すごく楽です。理想は従来どおりのつけ方でつけたバーと、
逆向きにつけたバーを両方つけることだけど、
さすがにハンドル周りがうるさくなるかも。
もっと理想を言うなら、この二つの機能を盛り込んだ形状
(取り付け穴から両方向にバーが延びている)の
バーエンドバーをメーカーが開発して発売することかな。
2 :
1:2010/05/22(土) 11:30:53 ID:???
従来のバーエンドバーの取り付け方は前方方向にバーの先端が
向く形だと思いますが、これを逆にするんです。バーの先端が
手前に来るようにする。私は先が少し曲がった、長めのバーを
使っていますが、だからこの恩恵を受けてるというのもあるかもしれません。
あるいはショートタイプのバーだと思ったよりは楽だと感じないのかも。
ロングタイプだと、ドロハンでいうところの「下ハン」に似た形を
作れます。
MTBで山道を走る場合なんかはフラットバーでいいのかもしれませんが、
一般に舗装路の公道を走る場合、フラットバー単独ではどうあがいても
ポジションというのは出せないのではと、
この逆向きバーエンドバーを取り付けることで思うようになりました。
現在、MTBやクロスバイクを所有していて、バーエンドバーを
取り付けている方、一度この逆向きバーエンドバーを試してみてください。
普段急坂や長い坂道を登るという事がないのであれば、
この逆向きバーエンドバーのままのほうが楽かもしれません。
画像載せてブログにでも書いてなさい。
いっそのこと、自動車みたいな丸ハンドルにしたらどうですか
セミドロップみたいにするってことか?
フラバだとリーチが足りなくて窮屈になるだろ
やはりママチャリハンドルの後退角が完成形ということか
MTBでポジション出せなくて
バーエンド逆向きにつけたらポジション出ましたってそりゃもう馬鹿でしょ
12 :
1:2010/05/22(土) 23:52:26 ID:???
上で紹介されてるHバーはハの字ですけど、私のバーエンドの場合
逆ハの字のような感じになります。ダートを走るMTBの場合は
ハの字で効果を発揮すると思うんですけど、舗装路を走る場合は、
少し逆ハの感じになってたほうが脇がしまっていいように
思うんです。
ドロハンのバーエンドバーってまだあったんですね。でも入手性が悪い。
ノーマルなバーエンドバーならどこでも手に入る。安いしw
逆ハの字が快適だとか手の構造か乗り方が根本的におかしいわ。
舗装路を走るオートバイのクリップオンハンドルもハの字だろ。
>>14 どう握るんだそれw
つーかママチャリドレスアップしてカッコいいのかw
でもチャリ卒業したら軽で同じ事やるんだろうなw
MTB用のドロハンでいいんじゃないの?
17 :
名無し募集中。。。:2010/05/27(木) 03:12:35 ID:4uZdFRtC
だねえ