773 ツール・ド・名無しさん [sage] 2010/05/10(月) 21:29:43 ID:???
私のようにメタボな素人のオッサンでも30〜40km/hで何時間も走れ、峠も楽々越えられる
と思ってロードバイクを買ってはみたものの、現実はそんな甘いものではありません。
体育会系のノリが好きではないので、もしそういう空気だったら嫌だなあ
と思い、ショップの走行会などにも不参加。
自転車というメカニズムそのものの魅力にはどっぷりとハマリ込んだものの
肉体的に辛い行為はなによりも嫌いなワタクシ。
今は4台の小径車を所有し、カスタマイズとポタリングに明け暮れる毎日です。
ロードなんて普通の人が乗るものじゃないし長距離ライドや峠越えなんてナンセンスですよ。
(´・∀・`)
さー、釣り歴25年、水泳歴15年のおいらがやってきますたよ!質問ある?
泳ぎながら釣りしたことある?
7 :
5:2010/05/19(水) 18:24:51 ID:???
竿持って泳いでたら(渡渉)魚かかったことはありますよ!
2chで釣りはしょっちゅうやってますか?
あげ
ブームがあったのかどうかは別として。
日本はタイヤが細くペダルを脚に固定する自転車が快適に走れる環境は少ない、
それこそ田舎に住まなきゃならない・
でも俺の経験では
田舎にいくほど舗装はガッタガタだったりする。
13 :
5:2010/05/19(水) 23:29:57 ID:???
>>8 2ちゃんで釣りってなんですか?アウトドア・クリエーターなんで、あまり
2ちゃんする時間がありません。
しかしなるしまの混雑ぶりは何なのよ
平日真っ昼間でも以前の倍近い客の入りだよ
>>14 店員乙
平日の昼間に行ったことないだろう
あの〜誰かおせーて、なるしまって何者?
友だち
>>15 お前こそ行ったことないだろ?
俺はよく行くよ、平日昼間のなるしま
以前も、今も
今は広いから混んでるとは感じないが、
以前よりはるかに多いのは確か
週末は今や混みすぎてメンテも順番待ちでかなり待たされるから
平日来れる人はなんとかして平日に来てるんだろう、と推測
しかししまむらの混雑ぶりは何なのよ
平日真っ昼間でも以前の倍近い客の入りだよ
んでもなるしま人が増えてるのになんで値下げが渋くなるの?
工賃とかまで上がってるんでしょ
人が増えたら値下げする必要なくなるじゃん
ここであげ
>>16 ナルシマはロード専門自転車店だよ 社長が鳴嶋 立川店は モノレール駅名柴崎体育館の近く
>>21 客が増えてないのに値下げ渋くなってる立川の方はどう説明するの?
>>24 立川店は前の店より固定費が増加しちゃったから経営大変だろうと思うよ。
自転車用品の新品は高いよね。近くに中古スポーツ車専門のサイクリー国立店(甲州街道青柳)
もあるから行ってみるといい。
>>21 ナルシマのは近くのワイズパークなどより価格安いよ。
人が多い、少ないは主観の問題なので、
そういう話をしたいなら
具体的に、何時ぐらいに店内には何人以上いたとか言え。
サイクリー薦めるとかどんなニワカだよ
ニカワ
ニカウ
>>32 サイクリーは多摩サイ近いし 店もコンパクトだし 立ち寄りにGoodですね。
Open は 2009・春とのこと。Web site もあるよ。
でも、お古なんでしょう?
ごくたまに新古品というか展示品というかオクだと手に入りにくいモデルが売られてる事あるな
めったにないけど
>>36 サイクリーで売るくらいなら、孫に手数料払ってもオクの方がマシ
サイクリーで買うくらいなら、カード手数料払っても海外通販の方がマシ
存在価値ないだろ
ヤフオクに出てるサイクリーなら、ちょっと欲しいかもの商品有るが
サイクリーのサイトからだと欲しい商品一個も無い
存在価値は有るが、ヤフオクでしか購入理由が無い
>>1 なんか質の低い新書っぽいスレタイトルだな
誘導感溢れてる
>>37 中古もあるが未使用2009製もあるし。部品もかなりあるね。
多摩地区にはこの種の自転車専門店ないよね。
県外(山梨長野北海道等)からも高速でくるらしい。
つうかメーカ保証も受けれん、大して安くないのに買うのか?
だから程度の悪いのは残ってるんだろ
中古屋は実物を見れる所が利点ではあるな
気に入らんかったりサイズがあわないなら買わなけりゃいいだけだし
それならワイズでいいんじゃないカナ?
保証受けれて新品で値引きもついてくる。
つか、サイクリは中古なのに安くない
>>51 でも完成車よく売れている感じだね Web見てればわかるよ。
この全角の人なんなの?
多分サイクリー利用者
サイクリーを貶されて自分を否定されたような気分になり
必死になって擁護してる、ってとこだと思う
最初からサイクリーの話題なんて出さなきゃいいのに…
>>46 北海道から長野にレースに参加した折り国立ICの近くだから立ち寄ったといってたよ。
r ‐、
| ○ | r‐‐、
_,;ト - イ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君!
(⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) 当時群がってたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |`ー^ー― r' | 最初から近づいてすらいない!
│ /───| | |/ | l ト、 |
| irー-、 ー ,} | / i
| / `X´ ヽ / 入 |
ジャイとかビアンキの中古がオクで大量に出回ってるけど
2009年でブーム終了だったの?
都内区部の某サイクリのショーケース
油まみれのガラクタや、ゴミ箱から拾ってきたようなパーツが
飾ってあって見た瞬間に萎えた
型落ちの新古品など別の位置に置いてあって
買うものがあるとすればそこにあるもの位か
全般的にガラクタが多く値付けは高い
立川なるしまは元ジャガーの店だった所。タマサイからも近いね
多摩川にはまあ近いがその代わり地元住民の通行量も少なく
よそから人の集まる場所でもないし
常連客だけに的を絞ったような店だな
>>60 前の店から比べたら雲泥の差ですね。販売担当も倍増した。
土日は避けよう。
暖かくなったから、自転車屋は、どこも客が増えてるんじゃね?
65 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/23(日) 16:58:02 ID:7afHnGYJ
age
ニワカが増えてうっとおしいからブームなんてさってほしい。
っていうんなら理解できるんだけど、ここに書いてる人たち
ってそれとも違うしなんなんだろう。
ニワカが増えてうっとおしい等とほざいてるやつこそニワカwww
人口が増えて自分より速いやつが増えるのが気に入りませんかw
またいつもの人が釣りに来てますね
もうちょっと上手に釣ってくださいね
はい。やりなおし
まもは!!!!!!!!!!
70 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/05/23(日) 22:37:08 ID:ThxFv96D
)、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´ コラーの仕業じゃ〜 >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 最大限つまらねぇな、こいつら。
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
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| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
>>58 2009で終了
2010は来てはくれるが買ってくれなくなった
ロード乗りがすっげぇ頭のおかしい奴ばかりだなって気づいた時点で興味を失った
ってかリアルで関わりたくないと思った
今はママチャリにロードのパーツ移植して骨だけになったロードをほっぽらかして
週末ママチャリでヒルクライムしてる
>>74 オマエみたいな基地外は誰からも相手されなくて当然
日記書いてるような連中はそこそこ走ってるが、大多数は盆栽
社会人の場合、時間に追われるから月に200km走れれば御の字
ペイできないことは明白だから、趣味として飽きたら、あるいはブームが落ちれば
売れなくなる
専用スレで盛り上がってる、なるしまフレンドが売れてないってマジかいな?
人が来ないから駅からの道順追加したとかなんとか
>>74 >ママチャリにロードのパーツ移植して
↑頭のおかしい奴。
ママチャリに嫉妬するロード乗りって…
これ以上のロード離れを防ぐためにも離れて行った奴は徹底的なリンチをあたえないと
>>77 微妙にベクトル変更しちゃったからね
ヲタの店ってちょっとでもベクトル変わると嫌がられる
ヲタだからな
なるしまは高級路線に転じようと思ったがあっさり失敗?
84 :
74:2010/05/26(水) 22:38:40 ID:???
釣れた釣れたww
良かったな
ワロスwワロスw
ロードを知らない奴が敵に回るのも厄介だが
知ってる奴が敵に回るのはもっと厄介だろうな
知ってるヤツなんて極少数です
ローダーにはそれが判らんのです
つまんね
>>83 安いロードバイクも沢山売ってます
意外にも小径車も売ってますよ
クロスの整備をお願いする人もいっぱいいます
売りやすくて買いやすいからな
普通の通勤ならたいした速度いらないし。。。
自称とはいえロードのメッカをうたう店で
売れてるのがクロス?
自称ならいつでも無かった事にしておk!
ロード乗りもクロス乗るだろ馬鹿
なるしまも高級路線を捨てて安物売って生き延びるのが精一杯か
>>92 >>94 整備してるクロスは他店で買ったものだよ
なるしまは他店で買ったものも分け隔てなく見てくれる
ママチャリの整備もしてくれる
なるしまの立川は移転する前ママチャリ整備お断りしますって堂々と貼り紙してたが
今はママチャリ整備おkなのか?随分と落ちぶれたなw
100 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/29(土) 14:29:58 ID:bzW4MI1K
んじゃなるしまは俺の改造ママチャリの整備もおkなのか
今度行ってみるw
今はトレイルランニングブームだな。ハイカーは以前からよく見かけたけど、
最近はリュック背負って山道走ってる人をよく見かける。
今日は山道でパンクして20分ほどその場にいたけど
自転車は1台も通らなかったわw
>>99 神宮のなるしまはずーっと昔からママチャリの整備、修理、全然オーケー
近くのおばちゃんがママチャリのパンク修理を頼んでも
嫌な顔ひとつ見せずにさっさとやってくれる、それがなるしま
他店購入のロードやクロスの整備も、もちろんオーケー
立川の事は知らん
神宮のなるしまってつい最近出来たんだけど昔から?
>>101 確かに見かける、秩父のGL平日に走ってたら自転車乗りとは会わないのに
ランニングしてる人と数回会った、他の場所でも結構見るし
別にスポーツ車専門店なんだからママチャリの修理なんてしなくても
いいと思うがなぁ。
車だって、レースガレージに軽トラの車検頼みに行ったりしないだろ普通は。
>>103 かなり前から千駄ヶ谷に2点あったのよ 最近統合して 神宮典になったみたい。
立川店も新しくなったね。
ちょっと前にあったのは原宿店、千駄ヶ谷店で
神宮店は昔から無かっただろって突っ込みなのに
今度は千駄ヶ谷に2点とか言い出してお前w
>>107 昔は千駄ヶ谷の店が神宮店と呼ばれていたんだよ
>>106-107 ほんとニワカって、何にも知らないくせになんで知ったかぶりするの?
お願いだからもう書き込まないでね
見てるこっちがはずかしいからw
111 :
110:2010/05/30(日) 02:12:30 ID:???
どっちにしてもなるしまは終わった 値段もだービスもYと大差ない
これからはママチャリ整備で頑張ってくれなるしま
ロードバイク扱ってる店だから他とは違うんだぜみたいな勘違いしてると店潰れるぞ
おっと友人商会の悪口はそこまでだ
なるしまはなんか活気無くなっちゃったよね
ブログで店員が陽気に馬鹿騒ぎしてるのと対照的
空元気だよ
ロード売れないんだもん
なるしまはママチャリ整備するようになったのか
ジャイのCROSS3辺り買いに行っても嫌がられない店になったと言うことか
>>117 むかーしからママチャリも整備してくれますよ
知らなかったんですねw
立川の話じゃね?
あそこはスポーツ用途の自転車専門で
ママチャリ整備お断りって確かに貼り紙してたのもw
>>119 神宮も売ってるのは昔からロードバイク中心で、
以前はクロスバイクも多少売ってる程度だった
もちろんママチャリは売ってない
ママチャリの他にもMTBのパンク修理してるのも時々見かけた
立川は最近の移転で人通りの少ない住宅街に移ったからママチャリ整備おkになったかも
まあ工賃上がったって話だしなんか他の店と比べてお徳感的にどうなのかな?
つーか駅北口とか人通りの多い場所に移転するんじゃなけりゃ
前のところの方がマシだった気がすw
あの駐車場のスペース完全に死んでるのも気になる
ママチャリ整備お断りの貼り紙は無くなったな
っていうか、ママチャリのメンテ頼みになるしまに行く度胸のある人がうらやましいw
初心者だと興味はあるけど自転車屋の雰囲気に違和感を感じて
結局入らずじまいってのがあるからな
オレ初心者じゃないけど、入ったことないショップって入りづらい
比較的近所に超有名な店があるんだけど、入ったことない
最近のなるしま嫌い。
127 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/31(月) 13:52:01 ID:akCkz28k
>>124 良いアンテナをお持ちの初心者ってやつだな
>>125 今まで行った店に不満大ありでも
新しい店が今まで以上に酷かったら…と思うとわざわざ新しい店行かないよなあ
海外通販あってよかったよ
129 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/31(月) 15:40:37 ID:WmfmWMiu
すぐパンクするから
盗まれやすいから
>>128 なんという人間不信
あ、対人恐怖症か?
鍵がめんどくさい
ライトが手動
雨に弱い
こけるとイチコロ
趣味の店ってなんか入りづらいよね
近所に2件。チャリで20〜30分の所に6件あるけど
スポサイ専門店は雰囲気が独特すぎてやっぱ苦手
結局、ママチャリからスポサイまで幅広く扱ってる店で買った
スポサイなんて言い方初めて聞いた。
自転車屋ってホント何箇所か店を回るうちにウンザリしてくるよな
人が増えない理由がよくわかる
>>133 おまえはしばらくROMってろよ
無知ひれかしてスレ荒らしそうだから
無知ひれかしてなんて言い方初めて聞いた。
>>5 以前、ALPSスーパークライマーのシートチューブに釣り竿を仕込んでいた人がいた。
あんたはそういうことしていないの?
138 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/31(月) 22:24:29 ID:HMezVwmV
なるしまといえばクレカ手数料規約違反事件
クレカ板ではなるしま通報の件がテンプレ入りしてるぜ
うちの学校じゃ毎年ロードの台数が増えてる気がする
気のせい
2ちゃんに、「なぜ◯◯ブームは終わったのか」というスレが立ったら本格的流行の兆し
「なぜ◯◯ブームは終わったのかpart2」というスレが立ったら本格的流行の始まり
「なぜ◯◯ブームは終わったのかpart3」というスレが立ったら本格的流行の拡大初期
「なぜ◯◯ブームは終わったのかpart4」というスレが立ったら本格的流行の拡大中期
だと言われているらしい
ランドナーも絶滅どころじゃないのに絶滅したことにしたい人がいるし。
どう見ても去年よりかなり衰退してる
なにが?
髪の毛
衰退してる幹事がする
今年あたりからドロップバーの入手性が悪い
各社から目立った新製品が出ない
最近峠に行くとほんとに誰にも会わない
ちょっと前なら平日行っても数台はロードに会ったのに
そういえばそうだな。休日の都内でもぜんぜんすれ違わなくなってきた
神奈川西部だけど、すれ違うのは多くなったねー。
ブームとは一番無関係な場所にいるだろう峠のロード乗りが減るのは寂しいね
わざわざ山登るローディーは生粋の自転車好きだからな
ブーム乗っかっちゃったニワカローディーは平地30kmも走れば満足だろ
それはともかく。自転車乗り増えてほしいっす。自転車道を車道の真ん中に作って欲しい
その為なら、仮に自転車税導入になっても喜んで支払うよ
なんか今年から妙に車の態度が悪化(元に戻ったとも言える)してきてる気がする@都内
もうちょいマージン持って追い越してくれよ
こんなんじゃブームも終わるわ
>>151 そんな自転車道は市街地にしかできないだろうし、
喜ぶのは結局ニワカだろうし、そんなんイラネ。
そこは「ニワカ」じゃない、通勤にだって便利だろうが。
即金で買うような客が激減しただけでなく成約率も低下してるという話もよく聞く
自転車だけでなく家具や衣類等々小売業全般の傾向だそうだ
ガソリンが安くなって、自転車買う理由が一個減ったのは大きいんかね?
ガソリン価格上昇ごときでガタガタいう奴はロードなんて買えないだろ?
っていうかロードって安いだろ?イニシャルコストもランニングコストも
ロードが高いって言ってる人って、普段一体何してんの?
・2007〜2008年初頭で始めた香具師は完成車が安かったからラッキー
・2008年春の段階で完成車の価格が原油高を理由に1割以上あがった
・その後原油価格は下がったが、リーマン後の節約目的で始める香具師が増加
(相変わらず金垂れ流してたバブル世代にとっては高級自転車なぞ割安に感じたらし)
・リストラが始まり、金を垂れ流す輩から首切り入った
・不安感から、メーカーも儲けを確保したいがために価格は高止まり、購買能力の低下とともに市場は硬直
・情報網の発達により海外通販の流行、日本市場価格の崩壊(ある部分では正常化)
・しかし物に囚われて盆栽増加、より良いものを求めるがゆえに時間を奪われて走る時間もない
・円高のせいで円が大量に流出
・ブーム終了
・日本終了
>>159 イニシャルコストもランニングコストも考えられない人
または、楽をしたい人
>>159 お気楽なお人だねぇー
稼いだ金を全額道楽につぎ込める親掛かりの若者を別にすれば
若手・中堅リーマンの可処分所得は確実に下がってるから金があっても貯めて使わない
そもそも人減らしによる労働強化で土日に自転車に乗る元気なんか残ってないだろうし
それに土日に大汗かいて自転車で100qなんてことが分ったら人事考課でペケ印を貰うんじゃ?
最近はその時間を仕事の出来不出来に直結する英文速記や資格習得に費やす若手が多いし
2〜3年下の後輩に追い抜かれ自分はその部下ってことも現実にある話
給料は1日8時間労働の対価じゃなく1日24時間365日の対価ってのが組織管理者の本音なんだから
162っていつの時代の人間なんでしょうか
わかりません
>162
たまには屋外に出てみると良い
>>159 たかがチャリに何十万とか高い以外の何物なの?
>>159 ただ単に興味がないだけなんだろ。
お前さんも興味がない他人の趣味の物なら値段にかかわらず高いと思える物があるんじゃないのか。
趣味の物であれより安いからとかで選ぶか?
そんなんで自転車選んだ様な奴等ならそりゃすぐ居なくなる。
つか比較対象が原付だとコストの点でもさほど勝ってないし。
移動手段としては楽さで言えば原付のが上。速さも楽さもバイク・車のが遥か上。
個人的に自転車の楽しさは他のどの乗り物より自分次第な点。
性能向上望むなら自分鍛える方が楽しさも満足感も上なとこ。
自転車で良いパーツが云々やってる奴とかアホじゃねと思う。
どれだけパーツを良い物にしたところで自転車の場合自分鍛えないとそれ以上にはなんねえし。
鍛える為の自分苛めが好きなセルフMな人間じゃないと自転車趣味なんて続かんだろ。
終ったのは当然の事だけどそんな人間は殆ど居なかっただけ。
>>165 自分の脚で遠くまで行けるし、健康にもいいし、決して高いとは思わない。
糞重いロックでガードしてないとあっさり盗まれたりするんでなければな。
趣味の品と実用品を同列で比べるのがそもそもの間違い。
なんかやたら長文でロード叩くのに熱心な人がいるけど、はっきしいって論理破綻してるから
まったく説得力ない
>>160の最後3行は一体なんだアレw
ロ
|
ド終了
てか
>>167みたいなのが
なんで自転車板に居るのかね
始まってすらいないのに終了とは謎だな
パーツは重要だよ
5月にフルカーボン、Ultegra車にしてからはよくそう思う
ま、もとがクロモリ、SORA車だったから当然かも知れんがw
とりあえず10月の耐久までにホイールのグレードを上げたいな
ニワカのくせに部品ヲタ化しすぎw
ホイールは違いが良くわかるほうだな
ちゃんとしたロードに慣れちゃうとママチャリなんて乗れなくなる
これ結構な悩み
お前個人の話など聞いていない
たしかにママチャリはしんどすぎ
クロスも似たようなもんだけど
ママチャリ乗ってしんどい言うようじゃロード乗らせてもたかが知れてるな
182 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/02(水) 22:56:19 ID:kfQA4YMH
>>181 そういう意味じゃないだろ。馬鹿だよなあお前。
一応スポーツ車と言える程度の自転車知った後乗るママチャリの何が怖いって止まらなさが怖い。
ブレーキ性能が酷過ぎる。ポジションとかは仕方ないにしてもブレーキのしょぼさはマジ怖い。
>>183 それお前がブレーキ調整も満足に出来ないだけじゃん…
ママチャリはブレーキはまだ調整で何とかなるがアルミリムが凄いフニャフニャなのが気になる
ちょっと手間かければだいぶマシになるけど
一番の問題はきっちり整備したママチャリが意外と走れてしまうことが一般に知れ渡ると
ますますロード不要と思う人が増えることだな
事実知れ渡って来てるようで人里離れた場所にママチャリが増えてるし
ママチャリなんだけどボトルケージとか携帯ポンプ装備した
明らかに本気のママチャリとかいるよね困ったことに
188 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/02(水) 23:17:49 ID:alO5/Tcb
>>185 ブレーキ調整できてもきついぞあれは
体重78+車体17kgだけど前輪だけだと急な下り坂厳しい
後輪はダイネックスブレーキだかで空走距離が長い(握ってもすぐ減速しない)
俺≠
>>183な
まともなチャリ欲しくてこの板来てみたけど金がない
その通り、意外と走れるんだが、その場合でもブレーキ調整で何とかなるかぁ?
おばさん連中と変わらない速度で走る分には平気だけど30弱も出すとマジ止まらん。
>>188 ダイネックスブレーキはママチャリ後輪ブレーキの中でも利きが強いことで有名なのだが
191 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/02(水) 23:31:28 ID:alO5/Tcb
>>190 重心後ろでも後輪空転させられるから最大制動力(?)みたいなのは十分なんだが
前に進む力を利用してブレーキ閉めてるっぽいからレスポンス悪くて嫌だわ、人が多いところだと特に
うるさくなければバンドブレーキ良いんだがな
192 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/02(水) 23:34:03 ID:alO5/Tcb
なんで俺だけID出てるんだろ
>>192 なんでか分かんないの?
もう一生ROMってていいよ
すまんこ
最近専ブラ変えた上に専門板来てないから忘れてた
すまんことか言ってんじゃねーよ
アホ
いやぁ
すまんこ。すまんこ。
ちんこまんこ。
スパコン、スパコンって、いやらしい音ですね。
ロード乗ったこと無いやつが
ぐだぐだと・・
ままちゃりにしか乗ったことがないやつがぐだぐだとな
ママチャリで30kmも出す馬鹿がぐだぐだと
昨日普通のママチャリでずーっと平地27km/h出してる高校生がいてちょいびびった
たまにいるよねそういう餓鬼w
ままちゃりしか乗ったことがないくせに自転車板に入り浸ってロード叩き
素晴らしき人生w
いやいや、叩いてる半数は体できる前にやめちゃったメタボだろ
まあ並みの運動神経があれば、わざわざ体作らなくてもロードの良さはわかるけどな
そんなこと訴えたいんじゃない
定価販売のボッタクリ度が以上に高すぎるんだよ
家電みたいにオープン価格にしろ
>>206 イミフ
基本的にはみんな海外通販で買ってるんだから、国内定価なんて関係ないだろ
へぇぇぇ
知らなかったぁぁぁぁ
みんな海外通販で買ってるんだぁぁぁ
って、
>>207馬鹿なの?
街の自転車屋から買ってる人も沢山居るだろうが
A君の場合
海外通販で買う → いつもひとり → 飽きる
B君の場合
街の自転車屋から買う → イベント参加 → ワイワイ楽しい
いまどき通販利用してないのは情報弱者だけだろう
店舗で倍近い金額を払って同じ自転車を買ってる人は
本当にかわいそうだと思う
A君乙
>>209 っていうかショップ主催のイベントなんか出ても、クソつまんねえだけだよ
イベントなんて他にいくらでもあるし、仲間内で集まって走りに行った方が
気兼ねしなくていいよ
仲間増やしたいなら、募集掛ければいいんだし
ショップで買わないと、一人で走らないといけないなんて決まりはないぞ
>>210 趣味にとって、「安く買う」ってことなんか
そんなに優先度高くないと思うけどな。
同じ趣味の人たちとの人間関係とか
人脈とかのほうが大事だろ、普通は。
>>213 >同じ趣味の人たちとの人間関係とか
>人脈とかのほうが大事だろ
だからそれショップで自転車買うかどうかなんて、関係ないだろって話なんだけど
215 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/03(木) 18:27:02 ID:v3i60Q88
ショップ経由の人脈なんてウザイだけ
>>212 仲間で走れれば、そら良いんだが…
友人が興味もって車両も買ったけど、全然乗らない。
ひとり
と、まぁ、何処で仲良くなる切っ掛けを作るかだなー
>>216 Mixiとかのフォーラムとか、いつものコースを走って会う人とか
求めればきっかけはあるんじゃないかな
え?
仲間なんて煩わしいだけジャン
と、ひきこもりが強がっております。
指一本分の係わり合い
小菅
ロードを挫折した恥ずかしいヤツらの特徴
・自転車歴が浅い(半年〜2年程度
・ロードに乗る前はクロスバイクに乗っていた
・クロスバイクで自転車デビューした
・ロードで通勤または通学していた
・それ以外は月1〜2回平地を100km程度走るだけ
・それをロングライドだと思っている
・トレーニングをしない、したことがない
・そもそもトレーニングのやり方をしらない
・せいぜい食後にローラーを漫然と回すだけ
・自己のデータを知らない、一切管理してない
・だから上達のしようがない
・唯一知っている約束事は、クランク回転数90
・サイクリングイベントと名のつくものに参加したことがない
・自転車関係の人脈ゼロ
・人脈ゼロなので一人で参加してもつまらないからしない
・人脈ゼロなので全てネットだけで覚えた独学
・独学なので上達のしようがない・だからつまらないし続かない
↑
こんなの見たら誰でも逃げ出す
メタボ解消のため始めた→50km走った→ご褒美にビール→ポジションがきつく感じるようになった→終了
ランニングと同じくらいつまらないのに無駄に金がかかるから
街乗りに不便という致命的欠陥を抱えている
どういうこと?
俺、普通に米10kgとか買って背負って帰途についてる
前傾で重量物を背負えるのはメリット。籠つきだと危険なレベル
後ろに荷台付いてる自転車のほうがいいと思うが
あっそういえばそうだなw
いえ、一流デザイナーです
給料低ぃ…
・輪行ツーリングをしたことがない
・荒川河川敷を170km走るのがツーリングだと思っている
・または難易度高いロングライドだと思っている
・近所の河川敷や低山の峠などばかり走るから感動がない→飽きる
・飛騨、信州、阿蘇、大山を走ったことがない
>>231 一流ならいい給料取っているでしょうがw
サイクリングロードがメインだと続かない罠w
そんなん走るくらいならエアロバイク乗りながらiPadで映画見てりゃいいじゃんてな
>>233 それバブル時代の都市伝説す
悲惨ってほどじゃないけど、不況で極端に悪化中
でもがんばって生活コスト切り詰めてネオプリマト買えました…
>>235 ネオプリマトにバックパックでコメ10kg入れて乗っているの?
それはそれですごいかも
このボンクラたち、マジでクロスバイクでじゅうぶん。
見栄張りたいならデローザやピナレロからなんか出てるだろ。
>>236 そです
いつでもどんなときでも、自転車って乗ってナンボじゃないですか
>>238 米10kg背負って走るの?
どこ走るの?Avは?強度は?
>>238 いいこと言うね!
オレもドンキに米10kgロードで買いに行ってるよ
背負うんじゃなくてキャリアに乗せてるけどね
VIVAのクイックエンドアダプタ使えば、ダボ無しロードでもキャリア付くし、
脱着も簡単にできるからおすすめ
なんかロードにキャリア付けてる奴はニワカ、とか言い出す奴が出てきそうで怖い
べつに付くんだからいんじゃね?
後生大事にしまっておくよりは、乗り倒した方がいいと思う
それにロードって案外丈夫だよ
頭でっかちな人が言うほどデリケートな物でもない
>>239 AVってAve?米背負って片道5km程度で、信号が少ない道なんで22〜23km/h確実かと…
…でも米とはあんま関係ないようなw HRM付けないので運動強度はしらんです
>>240 クイックアダプタ良さげですね。ツーリング用にほしいす
さすがにネオプリマにキャリアはかわいそうなんで、そこんとこは修行みたいな感じでやろうかと
ネオプリマのある生活がすごく楽しいので、来年は新メラクをがんばって買って米担ぐ予定w
>>243 しかし米かつぐの好きなやっちゃなw
でもバンバン新車買えて正直うらやましいわ
>>244 収入は平均以下。ある意味米担ぐことでも経費削減してまつ
たとえば、たいていの人はPCやらなんやらに年に20〜30万使っちゃうわけで、その
無駄金を自転車に変えると結構捻出できちゃうかもしれんです
たしかにロード一台あると交通費なんか浮くからね
全部電車乗って移動すること思えば、それだけで年間30万はかたい
ウチの場合、一番近い月極め駐車場より近い位置に24時間営業のレンタカーショップがあるから、
クルマも維持する必要ないしね
>>225 目的外の使い方をして、不便てw
脳みそ足りないんじゃ?
>>241 ロードニキャリヤつけるやつはニワカ。
ニワカじゃなきゃ、キャリアが必要になるような用途の自転車くらい持ってる。
つーか、あまったパーツやフレームでセカンドバイクとかマチノリ用とか
作るだろJK
おれのロード、105とアルテ組の完成車だけどキャリアダボついてるぞ
ロードにキャリア付けるなって人はロードはレースにしか使っちゃいけないって考えの人なんだろ
きっとUCI規定守ってるバイク以外はロードって呼ぶなって意見なんだよ
それはそれで一理ある
ツーリングバイク選んだらそれがたまたまロードバイクってことで売ってる車体だったんだよ
って言えば納得するんじゃないか
続き
・キャリアダボ付きのアルテで組んだロードでドンキで米を買う
・米を背負ってネオプリに乗る
・ツーリングバイクのつもりだがツーリングをしたことがない
・輪行袋を持ってない。
・別府、湯布院、阿蘇を走ったことがない
> 別府、湯布院、阿蘇を走ったことがない
おまい、のーみそ黄帝液でやられたか?
ユンケルですな
おーっす。80kmほど走ってきた
いつかはロード買おうと思って金貯めてるが、今のクロスで結構満足しちゃってる
ロード乗り換えても平均速度3kmくらいしか変わらんのかと思うとビミョーっす
>>249 俺のロードと来たらガードダボがついてる。
ガード取ったらキャリアがしっかりつけられそうだ。
スポークは各輪24本ある丈夫なロードさ。
他にキャリアダボとガードダボ共にあるツーリング車もあるよ。
>>248
っていうか、はっきし言ってロードがあればツーリング車なんていらないだろ?
似たようなもん何台も持つぐらいなら、もっと違うもの買った方がよかないか
ツーリング車とロードが似たようなもん?w
ちがいのわからない男なんです!
続き
・ジロ開催中もJスポ観ずに深夜まで2ちゃん三昧だった
・ジロで誰が勝ったか知らない
・バッソと言われてもバイクブランドしか知らない
・そもそもジロを知らない
・プロ自転車選手は中野浩一しか知らない
>>257 ようするにロードがあればツーリング車は必要ないってこと
ロードはMTBのかわりには絶対にならない
MTBもハマると競技ごとに何台か必要になるし
とんでもなくデカい家に住んでれば、自転車を何台でも置けるかもしれないけど、
はっきし言ってそんな大きな家に住んでる人はいない
ツーリングのためにツーリング車を買う人がほとんどいないのは、当然のことだと思うよ
つまりロードはレース以外に使いにくいから衰退した
ヨーロッパでもロードはMTBの十数分の一とかしか売れてない
レーサーでダートや古くなったり
樹の根で膨らんで荒れた舗装路が走れるかい。
といってMTB買うほどでもないし。
レーサーに乗ってるとのんびり走りづらいし。
十分な長さのマッドガードがつけられないし。
>>262 ヨーロッパは道が悪い
というより日本だけが異常に路面状態がいいのだ
>>263 そもそもそんな需要はない
ヨーロッパでロードレースに使われている道路より、
日本の道路の方が断然路面状態がいい
ロードがツーリングに向いているのはそのためだよ
いわゆるツーリング車が売れていないのは、需要がないからに他ならない
あとロードバイクの意味で「レーサー」って呼んでるのなら通じないから
参考までに教えておくとレーサーってのは、
BMXなんかのレース用モデルを呼ぶ場合に使われる単語なんだよ
ロードバイクとロードレーサーをまとめるなバカん
うふん
テヘッ
ぁん、もうw
他国では舗装路メインの自転車は一からげにロードバイクだったりしてw
>>261 なに自分の周りの狭い世界だけの事をあたかも普遍的なことのように語ってんの?
ゆとり?
>>264 最近参入してきたニワカさんは、本格的な山奥の峠を超えて時にはダートを走り
人里はなれた商店もないようなところへツーリングに行く。
なんてことしないから、ツーリング車が売れてないんだよ。
道路状況がよいからってロードでツーリングでいいじゃんn。
とか、言い切るのは間違いなくニワカ。
国土の7割(だっけ?)が山で平地がすくない日本の場合
そういうルートをとりたくなるのは必至だから。
>>271 >最近参入してきたニワカさんは
そんないきなり1970年代以前の話されても迷惑なんですけどw
今はもう乗ってらっしゃらないから、ご存知ないのかもしれませんね
なんだかんだ言っても、もう21世紀ですから
ちょっとは自重してもらえますか?おじいちゃん
>>272 今でも、静岡県北部とか長野県南部の山の中に入ってくと
そんなもんだよ。
もよりの商店まで20キロとか30キロとかざらだし、コンビニに
いたっては最短で60キロとかあるし。
おいしそうな峠をつないでいくと、未舗装路が続くとか普通にあるよ。
>>272 >なに自分の周りの狭い世界だけの事をあたかも普遍的なことのように語ってんの?
>>275 >>264の
>ロードがツーリングに向いているのはそのためだよ
なーんていうニワカ丸出しに対するレスだね。
>>275 お前だろ、あちこちのスレでデタラメ垂れ流してる中学生は。
ガキはさっさと回線切って宿題でもしろ
>もよりの商店まで20キロとか30キロとかざらだし、コンビニに
>いたっては最短で60キロとかあるし。
>おいしそうな峠をつないでいくと、未舗装路が続くとか普通にあるよ。
どんな糞田舎だよw
>>276-277 自分の意見が受け入れられないからって、そうやって卑屈な書き込みをするのはみっともないよ
ひとつはっきり言える事は、自分の考えを押し付けるのはよくないってことなんだ
それも他人がつまらないことをやらないからといって、ニワカだのガキだのいうのは
ほんとに恥ずかしいことだと思うよ
わかった?おじいちゃん
>>279 それはキミもじゃないか?
単に自分の知らない範疇の事を指摘されて
それに反論してるだけにしか見えないよ。
岩手県の道路は林道ですら舗装されてるのに
行きたいやつは勝手に行けばいい
しかしそんなことをしたがるようなヤツは、いまどきいない
だからツーリング車なんて売れてないわけ
見た目もかっこ悪いし
ゲートボールやらないやつはニワカとか叫んでみてもダメってことよ
だめだこゃ
>>280 同意。
ここのロード叩きしてる連中って、マチノリやせいぜいCRくらいしか走らないような連中だしな。
ニワカの特徴
・安房峠 濁河峠 平湯峠などを走ったことがない
・走ったことがないから23cタイヤのロード≦ツーリング車だと思っている
・そもそも山岳ロングをやったことすらない
・ロング=荒川170kmだと思っている
・奥多摩湖より上流を知らない
・久住 阿蘇 椎葉を走ったことがない
誰が誰やら
お前ら全員コテつけろよ
最近良く現れるあの方が張り付いているみたいですね
ロード買えない中学生でしたっけ?
それともロード買えないニート君?
>>287 そのナンタラ峠とかいう秘境を走ったことがないロード乗りは全員ニワカなのかえ?
>>290 そうはいわないが走ったことあるやつはかなり多いんじゃね?
俺も、その中のうち
安房峠
平湯峠
奥多摩湖より上流
久住 阿蘇
は走ったことあるしなぁ。
まぁ、住んでる場所にも夜と思うけど。
メッカと呼ばれる場所だったらある程度キャリアがあるなら
一度くらいは訪れたりするもんだろ。
おっと、須川岳と船形山を県境越えしたこと無い奴はニカウ
なんでローダーは峠にこだわるのやら…
そんなこともわかんないならだまってたほうがいいよ。
こんな排他的なことばっか言ってるから、まわりから浮いちゃうんだろね
どこそこに行ったことがないヤツは、ニワカだとかなんとか偏屈なことばっか言ってないで、
もっと楽しめよ
社交性がないと旅の楽しみも半減しちゃうよ
ヒキコモリがなにいってるんだか
ローダーってロードの世界だけにひきこもってるから
現実離れしたことばかり言って一般人と交流が持てないんだろうな
あれ?
誰か鏡に向かって話してるぞ
俺も峠にこだわる理由がわからない。
俺は普通に遠くに行きたいだけだから未舗装道路なんてほとんど走ったことない。
よって
>>264支持
峠とか田舎道にこだわるのはもう別のジャンルでは?
上りが苦手なだけだろ ヘタレ
おっと、峠イコール未舗装と思ってるバカチンもいるな
走ってないのバレバレ
大抵急勾配ほど舗装してるもんだよ
じゃないと雨の路面水で路盤が流されるからね
それは重要度の低い道路だからでしょうな
林道以下の
>>299 だよな?
べつに峠にこだわる必要まったくないし
それに道路が舗装されてなくて困ることなんてないし
未舗装路がそんなに多いのなら、MTB乗りももっと喜ぶだろうよ
ダート走りたいがために、MTB乗りがどんだけ苦心してると思ってるのだろうか
はっきしいわせてもらえば、おじいちゃんの言ってることは的外れすぎる
本人は好きにすればいいんだけど、自分の考えに同調しない者をニワカだなんだって
コキ下ろす排他性は嫌われてもしょうがないと思う
>それは重要度の低い道路だからでしょうな
>林道以下の
それは道路とは言わない
過去の歴史的な流れを知らないのに
しったかっぽく講釈たれるのは
ニワカ(というか初心者)扱いされても
しかたないと思う。
そういえばサイスポの過去のバックナンバーをどうたら
って言うコーナーに
>>303っぽい事が書いてあったな。
峠にこだわる必要はないかもしれないけど、
スポーツサイクル趣味で、「走る」となったら
峠が主役なのはアタリマエなんじゃないの?
雑誌なんかみててもそうじゃん?
雑誌(w)
知識も経験も無いアタマデッカチのネラーが雑誌を馬鹿にするってw
あれ?
また鏡に向かってお話してるよ
>>307 そんなこと知りたくもないですからw
どうでもいいようなゴミ知識をひけらかしたいがために、他人をニワカ呼ばわりしてみたところで、
あなたがまともに相手してもらえるようにはならないですよ
もしあなたがそのニワカ君たちから認められたいのなら、もうちょっと今の時代にあった
旅のスタイルを研究した方がいいと思います
いつまでも30年前の知識のままでは、置いていかれてもしょうがないですよ
でもその最新知識を全く活かせてないんじゃあ、しょうがない。
何故活かせてないか?
走ってないからw
おまけに峠も走らずに、遠出が好きだとかもうねw
>>313 今の時代にあった旅のスタイルってなに?
316 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/04(金) 22:54:57 ID:bIIpTLR8
かなりの変人しかどっぷりロードにはまらないという事がここ見てればよくわかる。
ストリートビュー
>>315 最新カーボンロードで荒川170km
しかもヒルクラ向け軽量マシン
どうやって楽しもうが
勝手と思うがw
あんまりニワカを追い詰めたらアンチスレで暴れだすぞ
もうニカウでいいよ
>>318って釣りだよね?
マジでわからんくなってきたw
324 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/05(土) 00:10:29 ID:cbVWhLlA
ロードが大量に売れていたのはとても不自然な状態だったから、
ブームが廃れて当たり前だし、それこそ健全な状態に戻ったようなものだね。
レーパン&ヘルメット姿で街中をウロウロしたりコンビニへ入るのは、
大人の立ち振る舞いとしてみっともない行為だと気が付かない人は
アメリカの大雑把な文化にどんどん毒されていくんだよな、、。
>>316 言葉は悪いがまぁ、ある意味正解だし
それで良いんじゃ無いの?
もともと気軽に出来る類いの趣味じゃ
無いんだよ。
それなりの初期費用もかかるし、乗るに当たっての
基本技術も必要だし。
そう言う事も考えずにブームに乗って始めたが、
じつは不便だとか、車道は怖いとか言ってるやつが
ばかなだけ。
お前らなんか勘違いしてないか?
客単価が減ったっていうだけで、客足じたいは増えてるんだぞ
フルカーボンフレームの値段が安くなっているのだから、単価が安くなるのは当然のこと
売上は伸びてる
必死すぎw 誰がどう見ても末期ですwww
>>324 変な色のスウェット+サンダルの方がまともな格好なのか?
燕尾服にシルクハットでないと
327につきるよね。
趣味人口の裾野が増えることは、本来喜ばしいことなのに
「ゴミが増えてるだけw」
>>327 なんだろうね、この選民意識。
「僕チンがやってるロードって趣味は高尚で高級でおハイソでストイックでチミたちみたいな下層民には理解出来ないんだろうなー^^」
って意識が透けて見えるよね。
そんで、日常生活の空間に趣味丸出しのロードバイクやレーパンを持ち込んでドヤ顔するんだよね、迷惑なのも顧みず
そして
>>330 極端な例を持ち出しての反論。だるんだるんのスゥエット+サンダルなんてパチ屋くらいでしかみないでしょw
乗馬とかやってる人もなんかそういう意識もってそうだけど、彼らは見下しはするけど街中に馬持ち込まないしなー
コンビニに馬止まってたり、それこそ乗馬服で買い物とかこないしねw
ロードやってる人はそこらへんがだらしないよな・・
>>332 変な色のスウェット+サンダルもコンビニにいるけど、ひょっとしてコンビニに入ったことないの?
知り合いが深夜にマンション一階のコンビニに
パンツ一枚でいっていた
>332みたいな自転車乗ったことないアンチロードってなんで自転車板にいるんだ?
ほんまここの連中はアンチの対応がボロボロw
そらアンチもよってくるわw
アンチって基本的に根が僻みでできてるから
基本的に痛いよねw
すごい被害妄想
ロードは王様だから仕方ない
アンチが湧くのもなw
どこに行ってもアンチとヲタは厄介者
342 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/05(土) 11:53:41 ID:Sak0KYzg
裸の王様(ただの馬鹿)
なにこの連投自演は?
やべぇスェットに食いつかれたw
「コンビニとか」って文字入れなかっただけでコンビニ入ってなくて自転車乗ってなくて世間が狭いことにされたwww
さすが世間が広い人は違いますねー^^
あこがれちゃうなー^^
バカだろうがアホだろうが 王様は王様
平民とは違うのだよ
そうそう、ルーピー鳩山みたいなもんだw
とかなんとか言いながら、ほんとは鳩山がうらやましいんだろw
349 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/06(日) 06:37:21 ID:8MqEgb17
たまにエイリアンヘルメット被ったまま輪行しているサイクリストを見かけるけど、
かなり違和感があるな。本人は気にしていないようだけど、、。
TTやってるのか
なんかぼちぼちBMXが増えてきてるような気がすんだが気のせい?
あさひで具具ったら
「自転車・クロスバイクの通販【サイクルベースあさひ】」ってタグに変わってた(=´・ω・`)
前はクロスバイクじゃなくてロードバイクだった気がするんだが、本当にクロスしか売れてない、
(クロスが売れてる?)んだね
>>353 あさひは基本的にママチャリ屋だよ
だからロードバイクなんて書いちゃうとまぎらわしいから、直したんだと思う
クロスバイクっていう呼び方自体昔はなかったからね
アサヒのリアル店舗ってロードバイク扱える店員って
基本的にいないからねぇ。
そういう事も知らない人がいるんだねぇ
糞スは自転車じゃねーからだろ
いつもいつも気合い入れてレーパンメットじゃ疲れるべ
マニア向けスポーツ車どころか一般車すらマトモに扱えない店員ばかりだわさ
ロードバイクってエンゾって人が乗っているんでしょ?
いやだなぁ
相当ロードバイクに興味がないと、エンゾなんて知らないと思う
エンゾ知ってるまでロードに興味が有るのなら、エンゾなど気にしないと思う
最近ドロップハンドル乗っていいるのは、メッセンジャー、レーパンマン、ピスト@都内
ママチャリ、クロスは多数見かけるけどロードは少なくなったように思う
俺、普段は立体裁断の衣服とハンチングだけでロードのってるんけど、メットまでは
装備してなかった(グローブは常時してる)。
去年一昨年と夏場に熱中症でしにそうになって今年の春からメットも被ることにしたよ
でもコスプレはしたくない
クロスバイクってお手軽すきなゆとりの乗り物って印象で好きじゃないな。
とにかくカジュアルでお手軽なものだって売り方をしてるから、
そこから自転車に入ってもそれ以上先には進まないやつばかり。
ママチャリがクロスバイクに代わっただけで使い方は一緒。
それ以上ってなんだ?ロードってか?ジャンルが違うそもそも上下的な物じゃないだろ。
まさにロード脳って感じで反吐が出るがロード乗りで今一番目に付き易いのがこう言う阿呆だし
ロードに興味が無い人達から見たらロード=でこう言う阿呆と同じ色眼鏡で見られるんだろうなぁ。
一緒にされるとかマジ勘弁なんだけど。
ローディって馬鹿だからロードが自転車の頂点で
みんなそれをめざしてると思ってるんだよなw 激しく笑えるwww
>>366 過去によっぽど恥ずかしい思いをしたんだろうねキミ
笑えるとかいいながら、まったく笑えないよ
>>367 笑えないのは本気でロードが自転車の頂点で
みんなそれをめざしてると思ってるから?
てか>366のレスのどのへんの文見てどういう恥ずかしい思いをしたと推測したの?
369 :
↑↑↑↑:2010/06/07(月) 01:43:06 ID:???
自演キモ!
バレバレですよ
>>366=368
>ロードが自転車の頂点
とか自分で書いてて恥ずかしくならない?
またいつものアンチロード
ロードが気になって気になって仕方ない模様
自転車板で叩きスレで相変わらずご活躍
ブームも終わったようだから、ロードに乗ることにする。
>>365 >それ以上ってなんだ?
単に趣味性の高さってことだr?
そのくらいわからんか?
自転車の頂点はランドナー。
どれが頂点でも良いけど、みんなアシスト車を下に見る傾向がある
ママチャリの中では高級品扱いだぜ?
それはママチャリ乗りだけ
つかママチャリ乗りでも、アシストなら楽だからツーリング楽でしょうと平気で言うよ
20超えたらアシスト無しの方がよほど楽なのに
用途が違うんだから比べたところで意味ないよね
久しぶりに自転車に乗り出した浦島だからよくわからんのだが、
なんでロードやピストってこんなに増えたの?
エコだのなんだのや仕掛け人がいるのかもしれんが、MTBがゴテゴテしすぎちゃってその反動か?
田舎のほうでブームが流行り始めたら終息の始まりってこと考えると
ピストブームはもう終わりだろ
MTBは山行かないと楽しめないからそこら辺で見かけないのは当たり前
ロードはどうなんだろうね、不況の影響じゃないかね?
ガソリン代は浮くし車に金かけるよりは安上がりだし
うちの田舎じゃサイクルショップにロード買う男女が次から次へと状態だけどな
じゃあロードもそろそろ終わりだな
いや東京でもロード乗り増えつづけてるから、心配しなくても大丈夫だよ
ロードも去年までだろ
いやロード乗りが増えたことなんてない
他の車種が暴落してロードだけが取り残されただけで
まぁほんのちょっと増えたりしたがほんのちょっと
過去のMTBの爆発的増え方からしたら誤差の範疇
ロードに限らず結局日本の道路じゃ自転車走りにくい事に気づいて自転車ブーム自体鎮火
道なんて走ろうとするからだよ
自転車乗りも登山者も最近の子はスーパー林道みたいな
広くて舗装された林道のみが林道だと思ってるから
アシストロードってないのかな?
めちゃ欲しいんだけど
>>386 たしかにそれはそのとおりだと思う
MTBブームに比べたら、まだロードバイクブームは来ていないだろう
でもここ5年ぐらい自転車通勤してて気付いたのは、確実にロード人口が増えているということ
以前はロードバイクに対する世間の理解ってまったくなかったけど、
2年ぐらい前からウチの会社でもロード乗り始めるヤツがチラホラ出てきたよ
競技人口(各競技会ごとの参加人数)の方は、ほとんど増えてないよな
MTBブームの頃にショップ店員してたことあるけど、
そんなにブームだったかなぁ?
本格的MTBが数売れた記憶も印象もないし。
ただ、その後すぐにMTBもどきの安い自転車がたくさん作られて
ホームセンターやスーパーみたいなところに沢山出回っただけ
じゃないの?
>>394 それ斜陽になってからの話だよ
もっと前の話だ
>>395 いや、アラヤがマディフォックス出したりミヤタがカーボンの糞重いMTB出した頃
だから結構初期だと思うよ。
オーダーでフレーム作りたいって相談受けても対応してくれるところも少なかったし。
>>394 おそらくあなたがショップに勤めようと思ったときには、もうブームの真っ只中もしくは
すでに下降していたのでしょう
MTBブームを語る場合には、そもそもブーム以前に自転車乗りが存在していたかどうかと
いうことから知らないといけないのです
>>394 専門店じゃなくって街の普通の自転車屋さんが恩恵を受けた
俺も友達もみんなカナガキ(当時は軽快車専門の弱小)や
サイクルサンカでマディフォックス買ったもん
サイクルサンカは裏ではロード専門だったけどな
広島ネタすまん
>>394 マウンテンキャット売られてた時期は流行ってなかったっけ
>>397 ショップに入った頃はMTBブーム前ですよ。
MTBっていろいろ作法もパーツも違うから、最初いろいろ
困ったのを覚えてるから。
自分でフレーム買って乗り出すまでは結構いい加減な知識で
テキトーに接客したもんだったw
そんなオレが今のロードブームと比較してみるが
今のほうが何倍も規模が大きいと思うよ。
跨げればおk
サドルに乗って両足の爪先が地面に着けばおk
ってファジィな時代だった
>>400 とてもリアルタイムで、あの時代を知っている人の書き込みだとは思えないんだけど
95〜98年あたりのフリーライドやフルサスDHブームの頃のことだろうなw
まだ銀行が貸してくれたから店舗が建ちまくっただけ
ブームとは言えねぇ
>>398 広島人、十年前によくバイク雑誌に
来てみんさい、ようけあるけん
話してみんさい、なんとかなるけん
乗ってみんさい、ぶちええけん
なんて惹句入りの広告だしてた、
名前に「猫」の入ったスポーツサイクル専門店があったが、
今どうなってますか?
今は猫として商売しております
だからペットショップ
数日ぶりに来たらかなりまともな流れになってて吹いた
スレチだが盛り上がってて結構結構
ショーン・パーマー世代の俺、参上!
今何やってるの?
ロードチリンチリン
初っ端なから酷くて全部見る気になれん、どうせ信号無視だらけだろうし
すでに動画コメ入ってるが、並走・二重追い越し・信号無視で後からタイーホだと思うよw
自分らで証拠残しておつかれさんどすえ
416 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/13(日) 16:53:18 ID:Vutm5vJG
ブーム煽っていただけ、ママチャリ程度しか乗ったことが無い奴が10万以上のチャリや
20万、30万以上するロードバイク買わないだろう。
ほとんどが、MTBもどきか、歩道乗り上げる時にサスが必要だとか、ディスクブレーキがカッコイイ
とか、MTBにライトやデカイサドルバックなど色々付けて、街中走るだけなら不要の重量チャリになって
結果が高額なママチャリになってる奴ばかり。
ロードバイク買った奴でも、自転車降りて街を長時間ふらつくのに「レーパン」履いてるやつとか、
ビンディングペダルやヘルメット、サイクルウェアなど、レースするわけでもないから必要ない(カッコ悪い)
と言うバカ。(自転車が一番不要なんだよ)
スポーツと考えれば、個人の収入と価値感で高額バイク買えばいいし、初心者でもレーパン、ビンディング、ヘルメット
で楽しめばいいだけ、
バカな雑誌社の「ファッション」として煽った結果、ノーブレーキやら、痛チァリなんかの存在は否定しないが、表に
出るべきでない「マイノリティ」に光を当てすぎ。
「マイノリティ」であることに存在価値がある奴らを表に出してブーム煽ったら、そいつらの存在意味が薄れる。
そして、「バカが偉い」という痛い状態になりつつある。
アクセラのCMはロード集団が出るが、どうみても右側通行の遠近(CG合成)で
信号こそ無いが確実におかしい走り方
セブンアイのATMのCMでオッサンのポジションパッツンパッツン
無理しすぎだしレーパンまで履かせ無くていい
あと、どっかのCMで交通法規無視のものが2本くらいあった気がする
>>416 冗長長文の言わんとするところにはこれっぽっちも興味ないが、
MTBに大きなサドルバッグやライトを付けるのが何故駄目なのか
だけ知りたいな。
>>418 MTB(まうんてんばいく)
の本来的な使い方じゃないからだろ。
>>419 あんたロングダート経験ないでしょ?
ハンドル内にスペアスポークを携行することすら想像出来ない人間が変なシッタカしないように。
すぽーきはシートチューブ内だろjk
ロングダート(爆
100km以上はあるんだろうな?w
さぁ、
>>422の自分語りが始まります。
傾聴!傾聴!w
424 :
422:2010/06/13(日) 21:57:06 ID:???
は?パリダカで優勝したけど?
キター!
>>422 さあね、純粋に未舗装区間だけで100kmあったかどうかは知らないけど。
>>413 何でロード乗りってこんなにもブサくセンスの無いウエアなんだ?
もっといい男、いい女に見えるウェア着りゃいいのに
センスの良い428が手本を見せればいいと思うよ。
>スポーツと考えれば、個人の収入と価値感で高額バイク買えばいいし
>MTBにライトやデカイサドルバックなど色々付けて、街中走るだけなら不要
>>431 スポーツと考えるなら、それ専用か迷惑にならない場所を走るようにしないとな。
街中なんて走られたら危険だし迷惑だ。
>>428 分かる。蛍光カラー1色とか、普段着じゃ絶対ありえないのに
なぜか専用ウェアだとそんなのばっかだよね
リンプロジェクトの品質があまりに酷くて「こりゃ終わるな」って思った
普段着を持ち出すバカ>431=>432
>>432 お前が街中しか走らないウンコタレだから、ロードを街中でしか見たことないだけ。
街中は通過してるだけだ、馬鹿が。
街中通過してどちらへ?
自宅へ。
あの世へ。
>>436 通過するだけでも危険には変わりないだろ。
頭悪いな。
馬鹿は喋るな。
ペラペラ
>>440 おまえの相当悪い頭では考えつかないのかも知れないが、街中の車の方が自転車よりも危険だぞw
なんでださくみえるんだろうね ふしぎ
>>442 街中を走る自転車の類の話をしているのに、すぐ関係ない自動車とかを引き合いに出して来るよな。
それが心の拠り所か逃げ道にしてるみたいだが、己の馬鹿を公表してるだけ。
やっぱり馬鹿を極めたヤツは違うな。
もう喋るな。
ローディって愚行指摘されると必ず「ロードより〜の方が悪い」って
捨て台詞吐いて逃げていくよね 行動が朝鮮人そっくりw
ところで、なぜ街中を走ると危険なのだ?
さっぱりわからん。
もしかして、自転車に乗るのがドヘタなのか?
444、445
またアンチのいつもの自演
ロードが憎くて憎くて仕方ないんだよなおまえはw
車道から歩道に頻繁に出たり入ったりして縁石で転倒している人じゃないw
街中を走ると危険とか笑わせるアンチ
まあアンチはロードはおろか、自転車すら乗ったことない運動音痴だからな
わざわざ自転車板に張り付いて
オートバイ用のワライヘルメットを被れば安全だよw
>>447 その自演扱いもこのスレに住む糞の特徴。
アスペさんなんだね。
>>446、
>>447、
>>450って同一人物ですよね。
なんで別人のフリをして書き込んでるの?
ネットゲーム感覚で仲間を集めた気になって戦ってるつもりなの?
24時間自転車板を監視しロードを叩きまくる重症患者アンチ晒し上げ
ブームでロードを買ってみたものの、街中を普通に走ることすら覚束ない絶望的な鈍臭さ。
それでロードバイクを諦め、格下のクロスバイクに逃げた敗残者なのです。
悔しいからそれ以来延々とロード叩きを繰り返しているのです。
ほんと馬鹿はすり潰されて家畜の餌にでもなりゃいいのに
生きてるだけ酸素の無駄
速くなる気もなくてなんで自転車乗ってるんだろね
>>447 分からないのか?
みんなロードじゃなく、お前の事が嫌いなんだよ。
身体機能の衰えが顕著な現代人にとって
ロードという高性能な補助器具は魅力的だから
一部の根強い支持は続く
>>459 補助器具としての性能は高くないと思うが
>>459 身体機能が衰えてたら扱いこなせないのでは
無駄に高いのは値段と店の敷居だけ。
そりゃ減るわ。
良くも悪くも嗜好品だよなw
>>460 ママちゃりと比べると同じワット数で漕いでも速度が速くなる
お前ら何歳までロード乗るつもり?
身体機能が劣ったやつがやるスポーツとは思えないな。
ロードの価値を下げたくて仕方ない可哀相な人=アンチは今からトレーニング
やって来年乗鞍にでも出てみればわかるよ。
ロードに価値なんかないしw
ダサいレーパン姿を指指して笑うくらいの価値w
と、価値の無い人もどきが申しております。
早く人間になりたぁ〜いぃ
>>467 うん、そりゃあんたにとって価値がないだけで。
価値がないならどうでもいいでしょ?
関わらなきゃいいのに。
レーパンをユビユビして笑って貰っても結構。痛くも痒くもない。
あんたが走ってるような公園や川沿いには出没しないし。
ロード(笑)
アンチなんで自転車板にいるんだ?叩くためだけにここにいるのか?一生こんな惨めなこと続けるつもりか?
親が泣くぞ
>>466 ロードの価値wwww
<⌒/ヽ-、_
∠<_/___/
バカ退散!
∩ミ バカ退散!
<⌒_⊃ヽ-、_
∠<_/____/
>>474 もう満足したか?
ちなみに聞くが自転車何乗ってるんだ?
ここまで異常にロード叩きに粘着するのは
・個人的な怨恨
嫌いなやつがロードに乗ってる、ロード乗りとトラブルを起こした
・羨望の裏返し
ロードを始めたいが、経済的事情や身体面での劣等感から諦めた
・ロード経験者
ロードに抱いていた甘い幻想を打ち砕かれ挫折した負け組が憂さ晴らし
のどれかだな。
普通、関心や関わりが無ければ、ここまで病的に叩かない。
例えば俺は正直ゲームやアニメにうつつを抜かす、所謂オタクってのが
嫌いだし気持ち悪いとすら思ってるが、それ系の板に行って叩くまでには至らない。
関わりないしどうでもいいからだ。
自転車乗らないのに自転車板にわざわざ住み着いて休みなく叩きまくる
これって精神異常者以外の何者でもないわな
478 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/15(火) 16:09:20 ID:yZdIwerI
最近ピストよく見かける。
それも女の子率高い。
>>476 アニメやゲームや同人などのヲタクカルチャーのほうがロード(笑)
なんかよりよっぽど認知度が高いし世間的にも評価されてるんだよばーかw
例えばお前が嫌いな「萌え」もいまや町起こしにまで使われてるし。
それにロードは珍走と同じく反社会的な害虫集団だがヲタは人畜無害。
どうせお前団塊のジジイだろwさっさとチャリでタヒねw
ロードのどこが反社会的なんだろうか
バカアンチの言うことはわからないな〜
>>476 「この板に居る以上自分と同じ『自転車乗り』であろう(=だから話せば分かる筈)」
アンチに対してこのような幻想は危険。世の中には話が通じない相手も確かに存在することを踏まえるべきだ。
どちらかと言うとアンチの存在そのものが反社会的なのにな
スレが急に伸びてると久々に覗いてみたら、ロード叩きvs一人の自演じゃねえか!
しっかし、立場が悪くなると自演を連呼するロード信者の自演君(
>>477、480、483辺り)。君まだ粘着してたんだね。
軽く半年以上は粘着してるよな。
早く外に出ような。
自分の好みに合わず、自分が気持ち悪いと感じる格好をしているから、ロード乗りは反社会的、と結論づける。
そんなすばらしい論理展開に脱帽ですw
>>486 お前みたいなアンチは自分が自演してるからすぐに自演と決めつけたがるのな
>>486 自演を連呼?
キミ以外だれも自演自演なんて騒いでないけど?
久々に覗いてみたらだって!
毎日毎日見てるくせに
ほんと笑わせるわ
自分が「半年以上粘着」してなきゃそんな発言は出てこないよな。
>>487 ロードを批判して、一人でも反応してくれるのが出てくれば、理屈はどうだって良いんだよ。きっとw
つーか最近はスレタイと内容が噛み合ってないな
最初の2スレくらいはマトモな内容だったのに
今はアンチとキチガイローディの煽りあいしかない
>>492 キチガイローディ?
どこが?
ローディはマトモ、アンチがキチガイ
そんだけの話
>>493 アンチにわざわざ話しかけることはない。あまり書かれないだけで皆そう思ってるから。
495 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/15(火) 18:30:04 ID:PfAyPX/u
僕はピスト乗ってたんだけど、最近ロード買ったよ。一緒にレーパンも買った。
ロードって面白いよ。アンチの人も乗ってみれば良いのに…
497 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/15(火) 19:23:12 ID:PfAyPX/u
やっぱ無駄ですかW
ロードバイク最高!本当に買って良かった!カーボンフォーク、カーボンバックだけどorz
趣味嗜好のたぐいは 楽しんだもの勝ち
反ロードのレスには、見境無く噛付いて、煽り、罵倒し最後は、それらのレスを全てを自演扱いし、同意の仲間がいるかのように自演する。
精神異常者確定です。
みなさん忘れているようなので今一度。
2chのおやくそく
頭のおかしな人には気をつけましょう
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
さいくりんぐろーど専門=ばか
哀れ哀れ
>476
日常生活で迷惑をかけてるからだろ
しっかりしろよw
ロード乗りって、こんな奴等ばっかなのか。
そりゃブームも終わるわ。
レースやってる奴の横暴ぶりを見てドン引きした、って言ってロードからあっさり降りたり
ロード依存症はそう簡単に減らないだろ
中毒みたいなもんだから
ロードレースに出たいと思っていますが、どんな練習をすればいいでしょうか。
レスレバレスルホド
ロードノヒョウバンヲ
ジブンデオトシテルコトニ
キヅカニャイノカネー
アタマワルイネー
また朝から活動ですか?
久しぶりに覗いてみたんじゃないんですか?w
511 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/16(水) 08:38:24 ID:JpiXeNmW
クソスからの参入を無くすためにもブームは終らせるべき
百害あって一利なし
・自分がロードで何をしたいのかすら分からずに買うバカ
・速くなる気もないバカ
フィットネス
エコ
この2つを理由に始めると必ず盆栽になるな。
エコなんて響きはいいが、ただの乞食
>>511 おまえクソスって言葉が相当好きなんだな
毎日来てくださってありがとうございます
チリンチリン
ロードロード
チリンチリン
キモイキモイ
クソスってカキコしたくて堪らないんだよ
なんせチョーお気に入りだからな
小学校低学年がウンコウンコ言うのと一緒さ
チリンチリン
クソスクソス
チリンチリン
キモイキモイ
ロードコンプレックスクソスw
小学生にウンコウンコ言われてるのかぁ。
クロス糊も大変だな。
チリンチリン
キチガイキチガイ
チリンチリン
ツレルツレル
このスレでは終わったとかいいながら、あいかわらず売れつづけているロードバイク
売上も右肩上がり
このスレ立てたバカは無人島にでも住んでんのか?
アンチって言葉を使うところが団塊臭い
仕事も出来ない、メタボを気にするオッサンっぽい。
じゃ暗智で
普通に荒らしでいいじゃんね。
アンチだと、自転車知ってて批判しているようなのを差すだろうから
現状にそぐわない。
無ん知
早起きアンチ6時台w
健全はスポーツマンは早起きです。
とうとう近所の店からロードが無くなったよ。
正確に言うとロード展示のスペースが無くなり、MTBスペースが拡張された。
子供と同車体で揃えれるMTBが売れるんだって。
どうせもともとママチャリ屋だろ。
客の目が肥えてきてついていけなくなったんじゃないの?
ブームは異常な事態なんだから終わるのは別に悪いことじゃないだろ?
さっき汚ねぇデブの乗った汚ねぇノーブレピストが歩道ふらふら走ってて、
急に止まったのでどしたんだろと思ったら
中華料理屋の前に置いてあったタウンワークを取ってた
なんかなぁ、まあそうなんだろうなぁw
ロードバイクブーム、いよいよ本格的になってきたね
>>529 だな。
ロードと言ってもどうせアンカースポーツとかだろ。
ブームでマナー悪い奴増えてマスコミで叩かれたり
規制の動きが出たり部品が値上がりしたり
昔から乗ってる者にとってはロクなことがない
なんでロードに乗ってるってだけであんなに道路で威張っているの?
>>534 でもチューブラーリムやタイヤが充実し始めたり、練習用WOの良いのが増えて
そこそこ恩恵も感じてる
ブームになればパーツ類とかも安く購入できるようになるはずだが
ところが部品は値上がってるし
タイヤは絶対国内で買わないから関係ない
練習用チューブラーは国内が断然安いだろ
新作のルビノプロTUは拮抗してるけどな
20代でロード乗ってる人はあんま見ないなぁ@都内
ピストにしろロードにしろ、結局金掛かるもんなぁ
おっさんばっかだよねw
おっさんじゃなくて
金持てる層
若いやつでも乗ってるぞ
車持ってないけど
ロード2台とMTB3台とシクロ1台とピスト1台とクロス2台持ってる
>>544 なんでそんなに持ってるの?
クロスバイク一台あればたいていの用は足せるだろ?
馬鹿なの?死ぬの?
栄養を取るのにはサプリメントで事足りるのに
何で食事をするの?
馬鹿なの?死ぬの?
ってかw
まあクロス2台の意味が不明だわな
クロス2台持ってる人は馬鹿だから死ぬんだ
勉強になったよ
ロードバイクブーム、あと二年後ぐらいにはピークになるかな
>>545 \
\(⌒-⌒)
(・(ェ,,)・ ) < そんなエサで俺様がクマー!!
`つ `つ (´⌒(´
ゝ_つ_`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;;
ズザザザ
うちはデミオとパジェロとアテンザと三菱の軽トラが在るけど
何回死ぬかな
552 :
544:2010/06/17(木) 22:14:02 ID:???
クロス2台の理由は
一台は通勤で車道メインに走る用で700×23c
もう一台はFサス付きで歩道の段差ガンガン突っ込む使用の700×32c
通勤はお古のロードにしようかなとも考えたが、盗まれるリスク低くしたかったからクロスにした
>>546 2人釣れて良かったですねw。あ、私入れて3人ですねw
俺はカブ90とお使い小径と700C二台(たぶん高級クラス)だな
カブは大型の買い出し専用で、ホイールとか買って載せてる
>>552 あー、俺は盗まれた経験あり
お古のロード通勤に使ってたら2週間目に盗まれた
鉄の鎖で地球ロックしてたのにヤスリで削り切られていたよ
ロードは危険。
一刻も早く取締強化を!
>546ごめんね。訂正。
>>545 2人釣れて良かったですねw。あ、私入れて3人ですねw
逆走自転車はマジで取り締まって欲しい
>>554 どうせ焼き入れ処理してないチェーンだったんだろ?
ホムセンでメーター売りしてるヤツ
1m欲しいって言ったら、あいよ〜って店員がクリッパーでプチって切ってくれるアレ
そんなもん盗難予防には使うのはどうかと思うぞ
559 :
554:2010/06/18(金) 00:13:11 ID:???
いや違う
ケーブルカッターで切れないくらいぶっとい鎖
直径4mmのぶっとい鉄の鎖だよ
そもそもクリッパーで切れるのをヤスリで削り切るか?馬鹿なのか?
>>558の性格悪いのが良く解った
粗悪品使ってるから盗まれると断定してる馬鹿なんだな
自分が正しくて周りは全部間違いなんでしょ?
鎖(くさり)って漢字が読めなかったから
勝手に間違った解釈した解り易い例
馬鹿
>>558乙w
1m欲しいって言ったら、あいよ〜って
店員がヤスリで一生懸命削り切ってくれるアレです
ギコギコギコギコ。何分間もかけて切ってくれるアレです
お前は毎日カレーだけ食べてれば良いよw
安クロスは盗まれても痛くない
歩道の段差を突っ込む
↑
これまさしく歩道爆走クソスの典型ですわ!
自板でクロス乗りとロード乗りが話してると
同じ道路でも走る場所と走り方で根本的に違いがあるから困る
車道を信号無視で暴走するレーパン=ロード乗り
歩道をダラダラ走る綿パン=クロス乗り
ロード叩きには恥も顧みず、分身の術を使って戦っているロード教の教祖様が居られるのはここのスレですか?
自板に粘着してるヒキニートが自演繰り返してるだけだよ
好きな言葉
「クソス」「馬鹿」「!」
アンチの自演が続きます
ロード買えるようになったの?
やっと10万溜まったッス
バイトで月3万くらいだからまだまだッス
5年もヒキウツやってたから、これ以上バイト増やすのは精神的にキツイッス
中古クロスで走ってたけど雨降りそうだから帰ってきた
>>563 クロス2台持ってる人は馬鹿だから死ぬらしいよ
馬鹿ってカキコすれば噛み付いてくれると思ったの?
あ。ごめん。釣られちゃったw
>>573 スマン。俺もクロスバイク2台持ってる
通勤用とトレーニング用と
まあ、最初の1台に不満が出て、2台目はいいのを買っただけなんですけどねw
たぶん何かの事情で免許持ってないまたは車を持ってない人が
車買うかわりに高級な自転車を3台以上所有するんだろうね
勝手な想像だけど
ピチピチレーパンロード乗りのオバチャン4人がCRを横いっぱいに広がって
ノロノロ走りながらペチャクチャギャーギャー騒いでた
ママチャリ乗ってろよって思った
クロスでトレーニングってなんのために?
レーパン、ジャージがダサいのは当然として
クロス乗りの私服のダサさは何とかならんのか?
>>577 俺は35才の中年、これが最後のチャンスと思い、ダイエットと下半身強化のためしてます。
まだ週2回(20km全力疾走×3回を週2回)、7ヶ月ほどしか実施してませんが
実施前
身長180cm 体重78.6kg ウエスト86cm 体脂肪率22.6
実施後
身長180cm 体重66.7kg(▲11.9) ウエスト76.4cm(▲8cm) 体脂肪率16.3(▲6.3)
主に、ふともも、ふくらはぎ、ウエスト周りの肉がなくなっけきた感じ。
かなり汗かきだから消費カロリーも多いのかと思う。
まあ、雨の日以外毎日帰ってきたらウォーキング(5km)してるのも効果があるのかな。
そのために、ロード寄りのアンカーFA900という10万くらいのバイクにした。
理由はドロップハンドルに抵抗があるんだけど、ロードタイプに乗ってみたかったのと、
ロードに乗ってる人は良い体系の人が多いのでその意味であこがれてたから。
訂正
今、メジャーで計ったら
ウエスト76.8だったので▲9.2です
しかも、引き算間違ってるし恥ずかしいw
通勤ならともかく、トレーニングこそロードだろ。
いい年してクロスでゼーハー言ってさ
みっともないったらありゃしない。
>>581 人目を気にしてたらそれこそ、ロードバイクに乗れないんじゃないですか?
身なりはプロを思わせるのに、てんでだらしない人も結構多いみたいですよ。
俺の場合、酒でぶくぶく太った醜い体型(いわゆるメタボ)を解消するためには
この際、自転車に乗ってていちいち人目なんか気にしてられないんですよ。
あなたは20代ですか?
俺は、若いうちに自転車乗っとけば良かったなあと後悔することはありますけどね。
ドロップハンドルに抵抗ってどんなところが?
そういうふうに感じるのはどちらかと言うと中学生あたりに見受けられる気がするが
体重と体脂肪率が目標値までいったら、あとはゆっくり長距離走ってその体型を維持するつもりです。
俺の場合、ロードバイクは必要ないかもしれないです。
ロードバイクブーム云々とありますが、人それぞれの思い描く目標によってロードバイクを手にする人や
クロスバイクを手にする人、他の自転車を手にする人と分かれるんでしょうね。
俺の場合は体を動かすための手段(口実)ですから、他の人のように、モノを手にする喜びや操作感覚、
熟練度よりも、やったことの結果に対する満足感と喜びがあれば、クロスバイクで十分かなと思ってたりします。
>>584 前傾姿勢が俺にはきつすぎるのと、ポジショニングの細かさにうんざりしたのと、
なによりレーシングウェアに似合わない体wでしたので。
>>585 自転車はじめる前はともかく、今ならきっと似合うぜ!
そろそろ解禁してもいいんじゃないか?
>>585 ドロップハンドル=前傾姿勢がキツイ
というのはあなたの先入観
前傾はコラムやステムやハンドルの設定で大幅に変えられる
だから、フラットバーでもドロップハンドルの下ハン並に前傾をキツクする事も出来るし、
ドロップハンドルでフラットバーのクロスよりアップライトなポジションにする事も出来る
ドロップハンドルが優れているのは、一つのハンドルで何箇所も握る場所を変えられて、これによって走りながら前傾姿勢やポジションを変えられる点
こればっかりはフラットバーでは出来ない
エンドバーつければ、という人もいるが、持ち方は多少変わるが、前傾やポジションに大きな変化はない
588 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/18(金) 14:56:10 ID:fUPaQ+is
585
きっと今の体型なら似合いますよ。レーパンって一度穿いちゃうと、他の服装で自転車に乗る気が起こらなくなる位良いもんです。
最初はちょっぴり恥ずかしいけど、すぐ慣れます。僕の妻にはレーパン姿は好評ですW
ドロハンは見た目が気持ち悪い。昆虫の触覚をイメージさせ、生理的に受け付けない。
お前の鬼ハンかっけーな
>>579=
>>585の中年です。
ちょっと所用で出かけてまして、レスしていただいたのに申し訳ないです。
なんだかみなさんに励まされてるような結果になり恐縮です。
ロードバイクにせよクロスバイクにせよ、
ゆっくりでも長い距離を走る場合、今来ているジャージでは少々不都合を感じるかもしれない。
これは初めから懸念していたことなんですが、この際、人目を気にしていられない、と書いたとおりかも。
運動は効率的に行わないと、今はいいかもしれませんが、結局自分が自転車より先に故障しそうですからね。
快適というのは、つまりそういうことなんでしょうか。
こうして見ると、ブーム云々じゃなく快適性を求めるとやがてはロードバイク乗りになっていくのかもしれませんね。
自転車を使ったトレーニングや運動をしようと思い立った日から。
余談ですが、レーシングウェアを見ると、どうしてもフレディ・マーキュリーを思い出してしまうんですよねw
スレ汚しすいません。
もう少し体をしぼりながら検討します。ありがとうございました。
レーシングウェアでなく、サイクルジャージを着ればいいじゃな〜い
チリンチリン
キンモーキンモー
チリンチリン
ロードロード
やっぱIDが???じゃ自演が横行するだけの糞スレになるな。
基本的にママチャリ以外は前傾姿勢だと思うんだが
>>583 んなこたーない。
指差して笑われるべきは、ほとんど乗らない癖に高級バイク
を自慢する勘違い馬鹿野郎とか、そういう類の人間。
ツール・ド・おきなわを完走したピザもいる。
俺が阿蘇ツーリングで出会ったローディもデブのおっさんだが
あちこち走り回ってるようだった。
597 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/18(金) 18:36:33 ID:LXcpmn5h
世界一の黄色いシャツ着てようがダサイものはダサイ
野球のユニフォームよりはマシだと思うがね
あのダサさというかオッサン臭さはスポーツ用ウェアとしてダントツ
おまえが着ればなw
黄色いジャージと聞けばブルース・リーの黄色いつなぎを思い出す
トラックスーツか
ブルース・リーの体型なら自転車こぐのに向いてそう
頭が絶壁だし
名優とかヒーローと呼ばれる人で自転車乗りっているんだろうか?
ロードをださいとかきもいとか連呼するやつが、なんでこのスレに居るんだ?
荒らしだから
無職ニートだからロード買えなくて妬んでいる
良く クソス! ってわめいているあの子そうだよ
おまえか
ロード挫折したでぶがピイピイ鳴いてるだけ。
おまえとか
俺のことか…
いや俺だろ・・・
じゃあ俺も…
どうぞどうぞ
615 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/18(金) 22:42:16 ID:C7VkPzyz
このスレには
無職ニートでロード買えない妬み野郎が沢山居るのが解った
でぶの中にも稀に動きの速い奴もいるから油断できん
稀にどころか結構多いから努々(ゆめゆめ)油断はできぬぞ各々(おのおの)方
呼んだか?
チリンチリン
ヤスミノヒノヒルマデモ
チリンチリン
2チャンデロードホシュ
チリンチリン
キモイキモイ
620 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/19(土) 19:07:41 ID:k7OG1uPw
チンドン屋みたいな格好してるからな
街乗りが極めて難しいんじゃ話にならんでしょ
頻繁にパンクするし
タイヤ空気圧の管理も面倒だし
4年乗って一回もパンクしたことねーんだけど
4年で数回しか乗ってないからだろ?
25000kmですが?
当然3000-5000kmごとにタイヤは交換してる
やっぱりあんまり乗ってないんじゃん
6ヶ月だけだからな乗れるのは
>頻繁にパンクするし
>タイヤ空気圧の管理も面倒だし
おまえは自転車に乗ったことねーんだな
月間1000km程度か
普通だな
>>627 似非自転車乗りが難癖付けるスレだからしょうがない。
>>628 普通どころか、月1000kmクソ重いルックMTBで山を走る、ウチの今年70になるじいちゃんにくらべたらひよっこ以下。
俺も距離だけは同じくらい走るがとてもマネできん。
まあ数字にはあんまり意味はないね。目安にはなるが。
ところがこのローディってのは、サイコンの数字を下げたくないばっかりに信号無視でもなんでもするからな
速くなるため(笑)にお前自身がいくら金をつぎ込もうといいけど、そういうことはやめなさいよ、ほんと
で、なにが頻繁にパンクするって?
今日後輪がバーストして
近所の自転車屋までタクシーで移動した
パンクするしないは運だろうが
だからなんなの?自慢したいの?パンクしないから偉いの?
とっても運が良くてうれしいでちゅねーw
そういえば
チューブラーにシーラント入れて使うようになってからは
一回もパンクしてないな
頻繁にパンクするって言ってのは
運が悪いのかw
そういやクロスも700Cじゃないっけかね?
フラペか
パンク頻発厨が話を逸らしたようです
パンクの多いヤツは運が悪いんじゃない。
オツムが悪いのである
走り出す前に空気入れる
走り終わったらタイヤを拭く
雨の日や濡れた路面を走らない
とか初歩的なことが守れないんだろう
このスレ見ると皆、ロードが嫌いじゃなく擁護してるっぽく他人を煽ってる自演出さんが嫌いなんだね。
この手のはスルーしないと付け上がるぞ。
よく分からんけど、そもそもロードバイク”ブーム”なんて
いつあったんだよ?
無いよ、あったのはママチャリブームだけ
空前のブームって言ってるけど
土日ですらロードは全然走ってないですね@都内公道
どこでブームなんですか
実際のところ去年ピークじゃないですか
また今頃になって流行らせようとしてませんか電通さん
>>644 俺MTB乗りだけど、山走りに行くとき通るタマサイや奥多摩の峠には多いよロードの人。
絶滅危惧種のMTB乗りから見たら、未だ大ブームに見える。
>>644 なんで信号の多い都内を好き好んで走るんだよ。馬鹿ですか?
>>646 えっみんな脳内でしかはしらないんですか
山とか走っててウンコしたくなったら草むらでするよね?
あ。ゴメン。追記
もちろんウンコはビニール袋に入れてお持ち帰りします
>>644 暑いんだよ
日中走りたくないんだよ
だから早朝か、夕方に走ってる
夜明けに出発して昼までに帰る
そっかそっか、セベブリティな人たちは俺とは生活時間帯が違うんだな
>>646 冷たい目で見られ罵倒され、邪魔者扱いされても、皆に自分の存在を知ってもらえるのが嬉しいんだよ。
皆、俺を見てる!俺の事を話てる!あ〜たまんない!チンポギンギン!
いくら話を持ち上げても、荒しを叩いても、擁護しても、そんな事は無いと強気の姿勢でも、本当の処、ロードバイクのブームは既に終わってる。
それは乗っているローダー本人達が一番分かってるんじゃないのか?
スレタイ通りなんだけど、この様なレスをすれば、そんな事は無い、お前の脳内だけとか、どこの田舎だと言われるのは百も承知!
だが、ブームがとっくに過ぎているのは事実。
都心部限定だとロードバイクが一番機動力あるよね
は?
違法なモーターwww
FSAオワタ
>>654 百も承知ついでに、なぜ事実と言いきれるのか
根拠を聞かせてはくれまいか。
電動は半端ねー
わしは >654 ではないが
通関のデータでは おととし と 去年 を比較すると
去年の方が輸入台数が少ない
現役の自転車屋です。
ロードの売り上げが最高だったのは2008年。
それ以降、伸びる事は無く確実に衰退しています。
業界内でも個人購入のロードより、親子(家族)やカップルで揃えれるMTB等に意向しています。
細めなメンテナンスや割りと高額な付属部品等や車体の強度などあまりにも気とお金を使う事が多いロードより、気軽に乗り回せるMTBに移っています。
揃えれる?
そりゃ一年でダメになるような代物じゃないからな。
新規購入者増やし続けるのは大変だろうね。
自転車は生涯の趣味になってる人ソコソコ居ると思うけど。70歳くらいのじぃ様トレイン見かけるし
何年か前に流行ったデジタルダーツにハマって1年半で飽きて辞めた
自転車ブームに乗ってロードハマって1年になるけどマダマダ全然飽きてない。ってかどんどん面白くなってきた
>>665 生涯の趣味に巡り合える、そういった幸せな人はほんの一握りです。
後は、飽きるか諦めて他に移ります。
結果、衰退し残るのは極僅かな人になります。
店側としても、儲けが薄く在庫部品等もなかなか捌けない、極僅かなモノを扱って危機になるよりも、需要の多い一般サイクルを無難に売る方がまだマシと思ってます。
これは避けられない結果です。
つまり自転車屋にはやる気とプレゼン能力がないということなのですね?
ただの棚からぼた餅、口あけて待ってるヒナ鳥と同じってことか
衰退するのも無理ないね
日本のショップは通販でもそうだもんね
在庫無しで普通にやってる
しかも土日休みとか
注文して一週間かかるとか海外通販と同じレベル。。。悲惨だわぁ
(ってか今がまさにそう、水曜頼んでまだ在庫確保メール来てないし。バカなの死ぬのと)
家電やマイナーなPCパーツ通販ですら在庫基本かかえてるのに
それでも普通にやって行けてるんだからどーなってるのかしらと
これじゃ流行も廃れるよ
街の自転車屋の商品は海外通販のお値段2倍
走行会とかイベントでお世話になってるお布施として買っている
それでも年に1回くらい海外通販のセールでまとめ買いしちゃうけどね
>>669 だね。
でも在庫は抱えてくれてる
在庫抱えて土日も頑張ってる日本の通販もあるし
通販だけの店舗でもせめて土日は頑張りなさいよと
在庫抱えてないのに土日頑張っても意味ないかぁ
何というか心意気というかやる気というか感じないのに生き残ってるのが何とも。。。
趣味ってのは長く続いても10年位で一区切りになるんじゃないかな?
経済的、社会的、健康的諸環境もドンドン変わるし、自然に対象も変っていく
親の脛齧りの学生時代、就職(趣味の時間は激減)、恋愛で諸事金がかかる
結婚して所帯持ち(小遣激減)、子育て、家のローン、子供の教育費、功成り
漸次昇進するも私的時間は激減し精神的にもヘトヘト、退職しそれなりの資産
と年金類で悠々自適(せいぜい国民の1〜2割ぐらい、大半は二度目の職探し)・・・・・・・
しかし子供の数が少なくなってるのに就職の門戸が急速に狭まっているからなぁ
聞くところによると六大学クラスの2011就活は悲惨の極みらしい、趣味やアル
バイトをやめて本来の勉学に励みなさいってことらしい
いやいや、3年後期から東京にアパート借りて、学校来なくていいから就活がんばれというレベルです。それでもまだ半数以上内定無し@駅弁
>>667 結局こちらにヤル気があっても、色々宣伝しても、お客様が興味を示さないと徒労に終わるんですよ。
話をする流れでロードを薦めるんですが、大半は値段で驚いて×。
逆に低めなのを薦めればやはり気遣いとメンテナンスの軽めなクロスやMTBを選んでしまいます。
親子連れのお客様に、小さい子供さんでも乗れますと薦めると、スピードが出て危ないのでと×。
これでは、ご新規様を増やそうにも八方塞がりです。
昔みえてたロードの常連様も、今はチームやグループでネット通販でまとめ買いしてしまうので姿を見なくなりました。
厳しい御時世です。
そりゃ最初は車輪に1万でも驚くからな。
説明の仕方がわるい。
「タイヤはご自身でも簡単に交換できますから、耐磨耗性を含めてママチャリより安上がりですよ」
「チェーンだってママチャリに毛が生えた程度です、ブレーキパッドも…」
「半端な自転車でフィットネスするより安上がりですから」
「車輪を外せば場所もとりません」
まずコスト面で納得を得る。情勢的にこれ大事
最低限を考えて15万の完成車を薦めたくなるが、10万以上のモデルに無理に誘い込まない。これ大事
なんでMTBのメンテナンスがロードより軽めなんだか意味分からん
ルックMTBのことか?
MTBの方が厄介だよねぇ。フルリジッドだとしても。
まあ歩道ブイブイ走っちゃうんだからエスケープでもあてがうしかないのか
そんなもん流行って無いロードに執着して共倒れするよりは切り捨てるのが普通だろ。
そんな事も分からないからロード乗りは馬鹿なんだよ。
>>662はただのアンチだな
もしホントにショップ店員だとしたら、その店ダメすぎだろw
でたでたw粘着馬鹿がww
自分の足りない知識以外のレスや脳内で理解出来ないレスは全てアンチアンチアンチアンチの仕業ぁ〜wwww
あんたアンチ教の教祖ですか?wwwww
>>679はただのニートだな
もしホントにロード乗りだとしたら、やっぱりダメすぎだろw
都内しか知らんけどまだまだブーム続いてるように見えるけどな
ここ二年で初心者っぽい人すげー増えたよ
女ロード海苔なんてふつーになった
売れ行きは一段落ってところじゃないだろうか
海外通販に随分客取られてるだろうし
そもそもブームが去ろうが続こうが好きなら乗り続けるんだから俺にゃ関係ないけどね
ダメショップの店員(スマン)でも、自転車板の各ロード叩きに関連あるスレに行き、「アンチ、アンチ」と毎日レスしてる無職のお前より遥かに立派じゃねーか。
何度も言うが、みんなお前の事が嫌いなんだからもう死ねよ。
うちの田舎じゃMTB全然駄目で
ロードバイクブームが続いてるが
>679
これはヒドイw
>>683 なんでおまえはいちいちあげてるんだ?
お前自分でアンチって自覚ないのか?
無職の金無しだからロード買えないニートがまた騒いでるんですか?
荷糸ですが
東北の片田舎だけどロードは珍しくもなくなったな
数年前はスポーツ車乗ってる同士がすれ違う時はお互い驚くくらいだったのに不思議。
ただ、やまめなのか乗れてないだけなのか不明だが変な姿勢で乗ってる人が多い
腰が痛いんじゃよ
2008年9月のリーマンショック以降実質所得が確実に低下してるから売れ行きが
落ちてるのは事実じゃないのかな?
趣味性の強い費用のかかるスポーツ関係は押しなべて業績が落ちているらしいよ
ホントだ。この、アンチアンチ言ってる香具師やっぱおかしいわ。
何と戦ってるのか分からないがあっちこっちのロードスレで喚いてる。
アスペの症状だろうが正直鬱陶しい。
毎度のことじゃないか…
アンチ乙
>>692 かなり前からオートバイ業界も売れ行きがた落ちだよ
自動二輪なんて買うのはオジサンしかいない
以前に中型免許持っていて40過ぎて大型免許取った人とか
20才台の若者とかは稀な存在だよ
ところで〜アンチってウンチの仲間か?
ブームって、「新車売り上げ点数」で計るものなのか??
たしかにロードやばいなw俺の行きつけショップ全部 去年より客減ってるよ
>>696 オートバイは駐禁施行を境に急下降ってニュー速でも話題になってたな
俺も自動二輪に全く乗らなくなったわ
オートバイの国内の販売台数って、最盛期の8分の1以下になったそうだ
バイクブームを知る者としては、ちょっと悲しい気持ちになるけど、
実際今は自分も自転車乗りだからなあ
それに引き換え自転車、とくにロードは売れまくってるねえ
地方ではどうか知らないけど、東京ではホントここ3年ぐらいの間にすごく増えた
おかげで職場でも自転車通勤が認められるようになったので、すごくうれしい
>>701 馬鹿だろお前w売れてないってるだろww
数字をだせよ
自転車通勤が駄目な会社なんてもともとないんじゃねw
小学生じゃあるまいしwww
アンチwwwwwwwwww
テラワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>701あほ丸出しわざわざ長文書いたのにww
社会人は、そんな時間には、起きてないしwあほな自演乙w
707 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/22(火) 08:54:11 ID:2W7ev/UP
>>704 まず一度社会に出て街中のオフィスに勤めてみたら、勝手にどこに駐輪するんだ?
当然駐車場もないんだろうね、そんな会社は。
駐輪場がないの!ワロタw町工場ですら自転車おく場所あるぞw
客来たらどうするんだろか?
ドカタ系乙
普通の小規模事務所とか、マンション事務所系の中小だと置き場が全く無い。
来訪者は車+有料駐車場、収まってるビルの駐車スペース仮使用か、電車、タクシーしかない
アンチなんて使わねえよww団塊だろ?
今どき来客用に駐車スペースとらない会社なんてあるのか?
よっぽどの小会社じゃねw とニート相手にマジレスw
>>713 おまえ本当に社会出てないんだなww
”あって当然”なんて思ってると就職採用もされないし、されても直ぐ首になるよ
思うことと口に出すことは全然別個であることが判ってない子供?
>>713 あるあるw
てか来客用と自社用は別じゃん。
自演かよwツマンネw
丸の内や本町(大阪)のオフィスビルに社員通勤用の駐輪場ある方が珍しいよ。
工業高卒やニートには無縁の世界だが、、
事務所内に持ち込んでるが
田舎者相手にマジレスしてどうするww
にぃくい〜♪アンチくしょ〜おのぉ〜♪か〜お〜めが〜あけぇ〜♪
叩け!叩け!叩け〜!♪
ニートアンチは消えろ!
アンチは大人しくしてろ!
本当はロード乗ってないんだろ?アンチ
と、ここまでの三連投を自演してみた。
誰かさんと同じでワロスwwww
黙れ〜!!じじいは、寝ろw
なんか平和だなここw
いらっしゃいませ!イカヤロ〜w
童貞
妻乱
>>701 こいつwwwwwww
バカ杉wwwwwww
だから早く死ねよwwwww
お前がなw
>>701 駐車違反取り締まり厳格化から、オートバイや原付の実用的利用価値が激しく低下したからね
自転車は車種を問わず多くなって、特に東京ではロードバイクが激増したのは確か
と長文を織り交ぜた自演を二連投してみました。
なかなかなもんでしょう。
都合が悪いと自演と決めつける癖は死ぬまで治らないらしい
お前がなw
ほら、なにこの頭の悪いレス
お前もなw
アンチ、自演が封じられたら、本性丸出しの低能な煽りですかww
一人で朝三時に長文レスしてるのがお似合いですよ。
いやん!お黙りカスw
>>737 死んだら直るの?
じゃあ。死ぬよ。さよなら
ここまでが俺の自問自答な。
ア〜ンチ!
アンチ!セックルしようか?
楽しいか?
黙れ〜最高級ロードバイクの持ち主降臨w
そして〜君達の〜バイクは、ボロイ&貧乏人諸君!!
全角wかぁ
いまどき珍しいなぁ
なんか百姓が一人で必死に連投してるな〜
駐車場や駐輪場があって当然とか..
きっとコイツの住んでるとこって、いまだにブロードバンドなんて無縁だから
ダイアルアップのアナログ回線でネットしてるんだろなププッw
会社近くの駐輪場を月三千円で契約してる俺って何?
郊外だと駐車場でも月5000円で借りられたりするのに、
自転車止めるのに月3000円はやっぱ高いと思う
結構場所とるからしょうがなくね?
もうちょっとまからんか?
げなこといわんと、うちらもようさん引いとるんや
これで泣いてーや
>>700 ロードも気楽に止められない点では似たようなものだわな。
頑丈なロックを持って走ると軽量化した意味が無くなるし、、、
>>749 流石にそれは無い。
今、最低限はISDNだべ。
エプソンとかは、自転車通勤でも、許可制だよ。
ウチは二部上場の中堅クラスで千代田区が本社。
社員用の駐輪場?
月に1万くらい社員が負担すれば考えても良いかな、、、
通常の会社は家から会社までの道路地図書かされて
何キロ、何を使用するかとか事細かく書くものだよな
上の方でギャーギャーわめいてる人は、学生さんなのかなぁ。
どこでもロードに対する僻みがひどい
そういうギャグは嫌いでないw
762 :
750:2010/06/23(水) 21:40:57 ID:???
ウチの会社(東京都千代田区)には駐輪場が無い
停める場所が有る事は有るのだが、上司に注意されて隣のマンションへ移動
月いくら?って聞いたら三千円って言われたので仕方なくそこに停めてる
地下だし当然屋根付きだし、まぁこれならいいかなと思ってる
ちなみに交通費は距離換算なので、自転車だろうが電車だろうが変わらない
もういい加減さあ、「田舎に停めよう」な話止めねえ?
まあいくら駐車場があるからって、田舎じゃ住んでても意味ないからな
ウンチうぜー
駐輪場がないなら、結局クロスだろうがママチャリだろうが
通勤には使えないってことだね
じゃぁどこで乗ればいいんですか
地方の方が快適に走りやすいよな
ロードブームが過ぎ去ったようにマターリスレになりますたなー
はぁ 今日もロードは3台見たけど、一台はフラフラ初心者、一台はニセピスト改造ロード、最後の一台は
妙にキタネェ上に歩道走行だぜ…
まあいいけど
本当にロード減ったな〜MTBの方が圧倒的に多いでんがなw
>>769 ヨーロッパは道が悪いから競技者と極一部の物好き以外は
みんなMTB乗ってるぞ
以前書き込みしたMTB乗りだけど、どうしてブームが終わった事にしたいのか
解らないんだけど?
今でも十分に流行ってる様に見えるけど。
君の視野が狭いんだと思うよ
完全終了はしてないけど
1〜2年前と比べたら明らかに衰退してるよね
>>767 伊豆諸島おすすめ
ロードもMTBも天国
そりゃ、街乗りしかしてなかったらロードはあんまり見ないだろう。
コスプレやゴスロリが、一人で駅に居たとしても、イベント会場ではそれが普通になる。
俺なんかは都市の中央部に住んでるから、家に近づくたびに異端視される。
ところが、ロード乗りが多い場所ではそれが普通となる。
なんでも同じことよ。駅のホームで傘のスイングしてる、じじぃは
ひょっとしたら、アマチュアですごい人なのかも知れないんだし。
交差点や、横断歩道で「自分はこの街に溶け込んでいるかな?」なんて考えはダサイ。
そりゃ、まで読んだ
Fサス付きの700×25cに乗って
歩道の段差にガンガン突っ込みながら乗っている俺は勝ち組
そのサスはRSTかもしれない
オレは今日平日にもかかわらず峠めぐりしてきたが、たくさんのロードとすれ違ったよ
どう少なく見積もっても100台はすれ違ったと思う
ちなみに東京・神奈川・山梨方面
はっきしいって、まちがいなくロード乗り増えつづけてるよ
ロード減ったとか言ってる奴って、いったいどこに住んでるんだ?
はいはい 増えてる増えてるw
ロードにかかわることはすべて否定的に捉える妄想癖があるから注意
ロード脳
見てきた様に
嘘を言い
お粗末
ロードを非難するレスには全て否定的に捉える妄想癖があるから注意
ブームって言うのは街中でも普通に見掛けてこそじゃねーの?
CRとかに多いのは当たり前だ
街中でロード乗ってるアホは救いようがありません
街中でロードに乗るのは命がけだよ
会社が国道沿いなんだが去年は、平日でもロードがいたが
今年になってから平日まったく見なくなった。
>>783 もう少し日本語の使い方をどうにかしてくれないか。
>>788 去年の終わりくらいから東京の都心周辺で平日でも朝晩普通に見かけるようになった
サラリーマンやOLと思しき人たちがロードで通勤してるようだ
暑くなって減ってくるかとおもいきやなかなか減らない
都心って、どこの辺りの事を言ってるんだ?
形の洒落たママチャリで通勤する人は増えたがロードは全く見ないぞ。
しかもロードに乗るOLってw
東京や都心と付ければ罷通ると思ってるのか?
このスレ見てロード買うのやめる事にしました。MTBかクロスにします
都心と書くのは三多摩か埼玉川崎千葉の隣接地域の人じゃね?
23区に住んでる人は密度が伝わりやすいように23区って書く
北区と中野区、千代田区あたりの密度の差、民度の差は大きくて微妙だけどなw
オレが見たからブーム、オレが見ないからブームじゃない、イヤイヤオレが・・オレがオレが
>>788 なんでロードなのに、
「街中でも普通に見掛けて」
なんて言うの?
街中走るもんじゃないのに。
>>795 丸の内や大手町の周辺だよ、例えば日比谷通りとか
新宿周辺だと甲州街道とか青梅街道とかも
通勤にロードw
ロードを乗るOL見たいな〜たまりませんなw
>>802 比較的平坦で、幹線道路の左端が走りやすい、都心ビジネス街周辺、
を狙って探していると見つけられると思うよ。
ただしもちろんスカート姿ではないからね。念のため。
>>803 レーパンだったらよけい萌えるじゃないか
自転車通勤してるロード乗りってたいてい通勤のときは
クロスとかMTBとか使ってる。
あとは、あまったパーツとフレームで通勤用にロードもどき作ってるとか。
ここにいるロード叩きの連中はそんなことも知らないんだろうなぁ。
自転車にまるで興味の無いような人間が自転車板から去っていったときが
ブームの終焉ってことだろうな。そういう意味では早く終焉になって欲しい(笑)
そしてオカルト信者だけが残った
要するに、自転車ブームそのものが気に入らないヤツがこういうスレを立てる訳か
↑なにを今更ほざいているんだ?この馬鹿は?
>>799 だよなぁ、あんなピチモコレーパンで街中は走れないわw
通勤時間2倍になったけど
あの満員電車に乗るのと比べると2倍楽です
精神的に
>>811 俺も最初は同じ気持ちだったが、会社の付き合いで酒を飲みに行くと結局は自動車と同じだと悟り、ロード通勤を止めた。
下戸の人なら続けれると思うが。
下戸のオレ最強伝説!!
だが送迎お願いされて乗れない・・・タクシー頼めよwww
クロスって結局値段安いのだけがとりえだから、機能面で選ばれるものじゃないよ
ロードはまった人は普段でもロードに乗るようになるから、安ロードが最強だと思う
フルカーボンの完成車ともなると12万円とかするのでとても高価だから、
普段は使いづらいと思うけど
俺のFX7.9は割と高かったけどな
高杉だロード買え金持w
オフロードが売れないと困る仕掛け人達がココには居るのですか?
たとえば まだMTBの在庫を抱えているお店とか?
教団とか??
通勤OLロード乗りのレーパンをなめたい
マンスジついてるのかな?
>>814 >フルカーボンの完成車ともなると12万円とかするのでとても高価だから、
ここ笑うところですか?
古カーボン・・・のまちがいじゃね?
それともフルカーボンもどき塗装のルック車?
その値段で買えるところは
今の所ひとつしか知らないな
中国か
Focus - Cayo 105 2010 リミテッド エディション
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
おいおい
お前ら国内ショップを潰す気かw
一度全部潰れた方がいいだろ
ロードブースに関しては現在進行中だがな
>>817 なしてMTBが関係してくるん?
勘弁してよ
↑なんかsだけワザと変えててキモイ。
情弱ww
そりゃブームが終わって当然っすよ。
買ってはみたものの、走るトコ無いんですから。
サイクリングロードから、自転車追い出そうとしてる国ですぜ。
サイクルスポーツが根付く訳が無いw
>>832 行政もアホだよな
質の悪い左翼市民運動家に取り囲まれてという同情すべき点はあるにしても
>>832 日本のサイクリングロードでロード走ろうと思えるオマエの低脳具合に脱力
>>832 >買ってはみたものの、走るトコ無いんですから。
MTBなんてもっとひどい状況ですが?
箱庭でBMXでもどーですか
MTBで山走ろうと思ってもどこもかしこも舗装路だらけだもんな
ほとんど誰も(管理者以外)行かない様な里山でもな
妥協の産物街乗りスリックMTBで喜んでるアホが舗装路走ってると
人の行く裏に道有り花の山 相場の鉄則
こんなんでブームビジネスを仕掛けてる香具師だらけの業界だとしたら、釣
られたユーザーは人柱、つまるところMTBから釣られたユーザーはBMXに落ち
着きロードから釣られたユーザーはママチャリに落ち着く。
3年前にガゾリン高くなってから車のマナーが上がった。
これは多分に自転車ブームで、四輪運転者も少しは
乗っていたからであろうか。
だが今年はマナーが悪くなった。ロードで走ってると煽られまくる。
・自分は自転車に挫折したからいじめたくなった
・このご時世、高級なものはみな敵(ドブニ捨てる車税より安いのに
上記理由であろうか
◆◆◆◆◆◆恥ずかしいニワカローディの特徴w◆◆◆◆◆◆◆
・自転車歴が浅い(半年〜2年程度
・クロスバイクで自転車デビューした
・ロードバイクで通勤または通学している
・それ以外は月1〜2回平地を100km程度走るだけ
・それをロングライドだと思っている
・トレーニングをしない、したことがない
・そもそもトレーニングのやり方をしらない
・せいぜい食後にローラーを漫然と回すだけ。
・自己のデータを知らない、一切管理してない。だから上達のしようがない。
・唯一知っている約束事は、クランク回転数90
・サイクリングイベントと名のつくものに参加したことがない
・自転車関係の人脈ゼロ
・人脈ゼロなので一人で参加してもつまらないからしない
・人脈ゼロなので全てネットだけで覚えた独学
・独学なので上達のしようがない
・だからつまらないし続かない ・輪行ツーリングをしたことがない
・荒川河川敷を170km走るのがツーリングだと思っている
・または難易度高いロングライドだと思っている
・近所の河川敷や低山の峠などばかり走るから感動がない→飽きる
・飛騨、信州、阿蘇、大山を走ったことがない
・安房峠 濁河峠 平湯峠などを走ったことがない
・走ったことがないから23cタイヤのロード≦ツーリング車だと思っている
・そもそも山岳ロングをやったことすらない
・ロング=荒川170kmだと思っている
・奥多摩湖より上流を知らない
・久住 阿蘇 椎葉を走ったことがない
>>840 ローディーのゴミさ加減が周知されたのであろうよ
>>841 >通勤または通学している
あ〜あ、それ言ったら完全にお前は孤立して真の嫌われ者になる。
自転車全部を敵に回しちまったな。
>>841のレスを読むと、老害って言葉はロード乗りの為にあるんだなと思った。
初心者に異様に厳しいからじゃね?
あと嫉妬と自慢が多すぎる。こういうスレに
書き込んでるアレを真に受けるならば
ブームが去ったかどうか知らんけど、久々に多摩サイ行ったら、3,4年前と比べて中年夫婦や若いカップルの
お揃いでジャージ揃えました、バイクもピカピカです、てな感じの人が絶滅かな。加えてロードもクロスも小径も激減。
旦那の懐古趣味に付き合わされて、古風なミキストに跨がされてニッカまで履かされている若妻なぞ面白かったが、もうおらん。
結局いかに人力を効率よく使うか、の乗り物だからな
乗り方やポジションが我流すぎると軽快車より疲れるだけだし、
大抵の人は慢性運動不足だからホント続かない、無理。
メタボDQNざまぁとしか思えんが
>>848 >人力を効率良く使うかの乗り物
結局ママチャリで十分だってのに気がついた
で、ブームは終わり
ロード持ってない人にロード乗させると
「うはwwwまじこれww軽wwwww羽根みたいじゃねwwwwww」
ってなって、明日にでも買いそうな雰囲気になる。
が、俺は「そんなん感じるのも1kmくらいまでだよ とくに喪前みたいな
慢性メタボはすぐ疲れてやめるから、マジやめといたほうがいい」って制止するw
間違ってないよね!ね?
>間違ってないよね!ね?
間違ってる。
他人にロード乗らせるとか、ありえんのだが・・・
>>846 初心者に異常に厳しいのはあるなぁ。
フルカーボン以外はゴミ 等、機材で他人を馬鹿にするような風潮がある。
ショップでもロード原理主義者がタムロしてるしなw
最初にレーサーなんて非実用的な乗り物に乗せるのがわるい。
俺みたいに最初が量産ランドナーだと
ママチャリよりずっと軽いし上り坂も楽だし、
ママチャリに付く物はほぼ何でもつ付くし‥‥やめる道理がない。
昭和のツーリング車vsママチャリならママチャリの方が勝ち
車体もギアも重すぎる
昭和のツーリング車が何だか知らないが
俺のはそれまで乗っていた頑丈なママチャリより断然軽かったよ。
シマノハブダイナモ、シマノインター7、ステンレスガード、
太い丸棒製の両立スタンド、サドルを上げるために交換した長いシートポスト‥‥。
アルミガード付きのアルミ一本スタンドつきのシンプルで軽いママチャリでも
ランドナーよりは重いと思う。
自転車のこともろくに知らないやつがたたきたいだけで書いてるだけさ、
気にスンナ
実はCRで見かけなくなっただけで
中年夫婦や若いカップルのお揃いでジャージ揃えました、
バイクもピカピカです、てな感じの人や
ロードもクロスも小径も、旦那の懐古趣味に付き合わされて、
古風なミキストに跨がされてニッカまで履かされている若妻なぞ
も笑顔で峠上って、下りはがんがん攻めてたぞ。
見かけなくなったとか言う人は峠にきて
ヒルクライムしてないだけじゃないかな?
ランドナーは臨港も重視してるんだから充分軽い
厳密にはロードバイクではない
>>855 全種の自転車乗りを敵に回した糞ローダー降臨ですか?
早く轢かれてください
>>851 カメラ界と似てるな。
ライカだ、コンタックスだ、いやいやニコンだとか機材話ばっかり。
どんだけヒッシになったところで所詮ホビーでしかないのにな。
ローディーもそうだろ?
国体にでも出るのか?www
さすがにランドナーはないわw
見た目がカッコ悪すぎる
>>859 ロード乗りがほぼ全員国体もしくはプロ目指していたら怖いだろ。馬鹿。
機材オタクでオマエに迷惑かけたのか?カス。
アルミを小馬鹿にするロード乗りは論外
一部の機材ヲタで他人を馬鹿にするような連中が、
ショップに常駐しているから、それがロード参入障壁になってる。
ショップだけじゃなく、主要なサイクリングロードもそう。
荒サイの吉見運動公園はその典型例。
クロスバイク馬鹿にしたりと、まぁ酷いもんだよ。
っていうか、そんなとこ行かなきゃいいじゃん
なんで好きこのんでわざわざ行くわけ?
オレが行ってるショップは、全然そんなことないよ
べつにロードや自転車に限らず、趣味全般にいえることなんだろうけど、
そういう変な人ってのはいるもんだよ
でもべつにそんな人の相手しなきゃいけないわけじゃないんだから、ほっときゃいいんだよ
でも確率高く出くわすからな
初心者が2連続でそういう目にあったら普通逃げ出すよ
始めたばっかりの人のことは、普通の趣味の世界だと「初心者」って言われる
たいていの場合、初心者が入ってくるのは嬉しいものなんだよ、興味を持ってくれた同じ趣味の人が増えるんだからね。
でもなんつーか自板は初心者じゃなくてニワカって呼ぶのがデフォな部分あるよな
まー
ただでさえ混んでるCRがこれ以上混んだらかなわんって意識もあるのかもしれんが
古参が新規参入お断りみたいな態度とってれば(一部のショップ含む)廃れるのは無理はないよ
>>862 ここでさんざんロードバイク(乗り)を馬鹿にしてることはお忘れですか?
・良く行くショップの常連に自分の機材をバカにされていると感じている。
・CRでフル装備で固めている連中とすれ違うたびに威圧感を感じる。
「バカにするような」ってことは直接バカにされたわけじゃなさそうだし、
>>862はちゃんとした所でハナシを聞いてもらったほうが良いかも。
___
/ \
. / _ノ ヽ\ わたしのー自転車のーまーえでー♪
/ ( -‐) (‐-)
| (__人__)| 笑わないでくださいー
\ _ `i i´ノ_
/ `⌒く(::::) そとにーわたしはー出ませんー♪
|  ̄ ̄ ̄⌒) .|
| ´ ̄ ̄ ̄ /. .| | プロショップなんか行きませんー
自転車は機材じゃない。
え?自転車って機材じゃないの?
生き物なんですか?
機材というと「材料」という観念を含むから。
一個の完成品である自転車は機材じゃない。
自転車は機材じゃないお
自転車は自転車だお
自転車をスポーツじゃないととらえてるやつ
にとっては機材じゃないだろうな。
ママチャリとか原付とかと同列で考えてるやつとか。
ママチャリとか原付とかと同列で考えてるけど、カーボンパーツ、軽量パーツが好きです
「レース専用です公道で走らないでください」って書いてあるとワク2します!
機材機材いう奴はどうせどっかの雑誌の無責任ライターが使う言葉を
無批判に採用しているだけだろ。
じゃあマシンって言えばいいよね?
>>867 それ、俺のことか?
始めて買ったロードのOCR2でサイクリング中にパンク!
ひたすら押してプロショップ(笑)に助けを求めたときの気分ときたら、、、
879 :
862:2010/06/29(火) 19:39:34 ID:???
>>867 いや、俺はその他人を馬鹿にしてる常連と、それなりに
仲良くやってる。
その常連たちを敵にしたくは無いからね。
>>863 そんなショップ行くなって話なんだろーけど、都会で選択肢があれば
いいけどな。田舎ってのは、なかなか厳しいんですよ。
>>864 サイクリングロードでも、休憩できる場所は限られてくるからねー
一時期のヤジマが、今の吉見って感じ。
>>866 別にロードを馬鹿にしてませんよ。5年程度の新参者かも知れませんが、
僕自身ロード乗りですから。
ウチの地元も大概田舎だと思っていたけど
スポーツサイクル取り扱ってるショップ6件あるから大分マシか
1件しか選択枠が無いって厳しいね。
他にライバル店が居ないから変な常連のさばらせるのかもしれないが
自転車は友達だ
>>862=879は本人達に面と向かってる時は友好的に接して、匿名掲示板でようやく機材オタだの何だのって罵りだすわけだ。
他人様をバカにしている点では共通するわけで、どっちもどっちだと思うけどな。
同属嫌悪じゃね?あるいは似たもの同士だから上手くやってるのかもな。
なにをいまさらw社交界ってそんなもんでしょ
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <
>>883なにをいまさらw社交界ってそんなもんでしょ
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
本屋でバイトしてた時の話なんだけど
カメラの雑誌買いに来るおっさんって
機材オタクだけど撮影の技術はぜんぜんダメだったのね
写真とか見せてもらったりしたんだけど
ピントがあってるだけの人がいない記念写真みたいなの
一部の自転車自慢してるやつもそんなニオイを感じる
カメラの機材マニアってアレだろ、コンパニオンとかを下からのアングルでとりまくるために
機材に命掛けてるんだろ?w
オーディオヲタがすんげぇ金掛けて部屋も作って何聴いてるのかと思えば SPEED みたいなw
自転車は体動かすぶんだけマシな方だと思うが、やっぱちょっと気分悪いよね…
ロードオタもロクに乗らないのに部品交換ばっかしてる奴もいるよ
888 :
862:2010/06/29(火) 21:46:36 ID:???
別に機材ヲタが悪いと言ってるんじゃないよ。
自己満足ならそれでいい。
けど、初心者を叩くのがよくない。
自分の価値観を他人に押し付け、さらには批判するという行為ね。
>>882 "表面上"友好的なだけ。実利重視という。
こういう機材に金かけて、他者批判してるようなDQNってのは、
プライドがやたら高くて、ちょっと持ち上げてやるだけで大喜び。
余った機材とか平気でくれるし、イベント参加となれば車出してくれる。
ホイールなんかいくつ貰ったかわからない。
>>861 ごめんね。
傷つけちゃったみたいでごめんねwww
>>889 釣れませんでしたね
次からはもっと上手にお願いします
891 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 13:48:41 ID:TekYYOEN
>>888 おこぼれを貰っておいて偉そうだな。
要領よくやっているつもりだろうが乞食だな。
クロス3年くらい乗ってからロードデビュー
はっきり言ってホイールの違いって良くワカランから
店長の言われるままに買った決戦用チューブラーホイール以外は
全部自分で手組みしてる
気が付いたら手元に手組み4セットになってたよ
決戦www
HRMとかPowerTap付けてからというもの、速度には全く興味なくなっちまった…
一定上出てたら充分で、まずは超えすぎないようにコントロールしないと
いけないってこととか、ウォーミングアップ、クールダウンの重要性が身にしみてわかったし…
逆に楽しく走れるようになったw
>>893 おまえがロード持ってないのが解った
レースに参加した。って書き込んでも
レースwww
って失笑するんだろ?
あ・ごめん・釣られちゃったw
煽られて腹立つのは分かるけど
同じように子供みたいなしょーもないレスするなよ…
第一ロード持ってないとか全然関係ないし
ってか元レス自体ここで書くような無いようじゃないじゃん
>>896 ここは子供みたいなしょーもないスレなんですよ
>>895 で、いつママチャリに乗り換えるんだい?
厨房から始めて二十歳までには大きなレースで1勝ぐらいしないとね〜
やったにはならねえだ
ホビーレースを決戦にしたてるバカwww
クロスにとっては日々是決戦だ
毎日がツール・ド・クソス
向かい風で色んな条件が重なると
ママチャリとさほど変わらない件
今日、久々にイイ天気だったので走りに行って来た。
馴染みのチームが居たので話かけたら、
「今日で解散ですわ」
との事。
聞けば、一昨年は20名いたメンバーが次々と辞めて今年は6名になってしまい、もう個々で走ろうかみたいな話になったそうだ。
「やはりロードブームは終わったんですね」の呟いた一言が心に響いた。
俺はもう暫くは乗るつもりだが、この先は分からない。
そもそもツルんでやろうなんて発想が団塊日本人的
普通にのりゃ良いのに朝錬とか意味ワカンネ
ロード嫌いなのはまあ、好き嫌いの範疇なのでとやかく言うつもりはないが
ブームが終わったって何故思うのか?
MTBなんかよりレースの参加人数はどこもウナギ登りだし、
雑誌に乗ってる自転車漫画はアオバを除けばロード競技だけ、
学生のクラブも競技部はロードばっかり。
MTB真面目にやってるのはロードのあまりの速さとストイックさに
ついていけなくなったドロップアウトのおっさん組が異様に多いんだけど?
MTBはともかく
ヒルクライムとブルペは人口伸びてるけどロードレースは衰退の一途だと思うのだが
出場者数とか異様に増えたり、街にDQNが溢れたら完全に衰退フラグだからw
来年からロードも衰退くる
10年くらい前だけど
ネクタイのリーマンが出入りするクラブは終わったとか言ってた
あの頃は若かったなぁ(遠い目)
>>907 >ツルんで走るのは自転車の基本なわけですが
なぁに単独TTすればいい
>>912 俺は自転車の基本が全く出来てなかったと言うことか。
集団オナニーが基本だとかキメェ
>>915 その発送に至るおまいの脳みそチョーキモい
>>916 集団オナニーしてんだwww
ごめんwww
>>917 その発送に至るおまいの脳みそチョーキモい
発想 → 発送
突っ込んで欲しいの?
>>919 集団オナニー野郎の誤字に突っ込むなんて無粋だぞw
921 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/06(火) 10:31:36 ID:s7A+ujx4
しかたねぇーじゃん。
ここのキメェ軍団を表現するに「集団オナニー」
以上の的確な表現がないんだもの
集団オナニー程度が的確な表現とか想像力なさ過ぎ
俺たちは肥溜めの中を蠢く蛆虫以下の存在であることを忘れてもらっては困る
もうちょっと上手に罵ってくれないかな?
事実を言っただけなのに煽りとか、
英語本来の意味でナイーブだねwww
ハイハイ。良かったですね。
集団オナニーで結構ですよ
満足ですか?
ごめん、いまいちだわ
なんで終わっちゃったんだろうね。
やっぱマンション住まいには昇降がきついからかなぁ。
だからマンションはやめとけ、戸建と同じ値段じゃん馬鹿とあれほど言ったのに
ガイツーで日本で買うのがバカバカしくなったからかな
>928
海外通販の方が圧倒的に安いから、国内販売店で買うのが馬鹿らしくなるのね
それにしてもお粗末な日本語だ
>ガイツーで日本で買うのが
何?このお馬鹿丸出しの文章。相当日本語不自由なのかな?それとも元々馬鹿だから仕方ないのかな?
馬鹿でも意味が通じて良かったね
自転車関連用品は、日本で買うとボッタ価格だからなぁ。
中間搾取が酷すぎる。
けど、海外通販すりゃいいだけで、中学生レベルの英語と
クレカがあれば安く買えてしまう。
限りなく低いハードルで、ブームが終わった理由にはならない。
ダイエットや成人病予防に役立つのに、なぜか地上波では
ロードを取り上げないからなぁw 不自然なまでにw
自転車の交通事故が急増してるから
TVでロードよいしょすると警察が嫌がる
まずは意識改革
「自転車は歩道走れよ!」
この考えを改めよう
まともな自転車レーンを整備して
違法路駐路停、幅寄せを何とかしてくれないと
国道なんか怖くて車道は走れない。
首都への官庁・会社・大学の集中の是正、
都内への自家用車流入を制限、
住宅街の通り抜けをトラフィックハンプその他で妨害、
これだけやればかなり「自転車は車道」フレンドリーになるだろうけどいつ出来るかな。
>>933 代表的な馬鹿ロード脳
そんな無駄な事に金かける位ならロードを規制するだろ
消えゆく乗り物を中心に考えれる頭が凄い
自転車専用道路なんて要らない。婆と高校生に占拠されるか、四輪の駐車場になるのは明白w
最近また増えてきた「無理追い越しDQN」をどうにか対策できれば完璧快適になるとおも
それと、また今月から都内はロード乗りが増えてきた気がする。
エントリーっぽい香具師ばっかだが
気がする
まさに、雨後の竹の子
まぁロード乗りは、三人みたら流行ってると勘違いなさいますから
平日昼間の地域の幹線道路で1kmあたり一人いるなら御の字
自転車を消えゆく乗り物と思うような頭で
他人のことを馬鹿にしたがるところがすごい。
まぁクルマ脳なんかは、ロードが一台でも車道を走っていれば発狂なさいますから
下手くそで他力本願エンジンの癖に偉そうなんだよな>ドライバー
大昔の話だが、学生の頃にオートマの軽自動車とかアメ車を大学構内で運転させてもらって
「うわー 交通公園のゴーカートが大きくなっただけやんw こりゃ事故も起こるわ…」って思ったw
(※当時は自動二輪だけで四輪無免だけど、もちろん構内数百メーターだけ)
二輪は”えいやっ!ひょいっ!”って100kgの重さも充分感じながら制御するのに
全装備重量1トン近い鉄の塊がこうも軽々と動くとはおもわなんだ…
小学校・中学校で
逆走自転車はいけないよ!って教育してほすぃ
実際オッサンになって自転車ハマるまで
逆走イケナイって知らなかったYO!
>>944 そうだね、幼少時の教育は記憶に残っているから
小・中学校で警察が来て指導してもらえるとかなり違うと思います
俺は小学生の頃から、歩道でも逆走したことがない
普通に考えても怖すぎるだろ…
>>933 自転車税を創始します。
重量税は難しいのでギア比税も導入します。
反則を細かく定めて罰金を徴収します。
車検制度を自転車にも広げます。
これとバーターだろ?w
そのくらいのことでレーンが整備されるならやって欲しいものだ。
三本ローラーがマイロード
ひたすら直線ノンストップ
>>950 外走るのと同じ効果ならそれで十分だよな
わざわざ外に出て皆に煙たがられたり危険な目に合うよりは断然良い
飽きるから無理
自転車専用道路や自転車レーンもいいけど、
高規格の自動車用道路の整備を進めてくれても同じ効果が期待できそう
バイパスが整備されてるところの旧道は自転車にとって走りやすい道になってる。
たとえば、高崎-横川の旧中山道とか碓氷峠のR18旧道とか。
車にとって狭い道でも自転車にとっては十分広い。
高速無料化になれば全国的に走りやすい道が増えると思うのだが、実現するのだろうか。
スカスカの高速道路だけでいいからさ
一部自転車用に開放してくれよ
埼玉が自転車道に注力するらしいから、
それに期待するしかない。
つーか、常時ターンパイク自転車に開放してくれんかのぉ
これを機にロード共が埼玉に引っ越してくれればいいのに。
低速自転車道なんて走るわけないじゃん
>>954 すかすかに空いてる高速道路は、
たいてい、片側一車線の対面通行だぞ・・・
俺は怖くて、あの路肩を走りたくねぇよ
無駄な心配しなくても大丈夫。騒いだ処で専用レーンなんて出来ないから。
いつかはできるさ。時代はいつまでも動かないとおもっているのか?
50年そこらじゃ変わらんよ
マジな話、整備で手一杯だ
バイクにハマって車にハマって、最後にハマったのが自転車だ。
どうせ自転車も飽きるんでしょ?なんて言う人も居るが、自転車は飽きない
自分の体がエンジンだから一生飽きないと思う
乗るのを止めたら体力も神経も維持できないもんなぁw
夏過ごすのもがラクになったわ
それはある
何歳まで乗れるか不安になるよな?
年取ったらとったなりに乗れるよん
年取ってから乗ろうってのは無理だろうけど
ぶっちゃけ遅いけど
ケイデンス80くらいでクルクル回してるジー様カッコイイ
50で始めたが坂がさっぱり上れん
平地は50-34+12-27で90-100でどうにか30kmで走れる程度の貧脚
ロードは転がり抵抗が極端に少ないから50Wもあれば平地はそこそこ出る
しかし坂は1m登るのに数百W必要
単純な話、ママチャリより有利なのは車重だけ
超ヘタレだった俺も気が付いたらAve25km/h超になってた
プチ自慢です
身体を鍛えるために自転車を始める
↑
バカはこの矛盾に気づかないw
↓
走行抵抗が少なく車重も軽いロードに乗る
負荷を上げたかったら速度を上げれば良いだけのこと。
おりこうさんは簡単なことを見落とす。
そしてCRで人を殺す
脳筋はたった3秒しか保たないのかwww
まあ、ひがんでいればいいよ。
たった3秒って何のことですか?
ロードで負荷を増したけりゃ重いギヤ踏むなり、坂登るなりすればよし。
ママチャリでは最適なポジションが出しにくいから、身体に無駄な負担が
かかりやすいのが難点でしょ。
自分の場合、ママチャリでは尻が痛くなるのと、膝が伸ばしきれないのが
苦痛で長時間乗れない。
みこすり半のことでは。
買い物用自転車でも1-2時間なら連続で乗れるけど。
負荷を上げる気にはならないなあ。
スポーツカーを買う奴は馬鹿。
軽トラのほうが限界が低いから楽しい、みたいな。
そう言われれば
ダイハツのコペン
乗ってて超楽しいぜ。キビキビ走る
いやいやハイゼット最強でしょ。
ロード 寝袋 食い物 工具 釣り道具積んで、出かけられる。
素晴らしいコスパ。
軽トラ最強w
始めたばかりで、坂ですぐ息切れして脚が動かなくなるのだけど
健康診断で肺活量が3800ccだった
同年のいつも置いていかれる友人が5000ccあって
乗り始めて4年目で、当初は自分と同じぐらいだったと言うのだけど
自転車乗り続けていれば肺活量(酸素供給能力)はそれほど増加するものなのですか?
スレチだったらスルーして下さい
うーん、肺活量貧弱な俺の場合、乗り始めてから2年目で内臓疾患で手術したんだけど、
検査のときに看護婦さんに「うふ 血がめっちゃ濃いわね…」って言われたな
>>983 他人に迷惑掛けるような奴は鮮人認定されて当然じゃね?
俺何も間違った事いって無くね?
>>983 つか肺活量どころか心臓まで大きくなって誤診を受けたプロ選手までいる
つまりロードを乗り続けると身体に何等かの異常を来すって事ですか。
なるほど。だから信号無視や横暴な行動をする奴等は脳に異常が出た例なんですね。
大変分かります
でも、ロード乗ると人格変わったり、凶暴になるのは
あるかもしれない。
aveやケイデンス落ちるとイライラしてくるもんな。
>>983 背の高さが同じでも体格によって肺活量が異なる(筋肉モリモリ型よりスリム
型の方が大抵肺活量が多い)から自転車乗り続けて贅肉を落とせば肺活量が増
えるかも?
乗り続けて確実に増えるのは肺のガス交換能だから頑張れ!
そのうちに足のほうも自転車乗りに適した筋肉になるだろうし
> aveやケイデンス落ちるとイライラしてくるもんな。
あなたのロードには変速機ついていないんですか?
心拍計も使っていないんですか?
あ、やっぱり判らないんだ。
ローディのふりしてボロを出す。
彼が本当にロードに乗っているのなら、そのうち理解できるようになるさ。
自演乙です
ここまで分かりやすい自演も無いよなwwwww
夏厨が沸いてるねぇ
自己紹介、乙
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せん!
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。