クロスバイク改造＆チューンナップ　#2

ずり落ちるだろ。

あのサドル見てこれを思い出した
ttp://fast-eddy.air-nifty.com/photos/uncategorized/z.jpg

コレって盗まれないようにサドルを立てた角度で鍵が出来るヤツじゃないの？
改造ママチャリとか嫌いじゃないけどここまでやるならランドナー買うなw


クロスて機能性と見た目を良いバランスであわせ持つカスタムするには良い素材なんだと改めて思うわ

お洒落ピストは機能性ゼロ
ロード、MTBは性能ありき、俺みたいな貧脚は良いパーツ入れたら逆に走りにくい事すらある
BMXやビーチクやミニベロはよくわからん
ママチャリカスタムややっぱジャンクな香りが漂う(嫌いじゃないけど)

トンカツ屋かなんかのオジサンのだよね？
テレビで見たけど、サドルはこのまま走ってたよ。

チューンナップっていっても全く参考にならないな。
過去スレ読んだけど、田舎の中坊がなけなしの金で改造したレベル。
俺様には全く、一つも参考にならなかった。レベル低すぎだよな。

了解

>>941
あなたのすごいチューンナップの話が聞きたい。

>>941
たとえばどんなものなら参考になると考えてる？
妄想で良いので語ってください。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17329.jpg

>>926
これハンドルどうなってんの？

フラットバー、内側にドロップ形のバーエンド、端に普通のバーエンド、かな

RD-M770の調整がしっくり来ない
マニュアル読んでやり直すか

へー
ドロップ型のバーエンドとかあるのか
ありがとう

ドロハンの上にバーハン(溶接)ついててバーエンドバーって感じでね？
しかしノーブレーキピストにフラペて凄いなwww

>>947
内側にドロップ形のバーエンドなんか付いてるか?

ドロハンの肩にバーエンドバー付けてフラットバー部分を作って、さらにバーエンドバーを付けてブルホーンの部分を作ってるようにも見える。

パーツ変えまくってたらこんなんになった
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280547078450.jpg
↓
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280545740624.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280545797168.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280545770733.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280545894825.jpg

コラム切ろうぜ

かっこいいじゃん

一枚目のトゥクリップもどきと空気圧が気になるぜ…

シートポストなんかすごいな

色は自家塗装か？

もはや、何をもってクロスバイクと言えるのか？
素直にロードにしたほうが・・・

別にドロハンだってクロスバイクだ。
デフォでドロハンのクロスバイクもある。

でも、デフォでフラットバーだとドロハン向けのジオメトリじゃないだろうけどな。

>>953
その中でいちばんかっこいいと思うのは
これ↓
http://ime.nu/img.wazamono.jp/bicycle/src/1280547078450.jpg

>>953
もうちょっとタイヤが太い方がバランス良いな。
せっかく頑丈なクロスのフレームなんだしダートでも遊べるようにしようぜ。

クロスバイク買って１ヶ月たったが、タイヤとかステムとか
もっと速くするために改造したくなってきた。
買って１ヶ月で改造ってやっぱり早いのかな…
皆さんは買ってからどれくらいたってから改造したのですか？

ステムは1ヶ月どころか乗る前にやっててもおかしくない場所。
最初からついてるタイヤに不満を覚えるのは1ヶ月は妥当な所。
そろそろ自分にあったギア比も分かってきて、
ギア板も替えたくなってきたりするんじゃないか。
最初は勉強のためにも色々興味を持っていじるのはいいとおもうぞ。

>963
危険を感じないところは暫く乗ってからでいいんじゃね？

前のパーツを売り飛ばす気があるなら、今すぐ

>>963
手が痛かったので1週間位で
グリップ交換＆エンドバー取り付け

長時間同じ姿勢のロードは乗る前にある程度ポジション決めるけど
クロスは通勤&ポタなんで走ってる時もその都度姿勢変わるし歩道も走るし自分のクロスに合った調整を徐々にする感じかな
でも手が極端に短いのでステムはだいたい既製より短めにしてるけど

結論

無意味なことはやめましょう

無意味なカキコを止めましょう

そろそろ次スレ立てないか？
俺は無理だた

次スレ

クロスバイク改造＆チューンナップ#3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280705254/

>>971
乙華麗

>>967
サリドマイドか、大変だな

なぜ味付けをしない

タイヤサイズはどれくらいが多いのかな？
俺はロードとタイヤ関係を共有してるから
23cなんだけど
通勤&買い物の普段乗りでたまに近道するのに
登山道まで走るんだけどやはり太くすると便利なんか？

28〜32あたりが多いんじゃない？

ロードあるならクロスはぶっとくしようぜ

やっぱりそうなのかorz
カラフルなタイヤが好きなんだが太いタイヤって地味なのが多いイメージが
今はパナのカテゴリーS23cです

最初に嵌ってた流れで28cにしてるけど、32cのが乗り心地はいいかもしれない
pasera付けて一年超えたけど、そろそろ飽きてきた

28はカラバリあるだろ

28cでもカラフルなのあるんですか？
知らなかったorz

28c位の太さがあればかなり楽ですよね
23cだと縁石飛ぶ時全身使ってジャンプしないと駄目なんですが
28cだとゴトンと行っても大丈夫そうですね

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tservprotex700.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/ribmos28.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/maxxis/detonator-kevlar700.html

お好きなのをどうぞ

>981
90度なら問題ないけど
浅いと跳ね返される時もある

ありがとうさっそく注文します

そうか28cだとさすがにママチャリ運転は出来ないんですね
ありがとうでした

日本仕様のスポーツクロスだと28cが主流だけど英国仕様あたりだと32cが付いてるね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>989　　蟹工船
.　　　http://tmp6.2ch.net/download/ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>990　　やめろ
┌─────────────── 、　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　>991　　裏を弄れ
│　蟹娘が0986GET！　ｱｯﾊｯﾊｯﾊ !!!　　l　　. 　　　　　　　　　　　　　　　　>992　　ｺﾝﾆﾁﾊ ! (・∀・)
│　ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ！ .|.　　.　　　　　　　　　　　　　　>993　　ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)
. `───────ｙ────────'ﾟ 　 . 　　　　　　　　　　　　>994　　(*´д`（*)うまんま…
　 ┏┓　(V)⌒⌒(V)　　　　　　　　　 ┏┓┏┓　　　　　　　　　　>995　　オチンチンを高速でしごくんだ！
┏┛┗━ﾙﾉﾘﾉﾊﾘﾙ━┓　　 　 　 　 ┃┃┃┃　　　　　　　　>996　　クリックしても　開きませんでしたので
┗┓┏┓ｲ从ﾟ ヮﾟﾉi.━┛　┏━━┓┃┃┃┃　　　　　　>997　　それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
　 ┃┃┃⊂) 蟹 )⊃.　　　.┗━━┛┗┛┗┛　　　　>998　　ふいんき（←何故か変換できない）考えなさい
　 ┃┃┃┃んﾍﾊゝ━━┓　　　　　 ┏┓┏┓　　>999　　かぎのおと　おやがわたしや　もうだめぽ
　 ┗┛┗┛(_ﾉ_ﾉ　 ━━┛　　　　　 ┗┛┗┛>1000　　暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー