【SHIMANO】シマノ総合24【釣具じゃないよ】

shimano st-600でググっても出てきませんがどんなのです？
ST-R600ってのがついでで（笑）引っかかったんですが2万以上しますねｗ
グレードとしては105クラスなんですか？
シマノのHPで105の中にありましたst-5700位の価格になればいいんですが・・

micro shiftのsb-r09ってのがシマノの9速に対応してるみたいです
品質はどんなもんなんだろう？
見た目以外の情報が今のところ無いんでわかりませんが普通に買えるのかな
これから調べてみます

>>933
105とULTEGRAの中間
5700ほどの価格は無理だろうね

もうtiagraでいいんじゃねっと

ですな
窓を塗りつぶしちゃおうかｗ

ティアグラ(4501)の方が105（5700）より実売が高いのは納得いかんｗ
オクで落とすか・・

だったら5700でいいじゃないか。

現行の105とアルテグラって値段程の性能差はありますか？

105で十分

9速であることに意味があるんで5700は・・

ST-7700とST-7400の時みたいにワイヤーの固定位置で対応出来ないかな？

　　　　　　　　ポジションB(ST-7400 8段)
　　　　 /
　＿＿◎＿　ポジションA(ST-7700 9段)

　http://takosu.xrea.jp/bi/src/1294613905502.jpg

一度本職に聞いてみます
でも5700を9段で使ってるって記事を見たことないしどうだろう？
できるなら誰かやってそうだけど

>>942
こういう製品があるくらいだから、そのやり方では出来ないんじゃないかな？
http://jtekengineering.com/shiftmate.htm

シマノ８ｓ９ｓ１０ｓはＲＤ側レバー比？が同じでは？
ＳＴＩの引き量で移動量が決まる

海外通販だとＲＤ５７を８ｓ９ｓ１０ｓ対応とか書いてる所有り

>>931
目くそ鼻くそを笑うという言葉があってだな・・・

デュラ以外のことか？

世の中には2種類のコンポがある

ターニーとそれ以外だ。

物の本質を理解している人に会えてうれしい

ターニーもかっこよくなってるんだぜ？伝統のメガプーリーは赤じゃなくなったけどｗ
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/2010newpro/mtb_compo/tourney.html

XTRよりデザインまともじやんｗ

ターニーは別格って意味じゃない？

少し前から、フリーにスプロケが食い込む現象が起きて困ってる。フリーに
スプロケをはめる部分のかみ合いのところで、スプロケ側の突起（歯）が
フリー側の突起に少しずつめり込んでいってる。
でふと気がつくと全部スプロケは67アルテなんだよね。

もしかしてスプロケ側の形状がよくないとか材質が硬すぎるとかあるのかなあ?
今までこんな現象になったことはなかったし、複数のホイールで起きてるし...
このまま使い続けるとフリー側の突起が終わりそうで困ってます。

フリーボディの材質が糞なんだろ
フリーボディ交換すりゃいいだろ

スプロケの固定が甘いとかないかな？

フリーボディがアルミなんだろ？
チタンもしくは鉄のハブにしよう！

アルミでもちゃんとしたメーカーのは食い込まないよ

ちゃんとしたメーカーってどこよ？

株式会社チャント

シマノさん、こっぱずかしくて正視できないくらい格好良いロードパーツを出してください

特にクランクなー・・・

今のデザイナー全員クビにしないと無理

ttp://racefietsblog.nl/shimano-di2-voor-ultegra-groep-in-2012/
きやがったな

どう見てもコラです。ありがとうございましたｗ
http://racefietsblog.nl/wp-content/uploads/2010/12/di2-ultegra.jpg
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_0d0/arakawamiddle/ST-7970_image_-Article-Single-image_dash_402_402.jpg

どういたしまして

しつもーん

レバーのメンテに出すと傷だらけの樹脂部品とか交換される？
あといくらくらいかかるものなの？

FC-M191とデオーレのクランクセットではQファクターはどれくらい変わるのか。
取説見ても載ってないのでシマノにメールで問い合わせようとしたけど、電話のみなのね。
平日昼間からいちいち取説広げて電話なんて出来るかよ。

>>968
これを書き込んでいる間に電話すれば疑問は解決したのにな。

ネジを一生懸命逆に回して「締まらない」と騒いでいるみたいで
楽しそうだな。

デザイナーとコラボしたカッコ良いティアグラ品質のパーツが
アルテグラ価格で売られていたら買うね、俺は

105を電ヅラと同じ感じのデザインで出すほうが現実的だし売れるだろ。

電動アルテの出回っている画像はコラもしくは
電動デュラの試作機の頃の写真らしいですね。

ただどこかのショップのblogにシマノ営業から
電動アルテが2012年に発売されることは確かに聞いたってエントリは見た。

それまで待てないので、カンチェ様Di2採用記念に、
この春に電動デュラIYHするぜｗｗ

>>969
得意げに突っ込んでるけど、シマノの電話対応は12〜13時は昼休みなんだよ。マヌケ
で、今度は情報後出しとか言い出すつもりなんだろこのマヌケは

>>973
なんだ、まだ解決してないのか。
＋ネジに−ドライバ使っても回せないぞぉ〜

>>973
代わりに聞いてやろうか？

ネットの書き込みではすごく攻撃的なのに
電話や対面で話せないキョドッた奴っているよね

未だに9速の105を使ってんだけど11-28のセイントのカセットって使えますか？
9速で11-27のカセットはもう無いんですよね

>>977
使えるよ。
HG61かHG80だね。

77デュラの12-27なら今でも入手可能。

>>978
ありがとうございます。

GSタイプRDだから、使用可能な最大ギヤ歯数が27Tなんですが、
1Tくらいは許容範囲ってことで桶ですか？

77デュラのカセットが今でも買えることは知りませんでした。
でもお高いものですよね？

>>979
Bテンションの調整忘れずにね。
それでもアウターローはディレイラーが
びにょーんと伸びきると思うけど。

65アルテも手にはいるよ。
スプロケはデュラもアルテも消耗品的意味合いで供給している。
ただし、
ロット単位で細々とまとめて作っているから「無いときは無い」。

105のHG70は、
HG70もHG50もMTBロードまとめて
HG61とHG80に整理統合されたから手に入らないと思う。

>>980
おお！今でも65系アルテ買えるんですか！
在庫持ってるお店を探してみます！

輸入した方が早いかもね