>>950 パンツぐらい穿かないとディックが左右に振れて大変じゃないか?
赤く染まるぞ
TIOGAスパイダーは、知らんうちにヒビが入ってることが多い。
そこにエイン部丸出しでまたがってペダリング、モガキなんか
入れた日には…。
皮はさまる
TACXのsatori買って今日初めて乗ったんだけど、本当にフレームたわむのね。
俺のTCRアドバンストが痛んでいくのが悲しい。
実際カーボンフレームにどの位固定ローラーは影響するのだろうか?
ウェイトに比例すると思われます
さーbeer飲む前の準備体操してくるか
麦酒主食の野郎は
夕飯は豆腐800gとスライストマトしょうゆかけね
>>960 昔買ったぞw
今考えれば超爆音仕様だったな
なぜ普通のホイールを使ったw
省スペースで良さそうではあるな
ピスト乗りなんだが、三本か固定かで迷ってる
騒音考えると、どうしても固定にかたよっちまうんだよなあ
騒音が気になると全然使わなくなるからなるべく小さい方がいいと思うよ
>>964 ピスト乗りなら当然パワーマックスだろ
珍固乗りか?
自宅に置くのにパワーマックスはなあ。。。
968 :
944:2010/10/18(月) 23:31:42 ID:???
>945
使用レポ、ありがとうございます。
ミノウラはちょっと微妙な感じ?
でも、保守部品がすぐに手に入る安心感はいいですね。
もがくトコまで乗りこなせるようになるかどうかは置いといて、どちらかというと強度の
高いトレーニングよりも、雨の日に休まなくて良いようにする為とペダリングスキル
向上が目的です。
この程度の目的なら負荷付きじゃなくてもいいのかもしれませんが、ローラーを
高回転で回して負荷UP!>轟音で家族から差し止め、とかになるとまずい
ので負荷付きの方が良いかなと。
といっても、v-arionにするなら入荷待ちで年末くらいまで待たないといけない
みたいですし、今すぐ買えるアクションマグにするか、もう少し悩んでみます。
>>968 そういうことなら負荷なし3本と固定の二刀流が結局幸せになれそう。
負荷付き3本をゆっくり回せば静かなんて妄想だから。
短時間のペダリング練習だけなら3本の音でも我慢してもらえそうな気がする。
3本がどんだけうるさいか、現物を体験してみることを強く勧めます。
ついでに固定の音もね(固定でも普通の家庭ならうるさいと言われるから)。
V-arion買った人に質問
負荷装置は一番強くすると手で回しても明らかに違うな、ってわかるほどの強さですか?
>>960 RADACトレーナーか、懐かしいな
俺も昔欲しかった
今なら買えるが学生の頃には到底無理だった
という事は騒音をまったく気にしなくていい人なら負荷付き3本1台でまかなえるって事か
>>970 違うよ。
使いはじめて数ヶ月、一番重くするとガリガリ音がしだした。マグネット部のローラー内部で
何が当っているようなので分解しようにもネジがうまくまわせずローラーがはずせない。
しかたなく中負荷で使用しています。
>>970 手で回すとちょっと重いかなと思うくらい
34-12のギアだと80rpmで250Wほど
SFRなど低回転で高負荷のトレはできないと思った方がいいよ
>>973 >>974 ありがとう
自分のは手で回してもあまり変化がわからないんですよね。
だから不良品つかさまされたのかなぁ、それともこいういうもんなのかなぁ、と。
v-arionの抵抗より、Kreitlerのヘッドウィンドファンの抵抗の方がずっときつい。
>>974 34-12のギアで80rpmだと時速何kmくらい?
たすきがけはやめなさい
二次方程式の因数分解
982 :
974:2010/10/19(火) 22:31:52 ID:???
>>980の書き込みで間違いに気がつきました
ギアは50-12で80rpm-250Wでした
>>979 50-12に訂正ね
データを見ると44km/hくらい
速度はあまりきにしたことないけど
>>982 44km/hで250Wってことは、最大負荷にしても平地実走より走行抵抗が軽いってことだな
大事なことだから、それが知りたかった
250Wか・・・10分位で息が上がってきそうだw
俺の場合巡航できる出力が120W位だから初心者向けのローラー台で十分そうだな。
(瞬間最大値でも700Wだった)
ツール・デ・フランドル2010でのカンチェラーラがアタック仕掛けた時の出力が1500Wとか言っていた
けどやっぱりとんでもない化け物だなあ。
ローラー台で巡航しかやらないんだ
よく飽きないね
ローラーは3時間90kmぐらいがリミット
もっとやりたきゃミルトン入りローFミルクでも飲んで再開
過去自分は1日トータル200kmが限界だった、もうできないけど
Gyro v270を買ったんだけど、
タイヤってこんなに削れるものなの?
すごいまわりにカスが飛び散ったんだけど。。。
専用タイヤを買えば解消
GP4000Sでも全然削れないが
よく削れるって書き込み見かけるけどタイヤ何使ってるんだ?
信じられん
990 :
987:2010/10/21(木) 00:54:57 ID:???
>>988 専用タイヤってことは、ローラーする度にホイールはずすってことですよね。
面倒くさくないですか?
>>989 VITTORIA ZAFFIRO です。
安いからダメとかあるんですか?
いずれ面倒臭くなってローラー用チャリが出来るから問題ない
>>987 正しくタイヤとローラーが接触してないんじゃないか?
おれもV270でいろんなタイヤ使ってきたけどカスなんて出たこと無い
パワーマジック欲しいけど高いねぇ。
ヤフオクでも無いし。
俺はむしろタイヤよりローラー側が削れた。
ミノウラの安いヤツ、MAG500だったかで、アルミ製のローラー表面が虫食い状態に。
シロモトってトライアスロン屋さんのローラーの噂聞かないね
ベルトのゴムを止め具かなんかだと思って切ったのはオレだけでいい
>997
イキロ
次スレは?
取り敢えず、いただきます。
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。