モバケジ
エルゴンのGX2を使ってるんだけど、エンドキャップ(プラグ?)がちぎれてしまった
急遽キャップの代品を探してるんだけど、丁度適合するキャップは無いかな?
ハンドル内径は16mm、外径は22mmくらい
エルゴン純正で付属してたキャップはつばの部分が大きめで27mmくらい
あまり大きいとエンドバーに干渉するし、小さかったりキャップ無しのままだと
外周のリングがいつか落ちそうで・・・
ハンドルの内径とか規格統一して欲しいよな
バーコンが使えたり使えなかったりして困る
>>953 ちょっと調べてみたけどどれがピッタリか分からんもんだな
適当なキャップとゴム板あるいはプラ板で自作するとか
>>954 内径は素材によっても変わるから
どうにもならないんじゃね?
>>949 チョンって朝鮮人のことでなく中国人の事だったのか
957 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/07(火) 13:16:56 ID:yeGO+uBh
シートポスト
今日、初めて街中でセンターバー装着のステキな殿方に出会ったぜ
おっと、それは私のお
ち
どこのメーカーだろ?
>>926 MTBのフラットバーハンドルをアルミからイーストンのCNTカーボン、グリップをエルゴンGX2に換えてみた。
通常のポジションだと違いはそれ程感じないがハンドルバー両端部GX2バーエンドバー部を
ロードの様に縦に握って乗るとはっきりとカーボン特有のしなりを感じるし振動も和らいでいい感じになった。
カーボンにエンドバーって大丈夫なの?
964 :
962:2010/12/15(水) 04:46:04 ID:???
>>963 EC90+GX2なんだが今イーストンとエルゴンのサイトで確認したら
どちらもカーボンハンドルにバーエンドバー使用不可って書いてるなorz...
すまん
>>962は忘れてくれ。決しておすすめしないがwもしやるなら自己責任でどうぞ。
エンド部分の内系に合うような
金属製のスリーブ入れて補強してやれば
強度が増して大丈夫だったりもするらしいぞ
>>965 ERGON GX2は標準で内側に補強リングを差し込んでから
外側からクランパでハンドルバーを内側と外側から挟みこんで
締め付けるようにはなってる。
より安全性を高めたいなら一応エルゴン純正補強材のLS100ってのもあるな。
取説見たらこれを使うことで心の安定(peace of mind)が得られますって書いてるw
マルチプレッシャーアンカーみたいなバーエンドプラグ入れればOKじゃないか?
苦労の末にエンドバー付けたんだが、ブレーキ固定のネジを一つなくした……。
安く売ってるかな?
970 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 17:54:16 ID:PHP7lpMC
あげとく
この前ゲーム屋行ったら俺と同じような構成のチャリがあったw
ジャイアントのクロスに、ジャイアント製のバーエンドバーを中央付近につけたセンターバースタイル。
なんか、なぜだか恥ずかしくなった。
976 :
969:2010/12/18(土) 22:11:05 ID:PHP7lpMC
自転車屋さんいったら、ねじくれた
長いバーエンドバーを地面に対して45〜70度くらいの角度でつけてる人を
たまに見かけるんだけど、あれってどうやって握ってるんでしょ
いまだにそういう人がバーエンドバーを握ってるのを見たことがないw
978 :
969:2010/12/20(月) 23:17:28 ID:0aZDi6gN
ひっぱるのかな?
>>977 ほぼ90度に立てたエンドバー握って走っている人を見たことがあるよ@東京日比谷公園前車道
想像すれば誰でもわかるだろうが、殆ど前傾しない背筋を立てたママチャリポジション。
>>977 ドロハンの上ハンと下ハンみたいな感じで使い分けるんだろう
たぶんエアロバイクのマルチポジションハンドルみたいなイメージ
前傾に疲れた時に上体起こして休むみたいな
>>979 俺も、バーも90度なら背筋も90度の人が握ってんの見たことある。ピーンと張った綺麗なお姿だった
なるほどー!背筋を伸ばして休みながら走る時用なのねw
その発想はなかった
なんか飛行機のハンドルみたいだな。
押したり引いたりしてもジャックナイフやウィリーはしないだろうけど。
どこの方言です?
多分「だったらハンドル上げたらいいだろ」だと思うが、
これだと979と文脈が繋がらんし方言はよくわからんな。
あたいはカニ娘ガニ
おまえたち、あたいをうやまうガニ!
988 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 17:57:18 ID:+HmeIh+5
自転車のハンドルに自動車のハンドルカバー
カットして付けてる人いませんか
柔らかそうで長距離によさそうなんだけどダメかな
(見た目は無視)
立ち漕ぎで身体が前傾してないと漕ぎが不安定になるし
空気抵抗をモロに喰らうと思うんだが
立ちこぎするのは大体登り坂で空気抵抗はあんまり関係ないっしょ
上り坂でこそ、より前傾しないと前後バランスがとりにくい事くらいわからんのか?
ヒルクライムだと普通上体起こすだろ
>>992 関係あるがな。
登りの向かい風なんて最悪だぞ。
>>994 今はエンドバーを45〜70度に付けてわざと上体を起こすという話をしている。
うm
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。