0
通勤 34km Av17km Max51km/h
明日は昼から馬事公苑で人参ふりふり…
おウマさん好きは癒されます("-")/
11.78
Dst 50.72km
Av 22.8km/h
Mx 42.2km/h
>>1 おつおつ
17.4km
-kg
最近こんなんばっかり><
7 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/28(日) 07:08:21 ID:d+qAmr3T
みんな記録とかどうしてる?
エクセルで表作って書いてるのかな
マジチラシの裏に書いてる
2ちゃんの事か
新聞配達
9.4km
12 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/28(日) 22:24:01 ID:LXR0vbZI
12キロ
シマノのSTIみたいなぶさいくでみっともないのを使ってるやつの美意識を疑う
>>13 どうした、シマノの社員の女にでも振られたのか?
誤爆だ
気にすんな馬鹿
通勤&ポタ WP80買いに… 34.9km Av24.83km Max47.37km/h
ここに入力。ぽちっと「書き込む」を押す
巻き添えで書けない時は残らない…orz
書かない日も多いので
前後輪リム打ちで450mで終わったorz
ナムナム
19 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 17:50:53 ID:LWQv4Sf9
pugera
20 :
イ`:2010/04/03(土) 23:51:54 ID:???
45km
-kg
ヘロヘロになった
23 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 15:38:20 ID:4IHi59mX
Speed 29.8/44.3
HR 169/191
Dist 37.15km
Time 01:14'48
lap 02
Speed 21.1/38.4
HR 140/187
Dist 3.50km
Time 00:09'57
アップ除けばアベ30キロなんて楽勝だなw
釣れたwwww
26 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/11(日) 20:01:08 ID:iauKs3w5
距離 222キロ
アベ 17キロ
時間 13時間くらい
疲れた…
でも楽しかった。
また来週だな…
距離75km
最高63km/h
平均28.8km/h
60`
20.2km
-kg
せっかく晴れたから、と出たけど風邪引いてたわ><
距離113km 峠4つあり
平均26.8最高65
39.1km
-kg
尾根幹往復無理
32 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/19(月) 21:00:37 ID:pobDWcy0
18日だが…
距離 200.14km
時間 11時間09分
平均 18.0km
18.8km
-kg
リカバリーのつもりが膝イタ
44.61
昼のお勤め
(ショートコース)
D 57.0km
T 1.57
Av 29.1km/h
リハビリ。
49.1km
-kg
晴天に釣られて出たけど風強かったな
たいした事は無い
昨日のほうが強かった
昨日だけど…
距離117km
平均27.15km/h
向かい風が強くてコース変更
22.3km
-kg
寒い!
29.9km
-kg
いい年こいたお父さんが堂々と信号無視しちゃあかん
29日だが…
距離 184.?km
時間 7時間02分
平均 26.2km
調子わりぃ
昼のお勤め
(トゥーリング)
D 137.2km
T 5.01
Av 27.3km/h
本日だが…
距離 201.3km
時間 6時間58分
平均 28.8km
上の人はどんなとこ走ってんだろ
クロスバイクで70kがいいとこだわ
3時間くらい
45 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/09(日) 21:13:33 ID:P3W2y6iS
距離 180km
時間 10時間
平均 18km
みんな速いねっ!
通勤帰途&お買い物ポタ 29.59km Av30.01km/h Max47.37km/h
本日
距離 159km
開始 7:40
終了 14:33
獲得標高 ルートラボで2500m ←ほんまかいな
平均 23.1km/h
80km
-kg
海までひさぶり
田舎の公道だよ。
ロードバイクってどこまでも走っていられるね。
これはもの凄い乗り物だよ。
21.3km
-kg
雨セーフ
0km
50.3km
-kg
ジリリキテル
1200m
-kg
雨回避
ただいま。
距離124`
平均24.6`
時間4時間47分
最高68`
昼にたらふくご飯を食べたら、しばらく走れなかった。
距離 149.3km
時間 5:48:09
平均 25.7km
去年リタイヤしたルートでrevenge記念カキコ
2010/05/24(土)
距離 184.4q
平均 27.1q
花粉症のため、目がしょぼしょぼするしのどの渇きが早く倦怠感がある。
力が出ない。かなり調子が悪い。
白二重のGtr34とミッドナイトパープル系のGtr34の組
アウディの安い方のスポーツカー多分TT3.2クワトロの黄色
圧巻は、チバヒル前のクロスで、一番高いアウディのスポーツカー。
アウディ・R8
orz
ルマンで何度も優勝しているR8はディーゼルエンジンという事実。
昼のお勤め
(いつもの)
D 63.6km
T 2.16
Av 27.9km/h
風強すぎ。途中で足売れ切れたyo!
昼のお勤め
(登りっこ)
D 35.2km
T 1.38
Av 21.5km/h
レース20km
最高70、平均40
ほーうー。
最高75.2q。
轍が出来てきたような気がする。
本日
距離 74.71km
開始 11:32
終了 14:30
獲得標高 1308m
平均 24.9km/h
30km
-kg
聖蹟桜ヶ丘のアンダーパスで事故があったらしくパトカーやら消防車?やらがどんどん地下にもぐってサイレンこもりまくり
97km。
昼間、江戸川サイクリングロード+松戸市内ちょっと。
夜荒川サイクリングロード。
68.72km Av22.20km/h Max49.95km/h
AvCa72rpm
走り出しが15:00だった故、江の島か和田か荒川か
どっちいこうかと1時間家の周囲をウロウロ思案した末に
7時迄に帰宅せよとお達しが…
多摩川をのそのそずるずるorz情けない。
まー道中は仕事の思索に耽るだけだったんだけど。
荒川のカエルの大合唱の中、夜練したのがなつかすぃ…
距離165km
最高65、平均30
一人で105km
三人で60km
昨日57.7km。
晩飯食ったあとさらに走って百キロオーバーしたいと思ったが、そのまま。
33km
69 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/06/07(月) 22:41:03 ID:my4OtnJi
/\___/\
/'''''' ''''''::\
|(へ), 、(へ)、.| イヤラシイ番号GET!!!
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:|
| `-=ニ=- ' .:::::|
\ `ニニ´ ._/
(`ー‐--‐‐―/ ).|´
| | ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
先月終わりごろ
走行距離:172.4
最高速度:39.2km/h
走行時間:7時間くらい(休憩時間除く)
ルート :武蔵浦和−−(R17)−→戸田橋−−(荒川CR)−→葛西臨海公園−−(?)−→競馬場
−−(R14)−→千葉−→(R16)−→(R298)−→(R17)−→武蔵浦和
一番きつかったのはR298側動のジェットコースター張りのアップダウン。
今日の一台
GTR34濃銀。
大仏入り口
34分台
大仏ダウン
71.4q
大仏アップ インナー
3分10秒
総括
アップの時の向かい風を差し引いてもインナーだと軽すぎる気がした。
44Tくらいがベスト?
72 :
◆ppO4aQjXSY :2010/06/08(火) 23:52:33 ID:sD5vUWEV
85km
距離 89.7km
開始 8:10
終了 12:10
獲得標高 1864m
平均 22.8km/h
31.2km
-kg
あつがなつい
距離 203.8km
時間 6:57:49
平均 29.2km/h
最高 66.7km/h
通勤帰途 28.51km Av23.89km/h Max49.95km/h
ACa80rpm
MySQLで作った基幹システムを何故か今更XMLにしてます…
たった一人でちまちま orz
139km
昼のお勤め
(短め)
D 59.0km
T 2.09
Av 27.4km/h
向かい風死ね。
生きるっ
80 :
78:2010/06/17(木) 19:41:40 ID:???
昼のお勤め
(いつものコースをスイッチバック)
D 57.8km
T 1.58
Av 29.3km/h
行きAv 27.7km/h
なだらかな登りなのに帰りの方が早いって向かい風強すぎ。
距離184.5q
平均25.5q
雨降ったりやんだり、心地よい。
いつものアウディTT黄
↓
Z33紫
↓
ベンツ各種
↓
アウディ各種
↓
水色ベントレー
↓
35GTR黒
↓
コルベット紺
22km
-kg
おひさしぶりーふ
age進行でいこうか
7/17(土) 車種:ESCAPE R1
走行距離:225.9km
平均速度:18.3km/h
最高速度:53.4km/h
走行時間:15時間くらい(休憩時間込)
ルート :川崎−いずみ中央→伊勢原→御殿場→山中湖→
山伏峠→橋本→鶴川→綱島→川崎
1日でどれだけ走れるか挑戦してみた。
自分でも良く走ったと思う。
昼のお勤め
(その辺)
D 33.9km
T 1.14
Av 27.3km/h
おひさしぶり。
19.6km
-kg シャツぴちぴち
日陰で休憩してたらCRをピッタリ寄り添って歩くカップルが。
そんなにくっついちゃ暑いだろうと思ってたらそのままラブホに入っていった
そっちの休憩の方がいいなおい
昼のお勤め
(短め)
D 57.5km
T 2.04
Av 27.7km/h
距離 73.5km
開始 8:00
終了 11:20
獲得標高 1190m
平均 21.9km/h
おそっ
昼のお勤め
(短め)
D 57.3km
T 1.58
Av 28.9km/h
20.2km
79kg
9kgも増えてた^^
昼のお勤め
D 30.2km
T 1.04
Av 28.1km/h
パンクで撤退。おのれ。
39.9km
-kg
台風の余波か涼しい
26kmの予定
今日も仕事だよトホホ
95 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/13(金) 19:23:38 ID:/PBLujO8
>>85 スゲェェェェwwwwww
よくそんなに走れるな。
39.1km
-kg
おめー逆走してんじゃねーと思ったscottちゃんの手にコーナングローブが
あの黄色は目立ちすぎるな
昼のお勤め
(短め)
D 61.4km
T 2.09
Av 28.4km/h
いまさらですが簡単に報告。
富士山にチャリ担いでって、下ってきました。が、
300m下った所でラピュタの竜の巣出現。
一緒に来ちゃったシータの為にパズーの重装備はすっからかん。
こっからウン時間、視界ゼロ〜竜の道は想像絶しました。
GARMIN-GPSに未来を託し1歩づつ…文明万歳。
遭難者慰霊碑に南無南無しといたからか。
何度となく落雷の恐怖からMTBを不法投棄で後で取りにこようとか考えたことか。
という壮絶体験でしばらく走るモチベーションが orz
昼のお勤め
(短め)
D 34.0km
T 1.12
Av 28.1km/h
奥多摩 神戸岩 189km Av20.0km/h Max57.1km/h
距離 94.8km
開始 7:13
終了 10:50
獲得標高 749m
平均 26.1km/h
距離 70.12km
T 3:32.11
平均 19.8km/h
のんびりと
ここ一ヶ月はしったません TT
お買い物37km Av26.7km/h max51km/h
もみのき耐久レース
距離48km
最高51km/h
平均32km/h
夜練
30kmだらだら走り90分→休憩3分→5kmマジ走り10分
距離115km(峠5つ)
平均27.5km/h
最高72km/h
すれ違った自転車乗り…ゼロ
帰途 89km Av27km/h Max63km/h
昼のお勤め
(その辺)
D 39.7km
T 1.34
Av 25.2km/h
110 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 00:12:44 ID:Bnv3XuTM
今帰宅
明日、雨らしいので久々のお出かけ
自宅〜高輪〜田町〜銀座〜神保町〜新宿〜原宿
〜渋谷〜麻布十番〜五反田〜自宅
ホイール替えた後、サイコン調整忘れて数キロ分は
カウントなし
Tm 1:30
Dst 30.27Km
Av 20.1Km/h
Max 46.8Km
雨ポツリポツリ降ってきた・・・
今日の歩数計 歩数16501歩(しっかり歩行1386歩) 距離10.8km 消費カロリー487kcal 脂肪燃焼28.1g
5:45〜9:15
距離105km(平地基調)
平均29.1km/h
最高55.4km/h
昼のお勤め
(その辺)
D 39.7km
T 1.26
Av 27.4km/h
53.6km
休憩込み3時間ジャスト
平均速度18km/h
7.98km
-kg
もうだめかもわからんね
距離 94.3km
開始 7:53
終了 12:01
累積標高 1340m
平均 22.8km/h
いまいち
10/3(土)&4(日)
車名:PINARELLO
走行距離:149.?km
平均速度:26.?km/h
最高速度:6?.?km/h
走行時間:5時間半くらい(休憩時間込)
ルート :自宅−会所トンネル→こただいトンネル→くずふじトンネル→奥野トンネル→
喜多トンネル→喜多トンネル→自宅
昼のお勤め
(ダムまで)
Total
D 51.1km
T 1.44
Av 29.5km/h
行き
D 21.9km
T 0.44
Av 29.9km/h
登り
D 3.0km
T 0.12.54
Av 14.2km/h
下り
D 3.0km
T 0.04
Av 44.9km/h
帰り
D 23.2km
T 0.43
Av 32.3km/h
>>117 訂正ただしくは、
自宅〜会所トンネル〜こただいトンネル〜くずふじトンネル〜鶴舞なんとかトンネル〜奥野トンネル〜喜多トンネル〜喜多トンネル〜自宅
鶴舞第二トンネルとかだったと思う。
あいおい坂を上っていくと待ち受けている。
この地点ではなかなかの脚手応え。。。。。
ほ
昨日 和田峠 5.6km
チェーンライン10sに換える前に坂に登って来た。
羽田から高速ぶっ飛ばして1時間半。たった30分でも自然を満喫。
帰りは睡魔と闘いつつ仲原街道を延々2時間。
そして今、何故かBBが抜けない…クランク交換できへんorz
距離 112.4km
開始 8:37
終了 13:25
累積標高 2196m
平均 23.4km/h
75kmくらい Avまったりkm/h Max雨降る猛ダッシュkm/h
レインウエアは携行してなかった。
引き返さなかったらヤバかった。orz
2ヶ月ちょっと走ってない
昼のお勤め
(トゥーリング)
Total
D 149.0km
T 6.05
Av 24.5km/h
調整 16km
肋骨ヒビか骨折して、あんま力入れて走れん、楽しさ半減…orz
とか言いつつ今週もチャリ通勤3日ほど 34km x3
hosu
阿佐ヶ谷→吉祥寺→東八道路→国立→立川→奥多摩街道→羽村取水堰
→新青梅街道→多摩湖自転車道路→吉祥寺→帰宅
走行距離 73km
Ave 15.3km/h
MAX 30.1km/h
走行時間 4時間半
のんびり走ってきました
距離 55.6km
開始 9:25
終了 11:19
累積標高 705m
平均 29.3km/h
20m
131 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/15(月) 11:02:00 ID:nbtpH5KY
昨日
大阪市内を走行
41.5km
132 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 15:31:43 ID:1cs7rUGx
みんな速すぎ、俺のはロード寄りクロスなんだが15kmで30分かかる
20万ぐらいのを買ったら、どんぐらい速くなるかな?
>>132 俺の実績値で
25Cで13kgクロスから23Cで8kgロードへ乗換。
11km峠越え通勤、フラぺで3分程、ビンディングで5分程速くなった。
自宅→皇居脇のパレスサイクリングでひたすらぐるぐる→自宅
72.1km
距離 86.6km
開始 10:51
終了 14:12
累積標高 1447m
平均 25.9km/h
136 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 21:11:26 ID:b/ga1Z5P
距離 59.5km
開始 11:28
終了 14:05
累積標高 1241m
平均 22.2km/h
試走 16kmくらい
至、大井ふ頭。
通勤号10速化できたぁ…1年かかったっぽ orz
28.58km AV26.03Km/h MAX58.88km/h
通勤帰途&ポタ&試走
昨日の
車種 ロード
距離 212.13km
平均 26.4km/h
都内の自宅→川越→R299から正丸峠→志賀坂峠で折り返し→秩父→定峯峠→小川(東上線で自宅から15kmくらいの駅まで輪行)→自宅
今日の
車種 ロード
距離 109.64km
平均 28.2km/h
アキレス腱にちょっと違和感あるので、印旗沼のあたりまで走って戻ってきた程度で
11km
26km
きのうだけど、パレスサイクリングと皇居一周と自宅からの往復で54km。
あとは買い物で乗ったママチャリで12kmくらい走ったかな。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 05:51:57 ID:wv3IZgaw
110kmで26km/h弱
今日の
自転車0km
ジョグ14km、エアロバイク60分(平均230W)、トレッドミル25分(10〜13km/h)
筋トレ(上半身中心)
通勤帰途 16km
2日ぶりの東京、深夜2時、さむく感じた。
通勤号をサイレントクラッチ化。
23時まで自由。18時には忘年会。
それまで仮眠して和田まで往復にゃ。
通勤帰途34km Av32.72km/h Max44.71km/h
LSDのつもりが
大人げなく、雨が嫌で、一部区間全力になってしまった…orz
昼のお勤め
(短め)
Total
D 40.1km
T 1.34
Av 25.5km/h
お・ひ・さ。
今日の 113.1km Ave27.9km/h(AT)
今月:2,925km
奥武蔵でも行こうかと出たものの、行きであまりにも寒くて心が折れてしまい、
適当に平地を流して帰宅。真冬ウェアの必要性を痛感
明日風強いし初日の出見に深夜から犬吠崎目指すし、多分今年の走り納め
トータル89km 出発9:30〜帰宅17:00
自宅〜羽村市・阿蘇神社〜調布市・深大寺〜日野市・高幡不動〜自宅
自宅→会社→自宅
12q
近い…。
近さなら負けん
自宅→職場→自宅
500m
自宅-会社往復 9.8km
154 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/11(火) 08:37:41 ID:chbCVHS9
千葉市自宅―市川(面接) 30kmぐらい
面接官「駅からすぐわかりましたか?えっ自転車で来たんですか!?」
落ちたかな・・・
155 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/11(火) 09:11:48 ID:Hhbo6Z50
バイト以外の面接一件も受けてねー
昼のお勤め
(逆まわり)
Total
D 56.5km
T 2.08
Av 26.3km/h
風死ね。
だが断る
昼のお勤め
(逆まわり)
Total
D 53.3km
T 1.54
Av 28.0km/h
0
160 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/08(火) 20:38:12 ID:4EyODT+R
>>154 合否の結果どうなったの?
>えっ自転車で来たんですか!?
このあと間髪入れずに「運動が好きなので体力には自信があります」
とか言えば高感度上がるのにもったいない
Tって何?Time?
1.54は1.54時間という意味でいいのか?
自宅―会社 往復で58.6km
この時期帰りがずっと向かい風なので辛い
昼のお勤め
(逆まわり)
Total
D 55.8km
T 1.59
Av 28.0km/h
幽かしてるな。
今日はゼロ。
新聞配達で15km
後は寝るだけだ
昼のお勤め
(ノーマルコース)
D 65.9km
T 2.24
Av 27.4km/h
165.6`
普信トンネルに向かう坂がなぜかきつい。
横浜ファーム前の坂からもこもこ村の前、そして、ダンプ入り口から始まる
坂がきつい。たまらない。この世の試練を感じる。
平均、25.1`。
ストレッチスピードダウン込みである。
34km av22.2km/h Max54.5km/h
病み上がりにしてはマズマズorz
昼のお勤め
(ダムの手前まで)
D 42.5km
T 1.23
Av 30.4km/h
病み上がりとしてはこんなもん?
5日 洗車した際にサイコンを壊したんだと思う。
6日 出走時に押すも反応無し。妙な予感はこのことだったと思われます。おそらく165`〜175`は走られたと思います。残り10`付近でアタックを開始するもジェイムス・テイラー選手(仮名)に追いつかれるが同タイムゴール。
7日 休息日
8日 休日
昼のお勤め
(ショートカット)
D 64.4km
T 2.22
Av 27.1km/h
9日 大仏通り入り口まで、31分40秒台。
まあまあかな。
なんと今年初の藻掻き(笑)
明日か、明後日にもサイコン退院。
なんだかボタンの色が変わるみたい。
昨日34km AV30.5km/h Max58.2km/h
追い風でしたorz
昨日、CEOと会議後、鳥取のお土産を手渡して来ました。
今日は本社行ってもニコニコしてるの俺だけだったような…
大風呂敷は不味かったかな…好みもあるし、
次は法螺貝のアクセサリーにでもすっかなぁ…と、言ったら
隣の秘書さんが「えっ!ホントに渡しちゃったんですか!」って
泣きそうになった。顔も真っ赤。
「たしかに、美味しかったとか何も返事ないんだよねー
明日聞いてみよー」
と言ってたら、喫煙ルームが氷ついていた…実は怒りっぽい気もした。
どうりで今日は夕方からクシャミが凄くて。ナムナム。寝つきも悪いし。
174 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/12(土) 06:35:44.10 ID:JOG7OJ4s
>173
スマン意味が分からん
通勤帰途 34kmくらい 昨日54kmくらい
たった2ヶ月でメータ逝った。練習再開。
先週、東北逝く時、ホームで輪行してる人を発見し、心が和んだ。
>>174 スマソ、チラウラな内容だった。
昼のお勤め
(平地メイン)
D 44.0km
T 1.27
Av 30.2km/h
おひさ。
和田峠ー羽田133km AV22.3km/h max 63.2km/h
Ca-av69-max125
背中にiPad背負って全力案内を稼働してみた。 重いだけだった。
美味しいお食事処は何処も盛況で寄れず、ほぼ6時間ずっと走ってた。
178 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/10(日) 20:02:46.70 ID:+f35dTdf
距離 118.2km
開始 9:03
終了 13:32
累積標高 884m
平均 26.3km/h
距離 0
昼のお勤め
(平地メイン)
D 47.6km
T 1.36
Av 29.7km/h
昼のお勤め
(ショートコース)
D 55.4km
T 2.02
Av 27.1km/h
昼のお勤め
(ショートカット)
D 63.6km
T 2.21
Av 27.0km/h
昼のお勤め
(平地メイン=神社まわり)
D 43.0km
T 1.24
Av 30.5km/h
昼のお勤め
(ダムまで)
D 49.1km
T 1.42
Av 28.6km/h
昼のお勤め
(神社はパス)
D 38.0km
T 1.16
Av 29.8km/h
20インチの折り畳み自転車で、80km。
延べ6時間でトロトロと。
昼のお勤め
(ショートコース)
D 65.6km
T 2.18
Av 28.4km/h
188 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/18(水) 14:51:48.90 ID:7c8WTfmN
距離 91.6km
開始 9:16
終了 13:07
累積標高 1572m
平均 23.8km/h
189 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/19(木) 00:21:39.01 ID:ufv0VoVG
距離0
このスレ初めてきたんだけど
-kg
の意味って何?
191 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/21(土) 18:00:44.26 ID:i0iMW0Dr
距離 64.5km
開始 13:23
終了 15:42
累積標高 829m
平均 27.7km/h
>>190 未計測
俺一人のメモだから気にしないで^^
昼のお勤め
(短め)
D 57.1km
T 2.01
Av 28.2km/h
梅雨前にひとっ走り。
0
トータルで168`しか走っていない初心者です
D 33.06km
T 1.27
Av 22.6km/h
MAX 49.1km/h
消費Cal 574
0
寝る前に25キロ程〜
Av25km
Max52.5km
昼のお勤め
(短め)
D 57.2km
T 2.00
Av 28.6km/h
D 154km
Av 18.5km/h
Max 53.0km/h
ちんこのダメージ 中
昼のお勤め
(短め)
D 57.4km
T 2.00
Av 28.5km/h
昼のお勤め
(神社まわり)
D 42.4km
T 1.26
Av 29.6km/h
昼のお勤め
(神社まわり)
D 43.3km
T 1.31
Av 28.4km/h
203 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/07(木) 18:11:53.01 ID:3ZNrV+4Z
あげ
204 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 01:11:11.14 ID:E6a8dMBl
はげ?
徒歩が一番
朝四時半に起きてヒルクラ
DST 79.2km
AV 25.0km/h
MAX 82.6km/h
最高時速を4.3キロ更新
MAX 82.6km/h ?
パチンコ屋の前通るときは気ぃ付けないと。
>>207 登った、ってことは下りじゃない?
事故る時はぜひとも単独でお願いしたいもんだ
できればガードレールなんかも壊さないで欲しい、血税でできてるわけだし
209 :
207:2011/07/26(火) 02:11:14.41 ID:???
下りで80q出せる条件って脚力じゃないよな?
急勾配&直線&舗装が新しい+追い風位必要なんじゃないか?
となると、場所は限定されるはず。
あとはワイヤレスのサイコンの誤作動か、数字盛りすぎってことで。
フラットバーってなかなか快適
67km
2'20
夕方は散歩がてら流してこようかな
昼のお勤め
(まとめて)
8/11
D 48.7km
T 1.54
Av 25.5km/h
8/13
D 34.3km
T 1.16
Av 27.0km/h
下り最速とか、命知らず馬鹿の無謀自慢だろ
214 :
◆FrYglD0YaE :2011/08/15(月) 08:50:12.72 ID:qTQF8USg
>>209 下り80km/hは機材の影響が大きいんじゃないかなぁ。
ホイールのバランス、剛性
フレーム剛性
フォークの路面追従性
中でも、ホイールバランスは効く。
おれは、80km/h超えの経験は無いけど、
ツールの下りはそれくらい出るみたいだね。
215 :
◆FrYglD0YaE :2011/08/15(月) 08:51:14.52 ID:qTQF8USg
80km/h越えとか別に普通でしょ
そんな妬むほどのスピードじゃない
クライムしたあとの下りで何キロでるか誰でも
やってみるでしょうよ
自分はコンパクトクランクだけどノーマルの人らは90は行けるらしい
バイクの安定性とコントロールテクは勿論必要だけど、
そんなスピードが出せても比較的余裕がある
恵まれたコースなだけ
217 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 11:10:13.01 ID:hil+so+V
つまりコース環境が大部分てことで脚力は関係ないですよっと
今日は早起きして50km走行、その内12.5km登り
夕方から夜勤なのに
218 :
◆FrYglD0YaE :2011/08/15(月) 15:40:08.98 ID:yy9mPiGN
そうそう、思い出した。
CBR400Rで何でも無い、下りの高速コーナーを
RZ250RRだと、怖い怖い。
フロントフォークが旋回円弧の外側に行ったり、内側に
行ったりする感じで、安定しないのだ。
フロントフォークが大事だと思い知った。
オートバイの話ね。
つまりリジッドなロードには関係ないと
75km
ave25.8km/h
遅ぇぇぇ!どんどん遅くなってるぅぅ
夏の暑さのせいでありますように
昨日20km通勤
今日も、明日も
0km