【ママチャリ】軽快車総合スレ17【シティサイクル】

>>951
下手に弄らず、再度修理させなよ。
有料とかぬかしやがったら店長呼んで説教してやれ。
金だけ取って壊すとは何事かと。

>>951
金だけ払って帰ってきたの？
外注でわからなかったらそれでいいのか、ってその店員に聞きたいね。
レシート持っ大将呼んでもう一度戦ってこい！
自分で直すのも不可能じゃないけど、
症状からしてハブ内部が緩んでるかイカレてるかもしれないから、
かなり難易度高いかもよ。

ホムセンは街の自転車屋のために、、汚名かぶってまでも壊してくださる、、、、
もちつもたれつ

いくらなんでも釣りだろう

>>951
再修理をさせて、二度とそこの店とは関わらない方がいい
他の自転車屋にもっていって事情を話して修理してもらうとか
命に関わる話だし、自信がないなら手をださないほうがいいと思う

使い捨てじゃなくて、メンテして長く使うつもりなら素直に自転車他で買った方がいいよ

自転車他ってなんだよｗ　自転車屋ね

で、行った自転車屋は粗悪車専門店でホムセンとなんら変わりはありませんでした
てね。

で、探し出した自転車屋は技術はしっかりしてるものの、事情を話すと
「そんなヘタクソが弄った自転車を修理するのは断る」

行き場がなくなったので、スーパーで自転車買って帰りました。

そんなに心配なら自転車安全整備店のマーク確認すればいいんじゃね
ホムセンならTSマークなんてついてないだろうから、ついでにつけてもらってもいいじゃね

支払ってから受け取ったんだ。乗ってすぐにガタガタだと分かったから直に文句言ったんだぞ。
「お前が壊したんだろ。修理しろよ」って。
なのに修理箇所が分からないからチェック料を先払い+修理代(不明)とか言われたから帰ってきたんだ。
タイヤが丸坊主なこと以外は何にも悪いとこはなかったんだぞ。

自分では修理出来ないだろうから、電話して責任者を呼び出してから行ってくるわ。
絶対に店が悪いんだからな。ちなみにホームセンターダ○キな。

ところが
面白いように、ホムセンやスーパーの売り場にはTSマークをセールスするPOPがたくさん。
BAAマークの宣伝もね。
もちろん組むのはバイトのオバチャンで、ペダルを左右逆に入れようとして、、、30分格闘したあげく
「これ壊れてるので、他のにしてください」
選んでお願いしたら
「これも壊れているので、、、」

ダメだ、、と思いその近所のあさひに行ってお願いしたら、パンク防止剤がうんたらセールスして
きたので、断ったら顔が怖くなったので、「やっぱやめます」と逃げたｗ

明日通勤に差し支えるので、どうするかと探したら、裏道に古い自転車屋みつけて、そこでブリヂストンの
ブリッドってのを買ったわｗ
店主の爺様、うんともすんとも声ださないけど、やってることに不安ないからほっとしたわ。

>>961
デブｗ
おまえが壊したんだろｗデブｗｗ

>>962
BAAマークとTSマークを混同してないか？
あと、自転車買うのをやめますって逃げれる度胸はあるのに、
なんでパンク防止剤断わりきれないんだｗ

>>963
まともな自転車は、ちょっとやそっとの重量のせても壊れません

>>961
で，どこのダイキなんだ？
http://www.daiki-grp.co.jp/store/index.htm

>>961
負けるなよ〜

はじめからこうだった
お客さんがこわした
うちは悪くない
クレーマーは帰ってくれ


めんどくさい奴だから、返金してやろうぜ、、、、ウザ、、、

で終わりだな。

タイヤが丸坊主になるまで乗り続けるような御仁だ
日頃のメンテナンスを欠かしていた所為もあるのさ

ハブ軸折れてるんじゃね？

デブ　乱暴　デブ　粗暴　デブ

>957
行った自転車屋がそのホムセンの整備外注先だったりしてなｗ

>>961

結果報告待ってるよ

ナットがちゃんと締まってないに1票

ちゃんと最初のホムセンで再修理させろ

ママチャリのタイヤ丸坊主ねえ、乗り方にもよるけど寿命かもね。
各部画像をアップで撮影してうぷしてみろ。

なに偉そうに命令してんだよｗ

消費者なめんなよ

粗悪な中華なら、バラして組みなおしただけで
壊れる可能性あるかもしれんが、ブリヂストンだろ


クレーム対応したの店長か？
他所に出したから知らんとかどんな言い草だよｗ

>>975
言いたいことはわかるが、もう少し書き方があるだろうに
ホムセンの粗悪ママチャリならありうる話だけど
ダイキだとすると、普通に鰤のママチャリ売ってるので判断つかんな

そういや、ダイキの外注で思い出したが
CBあさひが入ってるとこあるな。
そこの店だけ自転車の品揃えがあさひのPBだらけで吹いたｗ

丸坊主で寿命てｗ

？
それ以上のったら、メーカーも誰も、保証しないよ？
ゴミクズ自転車は、タイヤパンクしたらそれで買い換えた方が懸命。

自板とはいえママチャリスレならではだな

中華チャリなら買い替えでいいんだけど、
鰤クラスをそんなので買い替えるのはイヤだなぁ・

自分で直せないし店に言い返せないんだから新しいの買うしかないな

ブリでもさまざま。
量販にはそういう自転車を出す、なにせ量販はそういうのを求めてるんだからな。

1日5キロ平均として4年くらいで丸坊主かね
6000キロとしたら
日本製なら15年以上は普通に乗れるからまだまだだね
体重が多ければ劇的に短くなるけど

四万のママチャリ買って、一年に5千円のメンテ払うのと
一万のチャリを一年ごとに乗り潰すのだと
八年目くらいに逆転するけど、普通のチャリに興味の欠片もないヒトは、普通後者だよな

一万のチャリでも2〜3年は持つもんだからな。

一万円の自転車は、歩道でチンタラ走るだけならコスパ最強だと思うが
車道はさすがに怖くて走れんな

最近の自転車屋はメンテ込で売るからそこまで維持費は掛からないだろうな

４マンのベルト＋内装変速車だと、５年位空気入れる以外にメンテする所はなかったよ。
パンクも幸運にもしなかったし。

サドルがひび割れたので取り替えたのを忘れてたな。

>>992
もしものタメにTSマークの更新ぐらいはやってたほうがいいんじゃないか

>993
100均のサドルカバーかけとけば5年は余裕

そんな貧乏臭いアイテムはいらない

安物ちゃりはそもそも歪んでるので知らず知らずに身体に無理がかかる
そして最も消耗してお金がかかるタイヤとチューブが粗悪品だから
乗り心地もわるくパンクもしやすい
なんにおいても安物買いの銭失いでしかない

安チャリでも大学4年間は普通に走ったぞ

で？

おまえはそれでいいんじゃね

せっかく乗るんだから乗っていてたのしい気に入ってるものにしたい

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