Wilier ウィリエール part5

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 07:25:25 ID:???

Imperialeのインプレ全然ないぞ。
前スレ同様にまったりいきましょう。荒らしや煽りはスルーが基本です。

前ｽﾚ
【イゾ】Wilier ウィリエール part4【ウノ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239121685/

前々ｽﾚ
【ランプレ】Wilier ウィリエール part3【100周年】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226649217/

（参考URL）
○本国　http://www.wilier.it/
○USA 　http://www.wilier-usa.com/
○日本代理店　http://www.wilier.jp/
○ランプレ　http://www.lampre-fondital.com/home/index.asp

　その他補足よろしく。

久しぶりにwilierｽﾚ立ててみた。

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/04/01(木) 16:24:49 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　２
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 18:53:13 ID:???

ラバレドカーボンに乗ってます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 16:12:20 ID:lB7/41hO

ここの、マウンテンバイクはどうなの？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 01:11:48 ID:???

ウノ良いねえ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 13:58:35 ID:XtD2J7Rp

もう売ってないの？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:08:06 ID:???

インペイアレ誰も買ってないのかよ
都内でも実際走ってるの見ないけど

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 09:59:16 ID:???

店ではよく見かけるのにな。
売れてないのか･･･

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 00:42:10 ID:???

ニワカですが個人的にピナレロよりカッコいいと思います。
でも街じゃ見かけたことない・・・

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 06:39:14 ID:???

隠蔽欲しいんだけど、色が気に入らない。

なんで、あんな地味な色なんだよ…

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 14:22:52 ID:???

インペリにもランプレカラーがあればいいのにな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 21:59:25 ID:0wZ8uzzc

俺は黒だがデザインはまさにエイリアン？程々の剛性と振動の抜けの良さは最高、
でもプラモデル見たいで直ぐに飽きそうwww

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 00:05:15 ID:???

ランプレ大ピンチ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 11:31:39 ID:W+FBI6ft

エバーションかエスケープあたりのフレームでアルミモデルで６万から７万ぐらいでどこかで売ってないでしょうか？色などはそんなにこだわりは無いので　デザインが好きです。都内でもインターネットでも購入できるなら構わないです。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 12:14:38 ID:???

深夜バスかと

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 23:54:51 ID:???

去年はイゾ買ったって話多かった気がするけど、今年は全然ないね。
ウィリエール人気ない?

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 21:39:48 ID:???

izoardはかっこいいけど、無駄に高い気がする。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 21:47:00 ID:uQxyDdrY

イゾが高い？www

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 21:48:10 ID:H5cnZ0/2

ウィラーっていうんじゃね？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 21:57:26 ID:???

イゾはベラチで買う分には安いけど、日本で買うと高いと思うよ。
同じくらいの値段で他メーカーの最上位フレーム買えるし。
orcaとかSL-1 RCとかADDICTとか。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 19:33:45 ID:???

モンティローロ０９年のアルテグラが２６８８００円って安いかな？
ホイールは何を使ってるのか分からんのだけど・・・多分ＷＨ－ＲＳ２０だとは思う。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 17:59:59 ID:???

インペリのインプレ出てたよ
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/30246

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 23:23:25 ID:???

wilierって俺はてっきり安物ブランドだと思ってた。メーカーロゴが悪い

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 23:30:40 ID:???

>>23
え、そう？
って言うかカッコイイメーカーロゴってどこ？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 23:45:18 ID:???

>>24
どうせ何挙げても叩かれるから言わない。個人的に安っぽいと思っただけだから気にしないで

26 ：>>25：2010/05/01(土) 23:48:20 ID:???

ああ、こう書くとアンチだと思われそうだ
俺は今はイゾアルドのランプレカラーが死ぬほど欲しいんだから

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 05:33:09 ID:???

知らない奴から見ると、ＬＯＯＫだって安物っぽいな。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 10:21:55 ID:???

以前ショップでLOOKのフレーム買ったらよりにもよって店の奥さんに
見ろ見ろ言われているようで乗るのが恥ずかしいと言われたのを思い出した。
確かに前も横も後ろも見ろ見ろ書いてある自意識過剰なバイクだと思われたろう。
今はイゾ乗りですが懐かしい思い出。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 21:53:56 ID:???

英国人の目にはフレームに、「見ろ！」とか「時間」とか書いてある様に映るんだろうか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 07:54:51 ID:???

それなりに浸透したブランド名だからそれはないんじゃね？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 09:30:11 ID:???

ウィリエール気にはなるんだけど、ハットリのサイトみても
どのモデルがどういうコンセプトなのかわからんので
選考対象から外れてしまう

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 13:49:38 ID:???

>>31
前スレまでは>>1の天プレになってたんだけどな。
とりあえず売れ筋のReviewは出てるから見てみれば。

（雑誌媒体の試乗記事）
○CYCLE SPORTS誌 http://www.cyclesports.jp/
　2008年1月号「2008 最新ロードバイク注目15モデル試乗」→IZOARD
　http://www.cyclesports.jp/magazine/2008/0801/13/index.html
　2007年3月号「プレミアムモデル徹底テスト　最高級ロード試乗」→CENTO
　http://www.cyclesports.jp/magazine/0703/01/index.html
○BiCYCLE CLUB誌 http://www.ei-publishing.co.jp/bicycle/index.htm
　別冊　ロードバイクインプレッション2008→CENT,LE ROI,IZOARD
　別冊　ロードバイクインプレッション2007→LE ROI,LAVAREDO
　2007年8月号「あのブランドを再試乗」→CENT,MORTIROLO,EVASION（スレタイ出典）

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 12:43:06 ID:???

最近CRでランプレカラーのどれかを見る
あんまじろじろ見れないのでうらやましい気持ちだけでチラ見してます

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 22:23:26 ID:???

ランプレ最高だよね
このあいだ黒いロードがあってみてみたらウィリエールだった
ウィリエールってみんなランプレカラーを乗るものかと思っていたから
ちょっと意外だった

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 15:45:46 ID:R1o7K1gJ

インペリの黒はこの世の物とは思えない、正にエイリアン。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 20:54:53 ID:???

ラバレド＋ベローチェ納車イヤッホオオオオオオ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 07:26:24 ID:???

おめ！

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 19:35:07 ID:???

>>34
初ロードでLA TRIESTINAの黒に乗ってます。
・元々欲しかった色が黒or赤
・たまたまサイズと在庫のあるメーカがここかコルナゴの二択だった(身長186cm)。
ってな感じで購入しました。

ぶっちゃけるとロードレースの知識が皆無なので、
納車されてからランプレとかクネゴとかの存在を知りました…。
少しずつ覚えてってる最中です。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/28(金) 21:06:21 ID:???

Wilierのクロスバイクってのの広告見たんだけど、もしかして日本企画モノ？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/29(土) 08:44:32 ID:???

wilierとかけて広告と解く、そのこころは

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/29(土) 09:37:19 ID:fQLSMRE0

整ませんww昔飛行機のビラ公告拾いで肥溜めに嵌った事が有るからウンコ？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 08:16:02 ID:???

ウノやインペリのＢＢって、幅が８６ｍｍでいいのですか？
知ってる人いたら教えて下さい～

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/06(日) 09:12:58 ID:???

>>39
あれ結構いいよね。ただ溶接の後が残念だが俺も一台欲しい

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 15:19:26 ID:UctD3c5n

ウィリは、ピナやコルほど先鋭的な部分が見た目ないけど
その歴史に支えられた、もののわかった自転車造りをするようなイメージが
あるんだけど、どうなんだろう。
カラーリングは、控えめながら上品でイタリアものらしい華も感じるのだが…

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 15:41:37 ID:???

>>44
ブランドの歴史は古いけど、経営が傾いて商標を買われてる。
そこから暫くの間、問屋みたいな業務を行ってた。
だから、モノ造りの血脈は一度途切れてますよ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 15:51:54 ID:???

確か、1952年に自転車製造を止めて、1969年にブランドを売却。
製造復活して今に至る・・・じゃなかったか？

ま、それでもコルナゴよりは歴史が古い。

47 ：44：2010/06/09(水) 16:26:17 ID:6Xgx6AbR

そうだったんた。
なんか、先月のファンライドのインプレとか印象だと（モルティローロだけど）、
特に突出したところがなくて、書くのに困るような感じだったような気がするんだけど、
優れた道具というのは優れた綜合バランスの上に成り立つということが往々にしてあるので
もしやと、脳内で期待が高まっているもので…

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 16:29:53 ID:???

期待しすぎるとガッカリするぞ
ホドホドにしておけ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 20:49:10 ID:0urKWwBG

wilierスレあったんだ。５月にインペリアレ納車
パナレーサからの乗り換えなんで、踏んだ分だけ前に出るのが嬉しい。
しかし、トライアスロンやってるから、インペリアレにしたんだけどIZOARDのが好みだな…

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 21:25:40 ID:???

>>49
2年前にサイクルモードで服部の人に聞いた話では、イゾはトライアスロンやってる方が結構買っていくそうな。

当時は上位モデルにチェントウノとルロワがあったんだけど、上位モデルだとバイクの後にランをする余力
が残ってないとか。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 21:38:08 ID:QVjIbn6M

パナレーサーから乗り換え？リムとフレーム、
コンポが生えるまでの時間教えてww

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 23:04:02 ID:0urKWwBG

>>50レスありがと。
IZOARDでも良かったのか。来年までに貯金して、２０１１モデル買いたいな。
>>51ごめん、意味分かんないや。
パナレーサーって言い方悪かった。正しくはＰａｎａｓｏｎｉｃ　ＯＲＣ１３です。コンポは１０５でした。
新しいインペリアレは念願のＤＵＲＡとＷＨ－７８５０にしました。こんなとこで答えになってる？とぼけたかいとうだったらごめんね。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 18:46:37 ID:njdRuuXd

正直　輸入業者ぼりすぎで買う気しねえ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 01:13:06 ID:???

cento1用のリッチーポストをフィジーク用にできるリプレースメントクランプと
いうパーツがあるのだが、ハットリに聞くと4千だか5千円との爆笑価格がキター。
パーツ2個にネジ1本にあまりと言えばあまりの価格設定。何の保険がついているんですか？
失意のもと駄目もとで海外通販探したら、ありましたわフィジーク用もセライタリア用も。
たった8,3ユーロでね。送料の方が高かったし。
こんな糞代理店から売られているうちは公道でWilier糊とすれ違うことはないのかも。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 10:34:53 ID:???

ベラチからラバレドのフレーム買おうと計画中です。
過去スレ読むとヘッドパーツが同封されてきたとの書き込みがありました。
一般的に海外通販でフレーム購入した場合、ヘッドパーツの圧入は買主がやるのでしょうか？
専用工具を持っていなければ自転車屋に持ち込んでお願いする必要がありますよね。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 13:01:32 ID:???

そんなのここで聞く話じゃなく、売ってる店に聞け

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 13:36:06 ID:sAHmBI5f

ラバレロなんか国内でも安いじゃんwww

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 22:15:51 ID:xK50kJfG

>>55
>専用工具を持っていなければ自転車屋に持ち込んでお願いする必要がありますよね。
専用工具を買えば飯尾

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 22:10:13 ID:???

>>54
オレははじめから、海外通販で買ったよセライタリア用。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 00:16:07 ID:???

ぺタッキカラーとか出ないかな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 01:28:37 ID:???

モンティローロ買った
来週納車。
赤だぜ赤！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 22:15:18 ID:???

>>61
納車おめ。
って梅雨真っ最中で乗れなくないか？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 02:18:40 ID:???

だよなあ
さっさと決めないからこうなる

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 09:25:22 ID:???

ベラチでランプレカラーが選択できないモデルって、
単純に売り切れだよね?

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 22:57:29 ID:???

Cento1をIYHした!　がその後さらにユーロの爆下げがあった。
結局かかった総額は送料込2320ユーロ(116円換算)+消費税7700円+手数料500円。
もうちょっとタイミング良ければ消費税分くらいは安くできたんだがなあ。
それでもベラチよりは安く買えたんで良しとしよう。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/30(水) 17:12:20 ID:???

ﾊﾞｯｻｰﾉ注文記念ｶｷｺ
楽しみで夜も眠れません

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 21:17:14 ID:YGZJYg5v

バッサーノ？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 22:35:38 ID:???

ミモザ姉さん

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 22:39:30 ID:???

　　　　　　　　　　- -―- 、
　　　　　　　／...::::::::::::::..　ヽ
　　　　　　　/ ..:::::::::::::::::::/＼ヽ
　　　　　　 /..:::/::::/::::// ノ　ｌ:. ｌ.
　　　　　　 l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 　
.　　　　　　 !:::l::::l ~" 　 ,,　 ~ ｌ:i:l　　いい歳して
　　　　　　　ヽ:i::!､（⌒ーｧ　ﾉﾉ'　　いやらしい番号GETとか
　　　　　　　 _ ` ｌ＼｀ー‐'／　　　　　ばっかじゃないの？！
　　　　　 .／::::::::::::＼￣./::ヽ〆ヽ
　　　　　 /:::::，:::::::::::。|　|::::::|ヾ_ノ,
　　　　 ./:::::::| ::::::::::::。|　|::::::|::i:::::|
　　　　 i::::::/ i:::::::::::::。|　|:::::」ゝ:ノ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 22:44:42 ID:???

Wilier(服部産業)が満を持して市場に投入するフラットロードバイク。
アルミ製ダブルバテッド&フロントフォーク
サイズはS/M/Lの3タイプ
コンポはSORA9SPEED&BR-R450ブレーキ
コンパクトクランク&wellgo LU-962
WH-R500&Vittoria Topazio 28C
RITCHEYのロゴ入りシートピラー・ステム・ハンドル(グレード不明)
サドルにWilierのロゴ入り(メーカー不明)
色はアイボリー、ブラック、ホワイト、レッド。
定価11万円也。
当然ながら本家サイトにはこんなバイクは存在しません。
もうこのあたりから全てを察して欲しい。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 23:35:29 ID:???

>>70
日本の代理店企画ってどっかのショップのHPに書いてあった。
でもこれといって特徴なさそうなデザインなのに売れるのか？
ウィリエールの名前だけじゃセールスバリューないだろ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 23:42:19 ID:???

日本の代理店企画をなめちゃいかんぞー

日本の代理店企画で、日本向け仕様変更が、あまりに評判がよくて、そのまま標準ﾓﾃﾞﾙになった例もあるからな

スピーカーの話ではあるが

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 00:14:40 ID:bSrcwOzh

モンティローロの過去のインプレ見ると可もなく不可もなく、フレーム重いって感じなんだけど今期モデルはどんな感じ？
30万でオーバーでこのインプレだとかなり微妙なんだが、カラーリングが好きで気になってる

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 00:15:10 ID:u2Ji47ee

>>70

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 00:18:27 ID:???

>>72
実際はビアンキみたいなのが大半だがな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 00:19:18 ID:u2Ji47ee

>>70
そうなの?自転車屋さんに聞いたら今年の4月頃に発売し始めたらしくて2011のカタログには載るらしいけど、まさかの企画物なの?

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 03:48:36 ID:???

Bianchiのロゴ付きサイクルヨーロッパ製バイクほど酷くは無いようですがどこまでWilierが
関与しているのかは興味があります。ただ名前貸して後は丸投げなのか仕様や製造工場まで
ちゃんと認可を受けているのか、とか。
サイクルヨーロッパの件があったので服部も十分考慮していると信じたいですが
世間にPRしたくてウズウズしている消費者庁なら些細なことでも噛みついてくる気がします。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 13:22:02 ID:TmdZyt/f

モルティローロってスプリント、ロングライドどっち寄りですか？
それにしてもモルティ人気ないな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 15:01:23 ID:???

名前からしてヒルクライム寄りだろ　普通に考えて

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 22:51:52 ID:JTli+3Nd

それはないだろ
フレーム1270g、フォーク490gもあるんだぞ
30万代でこの重さは微妙としか

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/04(日) 23:26:08 ID:???

>>80
そんなこまけぇ重量のことなんか、どうでもいいんだよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 09:23:47 ID:???

とりあえずツール１勝オメ！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 22:36:44 ID:???

>>78
モルティローロ乗ってるけど、あれはロングライド向けだと思う。
平坦をボーッと乗ってる分にはえらい快適。
軽いギアでクルクル登るのは楽。
ガシガシ踏んでグイグイ登ろうとすると重い。
まぁ他のにそれほど乗ったことあるわけじゃないんで参考程度に。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 00:50:20 ID:PmnstMji

>>83
ありがとう
ショップでモルティローロ見つけて予算オーバーだけど買おうかって気になってて
そんで購買意欲そそる記述とか探してるんだけどあんまないんだよな・・・
前スレもRFX8買った方が幸せって流れだったし

だれかモルティローロのいい話聞かせてくれ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 01:21:57 ID:???

お店でコルナゴのCLX、GIANTのTCR ALLIANCE、DEFY DVNCEDと
ちょこっと乗り比べさせてもらったけど、それに比べるとモルティローロは
すんげー柔らかい感じがしてる。長距離でも疲れにくい。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 01:22:21 ID:???

ブログだけど、こんなのあったよ
http://odap.blogspot.com/search/label/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%EF%BC%9A%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 01:24:09 ID:???

こっちだった
http://odap.blogspot.com/2009/06/blog-post_13.html
上の方からでもそのままたどれるけど

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 10:38:44 ID:4eThcfQa

モルティのランプレカラーは別物に見える。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 14:20:08 ID:???

服部IZOARDまだ持ってるかな～
急に小金が入ったので

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 22:15:24 ID:ewSkfyTY

>>87
べた褒めだな
レースやタイムトライアルで速く走ってもスムーズでハンドリング性は非の打ち所がないって言ってるけど
モルティはスプリントかけたらたわむんじゃなかったか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 00:36:57 ID:???

ぺたっき２勝目！おめ！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 15:05:37 ID:???

ここのロードバイクに乗ればツールで勝てると聞いて飛んできました。
勝てるんですか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 15:41:58 ID:???

メーカーロゴを蛍光イエローにしてやるかと
思ってもらえる位の存在になればね

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 20:33:29 ID:Ta+O7boI

2011モデルの発表っていつぐらいですかね？
去年っていつ頃だったか知っている人います？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 22:41:31 ID:???

忘れたけど、本国サイトよりアメリカサイトのが掲載早かった気がする。
ハットリサイトはダメダメ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 00:30:16 ID:weRLIYb3

ペタッキ8位、残念ww

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 07:50:11 ID:???

wilier.jpとハットリの関係てどんなんだろう。
雑誌の広告などはwilier.jpと分けてる感じだし。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 18:52:42 ID:weRLIYb3

同じでござる、ニンニン。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:40:30 ID:???

ハットリはWEBに全然力入れないな。
あのクロスバイクも掲載される様子ないし。
あんまりネットに関心ないんかね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 22:17:51 ID:rYAGup0L

>>95
あざーす。
じゃあ、ハットリじゃなく本国orアメリカのサイトをこまめにチェックするしかないっすね。
ウィリエール、もっと日本市場も力入れてほしいような
ほしくないような。。。

101 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:52:48 ID:???

グランツーリズモってのが本国サイトに出てるね。

102 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:33:25 ID:???

名前がよくないな　　発売延期を繰り返しそう

103 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:11:44 ID:???

2011年モデルの話はチラホラと海外では出てるみたい。

簡単な紹介
ttp://www.ciclonline.com/eng/bicycles/120-wilier/1186-preview-wilier-2011-.html

写真
ttp://www.facebook.com/album.php?aid=190463&id=86761501581

細々とモデルチェンジするみたい。

104 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:23:32 ID:yNEQ6aQU

なんかずいぶんとカラフルになったな。
グランツーリスモはホリデーライダー用かな。
赤青白のがちょっと気になる。

105 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:05:50 ID:GLzivZw3

ランプレ採用しないらしいね

106 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:32:42 ID:???

>>102
きっと今年の11月には出るぞ！

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 15:09:29 ID:???

ペニスの増大方法を実際に試してうｐしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz

http://zikken55.blog88.fc2.com/

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 21:52:06 ID:WFK9GFuq

ランプレ採用しないのか・・・
ランプレカラーのバイクって価値下がったりしない？在庫安くなったりとか

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 22:23:20 ID:???

逆に値段付くだろ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 22:47:59 ID:WFK9GFuq

まじ？いまから買うならランプレの方がいいってこと？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 22:49:57 ID:???

寝上がったり下がったりは無いだろ。いつものイタリア価格だ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 23:46:13 ID:JwmNCkYU

身長164cm/股下76cmだとイゾはXSが最適？似た体型の方教えてくだされ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 06:23:32 ID:qDSDaDIc

ピッタリだがXSは不細工、165cmの俺はステム短めのSで問題は無い。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 06:40:45 ID:???

>>112

身長に対して足があり得ないほど長いんだけど・・・
そんだけ身長低かったら７０ｃｍがいいとこだろ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 09:46:50 ID:???

>>114
そんなことないと思う。
おいらは１６８で８０だけど、、、

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 11:33:53 ID:???

股下の計り方は人によって違う。
最も標準的な計り方だと、平均的な日本人体型なら身長164cm/股下76cmとか１６８で８０にはならない。
もちろんものすごく足が長い人も数百人に一人くらいはいるかもしれないが、計り方がおかしいと考える方が自然。

117 ：112：2010/07/13(火) 21:32:39 ID:c8J+K5sS

フツーに自転車屋で測ったし他店でも同じ数値。もちろん靴なし
ちょっと長い程度でありえんほどではないと思うが
参考までに>>116の身長と股下教えてくれ

>>113
SとXSはそんな見た目に差が出るかな。シートポストが出てた方がいいと思うからXSかなと思ってるけど
ちなみにSでシートポストどれくらい出てる？股下もついでに

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 21:55:27 ID:???

>117
113ではないけど・・・
皆さん、手足が長いんですね～～。
XSで身長166cm/股下74cmで、シートレールからシートクランプまでで145mm。
ステムはそのままですが、ハンドルはショートリーチに変えてあります。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 23:34:42 ID:???

>>117
わざわざ２つの自転車屋で計測してもらったの。
なんか不自然だな。自分の話を本当らしく見せかけるための嘘の可能性があるから信用できない。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 23:52:50 ID:???

ランプレなしってマジかよ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 00:26:25 ID:N/slXpLc

クネゴ3位、多分実測165cm位だからサイズ聞くと良いよwww

122 ：112：2010/07/14(水) 00:26:56 ID:XIF11AFu

>>118
結構出てるね。参考になります

>>119
おまえどんだけ足短いの？いいから身長/股下晒してみろよ
身長164cm/股下76cmなんて若干長い程度。ありえないとか測り方がおかしいとかばかか？
いっぺん自分の常識疑ってみろよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 01:19:09 ID:???

イゾXS乗りだが身長164.5cm/股下75.5cm
Y'sで計測。
ステム長は100mm
サイズはSでも問題ないと言われた。
ちなみにXSだとSに比べてスローピングが激しい。見た目結構変わるよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 02:22:52 ID:???

161で70のおいらが通りますよ。
股に本挟んで足15cm開ける測定法で。
1stのCento1と2ndのIzoard両方XS。
ステム70～90使い分け。
ショートリーチハンドル。
BBセンター～サドルトップ63.5mm。
ジーンズの余り生地とシートポストのカット部分には
いつも再利用できないかを考えさせられる。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 08:25:44 ID:N/slXpLc

ウィリエールは小さいサイズも見た目カタログとの差は少ない、
ピナレロなどはドン引きするぐらいまるで別物www

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/14(水) 09:02:59 ID:???

どうしてもハンドル落差をたくさん取りたいならXS決定。
そうでなければSで桶。

127 ：112：2010/07/14(水) 22:18:00 ID:???

みんなありがとう
Sでもシートポスト12～13cm出そうだな。
まぁおれって数百人に一人くらいの足長人間らしいからSでも問題ないかｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 00:07:09 ID:???

46%って、現代日本人には普通の値だと思うけど。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 00:39:21 ID:???

彼逃げちゃった？（笑）

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 12:12:24 ID:51fKXtzv

>>128
身長と股下の比率46％が現代日本人にとって「普通」と言えるためには、
現代日本人の股下についての統計等の客観的資料に基づいて初めて言えることだよね？
「普通」と結論づけた判断資料となったソース教えてくれる？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 12:19:02 ID:51fKXtzv

自転車のポジション出すときの計測方法と、衣類のサイズ選定のための計測方法は大きく違うからな。

ファッション関係での股下の計り方はただ脚の内側にメジャー当てて数値を読むだけだから、
自転車のポジション出すときの計測方法より５センチ程度は長くなってしまうよね。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 18:45:46 ID:???

日本人の身長に占める股下の比率の平均が大体４５％というデータはなんかで見た記憶がある。
でもそれは平均的な身長の人（１７２cm前後）の平均という意味だ。
身長が高い人（１８０cmとか）では股下比率が大きく、逆に低い人（１６０cmとか）は股下比率が小さい。
身長の差で臓器の大きさにほとんど違いは無く、胴体部分の長さはさほど違わない。
違うのは手足の長さ。
つまり身長の低い人は胴長短足になるということ。
身長の低い人で股下比率が高いということは、足が長いということではなく、胴がアンバランスに短いということ。
そんな人はあまりいないけどね。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 19:50:46 ID:???

>>118氏　166cmでXS シートポスト14cm　ハンドルはショートリーチが必要
>>123氏　164.5cmでXS
>>124氏　161cmでXS ステム70～90でもショートリーチハンドルが必要

情報が集まると、やはり身長165センチ以内はXSがベターということが見えてきますね。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 20:02:27 ID:CgdJsUGM

>>132
いい加減見苦しいぞ
なんじゃそのクソ理論　ｸｿﾜﾛｽｗ
人にはソース求めるくせに「なんかで見た記憶がある」ってか
まぁそのソースは勘弁してやるから早くお前の身長股下晒してみろよ

短足コンプレックスが強いとこんな考えになってしまうのか・・・キンモー☆

135 ：132：2010/07/15(木) 23:11:08 ID:???

>>134
俺は>>130ではないよ。
まあ落ち着けよ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 23:28:25 ID:???

イゾのホリゾンタル換算トップチューブ長
XS 515mm
S 524mm
身長164cmで（仮に）平均より胴が短い体型だとすると、Sだとキツいかもね。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 00:21:15 ID:???

>>135
あぁすまんね
てことは>>112や>>123は異常って言ってる？そんな珍しいものでもないと思うが・・・

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 00:29:20 ID:???

とりあえず「身長股下」でググれ。
話はそれからだ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 00:31:31 ID:??? BE:58338454-2BP(1235)

イゾのSだけど169cmでこのポジションだお。よかたら参考にしてくれお。
http://twitpic.com/1vwpw5

165以下なら股下関係無しにXS1択だと思うお

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 08:01:52 ID:???

横から撮れよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 23:46:00 ID:???

自転車屋では、足開いて測るから、実際の身長より１～２cm低くならない？
１６６cm 股下79cmだったけど、イゾXS、Ｓどっちでもいけると言われた。
Sならショートリーチハンドル　ステム８０で。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 01:29:45 ID:???

お前のチャリンコにはトップチューブがないのか

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/17(土) 21:09:35 ID:???

>>107
こいつのチンコでかくなりすぎだろｗｗｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 23:37:17 ID:???

自力で包茎治すとかすげーな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 21:03:30 ID:KBHJelpC

2011年最新モデル、ウィリエールチンコウノwww

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 12:34:00 ID:???

>>139
お前ニュー即の自転車スレで晒してたやつかｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 17:43:29 ID:mmn4iTAl

自転車歴4000km（クロスとクロモリ）
チェントウノのバックエンドに一目ぼれ。
その見た目が欲しいだけだからコンポは105やヴェローチェで十分。
サイクリングイベント、ロングライド、ヒルクライムイベント程度の使用かな・・・
ありですか？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 19:21:16 ID:???

ありでしょ。気にすること無いよ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 20:54:44 ID:ArV0GhSq

ありがとう
お金に余裕なんか無いけど、別のを買っても、いつまでもcento1いいなーって思っちゃいそうだから・・・
やっぱbellatiさんかな。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 06:27:16 ID:???

2011年モデル

ttp://blog.goo.ne.jp/sgt_end

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/30(金) 21:53:02 ID:DbqjP0TK

あら、緑のチェントが他にない感じでいいかも
戦闘的な2010からイメチェン？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 14:02:20 ID:???

今年他メーカーのバイク買ったばっかなのにグランツーリスモが気になる・・・・・・
あの色使いええわあ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 14:26:30 ID:???

名前がいかんな　　発売日延長の嵐だな　きっと

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 18:55:55 ID:???

ttp://picasaweb.google.com/mazikayo007/Hattori2011#

完成車買うとロゴ入りクランクやブレーキ付いてくるのかな？
って言うかイゾ完成車でこの値段か？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/31(土) 23:23:35 ID:???

>>154
やばい
グランツーリズモキテる

完成車でその値段ならバーゲンプライスだね

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 11:47:26 ID:???

インペリアーレ欲しかったんだけど、2011は廃番、それとも変更なしなのかな？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 12:13:12 ID:???

>154
ピンボケだらけの画像でちょっと萎えるな。

しかしcento1SLが15万ぐらい安くなってるのは何なんだ？
ありがたいが、さすがに違いすぎだろ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 01:13:14 ID:4HZEGjdv

イゾXPってイゾのマイナーチェンジ？
その値段ならかなり魅力的だが。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 09:01:09 ID:???

>>157
実際のところ、ボり過ぎで売れなかったから対応してきたということだろ
それでも海外の安いところより4割くらい高いが。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 11:32:16 ID:???

円高差益分、値下げしたように見せかけてる

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 11:56:14 ID:???

imperialeのTT仕様アルテ組みで３２５０００円？
解像度低くてよくわからないけどいいなぁ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 20:29:09 ID:???

イタリアの公式サイト更新されてるね
イゾはまったく同じに見える

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 20:32:41 ID:???

違った。
モデル名が更新されただけだ・・・

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 20:33:04 ID:dO8tDnsL

インペリを6カ月待ちでフレームのみ定価42万で買った俺は死にたい、
金返せボッタクリハットリwww

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 21:40:23 ID:4HZEGjdv

イゾXPはアルテグラで\264,000らしい。
Y's情報。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 22:22:04 ID:???

それは安すぎだろ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 23:08:07 ID:ehu51JoD

おれもそう思ったんだが。
ここ見てみ↓
ttp://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=21901&sk_offset=0

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 23:29:48 ID:???

あー、イゾは欲しかったフレームだからなぁ。買っちまおうかなぁ。
でもグランツーリスモも気になる。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 01:14:04 ID:???

>>166
カーボングレード落としてるって書いてあるから不思議じゃないね

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 01:22:06 ID:???

イゾXPの次はイゾ7か

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 01:24:21 ID:???

モルティローロ廃番
イゾをスペックダウンして価格下げて
今のイゾの価格帯に新バイク投入？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 02:52:33 ID:???

それがグランツーリズモなんでそ？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 16:41:50 ID:???

シャ乱Ｑまこっちゃんのヨメが乗ってるのはココんちのロード？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 16:56:20 ID:???

>>173
モルティローロの白だったか。確か白は数年前から無くなったけど。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 19:50:16 ID:l3mkc9Hc

インペリは約5万の値下げ、首吊らなくて良かったww

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 19:52:28 ID:???

>>174
成る程、有難う御座いました。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 00:03:42 ID:???

現イゾ乗りとしては微妙な気持ち。
俺は旧カラーの白青モデルだからまだいいが
現行モデル乗りには性能落ちたのかもしらんが
見た目変わらずでがっつり安くなるってあんまりだ。
なんというピナレロ商法。
XP付けた安いモデルってどこかで見たような。
ああ、SLR-XPだ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 00:33:25 ID:???

imperialについてちょっとお聞きしたいんですが、こういうインテグラルシートポストの
場合、サイズ表のHが調整幅の最小なのか最大か、どちらになるでしょうか？
もし最小なら、現サドル高668mmの俺はXSでも注文不可ということに・・・・orz

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 11:07:14 ID:???

イゾアールXP
１０５＆FSA＆レーシング７で２４２，０００円か、

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 14:27:12 ID:??? BE:72923055-2BP(1235)

去年イゾのランプレ買っといて正解だったー
でもXPのこの安さはいいね
カーボングレードダウンっていっても多分性能かわんないだろうし
Wilier海苔がいっぱい増えるといいなー

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 14:29:49 ID:???

この前耐久レース行ったら、ものすげー多かったわWilier

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 20:10:57 ID:???

>>178
Ritcheyの1BoltMasterTopper(日本名WCS-STUBBY)はシートマストに被せると
マストが50mm隠れます。(マストをざっくり切る人は必要な値ですが足が長い人にはあまり関係ない値です。)
マストのトップからSTUBBYのシートレール中心まで約20mmあります。
手持ちのサドルをざっくり計算すると…
SLR-XP(サドルレール中心－サドルトップ)48mm
ARIONE-CX(以下略)49mm
ALIANTE-Kium52mm
ANTARES-Kium47.5mm
※レール前後位置はほぼ中心、ヘタリは考慮していません。あくまで目安。
　レール径は約7mm。

178さんがXSのフレームを使うとしてシートチューブのC-Tが660mm。
シートマストトップからシートレール中心まで20mm。
仮にARIONEを使っているとして(49mmからレール径1/2を引いて)45.5mm。
以上から660mm+20mm+45.5mm=725.5mm。
この値がサイズXSでARIONEを使用する場合のBBセンターからサドルトップまでの最大長になります。
というか、178さんの足の長さを考えればSサイズからシートマストを切って調整したほうが良いと思われます。
そしてこの計算はCento1でも同じです。私がインペリアーレとCento1を検討している時にHATTORIに聞いて
確認し、その後購入したCento1にて実測しましたのでほぼ間違い無いと思います。
サドルに関してはレール位置やヘタリ具合で誤差がかなりありますので自分のサドルで計算して下さい。
さて、これでまた一人Wilier乗りが増えてしまいましたね～。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 01:20:13 ID:???

>>161
その値段はフレームのみの。
TTハンドルはエアロロードってことでハットリが組んだ完成イメージらしい。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 01:25:26 ID:???

ttp://www.ch-wish.com/impre/100801/wish-hitorigoto.html
なんか新イゾはモルチのフレーム流用とか書いてある。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 14:48:24 ID:???

ちょっとまて、モルチとイゾぜんぜん乗り味違う訳だが本当なら確実に劣化してるだろ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 15:17:52 ID:???

イゾのフレーム形状で
モルティに使用してたカーボン素材にクレード落として
コストダウンって事だと思ってたらちがうのか？？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 19:22:34 ID:???

フォークのデザインがモルチっぽいね。そのまま流用か？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 22:03:27 ID:???

フォークはまんまモルチだね。
現行モデル欲しい人は早めに買っておいた方がいい。

189 ：178：2010/08/06(金) 00:38:45 ID:???

>181
色々と詳しくありがとうございます。
・・・ただ、ISPについて自分、根本的に勘違いしてました。
これはぶった切って調節するものだということを、行きつけの自転車屋で聞いて初めて
知りました・・・。orz＜無知でスミマセン
ともかくこれで、シート高杉で跨げないといった心配無用なのが分かりほっとしました。

身長167cm股下76cmで、現在乗ってるロードがXSです。
1年ほど前から腰と首をイワして、深く遠いハンドルがちょっと苦手になってしまったので、
インペリアーレをSサイズで頼んでしまうと、ステムが50mmとかになる予感ｗ
たぶん、XSが自分にはベストかなと。

うーん、ほんのちょっと前まで乗り換えるかどうかを悩んでいたはずなのに、ほぼ100％、
買う気満々になってる自分が怖いｗ
フレームセットでもいいけど、アルテ組の完成車も魅力的で悩みます。

190 ：178：2010/08/06(金) 00:58:29 ID:???

間違えました・・・・189のカキコは>182宛てです。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 12:42:14 ID:???

>>190
追記ですが、断腸の思いでシートマストをぶった切った後
サドルを変えたら高さが変わるけどどうするんだろう？
と思います、よね？フレーム買ったら付いてくる
RitcheyのSTUBBYは完全にシートマストを差し込むと
50mm入りますが、ミニマムインサートラインが35mmのところに
入っており、50-35=15mmまでの調整なら可能です。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 20:21:14 ID:???

ISPフレームを選んでおいて、今さら何を言ってるの？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 22:12:40 ID:???

2週間前にベラチでポチったイゾが届いたー！
グランツーリズモも気になるけどイゾを買うラストチャンス
と思ったし実物見たらますます買ってよかったと思った。
かっこいいー

194 ：sage：2010/08/07(土) 11:37:51 ID:Nkvwovls

>>193
税金いくら？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 12:24:46 ID:???

>>194
3100円だよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 12:35:36 ID:???

>>193
オメ。どうやら今年のイゾは別物っぽいから無くなる前に買えてよかったね

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 15:21:09 ID:???

>>193
二週間って早いなフレーム買い？俺もポチろうかな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 17:36:28 ID:???

>>197
完成車。正確に言うと２週間と２日だけどね
コラムカットしてとかバーテープ巻いといてとか
色々言ったけど全部しといてくれた

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/07(土) 22:02:15 ID:???

ＣＥＮＴＯ１ＳＬの２０１１モデル予約した。
いろいろ迷ったけどファッサ時代からファンのペタッキの
今年のツールでの熱い走りが決め手になったよ

200 ：178：2010/08/08(日) 00:14:39 ID:???

>191
さらに詳しくどうもです。
サドル変更に支障が無いように、カットの際は気をつけて設定します。

>192
今までTT、TT風フレームなどにまったく興味無かったのでご容赦を。

インペリユーザーのブログとか探したけどなかなか見つからないですね。
それにしても、今乗ってるフレームを乗り倒してからと思っていたのに、こんなに
早くロード乗り換えイベントが来るとは・・・・。
いま発注ならば、年内納車かな？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 05:15:04 ID:Qmflllpg

昨年インペリをチェントと悩んだ末に8月末に予約、納車が翌年の3月、
確かに見た目はカッコいい、でもチェントの上品さにはかなわない
2011のチェントが2010のインペリと同価格はかなりショックwww

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 11:12:49 ID:oCi2u/ne

googleマップで服部見てみた。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 14:14:50 ID:???

いいなこれ
ttp://ameblo.jp/maruichi-blog/image-10599795234-10656241471.html

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 17:26:52 ID:???

スコット？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 04:00:09 ID:Qqfyg2M+

http://bellcycle.cart.fc2.com/
ここのフレームはなんでこんなに安いの？ニセモン？輸入品？

206 ：178：2010/08/09(月) 05:32:07 ID:???

>201
納期情報どもです。
年内に来るよりも、年明け以降の方が落ち着いて受け取れるので好都合かも。

実質、デュラ組XSサイズで発注し掛けてるんだけど、Sも迷う。
身体さえ元気なら、TOP長で悩まずSサイズにするんだけど。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 09:57:28 ID:???

>>205
平行輸入品って明記してあるじゃないか。
http://bellcycle.cart.fc2.com/laws

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 10:58:37 ID:Qqfyg2M+

>>207
ほんとだよく読んでなかった。この手の店ってアフターサービスは大丈夫なのかな？修理とかちゃんとやってくれるかな？イゾ買おうか悩み中。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 11:42:35 ID:???

どこまでのアフターサービスを求めているか、実店舗に近いかどうかだけど・・・。

注文後、海外に発注するんだから、納期はまるでわからん。
自分で組めるなら自分で海外に発注すればいいんだし、
通販の性格上、「ディレーラーの調整ができない」レベルなら
やめたほうがいいんでないかい?

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 13:18:11 ID:Rgqp1XE/

チェントウノとグランツーリスモ、ロード歴１年のレースにも出ない奴にはどっちが適してる？
乗り心地とかどうなんでしょうか？
あと展示会の特別仕様の３Tとかついたお得グランツーリスモはホントにお得・

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 13:19:49 ID:Rgqp1XE/

あ、お得・→お得？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 13:50:42 ID:???

展示会限定の、3Tホワイトバージョン良いね。得だと思うよ。
今年イゾの限定買ったから買えないけど、欲しいよ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 17:46:24 ID:???

でもアレ直ぐにでも注文入れないとなんだよなあ・・・・俺は諦めた

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 19:58:56 ID:GlaDSlzk

ウィリエールは個人差は有るがハンドルとステムしだいで
身長165cm以上有ればSサイズでも充分行けるよ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 14:20:36 ID:???

Wilierのカーボンフレーム４モデル（チェント１、インペリアーレ、イゾアール、モルティローロ）の
トップチューブ長（ホリゾンタル換算）は共通だ。
Ｓが 52.4cm、XSが 51.5cm だ。
身長１６５cmでホリゾンタル換算トップチューブ長が52.4cmは、一般的にはどうみても長すぎ
だと思う。
どう考えても 51.5cm のXSを選択するのが自然だと思う。
特に腕が長い人であれば合う可能性もあるが、平均より5ｃｍ以上背が低いのに腕と脚だけ
長いという体型の人はとても少ないからね。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 17:39:14 ID:???

身長171ｃｍ、股下78ｃｍのイゾ乗りです。
サイズはＳ、ステム100ミリ、ハンドルFSAウイングプロコンパクトでいい感じ。
身長165ｃｍでＳは辛いのでは？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 19:38:39 ID:R0XRdZcK

3Tホワイトの納車を待つだけかと思ってたらいまさらフレームカラーを選べるなんて言われた。
優柔不断だから選択肢の無いやつにしたつもりが・・・レッドかブルーか・・・
レッドはくどい？ブルーはちぐはぐ？困ったorz

218 ：178：2010/08/11(水) 22:42:16 ID:???

皆さん、色々とありがとう。
本日、インペリアーレをXSで発注確定してきました！
いやもう、凄い楽しみですー。（・∀・）　
あとは、新しく付ける備品類と、完成車外しで即取り替えるパーツ代を
どうやり繰りするかだが・・・。
予算けっこうギリギリだｗ

>217
ふつう赤と青じゃ、はっきり嗜好が分かれるはずと思うんですが、自分では
どちらか決めかねるってことなら、今持ってるアパレルや装備品から合わせ
やすい方を選んでみてはどうでしょう？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 10:56:31 ID:???

>>217
個人的には赤白のが似合ってると思うなぁ…
青は、イタ車なのにトリコロールがちょっと似合わない気がする

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 11:26:11 ID:???

先日ウィリエールのアルミロードを初めて見た。
溶接跡が汚なすぎる。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 17:06:37 ID:YuWxPCE6

近所の自転車屋で2010モデルのモルティローロ、新105＆ＲＳ１０仕様で
定価約３０万のところを２６万にしてくれるとの事。
ところが2011モデルのイゾアールＸＰは新105＆Ｒ７で定価が約２４万！（値引き不明）
見た目はスッキリ系のモルティローロの方が好きだけどイゾＸＰがお買い得すぎる・・・。
悩むなぁorz

財力と脚力があればグランツーリズモで決定なんですけどね・・・。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 20:54:06 ID:???

>>221
ベタだけど、気に入った方買うべきだと思う
でもまぁ、悩んでる時間も楽しいよね

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 21:09:44 ID:???

ベラチのイゾをアルテグラで組んだら新型かSLどっちで来るんだろうか。もし新型だとすればスプロケ12-27で頼んだらそこだけSLになったりするのかな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 23:16:33 ID:WrxCFrdS

ステム・ハンドル変えてまでXSからSにするメリットってあるのか？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 23:42:39 ID:???

>>203
これいくらくらい？
40万？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 00:44:41 ID:???

>>221
10モルティの26万は高いな。モルティは長い間継続で
設計古いから飽きるの早いと思うよ。足なんてどうで
もいいから、グランツーリズモ買う資金あるならグラ
ンツーリズモにしときなよ。そのほうが幸せになれるよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 00:46:44 ID:???

訂正
資金は無かったのね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 00:49:44 ID:???

今なにに乗ってるか知らんけど、1年くらいお金貯めたらいいじゃん

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 21:04:32 ID:???

本家サイトのラ・トリエスティーナなんだが新カラーだし
ケーブルルートもトップとダウンとも内蔵式になっている。
既出の服部展示会画像ではモデル変更無しに見えたんだが。
もしかして日本未発売？

230 ：221：2010/08/14(土) 22:18:02 ID:YU2fyDMR

>>222
ありがとう、イゾＸＰのお買い得感には惹かれるけど、トップチューブ、シートステーの
形状がイマイチ好きになれないのです。ここはやっぱり当初の目的通りモルティローロで
行ってみようと思います。

>>226
モルティローロ２６万て高いんですか？2011はカタログ落ちで今残ってるのはまさに
在庫品だろうから交渉次第ではもうちょい安くなるかな？希望としてはイゾＸＰ以下になると
スッキリ買えるんだけど・・・。

>>228
今まで乗ってたのが事情により8月いっぱいで乗れなくなるのでもう待てないんですわ～。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 03:02:38 ID:???

>>230
226じゃないけど、俺もちょっと高いとおもうな。
俺はちょっと前にモルティローロのアルテグラ、ホイールＲＳ80仕様
を２６万で買ったから高く感じる。2011モデルは、他メーカーも
値下げ傾向にあるから、余計に割高感があると思うよ。
でも、モルティローロがどうしても欲しいなら2011モデルが無いから
仕方ないけどね。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 15:42:05 ID:???

2011ラ・トリエスティーナについて
近所の服部展示会に行った店主に話を聞いてみたが
担当者は2010モデルと同仕様でアルテと105モデルのみと
いう話だったそうだ。本国サイトのこれはいったい何だ？
フレームにもGTと同じような場所にロゴ入ってるので
挿し間違いではないようだが。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 00:24:55 ID:???

去年の10オペラもそんな感じじゃなかったか？
日本だけ在庫はかしか？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 00:30:44 ID:???

やっぱりcent1のカラーリングが個性あって魅力的だわ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 06:00:30 ID:S7kuyLv1

チェントの新色は良いね、パーツやホイール、
タイヤのカラー選択を考えるだけでも楽しい、
だいぶ安くなったがまだ高杉晋作www

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 08:45:05 ID:???

カーボンの質は2010年モデルと同じなのだろうか。ちょっと安くなりすぎのような気が。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/17(火) 23:15:28 ID:???

イゾXPはどんな特性になってんのかな？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 19:38:56 ID:LGQV2Cy/

現行の名車イゾアールと違いイゾXPは糞支那FP3以下www

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 21:26:02 ID:???

そうあって欲しいんだろ？現行イゾ持ちはｗ
ソースは？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 00:31:41 ID:???

ロゴがださいねｎ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 08:42:42 ID:???

2009イゾの表面が少しづつ小さい気泡に侵されていくんだがみんなそうなのか？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 20:02:32 ID:???

241
気のせいじゃない。
ウチのもシートステーに出てきてる｡

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 22:41:51 ID:???

Y'sの店員情報だから真偽はわからないけど、
2011からイゾアールはアジア工場生産だって言ってた。
だとしたら安くなるのも納得かな。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 22:59:57 ID:???

台湾製だったものが、中華かベトナムやタイなどになるということ？
だとしたらガッカリだね。
>>241みたいに塗装の質が悪かったり、儲け至上主義みたいでここはパスだな。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 22:27:07 ID:???

イゾも今年のモデルは中国製だったよ。

246 ：178：2010/08/21(土) 00:30:32 ID:???

いやー、多分1便で来るからｲﾝﾍﾟﾘｱｰﾚ納車は10～11月濃厚とかいわれちゃった。
・・・・思ってたより早いっす！（・∀・）　
継続モデルでフルチェンジとかがある訳じゃないので、遅れることは無いだろうと。
もうwktkが止まらない！
ところで、ｲﾝﾍﾟﾘｱｰﾚはBB３０規格でしたっけ？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 03:18:44 ID:ZDh9rgdD

個人的にはインペリなら黒が断然カッコ良い白は変色し易いから止めれ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 15:28:18 ID:1Tsp3rUR

イゾXPはカタログにグランフォンドバイクって書いてあったけどロングライド向けってことか？
性能はモルティより上って話もあるけど実際はどうなんだろね
26万は魅力的だ。注文しようか迷う

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 19:02:02 ID:???

同じくイゾXP気になっているが、まったくもって悩むな
specではモルティよりイゾXPの方が良いと言える。（重量・カーボン質の比率から）
また、上でイゾXPのフォークはモルティと出てたが、重量から見ても一緒である確率が高いと思う。

ソースはwilier USA

重量はこんな感じ
GT　　　　　1150g 360g
イゾ　　　　1150g 360g
イゾXP　　1170g　490g （itでは1150g 360gだが・・・）
モルティ　1270g　490g

イゾXPでフレームのカーボンの質はイゾと一緒なので落としてないようだから(重量と合わせると5%以内の誤差はありそうだが)
個人的にイゾXPはフレームがイゾで、フォークがモルティと思っていて良いと思う。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 20:59:37 ID:A3QPPkNl

イゾXPはコラムがアルミになってるっぽい
チャリ屋の兄ちゃんがいってた

カタログにカーボンの質を見直しコストパフォーマンスを高めたって書いてあるからフレームはイゾと一緒ってことはないだろ
重量からカーボンの質ってどう推測したんだ？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 21:08:13 ID:???

カーボンコラムて重量以外にもアルミコラムにアドバンテージあるの？
アルミコラムのほうが気をつかわないでいいような気がするんだけども。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 21:36:02 ID:???

>250
wilier USAにカーボン比率も書いてある。
一応イゾとイゾXPのカーボン比率は同じ記載だった。
これ間違いなのかねぇ

CENT1　　15% T-700SC　　60% MR60H　　 25% HS40
GT　　　　 50% T-700SC　　40% MR60H　　 10% HS40
イゾ　　　　65% T-700SC　　25% M30J　　　10% 60T Carbon
イゾXP　　65% T-700SC　　25% M30J　　　10% 60T Carbon
モルチ　　80% T-700SC　　15% M30J　　　 5% 60T Carbon

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 21:43:30 ID:???

カーボン完成車で24万とか怖いわ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 22:13:55 ID:yPjqRi1P

>>252
それがホントなら是非欲しい

>>253
今年は円高もあってか各メーカーかなり安くなってるよ
リドレーもめちゃくちゃ下がってるし

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 23:16:57 ID:5u+CriWD

09からの値下げ率だとリドレーは数年後は只同然www

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 13:03:43 ID:???

全日本マウンテンバイク選手権大会のXCIのU23でウィリエール乗りが優勝してるな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 01:19:22 ID:???

今日インペリアーレを注文しました。楽しみ！

258 ：178：2010/08/24(火) 21:09:07 ID:???

>247
色は黒です。
変色の事は置いておいて、ホワイトも地味なりに味があって良いと思ったんで
けっこう迷いました。

>257
おー、発注オメ！
同じインペリ乗り（仮）としてヨロシクです。
東京近郊の方なら、どこかですれ違うかもしれませんね。
最小限の装備にとどめて見た目スマートに乗りたいとも思うけど、こちらは今の
ところロングライド目的で使う予定なんで、ゴテゴテの重装備インペリアーレに
なるかもｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 00:44:00 ID:VE0hgrHh

見た目インペリにはカーボンデープリムしか似合わない
R0ならなんとか我慢出来るが7850SLだと貧相過ぎwww

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 21:39:16 ID:???

ベラチにイゾの赤発注してたけど売り切れメール北
もう少し待ってグランツーリズモにいっちゃうか？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 22:46:27 ID:???

>>260
いつ発注した？
オレもイゾ赤注文したけど、夏休みだから発送はまだまだよメールしか来てない

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 07:36:15 ID:???

>>261
8/12だな俺が選んだサイズはXS
頼んだサイズの在庫有ればいいな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 11:26:37 ID:???

10イゾの取り合いが始まってるな。
アメリカのショップならまだ残ってる所あるぞ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 22:07:21 ID:???

>>262
ありがとう
オレの注文が7日。サイズはS。
まぁ気長に待ちます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 00:38:51 ID:???

グランツーリスモってコンフォート系？
初ロード買うのに候補に入れてます。
ガツガツ乗るつもりはないです。

あと最初から輸入って無茶ですか？
ママチャリの整備とかは自分で出来るんですが・・・・

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 01:22:50 ID:???

>>265
最初なら止めといた方がいい。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 11:27:40 ID:???

>>265
初ロードならショップで買った方が良い。
フィッティングマシーンのある店でね。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/30(月) 22:47:46 ID:???

>>266-267
ありがとうございます。
お店で買うようにします。
が、扱ってるお店が遠いのが悩ましいです・・・・・

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 18:42:09 ID:???

bikebusterってとこも安いんですが、ご存知の方いらっしゃいます？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 00:12:59 ID:???

ベラチ更新来てるグランツーリズモ発注できるようになってるぞ！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 10:11:23 ID:???

ベラチでイゾXP IYHした！初ロード楽しみｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 11:10:06 ID:???

グランツーリズモ欲しいな
ベラチで頼んじゃおうかな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 15:53:18 ID:???

GTフレーム、国内価格と比較するとそんなに大きな違いはないね
ショップにパーツ持ち込みでアップグレードするとしよう

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 21:13:00 ID:???

>>271
初ロードでベラチとは
自分で組めるのか？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 21:35:50 ID:???

ベラチのイゾXP、10イゾと値段変わらなくね？

276 ：271：2010/09/03(金) 09:53:15 ID:???

>>274
ロードはないけど、クロスバイクならバラして組んだことあるし多分大丈夫かと。
ド田舎なんでロードを取り扱う専門店とかはないんですが、周りにもローディー多いので、アドバイスもらいながらやってみます。
ちなみにサイズ出しは先日東京に行った際にY'sでやってもらいました。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 17:20:09 ID:???

ベラチ様、あんまり日本国内販売と価格差ないなあ。
2010年モデルは国内定価の6割で買えたのに。
国内価格が適正になったと言うべきか。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 18:34:03 ID:???

eurobikeで新型発表されたみたい。チェントウノSL-R

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 18:39:24 ID:???

ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=5488642&fbid=423750276581&id=86761501581#!/photo.php?pid=5488642&fbid=423750276581&id=86761501581
画像貼り忘れた…

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 08:27:27 ID:???

2010年イゾどこかに残ってないかな？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 21:48:24 ID:???

流れ的にはイゾはXPでいいんじゃないかってことじゃないの？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 22:36:27 ID:???

>>280
8月半ばだけど、FORZAつくば店にあった。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 23:35:25 ID:???

素人なんで教えてください
2011モデルはLampreカラーはないんでしょうか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 23:41:15 ID:???

>>283
来期はランプレに供給しないらしいからね

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 00:57:04 ID:???

>>284
あ、そーなんですね
ありがとうございます
あの色がカッコイイと思ってんですよ
残念

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 04:32:11 ID:???

Lampreでググッたらやだ、なにこれかっこいい
http://thehippy.net/nucleus/media/1/20071014-hippy_fat_lampre_vegemite.jpg

287 ：257：2010/09/05(日) 12:30:05 ID:???

インペリ納車されましたー

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 14:06:19 ID:QFHuSoHF

ベラチでグランツーリスモ完成車ポチるか、イゾアールＸＰのフレームポチってＲ１あたりの完組ホイールで組み上げるか迷ってんだが、どっちが幸せになれるだろう？
今はアルミカーボンバックに乗ってる貧脚です。
用途はヒルクライムと200kmくらいのロングライド。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 14:45:46 ID:xttFVJCd

俺は8月にチェント納車、その直後2011新価格を知り死のうと思った、
金返せボッタクリ服部www

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 21:30:42 ID:???

グランツーリスモの完成車の方が良いんじゃない。　初期型ってのは個性があるし。
でも、シートステー細いよなあ。
サイクリングロードの単車止がちょこっとでもぶつかったらポキっといきそうな・・・

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 21:39:49 ID:???

>>290
体重乗ったまま横倒しにでもなって、横から荷重が掛らなければ平気（R3とかも）

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 03:04:27 ID:???

>>70
>>72
その通りになってる！？
ttp://www.wilier.it/en/products/weekend/
ttp://www.wilier-versand.de/artikelbereich/wilier-fitnessbikes/artikel_details.html?ArtNr=2463596
ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=FF6wb_ecUd4
でも、デザイン変わりすぎ。
クロスじゃなくて、WEEKENDと言うらしいし・・。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 20:35:59 ID:???

GTのアルテとイゾXPにはクランクやブレーキに名前まで入れたFSAパーツが付くみたいだけど、
これはコストダウンのため？
限定３Tバージョンはフルアルテだった事に気づき、注文してから気になって・・・

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 22:55:43 ID:???

イゾXPのブレーキってFSAなのか、残念

295 ：178：2010/09/06(月) 23:59:10 ID:???

>287
まじすか！
自分は普通に代理店経由＋サイズ無しで生産待ちなので10月後半あたり
だそうですが、その早さは海外通販？
ともかく納車オメ。

何かインプレあれば、ぜひよろしくです。
塗装の具合とか、細かい仕上げの出来が気になりますｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 02:34:08 ID:???

>>293
本家サイトでもイメージ画像が全部専用のFSAの奴になってるから
ベラチでグランツーリズモ予約した俺マジ人柱

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 12:04:58 ID:???

GTアルテはポストやステムまでも全てロゴ入りFSA　SL-Kで統一されてるのはやっぱ40万円を切る為の作戦なのかな？
DURAはフルデュラみたいだし。
イゾもあの価格を出す為には仕方なし？
今までは混ぜ物をしてなかったのにね・・・

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 12:25:14 ID:???

>>296
レポ待ってるよ～

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 17:35:27 ID:???

>>280
今日現在、なるしま神宮店にイゾアール１０年モデル、シルバーのＭサイズ完成車がセールで約３４万円で売ってた。
詳しく見なかったのでコンポやホイールはわからん。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:39:04 ID:???

ベラチで、グランツーリスモが\175,913
イゾアールＸＰが\110,413かあ

円高の影響もあって今年初頃のイゾアールの価格と、今のグランツはほぼ同価格だな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 23:01:12 ID:wQCMmeMw

今現在インペリの国内代理店扱いの納車は2010年超ボッタクリ価格www

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 23:34:23 ID:QZYZRQrx

>>283
２０１１もランプレには供給継続
今ランプレチームが使用しているのはチェント１ＳＬのブラックカラー
なので、いわゆるブルーとピンクのランプレカラー自体が現在はない
ペタッキとクネゴのみチェント１ＳＬのグリーンカラー
これも市販されるみたい
あ　ついでにチームから出ると言われていたクネゴも残留
どこも拾ってくれなかったのが真相らしい

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 23:51:35 ID:???

>>300
計算合ってる？？？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 08:01:51 ID:???

>>302
おー
そーなんですね、
ありがとうございました。
ちなみに、ランプレカラーは日本企画なのでしょうか。。。？

305 ：257：2010/09/08(水) 08:10:48 ID:???

>>295
国内です。白ですが、ちょうど代理店に在庫があったとのこと。
塗装の善し悪しはよくわかりませんが、今のところ満足しています。

>>301
そういうことはなかったです。
価格改定ありましたよね！って言ったら、
代理店・ショップのいずれが持ったかはともかく、
額面上は2011価格から計算してくれましたよ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 09:05:27 ID:???

>>304
世界共通だよ
偶々今年のレースで黒になっただけで、あのブルーとピンクは長年人気のある定番カラーなので
Wilierがランプレをサポートしてるかぎりそのうち復活する。
黒は評判悪いみたいなので来年早々あのカラーに戻ると思うよ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 10:46:25 ID:???

>>306
そーなんですね
2011の展示会の写真を見ると、あの色が無くなってたんでショックだったんすよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 11:08:52 ID:???

イゾアール　H10モデル
国内定価　フレームセット325,500円、アルテ＋WH-RS10完成車430,500円
ベラチ　フレームセット約15万円

イゾアールXP H11モデル
国内定価　105完成車242,000円
ベラチ　フレームセット約15万円

309 ：308：2010/09/08(水) 11:11:14 ID:???

×　H10モデル、H11モデル
○　2010モデル、2011モデル

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 19:49:31 ID:???

FSAって評判悪いの？
よく知らないんだけど

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 20:24:20 ID:???

>>310
いいやつはいいんでしょうけど、完成車に付いてくるのはコストダウンのためが多いとか。
イゾXPのは特にそれっぽい。グランツーリズモのはそうでもないのかな・・・

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 22:26:52 ID:???

ベラチの価格は登録すれば、イゾＸＰで約11万円の価格が表示れるよ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 22:21:19 ID:???

このおっさんの自転車格好いいな
http://www.veltec.com/images/news/cento1RVV.jpg

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 22:38:49 ID:???

自転車は俺の好みではないが
オッサンは歳くってそうだけどカッコイイ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:12:24 ID:???

バッランが世界チャンピオンになったときのチェントウノだろ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 23:05:19 ID:???

ベラチのイゾ11万切っちゃったな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 10:54:21 ID:???

ベラチってどういう状態で届く？
ある程度組んである？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 12:53:30 ID:???

>>317
そういう事気になる人はショップで購入

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 14:31:54 ID:???

2011のCENTO1の黄色がいいなぁと思ってるんだけどさ、シートポストのヤグラがリッチー
のやつみたいだけど、あれって上下に何cmくらい調整できるの？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 00:10:06 ID:3Q+8jFuW

一応上下１センチがリッチーの説明
ただし通ってる自転車屋のおやじは、ピラーとヤグラの間に空間を作るのはオススメはしない、との事
ヤグラとピラー内側に入れるエラストマーキャップに
一応ネジで高さを調整出来るタイプもあるらしい
ただし削り出しでやたら高い、との事

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 11:09:29 ID:???

海外のxpのレビュー記事だとやっぱ10イゾとは別物らしい
今までのイゾだと思って買わないほうがいいと思われる。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 03:30:20 ID:???

>>321
ほんとに？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 21:25:53 ID:???

wilierのアパレル用品が購入できる通販ってないですか？
今なら海外通販が安いかなと思っているのですが、見つけられませんorz

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 22:03:53 ID:???

>>322
カーボングレード落としてるんだから当たり前といえば当たり前なんじゃ・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 23:50:35 ID:???

フルアルミのLAVAREDOは、本国サイトに無いんですが
日本代理店モデルってやつですか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 00:51:20 ID:???

>>325
イギリスにはあるね
http://www.wilierbikes.co.uk/2010/r10lmr.php

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 01:05:26 ID:???

>>321
なんて書いてあった？
ソースキボンヌ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 01:17:45 ID:???

>>326
ありがとう、初ロードでLAVAREDOを考えてまして
日本スペシャルだったら嫌だなと思ってました

いっちゃおうかなー

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 20:53:31 ID:???

>>324
wilierの取扱店で注文するしかないよ。

それと、あのアパレルに過剰な期待は禁物。

330 ：329：2010/09/15(水) 20:54:31 ID:???

すいません。
>>323へのレスでした。orz

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 04:43:53 ID:???

毎年紹介されるころにはほとんど売り切れなんだよな～。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 19:57:03 ID:???

ジャージはカステリが作ってる。　ホント品質最悪だよ。縫製きたないし　すぐ破れる

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 21:09:58 ID:???

>329
>332
そっか、一生懸命になるようなモノでないんだね
値段だけは立派なのに

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 22:24:30 ID:???

自転車のイベントで、ハットリがブース出して物販ありの場合にアパレル売ってることがある
富士ヒルクラでジャージ買ったことがある
半額近かったから在庫処分だったのかな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 22:30:01 ID:???

>>334
しまなみアイランドライドで安く買えるかなぁ
期待して行ってみます

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 09:57:13 ID:457xf9R7

CARBON2に乗ってる人いないかな？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 20:15:33 ID:???

レビューの記事きてますね
http://www.cyclesports.jp/magazine/2010/1009/

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 01:31:40 ID:???

IYHした10イゾがｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 15:11:24 ID:???

>>337
マドンパクリで安いのだから大いに結構なことだが
ここまでやるならDi2完全対応にしてほしかった。
フォークは10までのイゾやCento1と同じ方がよかった。
他社でよく見るカラーやデザインになってて10までの方がよかった。
すごく中途半端なセミインテグラルだった。どうせならエバディオの
調節できて緩んでも落ちないセミインテグラルポストみたいにしてほしかった。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 21:39:46 ID:???

>>338
おめ
オレもベラチから発送メール来た
うは、すっげえ楽しみ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/22(水) 23:34:34 ID:???

イゾはカツカツに軽量化してないし、丈夫でイイヨ～。

342 ：338：2010/09/23(木) 03:29:57 ID:???

>>340
ありがとう。
早くくるといいね。

>>269
いまさらだが、ベラチで10イゾが売り切れになったので
bikebusterで注文してみたので参考まで

送料がちょっと高いけど、10イゾフルアルテにRacing3だし、まあいいかなと。
(VATなしなので 0%表示で11999.20 DKK=18万ちょっとくらい)

注文前に右をフロント、左をリアブレーキにできるか問い合わせしたけど
できないと回答きた。
コラムカットも希望の長さでカットできるか問い合わせしたけど、
こちらもやらないよと回答きたけどカットされてた。
(Ritcheyのスペーサー２枚(2cm)入った状態で送られてきた)
あとオマケかどうかわからんが、ボトルケージとTacxのWilierのボトルがついてたwww

問い合わせは、2,3回しかしてないけど、数時間後には回答が来てる感じだった。
(時差の関係もあると思うが、夜問い合わせ出して次の日中には回答きてる感じ。
あと、注文時カードで支払う時に、免許証とカードのコピーを要求された。
モノ自体は12日に注文して17日に発送したよメールがきて、19日には到着って感じ。

結局、送料、カード手数料やら込みで今のレートだと22万ちょっとくらい
+消費税が5300円で購入できた。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 19:56:35 ID:???

>>338
bikebuster気になってた。
梱包とか特に問題なかった？
写真あれば見たいっす。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 20:04:07 ID:???

梱包の詳しい写真見たいね

適当な梱包だとやっぱｺﾜｲし

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 04:08:00 ID:???

初ロードでLAVAREDOってありですかね？

ロングライドメインで、シルバーの色がかっこいいと思ったので

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 09:55:08 ID:???

>>345
サイズがあってれば、ありじゃね。
俺は初ロードMortiroloにした。
完全に見た目だけで選んだw

347 ：338：2010/09/25(土) 10:59:30 ID:???

>>343
キズとか破損があった場合の返送のときのために
もともとどんな感じで入ってたか箱あけたときの写真なら何枚かあるよ。
ご希望にそえるものかわからんが、
参考にしたいならうｐするけど、どこにうｐしたらいい？

ちなみにチェックしたけど、キズ等は問題なかった。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 16:20:22 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7⌒ ー-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／|　,′　　ヽ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /　/-‐ﾄ､{　卜、 ‘，
.　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/´￣｢ ∧　L 」　 }
.　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 l,ｨ扞ﾄl/　ヽト､|　　　　 }
.　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ﾋ'シ　　　.ミ､ |　ﾊ　 /
　　　　 |　　　.自　転　車　板　　　 |''　　 . 　 {ｔ.r}j |/　|　/
　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　｜　､　　　｀,,＾　}　｜'
　　　　　　|　　　分　　割　　　　　　　　　|、　｀　　　　'ﾌ　 }{
　　　　　,.⊥、　　　　　　　　　　　　　　 {.ｎ｀! ‐--‐,１|T　　八
　　　　　}ニY 　やりませんか.　　ｆ,二Y´ ￣ト|｣｣_　 /{　ヽ
　　　　rウT′　　　　　　　　　　　 {_rこ)　　ﾉ　ノ　 ,ハ、
. 　　　ヽ|　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 }Ｙ´／　　 /　｜ヽ　}
　　　　　｢|　　　　　　　　　　　　　　 l　ｒ'{ﾌ/　　／　　 |　　∨
.　　　　 !|　　　　　　　　　　　　　　　 |ノ ,ﾊ{　　/　　　ﾊ
.　　　　ｌ|　　　　　 ♪強制ID制導入♪.l／ﾟ。∨/　／　 /} }　　 }
.　　　　　 l|　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　Y´　　 / ﾉﾉ　　,ﾊ
　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l　　　 |　　 '}／　／
　　　　　　丶--‐　 ´　　　 /　　　　　　,|　　　　 |　　 /-‐　　　　 }
　　　　　　　　　　　　　　　　　 C八　　　　　　 ∧　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　{　　　　　　　　＼　　　　イ}　}　　　／
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 18:34:33 ID:???

>>345
初ロードでアルミは有り。
一年くらい乗って足を鍛えた後、カーボンに鞍替えすると俺ﾊﾔｽとおもえる。
ソースは俺。

350 ：343：2010/09/27(月) 20:38:03 ID:???

>>338
ttp://viploader.net
とかは？自分もあんまり使ったことないんだけど。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 23:27:15 ID:???

ツールのペタッキモデル出したら売れ…ないか。
おれ欲しいんだけど。

352 ：338：2010/09/28(火) 02:22:46 ID:???

>>343

うｐした。参考にどぞ。

箱はWilierの箱で届いた。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285607129956.jpg

中はこんな感じでトップチューブとシートステー(右)にクッションが巻いてある状態。
フロントホイールは上下クション(画像の白いやつ)で結構きっちり挟まれた状態なので、
箱の中ではほとんど動かない状態にはなってた。
フレームも同様にトップチューブとフォークが挟まれた状態。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285604989568.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285605055309.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285605079614.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285605133959.jpg

シートポストとサドルとフロントのクイックは、こんな感じで１つにまとまった状態。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285605162495.jpg

バーテープは巻いてあったので、とりあえず、ハンドル位置戻して、
フロントホイールとサドルつけてこんな感じ。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285605293497.jpg

353 ：343：2010/09/28(火) 08:52:36 ID:???

>>338
うお、ありがとう！
超参考になりました！！
シルバーもかっこいいですなぁ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 08:56:11 ID:???

もっと雑な梱包だと思ってたが
全然いいんじゃないか

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 18:36:11 ID:???

俺からすると組んで送る必要あるか？とも思うが　乙
シルバーが入っててかなりかっこいいですね　

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 19:30:48 ID:???

>>352
これ、サドルはなに？
シルバーイゾもカッコイイね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:20:58 ID:???

セライタリアのＣ２？

358 ：338：2010/09/28(火) 22:24:30 ID:???

>>343
参考になってよかったです。
あとは、保証書、オーナーズマニュアル、注文票が同封されていたくらいです。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285679648205.jpg

>>356
>>357

そうです。
セライタリアのC2です。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:20:30 ID:???

イゾ来た！
でもずっと雨で乗れねー！

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:23:45 ID:???

>>338
コンポの調整しっかりしてた？
ハンドル戻してタイヤ、シートポスト付けるだけなら初心者大喜びだな

361 ：178：2010/10/03(日) 01:29:27 ID:???

インペリ、服部からｷﾀｰ！
まだ梱包解いただけで組むのこれからだけど、店先に届いた箱が、
今まで見たことないくらい超デケェｗ
国内輸送だからか8分組みだからか、>338さんのほど丁寧な包み
ではなかったね。

変更パーツの発注とかあるんで、仕上げるのに2週間くらい掛かり
そうだけど、ある程度乗ったらインプレ上げます。
サイクルモードには間に合わせたい・・・。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 08:23:59 ID:???

>>361

サイクルモードに新車で行くのか？
そんなものに大事な愛車で行くな！ねらわれるぞ
悪いこと言わんからやめれ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:32:41 ID:iWn0owcx

服部経由でこの時期だと2011の新価格？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:22:21 ID:???

昔ピナレロのパリもサイクルモードで盗まれて話題になってたっけね

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:28:43 ID:???

それプリンスじゃないっけ？

366 ：338：2010/10/03(日) 23:32:47 ID:???

>>360
昨日80kmほど乗ってみたけど、
FD、RD、ブレーキともに問題なく、再調整は不要そうな感じです。

367 ：178：2010/10/04(月) 00:32:21 ID:???

>362
確かにそれはそうですね。
ただ、自分の以上に値の張るロードも毎年たくさん来てますから、なんとなく
都内でそこら辺に停めるよりは大丈夫なんじゃないかと。
いや、ま、なるべくお古の方で行くことにします。

>363
在庫品ではなく2011モデルなので、改定価格ですよ。
パーツ組み換えがあるのでまだ全然仕上がってないけど、めちゃカッコ良くて
買って良かったなーと。
初乗りが楽しみです。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 06:23:10 ID:???

もう2011出回ってるんだな
グランツーリズモのインプレももうすぐか

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:48:39 ID:???

本国サイトでダウンロードできるカタログに載ってるマーク入りのハンドルとかがカッコイイ
こういう小物をハットリは扱わないのかな？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 18:42:15 ID:IkAHTQjp

扱う

371 ：343：2010/10/06(水) 23:42:26 ID:???

338を参考にbikebusterで注文した10イゾ届きました、カンパアテナ仕様。

梱包は>>352で書いてる通りしっかりしてました。
キズ等もなく見た目は全く問題なし。

338との違いは以下の点あたり。

・バーテープは貼ってなかった。（Wilierの黒のバーテープがついてた）
・リアブレーキの戻りが悪かった。（バネ不良かと思ったけど、単に締めすぎだった）
・FDの調整が不十分（アウターに入らなかった）

自分は先方に問い合わせとかしなかったので（コラムカット等々）
とりあえずご参考まで。
あ、コラムカットはされてた。Wilierのボトルも付いてた。

>>338
色々とありがとう！
これからちょこちょこ調整しながら乗っていきます。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 15:24:46 ID:hej/52xr

2010ｲｿﾞﾗﾝﾌﾟﾚを夏に海外から購入しました。
今まで乗ってたﾋﾟﾅﾚﾛFP2ｱﾙﾐに較べると、加速は若干落ちましたが乗り心地は格段に向上しました！
何よりも下りのｺｰﾅﾘﾝｸﾞも格段に速くなり、おかげでｼﾏﾉ鈴鹿で下位ｸﾗｽながら入賞出来ました。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 16:46:17 ID:???

オメ

アアァッー
グランツーリスモの黒が欲しくてたまらん

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 17:08:12 ID:???

>>373
グランツーリスモカッコイイよね。
どんな感じなのか気になる。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 19:26:40 ID:???

インプレは、鵜呑みしないようにしてるけど、上りの軽さが際立つと言われて
そこそこの剛性があれば十分で快適性が欲しい自分にとっては、一番の期待作だわ

Wilier好きだし…　10イゾは初心者の自分にはまだ早いとガマンしたし…
成長したかと言われれば、まったくそんなことないけど；

376 ：338：2010/10/11(月) 00:35:20 ID:???

>>343

オメ！
注文してたんですね。

お役に立てたようで良かったです！

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 09:00:18 ID:???

グランツーリズモみてきたよ
写真だけ見ての予約から2ヶ月、つとめて冷静にしてきたが、実物見たら早く欲しくてたまんなくなった
悪く言うとチェントやイゾほどの上品さは無く、インペリほど攻撃的ではないどっちつかずの中途半端？
まぁ僕には最高の選択だったと自信が持てるかっこよさだったけど。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 10:49:58 ID:???

実物どこで見れました？
あと何色でしたか？

10月販売予定みたいなので、有名な店探せば探せばあるのかな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 20:32:58 ID:???

>>378
申し訳ないですが、しまなみアイランドライド。イベント会場です。
赤と黒が展示してありました。

自分の予約分が第1便で来るといわれてるので、まだ市販はされていないのではないでしょうか。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 23:22:19 ID:???

トリアスティーナって日本と本国とだとカラーに違いあるの？
ベラチ見ると日本で販売するものと微妙に違うみたいなんだけど

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 00:03:00 ID:???

ごめん既出だった

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 00:13:26 ID:???

>>379
どうもありがとうレス

今のところ黒希望なんでだが、実物を見たら気が変わるかも知れないなと一度見てみたかったんだ。
もう少し待つよ～

GT届いたらインプレよろしくお願いします。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 16:44:52 ID:???

本国仕様のトリエスティーナの人柱さんはいませんか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 14:54:55 ID:???

>>383
買おうか検討中、たぶん買う

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 19:44:59 ID:???

>>383
09’ランプレに乗ってる僕には用はありませんか

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 20:23:27 ID:???

>>385
日本未発売モデルを買うのって怖く無かった？
あとサイズも出来れば

387 ：385：2010/10/13(水) 20:59:24 ID:???

>>386
日本未発売だっけ？未発売でも抵抗は無いなあ。
サイズはXSだよ　実はイゾとかGTに買い換えようか迷ってるけど
通勤にも使えるし、普段乗りにはトリエスティナはちょうど良いよ。
軽いし（アルテで組んで7.8kgだった）　でもランプレカラーはちょっと後悔

388 ：386：2010/10/13(水) 21:55:58 ID:???

>>387
おーありがとう
やっぱりランプレだと飽きるとか合わせづらいとか？

日本だけ去年と同じフレームのものが売られるみたい

389 ：385：2010/10/14(木) 16:36:21 ID:???

>>388
飽きないけど、合わせづらい。
ジャージ選びに困る。ランプレレプリカだとコスプレだしねぇ
いつもカステリとかクラフトの無難なジャージばかり着てる

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 17:45:35 ID:???

La Triestina をサブに買おうと思ったんだけど海外と日本だとモデルちがうの？
ベラチでみるとカラーちがうんだけど

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 17:46:15 ID:???

日本だけ2010モデルらしいです

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 17:54:05 ID:???

>>391
ありがとう、海外の買うわ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 18:00:51 ID:???

自分で確かめたわけじゃなくて上のほうにそう書いてあっただけだから間違えててもしらんよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 23:56:09 ID:??? BE:1694121067-DIA(300000)

ベラチでLa Triestinaを注文しました

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 02:10:27 ID:8G1PWgvD

>>389

ﾗﾝﾌﾟﾚｼﾞｬｰｼﾞはｺｽﾌﾟﾚみたいですよね。でも、ﾚｰｽで着て行ったら彼女にﾋﾟﾝｸで見つけやすいと意外な副産物的な効果がありましたｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 02:52:06 ID:isXaXEFc

>>389
誰も君なんて見てないからそんな気にすんなって

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 12:35:03 ID:???

>>382
黒はカーボン柄を見ていたい人のため用だと感じ、地味だったので真っ先に購入候補から消えたんですが、実物見ると渋くて良かったよ。
シルバーのバーテープがマッチしてた。ま、好みの問題なんでなんとも言えないんですけど；

サイクルモードまで我慢ですね。
インプレなんて立派なことできませんが納車したら報告しますね。
いまだに全く未定なようですが・・・

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 13:38:36 ID:???

グランツーリスモって名前からして発売延期しそうだよな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 15:56:25 ID:???

だな。最低でも1年は待たされるな。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 18:04:06 ID:???

海外から買えば納車早いのに

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 18:10:32 ID:???

>>398
名前見てほしかったけど値段みてすこしなやんだ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:56:17 ID:???

>>379
もしかしてWilierジャージ欲しいって言ってた人？買えた？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:26:53 ID:???

GTってあれだけワイヤ内蔵にこだわってんのに
Di2対応じゃないんだ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 12:49:44 ID:???

>>402
売ってたけど、型落ち品の売れ残りだから、サイズもSやXLとか；
7000円でサイズが合わないものを買う気にはなれず。
現行品はこの辺で商売している人に悪いから出さないとのことでした。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 20:43:01 ID:???

昨日、bikebusterでcent1ポチっちまった！
アルテミックスの貧乏仕様だがドキがムネワクしてたいへんだ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 21:57:33 ID:???

bikeusteｔでCento1の購入を考えているのですが、同じ値段でサイズがSだとホイールが
ZondaでサイズがXSだとShamalの2種類ありますが、皆さんならどちらがお勧めでしょうか？
ぐぐると Shamalのほうが上位だけど古そうとしか分からなかった。自分は168ｃｍで、股下
78ｃｍややＳよりかなと思うけどXSでもいけそうな身長で余計迷ってます。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 23:17:18 ID:???

>>404
あぁ、それは残念
アパレルや小物ももっと手に入りやすいといいのにと思う
グランツーリスモ、早く届くといいね
インプレ楽しみにしてます

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 00:19:10 ID:???

シャマルはカンパのアルミホイールの最上位だよ。
bikeusteｔってのがどの店かは知らんけど、ゾンダと同じ値段ってのはありえないんじゃない？
つか、自分のサイズわからないんならISPには手を出さないほうがいいんじゃない？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 00:50:35 ID:???

>>408
bikebusterの間違いでした。なぜかフレームのカラーとホイールがシャマルとゾンダという違いが
あって、値段は同じなんです。クロスで一通りのメンテは覚えたのですが、初ロードでISPは避け
たい気持ちはあります。しかし、Cento1が30万ちょっとで手に入る破格の値段に惹きつけられて
ます。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 03:01:03 ID:???

フレームはSで大丈夫じゃないかな。

ヘッドアングルとシート角が同じでヘッドチューブ長も5mmしか変わらない。
トップチューブの差9mmはステムで調整可能な範囲。

XSはフレームサイズが小さすぎてちょっとかっこ悪いし。
ここで写真見れる。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w52365570

ホイールは確かにXSに付いてくるシャマルの方が良いけどフレーム優先で考えたほうが良いかと。

オレも初カーボンロードがISPのフレームを海外通販だったけど、上下に数センチの調整幅もあるし問題ないよ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 12:45:57 ID:???

>>406
身長股下が同じオレはイゾのＳに乗ってる
参考になれば

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 20:51:46 ID:???

>>411
406じゃないけど、俺もスペック一緒だから写真ください。

413 ：411：2010/10/17(日) 23:58:53 ID:???

>>412
真横からのじゃなくてスマンが

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY88qDAgw.jpg

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 01:12:06 ID:???

>>410-411
レス、サンクス。やっぱりSのほうが、良さそうですね。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 01:44:53 ID:???

XSって、かわいそうなくらい別物に見えるな
ぶっちゃけ650の方がバランスいいんじゃないの？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 07:49:13 ID:???

あぅ　トリエスティナのリアエンドがちぎれました・・・・
しかも、Zondaとリアディレイラーを巻き添えにして・・・・
リアエンドって、どこで買えますか？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 09:39:18 ID:???

http://www.pilo.co.il/Wilier_.aspx
こことか？
http://www.amazon.com/D87-Derailleur-Hanger-Devinci-Corratec/dp/B000X1RYOG
アマゾンでも売ってるし。

もしくは、代理店に言えば売ってるくれると思うけど

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 10:03:46 ID:???

身長161で股下74だとSとXSどっちがいいですかね参考までに意見お願いしやす

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 10:25:11 ID:bEbY1cPb

>>418
乗るバイクは？
正直161ならXS以下じゃないと無理だと思う‥

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 10:26:34 ID:???

すまん　ageてしまった‥

421 ：418：2010/10/18(月) 10:48:16 ID:???

一応イゾ買う予定です
自分でもXSにしようとは思ってたんだけど見た目があまりよくないって聞いて、、、、やっぱり選択肢はXS一択ですね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 11:10:44 ID:???

>>421
う～ん、Sでもいけるかもしれないラインだから一択とは決められないなぁ

実車か似たようなジオメトリーの車体にまたがらせてもらったほうがいよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 15:32:23 ID:???

http://ttoshi69.exblog.jp/7886515/

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 15:59:09 ID:???

>というか、こういう方法で買えるメーカーのフレームを
正規ルートで買うのがバカらしくなる。

ちょっと分からないです、そもそも横流しの時点でいわくつき品
本当に正規品かどうかもわからんし

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 20:23:07 ID:???

事情通気取ってしたり顔したいんだろ
ほっとけ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 10:48:59 ID:???

ベラチにステムとか色々出てきたね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 11:19:34 ID:???

ベラチでGTを注文しようと思っているのですが、BBのハンガー幅って68mm(JIS)か70mm(ITA)かどちらかわかります？
わからなければ店にメールで聞こうと思うのですが、返信が夕方になると思うと早く知りたくて。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 13:35:28 ID:???

2010イゾは68JISだったよ。
ＧＴもそうなんじゃない？　適当ですまん。

429 ：427：2010/10/19(火) 14:14:10 ID:???

>>428
ありがとう。BBは安いしいっそ間違っても良い勉強になるんで…。

いまベラチのHPを開いて、いつポチるかという状況。
もう辛抱たまらん感じなんですが、焦って買ったら失敗するので自分を落ち着かせています。
そんなにお金ないので、失敗するとすごい公開すると思うんです。

身長178cm、股下83cmなら、Mサイズで大丈夫ですよね！？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 15:29:30 ID:???

その身長股下じゃMは小さくね？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 16:32:34 ID:???

ベラチで完組買えばいいじゃん

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 16:34:58 ID:???

クランクがFSAだからやーのっ(´・ω・｀)

433 ：427：2010/10/19(火) 17:47:57 ID:???

>>430
レスありがとー
さらに悩んできたよー

FIT CALCULATOR　や　wrench science　で調べると
TOP-tube：55.2～56.0　Overall Reach：67cm なんですよ。

今は、Top：580 ステム：8cm で、ちょっと大きいのかな～これくらいかな～と思って乗っています；

Mサイズだと、Top：537 ステム：12cmで、Overall だけならだいたい同じになりますよね。

同じぐらいの身長の人がMを買っていて不満がなかったりするのを見ると、
販売店だと、175cm前後というところもあれば、170cm～180cmというところもあるし…。

フレームって結構融通が利きそうで、ベストを探すのって難しいです。
2台目なので、そこまで経験ないし。

アドバイスあれば、みなさんお願いします。

僕もFSAがヤだったので…

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 19:01:12 ID:???

>>433
フレームが小さくなると、サドルとハンドルの落差も大きくなることを考慮に入れないとね。
ステムはやたら長いのに、コラムスペーサー入りまくりとかカッコ悪いっしょ。
プロみたいに落差が欲しいから、あえて小さいのを選ぶって言うんだったら止めないけど。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 19:32:38 ID:???

別にそこまでの落差は出ないと思うけど•••

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 21:37:53 ID:???

みんな金持ちなんですね。僕は一番下のラバレードくらいしか手が届きません。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 21:51:00 ID:???

>>433
ほぼ同じ身長股下で１０イゾのＭサイズです。
ステム１１ｃｍ、今は落差出過ぎないよう
スペーサー２ｃｍ入れていい感じです。
Ｌサイズでジャストだとは思いますが、落差出る方がかっこいいですし、
Ｍサイズにステム１２ｃｍでいいと思いますよ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 21:55:32 ID:??? BE:1815129195-DIA(299677)

トリエスティーナ買って火の車です

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:20:19 ID:???

>>433
身長175cm。足開いて測るやつで身長173.7cmで股下82.5cm
股下から考えるとMサイズ、上半身から考えるとSのほうが自由が利くかもとワイズで言われました。
結局、Mサイズで、ステム80cmか90cmというところに落ち着きました。
結構レーシーなポジションだとのことでしたけど。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:22:41 ID:???

>>433
Ｍサイズに1票。
好みによるけど、長めのステム使えて、シートポスト出せるし。
ヘッドチューブ長が15ｍｍしか変わらんから、落差は許容範囲でしょ。

そんな俺は、身長176　股下80　イゾＸＰ　Ｓサイズ　ステム120
後悔はしてないさ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:20:35 ID:???

ベラチで買った時のカード請求来た。
発送の次の日で決済されてた。
普段あまりカード使わないから請求金額にドキドキしちゃうぜ。

442 ：433：2010/10/19(火) 23:41:48 ID:???

みなさんアドバイスどうも
LサイズにもMサイズにもの意味がありますよね…
今回は、Mサイズでいってみようと思います。
ありがとうございます。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 02:15:28 ID:???

トリエスティーナ欲しいがトップチューブがすげえ大雑把。
カーボンモデルはXSは51.5なのにアルミは49.5と2cmも短い。
イゾならハンドル切っても靴先との間に2,3cmの隙間があるんだけど
こいつはイゾよりヘッドがねてシートが立ってるうえにトップも短いので靴先干渉しそう。
XS乗ってる人がいたらつま先当たるか教えてほしい。

444 ：416：2010/10/20(水) 08:13:01 ID:???

>>417
ありがとございまう。代理店に問い合わせたら取り寄せ1週間だそうです。
紹介してもらった2カ所は、イゾの名前はあるけどトリは無かったです。
対応してるのかもですけどイギリス語苦手で、よく分からなかったです。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 10:20:31 ID:???

>>443
カーボンモデルなんかあるんだ、どこで見れる？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 10:58:30 ID:???

トリ以外のカーボンモデルはってことだろ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:52:58 ID:???

>>443
XS乗ってますが、細い路地をクネクネするときに当たるですね。
凄いスローで走ってる時じゃないと、足に当たる程ハンドル切れないので
正直、気にならんですよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 12:10:15 ID:???

>>447
参考までに身長いくつ？

449 ：447：2010/10/20(水) 15:09:48 ID:???

>>448
165cmだけど、身長よりもクランクの長さがもんだいじゃ無かろうか？
ちなみにクランクは165mmだよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 17:48:09 ID:???

ベラチで完成車買えなくなってる！？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 19:11:40 ID:???

かえるじゃん

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:54:18 ID:???

ゲロゲロ

453 ：450：2010/10/21(木) 08:57:54 ID:???

>>451

？？？ロードの所選んだら、アクセサリしか出ないんだけど・・・
Kuota2010と同じようなメニュー

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 09:49:52 ID:???

WILIER 2011 で普通にクリックでいいね(･ω･ )kuotaも

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:19:17 ID:???

>>453マウス乗っけると出てくるアクセサリーじゃなくて　WILIER 2011　をクリックでおｋ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:20:12 ID:???

今日お店に行ったら2011cento1SL ペタッキカラーが入荷してた。いい色ね

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:28:28 ID:???

通販で自転車買って地味に大変なのは梱包の段ボール箱や緩衝材の処分だ
ゴミに出すため切り刻むのにやたら時間がかかった

458 ：416：2010/10/24(日) 20:17:21 ID:???

トリのリアエンドを探してたものですが、
代理店で取り寄せたら2900円も取られたでござる

459 ：405：2010/10/27(水) 22:42:46 ID:???

cento1、ようやく発送の準備が整ったという連絡がきて、その一時間後にまたメールがきた。

Thank you Sir.
We send bikes to Japan every wednesday.
I´m sorry but your freight payment came after the freight company was here.
This means your bike will not be shipped until next week, I´m sorry for the delay.

Regards
Bikebuster - Customer Service

どんだけワクテカ長引かせるねん。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:28:37 ID:???

国内ショップでＧＴの黒注文しました。年末の入荷になるそうです。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 00:30:15 ID:???

trekマドン、スペシャのS-worksSL3にしようかと思ってたけど、ウィリエールの実車みて心がときめいた。どうしてくれる。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 00:34:33 ID:???

>>461
そういう悩みはここで相談するといいぞ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286013539/

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 14:17:28 ID:???

そこで相談すると3台所有することになるよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:15:58 ID:???

チェントウノはISPみたいだけど、あれってシートポストどうなってんの？
2cmくらいは上下できるのかな？あとセットバックはどれくらいかな？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:47:07 ID:???

2011の発表会の翌週にチェント・ウノを頼んだのですが、
10/28にお店から入荷したと、TELが入りました。
でも・・・暫く行けそうにない・・・

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 09:41:45 ID:???

お前まさか金ないけど納車まで時間かかるからとか思ってたんだろww

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 11:46:55 ID:???

探さないで下さい

468 ：178：2010/10/29(金) 23:06:12 ID:???

>464
車種は違うけれど、自分がまさにその質問をして親切な人に回答
してもらってるから、>178以降あたりのログ読んでください。

>465
今年の納車はなんだか凄く早い傾向ですね。
自分はあらかじめ1便で来るの知ってたんで、そんなにビックリしな
かったけど、発表会後の発注でこの早さってことは・・・。
潤沢に在庫がある＝売れてないって証し？ｗ
ま、納車オメです。

>466
俺も思っていたよりも全然早く納車になっちゃったけど、気合入れて
なんとかその月末までにちゃんと入金したぞｗ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 00:42:22 ID:???

>466
わっはは・・・そう来たか!？
お金は手元に置いてあります。

早くて11月、と聞いていたので、来週は出張で名古屋にいないので無理。

>468
売れて無くても問題無し!って、かぶらないからそうの方が良いかも！？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 13:52:05 ID:???

king cycleって嘘みたいに安いんだけど
怪しいってか詐欺サイトなの？？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:35:01 ID:???

今日、店で入荷状況聞いてきたけど、製品はおろかカタログも入ってきてないと言われた。
ただ、トリエスティーナだけは去年のマイナーチェンジ版（105が新型になったとか）らしいので早めに入ってきたらしく、
実車が置いてあった。
定価18,8000円から2万ほど値引きされてたよ。欲しい。。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 18:23:07 ID:???

間違った
×18,8000円
○188,000円

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 20:15:41 ID:???

>>471
RS80履いてて20万で売ってる店あるよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:53:42 ID:???

>471
何処のお店?
456だけど、私はカタログを見て注文したつもりですが・・・

チェント・ウノの今年のモデルは、カラーリング変更されていて
ちょっと残念・・・

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:46:16 ID:???

>>474
福岡のエースサイクルです。
でも本国らしきサイトを見たらカラーリングが違うんですけど。(・∀・；)
日本独自の仕様とかあるのかな。

476 ：471：2010/10/31(日) 00:56:02 ID:???

>>473
自分にとっては、初期装備で十分すぎるほどの装備なんで、浮いた金は足を鍛える方に使おうかと。。。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 07:41:34 ID:???

>>474
今年の101のカラーぶっとんでて格好良くない？個人的にオレンジとイエローが好きだ。

なんかロードて真っ白か赤黒多いし。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:05:31 ID:???

>475
済みません、福岡では遠すぎて・・・

私が聞いた話では、2011年モデルのほとんどは台湾製で
完成車で入ってくるので、去年までのようにクランク長、ステムも好みの長さに出来た。
去年までは、服部で組み立ていたのでサドルとバーテープは白と黒入っていて選べた。

去年までは有ったようですが、今年はカラーリングに関しても本国仕様や日本仕様はないはず・・・
と、思います。

>477
すみません、・・・白です。
前のizoardも白・赤・黒。

オレンジの実写は見たことがありませんが、イエローは見たことがあります。
あれに乗る勇気は・・・私には有りません。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:21:02 ID:???

ベラチで本国仕様のトリエスティーナを注文したわたしが通ります
約束では今月中頃に届く予定( ´ ▽ ` )ﾉ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 20:12:43 ID:???

ベラチは他より安いよな。なぜだろう。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:50:25 ID:???

ベラチにある１０１のＭＴＢカッコよさそうで欲しい
戦闘力はどんなもんなのかな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:50:56 ID:???

cent1めっちゃかっこいいのにISPやめてくれよおおおおお

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 09:54:54 ID:???

全部切ってノーマルピラー仕様にできるよー。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 10:11:36 ID:???

>>483
まじかよ。初めて知ったけど全部カットするのはちょっと抵抗があるな

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 16:35:46 ID:???

あれも駄目これも駄目で渡っていける世の中だと思うなよ。

いや俺も101より100のが好きだったけど。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 21:01:11 ID:???

cento1ってBB30？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 10:17:59 ID:???

11モデル、ベラチでポチった方いますかね？
クランクとかブレーキなにがついてくるか知りたいっす。
ウィリのブレーキ、クランクなのかな。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 11:33:15 ID:???

FSAのウィリモデルでしょ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:47:24 ID:WxrXpLAi

幕府御禁制の南蛮渡来の抜荷、打ち首獄門www

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 00:16:30 ID:???

EVASIONかっこよかったなぁ・・・

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 12:41:15 ID:???

これか、ISPを切っても大丈夫っていうソースは。リッチーのヤグラもTREKより長い2.5cmセットバック
だからポジション出せるかな。長さが5cmじゃなく10cm程度の奴も出してくれるとサドルも余裕で交換できそうだけど・・・
http://www.cyclowired.jp/?q=node/8858

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 09:13:30 ID:UxsgCuuJ

て言うかサイクルモードの試乗チェントがＩＳＰ切って、ＧＴのクランプ付けてた

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 09:29:36 ID:???

意外とメガネ率高いよねウリ吉。

サイクルモードで乗ったが、結構いいね。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 17:23:25 ID:???

>>491
これは圧入タイプのBB？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 08:59:14 ID:kf+JWEHV

インペリの白と黒は見た目別物wwwどっちが見た目ではカッコ良い？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:59:10 ID:???

サイクルモードのブース空いてたね

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:52:57 ID:???

インペリいいなと思ったらケーブル内蔵じゃないのかよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:21:54 ID:kf+JWEHV

ケーブル内臓は見た目以外はデメリット大杉ww

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:44:18 ID:???

試乗受付のスタッフが着てた上着欲しい

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:00:44 ID:???

デメリットなんてねーよｗｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:12:11 ID:???

>>499
こんなとこで言わんでそのスタッフに言えよ
オッサン、そのジャケットかっちょいいね！試乗した記念に貰えるんだって？ありがとう！
なにしとるんはよう脱がんかい

くらいはな。股んとこにピーマンぶらさげとるなら言わんとな。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:19:09 ID:???

肝

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:27:56 ID:???

俺のはポークビッツなんだが

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:03:08 ID:???

>495
俺は黒買ったんだけど、全体の印象ではホワイトも捨てがたいと思うよ。
ただ、シートチューブの赤いロゴマークのペイントがホワイトは汚い・・・・。
裏地の黒が透けちゃってるんだよねー。

>497
絶対にケーブル内蔵がいいってんなら、グランツーリズモにすれば？
実車見てきたけど、なかなか良かったよ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:56:08 ID:???

グランツーリズモは近くで見ると面の取り方が凝ってて良かったな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:17:45 ID:???

Willierなんてちょっと前まで全然眼中になかったのに、
今俺の購入検討リストのトップにいるのはグランツーリズモになってしまった

でも田舎だから売ってるショップがないよね、走ってる人も見かけたことないし・・・と思ったら、
かみさんの実家から歩いて5分のところに取扱店があることが発覚
店に行ったらIYHしそうで、まだ見に行けない

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:11:49 ID:???

>>506
WILIERは格好いいんだよな実物が。俺も最初は眼中になかったけど、CENTO1を海外輸入するか迷ってるよ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:16:51 ID:???

ここの雑誌広告って写真の解像度が低いけどなんで？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:11:14 ID:???

実物をよく見せるため

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:45:09 ID:???

俺のグランツーリズモ（黒）早くこないかな。
どうやら入荷は来年になりそうだけど。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 05:58:00 ID:???

チェントはケーブルの取り回しが変わったんだね
2009モデル乗ってる俺としては悔しい

http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/viewcat.php?num=25&cid=3790

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 11:27:55 ID:???

ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:48:33 ID:13EgMWJj

Bikebusterでモノ買った人、届いたら梱包とか対応とか教えてくれないか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 11:49:15 ID:???

ベラチで買った方って居ますか？
自分も梱包が気になります

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 13:51:34 ID:???

ベラチって表示通貨を変えても今のレートで換算すると
ほぼ同価格なんだけど日本から買うときって
スイスのVAT分割引率が少なくなるって事？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:21:56 ID:???

ん？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 14:41:28 ID:???

>>513-514
スレ読み返すくらいしようよ
Bikebusterなら画像付きで紹介してくれてたよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 17:00:31 ID:???

服部産業のサイトってなんで未だに2010モデルをのせてるんだろう。
来年モデルは8月に発表されてるというのに。
更新って毎年こんな遅いのかなあ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 19:59:05 ID:???

そこまで、重要に思ってないんだよ
欲しい奴は自分て調べるだろ？という考え

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 22:27:30 ID:???

ベラチの　ULTEGRA'08ってどういう意味？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 23:06:12 ID:???

本日(11/13)、Cento1を引き取りに行ってきました。
めちゃんこ嬉しい！
パリッとした加速感、乗り心地の良さ、どれを取っても最高！

でも、シートポストの長さが・・・
後、5cm足が長ければ・・・

お店の人の話では、GTは今回入荷がなかったそうで、
次回も・・・らしいです。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 23:44:43 ID:???

>>521
Cento1帰るなんて・・・ええなあ。
レースにも出るの？

>後、5cm足が長ければ・・・
もっと詳しく知りたいぞ。
フレームサイズと体のサイズはどれくらいよ？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 07:36:34 ID:???

>521
500kmぐらい走ったらまたインプレよろしく。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 10:14:36 ID:???

>>514
いままで数え切れないほど報告された情報に応えるお人好しはいない

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 10:36:12 ID:???

チェンとうの

内村と神田

ｻｰｾﾝ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 12:49:13 ID:???

グランツーリスモ乗ったけどいまいちだったなぁ
もそっとした加速が俺のフィーリングにあわなかった

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 19:49:52 ID:???

お前が貧脚なだけじゃねーの？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 22:02:00 ID:???

インペリアーレっていったいどんな位置づけなんですか？
ニワカの俺様におしえてください情強の先輩方

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 22:27:16 ID:???

俺も今年買おうかと思ってるからそこんとこ知りたいな、主にコンフォート性能

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 23:23:06 ID:???

>>528
高速ステージとか単走に向いた空気抵抗減らしたモデル。サーベロのSシリーズみたいなもん。どこまで効果あるかわからんけどな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 23:44:21 ID:Hej2ZpIZ

細田雄一＆インペリアーレアジア大会トライアスロン金メダルおめ！
ニュースで一瞬インペリアーレ映ったね

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 23:57:00 ID:???

インペリって安く組んで50万くらいでいける？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:05:11 ID:???

フレームで￥368000だからいける

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:21:16 ID:???

>>530
先輩ｱｻﾞｯｽ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:39:21 ID:???

>522
フレームサイズXS、身長166cm、股下75cm、
インテグラルシートポストを6cmカット。
シートポストは、シートレールまでで、20cm出てます。
が、シートポストカラーリングと言うか、途中で切れてます・・・

>523
年末にかけてなので・・・
1ヶ月ほどかかると思われます。
遅かったら、催促していただければ・・・

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 01:09:52 ID:???

>>535
うｐ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 08:52:56 ID:HKscTkUc

細かいことは抜きにしてパット見チェント1より
インペリアーレの方がカッコ良いwww

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 17:00:19 ID:???

でもインペリアーレ乗ってる人みたことない

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 19:13:21 ID:???

荒川で一回見たな。かっこよかったよ。

540 ：257：2010/11/15(月) 19:57:56 ID:???

>>539
以前こちらでインペリアーレ購入報告させてもらった者です。
私はよく荒川で走っていますよ。
１１月６日昼過ぎに赤羽の手前でランプレカラー？のWilier乗りの方を見かけましたが、もしかして・・・？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:12:22 ID:HOxSD96t

インペリ、XLサイズ買われた方、お教え下さい、かなりスローピングになってるのでしょうか？
カタログとはイメージが異なりますか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:13:21 ID:HOxSD96t

すいません、XSサイズです。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:31:09 ID:HKscTkUc

寸詰り感は有るがスローピング曲線が綺麗でカタログとの差は余り無い。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:36:39 ID:HOxSD96t

有り難うございます。身長１６６、又下７５なのでXSかSで迷ってます。
見た目の美しさ重視したいのですが、Sでは無理でしょうか

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:59:05 ID:HKscTkUc

Sだとポスト半分切って落差無しで見た目悪くなるよ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 10:13:42 ID:???

残念ながらイタリアとかフランスメーカーのロードバイクのISって、
残念ながらXSサイズ乗る人なんておまけくらいにしかつくってないよ
もう見た目のバランスとかは最悪。
LOOKとかだとロゴさえカットされてる人いたし。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 10:33:09 ID:???

まあ気にしないやつは気にしないしな
気になる人は徹底的に気になるんだろうけど

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 13:59:37 ID:???

>>546
それ知ってるｗ
LOOでしょ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 16:38:18 ID:???

そもそもXS自体がオマケだろう
あるだけでもありがたく思わないと

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:21:08 ID:???

ちょっとそれるけど、デュムランのバイクも
そうなの？ < LOOK
それとも彼のためだけのワンオフ？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:37:48 ID:QUs/Qpzf

オマケならタダwww

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 03:25:53 ID:jfCcqvpW

初心者、運動音痴、旧帝一工早慶未満、メガネ野郎、メタボ野郎、
40歳以上はロードに乗る資格なし。見苦しい。
スクーター（笑）にでも乗ってろ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 04:48:49 ID:???

↑こいつ悲惨な人生歩んでそうだな。

久しぶりにこんな自暴自棄なレス見たわｗ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 14:34:58 ID:???

ここのバイクに乗ればペタッキになれますか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 18:32:38 ID:???

bikebusterを利用された方
完成車送料ってどれ位になりますか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 19:52:08 ID:l40VZzuL

初ロードですが、GT注文しようと画策中。
いったい納期はどれくらいなんだろう？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 20:10:02 ID:???

知り合いは年末納車予定だと

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 20:26:05 ID:???

>>556
代理店の人はおそらく年明けだろうってさ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 21:52:47 ID:???

>>556
俺の行きつけも年末だとよ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 00:22:26 ID:???

GTのレッド、よく見たら赤色を二種類使っているんですね。どんな感じなのか現物早く見たいなぁ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 18:12:21 ID:Um+kEPQv

確かに。
早く見たい。
ホイールがレーシング5なのが残念だけど、楽しみな自転車だね！
ホイール交換するなら何にする？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 18:14:03 ID:???

ベラチ組はぞくぞくと発送が始まってるみたいだね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 18:34:02 ID:???

ホイール悩みどころか・・・
キシエリあたりか、それとももうワンランク上か・・・

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 20:02:47 ID:???

キシリウムエリートはほとんどのアマチュアにとって
必要十分な性能だと思うけどね。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 22:18:41 ID:???

>>560
トップチューブ側の赤はもう1色の朱色のような鮮やかさが無いため若干色あせた赤のようにみえました。
とはいえ、それの納車を今か今かと待っているんですけど・・・

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 22:54:42 ID:Um+kEPQv

ホイールは・・・、デュラで検討中。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 00:51:27 ID:???

早くしろー
年末攻勢に捕まって年明けになってもしらんぞー

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 00:52:07 ID:???

ホイールレーシングゼロにしようかな・・・

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 01:04:26 ID:???

見た目でZONDAにした

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 03:44:23 ID:???

見た目だけで選ぶのはゾンダよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 08:20:46 ID:???

まさかシマニョーロじゃねえだろな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 09:50:44 ID:???

ホイールだけカンパでシマニョーロとか聞いたことねえよ
言いたいだけだろw

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 11:52:03 ID:???

シマニョーロだっていいじゃない
素人だもの
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 13:39:42 ID:???

>572
聞いた事あるぜ、だからシマノはフルクラにするのが多い
セオの店員はそういってた、気にしないならいいんじゃね

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 16:36:19 ID:VPyPwUOk

シマノコンポにカンパホイールは別に違和感は無いが逆は今まで見た事も無いwww

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 16:37:25 ID:???

>>575
カンパ乗りは選民意識強いからな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 18:00:58 ID:???

シマノホイールにカンパ用フリーってあるのか？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 18:05:18 ID:???

Cento1はどうか知らないが、ほぼ　made in chine　になった訳だが。
みんなあんまりこだわらないみたいね。　それでイイと思うけど。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 18:08:46 ID:???

chine

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 19:50:52 ID:???

>>575
知り合いに居るｗ
完成車がカンパだったらしい、履いてるのはデュラ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 22:30:05 ID:???

俺もシマノホイールでカンパ用ハブは無いと思ったが？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 23:09:09 ID:???

>>577、>>581
無いよ。
ただ、スプロケットで互換製品作ったりしてる所があるから
カンパコンポでシマノホイールが使えない訳ではない。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/20(土) 23:12:14 ID:???

もともとホイール持ってたならわざわざ買い換えるのもったいないもんね
シマニョーロスレとか見ると結構面白いし参考になるよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 02:30:34 ID:???

玄人はミケを使うよ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 19:49:51 ID:XYFJEnxj

俺のはもしかしてイタリー製じゃないかと不安だったがこれで安心したwww

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 01:09:09 ID:???

先日GT発注してきた！初ロードで贅沢だと思いつつも、つい。
運がよければ今日輸入したので納車可能との電話が今日あった。

完成車じゃなくてフレーム+105で組んでもらう予定だけど
フレームから組む人はパーツはどのあたり使う予定？
アルテ・デュラとかカンパレコードとか使うのかな？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 03:26:43 ID:???

>>586
グレードを云々するより自分で組めるようになることだ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 03:40:23 ID:???

2台目は自分でやってみる。
何年後になるかわからないけど。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 09:57:16 ID:???

じゃ、とりあえず105で完成車買って、乗りながらこつこつデュラに変えていく。
シマノが１１速化されたら、フレーム買い換えて、コンポも11速シマノにするってのはどう。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 12:38:08 ID:???

互換あったっけ？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 15:28:36 ID:???

105の完成車ないんだよね…。
また資金に余裕が出来たら、パーツを少しづつ変えてみる

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 15:40:46 ID:???

まさかティアグラとかじゃないでしょ？
FSAとミックスとか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 16:52:12 ID:???

コンポは最も金を掛けなくてもいいところ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 16:59:54 ID:???

そう思ってるのは素人

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 17:45:14 ID:???

玄人さんのおでましです＾＾

596 ：586=588=591：2010/11/23(火) 17:47:43 ID:???

>>592
上に書いたように、GTフレームにフル105です。

今クロスに履かせているFulcrum Racing 3を流用するためと
とりあえずは105で十分だと思い
フレーム買いで組んでもらうことにしました。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/23(火) 20:56:49 ID:ur1sH28d

僕はGT完成車で予約しました
フルクラムレーシング5ですけど
お金がたまったら、ホイールチェンジします

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 03:04:24 ID:???

>>596
工賃いくらかかりましたか？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 10:29:01 ID:???

>>596

＞GTフレームにフル105
俺の組み合わせと一緒ですね
ホイールを買うために数万でも節約したかったんです
黒フレーム×黒105ならまさかの同色同コンw
パーツは、3T、Sella Italia、Lookから選びました

600 ：586：2010/11/24(水) 12:34:12 ID:???

>>598
フレーム+コンポを買うと工賃無料で組み上げてくれるとのことでした。

>>599
Red+黒105ですｗ惜しい。
パーツはほとんどDedaです。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/24(水) 12:44:06 ID:???

ODでフレームとコンポかって組んでもらおうと思ったら工賃二万取るんだと、馬鹿らしいからやめたわ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 10:13:50 ID:???

プロの仕事には対価を払うのがあたりまえ
自分で作業することを選択するのも自由

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 10:32:31 ID:???

多くの店舗が「当店でお買い上げのお客様は工賃無料」を謳ってるから抵抗あったんじゃないの？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 10:38:47 ID:???

工賃込みかそうでないかの差？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 15:10:58 ID:???

完成車+コンポを購入　組み替え工賃無料
フレーム+コンポを購入　組み立て工賃発生

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 22:48:24 ID:??? BE:1815129195-DIA(300300)

ベラチからTriestina届たけど需要ありますかお？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 00:35:22 ID:???

>>606
コンポは？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 00:50:03 ID:??? BE:1290758584-DIA(300300)

一応参考までに

フル105にしたかったからフレームセットにしてコンポはsanaで買った
リッチーのシートポストは付いてきたよ
溶接もりもりじゃないしケーブルも内臓式で結構満足、下玉押しは圧入されてなくてFDはバンド式
http://wano.w-add.net/101126.jpg

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 07:50:37 ID:???

組みあがったら、また画像よろ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 10:26:36 ID:???

>>608
ダウンチューブって日本仕様みたいにただの筒？
ちょっとはエッジきいてる？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 11:29:03 ID:???

>>608
ダウンチューブとBBの接合部がなんか半端にみえるんだけど
どうなってるの？？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 12:26:20 ID:???

>>610
四角くてふ菓子みたいな感じ

>>611
そう見えるのはワイヤーガードの部分、説明難しいから後で画像貼りますね

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 19:06:46 ID:???

グランツーリズモ届いている人いないの？
今ピナレロクアトロと激しく悩み中
クアトロはフルアルテで4万安い

FSAのブレーキは交換前提！みたいな話にならないよね？
まあ最悪変えりゃいいんだろうけど・・・

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 20:36:49 ID:???

秒を競うんでないならロゴ入りブレーキ＆クランクでいいんじゃないの？
とりあえずとしてはポストやハンドルやら統一感あって素敵ですよ。
ただ僕は徐々にクランク以外は交換していくことになりそうですけど・・・

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 21:41:44 ID:???

GTの完成車注文したら、ステム長選べないんだね。
Sサイズだと１００が付いてくるらしいけど、オプションで９０に変更してもらったよ。

616 ：606：2010/11/26(金) 22:07:27 ID:???

ふ菓子みたいなダウンチューブ
http://wano.w-add.net/101126-1.jpg

BBの接合部
http://wano.w-add.net/101126-2.jpg
よく見たら下側1/4位が繋がってなくて中が丸見え
ワイヤーの出口になってるようだけどちょっと不安になってきたわ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 22:36:54 ID:???

>>616
おお、ありが㌧

たしかになんか不安になる形状だね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 22:20:51 ID:???

ベラチのGTアルテグレードの選択肢って、まじでフルクラムのレーシング3なのかな？

国内だったらレーシング5だよね。

悩むな～

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 22:29:13 ID:???

>>618
まじでって言うか、そう書いてあるんだから当たり前だろｗ
自分で整備出来る＆整備を快く引き受けてくれる店があるならベラチでいいし
出来ないのなら国内で買うしか無いわな
たっぷり悩んでくれ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 22:35:21 ID:???

>>619
あははｗ
だよね、脳みそから煙でるまで悩みまくりますわ。ありがとな☆

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 00:14:27 ID:???

bikebusterでチェントウノDi2をポチってしまった～
Sサイズは最後の１つって罠にやられました。
しかし購入前に質問攻めにてクランクをノーマルからコンパクトに、
ハンドル幅＆ステム長、両方とも部品指定って所まで詰めれたので、
非常に良い買い物ができました。
このスレにbikebusterの書き込みがなければ出会う事も無かったでしょう。
皆さん、どうもありがとう！そしてよろしくお願いします！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 02:49:44 ID:???

素直にうらやま＾＾

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 07:28:42 ID:???

届いたらレポよろしく。
チェント乗らしてもらったことあるけどホントにスムーズ。
Di2まで付いてたらストレスなくてどこまででも行けそう。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 10:48:19 ID:???

>>621
もしかして、この人？

177 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/11/28(日) 07:11:43 ID:???
bikebusterで完成車を買ったらえらい送料が高いんだけど、ぼられてない！？
追加料金が960krで更に送料が1200krなんだけど・・・
こちらでの他の利用者の送料を見てると1200krのみみたいだし。

ちなみに品名は
FRAGT Additional overseas freight charge for 1 bike (Std)
となっている。
初心者スレで聞くべきかもしれないが、完成車なんて手を出さないだろうから
こちらで聞かせてくれ。

625 ：621：2010/11/28(日) 12:24:15 ID:???

>>624
その通りです。しかしこちらではマルチになるからと書き込みませんでした。
まぁ1万円程なので、変えてもらった部品等を考えるとまだ非常にお得なんですけど
他と違うのかなと思って聞いてみました。
向こうでは冷たくあしらわれましたがｗ
つたない英語で「これ本当に必要なの？送料高くね？」とメールはしました。
もしこれで送料が合ってたら、穴が有ったら入れたいです。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 13:06:58 ID:???

>>625
送料、トータルで32,000円ぐらいってこと？
ヨーロッパからD2Dなら妥当かな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 18:39:09 ID:C30ocxm6

2011チェント1は残念ながら全てシナ製、
SLと2万高いのがイタリー塗装らしい。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 18:41:47 ID:???

俺も思った。どこだったっけなと思ったらここだったか

629 ：621：2010/11/28(日) 19:20:21 ID:fXIsR8tQ

>>627
売れ残りなんで2010モデルなんです。
そ・・そうなると！？

な～んて、気にしませんよ。とりあえずフレームは良く見ますけど！？
Di2とレーシング1の値段並みで車体付き（しかもチェント）なので
大体のことは許せるかと。色も大阪のサイクルモードのDi2実車を
見た限り好みのタイプだったので思い切りました。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 12:18:09 ID:???

GT注文してきた
まだ代理店経由では国内に入ってきてないんだって？
俺の手元に来るのはいつになることやら

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 12:42:41 ID:???

GTのRed,Mのフレームのみだけど
代理店の検品も終わって、今週中には店に来るって話だったよ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 21:12:16 ID:???

>>54
チェントウノにカーボンシートを使用する時に必要な専用やぐらだが
東京サンエスってところでフィジーク、セライタリア用共に1365円で
入手できるようだ。
この書き込みをみて普通のレールでも交換が必要なのかと必死に調べた。
もし、気になっている方がいらっしゃったら参考までに。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 21:57:24 ID:???

BB下のワイヤーリードってどんなの付いてます？
シマノの紫のが付いてるけど微妙にしっくり着てないような。。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 10:20:07 ID:???

>>633
シマノの紫が一番性能いいです。
シマノの青がその次です。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 20:07:42 ID:???

GTのボトムブラケットの規格はBB30なの？
ググって見たけど解らん。

わかる人教えてくれ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:17:12 ID:PQoftAh3

標準

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:36:13 ID:PQoftAh3

ベラチでＧＴ購入したらリッチーの安物だけどシートポスト(カーボン）
ついてたよ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:41:12 ID:???

>>637
フレーム買いですか？
納車されたんですね、羨まし…
同じくベラチでGT頼んでるんですが、なかなか納車の連絡なし。
いつ注文したのか教えてください？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 00:15:36 ID:???

>>634
え、あれ色によって性能違うんですか。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:29:43 ID:???

>>637
おれはGTじゃないけどリッチーのくそ重いシートポストだったぜい

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 11:10:09 ID:???

いよいよGTの納車始まったのか…

>>638は、いつ注文しました？
俺は、10/21にベラチでフレームを注文。同じく連絡はまだだよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 11:28:19 ID:???

cento1SUPERREGELLAが欲しいんだけど、UPERLEGERRAになってしまいそうで踏ん切りがつかないｗ
http://www.veloemozione.de/uploads/tx_sytproductdb/Wilier_Cento1_SL.jpg

身長171cmでBB～シートポスト直線上のサドルトップが700mm。サドルはフィジーク・アリアンテでサドルレールまでの厚さは50mm。
リッチーの短いシートポストの長さが50mm。サイズSだとシートチューブが430mmなのでサドルトップ700mm－シートチューブ430mm＝270mm
270mmからサドル高とシートポストを差し引くと170mm。
これギリギリのセーフだよね？ウパーレジェッラにならないよね？誰かわかる人いるかな。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 11:51:07 ID:???

DED　ってシートポストな俺をよんｄ？

644 ：638：2010/12/03(金) 15:03:38 ID:???

>>641
10月14日です。
アテナ完成車で注文して、かれこれ七週間まち。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 17:18:08 ID:???

ＧＴのワイヤー通しってそんなにビビることないかな？

646 ：641：2010/12/03(金) 17:36:36 ID:???

>>638
どうも。早く納車連絡ほしいですね。
せめて年内には納車してほしい。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:35:25 ID:???

フレーム買いはともかく完成車はまだかかるんじゃない？
1月中にくればよいなくらいに思っている

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:57:20 ID:???

>>636

標準って？
68mm 70mmの普通（なんて呼ぶのかわからん）のやつ?

初めてフレーム買いして、自分で組み立てしようと
思ってるから気になる。具体的に教えてくれると助かる。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 19:44:02 ID:Abi2LnG3

BBは68mm
注文は9/27
到着は11/25
＞＞645
トップは普通に通る。
アンダーのインナーチューブが抜けても直ぐ通るよ。
ただ一つ欠点が・・・
Ｒブレーキのアウター（立てパイプからアーチ間）が短かすぎて、
片ぎきになってしまう。（コンポ6600）調整不能
現在対策検討中

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 20:51:53 ID:???

とりあえずノコンの予備用でも買っておけば？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 20:52:56 ID:???

ああ
もしくは、アウター新品だろうから
おもいっきりグニグニしたら結構柔らかくなって、小さいrできるよ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 21:29:07 ID:Abi2LnG3

＞＞651
よくＶブレーキで使うアウターの中身みたいなやつ（名前不明）
そいつを切って使っているが、ダメ・・・

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 22:23:00 ID:???

国内でもGT納車はじまった？
http://blog.goo.ne.jp/team-forza/e/77bd30433f067bb2bd04e535750e6cd2

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 23:50:08 ID:???

フレームは届いてるんじゃないか？
>>631が今週っていってるし
おーい631早く報告してくれ
待ってるぞ

655 ：631：2010/12/04(土) 03:18:29 ID:???

ごめん。店に来ただけで納車は来週ぐらいらしい。
俺>>600です。

初ロードなので、インプレはがうまく出来るかどうか。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 00:33:50 ID:???

今更感もあるけど、上野のワイズに2010年イゾ、シルバーのサイズSがあった
値段は忘れたけど割引されてて二十万代半ばだったような

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 09:27:31 ID:???

リアブレーキのアウターケーブルの長さになかなか手こずるようですね。
ばっちり組み上がった人、何センチか情報上げてくれると嬉しいな。

ttp://www.h3.dion.ne.jp/~progress/10hitorigoto12gatu.htm

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 11:28:38 ID:???

ノコン使えがFAでいいんじゃね

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 17:02:28 ID:???

>>637
フレームのグレードで付属品変えてるのかね。
前にあそこでルロワ買ったらリッチーのWCSが付いてたわ。
普通シートピラー付いてくると思ってないから
他で注文してたのを慌ててキャンセルしたなあ。

660 ：631：2010/12/07(火) 01:42:56 ID:???

GTが今日納車されたー！
とりあえず20kmぐらい走ってきたけど
漕いだときの加速が今乗っているクロスとは別次元だった。

他に答えられそうなことなら答えてみます。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 07:14:14 ID:???

>>660
完成車購入ですか？
さんざん出てるかもしれないけど…
良ければ、身長とバイクサイズを教えて下さいm(._.)m

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 11:25:48 ID:???

>>660,631
おめでとー！！
リアブレーキに違和感とかないよね？

組むときの参考に、リアブレーキのアウターケーブルの長さをおしえてください。
ノコンには手を出せないので。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 11:35:25 ID:???

いまなら在庫あるみたい
ttp://ysroad-asazo.com/2010/12/post-173.html

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 11:47:55 ID:???

>>660
参考までに購入店と金額、装備品一式を教えてくれないかい？

665 ：660：2010/12/07(火) 11:48:25 ID:???

>>661
フレームセット+フル105(5700)で組んでもらいました。
身長は174cm、股下80.7cm
フレームサイズはMです。店のローラー台でフィッティングしてもらいましたが
道で走るとサドルが低く感じたので、今度上げようと思ってます。
付属のシートポストがRITCHEになってる…

>>662
前後とも少々効きが鈍いかなとは感じます。(クロスよりはいい)
ただ、これが105のブレーキが原因なのか
ワイヤー内臓から来るものなのかがよくわからないです。

フレームから出て、ブレーキの調整ネジに入るところまででしょうか？
それだと6cmちょうどぐらいです。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 12:04:34 ID:???

>>660
おめでとう！！
俺のも早く来ないかなあ
完成車は遅れるという当初の噂どおりかな？

今乗ってるクロスも教えて欲しい

667 ：660：2010/12/07(火) 12:34:57 ID:???

>>664
購入店はなんとなく名前は伏せときます。GTは初納車だとおっしゃってました。
世田谷区にある結構ネットでもいい評判の店です。
購入額はペダル・シューズ込で約380000円です。完成車買えるな…。
装備品というのはパーツ構成でいい？

>>666
今はスペシャのシラスに乗ってます。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 12:48:08 ID:???

Vブレーキのクロスからキャリパーに変わったから効かない気がするんじゃない？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 13:01:54 ID:???

丸裸にされる>>660の親切さと丁寧さにw

シートポスト代は請求されてないよね？

アウターの長さ、ありがとー

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 13:09:35 ID:???

>>668
Vブレーキって結構効きがいいほうなの？

>>669
予想以上の反応でびびるｗ
シートポストはフレーム付属なので請求されてないですね。

671 ：６６４：2010/12/07(火) 13:54:21 ID:???

>>660
親切にありがと
コンポと値段がわかったからおｋ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 16:46:01 ID:???

>>670
構造上、Vのほうが握りやすい＝力が入りやすい
STIのほうが握りにくい＝力が入れにくい

673 ：660：2010/12/08(水) 02:15:08 ID:???

確かにレバーの引きはVの方が楽に出来るね。
ショートリーチハンドルだからSTIでもそれなりに力入れられるけど。
なるほど。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:15:27 ID:???

Vブレーキはキャリパーのレバー比が大きいので、
いわゆる「てこの原理」が大きく作用するのでシューの押しつけ力が強くなり、
効きが良くなるのです。
効きが良くなるのと「てこ比」により引き側のストローク量が多くなることから、
ブレーキレバーとのレシオと合わせて専用設計します。
それでも効き過ぎる時にはワイヤの途中に減衰モジュレータを噛まして
使われることもあります。これはシマノからもリリースされています。

ちなみに、
ロード用ブレーキレバーの引き量でVブレーキを引くと、ストローク不足となります。
従って、シューをリムに近づける初期位置になるようにワイヤ長をセッティングしますが、
こうすると指の握りに対して敏感に強力にブレーキが作動しますので、
ロックしやすいカックンブレーキになってしまい、
一般的には避けなければならない組み合わせと言われてます。
が、こういうセッティングを好む人がいるのも事実です。

また、「てこ」の支点に大きな力が加わるので、
シートステーやフォークに過大な負荷が掛かります。
カンチ仕様のクロスやシクロにVを付けると、
シートステーがぐにゃぐにゃするのでよく分かります。

激しくスレ違いですが参考まで。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 10:17:41 ID:???

>>670
Vブレーキの効きは圧倒的だよ。効きすぎて前転しちゃう奴が続出してるくらい。

676 ：641：2010/12/09(木) 17:14:59 ID:???

7日23時半にベラチからＧＴフレームの発送連絡メールきたよ
注文から約7週間。到着までは、あと1週間か

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 00:27:00 ID:???

>676
うちは11/18発送の完成車が昨日やっと通関したよ。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 06:51:36 ID:???

>>677
もうすぐ納車ですかぁ
土日は、まだ暖かいみたいだし早速乗れますね
どこに住んでるか知りませんがw
いいなぁ…ぜひインプレを

そんなにかかるんですね（普通？
日本に届いたのはいつごろですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 07:57:53 ID:???

シマノのクランクの供給が遅れてるかなんかで、完成車が遅れてるって聞いたわ。
行きつけでは一月になるって。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 09:43:47 ID:???

それは多分言い訳だろ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 10:39:54 ID:???

俺のアルテ完成車はクランクFSAだから遅れないということだな
ま、とっくの昔に年内あきらめてるけどさ・・・

>>677
オメ
インプレ期待してるよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 02:50:31 ID:???

チェントウノのインテグラルシートポストに挿すカラーが
ネジ式になっていて微調整出来る物があるみたいなんだけど
どこに売っているか知っている方はいらっしゃいませんか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 00:45:55 ID:???

前に問い合わせた事ある
値段忘れたけど、アルミ削り出しだとかでビックリするくらい高かった記憶がある
店頭在庫で置いてるとこなんてまずないだろ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 13:31:26 ID:???

ワイズの記事(GT)

http://ysroad-maniac.com/2010/12/2011-2.html

サイクルモードで見た完成車はヘッドパーツがFSAだった気がしたけど、
フレーム単体の方はシートポストとともにリッチーなんだね

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 22:35:34 ID:???

>>683
国内で買うと高いって事と品番がART.AV514って事だけわかってます。
国内価格はシートのやぐらの件から値段を考えると小物は6倍程するので、
海外で見つける事が出来れば安いと思ったのですが、
かなり探しても見つける事がなかなか出来ない状況です。
もう少しがんばって探してみます。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 15:44:53 ID:???

さすがに12月中頃にはGT！GT！とスレが騒ぎになっているはずと思っていたのに
この静かさ
届いている人かなり少ないのかな？
それともそもそも実はみんな買っていないのか？
それとも届いているけど出来がよくなくてションボリしているのか？

687 ：641：2010/12/15(水) 17:22:03 ID:???

さっき届いた！！
フレーム購入だから、組めたらインプレ書いてみる。
アルミロードとの比較になるけど。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 18:50:56 ID:???

GTの完成車１２月末ときいてたど、フレーム注文分が今頃入荷してるんでは、
早くて１月中、多分２月になりそうだ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 21:43:02 ID:???

だよねえ
もう2月だと思うことにするわ
遊び控えて少し金でも貯めるか

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 23:57:34 ID:???

ウチの行きつけのお店にも、GTフレーム届いた。
つっても俺のじゃなくて、店長が自分で乗る用のなんだけどｗ
今月中には組んで乗るだろうから、どんな感じなのかインプレ聞いておくよ。

そー言う俺は、病気でしばらく自転車禁止の身体になってしまったので、
すでに組み終わってるｲｿﾍﾟﾘはずっと店に預けっぱなし・・・orz
皆、俺の分まで走り回って、Wilierをどんどん語って聞かせてくれ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 04:34:58 ID:8SImU+rB

届いたよ～ベラチでアルテ完成車
10/27発注・12/7発送メール・12/14我が家到着
残念だったこと：発注の際メッセージでコラムカット依頼したのに長いまま
想定外でラッキー：ボトルゲージとボトルがついてきた！
右前ブレーキは？：バーテープは巻かれてなかったけどケーブル止めの
下巻きがとても丁寧にされてきました。俺は左前だから問題ないけど
右前の方は残念かな・・・

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 11:50:35 ID:???

>>691
おおっアルテ完成車！！
ついに！
おめでとさん

さあ早く組み立てて、
気になるFSAのブレーキだのクランクだのをインプレする作業に入るんだ
早く、早く～

是非よろしくおねがいします

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 11:53:30 ID:???

しかしほんとに静かだな・・・

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 11:55:10 ID:???

死ぬほど人気ないからねえ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 14:34:37 ID:???

クリスマス前の週末だぞ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 16:46:47 ID:???

クリスマスか・・・
自分にプレゼント買いにタキザワでも行ってくるわ

697 ：687：2010/12/18(土) 17:25:22 ID:???

昨日、休みだったので本格的に組み始めた
いい調子で今日中に試走いけるか！

と思ったらダウンチューブ内にシフトワイヤーを通すところで
気をつけていたはずなのに。チューブライナーが抜けてしまった…
ビール飲みながら作業したのがダメだったのか…orz

今日、掃除機方かBB外してワイヤー通し頑張ってみるわぁ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 22:41:54 ID:???

素面でやれ素面で

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 23:13:01 ID:pAU5KAks

697＞チューブライナーのストッパーが直ぐはずれるんだよ。
でもすぐ通るよ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 00:07:46 ID:???

若者のウィリエール離れは深刻

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 00:10:07 ID:???

だってアルミ並みの重量でしょ？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 00:20:08 ID:???

どんだけ厚いカーボンなんだよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 02:40:15 ID:???

ペタッキ兄さんが乗ってるからいいじゃん。
大学生だけだチェント買う予定。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 02:41:42 ID:???

ミス
だけだ→だけど

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 17:42:12 ID:Iag07hGt

昨年チェント1を買う予定でフレームを見たらダウンチューブ極太で萎えた、
仕方なくインペリアーレにしたが、性能は抜きでオーラはチェント以上www

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 19:46:23 ID:???

栃木・群馬周辺で取扱店ってありませんか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 21:50:44 ID:???

インペリアーレカッコ良いよな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 22:35:28 ID:???

インペロペロ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 22:51:26 ID:???

>>706
ハットリにメールすると販売店教えてくれるよ
って言うか、販売店くらいホムペに載せりゃいいのにな、ハットリ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 22:56:35 ID:???

少し上に名前出てた群馬のショップも取扱っるね

711 ：687：2010/12/19(日) 23:00:30 ID:???

>>698
ごもっとも；；

>>699
試行錯誤したよー‥

BBを外す方法では不可能
金属の筒がBB受けになってるから

それで
①フレームの穴をふさいで
②ナイロンテープをワイヤーの先に釣り糸の結び方を参考に結んで
③掃除機で気流を作りながらトップからボトムの方にワイヤーを通してシコシコしたら
1～2分で通ったよ

おなじ症状が起こった人のためにm(__)m

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 18:58:20 ID:???

>>711
お疲れさま。

自転車乗る時も酒飲むなよw

713 ：711：2010/12/25(土) 11:17:48 ID:???

バーテープやコラムカットはまだやけど、取りあえず無事に完成したよ
内蔵ケーブルに苦労させられた…

まだ、近所しか走れておらず、かつ、アルミフレームとの比較しかできないんですが
振動吸収性がいい、ＢＢの剛性が高い、漕ぎが軽いのが実感できました。
でも、やっぱり大事なのはエンジンですね。今度は、ロングライドに行ってきます。

ttp://keytest.byethost24.com/upload/1293242406.jpg

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:55:05 ID:???

赤のシートクランプ格好いいね

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 12:08:35 ID:???

いいなーいいなー

でも待つテンションもさすがに下がってきた
もう春でもいいかも

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 12:13:06 ID:???

いいねぇー
かっこえぇ
シートクランプいい感じだ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 12:13:21 ID:???

春になり、夏になる。そして新モデルが登場するのを見ない振りをする。そんな事態が多発する。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 12:42:13 ID:???

好みの差ってでかいね
あのクランプダサっと思ってたわ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:35:12 ID:???

　あ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:59:39 ID:???

サドルも黒がいいなあ
バーテープは何色にするの？
クランプはあんまり気にならない、可も不可もなく

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:59:58 ID:???

グランツーリズモの黒かっちょえー
ロゴの色がカタログと違うけどなして？
わかる人いたら教えて。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 18:00:44 ID:???

グランツーリズモの黒かっちょえー
ロゴの色がカタログと違うけどなして？
わかる人いたら教えて。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 18:02:05 ID:???

あ、ごめん

724 ：711：2010/12/25(土) 18:21:38 ID:???

僕もシートクランプ気に入ってます

>>720
バーテープは取りあえず白にします。ちょうど余りがあるので
シューズやジャージも白系なんで、この組み合わせで様子見てみます。
しかし、黒ベースを貫いたほうがまとまりがいいし、速そうな印象になる気がします。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 18:28:39 ID:???

>>713
おめ！
やっぱり、超かっこいいな (･∀･)
サイズはＭ？

726 ：711：2010/12/25(土) 18:40:53 ID:???

ども！

サイズはＭですね
身長178cm、股下83cmですが、うまく収まっている気がします
ハンドル落差も取れるので正解だったかなと

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 19:54:01 ID:???

画像貼ったらボロクソ言われそうで怖いな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 20:28:41 ID:???

欲しいなあ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 23:08:14 ID:???

>>715気持ちわかるｗｗｗ寒いしもういいかって感じ・・・

>>722写真じゃわかりにくいから加工してあったんじゃないかな？
この写真はサイクルモードの実物と一緒（当たり前だけど＾＾；）

730 ：722：2010/12/26(日) 19:49:49 ID:???

テンキュー！
ウィリエールサイトでロゴがホワイトだったからちょっと気になったんだよね。
でもグレーもクールな感じでカッコイイ！
貯金頑張るわ～

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 21:23:29 ID:u/uXHEHg

リッチーのヘッドトップキャツプが厚過ぎて薄いのに変えたい、

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:11:16 ID:???

2011　Triestina
まだ乗ってないからサドルとかハンドルは適当
http://wano.w-add.net/DSC_0144.jpg

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:32:23 ID:???

ほほう、いいですねぇ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 20:41:20 ID:???

>>732
いずれ乗ったあとの感想是非とも聞かせてください。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:23:42 ID:???

これ、フレームのサイズいくつ？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 00:03:22 ID:???

XS......

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 10:33:31 ID:???

ACORっていうメーカーから35度のステムが出てるから、それを付けるしかなさそうだな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 13:06:33 ID:???

カッコイイより先にカワイイと思ってしまったのはサイズのせいかw

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:37:15 ID:???

ちょっと質問。
チェントウノのヘッドセットってRitchey製ですけど
WCSのドロップインってタイプとプレスインってタイプのどちらなんですか？
詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 20:11:35 ID:???

何とか年内に組めた！コラムは暫定仕様だけどね。
最近GTネタばっかりなので違うバイクもうぷしてみる！

2010 cento1 Di2

ttp://keytest.byethost24.com/upload/1293793656.jpg

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 20:30:51 ID:KxJep3MK

かっけぇーー
これもサイズは小さい？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:14:03 ID:???

お店で見せてもらった101SL完成車かっこ良かったな～。
スーレコに202履かせて、6kgだってw値段聞いて目玉飛び出た！

743 ：740：2010/12/31(金) 22:13:57 ID:???

>>741
Sサイズです。ちなみに身長172cm、サドル⇔BB距離695mmでこの状態です。
Mと悩みましたが組んでみるとSにして良かったと・・・
短足なんて嫌いだ！

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:24:04 ID:???

>>740
身長170cm股下80cmだろ

745 ：740：2010/12/31(金) 23:48:19 ID:???

>>744
なんでかと思って探したらポジションスレで大量発生してたね！？
今急いで測ってきたら79cmだったorz
身長高くて股下が低いなんて・・・

ttp://keytest.byethost24.com/upload/1293806779.jpg

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:19:54 ID:YnTF9pJV

あけおめおまえら

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:07:40 ID:/MLkD+FM

>>739
ドロップインです。
２０１１モデルはシールドベアリングがゴールドになってました。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 10:06:55 ID:???

ウィリエールって３サイズ設定なのは台湾製だから？
以前（良くも悪くも有名な）某有名自転車に尋ねたら「イタリアで作っています」と答えた。
んな訳無いと失笑してしまった。
にしても３サイズなのに高いよな２０１０国内価格は。２０１１はまともになったな。
インペリアーレの値段でチェントウノ買えるんだし。
インペリアーレのシートステーなんだが、何故小学生のプラモ塗装のような雑さがあるんだろうかと気になった。
シートポストの付け根あたりね。色を分けるならもっときれいな処理にすべきだな。
あの雑さを見てみんな買う気失せるだろう。
チェントウノは金属のプレートがはまっていて美しいのに。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 10:44:01 ID:???

ブログかツイッタでやってくれ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:38:09 ID:WQV9I89/

ウイリエールは元々6サイズ設定、2011は全てチャンコロ製で1001のSLと上位の一部
塗装のみイタコーのイタロウwwwデザイン及び性能的にはピナレロより上かも？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:53:25 ID:???

>>750
性能的 w w w

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:17:27 ID:b2OU0PPT

>>748
チェントウノのリヤの46tonと書いてあるプレートはプラスチック製
しかも上のカーブははさみで切ったみたいに荒っぽい仕上げ。
遠目で見ると非常に美しいが近くで見るとびっくりするよ。
全体的にはオーラを感じるかっこよさだけど。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 20:22:52 ID:???

>>750
何故ピナレロと比べるんだ？
ピナレロスレから流れてきたのか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:09:45 ID:???

ピナレロと比べられるのを嫌がる気持ちもよくわからんが

ピナレロスレのあの雰囲気はちょっとごめんだけど

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:07:17 ID:???

>>747
ありがとう！疑問解消しました。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:12:04 ID:???

>>740
ハンドルとシートもwilier？しかもハンドルはステムと一体式？
これで貧脚だったらと思うとかわいそうでならない

すいません。羨ましいんです。かっこよす！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 09:45:56 ID:???

×これで貧脚だったらと思うとかわいそうでならない
○これで貧脚だったらと思うと心配でならない

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 10:45:39 ID:???

>デザイン及び性能的にはピナレロより上かも？
それならピナレロより売れてるだろw

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 12:05:28 ID:EypRQvmf

代理店がやる気の無い為日本ではマイナー、欧米ではメジャーブランド。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 17:36:20 ID:???

>>740
バランスといいパーツのチョイスといい素晴らしい。
色を除いて。
何故赤黒を選ぶのか？
インペリもそうだったがウィリエールの赤黒はどうもピナレロチックで嫌だな。
オルカの赤黒はイケてる。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 17:54:15 ID:???

>>760
cento1 Di2はこの色だけの限定だからじゃない？
今年は発売されるのかどうかもわからないが、
何故かSLのDi2が本国HPにはアップされている。
スペシャルモデルとあるので手に入るかは不明。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 20:51:56 ID:???

オレンジ買えよ
黒赤なんてセンスねえ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 21:02:49 ID:???

俺はグリーンが好きだな
とてもハイエンドフレームとは思えないのが良い

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 13:01:23 ID:DF+yQK5f

イゾでSかMか決まらない。
Sはトップチューブ長が525でヘッド長が115
Mはトップチューブ長が538でヘッド長が145
身長174で股下84なんですけど似たような身長/股下の方いませんか？
正直M買ってステムで調整すればいいかと思いますが。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 13:21:13 ID:DF+yQK5f

>>764
×いいのかと思いますが
○いいのかとも思いますが。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 16:34:26 ID:ZRAuyRvy

今日久々に服部のサイトを見てびっくり、やる気あるのかwww
情弱に昨年末まで継続モデルを2010年価格で販売したのが見えみえ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 18:15:07 ID:???

>>764
足を開く姿勢でそれならほぼ一緒。Mにしたよ。
ただ、ステムは80cmになった。足のわりに上半身が短いとのこと（ワイズにて）
調整幅の多いのはSだね。落差をとりたいときにしっかり取れるだろうし。
僕がMにした決め手は身長175cmでSサイズというのに違和感を感じたという下らない理由です（笑）

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 18:19:40 ID:???

>>746
股下よりBB⇔サドル距離は？
Mにしたらピラーが出なくてかっこよくない感じになるかも・・・
ISPだったら間違いなくSをお勧めするがイゾか・・・
ステムも長いほうがプロっぽいので120位のステムでSをお勧めする。
ってか>>740が似たような感じになるのでは？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 19:33:01 ID:DF+yQK5f

>>767個人的には少し小さいほうが好きなんですよね。立ちこぎ多用するので。

>>768　>>740だとXSかSかで迷うと思うんですが、イゾだとジオメトリ的に（XS・S）（M・L）
って感じでSとMの間がない感じなので質問しました。
BBサドルは73で乗ってますね。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 14:59:07 ID:???

>>769
どちらでもいいならMがいいよ。これに限ったことではないが、
sだとかなり無理のあるフレームワークになる。
その体格ならばステムは余裕で100mmでいける。
ステムが短くなっちゃう人は逆にサドルを大きく引くといい。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 18:12:17 ID:???

サドル位置の前後って
あくまでも
膝とクランクの位置関係等で決めていかないと
痛めるだけじゃね

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 19:31:16 ID:???

>>769
Mで良いでしょ
Mでトップ長530mmだと実は短いくらい？
その身長ならトップ長は540mm位欲しいところだけど
小さめの方が融通利くし、後悔が無いかと

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 21:24:48 ID:Jzh5H8es

新しハットリのサイト開けない、今年も幻のウィリエールwww

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 13:24:48 ID:???

>>771
個人差はあるが、40-50mmってとこに落ち着くでしょ。
sだと立ち過ぎてて、Mで目一杯引いて
ようやく50mmってとこ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 18:19:42 ID:???

>>764
明らかにM。Sは股下80cmくらいまでだろう。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 23:31:07 ID:Ae/EFDZv

>>767->>775
ありがとうございました。Mにします。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 00:57:58 ID:???

>>767
ステム、すげーな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 23:46:06 ID:i4SOY2zW

ロード暦1年

グランツー欲しいんだけど、フレームのみでベラチで買うのと
ショップで買うのは今6万ぐらいの差額かな

通販のリスクを考えたらショップで買ったほうが良いのか考え中

ちなみにベラチでフレームのみ買った場合、
105のコンポとかハンドルなどはショップで組んでもらう

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:07:53 ID:???

フレームが海外通販でコンポの購入と組付けがショップというのは中途半端で店にも客にも良くないんじゃないか。

その店と付き合いをしていきたいなら全部店で買うほうが良い関係を築ける。

その店にとくに思い入れがないなら、コンポと工具も海外通販で買って自分で組んでみたらいい。
やってみれば簡単だし、一気にスキルが上がるよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:23:17 ID:???

同感。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:23:34 ID:???

いつもおもうんだけどフレームから組めよって言う人って
フェイシングみたいなSSTも買えっていうこと？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 00:26:14 ID:DKd/Qoa+

精度は別にしてベラチは一通りフェイシングしてあったよ
国内で代理店と押してもそこらあたりはどうなのかしらんけど自分であーだーこーだしながら組むのも楽しいよ
差額はパーツ壊した代としてもまあ。。ね。。。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 01:23:19 ID:???

いまどきフェイシングが必要なフレームって少ないんじゃないか。
最近だと中国台湾のちゃんとした工場製のサーベロやスコット、それにLOOK、TIMEは自分のや友人ので組むときに見たけど、フェィシングの必要性感じなかった。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 07:43:04 ID:???

フェイシングってwwwあふぉ？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 12:24:46 ID:???

フェンシングだろｷﾝｷﾝｯ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 13:02:49 ID:???

当然コンポ定価、工賃3~4万は受け入れるんだよな？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 16:22:04 ID:???

最初は店で買う。
そしてクランクとかいろいろアップグレードして工具とか自然に増えていく。
次に海外通販でトップグレードのフレームを買って自分で組み立てる。
最後にトップグレードじゃなくても自分は充分だとわかって、アルミの自転車に回帰する。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 18:29:01 ID:???

ベラチで完成車買えば良いんじゃない？
ブレーキを右前に変えるように交渉しないと駄目だけど
ってか自分で組めないのに通販でフレームのみ買おうとするのが凄い
上にも書いてあるが中途半端はお店にも自分にも良くない

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 07:52:45 ID:???

以前このスレでも話題になったイゾの塗装変色の件とか、
海外通販だと１年未満のフレーム交換なんて交渉するのめんどくさいわ。
あのハットリ君でもやってくれたのに。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 11:33:37 ID:???

代理店は「何かあったとき」の保険の意味合いもあるんだよな。
それでも倍近い価格は高すぎだと思うが。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 11:41:20 ID:???

>>788
たかが自転車だよ。そこまで考えなくてもいいじゃない。高級プラモデルみたいなもんだ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 12:04:21 ID:???

>>791
その高級プラモデルに乗るんだよ？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 16:27:13 ID:0jSLNj2O

イゾのフロントフォークって四角くなってるの？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 16:53:24 ID:???

僕は、ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ウィリエールちゃん！

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 22:11:04 ID:???

「すまない。ホモ以外のルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ウィリエールちゃんは」
「帰ってくれないか」
http://www.lequipe.fr/EquipeMag/Reportages/Media/REP_frangins_007.jpg

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 12:37:05 ID:???

http://www.wilier.jp/
ウィエールジャパンできんのおせーよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 12:38:07 ID:???

×ウィエール
〇ウィリエール

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 14:37:35 ID:???

>>796
できてないんならリンク貼るなよ
やっと出来たかと思ったわ　orz

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 16:09:21 ID:???

>>796　期待させんなよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:21:40 ID:???

カタログを画像化しただけの手抜きwebのくせに更新しないな
日本語版カタログがまだ出来てないってことじゃないよね？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 00:30:00 ID:???

グランツーリズモ黒欲しいなぁ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 01:56:35 ID:CM3fmhc9

グランツーリズモの完成車はそろそろ届いた人はいないの？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 19:31:23 ID:???

国内組はまだまだ待たされるみたいだね
まあ寒いからまだいいや
春までに来ればいい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 20:00:22 ID:CM3fmhc9

1月って聞いてたのに・・・、難しいのかな～？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 15:51:11 ID:???

正直難しいです。悪天候が続いてるので。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 20:49:38 ID:s01T3Drr

天気は関係なくね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 23:19:53 ID:???

今度の土曜に、もう辛抱たまらんて感じで
トリエスティーナ予約してきます。
みなんさんみたいに高いの買えませんが、
初ロードなので十分かなとも思います。
寒さ的には今が一番寒いですが、
春まで待てないので納車後すぐに乗っちゃいます。
あ、もちろんビンディングの練習はします。

今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 10:52:09 ID:???

春までに納車される保証などどこにも無いと言うことも覚えとけよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 11:08:35 ID:???

>>808
なぜかケンカ腰

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 12:15:22 ID:???

>>807
ぼくもトリエスティーナちゃん！

811 ：807：2011/01/14(金) 12:44:03 ID:???

>>808
在庫あるって言ってたけど、どうなんだろ。
心配になってきた orz

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 13:38:33 ID:???

>>807
俺、初心者のころ1年で立ちゴケ5回しちゃったよ。そう考えると最初は安ロードで充分だよ。
傷だらけになるから・・・・・

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 20:14:07 ID:???

>>812
俺初心者で始めてもう3年だけど
未だに立ちゴケしたことない。

こけるって聞いてたから安ロード買ったけど失敗した＞＜
ﾁｪﾝとうの欲しいけどお金足りないｗｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 21:05:50 ID:???

よかった・・・いや残念だったね

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 09:21:14 ID:???

ゴールデンウィーク辺りって言われました。
某上野のショップで。

ちょっとがっくし。

816 ：る・ろあ：2011/01/15(土) 09:34:22 ID:k1+NOB9I

はじめまして。
今年の春あたりからロードデビューしようと思ってます。
去年までランニングにハマってましたが、膝を痛めたのでバイクに転向しようと思います。
初心者なので、皆さんのお話は色々参考になります。
ところで、バイクはLE ROIをチョイスしました。
イゾXPのフレームと入れ替えて乗ろうと思ってますが、まだロードバイクそのものに乗ったことがないので、「硬い」とか「軟い」とかの感覚が分かりません。
LE ROIは硬めだというインプレが多いようですが、実際に乗ったことのある方がおられましたら教えていただければ参考にさせていただきます。
よろしくお願いします。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 13:49:20 ID:???

今時ルロアなんて売ってんの？
通販やオークションで購入ならサイズきちんと合わせないと膝更に悪くなっちゃうよ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 16:05:31 ID:???

膝がわるいなら柔らかいフレームがいいのかな。GDRとかさ。

819 ：る・ろあ：2011/01/15(土) 18:55:56 ID:k1+NOB9I

アドバイスありがとうございます。
LE ROIのフレームはオークションで購入しましたが、イゾＸＰはこれからお世話になるであろうサイクルショップで購入しましたので、
その際に適正サイズを教えてもらいました。
ポジションはステムでなんとかなると思いましたので・・・。
バイクってランニングよりも遥かに膝への負担が少ないと聞いていたのですが、
フレームの硬さでそんなに違うものなんでしょうか？
私はやるとなったらとことんのめり込んでしまうタイプの人間なので、
どうせならはじめから本当に欲しいと思うフレームでエントリーしたかったので、
E ROIをチョイスしました。
膝への負担の度合いについてもう少し詳しく教えていただけないでしょうか。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 19:03:29 ID:???

フレームの硬さによって膝への負担が変化する事は無いと思う。
結局自転車はエンジン次第。ランニングでもそうでしょ？
色々ここで聞くよりポジションについてググッた方が前向きだと思う。
膝と腰はランニングに比べると着地の衝撃が来ないので優しいとは思うが・・・
気に入ったフレームでちゃんとポジションを合わせて、思いっきり乗って下さい。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 20:15:59 ID:???

クランクが**の位置の時にひざ裏からの垂線が～
なんてのは気にしないで膝が痛くないところまでサドル下げるだけ

822 ：る・ろあ：2011/01/15(土) 20:49:42 ID:k1+NOB9I

親切なアドバイス本当にありがとうございます！
膝の具合が良くなるまではサドルを下げ気味にして無理のないように乗ることにします。
バイクって本当に面白そうですね。
今までバイクには全く興味がなかったのですが、膝を悪くしたことでバイクの世界に
めぐり会えたことを感謝しているくらいです。
ヨーロッパの人が「バイクでワインを飲む」ということが分かるような気がします。
私も多分死ぬまで続けると思います。
これからも色々教えてください。
ありがとうございました！

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 21:12:08 ID:???

>>822
理解できてないよ。
きちんとしたサイズのバイク買わないと意味ないよ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 21:18:05 ID:???

>>822
膝は痛めつけて強くなるんだよ
庇ってちゃダメ

↑こうかかれて信じるか？
こんなとこで聞くより
ヤフー知恵袋や小町できいたほうがいいぞおっさｎ

825 ：る・ろあ：2011/01/15(土) 21:26:46 ID:k1+NOB9I

色々教えていただいて感謝感謝です！
YAHOO知恵袋でも質問してみることにします。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/15(土) 21:35:45 ID:???

バイクのポジションなんて少なくとも5mm単位で微調整なんだけど
その違いが実感できるの？ちゃんとしたポジションで乗ってないと
腰を痛めたり、首を痛めたり・・・それを皆心配している。

また、イゾをショップにて購入しているみたいだが、
そのマシンのポジションもきちんと出ているのか不明だし、
ショップにルノアを持って行った瞬間の寒い感じを
皆想像してガクブルしているのだ。
閉鎖的な世界なので自分の思い通りに出来ると思ったら大間違い。

でも・・・頑張って乗って下さい。

827 ：る・ろあ：2011/01/15(土) 22:04:50 ID:k1+NOB9I

この世界って閉鎖的なのですか・・・、今後のために参考にさせていただきます。
LE ROIの持ち込みは、それを前提にイゾＸＰを購入したので、ショップとのギクシャクはありません。
ただ、おっしゃるように実際にばだロードバイクにまたがったことがないので、
ポジション云々は自分ではよくわかりません。ショップのマスターをお信頼して注文しました。
バイクが仕上がってからのお楽しみ？ですかね。
いずれにしても楽しく乗れるようにしていきたいですね。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 15:07:41 ID:???

釣り終わった？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 16:18:22 ID:???

つまりこういう流れ？
オクでルロアを見て欲しくなった。
ルロアを落札。
ルロアが欲しくてとは店には言わずイゾを注文。
注文後に実はということでルロアに換装の依頼。

830 ：る・ろあ：2011/01/16(日) 19:41:56 ID:nas4f94C

LE ROIは、かれこれ半年位探してやっと見つけたフレームです。
オークションで見つけて欲しくなったわけではなくて、欲しくて探していたのです。
ショップのマスターもそんなことは全く気にされない方なので、お互いに気持ち良く
お付き合いをさせていただいております。
そもそも受け入れていただけないショップであれば、そちらではイゾを購入しなかった
わけですから。
私は、釣りもたしなむのですが、釣りでも同じようなことが言えます。
私がいつもお付き合いするのは、そういったことに拘らず、お互いに好きなことを言いあえる
方です。いろいろな付き合い方があると思います。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 19:46:21 ID:???

エロいのは彼　

までよんだ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 21:49:15 ID:???

みんなすっかりドン引きしたな。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 23:38:11 ID:???

パーツ取りのためだけにイゾXPを買ったってこと？
デュラでもホイルでも好きなのかえば良いのに…
金持ってそうだし…
参考までにききたいんだけど、
新車をパーツ取りにするほどルロアのどこに惚れ込んだの？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 01:12:01 ID:???

フレームくれお

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 09:44:44 ID:???

GT完成車の納車が始まるまでの保守みたいなもんだろ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 20:09:05 ID:???

何でわざわざ完成車からパーツ外すんだろ？
ルロアの正面のダサいロゴよりイゾの槍マークの方がかっこいいのに。

837 ：る・ろあ：2011/01/19(水) 03:31:57 ID:CFlE4x3r

LE ROIって万人受けするフレームじゃないんですかね？私からするとこれ以上の
ものはないくらい惚れてるんですけど・・・。
趣味が悪いのかな？
ま、趣味の話は別として、一つだけ言えるのは、LE ROIはリーマンショックの前に製造
されたフレームだと言うことです。どういう意味かはご説明するまでもないと思いますので
詳細は省略しますが、一言でいえば潤沢に開発資金を投入して製作された製品だということです。
それと、カーボンフレームの歴史はまだまだ浅いものですので、船で言うと初期のFRP船が技術的・
データ分析技術上の問題から、とりあえず船の強度を確保するため潤沢に材料を使用した「ぶ厚い船」
であるように、このLE ROIもそれに当てはまると推測されます。
選んで間違いのないフレームだと思っています。
それから、イゾ完成車を購入したのは、コンポーネントがFSAの特製のものが付いているのと、完成車を
買った方が全体として安いというだけの理由からです。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 08:25:28 ID:???

コピペ改編の元の文章は何だったんだろう？クルマ？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 12:52:09 ID:???

我慢出来ずに釣られそうだw

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 13:04:46 ID:???

妄想と思い込みこそが、
所有する製品の価値を実態以上に引き上げていくパワーだ！
それこそが初心者に与えられる特権なのだぁ！

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 23:18:25 ID:???

別のブランドに乗ってるけど、グランツーリズモの黒は格好良すぎだろ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 10:51:21 ID:???

不安だ・・・
しかも白赤発注してるけど、妄想してる間にすでに飽きてきて
黒の方が格好良く思えてきたよ・・・

＞いつもWILIERをご贔屓有難うございます。。
＞
＞ウィリエールの2011NEWモデル、グランツーリズモですが、生産が追いておらず入荷もかなり遅れております。
＞本日、輸入元さんより連絡があり、急ですが、グランツーリズモに関しましては、
＞しばらくの間、ご予約をストップさせて頂きます。
＞
＞
＞昨日までの御注文に関しましては、確実に入荷して来ますので（１月中～下旬予定）、今しばらくお待ち下さい。
＞遅れていまして、誠に申し訳ありません。
＞
＞? posted by 中目黒 at 06:15 pm

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 13:17:29 ID:???

大丈夫、実車見たけど白赤も充分カッコいいよ。
納車されたら是非写真とインプレを。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 13:46:30 ID:???

大丈夫。俺はGT白かっこいいと思ってるよ。
一緒に白オーナーしようぜ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 14:17:50 ID:???

しかし誰もガンダムカラーは買わないのか？ｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 15:24:45 ID:???

残念ガンダムカラーにするには黄色が足りない

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/20(木) 22:22:19 ID:oVM2lI/K

そこでMAVICですよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 10:21:27 ID:???

あの白青赤はどうなんだろ。
俺は黒を注文してるが、白赤とは迷ったけど、あっちは端から考えてなかった。
まだ白青だけの方が良かった。

でも一番欲しいのはランプレ色だったりするんだけど。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 20:28:39 ID:nifsCdxv

今月末にイゾ入るよ！

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 02:18:47 ID:???

Busterの2011イゾアールXP のランプレカラーって、正体は何かな？

851 ：691：2011/01/22(土) 12:00:47 ID:eEesflMJ

以前、完成車到着を知らせた者です。初期ポジションが出ましたので報告です。
車種を明記しませんでしたが、ＧＴです。ベラチにてアルテ完成車、
黒のサイズＭ、ステムは１００です。パーツ類はホイールがレーシング３
なこと以外はウィリエール本国サイトの見たママです。
ＢＢセンター～サドルＴＯＰ、７０５ミリの私の場合
ステムのスペーサー１０ミリ入れてハンドル落差約５５ミリです。
ちなみにシートポストのＳＬ－Ｋのロゴとクランプとの隙間は約５ミリ。
ハンドルリーチは８０ぐらいでしょうか、リーチは調べてオーダーした
つもりでしたが前車と比べると近くて窮屈な感じがしますのでサドルの位置
調整ですむかステム交換までするかってとこです。
インプレするほど他車の経験がないのでこんな報告でカンベンしてください。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 12:18:28 ID:XSsMeHln

691さんリズモ届いてるんですか！？Σ（・□・；）

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 15:57:52 ID:???

ベラチ組は発注時期によってはもうとっくに届いてるみたいだよ
Racing3羨ましい
乗り心地も簡単でいいから教えてよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 06:45:23 ID:???

ttp://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/2011-01-22-1

可愛いなぁ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 07:14:29 ID:???

>>854
そんなこと微塵も思っていないだろｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 17:00:56 ID:???

>>854
うわあああ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:42:53 ID:???

>>854
グロ注意

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:52:54 ID:???

似合ってるじゃないか
同じブランドのバイクを愛する同志だろ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 12:28:16 ID:???

>>853
ポジション出たって言いつつも窮屈だからってサドルの位置を
調整しようなんてこと言い出す奴のインプレなんて聞いても
しょうがないだろ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 13:14:41 ID:???

そうか？
初期ポジションって言ってるし、そんなにわかってなさそうでもない気がするが
もう来てる奴に腹が立つのはわからんでもないけど

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 16:57:06 ID:???

いくら初期ポジションでもハンドルがきゅうくつなのとサドルの位置は
リンクしないんじゃないかな
サドルの位置はあくまでクランクとの位置関係で決まるわけなんだから
きゅうくつだからサドルを引く、なんてポジションだししてる人のインプレなんて
正直なところ何の役にも立たないよ

将来ハンドルを変えて遠く感じたら今度はサドルを前に出しちゃうんじゃない

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 17:32:42 ID:???

グランツーリズモの完成車
ようやく国内の店舗でも一部入荷し始めたみたいだね
>>842の予約ストップも解除されたみたいだし

さて、俺のはまだ連絡来ないが・・・

863 ：851：2011/01/24(月) 17:55:46 ID:???

>>859
>>861
おっしゃってる事はよくわかります。
もちろんサドルを動かしたくはないのですが、ステムを変えれば
出費がかさむ現実が・・・。
通販なんだからしょうがないとは判っていますが
前車とGTのジオメを何度も見比べ、パーツもできる範囲で調べて
ステム長で最後まで悩んでたので残念で

そんな判らない奴のインプレよりも今月号のファンライドや
今中さんの2011インプレ本の方がよろしいかと・・・
ただ、言うほどレーシーには感じませんけど
十分快適です。そして何よりカッコイイです。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 11:55:33 ID:???

>>863
せっかくいいバイク買ったんだからステムの2～3000円くらい
ケチらずにポジションだししようよ。もったいないじゃん

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 20:23:14 ID:289GtJvA

昨日インペリアーレのバインダーとサドルをパクられた、
鍵はフレームとホイール前後に懸けたのに、どうしようwww

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 22:27:33 ID:???

本家のウェブサイトで登録すると、保証期間延長なんだなあ。
2011モデルからみたいだけど、

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/25(火) 23:20:12 ID:imCJWQbw

<<865 バインダーだけそこら辺に投げ捨てられてそう。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 09:27:20 ID:???

待ちに待ったグランツーリズモ入荷の連絡が来たよ
次の週末は無理そうだが、その次の週末には乗れそうだ

もう待つのにもだいぶ慣れたな・・・

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 18:34:28 ID:???

今入荷してきてるのは、赤白ですか？
黒注問してあるんだけど、青と黒はまだ先になるんかな？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 18:43:01 ID:???

今回の便で赤白と青白の入荷があったのは確実
ソースは俺とぬかやのHP
黒はわからん

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:34:00 ID:8p4n2b+v

自分リズモ赤Sできたよって連絡あったんで明日朝一で取りに行きます(＞人＜;)

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 23:44:55 ID:???

>>871
おー、おめ
新車納車はワクワクするよね

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 02:04:45 ID:???

>>854
画像が差し変わってあの姉ちゃんが消えたww

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 09:14:55 ID:???

もう許した

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 20:38:09 ID:???

今月半ばに注文したトリエスティーナが激早だった。
注文から4日で連絡が。
ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!
とか思う間もなかったわwww
「なんだよ、2週間かかるかもとか、びびらせやがって」
などと文句いいながらも興奮がおさまらん

876 ：871：2011/01/29(土) 22:20:38 ID:AfIN6I76

片道70キロ自転車屋さんいってきました！あとSって書いてたんですがXSでした、すみませんm(_ _)mビンディングつけてくれていたんですが、危なっかしいって店員さんに封印されました(＞人＜;)

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 12:50:50 ID:???

GT黒売ってないよぉ・・・・・

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 12:52:43 ID:???

>>876
GTのXSって販売中止になったんじゃないの？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 17:11:33 ID:???

今シーズン分は完売ということじゃないの？
ＧＴ売れてるようだから、他の色やサイズも早く完売になってきそうだな。

880 ：871：2011/01/30(日) 18:32:35 ID:exRGXVW3

>>878 さん
XSですよ、店員さんがいってたのと、はじめインペリアーレのダウンチューブとシートチューブのデザインが好きで選ぼうと思ったのですが、
店員さんが脚の長さを測ってくれて、店員さんに「Sまでしかないから無理だね」\(；ﾟДﾟ)/となりまして、
NEWモデルなら全サイズあるよという事で、豆チビな自分は軽く予算Over Driveしつつ、リズモにきめました(o^^o)
これも何かの縁なので、もう相棒です！(＞人＜;)予算たまり次第次はホイルを変えようとおもってます

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 19:47:34 ID:???

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 19:52:22 ID:???

女性？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 20:24:00 ID:???

://www.zoncolan.from.tv/wilier/post
ページの内容的に完成車価格だと思うんだけど、パーツ次第でここまで安くなる？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:07:06 ID:Y9YnuBDP

インペリアーレよりGTの方が高いの？

885 ：871：2011/01/30(日) 22:24:28 ID:exRGXVW3

>>884 さん
初心者なので詳しくわかりませんが、コンポーネントでいいんでしょうか？それによるのではないのでしょうか？
予算のほうを35万円前後でお願いします、と店員さんにいったときに用意してくれたパンフレットのなかにあったので・・・。
ホイル変えようと思っていますといいましたが、まだウェアやサングラスなどの装備品が揃ってないのに、
気が早すぎました、初心者丸出しですみませんm(_ _)m

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 22:53:16 ID:???

>>883
その店よりSANAの方が安いね、WH-7900 C24とかは。ただレーシング3は安いね。
買った後に報告よろしくね。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 01:19:27 ID:???

>>885
なんでホイール変えようと思ったの？
批判とかでなく純粋に疑問
完成車だとホイールは何履いてんだっけ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 11:58:56 ID:???

>>871じゃないんだけど

たぶん>>871も国内仕様定価39万9千円のアルテグラ完成車で、ホイールはRacing5
俺ももうすぐ納車だけど、今現在ホイール変えたいなあとか思ってる

>>560近辺の流れ見ちゃうと、みんなこれくらいのホイール履かせるんだなあとか思うよね

889 ：871：2011/01/31(月) 22:10:08 ID:UTI5a3f0

887さんレーシング5です、店員さんがペダル、ホイル、フレーム、コンポートは重要だぁっと
かなりかたってくれたんですが、初心者の自分にはわからないことが多くて申し訳ないです(＞人＜;)
といった感じです

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 22:28:32 ID:???

トリコロール買いました。レーシングゼロを履かせています。
フレームの素性がいいのでそれなりのホイール履かせないとちょっともったいないとおもいます。
あと、レーシング５とゼロではぜんぜん出だしの踏み込みでの加速が違う。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 23:32:55 ID:???

おー、いよいよ納車報告きてるね。
自分も色々あってお店に預けっぱなしだったインペリアーレを、先日ようやく
受け取ってきた。

んで、まだ平地しか走ってないんだけど、特に中間速度域での扱い、速度
維持が快適で、狙い通りの微妙にソフト目な乗り心地に満足。
チェントはレース仕様だけあってガチンガチンのフレームらしいけど、自分には
インペリくらいの剛性感がベストマッチです。
ただ、前の車体とタイヤ・ホイールが同じではないので、条件を揃えて距離を
走ってみてまたインプレします。

自分の購入店はこのインペリのほか、チェントとGTが入荷したので、それぞれ
を比べてのインプレも出来るかも。

892 ：887：2011/01/31(月) 23:36:38 ID:???

レスありがとう
ホイールは変えてみたいパーツの筆頭だよね
ホイホイ買えないから余計欲しくなるよ
やっぱり皆欲しくなるんだと分かりホッとした w
ところで
>>889
＞コンポートは
コンポートはお菓子だな w
コンポーネントです
ロード楽しく乗ってね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 08:52:19 ID:???

>>841
おめでとう！
インペリアーレいいなぁ。
ただ、wilierのフレームって一般的には柔らかいって言われてるんじゃないの？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 09:19:32 ID:???

フルサスのMTB乗ってるからどのカーボン乗っても固く感じちゃう　ビクンビクン

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 16:17:06 ID:???

コンポなんて105で充分。プロだって105で充分って言ってるぐらい。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 17:40:07 ID:???

わくわくしながらグランツーリズモ待ってるんだけど
当初から一番気になってるのはアルテ完成車のブレーキ
あれどうなのよ？
ホイールはどうせ変えちゃうからなんでもいいけど、あのロゴ入りのブレーキが
要変更みたいな話だと、もったいなくてだいぶ凹む
話題に出てこないと言うことは問題ないということ？

他にもクランク、サドル、シートポスト、ステム、ハンドルとロゴ入りでかっこいいけど
使いまわしがしづらいということに今さら気づいた

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 17:44:04 ID:???

ターニーさんで十分でしょう？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 17:52:31 ID:???

>>895
プロがディアグラで十分と言っても
ティアグラにはしないだろwww

2ちゃんぐらい、
自分の意見で書き込んだら。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 17:55:08 ID:???

Wilier日本語公式サイトオープン!!
やっとまともになった…。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 17:58:00 ID:???

>>898
俺は105で充分だとずっと思ってたし、実業団の人も105で充分なんだけどねって言ってたのさ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 18:47:42 ID:???

770あたりでフレームサイズの相談に乗ってもらったけどLeRoiが安かったので買ってしまった。
XSでトップ長525。だが次のサイズのトップ長が545だったので後悔はない。
ステムで調整していくつもり。

902 ：871：2011/02/01(火) 18:55:29 ID:TPYpU++c

887さん間違えましたすみませんm(_ _)m指摘ありがとうございます(o^ω^o)
質問なんですが、駐車時は皆さんはどの様にしてるんでしょうか？自分は、サドルとフレームと前後ホイールは一応、
通るものでロックして、後輪とフレームはもう一つ別のでロックしてますもちろん動かなそうな柱なども通してます(＞人＜;)
よければ伝授お願いしますm(_ _)m

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 19:13:34 ID:???

あくまで１０５で十分機能するという意味でだろうな。
レースで使うんなら、使い捨て前提だし。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 19:19:48 ID:???

>>903　だろうね。違うのは長期間使うときの耐久性と重量だろうね。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 19:59:04 ID:???

グランツーリスモのシートポストのクランプはトルクスレンチでどのくらいで締めればいいんですか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 20:06:15 ID:???

>>905
トルクス？普通、ヘキサじゃないか

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 20:48:45 ID:???

>>905
トルクスって何か知ってる？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 21:37:13 ID:???

締め付けトルクが知りたいのでしょう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 21:43:19 ID:???

>>906-908 お前ら優しすぎwww

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 22:46:54 ID:???

>>905
取説に書いてあるよ
一応イゾに付いてた取説には、カーボンシートポストなら7.3-9Nmってなってる

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 23:15:13 ID:???

つってもトルクレンチ無いと締め付けトルクとかはかれないでしょ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 23:50:01 ID:???

全然わかってねーな

913 ：891：2011/02/02(水) 00:16:47 ID:???

>893
どもです。
自分へのレスでいいのかな？
インペリに決めたのは、見た目で惚れたのはもちろん、ソフトな味付けって
インプレ記事が大きかったからなんですけど、ウィリエールの素性が他社と
比べて柔らかめってのは初めて知りました。
前の車体がちょっと自分には硬めでしんどかったので、快適さを重視して、
インペリにして正解だったと思います。
まだ流して平地を走った程度ですが、ちょうどそのあたりの中間速度域で
「美味しい！」＝自分に合ってる、と思えたので。

お店のＧＴが組み終わったらちょっと乗らせてもらうつもりなので、のちのち
比較インプレも出来るかと。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 00:28:00 ID:???

>>902
基本ロードを路駐しないからなぁ
重いカギ持って走るのもイヤだし
どうしても路駐するなら二重＋固定物とのロックだろうけど、盗まれないまでもイタズラされたりするから気をつけて
知り合いがホイール歪まされてた

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 02:14:05 ID:???

>>905
ありがとうございます。まだ絞めガ足りなかったです。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 07:09:07 ID:???

>>877
オクに出てるよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 10:48:50 ID:???

>>902

グランツーリズモなんか屋内以外で、目から離れる場所には絶対に置かない
せいぜいコンビニ、それもずっと自転車見ながら買い物

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 12:28:34 ID:???

待たせやがって。
とりあえず去年のより、サイトらしく作ってる。
今年はもっと早く更新してくれよ。
http://www.wilier.jp/

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 16:50:04 ID:???

いや、サイトに人件費かけるなら組み立て人員増やしてくれ～

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 18:11:23 ID:???

サイトなんて外注だろ
おまけに仮組出荷してるのを組むのは、ショップの人間だ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 19:52:12 ID:???

>>918
前回のがショボすぎて本国からダメ出されてたりしてな
今回のも体裁つくろってあるけどアパレルやアクセサリーのとこ出来てないし

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 20:05:17 ID:???

いやそれでもかなりの進歩だ
ちょっとした感動すら覚える

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 20:27:08 ID:???

グランツーリスモについてるシートクランプ欲しいんだけど、Webのアクセサリのとこに入るかな？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 21:10:14 ID:???

シートクランプは補修パーツ扱いじゃ？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 21:21:56 ID:???

2011モデル買ってまだ2週間だけど、
部屋のバイクスタンドに置いてるのを見るたび
買ってよかったと思うな～

しかしなんでカーボンバックシステムのつづり間違ってんだ？
KじゃなくてCだろ・・・　orz

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 22:22:08 ID:???

>>925
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1241621637

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 22:51:43 ID:???

>>926
ほ、ほんとは知ってたんだからねっ！ヽ(≧□≦)ﾉ

ごめんよ・・・(－＿－；

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:03:12 ID:???

ショップでこのメーカーお勧めされたんですが
どういったイメージのメーカーなんでしょうか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:50:47 ID:???

ランプレ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:51:53 ID:???

クネ…

いや、ウソです

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 00:04:02 ID:???

そっちよりは、ペタッキ兄さんだろ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 00:38:54 ID:???

俺はバッランさんだった。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 03:52:20 ID:???

バッランは生きてるんだろうか

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 10:47:17 ID:???

ピナ・コルと同じ品質&価格レベルで、
それらよりマイナーなので、
玄人っぽく見られる。多分σ(^_^;)

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 10:52:02 ID:???

>>929-934
なるほど
ありがとうございます

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 11:15:34 ID:???

とりあえず>>934だよね
歴史も最近のロードレースの成績もそれなりにあるし

とグランツーリズモ買ったニワカの俺
去年ペタッキが頑張ってなかったら買ってなかったかもね
グランツーリズモ発表とマイヨベールが重なったのは影響大きかったよね

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 13:53:53 ID:???

自転車に乗ってお金稼ぐレベルじゃなければ何乗っても一緒。完全に自己満足の世界。
DURA ACEなんてグランツールで勝ちに行く奴がつけるコンポだしな。
ただウィリエールのSサイズはヘッドチューブが短いから腕が長い俺にとっては重要なんだ。
トレック、スコット、スペシャライズド、キャノンデールあたりも短いから俺は好き。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 15:29:04 ID:???

>>937 ヘッド短いけどトップも短いこと忘れるなよ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 19:10:13 ID:???

トップなんて飾りですよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 10:46:22 ID:???

GT、来週の三連休には来て欲しいなぁ・・・。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 20:08:07 ID:???

>>940
sとXＳサイズはラインナップ消えたよ（－＿－；）

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 20:25:38 ID:???

これ格好いい
http://ysroad-maniac.com/2011/02/willer-cento-1-sl.html

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:05:39 ID:???

>>942
うはwそれ俺のだw
ありがとう！

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:48:24 ID:???

cent いいと思って購入検討中…。
ただそれなら折角だし、SL買いたい…。
ただSLは色がlight greenしか好きじゃないんだけど、その色は乗る気にならない…w
centの赤黒みたいのがいいんだけど、SLの新色って来年あたりでないかな？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 22:58:17 ID:???

イゾXPフレーム売りしてくれそうだし買おっかな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:13:09 ID:???

>>943
これサイズはSですよね？ＢＢ～サドルトップは何mmですか？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:18:25 ID:???

>>946
手持ちのバイオレーサーで測ったやつ見ると、68.5cmだよ。
身長165.2cm、股下78.5cmでこの長さね。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:31:54 ID:???

サイズはS？てゆうかかなりの足長おじさんじゃないかｗ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:44:29 ID:???

>>948
あ、サイズ書き忘れてたね、ごめん。
Sサイズだよ。
店員さんに聞いたけど、買おうとしてたお客さんは他にもいたらしいが、ISPの文字が隠れるからと断念したらしい。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 23:48:19 ID:???

>>949
やっぱSか。おお、俺はサドルトップ701mmだからウパーレジェッラにならないな！オッケーイ！ありがとう！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 10:55:29 ID:???

>>943
これ忘れてるぞ
http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-app_re-10ss_lampre-green01.php

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 12:43:02 ID:???

それは蛍光緑じゃないと

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 18:28:16 ID:???

>942
ロゴが隠れないようにフレームをワンサイズ小さくしてるなｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 19:29:57 ID:???

もし知ってる方がいたら、教え
て欲しいんだが、以前から
グランツーリズモで一台組もうと
思っており、今日バイクショップ
行ったら、sizeがMからしか無いと
言われた。

自分に合うのはXSとSの中間あたり
なので、実際もし本当にsizeが無いなら
断念するしか無いが、wilierのUSサイトや
ベラチ見ると、XSもSも有るような表記。
本当のところ、どうなんでしょうか？

955 ：943：2011/02/05(土) 20:58:08 ID:???

>>951
そんな速くないから着れないw

>>953
サイズはそれしかなかったのよ～
むしろ、適性身長からするとちょうどか、少し大きいぐらい。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 21:00:29 ID:???

国内は服部とメーカーとの契約台数分売れちゃったから、海外から買うしかないんじゃないの。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/05(土) 21:32:37 ID:???

服部正直売る気無いしな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 13:08:06 ID:???

>>955
CENTO1 SLだろ？マイヨベール着用は義務みたいなもんだ。はやくポチりやがれ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 01:01:26 ID:???

遅いのに、SL乗ってんならマイヨベールくらいどうって事無いと思うんだが。
遅くなければ別にマイヨベール着ても恥ずかしく無いんだし。

ってわけでポチれよwwww

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 01:41:11 ID:???

ペタッキのコスプレだと思えばな
さぁ、ポチれ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 08:45:08 ID:???

しつこい

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 08:46:32 ID:???

>>954
Mにしてヤマメ乗りにすれば？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 13:25:46 ID:UY8WK68C

リストから消えたグランツーリズモのXS・Sについて
ハットリに問い合わせてもらったら
リアブレーキ利くけど戻りが悪いらしいです。

Mからだと戻るみたいなので、Mサイズから販売されているもよう。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 13:32:55 ID:???

フレーム関係あるのか…
理由がよくわからんが。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 13:36:42 ID:???

それって、海外では問題になってないのかな？
と、もう納車されちゃってる人はどうするんだろう？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 13:42:58 ID:???

リアブレーキの利きがわるい？シートステーが軟弱すぎるってこと？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 13:56:57 ID:???

利きが悪いのではなく戻りでは？
GTのXS乗ってるけど、前ブレーキと比べてもそこまで差はない気はします

理由として考えられるのは、サイズが小さいとリヤブレーキとワイヤー出口の距離が短すぎて、調整が難しいのではないかと

どこかのショップのHPにもそのようなことが、書いてあったきがします

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 14:05:52 ID:???

高身長向けフレームってことか

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 14:28:58 ID:???

設計ミスだろ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 16:03:17 ID:???

おいおい週末納車された俺のSは・・・
今のところブレーキに違和感無いが、昨日1日慣らしのつもりで乗っただけだしな
注意して乗るに越したことはないな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 18:39:12 ID:???

小さいフレームはリアブレーキワイヤーの取り回しカーブがきつくなるんで、抵抗出やすいよな。
組み付けショップの腕次第だな。それともブレーキアーチがシマノなら問題無かったりして。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 18:54:27 ID:???

アウターでなんとかならんのかね？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 20:53:10 ID:m7JVVA0z

963です。
ショップで相談してみると、リアブレーキ調整してみて
調整できたなら購入(駄目なら返品)って話になりました。

ちなみに購入予定だったのはSサイズのGT。
まさにショップの腕次第な状態に…。
自力でもある程度は調整できるけど、
購入後に自力調整できるか心配です。

974 ：970：2011/02/08(火) 12:09:41 ID:???

リアブレーキ見てみた
>>967の言うとおりだね
よく見りゃ、すぐに片効きしてしまいそうだ

まあリアのブレーキなんて飾りですよ・・・なわけもないか・・・
その前にFSAのブレーキも微妙だし・・・

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 13:15:04 ID:PpD76hWp

FSAのブレーキ最悪
フレームもホイールも真っ黒になるよ
交換するしかないけど、最初からあんなのつけるなよ怒

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 13:51:11 ID:???

FSAがクソっていうのはわかりきってるから完成車は選ばなかった

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 14:26:46 ID:???

効かないブレーキを作るFSA

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 14:35:15 ID:???

くそ硬いクランクを作るFSA

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 15:02:27 ID:???

しかし、話がでたタイミングから考えて服部さんの組みつけでリアブレーキの件が露呈したのかな？
XSは国内販売中止らしい。ひどいもんだ。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 15:23:50 ID:???

tp://forums.roadbikereview.com/showthread.php?t=238143

海外でもクレーム上げてるのいた。
Gore Cableが良いとか言ってる。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 15:31:39 ID:???

シマノのブレーキならば、スローピングフレーム対策でアウター受けが低くなってるから
大丈夫かもしれん

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 15:42:18 ID:???

欠陥フレーム決定だな。
回収かねえ？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 18:19:08 ID:???

世界中から返品したほうがウィリエールのためになる。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 19:09:18 ID:???

まさかGTお通夜状態になるとは、wktkしてた1月前には考えられなかった

ブレーキはとりあえずパッドだけ交換すればよいの？どうなの？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 19:50:43 ID:???

流れからしてアウターを、リンク式のに変えれば比較的良くなるのではなかろうか

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 20:17:10 ID:???

やっぱりＣ級メーカーだな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:04:39 ID:WXSPn+Hy

俺の2010のインペリ、黒のクリアー塗装に白いブツブツの気泡が、
でも取りあえず精嚢には関係ないので気にしないでいるが
もしもリコール対象なら差額でチェントウノは虫が良すぎる？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:07:23 ID:???

良すぎ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:12:01 ID:WXSPn+Hy

間違えた、2010のインペリだから2011チェントとの差額はゼロww

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:20:55 ID:???

余計虫良すぎだろwww

991 ：871：2011/02/08(火) 22:13:13 ID:VhfyUCw7

自分のはスプリングになってるんですが、リズモにのってる方どうですか？(＞人＜;)
http://plixi.com/p/75709805

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:14:56 ID:???

こりゃひでぇ・・・。
かわいそすぎ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:18:15 ID:???

海外サイトの投稿見ると、ギアシフトもダメっぽい？
一体どういうモノヅクリなんだ？ウィリエール。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 23:23:13 ID:???

だよな。>>991見る限りワイヤーぎりぎりだよな。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 00:11:06 ID:???

954です。
皆さん、色々と情報ありがとう
ございます。やっぱりGTは色々と難あり
な感じですが、インペリまでの予算は
無いし、GTで行く事に決めました！

もちょい金貯めてインペリって手も
あると思うんですが、思い立った時が
買い時かな…と。FSAが話題になって
ますけど、自分もバラ買いで、
ちょっとづつ組み立てる予定です。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 03:28:01 ID:???

誰か次スレ頼む…

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 10:39:53 ID:???

>>987
差額って何すか？慰謝料よこせって騒ぎたいんすか？

998 ：ウィリエール：2011/02/09(水) 12:05:24 ID:???

もうすぐ1000だね。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 12:15:16 ID:???

>>969
設計も中台に丸投げだからWilierのせいじゃ無い

と思いたい

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/02/09(水) 12:35:05 ID:???

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