【キャノンボール初級】東京⇔名古屋２４ｈでGO!

> 東京名古屋は初めから16、7時間で走るのを目標にするほうがいいんじゃ
東京大阪スレ行けばいいんじゃないの？

まさか、東京名古屋24H、東京大阪24Hの他に、東京名古屋16Hスレも作れというのか？

>>932
東京名古屋24時間（実質のリミットは完走できるか）もできなければ
もちろん東京大阪24時間なんて無理なわけで、
特性の違いは大きいけど前者は後者のためのステップでもあるわな
東京名古屋完走→東京名古屋18時間（例）→東京大阪完走→と
いくつかのステップに分けて考えたほうが分かりやすいけどね
違いを意識しようってのは同意

>>934
スレの最初から大筋ではキャノボの準備のスレとみなされてるし、
東京名古屋16Hはこのスレの範疇でしょ
東京大阪の前段階でない単なる東京名古屋なら
それこそロングライドスレのほうが合ってる

んにゃー、>>932だけどね・・・俺は貧脚ツーリング野郎でも距離を走るのだけなら得意だから
このスレ定義の完走ならサイクリング感覚で途中店に入って飯食うような休憩も取りながら
9時間で200km走って5時間完璧に休んで、またサイクリングのノリで残り走れば
十分24時間以内で走れる
これなら軽いバッグ背負ってもOK、っつーか何かに持つ必要がでてくるわな

一方でロングファストライド的な人は友人にもいるけどもうまったく意識も体も違ってる
俺でも走ることはできる程度のスピードで走ってるんだけど
あの人たち300kmだろうが400kmだろうが途中で補給買うとかトイレ以外ストップしないんで
起きてられる時間＝走れる時間
途中でサドル以外に座って飯食う計画してるようじゃダメ
短距離走者、長距離走者の違い並みに別種のトレーニングで出来た体を持った別人種だと思う

俺はこのスレ的には楽勝でも本スレは絶対無理だし今更目指せない
憧れはあるし応援はするけど、走り方ができてしまってから方向転換ってつらいんよ
このところの流れで出てる、前者は後者への前段階じゃなくて無用な回り道
って考えにはものすごく賛成なのよね

別スレを立てる必要はまったくないと思うが>>1に特に何も規定してないだけに
レス書くときに目標を宣言するとか意識したほうが効率がいいと思うので>>932を書いた
要らないお世話だったらすまん

>>936
実際東京大阪24時間の準備とは思えないような
ツーリング的レスがたくさんあるでしょ。

>>937
いや、要らないお世話じゃないと思うよ。
自分はまだ多分東京名古屋もし挑戦しても20時間近くかかるレベルと思うけど
目標は東京大阪なんでサイクリングの走りしてちゃダメなのかなと気づかされて
>>918のトレーニング経験談がいいなぁと思ってたところ。

本スレで時々沸いてるような教えて君になっちゃいけないと思うけど
初心者同士で固まってたら何も進まないし
上から目線だ何だって排除しようとする人がむしろ迷惑。

やっぱり分けた方がいいだろね
東京〜大阪24hが最終目標の人間がいちゃもんつけまくり

で、東京大阪の準備スレと、東京名古屋のスレに分けるとして
（どっちが現スレを使うかはさておき）、
後者とロングライドスレの違いは？
自治厨じゃないけど1スレ作るほどの話題が定期的にあるかな？
というのが素朴な疑問

>>910はレスの内容じゃなくて口調が気持ち悪いから叩かれてるんだと思うよ
そこらを走ってるローディってさわやか好青年て感じの奴が多いけど
ネット上だとこういうキモオタ気質の奴がたまにいるよね

ここで偉そうに語ってる奴のほとんどが実際には東京名古屋24hを走ってない件
のんびり時速20kmで走っても20時間あれば走れるんだし余裕だろ
みたいな小学生みたいな理屈で走った気になってる奴は多いがな

俺アベレージで時速20kmはきついわ。ってかたぶん無理

交通量も信号も少ない田舎なら余裕そうだけど
東海道は結構大変そう
つか何で大阪東京とか名古屋東京とか
走ってもつまんなそうな所を走りたがるのかよく分からん

なんでおまえがわざわざこのスレを開いて書き込みしてるかよく分からん

>>941
話題はないと思う
分ける必要もないと思う、それこそレス書くとき自分の目標添えればいいじゃないの
俺はここは基本的に地方スレだと思ってる
東京大阪24時間には手が届かない、主に東海圏のロングライド好きのための
それ以外このスレの存在意義がわからないｗ

>>942
叩いてるのは一人か、せいぜい二人じゃないか　>>943みたいに自己紹介してる奴とか

女がよく言う生理的に受け付けない、気持ち悪い、みたいなレベルの他愛ないレスだろうから
>>910はあまり深刻に受け取らなくていいと思うよ

っていうか>>910が物議を醸すレスなのは間違いないし、レスはたくさんついてるが
叩かれてるとは思えないんだけど･・・？

>>945 走ってもつまんなそうな所を走りたがるのかよく分からん

いや、それを言っちゃお終いでしょw
国一ができて以来、東京⇔大阪キャノンボールなんてのはあって
作家の大藪晴彦がスカイラインで○時間で走った、とかの伝説は有名な話
オートバイでもしかり
日本の二大都市を結ぶ幹線道路をいかに速く走るかってのにロマンを感じるんだと思う

それを自転車でやろうってのがまた凄い話で
自分も己の力量以前にこんな道を危ない思いをしてまで走ろうとは思わないけど
これに挑戦しようと真剣にトレーニングしてる人は素直に尊敬するよ

だから皆さんくれぐれも事故には気をつけて頑張ってくださいね

くだらねー理屈こねてないでとっとと走りに行けよカスども。

名古屋〜東京を24時間ということは、400kmのブルベを数時間余裕を残して
完走するようなものだから、長距離乗りがターゲットとするにはかなり
良い感じのところだと思う
幹線道路がメインだから走っていても景色とかは今ひとつ楽しくなかったが、
獲得標高はブルベで見られるようなコース設定よりも少ないので多少速い
ペースで行けたなあ

信号が多いのはデメリットだろうけど
交通量が多いのはドラフティング効果が得られる分楽？

楽。めちゃくちゃ楽。亀山バイパスとか神の楽しさ。

あ。すまん、東京名古屋スレだった。

>>951
同意
おまいら無駄に長文好きだな

>>951
いや、もうとっくに・・・

>>947-949
>>910の内容自体は妥当だもんな
>>908での挑発的な態度が一部の反発を買ったんだろう
国会でさえ内容でなく言い方で紛糾するわけだし、
反発も現実の人間の行動として仕方ないといえば仕方ない
（擁護はしないけど）

>>953
静岡とかの1号線の交通状況を知らないけど、
都内の幹線道路ではそれなりに空いてたら
車は40km/h台〜50km/hは出してる
それについて行くには単独時35〜40km/h相当の出力が必要だと思われ
それを維持できる身体があればキャノボで達成できるね

>>953,>>959
ドラフティングを前提とした走りは感心しないね
車を利用できるくらいの走力があるんだったら
単独でも本家達成できると思う

名古屋〜東京って何キロ？
まえgoogleを信じてえらい目にあった・・・orz
　札幌〜函館 250km(google)→300km(実際)
初心者向けのコースで教えて。

>>961
基本、R1ルートで365kmくらい。

東京⇔静岡⇔名古屋⇔大阪

この都市間の距離がちょうど180kmくらいと考えて良いと思う。

別に車と同じ速度で走れなくても
車が流れてる道路を普通に走るだけでもドラフティング効果は結構あるよ。
サイクリングロードはそれが無いので、サイクリングロードから
一般道に出ると走りが楽になったように感じたりする。

>>961
地図上の距離って地形のアップダウンを無視して平面とみなした場合の距離なんじゃ・・・

>>964
だからって札幌函館で1.2倍にはならんだろ
今は亡きアルプスラボで岐阜長野山梨と走るのに150kmで獲得標高3500mとか
230kmで獲得標高4500mとかのコースプランしたけど
実走しても数kmほども変わらんかったぞ

GPS軌跡の積算だと、ジグザグになってるせいで1〜2割増えてもおかしくないんじゃ

タイヤの回転数から計算する方法なら正確だけど。

http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=2a7bc4048be8b8396df92f6d7bdbc349
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=fe26103bc0887863105672c6a1c3083e
前誰かが貼ってくれたルートラボ。410キロぐらいだね。
次スレの頭に貼っといた方がいいな、これ。

>>967
197+179=376kmじゃね？

よく見ろよブタ野郎
400k越えてるだろうが

いや超えてないだろ
何でそんなに喧嘩腰なんだ？

頭悪い奴程すぐ怒る

金持ち喧嘩せずです

足し算もできない男の人って・・・

>>964
斜度10％でも、地図上の距離100kmに対して、
路面に沿った距離は√（100＾2＋10^2）≒100.5kmだぞ
舗装されてる道を行くなら斜度にも限度があるし、その差は誤差だ

>>974
三平方の定理かｗ
これ知ってるということはおぬしＦランではないな？

>>975
義務教育で習うってーの。

Fランだとマジで分からない奴いるよ
そこらの社会人に聞いても三平方の定理を説明出来る奴はせいぜい3割とかそんなもんだよ

文系か理系かでも違うだろ

たぶん知らんだろうな
中学で習うが

日本は、もっと格差ひらいていいと思う

格差は開いてもいいけど、
貧乏人でもやる気があれば教育を受けられるように
高等教育をもっと安くする必要はあるけどな
金持ちのアホガキが家の金で教育を受けて将来安泰なのはダメだ

いや、馬鹿がいるかぎり俺らがエリートでいられる。
感謝せねば。

>>981
感謝します！

>>980
デフレ時代なのに、国立大学の授業料は上がる一方だからなあ