1 :
ツール・ド・名無しさん:
国道として日本一の高勾配率を誇る暗峠について語るスレです。
平均斜度20%、最高斜度37%
2ゲット
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>2 俺は今日の4:30頃にはこのスレの存在に気付いていた
だが、2げtしたいやつがいるだろうな・・・と、思ってあえて書き込まなかった。
>>2が2げt出来たのは俺のおかげ。
よって
>>2は俺に感謝し、崇め奉らなければならない。
37度って登れるのか?
感覚的にはもう垂直だろw
平均17%
37度は無理だろw
7 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 17:20:02 ID:+rOIuHkm
近場だからいったことあるけどロードじゃ37%地点でペダルが床面と削りあって無理だった。
平均の20%がそもそもハンパないきつさ。並の峠の最高点だもん20%って。
8 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 17:26:58 ID:leV7KGTi
ようつべで見てみたけど、あれは凄すぎる
山登るの好きだけど、さすがにここは登りたくないわ( ∵)
10 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 18:32:53 ID:FSwEGp3I
たまにセニアカーとかの登坂テストやってるのに出くわす。
あとモトクロスのオートバイでここ走ると痛快。
あれは坂じゃない斜めになった壁
昔のBSトラベゾーンで登って下った動画がヨーツベにあったな
13 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/06(土) 22:51:03 ID:+rOIuHkm
体力的にもだが物理的にもきつい
(メ´・д・)<登ったことある・・・
2時間半くらい掛かったけどw・・・
ココでも、やはり「朝チュン」ですか
ロドランがんばれ〜
足つかずに登りきった奴っているか?
今までハイキングとスクーターで計10回ぐらい行ったけど、自転車で行くなんてとんでもない。
3万円のクロス(28/28)で足付かずに上ったことあるよ。
奈良側だけど。
22 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/10(水) 23:44:56 ID:gzGJUsPM
インターハイ出場選手でも1/3も登れないってやっぱりすさまじい坂だな
行った事無いけど、MTBなら誰でも登れるんじゃないの?
所詮舗装路だろ?
地元で自転車10年以上になるけど暗峠を脚付かずに登りきった人間を1人だけしか見たことがない。
国道なら間違いなく日本で最大の坂。
写真で見ただけだけど、
コンクリートに○が押してあるところもあって路面もよくないみたい。
27 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/11(木) 01:23:00 ID:AtggwSTA
斜度37%ゾーンがあまりにもきつすぎる。
あれは壁そのものだ。
動画じゃわかんない
どんなかんじか教えてくれ
なつかしいな。4年ぐらい前に登ったよ。
>>25 富士ヒルクラで今中さんに質問したら、足つくどころか
「あそこはシッティングのみ、ダンシングのみって決めて登るんですよ〜」
っていってたよ。
右京曰く今中はアウターで登ったらしいな
>>28 スタートは激坂一歩手前くらいから始まり、序盤の民家が立ち並ぶゾーンで並峠の激坂となり、中盤からはシッティングで前輪が浮き出し、あとはそれを延々登り続ける感じだな
>>31 途中のまっすぐのコンクリ上り、左手に広場みたいなのがあって、そのちょっと先に
お寺みたいなのがあるところで「こんなすごい斜度がまだ続くの?」っておもって
たら、ハイキングのおっちゃんが「この先のほうがキツイよw」っていわれた。
で、よく写真で見る最大斜度の2つ手前のカーブのところで足ついちゃった。
一度足ついたらもう再乗する気になれなくなってその先の祠みたいなとこまで
歩いて上ったっけ。帰りの下りも地獄だったなぁ。ウデが突っ張ってきてブレーキ握る
握力が一気に無くなるんだよね。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/11(木) 16:06:18 ID:+UmRnxBN
夏になると、毛虫のカーテン状態も恐ろしいです。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/11(木) 18:42:36 ID:AtggwSTA
釣りじゃなくてガチで前輪がホップするからな。
(メ´・д・)<んで、浮かぶフロントを押さえるとリアがホイルスピンするょね・・・
んで、コンクリにマル舗装で斜めの溝もうっとい・・・
コンパクトに27Tをぶち込めば、時間さえかければ制覇は楽勝、と思ってましたが正直すみませんでした。
行ってきました暗峠。
登り仕様で行ったのに、足つき5回、しかもそのうち1回は5分近く休んでしまいました。
車の往来が無ければ結構面白い峠だと思いましたが、意外に交通量があるのが残念ですね。
今日、MTBのクランクと34T発注しますた。
ロードは怖いからクロスで行くかな
28-32なら多分大丈夫?
夏〜秋頃まで鍛えて、34-28 で登ってみよう。
体重当たりの出力ってみなさんどのくらい?
激坂区間は5w/sくらい必要なのか??
ナイトスクープ放映後の暗峠がどうなるやら
吠えろ! MEGA9
32×34で登れない坂は無いぃぃぃ
>>36 ガチムチ体型(失礼)なオルベアの人??
途中で諦めてプルプル震えながら下ってたのは俺ですがwwww
体重何キロかわからんけど、むしろ五回足付いただけで登りきったアンタすげーわww
44 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/11(木) 22:58:15 ID:1EJLaXPN
電動自転車で行ってみたい
ただしサンヨーは除く
奈良側からなら、なんとかみんな 登れるんじゃないかな
奈良方面からならまだ激坂レベルで落ち着くからな。
大阪方面からはインハイ出場選手でも上がりきれないほどきつい。
きついっていうかもう前輪自体が浮き上がるからなんか物理的にきつい。
ギア比低けりゃ誰でも足付かずに上れるだろ
インハイ出場選手もピンキリだからなんとも言えないな・・・
金曜日が楽しみだな。
脚つかずに登れれば2万円か。なんで2万円なんだろw
このインターハイ出場選手の子が1/3も登れない状態から気合いでどこまでいけるんだろう。
50 :
36:2010/03/11(木) 23:40:05 ID:???
>>43 中腹ですれ違っているのなら、おそらく私ですね。
暗チャレンジお疲れ様でした。
私の体重は現在78キロあり、74前後がベスト体重なので、夏までに絞り込んで再チャレンジしようと思います。
探偵ナイトスクープの暗チャレンジは是非成功させて欲しいですね。
てか、車対策はどうすんだろね?狭いトコでかち合ったら無理ぽくない?
52 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 00:10:44 ID:xs6Mm8uZ
やっぱりアベレージ20%レベルの坂が3キロ続くって、ものすごい負荷だよなあ
止まったらリスタートできなそうだな
ビンディングはめられないで
そこでトゥクリップですよ
>>53 壁に手をついてリスタートできるよ。
ちなみに蛇行して登るのは不可能。
だって坂に対して斜めに走るとペダルが坂にスレるからw
56 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 00:56:21 ID:xs6Mm8uZ
リスタート時もだけど坂でしんどくなって降車しようとするときは気をつけないと危ない。
ビンディングペダルで
ギアはヒルクライム貧脚仕様で
交通規制バリバリだ!
地元のばあさんが通ろうとしてもどやしつける!
それでも西田敏行号泣!
ナイトスクープ始まったら教えてくれよ
インターハイレベルで上れなかったとか
どう考えてもピストだからだろ
フロント22T
リア34Tで
ガンガン上りますけど何か?
暗峠のラスボスは上から降りてくるバキュームカー
軽けりゃ軽いで難しいんだよ
始まったらおれに教えろよ いいな
ベッドのかわりに〜
将棋やってるな
いやらし峠へ急げ!
パラダイスいらんわ〜w
はよ暗やろ〜や
70 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 23:53:19 ID:smPclX2O
お、きたんじゃね?
きてます
チャリンコ言うな!
この乞食が!
始まったー
若いな
なんか見慣れた景色も
テレビでみると なんか違うな
石畳手前のジュース自販が150円だっけ?
さとみちゃん
おれも18歳になったら登るう〜!
理由はわからないけどむかつきました
理由は不明ですが
登りきったねー。この土日あたりローディいっぱいいたりして。
マジ酔った。気持ち悪い・・・
83 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/13(土) 00:14:23 ID:2OWoMFsK
彼女がいる発言にむかついらんだろ
俺も応援していたけど彼女のこと聞いてから失敗を願った
さっそく明日行って来る
彼女いるとかじゃなくて挑戦者がイケメンだったからだろw
なんじゃそれw
お前らの基準じゃアレがイケメンなの?
流石、自転車乗りは変態集団だな。
赤い水玉は普段から着てるのか
水玉はパンツしか認めない
山岳ジャージなんか糞くらえ
90 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/13(土) 00:38:38 ID:2OWoMFsK
北乃きいって俺の娘より年下だけど可愛いな
やりてえ
失礼、誤爆しました
↑の発言は冗談です。忘れて下さい
山岳賞ジャージであの体たらくぶりは自転車乗りの恥!
マイヨジョーヌとかも着てる奴いるんかな・・・
放映された途端妬みレスだらけになったなw
そして
一般視聴者の方には
赤い水玉ジャージの意味はわからないだろうなあ
2 5 0 年 後
カメラ載せたトライクって、半クラ当てながら登ったんだな
そら焼けるわ
今日の昼から暗峠に行ってみるかな。
ぎりぎり7まで7起きてたのに見逃した
ジュースは130円じゃなかったっけ
>>100 だれも質問などしていないのに
何を何のために誰に答えているのだ?
その質問には答えていいのかね
スレ主スプークの奴じゃね?
アホくさ
ヽ(`Д´)ノもう来ねえよ!
カメラの編集がはいりすぎて
終始本当に足を付いてないのか疑問だ
スクープはやらせ演出好きだしな
お前じゃないんだから嘘ついてまでやらんよ
じゃ足は付かず 物につかまりの停止は絶対してるよな
知り合いでもないし娯楽番組なんだから、嘘でもホントでも別に関係ないわ
しかし
>>104は高画質だな
>>105 休憩してる時点で足ついたのと変わらんから茶番だよ
しかしキモイな
レスの速さも、ようつべの即席アカウントも
全部自演か
とりあえず著作侵害で通報しといた
豚男
最近インターネット上での不正な利用が多発しております。番組の画像や映像を権利
者の許諾なくインターネットを通じて配信、配布したりすることは法律で固く禁じら
れておりますのでご注意ください。
動画ありがとうございます
うわメッチャあたたかい気持ちになれた
でも走ったこと無い人には伝わらへんねやろなぁ〜
おまえもな
ちっ、見抜かれたか
俺がイケメンで彼女いて暗峠走破したのがそんなに悔しいの?
キモオタニートの童貞のブ男の中年なの?
117 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/03/13(土) 18:59:15 ID:ZGurAA7r
正直、ユタ親子みたいに見えた
何かコスプレ感漂っていたのはそのせいか
120 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/03/13(土) 19:31:13 ID:ZGurAA7r
やっぱり女はこうだよな(オッパイぼいーん)
このスレ建てたのデブオヤジだろ
信号無視常習DQNのこすりつけに絶賛されたって贔屓の引き倒しってやつだろ…
メタボオヤジきめーよwwwww
あっちゃん♪ いつものやったげて♪♪
>>104 序盤からケイデンス40くらいになってるように見えたが、よく登りきれたなあ。
使ったギアはどれくらいだろう?34×28くらいかな。
コンパクトじゃなく39Tはありそうだよ。
>>127 お前らの基準じゃアレがイケメンなの?
流石、自転車乗りは変態集団だな。
録画で観たけど、休憩しつつだからそれほどでも無いね
休憩なしの一発で登ったら凄いけど
金太郎乙
今日行って、今戻ってきた
水玉高校生の1回目と同じところくらいであきらめた
今日はこのくらいにしといたるわ
>>109 俺には出来ないことを彼は達成した。
なので凄いなと思う。
他人の成果を素直に認めることができた自分に安心した。
休憩こみだとしてもさ、あの急峻な坂や凶悪な水切り溝をバランス崩さずに乗っていけることだけでも尊敬する。
低速になると絶対にハンドルふらついて足ついてまう
自演発覚だから褒めても無駄
このスレも終わりだ
このスレはナイトスクープの話題じゃない。
自演だとしたらおまい実名だな・・・
調子こいてたらまじでヤバイぜ
???
>>135 他人の成果を素直に認めることができた自分に安心した。
他人の成果を素直に認めることができた自分に安心した。
他人の成果を素直に認めることができた自分に安心した。
他人の成果を素直に認めることができた自分に安心した。
他人の成果を素直に認めることができた自分に安心した。
こんなとこに本人が来るかよw
アホ過ぎるし粘着きついから本人だと思うな
ロードの39x25では永遠に登れる気がしないな
体力的に
144 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 00:22:56 ID:h1yEPsHi
>アホ過ぎるし粘着きついから
自演認定厨のことですねw
>>143 39×25は無理を通り越して無謀じゃないの?
146 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 01:47:18 ID:XGaqoUe8
橋下知事も自転車で疾走 20日に全線開通の第2京阪道
京都市伏見区と大阪府門真市を結ぶ「第2京阪道路」
(全長28.3キロ)が20日に全線開通するのを控え、
大阪府などが14日、一部区間を自転車で走るイベントを催した。
計約2550人が参加し、快晴の空の下を疾走した。
北海道から沖縄まで1万1千人以上が応募。
抽選で選ばれた人たちが、スポーツ自転車、競技用車いす
(いずれも30キロ)、一般(10キロ)の3コースに分かれて走った。
イベントを提案した橋下徹府知事も一般コースを走り、
(以下ソース)
※元記事:
http://www.asahi.com/national/update/0314/OSK201003140045.html 朝日新聞 平成22年03月14日
ストリートビューに勇者が写ってる件について
ノーマルの23Tで行ったけど、こりゃ無理ぽwww
登りに自信があるとかないとか、そんな次元じゃねぇwww
150 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/21(日) 01:32:13 ID:xRFksM/f
>>149 おつかれ。
この坂は無理でもどうってことないw
行く気になるってだけで尊敬するわw
車で登ってもひっくり返りそうでこわかったよ(^^;;
153 :
149:2010/03/21(日) 19:18:40 ID:???
評判どおりっつーか、予想を遥か上回る激坂だなww
コンパクト、27T、R-sys、アルトレモetc...ヒルクラ決戦仕様で行ったが、無理だったwww
貧脚杉乙www
なつかしいな。俺全盛期はママチャリで完走したもんだ。
下りがブレーキかけても効果ないから凄く怖かった。しかも車結構スピード出してるし。
今度MTB持って行こうかな。
どんな坂でも登れるはず。
最近階段登りの練習してるし。
遠いけどチャレンジしに行きたい
坂は角度より長さだ。
長いとこたえるな
>>151 >行く気になるってだけで尊敬するわw
うんうん。
行く気になるのは勇者のみ。
おれは行く気にならん。だめだぁ。
159 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/22(月) 12:52:39 ID:hRv8BTuz
ラピュタ坂というのがもっときついという話も聞くが・・
一番きついのは、男坂だろ。
>>155 短距離なら軽いギアでくるくる回すのもありだけど
長距離だとスピードが出ない分しんどいお
暗峠を実際に走ったことがないやつはこの峠だけは想像でものを言っちゃいけない。行って走りきってから言え。
2年前の夏に行って結局登山になったよ
近くに住んでるからしょっちゅう行くけどな。
この峠のやばいとこは、斜度はもちろんのことながら、それに加えて路面の酷さや交通量の多さも兼ね備えてるところだな
MTBだと思いっきり前加重姿勢にしないとウィリーしてひっくり返りそうになるとこあるぞw
167 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 22:34:08 ID:p9bBt/cx
トライクで登ったときは37分掛かったよ
押し歩きで登っても、それで満足しちまったよ。
170 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/24(水) 00:15:23 ID:Y+FUDJAi
パンターニなら暗峠を何分で登りますか?
計算上では鷲林寺TTの場合、距離2.8キロ、標高差205m、平均斜度7.2%、最大斜度12.2%を7分で登るそうです。
暗峠DATA・大阪側 標高差350m、距離1850m、平均こう配19%なので15分くらい?
パンターニが短い距離をアタックしたらもっと速いはず。
5時間連続で走ってても、あのスピードで登るからなぁ。
多分ほとんどの人は自転車を置いて歩いて登った方がずっと早い
ところでマルコ・パンターニはパンターニなのに
なんでランス・アームストロングはランスなの?
嘘喰いの廃ビルのロデムと区別がつかないから
惜しいい人をなくしました。暗峠をパンターニ峠と名付けましょう。
俺がパンターニの後継者になる
頭部ですか?
俺は歩いて登るから芭蕉でいいや
じゃ俺は馬で
Tvk
探偵ナイトスクープで暗峠
再放送?
そう、さとみちゃんの再放送。
誰かリカベントでチャレンジしてほしい
リカンベントトライクにMTBのスプロケットいれれば足着かずに登れるかな?
184 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/03/26(金) 21:10:36 ID:ycw18pIk
壁倒立でも良いから最低15分は基本能力として持っているなら挑戦する資格があるかも
>>183 ブレーキかけて休憩してると車にどやされそうだなw
平地では信号赤なのに止まらないが
峠だと信号ないのに止まりまくり
それがこすりつけクオリティ
こすりつけは色盲だったのか。
188 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/03/27(土) 20:33:27 ID:/swBpFZW
マバタキが人より長いだけ
189 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/27(土) 20:53:37 ID:kGcb5y0D
さとみちゃんと聞くだけでカワイく思える俺は変?
俺は石原さとみをイメージしてしまった
191 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/27(土) 20:58:36 ID:JLsYrG2U
MTBなら確かに登れるが、フロントを押さえつつ、リアに加重を残して・・
ってシングルトラックみたいな登りを延々続けるが疲れる。
しかもクルマの離合で前が詰まるし、そうなると再発進は至難の業。
下りはディスクブレーキじゃないとだめ?
193 :
名無し募集中。。。:2010/03/27(土) 23:00:14 ID:NqpxLzvy
道幅がある所で横向きに発進してから急ハンドルで上昇
(メ´・д・)<うん・・・
小径車はコーナーでもガリガリ擦るのは普通だし、ペダルがつっかえて登りにくいとこもあるょ・・・
歩いて登るだけでもすごく疲れる。自転車では無理。僕の足では。
197 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/30(火) 01:31:58 ID:fdGPxXo4
20%超えると普通に歩くだけでアキレスけんのあたりを痛めそうになる
198 :
名無し募集中。。。:2010/03/30(火) 01:50:47 ID:BXeL9Vqa
じゃあ下向きに発進して勢いを付けて反転するのはどうだろう
回るときは上側のペダルを上にしておく
死にそうな顔でハアハア言って、股間をモッコリふくらませて
気持ち悪いプリケツを突き出してヨロヨロと登ってる姿…
本当に笑わしてもらってます。
家の前を走って行く時、家族で大爆笑です。もっと笑わしてください!
自転車見て大爆笑するのが今流行ってます(笑)
>>199 最近引っ越してきたのか?あんなところにしか住めないとはw
暗がりはアタックするところで、住むとこじゃねーわなw
俺も同じ事思った、あそこらへんってヤバイ土地じゃなかたっけ
>>199がそこに住む古い人か新しい人か知らないけど大変すな
俺ならあんなとこ金もらっても住みたくない
お前みたいな考え方の人間が、やばい土地ってのを作り上げる根本であることを認識できないの?
今度中学生になるのかな?
…とやばい人本人が喚いておりますw
なにそれ?
レーパンを叩きながら走る人?
satomi
209 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/31(水) 04:47:17 ID:b9zhjh6b
今日奈良側から行ってきて死に掛けたお。下り坂で離合出来ないときに対向車がきたからバックしたお
自転車は2回挑戦したことあったけど一通の合流地点を超えたあたりで早々にリタイアしたな
飲み会で終電に間に合わずに瓢箪山駅から歩いて暗登ったこともあるがR168に出るのに3時間位かかった。
test
>>212 失礼!
普段使っているOCNが制限されているので、こちらのISPでも出来ないかテストしてしまいました
本題
先日、雨上がりの暗峠を8回も休憩を挟みつつなんとか大阪から登り切れました。
しかし、なんですな、これは坂道よりも階段にするべき道なのかもしれませんな
>>213 お疲れ、自転車のスペック良かったら教えて
しかし、もしあっこが階段になったらやまめ先生にどこまでいけるか
挑戦してもらいたいもんだw
>>214 基本的にここ数年、毎月の距離がよく走って200km程度の貧脚なので
リアディレイラーとフリーをMTB用にし、フリーは最大32としました
フロント最小39
リア最大32
でようやくコンパクトクランクと同等の比率1.22に達しました
挑戦したのは平日の12時過ぎ
前日まで雨が降っていたので落ち葉などの危険性ありましたが
特に路面が濡れているとかはありませんでした
それよりも、住宅街を抜けてからのあまりの傾斜に肉体もそうですが精神が非常にすり減りました
フロントアップや、前に体重移した途端にリアが滑ったり等
216 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/20(火) 01:35:23 ID:H/b0GzYq
この坂だけは理屈よりとにかくいってみることだな。
最初は徒歩で下見するべきだとおも。
そこでwktkか IYHな殿方は真性なので、自転車でGO!
歩いててもゲンナリな真人間は、
異世界を覗いて見聞を広めれたということでおk
サクリファイスってロードバイクの小説に暗峠が出てたな
主人公がチームメイトと登っていくシーンがある
220 :
214:2010/04/21(水) 12:30:45 ID:???
>>215 レスどうも
ずっと規制かかっててカキコ出来んかった
普通の人はやっぱギア比に工夫は要りそうだね
もう四十年も前に外装2X5内装3の特別仕様で暗峠を登ったのは懐かしい思い出です。
>>218 サクリファイスの暗峠の下りどんな感じですか?
ギア比は相当足に自信がある人も出来るだけ軽いのを取り付けて挑まなければ
踏み込みリズムをつかめなかったりするし
実際に全く足を付いたり、止まったりせずに上れたのはほんの数人しか居ないという話です
なんていうか、あまりにも過酷な坂ですから
国際クラスで走っている人ですら
嘘だろうと思える位軽いセッティングで挑んで一杯一杯だと思う
>>222 奈良県側に下っていくシーンしか無かったような気がする。
作者は実際に暗峠を走ってなさそう。
>>224 ありがとうございました
徒歩でも一度でというか、坂上りはじめ数百メートルで引き返したくなる過酷度ですが
日本全国取材ってのは難しいんでしょうね
226 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/24(土) 05:14:25 ID:Z2Nuw+8j
2サイクルのスズキバーディー50ccで登ったことあるけど
さすがにオーバーヒート気味になってパワーダウン。
何度か休みながらだったよ。
俺の体力では自転車じゃ無理だろうな。
MTBのエリートで走っている先輩は39の21でシッティングで
登って行きやがった。
MTBの激坂と比べたら簡単なんだと。
登って行きやがったってことは終始その条件で登りきったのを確認したわけじゃないんだよね?
>>227 登っていったのを見たけれど、途中でモット軽いギアにしたんでしょ
そのギア比だとツールドフランス走った連中ですら途中で足止まる
21までしか付いていませんが。
こちらはMTBだったんで終盤まで競ってラスト500メーター
ぐらいで千切られた。
そりゃ凄いな
その人エリートクラスでもそれなりに成績収めてる人じゃない?
つまりMTB乗りが最強
BLOGか何かに書いていて
ある程度素性がわかるのならまだしも
こんな匿名の嵐常駐スレでは信用度0
今朝、チャレンジしてきた。
ロードトリプルで前26-後27の超ヘタレ仕様。
全然歯が立たず、カーブミラー付き右カーブのとこで引き返してきた。
実はそこまでにも何度足をついたことか・・。
あそこをノンストップで登れる人にはホント感心するわ。
暗峠行ったことない子が想像で書いてんでしょうよ
短い文章だけど、突っ込みどころが多すぎて突っ込む気もおきんね
だったら出てくるなよ カス
東京在住なので行く機会ないのが残念。
百草園の坂が3〜4kmずっと続く感じなのかな。
ラピュタ坂じゃ風張林道程度じゃ比較対象にすらならないよねえ。
>>237 googleで検索したらたぶん似ている気がするが
シッティングで走るとフロントが浮き上がり、立ち上がるとリアが途端にスピンというのなら
ほぼ同一かと
>>237 距離は2.3kmくらいだと思うよ。
平均斜度が17%位で、最大斜度が37%だったかな。
240 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/26(月) 07:21:37 ID:Srh/IIKJ
>>167 KHSの折り畳みで登った奴がいるなんて!!!
大阪⇒東京の人もいるな、やはり凄い人ばかりだ
クランク長と前後のギヤ数だけは書いてクレクレ
特に前の最小と、後ろの最大ギヤは必須。
241 :
鯖読み:2010/04/26(月) 08:39:47 ID:???
最大斜度37%て つづらおりになってるイン側の部分だな
あそこは誰も登ってないから
登る部分の最大斜度でないと
探偵ナイトスクープで、やってたね。
> あそこは誰も登ってないから
すまん、体重86kgの俺はソコを登ってしまったよ
勢い付けると行けた
嘘丸出しは萎えるな
あそこで勢いはつかんだろ。
登る部分の最大斜度は実質25%ぐらい
つまり日本中にいくらでもあるありふれた坂
>>246 では、そのいくらでもある坂で2km程度あるものを20個くらい列挙お願いします。
ありふれた坂なら直ぐにでてきますよね?
グーグルのストリートビュー見ると頂上に自転車乗りがw
走行中サイコン見たらたった25%しかないって事??
POLARとかでデータ取った奴居ないの?実走で平均と最大勾配をお願いします。
最大斜度25%くらいの坂はいっぱいあるだろうが、
2kmもある所はそうないだろ。
25%が2kmも続くの??
さっさと最大と平均勾配の実走データをお願いします。
どうせ煽りの材料にしたいんだろ、こんなやつばっか
噂ほど大した事なかったから言いたくないの?
近所には2kmで14/24%の軟弱な坂しか無いから期待してるのに…
俺よりも速そうな人キター
>>253 ニコニコに自転車で登りきった動画があるからそれで判断したらいい。
俺は無理。
5月1日の野崎まいりにのっかって暗峠登りいきませんか?
>>256 脚すくむわw
しかしえらくグリップ力あるタイヤだな
自動車通行止めになるような坂が真の劇坂かもしれんと思った
そろそろ頂上の茶屋も再開してる頃かな。
抹茶はけっこうイケるよ。
ここで手拭いゲットして頭に巻くのがデフォ。
263 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/28(水) 09:21:58 ID:WiAesig+
確かに凄いけど舗装路でお願いします
暗峠は住宅地だらけの狭い生活道路だから行かない方が良い
地元民のいい迷惑
見るべきものはほとんどない舗装最悪路だし
距離も短すぎる
プロなら15分弱コース
プロならw
プロってどんな人?
実業団?競輪選手?別府選手あたり?
全長2.33キロ 標高差399メートル 平均勾配17.1%
体重60キロ 自転車プラス装備9.9キロ としてヒルクライム計算すると
http://www.electricsheep.co.jp/hc/ これを15分で登るには
平均出力313ワット 体重当たりの出力5.2ワット必要
あくまで平均した計算だけど、
これだけ見ると、アマチュアでもトップクラスなら十分出せる数字だな・・
でも舗装が悪いことによるパワーロスは結構あるのかもしれない
>>269 グランツールレベルの選手は鬼スプリントで一瞬で登れますね
うろ覚えですが巡航時400〜500ワット
スプリント時1400ワットなんで
大阪側は空気が悪い
ちょうど海からの風で汚い空気が生駒に押し寄せられる位置だからな
273 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/29(木) 01:05:10 ID:CHwiz6g1
その昔、松吉さんがアウターの21で登ったっていってた。それを聞いて38の23で行ったら半分いかない位で玉砕した。
もう20年も前の話だけど。
>>271 いかにグランツール級とはいえ、速度が平地走行よりもかなり落ちる
分、放熱が難しくなるのでそこまで出せないんじゃないかな。
馬力のあるエンジンでも、ラジエータ(全身)に風が当たらなければ
全開運転は短時間で終了。
とはいえ一流ヒルクライマーが登ったら、どんな速度で駆け上がる
のかは見てみたいもの。
そう言えば激坂スレ無くなったのか、淋しいな
壁wwwww
とらドラかww
CDスレで変な議論中だが
連中にこの坂上って欲しいと思っている経験者は俺だけではあるまい
281 :
280:2010/05/08(土) 08:31:33 ID:???
>100%
補足。斜度の話です。
100%だと45度かな?
70度くらいに見えるが・・・ほぼ崖w
遠近法の欠片もない画だからな
いや一応は家の土台の側面と坂の向こう側の遠景だけそうなってるが・・・
あと人は歩行者じゃなくて絶壁に貼り付けられてんだなw
284 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/12(水) 03:54:21 ID:FwWaE8n1
i暗峠が日本一の激坂ということは 滋賀の八風街道よりもきついのか
うへぇー
だれか三重側から滋賀に抜けた人いる?
>>284 「国道として」という枕詞が付くんじゃない?>暗峠
>>284 八風街道ってR421のこと?
それなら体感で暗峠のほうが128倍くらいキツいぞw
>>284 暗峠よりも短い所ならもっときついのもあるぞ
R421より128倍ってwww
あれ?鈴鹿峠ってR477だっけ?
まぁいいや
修練積んで暗峠いつかいってみよっと
まぁ数年かかると思うがw
MTBなら登れて当たり前ですか?
MTBでも押して上がったヤツもいるし、
脚次第じゃね?
回転が軽くなりすぎても、垂直に上っているような状況だから
下手に足を回し過ぎるとタイヤがスリップして落車するとかもうちょっと次元が違う
アングリルとどっちがきついんだ?
どっちもキツイだろう
どっちがキツイなんてのは実際に海外まで行ったヤツに聞けよ
それより暗峠を一回でも上まで走ってこい
アングリルの方が完走はきつそう。
あっちは10km以上あるんだっけか。
イマニャカ社長がアウターのみで登り切ったってマジなのかな?
とても人間業とは思えない…
トッププロでもアウターは無理だよ
MTBのデカくてスリップ対策がされているタイヤならもしかしたら行けるかも知れないが
アウターだとタイヤとクランクの回転が速くなりすぎてスリップが発生するんだ
また、スリップしない程度にゆっくりとした回転で登るするとクランクの上死点、下死点で回転が止まってままならなくなる
なのでアウターってのは基本的に信用ならない
>>296 イマニャカさんも松吉さんもアウターで登ったらしいよ。
(松吉さんは後ろ21だか23だかで登ったらしい)
本人に直接聞いたことあるから間違いないだろうと思う。
一般的にアウターというとノーマルの130でのアウター
だから、アウターというと普通は52だと思う
CDならCDのアウターという
言葉の初めにCDと付いていないと52となるわけだが
コレ、まず無理
>>299 当時その二人が使ってたのはアウター53だったと思う。
イマニャカさんがアウターで登り切ったっていうのは現役バリバリの選手時代のころの話だよね?
さすがに今はもうアウターでは登れないと思うんだが。
流石にアウター52や53てのは勘違いでしょ
仮に52-23としてもギア比が2.26なわけで
それであの坂を上りきったと言うのは
目の前で実際に見てみない限り信じられんわ
というか人間じゃないだろそれって感じ
フロントアウター52なんかすると
リアは・・・、36じゃないといくらプロでも無理だろうな
しかし、これでも1.4だからキツイ
まあ、具体的話が全く出ない時点で
今中氏がアウターでというのは眉唾
実際に登った事ある人ほぼ全員が同意見だろうな
素人・貧脚・無知の同意見な
自分が何ワットの出力か計測してみ
ちなみに夕べの新城が逃げの巡航時は
450ワットぐらいじゃないかな
アタック時は1000ワット超ね
自転車乗りはほとんどが今中氏を信じる
>>305 タイヤがスリップしないほどの低速で450W出せる人いるのか
んで、この低速回転で登り切るまで450W出し続けられるのか
MTBの表面どろどろに溶けるグリップのみもとめる特殊タイヤ付けたら滑らなくて15km/hくらい出せるかも知れないが
こんなタイヤ一般には販売ルート無いしいくらプロでも変態系趣味の人しか知らないだろうし
MTBで登ったという話じゃ無いのですでに無い話
そもそも、回転させようとするとタイヤが滑るという事をおざなりにしすぎ
賓脚の私が坂途中の電柱にもたれて休憩するとき、両方のブレーキを握っていないとズルズル滑り落ちたな
両方のブレーキにぎらないと乗車したまま休憩が出来なかった・・・マジで酷道
>>301 そう、シマノ時代だったかな。松吉さんはサンツアー時代だったと思う。
>>307 83kgの俺もそれなった
降りようと思ったら坂が急すぎて下りれなくてベタンッって感じで何度も倒れたのはココだけの話
おまいらがいくら難所ぶりをアピールしたところで数字は嘘つかんから
平均斜度17%でたったの2km
これが現実
ジジババがガンガン車で生活道路として使ってる
道幅は狭いわ空気は汚いわ
観光地としても昔に廃れてるわ
いい事なんもなし
だからぁ?
んじゃあ、
>>310がアウターで登り切るイベントを開きましょうか
アウター30インナー26というオチ
暗ではないのだけれど、時々どこそこをアウターで上ったという話を聞きます。
アウタートップ縛りとは凄いなと思っていたのですが、アウターローよりインナートップの方が重いだろ、JK。
ど素人丸出し
まともな人間はアウターローもインナートップも使わない
疑問に思うならアウターで登った本人に聞け貧脚ども
と、むやみやたらに人を貶す事で
己の存在意義を見いだそうとしている底辺がおりましたっと
アウターローは使うよ
そうだね
自転車界のアウトローだね
タイヤが滑るってwww
どんだけトラクションコトロール下手なんだ。
MTB乗っているか?そんな局面はよくあるぞ。
タイヤの問題じゃなくて重心位置とペダリングの踏み方。
ペダリングの踏み方
骨折が折れた
脱臼が外れた
頭痛が痛い
砂に目が入った
大阪側を27インチ内装3段ママチャでギア比1.675で
近鉄線の横から上り始めて300mで撃沈w
とりあえず意地で押して上った。ラスト手前ちょっとだけ乗れたけど最後でまた押しw
下りも大阪側でブレーキがヤバくて終始握りっぱなしだった上に
ほとんど腕立て伏せ状態なポジションだったもんだから握力・腕力低下で3回ほど休憩・・・
なんで下りで休憩せなあかんねんとかボヤきながら我が身の不甲斐無さに涙するもギア比変えての再戦を誓う
意地でもママチャで上ってやる
よくわからんがなんか感動した
>>324 おいおい、伝説のハジマリを目撃させるな!
しかし、楽しそうでいいな
ママチャリで1.65比出来る事自体驚いた
327 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/05/29(土) 07:29:37 ID:1m4ktWlp
わくわくするねい
スタート地点近辺(休憩所のお店があるとこらへん)
の溝が深いし怖いしかもやや斜めに入ってるから危ねーw
ママチャリとはいえ、ギア比1.675で300mしか持たないのか・・・恐るべし。
なにげにいい写真
下りるとき容易に前転しそうだな
チャリを下りて下るのがデフォ?
葉が落ちる頃だとコントみたいなこけ方しそう
335 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/12(土) 21:16:27 ID:aXuC3Ja3
>>324 リヤホイル20インチにして再挑戦!
最近登り切ったひといるの?
336 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/12(土) 21:26:25 ID:TYSo074p
あー,ヒルクライム表彰台クラスならコンパクトクランクで上るよ.
俺にはとても無理だが.
MTBで挑戦するも,半分くらいは押した.
上の茶屋で休憩するの,気持ちいいよね.
おばちゃんは,毎日のように上って来る人がいるよ,って言ってた.
337 :
335:2010/06/12(土) 22:42:22 ID:???
いや、押さずにって意味で・・・
あそこ押さずに登れるって人は13ならどのくらいのタイムなんだろ?
基準がさっぱりわからん!
途中停止(休憩)有り無しでも全然ちがうから
自己申告でもいいから休憩何分とか出さないと比較出来ないと思う
340 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/13(日) 19:05:17 ID:CvyRL2Za
あのサイトに登録してる人って足つきなしなのかな?
自分の感覚ではくらがり足つきなしで登れるレベルって13なら15分前後で行けるだろって思うんだ。
341 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/13(日) 19:26:00 ID:tDcFvFk7
足は付いても良いが,その間もタイム計測は続けるというルール
トップクラスはほとんど足付きなし,あってもクルマと
すれ違うときの危険回避くらいだろうね.
トップの人たちは,その辺のヒルクライムレースでは
表彰台クラス.優勝経験者もたくさんいるだろう.
鍛えてるんだよ.プラス元々の心肺機能も高いんだろね.
342 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/13(日) 19:59:48 ID:/M0ZUJLY
アームストロングでも足を付かずに登り切るのは無理だと思う。
>>342 余裕だろ
片足とは言わないが、片手でものぼるかもしれん
344 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/13(日) 22:23:24 ID:tDcFvFk7
余裕とは思わんが,12〜13分くらいで上れるのは確かだ.
>>339 ここの峠のタイムって、
皆、どういうコンディションで計測したタイムなのか気になる。
やはり計測前に休憩してから挑戦しているんだろうか。
346 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/14(月) 00:15:24 ID:YQDSvE6k
プロ選手をなめたらイカン!!
ツールで勝つ選手は10%の勾配での登りゴールをアウタートップで走るからね。
アウタートップでもがくってことは10%の勾配で時速50kmくらい出してることになる。
あそこは電動自転車でも登りきれると思わない。
10%と20%を同義に語るのは違うと思う
暗峠の厳しさは回転率を上げるとタイヤがスリップ
体重を後にずらすとフロント持ち上がり
これらがあるから一定以上のスピードは出せないんだよ
あの路面のボコボコが激しく体力を奪ってくれる。
暗峠は登った事がない人はプロならXXで行けるとか書くけれど
正直スピード出したら転倒する
>>346あふぉじゃね?
どの映像見てもそんなことないのわかるだろ!
個人TTの平地巡航が55Km/h前後だぞ?
10%超えるような坂って大概九十九折れの道だ。 普通の学力で考えりゃわかるだろ!
30Km/h前後!
>>351 横レスだが。
直線の登りで10%は短くないしゴールスプリントなら
53の12とか13,14で踏んで1000ワットくらい出てるから
30キロなんてことはありえない。
少なくとも40キロ以上は出ている。
ちょっと速いひとなら10%で30キロも、いっぱつだけなら簡単にでるよ。
ここでプロの話をする奴は馬鹿
実際に登ってるのを見てないからどうでもいい
どうせバキュームカーが下ってきたら足つくしかないんだ
>>353 >どうせバキュームカーが下ってきたら足つくしかないんだ
話そらすなよw
>>355いいとこ20Km/hってとこだな。秒あたり何mすすんでる?
ナイトスクープかなんかで実際のプロに上ってもらえないだろうか。
>>356 20km/hでも驚異的な速さだぞ
暗峠は2330mだから、7分足らずでのぼってしまうわけだからな
上のほうは平坦だから、もっと速いかもしれん
驚異的なの当たり前だろ! おれたちのような凡人からみれば。
>>346のような妄想厨は小学校の算数からやり直し!
アウタートップでもがいても回転出しているわけじゃないだよ
釣られたな!
とかいわれたらまた荒れるからもう放置でいいじゃん
プロはすごいな。俺も練習したらツールくらい出られるかと
思っていたけどやっぱり無理とわかりました
ツーツ・ド南伊豆なら出れるぞ!
わかった!
みんな不幸になっていないか
そうさなあ
石切神社に参拝しなかったのがいけなかったかな
暗峠で参拝って言ったら枚岡神社でしょ
お前らトゲトゲの肩当てとモヒカンの準備は良いか?
ヒャッハー!!
鞍返り峠
夜登ったら色んな意味で怖そう
こむら返り峠
奈良側にタイヤ痕がすごくついたカーブがあるけどこんな狭いところでドリフトする車がいるのかと思ってたら違うのね。
ハイエースがあそこで空転してた。こえええ
暗峠をクリアしたときのバイクセッティングと、悪路面的急勾配を登るコツを教えてクレマセンカ。
特に身体のデカイ先輩諸兄の意見を聞きたいです。
当方身長は174と普通だけれど、体重が78kgあります。
以前、腹筋がビチビチに浮き出るくらいマックス減量してさえ、72が限界でした。
いわゆる自転車的には救いの無い、根本的に重いデブですね。
72にしたときは体脂肪が足りないせいか、フラッフラで日常生活にも支障がありました。
なので、痩せて軽くするのは厳しいです。
今はノーマル&12−25ですが、コンパクトにすれば幸せになりますか?
>>373 リアトラクションを意識。
基本シッティング(ダンシングはリアトラクションが逃げ易い)
取り敢えず、コンパクトにしてみるのは一つの手。
タイムは大体の場合で落ちるが、クリアはしやすくなると思われ。
>>373 俺は175cm、体重87kgで1年の走行距離1000km程度の週末に20km乗れば良い程度のヘタレだが
フロント最小39
リア MTBフリースプロケ最大32、リアメカMTB デオーレ安物
これで登った
走り込み練習も特にナニも無しだが
昔は鬼のように走っていたのである程度は走れるという前提付き
>>374 シッティングで頑張ってみます!
あと、コンパクトも導入してみようかな・・・。
>>375 87kgで暗クリアは凄いっすね!
かなり乗り込んでいたということは、心肺能力と筋持久力が高そうでうらやましい。
ちょっと今から登ってきますワ!
>>376 もう行ってきたのかな?
今も体重維持状態で86kgだけど・・・本当は8kg程度音したいのだがダイエットなんてやる気がないというバカです
20%の坂は心配能力というより筋力だね
登っている最中、何度電柱に掴まってガクガク震えたことか ははは
なんだ、電柱捕まったのかよ
>>377 いってきました!暗峠!
アドバイスに従い、トラクション重視のシッティングメインで登ってみたところ、足つきなしでギリギリ登れました!
最後の一滴まで絞りつくした感もあって、てっぺんの石畳で思わずガッツポーズ!
ただ、1回途中の平坦なスペースでグルグル回って休憩したので、完全制覇でないのが悔やまれるところですが・・・暫くは暗峠は見たくもないですねw
わかってたことですが、やっぱ太っちょに激坂ヒルクラはキツイですね〜。
クライマー体型の人がマジで羨ましいですわ。
>>379 おーGJ!
オレも体重10kg・・・、いや8kg落ちれば掴まらずに登れるはずなんだが
この時期はちょっとやりたくない、体壊れるよ
381 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/03(火) 23:45:14 ID:Qtywm9xn
age
峠の商売押し売りじじーがうざい
教えて欲しいのですが、最大四十何%の勾配があると言われていますが、
それってwikipediaに掲載されているヘアピンカーブのインでの部分ですよね?
ヘアピンのイン側が急傾斜になるのは当然ですが、
そんな局所的な部分をいれていいのなら、うちの近くの名もない坂でも最大がそのくらいになります。
せっかく日本一という激坂なんですから、そのような詐欺まがいの情報を流さないほうがいいと思うのですが…
>>384 たぶん、おまえんちの近所の坂にそんな急な箇所はない。
最大勾配ってんだから、一番キツいところでいんじゃね。
むしろ一番キツい所をナシにするなら、どこを最大勾配にすれば良いのか。
平均4〜5%とかのユル坂の途中に突如としてヘアピンインだけ40%!みたいな摩訶不思議状態なら言いたいことも分からんではないが。
MTBで大阪側からチンたら登ってきた
これロードのギア比で登れる奴はすげーわ
あと何気に路面状況が悪過ぎる( ̄◇ ̄;)
奈良側からの登りて激坂トレにはピッタリじゃね?
大阪側の悪路イメージが強すぎて色モノ峠みたいになってるけど、意外に悪くない
むしろ奈良側jからしか登らない
391 :
ツール・ド・名無しさん:2010/08/16(月) 19:14:15 ID:XcsRscVU
>>389 分かるワー。
奈良側の登りって割と普通の激坂峠だよねぇ。
距離も短めで、道幅もそこそこ、景色も良い。
個人的にはかなり好きな峠道。
ここは急坂すぎるのと路面が悪過ぎるせいで、他の峠で培ってきたテクが通用しないな。
激坂はどこも似たような路面だと思うが
あのヘアピンで芭蕉が滑って転んで以来
昔から水捌けに気を遣うようになった名残
石畳まで行ったら一句詠もうぜ。
しかしなんだぁ、太古の時代に河内が
海?湖?だったころ、枚岡神社が岸辺だったんだよな。
対岸は上本町(鶴橋から坂登ったトコらへんか?)
>>393 >>激坂はどこも似たような路面だと思うが
何故かコンクリートでカンカンの竹馬(って言うのか?)でも使ったのか?円形の滑り止めの窪みがあるんだよね
アスファルト舗装だと夏場温度が上がると垂れる場合があるから
激坂はもれなくコンクリ舗装。
フロント34
リア32
1.065程度の比率になったので暗峠も楽に登れそうだ
フロントが浮いて怖い
通常は道路の勾配って車線の真ん中ではかるもんだろ
イン端が30%あろうが走るのはどうせ緩いアウト側だしなw
クルマが来て路肩に寄るとメチャ怖い。
ガードレールが低くてフラついたら崖下
転落みたいな箇所がある。
>>1 いまさらだが、斜度って角度で表わし、勾配は%で表示するんじゃないか?
20%は11.3度 37%なら20.3度
>>401 あと、ちょっと路肩によるだけで 道の角度が急変する部分があるから気が抜けない
404 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/12(日) 17:33:02 ID:xPGYyMD2
生駒側からなら、生駒側が登りがそんなにきつくないから楽。
緩いぐらいだからな
学生のころルック車でアタックした。
明け方ごろなら車も少ないし結構楽だよ。
結局断念して早朝散歩のじいさんと連れ添って上がることになったけど。
登りよりも下りの方がマジ恐怖を感じる
一番軽いギアで39x25なんですが住宅街の中で足ついてしまいました・・・
コンパクトにすればやはり違いますか?
勿論
別世界
>>408 住宅街を抜けるくらいまでは行くかもしれんが大差は無いよ
>>408 何パーセント程度の坂道なんだろう
と気になった
ニコニコいったらギア比1で挑戦してたけどどれくらいで登れるもんなの?
ロードならせめて34x25までで挑戦したいところか?
39-25で住宅街を抜けられないって、ヒルクラの基礎スキル(ペダリング、心肺能力等々)が全然身についていないのでは?
坂好きならコンパクト導入はアリだと思うが、まずは自分のレベルアップが先決かと
まずは力付けろというのは当然だが
住んでいるのがそういうところなら
いの一番にリアカセットをメガにするか、フロントをCDにするしかないだろうな
417 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/15(水) 23:46:03 ID:V9wDh1IC
暗峠オフやらないか?
419 :
416:2010/09/16(木) 00:03:55 ID:???
暗峠の上でOFFる?
つか、概要とかなんか適当に決めておいてクレよ
421 :
416:2010/09/16(木) 00:48:12 ID:XW1lLE/7
国道と近鉄奈良線の交差するあたりで集合
3名以上なら各自のペースでヒルクラ
峠周辺で休憩し、余裕があればオカワリ
私は直近の金土が空いています
>>388 重さ6kg台のロードなら登れるのではないか?MTB重いからそっちの方がすごい。
うちのバイクはツーリング仕様に改造してしまったから厳しいな
暗がり登り切るのに1時間位掛かりそうだ
じゃ1時間かけて登るオフな
歩きと変わらんな
徒歩の人も可としよう
土日なら参加できます。
しんどいから、おれスクーターで登っていい?
スクーターでもOK
ただし、ビデオ録画係に強制指名!(俺脳内)
ってのでどうだろう
さて話を戻して
土日でもいいけれど、やる時間が問題だな
通勤通学や人が増える時間帯は車がじゃんじゃん通るので
普通の道として利用して居る人、OFF会の俺ら双方避けて通行というのが面倒だし
誰かが言っていたが朝方〜9時か10時頃までブヨが追いかけてくるとか言う話なので早い時間も怖い
秋になったからブヨでないかもしれないけれど原住民じゃないので確証ないので何ともいえず
>>429 ちょwwスクーターでビデオ撮影は無理だろw
やっぱ真夜中だな! まさにくらがり
時間は40分くらいでいいんじゃないかと思う今日この頃
何がツライって登りきれ無かった奴が押して登ってる時に頂上から下山する奴に出くわすのが一番ツライ
433 :
416:2010/09/16(木) 20:23:52 ID:XW1lLE/7
19日、土曜日のオフ開催としましょう。
ビデオは何かと問題を生じさせると思うので、私が幹事をする限りにおいては撮影します。
また自転車スレでもありますので、スクータでの参加も禁止とします。
自転車の押し上げ、担ぎ上げは仕方ありません。
集合時間に関しましては、参加表明される方の都合を考慮し、明日の午後に決定します。
個人的には10時〜13時くらいにスタートしたいと考えています。
集合場所は、近鉄奈良線と暗越え奈良街道が交差する場所にある橋付近とします。
また私は明日も時間が空いていますので、明日の午前中までに声を掛けてもらえれば、即対応します。
434 :
416:2010/09/16(木) 20:25:32 ID:???
>>433 日時が誤っております。
18日、土曜日です。
失礼しました。
435 :
416:2010/09/16(木) 21:29:27 ID:XW1lLE/7
文面に誤りが多いので再掲します。
18日、土曜日のオフ開催としましょう。
ビデオは何かと問題を生じさせると思うので、私が幹事をする限りにおいて撮影は禁止とします。
また自転車スレでもありますので、スクータでの参加も禁止とします。
自転車の押し上げ、担ぎ上げは仕方ありません。
集合時間に関しましては、参加表明される方の都合を考慮し、明日の午後に決定します。
個人的には10時〜13時くらいにスタートしたいと考えています。
集合場所は、近鉄奈良線と暗越え奈良街道が交差する場所、ガード山側にある橋付近とします。
また私は明日も時間が空いていますので、明日の午前中までに声を掛けてもらえれば、即対応します。
>>433 らじゃ
参加出来るかしれないが
参加希望
シクロクロス乗りです
> ガード山側にある橋付近とします。
もしかして、初音って店があるところ?
438 :
416:2010/09/16(木) 22:14:32 ID:???
>>436 是非、参加してください。
参加しやすい集合時間があれば申し出てください。
>>437 違います。
奈良線ガードと峠道が交差する場所です。
初音ミクが来るのならオレ絶対いく
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&q=%E6%9A%97%E5%B3%A0&sll=34.672473,135.650334&sspn= 0.000942,0.001939&brcurrent=3,0x6001210e2f0f2dcd:0x36ea81eb963d363c,0&ie=UTF8&radius=0.07&split=1&filter=
0&rq=1&ev=zi&hq=%E6%9A%97%E5%B3%A0&hnear=&ll=34.672945,135.650334&spn=0,0.001939&z=19&layer=c&cbll=
34.672389,135.6502&panoid=YKY1-acIRRnxQ1KrslMCQQ&cbp=12,87.79,,0,20.68
Googlemapのリンクですが
一行で貼り付けれなかったので複数行に分けていますが、URLとして開ける場合は四行を一行にまとめてください。
ここで集合でよろしいでしょうか?
一般にこの場所がスタート地点と言われている場所です
ああここか。高架下だから印象残ってるわ
参加してみたいけど心拍トレーニングとかしてないから頂上まで休憩無しで行ける自信がない
何分以内にクリアすればいいんだ?
あと年齢制限とかあるの?
442 :
416:2010/09/16(木) 23:38:41 ID:???
>>441 年齢制限はありません。私も若くありませんよ。
手押しでも1時間あれば峠まで到達できると思います。
>>440 サポありがとう^^
もう!わたしのおしりばっかり見ないでくださいっ!
参加しまーす。
時刻は遅い方がいいなぁ。10時だと寝坊しそうで…
>>444 でも、昼過ぎだと陽がさして暑くならないかい?
447 :
444:2010/09/17(金) 16:39:53 ID:???
>>446 そうかもしれないなぁ…
じゃあ前言撤回で目覚まし2個体制でのぞみます。
>>445 ありがと、おまい様は参加されないのですか?
448 :
暗峠オフ:2010/09/17(金) 17:02:41 ID:Chpp8DI/
417です。そもそも今までHNを書き間違えていましたorz
明日、暗峠オフを開催することにします。
・開催日 9月18日(土)
・集合場所 近鉄奈良線と峠道が交差する地点(峠道入り口に一方通行の標識があります)
・集合時間 午前11時
・正午を目処に峠で解散。有志の者は、その後、ともに走りましょう。2本目もありかもです。
このような行程にて暗峠を自転車で満喫しましょう。
参加希望者はスレ上にて参加表明していただければ助かります。
449 :
444:2010/09/17(金) 19:47:12 ID:???
では改めて、参加させていただきます。
11時なら寝坊の心配もしなくてよさそうです。
>>447 今回は上まで上れるほど体力走り込んでいないが
とりあえず行ってみます
おっさんですがよろしくお願いします
よし、俺も行くぞ
かなり序盤で一休みするハメになりそうだがな
おはようございます。
OFFの準備中です.
要らないモノ外して・・・、荷物はリュックでいいか
おれ、家でゲームしてる
454 :
417:2010/09/18(土) 10:37:51 ID:???
出発します
最大10分ほど遅刻するかもしれませんが、スタートを待ってもらえれば喜びます
もうじきスタートだね。自分、関東なんで参加はできない。
ustとかで、ライブ中継してくれると面白いんだけどなー。
今日は無理だけど、この3連休のどこかで挑戦してみようかな。
457 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/18(土) 11:13:29 ID:hr1koJU0
1115スタート
4名集結してます
458 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/18(土) 11:26:07 ID:hr1koJU0
6名でスタート
30分経過で足つき無しの人はいる?
近くだったら行きたいのだが兵庫区から自走はちと遠いなぁ
走り易いルートあったら教えて欲しい
おお!
いいねいいね〜〜
久しぶりに来たら良い感じに盛り上がってるじゃない
あと1日早く見てれば、俺も参加できたのにな〜
とりあえず、OFF組ガンバレ!
報告を期待
462 :
417:2010/09/18(土) 15:31:59 ID:???
オフ解散しました
私からは概要のみ報告いたします。
参加者は5名。内訳はリカンベント、ロード、MTB、シクロ系2名です。
ノンストップでの登坂はシクロ系とリカンベント。
おおよそのタイムはシクロ系25分、リカンベント30分、シクロ系40分、その他1時間強です。
オフ参加者の皆さん、お疲れ様でした。
様々な車種、多様な自転車ライフを送られている方々が集まった楽しいオフだったと思います。
挫けそうな激坂でしたが、皆で登ればマタ楽し。そんな感想を私は持ちました。
急な募集にも関わらず、参加していただい方、オフをバランスの取れた空間にして下さった皆様に感謝します。
私には文才がないので、軽妙なオフレポは有志の方が居られましたら是非オナガイシマツm9^^
>>460 阪神地域からであれば
R2−(野田阪神・阿波座の交差点はは直進)ー西長堀交差点を左折ー長堀通りを東へ直進(心斎橋・今里を通過し15kmほど走行)
これが宝塚、西宮方面からの最短最速ルートだと思います
リカンベントで登りきったというのか・・・!!
OFF乙でした。挑戦は前からしてたけど初めて頂上まで登り切ったわ・・・
とりあえず39x25では俺は無理ということは分かった。次はコンパクトにするかスプロケットを28にするかして対応することにします
疲れたけどとても登りきれて嬉しかったです
>>460 兵庫からでしたけど普通に参加しましたよ、早めに出てゆっくり走ってきたら体力温存できますよ
>>462 スリーホイラーじゃなくてリカ?
だとしたら凄い
OFFを開催してくれた417氏並びに参加の皆様お疲れ様でした
赤シクロです。難波、梅田をぶらぶら遊んでやっと帰ってきました
リカが坂道に弱いというのは都市伝説だと思います
ウチワをぱたぱたしつつ軽やかに走り去るのを目撃したのですから…
ゴール後、皆さんで雑談で盛り上がりましたが
自転車テント旅行をしている私にとっては
NITTOキャンピングラックを前後に装備して参加してくれたMTBerの彼の旅行の話はとても良かった
417さんが何気なく語っていましたが
ロードさん、もしクランク買い換えるならクランクは短いのが良いと思いますよ
ええなぁ、リカンベント見たかったなぁ
469 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/18(土) 19:28:33 ID:D63ChEPY
山岳のスペシャリストからセッティングのアドバイスを
↓
470 :
三輪車:2010/09/18(土) 20:52:09 ID:???
皆様お疲れ様でした。
いろんなタイプの自転車乗りと交流できて大変楽しかったです。
>>417氏に感謝!
>>466 リカンベント・トライク(三輪車)です。
私に言わせれば2輪であんなところを登るなんて変態です!
===
頂上で解散した後、飯食ってから奈良側に降りようとしたところへ
テント泊装備のママチャリが大阪側から奈良側へ通過。
「日本一周」ってプレート張ってるしw
道に迷っている所を補足して話しかけてみた。
俺: どこいくの?
彼: 平城京跡
俺: なんでこんな所通ってるの? マゾ???
彼: だって道路地図見たら最短コースになってるし…
哀れな犠牲者であった…
その後酷道308号を通って平城京跡まで連れていきました。
最近、夕方4時過ぎに暗峠を登ってゆく外人の二人連れとかよく出くわす。
装備もあまり十分でないスポーティーなママチャリで、詳細な地図も持たずに奈良まで行くのだそうだ。
無謀な計画が若さの特権か?
長崎から自転車で来たと言ってたから、いい思い出たくさん作ったのだろう。
こんな過疎スレのオフに5人も集まるって奇跡だな、行けばよかった・・・
トライク見たかったな
>彼: だって道路地図見たら最短コースになってるし…
お前は古代人かよw
>>474 遣隋使と連れだって中国から首都(奈良)に向かう外国の要人なのかもしれん
オフ組参加者オツカレちゃん
あー俺も仕事無かったら行きたかったワー
しかし、リカンベントで暗制覇ってマジっすか!
何となく「リカ=登りに弱い」みたいな勝手なイメージを持ってたけど、完全に崩れ去ったw
エンジンも凄いんだろうけど
あのくらいの坂でロードだと、自分の場合坂上りヘタなんで
後加重で前輪浮きそうになるか、前加重で後輪にトラクションかからないけど
もしかしてリカならその辺がいい具合なのかな
三輪車さん 解説ヨロ
ダンシングで体重うを使うことができないからしんどいと聞いたことがある
後加重があまりきついとトラクションはよいが激坂ではウイリーしそうだな
立ちこぎはできなくても
勃ちこぎはできそうだな
おもろないんじゃオッサン
482 :
三輪車:2010/09/19(日) 14:04:28 ID:???
「リカは登りに弱い」ってのは、
同一人物がアップライトとリカで登り時間を計測した場合、
リカの方が少し遅い結果となる。と言う程度の話かと思います。
>>477 いや、そんな難しい話じゃなくって
三輪車なら速度0でもバランスを失わないので、
とにかく軽いギア比を用意しておけば誰でも登る事ができるのです。
んな事より
足を着かずに2輪で登りきってる
>>417氏はもっと評価されるべきだ。
彼こそ"King of HENTAI"です。
488 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/20(月) 01:38:47 ID:5PtURWE5
ここからスタートの前にロングのボトルを2本、満タンで装着してから始めよう。
重くて必要無いと感じたら、中身を捨てたらイイ(・∀・)
たぶん、足らないと感じるだろう
激しく汗かくし、喉も乾く。
だがここで走りながら水分補給など俺には無理。
8割方上ったら、右にわき水に出会うのでそこで水を補給すればどうだろう?
飲み水に適さないという何かが掛かっているが気にしない
頂上にたどり着くと休憩場所で飯を頂きつつサイクリングノートに書き込み
>>483=487
行った事あって知ってるせいかも分からないけど、十分きつい坂に見える
にしても後のベージュ壁の家にいる庭木剪定?の水色シャツのおぢさんが
電信柱に取り付いている小っちゃいおぢさんのようだ
大蔵3丁目
高槻かな?
いやこれは河内違いだな
大阪じゃなさそう
くそっ
河内は河内でも北九州だったか
興味持っていた人達には本当悪いこと下
>>490 あの水はアカン
毎年の保健所の検査で大腸菌をはじめとする雑菌が検出され飲用が禁止されてる
そら真上には非水洗の部落もあるし、直近には田圃も広がってるから農薬も怖い
あそこで水をかぶっているハイカーを時々見かけるが、大丈夫かなと心配してた
水浴びは大丈夫や
せやけど最近は水量が減ってるから爽快感は少ないんとちゃうかな
>>492 これだけまっすぐなら車がこっちに気づいてくれるし安心して登れてよさそうだな
構造物との角度見てると25%こえそうなのは左コーナーになってるところの手前あたりからの
極一部だけみたいだけど、暗峠より遥かにきついって・・・
北九州には河内だけじゃなく暗峠ってのもあるんじゃないか?w
その北九州の坂はほぼ直線で距離318mと路面状態などの斜度以外の条件を考えるとギア比と勢いと根性でどうにでもなるだろうな
暗峠は斜度だけでは語れない難易度があるからな
高槻のは大蔵司かな
あのへん坂は無し
ずいぶん下流に位置する水飲み地蔵のあれも飲み水には適さないって出てたね
高校生のころ枚岡神社の水がぶがぶ飲んでたけど
アレもやばかったのか?w
高校生なら大丈夫だ。 なんとなく
>>506 そのころの水質は大丈夫だったんじゃね?
20年前の話です・・・
お年寄りとかは間違って気管に入れてしまってそれが原因で肺炎になるから気をつけないと行けないけれど
健康な人なら胃に入るから何とかなるんじゃ・・・いやいや、でも気持ち悪いからもう飲みたくないな
ヨードチンキ入れて飲むしかねえな
20年前だったら環境保全の意識も低かったから今よりヤバかったんじゃないかな?
90年代前後ってまぁ高度成長期よりマシって程度でしょ
未だかつて一度も枚岡神社行ったことがないので次回は行きたいね
もう一度オフ開いてくれんかな
エロイ人、私を暗峠まで導いて下さい
おは
前回、50分掛かったけれど
今回も50分かかると思う
月100km〜200kmしか乗らないから登り強くなるのはむりです
現状維持で精一杯
ママチャリ限定オフ開いて欲しいな
電チャリ限定オフして欲しいな
FMの交通情報で暗峠が事故?
この雨だとしょうがないね
前回のOFFの時も車が脱輪して溝にはまっていた
電動だと素人でも上れるもんなの?
最近TVで、子供乗せて急坂上るCFとかやってるけど
でもブレーキが心もとなくて帰り(下り)が無茶苦茶怖そう
電動でも足つきなしは無理
下りが怖いのはどれも一緒
パワー2倍になった最近のなら登れるよ
そうなんだ、俺のは旧基準だからか
ますます電チャリOFFしたくなったな。2倍のパワー見てみたい
2倍パワーと言っても途中から乗りながら漕ぐにも体を前に投げ出さないと行けないよ
そうしないと後ろに転がり落ちる
途中で電池切れしたら悲劇だな
登りに2時間も掛けないのに電池切れはないだろう
切れたとしても下れば町なんだし別に問題無いと思う
スタート地点に行くまでに電池使っていたら・・・可能性はあるねw
2倍パワーの新基準電チャリはその分バッテリーの減りが
大きいはずなんだが、20%の坂は何分いけるんだろうねぇ
10分持てば登りきれると思うけど
30分は余裕で持つよ
斜度大→負荷大→電源消費大→減り大、ってことは?
ここアン峠?
■ 自転車板分割協議スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50 自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。
板分割しませんか?
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
自転車板で長年問題となっている
生活の一部としての自転車VSスポーツや趣味としての自転車
の争いを解決しませんか?
需要と言う面で自転車板は条件を満たしています。
自転車板は分割して板を新設する資格があります。
生活板にママチャリ板なんて言うのを新設するのはどうでしょう?
テーマはママチャリにこだわらず移動手段や買い物等生活の一部としての自転車。
板新設時には強制IDも導入し易いですし。
スポーツに特化することによってレーパン等ロードを目の敵にしたロードに対する無理解なレスも減るかと思います。
皆さんの意見をお待ちしてます。
>>529 アシスト比1:1.18といわれているリチウムビビ・FX・SDでも
4度をパワーモードで9km、2度が190%(=17.1km)って書いてあるな
逆に言うと、6度で52.6%(=4.7km)になるのか?
8度で2.5km
10度で1.3km
12度で0.7km
暗峠20%→11.3度なので、1km持つかどうか?まさかねぇ
頭いいやつ修正よろ
535 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/25(土) 10:32:15 ID:tv7+tFAi
↑
くだらん
↑
頭悪い例
537 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/25(土) 12:05:01 ID:y3PuqeqH
今日いまから暗峠オフできる奴いる?
14時から15時くらいに麓に集合で
いくらなんでも今すぐってーのはやる気おきんわ
最低でも一日前から言ってもらわないと・・・できれば4日くらい前のほうが集まりがいいかも
>>537 15時なら間に合いそう。14時半までに反応もらえれば向うよ。なければ他に走りに出ます。
今日の15時って3時?
無理だろ
最低でも二日前に書いてくれないと
近所はええなあ
3連休のとき、奈良側から挑戦しましたが、途中でめげました。
何あの坂。
坂とちゃう!壁や!
奈良側ごときで何を言う
ええ、奈良側からしか登れませんとも。
奈良側は激坂がちょっと長く続くだけって感じだからネ
路面状況も大して悪くないし
そこらにゴロゴロあるレベルじゃあないけど、クライマーなら普通に落とせるし、タイムアタックしても結構熱いんじゃないかと思える
まぁ、私は大阪側から登りきれないエセクライマーなんですがね
ディレイラーとチェーンが微妙に干渉しているんじゃないの?
20分前後の連中は足などつかない。対向車も走りながらタイミングみてかわす。
25分くらいだと対向による停止はあるだろうね。
30分以上の連中はサボリのタイムも込みだろうなぁ。
平均時速が4km以下になってしまうから。。。
もはや時速5kを切るとバランス悪いヤツなら落車するレベル
ああ俺だよ。途中で絡車するとビンディングはめれずにどうしようもなくなる
だよなぁ…
自分がツイッターでつぶやいた時間で分かるかなあと思ったけど、
峠の頂上って電波が悪くてしばらくふらふらしてたし、正確なタイムわかんねぇ…
車との離合が、ある意味鍵だねえ。
降りて横によけるしかなくなると、もう・・・・・・
タイムってサイコンにラップ機能とかないの?
時計見て計れよ
バランス悪い人だと降りないと倒れるからな
俺はバランス悪くないのだけど腕の力が全然なくて
腕がしびれて何度も止まってしまう
>>548 俺は休憩時間込みのタイムで登録した
当然30分は越えてるよ
あと体重4kg絞れたらリベンジにいく
UN峠で地獄を見た
557 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/29(水) 17:33:01 ID:TGmSwIZD
今週末の土曜日に暗峠ヒルクライムオフやらないか?
イェ〜イ
体調壊して風邪引いた俺は下から徒歩で登ってもいいですか?
一番楽しているって?
そ、そんなこと無いよ!
>>559 マジレスすると自転車のほうが楽だし速い
日本一の激坂はあざみラインじゃないの?
>>557 オフあれば参加します
詳細お願いします
>ふじあざみラインは平均勾配10.5%・最大勾配20%以上
暗がりは
>平均斜度20%、最高斜度37%
峠の頂上の茶屋にはノート置いてあるし
飯、飲み物あるから 登り切ってゴール入ったらいの一番で茶屋に行って飲み食いお薦め
暗がりの一番級な部分(内側)は徒歩でも登るのは無理
ピックとアイゼンを付けたら登れるクラス
昇った人はみんな知っているよね!
566 :
557:2010/09/29(水) 22:03:08 ID:TGmSwIZD
反応が見られるので当日の日程(案)を記載します
日 :10月2日(土)11時集合
集合場所:関西ヒルクライムTTサイト、暗峠ヒルクライムスタート地点
集合場所、時間、当日のプラン等、参加希望者の要望があれば申し出てください。
>>558さん
参加表明ですね、わかりますw
>>562 是非、参加してください。
よぉーし、もう一回参加するぞ!
日時等そのままでおkです。
>>566 ついこないだ応募してた人?集合時間も同じだけど
応募じゃなくて募集じゃね
571 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/30(木) 22:27:42 ID:cE6W7DTX
オフ出る脚力つけるため、隣の枚岡公園の坂道で何本か練習することにした。
572 :
557:2010/09/30(木) 22:39:43 ID:rJmfvpvE
正式なタイムテーブルとして発表します
日 :10月2日(土)11時集合
集合場所:関西ヒルクライムTTサイト、暗峠ヒルクライムスタート地点
峠で休憩した後、参加者の反応を見ながら2本目や周辺の峠に攻められるオプションプランもあるかも。
>>571 大いに励んでください。当日はお手柔らかに。
>平均斜度20%、最高斜度37%
37%って後ろにひっくり返るじゃん!
そんなとこ登れるの??
一番キツイのはカーブのインコースであってそこは登れないけどカーブだから外回りを走れば緩やかに走れる。
まぁそれでも十分な傾斜なんだけどね
>>572 乙です
初参加社の皆様には出来るだけ軽装で行く事お薦めします
登り始まる前にペットボトルの中身カラにして300g、100gでも軽くしないと厳しい坂ですからね
ただ、お財布事情がアレな人はがんばれ!
何はともあれ、参加予定の皆様楽しんできてください
本気
>>575 20分切って登れる人なら水分補給もいらんだろうけど・・・
そんな奴は来んやろw
1時間近く掛かって登る俺だが
水分補給は途中の大腸菌うんぬんのわき水で・・・
俺だけですな
おいおいお前等、
>>578みたいに水分持っていかないとか
そんな装備で大丈夫か?誰かみたいにウェストバッグに入れていけば良いと思う
本気でこい!
じゃあ、俺が途中で大阪の美味しい水を500ml 300円でご用意いたします
冗談ですけどね
それじゃ俺はS字あたりで
松尾芭蕉のコスプレで応援する
じゃあ、おれはセントくんのコスプレして
むやみやたらと集まってくるハイキング連中から逃げてみる
>>584 是非、それで麓から山頂まで逃げてみてくれw
大阪の美味しい水を500mlをご馳走するぜ。
この間、意味もなく山頂まで登った。
ガキの頃の記憶と違ってあっさり頂上着いたw
>>586 夏に息子(小6)と登ってきたがたしかに呆気なかったなぁ
ペースこそ遅かったけどね
590 :
557:2010/10/01(金) 19:36:47 ID:OxwJLpYQ
明日
>>572の予定通り暗峠ヒルクラオフを開催します。
わたくし一人でも挫けずに登ります。
でも興味のある方は奮って参加してください。
一人では心が折れてしまいそうな方、誰かと競いたい方、叱咤激励されたい方、
自転車で一心不乱にヒルクラされたい方なら動機はなんだっておkです
参加したい気はあるが、明日はチビの運動会。
しかも仕事で運動会にも行けないからな、、
大人しく参加される方の健闘&安全を祈るわ!
そう言えば、明後日は信貴・生駒ヒルクライムもあるな。
592 :
567:2010/10/01(金) 19:49:06 ID:???
明日の参加者は557氏と俺と松尾芭蕉とせんと君?
うなされそうだなぁ…
ママチャリ完全押し上がりとか電アシとか色々居ると楽しそうなんだけどな
セントくんの仮装持っていないので
俺は不参加でお願いします
ただ、暗峠は本当に良い峠だよ
いろいろな意味でね
だから初めての人も遠慮せずに行ってくれ
よーしおじちゃんももう一回行っちゃうぞー☆
そんな装備で大丈夫か?
595 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 11:13:09 ID:lbO+Tosz
3名集結中
596 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 11:18:07 ID:lbO+Tosz
まもなくスタート
草葉の陰から応援してるぜ
お3名か
良い感じじゃない
今回もどんなの集まったかオシエテね
おれは行ってないが
とにかく雨降らんでよかったよかった
時間的にすれ違っているかもしれん
元気な二台と100m程後に徒歩の一台だった。
違ってたらごめんね
帰宅しますた
今回の3名のタイムは25分、30分、40分でした。
それぞれ必死のパッチで登りきり、峠の茶屋で補給。
ハイカーたちと語らい、参加の愛機を撫で回し、ひときわ異彩を放つ一台に試乗もさしてもらいました。
14時半ころ茶屋を出発。奈良側に下り、平群から十三峠へ。
駐車場で小休止し、大阪側に下り、大竹7丁目までダウンヒル。
そして再び十三峠ヒルクライム。
峠の駐車所で日が落ちるまで談笑の後、解散しました。
3人の足並みの揃い、楽しい時間でした。
また名車に試乗できたのは良い経験でした。ありがとうございました。
わたくしの我侭で参加された皆さまを長時間、自転車のシートに監禁してしまい申し訳ありませんでした^^
また懲りずに募集するかもしれませんが、眼に留まれば構ってやってください。
十三峠の下りたのしめたとはステキじゃないか
すごい濃い1日だな
ここのオフってやっぱりみんなロードレーサーなの?
>>604 違う、今回の三人は前回のメンバーの中の三人だけど
純粋のロードは一人、シクロクロス(ほぼロード?)が一人、リカンベントが一人
前回のオフはMTBとシクロクロスがいて計5人
十三峠は自分なりに良いタイムで登れたんだけど暗峠が未だにクリアできん・・・足ついたりしてばっかりだ
足ついたのも多かったけど今日は落車が多かった、4回も落ちた
疲れた・・・
リカンベントって三枝師匠?
三枝がimeにあって驚いた
暗峠は、よう登らんから行きたくないけどw
十三峠なら遅いなりにも やっとこさ登れる場所だわ
十三ならいきたかったな
暗峠地元なんだけど登る気がしない。
あそこはおのぼりさんだけが行くとこ
611 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 20:46:07 ID:yiwOdHrT
俺の脚で歩いて45分だから、皆、早いね。
もう少し、枚岡公園でトレーニング積んでから参加します。
>>608 三枝師匠って、ホンマにリカ乗りやったんや
知らんかった
暗峠、地元だけど、入り口数分で、
登る気力が吸い取られる。
ときどき、枚岡公園の便所の水道で、
水浴びしてる、貧脚仕様。
正直俺が思うに登り始めの少ししたあたりが一番辛い、あそこを超えれば慣れて結構行ける気がする
ただ行くのならコンパクトにするかスプロケを28クラスにしてからな。非コンパクト、リア25とかだと疲れるとかツライとかレベルじゃない
マジで登れない
ギアを軽くしすぎたら、今度は前輪浮きまくりで危険という
暗峠大阪側は手を出す気すら起きないが、
あそこと似た矢田山の激坂でも30×21で前輪浮きまくりの、
危うく溝に落ちるところだった。
それフロントこそ軽いけど結構リアは重くないか、ギア比1.4だぞ。
というか軽くしたらどうして前輪浮くの?
今日は結構こたえました。
暗峠と十三峠(大阪側)は自分のペースでのんびり登ったけど
十三峠(奈良側)は道案内してもらってるので「あんまり待たせてもなぁ… 」
とオーバーペース気味。今せっせとストレッチしてます。
暗峠で苦戦のロード氏は十三峠の斜度では水を得た魚の様でしたね。
あと、シクロ氏のスポ根ネタには大爆笑させていただきました。
またよろしくお願いします。
618 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 07:59:47 ID:5Z9R78zF
う、ますます付いていけそうもねぇ。精進しなきゃ。
写真見る限り、37%もないって。
最大で20%(平均で14%)程度じゃないの?
>>616 トルクが一気にかかるようになるからだよ
そんなの解らないで峠スレに居るの?
ペダリングが下手なだけ
>>613 俺も地元だったら絶対登らないと思う
大阪地元民が通天閣昇ったことがない人だらけなのとある意味同じだよね
全体の平均はたしかに20%ないよ
でもそれは頂上手前で傾斜が緩くなるから
一番きつい区間のおよそ1.5kmは平均20%あるし、
その区間にあるヘアピンカーブのイン側は37%程度あよ
あるよ ですた
何度も言われてることだが写真とか斜度だけで暗峠の難易度は計れない。
路面・交通状況が悪すぎるのが最大の難敵でもある。
あの道路に対して微妙に斜めになってさらに微妙に幅のある溝が最凶
ヘアピン前のカーブ類手前から直線300m程度もひどいよ
トルクとか関係なしにフロント持ち上げる
長崎金掛かっているな
この滑り止めって
手作業だから結構面倒なんだよな
そもそも暗峠にあるような間隔の空いた丸印って意味あんの?
車でもときどき動輪が全部外れると思うんだが
>>630 滑り止めに意味あるのと言われても
正直、困るんだが?
ロードで下りだと滑り止め云々の前にブレーキが加熱されて効かなくなるからな
暗峠って
くらとうげ なの?
あんとうげ なの?
くらがりとうげ
馬で峠を越そうと思ったら
鞍ごとひっくり返ったので暗峠ともいう曰くあり
このへんで読みわかったかな?
え
あ?
写真見たけど
軽自動車1台で一杯一杯の道幅じゃん!
車来たら自転車でもすれ違えないじゃん!
こんなとこ走れるの?脂肪事故続出じゃね?危くね?
車はあまり来ないし、
四輪と離合困難な箇所って一箇所ぐらいだけだな。
まぁふら付いて車と接触は有り得るかもしれんけど。
自転車と車なら行けが
車同士だとエスケープにどちらかが入ってやり過ごすしかない
鞍返り峠
黄泉がえり峠、峠の向こうは・・・
嵐山から保津峡への
六丁峠の斜度おしえて
六丁→保津峡側にヘアピン間の平均斜度9.7%、50mほどだが最大斜度32.8%の直線があるな(ルートラボによる)
念仏寺側からの登りも150mほど19.7%の直線区間があるから地味に侮れん
ま、暗峠ほどじゃないんで登れる人は普通のギアでも登れるみたいだな
保津峡沿い走りたくなってきた
>>644 50mほどだが最大斜度32.8%の直線
んな超激坂なんてない、こちとら京市民で何度となく行ってるから確か
足つきなしで暗がり上れる剛脚なら、ママチャリでも制覇できる(と思ふ)
32.8%って徒歩でも登るの無理じゃないか?
>>646 文句はルートラボに言ってくれ・・・これがその区間のkmlなんだが
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</coordinates>
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</Placemark>
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</kml>
649 :
646:2010/10/03(日) 23:07:58 ID:???
まぁ所詮、国土地理院地図?を元にしたコンピュータ値だから細かいトコは違うハズ。
一度行ってみたら暗がりに比べて余りの落差(=楽さ)に愕然とするよ、屁みたいなもんだって。
暗がりは徒歩で行ってみたことあるけど、確か40min以上かかったし無茶苦茶きつかった。
待て、もうすぐ京都スレの住人が正確な値を書き込んでくれるはずだ
>>644 route labなんて数m程度なら300%とかなることがよくあるんで、
せめて1kmくらいの距離がないと参考に出来る精度はないよ
まあ、ネタとしても面白いし
複数の人で検証できればなおさら面白そう
>>605 しばらくぶりに覗いたら過疎スレがどえらい勢いで伸びてるのでビックリしたw
おつかれさまです。
十三峠のタイムはどれくらいなんですか?
暗峠の難易度を推し量りたいので、差し支えなかったら教えてください。
>>631 いや俺も別にあのパターンが古代王朝の謎が隠された暗号だとか思ってるわけじゃないよ
>>653 >>605ではありませんが、
[暗峠] 32:41 (標高差約400m)
[十三峠] 33:05 (標高差約380m)
ん? うーん......
私の自転車は特殊過ぎるので参考にならないかもw
>>655 特殊すぎるということは、もしかしてリカトラのお方でしょうか?
ありがとうございます。
それにしても、ほとんど変わらない時間というか、暗峠のほうが早いとは!
ビックリですね。
リカトラで対向車きたらこえーな
658 :
655:2010/10/05(火) 00:38:57 ID:???
>>656 そうです。トライクです。
暗の方が早いと言うべきか、十三が遅いと言うべきか… orz
>>657 離合可能なところまでバックします。
先日のOFFでも序盤の住宅街でやりました。
緩やかな上りは苦手だけど勾配があると加速できるみたいなのか
保守ってみるか
国連峠ことUN峠だお
暗峠、ランニングで登ってみました。23分50秒でした。
チャリでは現在24-25分。同じくらいかな。
荒行を行なっていたころはチャリ19分、ランニング22分くらいだったかな。
今より3kgほど体重は軽かったです。
階段をのぼっているようなものだから
10kg近い重さが追加される自転車で登るよりは
徒歩の方が早く楽なのかな?
徒歩で登ると下りで足痛めそうなんだよな
ステッキを使うといいよ
Wステッキだと楽ちん
寒くなってきたけど夏用のレーパン買いたした
ウォーマーで継ぎ足せ
越えるだけで1時間半かかったんですけど
それは嘘だろ。
普通にトレッキングしても石碑までそんなにかかんないはずだ
休憩しながらとか落車したとかそんなんだろ
二時間かかった俺をディスってるのか
おれは平坦な道路でもビンディングのステップインをよくミスる
あんな激坂の途中で もし停まってしまったら
再度ステップインできる自信が無い
ステップインって何?
ロード歴5年で初めて聞いたよ
猿が来るからミカン干さないで!っていってるのにあのくそじじー
674 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 00:25:09 ID:j2gZYeGM
どんと登っちゃって
675 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 00:34:03 ID:81Jvx5V8
>>675 いやさすがに普通には使わんだろ
>>672はまぁ残念で気の毒な5年生だがw
>ビンディングのステップインをよくミスる
ミスるは俗な言い方なのになw
ビンディングをハメるのをミスるって言わないところが1年生orマニュアル人間っぽい?
13でしんどいです
ロード歴20年です
嵌めるとか装着なら使うがステップインというのは初めて見た
何処で使われていた言葉なの?
20年何をして過ごしていたんだ?周りの情報を遮断しながら生きてたのか
書面としてあったのか
しかし、全然しらんかったorz
自転車歴100年だがステップインなど初めて聞いた
自転車歴100001年だがステップインなど初めて聞いた
フラペ厨乙
ルックてスキーのビンも作ってて、そっち方面ではステップインって言葉を使うのよ。
もの造りにおける歴史的経緯からも、ステップインって言葉があっても不思議ではない。
あ?
別に専門用語でもなんでもない普通の英語だろ
自転車に櫂は無いのに漕ぐって言うのはおかしいとかのレベル
>>688 英語で分かりやすく説明するときはインサートって使うな
普通はキャッチ、リリースじゃないの?
今月のサイスポのヅラペダルの記事でもステップインて書いてるよ。
てか、いい加減スレチだな。
今日の夕方、晴れ間が差して
生駒山きれいだったな〜
どや顔、かっこわり〜〜〜ww
どや
でや
どて焼き食いにいこうぜ
結論:
シッタカは恥ずかしい。
いつか、トッププロを集めたヒルクライム大会が開かれる事を望む。
シュレク兄妹がどんな速度で登るのか見たい!
シュレク兄弟は激坂向きの選手じゃないだろ
ってか兄妹って書く男の人って^^;
妹の私にはご褒美です
むしろねらーのほとんどにとっちゃご褒美だわ
702 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 19:49:44 ID:uTPD1Hjv
来週平日に登る予定です
冷え込んできましたが
路面凍結とかはない?
たかが400m程度の低山だから雨や朝露など避ければ大丈夫じゃないかな
斜度(笑)
トライアルやってる人からしてみれば
「??????」
ですよ
あ、そうか。トライアルで行けばいいのか。ホッピングで登れるわ
え?
トライアルで2キロ半とか嫌だw
は?トラ車のほうがめちゃ楽なんですけど・・・。
トライアルは楽しい
でも暗峠みたいなトラにしては平坦な道では楽しめないね
馬鹿がウインナーみたいなタイヤで、ヒィヒィ言いながら登って
くだりはびびって、安物ブレーキで、「キー、キー」いわせながら
家に帰って、「自分のブログに「暗峠」攻めて来ました!」
「思ったほどしんどく無かったです、リアが滑った時にはちょっとびびりましたけど・・・(^^;」
★コメント 4
ホニャライダーさん 「暗峠行ったんですか!すごいですね!自分も行けるようになりたいです!」
カスケーDuさん 「自分も、昔は暗峠に行ったんですが、最近は有名になって・・・」
kinuoさん 「暗峠は、自分も行ってみたい場所です!今度、二人で行きましょう!」
Ayako Toyokoka 「ふ〜ん、頑張ってな。魚うまいでぇ」
暗峠登った帰りは石切で山菜おこわでも食べていきや。
石切はぼったくり価格
たしかに高いけどなww
頂上にある店のことか?
頂上なんだから許してやれよ
よし、許す!!
あーあの店やっぱボリなんかw
一軒だけだからやりたい放題なんだろうな
山の上の店なんてどこもそんなもんだろ
わざわざ食材とか持って上がらないといけないんだから当然だとおもうが
運ぶっていっても車だし、しかもそこに住んでるし
721 :
sage:2010/11/12(金) 13:32:24 ID:WZ6Vh8vZ
ここって六甲山の一軒茶屋から山頂までの激坂がずっと続く感じなのかな?
舗装がコンクリート、ダンシングでタイヤ空転とか共通点あるね。
あそこなら連続で登れるので挑戦しようと思うけど無謀かな?
>>720 俺は儲かると分かってもあそこには住みたくないけどな。
なんであんなところにすんでんだ あいつら
先祖伝来ってところだろうが
なんでわざわざ 峠にwwwww
>>721 六甲山がどんな感じかわからないけれど
徒歩でも100mも登ると平謝りして戻りたくなる坂でした
>>721 比較にならないほど暗峠の方が急坂
暗峠のゆるい部分が六甲のそれと思えば良いかな。
>>724 それはオーバー
ほぼ毎日、ヒルクラする奴もいるし、ランナーも良く見掛ける。
なんちゅーか、甘く見る奴と、その反対意見、どちらも意見が偏り過ぎるんだよなぁ。
六甲のそこは距離が短いからシッティングで一気に上がれるね
39×23Tだけど
下る方が怖いわ
山菜おこわって石切の参道のとこのだろw
赤飯もいっしょに売っとるがな。
ちょっとボッタやけど冷めても美味いぞ〜
参道ジジーババー大杉だろwwwww
このまえ始めて暗峠にチャランゲした
六甲山頂アンテナ下と比べて斜度や路面は酷似してる
が、距離が全然違う
降りてくる車を避ける口実で10回以上足つき
心臓と膝は大切にしようと思う
>>729 乙
六甲のコンクリ部分がキツク感じるのはそこまで10km近くヒルクラしてきたからさ
暗峠は宿場町であったんじゃ、いまはないが、ほんの少し昔までは遊郭もあったんじゃよ。。
>>731 しったか乙
宿場なんかねぇー
付近で遊郭らしきものがあるのは宝山寺だ
>>735 ソースが個人のサイトかよw個人のサイトでは稀に見掛けるが、歴史的にそんな事実はない。
峠の似非茶屋ででも聞いてごらん。
そもそも宿場ってのは水利の悪い峠には発達しない。
立地的にも暗なんて本町から2里半。戦前、2里程度は徒歩での通学圏だった。
事実、20年前でさえ峠から麓まで峠の小学生でさえ徒歩で通学していた。
大阪、郡山、奈良なんて徒歩でも半日の行程。宿場の発達する余地はない。
暗峠は車の通行が困難とか、動力付きの車、バイクで再発進できないくらいの急坂てのもオーバーな表現。
普通の通勤路で、場所さえ選べば対向だって可能。トラックやバキュームカーも走ってますw
昭和30年代後半までは自動車で阪奈間のメインルートでもあったくらい。
日本各地によくあるの裏山ですよ。大阪平野周辺に目立った急坂を伴う山道がないからクローズアップされるだけ。
追記しておくと暗越え奈良街道というのが暗峠を通る街道の名称。
この街道で宿場があったのは松原。花園ラグビー場の北東付近。
街道は玉造口(大阪城門)と郡山城を結ぶ参勤交代ルートとして発達。
お伊勢参りの最短路としても使用された。メインルートは東高野街道(現旧外環沿い)
ちなみに江戸期以前には、摂津大和間は別ルートがメインであった。
はいはいワロスワロス
なんだかスゲェぜ
UNTOGEは国連の(ry
昨日じいちゃんの最後を見取るために病室に家族全員がそろいました。
僕が「なにか最後に言いたいことない?」って聞いたら、じいちゃんが
虫の息のように小さい声でこういいました。
「そそが観たい」と…(そそ)というのは女性のアソコの別名です。
僕は「じいちゃんスケベだったからな〜」っと思いましたが、さすがに
「えらいもん聞いてもうた」と思いました。
早速、家族会議がその場ではじまり、皆口々に「どないしよ、どないしよ」
「看護婦さん?そら無理やわ」ってかんじで会議をしていたら、兄の妻が、
「私でよければ…」と言ってくれたので、皆悩んだ末「お願いします」と頼んだ。
後で聞いたところ、昔兄の借金をじいちゃんが立て替えてくれたその恩返し
だったらしい。
兄嫁は「失礼します」とベットのじいちゃんの顔の上にオシッコ座りをしました。
2〜3秒過ぎて、俺が「じいちゃん満足か?」って聞いたら、「そそやない、外や」って…
はいはい
743 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 23:27:46 ID:4xO2ftUp
はいはい
核使わんかい
はいはい
杖使わんかい
はいはい
この峠の大阪側最高記録は19分ぐらい?
16分くらい
未だに足つかずに登れた試しがない
コンパクトにするまで絶対に挑戦しない
もう落車でケガするのはいやだ
自転車歴20年だけどステップインは3年くらいまえに聞いた。
夏場はブヨの攻撃に耐えかねて途中で挫折したけど、
今なら虫はいなそうだ。
でも車がきて足ついたときに、再度ステップイン出来るかどうか俺にもわからない。
一番キツイところだと多分無理w
おれは一度足を着いてしまったら
そのごずっと歩く羽目になってしまった
SPDシューズでよかったと思った瞬間だよ
そしてそれ以来行ってない
行きたくもない 何が楽しんだ
ま、上からの景色はよかったけど
今くらいの快晴の日の午前中に上ったら障害少なそうだよなー
あの上りでメマトイやブヨにおいかけられたら登って逃げるの不可能だもの
ブヨから逃げるには15km/hくらい必要
は・た・ら・け
俺も今年の夏に撃沈した。時間なかったし確かにヘンな虫が一杯いたし。
車が降ってくるみたいで怖かったな・・・
>>756 /\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/ NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
来年の春にいって登りたいなー
暗峠逝ってきたよ。奈良側だけど何とか登り切った。
しかし大阪側は足付いたよ。下りでw
イカンだろアレは。諦めて十三峠で帰ってきた orz
休むところが無いからダンシングで休憩出来る人じゃないとダメぽ
シッティングが基本です
>>761 この時期に登るとは分かってらっしゃる
混み具合どうでした?
>>762 あーシッティングでやるのか。フロント浮かないだろうか。
あの例のS字の急斜面とかは立たないと無理だよな?
>>763 なんかまずい時期だったかな?w
ハイカーは一杯いた。
頂上付近の急坂を必死にダンシングしてたら、ハイカーみんな呆れ顔。
恥ずかしくて足がつけないw
あと枚岡公園あたりも人出はいっぱいだった。
車は特に多い感じはしなかったかな。
自転車は挨拶交わした1台だけだった。
暗峠はダンシングしたら負けかなと思っている
ダンシングするのは最後のゆるい区間で一気に登り切る時だけ・・・!
足つかず休憩なしに上りきれるようになってから言えよ
足つき無し余裕だ
暗峠でトレーニングは止めようね
アレはトレーニングじゃなくて現在の力が何処まで付いたか確認する場所だからさ
ああ・・・、俺は10回余裕で足着く
俺の主戦場は暗峠だ
770 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/12(日) 01:12:08 ID:11m0JtGd
足付いたあとにまた走り出せなくて辛い。
クリートキャッチしづらくて。
Twitterで土井選手が15分で暗峠を上がったってのを見たけど、いつやったんだろ
773 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 13:57:18 ID:2esUqJaq
インフォシークの関西ヒルクライムTTが消滅してるぜ
776 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 12:09:20 ID:qile+joP
速っ! ありがd
これか、
>23T…さすがトップクライマー。27Tであざみラインは登れたけど、暗峠は無理だ・・・
土井選手・・・。暗峠、リア23Tで15分。平均ワットが400
当たり前すぎて失礼だけど、やっぱすげーな。尋常じゃないwww
それもオフ明けしたばかりで体慣らしのまったりサイクリングついでだもんね
絶対に筋肉に無理をかけないようにしてる時期だからその程度で走ったんだろうけど
もちろん本気になれば・・・
778 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/24(金) 17:29:47 ID:aJw9QZLV
さっきって北
途中で諦めた
悔しいけど無理だった
いつかリベンジする
779 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/24(金) 17:52:27 ID:Mo5JHTu1
>>779 酷い!でもそうやって尻を叩いてくれてるんだね
鍛えなおすよ
俺なんてリベンジする為だけに機材一式買い換えたよ
ロードだと最低でもコンパクトクランクじゃないと登れないぜ
よーし、ママはトリプルよ!
MTBだと登れて当たり前?
うん
本日、暗峠に挑戦してきましたが
見事に完敗しました orz
今年11月にロード始めたばかりの私が挑んではいけない
ラスボスだと実感しました
車がギュルギュルとタイヤを滑らせながら登っていくとか…
あれを登りきれるように精進します
初挑戦乙
とりあえず普通のシューズも持っていって
負けたとしても歩いて登って行くといいよ
途中の傾斜やパワー配分をあらかじめ予測出来ると楽になる
自転車押して歩いてるだけで相当しんどい
789 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/02(日) 09:02:24 ID:bPYxCfnZ
土井ちゃんより、
明けましておめでとうございます!
昨年はお世話になりました!
暗峠は今年は勘弁してください。
規制?
4年前に700CのF30T/R34Tで足つき2回してようやく登れたことを思い出す…
いま挑戦するなら手持ちのシクロクロス車にRIVALかAPEXの
ロングケージRD取り付けてF34T/R32Tで登れるかどうかやってみたい
hosu
最近知ったんだけど探偵ナイトスクープに出てた高校生、アンカーのトップクラスに乗ってたんだな
暗峠東大阪市民です
子供の頃なんどもハイキングや自転車を押して登り遊んでいました。
ただ長い事行っていないので近々挑戦しようと思います。
で質問です皆さんがスタートそしてゴールとしてる場所は
どこからどこまでを指しているのでしょうか?
あそこを通行する四輪てどうしてあんなにも飛ばすわけ
登りが勢いつけたがるのはわかるが
下りももっと減速しろよって感じ 怖い
自転車にやたらクラクション鳴らしたがるし 気分悪いわ
嘘〜〜 下りで煽られる?
そらあんたが遅すぎるんだよ。
暗峠は四輪通行禁止にすべきだと
つくづく思うよ
>>796 いや、煽られるんじゃなくて〜
危ないじゃん
向こうは向こうで「こんな狭い道いい大人が遊びにくるな!」と思ってるかもよ。
ハイキングのおじさんおばさんも多いしね。
そうそう 運転手からそういうオーラが出てるの
だから運転も 交通弱者を守ろうとかいう運転じゃないの
自転車が見えてても ゴーーって前の前まで突っ込んできて
ピタって止まって 「ほら さっさと どけよ」 みたいな
自転車が登ってるときは良いけど
自転車が下ってるときは急に止まれないので
四輪はもうチョイゆっくり走ってよ っておもう
阪奈道路の下りは最高。
36コーナーはフルバンクだったなぁ〜。
↑ありがとう
とりあえずハイキングがてら行ってきます。
十三峠登った方が楽しい罠
806 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/12(土) 06:56:38 ID:zP7bh4Be
現在、枚岡公園〜暗峠(くらがりとうげ)は規制されていて
通行できません、御注意ください。
はい
ついに全面改修か?
いや雪だろ
ってそんなマジレスイランか
有名な激坂は失敗した時恥ずかしいな。押して歩くのが。
大食いメニューに失敗した時のような居心地の悪さ。
押したら負けだろ
休んででも走りきれよ
降りてる時点で負けだけどな。
押すか再開するかは敗戦処理の問題。
暗峠に春が来た!
まだきてねぇよ・・・orz
下りたり休んだりしてもペダルを回して登り切れば価値のある勝利
知人で、昔競輪学校に行ってた人がいる。
その人はプロの競輪選手になれなかったんだけど、
全盛期はロードバイクで足つかずに暗峠を登れたって言ってたな。
今はおなか出てるけどね。
俺はへたれなんで、
MTBでチャレンジしたけど、フロントタイヤが浮いた瞬間に、
これ無理ってあきらめた。
>>817 ド素人で腹の出た俺でもロードで足付きなしくらい出来る
嘘はよくないなぁ
820 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 15:07:50.12 ID:7OhRz0wQ
821 :
818:2011/03/06(日) 18:29:13.78 ID:mP32n9N0
いつでも真実であることを見せてやるよ
暗峠オフするかい?
仕事しろ。
俺も
>>818を信じるよ。めっちゃみたい。
いつオフ会やんの?
いいね、俺は電動アシストで参加するわ
>>818は事実なんだろうけど
珍しくもないことをわざわざレスしたから煽られるんだよ
んでその煽りに本人かどうかわからんがマジレスっぽいのつけてるし
熱いなオマエらw
足つきしない段階でド素人じゃなからなぁ。。。。。
>>827 あーだ、こーだと決め付けず全て含めて確認して来くればよいやん
マジきつい坂だから、電アシフル充電してこいよ。
電池切れたら逆に地獄だなw
ではワシは先の茶屋で待ってるとしよう
>>826 いや、あの峠を大阪側から越えられるって珍しいコトだと思うぞ。
事実このスレが立ってから1年くらい、
「ロードで足つきなしで走ってきたぞ」って体験談は無かっただろ?
だからこそ、熱くなるんじゃないか。
俺もみたいんで、オフ会待ってる ノシ
>>832 足付きなしで登れるやつが五万といるから報告が無いだけだろ
暗峠は斜度よりも、あの溝が一番の敵だと思うんだけど、どう対処してんの?
>>833 おまいはその5万人のうちの1人か?
オフ会参加待ってるにょ。
「暗闇峠5万人オフ会」参加者募集中!
837 :
818:2011/03/06(日) 20:14:54.07 ID:mP32n9N0
オフ会が開催されれば出ますよ
3月中は多忙なので4月にお願いします
ちなみに身長ー体重<100、体脂肪率>19です
4月の土日でよければ俺応援するぞ
GWは混むと地元民に迷惑になりそうだから、それ以外がいいかな?
>>829-830 ああ、OKOK
俺去年大阪側から2回登ったから辛さは知ってる
電アシでも、鼻水や汗やよだれを垂らしながら(拭く余裕が無い)
やっと到達できるレベルだぜ
ロードで足つかないとかマジ尊敬レベル
うん、やってもらおうじゃないの♪
ど素人なんだから改良なんてするなよ。すぐオフ始めようぜw
というか足つかずに登るって普通じゃないの?
俺は普通じゃないから足つかないと登れないけど関西ヒルクライムTTにタイム登録するような奴はみんな足つかずに登るだろうし
俺が去年参加したオフで足ついて登ったの俺だけだったぞ
お前が普通なんだよ
なんだ足つく俺は普通だったのか。
足つかないで登りきれるのが普通であってたまるかよ
高校生ロードが足つきなしで登るのを探偵ナイトスクープが取り上げたのがあったが
これが普通だったらTVネタになんかならんだろ
オフ会やろうぜ
俺は勿論応援する側だけどな
ここにいるような人は皆足をつかずに登れる人ばかりだと勘違いしてたわ
でもナイトスクープの奴、確かアンカーのフラッグシップじゃなかったっけ?アレだけいい車体用意してもらえれば・・・
>>845 その高校生も何度か途中の平らな所でぐるぐる回って休憩しながらの足つきなしってだけで
実質足つきしたのといっしょだからな
>>847 いやあの高校生はあくまで画像から判別したので確かではないがリアスプロケがノーマルのまんまっぽかったから
まぁ休憩+終始ダンシングしっぱなしとは言えなかなか頑張った方だよ。若いから心配機能が元気なんだな
850 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/07(月) 07:48:11.39 ID:fFVEnIiu
あの動画探したけどもう無いな。
たしか強豪自転車部部員だったろ。
体脂肪率一桁って感じの身体だった。
強豪ではないよ
ロード乗りは暗峠くらいなら足つき無しで上れるのが普通では?
暗峠に行く人が全員足つき無しで上れるって話と混同しちゃってる?
さすがに全員が足つき無しでは無理だろw
多少坂に自信あってもその自信がへし折られるのが暗峠な
プロが登り切れてもそれなりのもの乗ってるからな。素人は更にハードルが上がる。
なんかもう都市伝説扱いだなw
去年オフ参加したとき関西ヒルクラTTのランカーが来てたけど
そのランカーの人アルミフレームで走破してた
もしかしてあれ相当ヤバイんじゃねぇの?フラッグシップ乗せたら一位行きそうだわ
>>857 アルミで登録してる人のタイムは30分前後だし
マシン変えたくらいで10分もタイム縮まらんだろ
富雄から南生駒に抜けるR308も、斜度20%越えの急坂だけど、
39 x 25 で駄目でした。
コンパクトに変えなさい
>>861 それ今のヒルクラTTじゃね?昔のヒルクラTTの情報は消えてる
ちなみにオフの人はアルミで一緒に上ったとき18分代とかいってたぞ
もう本当かどうか確認できないけど
おれおれ
オフ会だけど、とりあえず4月2日(土)でいいか?
個人的には11:00くらいが丁度いいんだが。
ロードで40分かかったので、クロスでリベンジにいきたい
どうかな?
登るのに1時間かかるけどいい?
なんでいきなし4/2なの?
>>868 そのタイムに押しは何分ぐらいはいってますか?
いきなし3/12とかよりいくね?
まだ寒いよ
登ると暑いけど
旭町図書館でOdds読んでテンション上げてから
登るぐらいの余裕がほしいものだ。
って誰だ、まとめ借りしてる奴は?(*‘ω‘ *)
今月の連休はダメなの?
3/21(月)春分の日 だから、3/20とかどう?
4.2で12時くらい集合なら行けるお
>>818,838の意向をくんで4/2にしてみた
>>876にも参加して欲しいので、12:00集合でいいかな?
一回きりじゃないといけないわけもないので、3/20にも開催してもいいんじゃね
どうぞお好きなだけ御上りください
意向どころか
>>818が来る日程にあわせなきゃ今回のは意味ないな
じゃなきゃ関係ないオフってことになる
ちょいちょい条件下げようとする発言あるけど
>>818にあるような発言通りでヨロ
>>874 最近の流れじゃ暗峠は足つき無しじゃないとだめだよ!
>>881 先に頂上いった奴は頂上で待機、だろ?
今までのオフ会はそうだったはず
883 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 08:50:14.32 ID:D8zBE00t
酷道好きなら170の瓢箪山と166の駒ケ谷〜古市もいいよ
一日で全部回れるし
>>885 そう
自転車は降りて通れという掲示が出ている
888get
トライク買ったから 2時間ぐらい使えば俺でも足付き無しで登れるかも知らん。
ナイトスクープでも、カメラ隊のバイクが焼きついてたね
892 :
889:2011/03/10(木) 15:46:43.21 ID:???
いや、自転車のリカンベント・トライクでござるよ。
まじかよ
お前らそんなにオッサンの腹見たいのか?
エッチだなぁ…
>>891 あれはトロいロードバイクに合わせてスピード落としながら走ったために半クラ使い過ぎてクラッチがイカレただけと思うが?
>>896 一気に走り抜けるなら原付でも行けるけど
トロトロこわごわ走り登ると焼けという意味
ロードでも一気に登れば結構簡単だろ
遅い奴に合わせてトロトロ走ると足がおかしくなる
>>897 あの距離では焼けんだろ どんだけヤワなエンジンだよw
>899
探偵ナイトスクープ見ろよ
焼けてるだろ?
いやクラッチいかれたとか言ってたろ あのオッサン
エンジン焼けそのものを勘違いしてないか
例えば高回転のままぶん回してエンジン焼けなら分かるが
あの撮影時はどうみてもただの半クラ使いすぎによる磨耗
たまーにオバハンが原チャで凄い遅いのになぜかエンジンが唸ってるのあるだろ?
あれがいくつかあるエンジン焼けの原因のうちのひとつで典型的なパターンでもある。
オバハンの拷問に耐えられなくなったら焼けるんだよw
原付のエンジンバカにするなよ!
普通の軽い3%の坂でも5kmも登っていたらエンジン回りからくさい臭いするんだぞ
暗峠もある程度の速度で負担掛けないように一気に登り切らないとヤバいんだよ
参考になりました♪
原付のエンジンを付けたロードバイクで登ってみたい
それに近いのならモペットだな
わかった、とりあえず足つくようなやつは
来るなってことでいいのな
>>908 おっけー、なら俺無理っぽいわ今回キャンセルする
足付くやつは来るなとなると
暗峠登り慣れている人以外は無理だ
全員キャンセルだってよー
オフの人たちってすごいんだな
MTBならゆっくり登れる
十三峠ですら一回足ついて呼吸を整えたいおれのようなデブには無理ですね
>>912 無理いうなよ
MTBは車体重量が大きくのしかかるし
やはり、登り慣れているほどの脚力がないと足を付く
登り慣れている前提というのはそう言うことだよ
逃げる為にオフ会なくそうとしてるな
奈良側からしか登ったことがないような俺はお呼びでないな。
今日MTBが二台来てたよ
そうなん?
そらそうよ
速度はともかくギア比軽いmtbなら余裕だな
MTBほしいな
ロードを前3段にすれば良いんだよ
ロードのトリプルはMTBに比べるとかなり重い
車体重量と比較すると暗峠でトリプルのロードの方が楽に登れる
車体重量と比較すると腹の出た奴は超不利だ
おっと、体脂肪率26%の俺の悪口はそこまでだ
暗がりの入り口でデブを見たことがある
デブだって挑戦したいのだ
そりゃMTBならいけるだろ。速度気にせずトロトロ回せばいつかつくし。リカンベントも楽勝だろ
腹が出てるほうが重心が前になって効率は良くなる
ここ登ったことない奴もいるのか?
トロトロ回せばって言ってられないような斜度だぞ
前後から車が来たりするし
押し歩きで嫌になって
もうそれ以来行ってない
>>931 トロトロ回せるギア比だしな
問題は車だけ
>>933 無・理・☆
登れない人は本当に登れない
トロトロ回して登れるギア比ってのは
フロント1:リア2
例えば フロント20、リア40
コレじゃないと暗峠をトロトロ楽に登るなんてのは無理
>>935 コンパクトクランが主流のロードと比べるとギア比はどの程度違いますか?
>>936 調べてみ。全然違うから。数値で半分違うと実際の楽さは半分以下だし。
速度競うんじゃなきゃったらMTBだよ
>>934 暗峠じゃないが斜度30%越えた区間だと
確かに本当に楽なのはF1:R2位だったな
>>934 俺はF22R32で登れてるぞ。
トロトロじゃないけど。
激坂を楽にトロトロ登るにはMTBのインナーローより更に低い
異常なギア比にする必要があるからなぁ
1:2のギア比でトロトロ登って
バランスを維持できるおまいらを尊敬します
そこでトライク最強って話になるわけか。
>>942 どういう事だい
皆さん普通にスタンディング出来るよね?
白線の上を50m程度は軽く走れるよね?
実際に暗峠を普通のMTBと同じ程度のギア比で登るとしても
バランス技術が無い人はヤバいぞ
945 :
942:2011/03/15(火) 17:57:50.75 ID:???
>>944 > 皆さん普通にスタンディング出来るよね?
> 白線の上を50m程度は軽く走れるよね?
できないから「尊敬します」と言ってるんです。
マジでスタンディング出来ない人がいるとは
緊急時危機回避するために必要な中心技術でっせ
確かにギア比さえ落とせばトライク有利なんだけど、
ギア比落とした時の話なら2輪でもそんなにバランス感覚はいらないよ
ていうのは1:2のギア比なら時速4〜5km/hでも70rpmとか回せるんだよ
クルクル回してるから左右への荷重バランス均一化して速度低くてもある程度安定する
スタンディングとかそういう感覚はよくあるロードのギア比でトロトロ走るのには
必要な気もする、速度低くなるとクランクの左右どちらかにだけ力入れながら
バランス取らないといけなそうだし。速度とギア比が違うと条件がかなり変わると思う
>>947 このスレは暗峠前提のスレだよ
あの坂でバランス要らない?
>>948 「そんなに」要らない、とギア比低い時(1:2)の条件書いてるでしょ
実際運動神経も特に良くは無いしスポーツ自転車歴1年位の
自分がそういうギア比で作って35%位の勾配で試したのよ
特殊な条件上の話だからね。ちゃんと読めば分るように書いたつもりだけど
ちなみに計算すれば分るけど1:2なんて異常なギア比
暗がり峠あたりじゃないと役に立たないからwもちろん前提だよ
1:1ですら回転トレの時しか必要ないからな
結局20日のオフ会どうなったの?
なんで過去形で訊くんだ?アホなの?
そこは「どうなるの?」だろ
日本語使えよ ゆとり
日本語厨キタコレ
連休はハイカー多い品
土曜以外は後半雨じゃないかな
雨の日はハイカーが少なくていいだろ。
雨はグリップ力低下で危険
>>958 うまくいけば日曜日は夕方から雨にかわるかも
土曜日行ってみるよ
雨は夜更け過ぎに雪へと変わるかも
きっと君は来ないのですね
メルトダウンエクスプレス
みんな頑張ってたな
ジャパンカップを暗峠で!
急坂はともかく・・・・・狭いだろ!w
土曜は結構来てましたね 私たちも初めて行きました
登りは全然無理でしたので雑談しながら押して歩いてました
峠で休憩して写真とって下りましたが
登りよりも下りのほうが怖かったです
前転しそうなぐらいの急坂なので 降りるに降りれなくなり部分もあり
いきなし車が猛スピードで上がってきたりしてほんとうに恐怖を感じました
怖いので部分的に押して下りましたが そのときもクリートがすべてって恐怖でした
もう行きたくないですねw
おつかれちゃーん
>>970 空気ぱんぱんに入れたタイヤだとブレーキの発熱でタイヤがパンクしたりもするからな
所々歩いたのは良かったと思うよ
大阪側登りで、変速機無しマチャリだとだいたい5回ほど足を着いてしまう・・・・
もう少し鍛えないとなぁ
暗峠で車とすれ違うと、なんかずっと鉄工所のにおいがする
ブレーキが焼けてるんだよそれ
あ、そうなんだ 焼けてんのか
それから10日が過ぎた
てすと
980 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/28(月) 00:02:55.89 ID:8k2HHtlj
初めての暗峠アタックで、バランス崩して一回足付きしてしまった…。
今度行った時にリベンジしてやんよっ!
なんかデジャブが・・