安物改造してきたけどそろそろフレームをレベルアップしたい!
不慮の事故でフレームが壊れてしまったからこの期に気になるフレームに変えたいけど実際どうなの?
長年愛用してきたフレームだけどそろそろ変えようかな?こんな好みだけどオススメある?
そのおまいら、情報交換しようず!
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
3 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/29(土) 19:04:16 ID:VorneZWZ
>1
HARPでも買っておけ。出来はいいぞ
漠然としたスレだな〜
ポンド安以降、ここぞとばかりにフレーム交換したやつ多いだろうね。
スコットで間違い無い。
この際
鉄パイプ買ってきて
自分で作れ
9 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/31(月) 00:30:33 ID:Gk1ieM4T
25〜30万でおまえらオススメのカーボンフレームって何よ?
10 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/31(月) 08:33:25 ID:uZj1+oye
オペラスーパーレオナルド
blue
>>8 そうしたいんだけどな
デダチャイ売ってくれないんだよ
代理店から普通に買えるけど?
TNI7005 Mk2のってますが、次になにか手頃なカーボンバックのフレームはないでしょうか?
.
10万以下で何買えばいい?デポに売ってるメーカーでよろ
アンカーかなぁ
てst
欲しくて買おうか迷ってたフレームあって、
本国からの初回入荷分で確実に入手するなら11月末までに予約してって言われた。
迷った末に予約したがその初回入荷がまだ、いいかげんキャンセルしようか・・・
母国語でOK
すまん
22 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 21:26:30 ID:eq/nnuVz
シートチューブ短めでトップチューブ長めのフレームと
シートチューブ長めでトップチューブ短めのフレーム
だと、どっちに合わせたらいいんでしょ?
どっちがよりレーシー?
23 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 21:33:08 ID:s0FukyAZ
>>22 前者はスラント 後者はホリゾンタルってことかな?
見た目は後者だけどラーメン的には全くわからん
>>23 いや、ホリゾンタル換算でのメーカーの違いによる数値の違い。
26 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 22:00:04 ID:s0FukyAZ
>>25 よりレーシーってことならリアセンタとホイールベースが短くなる方向だろうから
一般的には後者になるんじゃない?
Viper Ventouxのフレームが購入候補だが、全く乗っている人がいないw
そもそもviperって会社自体ひっかからないというwww
>>24 ターコイズ
っつっても最近じゃ通用しないよな、yetiですわ(黒いし)
>>27 crcでセールやってんだな。
日本に代理店あるのかどうか知らんが、無いにしたらどこで買っても一緒だな。
どうせトラブルあったら自力でやり取りしてなんとかするかあきらめるかしかないし。
>>28 まぁそのへんのリスクは考慮ずみ。
それより乗り味とか知りたいわ。まぁ無理だろうけどw
Viper 二年間の保証があるらしい。
まぁ中華カーボン買うよりましかw
32 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/04(水) 10:46:09 ID:t9ZFmPCd
ヘッドチューブが長いフレームを探しているんだけど手頃な価格でおすすめあります?
自分が調べた所では完成車だとトレック、メリダ、コラテック、コナがヘッドチューブ長めなのはわかったが
フレームセットでヘッドチューブが長いのはなかなか見つからない・・・
LOOK566とかメルクスのEMXシリーズ。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/04(水) 11:55:33 ID:t9ZFmPCd
>>33 レスどうも
でも高いっすよ・・・全然手頃じゃない
手ごろな価格って言われてもわからん
スペシャのルーベは長いよ
36 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/04(水) 15:27:05 ID:t9ZFmPCd
10万以内で探してます
20万とかだと
>>32の完成車バラした方が安く済みそうですし
スペシャはヘッドチューブ短いと思ってたのですがルーベは長いのですか
なにおまえ?ジオメトリも読めない程度で長い短いほざいてたの?
38 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/06(金) 00:17:50 ID:avxItn+6
腕が無駄に長いからジオメトリーがあるフレームが無い
トップ540mmでヘッドが110mmくらいのロードフレームって無いかな
120mmくらいだったらいっぱいある
ヘッドチューブ長いのは
CR1 オペラ RFX
41 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/06(金) 08:22:15 ID:Hf+tSL1R
>>38 DIXNAのリードステムを使えばかなり誤魔化せる
>>40 レスどうも。
CR-1良さそうですね。
意味不明
実売15万円以内でカーボンフレームを探しています。
リドレーのオリオンあたりが狙い目かと思ってますが
その他おすすめを教えてください
GARNEAUのSONIX、BHのSPEEDROM
値引き有りならGIANTのTCR、ANCHORのRFX8
このスレの趣旨からちょっとはずれてしまうんだけど、
クロスバイクのコンポを総取っ替えして、コンポだけが余ってる。
そこで、フレームを中古でもどこかから買ってきて、
盗まれても良いような買い物チャリにしようかと。
Vブレーキ台が付いているフレームってどこで探せばいいのかな?2万程度で。
マウンテンバイクのフレームならもちろんOKだとは思うんだけど、
tiagraベースのBBとかホイールまわりとか全部共通なんだっけ?
クロスバイクのフレーム単品なんてあまり売ってないよね。
フレームセットって買ってコンポ組み付けする前に
何か必要なこと(もしくは工具)ってある?
コンポ換装用の工具はあるから
そろそろフレームセット買ってみたいなと目論んでる。
調べようとする努力
>>46 販売店にBBのフェースカットとかをやってもらえば、
ヘッドパーツ周りくらいじゃ?
コラムを短くカットする道具くらいは必要かな。
いまどきフェイスカットってwww
>>49 最近のフレームはフェイスカット不要な物が多いが
メーカーや個体差によっては必要な物もある
ビアンキはサイクルヨーロッパjpのカタログ掲載以外のフレームとか単体で販売してないんですか。
フレーム組み 店でやってもらうと工賃幾ら位になるの?
31500円
ケルビムってゴミクズ扱いされてるけど何が悪いの?
57 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/24(金) 23:24:44 ID:flMJOQiJ
>>54 店による
部品とフレーム買えば全部ただの場合もある
普通は15〜30000くらい
>>43 15万円あったら
型落ちのエクスカリバー・ダモクレスも買えるのでは
クロスバイクからの乗り換えでロードを組もうと思ってます
コンポなどは大体決まったのですがフレームを決めかねてます
よろしければ相談に乗ってもらえないでしょうか?
近所は山が多いのでなるべく軽いものを希望します
予算:20〜25万円(フレーム+フォーク)
希望:フルカーボンでなるべく軽いもの
ブルー系のカラーリングがあるとなおよし
今のところ候補としてはSCOTT CR1 PROあたりを考えています
よろしくお願いします
フジの新しいカーボンがその価格帯では最高なので買いなさい
ドル安でフレーム買いのチャンス!!
何かおススメなのない?