
ガンガン乗り倒すには丁度いい

ジャーマンはすべてがハードコアだからな

しっかりやられました。かよちゃん2週間前20％引き、2009いざるこちゃん20％〜30％引き、20％で底と踏んでましたが33％、しっかりやられました。2万は大きいよオ、ぐすん。みなさんしっかりぽちっとくれやす

どーせカードで買ってるんだから
そんなに心理的影響ないって

考え方は古臭いが確実でシッカリした物を作る。作った物に誇りを持ってるから手を抜かない
これこそがジャーマンスピリットだ
ポルシェなんかが良い例。

cayo 2010 安いなー。

20％の時買って、ようやく乗り始めたとこなのに。

ショップに置いてあるfocusって絶対売れないよな　値引率も他のメーカーと同等だし
focus知ってるある程度知識あるヤツならwiggleの存在知らんはずはないし

ショップもあきらめて投売りしろよｗ

>>515
今から買うと、盆休みに間に合うか微妙だから
それまでに2万円分の思い出作っとけ

コラテックと同じダイワだし
そのうちこっちも浅草が聖地になるんじゃね

>>518
CAYOを11万で売るようになってから宣伝しに来てくれ
それから、あそこのショップは汚くて無理

おとつい爺様運転の急な左折車に見事に巻き込まれピナレロ君がお釈迦になりました。
そして新車を探し始めて１０分程でここに辿り着きましたよろしくお願いします。
エキスパート佳代ちゃんにしようと思います。
前車ＦＰ２より幸せになれそうですかね？
穴兄弟の先輩方よろしくです。

>>520
FP2からなら幸せになれるんじゃね？

>>521
ですよね。アザーっす。
お釈迦になりましたが、このタイミングに幸せを感じるです。
保険屋からの支払いなど待っていたらブチ抜かれそうなので
ポチります

にわかコースまっしぐらだなｗ
次はkuotaか？

kuroutoさんがお見えです

cayoReplicaだが
BB周りがボリュームありすぎて、安いリングタイプのチェーンホールプロテクター
付けられないんだが、みんな何付けてる？

XSさえあれば…XSはぴったりなんだけど、Sとの差って実際乗ると結構ある？
トップチューブで言うと12mmという差なんだけど…合わせられるレベルかな。

獄長でcayoをポチリたいので教えて下さい。
身長１８０で股下８３ぐらいです。
Ｍサイズでいいのでしょうか？

xs(09モデル)もs(10モデル)も持ってるけど乗った感じはほとんど変わらないよ
sの方がフレームが太くて気に入ってる
なんかxsって中途半端な太さなんだよね

＞527
ＭかＬか微妙ですね。確実な方法はいまあるバイクのポジションを測ってジオメトリ
を見比べることです。もしもはじめてのロードバイクで、ＭＴＢとかランドナとか
ご自分でいじり倒したことないのなら、通販はすっぱりあきらめて近くのお店で
買ったほうがいいです。

>527
身長180で股下82デス((死
Cayo2010リミテッドLサイズにしました。
ハンドルを一番上に設定しても一応3〜4センチくらい
上にサドルが来るのでバランスとしてはそれほど悪くはないと思いますが、
ピラーがもう少し出てれなが格好良かっただろうと思ってます。
ちなみにステムは標準の110mmから100mmにしましたがまだ少し遠い
感じがしますので90mmにしてみるつもりです。
以上、ご参考まで。

527です、ありがとうございます。
シートポストは長くしたいのでＭにしようと思います。
獄長、在庫処分なんだろうけど国内との価格差には唖然です。
国内が高いのか？獄長が安いのか？cayoが人気がないだけなのか？
どれなんだろう？

・円高効果
・節税効果

シートポストを長くしたいならXSとかにすればいいじゃん

>>498
でも俺の限定赤白Mにはカーボンホイールとアルテグラブレーキ(何故かスプロケも)ついて来たからなぁ。
色は羨ましいが。

すんごい勢いで売れていくな

今見たら
cayo compact 105 S 残り2台
triple 105 S　残り4台

>>504はポチッたのか？

そりゃ　この値段じゃ売れるだろｗ

俺は33パーoffになるとは思わなかったから
FELT F5注文しちゃったよ。
手付け金1万捨てても、佳代にするかなぁ

気づいたときにはコンパクトのSサイズが売り切れてた・・・
トリプルのS買ってFDクランク買い換えるか
予算大幅オーバーだけどTeam Replica 2010買うか迷うなぁ

そもそも衝動買いだから予算も何も無いんだけどね

1時間でコンパクトＳなくなったか

Wiggleから出てるcayoのシマノクランクのBBってどうやって変換してるの？

アダプター

Focus Cayo 105 Compact 2010 Sサイズ売り切れた･･･orz 午前中見たら「4」だったから安心してたらこのザマか

　　　　　　　　　　 　 __,イ|＿＿ ... .ィ　 ヽｿ
　　 　　　　　　, :＜´ : : : |: : : : :ｰ＜..
　　　　　　　／: : :/: :/} :小: : : : : : : : ≧ｰ
　　 　 ＿_,/ /: : /: :/ ,| : | ∨| : : : : : 廴
　 　 ｆ´／ }:/.: :.ﾑ斗'　| /| `ﾍ}ヽ: : : : ﾍく
　 　 ∨　 ,ｲ: : :{ :/　　j/　 　　　Ｖ | : : ∨
　　 　 ヽ､{∧ 圷旡≧/ / /≦乏ｱ:| ﾄ､:ﾊ
　　　 　 |:ヽ}ﾍ:/ | 　|/ / / / |　| �W |:｢ヽ}
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　　　 　 | : 〈　 ヽ:ﾍー r‐ｧ―-く/　 〉:|
　　　 　 |: : :|＼_{ヽ{ 　 ハ　　 ,ｲ_／l: l
　　　 　 |: : :{三ﾏ＼__/�U＼_/ |三ｲ} |
　　　 　 |: : : 7　{　 /　　 　 }　 }´ ', :│

>>541
おまえトリプルじゃなかったの？欲しいの

身長176、股下83、腕は普通より長めなんですが、
Mサイズがちょうどいいくらいですかね。

>542
よく見たら、オレ、トリプル欲しいってカキコしてるやんw
ディレーラー調整がムズイからトリプルはいりません。

ﾁﾄ、頭冷やすわ・・・(自己嫌悪)

2011モデルはいつ頃発売だろう

減り方以上だろｗ
絶対買占めだわｗｗ

>>544
>>505が買っとけって言ってただろ・・・

ごめんなﾉｼ

>>537
現行のST-5600シフターはダブルとトリプルはそれぞれ専用だったはず。

昨日Cayo Expert Compact 2010のSが一台だけ在庫があったんで、Cayo 105 Compact 2010をキャンセルして
ポチッたんだがあれはなんだったんだろう。
倉庫から在庫が出てきたのかな？
キャンセルされなければいいが・・・

>>550
誰かがキャンセル　or 返品したんじゃね？
先月も一回あった

15分ぐらいですぐ売れたけど

不良品ではないが仕上げが荒いから返品とかじゃなきゃいいけど

エキスパートはもっと下がる？

>>549

そういえばダブルトリプル兼用で不具合があって
それぞれ専用にしたんでしたっけ？

そうするとSTIまで交換ですよね・・・
ヤフオクで売るにしてもトリプルって需要が少なくて安そうです・・・
そうするとSRAMのセットかぁ

５万円の価格差の価値はありますかね？
ちなみに今乗ってるのはGIANTのFCRでフラットバーなんで
ドロップハンドルは初めてです

FCRをドロップ化するならカーボンロード買っちゃおうかな？って思って
物色し始めた所、このバイクに出会いました

Wiggleで買ったCAYO Ltd盗まれた。
まだやっと1ヶ月経った所なのに。

きぃ付けてね
最近ロードブームみたいな扱い多いせいか

プロって訳じゃないそこいらのヤンキーでさえ
ロード盗んでばら売りすりゃ金になる事しっちゃってるから

なお代理出品ですのでご質問にはお答えできません

これ、売れるわけないよなhttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d107246682

>>557
ずいぶん高いようですが国内性器品ですか？
人様のインプレ記事までコピペしてどっかの詐欺サイトみたい

Focus - Cayo 105 2010 リミテッドエディションが激安セールを始めた時は、Sサイズ売り切れるまで約1週間ぐらいかかったけど、
今回は激速だねw

しかしSサイズだけがすごい勢いで売れることから、どの国に特に需要があるのかよくわかるよなｗ

>>504

クーポンって会員登録すればもれなくもらえるの？
それとも、前年に幾ら以上買い物した人とかのゴールドメンバーとかだけ？
もれなくもらえるなら、会員登録してしばらく待ってみるんだけど

やっぱ、2011年モデルが9月から販売する為に、叩き売りしてるかもね。実際、日本にも2011年モデルが徐々に入荷しつつあるし。

>>561
時期が全く分からない、そもそも発行されるのかどうかすらわからない。
もちろん待っている間に目当ての品が売り切れなんてことも。

もう極長以外でフォーカス買いたくないよな

>>564
以外で買うなんてどんだけ情弱なんだよw

コラテックみたいに、浅Jでセールやらないかなぁ
同じダイワ扱いなのに、なぜコラテックだけ安い？

デザインはフォーカスの方がいいよね。

なんか国内で買った人間は馬鹿にされそうで
書き込みし辛いスレだね

>>567
国内で買うなんてどんだけ金持ちなんだ？
と尊敬されますからドンドン書き込んじゃって下さいね

ダイワは資本力もあるしFPCUSのシェアが増えたら日本企画車作って量販店でも売り出すんじゃない？

CAYO Ltdは定価からして安いが、どこがケチってあるの？

もちっとダイワもくだけて日本限定！「貴方の加代」「貴方の幸代」スペシャルペイントモデルとかね

クランクがFSA
タイヤがシュワルベの最下級な奴
サドルがメイドインチャイナのいかにも安物

但し今買えばスプロケとブレーキがアルテ確定だからむしろお徳

GI○SやBASS○みたいに、代理店企画とか余計なことしないでいいよ

ここまで安くできるってことは中華カーボンってこと？
品質管理さえしてれば中華製でも無問題だけど。
というか中華製は今のご時世避けようがないし。

正真正銘ドイツ製らしいよ

2011年モデルが出るから在庫処理じゃないかな？

>>573
代理店だって儲けたいでしょうし通販を黙認してるんだからいいじゃん。

>>574
日本価格が高すぎるだけかと。

あの、日本版モデルはウィグルで販売してるモデルと別物なんですけど。
パーツが全然違いますよ

ウィグルで完成車買った人に聞きたいのだが
コラムスペンサーはどれ程、入ってる？？

スペンサーは入ってないけど
レプリカは5*6

私LTDのLサイズを買った長身イケメンだけど5mm*4でした

スペンサーﾜﾛﾀ

UKぽいっちゃUKぽいわなスペンサーディビスグループ

オレみたいなオッサン世代だとロスマンズカラーのNSR

ストレステストの結果発表で円ポン相場動くかもね

Variado Expert Compact 2010 Sサイズ売り切れましたー！

>>586
やはり主な客は日本だろうなｗ
カーボンフォークに105コンポで送料、税込みで8万円丁度くらいだしな…

EUだとクネ後クラス

>>587
それフレームタダじゃね？

きたーかよちゃん１０５コンパクト（旧１０５ですけどいいフィーリング）
フレーム軽いのに組むと重いのよね
ホイール重いわ、うるさいし、ぐりーす不足かしら？
チェーンセット、シートポスト、サドル、ハンドルが
安ぽくて重い感じ、１ｋｇは軽量化できそうね。

１７１の７８、サイズＳでぴったり
コルナゴちゃんの４８Ｓとほぼおんなじジオメトリ
とちくるってイザルコちゃんのＭにしなくて良かった。

さあ、2万円分取り返しに走るぞぉ
フルカーボン、うきうきうきっ

ほんとネーミングって大切よねっ

>590
納車おめでたう。熱中症に気を付けて、乗り回してね。

>590
レーシング７はうるさいよ。

>586
　−-　　 　 　 　 　 　 　 　 , -'" ￣ ｀ 丶、　 /
　─--　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　 ＼| 店頭表示品ならSサイスあるよ
　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　 |
　─── 　 　 　 　 　 i　　 _ _　　　　 _ _ 　　ヽ＿　　
　￣￣　　　　　　　　　|　／二` 　 　 "二ヽ、　|　 〉　但し、2万円程高いけどな！　　　　
　　　　　　　　　　　　 _| 　_,ｨiュﾐ 　 r_,ｨiュミ　　ﾚ-| 　　　
　二二二　　 　 　 　 ヾ! 　　- ' r　 `ヽ ￣´　　|　∧
　── ＿＿＿　 　 　 ﾞ!　　〃　 ＾ ＾　 ヽ　　　l-/　 〉
　　ま　　　　 　 　 　 　 i　　 { ='"三二T冫 　/´＿ノ／＼＿＿
　　さ　　二ニ　　　　_,ｨﾍ　　ヽ ヾ== 彳　　 /:::/`ー- ､
　　に　　　　　_, ィ´:::::/　l＼ ﾄ､ ｰ一　/ ／::／　　　 　 ＼
　　外 　 　 ／　 |:::::::::￣￣￣::`ｰ＝彳＿∠ ＿　　　　　　ヽ
　　道　　 /　　　|::::::::::::::::::::::::::::(‥):::〈＿　 　 　＼　　 　 　 l
　　 　 r'"｀丶、　|:::::::::／:::/::::´:::::::::::::::::(＿　　　　 ﾄ､　 　 　 |
　_／ / `ｰ ､　＼|::::／:::::/:::::::::::::::::::::::::::(＿　　　　　　＼　　　＼

>>590
キモい。
FOCUS乗りって、こんなキモいヤツばかりなのか？

>>595
いや、異質だからこそ誰も反応しなかったんじゃねえか。
さわんなよ。

ごめん、スレ間違えた上になんか残ってた。

>>596
でも、>>590みたいなキモいニワカバカに居つかれたら嫌なので
積極的に排除していきたいんだけどね。
ということで、もうこないでくれないか？
>>590とその同類たち。

同類哀れみの令

皆さん、どうもありがとうございます。
レーシング７は売り払ってもせいぜい1〜1.5、乗りつぶすほうが得策かしらね。
今日は街に出てるので、通勤用の目立たないＭＴＢに乗ってます。
床の間バイクのつもりはないんですけど、派手なので目につけられやすいかもね。

国内でほぼ定価で買った俺涙目ｗ
試乗させてもらったときに相性の良さを感じ、周囲と全然被らなかったのに…
セール前とは言え、獄長の3倍近い価格で買った情弱の俺を笑ってくれ…

>>601
夏厨と同じくらいにうざったい。
笑ってやるから消えてくれ。

>>602
ようレス乞食！

>>602
お前が消えろ

>>602
心でくれ

>>601
はいはいお金持ちお金持ち

いったいどんな書込みならご満足していただけるんですか？

>>607
スレタイ嫁。
漢らしい書き込みなら、満足してくれるんじゃないの？
wiggleで叩き売られているバイクってイメージがついてしまうまでは
ドイツの無骨で質実剛健な、通好みのブランドって印象を持ってたけど
(だからそういった感じのスレタイになっていたと思うんだけど)
最近はアニオタ、ニワカしかいないんじゃね？って感じ。
FOCUS自身のせいじゃないんだけど、残念だね。

適正価格で買えるとおいう選択肢が増えた事を喜べばいいのでは？
実際羨ましくて仕方ない。
次ぎはフォーカスかオペラを購入しようと思う。

もし俺が>>601の立場だったら、我慢できないだろうな・・・

Focus Variado Expert Triple 2010だけ、Sサイズなかなか売り切れないのは何故だろう？
前3枚はおキライ？はたまた、値引率が33%だけじゃ満足しないのか？

>>608
さっぱり分からんな。
自治区で叩き売られているものを買うと漢らしくないのか？
つか、その漢らしい書込みとは具体的にどれだ？
主観でレッテル貼ってるだけだろ？

そもそも本当に自治区で「叩き売られている」のか？
単に日本でぼったくられているのかもしれないぜ？

そのドイツの質実剛健なバイクが入手しやすくなって、より多くの人がそれを感じて。
結構なことじゃないか。

>>612
安値で買ったお前はそうだろうな>結構なこと

ただ、少しは他者の気持ちを理解できるようになったほうがいいぜ

情弱が泣いてるけど、どうする？

>>614
情弱はお前だと思うけど

いつからWiggleでFOCUS扱いだしたか、知ってんのか？
昨日今日のニワカが偉そうに言ってんじゃねえよ

ああ、あと、俺はFOCUS買ってないから
悪いねw

　　　( ´,_ゝ｀)プッ

>>613
気持ちは分かるが、
それを言っちゃあ、お前、、
僻みを認める様なもんだぞ？

質実剛健なとか、漢らしくはどこ行ったんだよ。

あ、ちなみに俺はFOCUS持ってないぜ。
古い他メーカーだよ。
買い換え予定でFOCUSは候補だよ。
で、情報収集に来たらこのザマさ。

で、どこらへんがいいんだ？
漢らしく説明してくれよ。

>>612
> そのドイツの質実剛健なバイクが入手しやすくなって、より多くの人がそれを感じて。
> 結構なことじゃないか。

その結果が>>590とか、その同類たちだよ･･･。
結構なことですよね･･･。
あー、キモいキモいキモい。

荒れてまんのう。漢らしくないでっせ。

身長185cm股下85cmなんだけどXLでいけるかな＞cayo

>>618
妬んでるんだね。可哀想に。
深夜にネチネチ書いてるお前の方がよっぽど気持ち悪いぜ。

>>620
180cm/80cm だけど、54M か 56L か迷ってる
迷うくらいだったら小さいほうかなとは思うけど...

182/86cmで56Lにしたよ。
まだこないからこれでいいかわかんないけどね。
>>620はXLでいいんじゃないかな、>>622はMじゃないかな。
ヘッドが長いのがいいか、短いのがいいかだね。

海外通販購入組が国内購入組を
情弱言って優越感を感じる為だけのスレ

そりゃそうだろ。

LTDのフレームはcayo 105とかと同じ？

mares Disc ほしいぜ。。。

176/81cm だが56L乗り　

178/79ｃｍでMのり。

>628
足長いな。
俺が短いのか。

>>628
デカくない？大丈夫？
同一スペックの俺がMでちょうどいいよ。
まぁ俺がロード慣れてないだけかも知れんが。

>>630
同一スペックの俺はSが候補

>>628
>>630
>>631
１７０／８２　でＬ

BBセンターからサドルトップまで約72�p

手足が長いのはわかったがサドル先端〜ハンドル芯までは何mm？
ステムは70mmか？

>>632
チビの無理が目立つスレだよな

171/78でＸＳな俺

171の79でS。1cmの差はデカイな。
170で82は足長い部類だな。
うらやましいぜ。

172/79でM
BBセンターからサドルトップまで約70�p
ステムは100mm
ロング（170キロ位）でどこも違和感なく走れたけど、90mmのステムにしてハンドルをもう少し下げてみようかと思ってる。

手が長い短いじゃなく肩甲骨を開けているかだと思う

以前のトップ長545のフレームには110mmのステムを付けていたし
Ｍサイズのトップ540ではハンドルが近すぎちゃう（サドルは目いっぱい後ろ）

>>426
後ろのuciマーク2010だった？

>>639
いや、足長いヤツは手も長いから。


自慢スンナ＞＜

なんかFOCUSって独特のポジションの奴が多いんだな…
総じてデカいサイズに乗るのは一致してるようだけどw

独特のポジションてｗ
一般的なポジションて具体的にどんなだよｗ

ウィグルさんがXSサイズを取り扱ってくれればマッハで買うのに…チクショウ

>>644
Sサイズが速攻売り切れたことから、来年以降のモデルはSサイズ、もしかしたらXSサイズの在庫を増やしてくれるかもと期待。

もともとイギリスのFocus代理店(日本でいえばグローブライド)が不景気であぼーん
して、そこが抱えていた不良在庫を獄長がまとめて引き取ったから大安売り出来てる
という説を聞いたけれど、合ってる？

いわれてみれば、英国のFocusOHPは2009年から全く更新していない。

あああ、迷っている間に為替が...
3000円も高くなってもた...

>>626
iPhone でレスできなくてそのまま忘れてた
LTD は2009のフレームだよね
だからUDカーボンでこっちの方がいいという人もいたね
2010のBB30 が嫌という人も

佳代エキスパート14万切ったら買ってやろうと思ったのに

佳代でＳサイズ残ってるのチームレプリカだけだな

残り8台なんでお早めに

cayoってどんな意味？

izalcoは火山の名前だったような

cayoはしらん

ワインの名前じゃなかったっけ

赤ワインって意味だったような

chinco de cayo

佳代なら俺の横で

チンコデカイヨ

やっと北！
これで代理店が輸入禁止にすれば完全勝ち組

メカニックに確認しましたが、
全長178ｃｍ　ティンコクリアランス82でＬサイズが適正、と言われた。

WiggleってFocus日本に発送してくれないの？
みなはどうしてるわけ？

＞652
＞385

168cmでcayoMサイズでOKでした。

基本的な質問すいません。べダルってついてます？ wiggle

べダルはついているかもしれないがペダルはついていない

ペダルは別途買わないといけないのですね。
ありがとうございました。

>666
でもね、wiggleで買った(完成車)人のblog読むと大抵ハシにもかからない安いペダルが付いてくるみたいだよ。

>>667
最低限走れるようにはなってると。
ありがとうございました。

ReplicaについてるDTSWISSのR1900のホイール
重いし、駄目だろーなーと思ってたけど

実際乗ってみると、多少重いかなって感じるくらいで全く気になんなかった
ブレーキもかっちり効くし下りも不安なく行けた
そもそもデュラハブより回るってのがすごい

Tricon欲しくなるなFFWDも気になる

みんな良いなあ。
俺、1ヶ月弱で盗まれたからCAYO楽しめない。
ストレス溜まる。
もう一台ポチろうかなあ。

>>670
お気の毒です
場所とか状況、自転車の色、状態なんかを書き込めば協力するよ
自転車盗難掲示板とかもなかったっけ

みなさんどもでした。これか
http://en.wikipedia.org/wiki/Cayo_District
とりあえず海岸はないっすね

現在Wiggleではセールを行っているようですが、これはいつまでだと考えた方がいいのでしょうか？
八月に入ったら終了ですかね？
六月セールと称しているようなのでとても気になった次第です。

＞652
ウィキならスペイン語で調べろ
結論はそれかでも遅くない

>>674
ぬおぉ失礼しました！
http://es.wikipedia.org/wiki/Cayo

>>646
それが事実なら、2011モデルはこんなに安くならないかも？
あるいは極長の扱い自体がないかも？
小さいサイズどころじゃないってか？

初めてWiggleつかったけど完成車は送料掛かるんだね
数千円で送料無料っていうのが頭にあったからちょっと戸惑った
CayoExpertポチりましたが盆休みには間に合わないかなー

極長でBMC取り扱わなくなったのも
安売りし過ぎたせいだって話もあるからなぁ
フォーカスも使い捨ての看板って考えも否定出来ないよね

流石に今年で取りやめは無いと思うが
早くて2011って前例もある。BMCみたいに。

UK代理店公式：http://www.focusbikesuk.com/
メーカ公式：http://www.focus-bikes.com/
確かに2010年モデルはwiggleで買えって言ってるから646の話はそのとおりなのかも
2011年モデルをUKでは引き続きwiggleが扱うのか、扱うとしても倒産在庫価格ではな
いから価格が上がる(適正になる)可能性もあるね
15万で最新アルテが付いてくる時点で十分お得なので買っちゃったけど

特区が2011の代理店業務及び専売契約を取ったとは考えにくいから2010の在庫処分を引き受けただけとするのが普通では

BMCが2年だったからFocusも2年って事じゃないの？
メーカーは沢山売れた方が嬉しいし。日本代理店は独占禁止法持ち出してくるかもね。
んじゃぁ。ってんで。日本の販売禁止するか、代理店のお冠に障って販売禁止になるかはﾜｶﾗﾝ。
値下げは歓迎されるけど、値上げってのは凄く非難されるのは常。

代理店から売値に難癖付けられたら
逆にウイグルがフォーカス切るんじゃね？

日本の糞代理店とwiggle様どっちが上だと思ってるんだ？

ウィグルは2006年以来、英国とアイルランドのフォーカス独占販社じゃ！
誰だ、いい加減な風評撒き散らしてんのは。

チームミルラム解散だけど、来期はどこかに供給するのかな？

>>684
日本の独占販売はダイワだろ。
他のブランド同様通販を排除できる契約と思われる。

ただFOCUSの知名度が上がることはダイワとしてもメリットがあるから
いまのところ黙認してるだけでしょう。

知名度が上がれば上がるほどグローブで買う情弱は減る

646のソース不明確な質問に、さも事情通ぶってレス付ける事を言っているのでは

>>687
そこで量販店向けの企画をやるんだよ。
ジャイアントやルイガノ、ビアンキみたいにな

カーボンなんて台数も出ないし
一部上場企業のダイワとしてはどうもいいこと。

ようするにフランド告知のモニター商法か。

おまえらがかっこよく乗って宣伝してくれるなら、
タダで配っても良いくらいだろうなｗ

expのMが残り９になった

倒産在庫とか言ってるが
cayo team replica が在庫に入ったの４月ぐらいだぞ
こうなると倒産した会社の在庫ってわけでもないんじゃない？

代理店が倒産したってメーカー側は可能なら予定分は売りたいだろ
ショップが一軒消えるのとは数のケタが違うんだし。

けどダイワが今まで日本で売ったFOCUSの自転車の総数よりも、Wiggleが日本に売ったFOCUSの自転車の総数の方が多そうだｗ

だから、フォーカスの英国代理店は2006年からウィグルだ
倒産在庫云々なんてのはただの与太話だ

ネットでツールドフランスのヨーロッパ中継を観ていたら
間で頻繁にWiggleとFocusのCMやってたよ
ヨーロッパNo.1の自転車ディストリビューターと言ってた

>>695
俺は今年になってからWiggleを知ったんだけど、2006年からこんな値段だったの？

2010からでし

シマノのパーツ使っているのだから円高ポンド安だけではこの値付けには納得出来ないんだけど

>>699
シマノが日本製だけで日本からだけ輸出されてると思ってるの？

シマノは関西やで関西で作っとんのや

>>699
日本車が一番高いのは日本って事もあるんだぜ。

販売戦略もあるし、英国はVATもあるじゃん。
俺達は恩恵を受けてる側だ。

あと、文句は中抜きしてる代理店へ。

安いのを素直に喜ばず「納得出来ない」なんて言ってる奴は買わなくていいよ

>>699
シマノのパーツって言っても、完成車用コンポは価格安いからな
だからコンポの合計価格分+α程度の定価の完成車が存在する

関西人の賃金は安いからな

WiggleからVariado Expert Compactが届いたけど・・・
S頼んだのにMが届いたよ・・・。
返品とかめんどくせえなぁ。
つうかSの在庫なくなってるしどうなるんだこれ。

2chで俺足なげぇしイケメンだしとか書くからだよ

>>707
自板の身長と脚の長さ、全報告の平均を取るとそれぞれどのくらいサバよんでいるのかな…？

>>706
おれが5万で買ってやるよ。足長いからな

シマノだって殆どの製品は中国や東南アジアの工場で作ってそのまま出荷だよ
シマノだから日本が安いかと言うとそうではない

国内工場で造ってるのはデュラの基幹コンポくらいじゃね？

国内製造はデュラとXTRのみだろ。アルテ・XT以下は海外。

サンテが欲しい

7900と6700の違いって
重量以外の性能差を感じられないのだが
俺が鈍感なだけなのか？

ぶっちゃけスプロケはアルテで十分だよな

>>715そうなん？
今ｺﾝﾎﾟがｽﾗﾑﾌｫｰｽでｽﾌﾟﾛｹをｼﾏﾉに換えようと思ってるんだが
ﾂﾞﾗかｱﾙﾃで悩み中・・・体感で差がないならｱﾙﾃにしようかと思てるが
重量の影響でﾋﾙｸﾗｲﾑとか影響あるならﾂﾞﾗかなと・・・

>>695
Wiggleでは数々の賞を獲得したフォーカスのバイクをメーカーから直に取り入れ、
仲介人を省くことで、ベストの中のベストである最良のフォーカスバイクを驚くべき価格で提供しているのです。

wiggleのcayoの説明文にこんな一文が。
メーカーから直接買ってるから安いらしい。

産地直送なんだね

これは、ダイワが「FOCUSの自転車は海外通販禁止にするよ！」とか言ったら、
FOCUSが「じゃあもう代理店やめてもらうわ」と言われそうなレベルだな。

>>719
wiggleで日本向けFOCUSが解禁になったのも、ダイワに売らせてみてさっぱりだったからじゃね？
で、Sサイズ以下がアホみたいに売れてそれが正解だった事が実証されたと。

Cayo Expertが30%オフで更に安くなってる！と思ったらＭサイズが完売したからなのね。
昨日買って失敗と思ったら成功だった。

26%offだしまだ4台あるぞ

見たときは確かにM品切れで30%オフだったんだ
カートに入れたタイミングで在庫数減る仕組みっぽいね

cayo exp M 残り1台になった…

来年もこれ位で売ってくれるといいなあ

そして2011 CAYO リミテッドエディションはLサイズからの展開に

>>721
それはex-demoだろ

２０１１バージョンでねーかなwiggleで

ttp://blog-imgs-35-origin.fc2.com/v/e/l/velocipediques/s-IMGP1614.jpg
ttp://blog-imgs-35-origin.fc2.com/v/e/l/velocipediques/s-IMGP1616.jpg

やっぱ新１０５なのか？

先週金曜に発注した完成車が一週間で届いた
やるな

>>727
自治区？
発送メールいつでした？

自分もそのぐらいの時期発注なので楽しみすぐる

＞713
おっさん乙

完成車の送料値上がりしてないか？
前から£80でした？

いぇーす

>>730
値上がりしているな…
日本円だと約11000円か…

日本で買ったら30万クラスのを十数万で買ってるんだ、けちけちすんな。
送料一万なんか安いもんだ。
でも高くなったな…

前はいくらだったの？

箱などちゃんとしたから高くなったのかな？

今回アルテ完成車買ったから次があるとしても当分フレーム買いなので送料は問題ない

>>727
俺も金曜に受注されたけどまだこない。
wiggleトレースできないんだっけ？

郵送料は59.99でした。

>>736
俺も金曜に受注メールが来てから音沙汰無し。

問い合わせれば追跡番号教えてもらえる
問い合わせなくても国内に入ってきた時点で追跡番号のメール（英語）がきた

国内でアルテ組み買ったと思えば、ウイグルでズラ組みのイザルコ欲しいね
もうちょい金貯めて2011モデル買うかもしれんよ

>>739
じゃあまだ国内にもはいってないってことか。。。

ご注文日22日で今通関待ち

３０万クラスというか日本でも定価２３万だよね

>740
しかし、本当に2011年モデルは入ってくるのかな？

正確には木曜深夜にポチって金曜の晩に受注メール

留守だったので再配達頼んだらホイールが税関で荷別れしたとかで届かず
さすがゆうぱっくクオリティ

当方身長175ｃｍ股下80センチですが、ＣＡＹＯ　Ｌサイズは可能でしょうか？
スーツはＡ７で袖丈がジャストなので、手は長い思います。

MもしくはS

3日経つけどステータスが「まだ処理が行われておりません」のままなんだ
完成車は5〜9日で発送とあるけど発送でステータス変わるんかな？

変わる

>>749
thx
仮受注状態で止まってるのかと思った

ペイパル決済でした場合
ペイパルからカード会社に請求が行くのにどれくらいタイムラグあるのかな

Ｓが無いからCayo Team Replica 買うしかないのか・・

Cayo Team Replica のSも１０切ったぞ

再び円高キタ

かよでうまくいったのは現地日本人スタッフのアドバイスありあり
オッサン人種に受けますよーてなぐあい
これを受けてFOCUS、ウィ後では来期サイズラインの見直しを検討するでしょう
ニューモデルのネーミングも検討したりしてYUKI、SACHI、HANA、CAORI、、、

カード無い俺はウイグルで買えない系？

>>727
そ、そんなに早く獄長から届くかぁ？？？

CAMO

>>757
極長が本気出せばそんなもんだよ

Cayo Team Replicaポチりたいけど金がない
給料日まで１ヶ月

>757
727じゃないが、俺は21日夕方にCAYO EXPERT Sポチって
29日に配達で不在。
再配達で今到着。
下手な国内通販より早いな。
さあ、今から開梱。
乗るぞー

カードだから関係ないじゃん

紫外線ガードに気を使いたい

信頼の日本郵便から２,３時間前に届いた。
通関税３３００円かかった。

ダンボール
http://jpdo.com/ykk7/244/img/348.jpg

開けて緩衝材はがすとこんな感じ
http://jpdo.com/ykk7/244/img/349.jpg

分かりにくい説明書見てやっと乗れる状態に。
明日乗りまくろう。

またCAYOポチってしまった。
またこのスレに帰ってきたよ。
みんなよろしく。

こちらは22日にポチったけど、まだ追跡番号の連絡が無い。
気長に待つか…

>764
写真うｐ�dクス！溶接部分、メチャ綺麗・・・。欲しくなってきたッ！

>>766
結局、追跡番号連絡無かったよ。
明日ぐらいにはつくんじゃね？

>>768
おお！楽しみだ！
…と言いたいところだけど、よりにもよって血栓性外痔核になってしまい、
2週間ほど自転車に乗れないorz

>>765
どれ買った？
Mサイズ？

>>767
溶接部分？？

Cayo Team ReplicaのＳサイズがどんどん売れていく・・

身長１７０で股下77あればMで丁度いいんだけど最近の子は手が短いのか？

身長169だけどSしか眼中になかった
ちょっと店で計測してくるわ

>>773
いや、チビはSでしょ・・・

どう考えてもS

普通は股下×0.65＋12.7mmがホリゾンタル仮想サイズ

小さいフレームでサドル高くしてステム長くして路面に顔が付くぐらい前傾してキモっていうのが流行ってるんだよ

>>778の書き方はアレだけど、最近のトレンドだよ。

今の子達は顔小さいしな。
俺みたいなおっさんは涙目だよ。ｗ

股下って裸足で肩幅に足開いて図るんだぜ

169ならXS（TOP525）だろ。このスレはサイズ妥協しすぎ。

>>777
ご....57
XXXXS下さい

チタニアオーダー号てか何にもわからず服のサイズで決めてんだろwww

俺168cm
オヤジ165cm
弟207cm

弟は病気だと思う

Cayoってフレーム重量どのくらい？
1200ｇくらいかな？

Sで1100だ

おっさんにはMのほうがアップライトで楽なのに

>>784
弟空気嫁www

俺のカヨ、リアのディレイラーハンガーが歪んで納入された。アサヒでサクッと治してもらったけど。

自転車中古買取屋持って行ったらいくらくらいの値がつくんだろう

>>786
thx

弟はおやじの子じゃない

>>770
CompactのM
前もMでちょうど良かった。

Mでいいってことは身長175以上？
背が高いといいなぁ

棚の上の物は取りやすいな

>>794
176cmだよ

と思ったら今日届いた！
買ったのはCAYO 105 TripleのM。
サドルをSELLE SMP TRKに変え、ホイールをこれまたセールしていたRacing3に、
タイヤをミシュランPro3Raceに変更したところ、重量はペダル抜きで約8.6kgだった。

重すぎ・・・
俺の58cmクロモリは2007年のRacing3つけてペダル込みで8.6kgなんだが

>>798
サドルが普通のロード用より200グラムくらい重いので、多分そのせい。

佳代Mのトップチューブ高測ってみた
ハンドル側で78cmシートポスト側で74cm
素人採寸なんで責任はもたん

最近はみんな到着早いね。夏休み前にがんばって発送してるのかな？
うちのが28日注文で今日発送準備OKで週明け発送なので盆休みに乗れそう

http://www.riteway-jp.com/bike_img/felt/2010/geometry/felt2010_f1sl_geometry.pdf
に近い寸法か？
172cmだがM行ってみる

ちげーよ
もう少し小ぶりだよ

このセールっていつまでやってるんだろうか？

>>804
7月のセールと書いているから、明日の8時までかも？

まじでー？
ぽちったほうがいいのかな。

Cayo Compact とかのボトムブラケット、どうなってるんだろう？
アダプタ噛まして、シマノ純正のBBが入ってるのかな？

ttp://faustocoppikp1.blog.ocn.ne.jp/kakki/2010/05/post_b100.html

169でもMでおｋって書いてある

アレな人のアレをアレ

>>808
別の日の写真を見てから判断してみれば
乗れるっちゃー乗れるけどって感を個人的には受けたけどね

http://faustocoppikp1.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/06/25/1207_1395.jpg
これだろ？
確かに大きいと思うなあ。

サドルの部分がとても気になる

一目両全、ダメー

ロゴをジャイにすれば許されると思　　　わない。

このおっさん相当足短いな

http://faustocoppikp1.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/06/21/1207_1377.jpg
なんというか、もの凄い趣味の悪さだな
俺これ見てFOCUS欲しいとは思えない

Mサイズで適応身長170-178　股下71-76と書いてある
Lサイズが179-185　78-84

おっさんのスペックは身長166cm股下68くらいか？
絶対サバ読んでると思う

そうそう、股下50でも△で乗れる。

ビギナーならしょうがない失敗の一例、バランス見た目の悪さ　
これでもDi2レーサーか？
乗り手の性能とレーサーの見た目は大抵比例する
速い奴は見た目にレーシーな一台になる

>>818
169ｃｍの人は170ｃｍって言うね。

女の172は167か8って言うよね

俺は１８０あって手足長くて顔小さくてイケメンだけど小さいフレームがカッコいいからS探してます。

183の股下82だけど、昨日Ｌで注文しちゃったよ・・・。

>>823
素直にチビで短足って言えよ

>>820
http://faustocoppikp1.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/07/25/1207_1450.jpg
最後尾。
やっぱ、ちょっと大きめには見えるけど、失敗と言えるほど酷くはないような。

またこの話で荒そうとしているのか…

まあ買ったもの勝ちであることは間違いない

ケツが沈んでるけど、個人の勝手じゃん。
たとえ見た目が悪くても、人の事をとやかく言うなよ。

と代弁してみる。

いやいや集まったらみんな見た目をとやかく言うぜ
ファットボーイスリムでボラだったりすると、なんだよあれ？あいつ絶対山岳いかねえよ
と話題集中しきり

でも速ければいいじゃん

ＣＡＹＯキター！　ＲＡＣＩＮＧ７のクイックってシマノとかなり形が違うから、手持ちのスタンド使えない！

http://www.wiggle.co.uk/images/bikedetails/Izalco%20Extreme%20Di2.jpg

30mmの位置で切ってるのか。
重量バランス的には勿体ないね。

>>826
wiggleジャージ？

>>826
一番後ろの人はフレームが大きくて
真ん中の人はフレームが小さくて
前の人は適正な感じがする。

ＣＡＹＯ　来たけど、RACING７のリアホイールが微妙に振れてる・・・。

調整汁

振れ普通だよ、過去リアセンターずれもあったし
みんなそれなりの用意はしておこう

また、チビが自演始めたのか・・・
>>831とか頭おかしいんじゃね？

しつけえｗ

大体、見た目おかしいバイクの擁護なんて他人はしねえんだよ
こいつのチビバイクが出てくるたびに、「レースで勝てばいい」「ポスト出てなくてもポジションでれば十分」とか擁護レスが出てくるのがキメエ

てめえの不具者バイクなんて見たくねえんだよ

今来た。
確かに重心が若干高い感じはあるけど、今のところさほど問題ないよ。
で、ここまでのレスは俺じゃないからw
八月は三つほどレースに出るので、インプレできるかと。

>>842
死ね

今のタイミングで「自演じゃない」って言ってる時点で自演だろ
ウゼえよタコ

今来たは今来てない

デートの待ち合わせの駆け引きかよ

>>843
今日は規制かかってたようだから、今来たんだが…
顔も知らない他人をそこまで口汚く言えるってなに？
こっちはブログも判ってるんだし、メールでも送れますから、文句があるならどうぞ。
出るレースも予告してるんだし、直接言いに来ますか？

2chだぞ。面と向かって言えるわけ無いじゃん

>>843
きめえｗ
いったいどういう私怨があるんだろうか？

＞かっきー
引き伸ばして恐縮だが843みたいな奴の精神状態に興味があるんだ

pgr
ID晒し/晒さないで自演続けんのかこのチビww

>>846
タイミングよく今来たって言い張るなら過去スレ読んで来いよ
嘘ばっかしだから叩かれてるんだろ

･･･頭悪すぎるな、こいつ
ここで喧嘩売って炎上したら私生活まで影響出るとか考えないのかね
どこにどんなキチガイがいるかも知れないのに
ただのアホだ

どうみても見た目悪いからビッチって言われるんだろ
その人の事ではない

いいじゃないか
足が短かろうが、おかしなポジションだろうが
今来たっつっても今この瞬間に来たわけじゃねぇよ

>>853
もう名無しに戻ったのか？w
自演するにしてももう少し上手くやれよ、チビww

>>842
インプよろしく〜

粘着キモ爺はほっときゃいいよ、妬み嫉みは2ちゃんの華。

腹立つわ〜。
なんか漢らしくない！

病んでるなあ

普通に自演に見えるなｗ

見える見えるｗ
全部816の自演だよねｗ

なんで今更出てきたんだろ？
インプレッションするならともかく。

自己顕示欲が抑えきれなくなったんだろ
今まで名無しで書いていたんだろうけど我慢できなくなったってだけだろうよ

ヒーローにでもなれるとか勘違いしてんじゃね？
みんな、不恰好なバイクをネタにして面白がってるだけなのにさww

しつけえｗ

いいかげんしつこいな

不格好な>861をネタにして面白がってますが何か。

>>832
あいたた。さっき DS-30BLT発注しちゃった…

この流れを見ていると、自演に間違いないなあ。。。ｷﾓ

>>865
ミノウラって同じようにクイック挟むタイプで
カンパ＆フルクラム用だしていたような

決定的な自演の瞬間に立ち会えて幸せです！

>>764
9分組くらいで届くと思ってたらこんなんかよ
ディレーラー調整とか出来る自信ねー
グリスも持ってないし

リアディレーラーは、調整した状態で外してあるだけだと思うんだが

しかしグリスくらい買えよ

セルフメンテが常識、まずはトルクレンチ購入から

またど素人が通販利用か

>>869
じゅうぶん九分組だろこれは。

>865

あ、僕の持っているスタンドまさにそれ。amazonで買ったやつw

>>761
２１日にexpertのｓなんてあったか？
あの１台だけ在庫が出てきたってやつか？

>>869
RDと車輪とステムとペダルつけるだけだろ
シマノだしグリスは縫ってあるだろう（縫ったほうがいいが）

身長173の股下77の短足だが
店で佳代Mサイズを、ポジションを再現するマシーンで出してもらい
またがったら、Mサイズでいけますねって言われたんだけど信用していいものか？
店員が、頼んないかんじだったんでね・・・・
こんなマシーンでしたよ
http://mitsuiki.com/wordpress/wp-content/uploads/image-199.jpg

だからなんでスペック読めないんだよ
Mサイズで適応身長170-178　股下71-76と書いてある

日本人適合サイズだと170-185だ

黒金のおっさんは自称169cm

ぽちったけどまだ嫁に話してない。
話すタイミングがなかなか訪れない

そのサイズだとＳでもＭでもいける

で、Ｓも再現してもらったのか？

>>879
佳代に１４万使ってもうた・・・スマン

イザル子です。

>>878
それってどこで見れる？

>>880
Sは現物かあったので、またがしてもらったよ。
店員いわく、Mに乗ってるの見る前はSだと思ったが
柔軟性もあるのでMの方がいいと言われた。
が、店員が頼んなかったのよ。くりかえし何度もいいますが。

>>883
What Size Am I?
Frame Inside Length Leg Height
M/54 71-76 170-178
L/56 78-84 179-185
XL/58 84-90" 183-192

Component Measurements
Size Stem Cranks Handlebar
M/54 100 172.5 420
L/56 110 172.5 420
XL/58 110 175 440

>>885
ＳやＸＳは？

この3サイズしか乗ってない

このサイズに適合しない成人は奇形だから2つの異なる自転車のサイズを購入するか
あなたの身長と内側脚測定やリーチを測った場合のみ電子メール
と書いてある。

>>885
よければURLを。
もしくはカタログとか？

>>888
直訳すな

その店やめた方が良い、股下77cmならSサイズ以下に決まってるよ
それで、腕の長さをみてステムをどうするかって段取り
クランクは170mm、ハンドル幅は肩幅によるが標準パイプセンターセンターで400mm

>>877
Mだとﾋﾟﾗｰがかっちょよく出ないかもしれないけどその身長でSにするとｽﾃﾑ長で苦労するかも知れないよ
891はCAYO持ってるわけじゃないなら無責任な発言は控えた方がいい
持っているなら自分の身長と各ﾊﾟｰﾂのｽﾍﾟｯｸくらい書いたらどうだ

跨ってみて踏めると思ったらいいんじゃないの？
やっぱ感覚でしょ

どっちも適用範囲だから

wiggle CAYO のまとめサイトとかないの？

ウンコするにもまとめサイトが欲しい！

>895
そんなの作ったら代理店が困るじゃねぇかｗ

>>896
ケツの拭き方のまとめサイト知らないのか？

DEDACCIAI~

こいついくらなんでもボリ杉だろ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e102280522

>>900
Sサイズでもクランク長は172.5mmでハンドル幅はc−c42cmなんだな。
俺のMサイズCAYOと変わらん。

>>900
確かに

>>875
そう、550だよ。
Assembly listは7/10付けだから
ちゃんと在庫を確保してから在庫ありにしてるみたい。
きちんと真面目に設計してるからよく進んで曲がるねー
掛かりのいいフレームってこういうバイクの事言うのかな。
総額16万強で買えるなら全然安い買い物だった。

31日にCAYO 105Triple届いて、同じくセールだったRacing3とPro3Raceはかせて完成させたのに、
痔の治療中で乗れない…

>>900
時期的に値下げ前じゃね？　在庫や資金繰りや手数料あと税金考えたらそんなもんだろ

でもwiggleシールぐらいはがしとけばいいのに

>>906
マジだｗ
俺ですら速攻剥がしたのにｗ

まぁ、情弱なら5マンもボラれてるって知らないで入札するかもな

海外直輸入品って書いてるだけ、まだ良心的かもな

wiggleの店頭展示商品のcayo買った人いる？
expertが１万程度安いからかなり悩んでる。
どうせ乗り倒すつもりだから多少の傷とかいいけど、
タイヤとかパッドとか結構減ってたりホイル振れてたりしたら悲しいな。

組み立てに2000円/時で25時間かかったんだろ

やっぱりクランク中空じゃないR600か

CAYOのシートチューブは、シートポストを挿し込むところにアルミの板が張ってあるんだな。
恐らくカーボンフレームとアルミシートポストが電蝕して固着するのを防止するためなんだろうけど
おかげで少し重くなっている気がする。

あ

ほ

き

ち

ん

と

さ

ん

何だこの漢らしくないのは

ぽ

ぽ

ブ

下痢なんだろ予想で

ラ

ン

次スレまだー

もう少しヨ

ウッ！

みなさん通関検査待ちって何日ぐらいでした？

はぁはぁ

>>932
一日ｘ２ww

>>910
よっぽど酷ければ交換してくれるんじゃないか？
まぁ日本語通じるんだし事前にコンディションたずねるのが一番いいと思う。
あと既に組んであるので出荷が早そう

え

WiggleのExpertって長ゲージ？
ショートでギリギリいけるっぽいけどアルテの取り説見るとリンク増やさないと
ダメで外れやすそうだし長短どちらにしてもちょっと厄介かも

>>932
もうすぐ丸3日。これっておかしい…？

フレームに白い粉でも入ってたんじゃね？

7/31に注文、8/3の午後に到着したよ。日通がお届けしてくれました。自転車本体頼んだら、頼みもしないのに安いペダルと
バイクツールキットとペダルレンチが付属していたのには、心憎い行き届いた配慮とでもいうべきか？

俺7/30に注文したのにまだ処理されてないぞ。

未だ処理されておりません-
発注日から30日以内に在庫が入荷されず発送が行われない場合は、キャンセルかご注文の期限延長をご選択いただけます。自動配信メールでご連絡を差し上げます。

Cayo Team Replica残り２台

2chには180cmのイケメンが多いのになんでSサイズに必死なん

２ｃｈでは年収3000万でも最下層なのになんでwiggleの在庫が気になるん

俺新卒だけど手取り月収28万だわ・・
年収3000万とかどんだけ

新卒で手取り２８万ってめちゃいいな

>945
猛烈残業してる？

>>947
全然

夜勤がある工場だと高卒で１年働いたら30万超すよね

スマンが、ションベン臭い餓鬼の初任給話は他でやってくれないかね
手取り28万ぐらいで自慢できると思うなら、就職板なりリーマン板でひけらかしてくればいい

さすが年収3000万

800円ぐらいのオマケでもぐっと心をつかまれる心理を理解しておる
国内通販ではせいぜいカタログ封入である

みんなの言ってる股下って、どうやって計ってる人が多いのかな？
足を肩幅に開いて本を挟んで家にあるメジャーで適当に計ったら70cm位だったんだけど

ワイズで1000円払って計ってもらったら、
股下から持ち上げて計る機械を、ちょっと痛い位持ち上げて83cmだったのね
ちなみに身長は176cm位なんだけどMサイズでいいのかな？

ワイズの計測ではトップチューブが550mm位がいいって言われたんでMでいいかな？って思ってるんだけど
さらっと体の長さを調べただけで、ポジション出す機械に跨った訳では無いのでちょっと不安

自転車板だとmm単位でポジション決めようとする風潮があるけど、
初めからそんなもん無理だからw
経験とか当人の体系で決まってくるもの

だから、他人が測定したところで機械で厳密に測ろうが、股下と身長で決めようが、大きくは間違ってないよ
ステムやシートポストの調整でどうにかなる範囲

しかもSMLのサイズしかないようなバイクなら、心配するようなもんでもない

ただ、個人的には股下だけ測る機械で1000円取られたのはアホだと思うけどw

ヨッチャンではカタログもプライスが貼ってあるからね

>>954
初めてのドロップハンドルなんで
自分の体のサイズの計り方も分からないし、1000円ならいいかな？って思ったんだよね
一応、身長と肩幅、腕の長さも計ってくたんで、10万円以上する買い物の保険としてはいいかな？って感じでお願いしました

CayoのレプリカのSが少なくなってきたんで、Sなら即買わないといけないんだけど
Mなら105とSRAMでもうちょい悩めるです。まぁ、早く欲しいんだけどね。

>>956
自転車板だと、176cmの86cmだと、S勧める奴が結構居ると思うけど、
普通はMでいいと思うよ

逆に言うと、スローピングのサイズなんてそんなもん
1サイズ前後でも十分調整の範囲内

>>957
そうそう、この板見てて
175センチ位だとSサイズ勧める人が多くて
背と足が短いのに無理してMサイズ乗ってるよwww
ってなっても嫌だなって思ってたんだけど
調整でなんとかなるんだったらMサイズにしようと思います

ちなみに股下83cmなんですがそれでも調整の範囲内でしょうか？w

>>958
S勧める奴って、シートポストが出ないと格好悪いって考え方（見た目重視）なんだよね

なので、Mの場合、俺が考えるざっくりとした計算方法なんだけど、
股下83cm-シートチューブ54cm-クランク17cm=12cm：大まかなシートポストが出る長さ

まあ、やぐら高さとサドル高さ、足の長さとか膝の角度なんかも本当は考えなきゃならないんだけどその辺は相殺するとして、
シートポストが12cm出りゃ十分じゃね？

身長175cm股下84cmでLサイズ買ったおいらがまた来ましたよ
やっとクランク届いてﾌﾚｰﾑ以外全入れ替え完了
Mｻｲｽﾞでも良かったと思ってるがｽﾃﾑ長考えるとSは有り得ないな

↓フレ−ムサイズ適応表
ttp://www.athletecompany.co.jp/size.html

>>961
こういうのあんまり信用しないほうがいいよ
そもそも「フレームサイズ」がどこのなんなのかが全く書いてないし
メーカーによってシートチューブ長だったり、トップだったり、仮想ホリゾンタルだったりまちまちなんだし

まずその前提が書いていなければならないのに「フレームサイズ」としか書いてないなんて、
信用できないと言っている様なもんだし

自分で股下測って、欲しいフレームのジオメトリみて、ネットから計算式をいくつか持ってきて、
それでいくつか計算して出すのが一番いいよ

みんなありがとう
Mサイズにします

ほんと感謝です

あとは105かSRAMかで悩みますw

>>963
まだ届いてないけど俺も殆ど同じ身長＆股下でMにしたよ。
あと105かSRAMではなくアルテという選択肢もある。店頭展示品みたいだけど。

>>964

展示品ってのはちょっと引っかかってるんですよね
単に展示しただけの物ならいいけど
国内なら30日無料で貸すぜ！試乗してみな！
みたいな事書いてあるから、展示車じゃ無くって試乗車が来たらちょっと・・・って気がして
アルテのMが残ってる内にMサイズって決断すれば良かったです

あとは105をオークションで処分して5700か6700を買うかですね
ただFCのR600とか売れるんかなぁ？
あとはRDはショートゲージかロングゲージかで価格も変わってきそうですよね

今乗ってるのがGIANTのFCRで、ドロップは初めてなんで
SRAMだと調整できるか不安なんですよね。シマノと違って教本も無いだろうし

ただ私、手が小さくって
ショップでSTI握った時に、5600よりもライバルが握りやすかったんでSRAMの方がいいのかな？
とかSRAMは使ってる人少ないから所有欲は満足できるぞとか
わかりもしないのにBB30のクランクの方がポテンシャル発揮できるはず！とか

ロード初心者のくせに頭でっかちな妄想で一杯です

>>965
あくまで俺の予想なんだけど展示車としては渋い値引きだから程度はいいと思う。
注文時に「程度いいやつお願いします」って一筆入れときゃいいんじゃないかな。

古い105は気分的にちょっとアレだしSRAMは高くて情報少ないんで6700付いてるEXPERTが良くね？
どうせ乗ってりゃ新品だろうが展示車だろうがくたびれてくるんだからいいコンポ付いてるほうが
いいと思うんだがなあ。
あとクランクは在庫の都合でFSAじゃなくSRAMのカーボンクランク(S950)が付いてるみたいだよ

>>966
その辺は個人の感覚だろうけど、どんな状態で乗られたか分からねえじゃん

欧米の汗だくの臭いデブがうすうすのウン筋付きレーパンで丸一日試乗した奴かもしんねえじゃん
Wiggleを全面的に信用するのは気をつけたほうがいいぜ

すげぇ美人が裸で乗ったものだと思おうぜ！

エキスパートMのキャンセルがあると思うからまめに見たらいい

サドルくんくん禁止

欧米人の糞は臭えぞw
肉ばっかし食ってるからな
スカトロ一回やりゃ身にしみるぞ

>>962
オレは961ではないが、リンク先のチャートを見る限り数値は信用できるよ。
その数値はホリゾンタルのハンガー芯〜シートチューブ端を表わしているようだな。
まあ、あくまで大多数が範囲内に収まるであろう一般的体格が前提であって、極端に上下比率が違うような体格は個別考察が必要なのは言うまでもない。

ちなみにホリゾンタルのシートチューブ端高さを以てフレームサイズと称しサイズ選びの基準にされている理由はズバリ、フレームはヘッドチューブ上端の高さを体格に合わせる必要があるから。
逆にシートチューブの端高さがどこであろうとポジション出しにはあまり関係ない事で、スローピングや一体ポストに出来たりするのはそんな理由だが、ヘッドチューブの高さは仮想ホリゾンタルのスケルトンに合わせて適切に決められている。
これはレーサーのフレームがフツーにホリゾンタルだった頃から普遍・不変だな。

※現在オレのホストサーバーは規制中で、このレスも代行してもらっているので、あまりしつこい質問はやめてね。

>>972
>その数値はホリゾンタルのハンガー芯〜シートチューブ端を表わしているようだな。

いや、それは俺もわかるんだが、
この手の早見表をネットで見るような初心者にとっては、
「フレームサイズ」が何を示しているのかが理解できないだろうってこと

メーカーやバイクによってバラバラなわけだし、仮想ホリゾンタルのスケルトンを出さないブランドも結構あるからね

>仮想ホリゾンタルのスケルトンを出さないブランドも結構あるからね
どこだよそれｗ
スロピで仮想ホリゾンTTを書かないブランドなんて聞いた事無いぞ

ex-demoとshop-wornは別物だ。アホ共！

頼む、Wiggleで佳代105を買いたい俺を助けてくれ
一応最初のロードだけど、ド素人ではない

本当は
適当に近くのチャリ屋でしっかりポジション出してもらって
スペシャのアレー辺りを買おうと思ってたんだが、Wiggle見て悶絶した

要するに、168cm　股下78cm(自分採寸)なんでSサイズだと思ったんだが
とうの昔に売り切れてしまっているようなので、Mが行けるのかどうかで困ってる…



ただ
おっさんではないので、これから身長が伸びる可能性は無きにしも非ずだと思う

>>976
Mはやめといたほうがいいよ、ほんとならXSなんだし
しかしアレー買うくらいなら佳代レプリカ買ったほうがいいな

>>977
でも、あと2つってもう無理だと思う…
それにForceはさすがに、、、

もはや
Mに乗ることが可能か不可能か、のレベルでいいんだ

>>978
乗ることは十分可能だと思うよ
だけど周りの人からサイズもわからないのに海外通販したのかよって思われても知らんぞ
ま、でも安さにはかなわんわな

>>978
Forceはさすがに、、、って何だよ、はっきり言ってくれ

>>979
あざーした！値段が値段だから、

あれ、クレジットカードの限度額が10万なんだがww

>>980
どうやら、壊れやすいらしいし
コンポ全体の価格が高すぎるから、壊れた時大変すぎるし

まず、近くのチャリ屋がSRAM扱ってないからもう…


サイクルヨシダ近いけど、店には行きたくない

>>976
かっきーブログを嫁。
話はそれからだ。

いくら安くてもサイズ合ってないの買うなんて頭どうかしてる

ど素人じゃないって、そもそも自分のサイズも分からんものはど素人なんだけど

ど素人でも961の表見りゃ馬鹿でない限りM買おうなんて思わんだろう。

>>983
完成車を買う�Cまで読んできた

まあ、シートポストの加工くらいは家でできると思う

>>984
頭がどうかし出したから
わざわざここに書きこんでる

小さいサイズはシートポストが出て見た目オンリーだと言い大きめのサイズを買うアホが通販している事実

>>985
とりあえず
ロードがどんなもんか分かるが、自分のポジション自体を出したことがなかった

>>990
だからそれをど素人って言うだがまだわからんのか？
サイズ合わないの買って何が楽しいんだ？

>>986
股下のとこだけ見てみた
身長のとこは見なかったことにした

>976
オレと同スペックだな。実はオレ、wiggleでcayo105トリプルSサイズ買ったけど、Sでもデカイ。
とにかくハンドルが遠いので、ステムをBBBの激短ROADFOCE 60mmに変更、サドルを目一杯前に出して
なんとか乗れてるけど・・・売りに出して国内でXSサイズに買い直そうか検討中です。

>>991
確かにド素人だな…

でも、あの値段と内容だったら揺らぐんだよ心が
だから、どの程度までなら大丈夫なのか、実際に買った人がたくさんいるであろうここにわざわざ来た

>>993
俺がどれだけ頭がおかしかったか理解した。

Sでもって…


貴重なレスをありがとうございました。。。
国内では、フレームセットだけで2倍っていうのはもう…

違うのを探すか、牛乳たくさん飲んで身長を伸ばすか、どうするかはしばらく考えよう。

SとMのヘッド20mmの違いは大きすぎるよ
落差がでなくなるイコールおっさんポジション
73~2°ステムもあまり市場に出回っていないようだし

>>997
もうどうしようもないので、頭冷やしてきます。

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280962334/

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