1 :
ツール・ド・名無しさん:
語ってくれないか
俺はいきなりレーシングゼロが欲しいんだが…
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < 2
\ヽ ノ /
>>1 いいお客さんだな
今自転車界にはお前のような鴨ネギが不足してるから迷わずすぐ買うように
5 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/19(水) 13:54:58 ID:Ph4iTBhG
え〜
レーシング3でいいってことかな???
欲しいものを買うのが一番です。
一番悪いパターンは中途半端なホイールをいくつも買ってしまうこと。
そういう意味では金さえあればいきなりハイエンドを買うのは悪くない。
で、チューブラーとチューブレスどちらの方が性能良いですか
./⌒\
(;;;______,,,) < 7げっと!!!
ノ゚Д゚!
(__,,,,丿
./⌒\
(;;;______,,,) <
>>7 ノ゚Д゚! 自分の用途にあった使い勝手や好みのフィーリングで決めれば良いかと思います。
(__,,,,丿 性能差なんて日々の練習で簡単にひっくり返せる程度しか無いと思いますよ。
手組ってどうなん?ロードじゃ邪道?
11 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/20(木) 08:59:32 ID:3021ope8
射精汁
>>1 性能より見た目重視
それが後悔しない秘訣。どうせエンジン次第なんだから。
>>10 邪道ではないが、昔は手組みは相当な種類のリム、ハブ、スポークがあり、夢が膨らんでたが、
今では手組みで選べる幅が少なすぎて完組買う人の方が多いってだけ
#jspocycleでつぶやいてるニワカがウザい
15 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/22(土) 23:26:37 ID:1Ozm3CjH
元のホイールをどうするかが悩み。
オークション以外で
買ったお店で処分してくださいって頼んだらあいよーって感じで
いきなりゼロ、いいじゃないか。
結局はエンジン次第だってことが理解できると思うよ。