GPSポータブルナビ使ってポタリング 捕捉衛星1個

iPhoneとGPSアプリで、自転車でもナビ使う環境が身近になった。
そして、SONYから自転車での使用を狙ったポータブルナビNV-U35が登場して、
自転車のハンドルにナビ付けて走るのも、きっと市民権を得ることだろう。

ってことで、自転車用ポータブルナビゲーションについて語るスレです。

NV-U35やASG-CM11、nuvi205、NV-LB50DTなどの専用機の他、
PDAやPC、ポータブルゲーム機にナビソフト、iPhoneやGPSケータイなど、
ハードウェアを問わず自転車用ナビゲーションについて意見交換しましょう。


関連スレ
【GARMIN】自転車でGPS 30周目【US/UK/TWN
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268367058/

【ハンディGPS・ポータブルナビ】
SONY NV-U35
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U35/
SONY NV-U3C
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U3C/
ユピテル ASG-CM11
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm11/
SANYO NV-LB50DT
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-lb50dt/
GARMIN nuvi205
http://www.iiyo.net/products/nuvi205/

【iPhone用ナビソフト】
ZENRIN いつでもNAVI
http://www.zenrin-datacom.net/mobile/iphone/inavi/
UBIQLINK 全力案内！ナビ
http://www.z-an.com/iphone3G/

【PDAなど】
MIO P560
http://www.mio.com/jp/gps-navigation-products-p560-overview.htm
MAPLUS (for Playstation Portable GPS)
http://maplus-navi.jp/products/

不要スレにつき誘導

【GARMIN】自転車でGPS 30周目【US/UK/TWN
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268367058/

>>1
お、ついに自転車PNDスレ立ったか

サンワサプライのCAR-DCV4のようなケースを使われている方、外での使い勝手を
教えてください。
http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-DCV5

U35の使い心地はどうなのよ

PNDって何の略？

それはまるで使用している事すら忘れるほどのフィット感

１乙

先日NV-U35を購入したので情報交換などに使わせてくださいね。

>>1 GJ!
良い切り分けだと思うよ。
これでバカの壁を挟んでの不毛な論争から開放されるな。

U35から新搭載の自転車ナビ機能の出来はどんなもんだろう。
そこそこ妥当なルートをガイドしてくれると嬉しいんだけど...
まあ嫌なら無視してリルートさせるだけだけどね。
あと頭の中で地図と走行ルートを常にイメージしながら走る派の俺としては
電子コンパスの出来もとっても気になる。

nuvi厨 vs nav-u厨 の幕開けだなｗ

おい、テンプレに garmin nuvi がないぞ

>>13
なるほど
ソニー, ユピテル、サンヨー、ガーミン の順番になってるのが気に食わないと

おいおいスレタイ間違ってるんじゃないか？
Ｕ３５じゃポタリングというほど走れないぞｗ

機種比較のテンプレ作ってよ

煽りは完全無視・スルーの方向でよろしく

>>11
言っている意味がよくわからない
妥当なルートをガイドしてくれなのに、どうやってリルートするの？
電子コンパスも表示させたら、ナビさせるのと同じでバッテリ食うんじゃね

仕事用に買ったストラーダポケットは画面が小さいが、
５年前のDVDナビよりも高性能だ。

ちなみに、鈍器はＹ田やｂカメより安かった。

壊さないように、ハンドルマウント無しで使う予定だ。

これで、思いつきのコースを走って無駄な遠周りや、引き返しもせず
体力と時間の無駄を省けるぞ。

NV-U35 コマーシャルブログ
ttp://ctec3.blog.so-net.ne.jp/2010-03-05-6

>>18はカーナビ使ったことないのか？
ガイドされたルートが妥当か妥当でないか現場で判断することも良くある。
ガイドされた指示が気に入らなくて無視してコースオフした場合一般的な
カーナビは勝手に裏でリルート検索され直ちに新ルートが提示される。
ガイドを無視しまくって走っても目的地の方角さえ分かっていれば電子コンパスを
頼りに目的地に近づくこともできる。画面サイズが小さいから地図をじっくり見るより
コンパスの方が良いかと期待してるってこと。
最初から自分にとっての最適ルートをガイドしてくれればそれにこしたことはない。

以下のURLにある学習機能についてだけど、

http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?032903

記事が古いのか自転車モードだと学習するのかが分からないですね。
仮に学習するとして、条件１の細路地の適用範囲のしきい値が自動車と同じなのだろうか。

今日、自転車モードで試走してたらそれなりに太い道なのに信号無視して横断しろってナビられた。
この辺は学習して欲しいな〜

電子コンパスのためにバッテリ食わすのなら、小さい方位磁石つけておけば？

>>22
赤信号も学習できるのなんてあるの？

>>23
俺の場合それでも十分かも。
ま、電子コンパスをONにしようがしまいが消費電力は無視できる程度の差しかないだろうがな。
nav-uシリーズの優れている点はナビ機能よりもむしろPNDとしては豊富な目的地データベースの方だと思う。

>>20
なるほど、Ｕ３５ってのは安物折りたたみ小径車用なのな
確かに３時間以上乗るのはつらいなｗ

>>25
電子コンパスってのは電池大食らいなんだが
君は偉そうに意見を述べるレベルではないなｗ

Mio P350の提灯記事「＋ナビで自転車をもっと楽しもう！」
ttp://kakaku.com/magazine/026/

>>26
社交豚乙

ttp://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/01370000/shc/0/cmc/2700020076587/backURL/+01+main
E-NAVI
4.3インチポータブルナビ IF-777


これ、SONYの競合機になるんじゃねーのｗｗｗｗ

>>この商品を購入した方は、他にこのような商品を買っています。w

意味不明な奴だな

選択肢が増えるのはいいことなのに
なんで草はやしてんだ？

自分の予算で買えるナビを見つけたから
狂喜乱舞しているんだと思うよ。

GK顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わざわざ分家したスレまで来て荒らすとか我民厨はマジキチだなぁ。

どっちがキチガイかスレを分けてハッキリしたな

まぁまぁ、ID無いんだし相手を仮定しても仕方ないよ。
単に >34 は残念な人って事で良いんじゃないかな。

NV-U35の情報はスタートするとスタンバイにしただけだと、
復帰後にスタート押し直す必要ないのが嬉しい。

でもログは別ファイルになるみたいだね。
まぁ、自分はまだログの活用方法が良くわかないんだけど、
必要なら結合出来るのかな？

>>34-35は、例の自演だけどな

>>30
スゲー値段だな
現在地だけわかれば良いという奴には良いんじゃ無いか？

>>25
>nav-uシリーズの優れている点はナビ機能よりもむしろPNDとしては豊富な目的地データベースの方だと思う。
同意。車でU3使ってるが膨大な目的地データがジャンル別に細かくカテゴライズされてて
最寄検索から条件にマッチした目的地を現在地からの直線距離が近い順に
簡単にリストアップすることができてすっげー使える。
有名・無名観光地から個人経営の小さなお店まで想像しうるほぼ全ての
目的地が収録されていて実用上困ることは
できて間もないお店なんかを除けば皆無だわ。

>>26>>30>>31>>34

>>35
>>41
本文にw付いていてその幼稚な文体からいかにも頭の悪そうなカキコはほぼ間違いなく
自分の部屋に一人引きこもって一日中自転車板に張り付いてる例のキチガイだよ。
寂しくて誰かにかまって貰いたくてしょうが無いレス乞食だから
完全無視でスルーするのがいいよ->all

結局、U3Cの自転車クレードルはU35で使えるんですかね？
あっちのスレでは使える派と使えない派があったみたいなんで

>>43
kakakuのクチコミで本体・クレイドルそれぞれ両方持ってる奴の
書き込みでは使えないって書いてるな。ブラケット部以外は全く同じ
ようなのでソニーサービスからブラケット部だけ補修部品として
引っ張ってこれればラッキーだね。

純正より他の固定方法を探した方が、強固&安上がりになりそうな希ガス

>>45
可能性は否定しないけれど、ゴムで挟み込む方法より、
プラスチックの凹凸が噛み合う方法の方が強固だと思うな。

５千円以下で包み込むように固定してくれるのがアレば別かもしれない。

ハンドル側のクレードルのゴム部分が豪華なのは、
一定以上の瞬間的な力を逃がすためっぽいよ。

NV-U35の液晶品質が酷評されてるようだけど
NV-U3より悪いのか?

１０時間近く書き込みが空いたｗ

>>47
同程度じゃね？車の中では十分見やすいけど屋外、特に直射日光化ではちときびしいな。
U35といえども基本的にはカーナビなのでユーザーの中でも少数派であろう自転車乗り(+徒歩)の為だけに
屋外でも視認性の良い高コストな液晶パネルを採用することはなかなか難しいんだろね。

>>49
対策って無いの？シート貼るとか．．．

>>50
もともとノングレア処理してあるし反射して見にくい訳じゃないからシート貼っても改善はしないだろ。
もっと高コントラスで明るいパネルが良いんだろうけどコスト以外に消費電力的にも厳しくなるから
現状の選択なんだろう。反射型はまた別のデメリットも出てくるし。

今日U35を使って２時間程知らない道をナビらせてみたけど、地図の表示に不満は感じなかったよ。
100mのスケールで情報表示有りでも曲がるポイントの案内は分かりやすかったです。

ただ、入り組んだ細道をうろうろしてみた時には
情報＋地図の表示の情報側の幅はもう少し狭くできたらなと思った。

まぁ、その時は地図表示にしろってことなのかな。

見にくそう
https://www.cycloch.net/#/movie/view/5245

このスレ住民の705嫉妬厨がガーミンスレで発狂しているんですけど、引き取りにきてもらえませんか？

>>53
具体的に指摘してみて。

>>54
お前もくんな

>>56
このスレ住民の705嫉妬厨がガーミンスレで発狂しているんですけど、引き取りにきてもらえませんか？

>>57
このスレではおまえが荒らしなのに気付け

前のスレで延々とコピペ貼ってた馬鹿だろ

>>59
違うよ。
それは俺だから。

それよりも前のスレってなに？

それよりも 705 ってなに？

>>55
炎天下では>>53の01:30辺りに近いかんじ。
シェードみたいなの作れば少しはましになるかも知れんが
そこまでするほどでもないな。

>>63
低反射タイプの液晶保護フィルムとかでこういうのは軽減できるのかな？
一応、購入と同時にU3C用のモノを購入して貼ってみてはいるんだけど、
貼ってない時に外で試していないから分からないや。

ＧＰＳなんてハンドルバーには無理にマウントしないほうがいい。走行中きになって危険だよ。
ホコリや振動でＧＰＳの寿命だって短くなるし。
自転車なんてどこだって止まれるんだから道がわからなくなったら止まって確認でいいだろ。

>>63
声だけのモードあればそこまで気にしなくてもいいって感じなのかね

自転車だけなら反射型のほうがバッテリーの持ちもよさそうな気がするけど
夜はみたいときだけライトつくとか

>>65
なにその全否定ｗ

GPSログ:1万前後のロガー
現在地確認:したいときに立ち止まってiPhoneで確認

が最も実用的な気がする

一方通行とか関係ない自転車にリアルタイムナビはいらんと思う
そもそもバッテリーライフが実用的じゃないしね

おまえら最初に釘さしておく。
ナビ機能に期待することは人それぞれ。使用目的、許容重量、デザイン、
予算に応じて各々が好きなのを選べばよい。
おまえにとってのベストは他人にとってのベストとは限らない。
他人は自分とは違うという当たり前の事実をよく考えてからレスしような。

>>69
もうムリ

MTBに付けてトレイル走ってもぶっ飛んだりしませんか？

>>68
うざい
1万しかだせないお前の予算を正当化してほしいなら他でやれ

>>72
ウザいのはお前www

>>71
トレイルはデータ入ってないだろ
トレッキング用のガーミン製品の方が使えるだろな

>>66
自転車だけを考えると確かにそうなんだろうけカーナビより遥かに小さい市場規模を考えると
大手でその企画を通すのはなかなか難しいんだろうね。
車内で見るならやっぱり透過型が一番見やすいし他社のポータブルナビもほとんどそうなので
店頭でずらりと商品が並んでる内一つだけ反射型、半透過型だとどうしても画質的に見劣りしてしまう。

U35の話なんだけど、家にある動画をそのままコピーして再生出きなかったからので色々試してたら

>>75
で、ユピテルがニッチを狙って自転車専用を出してみたらああなっちゃった。

ごめん、途中送信してしまった。

とりあえず Live ムービーメーカー で変換できたんだ。
それはまぁいいんだけど、注意しないといけないね。

ツールバーに常に続きから再生ボタンが残されているのを・・・

外で押し間違えてしまったよ；ｗ；

>>64
比較じゃなくてもいいのでフィルム貼った状態で日光下でのレポきぼんぬ。
交通量の多い路上使いだと画面も汚れるだろうからいずれにしろ
保護フィルムは貼っといた方が良いんかな。

http://www.incrementp.co.jp/release/press/2010/20100317_01.html
>自動車ルートのほか、徒歩や自転車での移動を想定したルートを表示します。

ついにiPhoneも地図内蔵のアプリが出たぜー

2,300円で圏外・オフラインでも使えるポータブルナビソフトか
iPhone、iPodもちならこれで十分だな
Mapfanだから内容もひどいこともないだろう

>>80
これいいね。iPod touchユーザだがオフライン地図ソフトとして十分使えそうだ。買ってみるよ。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100317_354915.html
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1003/17/news056.html

>>77
まあ、アレは成功したんじゃない？
一応まだ売れ線だし
中価格帯がなかったからな

>>80
ルート探索処理は端末ではなくオンラインのサーバ側でやるのがポイントだな。
プアなモバイル端末上ではなくホスト側の潤沢なコンピューティングリソースを使えるから
完全自転車向けの高度なルート検索モードも一応実現可能だな。
コースを外れた場合は再度オンラインにならない限りリルートされずガイド停止するようなので
完全カーナビ替わりにするにはその辺微妙かも。

>>84
まぁでも完全に圏外の場所は迷うほど道も無いでしょ

>>84
似たような機能でPSPのGPS+みんなの地図使ってるけど
・PSP取り出すために一度止まらなくちゃいけない
・結局フルで電池持たないからスリープにするせいでGPSの再捕捉で待たされる

この二つかなりいらつく。
自転車乗るときは休憩以外常に走ってないとどうも調子狂うんだよね
水分補給をボトル使わずに蓋付きの水筒で行うこと想像すればわかるはず

>>86
PSPでかくてウザイけど、
内部の平ゴム2本でPSPを固定する、専用ポーチの裏にクランプ付けてハンドルに固定。

稼働時間は予備バッテリーを1個持参。
そして交換時の外部電源としても使える4AAのPSP用電池ボックスをトップチューブバッグに。
これで日の出てる間くらいは使えてた。
あまりにも荷物多くなるから1回しかそんな運用しなかったけどｗ

>>86
http://www.amazon.co.jp/MSY-MS-IC01BK-%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E7%94%A8iPhone%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9-iCrew/dp/B002WQHLP2

>>79
あいにく晴れの昼間にはまだ乗っていないのですが、
夕方〜夜にかけて運用してみた限りでは、
バックライトが点灯している時の視認性には特に問題を感じませんでした。

後、これって一応バックライトが点灯していない時も液晶表示しているんですね。
情報を表示してる背景の白い部分が見えましたので気がつきました。
でも情報を表示している白枠が認識出来る程度で内容の把握は難しいですね。

iPhoneの奴、なかなか良さそう。
ソフトバンクじゃなければ、きっとiPhoneを購入してただろうし、
持っていたらU35じゃなくてこれに狂喜乱舞してただろうな。

>>88
防水仕様で5,000円か、iPhone3G/iPod touch用アタッチメントとしては定番みたいだね。
雨の日は乗らない派で非防水タイプでも構わないなら1,000円位から他にもいろいろあるみたい。

>>90
防水じゃなくてもいいからもうちょいカッコいいのないかな？
ハンドルバー直付でなくてステーを介して少し上にオフセットできると
も少し見やすいと思うんだが。

これどうよ？
http://www.itempost.jp/detail/2/PA01082283/15646003

iPhoneはオプションいろいろあっていいな

ユピテル使ってる人いたら教えて下さい。
HP写真だと画面の最上段の「目的地まで」と二段目の選択データの下層に地図が透けて見えるので
地図は画面上いっぱいまであるみたいですが最上段と二段目のデータは非表示にして地図だけ表示
しながら走行可能ですか？
また、ラップ、ストップボタンも知った道のタイムを計るのが目的だから常時地図上にでかでかと
表示する程重要じゃないと思いますが非表示にできますか？

>>94
２段目だけ消せます。
最上段とラップ、ストップボタンは消せません。

>>95
そうですか、ありがとうございます。
最上段やボタンの下でも地図は動いてるはずだし勿体無い。
レースやブルベでは重宝するんでしょうけどね。ボタン非表示のVer Upに期待か。
目的地までの距離は直線だし参考程度の数字だから地図上に小さく表示でいいなあ。
極端だけど箱根七曲りの上下だったら直線で370m、実際には1.3kmですから。

>>91
ステー使ってオフセット稼いでる人も多いな。
TNIカーボンメーターステーってヤツが定番っぽい。
見た目カーボンでカッコよくてお値段も1,500円程。

ハンドルより進行方向にオフセットした方が視線を落とす量が減るよね。
スタイル的にどうかな？と最初考えたけれど、
便利さの為のツールなんだからと割り切ることにしたよ。

自転車乗りのためのiPhoneスレPart2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263209410/

U35発売してから凄い勢いでスレが廃れたよね
ガーミンスレと一緒の時はあれほど勢いあったのに
iPhoneにも負けそう

>>100
U35発売後に建てられたスレで、何を言ってるんだ？

一緒の頃の勢いは煽り合いでしか稼いでなかったじゃないか
で、ガーミンスレの方はまだ煽り合いしてるよね？

勝ち負けを競うために隔離したんじゃないだろう馬鹿なの？

購入組は微妙すぎて書き込み無し
煽り組はGarminスレでまだ頑張っている

後、単純にスレを検索できてない可能性もあるかな。

U35購入組だけど、微妙というより情報交換が
必要ないくらい普通の製品って事だと思うよ。

只、GPSログの保存はどっちの形式の方が
情報量が多いってのはあるのだろうか？

>>103
購入おめ。

晴れの日と曇の日の昼間と、日陰でも視認性を教えてください。

>>104
バックライトが点灯していれば晴れの昼間でも視認性に問題を感じるケースは有りませんでした。
逆にバックライトが点灯指定なければ凝視すると何か表示されているなって程度なので、運転中は先ず見えないと思う。

U35は時間によるバックライト制御はOFF、常に光度１０（全開）に初期設定されていました。
少しでもバッテリー駆動時間を伸ばすために、どの位まで光度を下げても視認できるか試してきます。

>>104
日本語でおｋ

>>105
サンクス。

バックライト点ければどうにかなるのか。走ってる途中で見る気はないので見れた方が
いいけど、そこは気にいないな。光度のレポも期待しています。

結局U3CのクレードルにU35はつくのかな？
固定部分だけ部品入手できれば変えられるみたいだけど
単品販売してる？

今日U3C買ってきた
純正以外のマウンタ探してるんだけどいいのないかね？
汎用マウンタとかでググってもいいのないんだよなー

nuvi205近所で15800円で売ってる
安いんだけど使い物になる？

あと1万出してU3C買った方が良さげ

さらにあと5千出してU35買った方が(ry

情弱はソニー
一般人はユピテル
情強はNuvi

>>113
煽りじゃないならさ
簡潔でいいから、その結論に至る理由を説明をお願いします。

SONY　自転車特化でもないのに、自転車対応とネームバリューだけで失敗する
ユピテル　街乗りで使えて値段も手ごろ、いろいろ調べていくうちにこれで充分だろと妥協する物
ガーミン　色々試してみて、最後はここに行き着く、それなりゃ最初から買えばよかったと気付く

こんな感じ

値段的にNUVIが一番安いのな

>>110
値段なりじゃね？
以前アメリカ出張行ったときにレンタカーについてたがまぁ普通に使えた。
向こうじゃ$99激安ナビとして知られてる。

それ故に手を出しやすい
ネームバリューがあって安い、家電量販店でも見かける(ソニー)
聞いた事のないメーカーの割に高い、そもそも見かけない（ユピテル）
聞いたことないけど、専門店に行ったらこればっかり置いてあるけど高い(ガーミン)

まてまて >>113 はガーミンでもNuviって言ってるんだ。
他の機種を買ってもNuviを購入する価値があるのほどの
色々の差ってのをじっくりと語ってみて欲しい。

とりあえず、U35（ソニー）は自転車道が検索対象になる保証はないって
アナウンスしているのがマイナスポイントであるのは確かですよね。

って事はNuviは自転車道が検索対象になるのかな？
自転車を押して通行する必要のある陸橋や地下道もナビしてくれるのかな？

そもそも自転車ルート検索ができたのはU35が初めて

ガーミンスレであれだけナビを否定してた時点でナビ機能が
どんなもんかぐらいわかるはず

>>119
>>17

自転車でナビするには、事前にルートやコースを登録して
それに沿ってナビゲーションさせるのがデフォだったからな
出先できままに行き先決めてナビルート検索できるって、すごいよな＞MapFan for iPhone

>>122
PSP＋Maplusでもできますがなにか。

>>120
自転車ルート検索というか地図データに自転車用の道を載せたってだけだから。
だからルート検索で自転車道を積極的に使わないでしょ。
目的地に向かうときにあれば使うってぐらいで。

ついでにガーミンスレでいわれてたお馬鹿なナビはedge705。
nuviシリーズの方は普通のPNDなので言われてるほど馬鹿でもない。
じゃあ賢いかといわれれば微妙だが結構面白いルートを案内する。

＞地図データに自転車用の道を載せたってだけ

これって結構重要だとおもうよ

自動車専用道路とか案内するのは論外だけどなw

長距離の自動車専用道路は確かに論外だけど、
鉄道を跨ぐ高架等による短距離の自動車専用道路の対応には
陸橋の段差の種類（傾斜・階段）の情報も必要になるから難しいだろうね。

バックライトの光度調整を晴天の昼間で試してきました。

１０〜７
　差は殆ど感じず。液晶に太陽が入る位にしちゃうとどうにもならないけれど、
それ以外はけっこうよく見えると思います。

６〜４
　この辺になるとけっこう暗くなる。バッテリーに優しい雰囲気です。
もちろん太陽の角度をそれなりに意識しないとダメになります。

３〜１
　かなり暗くなるため、夜専用だと思います。

時間が無くて申し訳ないのですが、具体的なバッテリーの稼働時間の差は計測出来ていません。

>>128
お前のノーパソの報告などいらないんだよ

屋外で普通に使えるノートパソコンなら興味があるが（笑）。

UV-35のレポじゃないかと。

>>129
ガーミンスレへ帰れ

もちろんここもガーミンスレなんだけどな

ガー民は隔離スレでしこってろよ

>>128
レポ乙!すごく参考になったよ。
俺的には十分許容範囲内であることが分かった。
スギ花粉飛散シーズンが終わって遠出する機会が増えてくる
頃にでも突撃するよ。最安値もそろそろ2万台に入ってきそうだ。

>>420
> U35にPSP用のバッテリーチャージャＰ３使ってみた。
> ＡＣ口の形状が同じだったのでいけるかな？と思ったら見事ＯＫ。
> 昨日メタハイ2600を入れて、つけっぱなしでビワイチ180km走ってみたら、
> 11時間最後まで完走。
> これで、1260円で単3電池運用ができるようになった。
> U35やるなぁ



向こうスレのこれ見て、かなり買う方向に踏ん切りが付いた。
つけっぱで11時間というのは、もちろん通常モードの使用で〜って解釈でいいんだよね？
完全停止までの運用だとどれくらいになるのか非常に興味あるので、ぜひ続けてレポを
お願いしたい。

U35ってログに高度まで残るかな？

>>135
電池だから運用時間はどうとでもなるような
エネループのUSBバッテリーあったじゃん
あれ付ければ24時間くらいいけそうだね

世界最高容量のSanyo2700での持続時間をぜひ・・・

これでU35にコース入れられればブルベにも使えるんだがなあ

メタハイ2600×4って、1万mAh越えるって事か。
U3Cの内蔵バッテリが1200mAhみたいだから、フル充電だと8倍もつということ？
4×9＝36時間つけっぱなしOKか・・・誰か試してみてくれ〜

がっかりするほど馬鹿しかいないのか

本当、ユピテルといいU35といい、既存ルートの入力だけが惜しいよね。
そこの需要が多いってのをメーカーにどんどんアピールすれば、次機種には
活かされるだろうか？

>>142
需要は少ない
だが、お前がアピールしなければもっと少ない

>>142
具体的にどんな需要よ？
目的地まで案内してくれて、道外れても再誘導してくれるなら問題ないと思うが。
かっつりコースが決まってて、それどおりに進まなくちゃいけない使い道ってあんまないと思うよ？

せいぜい思いつくのは・・・。
・激坂回避。
・大交差点（2車線以上の交差点）回避。
・交通量の多い道回避。
　くらいか。

U35の自転車モードはそこらへん勘案されてナビしてくれればいいけど、
ルート探索を見る限り、対応してなさそう。
たしかにペタマップは走行ログのみアップ可能なのが痛い。
でも、自転車ナビつきは今回が初めてで、ソニーも遊び方がよくわかってない状態
だから消費者が要望突きあげればできるんでないか？

>>140
勉強し直せｗ

>>141

ほんとアホだな>>140

>>144
ブルベってきまったルート走らないとダメなんだよ
200kmだと数箇所チェックポイントがあって、たまにシークレットポイントと言うのもある
だから最短距離や大通りの検索じゃ意味が無いよね
わざと自転車の通りやすい田舎道や、大通りから1本入った通りに設定されているし

ブルベとか、そこまで行ったら
特殊用途のそれ向きの機器使えばいいだけじゃない
それこそ競技ラリーするのにカーナビ使えないのがウンタラみたいな感じじゃん
出来るに越したこたないけどさ

>144 >148
だからそのあなたの言う、「出来るに越したことはない」ってところが自分にとっては
大きいんだ。
わずかな機能アップによって、1台で色々な目的に使えるんなら、ぜひそうしてもら
いたい。
WRCのペースノートを例に、複数機器を使い分けろってのもちょと極端かと思うし、
特殊用途ったって、これまでの既存GPS機器では普通に出来てた機能を要望
してるに過ぎないよ。

それに、ブルベあるいはロング志向の人に評判が良い機能を付ければ、売り上げ
が上がる事はあっても、その所為で下がるって事は無いだろうし、売れれば次機種
の開発にも繋がると思うんだが、それでも要らないか？

インポートの機能があれば、それだけで全国で1000台くらいは上乗せで売れそうな
気がするんだがなぁ。
つーか、ダメヨをもっと追い込んで欲しいってことなんだがｗ

>>149
GARMIN製品を個人輸入して使うのに、ダメヨも糞もないと思うが
言いたいことは分かるけど、自動車用ポータブルナビのおまけ機能に
目くじら立ててもなぁ
それでもソニーなら、多くのサイクリストを満足させる製品に昇華して
くれるだろう いつの日か・・・

>141=145=146
一人で何度も自演レスしてもったいぶってないで
140に教えてやってくれw

>151
U35は5VAC電源だから、1.2Vのメタハイ2600では、4個直列につないで4.8Vの電流を取り出さないといけない。
そうすると、2600mAH×4÷4ということで、内蔵の1200mAh電池の約2倍強の容量となる。
わかった？
だからバッテリーチャージャーＰ３つけると、実質3時間+5時間くらいと予想

>>152
U3Cの内蔵電池はPSPのなんかと同じで、サードパーティの電池へ
換えると容量アップって話しを聞いたが
U35も同様かな? ユーザーが内蔵電池にアクセスしちゃ駄目かも知れないが

防水（防滴だっけ？）なんだから、バッテリーアクセスしたらダメなよーな気が。
たぶんシールしてあると思うけど、一発で保証外だよね？

中に剥がすと裏移りするシールでもない限り
大丈夫だ

今保証期間切れたＵ３Ｃ分解しようとして裏のネジ４本はずしてみたが
うまく開かない。だれか開き方わかる？

まぁ途中経由地設定くらいで十分と見切ってるんだろうね

>>153-156
そんな怪しい情報を元に専用設計されたバッテリー以外に交換するのヤメとけよ。
大ケガしたり火事になったりしても知らんぞ。

今日も元気に煽っていい？

NVU3CとU３５の徒歩モードでの電子コンパスの有無による性能差はどう？
U3Cはたてこんでない田舎道なら使えるが銀座や新宿じゃあ方角が判らなくなって殆ど使えなかった。

U35ってGPSロガーとして距離・速度・高度をグーグルマップに表示させたり出来る？

>158
U35のバッテリは汎用品使ってるよ。Rowaで普通に売ってる。
セルはpanasonic製。

>161
俺は轍っていうフリーソフト使ってるよ

>>162
おぉサンクス！
精度はどうですか？特に高度がずれまくりとかは無し？

>>160
かなり使える
新宿から渋谷へ歩いた限りでは

GPSログはズレまくっていたがね

結局は自転車用途じゃ使い物にならない商品だったって事だよな
チャリンコ（笑）用途ならそこそこかもしれんが

>>165
巣へお帰り下さい

山や原野あるいているならわかるが、街中でコンパスなんて必要なの？
ナビさせればいいだけだろｗ
ビル多いところでGPSがずれやすいのはどうしようもない

そうか、ビルの谷間で方位が判らなくなるのはGPSのロストのせいでコンパスの有無のせいじゃ無いってことだね？

街中のコンパスはあくまで目的地を設定している前提で
その方向を正しく知るために使うんだと思うよ。
北がどっちだなんてどうでもいいと思う。

街中こそ自由に道が選択できないのだからナビか、地図を表示して道を把握するべき
北など方位がわかっても何の意味もない

いや、GPSナビだと歩き出せば地図が上向きになるから判るんだけど、コンパス付いてれば
立ち止まってても地図と地形が一致するって事でしょ？
そこが徒歩ナビじゃあ肝心なんではって思ったから聞いてみたんだ。

ttp://review.kakaku.com/review/K0000093511/

ユピテル頑張れよ

>>172
自転車じゃ使えないってレビュー多いな

U35ってNVU75では必要だった電子コンパスのキャリブレーションも必要無い？

>>175
なんかたまに起動時クルクル回せってでてくる

一応、U35でもキャリブレーション画面はでますよ。
でもキャンセルしても普通に電子コンパス効いてるみたい。

U3CはABセコハン市場に売ってU75買おうと思ってる。
U35はビーコン付かないし、ジャイロ無いし、画面小さいし。

>>178
車板へ行けよ

>>179
だって自転車じゃU35使えないんだもの・・・

>>173
ユピテルのレーダーナビ・イエラをたまに自転車用に使ってる。

お前ら、自転車で使えるGPSの話だけにしろや

>>151
自演じゃないよ
>>152
ちょっと間違ってないか？
そもそも内蔵の電池電圧と外部入力の変換効率がわからないと計算が合わない。
広域エンデューロでもして計測しないと本当のところはよくわからないと思うよ。
少なくとも>>140が言うほど持つとは思えない。

>>183
>>152の予想値は大体合ってるよ。

変換効率も何も同タイプの電池が並列接続されて動作するわけで、
基本的には電池の総合容量で持ち時間はほぼ決まる。

もっとも、考え方として、mAhに4掛けて4で割る必用はなく、
この場合は電池を直列接続するわけなので元々電池容量は2600mAhのまま。

よって内蔵電池が1200mAhで3時間持つ装置とすると、
上の直列電池(2600mAh)の加算で大体6時間程度が加算され(2600÷1200≒2.2倍)、
トータルとして9時間程度使える放電容量となる。

ただし、長期使った後での各セル(直列接続した各電池)の寿命の差は別問題。
（各セルは普通同時には劣化しないで一個ずつ劣化していく）

>>152
5VACではなく5VDC

U35で実際の道路よりどうも右に30度ぐらい回転しちゃってる感じだけど調整できる項目あります？
徒歩で電源入れて手首回ししてもダメです。

>>185
左側回転ボタンで調整出来るんじゃね？

>>186
回転した後現在地押すとまた元に戻っちゃうんですよね…

地軸が狂ってる・・・とかｗ

>>187
U35の近くに磁気を帯びたものが何かあるとか。
そうでなけでば電子コンパスのキャリブレーションで直るんじゃないの。

磁気だとU35から50cm以上離れた場所にPCと携帯ぐらいです。
電子コンパスキャリブレーションって手首をゆっくり回してと表示されるやつですよね？
それやっても変化ありません。
仕事暇だからずっといじってたけどバッテリー切れちゃったから夜帰るまで確認できなくなっちゃいました…orz

>>190
確実に周囲に何もない屋外でキャリブレーションからやり直せば
いつどこで測っても右に30°ずれるなんてことはなくなるだろ。
でも地磁気って微弱だからその程度バラつく事は普通にあるよ。

電子コンパス付いて無いポタナビは徒歩ナビとしては殆ど実用性無しで桶？

シルバコンパス持て
あるいはプロトレックでも

コンパスほしいなら、別に磁石もっておけよ
電池食わないし、バッテリなくなっても使えるお

なんか電子コンパスのバッテリ食いに執拗にこだわってる奴がいるな。
過去にどっかのクソみたいな製品でよっぽど酷い目にあって
いまだにトラウマ引きずっているんだろうなw

バッテリ関係無しに、コンパスほしいなら磁石でよくねｗ
電子のメリットってあるの？
執拗に電子コンパスにこだわるほうが異常ｗ

でっかいコンパス買って針の上にGPS固定すれば問題解決！

>>196
http://www.youtube.com/watch?v=N637_FBd6To

てか、コンパスで方向指示されなきゃいけない程地図読めないのはどうかと思うが。

山歩きに使うならまっとうな方位磁針持っておいたほうがいいぞw

>>198
ナビ機能が素晴らしいからコンパスの必要性皆無なんだけど
なんでコンパスいるの？

>>200
>>69

>>199
フルボッコワロスw
ここで泣きべそかいてないで
さっさと巣に帰れよw

>>201
疑問も、否定もマンセーも何もいらないスレになるよねｗ
>>200の書き込み自体が>>69に従えばありえないからｗ

意味も無く電子コンパスをマンセーしては見たけど、論理的に反論できないからって>>69のような無意味な
書き込み参照させられてもｗ

>>203
どんな人にも普遍的に必要ないって事を論理的に証明してみて

>>204
悪魔の証明はできないから・・・
電子コンパスが、磁石コンパスよりもどれほど優れているという証明をあなたがするべきだよ

ところでいつコンパするんだよ？

携帯のナビはコンパス付いて無いとヘディングアップしないから必須だね。
コンパス付いて始めて携帯ナビが使えるようになったと思った。
ポタナビは移動すればヘディングアップして地図と一致するけど、町中で立ち止まった時
ロストすると目的地の方向が判らなくなる。だから徒歩モードには止まってる時にも地図とのマッチングが必要
だと思ったんだ。

ふーん

>>205
それなら相手にも論理的な説明を求めないで人それぞれでいいよね。

通信が発生しない最初から地図がメモリに入ってる携帯が出来れば理想なんだけどな。
パケホーダイダブルと言っても常に上限張り付きになるし、通信が有る以上タイムラグも気分良く無い。
なんでポタナビ携帯っていう発想は無いんだろ？
それか、乗り換え案内なんかもポタナビに付いてれば携帯のナビソフトの使用料払わないで済んで
PDAとして使い出が増えるのにね。

>>210
何故無い理由を全て言っている気がする・・・
コンテンツ側からしたら、金欲しい罠。

>>207
俺も携帯電話でも電子コンパス付きにこだわってたけど
↓付けるようになってから気にしなくなった。
http://item.rakuten.co.jp/bigstar/2-934185/
精度いまいちでも北がわかれば問題ないので

ASG-CM11の話をひとつ
本体で確認の履歴とPC読み込み履歴で差がある。
バイク本体距離12.8k(PC12.9k)、平均11.9k(13.78k)、最高32.3k(31.0k）
極端な例では
本体距離476.8k(476.0k)、平均184.4k(348.61k)、最高294.7k(255.0k)
これは新幹線ひかりRS乗車時のデータ(リアルタイムでは270〜280kで走行)

まったく使い物にならんじゃんｗ
ソフトのバグか？

>>210
プリインストールじゃないが、Mapfan for iphone >>80-82
ルート検索計算で通信代発生するけどな
地図を広域回線から読み込むこと考えたら、微々たるパケだろ

どうせならルート検索も通信しないで済むといいのに。
毎年ソフト更新料取ろうってやり方がセコいな。

地図の更新料込みって考えてみたら？

iPhoneは電子コンパス内蔵だからMapfan 入れたら良いだろうな。
昔、Mac用のソフトで大枚はたいて買ってたのを思い出す。
PowerBookの外付けGPSなんかも有って無理矢理ナビにしてた向きもいたし。
ナビタイムだって毎月２００〜３００円取られてるんだから年間２３００円っていうのは
絶妙な値段設定だね。w
徒歩ナビだけで使うなら目的地の方角さえ判ればいいんだから、更新料払わずそのまま使ってればいいだけだしね。

u35とu3c
どっちが良いの

安いという以外で3Cのほうがいい点ってあんの？

完全に後継機だもんな。

>>219
U35

U3Cは９千円〜１万円ぐらいだったらお試しにイイ機種だと思うな。

U35で音楽を聴きながら自転車にのるっていうのは気持ちいいもんだな
もちろんあまり車のこない道でだけど。

xpariaはナビに使えるかな？

>>225
すくなくとも防水でないけど、それでいいなら

U35を使い始めてしばらく経つが
この値段でこの機能なら満足だよ。
ガーミンは高すぎる。
携帯のナビもいいけど、やっぱり専用だと使いやすい。
自転車用ナビとしては不動の地位を占めるとみた。そして昨今の自転車ブームにのってヒットするとみてる。

U35って車用だけど・・・
それのおまけ機能が自転車モードも搭載しているってだけだよ
専用でもなんでもない

「自転車専用」じゃなくて「ナビ専用機器」ってことだろ

ポータブルプレーヤとしては、USBでつなぐとフォルダとして認識される単純さがいい。
だいたい携帯プレーヤっていうのはこうでないと。iPodとかってなんで専用ソフトで転送する仕様にするんだろうか。
MP4をただたんにドラッグ＆ドロップすればいいのでかなり楽ちんです。

MP4？

>>231
音楽のプライベートビデオ関連をmp4（WALKMANのフォーマット）でU35のフォルダにどんどんつっこんで聞いてる。
ビデオ再生中に地図に切り替えても音声（音楽）は聴けるのでmp3いれてない。

>>230
ipodは曲に付随する情報（再生回数、レート、アルバムアートetc...）やプレイリスト管理とかのためにあーなってんじゃねえの？

ってかおまいはナビで音楽聞いてんの？ｗ
よくポータブル機器におまけ的にMP3再生とか画像閲覧機能ついてるけど使ってるやついるんだなｗ

>>233
おれもはじめは使う気はなかったけど
自転車のりながら音楽聴くのってけっこうきもちよかったりする。
もちろん交通量の少ない安全なところだけだけど。

>>230
おれもそーゆー方が好み
iTunes縛りなんてまっぴら

U35といえばソニーのレコから動画転送できるはずなのに出来ない
レコ側の対応アップデートは出来てて最新ファーム、U35にはマジックゲート対応のメモステ挿入、
で、つなげるとレコ側がU35認識しない
対応機器が繋がってねぇぞおるぁ！動画変換だけしますか？って警告が出る

>>230
itunesが大嫌いでipod使うのやめたんですごいよくわかる

ファームアップデートするソフトをわざわざインストールさせて
スタートメニューに登録させたりQuicktimeかならず強制インスコだったり
エクスプローラでファイル移動させるとゴミが大量に残ったり
Appleのソフトをかならず使わなくちゃいけないかのような動きがものすごい嫌だ

でもまあsonyもソフトの作りとしては実は似ているような気もする
最近DSCHX5V買ったけど全部管理ソフト経由でやらせようとしててイライラする

おまえらあんまり林檎を叩くと変な奴らが沸いてくるぞｗ
奴ら血に飢えた鮫みたいなもんだから。

最初はiTunesだと楽で
慣れてくるとiTunesだとうざい
使わなくても良い様にして欲しい

U35
車の道を誘導しよる。
右折車線へ進めやと、無茶

ttp://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20100326_357131.html
歩行者ナビ搭載。
とはいえ自転車利用で歩道橋に誘導されてもたぶん困る。

自転車(ランナー・歩行者)用ナビの種類が増えることには歓迎だな
種類は無いよりも多いほうがいい

自転車ナビはいまいちわからん誘導をする事があるな
中央分離帯がある道を走ってるときに右折してわき道に入れって

分離帯乗り越え反対車線にいけって事かと

自転車ナビの場合、自動車のData使って禁則処理をいくつかOFFにしてるんじゃないかな？
なので>>243みたいな状況になるとか。

自転車に特化した情報が地図にそこまで無いだろうね。

陸橋も傾斜の有無次第では自転車でも移動可能なんだけど、
将来的には解決したモデルが出て欲しいよね。

つーかある程度分かればあとは脳内変換で良くないか？
そこまで完璧を求めるのは酷ってもんだと思うが。

妥協点だとは思うけれど、満足しちゃイケないとも思うな。

例えば線路を横断するための手段だと、
最初のナビの誘導次第では
迂回路を探すのに時間がかかるケースとかもあるだろうからね。

>241
おー、縦横自動表示切換えがいいねぇ。
ゴリラのUSB給電がどうなっているのか分からないけど仮に対応してるとして、
通常モードでの連続駆動時間というか、バッテリー容量あたりの消費電力は
どちらが省エネなんだろう？
やっぱU35の方が上？

でも、電子コンパス付いてないじゃんか。

コンパス厨は別にコンパス買えでFA
つーか、いらねーからｗ

コンパスの画面は使わないけど、
電子コンパスの＊機能＊は必要。
自転車の向きを変えると画面もぐりぐり動くのがすごい。

えー、俺は携帯ナビでも必ず電子コンパス切って使ってるけど・・・・。
電子コンパス要るって人は、車の助手席で地図グルグル回して見る人
なんだろうなー。
俺は無理。
ノースアップじゃないと地図見れないよ。
ま、オンオフさえ出来れば機能を使うかどうかはその人次第だし、あっても
別に困らんけどね。

>>252
お前ほんと頭悪いなｗ
別に地図はノースアップ表示でもトラックアップ表示でもどうでもいいんだよ
静止状態〜低速では
電子コンパスが無いと方角が分からないだろ

>>253
そうそう俺が言いたいのもそれ。
ナビだから歩きだせばヘディングアップするけど、
徒歩ナビで使う時、立ち止まった状態で目的地の方角が判らなきゃ使いもんにならん。
ナヴュ75と35は徒歩でも使える。

>>250
>>69

使いもんにならんというほどのことなのか・・・・。
俺は無くても携帯ナビで別に困ってないし、少なくとも舗装路を
走っている限り、方角を同定出来ないほど現在地を見失ったり
したことないから、絶対必要というほどの実感が湧かないが・・・。
ま、人それぞれだな。

gorilaの場合はコンパス云々よりむしろ、内蔵電源だとナビ機能
が一部制限されるのと非防水って方が気になる。

>>256
走ってる時はいいんだよ。ナビだからヘディングアップするから。
問題は交差点なんかで立ち止まった時ロストすると、動き出すまで方角が判らないようじゃ
使い物にならないって言ってるだけ。

電源だけで考えると、予備バッテリーや大容量バッテリーがあちこちで安価で売られているPSPが一番かな。

>>258
U35はPSPと同じ外部バッテリー使えるでしょ。エネループにPSP用ケーブル組み合わせてとかで。

電子コンパスが必要だといっている人は、空間認識能力と記憶力が一般の人と比べて著しく劣っているんだよ
一種の知的障害レベル

交差点で立ち止まったりしただけで、方角ロストするとか考えられないだろ
目隠しでもして走っているのかっていうのｗ
と一般人が思うくらい空間認識能力や記憶力が劣っている
障害だから生暖かく見守ってやろう

>>260
電子コンパスいいぞお。
付いて無いの不便しながら使ってるからってひがむなよw

>>260
そういう事言い出すとナビいらなくなっちゃう＞＜

真っ暗闇の川沿いの農地とか結構分からなくなるな。
川沿いで道が大きく蛇行してたところに、農地だから道が碁盤状。
あれ？っと気づいたときには･･･。

家の1軒でも建ってれば、窓の向きから方角も推理できるんだけど
そういうときに限って回り1kmなんもなしｗ

コンパスガーコンパスガー

都会の真ん中なんかもどっちを向いても同じようなビルばっか、そんな所に限ってビルの谷間でGPSロスとするし。

どんな危険冒しても俺がお前守る楯になるさ

地下鉄から出てきたときキョロキョロする俺も知的障害者乙

コンパス厨はホント面白いな

ＧＰＳのコンパスより、人生のコンパスが欲しぃ・・・・・・('A`)

>>266
飛影乙

確かに車やバイクで使うなら電子コンパスは要らないわ。自転車でもまず要らないかも。
でもPNDは外して運べるから良く知らない駅で降りて徒歩で使う事は結構有るだろ？
そこで電子コンパスは必要なんだよ。

もうどっちでもいいよｗ
コンパス厨がコンパスの有用性を、「コンパスイラネ」って言ってるやつにいくら説いたところで
永遠に平行線な気がするよ
都市部ならいくらでも周囲に目印があるし、
移動の過程でおおよその自分の向かいたい方向は感覚でわからないの？

まぁ、付いてても（価格に差異が出ないのであれば）悪いもんじゃないと思うけど絶対に外せない機能じゃないわな。
山岳地帯や密林地帯に行くわけじゃないんだし・・・

>257
俺はノースアップ固定で使ってるから、そもそもヘディングアップとかしないし、
必要だと思ったことも・・・・、まーもうどうでもいーや。
たぶん、このネタは永遠に平行線のままだろうし。
進行方向と画面表示が完璧に一致してないと絶対に一歩も進めない！
という人は、ぜひ電子コンパス搭載機をガンガン買って、次機種開発の
維持に貢献しておくれ。


話変わって、レーダー探知機の地図表示液晶を見てたら正直、この画面
サイズでも必要十分な気がしてきた。
現状のPND機の本体サイズはあまり変えずに、液晶部だけを2.2〜3インチ
あたりにダウンサイジングしても、バッテリースペースを増やしたり消費電力の
低減には繋がったりしない？
それこそ、そんな画面で満足なら携帯使ってろとか言われそうだけど、PND
のカテゴリでちょっと小さめのも選べる、って選択肢が欲しくなった。

電子コンパスは自転車では役に立たないけど。
昔、携帯ナビに電子コンパス付いてて、それを自転車ステムやハンドルにマウントしてナビしようとしてたら
電子コンパス狂いまくりで、ずっと変な方向示して役に立たなかった。
自転車は金属パーツがいっぱいでどうやっても狂うみたい。
ステムやらハンドルバーやらヘッドパーツやらを全部カーボンにすれば使えるんだろうけど。

昔

携帯ナビ+電子コンパスがある時代を昔か…
歳は取りたくないな

正直どーでもいい

>>271
この板の名前を10回読み返すべきだw

>>272
お互いわかり合えないといっておきながら
コンパス必要という人を厨呼ばわりしてる時点でお前も十分厨房だよ

正直どーでもいい

コンパス厨が、交差点で止まったら方角が判らなくなるからコンパスが必要だと言い出し
そのような能力不足は、知的障害気味だと判ったら
今度は自転車ではコンパスは要らない、徒歩で必要だ（ｷﾘｯ
だからな・・・
コンパスは特に必要ないという人に対しては、持ってないから嫉むなとか言うしｗ


自転車板で必要ないのは、コンパス厨なのは明らかだろ

走りながら地図見るのは危ないから
電子コンパスは必要
止まってるとGPSでは方角が分からないからね

>>282
そうそう、自転車は徒歩よりずっと危ない。国道で走ってる自転車を自動車側から見るとほんとコワい。

>>279
あれれ・・カチンときちゃった？ｗ
涙拭けよｗｗｗｗｗ


>>282
もうネタにしか見えなくなってきた

電子コンパス必要ないと言う奴は脳内サイクリスト

>>283
いみふ

>>284
お前ほんと頭悪いよな
まあ、しっかり生きろｗ

ほんとガキだなあ・・・

厨をつけりゃ相手を馬鹿にできたとおもえる思考回路が
厨房だって言ってるのもわからないみたいだし

>>285
多くのというかほとんどのサイクリストが電子コンパスなんて使ってないんだがｗ
一番必要と思われるブルベでもGPS使っているのはまだ少ない上、ほぼGarminで占められている

電子コンパスが必要というほうが脳内サイクリスト

なんか面白そうだから俺もこれからコンパス信者騙るわ

お前ら落ち着けよ。
電子コンパス必須だというのは、空間認識能力や記憶力に欠陥ある池沼だぞ。
自転車じゃ必要ないとなったら、今度は徒歩で必要だと言い出す始末。
池沼相手に論理的な話をしても理解されないし、その理解する能力が無いから池沼なわけ。
能力が無い彼らを補助する電子機器ができたのは喜ばしいことじゃないか。
交差点で止まったら進む方向がわからなくなる彼らには、健常者は必要ないということを説明しても理解できないんだよ。

まあ、お前ら脳内サイクリストの意見なんかどうでも良いが

長距離ツーリングしてて見知らぬ土地で自転車止めて休憩している時に
さあここからどう走ればいいかなとGPS覗き込む際は
電子コンパスが無いと本当に不自由する。
方角分からないからわざわざちょっと走って見ないといけないｗ

同じような経験した人多いと思うけどね。

確かに街中じゃ電子コンパスなんていらない。
そりゃ皆そうだよｗ

煽る事でしか自分の存在意義を示せないクズが居る。
機能など使う使わないはともかく、
メーカーの開発意欲を削ぐ意見はどうかな？
俺的には無駄とは思わないし、単純に付加価値だよ。

健常者にGPSは必要ない

>>292
煽りじゃないから落ち着いて答えててほしいんだが
見知らぬ土地でも、自分が走ってきた方向と、道が先へ伸びている方向で
自分がこれからすすむべき方向ってなんとなく分からない？

あと高速走行中にチョコチョコ画面見るのはたしかに危険だと思う、
でもそのために音声案内ついてるんだから使ってみてはどう？

>>294
いや必要ない機能は必要ないと訴えるのは必要だろ

電子コンパスは必要だがな

付加価値の1つに過ぎない機能を、持っていないものは僻んでいるとコンパス厨が煽ったのがあれなんだろうな
そしてコンパスなんぞ必要の無いおまけ機能の一つと論破されて、
ファビョったコンパス厨が徒歩で必要だと言い出すにいたる

地図で十分
GPS厨は池沼

いやー、教習所の道でも迷うような位置認識力が欠如した人間って本当にいるから
そういう人達にとっては必要な機能じゃないの？
そういう人達にとってはそれが当たり前なんだし、そんなの必要ないと言っても理解されないよ

GPSスレから隔離されたのに荒れてんのかｗ
隔離されて正解だったな

>>292
ねーよｗ
それまで何見ながら走ってきたの？
左側走ってきて、左か右の休憩所に入って再スタートで何まようの？

>>296
じゃあね、極端なことを書こうか。

止まって降りて自転車くるりと反転させて止めて
しばらく自転車離れて休憩した後
君はどっち向いて走りだすんだ？

必死こいて走ってきて風景なんか覚えてないんだぜ。
景色がずっと代わり映えしないとこならなおさらだよ。

位置関係とかちゃんと確認してから休憩に入れ
ってのが正論だろうけど
そんな余裕ある時ばかりじゃないだろ。

余力がある時はそりゃ必要ないさ機械にたよる事なんかね。

そんな状態で自転車乗るなあぶないだろってのが本当だけどね。

経験の違いだろな
ここポタリングスレだしコンパス必要な走りはしないさ

スレが加速してると思ったら....
おまいら少し頭冷やせよ、たかが一製品の一機能のことじゃないか。
そんなに熱くなる必要なんて全くないだろう？
ちょっと2chに入れ込み過ぎているんじゃないか？あんまりのめり込むと
気付かないうちに依存症になるよ。深呼吸して気分を落ち着かせたら
PCのフタを閉じてすこし距離をおいてみてはいかが？

例えば観光地について
そこは自転車降りてを押して移動しなければいけない
一通り観光して別の出口から出た時
自転車にまたがってさあどっちへ走れば良いのでしょうか？

出口に、東京方面、大阪方面って看板あるんじゃね？ｗ

>>306
いやここの人間はナビを前提にしているから
その例は当てはまらないと思うぞ

自転車でなんでナビ？自転車乗りだったら事前に地図でルート確認して頭の中でナビしろよw

>>309
すまんがおもしろくない

>>305
お前が一番熱いように見えるけどなｗ

今までGPSナビがあって当たり前だったのかねぇ。
紙地図しか無い頃はいちいち出して確認とか手間だから、
単にルートだけでなく地図全体を頭に叩き込んでおいて
脳内ナビしながら走行、休憩がてら紙地図で確認だったと思うんだが。
必然と周りの風景はよく見て回るし、遠景でなんとなく方角は分かる。

休息後の出発方向まで頼るような、ナビに連れてかれるような
サイクリングはそれ楽しいんだろか。

>>312
だからその能力が無い人が世の中にはいるの
信号で止まったら、自分の目的地方向もロストするの
休憩で公園に入ったら、わざわざ違う出口から出て方向ロストするの

そんな人たちにそのような方向を覚えるって考えは無いの

つか２ちゃんなんて流れが決まったら大抵覆らないんだから
粘るだけ無駄だと思うんだが

>>313
すまんがおもしろくない

>>313
自分がそうだからと言って皆がそうじゃないんだよ
君は馬鹿だけど僕が馬鹿じゃないのと同じさ
分かる？
そうか理解できないから馬鹿なのかｗ

>>316
もう2chじゃコンパス厨は池沼ってきまったから
粘るだけ無駄だと思うんだが

>>312
初心者はまずそう感じるよなｗ
使いたくないときは使わなきゃ良いんだよ
単に選択肢が増えただけだ

お前は携帯電話、メールに操られてる口だろｗ
テクノロジーを使いこなせずに操られるｗ

なにこのスレｗｗｗカオスすぐるｗｗｗｗｗｗ

>>317
ははは、分り易い白旗だな
情けないｗ

>>303
そうなのか・・・だったらなにもいえないわ
そういうことならコンパス必要だよね。

あとさ、「きみちょっと変わってるね」って言われた事ない？
いや、他意はないから気を悪くしないで欲しいんだけど。

高速逆行する徘徊老人
普通理解できないだろ？

でも現実にはいるんだよ。あの徘徊老人の予備軍がコンパス厨。

ぶっちゃけ、もうコンパス派は撤退するしかない
交差点で必要＜論破
歩きだから必要＜論破
公園から出たとき必要＜論破
複数から完全論破食らっているのにもう無理

>>321
他意が無くてそう書けば完全な悪口だろｗ

>>322
なんだかすごく納得しました

>>323
おや？そうなの？

論破されたレス番号を書いてみてよそれぞれ

お前ら全て自演だぞ
つきあうんじゃない

>>323
ぶっちゃけ、もうコンパス派は撤退するしかない
交差点で必要＜論破
歩きだから必要＜論破
地下から出たとき必要＜えっ！？
公園から出たとき必要＜論破
複数から完全論破食らっているのにもう無理

>>321
興味あるんだが
君はなぜ>>303を書き込んだ奴が変わってると思ったの？

>>328
おや？そうなの？

論破されたレス番号を書いてみてよそれぞれ

コンパス厨の思う壺だなｗ
お前らしっかりしろ

過去ログちょっと遡れば、コンパス厨が論破されたのみれるじゃん
こんな100や200レスでも迷子になるのがコンパス厨ですか？ｗ

>>332
そうやって逃げないでいいから

ここ面白いな皆外あんまり出ないんだろな

いやこれ、アンチコンパス厨の自演だろ？
このコンパス厨ってマジなの？

コンパス厨ｗ

交差点で必要＜論破
歩きだから必要＜論破
地下から出たとき必要＜えっ！？
公園から出たとき必要＜論破
番号迷ったから教えろ＜えっ！？

>>329
＞君はなぜ>>303を書き込んだ奴が変わってると思ったの？

もういいだろ・・
なんか必死に他人演じてるけど、おまえが>>303なのはバレバレで見てて辛くなる
違うって言い張るなら、もう俺が>>303ってことにしてくれ

>>337
お前変わってるな

>>338
自分でヤバイこりゃバレルなと思ったから取り繕おうとしたんだろｗ

>>338
興味あるんだが
君はなぜ>>337を書き込んだ奴が変わってると思ったの？

>>338
アレ？図星だった？
涙拭けよ

これだけ説明しても理解できないんだなｗ
分かったよサジ投げた。

なぜ電子コンパスが必要なのか
U３５作った奴に聞いてくれ。

以上

>>340,>>341
ははは、その書き様は明らかな白旗だなｗ
小学生なのか？

何を言い合っているのか良く分からんが
電子コンパスは要るだろ

iPhone使ったことないのか？
前機種が電子コンパスのってなくて
どんだけ顰蹙浴びたか知らないの？

>>310
面白いも何も、それが普通だと思うが

>>345
バカ！
大航海時代の船乗りたちは、ろくに地図も無い状態で
未知の荒海に挑んでいったんだぞ！
見習え！
地図なんか見るんじゃない！！１１１１

まあ地図はなくてもコンパスはあったけどね

流れは二つだな。自転車乗りらしくナビなんて見ないか、見るなら方角の判るコンパス付き、そのどっちか。
それでいいな？

ナビが進行方向向いてるのなんて当然だろ
地図でいいって奴はこのスレにくる必要はない

>>346
緯度と経度の計算と星さえあれば地図なんて必要ないよなｗ

だから普通は自転車にマウントした時点で電子コンパスは狂うんだって。
手で持って運転するわけじゃないし、歩きなら自転車スレなんだからスレ違いだし。

iPhoneとか大航海時代とかお前ら話が飛躍しすぎなんだよ

ツーリングや街乗りの際のガイドとして使うのにはコンパスなんていらんて話
あればあったでいいかも知れないけど、その分が価格に転嫁されるなら不要

つーかこんなアホな展開になってんのはなぜなんだぜ

正直、いまどきのスマートフォンならGPS積んでるから
googlemapで普通にナビ代わりになる
さすがに自転車のハンドルにつけて使う気にはならないけどな
振動ですぐに壊れそうだしｗ

極論しか話せないバカはどっか行ってくれ。
もっと有用なスレの使い方しようぜ！

1万円でE-NAVI（4.3型ポータブルナビ　IF-777）を買ってみました。
情報量は少ないけれど2009年のマップなのでチャリで使えない事はありません。
SDを16GBにしてMP3やらAVIやら突っ込んでみましたけどソコソコです。
で、結果的には、オマケで付いてるオセロとかテトリスとか倉庫番などのゲームで遊んでます。

ところで、キーボードの「あ」見て下さい。


因みに、それ「ち」ですよｗ

あぁ、こんなスレできてたんだ
あっちのスレってガーミンスレみたいなものだから他の機種の話出しても完全スルーだったからな
こっちは総合スレで使いやすいかもしれない

コンパスいらねえ厨の自演が終わったら
過疎スレに戻っちまったな

分り易いｗ

PSP　+　マップラス3　（2もある）　
あるいは
PSP　+　みんなのナビ
でサイクリングしてる。

みんナビもいいナビだが自転車ではマップラス3の方が使いやすい。
フロントバッグにマジックテープで付けて、ストラップで最悪の脱落を防止。
見ためがちょっと恥ずかしいのでシリコンケースに布を貼ってちょっとだけ偽装。
バッテリーは後から買った2200mAhを使ってマップラスが約7時間。みんナビは何故か6時間ちょい。
純正の1200ｍAｈが約3時間持つから、両方持っていけば10時間くらいは大丈夫。
とにかく画面が大きいのと周辺機器が豊富なのが利点。
ケースも液晶フィルムもサイズピッタリの専用品があってなおかつ安い。
マップラス３は縦画面表示モード、自転車モード、ルートの高低差表示が便利。
ボタンと十字キー、アナログスティックでの操作は、子供時代からゲームをしてきた人間なら
タッチパネルよりも反射的に指が動いて使いやすい（×ボタンでキャンセルとか、十字キーでの地図の移動とか）。

以下反論は受け付けないから言いっぱだけど、

ポータブルナビの布教では皆興味津々、覗き込んで来る。
でも、そこで電子コンパスが動いて地図が回転してお〜〜！！すげ〜〜！！って言うのが無いと面白く無いぞ。
この一事だけでも電子コンパスはじぇったい必須。

>>358
以下反論は受け付けないから言いっぱだけど、

電子コンパスは方角が360°細かく設定されているわけじゃないから、機体を持つ方向によっては
持ってるだけで地図がフラフラ回転して、なんじゃこりゃ〜！！不良品〜！！ってなってダメだと思うぞ。
あればいいがなくてもいい機能。少なくとも電子コンパスを切る機能はじぇったい必須。

359
おまえ、そういうのは反論だろ？デモンストレーションなんだからビシッとGPSの状態の良い時だけにするんだよ。

>>360
GPSの話をしているのか電子コンパスの話をしているのかはっきりしろ
実は良く分かってないんだろｗ

>>>361
解ってないのはおまいだろ？
GPSがしかと補足してない時にコンパスがふらつくんだから、セットになってるんだよ馬鹿

電子コンパスの必要な理由byコンパス厨
・コンビニなどに立ち寄ると迷子になるから
・徒歩の時便利だから
・周囲の情弱に自慢できるから←New!

デモンストレーションを屋外でやるのか。
そりゃまた限定された場面での話だなww
まあがんばれ

>>364
ナビは屋外で使うもんだからデモも屋外でいいんだよ。例えば今の時期ならお花見の席なんかで見せびらかすとかw

>359
言いたいことは分かるが、もうそろそろこのネタ止めないか？
俺は>238　>252　>256　>273なんだけど、せっかく実機のﾚﾎﾟ上げてくれてる人も
いるのに、無駄レスの応酬で、貴重な情報が流れるのは忍びない。

コンパス付いてる機種でソレを使うかどうかはその人の自由だし、付いてない機種の
使いこなしを、他人にとやかく言われる筋合いは無い、ってのがもう結論だし。
こっちが、立ち位置を向こうに合わせる（同じ土俵に乗る）義理も無いしね。



個人的には、U35よりもgorilaの新機種の方が魅力的に見えてきた。
非防水が残念だけどこれはビニールパックでどうにかするとして、シリーズ全体の車板
での評判はどうなんだろうか？

こいつらがgarminスレから消えたかと思うと本当にうれしい

>>362
あのね
電子コンパスはGPSとは関係無いの
停止時〜低速時にGPSでは移動方向が認識できない時のために
電子コンパスはあるの

GPSをデモモードにしても電子コンパスはしっかり働くでしょ？

ボク、分かった？

>>367
ほんとだね
君もこのままここにいてくれるともっと良い

何で電子コンパスごときでうるさくなるのよ
普通にあった方がいいじゃん
なくてもいいって感じの機能じゃん
それなのにいらないとかどんなかっこ付けだよwwww

>>369
ここは荒らしていいのかよw

おまえらナビどう使ってる？
俺は市街地走ってるとリルートしまくってうざいから
ルートガイドは止めちゃって現在地と目標地点の確認だけ使ってる

>>371
どんどんやってくれ
トレンドは 電子コンパスなんて要らな〜い だぞ

スマートフォンでナビにしてるけど
googlemap読み込みに常時接続してるとさすがにバッテリーが4時間くらいしかもたないんだよなぁ

結局>>366に便乗してコンパス厨連呼してた一人だけがファビョってたというオチ

>>370
そのとおりだよ。
あって損する物でもないし（機能OFFは必要だが）、なきゃないで大丈夫な人も多い。
でも誰にも必須とかいう奴がいるから困る。

>>376
＞でも誰にも必須とかいう奴がいるから困る。
レス番号を示しなさい。
出来なきゃお前の負け。

>>377
おまえは一体何と戦っているんだ？

>>378
>>376

U35は音声ナビあんだよな？
リエちゃんと交代できんのか？

電子コンパスが有るメリットは？
・
・

電子コンパスが有るデメリットは？
・
・

↑コレを埋めてくらさい

Android携帯にポジションを奪われそう＞＜

>>382
防水とかバッテリー考えたら別にした方がよい

防水とかバッテリー考えたらどっちも一緒だろｗ

単機能機材を多数持つのが良いか、多機能機材+外部バッテリーの方がいいのか

oregon にすれば全て解決なのにな

「電子コンパス便利だよ！」って言えばいいところを、
「電子コンパスは絶対必要！」って言っちゃうアホがいたのがすべての始まり。
そりゃ当人にとっては必要なのかも知れないけど、そんなに声高にここで主張することじゃない。
挙句の果てに、「他人に自慢するのに必須」とかワケの分からない池沼まで湧く始末。

コンパス厨の歩きで必須とか、公園から出たとき必須とか意味不明
PDN使ってポタリングとなんの関係もねーじゃんｗ

俺が思うにやっぱりベリーが一番かっこいいと思うんだけど
世間的には赤なのか？

>>387
「電子コンパスは絶対必要！」って言っちゃうアホ
のレス番号を示しなさい
出来なければお前の負け

>>388
そんなに悔しいかったのか
ずーっと今まで悔しかったのかｗ

かわいそうに

>>390
なんだ真性か
100や200のレスも遡れないなら死んだ方がいいと思うよ

>>392
負け犬決定な

マンコは見えますか？

>>392
そのフレーズまた使うのかよ
ずーっとひとりでやってることがバレルぞｗ

おっぱいはどうですか？

>>363をちょっと補足

電子コンパスは…
・交差点で立ち止まると方向をロストするから必要！
・公園・観光地に立ち寄る、もしくは休憩すると迷子になるから必要！
・徒歩の時便利だから必要！
・ともだちに自慢できるから必要！

あとなんかある？

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 コ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 ロ　え
　　学 ス　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 ｜　 |
　　生 プ　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 デ　マ
　　ま レ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　ィ 　ジ
　　で が　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶？,
　　だ 許　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ さ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね れ　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　る　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　 の　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　 は　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

もう少し賢そうに叩けよｗ

コンパス厨悔しくてしかたないんだろうな

↑どう見てもお前が悔しがってるようにしか見えないｗ

電子コンパスは…
・交差点で立ち止まると方向をロストするから必要！
・公園・観光地に立ち寄る、もしくは休憩すると迷子になるから必要！
・徒歩の時便利だから必要！
・ともだちに自慢できるから必要！

またひとりで大量書き込みかよｗ
こいつ一人でスレの半分ぐらい埋めてんじゃねえか？

幼児期にコンパスが頭に刺さったんです

こんなのもあるぞw

http://www.koi-com.jp/

突っ込まれる度に馬鹿を晒すコンパス必須派が頑張っている姿が笑えるな
なんで必須なんていっちゃたの〜

↑どう見てもお前が必死で笑えるなｗｗｗ

お前らの精神は朝鮮人なみニダ

>>406
どこに必須って書いてあるんだ？
100や200のレスも遡れないなら死んだ方がいいと思うよ

コンパスがどうのこうのってばかばっか。

で、ブルベにU35使ってみたとかいうひといませんか？メタボのポタしかいないのかなこのスレ。

>>410
お前がそんな態度なら
報告してやんねーよ

あ、ごめん。スレタイにメタボののポタって書いてあった。すれちすまそ。

ここはポタでコンパス必要な人間以外はくるんじゃねーよ
ブルベとか長時間の運動はここじゃ厳禁だよ
ポタでコンパスが必要な人間以外はここじゃクズだ

401 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2010/04/01(木) 16:45:46 ID:???
↑どう見てもお前が悔しがってるようにしか見えないｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2010/04/01(木) 16:56:39 ID:???
電子コンパスは…
・交差点で立ち止まると方向をロストするから必要！
・公園・観光地に立ち寄る、もしくは休憩すると迷子になるから必要！
・徒歩の時便利だから必要！
・ともだちに自慢できるから必要！


403 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2010/04/01(木) 18:24:25 ID:???
またひとりで大量書き込みかよｗ
こいつ一人でスレの半分ぐらい埋めてんじゃねえか？

406 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2010/04/01(木) 23:53:29 ID:???
突っ込まれる度に馬鹿を晒すコンパス必須派が頑張っている姿が笑えるな
なんで必須なんていっちゃたの〜

407 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2010/04/02(金) 00:32:15 ID:???
↑どう見てもお前が必死で笑えるなｗｗｗ

さらにコンパス不要派で別スレ立てたほうがいいんじゃねえのｗ

コンパスが必要な新しい理由出さないと失速するぞ！
おまえら本気出せ！

ガーミンってコンパス付いてないからこんなに荒らしにくるわけ？

>>416
一人で暴れてる馬鹿が出て行けばすむ話

>>418
以前ガーミンスレで705イラネ厨っつって騒いでた奴だろうな
コンパスがいるかいらないかなんて実際は全く興味ないんだろう

ガーミンはEdgeもOregonもコンパス付いてるべ

付いてないなら買い足せばいいだろ
ttp://item.rakuten.co.jp/e-office/770/
たいした値段じゃねーんだし

>>421
３０００円近くするじゃねーか、バカ高だな。

愉快犯的な荒らしのコンパスいらね厨と、それと必死に戦っているコンパス厨どっちも1人じゃ？
コンパス厨のほうは更にGarminの知識も皆無な上、Garminとも戦おうとしているようだがｗ

大抵の場合、この手の基地外はSONY厨なんだがね。
PS3でも自転車に積んで「勝利！勝利！」「サードが！サードが！」って叫び続けてればいいんじゃね。

電子コンパスは…
・交差点で立ち止まると方向をロストするから必要！
・公園・観光地に立ち寄る、もしくは休憩すると迷子になるから必要！
・徒歩の時便利だから必要！
・ともだちに自慢できるから必要！
・電子コンパス無いガーミンが荒らしにくる！←Garminはコンパス搭載

>>424
キチガイ度で言えば、パナ厨、東芝厨の工作のほうがキチガイっぽいけどなｗ

>>366
NV-LB50DTはNV-U35に比べると検索が遅いらしい
新型で地図は16GBになるが、レスポンスの向上も期待したい
ゴリラシリーズは移動中の操作を実現するのにパーキングブレーキ端子の処理が必要だが、
新型ではパーキングブレーキ端子の扱いがどうなっているかも気になるところだ

>>420
Edgeに電子コンパス搭載モデルってあったか?

>>428
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&client=firefox-a&hs=JxY&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=Garmin+Edge+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%B9&lr=&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

それぞれの機種が叩かれてるわけじゃないような。
ポタリング程度で「電子コンパス必須！ﾑｷｰｯ！」ってファビョってる池沼とスキンシップしてんだろ？

NV-U35使ってます。
私の使い方だと、まぁまぁ満足な製品ですね。
詳細は、荒らしの燃料になるかもしれないので書きませんが。
使ってて不満に思う点も多々ありますが、これも荒らしの燃料に
なると思うので書きません。

荒らしが居なくなるまでROMってますので、荒らしは早く消えてくださいね。
待ってます。

コンパススレッド建てて誘導しちゃえば？

ユピテルも結構使い勝手が良いんだけど
言いたい事は、ぐぐったさきにあるレビューサイトに全部書いてあるんだよね
値段分は楽しめるものだと思う

おまえらXperiaスゲーぞ

>>434
ｋｗｓｋ

akartとかMA3とかいかがわしいナビが1万円前後で売られている。
デザイン悪いが試しに買ってみる。

>>436
良いな安くて
実際自転者に高機能ナビいらんしな

garminスレが平和すぎて吹いた

大規模規制で普段荒らしてる奴が規制くらってんだろ

規制でコンパス厨も消えたしな
コンパス厨があっちのスレにも粘着していたんじゃね？

コンパス厨もウザいがそれを極端に否定するバカもウザかった。
なにはともあれ平和で宜しいですね。

>>440がその極端に否定する馬鹿本人だぞ・・・

>427
ありがと。
向こうスレ見てきたけど、U35は内蔵充電池の継ぎ足し充電エラーっぽい報告が
気になるのと、gorilaは走行軌跡（ログ？）無しってのがネックかなと。

うーん新型gorila気になるけど、現状ではやはりU35かなぁ。
近いうちに、現物見て比べてくる。
ユピテル、もうちょっと頑張っておくれ・・・・。

ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-lb50dt/index.html
これを自転車につけたいなぁ

>※内蔵バッテリー使用時は、音声によるルート案内、リルートなど一部の機能が制限されます。
ゴリラはこの一文がなければ自転車で使いたいんだが。
実際何がどう制限されるのか知ってる人いる？

駆動時間が3時間20分じゃどうにもならんだろ

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20100407_359659.html
もうアイフォンでいいんじゃね？

ドアホンで何するの？

状況によってはゴリラよりバッテリーのもたないアイフォンで何するんだ？

>>443
帰ってきて走った跡を地図で見てニヤニヤするってのは重要だもんな

>>448
アイフォン＝インターホン
アイフォーン＝禿電

そんなことも区別付かない禿信者に何言っても無駄

>>451
インターホンはアイホン株式会社だろが

禿電はいらないわ

コンパス厨がアク禁で、ここもガーミンスレも平和です

あいふーん、バッテリーってどれくらい持つんだろ
4時間くらいもつならGPSナビに使えそうだが

通話時間を約10時間アップ！ スタイリッシュな『iPhone/iPod』向け大容量バッテリー
http://getnews.jp/archives/54981

>>455
http://ascii.jp/elem/000/000/472/472007/
iPhone 3GS＋いつもナビ で3時間もったそうだ。

3時間しか持たねーの？

まるっきりダメじゃん…　　　（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>458
モバイルブースター等使えば3倍位に伸びる。

時々地図見て現在地と目的地チェックするくらいだから
携帯とかのモバイル用googlemapでも十分なんだよな

車のバッテリーでも積んどけよ、くだらねー

>>459
それを言ったらiPhoneじゃなくてもいいって話になる。
外部バッテリーつなげられるのiPhoneだけじゃないんだから。

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20100407_359659.html

いちいち止まって確認するのは嫌だなあ
PSPで似たようなことやってるけどめんどい('A`)

ま、GPSナビ持ちつつ携帯持たないで出かけてるならともかく、
大概両方持ち歩く事を考えると携帯だけにまとめられれば楽で便利てのはあるわな。
機能的問題で携帯ではダメだとか、GPSナビが外付けバッテリーよりも軽量で、
かつ携帯+バッテリーよりナビ単体での動作時間が長いならGPSナビの方がいいけど。

>>464
その理論でいけば
携帯だけで済めば余計なもの持って行かなくていいって答えじゃね

携帯だけですまないからこういうスレが立てられてるわけで

携帯のバッテリーはGPSとは別に確保しておきたい

自転車に専用ケースつけてアイフォーン使ってたが
女友達にヲタっぽいと言われて外した軟弱者っす

遠乗りはしなかったからバッテリ時間は分りませんが
とりあえずＣＲでの測位精度はエッジ９０５と比較したらはっきり言って良く無かった

使い物になんねえ十徳ナイフみたい

たった3時間で、GPSも使えなくて、電話も使えなくて、メールもWebもTwitter(だっけ？)も使えなくなるんだな

あれも出来る、これも出来るって言ってるけど
じつは、どれも使い物になんないという見本だな

>>466
携帯はまだ発展途上で色んなアプリが充実しつつある
色んな可能性を見て言ったほうがいいだろ

でないとこのスレもガーミンスレみたいに閉鎖的な厨房の巣窟みたいになるぞ

>>469
通話時間を約10時間アップ！ スタイリッシュな『iPhone/iPod』向け大容量バッテリー
http://getnews.jp/archives/54981

>>471
標準じゃ使い物にならないと証明されますたね

U35もユピテルも標準じゃ使うの厳しいだろ
ポタ用ならiPhoneでもいいと思うけどな

>>472
そこは標準で使い物になるナビを提示できなきゃ。

u-35の自転車クレードルがどこも「在庫なし」になってて
手に入らない状況だな

はやめに買っといてよかった〜
おかげでこの気持ちのいい季節にツーリングできる

>>475
ソニーのサービスセンターに電話したら予想以上の売れ行きで
生産が追いつかないんだってさ
これを期にソニーが自転車ナビに力を入れてくれるようになってくれる事を期待してる

自転車クレードルってそんなに需要あるのかね？
自転車クレードルがほしいのに買えなくて困ってるやつってこのスレにいるのか？

>>477
自転車板のGPSナビスレで、それを言うのかよ。
俺は、u35買おうか様子見してるうちに、自転車用クレードルがどこも在庫切れで困ってるぞ。

ソニー、自転車屋で買える様にしてくれ

>>477はクレードルが付かないナビを持ってるから僻んでるんだよ。

ということは自転車クレードル手に入れて
この春からU35でポタリングできるようにしてるやつは勝ち組か。。。

NV-U35は価格.comで見る限りとうとう２万円台に突入したな
このあたりでさらに買うやつが一気に増えるんじゃね？

俺は2万円台前半になるのを待ってる

そもそも自転車にナビなんていらねえ
そんなのみて漕いでたらアブねえしダサイ

知らないところだと便利だよな

そもそも自動車にナビなんていらねえ
そんなのみて運転してたらアブねんしダサイ

普段は車に使用してる　自転車は２回ほどつけて走った
が電池持ちが悪いのが遺憾です　太陽電池がほしい　つけてよソニーさん

どれだけのサイズのパネルがいることやら・・・

>>487
PSP用のポータブルバッテリーがつかえるみたいだけどだめかな？
もしくはエネループ＋PSPの端子変換プラグで使うっていう方法がある。（ミニUSB供給だと使いながら充電できない仕様）

専用のナビもバッテリー駆動だと3時間くらいしかもたないからな
結局、iPhoneとか携帯利用したナビと変わらない

iPhoneて電池3時間しかもたねーの？

バカなの？
死ぬの？

煽ると何か得するとか、喜びとか感じちゃう人なのかな？

U35の一番のツールバーを住所表示にするオプション面白いですね。
県道や国道も常時表示してくれますよ。

ただ、その住所表示部分のみ半透明になるのが気になるかな。
情報表示の黒い部分は半透明にならないから違和感があるな〜

どうせ隔離されたガーミンスレから荒らしに来てるだけだろ、ほっとけほっとけ

駆動時間を考えるとPSPナビが一番かな。
予備バッテリーが700円とか捨て値で売ってある。

防水さえクリアできるもの持っているならいけるな

防水って雨の中ポタリングするん？

君が走っているときは絶対に雨降らないの？
ゲリラ豪雨とかないの？

豪雨は無理だろうが、普段の使い方であれば防滴で十分だよね。

横からだけど、PSPの話だよね？
最新バージョンって防水されているの？

>>497
んなもん、さっさとバッグとか内ポケットとかにしまって雨宿りでしょうが。

ハンドルにゴテゴテつけるとガジェットヲタみたいになるから抵抗ある

iPhoneはもちろん防水だよね？
まさか、変なビニール袋みたいのに入れて防水なんてことないよね

こいつ以前のコンパス厨の臭いがするぜ

防水あるにこしたことはないが、自転車ナビはなくても問題ないだろ。
自転車濡らしたくないのに、ナビはずぶ濡れる前提な状況って何だよ。

泥除けとおんなじだろ。
いる奴はいるし、いらない奴はいらない。

ASG-CM11はあとから海外の地図を追加することはできるのでしょうか。
海外でも使えたらすごく助かるのですが、どうなんでしょう。

折りたたみ自転車でポタリングはないは
このナビはランドナー用だな
自転車につけて走るより、ポケットに入れて音声だけ聞く
わからない時は止まって地図確認で十分だろ

ポタリングなんてどんな自転車でもいいだろｗ
馬鹿ってなんでも否定したがるから困るｗ

>>506
無理じゃないかな
俺としては登山地図も入るようにしてほしい

iPhoneなら何でもできるだろｗ

年収1000万以上の彼も出来るかな

iPhone、iPhone言うからどんなに高性能なのかと見てみたけど、結局は従来の携帯電話の
オマケナビに毛がはえたようなもんなんだな。
交差点の２画面詳細表示もないしパケット方式だし。
パケット方式は携帯ナビでさんざん痛い目にあったんだけど、iPhoneは大丈夫なのかな。
連休とかみんなが一斉に使う時期だとサーバーがパンクするのか、ナビ途中で「通信できませんでした」
ってなってナビを放棄される事はないのかな。
とりあえず２画面表示ありのナビに慣れてからは、たまに携帯ナビ使っても不便で
もう携帯ナビには戻れないと思ってるからiPhoneは無しだな。

>>512
iPhoneユーザーだけど、あんたが出来ないって言ってる事、全部出来るんだが
ナビやGPSアプリだけで何十個もあるんだから、要はアプリ次第

>>513
そうなのか、そいつはすまんかった。
もう少し調べてみるわ。

連休とかみんなが一斉に使う時期だとサーバーがパンクするなんて事はなくなったのか、そうかそうか。

>>513
俺も興味あって調べた事あるんだが>>512とほぼ同じ様な結論で見送った。
よければ使ってるナビアプリの名前を教えてくれるとすごく嬉しい。
特に交差点で分割画面になるのと、地図がパケットタイプじゃなくて事前ダウンロードのタイプだとかなり嬉しい。

>>515
一応オフラインナビも出たからね
脱獄していればGoogleMAPでオフラインナビも出来るし

>>516
同時にできるのまでは出てないね
ゼンリンのいつもナビ
パケットタイプ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY87VpDA.jpg


ダウンロードタイプのMapFan
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3YNqDA.jpg

パケットタイプだと１年も使えば定額パケ代で専用のポータブルナビが買えちまうからな。
普段から定額パケ代を限界まで使う人ならいいが、俺なんて基本料金で無料パケ分ちょい超えるくらいしか使わないから。

>>519
そもそもiPhoneってパケ放題でしか売ってないからね
ただしパケットの中でテレビ電話までできちゃうけど

そういう人はガラケーでいいと思うYO！
人それぞれなんだしね。
良いとこもあれば悪いところもある。

>>520
一応、2段階定額だから安く維持できるけどね。
でもやっぱり限界まで使いたいよね。

予想外にiPhoneユーザ多いな
おまえらたまにはiPhoneスレにも顔出してくれよ・・・

Googleのローカル検索がドコモ、au、ソフトバンク端末でも利用可能に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100412-00000029-zdn_m-mobi

iPhoneならGPSも付いてるし、ケイデンスも心拍も測れるし、サイコンもGPSも要らないな

ケイデンスとか心拍とかどう計測すんだよｗ

わかっちゃいたがやっぱiPhoneはナビとしてはまだまだ中途半端なんだな。
今後に期待というところか。

>>526
こういうのが発売される
http://jp.techcrunch.com/archives/20091226pedal-brain/

買わんけどね。こういうのはサイコンにまかせればいいんじゃない？

>>519
知識も無いのに恥ずかしい典型だなお前ｗ

U75Vの徒歩モードは町歩きで娘と探してた店の前まで一発で案内してくれた。
ちょっと重いのとでかいのがアレだけど、U35の小さい画面よりランドマークが
判り易い筈だから重くても持ち歩く価値はあると思う。

>>529
どのへんが？
>>519で言われてる事はまったくそのとおりだと思えるけど。

>>528
そのサイコン機能がナビソフトとと一体化して、ナビ画面に表示されるならいいけどね。
いろいろな機能を一つの機体にまとめるのもいいけど、初期のテレビデオみたいになったんじゃあ意味が無い。

>>531
かまうなよ
519は普通の携帯と違いしてただけの話だし

iPhoneは強制的に定額パケに入らされるってだけで、定額パケ代が安いとかそういう話じゃないんだよな

>>533
本人乙ｗ

ようはiPhoneをすでに持ってる奴ならそれをナビ代わりに
するのも一つの手だけどもナビのためにiPhone選ぶのはアホってことだろ

ナビよりむしろ高コストなんだからiPhoneで十分って表現自体がおかしい

iPhoneに限らず携帯ナビは十徳ナイフの一機能みたいに取りあえず使えるってだけ
通信して地図を落とすからタイムラグでいらいらする

電話としての機能を維持し続けるための電池残量は残しておきたいものだ・・・

エネループのUSB充電器がいくついることやら・・・

専用ナビも3時間程度しかもたないし、外部バッテリーはどのみち必須

外で使うときは画面点けっぱなしにしないからもっと持つけどな

iPhone嫌いというか、Apple嫌いって奴がいるんだよな。
ナビ専用機には勝てないが、コストパフォーマンスを考えたら全然ありだぜ。

自分がこれと認めたもの以外は一切認めない視野の狭い可哀想な人間なんだろう。

>>543
まあ、このスレにはそういう人間が多そうだぞ。
コンパス論争の時もヒドかったw
どうでもいい事をよくもあそこまで熱くなれるなあと思ったよ。

電子コンパスは徒歩モードじゃあ必須だよ
立ち止まってるときにどっちに歩き出していいか判らないじゃないか

そりゃそうだ！

>>539
それを言い出したら、専用ナビでもバッテリー駆動で3時間くらいしかもたないわけだし
そういうのってプラスできるバッテリーがあるのかどうか・・・

u35
使いはじめてもうすぐ一ヶ月だけど今のところ動作に問題なし
主に自転車で使用してる。
もう一台自転車をもっているがそれにも自転車用クレードルをつけたいが売りきれで手に入らないのが不満。

新しいルートに切替えました。

CR走ると連発だな。

自転車クレードル、マジでどこにも売ってないな。
実店舗ならあるかと思って、ソニースタイルとヨドバシ見に行ったけど、品切れだったわ。

psp用の電池ﾊﾟｯｸ買うたお
U35で試してみるお

>>542
今現在所持してる奴以外にはコストパフォーマンスむちゃくちゃ悪いだろ

アップルが嫌いというより
禿にお布施をしたくない

なら香港のSIMフリー買えばいいじゃん
茸信者って二言目には、禿は嫌っていうけどSIMフリーあるのに結局口だけｗ

PSPナビは大容量バッテリーを買えばだいたい6〜7時間は駆動できるよ。
元からある純正バッテリーも持っていけば3〜4時間駆動できるから、つけっぱなしでも一日のポタリングで困る事はほぼない。
保険で乾電池キットを持っておけば完璧。

ちなみにマウントはフロントバッグの上につけるのが俺のオススメ。
荷物も入れられるし。上のマップケースに入れたり、反射が嫌な昼はマジックテープで直接上につけている。
バッグが振動を吸収してくれるし。
結構高い値段する自転車クレードルとか買うならありと思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag201.html
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/310_all.html

PSPは見た目が完璧じゃないんだ

マップラスには縦モードがある。
みんなPSPは横ってイメージがあるから、縦に装着してるとぱっと見は意外とPSPに見られない。

>>553
好き嫌いはオマイの自由だろうけど
スレには何も関係ないなｗ
まぁ好き嫌いのせいで魅力的な端末が使えないとかただの馬鹿っぽいがｗ

いろんなスレでマンセーレスする哀フォンユーザーが嫌い
興味がありゃ該当スレ行くつーの

自分に興味が無いから嫌いとかって言う奴が一番嫌いｗ
興味が無いならいちいち書くなっつーのｗ

しつけえな

最近雨の日が多いから
防滴加工のU35は助かる

自転車なんてすぐに止まれるし
延々とナビ案内はいらないんだよなぁ
要所要所で地図見れれば十分

>>563
みてるのは地図だけじゃないから

そうです
高価で多機能なナビは
地図を見るためだけでなく
ナビを見るという事自体を楽しむ人が多いのです

iPhoneその他スマートフォンでナビとかGPSログとか楽しんでる人に聞きたいんだけどさ
サービスエリアの地図とか見ると奥多摩みたいな年に近いところですらほぼ電波壊滅的じゃん
こういう場所走った時って、ナビはともかくログとかどうなるの？
やっぱりその範囲はログすら空白だったりするの？
iPhoneの場合はJBすればGPS電波だけで使えるGPSナビが有るとかどっかで読んだ覚えもあるけど
それ使えば山間部でもログ取ったりナビしたり出来るんだろうか？
Androidでも似たようなソフト有る？

今度Desireでも買ってみようかと思ってるんだよね

>>563
地図しか要らないのにこのスレに来るって、よっぽど暇なんだね。自転車で外でも
走ってくれば？そっちの方がよっぽど有意義だよ。

買えない奴の僻みだろうな
GPSあると楽しいし知らない土地へツーリングしても迷わないし
登山やトレッキングでも役立っていいことずくめだというのに

すぐ止まるってママチャリ乗ってるのか
そりゃナビいらんわなｗ

>>569
オマイみたいに外に出ない奴がなんでナビなんて使うんだ？ｗ

顔真っ赤にして考えた反論がそれかよ

ipﾎﾈはスレ違いじゃね？

ポタリングするためにGPSを使ってナビする以上、排斥する理由はないだろう。

そういえばU35のジェスチャーって情報表示してるときは無効なのかな？
情報表示していないときも、ヘタなのか成功率が低いから何とも言えないのだが、
情報表示をしていると１００％成功しない・・・気がする。

俺は案内しない時でも常時地図を表示する派。
迷ったらナビを使うのじゃなくて迷わないようにナビ（というか電子地図）を使う。
周辺地図を常時表示しながら位置を確認しながら走ると安心するし（もちろん見るのはチラ見な）
あと周囲の道がどうつながっているかもわかるから
「あれ？ここどうなってんだろ？行ってみよう」
とかちょっとした冒険のきっかけにもなるし。
要所要所で紙地図を出して見るとかめんどくさすぎる。
昔は紙地図を出してやっていたけど、ナビを装着してからはもうあの時の俺には戻れん。

で、566を答えられそうな人は居ないかな？
基本的にみんな都市部オンリー使用？

>>575
歓迎会の多いこの時期に、今日２０レスしかないスレで２時間しか経ってないんだから焦りなさんなって。

>>575
衛星の電波さえ受信できれば機能するので携帯が圏外だろうがロガーとしての
機能に問題は出ない（コールドスタートに時間がかかるとかはあるけど）
ナビに関しては地図データをローカルに持つか携帯通信網からリアルタイムに
取得するかによって異なるのでアプリの実装によるとしか言えない。

iPhoneはしらないが
WM端末用のアプリならgooglemapとかのネット地図をローカルに取り込んで
GPSのみで現在地ナビしたり
GPSロギングするアプリもあったりする
なので通信圏外でも使える

携帯って機種によっては位置計測に周囲の通信アンテナ使ってるケースが無かったか？
そういう機種は淘汰されたの？

AUだろｗ

いまどきの携帯、スマフォは全部GPS積んでるっしょ

>>579
たぶんA-GPSの事だろうけど、現行機種で使われてるよ。

>>582
１００％違う。

Androidについての情報はやはりまだ少ないな
WM7がゴミになった今、唯一面白そうなスマフォなのに

Androidは既にゴミじゃんｗ

>>585
こんなとこまで出張すんなよ林檎厨。

携帯電話（iPhpne含む）のGPSユニットは内蔵でいかにも感度が悪そうなのに、GPSでの位置把握が早いのは
基地局の電波を受信してあらかたの場所を見当つけてそこから衛星を見つけているから、
全天を検索しなくていいのがその理由。
だから基地局の電波を受信できなくなったら多少何かはおこるだろうね。

そもそも、iphoneって圏外でアプリって使えるのかね？

使える
もちろんMAPが本体にある場合な

ソニーのデジカメもPC接続時に1ヶ月間の衛星の位置を
記憶するけどそういう機能はどれにもつけてほしいな
衛星見つけるまでがえらくめんどいし

イフォーンは公式マーケットに乗ってるGPSアプリは
ケータイ電波無しだと駄目だった気がする
しかし、アップルの締め付け強化はマジキチガイじみてるな

イフォ厨まだ暴れてるのか

↑スレが汚れるから馬鹿はさっさと消えろよｗ

iPhoneの話題になると妙な拒絶反応する奴がいるなw
興味ないならスルーすればいいのに、気になるの？

ドコモ厨とかAU厨が必死に禿叩きしたいだけでしょ
スルーより叩くことに意味をもってる連中だから困ったもんだわｗ

>>595
スルーを推奨するフリをして煽る奴は最低。

しかし、雨が多くてポタリング出きない日が多くて困る。
ナビが防滴仕様とはいえ、最初から雨降ってるとポタる気持ちにはなれないよね。

なんでも厨をつければ悪口になると考える浅はかさ

それが厨房

おいｗ

先週自転車買ったandroid（HT-03A）使いが通りますよ

googleマップによるナビゲーション、my tracksというアプリによる経路・最高速度・平均速度・高低差・走行時間等のデータ取得は問題なく行えた。
GPSの精度はかなり高い。
経路を確認すると、googleマップのズームを最大にした状態でもしっかり小道を通った記録まで取れていた。

ナビゲーションも問題なしだけど、欲を言えば太陽光による輝度不足からくる画面視認度の低下、一般のナビと比較しての画面の小ささがちょっと残念。

何気にマウントも良くできていて、信号で止まったわずかな時間でも簡単に外してメール確認してまた装着といったことが出来る。

携帯でここまで出来る、という観点からは大満足。

無駄に空白改行するくせに、文章は改行しないという
もっと読みやすく書くという概念は無いのかｗ

携帯って携帯電話のことを言ってるのかな

>>600
年寄りはだいだいそうだよ

>>599
マウントは自作？

>>599
CRも試して欲しいな

iPhoneを既に持っている人が使うなら便利だし非常に良い選択だと思う。
ナビのためだけにiPhone買うとしたら馬鹿としか言いようが無い。
つまりはそういうこと。

ハイハイ、アンチ乙

アンチが沢山いることに気が付こう！

>>600
すまん、携帯からだと改行タイミングがいまいちわからんorz

>>603
「HT-03A HRホルダー」でググって出てくる奴です。
写真とかは休日に晴れたら撮ってきます。
my tracksはこんな感じです。
ナビ使わないで走ったら軽く迷ったので右往左往してますw
http://5.dtiblog.com/c/conlon/file/mytrack0.jpg

>>604
CRってサイクリングロードですよね？
自分自身が十年振りくらいに自転車乗って、
しかも初めてママチャリでないスポーツバイクなのでしばらくは自宅周辺まわってるかも・・・

問題は電池の持ちだよねー
スマートフォンは特に

スマートフォンは休憩ポイント等で自転車に乗ってない時も
待受のため、電源を切れないしな〜

>>610
意味不明すぎるｗ

>>606
>>553や>>559みたいな奴のことをアンチだとか騒いでるのかと思ったら
>>605みたいな当たり前のレスすらアンチだとわめいてんのか

そりゃ空気よめてねえわけだ

禿がいやならSIMフリー版買えばいいよ

iPhoneはいいけど、禿が嫌だから買わない
↓＜SIMフリー版あるよ
高いから買わないよ、もともとiPhoneなんていらない

iPhoneアンチの思考ってこんなかんじだからな
貧乏なのを禿のせいにしているだけｗｗ

↑なんでアンチって必死なの？ｗ

禿もイヤだけど、無料とかいいながらトータルではむしろ割高という
詐欺的料金体系によるボッタクリ商法がこれ以上蔓延するはもっとイヤだ
SBみたいな糞会社は早く潰れてほしい。

財務指標的にはスーパーボーナス特割を駆使した錬金術で
なんとか営業キャッシュフローを取り繕ってる自転車操業、かなり厳しい会社なんだから
常にアドバルーンあげてないと株価持たないっつーのはわかるけどな

アレコレといろんな事にとらわれてる人は大変だなw

ナビのため「だけ」にiPhone買う奴はいないだろ。例示が極端すぎる。
ナビ「にも」使える電話という事なら、iPhoneという選択肢は充分ありだと思うよ。
ま、確かにエリアは厳しいけどな。

＞ナビのため「だけ」にiPhone買う奴はいないだろ

その当然の意見をアンチといいだして騒いでる馬鹿を
どっかに引き取ってくれないかな

おまえらもっと仲良くしろよｗ
つーかもっと視野を広く持とうぜ！
ガーミンでもナブユーでもiphoneでも自分がこれだと思ったの使えばおｋ

>>618
「当然の意見」じゃなくて「現実味のない極論」だな。
強弁するような事じゃない。

>>619
人それぞれ求めているものが違うんだから、そういうスタンスの方がいいね。

それで済むなら2ちゃんは荒れないけどなw

AとBいう製品があってAを勧めたい場合

1.「Bは●●だからAをお勧めします！」
2.「Aは○○だからBよりもお勧め出来ます！」
※●●は罵り、○○は褒め

1と2どっちが有用な話かって事だ。

種類の数だけ煽りがある

AとBいう製品があってAを勧めたい場合

「Aは○○でBは●●だからAをお勧めします！」
※●●も○○も事実

どこに文句があるんだって話だ

俺の使ってる機種を貶すな！
貶されたら貶し返してやる！

のループ

iPhone関連で禿だからって言い訳しているのは貧乏人というのは判った

iPhoneはナビ機能では他の機種に劣っているのに、
他の機種と同等に語ってもらおうとするのがおかしい。

まぁ>>615みたいな役に持たないチラ裏は
スレ違いだから他所でやれって事だな。

>>628
お前の方がよっぽどおかしい。

あいほんは持ってないが、ありゃ本体だけあっても何にも使えないんだろ
どのナビのソフトがいいとか、だめとか、それを問題にすべきなんじゃないの？
あいほんだから全部だめって事もないだろ、多分


ぼくはそにーのU35つかってます

それで、だらだら走るのにエアロバーが楽そうだと考えたんだけど、
エアロバーつけたらU35の取り付けに困りそうで、どうしたものかと思案中です
どうしたらいいんだろう

ひとりで何レスしてんだこいつ

俺もU35考えてるけど、ハンドルにﾘｸｾﾝｱﾀﾞﾌﾟﾀ+ライト二つつけてるから厳しいな('A`)
ステムもｻｲｺﾝついてるし、どうしよう(´；ω；｀)

そんなにグチャグチャ付けるなよw
オタっぽい奴らって常に重装備だよなw
すべて持ち歩かないと不安なのか。

一杯くっつけたほうがかっこいいじゃん
V2ガンダムもかっこいいけど、V2アサルトバスターガンダムはもっとカッコイイ

そんでサングラスしてリュックも背負ってんだろ？
まさか指先のない変なグローブまでしてんのか！？
いつも大変だなwww

グローブはフルグローブじゃないと
いつこけるか、こかされるか分からないからな

これ以上はそれほど値段が下がらない気がしてきたのでU35 IYHして見た。
（来週中に届く予定）

ログはM241使ってるので、地図代わりに使う予定。

iPhoneは、禿だから嫌ってのも少なからずあるけど、
旧マックユーザーにムカついた一件があるので、買いたくないな。

お好きにどうぞ

U35の自転車クレードルキット NVA-BU1
がアマゾンでとうとう
「この商品は現在お取り扱いできません。」
になってしまった。売れすぎてどこにもないのか。。。

評価は高いな。☆４．５ってところか。

生産が追いついてないらしいね。

純正のクレードルは正直、出来いいよ。
価格コムとかでコの字型のプラスティックをはめ込むのを不安に感じたり、
値段が高いとの理由で車載用のクレードルを改造している人がいるよね。

個人的には値段はともかく、強度に関しては自転車用の方が包み込むように
固定している分、強度は上だと思うんだけどな。

iPhoneの話はアイホンスレでしれ
俺はユピテルの話がしたいっつーの

損正義ｲﾗﾈ

俺もユピテルの話がしたい

>>644
iPhoneそのものはどうでもいい。せめてナビソフトの性能や使い勝手の話にして欲しいよね。
ユピユーザの話も是非聞きたいところです。

という私はU35ユーザなんですけどね。

U35のアップデート若しくは後継機に望むことは
縦に設置可能なクレードルと、縦長画面用のインタフェースですね。

横長だとハンドルを占有する空間が多いのが気になってしまうので
是非ともお願いしたいところです。

>>635
自転車板にいるのは、ほぼオタクだろうが。
重装備なのは、ツーリングに行くことが多いからだよ。
バックパックとか好みじゃないから、フロントバッグですませてるだけ。
705使え、とか言われそうだが、ガミンの画面は小さめだしな

ユピテルの記事を見つけた。
バックナンバーにiPhoneやPSPの記事もある。

第83回：サイクリストに話題、ユピテルのハンディGPS「ASG-CM11」
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu/20100408_359707.html

>>648
オタクおおいのか？
ツーリングってポタリングのことか？

ここは2-3時間のポタリング以外の話題禁止だから
それ以上になるとバッテリと足が持たない人専用なの

>>651
>>1

信者がいるガーミン以外は何でもＯＫなスレ

現在GARMINの60CxJを使ってるけど、U35が欲しくなってる。
これって明るい直射日光下でも画面が見えますか？

>>1とスレタイからは、ガーミン以外のポタ用PNDの話をするスレということだ

iPhone、PSP、アンドロイド等はOK
ガーミン禁止
ポタ以外のツーリングの話は禁止
3時間以上の乗車は禁止

街乗りには最適と思ったが
街乗りレベルではGPSほとんどいらんかった・・・

>>655
最後の３時間以上の乗車禁止する意味がわからん。
1日のんびりポタる奴もいるだろ。

3時間以上の話をされると都合の悪い機種を売り込みたいんだろ。
俺は休日とか3時間で帰るほうが少ないわ。

内部バッテリーの性能向上は望むべきことだし、歓迎したい。
でも、外部バッテリーを接続出来る機種が多い現状では最重要課題ではないと思う。

ただ、外部バッテリーを意識した設計にはして欲しい。
U35の場合、外部バッテリーから給電してるあいだは液晶のバックライト消す手段が無いのが残念だ。

>>657
ここで1番人気のU35が、実質3時間しかつかえないので

MP3再生とかせずに音声のナビゲーションだけにして、頻繁なリルートを避ければ10時間近く持つ
液晶表示しっぱなしのモードだとそんなもんかもしれないが

外走るのに音声ナビだけって使い物にならんよ
ほとんどの機能使わずに10時間持つとかいっても何の意味も無いわけでして
使用時間の話になるとガーミン信者が出てくるし

ポタリングしてるときに、全てナビる必要あるのか？
例えば、往路はGPSログのみで画面表示無しの設定で適当にぶらつく。
復路は自宅へのナビにしたがって帰宅。

それに外部バッテリーあるんだから、本体バッテリーは長持ちしたほうがいいよね。
程度のモノじゃないのか？

>>663
根本的な質問だが、その使い方でナビいるの？

>>664
敢えて知らない道しか走らない迷いポタリングってしない？
自分はけっこうするよ。

自動車じゃないんだから常時使う必要は無いよな。
要所要所でワンポイントリリーフで使っていけば、
バッテリー問題は結構解決かなぁという気がするが。

俺はiPhone使いなんだが、
GPS使ってバッテリーが1日持つようになったら無敵の端末になるよ。
あと、エリアの問題とかあるけどなw

自宅からのポタなら、行きはともかくとして帰りはナビいらんだろｗ

バッテリを気にするあまり情報を減らすとか本末転倒
外部バッテリ使ってガンガン使おうぜ

うーん。自転車の良さのひとつはシンプルさにあると思う俺としては
外部バッテリーとか装備を増やす事に逆に抵抗を感じる。

もちろん、ガンガン派を否定するつもりはないよ。好みって事で。

>>667
俺は逆だな。
出発するときは細かい目的地を決めずとりあえずあっちの方行くかって感じで
出るので帰りこそナビがいる。

外部バッテリーは水濡れにさらに弱くなるだろ
ていうかゴテゴテ格好悪い

おれのイメージしてる外部バッテリと違ってるのかもしれんけど
ゴテゴテってほどの物でもなくない？

感覚の違いだけど俺にとっては、
ナビからコードが出ていて別のものにくっついている事だけで
ゴテゴテに感じるんだよね。
ま、本体のバッテリーが増量するしか手はないんだけどねw

あとU35がもう少し小さく薄くなれば買いだなぁ。

>>669
目的地決めず遠出して家に戻るだけならナビいらなくね？
自転車の移動圏内で帰り道が解らなくなることないだろ

>>673
知りもしない場所にテキトー向かうから
帰りにナビが必要になるって事だろ？

>自転車の移動圏内で帰り道が解らなくなることない

それを言ったら自転車ナビそのものの否定につながりかねんぞw

>>670
BENTOBOXみたいなトップチューブバックに入れれば問題なし。

すこぶるダサイなｗ
60代か？ｗ

>>675
全然問題あるだろw

相手は親切で良い物を勧めてるつもりなんだろうけど、
自分にとってはメチャクチャダサかったりすると困るよなw

自分の中で結論出ちゃってるとなおさらな

初心者がオススメを質問してきた場合を覗いて
別にオススメする必要なんて無いんだよ。

普段は紹介程度でいいんじゃないのかな。

と、いうか本人は紹介のつもりなんだけど
自分の好みに合わないとウザイオススメって誤解してる人が多そうだ

そもそも>>670が問題とする外部バッテリーのデメリット、
つまり、水濡れにさらに弱くなる点と、ゴテゴテ格好悪い点を、
>>675が紹介する(オススメするでもたいして変わらんw)ものが
問題の解決になっていない上に、ダサイからダメなのではw

逆に、ちゃんと問題の解決になるものなら、
紹介でもオススメでもどっちでも良いって事じゃないか？
そんなの単なる言葉遊びにしか過ぎないと思うよ。

自宅戻るにしても残り距離がわかるのは心情的に楽
途中で日が暮れそうだったら輪行に切り替える

俺も帰り道使う派だ。
遠出で片道100km前後とかになったり都内を抜けるときは、帰路を勘で走って
すごい遠回りだったってパターンを何度もやらかしてるから、効率良く帰れるナビの
メリットって大きいよ。
まぁナビの使い方なんて、それぞれで決めれば良いことだけど。


本当、通常使用でガンガン使って本体バッテリーのみで6時間は楽に稼動OKって
くらいになってくれれば嬉しいんだけどねぇ。
カーナビ系の省電力化ってどれくらい可能なのか良く知らんけど、バッテリー稼動を
2倍にするとかって、およそ不可能なくらい難しい？

チップとかの進化に比べると、
バッテリーの進化は相当ゆっくりだからなぁ。

いらない機能とかが多すぎるだけでしょ
某がみんのは普通に10時間近く保つし

U35に関しては自転車での運用も視野に入れたナビだからね
地図に付加されている情報が段違いに多いのはウレシイが、
一方通行など使わない情報があるのも事実。

スロープの有無の情報が陸橋や地下道にあれば嬉しいよね。

徒歩・チャリナビの市場なんてｸｿみたいなもんだからな。
車ベースで作らざるを得ないので、U35みたいになる。
まあ、これはこれで安くていいと思う。
ｶﾞﾐﾝだと地図だけで2万円とかだからな。

なんでどいつもこいつも揃って簡単に取り外しできない内蔵バッテリーなんだろうな。
フタあけて外して交換して使えるのはPSPナビくらい？

水濡れとか心配してる人って、脅迫性障害か何か？
機器に一滴でも水が付くとビビッてしょうがないの？
外部バッテリーつけたら水濡れに弱くなるのが何か問題になるとか全く思えないんだけど。
雨降ってきたら普通にコード外してバッグに入れりゃいいだけと思うし。
雨の中を長時間ナビしながらポタリングしたいとかいうなら別だが。

バッグ（笑）

そもそも、雨の日は走らない

>>690
どっちかっつーと無知だな。
完全防水でない電子機器はちょっと濡れたら壊れるとか思ってる奴はたまにいる。

結局はポタ用途にしか使い物にならないって事だよね

ポタスレでワザワザで何寝言いってるの？

ポタリングしながらトレーニングしたいのか？
アホの子？

バッグ（笑）

>>696
それで笑えるって事は自転車初心者なんだな

自転車上級者（苦笑）

>>696
バッグ・キャリア総合スレ 容量11L
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266925153/l50
メッセンジャーバッグについて　part29
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1265511009/l50

>>698
一生ママチャリ乗ってればいいんじゃね？

確かにここは自転車板にしては初心者率が異様に高いな。
雨の日に乗るのを普通と思ってたり、バッグ類を知らなかったりする人が平気で書き込んでいる。
他のスレじゃあまりない事だ。

>>701
そろそろ業者の社員が集まってきてるんでしょ。

確かにママチャリしか知らないような社員が自転車ナビ作ると、会議で
「バッテリー？自転車で３時間以上走る人なんてほとんどいないでしょ。だから内蔵で３時間持てばいいんじゃないすかね。」
「でもやっぱ完全防水は必要ですよね。傘じゃ防ぎきれないですし。」
とか言ってそう。

外部バッテリー必要派の押しつけは凄いなw
別に人それぞれでイイじゃんか。
他人にまで外部バッテリーを強要する意味がわからんw

あとさ。自転車で遠出して山に入ったりすると
予報では晴れなのに突然雨降ったりするよね。普通に。

あ、ここの皆さんはポタリングだから
そんなに遠出はしないのかw 　そいつは失礼。

遠出して突然の雨にやられることも有るわけで
防水に関してはキッチリしてるにこしたことはない

稼働時間に関しては厚みと重さをもうちょっと犠牲にしてもいいから、
もう少し大きめのバッテリー載せてくれたらとは思う

iPhoneはiCrew？ってやつで防水に出来るし、これは外部電源用のコード部分も防水処理されてるみたいだよ
外部電源というかモバイルブースターはサランラップでも巻いときゃ良いんじゃない？
自分はここで不評？のベントボックス使ってるわ
そこにカメラも入れてるけどすぐに写真を撮るのに良いよ

そういうのは防水じゃなくて防滴って言うんだよ
あとコードは防げても端子部がぬれるのが一番やばいっしょ

>>704
ここは普段ママチャリ+α派な人とスポーツ派な人が混在してるから。
普段ママチャリ風な人がちょっと頑張ってポタリングだと3時間あれば十分満足だろうし
普段100km〜サイクリングな人がちょっと息抜きポタリングだと、3時間じゃとても満足できない。
どっちも自分のスタイルと違いすぎる意見だから理解できないんだろうね。
そういう意味で、このスレでは〜はあたりまえ！は通用しないから、まさに人それぞれでイイって気持ちで
読んで意見しないと衝突するだけだと思う。

今ふと思い返してみると・・・

今まで「電子コンパス厨」とか「iphone厨」とか「外部バッテリー厨」とか登場したわけだが
本当にそんな奴いたか？
ちょろっと話題が出ただけで、あとは所謂「必要ない派」が騒いでただけな気がする。

ちなみにオイラは電動クロスバイクでのほほんとしたポタリングしてる。
距離はまちまち、ぶっちゃけ外部電源は本体から供給したい・・・
miniUSB端子とかで外部出力してくれないかな。

>>707
>サランラップでも巻いときゃ良いんじゃない？

だからさぁ、そういうのがゴテゴテしてて嫌な人もいるんだってばw
もうこれは美意識の問題だから絶対に埋まらない溝なんだけどね。

今ふと思い返してみると・・・

元々はgarminスレで他機種の話題を出すと荒れるから
garmin以外の機種スレを立てようってことがきっかけだったはずなのに
なぜか１がスレタイにポタリングを入れてしまっただけで
ポタリングに限定する必要ってないよね

>>713
ないよねｗ

結局ガーミン以外何でもおｋって事でいいんでしょ？
出てきた機種にの欠点ばかりつついて必要ないって言い切るバカが多くて困る。
ひょっとしてガーミンスレからのご出張なのかな。

限定しなくても別にいいとおもうけど、
その辺はこのスレも後半だし、次スレに向けて議論してもいいと思う。

ただ、現行機の機能を考えたらトレーニング向けではないのは事実だと思う。
スレタイにポタリングいてれる事がガーミンスレからのご出張の防波堤になってる部分はないかな？

>>714
>出てきた機種にの欠点ばかりつついて必要ないって
>言い切るバカが多くて困る。

その機種を叩いているならともかく、必要な機能は人それぞれでしょ？
いらないという意見も当然あって良いと思うけど。
反論されるのが嫌なら2ちゃんはやめた方が良いよ。

>>716
叩いてるじゃんｗ
自分が要らないと思ってるものは全否定ｗ

実質3-4時間しか使えない機種がほとんどなんだからポタリングでいいじゃん
それ以上の時間となれば外部バッテリかガーミンしかないんだから

そもそもナビ性能重視の街乗り用としての分離したのに、なんでまた統合させようと騒ぐのかわからん

>>716
>反論されるのが嫌なら2ちゃんはやめた方が良いよ。

お前にそっくりかえすよ。

>>710
「電子コンパス厨」だけは、真性のおかしい人だという記憶がある。
止まると迷うから必要、公園から出たとき必要とか、反論があるとファビョるというか
自転車と関係ない主張で理解不能だった。

コンパス厨房はひどかったなｗｗ

電子コンパス厨という単語使ってた奴自体がそもそも一人だけという

レッテル厨だな

>>710と>>720は同一人物には見えんがｗ
コンパス厨がまた発狂か？

実は俺当初はコンパス厨だったが、途中からあの人のおかしい理論についていけなくなって止めた

実は俺も。

>>717
えーと、俺がいつ叩いた？
あー、反論＝叩きなのね？　君にとっては。

>>719
別に、反論していただいてかまいませんが？　何か？

>>718
つか、道なんて一度地図で確認したら30分程度はナビ必要ないだろ
ずっと起動しっぱなしって発想がもうおかしい

田舎に住んでる人は良いですなぁ
いや、うらやましい＾＾

↑はい馬鹿ｷﾀｺﾚｗ

>>727
いや>>714も>>717も「おまえが」とは書いてないぞ？
早合点し杉だ。

>>718
統合する気は無いんじゃないかな。
単に次スレの名称に「ポタリング」を外して欲しいという話について議論の余地はあると思っただけ。

ただ、自分の意見は >>715 なので、このまま補足衛生2個でいいんじゃないかと思ってる。

>>728
こいつの馬鹿丸出しの書き込み、コンパス厨の臭いがプンプンするぜ！

>>732
ガーミンスレがもう排他的だからダメだろ
つか、あいつら頭がおかしいから統合とかこっちがゴメンだわ

週末頼んだU35が到着、週末にテスト使用

まぁ、ライトスレも分離してるんだし、こっちはこっちで建設的に
進めればいいんじゃない？
ガーミンスレよりも、人によってPNDに求める機能が多様過ぎて
どうしても荒れ気味になるけど、最初はまぁこんなもんかなと。

現状、選択肢がいくつか増えてきてるのは嬉しい傾向だけど、
もうちょっと現行ガーミン機種を参考にモデルチェンジしていって、
ポタリングからプチロングまでの幅広い使い方が出来るように
なると嬉しいね。
ロング派としては、ルートの取り込みが出来ればナビを使わずに
現在地確認とログ取りに専念って使い方をメインにしたい。
そうすればもっと稼働時間延びねーか？、と期待しちゃうんだが、
ナビonとナビoffでログ取りだけにするのって、バッテリーへの負荷
としては差が出るもんなんだろうか？

まぁ、このスレの住人も充分排他的だけどなw

外部バッテリー使用でガンガン使う奴から、
内部電源だけで限定的に使う奴までいろいろいていいじゃんか。
俺はiPhone使いなので内蔵電源だけでの効率的な使用法や
ソフトなんかの情報を交換したいね。

U35にも興味はあるが、まだでかいかなぁ。
付けるならハンドルじゃなくてステムに付けたいけど。

>>736
WindowsMobile機用にGPSのロギングだけするソフトとかフリーであるよ
これ使えば、通信いらないし、場合によっちゃ携帯やPHSの通信自体停めておけば
GPS起動だけしておけばいいからバッテリー消費は格段に減る

>>718
本末転倒というかなんというか。
3時間しかもたないけど外部バッテリー使って6時間とか8時間もって、一日サイクリングできるんだからすばらしいじゃないか。
なんでそこまで外部バッテリーを除外しようとするのかわからんというか、なんとなく邪推しちまうというか。

とりあえず、落ち着いてくれ。

バッテリーが長持ちして欲しい気持ちは一緒だ。
そして、全てを分かり合う必要もないのだ。

PSP持ってる人なら、ナビソフト+GPSユニット+大容量バッテリーを買うのが一番。
そこそこ性能良くてバッテリー長持ちで安価。
わざわざナビのためだけにPSP買うほどのものでもないけど。

iPADが8時間駆動可能だぞ

でかいけど・・・

U35のアダプタ 見た事あると思ったらPSPとそっくりじゃねーか
これならPSP用の外部電源使えるわ。

>>741
使ったことあるけど、それほど使いやすいとは思わない。
それだけそろえたらU35買えるんじゃね？

>>744
アマゾンで
ソフト（MAPLUS3）　6633円
GPSレシーバー　4860円
大容量バッテリー　4400円
計15893円

U35は中古でも買えないね。
もちろんPSP本体は最初からゲーム機として持ってるって前提だけど。

iphoneと違ってAndroid機ならバッテリー交換自分でできるですおし
代替バッテリーはちょっと高いけど売ってるですし
不格好な外部バッテリーよりは全然良いとおもうですし

>>743
世の中それほど甘くない

>>746
内部のバッテリー入れ替えるよりも
外付けバッテリーつなげてロング駆動させたほうがどう考えてもスマートだと思うがｗ

>>748
それはアナタの価値観

>743
PSP用の単3利用外部電源使える。
メタハイ2600×4で8時間弱持った

>741
PSPを自転車にどうやって固定してる？

>>749
一般的価値観じゃね

バッテリー入れ替えでデータ切れる方が普通の人は嫌がるだろ

>>750
俺はサイクリングやポタリングの時は、クロスバイクにフロントバッグつけてるからその上にマジックテープでつけている。
（上部には透明なマップケースがついていて、以前はその中にの中に入れてたんだけど、MAPLUSが３になってから縮尺に
LRボタンを使うようになったから、マジックテープに変えた）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag163.html
んで保険でスノボ用のリーシュコードをストラップとしてつけてる。こんなの。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/egs/10000270.html

あと俺は使ってないけどこんなのもあって定番みたい。
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/rixen_am835/

828 ：ツール・ド・名無しさん ：2010/04/07(水) 22:16:28 ID:???
[二輪車]コンドームはナビの防雨対策に使えるか
http://blogs.yahoo.co.jp/ymh3xw1991/56754575.html

サスペンド中にバッテリ交換ってできないんだっけ？
データ切れるってのはわからんがGPS見失うと再認識するのに
結構時間かかるのはめんどい

かといって自転車にそこまでゴテゴテつけるのもなあ

外部バッテリー厨の執念はスゴイな。
なんでそこまで押しつけがましいの？
別に外部バッテリー自体を否定してるワケじゃなく、
自分の使い方なら必要ないって奴もいるだろ？

外部バッテリー使うとハンドル周りが散らかって面倒だな

そもそも外部バッテリー使うほど長い時間乗るやつは
U35みたいなおもちゃを買うもんかよｗ

U35ってなんで電子コンパス載ってるんだろな
電池バカ食いなだけなんだから外してくれればいいのにな
価格も安くなるだろうし

電子コンパスいらねぇ〜

>>756
お前の文体はいつも同じだな
馬鹿っぽいところがｗ

>>756
それでいいと思うよ。
でもバッテリーが３時間しか持たないから、３時間以内ポタリング以外はスレ違いみたいなのはおかしい。

>>757
>そもそも外部バッテリー使うほど長い時間乗るやつは
>U35みたいなおもちゃを買うもんかよｗ
どうしてそう思うのか詳しく。
俺個人としてはU35くらいの性能があれば必要十分だと思うが。
どのへんがどうおもちゃなの？

だからさ。常時起動させておかなくても良いんじゃない？
要所要所で使って内臓電源だけで1日もたす方法もあるでしょ。

しつこいようだが、外部バッテリーを否定してるワケじゃないよ馬鹿w

>>758
液晶オフで11時間持つんだから
なにが電池食ってるかぐらい理解しろよ

みんなバッテリーの話が好きだな…

>>761
走った軌跡とか見たいだろ
家に帰ってきて地図の奇跡見てﾆﾀﾆﾀしたいってのがGPS使いの楽しみじゃねーかｗ

要所要所でつけるとかいう前近代的な使用方法するなら、それこそ紙の地図でいいような
バッテリ持たすためにほとんどの機能捨ててナビ使う意味が理解できませぬ

>>761
>だからさ。常時起動させておかなくても良いんじゃない？

それもアリだが常時地図表示しておくのも便利だよ。
特に住宅地とか「行ける！」と思って行った道が、行き止まりだったりする事は結構あるし。
地図を事前に見ただけで、30分後の市街地の行き止まりとかを覚えられるとかならいいけど。
そうじゃなくても、常時自分の場所を把握してると安心するし、走りながら計画も立てやすい。

もちろん迷うのが好きとか、立ち止まって確認するのがめんどくさいとか、
そういうのを否定するわけじゃないよ、もう馬鹿なんだからww

よほどの情弱じゃなきゃ、買う前からU35は3時間しか使えないって判っていると思うんだけど
それ以上の時間使おうと思ったら外部バッテリになるのは自然な流れ

それを要所要所で使うとか、音声のみとかｗ本当に使ったことあるのかよっていうネタばかり
なんのためにU35買ったの？

まーた始まったｗ
もうこの必要派と不要派の争いは秋田

外部バッテリ使えない機種のメーカーの関係者があせってるとしか考えられんのだが…
「えっ？自転車乗りって3時間以上も自転車に乗ってるの？オシリ痛くなるじゃん。俺なんて2時間も無理だよ。
だから安価な内部バッテリにしたのに。ダメなの？俺の企画って的外れ？だから売れないの？
3時間以内のポタやってよみんな！！お願いだよ！！」
みたいな…。

具体的に外部バッテリ使えない機種ってなに？

メーカー関係者は世の中に断然多い普通のママチャリ乗りに
ポータブルナビを使ってほしいんだろうが、残念ながら自転車板は
そういうママチャリ乗りが集まるような場所じゃないんだよな。

レーサー思考の奴らは心肺とVP等トレーニングメニューあるGarminしか選択ないけど

クロス、MTB、非レーサー思考のロード相手でもそこそこの市場はあるだろー
このクラスのユーザーは3時間以上乗ることは多いだろうしな
距離、速度表示は別のサイコンでやるとしても、常にMAP表示で6時間はほしい

外部バッテリー厨の執念はホントにスゲーw
使い方もそれぞれじゃだめなの？
排他的過ぎないかい？

>>773
どっちもどっちだろｗ
必要って言ってるんだから好きにさせてやれよｗ

>>772
標準で6時間ぐらいは欲しいねえ
あとバッテリーは消耗品だから交換は出来るようにして欲しい

>>773
どっちもどっちだが

要所要所でつけろ
音声のみにしろ
のほうが排他的じゃねｗ
だいたい音声のみで使える機種なんてほとんどねーしｗ
要所要所なんてiPhone厨くらいだろｗ

>>773
誰も何も排他してないでしょ。
むしろ外部バッテリー厨とか言いながら、外部バッテリーを排他したがってる奴がいると思う。

>>773は、伝説のコンパス厨房

今はZERO3 + Pocket Mappleなんだけど、次のGPSを物色中。
俺の用途だと12時間くらいは持って欲しいけど・・・。

12時間動くのほしいのならこのスレに居場所ないぜ
ポケマの性能で満足だったのなら、705とかオレゴンでいいような
Zero3って12時間動かないよね？

>>779
おっ!自板に俺と同じく奇特なWM PocketMapple使いがいるとはw
俺の場合イー・モバイルのWM機EM ONEにPocket Mapple入れてGPSは
ソニーのハンディGPS VGP-BGU1をBluetooth接続で使ってた。あと地図は
WM版GoogleMapも使ってたよ。こちらはHSDPAによる常時ネット接続が
必要だけど住所で目的地設定できて一応ルート探索もできるし。主に車、時々
自転車、徒歩で使ってたけどNV-U35とedge500買ってからは殆ど使わなく
なったな。

WM最強伝説

３時間しか走らないのにGPSがいるのかよｗ
３時間しか走らないのにTrackログ記録してどうするんだよｗ
３時間しか走らないのに電子コンパス必要なのかよｗ

ポタリングに地図必要なのか？
増してやGPSがなぜ必要なの？
その上ナビまでさせるの？

>>69

まーた馬鹿がナビスレでナビがいらないとか寝言ほざきだした

普段あんまり走らない人なら、3時間でも十分見知らぬ土地だろうし長時間だろうから、3時間のGPSがあればけっこう楽しめるだろう。
普段よく走る人なら、余裕で3時間以上走るだろうから、GPSが3時間以上持つように思案するだろう。
どっちもわかる話で、どっちかじゃないといけないなんて理由は全くない。

>>784
ポタリングだからこそ必要なんじゃないか！

Blog見て回ったけどu35でナビしながらeneloopでUSB充電できるUSBケーブルも有るのね
どう違うのかよくわかんないけど

704 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/20(火) 03:04:31 ID:???
外部バッテリー必要派の押しつけは凄いなw
別に人それぞれでイイじゃんか。
他人にまで外部バッテリーを強要する意味がわからんw

756 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/21(水) 00:13:15 ID:???
外部バッテリー厨の執念はスゴイな。
なんでそこまで押しつけがましいの？
別に外部バッテリー自体を否定してるワケじゃなく、
自分の使い方なら必要ないって奴もいるだろ？

773 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/21(水) 00:50:58 ID:???
外部バッテリー厨の執念はホントにスゲーw
使い方もそれぞれじゃだめなの？
排他的過ぎないかい？

↑こいつはいったい誰と戦ってるんだろう？
今までに登場したレッテル厨もこいつだろうな。

>>788
端子がちがうんですよ。
一方がUSB端子で、もう一方がPSP等に使われているAC端子になってるケーブルがあります。
それ以外にminiUSB端子をAC端子に変換するコネクタとかもありますよ。

ちなみに自分は後者を使っています。

>>781
Axim X51V + Pocket Mapple使いの俺様参上
GPSはBT-Q1300S
まぁ、ナビっつーより、ログ取り＆出先での確認用なんだけどね

その>>704、>>756、>>773がこのスレに住む真性キチガイのコンパス厨ｗ

>>792
もう少しスルースキル持って欲しい。

レス�d

>>780
予備バッテリを2個持ってるけど、常時表示は無理。
Locatioの単3x2が懐かしいよ。
今は要所要所で現在地の確認にだけ使っている感じ。
マップケースに印刷した地図を入れて、小型コンパスと併用している。

>>781
PocketMapple使い！ 少ないよね。(;^_^A
使っているPocketMappleの8だけど、新しいのにしたら幸せになれる？
Zero3は炎天下じゃ見づらいのだけど、そっちはどう？

U35を検討したけど、自転車では使えんよ。
直射日光下で見えない。バッテリーが持たないし、USB給電は充電だけで、動作させるなら12Vが必要。
高いけど現状はGARMINしかダメだね。
次のモデルでサイクリングに使える改善を是非お願いしたい。
ここまでやってるのだから、いいよねっとのGARMINを価格破壊して欲しいね。
GARMINの市場はサイクリングだけでなく、登山愛好家も多い。
防水性能・バッテリーは単３で動く・直射日光下でも見える液晶の採用・登山用のマップもインストール可能など。
潜在市場は大きいはず。カシオあたりでやると面白いけどね。

車ではNavin'youを使ってる。　ノートパソコンは三つ持っててwin95のリブレットも現役だよ。
一度、こいつをバッグに入れて自転車乗ったけど重かったし背中が汗でべたついて不快そのもの。
軽くて安いものはないかと調べていくうちにPSP+MAPLUS3がいいんじゃないかとわかった。
P2PでMAPLUS3も仕入れて後は本体（CFW導入）とGPSレシーバーを仕入れればいいとこまで来てた
けど、こんなものが発売されているとは。　　　GARMINも考えたけど高すぎるよ。　ケータイで
済まそうかとも思ったけどパケ死するのは覚悟しなきゃいけない。
思い切って買おうと思う。　ただ林道とかが多いから等高線が入ってるGARMINのほうがいいのは
わかっちゃいるがNV-U35はどこまで使えるのかがわからん。　市街地はハッキリ言ってなくても
なんとかなる。　山道で迷った経験があって死ぬかと思ったから知らない土地に行く時はナビは
必須なんだよな。NV-U35って山で使えるのかいな?

>>792
その3つは俺だがコンパスの話は知らんぞw
お前の敵は全部同一人物かよ？
そんなに使い方も限定したいなら、また隔離スレでも作れば？

意外にポケットマップルいるんだな
俺も退役したＡｄ3ＥＳにポケマ入れてるんだが、いまいち使いにくいのでＵ35買った。

（ＰＳＰも試したが使いにくいので却下）
走行ログはM241を使ってるから必要なときだけナビ使う感じ。

U35はトイレ検索ができるのが安心

俺もポケットマップル使ってる
使い難いけど現在地と周辺状況の確認だけなので余り気にしてない

俺なんかmio c310だぜ
バッテリーがへたって3時間以内のポタでも外部バッテリーが必須だぜw
4年近くご苦労様でしたよ
u35に買い換えるかな

windows mobile機の人は今はポケットマップルより
navicomputerを入れたほうが幸せになれるかもしれんよ
オフラインでgoogle使えてPCからgoogleの経路探索もgpx経由で取り込めるのが便利
出先で経路探索結果が取り込めるならさらに最強なんだけど

最近自転車に乗り始めて、いろんなスレ見てるけど、荒れるんだなぁ。
燃料になってしまったら申し訳ないけど、まだ出てないから書いてみる。

俺はiPhoneでRunKeeperってアプリを使ってる。
地図が見れて、ペースか速度と経過時間もろもろが見れるので便利。

ルートはwebサイトで後から確認できるし、KMLとGPXで書き出しも可能。
iPhoneからでは分からないけど、webからならルートに加えて、最初から最後までの
アップダウンと速度が線グラフで出る。
電波は圏外になったことが無いからわからないけど、電池は確かに2時間半ぐらいで
無くなる。俺のがヘタってるからかもしれないけど。
画面消して鞄に入れたらもっと持つけど、俺は地図が見たいのでつけてる。

精度はそれほど良くない。でも大阪市内で、隣の道と間違えるほどズレたりもしない。
30km/h程度で走行時。ただ結構フラフラはする。

ちなみに無料版。iPhone持ってたら試してみて欲しい。
脱獄してるので、xGPSと言う選択肢もアリだけど、簡単に日々のルートみてニヤニヤ
したいからRunKeeper使ってる。
xGPSなら、オフライン地図、ルート検索、ログ取りが出来るらしいけど、あんまり使って
ないからわからん。

直射日光下で見えにくいのは反射防止のフィルムを貼ればかなり解決できるよ。
オートバックスなんかでナビコーナーに売ってある。

>>802
そうか？そんなに荒れてる様に見えないけどな〜。
他板は行かないの？

でもあの手のフィルムって効果の上がる角度と下がる角度が有りますよね。

U35に張った奴は縦方向の光には強くなりましたが、
横方向からの光だとフィルム内部で光が飽和する感じになる角度ができた。

フィルムを貼っている以上、光度が下がるのは仕方ないとして、
全体的には視認性は上がってる気はしますけどね。

徒歩じゃないんだから、よく見える角度で固定すればいいじゃん

なんかU35が先日使ってからMSを読み込まなくなった
音楽や映像ファイルが再生できない
その割にU35をUSBでパソコンやレコに接続するとそちらからは読み書き出来てファイル転送も出来るという謎な状態に
U35からのフォーマットも出来ないので、MSをPCでフォーマットしてU35に挿しなおしても駄目
本来なら別のMSも試すべきだが持ってない
U35のほうを初期化したら読めるようになった
なんだったのだろう、ほんとに

お出かけ転送で転送時にファイル作成した動画を再生しようとした瞬間から、
U35本体でのMS読み込みがうまく行かなくなったようだが
U35のシステムファイルが壊れたとかなのかな

壊れたキャッシュが残ってうんたらかんたらとか

>>804
なんか◯◯厨とかでなんと言うか。
他の板はガ板くらいしか見ないかも。
板によって対立ってあるんだなーと思ったわ。

そう言えばマウントとかは使わずに、昔使ってたケースをハンドルの付け根に
くくりつけただけだけど、案外見やすい。
斜め上位から見下ろす感じにすると反射あんまりしなくて角度的にちょうど良いい感じ。

単にボキャブラリーが貧困なだけだろう

スレが進むときは一気に進むのに進まないときはほとんど進まない所を見ても
特定の個人が繰り返し書き込んでるだけの可能性が高い
だから馬鹿にしようとするときのパターンが全部○○厨になる

さっさとID表示させりゃいいんだよな

＞スレが進むときは一気に進むのに進まないときはほとんど進まない所を見ても
原始攻撃以降、頻繁に大規模規制を繰り返してるからじゃね?

>>810
お前がまずID表示させろよｗ

>>812が良い事言った！

>>801
これいいな、マップのダウンロードに半日かかるのもあれだがｗ
まぁ地図のサイズとか縮尺減らせばいいんだろうけど

>>807
PSPで同じ症状がたまに出る
パーツの共用とかあるのかも

ヨドバシコム

ソニー NVA-BU2 [NV-U35専用 自転車専用クレードル]
特価：￥4,980 （税込）
10％還元（498p）
△在庫残少

たけーなｗ

安いフロントバッグ買えちまうな

反射して見難いなら偏光サングラスかければ良いじゃんと思ったら今度は液晶画面が見えなくなったでござる。

U35自転車用クレードルで思い出したけど
自転車側に取り付ける部分だけたしか1980円程度で
付属品クレードルのU35取り付ける側分解してそれと合体させる事で自転車クレードルにするのが
ヤフオクであったけど最近みかけなくなった

>>819
一度はやるよな。
携帯やデジカメの液晶が見えないから薄々わかってはいたが。

ボードでゴーグルしてて画面が見えない
って経験を思い出しました

追っかけて撮影してると
ゴーグルで画面が見えない
ゴーグル外すと見えるんだけど
滑り出したら冷気で涙が溢れ出して
結局見えない

偏光対策されてないんだ･･･
猫目のサイコンや、Edgeは偏光でも見れるんだよね

>>814
オススメは奇数階層のみダウンロード
容量を減らせるだけでなく場所探しの際にタッチ回数を半分に減らせる
17階層なんてPCでマウスホイールが使えるから許せるわけで

BikeMateGPSは結構動きが良いな
ナビソフトじゃ無いのだがGoogleMapで現在位置の確認とロギングが出来る
またマップ画面から直に音楽や位置情報付きの写真が取れるし、データをその場でメールで遅れるのも良いね
アップデートでログデータのインポートも対応予定みたいだぜ
データを使って仮想レースも出来る予定らしい
これでオフMAP対応したら神アプリになるんだがな

U35の白は地雷なのかね売れ残っているようだけど、
直射日光だと白がまぶしくて目潰し仕様なのかな、
しかし他の色は三週間から４週間待ちで在庫切れだしマウントは
２ヶ月待ちで在庫切れとかまいったぜ、あともう少しで
画民の ｎｕｖｉ205ぽちりそうになっちまった、あぶねえ
あぶねえ、おっとすまねえな禁止だったなこれ

色が気に入らなけりゃデコればいいだけでは…

地雷とか頭の悪そうな発想だなぁｗ

俺Ｕ35の白、カバンに放り込んで使うから見つけやすい色にしないと。
汚れる事考えると白じゃまずかったかも…まぁいいや。

ペタマップでポイント登録→地図作成→ダウンロード、なかなかいい感じ。
（食いもの屋ばかり登録してるけど）

ペタマップは重すぎてろくに使えんのだが…

>>829
汚れるのは白も黒も同じだぞｗ

だが白は安い

何処で？
てか、価格込むの値が上がってるんか。

>>831
そりゃそうだｗ
どうせ外に持って行くんだしあんまり関係ないか。

ペタマップ重いけど、ナビでポイント登録する事考えれば我慢できる。

>816
U3C用のNVA-BU1使ってる。
取り付けブラケット（1800円）購入でU35と両刀遣い可能。
U3C使ってる人は買い。

エネループのモバイルブースターKBC-L2AS（130g）を
フロントバッグから100均のUSB-PSP電源変換プラグでつないで
画面つけっぱなしで伊那市→高遠の桜→分杭峠→大鹿→地蔵峠→飯田→松川→駒ヶ根→伊那市の
212kmを15時間かけて走ってきたが、13時間半もった。こりゃ使える。

>>835
＞212kmを15時間かけて走ってきたが、13時間半もった。こりゃ使える。
PNDはNV-U35かNV-U3Cのどっちだ？

おえ
飯田にも来たのかよ
一声掛けてくだされば
ナビの様子を見に行ったのに

それよりも
雨は大丈夫だったのかよ

>>833
amazonでじゃね？

>>1
いまきたww


なんか酸っぱい臭いまき散らして走ってるブタ野郎だらけのスレですねww

GPSは今ここなうにアップしとけよ
そうすれば走ってる場所が見れて面白い

ら抜き池沼田舎っぺ

いまどきらを入れるほうが池沼じゃねｗｗ

>>842
それは無い

>>843
ある。
言葉は時代とともに常に変わって行くもの。
ら付きは「可能」と「受動」のどちらの意か切り分けしにくい場合がある。
今後ら抜きが主流として残っていくだろう。

一番の問題はそこじゃないって
言葉の変化は仕方が無いと思うけど
池沼ってのが問題だ

>>844
出たw

得意のコピペ

言葉は都会から田舎に広がるが
古い言葉を使っている（主張する）奴は田舎確定

?

◯◯なのはお前が田舎に住んでるからというのも定番の展開だなw

なんでこのスレはこうなんだい？
ら抜きでも、ら付きでも本人が好きなようにすればいいだろ。
別に現代人の俺らはどっちでも意味わかるんだから。
個人の考え方とかやりかたなんて他人に迷惑かけなければ、誰かがそんなとやかく言う事じゃないだろ。
なのにこのスレはどっちが良くてどっちがダメと決めなきゃ満足できない奴が、次から次へと沸いてくる。

>>850
まあまあ、そう熱くなないでよｗ

>>850
問題はそこじゃなくて
お前が池沼ってことだ

頭の中身が池沼な新垣結衣と、頭の中身が田嶋陽子な新垣結衣
どっちがいい？

>>835のレスを読みましてエネループのちっこい方と変換プラグをこうてきた
200kmはおろかその半分も走ることはほとんど無いのでおそらく十分だろうという目算で

うん、音楽再生せず音声中心の案内にすれば内部電池だけで十分なんだけども

「ら」「ら」うるさい
ドメサカ板かよ

自板って、いまだに誤字指摘して優位になった気分の奴とかいるからなｗ
２ちゃんねるで文字の指摘ほど負け犬書き込みは無いのにｗ

お前が何を思ってようとどう考えてようとどうでもいいんだよ

本当にどうでもいいなら>>857みたいに書き込まない

質問。みなさんは何と戦ってるの？

>>859
自分自身に決まってるだろ。
リアル生活では消えてしまいそうな自分の自尊心を保つ為に、得意分野のここでなんとか強がってるんだよ。

自分の不甲斐なさ

またコンパス厨房がファビョって暴れているのかｗ
本当にあいつはこのスレに巣食うガンだな

>>862
おまえの敵はいつも同一人物なんだなw

>>863
せっかくNGワードに入れてあるのにいちいちレスするなカス

NGワールド！

連鎖設定もできない糞ゴミの様な>>864発見。

↑馬鹿が釣れたｗ

顔真っ赤
自身の名前欄を矢示して



馬鹿が釣れたｗ

もうヤダこのスレｗ

またあの馬鹿が発狂しているのか･･･

PSPのナビを買うか迷ってるんだけど、
このスレでPSP使ってる人は、どうやってマシンに取り付けてる？
マシンの取り付け部分が悩みの種なんだが……。
自分不器用だし、下手につけたら走ってる最中に落ちそうで。

誰と(ry

>>871
やめといた方がいい、PSPは中途半端すぎる

>>871
俺もおすすめしない。2000使っているが、晴れている日はまず見えない。
GPSもキャッチするまで時間がかかる。
ま、それでもいいならPDA工房のPDA用横型ホルダセット+ゴム板で

>>870
まあ、お前が1番発狂してるワケなんだがw

誰か、新型ミニゴリラに突撃する猛者はおらんかのぅ・・・
縦型表示萌え

>>871
フロントバッグつけて、その上にマジックテープでつけてる。
いろいろ試したけど、それが一番かなぁ。
輪ゴムとかベルトとか安価でやれるのはかなりいろいろやったけど、どれもいまいちうまく固定できなかった。


俺は個人的にはPSPは自転車に限ればどのPNDよりもオススメだとは思ってる。
確かに液晶は晴れの日は見えにくいから、低反射フイルムはデフォだと思うけど
画面の色を細かくカスタマイズできるから、晴れでも見やすいコントラストの色を選択すればＯＫ。
ソフトは坂道回避や坂道優先や高低差表示などの自転車用のカスタマイズが充実してたり、
ハードは汎用ならではでバッテリーが安く売ってたりでけっこう便利だし。

>>871
http://wikiwiki.jp/maplus/?%A5%D0%A5%A4%A5%AF

坂道回避（笑）

坂道よりも向かい風を回避したい

向かい風の中で自分の限界を超えろ

ＳＯＮＹのナビは、買いだな。

>>882
自転車乗りにヒットしているらしく、
自転車用のクレードルが入手困難。

U3Cかったけど純正クレードル高すぎて他社の買ったわ
5Kとかアコギな商売しすぎだろ

クレードル無しでくっつく画期的な製品希望

U3Cの純正クレードルは高い以前に今は生産中止でどこにも
置いてなかったはずだが！？、でも他社のクレードルがあるんだったら
いつまでまっても届かいNV-U35黒をキャンセルしてU3Cを買いなおす
のもいいね、まったくきがおかしくなりそうだぜ、いつになったら
NV-U35届くんだか、最高４週間かかるという話じゃないか

自転車用クレードルと一緒に買えるのは入梅の頃か
つまらん世の中だ

>>801
googlemapモバイルと違って、走行奇跡も残るんだな
タイム計測、走行距離、速度や高度まで表示されるのは面白いな

GKですがまさかU35がこんなに売れるとは思わなかったよ
ヘタレのポタリング野郎が多いんだな世の中

俺はもちろん自社製のなんか使わない
って言うか使いもんにならんだろあんなのｗ

ここスレタイにヘタレって入れてくれよ
間違って来ちまったじゃないか
迷惑なこった

>>889
どういう理由で使い物にならないかを詳しく

ニセGKだよ。

表示位置が1kmずれるとかならともかく、自分の居場所と行き先がわかるナビなら
使い物にならない、というレベルには無いと思うんだが

>>871
これとこれを繋げて
http://www.amazon.co.jp/dp/B002OEHSR8
http://www.gametech.co.jp/products/catalog/8755/8755_1.html

こんな風にして使ってる
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1271425932158.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1271426030267.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1271426310783.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1271426782274.jpg

先週自板以外で晒したときはあんま評判良くなかったけど、
3層構造で一応は形状保持のポーチがトレー的に周りを囲んでるから、
今の俺の階段降りレベルの山遊びなら、平ゴム2本でも案外大丈夫。
試しに逆さで振り回してみても、手首が疲れるまでの3分くらいは飛んでかなかった。

周囲をカバーしてるから、ヤブに突っ込んでっても安心だし、
ガチガチに固定してないからPSPにも優しそうだし。

>>877
なんかいい低反射フィルムある？

>>895
http://store.shopping.yahoo.co.jp/elecom/4953103216594.html

>>894
ポーチとOT-NV-004はどのようにしてつなげてるんですか？

ポーチに穴あけて裏当てしてビスどめ

iiyonetの売上ってどのぐらいあるのだろう？
大半のユーザーが登山ハイキング愛好家、自転車、バイクなどでしょう。
登山ハイキング愛好者は1000万人と言われる。
自転車はエコロジーでますます人気が沸騰。
おいおいこれだけの市場をナビーメーカーは無視できるのかな。
パナやソニーなど日本のメーカーが本気になれば、画期的な製品ができる。

１．単3電池２本で最低８時間は動作する。さらにUSB給電でも動作する。
２．防水。
３．GARMINのように太陽光直下でも印刷物のように鮮明に見えること。
　　不鮮明な液晶は眼をこらすために自転車では危険。
４．等高線や山岳道、山小屋などのデータを入れられる。
５．勾配データが入っていて、ルート検索で*％以上は外すなどが可能。
　　ルート表示の際に勾配の変化を色分けするなど。これは登山でも役に立つ。
６．消費カロリー、心拍モニターなどつければさらによい。

これ以外になにかある？
みんなでメーカーにプッシュしよう。
早く製品化したメーカーが勝ち組だ。
価格はもちろん３万円前後だよ。

坂道回避（笑）

カロリー（笑）は欲しいけどケイデンスは要らないんスねｗ

ダイエットは順調ッスか？ｗ

>>900
> 坂道回避（笑）
でも良いでしょ。使うか使わないかは自由。
GARMINの60CSxJを使ってるけど、都内でも最短ルートを行くと、とんでもないアップダウンを試される。
おいおい少し迂回するだけでまったくフラットなんてところがたくさんあるよ。
最近は頭に入ってるから、自分で避けるけどね。

>>899
電池交換できればいいよね。

半透過液晶かゲームボーイのごとく反射液晶でクッキリ表示がいいな。

警笛機能（熊よけとか）
ライト機能（フロントライト代わり）

>>900
初心者や坂嫌いな人、今日は坂な気分じゃない人は坂道回避。
坂好きな人は坂道優先。
好きな風に使えばいい。
何もおかしいことはないじゃない。

頭おかしいの？

まあ、このスレに居るのは俺を含めて
ピザデブ小径車乗りばかりだしな

>>895
http://www.autobacs.com/shop/g/g4971475156874/

保護フィルムとしてはちょっとお高めだけど、その分の効果はあると思う。
晴れの日でも液晶が見えないって事はなくなった。

PSPのマップラスは２までは一般人向けで坂道回避しかなかったんだよな。
ただ当時安くて自転車に使えるPNDがろくに無かったから自転車乗りがサイクリングに使い始めて
それで坂道優先モードも欲しいという要望が出てきて、マップラス３で坂道優先モードが追加されたんだよ。

>>894

いいの教えてもらった！
自分のチャリはゲイリーフィッシャーのＧ２フレームなんでトップチューブがなんとなく平らなんで
タイラップでポーチを括り付けてみるわ
多分動かないと思う

>>899
oregon で十分だな。

オレゴン産のイチゴをかける

>>907
PSPナビは縦画面モードが売りの一つだから、タテヨコ動かせるような設計にすると
もうちょっとだけ便利になれるかもね。

>>910

そこまでのアイディアは難しいですね〜

しかしこのポーチ作戦はかなり優秀です
某工房のクレードルなんて8kもするし
この作戦は2kでおつりがきます
ポーチカバー上面は邪魔と思いきや庇になるし周りが明るくて画面が見えんっていう問題も
改善されるのではと期待
まぁ自分は明るい場所でも直射日光でもない限り見えてましたが

取り付けたら画像アップします

U35取り付けデビューで輪行、
自宅から100km離れた岐阜駅から
長良川沿いへ出ようとした住宅地でいきなりパンク。
自転車店検索すると、わずか450mのところに自転車店があるのを発見。助かった。

バリアントEvo3+R-AIRという国産コンビなんで、タイヤ外しにくい上にチューブも粘着質、
取り付けたらまたリム噛んでパンクってミスもあるので
しっかりやってくれて空気も十分入れてくれるのはやっぱ安心

あと、サイクリングロード検索も何気に面白いね。
自宅近辺にこんなにいっぱいあるなんて正直スマンカッタ

今日オートバックスでU35見てきたんだが、思ったより画面が小さいんだな。
ミニゴリラが29800円だったがバッテリーがな。
いろいろ悩む。

なるほどパンク修理できませんレベルの人達のスレか。
とても納得したよｗ

>>914
どれを読んでそう思ったか、詳しく

>>912
ほんとだ、しらなかった、thx
やってみたらいろいろできるんだな。

電話帳みたいに使えるのは便利だな。
自分が思ってたよりGPSの捕捉が早い。

U3Cを嫁の軽に移植してU35を購入。
地図の８GB化の恩恵を感じた。50m図が細かくなってるし、300m縮尺の細かい道表示が充実。
U3Cでは200mから300m縮尺にすると一気に脇道の情報量が減ったので、窮屈ながら200mを使ってたが
U35だと300mがU3Cの200m縮尺の感覚で十分使える。

500m以上になるとU3Cとあまり変わらないが、500mだと広すぎるので
300mが自分的にはベスト縮尺かな。
なぜかグルメぴあ地図が充実しすぎてるのが変。
たしかにロード乗りって食いしん坊なんだがw

U35に鈍器の1080円伸縮ヘッドホンでmp3聞いてみた。こもった感じでipodには負けるが十分使えるレベルにはあるね。

音質クソの ipod に負けるってスゲーレベルだなｗ

世の中にはAMラジオで十分な人も多いんだよ。
十分はその人次第。

本当にこだわる人は、安定したきれいな電源求めて発電所の近くに引っ越すらしいな。
そんな人から見ればヘッドホンで聞く人なんてスゲー低レベルなんだろうな。
俺にはさっぱりわからんけど。ていうかメロディわかりゃ何でもいいよ。

>>920
AMラジオでナビできないじゃん
ワロスw

>>922
話の流れ読めないアホ
ワロスｗ

リヒターの汎用ホルダでは無く, PDA/スマートフォン専用のホルダを
使用されている方が居られましたら使用感など教えてください

電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がしますよ。

ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。

電力会社　 　　 長所　　　　　　短所　　 お奨め度
------------------------------------------------------------------
東京電力　 　　 バランス　　　ﾓｯｻﾘ遅い　 　　C
中部電力　　　　低域量感　　 低域強すぎ　　 A+
関西電力　　　　高域ヌケ　　　特徴薄い　　　 B
中国電力　　　 透明感　　　　 低域薄い　　　 B+
北陸電力　 ｳｪｯﾄな艶　　 低域薄い　　 　 A-
東北電力　　　　密度とSN　 　低域薄い　 　 A+
四国電力　　色彩感と温度 　 低域薄い　　　　A
九州電力　　 　 バランス　　　距離感　　 　 　C
北海道電力 　 低域品質　　　音場狭い 　　 　B-
沖縄電力　　　　中高域艶　　 ﾓｯｻﾘ遅い 　　 　A


で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅〜発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。

U3Cだと電源落としてもいないのに走行中のGPSログが勝手に分割されたり、
ログ更新時刻がおかしかったりするんだけど
U35はそのへんどうよ？

879 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/25(日) 06:57:09 ID:???
坂道回避（笑）

889 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/25(日) 17:55:42 ID:???
GKですがまさかU35がこんなに売れるとは思わなかったよ
ヘタレのポタリング野郎が多いんだな世の中

俺はもちろん自社製のなんか使わない
って言うか使いもんにならんだろあんなのｗ

900 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/26(月) 18:09:16 ID:???
坂道回避（笑）

カロリー（笑）は欲しいけどケイデンスは要らないんスねｗ

ダイエットは順調ッスか？ｗ

914 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/26(月) 23:43:49 ID:???
なるほどパンク修理できませんレベルの人達のスレか。
とても納得したよｗ

919 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/27(火) 00:44:28 ID:???
音質クソの ipod に負けるってスゲーレベルだなｗ

922 ツール・ド・名無しさん sage 2010/04/27(火) 00:57:03 ID:???
>>920
AMラジオでナビできないじゃん
ワロスw


いつまで粘着するのかな？

そういえばスリックタイヤスレにも不必要厨が沸いてたな。
自転車乗りは出先で100%ドライバーを使わないってファビョってた。

この沸いた変な奴、煽りたいのはわかるんだが頭悪いというか論点がずれているというか。
だから何か書いてても、なんか意味不明な事を言っている奴がいるだけとしか感じないんだよな。
相手してる人も内容に反論してるというよりは、頭悪さ加減にツッコまずにいられないだけというか。

>>929
自転車板をブラっと彷徨ってると、色んなスレで似たようなレスが見られる。
同一人物だとすると・・・ちょっと基地外っぽいな。

自分の意見に反対する奴は全部同一人物というのもスゴイ妄想だなw

早速現れた・・・監視してるの？

不必要厨といえば電子コンパスだな。
電子コンパスなんて必要ないって粘着してたっけ。あれは酷かったなw

あれはコンパス厨のほうがひどかった記憶があるぞ
止まったらコンパス必須とかマジキチだったｗ

電子コンパスの件だけは不必要厨の味方なのかw

　　　どうでもいい
　
　
　
　

韜晦しましたかw

>>934
止まったら電子コンパス必須だろ
どうやって方角知るんだよ

コンバスだろうが、外部バッテリーだろうが、どっちでもいいんだよ。
人それぞれの使い方があるんだから別にイイじゃん。
と、こんな当たり前の事がわからないのが自転車板クオリティーw

>>928
レバー、レンチ、アーレンしか使わないが？
プラマイネジなんて何処に使ってるんだか。

ワイヤー錠を固定するマウントの固定には使うなw 他にあった？

>>940
俺のバイクもプラスのネジなんて無いな
つか正確にはあるが、ディレーラーの脱落防止ネジくらいで
こんなのは一度位置決めしたら狂わないからドライバーは必要無い

後方点滅灯とフロントライト取付ブラケットがそれぞれブラス・マイナスねじだ。
安全優先でどちらも大きくて重たいのを付けてるので荒れた路面を長時間走ると
どうしても緩んでしまうことが稀にある。かといって取り外す事もあるのでネジ
ロックは使いたくない。なのでドライバは必携なんだ、俺の場合。
...ようするに◯◯は必要か必要でないかなんて人それぞれであってどうでもいいことだ。
ごく一部のキティ外以外の人にとっては当たり前の話だが。

根本的なことだが、上のはハプニングとか緊急時用に外でプラスドライバー使うかって話だろ
リフレクターとかメーターやナビの台座の固定にドライバー使ってもそれは家での話しじゃねーのｗ

コンパス付きと無しで3000円ぐらいの値段差なら付いてる方買ってしまうかも

ど　う　で　も　い　い

>>944
おまえほんとあたま悪いなw
重たいライト取り付けネジが緩んだらどうなるか想像できんのか？
つか>>943の論点はそこじゃねーしw

PSPをステム上に固定するのにこれを発注した

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.12000
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.19074

剛性がどのぐらいあるかは、まだわからん
コストはおそらく最安クラス

U35ポチッテもう1週間だが、初めてのGPSだから早く手に入れたいのに
あと最悪3週間待つことになるのか、すでに精神崩壊を2回経験したから
届くまでとても危険な状態だ

>>949
今、そんなに納期掛かるのか? orz

さっきAMAZON見たら白だけ￥29502だったんで
GW明けでもいいやとポチったけど、
3週間まるまる待つなら考え直すかな…

PSPの固定は此れが便利。
http://tka.jp/SHOP/RAM-HOL-PD2U.html
http://tka.jp/SHOP/RAP-274-1U.html
縦/横どっちにも固定できるし取り外しも簡単。マウント自体がスプリングに
なっていてショックも吸収してくれる。

>>951
白は在庫ありだから数日で届くでしょ。
もう他の色と同じ価格に戻ってるよ。

あぁ、取り寄せになってるね。
ゴメン、勘違いした。

お前ら不思議なヤツらだな
U35なんて発売開始すぐにクソ認定されたのに
今だに買うヤツいるのか

勝手にきめんな

>>955
どこがクソなのか詳しく説明して。

説明できる脳みそがあるなら

いや不思議なことにポタ野郎には人気があるらしい
理解できんがね

U35の企画陣営に自転車を楽しんでるやつはいないな。
もしくは貧乏でGARMINを使ったことがない。
おいおいせっかく良いところに着眼したのだから、GARMINの長所をすべて取り込め。
市場はでかいぞ。売価3万円でも、メーカーとして、1000億の市場がある。
どうみてもU35は中途半端で未完成。今回はパス、次のモデルに期待する。

>>957
反論出来なかったんだね
君正直だね

U35は、やはり消費者庁に通報するべきだろう。
太陽光直下では見えないため、必死に見ようとする。
これは自転車の走行では危険すぎる。
U35で自転車走行中に事故ったら大変。
他人に怪我させる事故なら、どこが責任を取るのだろうか？

自転車モードにすると走行中に画面を中止すんなよって警告が出て同意しないとナビ画面に行かないんだぜ？

同意つっても画面触るだけだけども

自転車板って変な奴が住み着いてるなあ。誰と戦ってるんだろ？

>>963
何もしらないGPS新規購入希望者が
ここを見てU35とかを誤って買っちゃうと
かわいそうだろ？

>>959
１０００億はないだろｗ

waterproofのnuvi500ってまだ日本では売ってないんだっけ？

>>925
発電所から専用線を引いて？
しかもミニコン？
って意味不明。
テント小屋とか？

U35は画面狭すぎ、U75がもうちょっとコンパクトになれば最高。5,5画面だと細かい路地も判るし

>>959
どこがどう中途半端で未完成なの？
え？U３５まともに使ったこと無いから説明できない？
ああそうですか。

>>964
そう思うなら、どこがどう悪いかを説明するのが親切だろ。

いろんな自転車雑誌で紹介されてるから買う奴多いんだろうな

U35で必要十分だろ。
100km程度のサイクリングに使ってるが、これ以上の性能が必要な意味がわからん。

批判してる奴ら、説明求められると消えるんだよな。
んでほとぼりさめた頃に現れて、根拠のない批判をまた始める。

スルー力が低いなあ。単に煽りたいだけなんだから、反応しなきゃいいのに。

それもそうだが、何も知らない初心者が鵜呑みにするとかわいそう。
それが目当てなんだろうし。

土日輪行で京都行ってU35使ったけど観光スポットとかの詳細まで教えてくれて便利だねこれ

>>974
それは2ちゃんの情報を鵜呑みにするヤツが悪いとしか言えないなあ。
ホントにその商品を使っての批判と、そうで無いモノくらいは区別つくでしょ。

…と言っても俺もU35を興味はあるがユーザーではないので、
詳しくレポート聞きたいだけなんだがw

どれも一長一短なんだから
分からないやつはとりあえず何でも買えばいいんだよ

PSPユーザーの俺もU35は気にならないと言えば嘘になる。
みんなのナビ（nuv-uのPSP版）は、自動車用としては良い出来だったし。
あれに自転車機能がついたんなら悪くなさそう。

・他のUSB機を使ったこともないのに U35 を盲目的に賛美する
・他のUSB機に比べて U35 が優れた点を明示できない
・U35 をけなされても論理的な反論ができない

ひとつづつ解決してくれればと思うよ

U35マジいいよ。だまされたと思って使ってみ？
ゴミだと思ったら俺が1万で買ってやるから
たのむぞ

ずるい。
それなら、俺が1万5千で買う。

>>967
それ古ーいコピペだから
反応しないでね

>>979
USB機？
おまえは何を言ってるんだ？
頭悪いなら頭悪いなりに黙ってろ。

>>979
他のは使ったことないけどほとんど不満無いし十分実用的に使えるので褒めるのは当然だと思うが？
他の機種がもっといい物か知らないがお前がそう思ってるならそれでいいじゃん
別に他の機種否定してないのに何でそんな質問するかイミフ。
どこがダメなのか具体的に書かない馬鹿には反論しようがない。

馬鹿はシカトして誰か次スレ立てて。俺は立てられないので。

>>979
これは稀に見る哀れさww

ほい、立てたよ。
GPSポータブルナビ使って自転車ナビ 捕捉衛星2個
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272382379/l50

>>987
乙

>>987
イケメン乙