GIANT TRADIST

GIANTの2010年ニューモデル、フロントシングルの軽量クロス。

TRADIST
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000106&action=outline

TRADIST LTD
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000107&action=outline

2

R2買うつもりだったけど、今はTRADISTの白か黒どっち買うかでマジ悩み中。

　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜ぼく、4ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

敢えてシングルの意味がわからない

フロント3枚欲しいヒトはESCAPE買ってネ。て事だろ。
そもそも、フロント3枚使いこなしているヒトなんて山行く奴とか極一部だろ。

つうか、カッコいいなコレ。

クランクの下品な色と厚めのサドル、ディープリムのせいでDQNピストみたいに見える
ピストじゃないのに・・・

これはこれでアリかも。
ただ現物とのギャップが激しいかもしれん。早く見たいな。

なんだこれ。
金出されても乗りたく無いな。

TRADIST LTDのキンピカフレームええの〜

TRADISTもう少しで見れるらしいよ。
LTDは一週間ぐらい遅れるって。

44x11-28ってまた微妙だな
39x11-25とかでいいじゃん

TRADISTカッコイイね。
目黒に売約があったよ。

あげ

フレーム売りしてくれ

一昨日ワイズで実車じっくり見たけど、なんかTOKYOBIKEみたいだった。

なんでFシングルなん？ダブルなら考えたのに。
でもFCR買った方が幸せになれそうだ。

最初R3が候補だったけどFトリプルも必要無いとずっと思ってた俺はコイツに一目惚れ。
そして・・・今日買ったぞー　(＾∀＾)／
納車は来週だけどな。

こんなのどう見てもオシャレな純街乗りバイクじゃん
フロントシングルで充分だろ
内装変速でもいいくらいだ

まあクロスバイク一台しか持ってないやつは変速段数が多いほうが嬉しいのかな？

いやホリゾンで多段が欲しいんだ
スローピングでいいならESCAPE買う

クランクとFDとシフターを買い足すしかないな

ピストっぽいクロスバイクってことか

ぼったくり感があるヘロムズより良心的な価格だ

今乗ってるママチャリが3段変速なんだけど、やっぱ坂はキツイ

TRADISTって普通のクロスバイクより変速少ないけど
3段ママチャリの1速よりは断然楽になる？＞坂

ママチャリよりも軽いから、身体にあってればOK

>>24
ママチャリだと渾身の立ち漕ぎでなんとか上れる坂を座ったまま上れる。

これ一速一回転3.4mだぞ
変速付のママチャリとそんなに違うか？

ママチャリと比べる程度のレベルのくせに44x11or12Tで不満ならロード乗れやｗ
これはそんなにがっついて乗るチャリじゃねーよ

これ平地限定なら相当良い選択肢だな

やっぱ坂はきついかな？
でもホリゾンタルはカッコいいよね

スタンダードモデルを店頭で見た。
安っぽく見えた。

GIANTだからな

あの値段で安っぽいもなにもないと思うｗ

ホリゾンタルフレームって書いてあるけど、510mmはスローピングしてないか？

LTDもうないの？

4月下旬出荷だっけ？
まだ全然感想とかないね
ググったけど、実際に買ってもう乗ってるってブログが1件だけか

スタンド付けてんなｗ
ユルさがいい

乗ってるのおじいちゃんみたいだし

コストパフォーマンス的にどう思う？

ジャイアントだから心配なし

なんでフロント3枚のR3と同じ値段なんだＹＯ！
とか思っちゃう人には向いてない事は確かだ。

>>41その思っちゃう方の人なんですが、初心者＆通学通勤用＆カッコイいと思ったのでやっぱり買います

チラウラですいません

>>39
ヘルムズに比べれば雲泥の差

スペック的にはLTDを買いたいが、銀ピカ＆白ホイール白サドルってのが．．．
Rシリーズもだが、GIANTの上位機種ってどうして変態カラーになるのだろう？

LTDはほんと限定数少なかったらしくてもう手に入らないらしいぞ。

ベルいらない

LTDは完売らしいよ。
販売店在庫を探せ！！！

>>46
公道走らないならお好きにどうぞ

>>47
6月中旬入荷って言ってた
都内の2軒の自転車屋さんが

国立のジャイにあったよ

目黒は６月分も売れちゃって完売だと

6月中旬でLTD予約してます。
梅雨時ど真ん中ですけど

少なくともサドルは黒にしたい。
今乗ってるの色チェレステだから代用きかんww

>>51
その中の１台は俺のだウハハハ

俺は手に入れたぜウシシ

スタンダード買ったんですが、ペダルとチェーンの所の回転が悪いみたいなんです。
他の人どうですか？
不良品かな。

店行けよ店

サイズ中途半端なのしかないな
170前半の人間にはトップ520だと短く、550だと遠い
530から540はないのか

>>57
Giant系ほとんどそうじゃね？

フレームだけ欲しい…

正直

・街のりオシャレ自転車でそこそこ早いを求める
・ダイエットはどうでもいい

なら電動自転車で　YAMAHAのPAS Braceでも買ったほうがよくね？
電チャリは以前のままの1馬力規制ならTRADISTはいい選択だと思うんだが・・

俺はダイエットを求めたのでLTDかいますたｗ

ドロハンにしてのる予定

Defy3でも買った方が早くないか？ それ。
若しくはＴＮＩのフレームで一から組んだ方が…。

>>52
ノーマル乗りです。
完成車・納車時のサドルはGIANT純正の型番っていうより
VL-1356だと思われます。

自分の通勤往復20k（23区内から都心部へ勾配 急・緩あり）に
今のところ支障ありませんが
以前使ってた手持ちのフォルティスオーラに変えようと思ってます。

その他使っていて自分の環境における不便はありません。
降雨の際は乗りませんし。

単にサドル慣れのチラ裏かもしれません。
スレ汚しスミマセン。

ノーマルのトラディストについてるホイールってどんなもん？シマノR500より上？

ブレーキかけるとシャーシャー言う（表現が・・・ｏｒｚ）
効きも甘い
ＵＬＴＥＧＲＡ用シューに交換。暫く様子見

ノーマルの５１０を通勤用に購入しました。
前は折りたたみ自転車だったんで
スピード、軽さなど驚きです。

スタイルもかっこいいですね。
しかし、長時間の前傾姿勢がちょっと辛い。

>>65
前ですよね？
あれなんとかならんもんですかね

俺もそう思う

いやらすぃ番号げっと！

サディストの発売は間だ加奈

>>711
むむ、ならばこれではどうか
2010 Giant Bicycle [TRADIST] -outline- http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000106&action=outline

投稿するスレ間違えた(>ω<)

LTDのホリゾンタルフレームかっこいいな。

実物見てきた（白）
現物は、うーん、白の感じがイマイチかも(ホーロー鍋とか昭和の白物家電の白色)と思った。

c

カッコイイんで現物見てきた。
確かに面白そうだなと思うんだが、R3.1より高い価格設定に躊躇するんだよな。

anaruanaruanaru

あげ

ちょっとださい。

クランクのPCDは144？
急坂越えがあるので39Tに付け替えたいです

都筑区のアサヒで特価ででてたよ。
4万円台だった

池袋の旧ギャラクシーで限定版のほうも展示してた

>>81
そこまで安くなるのか　LTDじゃなくてノーマルの方？

現品3割引き

フロントダブル化は不可能？

「不可能か？」と聞かれれば「頑張れば可能」としか。

>>86
ワイヤーの取り回しが一番の難関ですかね？
どんなふうに頑張ればいいのかなぁ。

ダブル化ってアウターのガード外して52Tとか付けるの？
賓客の購入希望者ですがダブルなら上より下が欲しいなあ。
クランクがコンパクトなら即買いして36Tつけるのになぁ・・
クランク替えるとせっかくの金色がもったいないし、ダブルにすると
軽く10Kg越えるし、気持ち割高感があるので追加投資も悔しいし。
39Tなら付くの？

今もってる自転車にアルテグラのコンパクトが付いてるから移植したい。

フロントシングルの街乗り用なら
リア8速で39x13-25とかの方が使いやすいのになあ

じゃあそうすりゃ良いじゃん

雨が降って暇だとバカが湧くね

フェンダー付けようぜ

金のアクセントに耐え切れなかったヘタレの俺は黒フレームにシルバーの汎用フェンダーで発注
もはやパッと見はカゴなしのママチャリ。ちょっと反省してる

むしろそれがいい
革サドルに換えたりしてクラシカルな雰囲気にしちゃいなよ

見せ掛けだけの“スポーツ・ルック車”をまとめて置き去りにします。

やけに煽った表現だよなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ てめえが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　　思い通りに出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞　　　　　　　　
　＼　　　　 (＼＼ 三　　　　　　　　　　　　　
　(／o^)　　＜　＼ 三　　　　　　　　　　　　　　　
　( ／
　／ く 　まずは見せ掛けだけのスポーツルック車を　　　　　　　　　
　　　　　　　まとめて置き去りにする！！　　　　　　　　　　

>>94
そのままツーリング仕様に…

ガノさんdisってんの？

>>94
スポーツルック車を置いていくママチャリ…にしてはハンドル低いなおい。
そこまでいったらスタンドも付けるんだろうし、SUITTOのリジッドフォーク化とどう…ゲフンゲフン

リアエンド幅が違うし、こまけぇこたぁいいんだよ

Fixer系とかのシングルと迷う

tradist納車だZE〜oh　yaer
ポン付けできるって言うからescapeのスタンドもつけちゃったよｗ

どうみてもママチャリです

>>94
もういっそ前にカゴ、後ろに荷台もつけろ。

つーかoh yaeRじゃねえよまったく…yaeHだろJK
浮かれすぎだ、ママチャリのくせに。


か、勘違いしないでよ！うらやましくなんか（ｒｙ

>>104
緑アルマイトの質感とかどう？

人気あるらしいわりには、あんまりスレ伸びないねえ

2ch見るような層は買わないじゃないかな

人気なのはLTDだけとか？

来月あたり白買おうと思ってるけどスレ伸びなさすぎが気になる。
実物見てないんだけど、想像以上にクラシカルで対象年齢高めなのかな？

いや、想像以上にR3よりも安く見えるんだよ。
対象年齢低め。白の色味が悪いのかな。
LTDは割高だけどいいと思う。

実際どうなん？
escape乗りとかで、ちょっとした上り坂とか
田舎の直線道路とかで、
フロントギア３つ使い切っているか？

シングルで十分な気がするが

そんな所で使い切ったら山とか行けませんよ
僕らのような街の人は、シングルかせいぜいWで十分です

>>112
世田谷は坂が多い
3つ使うよ

シングルで十分な奴はそれでいい
それだけの話

ピスト系のスタイルだから、変速少なくても納得する人多いんじゃないかねえ

>>111
実際問題、R3とどっちがモノとしていいんだろう？

>>114
都内は谷や山が多いからな
遠回りして緩く登れるとこ使えばいらないけど
川筋から丘陵上にショートカットするときは必須だわ

>>98
ルック車ってどこからなんだろう？
TRADISTはスポーツ車…？

SとMでフレームの前傾具合が違って見える

>>107
亀スマン

アルマイトの質感っていわれてもなあ…俺の感性じゃ伝えられん。
まぁ、小僧の原付パーツみたいというか、安物のカラビナキーホルダーみたいな
テッカテカの緑を覚悟してたけど思いのほかくすんだというか落ち着いた緑色で安心した。
迷彩服に金属光沢を与えたような？感じ。んで口が悪い奴はカナブンっていいそう。
ダメだ。全っ然伝わらねぇ…駄目すぎだ俺。

暇があったら写真とってどこかにうｐする。
なにか色の基準になりそうなものねぇかな…タバコやめちまったし。困った

どういう風にママチャリ化してるのか見てみたいからぜひ頼む

>>119
実際違うのかも
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000106&action=outline
ここの写真、白は 510mm, 黒は 560mm, LTD も 560mm
黒と LTD は同じような傾斜だから 560mm はそうなってる感じ

LTD 無いので白注文したよ。560mm

>>122
俺もMにした
168cmのどチビだけどw

足長いんだなみんな
俺は172cmでSにした

ESCAPEに比べるとシートポストのサスがなかったりで
最初は小さい目を買っておいてサドルの高さで合わせるのがいいって言われたので
（直訳：お前足短いな

MサイズはホリゾンタルだけどSサイズはスローピングだよ

サドルはあげ気味の方がかっこよく見える

街乗りメインな事もあって、サドル座ったまま足をつくにはSフレーム一択だった171の俺。
本格派みたいにサドルから降りてフレームまたぎで足をつくなんてやっとれんでな。

ＴＲＡＤＩＳＴオーナーの皆さま>>

中長距離サイクリング行ったツワモノはいねが？
街乗り、とか、ストリート、とか謳っている記事が多いが、
実際ちょっとした旅くらいはできるんだよね？？

フラバはつかれるだろ。それがおｋなら、
R3と一緒

>>127
ピストの人ってそういう乗り方するの？
ブレーキついてないとそういう止まり方するんだ…

>>123
大丈夫、か…？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1239307577

>>130
マジ乗りしてるときの信号待ちとかではそうするもんだ。
…と、うちのチャリ屋もいってたな。
まぁマジ乗りのあの座席位置じゃそうせざるをえないわな。

って…え？何？ブレーキ？

俺も含め初心者多いみたいだなこのスレｗ
R3 とかと同じようなラインだからかな
>>130
ロードやらロード寄りクロスでも足つくためにそうするだけで
ブレーキのためじゃないでしょ
ノーブレーキピストはぜつめ（略

ラレーのRFカコエエ

127はママチャリでも乗ってろ

スポーツチャリって信号待ちで降りるものだったのか…
知らんかった…

降りるっつうかまたぐんだよ
サドル座ったまま足付くほどサドル下げたらペダル漕ぎにくいじゃんか

電柱に掴まる人もいるけど

歩道の段差に足をつくのも一般的だよな

「あの自転車の人、地面に足が届いてないｗｗｗｗｗｗｗ」

と笑われるんですねわかります

ええい、不自然にサドル下げて乗ってるようなジャージ姿のコゾーどもに言われとぉないわ！！

クロスバイクって時点でダサい

お前の言うダサくないバイクの具体名と、お前の乗ってるバイクを明記して言え。
そもそも何しにここ来てんの？

172でSのものだけど、届いたらレビューするよ
田舎だと実車にまたがって確認できないのがもどかしいな

>>143
ageてるしスルーで

>>142
おまえの服装の方がダサいだろwww
調子に乗るな小僧。

死ねよ

>>147
死ぬのはおまえだけですから。早くこのスレから消えてね。

>>142
あぁ、まとめて置いていかれちゃった側の方ですね。
いえね、ここ最近増えてましてねぇ…あなたみたいな人。

でもそういう苦情は己の貧脚か、お使いの駄チャリメーカーにお願いしますよ。

ﾌﾋﾋﾋ
死ねよ

死んでくれ

ＫＵＲＩＴＯＲＩＳＵ

アナル食いたい

NG推奨：ID:BjbWsbN4
このクズ何回カキコしてるんだ？

何回でも書き込むよー

死ねクズ

死ねすできませ《いやー?３度ずつでしとう。。皆さん１位８番分以上でしとう。。いやー?この時、私に関して何出来なかったりだろ

最後の自転車がGIANTというのもあれだな

やっぱりビアンキ号で

アナルだけがな.って感じ！！最近９円安程度目しかありますか?でも情報達（

これ買うならブリジストンのマークローザ買った方が幸せになれるだろうな

朝からご苦労様
死ね

マークローザ
重さ16.1kg
タイヤ26インチ
外装6段変速

どこがだよｗ

てか穴って十二指腸に乗ればな［そしてねんけど俺前でしたった時で〜す

納車まだー？

TRADISTのバーエンドキャップかこええと思うんだけど、
バーエンドバーつけたらキャップ同時装着無理なん？？？

バーエンドつけようとするセンスにビビるわ

次第に魔改造TRADISTが増えてくると思うと胸が熱くなるな

>>165
付くよ

フジのストラスト買った方がいいよ

あっちは全部クロモリだっけか

歯井不利ltu度黒森

フロントシングルの44Tってどうなん。
結構大きいけど…

ストラトスは42Tだね。

これって今年限りのモデルなんかね
シリーズ化するんなら、内装変速のも欲しいな
+1万くらいでなんとか

昨日、Ltd納車。
白と銀は少し目立つかな。

いいなー

44Ｔは小さい

age

アナる

>>128
LTDだが淡路島１周してきた。
初心者なもんでクロスでサイクリングとか普通にするものだと思ってたが、実際走りに行くとロードばっかだなあ。
これってロードっぽいクロスバイクで正解？　ならドロップハンドルに交換しても問題ない？？

もともとハンドル低いし問題ないんじゃね
FixerRみたいなスタイルになる

バーエンドつけるとか言ってた奴はどうなった？

クロスはドロップしないほうがいいよ

それやるなら金ためてロードを購入した方がいいと思う

根本的に作りが違うから

クロス乗ってると結局ロード欲しくなっちゃうよね
速くなきゃ移動手段にならないからね
単純に速いのも気持ちいいし

別に・・

普段着でドロップハンドルは勇気がいる

あの針でつついたらプルンッて剥けちゃいそうな
パツパツパンツマンも結構勇気いるぞ
2つの意味でサングラス必須だな

>>179

>>128ですが、
ちょいとルートラボで勝手に淡路島一周ひっぱったら、
だいたい150km弱くらいの距離みたいでした。

ロード云々の話はおいといて、
実際どうでしたか？
いけるもん？
平均速度は？上り坂はどう？

バカ

嘘なんだからそんな突っ込むなよ

街乗り用に白予約した
店に在庫無くて来週納車予定

S?
M?

恣意的な質問だな。

白より黒の方が高級感あるよ

白は爽やかだよ

夜行動することが多いので白じゃないと危ない

夜間の視認性では、チャリの車体なんか白でも黒でも黄色でも大差ねーよ。
反射ベストでも着てろ。

納車が待ち遠しい

俺も週末に納車だ
センタースタンドは取付け可能かな？
あと、バーエンド付けた人は画像載せてほしいです。

>>186
距離は160だからそんなもんですね。
へたれなので2日かけて周りました。
膝の調子がよくなかったので洲本の山はオール手押しw調子良くてもきっとオール手押しだったと思います。
2日目は膝がかなりヤバかったのでちんたら進みました。また、サイコンの代わりにnv-u35を持って行きましたが、電池切れで数字は取れてません。参考にならず申し訳ない。
サドル硬すぎでケツ割れました。

>>197
nv-u35気になってたんだけど高いから戸惑ってた
使い勝手いかが？

チネリガゼッタ乗ってますが何か？

Ltd納車後１週間。
サドルが固い。尻が割れる。
ちと派手だと思ったが気に入っている。

ステムを下げて体重を前に分散すると緩和されるよ>尻割れ
本当は馴染みのあるサドルに交換がオヌヌメだけど

ありがとう。
でもママチャリ卒業して初めての
自転車なんで、まだ調整の仕方とかもよく分からない
ので、土日に自転車屋に行って聞いてくる。

関係ないけど、サイクリングがこんなに楽しいとは
思わなかった。

>>202
漏れも初スポーツサイクルで白のM届いたお
ママチャリは卒業じゃなくサブ化だお
MIYATA の 7 段変速ママチャリなのでそこそこ乗れるお
tradist 20 分ほど乗ったけど
前傾キツイお
金玉痛いお
サドルの旅フラグ？

キャンタマが痛いのは姿勢が悪いっぽいな

>>203
ハンドルの高さ（レバー類の角度含む）とサドルの角度（および前後位置）を
少し変えるだけで結構変わる
慣れてくると姿勢も変わってくるので色々試すと良いよ

美女に金玉握られていると想像するんだ

それじゃ違う所がいたくなっちゃうお

来週納車・・・待ちきれない
パンク修理くらい自分でできないといけないかしら

Ltd
少し目立つが最高だ。

昼休みに店寄ったら3色1台ずつ売約済みのが置いてあった
このスレでも購入報告増えてきたし人気あるのかね

画像入りでレビューしてるブログとかない？

人気あるでしょ
クロスよりオサレっぽいしピストよりは色々対応できるし
ツーリングとか考えないで近距離の足にはかなりいい感じと思う

何言ってんだ？？TRADISTはクロスジャーねぇーよ！！
また、ロードであろうが、何であろうがいいじゃねぇーか
ケチをつける事無いと思うけどね！
小物よ大物になれんぞ！！そんなこと言ってはな！！
淡路島まで行った方！！すげー

GIANTのカタログページには、オンロードって書いてあるだろう。
車体の形式見て解らないかな〜ど素人が！！
人の批判する前に自分自身を見つめ直せ！！
人気あるだけでいいじゃーねーか

ESCAPEと同じ括りに入ってるんだからクロスだろ

30万以下はロードじゃない
ルックロードだ

本物のロードに乗ってる人間に失礼だよ

"LIFESTYLE"の方に入ってるのはクロスだろ……
まぁFIXERあたりがピストだって程度で。
ROCKだって基本的にMTB的味付けのクロスだしな。

201です。(中級者以上の人はスルーして下さい)
通常は完成車としてこの自転車を購入されると思います。
ショップは組み立てる際、乗り手の用途やレベルが正確には分からないので
比較的楽な(ハンドル高、サドル低)ポジションで組み立てる事になります。
しかしこの自転車のサドルは後方のクッションが薄いので
そのようなアップライトなポジションでは座骨がサドルに当たり
尻割れを感じる人もいると思います。俺もそうでした。
そこで以前使った事がある自分に合ったサドルに交換し、
(好みもあり)ステムを下げて少し前傾姿勢なポジションにした所
10�q程走ると感じていた尻割れは完全に解消しました。

>>216
1000万円以下はスポーツカーじゃない、って言ってるのと同じ。
頭悪いんですねw

じゃあ、ゴールドクロスくらいの扱いで

つまんねーよ
死ね

マツダのロードスターなんて、遅くても立派にスポーツカーだぜ。
ロードだって、15万位の入門用でも立派にスポーツロードだよ。

age

sage

昨日黒納車しました
でもしばらく雨・・・

買ったショップでも、よそのショップブログとかでも人気あって品薄みたいな話だけど
あんまスレには人いないのね
上にもあったように層が違うのかな

まだ今春発売されたばっかりだし

>>225
うちは17日頃に白M納車予定
楽しみだけど週末雨とか

ぐぐったら、GIANTの在庫書いてるサイトがあるんだが
そこで白のMが完売になってるけど…
もう無いのか？

先月白のMサイズを探してていろんな店に入荷時期聞いたけど、
ほとんどの店が6月中旬に再入荷するって言ってたから、今頃在庫増えてるんじゃない？

一週間おきに更新しているみたいだが、先週末の更新で白のMが完売になってる
マジだろうか…
ttp://3196kintarou.com/sport/GIANT/2010/index.html

俺の行った自転車屋でも、
表みたいなのを見て入荷時期を確認していたから、毎週情報が来るんだろうね

関西圏でLTD入荷予定、または在庫店舗ご存じないですか。
大抵タッチの差で負けるから困る。

リミテッド人気あるね
俺の行った店でも注文したいお客さんがいたらしいけど、すでに完売だったって

俺も LTD 欲しかったけど完売だったんで白にした。
どうせパーツをグレードアップするようなことを考えると
２万プラスで９段のtiagra、ディープリムのホイールになるなら
あらかじめ LTD にしておいてもいいと思った。
でもまだ初心者なんでとりあえずノーマルで充分満足してるけどね。
１段目はやっぱりちょい重い。発進時に普通に使えるくらい。

他の２４段とかの１段目って激坂でシャカシャカこぐような
ありえないレベルの軽さだけどそういう場面ではきつい。
まあ普通自転車降りるけど。発進時は2x3段とか2x4段から
くらいで十分だよね。

ところで
ノーマル SRAM PG850 8S 11-28T
LTD SRAM PG950 9S 12-26T
ってことは LTD は９段だけど範囲はノーマルより狭い？

こんなピスト風な自転車乗るならピストに乗ればいいのに

>>233
LTDの方が狭いね
郊外とかで走行距離の割に信号が少ないところだとギア比が詰まってる方が選べて便利
勾配が変わりやすい山とか、都市部なんかはそこそこ離れてた方が便利

giant のペダル入れのポシェットみたいなものが付属してたけど
こんなふうにして小物入れにしたら結構便利だった。
http://jp.zooomr.com/photos/goon/9252584/
話題に出ないけどみんなどうしてる？

>>236
そんなのついて来なかったぞ…

なんかオクとかには出てるね
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m78530013
もしかして店が売っぱらってるとか...

>>236
いいねえ
そのカメラで海に潜ったりするのか
カメラ固定ステーどこのか教えてくれまいか

>>237
最近GIANTの別の車種買った人がいたけど、同じものがついていたよ
同価格帯のクロスだけど

基本的にGIANTの自転車買うと全てについてるはずだから、
ついてなかったら店を締め上げろ。まぁ欲しいならだけど。

少なくともCROSS3にすらついている。
あと、これ輪行の時にフレームとかにペダルぶら下げる目的だから、
ベルクロの強度が走行時に耐えるかどうかはわからんぞ。わりかし丈夫っぽいけど。、

>>239
カメラは GoProHD で、ステーは専用品です。
撮ってみたけど揺れてしょうがないので
今度は恥ずかしさをこらえてヘルメットマウントする予定...

>>241
結構いいお値段だな

死ね

だせー

これはダサ房ちゃりでちゅね

これは困ったでちゅねー

ブヘッブヘッ

火山だったら、私？というご覧！日本、この場合に書き込みは間に合わなそうなので0歳９度ずつでしてんねん欲しいし(笑)

来年を持っていないのですがなってみる、またここも？いつも０週間近く間かしてまっか(つまり現在シングルメール出来へんかったり。。人できま〜すねぇ,もう必要

>>230
ここのURLの情報ではGIANT側の在庫が切れつつあるようだな…

週末雨かと諦めてたがテスト走行してきた
新車で走るときは楽しいね

アルミのホリゾンタルってめずらしいの？

珍しくねーよ

死ね

これFUJIのSTORATOSのパクリじゃん
GIANTは商売上手だな

死ね

各メーカースレを荒してるのはジャイアントの人？

納車age

チェーンウォッチャーが隙間開いててワラタorz

アレチェーンウォッチャーってゆーんだ
勉強なった！

ブレーキがロード用なんだな、これ

Vブレーキ良く効くよね
バーエンドバーつけるって言ってた彼は上手くいったのだろうか

>>254
んなことないだろと思ってググったらそっくりでﾜﾛﾀ
ヘッドパーツやクランクの色までｗ

あっちは重くてさびるクロモリ、
こっちは軽くて雑に扱っても無問題のアルミだ！

漏れもストラトス現物見て似てるなーと思いながら
重量表記ないしフロントシングルがいいし Fuji もねーかなー
とトラディストにした。
というかそもそもクラシカルスタイルに回帰したモデルなんだから
クロモリストレートに似てるのは当然。

>>263
>クロモリストレート
ごめんこれじゃフロントフォークだ...
クロモリホリゾンタルだね

フジの方が落ち着いた色合いだな
TRADIST来年はどんな色になるのか

>>265
STD白乗りだけど、来年モデルを見てみたい様な見たく無い様な・・複雑な気分だわ。

購入以来「問題ありだなぁ」と思ってたブレーキシューをアルテ(BR-6600)に交換してみた。
一定距離を走るたびに削れたブレーキシューで汚れてたフレームが汚れなくなったよ。

>>266
なにー
アレはタイヤの粉だと思ってたよ
替えてみよう

フレームの汚れってブレーキシューのせいだったのか
俺も音と汚れ気になるから変えてみよう

やっぱみんなフレームの汚れは感じてたんだね。
ピカピカにしても走る度に黒いのが付いて不快だったんだよ。
ブレーキをかける度に何かが削れる様な音もしてたし・・
いつかは交換する物だし早めの交換オヌヌメ。
次回は互換性のあるデュラのゴム(シュー)だけ交換してみる。

びびってピストに乗れない人が乗るチャリですね(笑)

ピストなんてアウトオブ眼中です
単にちょっとだけシンプルにシェイプアップしたクロスですから

>>271
> ・・・アウトオブ眼中です


40代？50代？

>>271
いちいち構ってやるなってｗ

上にもどなたか書かれてましたが
ブレーキかけるとシャーシャ-シューシュー
耳につきます。LTD

私もシューだけ交換してみます。

シャア シャア シャア

ブレーキシューで悩んでる奴多いのな
先週白買って数回しか乗ってないけど確かにフレーム汚れてたわ

アルテのシューが2個6、700円ぐらいと激安だったのはまだ値上げしてないのか？
買いだめしたらどうよ？

黒の購入報告ないね。
にんきないのだろうか…

上のほうに何人か

今月頭に黒納車したよ

ピスト乗ろうよ

白納車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)⌒Ｙ⌒（｡Ａ｡)⌒Ｙ⌒（ﾟ∀ﾟ)━━!!!

皆の言うとおり、しょっぱなからブレーキ付近に黒い粉が発生してるｗ

>>277
7月から値上げらしーく
ttp://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/67960c5d835148a58d5f44993c780d60

白乗りの初心者だけど、上のシューは無加工で付くの？

>>266の言ったようにブレーキシューを交換したらフレームが全然汚れなくなったわ感謝

>>284付くよ

シュー交換のついでにハンドルバーを左右3cmずつカットしたけど、
シフターがバー傾斜部分で干渉して一部破損してしまった

黒だからフレーム汚れは気にならないんだけど
効きもやっぱ違う？

効き違う？っていうか、デフォのテクトロのブレーキは安全性の面から商品として世に出しちゃいけないレベル。
「減速する」のがせいいっぱいでまったく「止まらない」。
シューだけでも>>283のに変えちゃいな。最初テクトロの感覚でブレーキかけるとかえって危ないけどなｗ

テクトロでも止まるけどなぁ。
ブレーキのかけ方が下手かよっぽど変なとこでスピードだしすぎてるかじゃね？
それにしたって俺ジャックナイフで逃げた事あるくらいだから、それくらいには止まるって事だし。

もちろんテクトロから変えた方が効きがよくなる事は事実だけど、商品として成立しないレベルではないよ。
うるせえけどな。

体重も関係あるかもな

みなさんありがとう

交換しようと思ったけど
値上がりするからか通販であまり残ってないみたいね

しばらくつかってると粉が減ってくるとかないのかな
俺はとりあえず終わるまで付き合ってやろうとは思ってるんだが

グランジのパームレストバーエンドバーって
純正のエンドキャップ付くかな？
色が合ってるしGカップ好きだから気に入ってるんだこのキャップ

センス悪いね

グリップのゴムが薄い
グローブ必須か

2011モデルは出るの？
そろそろ発表の時期だよね

わからん！

グリップは長時間乗ってると手が痛くなるね

薄いしこの微妙なデコボコが段々辛くなってくるな
グリップ変えてしまおうか

グリップって言うか全体的につらいだろ？！

>>295
ドロハンタイプが出たりして
ないか

雨ばっかで全然乗れてない

グリップをエルゴ形に変えてバーエンドをグリップ内側に付けてみた。
（上の方の人じゃないけど）
見た目はエスケープっぽくなったけど乗りやすいよ。

ひどいセンス

>>300
LTDをドロハンにするとかはあるかもね。

この自転車乗って、ママチャリが結構でかいものだと気がついた
駐輪場で並べるとわかりやすい

>>302
バーセンターバー？族も結構いるらしいね
CR用に長めのつけてみようかな

>>302
イマイチイメージわかんからうｐ

>>307

>>302じゃないけどこんな感じだと思う
俺も長めのバーエンドをブレーキとシフターの間に入れてる
ttp://blog-imgs-26-origin.fc2.com/k/o/r/koremiyo990/webCIMG5370.jpg

こういうのって乗りやすいのか？
ブレーキがグリップから遠くなったりしない？

>>308の写真で合ってる
バーエンドに軽く手を添えてグリップの上に手を置くと楽だよね。

>>309
バーエンド形状によると思うけど、自分の場合は問題なかった。
ものによってはトリガーシフトに干渉すると思う。

ほんとださいよ

>>303,311
はブルホーンハンドルにダウンヒルバーとか許せなさそうだな
こんなのとか
ttp://kamejirou3.exblog.jp/11706909/

うちの子は大ライト、テールライト、スタンドと着実に通勤仕様になってる

ライトはKNOGみたいに、すぐ外せるやつにしたらいいじゃん

>>313
俺と一緒にフェンダーもつけようぜ。

ずいぶん前に写真とってはみたんだけど、まだ需要あんの？
別のに変えたんで、ママチャリ状態への期待にこたえられるか知らんけど…

ママチャリ化はしないけど写真はみたい
良かったらどっかあげてくれ

>>315
早くカゴもつけるんだ

ママチャリからTRADISTの黒に乗り換えようとしてる初心者なんだが、
街を走るサラリーマンには前傾過ぎる気がしてふんぎりがつかない・・・

今日はEscape　R3に試乗したんだがあれよりさらに前傾だよなぁ。
そんなに変わんないかな？
主に通勤とか街乗りなんだが、前3枚のEscapeに落ち着いたほうが
いいんだろうか。

デザインはTRADISTが断然好きなんだけどなぁ。

>>318
R3 とはだいぶ変わるよ。特にハンドルが低いから当然前傾がきつい。
漏れも初スポーツサイクルだったけど、いきなりこの前傾に放り込まれて
よかったと思ってる。

でなきゃ前傾の良さなんか一切知らずに楽だからといって
ママチャリポジションにして、しまいにはスポーツ自転車自体
飽きていたかもしれない。

踏み込まなくても自然にこげるこの感じはいい

まぁ慣れだよね
何乗るんでも

>>318
ある程度は調整できるから、ちょっとずつ前傾にしてけばいいんでないかい
サドルもデフォのは広くて柔いしね

ママチャリのノリで使いたいなら、もっと他に乗りやすいのあるだろうけど
見た目気にいらんと乗らなくなっちゃうよね

あと街乗りでフロントはほとんど使わないと思うので
シングルな分軽くてトラブル&掃除箇所少ないって考え方もある

レスありがとう。

前傾には前傾の良さがあるんだね。
調整ができるんなら、がんばれそうかも。
サドルはR3と比べるとサスがないみたいなんだけど、
広くてやわらかいんですね。近所に実車があれば一度
乗ってみたいなぁ>_<;

大阪平野なんで、坂を登る気とかはまるでないので車体
の重さ優先、デザイン優先です。自転車としてのさりげ
ないカッコ良さにも惹かれてるので（初心者ですがｗ）
もぅちっと悩んでみます。

さりげなくないし
かっこよくない
ばか？

>>315
たのむ、写真upしてくれ。
あと、色々解説も。
スーツでの通勤用に泥よけ注文中。

他に何付けるかとか、便利かとか、色々物色中なので。

>>322
俺はハンドル結構高めにしてるよ。
チャリなんだし慣れなければ、高くしてけばいいんだよ。

>>324
背中を押してくれてありがとう。
でもいろいろ調べてるとR2とかR1もがんばれば買えるかなぁなんて思ってきちまった。
上を見ればキリがないのに・・・

原付買えよ

死ね

>>288
テクトロは効かないからブレーキをかえれって言うやつ
あちこちで良く見かけるけど
握力がないのかな？

おれはロードがアルテグラでクロスがテクトロだけど
クロスのテクトロでもまったく問題ない。

てか、テクトロでも簡単にタイヤロックするだろ普通の握力あれば。
なので、ブレーキかえれって言うやつ見ると腹立つ
なんか通ぶってるように思えてならない。

それとも本当に虚弱なの？それともおにゃのこ？

利き過ぎるブレーキってのもパニック時に危険だぞ。
Vブレーキ車で前転経験2回あり。

下手くそ死ね

たしかにテクトロでも効くとは思う。
しかし、テクトロの中でも銘柄にもよるのかも知れんとも思うが、
ESCAPEについていたシューはブレーキダストが酷すぎた。

ロード系のタイヤにVブレーキとかまったくもって無意味なききだからな

>>328
通を気取ってるとか勝手な思い込みでこんなに怒れるってある意味すごいなｗ

ホイールとの相性なのかね、坂下っているときに
最初は音しないんだけど、数秒するとカシューってな
音になるので、説明書にあった加熱を避ける方法で
前輪後輪のブレーキを交互に使って冷やしつつ
できるだけ音を出さない範囲で使ってます。
アルテグラのブレーキシューセットも８セット買い溜めしたので
今のテクトロブレーキシューのゴミの飛び具合を動画に収めてから
交換して比較してみる予定です。

テクトロはブレーキダストすごいし、効くっちゃ効くけどコントロール幅がない。
>>328良いブレーキ使ったことないだろ？

たかが街乗りにコントロール幅とかそこまで必要ないだろww
必死なローディ（）は見てて痛すぎるわ
リムが汚れすぎるから別のに代えるってだけなら妥当なんだがブレーキ制が云々言い出すと笑える

トラディストで中・長距離メインの人いる？

中・長距離メインだったら素直にロードにするよね
基地外だよそれは

実写見たいんだけど大阪ならどこにおいてる？
できたら南大阪で希望。

>>338
おまえ頭堅いなーｗ
そんなんじゃ人生楽しくないだろ？

この世界では中距離がどのくらいで、長距離はどのくらいのkmなの？

俺的には、短距離：〜10km
中距離：10〜30km
遠距離：30km〜
って感じ

俺的には、短距離：〜2km
中距離：2〜100km
遠距離：100km〜
って感じ

30が遠距離っておいｗｗ

>>337
通勤利用で買ったものの、中長距離で利用するようになった。
ロードを別に買い換える気はないが、一緒に行ってる友人は皆ロードです。

>>342
それは片道だよね

フラットバーとクラシカルなスタイルが好きなんだよ
と、思ったけど、

買ってからスポーツ自転車が思ったより速くて遠くまでいけることに気付く
　↓
ドロハンロードモデルだともっと遠くまでいけるのか…ゴクリ

となった俺

>>347
（・∀・）人（・∀・）
「ドロハンはこれよりさらに走りに適しているのか(ﾟдﾟ；)ｺﾞｸﾘ」って感じで興味が。

まったり乗りつつ
バーエンド装着とタイヤのサイズダウンを考えてみるのも面白いな

身長173cm、足の長さフツウなんだが、
Mサイズ買ってサドルを下げたら、ちょっとは前傾回避できるかな？

>>342 >>343
レスありがと。
TRADISTを通勤用に購入検討してるので
参考にさせてもらいます。

迷った場合は小さいほうを選んだほうがいい
特にこれはホリゾンタルだからポストが出ないとものすごくブサイクになる
前傾回避云々いったら変速つきのママチャリ乗っとけとしかいえんわ

>>352
そ、そうなのか、ポスト出ないとダサいんだな。
勉強んなった。
なんとかして両方サイズのある店探して乗ってみるよ。

>>353
騙されんなよ

だよ。giantのサイトの写真を基準にちょっと上下くらいで十分だね。

173でSだけど、トップまたぐと金玉がヒットする

ホリゾンタルかっこいいんだけどオレの股下がその機構と著しくマッチしない

おまいらどんだけ短足なんだよ

短足じゃねぇんだ。ただチィとばかしひとより股下が短いだけなんだ

おれは玉がデカいからホリゾンは無理損

女の子跨らせたら三角木馬に

昨日自転車屋にこれ買いに行ったらもう完売でメーカーにも在庫無いって言われた。
どっか実車あるとこ知らない？
吉祥寺あたりがベストだけど都内だと見に行けるよ。

やっぱり売り切れか
3ヶ月で完売…

>>362
かたっぱしから電話して　聞　け

数少なすぎだろ
もう店頭品を当たるしか無い
漏れも LTD 諦めるのが早すぎたな
６月頭だったらまだ店頭探せばあったはず（ショップブログ見る限りでは）
まあ、こうなったら来年待つのもありかもね
漏れは白買っちゃったけど

ＬＴＤ　Ｍサイズなら近所のスポーツ店にまだあった　

>>366
うがー
それが欲しかったんだよｗ
どこも S ばっかで 180cm の漏れには無理ぽ
今からでも買い換えるか...

関東の人？色んな人がまたいでたけど２割引だったよ

LTDのMが2割引きでも売れ残ってるなんて気の毒な店だな
大体の店は1割引き位で売り切っただろう

>>367
乗り換えるなら白のＳを探してる俺に売ってくれ

>>370
売ってる店教えてもらえばいいんじゃね？

個人経営の店とか意外と在庫してたりするんだよな

プロショップってのはどういう店のことをいうの

>>370
漏れのは白Mだよ

これ買うなら最初からクロモリ買ったほうがいいじゃん
このアルミのなんちゃってクロモリフレーム買うより

>>375
あんたのおかげで今までクロモリだと思ってた。
嬉しさが少し上がった。ありがとう。

今時クロモリ買うのは通ぶってる奴だけだろ

>>374 ＬＴＤじゃ無いほうならＭでも大丈夫ですｗ
もし乗り換えたくなったら…

近所全滅なんですよね

昨日　白注文した〜月末納車
はよ乗りたい

50キロ走ってきた
ケツがいてえ

すぐ慣れるよぉ

黒のM欲しいんだが、もう店頭在庫探すしかないんだよなぁ･･･
どっかないかなぁ

近くの店から順番に電話して聞きまくるしかない

だめだ・・・・どこもおいてない・・・
春のニューモデルでこの状態って・・・

初めて出すモデルだから、不良在庫を抱えないように生産量少なめなんじゃないかな。
来年からも売れると見たら増やすでしょ。

てことはもぅ２０１１年モデル待つしかなぃってことか･･･
くそぅ。。。白なら在庫あるとこ多いんだが>_<;

いくつか店を回って電話もかけて LTD はあきらめが付きました
>>378 さんごめんなさいね
白もいいもんです
いざとなったら
Tiagra リアディレイラー
フラットバー用９速シフター
ホイールセット
をグレードアップすればいいんです
って明らかに工賃入れなくても２万円以上かかるｗ
LTD もいいもんです
ですが白で行きます

ついでの情報です
調べてて見つけたのが
ジャイアントストア二子玉川店オープンの情報
http://www.giant.co.jp/information/2010/07/710.php
「人気のレーシングエントリーモデルのSCR1や街乗りで人気のTRADISTといった車種をご用意。」
明らかに Tradist 売れたね
http://www.giant-store.jp/giant-store-meguro/2010/07/giant-store.html#more
ここにある店内写真には LTD の展示が...
電話で聞いたら売れてしまったとのこと

>>387
９速スプロケット忘れてた

LTDのホイールだけって売ってるの？

黒M電話しまくったが、大阪のGPD？ショップは全滅だ。。。

三ヶ月待ったけどLtdを入手できた俺は
ツイていたのだろうか？

LTDの560mm探してるんだが、遠地で見つけても実質買いにいけない・・・
中国四国地方で残ってるところ、ないかしら。

>>390
俺の近所のお店では黒の大小2台在庫ありだった、今現在。

>>392
それってどこだい？
ヒントをおくれ。

>>393
ステアド晒してくれたら、お店教えます。

Σ(ﾟдﾟ;) ﾇｵｫ!?
いたずらコワイヲ。

でもじっさいどーしたらいーんだろぅ。。。
GiantのHPのディラにのってるお店？

捨てアドの意味を知らない!?

あ、ありがと！
今ぐぐって知ったよ！勉強になった。
使い捨てアドレスなんだな。

[email protected]
よろしくお願いいたす。

てか、TRADIST乗ってる人まだ見た事ないや・・・

>>397
遅れてごめん。
メール送ったんで、それ見て判断してちょーだい。
メールにも書いたけど、大阪在住ならETC休日割り引き使えばガソリン代
込みでも5千円で往復できるぐらいだと思うんで、車載できる車が手配できれば
現実的に行動できる範囲の距離だと思う。

>>399
本当にありがとう。
サイズも両方あるといざってとき助かりますね。
明日電話してみて、早速今週末クルマ飛ばしてきますッ！

連休初日に白乗ってる人がいた
自分以外にtradist初めて見たわ

LTDも現物見てみたい

エンド幅は135mmではなく130mmだよ

>>401
それは俺だな

いやいや俺だよ俺

TRADISTってセンタースタンドつけれる？むりむり？

>>388
昨日ジャイアントストア二子玉川店行ってみたけど
Tradist 白SM合計４台ほど置いてたみたいよ
LTD は奥の隅に売約済みになってた...
黒もあったけどサイズ忘れちゃった...
黒のほうが売れてるのかね？

やっと規制解除だ。氏ねコピペ厨.
うｐした写真も消えるっちゅうねん

んで、とりあえずあげてみた。
いかにも「つまらないもの」なんだけれど…
こんなんでいのか？解像度も低いし。

http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto005120.jpg
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto005119.jpg

どう見てもママチャリです

思ったよりフレーム細くないのね

407＝94な。どうでもいいし、コテハン化するつもりはないんだけど、さ…

>>407
この手のチャリにしか見えない
http://project-alpha.hp.infoseek.co.jp/TB/syokai/IMG_0024.JPG

>>410
金のアクセント、意外と実物見ると気にならなかった、俺は

緑のフェンダーにしたらいいんじゃね

黒のMを土曜日に納車しましたぁ！！！
ここで販売店情報をくれた方感謝します。

大阪から四国・中国地方の在庫を買いに行こうとしたんだが
前日に友人から大阪の在庫店舗の連絡をもらって結局そちら
で購入しました。


大阪だけで50件以上電話したのに･･･
あるところにはあるんですな。

で、初乗りしました。

クロスバイク初めてなんですが、
正直、こんなにスピード出るなんて！！！

交通事故の懸念だけは残りますが、ほんとに
自転車って楽しいですね。

喜びのあまり長くなってすいませんっした。

>>414
>交通事故の懸念だけは残りますが
歩道はできるだけ走らず車道の左側通行の徹底と二段階右折
路駐のドアが開かないか気をつける
逆走自転車にも気をつける
あとは安物でいいからヘルメット
夜走るならライト

これでダメだったらしょうがないかと
続きは該当スレで

TRADISTに似合うヘルメットってどんなのかな
あったら教えてくれ

安全もあるが、この季節日差しが洒落にならんので両方への対策兼ねて買ってみようかと

ヘルメットだけ車体に似合うもの選んでも意味がないぞ。
頭からウェアまでトータルコーディネートでぃねーと。

自転車との兼ね合いよりウェアとの相性のが重要

ウェアってただの普段着でしょ？Tシャツにジーンズとか

普段着ならどのヘルメットでも一緒。
結局ヘルメットだけが浮く。

カスクってレトロなのもあるみたいだけど、防御力は弱いらしい
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/shanoa/casque.html

これ買ってー
んで報告してー
ttp://www.style-yokohama.com/items/yakkay.html

>>422
ん！！ これ、、いいな。
クロスバイクにとても向いてる気がする。

>>422
着用例のモデルがイケメンすぎて俺に似合う気がしないぜ

>>422
見た目はいいけど、今の季節は頭が沸騰しそうだｗ

俺はbernのwattsカーボン
アーモンドみたいなやつの方が通気性いいんだろうけど
見た目的に無理

それよりそのサイトのバッグがかわいい

おとなしくOGKあたりのメットでもいいと思うがなあ
自転車のカタログ見ても、スーツの通勤シーンでメットかぶってる写真多いし

バイクでも私服でフルフェイスでもおかしくないし
フルフェイスでいいかと

お前らのことなんて誰も見てねーから
見ても数秒後には忘れてるから

TRADIST 8速をTIAGRA9速化したいのだが
シフター、スプロケット、リアディレイラー、チェーン
これだけでいけるのかな？

どうせ自分でできないんだから自転車屋いって聞いてこいよ

>>431
キター
レポート待ってます
シフターのアウターケーブル、インナーケーブルは変えなくて大丈夫かな？

漏れはバーエンドバーをグリップの内側に取り付けてみますた。
http://jp.zooomr.com/photos/goon/sets/55896/
グリップ外してみて分かったけど、グリップはバーエンドキャップと
内側のリングで固定されてるのね。このグリップを残すなら
バーエンドに何か取り付けるのは無理っぽい。
titec のこのバーエンドバーは大きさ的にバーエンド自体も掴むことが
前提っぽいので内側に取り付けるといまいち掴みづらい。
でも、手のひらを横向きにすると肘を曲げやすくなっていい。
ダウンヒルっぽい姿勢に近くなるけどそれなりに楽でした。
副作用として、頑張ればブレーキやシフターにも指が届くというのがあるけど
まあ無茶かなｗ

俺もバーセンターバーやってるわ
ブレ０キとシフターの間にBBBの長いヤツ

>>433
ベルってやっぱりその角度になるよねｗ

iPhone4が割れてる写真が…

ベルなんか外したわ

法規上なくちゃまずいんじゃないっけ

>>435
ちょっとあの手の iPhone 自転車マウント危険かもしれない
今はアームバンドで腕に iPhone 付けてナビ替わりにしてる
汗はかくけどまあ何とかなってます
ただ、前から来る人にナビ画面丸見え
夜なんか特に目立ってるかも

今更ながらLTDがほしいんですが、
どこかにないですかね？
東京、大阪近郊で。
さがしてるんですが・・・

今だとノーマルすら店頭で見かけなくなった・・・

2011のカタログに載ってなかったんだけど

ちゃんとライフスタイルラインのカタログを見た？
GIANTでTRADISTはESCAPEやIDIOMと同じクロス、シティバイク系の分類にされてるからTCRやXTCの乗ってるパフォーマンスラインのカタログには載って無いよ。

>>425

「SHINと繋がったままこんな街中歩くなんて頭がフットーしそうだよおっっ」
http://blog-imgs-1.fc2.com/m/a/n/mangaen/sugiemi_get_05-1.jpg

　　 　 　!!　 　 　 　 　　　　　　　　　　 _＞-t‐...､
ヾ､　　　　　　　 〃　　　　　　　　_. -ｧく:::::〃ﾍ::::::＼
　 　　　　　　　 　 　 　　　　_ ‐-′, 二ヽ::!!::::::ゝ､:__}
　　 　し　頭　　　　　　　　/　　／　　丶ヽ:ゞ;､＿:-く
　　 　そ　が　　　　　　　 j　 // | |リﾉﾊヽ}丶::二::::イ_
　　 　う　フ　　　　　　　 /　　 { ﾉﾉ_　 ,r !/― ﾘ从ヾ｀
＝　　だ　 ｯ　　＝　　　 {　　ノﾉﾍ'´:::／´＿..､--―┴ﾍ　　　　　　　 !!
　　 　よ　ﾄ　　　 　 　 　 ）　r'〃￣￣￣　　 　__.-＜＼}　ヾ､　　　　　　　　　　〃
　　 　お │　 　 　 　 ／ j/{:.|l　　_....--―Ｔ￣　.._　　　|
　 　　 っ　　　　　　 （(　r' ﾊ:.ゞ_､´ｿ:!　　　|　　 　 ｀T "j　 　 歩　こ　繋　S
　 　　 っ　 　 　 　 　 ）)　 r､:.:.:.:.:.:.:.:j　　　|/ 　 ノ　!　 /　　　く　ん　が　Ｈ
〃　　　 　 　 ヾ､ 　 （(　　{三:::::.:.:.:.ｲ　 　 j　　　　 !　/＝　　な　な　 っ 　Ｉ　　　＝
　　 　　!!　　　　　　　ヾ､_.ﾉ´:.:.:::::::/　 　　/　 　 　! /　 　 　 ん　街　た　Ｎ
　　 　　　　　　　　　　 r':.:..:.:.:.:.:.;r' ｀ﾆ´ /　　　　 '/＿　　　　て　中　ま　と
　　 　　　　　　　　　／ゝ､＿／!{　　 ∠　　　　　{ ＼　｀ヽ　　　　　　 ま
　　 　　　　　　 　　 ! : : : ／　　ヾ ／　 ＼ヽ二二ﾝ　ﾄ､ /　〃 　　　　　　　　ヾ､
　　 　　　　　　 　 　! : r'´　　　／　　　 　 ヾ＼　　＼　＼　　　　　　!!
　　 　　　　　　　　　r┤　　_イ　 　 _.＼　 　 |. ＼　　 ヽ　＼
　　 　　　　　　　　　ﾍ_ゝ∠:_ﾉｰ＜´:::::::::＼ 　|:. 　＼ 　　! 　 ヽ
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　　 　　　　　　　　　　　　　　l::::::::::::::::::;:ｲ､_/:::| 　 　 　 〉|!　 　 |
　　 　　　　　　　　 　 　 　 　 l:::::::::::::::ｆ|≡!|::::::| 　　 ／　!|　 　 j
　　 　　　　 　 　 　 　 　 　 　 l::::::::::::ﾉj≡{|:::::::| 　 /　　 | | 　 /
　　 　　　　　　　

>>441
そのカタログってこれじゃなくて？
ttp://www.giant-bicycles.com.au/ecat.html
これオーストラリアのだから日本とはラインナップ違うんじゃない？

2011のLTDキター!!!!!!!!!!

2011
ホワイト/ブロンズ、ブラック/ピンク
LTDはパープル/ブラックメタル

マジか？
本当の情報ならどんな色か想像できないな
GIANTの色彩センスはちょっとわからないときがある

http://www.ss-site.com/g_09stratos_body_bk_cring_l.jpg
こんな感じか？

ＬＴＤヤバいねぇｗｗ
カッコよさそうだわ
白持ってるけど買いなおすかもｗ

11月発売

うそです

うそうそです。

ダイエットしたいって言ってた嫁に買ってやったが変速したこと無いらしい。
坂とかどうしてるの？って聞いたら汗かくから押して上がってるって

汗をかかないダイエットだと・・・

>>446
ストラトスを遠慮なくパクリ過ぎだろｗｗ

ドロハンのR追加ｗ

tradistのタイヤって、チューブレス式なんでしょうか？

初心者で、勉強のためにいじってたのですが、どうみても
チューブが見当たらないのですが・・・

アホやな

他のクロス買いに行ったんだけど展示現品30%OFFだったので白買っちまった。
よろしくな

透明の楕円とか丸のシールが入ってたけどこれ何に使うの？

お店の人が張ってくれたりしなかったのか？
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/guard/b121_page.htm

まるまる台紙に残ってる

まっ丸いのはどこに貼ればいいのかな。

ま゛っ

単色のロード用メット買ったどー

52ぐらいのチェーンリング無いかなぁ

中古でLTDのMが入ってきたらしい。
マズイ3色揃えてしまいそうだ

白い方が勝つわ

白は嫁に取られた

これ行ってみる
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/cnccol.html

歯数増やすのかいいな

俺はフロントギアを2枚にしてドロハンにして旅に出ようかと思ったが
それなら最初からロードかランドナー買えってことに今更気づいた

そういやリヤ105化した人いたな
フロントってそのままでいけるの？

これっておしり痛いですか？

痛いよ。

アッー！

盗難にめげず　オリラジあっちゃん　大金はたいて“新車”２台購入

　５月に自転車を盗難されていたお笑いコンビ・オリエンタルラジオの中田敦彦（２７）が、
“新車”を２台購入していたことがわかった。

　新たに購入したのは「ＧＩＡＮＴ」社の「ＴＲＡＤＩＳＴ」と「ＴＣＲ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　ＳＬ３」。同社の
公式サイトによると、それぞれ定価が５９８５０円、４５１５００円という代物だ。カーボン素
材で超軽量の「ＴＣＲ〜」には「スゲー。このまま飛べそう」と軽快さに感動しきりだった。

　５月に自転車を盗まれたときは、施錠していたにも関わらず被害にあったことを踏まえ、
購入時に盗難を回避するポイントを尋ねる念の入れよう。ＧＩＡＮＴの担当者によると、「出来
るなら室内に持ち込む」「目をつけられないように毎回同じ場所に止めない」「しっかりとした
ワイヤーキーで、フレームとホイールをまとめて建物などの固定物に固定する」だとか。中田
は２、３キロはあろうかというワイヤーキーを購入したとのことで、これでもうセキュリティはバッ
チリ？

http://www.sponichi.co.jp/entertainment/flash/KFullFlash20100813036.html

いやああああああああああああああああああああああああああああああ

武勇伝武勇伝

公園で暮らしてた人だっけ？

印税で自転車買ったのか。良かったじゃないか

こいつと同じ自転車とかマジ勘弁　欝になる。
買っても公表すんなよ。
頼むから速攻盗まれてくれ

なんだろうウチのトラちゃんに愛着が持てなくなった。

NHK-FMのアニソン三昧で
エヴァについて延々と語り続けていた芸人だな
綾波ファンらしいので自転車の色も青白系統選ぶ傾向が…

ミンナニハナイショダヨ

こいつ取られてもいい方の自転車とか思ってるんだろうな。

あっちゃんがおまけでもらった方の自転車はこれですか？

だれそれちゃんと一緒はいや〜
でもみんなと違うのもいや〜

子供かっ

福山まさはるだったら許した

公式のLTD写真のカッコよさに一目ぼれ。
でも去年クロス買ってしまった。どっちにしろ品切れか。

で、今日何気に自転車屋寄ったらLTDと素の２台置いてあった（素は売約済み）。
初めて見るわ〜　と思ってマジマジみてたが、写真と比べて微妙に感じてしまった。
何だろう、購買欲は薄れたｗ　写真はカッコいいのになあ。

>>475
ワイヤーじゃそのうちまた盗まれるな

芸人なのにオチなしとは
せめて50万円くらいのロック探してこいよ

フロントダブルのやり方教えてください。

まずルナとトリガーを手に入れましょう。

気持ちを高揚させて渋めの声で叫びます。

マキシマムドライブ！

坂道対策ならPG-850　11-32T　オススメ
チェーン入れても4000円で収まる
44-32で1.375
ロードのコンパクトドライブが34-25で1.36になるからだいぶ近づく

11-12-14-16-18-21-24-28　 PG-850 純正
11-12-14-16-18-21-26-32　 PG-850 11-32
11-13-15-18-21-24-28-32　 CS-HG50-8I

11-12-14-16-18-21-24-28-32 CS-HG61-9
9速化したいけど2万近くかかる

フロントダブルは外観損なう

損なうなう

CS-HG40-8s　11-30はチェーンそのままでいけたよ

ピストと並ぶとダサいわ

10速化完了

>>497
これは40万くらいの入門ロード買ったときにおまけでもらう自転車ですよ？
ピストってそれと比べる程度のものなの？

>>498
うｐ

は？

スプロケを８ｓ １３−２６Tに付け替えた
正直１１、１２はほとんど使わないかな
リアディレイラーもTIAGRAに変えたけど、X3と比べるとかなり違うねえ
９ｓにしたかったけど、アルテの１２−２７Tってもう在庫ないのね・・・

まあこれでも街乗りなら十分使えるし、しばらくはこれで乗ってみる

こんなチャリに本気になりすぎ

>>503
LTD が tiagra なんだから普通でしょ

>>503
お前のピストもカワイイよ

本気ってのは某SNSの人みたいにWH-7850までいれちゃう人の事だよ。

つーかおとなしくロード乗れよ

日本語でおｋ

>>507
ロード乗ってるからロードの部品が余ってくるんだよ。

>>507
tradist乗ってる人って、大体ロード持ってるだろ
お前はピストだけ乗ってろやｗｗ

>>507
自転車ぐらいで本気になりすぎ

>>507
ピストすべてがかっこいいとか
ホイール交換→ロードに乗りなさいなどの短絡的思考や言動
毎日書き込む等の規則的行動からのアスペルガー症候群の兆候もしれません。


パソコンの画面を見ているとき舌に力が入っていたり前歯に押し付けたりしてませんか？


あなたが心配です。少しリラックスしてほかの事を考えたり軽い運動をしてみたりしてはどうでしょう？
息が切れるほどの激しい運動は逆効果です。

自転車欲しいなぁ　どんなのにするかな〜　ゴチャゴチャしたのはあんまり好きじゃないしな
ピストってのがシンプルだな　シンプル過ぎてちょっと物足んない気もするけど・・・

　　〜ピスト購入〜

・・・その後TRADIST発表

ムキー(怒)　俺が欲しかったのはピストじゃなくて本当はこういう奴だったんだよ
く、悔しい・・

STRATOSがあったでしょ？
俺は名前が藤井なんで敬遠したが

死ねよてめーら

ラーメンが機能を運んでこられると思ったものも定時になりすぎますねん!!日本のん昨日1月？皆さん６円安９世紀程度以上7時９月末ぐらいで〜す(爆)結果4億点中目というの言っていることは？よ…

>>515
>>513が図星か？アスペルガー君ｗｗｗｗｗ

>>515
案外と余裕がないんだな。
騙されてショップオリジナルの変な色のピスト買わされちゃった？
1台だけのスペシャルだよｗとかいわれて舞い上がっちゃった？
家の前の坂押して上がっちゃった？
必死に回したんだけどママチャリに置いていかれちゃった？


宿題終わらせとけよｗ

>>516
ムッキィぼくちん大激怒！ってか

>>515
涙拭けよｗ

あっちゃん

カコワルイ

ピス太(ID:pYV8DqXg)の人気に(ry

誰か安く譲ってください

何を今更w

あぐあぐあぐー

パイパイ

ＫＵＲＩＴＯＲＩＳＵかゆい

>>524->>528
生活のリズム狂ってるぞ

宿題ちゃんとやったか？

早く消えろ

3色コンプリートしてしまったorz

・・・来年も違う色出るのかな

各サイズ揃えたか？

ギヤ付きクロスとか買うのはヘタレ
オレら何年間も前からSTREETでFIXEDやってるんだけど、そんなんに憧れて
指くわえて見てただけのダサいボクちゃんが大学になってやっと買うチャリンコ
それがストラストとかジャイのこれ

ギアのない自転車・・・一輪車？三輪車？

>>533
つ>>499

>>533
先輩まだ自転車遊びなんかやってんスカ？

>>532
白がSで黒とLTDがMだお
どうせだからクロキン作ろうかな

>>531
どうしてそーなった

>>538
嫁と一緒に白黒買ったんだよ。ホントはLTD買おうと思ったんだけどその時はもうメーカーにも在庫がないって言ってたんだけど
実家の近くのフツーの自転車屋に吊ってあったんで買っちまった。
普段はロードなんだけど嫁がロードにも興味もってくれて嬉しい。
すごく次が買いやすくなった。

珍固厨ってゴキブリみたいにどこにでも湧くね

>>539
うんうん、ロードバイクの気持ち良さが
垣間見える自転車だよね>tradist
漏れも初ロードを物色中
安いフルカーボンが気になる...

フルカーボン、ドロップハンドルのTRADISTﾊｧﾊｧ

tradistはフラットバーだからいいと思うの・・・

フルカーボンだとダウンチューブ太くなっちゃう

今さらながらブレーキシューをアルテに替えたら
ホントにブレーキダストなくなった。これすごいですね
ブレーキもやわらかい感じなんだけど、キッチリ止まるしマジオススメ！

フロントフォーク真っ黒になって前タイヤ外して掃除してたけど
これからはラクになりそうだ。

あの汚れ、ワイヤーロック経由で手に付着したりするからウザいよね

ブレーキシュー買い溜めしといてまだ付けてなかったけど
換えてみるわ

乗るたびに拭いてるから愛着が凄いわ

シコシコシコ

ブレーキシュー7800に替えた
ブレーキダストなくなった

黒Ｍ買って１ヶ月・・・そろそろちょっといじりたいなと思ってるんだが

まずはブレーキシューを変えてシャーシャー音を消したいんだけど、
アルテグラ？BR-6700だけ買って、船とゴムのセットを付け替えるだけで
いけるのかな？初心者過ぎてすまん。

それからホイールとかもＬＴＤのディープリムに変えたいんだがおすすめの
ホイール屋とかあったら教えてほすぃな。
お願いしまする。

シートポスト上下してると傷が…

これつけてみた人いない？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/aoi/dropend.html

>>553
よし、お前が一号だ

ホイール交換考えてるけど、デフォとWH-R500だと変わりますか？

こんぼうからどうのつるぎになったくらいは感じられるよ

WH-RS30

WH-RS20

>>550
7800 かYO
アルテ 6700 に替えてみたけどマジで粉出なくてワロタ
というか変えた標準シューやっぱりかなり減ってた
削れ過ぎだよなー
効きも十分
シュッシュッ
だったのが
キュッキュッ
って感じになった
気持ちイイ

あの粉は消耗が早いことから来るのか？

カーブでタイヤのグリップすっぽ抜けた拍子に、ペダルが地面にヒットして右にハイサイドしちまった。
転んでフォークも歪んじまったし変則の調子もおかしい…トホホ

クロモリフォークだから修正も出来るんだろうけど、いくらぐらいかかるんだろうか？
一通り診てもらうだけでも金がかかるもんなん？

いっそ新車発売までチャリ禁生活するのとどっちが良いのか迷うわ

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

エンド調整とかあわせても
そんな高くないだろう
とりあえずどっかで相談してみたら？

なんとか押していける範囲にクロスとかロードとか専門店があったんで持ってった。片道40分
修理の問い合わせ電話の開口一番「うちはママチャリとか扱ってませんけど何にお乗りですか？」ときたｗ
でも結局そこは修正やってなかったってオチ。

処置
Fフォーク交換
前後のホイールの振れ取り
ディレーラーハンガー矯正？（できんの？）

って具合。やってるうちにもっと出てくるかも知れんけどさ。
「フォークの値段はこれから問い合わせるけど、トータル25Kくらい見といて」ってよ。

購入店のセオに持ち込んでも同じ結果だろうし、
詳しい店のほうが良かろうと自己納得させて預けてきた。
続報があるのか無いのかは気分とお値段次第。

フォーク→R2カーボンフォーク
ホイール→WH-R500
気分がすっきりするな

だよなあ
ゆがんだ部品矯正するよりパーツをグレードアップさせた方が

気分すっきりはわかるが、俺の残高まですっきりさせるつもりか？

フロントフォーク交換がなきゃ安いんだけどねぇ

あと2万足すと新品買えるからなぁ

新車かって部品を移植して
のこりのパーツをオクで売った方が安いかもな

2011年TRADISTは出すのかねぇ・・・

出るには出んじゃない？10式からモデルチェンジは無いかも知れんけど

VIVA　700C ラグストレートフォーク かな

　

ふつうに新車かったほうがいいだろｗ
フォークだけで２５Ｋってことはトータルで４０Ｋくらいいくだろ

ノーマルタイヤってグリップ弱いん？

路面状況がアレだったんだろ

７日にジャイアントの新作展示会あるんだな
TRADISTの情報出てきそうだ

言い訳するなら、まさに路面がアレだったのよ。
古いアスファルトで表面にはがれたジャリが散在してたのさ。
初見の道で慎重に行かない俺が悪いんだが…ちゃんと反省してるよ。

ちなみに変が誤解を招いてしまったようだが、フォーク代込みで25Kの見積もりだよ。
今日ショップから連絡が来て25.8Kだって話だから、まぁおおむね予定内。
ただ、メーカー在庫が無いので納期は9月末から10月頭だって話なのがプチ問題だけど。

傷を癒すにはちょうどいい冷却期間なのかもしれないが…

>>579
そして２０１１モデル発表で揺れ動く心ｗ

このスレは悪魔の囁きが多いなｗ

まあ逝ったのがフォークだけだったんならそのまま乗ってもいいんじゃね
骨折とかしてたらそれどころじゃないもんな

そろそろ話題を変えましょうね(やんわり)

>>582
おまえが話題出せや(やんわり)

さっさと話題ださんかい(やんわり)

コンビニのバームクーヘン買ってきた（ふんわり）

ふわふわタイム

>>583-586
死ねよ(やんわり)

>>583
死ね(やんわり)

>>584
死ねよ(やんわり)

そんなことより2011モデルは？

転んでトラックにひかれればよかったのにね(^-^)

そもそも>>561野郎がチラ裏話題をいつまでも

いつまでも

いつまでも

いつまでも

空気読まずに書き続けたのが発端

つまりお前らピスト乗れよ

ほんまにもう…みんな氏にはったらよろしおすわ（はんなり）

つ ぶぶ漬け

冗談はともかく話題ふれよ。
2011モデル出るまでは厳しいような気もするけど

こないだ走ってたらなんだか周期的にカクンカクン言うようになったので
見てみたら後輪タイヤがこんなことに
http://static.zooomr.com/images/9444210_2dd6221266.jpg
ホイールには異常はなさそうだし空気を抜くと歪みはなくなる
チューブ出して確認してみても特に以上は見当たらない
店の人に確認してもらったらタイヤ交換だろうという話
ちなみに購入約3ヶ月600kmくらい走ってます
一応まだ走れるのでタイヤ選定中です

まぁたチラ裏とかいわれんだぜ、これで…代わる話題もねぇくせに

>>600
俺はノーマルタイヤがすり減ったら
タイヤをGP4000S
チューブを
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/maxxis/ul-tube700-48.html
にしようと思ってる

>>600
何やったらこんなにタイヤゆがむんだ？

死ね

サイドウォールを縁石とかで思いっきり擦ったか不良品かどっちかだな

まぁ普通に不良品だな

外から見て特に傷とかなくて600キロしか走ってないなら
クレームで新品に変えてもらってもいいと思う

いい機会だから軽いタイヤに変えた方がいいと思うけど

タイヤ内側の繊維が切れたんじゃない？
自分は最近縁石に乗り上げた時になった。

LTDのアルミディープリムホイールがほしぃぃぃぃぃッ！！
どやったら買えるかな？
同じようなやつでもいいんで知ってる方、情報お願いッ>_<;

>>551
>>609
取り寄せ可能がどうか分からんがまずはここに電話だろうな常識的に
http://www.giant-store.jp/top/

はなからLTDかっとけよｗｗ

社外品の性能のいいディープリムホイールでもいいんじゃないの

キタ

http://mblog.excite.co.jp/user/ptnakame/entry/detail/?id=15089393&guid=ON&_s=4a1e382533e1f350389d0014b0b42271

ドロップ仕様っておい、ついにロード風バイクかよ。
ぜってーロード乗りにｍ９されるぞ。

今までどおりルック車をまとめて置き去りにするクロスバイクでいいじゃねぇか。

前２枚だなｗ
ドロップはｗｗ

ドロップ仕様出るのかあ
7〜8万ってところかね
でもそこまでいくとSCRとかDEFYのほうがスポーツ走行は楽しめそうだ
クラシックな見た目が好きな人向けか？

ドロップタイプ、ディレイラーがノーマルと違わないか
リミテッドエディションと同じやつか？

フロントのギアカバー？の形状がまったいらになってるように見えるが

フラットバーのほうは
黒×青
茶×金
白×？
シルバー×？
かな

シルバーがリムからしてLTDっぽいけど
ノーマルとLTDとドロップの３種類出すのか

ドロップ仕様で68,250円か・・・

クロスかロードで悩んでる俺にはこれでいいのかな

ドロップのほうがLTDより安いのか

ノーマルもホイールの色がシルバーになっちゃたんだな
10モデルのブラックの方が締まってて好きだ

http://picasaweb.google.co.jp/forzatsukuba/GIANT2011#

正直、俺はtradistの黒×緑がそのまま残って欲しかった。
どっかに残ってないだろうか…。

ドロップは何だかな〜な気がする。

なんかもう1サイズ増えるとか
470mmが

あ〜なんだかなー2011モデル　
欲しいのはドロップではないんだよなー
いっそカラーそのままにするか
ブルホーンでフロントシングルのほうが良かったのでは？
色づかいも残念な感じが・・・・
これじゃ2010モデルの希少価値あるかもな

TRADIST　D　68250円

えー、欲しい

あのー　ルック車をまとめて置き去りにするクロスバイクのままで、いいんですけど

ルック車＝ドロップハンドル仕様

というノリツッコミだったのでは

ドロップのは変速がちょっとやりにくそうだなー

昔ながらのWレバーじゃないか
クラシックな感じが全体的な雰囲気に合ってると思うがなぁ

なんか重量も増えてそうな予感だな、Dは

Wレバーって事はハンドル周りのケーブルがブレーキワイヤーのみになるから
ブルホーン化したくなったら極めて簡単に出来るな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ てめえが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　　思い通りに出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞　　　　　　　　
　＼　　　　 (＼＼ 三　　　　　　　　　　　　　
　(／o^)　　＜　＼ 三　　　　　　　　　　　　　　　
　( ／
　／ く 　まずは見せ掛けだけのスポーツルック車を　　　　　　　　　
　　　　　　　まとめて置き去りにする！！　　

LTDも白もちょっと地味だねぇ・・・
２０１０白金買ってよかったわ

>>611
だよな、でもLtdはもぅどれだけ探しても無かったんだ。2011モデルが出たが、とりあえず黒緑を大切に乗るよ。

>>612
社外品って手もあるな、ちょっとググってみる。ありがとぅ。オススメのメーカーなどあればぜひ☆

2011の白は緑を刺し色にしてるな。

自転車屋に実物を見に行ったけど、置いてなかった
R3はいっぱい置いてあったのに

>>637
え、R3って2011の？
だとすると早すぎるな。

意識高いね。

今のところカクンカクンはしないが>>600と全く同じ症状キタ
空気圧管理もそこそこちゃんとして、歩道に乗り上げる際も
腰を浮かせて膝と肘でショック吸収してたのに(>_<)

タイヤ弱いの…？

28Cなら大丈夫って思って段差の減速が甘いんじゃない？

ピザデブの俺で歩道走りまくってもタイヤそんなにならないけどな

DETONATORはそんなに弱いタイヤじゃない

車道から歩道への3�pくらい？の段差を斜めに乗り上げる際は
充分減速してもタイヤに無理な力が掛かると思われる
斜めに段差を乗り上げる時は俺みたいに面倒がらず一旦降りるのをオススメ
4月中旬購入でリアタイヤだけセンターがすり減ってきてたので
元々そろそろタイヤ交換の時期ではあったが・・
ちなみに体重は70�sちょい

>638
2010年モデルだと思う
tradistはもう店頭在庫くらいしかないの？

ダサい自転車に金かけ過ぎ

ジャイアントの思うつぼだよ

>>645
GIANT側に在庫はないようだ
俺は2010の色のが好みだが、2011の茶とかはいいな

２０１１は黒青がかっこいいねぇ
ドロップとか需要あんのかｗｗ
OCR買ったほうがいいんじゃねえの？

フラットバーだと長距離乗ってる時に手のひらの小指側が死ぬ。
バーエンドバーとかバーセンターバーがあると手のひらの親指側に負担をかけられる。
肉厚だから親指側の方が強い感じがする。
ドロップハンドルだと親指側メインでフラットバーな持ち方もできるから
コンフォート要素としてもありだと思う。バー後付でも悪くはないけど。

2011のＬＴＤ、フロントフォークなんでこんな腐ってるんだよ。
http://pics.livedoor.com/u/lightcycle/7282749/large

2010のＬＴＤがさらにレア化だな。
ま、おれはノーマル黒Ｍだが。

>>650
2011のLTDフロントフォーク、カーボンじゃねえのか？
そんな気がするｗ

>>650
粗仕上げの金属表面の防錆加工を施しただけの特別仕様です。
そのため1台1台全て異なります。

ですと！

PCD110になった？

F34R11-25だと買物快速で理想的だ

>>654
こういうシングルスピード車のチェーンリングって、妙に歯数が多いよね…

>647
もう在庫無いの？
2010年モデルは今年の春発売だったみたいだけど、2011年モデルはいつ頃発売されるの？

店で聞けばわかるんじゃね？

10モデルはスピード重視で坂道辛いとか言われてたけど
11はどうなの？

>>658
フロントシングルはスプロケ次第じゃないの？
２０１０はＬＴＤが１２−２６Ｔ，ノーマル１１−２８Ｔだね
２０１１も多分変わらないと思う

俺はノーマルで１３−２６Ｔ使ってるけど、辛いと思ったことはないなｗ
激坂登るならＴＲＡＤＩＳＴ乗らんしｗｗ

Dはフロント2枚っぽいが、ギア比がどんなもんかな

>>660
前は34/50T。後ろは12-26Tだったと記憶しているが、間違ってたらごめん。
OCRの12-25Tより少しローギアだったのは覚えてる。

やっぱり加速寄りかあ

2010モデルはノーマル含めてレア化するな・・・・・
なんでドロップモデルにしたんだ？日本企画担当者！
最初のコンセプトで良かったのに・・・・・・・・・

>>663
2010年モデルだけの要素って何かあったっけ？

>>664
2011モデルの色が気に入らないんだろう

>>664
ホイールの色がブラックからシルバーになったりとか
チェーンカバーの形状がツルっとしたのに変わってるっぽいとか

色彩感覚が変なのは昔からだろ巨人軍

巨人なのに、虎ディスト

>>651 >>652
カ、カーボン！
でもあの見た目はないわな…

一台一台違う希少さ？
そんなのかんけねー！

レスありがとー。

死ね

>>670
今日お薬多めに出しておきますね・・・

２０１１のＬＴＤホントひどいな・・・
売れ残りそうだｗｗｗ
黒青が一番かっこいいな

>>667
これだもんな
http://pics.livedoor.com/u/lightcycle/7282735/album/162433
あと、フォークの色が他色の自転車と付け間違えてね？ってな感じのもあったな

>>672
http://www.csnakasp.com/

これだもんな・・・錆てるんかと思ったｗ

白×赤もしくは赤×白のブルホーン

>>674
ダメージって、ジーンズじゃないんだからｗｗｗｗｗ

てか、ＬＴＤ用のディープリムのホイールのみ販売してほしいなｗｗ
1.5万くらいなら買うぞｗｗ

てか、ＬＴＤ用のディープリムのホイールのみ販売してほしいなｗｗ
1.5万くらいなら買うぞｗｗ

てか、ＬＴＤ用のディープリムのホイールのみ販売してほしいなｗｗ
1.5万くらいなら買うぞｗｗ

てか、ＬＴＤ用のディープリムのホイールのみ販売してほしいなｗｗ
1.5万くらいなら買うぞｗｗ

>>1-676
>>1-676
>>1-676
>>1-676
>>1-676

なんなのおまえらｗｗ

ＬＴＤ用のディープリムのホイールってそんなにいいもんでもないと思うんだがね。。
低価格車では珍しいディープリムがついてるから欲しいのかね

ちなみに無地のアルミシルバーで同じよーなのある？

684: 2010/09/11 23:03:18 ??? [sage]
ちなみに無地のアルミシルバーで同じよーなのある？

1.5万でホイール買えるわけねーだろ

バカ死ね

貧乏

VELOCITYのB43リムかな?

なんで黒パープルにしなかったんだろう

ディープリムで色が黒なら即買いなんだが

これって平野部なら買いかな？
値段のわりに破格の軽さだ

平地は気持ちイイヨー

エスケープのアウターのみみたいなギア比なんだよな

>>688
市場調査した結果パクリと言われたんで没になりました。

×パクリと言われた

○パクリすぎと言われた

２０１１のLTDは個性出しすぎだろｗｗ
買う奴おるのか？

>>687
これカッコイイナ。教えてくれてありがと。
スポークって別売なの？

>>696
うん別売りだよ。あとはこのスレで聞かないでショップで聞いてね。

>>696
りょうかい。ありがと。

test

ttp://3196kintarou.com/photo/2011GIANT_tenjikai/P1000330_thumb.jpg
ttp://3196kintarou.com/photo/2011GIANT_tenjikai/P1000331_thumb.jpg
ttp://3196kintarou.com/photo/2011GIANT_tenjikai/P1000336_thumb.jpg
やっぱりLTDはこれで変更なしなのな、、もう買えない
誰が提案して誰がおｋだしたんだ・・

なんでサムネ貼ってんだよ脳みそ腐ってんのかｗ

ぁあパパっと張ったからサムネのままだったな
まぁ脳みそ腐ってなかったらサムネのまでいけるだろ

素で錆びてるの？

10年ＬＴＤ乗りだが、逆にこれくらいシックな感じのほうが良かったかも

GIANTのセンスはいつも斜め上だな

2011冴えないな
このままなくなればいいのに

黒モデルは結構好きなんだが

ＴＲＡＤＩＳＴ　ＬＴＤの新しいカラーのロウですが、これはもともと錆びてるの？って問い合わせが多いです。
これは通常の塗装をしてなく、フロントフォークの部分を荒削りして防錆塗装だけやったのみの仕上げにしています。
その為、商品によってすべて見た目が異なります。
溶接跡が異なったり、色が少し変わってたり・・・。これがこの車種の味です。

どこも同じことかいてるな　味・・・・

そんなこといったら俺のノーマル白だって
傷や汚れて世界に一台の味だぜ？ｗ

だったら全体をそういう仕上げにすりゃいいのに

LTDに限らず２０１０モデル買った奴は良かったのかな？
まあ２０１１の黒はカッコイイが

ノーマルは2011のほうが選択肢もあって良さそう
茶は好きだな

ＬＴＤはバフ仕上げにすりゃ良かったのに
それか味にこだわるならカラーパーツを全部真鍮にするとか

いかんせんリミテッドっぽく無いんだよな…

アンティーク仕上げのつもりなんじゃ？

安物でアンティークされるとよけい安っぽく見える

2011ＬＴＤ見る限り
2010ＬＴＤ買ってよかったと思う

でも2011のノーマル黒が欲しい

2011は変な組み合わせだから黒青がよく見えるだけ
2010のラインナップにいれるとセンスのない組み合わせ

黒青はなんかアフターパーツ後付で個性出しましたみたいな感じがするなぁ

2010販売期間短いんだしそのままでドロップ追加でよかったんじゃないか

ドロップいらないからフロントダブルにして欲しい。

パクリ過ぎっていう批判シカトして黒紫出してしまえばよかったのになあ
出自がそもそもパクリなんだから今更細かい事気にすんなよｗ
パクリ元よりもいいもん出せばそれでいいんだよ

黒青はねえよ・・・

茶が好きじゃないから黒しかないわ
白はパーツを黒でまとめないとぱっとしない

銀青、黒紫、白金で良かったな
470だけ黒ピンク白ピンク設定して
LTDはフロントダブルで2010のカラーだったら良かったのに

フロントダブルとかＴＲＡＤＩＳＴである必要ないだろ

>>708
味は味だろ。好みは人によって違うさ。
嫌いな人は塗装したものを買えばいい。

俺も要らんけどな。

>>724
TRADIST　D　ディスってんの？

TRADIST　Dは全員ディスってただろｗｗｗ

なくはない…かな

>>724
別にあってもいいだろ

世の中にはこれはこうじゃないといけないと思い込む精神の病があってだな・・・

カタログ見たが２０１０よりステムの位置かなり低くないか？

>>708
TOYOが去年の終わりくらいからTIGの焼け跡や
ラグ接やフィレットで真鍮ロウの色を剥き出しにしたヤツを売り出してたけどソレと同じ塗料っぽいな。
チンコ系には人気あるのかなあ？
http://www.toyoframe.com/10-12.html
http://www.toyoframe.com/15-12.html

XSくらいのサイズでピンクとかを指し色にしたやつ出せば
オサレ女子に売れると思うんだけどな
女の脚力じゃピストとかキツイでしょ

ピストは万能なんだよ！ハゲが

サドルがパキパキ鳴らない？

エアロバキバキ

入荷１２月とかまっとられんぜ

そうだそうだ！　冬まで待てるか！

え？2011ホントに月なの？

すまん、誤爆、

ほんとに12月なの？

あリミテッドの話ね12月

>>735
漏れも最近鳴り始めた
涼しくなって緩んできたのかな？
少し増し締めしてみよう

>>742
増し締め組み直しもしてみたけど改善されなかったのでサドル買ってきた。快適

もう少し重くてタイヤ太くてローギアのにすればよかった。
負荷が足らん

（自転車通行可の）歩道の段差が憎い今日この頃

>>744
日本語で

もう少し車輪外輪が太くて低歯車のにすればよかった。
負荷がたらん

>>744
ローギアにしたら負荷が軽くなるんじゃね？

20km/hで走るとしてケイデンス60で走るのと150で走るのどっちが負荷が軽い？

20km/hなら60だけど
50km/hなら150だな

150の時の方が心拍数上がるのは俺が弱いから？

うん

>>741
ありがとぅ。
ltdか…。

ちょうど、彼女がノーマル白の注文迷ってたから焦った。今日、自転車屋行ったら、今週中に手に入るとのコト。

>>749
負荷以前に効率悪いだろ
さすがに息上がるわ

>>754
効率悪くしたいんですよ。
ツレの限界がその辺なんで一緒に走ると汗かけなくてサウナスーツとかも買ったんだけどイマイチで
一番下のギアでも気持よく漕ぐと20kmとかすぐ超えるし一時間ぐらいしか時間取れないし

>>750
20km/hでいいからケイデンス150維持で１分走ってみろ。

ちなみにTRADISTだと一番軽いギアでもケイデンス150は30.1km/h。
維持して１分走ってみろ。

>>756
それをやりたいからローギアが欲しいの

>>758
トリプルギアのクロスかロードに買い替えなさい

てか一番軽いギアで30km維持で走ればいいじゃん。
30kmぐらいだせる道あるだろ。

他のにすれば良かったなぁって思っただけです。
これ以上はスレ違いなのでここで〆ますね。
TRADISTは好きですよ。

じゃあクランクを交換だね。前を30Tにすれば一番軽いギアでケイデンス150で
20.5km/hになる。

砂袋でも背負えばいいじゃん

ブレーキ調整して前後とも少し引きずらせればいい

FUJIのYAIABがTOYOフレーム使った途端LTDでロウカラーか…
まああちらは50万越えだけどｗ

どうせやるならフョークだけでなくフレームもロウカラーにして欲しかったよ

LTD入荷は10月だそうです

>>761
降りて自分の足で走れ。

TRADISTを担いで走った方がいいんジャマイカ

>>755
前後左右にダイナモ装着ってのはどうだろう？

ブレーキシューをアルテグラに替えたらほんとにスゴイのな！！

吹っ飛ぶぜ笑。

本当に　吹っ飛ぶぜ
急ブレーキかけたら　からだ　が

ぶっとび〜

ブレーキシューを6700に替えたら、ブレーキが効くまでに以前より強く握らないと効かなくなったんだけど、これは仕方ない事なの？

リムとブレーキの距離が伸びたのかなぁ…
おれの交換ミス？

なんか油でも付いたんじゃないの？

�@ http://www.google.co.jp/ にアクセス
�A 『キャリバーブレーキ 遊び調整』で検索する
　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

ありがとう。
こーして初心者から脱却していくんだな。

がんばるよ。

早く死ね

11モデル出たらスレのスピードも少し上がるかな

■ 自転車板分割協議スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50

自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。


板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。

>>773
まだシューのアタリが出てないんじゃないの？
少しならすとリムとの相性で効くようになるかも

>>780
さんくす。
ちょっと今から調整してみて、だめなら様子見しますｗｗ

気になるならショップに持ち込んだ方がいいかもな

「初心者を装った構ってちゃん」は放置の方向で

とりあえず、アジャスターで調整したらいい感じになったよ。でもやっぱりアジャスターは一時的なモノと考えたほうがいいかな。

来週ホイール交換するんでそのときに見てもらうとするよ。

「初心者を装った2010黒M乗りの構ってちゃん」は放置の方向で

クロス初心者の俺が、2011黒買ってきた。
あまりの軽さにビックリしたわ
てか、2011の購入報告全然ないね

もう出回ってるの？

展示会にでてるのと違ってクランク緑だった。
レアかな・・ふふ

月曜に店に問い合わせて、giantに在庫確認してもらった。
茶色以外は在庫あるって言うんで黒頼んだら、昨日届いたよ。
地方だから、普通に出回ってると思ってたわｗ

>>789
青いアルマイトどうだ？
違和感ない？

クランクが緑って、2011白のと間違って組んじゃったりってことは・・・

ふつうに2010の在庫だったりして

>>785
持ってる武器はコーナンで買ってきた55円の4mmアーレンキーのみのまだまだホント初心者なんだが…。

まぁなんか、初心者じゃないとかいわれるの悪い気しないし、複雑だなｗｗ
あなたさんもTRADISTに何かしら縁あってこの板きてんだから、有効的に使いませぬか。

ウザいのはローカルあぼーんして放置しとけ
構うな

初心者質問スレッド part173
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285057705/

馬鹿親切な奴が懇切丁寧に教えるスレ　137☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284847816/

>>791
そういえば色違いで入荷した場合、色の入れ替えは自由にできそうだよね

TRADISTがクロモリだったら欲しいけど、なんか見た目だけクラシカルでピストっぽい
感じだな。

ジャイアントのクロモリってメリット無さそう

アルミの方がいいよ
軽いし錆びにくいし

�@円玉も作れるし

今日実物を見てきたけど、年式が分からん
黒ボディーに緑クランクは2011年モデルで白ボディーに黄金クランクは2010年モデルでいいの？
両方とも同じ値段で売ってた

それはどっちも2010

近場の自転車屋に一台入ってた＞2011

なんちゃってピスト

ダサいわー

>>804
おかえり
もう退院したの？

細身のホリゾンタルなだけでピスト認定なんてされたくないわ
こっちはほぼフラットバーロードなんだよ
ピスト派はどっかいけ

5万円以下の素敵なロード
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284907085/
迷惑極まりない医者の情報提供を求めます
生死は問わないのでこの人物の写真をお持ちの方ご連絡ください

知るかっ

TRAD IS T by GIANT

>>801

俺2010モデルが欲しいんだが、どこに売ってる？

>>810
どの地域よ

>>811
九州北部。

あとはまかせた

>810
埼玉の山奥
ドライブがてら見に行ったけど、もし買ってたら持って帰るのが困難だった

2010ノーマル黒なら目黒のジャイトスにあったけど城在庫は希少かもね

白Sの在庫なら見た＠広島

目黒は2011年しか無かったよ

うちの近所の自転車屋で2010白M41800円で置いてる＠九州

安すぎね？
俺は5.3万で買ったけど

捕獲したいけど一台持ってるし俺Sなのよ

>>818
黒Mはないですか？

…ノーマルなら2011買ってカラーパーツだけ替えろよｗ

おまいらパーツ交換せずはノーマルで乗ってるのか？

日本語上手ですね

2010クロに金リムホイールはかせたよー。
また画像あげるよ。

グロ貼るなよ

ロード乗ろうよ

このロードかぶれマジダサいわ
みんな死んでね

スレちゃんと読もうよ
脊髄反射なの？
ピストかぶれが執拗に出てくるだけでロードかぶれらしき人いないじゃん

しかも大体の人が６月のキャンペーンで
TCR ADVANCED SE3買った人がおまけで貰ってるからロード乗ってる人多いよ

>>824のせいで過疎ってるな

>>827
もう飽きたよワンパターンだよ。

ルーター壊れちゃうよ

ロードピストもどき乙ですー

ピストってTRADISTから多段ギアとシフター外した廉価版のこれのこと？
ttp://3196kintarou.com/sport/GIANT/2011/CCI20100924_00004.jpg

Fixerだっけ
それたしかフォークがアルミなんだよな

Mの乗り物だな。

フォークだけクロモリにしただけだとアルミとそんなに変わらないんだけどなｗ

じゃあフォークだけカーボンにしても変わらないってかｗ

かわらんよ街乗りレベルじゃｗｗｗｗ

じゃぁピストが安くてお買い得だな
よしピストを買ってこようって馬鹿かｗ

じゃあ　が口癖なんかこいつ

子供がよく吐く頭にはいるセリフ

でも・じゃあ・だって

ではあなたは空気の読めないおじさんですか

ピストモドキｗｗｗ

なんでピストモドキっていわれただけでこんなにファビョってんの

>>843
えっ？お前どっち？

えっ？おれTRADIST

俺が、俺たちが

TRADISTERだぁああああああ

2011来てる
意外とよさげに見えてきた
細かい部分変わってるところもあるような
ttp://www.giant.co.jp/giant11/

LTDの方がチェーンがSHIMANO HG73に変更されてるね
あとノーマルのリム？の色が変更されてる？

こうみるとノーマルは2011の方がカッコイイ。
LTDも2011悪く無いじゃん

秋冬もののシブイ色になったな

ただ、クランクカバー？が2010の方がかっこいいと個人的には思う
2011はツルッとしちゃって平面になってる
Dタイプはカバーついてないけど、待ち乗りでズボンが汚れないのかな

>>849
ホイールの塗装が2010はブラックだ

伝統的なホリゾンタルフレームを最新アルミ製法でリファイン。
2010年春に登場して爆発的な人気になったＴＲＡＤＩＳＴが新しくなって登場。
ルックスを引き締めるカラーアルマイトパーツを採用し、クロモリフォークの採用で乗り心地も快適。
クラス最軽量を実現し、俊敏な走りと質感を両立。
見せかけだけのスポーツルック車をまとめて置き去りにします

2010年の春モデルとして登場し、展示する暇もないくらいにあっという間に完売になったTRADIST LTD。
ジャイアントの製品ながらホリゾンタルフレームでディープリムを装備した都会にマッチする１台。
2011年モデルはフレームサイズが470mmも増え、より一層幅の広いお客様に楽しんで頂ける1台となりました。
無骨な質感もGOODです。
リアディレーラーは「シマノ　ティアグラ」を装備。
クラス最軽量を実現し、俊敏な走りと質感を両立。
見せかけだけのスポーツルック車をまとめて置き去りにします。

このモデルの「ロウ」とは、フレーム・フォークともに荒ら仕上げの金属表面に防錆加工を施しただけの特別仕様です。その為、仕上げ痕や溶接による変色等が１台１台すべて異なります。

>見せかけだけのスポーツルック車をまとめて置き去りにします。

この文句、結構気に入ったのかな、GIANTの中の人はｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ てめえがクラス最軽量を実現し、
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　 俊敏な走りと質感を両立するってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　＼　　　　 (＼＼ 三
　(／o^)　　＜　＼ 三　
　( ／
　／ く 　まずは見せかけだけのスポーツルック車を
　　　　　　　まとめて置き去りにする

ホリゾンタルなのは560だけなんだなぁ。
おれは問題ないけど。

>>855

>>98
>>633

確かに2〜3万のルック車と比べりゃ多少マシだけどさ
軽いしジャイにしてはデザインも良い
でもその辺を引き合いに出すのは、ブランド的にはアリなのかｗ

キチガイはスルーで

4色目を買おうかと思ったけど白黒あんまり変わんないし
実物見てからでいいよって言われたので茶だけ仮予約してきた。
コレクターじゃないからクランク色違いとかはいらないんだよなぁ
春に新色出るのかなぁ？

四色目？早く病院行けよ

>>861
ゆっくりしていってね

>>861
いや医者じゃなくても自転車4台くらい買えるだろｗ

ガンプラじゃないんだからｗ

看護婦じゃね？

ガンプラなら30周年のとき50万くらい使ったな。
箱まま200個くらい積んでる
デンドロ2つ買ったし

861

お前ばか

そういう意味じゃないだろ

>>855　これ好きｗｗ

ピスト風ロードかぶれキター(･∀･)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　＼　　　　 (＼＼ 三
　(／o^)　　＜　＼ 三　
　( ／
　／ く 　
　　　　　　　

4色目の茶はやめにしました。
店長は良いですよ。って言ってたけど気の毒だったので
FIXER Fの白ピンクが可愛かったので嫁用に購入
多分壁掛けになるのだろうけど・・・

死んでね

>>872
君もひとつどうだい？

すごい執念だよね
何がそうさせるのか原因を知りたい。

>>874
>>513

>>5くらいから張り付いてるみたいだぞ

だっせえ、と死ねが口癖
買ったよ→ピスト買えよ
いじったよ→ロード買えよ

ボキャブラリーが貧困すぎる
かわいそうになぁ女にモテないだろう
園児並みの会話しか出来ないんだからなぁ

今日嫁のTRADISTをF39R11-30に替えた。
変速もスパスパ決まるようになったわ

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

えーまたそれ？
お話がしてみたいなぁ

いつもこのぐらいにネットつないでるの？

>>878
チェーンリングは何にしたん？

>>881
SORA　FC−3301のインナー（900円くらい）とかでいいんじゃない？

>>879さんは日本の人？
日本語わかりますか？
わかったときだけでいいんで答えてね。

今日の気分を色で例えると何色？
恋人とのエッチ、どこでする？
神様は存在しますか？
金髪女性はそうでない人に比べて楽しく暮らしていますか？
誰か向こうにいますか？
家族を増やすとしたら、誰がほしい？
愛とは何ですか？
幸せになる秘訣は？
私（>883）は長生きできますか？
次の言葉で「ピン」とくるものはどれ？
「おにいちゃん」
「ごしゅじんさま」
「おうさま」
「あにき」

2012まだ？

>>878
費用はどのくらい？
昨日、彼女が2011白納車してさ。
シルバーのリムもキラッキラでかっこ良かった。

>>881
>>885
Fは旧105のインナーです。
ちょっと歯が薄っぽいのでSORAのインナーの方がいいかも
RはROCK2についてたやつです。
結局嫁にこんな軽いギア使わないと言われRはノーマルに戻したら納得したみたい。
F39Rノーマルでちょうど一段ずつ下げた感じになりますよ。

Fはネジ5本外すだけだから簡単10分くらいでできるよ。
チェーンはそのままでも行けるけど2コマ落としたほうがいいかなぁ
多分部品で1000円工賃1000円くらい
Rまで全部頼んで5000円くらいじゃない？

サドル
シートポスト
グリップ
ステム
ブレーキシュー
タイヤ
チューブ

を、これまでに交換した。今後ペダルを変えようと思う。
ブレーキアーチをアルテグラに変えたいがアーチの長さが足りなそうだ。

ロングリーチはBR-R650だね

>>888
BR-R650って調べてみたら評価の高いパーツだね 情報ありがとう
俺、以前このスレでブレーキシューをアルテに変えたら黒い粉が出なくなったと書いた者です
シュー交換で低・中速域では不満は無くなったんだけど高速域はまだちょっと不満かな
ブレーキアーチを交換するとしたらBR-R650探してみます

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

キチガイさん乙

>>883に答えて欲しかったんだけど
日本人じゃないみたいね

漢字が読めないんだろ

また俺たちのオモチャ、ピスト君が暴れてんのかｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ てめえが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　　思い通りに出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　＼　　　　 (＼＼ 三
　(／o^)　　＜　＼ 三
　( ／
　／ く 　まずは見せ掛けだけの“スポーツ・ルック車”を
　　　　　　　まとめて置き去りにする！！

>>894
あんまり会長いじめんなよ。
会長の愛車伝説のジェイソンに文句あるってか？
チャリ転がしマブでやってんだよ。なめんな
おまえら死ね死ね団上等かよ。
チョーしこいてっと不運と踊っちまうぜ

来ないなー
3交代かなぁ

死ね死ね死ね死ね

４回ですか〜先輩、眠たいんでちゅか〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、900get

いちいち構ってるヤツも同じくらいキモイ

ちんこまんこーなきるなやさたあた頭亜果たさな屋たまなはたはさたわたまやまたやわたまたかなややなたまたまさなやらはかゆたさやたやま゛さはなやかはらたやわは

火病？
土日はお休みですか？
今日は何をしてましたか？

　　　 　 　 　 ＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 ＞.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::丶、
　　　　　　　,...:´::::::::／.:::::::::::::::::::::::::::::/　|:::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::/ !::/.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＞
　　 　 　 　 ￣￣／.::::::::::::::::::::::::::::/l/ ＞|:/　|:iハ:::::i:::::::::/　ｊ/ハ::::/!::::::::::::::::::::::::＜
　　　　　　　　／.:::::::::::::.イ:::::::::::::/<でうﾗ'ヘ｀}:ﾄ::∧:l::::/厶イ´.::::∨::|:::::::::::::＼ー―一
　 　 　 　 　 ー‐ｧ.:::::::::{ 厶ｲ:::ﾊ/ 　｀ニ　ノ.:::ｊﾉ.::::::八/.:::'でうﾗヽ/.:::|:::::::::::::::::::＼
　　　　　　 　 ／＿__::∧　（|/　　　〈:::::::::::::::::::::::／/.:::::::::::::ｰ一'.:::::::ｊ/!::::::::::＼￣　　　まずは見せ掛けだけの“スポーツ・ルック車”を
　　　　　　　　　　 ／.:::::ﾊ ∧　　　　＼::::::::::::::/　 {::::/￣￣＼::::::::::/ }:::::::｢￣
　　　　　　　 　 ∠::::::::::::八　:.　　 　 　 ＼:::::/　　 }::ｊ＼　 　 /.::::::/ ∧ハ|
　　　　　　　　　　 厶イ:::::::::ｰﾍ　　　 　 　 　 　 ´/ノ.::::::＼_/.::::::/イ　 }
　　　　　　　　　　　　ﾉイ::／ｉ:::ﾊ　　　　　　　　　{:::::::::::::::::::::::::::∧丿　　　　　　まとめて置き去りにする！！
　　　　　　　 　 　 　 　 |/　 |::::::|＼　　 　 , -‐＝'::､::::::::::::::::::::/
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｘ≦ハ|　::＼　　 　 ー‐.:::::::::::::::::::／
　　　　 　 　 　 　 　 　 /　∨//|　　::::＼　 　 ｀７.::::::::::::.イ＼
　　　　　　　　　 　 　 /　　 ∨/ｊ　　 ＼:::＼　　;::::. .＜:::::'///＼
　　　　　　 　 　 　 ／　　 　 ∨′　　　＼::::::￣::::::::::::::::'/////⌒ヽ、
　　　 　 　 　 　 ／ 　 　 　 　 ＞ｘ:::.、　　 ＼::::::::::::::::::::{'/////////＼

誰それｗ

かみじょうさんかっけー

まあ死んじゃうんだけどな

なんかピストって騒いでる奴とそいつを相手にしている奴両方痛い

キチガイ珍固も相手にするキチガイも同じキチガイだからな

ピスタチオ連合

アナルマンチョ連合

小学生かっ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ まったく
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ 回帰的トレンドだのシンプルで美しい
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　ホリゾンタルフレームだの
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞ 　　訳のわからないものに振り回されやがって
　＼　　　　 (＼＼ 三
　(／o^)　　＜　＼ 三
　( ／
　／ く 　そんなくだらない“スポーツ・ルック車”を
　　　　　　　みんなまとめて置き去りに行こうぜ！！

　　　　　　　TRADIST
とある巨人の自転車

会長今日もイケテます。かっこいいっす
韓国人の鏡っす

>915
いつもこのスレにいるんですね。早くピスト野郎を追い出してください。

>>916
最近頑張って色々書いてるんだからそんなこと言うなよ。

>>913

ピスタチオは出来の悪い弟みたいなもんだ。

GIANTサイトの中二あふれるうたい文句、ちょっと癖になってきたｗ

そんなスポーツ・ルック車、俺のTRADISTでまとめて置き去りにする！！

もういいだろそれ

基地外の乗り物とらですと

誰か禁書で痛チャリ作れよ

なんか新しいの来たけど意味わかんねぇ

まとめて置き去りにする！！

高校のときのママチャリ以来久々に自転車を買おうと思ってる
これの11年黒を買おうか迷ってる
だれか背中押してくれ

それか他社に同じようなカテゴリでもっといいやつあったら教えてくれ

TRADISTは2010モデルの白が最高にカッコ良かったのに
2011モデルになってちょっと見た目が悪くなったな

あと俺身長180なんだけど店員さんは、
SでもMでもどっちでもいけるけどシートポストを長めに出したほうがカッコイイからSが個人的にはオススメですね
って感じでいわれた。
実際ポストは長く出したほうがかっこいいとは思ったけど乗り味的に180のやつがSに乗るのってどうなの
おしえてえろい人

>>927
ママチャリと比べると速すぎてびびるぞ
フジ自転車に似たようなのがある
あっちはクロモリフレーム

>>929
足の長さにもよるが、180でSはちょっと小さすぎるかもしれない
全体的に窮屈になるかも
見た目的にはたしかに店員の言うとおりなんだが…

>>930
即レスども
今までのってたチャリは1万以下とかのやっすいやつだったから楽しみすぎる
足の長さは・・・普段はいてるジーンズの股の縫い目から裾まで測ったら85cmくらいだった

サドル上げるほどｶｺｲｲとか厨二病過ぎるｗ

>>932
あげるほどカッコイイ　×
短いよりもある程度長いほうがカッコイイ　○

スレにざっと目通してきた。
170そこそこくらいでもMに乗ってる人もいるんだな。迷うわ
LTDのディープリムかっこいいけど予算的に厳しいなーでもかっこいいなー

見栄張らずにちゃんとポジション出して乗れるサイズにしろ
シートピラーの出なんてお前のハナクソよりどうでもいいよ

ハナクソ以下ってことはないだろ（迫真）

M買わないと意味無いだろ
俺は165cmだけどM買った。

　　　 　 　 　 ＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　　　　,...:´::::::::／.:::::::::::::::::::::::::::::/　|:::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::/ !::/.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＞
　　 　 　 　 ￣￣／.::::::::::::::::::::::::::::/l/ ＞|:/　|:iハ:::::i:::::::::/　ｊ/ハ::::/!::::::::::::::::::::::::＜
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　　　　　　 　 ／＿__::∧　（|/　　　〈:::::::::::::::::::::::／/.:::::::::::::ｰ一'.:::::::ｊ/!::::::::::＼￣　　　165cmだけどM買うような見栄っ張りサイクリストを
　　　　　　　　　　 ／.:::::ﾊ ∧　　　　＼::::::::::::::/　 {::::/￣￣＼::::::::::/ }:::::::｢￣
　　　　　　　 　 ∠::::::::::::八　:.　　 　 　 ＼:::::/　　 }::ｊ＼　 　 /.::::::/ ∧ハ|
　　　　　　　　　　 厶イ:::::::::ｰﾍ　　　 　 　 　 　 ´/ノ.::::::＼_/.::::::/イ　 }
　　　　　　　　　　　　ﾉイ::／ｉ:::ﾊ　　　　　　　　　{:::::::::::::::::::::::::::∧丿　　　　　　まとめて置き去りにする！！
　　　　　　　 　 　 　 　 |/　 |::::::|＼　　 　 , -‐＝'::､::::::::::::::::::::/
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｘ≦ハ|　::＼　　 　 ー‐.:::::::::::::::::::／
　　　　 　 　 　 　 　 　 /　∨//|　　::::＼　 　 ｀７.::::::::::::.イ＼
　　　　　　　　　 　 　 /　　 ∨/ｊ　　 ＼:::＼　　;::::. .＜:::::'///＼
　　　　　　 　 　 　 ／　　 　 ∨′　　　＼::::::￣::::::::::::::::'/////⌒ヽ、
　　　 　 　 　 　 ／ 　 　 　 　 ＞ｘ:::.、　　 ＼::::::::::::::::::::{'/////////＼

シートピラーの突き出しより、
きっちりホリゾンタル（・∀・）かちょっぴりスローピング（・Ａ・）かのほうが遥かに重要だろ、こいつの場合。

↑それ携帯からだと何書いてるか分かんねぇんだよ。
省略されるし

>>937
気に入ったのかもしれないけど、連発すると使い捨て芸人みたいに飽きられるのもの早いよ。

>>938
というか、Mは逆スローピングになってるよな…水平だといいのに
見た目は2010白Sが一番好きだな

ジャイの中の人赤面ですな

トップチューブのフレームカバー使ってる人いる？
駐輪場でガンガンぶつけられ傷がすごいんだが、WEBだとまともな(トップチューブ全体を覆うような)カバーが見当たらなかった。

使ってる人(でなくても)で大きさやデザインとかであうの、おすすめあったら教えてくたさい。

174でＭです。
ＳとＭ両方またがったけどＭのほうがしっくりきた。
逆にＳは狭かった

フラバーならちょっと大きめでも大丈夫でしょ

大き目でもないですよ？

黙れ弱卒ども。
道具を身体に合わせるんじゃない。
身体を道具に合わせるんだ。

ステムが短いのかな？
170cmでS買ったけどサドルめいっぱい後ろに下げてもなんかハンドルが近い

乗り方が変とか？

ステムが手前向きに伸びてるんじゃね

knogってトコのサイコンつけた。
50km/hOverでた。
意外とバカに出来ないもんだと思った。

knog気になるのだけど、ちょっと高いんだよねー
あとあれって、昼食とかで自転車から離れるときは
やっぱり外してる？

knogは本家HP見て外したｗ

値段は一万はしなかったと思う
くるっと巻きつけて引っ掛けるだけで装着完了
しかもバックライトついてた
外すのは簡単にできるけどつけっぱなだわ

時速50キロ？マジか？

瞬間なら出るでしょ。

嘘つきばっかりだね

そんなスポーツ・ルック車を
時速50キロでまとめて置き去りにする！！

knogのサイコンってちょっと前に価格改定されて安くなったよね
白いの買おうかな

逆スローピングだからカッコイイと思ってる俺は少数派？

TRADISTは逆スローピングではないぜ

うそつきばっかやん

Mはネットで写真でみると逆スロに見えるけど
実物はホリゾンタルだお

説明文にもホリゾンタルって書いてあるがな

白のSサイズ買ったお

おめ

Knog　N.E.R.D. 12 Function
wiggleで6000円くらいだぞ

昨日納車だった
ケツいた過ぎ体力落ちすぎ

サドル意外と中の方は柔らかいんでけどね。
あわないようだったら早めに替えるが吉

>>968
骨盤を立てて坐骨で座るようにしたら痛みはたいしたことなくなったよ

ペダルで体重を支えるのに慣れれば痛くなくなるよ

サドルの高さでケツの痛さがかなり違ってくるね
低いと足つきはいいけど、ケツに体重がのりやすくなるから痛くなるのが早い

近所の店に2011茶が入ってた
シブいね

>>971
それさ、ケイデンスを 90 以上維持とか言ってると
なかなか足に体重乗せてられないんだけど
何かおかしいのかな？

タイヤに切り傷が付いてパンクしちゃったので
タイヤ変えようと思うんだけど、
トラディストのホイールって 23c 25c って履けるのかな？
履けるなら細くしてみたい

はけるよ
詳しくはショップ店員まで

>>972
高すぎても体重が乗るから痛くなるぞ

ケツで乗らんで蟻の門渡りで乗るんだろ。

痛すぎるからサドルカバー買ったわ。あと高さを上げてもらって角度もゆるくした
シリコンだかゲルだかがはいってるやつ。1800円くらいだった
だいぶマシになったけどまだいたい

>>969
初チャリだからあうとかあわんとかよくわからん。
サドル以前にピザ気味なのも問題だろうし

>>970
尾てい骨で座るってことでいいんか？
今はたしかに左右の骨盤のところが痛くなってるわ

>>971
ペダルで支えてると足が疲れてくる

道路のギャップや段差を越えるときに腰を浮かしてないために尻が痛くなるのでは

>>980
浮かさなかったら痛いから浮かしてる
段差なくてもいたいけど

サドル変えて更にカバーつけるか…

とりあえず、慣れるかもしれないからもうしばらく乗れ。

いつもスポーツルック車をまとめて置き去りにしてるんだけど
最近すれ違う軍用車ハマーの本格マウンテンバイクに乗った
女の子が可愛い

スポーツルック車に乗った女の子がいい香りを置き去りにしたのでクンクンしてたらスポーツルック車の女の子に置き去りにされました…

ハマーのチャリか。この前ドンキで売ってたよ。

ハマーが本格的に作ったらあんなんじゃないぜｗ

これってクロスバイク？

フラットバーロード？

ジャイアントの位置づけだと
街乗り仕様に特化しフロントをシングル化
初心者でも容易に扱えるクロス

でもエンド幅もブレーキもロードなんだよねｗ
フラバスレの定義だとフラバ

飛びついた層も実は初心者よりは歴のある人のほうが大そう
Ｒ３に乗ってたけど、改造も秋田市何よりフロント３足イラネ
でもロード買うほど趣味じゃ無い品…って人

ロード持ちが買い増すクロスには最適
ブレーキシュー、タイヤ、チューブが共用出来るしホイールも使いまわせる。

TRADISTは、どっちかというとFIXER Fの多段モデルでしょ〜。
ピストの外観で、でもギアが欲しいって人向け。

>>991
だからそれはなんだ？って話だろ
馬鹿じゃないの？

ピストなんてまったく眼中にない人が買ってるのに
ピスト乗りから見るとピストの外観にしか見えないから
ピストかぶれと指摘されて、なにそのピンズレ、と返す<-今ココ

次スレ立てたよ

GIANT TRADIST 2
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287578010/

>>994
乙

クロスでもフラバロードでもピストの多段化でも、
呼び方がどう変わろうが自転車の中身が変わるわけじゃないんだから、
好きに呼べばいいじゃないですか。

こまけぇこたぁいいんだよ

AA(ry

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/

　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ てめえが何でも
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　　思い通りに出来るってなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　　　　　　 (＼＼ 三
　　　　 　　＜　＼ 三

　＼
　(／o^)　まずは1000獲った“スレ”をまとめてDAT落ちにする！！
　( ／　　
　／ く 　
　　　　　　　

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