【地球を】RITEWAYライトウェイ【楽しくしたい】
1 ：
ツール・ド・名無しさん：
2 ：
1：2010/01/31(日) 01:38:56 ID:enj1Pqj7
社員乙というのがお約束だがとりあえず乙。
ソノマとシェファードは現代のロードマンという感じだな。
安チャリだけど悪くない企画。
スレあったとおもったらまだレス３つか！
2009シェファードアイアンを処分価格で買おうと思うんだけど
のちのちパーツをアップグレードするのにはオKかな・・・
フレームの一部とフォークがハイテンなのが気になる
別にハイテンは悪い素材じゃないよ。
クロモリより多少しなりが少ないけどね。
ところで処分価格ってどれくらい？
個人的には'10モデルのシェファードアイアンがおススメ
っていうかD?
6 ：
5：2010/01/31(日) 15:30:49 ID:???
ミスったぁ
っていうかシリーズのどれが希望なのかも教えてほしいな
7 ：
4：2010/01/31(日) 16:56:00 ID:???
Ｄです。30%オフ。
10は最初からSTIみたいだけど、とりあえず安くロードをお試しして
飽きなかったら、コンポをあとで上位のに変えてもいいかなと。
初めて乗るドロハンのバイクとしては十分だと思うよDは。
ただ改造の素体としてはあまり推奨できない。
コンポの入れ替えまでするつもりなら、やはりもっといいフレームがほしい所。
自分でするならパーツ代＋工具費用
店でやるならパーツ代＋工賃（ばかにならないｗ）
どっちにしろ結構出費がかさむし、新しいロードを買った方がいいと思う。
まぁ自転車を好きになれて知識もついてきたらわかるようになるｗ
初期投資のつもりのほうがイイよ
>>4です
よく見たら身長160cmにはサイズ480でもちょっと大きそうなんで、やめときます。
日本のメーカーなら、もっと小さいサイズ作ればいいのに。
>>8 逆に、本格的なロードを買ったらフラバー化して
お散歩用のセカンドバイクに、とかの方がいいかもね。
トップチューブがホリゾンタルで535もあるんですよね
09年のほうの表を見ると、数値が微妙に違っていて（トップチューブは同じ）
対応身長は165以上になってます
実際にまたがって試せればいいけど、30%オフの店は通販だし
逆に考えるんだ
フレームの芯が出てないとか、そういうのは無理だが
せっかく安いバイクを変えたんだし、実験素材的になんやらかんやら試してみるんだ
わからないことがあったらgoogle先生へ
あさひなら通販（あさひの）で買ったやつでも嫌な顔せずメンテしてくれる。社員乙
自転車屋に泣きつくのは最終手段だ。
Wレバーは改造しやすい
興味を持てたらこれほど楽しいことはないぞ！
474 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2010/01/24(日) 16:34:35 ID: ???
>>472 シェファードのホイールはゴミレベルだからこっちで正解
友人がドロハンのを買ってたけど、振れまくったあげくスポークが次々と外れていった
結局新しいホイールを購入するはめになった
475 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2010/01/25(月) 08:49:17 ID: ???
>>474 それは不良品か整備不良なんじゃ・・・
>>15 振れ取りと手組みの練習ができていいじゃないかｗ
なるほど振れ取台を買わせる罠か
18 ：
4：2010/02/02(火) 11:11:54 ID:???
>>14 リアルあさひはそこそこ近所にあるわ
サイズはステムを短いのに取り替えたらなんとかなりそうだし
大きすぎてもハンドル変えればママチャリとして使えそうだし
ぽちってみようかな
Wレバーと手元変速の両方を売ってるのはうれしい。
20 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 15:10:50 ID:umUL69Yb
冴えない色ばかりであまり魅力を感じないなー。
Tidy欲しかった。
カーボンファータイルとか買った人いるのかなｗ
ライトウェイホームページの10シェファードのターコイズブルーフレームの写真の
トップチューブの傾斜がきついように見えるけれど、あれってどのフレームサイズなの？
グレーとレッドのフレームの写真はいい感じなんだが、そっちのサイズも分かる人がいれば是非教えてほしい
>>22 おれも疑問だったんだけど傾斜がきついってことはシートチューブが短いってことかな？
なんかまだモヤモヤしたままだけどｗ
実車見ないと通販じゃ注文しにくいよね
モニタに定規当てて図ってみよう
CSは全サイズ共通だから色ごとにだせるはずｗ
写真から測った推測だけど
青420
白460
灰500
赤520
じゃないかな？
やっぱりそうなのかな
ライトウェイにその事で二、三週間前メール出したんだが、担当者不在のため返答できないって返ってきてそれから音沙汰無し
ここに限らずどこもオオボケカンパニーばかり
大きいサイズの重量書いてないのはどこも同じだよねｗ
フレーム毎に書けっての
SSSよりゃ良いんじゃないの
激安だったから改造前提でカーボンファータイル買ったよ。
32 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 12:36:56 ID:tAD+9oMb
通販でめちゃくちゃ安くでてるが人気ないんだな
なんぞそれ
通販だとシェファードアイアン D の09モデルがメチャクチャ安いけど
10モデルは10%off程度なんで、地元の信頼出来そうな定価販売のお店の方が良いのかな？
ホムセン以外で自転車買うのは高校以来なんで丸っきり分らん
初めてなら自転車屋のほうがいいよ
アフターサービスしてくれるし
うむ、通販で完成車買うのは自分で基本メンテできる人じゃないとね。
ワイヤー交換ぐらいは出来ないと話にならない。
店頭購入なら初期調整済みだし、後のメンテも気軽に頼める。
38 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/03/11(木) 19:59:30 ID:Qj8d6H97
>>36>>37 地元のお店で買う事にしました。
アドバイスありがとう
規制でお礼が遅れてすいません
09年モデルがあさひ通販で40％オフだけど
店頭でもこの価格で買えるんでしょうか？
うちの近所のあさひにはライトウェイの自転車自体が売ってなかったよ
3店舗も廻ったのに・・・
41 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 19:02:24 ID:S+W8gKpw
だからﾘｱﾙと通販は別だと何度言ったら・・・
ところで、通販の段ﾎﾞｰﾙのでかさにビックリしたｗ
42 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 21:47:22 ID:FtDQwPTj
扱ってる店が少ないねー
仕方なく通販に頼るが、丁度処分価格で出てたのは嬉しい
英式バルブなのもいいね
シェファードがハイテンフォークでなければなあ
>>26だが、二週間前にまた同じ内容のメールを出したが返事がない……
29日に在庫処分のファータイル注文したらもう発送されてた
シェファード09のアルミが在庫セールで40パーオフだったんで飛びついて買ってしまった。
10モデルと比較すると当時の原材料高騰の影響でパーツが安物しかついていない。
ただ、走りはスポーツバイクに近い走りが出来るので普段乗りには満足。
と、書いたが、クランクが5mmも振れてた・・
やっぱり安物だった
49 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 16:29:22 ID:kyYMC/CG
>>48 具体的に？チェンリングが振れてるわけではないよね？？
>>49 失礼、クランクではなくて、チェーンリングが振れてました
フロントをアウターにすると、リズミカルにフロントディレーラーに接触する音で気付いた
来年はコンパクトクランクでよろ
2300にコンパクトが無い。
>>50 >
>>49 > 失礼、クランクではなくて、チェーンリングが振れてました
> フロントをアウターにすると、リズミカルにフロントディレーラーに接触する音で気付いた
まじれすすると、FD調整がいまひとつか、センターボルトの締めが甘いかだと思う
BBがテーパースクエアなんで、組みつけが雑だと初期緩みがでるよ
きちんとした人は、クランク側の噛合面をブツ取りケレンしてグリス塗ってトルクレンチで締める
そこまでしてもスクエアなんでリング外周で0.1ミリとかは精神に良くない
それでも気になるなら90度ごとに一番振れないところを探す
でもFD調整をまずしてみて欲しいな
ごめん、5ミリか、不良品だ
と言いたいところだが、構造的にアウターだけ5ミリ振れてるならぶつけてアウター歪んでるんじゃないか
センターインナーも同じく振れてるなら全部音出るよね、5ミリは無いよな
>>54 センターインナーは異音はでません。アウターは目視で明らかに振れています。許容範囲外です。
ＦＤ調整で異音は消えるかもしれないですが、ここまで歪んでいると気分的に無理です。
あさひにクレーム中です。
>>52 なんで初心者が買うエントリーモデルに載りそうな2300にコンパクトがないんだろね。。。
ノーマルクランクだと山がキツイ。
それならトリプルにしろ、って事じゃないかな？
その方がより軽いギヤ（30Ｔ）を選択できるし。
シェファードのオンラインマニュアル読んだら、想定走行速度が15km/hから24km/hだった
09シェファードの売れ残り買ったけど巡航30km/hくらいは余裕で出るよ。
ハブの回転が渋かったんで玉押し調整して、乗り始めてすぐにホイールが振れたんで振れ取りしたあとだけど。
それとスポークテンションはかなり低くて、前輪55Kgfくらいしかなかったな。
ということで、あさひに行ってきます。
チェーンリングの振れはなんとかしてほしい。
ソノマのホイールも最初から振れてて、センターまで出てないのがあるみたいだな。
こういうの、ショップで買っても納車まえにチェックして整備したりしないものなの？
チェーンリングの振れは、あさひに持ち込んだところ交換ということになりました。
ありがとうございました。
'10シェファードのページに載ってるフレーム毎の適応身長と
ジオメトリ表の適応身長が5cmずつずれてるけどどっちが正しいんだ……
ライトウェイってブランド自転車に入るの？
ショップブランドみたいなもんでしょ
いや、サイクリーで売れるのかとふと思って
あそこブランド自転車しか買ってくれないから
サイクリーに聞いてみるわ
>>64 シェファードとか売ってるから
きっとライトウェイ買ってくれるんじゃないかな？
>>61 俺もそれで戸惑っている
１７０ｃｍなら４２０は小さく感じるかな
４６０は好きな色が売り切ればかりで・・・
お前は俺か
172cmで460か500のどっちがいいのか
迷ったら小さいほう。
これ、サイズ選びの常識よ。
大きいほうが見栄えはいいけれど、小さいほう買えばステムでいくらでも調整が利くから。
69 ：
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2010/05/02(日) 05:47:36 ID:1bl+H/ow
ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
(⌒ ⌒ヽ
（´⌒ ⌒ ⌒ヾ
（'⌒ ; ⌒ ::⌒ ）
（´ ）｡ ｡ ::: ）
ﾉﾉﾉﾉノ⌒⌒)≡≡≡≡≡三（´⌒;: ノ＿ノ`） :; ）
(ﾟ∈ﾟ ) / < （⌒:: / ﾟ Дﾟ) ::⌒ ）
丿∨ ） 人＿＼ （ ゝ ヾ 丶 ソ
彡ﾉ 彡 巛
70 ：
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2010/05/06(木) 21:16:21 ID:dzX9W4p2
)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´ ｺﾗｰの仕業じゃ～ ＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／///
>>71 シマノ バイシクルコンポーネンツ トップ > 新製品情報 > ロードバイクコンポーネント > 8スピード対応クランクセット FC-2350
おっ！！
新製品ですか！
ノーマルクランクで山登りきっついからこれに変えようかなー。
やっとシェファード09のコンポをalivioにできたぜ、やっぱり乗り心地変わるな
74 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 02:55:33 ID:kAcXTGsv
過疎だから上げときますね
10シェファード買ったー！！
超初心者だが無駄にテンション上がってきたぜ！！
>>75 おめでとー。
交通安全で自転車ライフを楽しんでくださいね。
シェファードの2010モデルは明るい色ばかりでおっさんにはちょっとなー
と思っていたが、ネットで画像検索するとダークグレーの代わりに黒い車体が
写っている画像がある（発表会で撮影？）
これどういう事？
黒なら欲しい
おっさんこそ派手にいこうぜ
79 ：
おっさん：2010/06/06(日) 18:52:43 ID:???
アイアンFに赤がNeeeeeee!!!!!
2010はｸﾞﾘｯﾌﾟｼﾌﾄじゃないのか
とうとうそこまで堕ちたか
フロント二枚だけどリアのディレイラーとの組み合わせでやらない方がいい組み合わせってあります？
3枚の時はアウターのインナーは駄目とか聞くけども
フロントがインナーの時は、リアの小さい方の2枚は使わない。
フロントがアウターの時は、リアの大きい方の2枚は使わない。
って感じでいいと思うよ。
Pos. F R ratio
H-8 52 12 4.3
H-7 52 13 4.0
H-6 52 15 3.5
H-5 52 17 3.1
H-4 52 19 2.7
H-3 52 21 2.5
H-2 52 23 2.3
H-1 52 25 2.1
L-8 39 12 3.3
L-7 39 13 3.0
L-6 39 15 2.6
L-5 39 17 2.3
L-4 39 19 2.1
L-3 39 21 1.9
L-2 39 23 1.7
L-1 39 25 1.6
上の表は、シェファードアイアンのフロント/ギアの組み合わせなんだけど、
H-2とL-5は同じギア比。L-7とH-5はほぼ同じギア比。
つまり、前アウターで後が3速（軽い方から3番目）まで落ちたら、次は
前をインナーに落として、後を2つ上げる。
後インナーで前が6速（重い方から3番目）まで上げたら、次は
前をアウターに上げて、後を1つ落とす。
別に覚えなくていいんだけど、こんな感じに変速してタスキ掛けの状態に
なるのはできるだけ避ける。
なんて難しいんだ・・・・・。
シェファードはエンド幅130mmで
自分の好きなホイール入れられる
名機だと思うのだがなぁ。。。
よく知らないでグレイシアを買ってしまったんだが、
全く話題にならないな・・・。
シェファード2009に
コンポ ディオーレ（シマノ）
Vブレ ディオーレ（シマノ）
ホイール WH-R500（シマノ）
フォーク アルカーボン（ワンバイエス）
サドル スパイダー
で、バズーカのハンドルとシートポストにしてみた
もとから残ってるのが、フレームのみになっちまったよ
3月にシェファードアイアンFを買って3ヶ月、
2000kmちょい乗ったけど、かなり気に入ってます。
でも、あんまり話題にならないですよね。
検索してもブログ書いてる人とかほとんどいないみたいだし。
このスレにはシェファードアイアン乗ってる人結構いるのかな？
あ、あと、シェファードアイアンってどう略します？
シェファとかじゃ、シェファードと区別付かないし。
シェファ鉄Fとか？書くのはいいけど、呼びにくい略称だな。。。
91 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/09(水) 10:47:35 ID:0NHuO0O2
俺は太郎って名前付けてるよ
シェファードAFで良いんじゃない。
シェファードアナルファックですね。
色々迷ったが2010ｼｪﾌｧｰﾄﾞﾎﾟﾁった
よろしくな
よろよろしく
>>90 鉄羊でどう？自分のは2009ドロップです
>>90 ブログ書きたがりぃ～の人の性格とシェファードは合わないのかなｗ
プレスポなんかはよく合うのかもｗｗ
ネットの情報がこの世の全部じゃないから、
自分がこれ！っていうものを大事に使うのが一番いいと思う。
見ようによっては比較ほどつまらないものはない。
>>91 それ、略称じゃなくて名前だしw
>>92 カメラかよw
>>93 えっちぃ
>>96 羊じゃなくて羊飼いじゃ？
やっぱ、鉄シェファFとか鉄シェファDとか鉄シェファブルかなぁ。
ドロップのに乗ってらっしゃるんですね。
私もそのうちドロップにするかも。
>>97 そうですよね。ヒトのことは気にしなくても。。。
でも、他の人がどんなカスタマイズしてるかなーとか
ちょっと気になったり。
>>98 そもそもRITEWAYで「アイアン」って付くのシェファードだけだし・・・
鉄F・鉄B・鉄S・鉄D・鉄D(限定)で良いじゃんｗ
シェファって言いたいだけちゃうんかと
社員がいないと過疎るなw
シェファ０９のチェーンリングが振れていたんであさひで無償交換してもらったら、やっぱり振れていたでござるの巻
103 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 11:21:31 ID:PBDVZteR
188ｃｍ92ｋｇだけど、購入は無謀？
週一でパンク
105 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 16:11:10 ID:PBDVZteR
タイヤ替えてもだめかな？ダイエットの為に乗りたいんだ
106 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 16:30:36 ID:PBDVZteR
わがまま言うとタイヤの太さも替えたくないんだけどそんなタイヤ＆チューブありますか？
>>103 １１０ｋｇでファータイル１０余裕でした。
距離短いが、１０００㎞時点ではパンク無い。
108 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 16:51:26 ID:PBDVZteR
そうなんだ、ありがとう。
ってファータイルって35Ｃでは？
希望車種言うの忘れてましたが、アイアンFでは無理っぽいですか？
110 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 17:38:25 ID:PBDVZteR
リブモ調べてみたけど23Ｃ無かった。残念。
ビットリアのルビノプロ。
シェファードEEってのを街で見たんだけどEEって何かなあ
アイアンはギア比が初心者向けではないよね。
>>113 ロード用クランクの自転車で安いやつってどれもギア比高いよね…
コンパクトのFC-2350が出たら状況は変わるだろうか。
SHIMANOさんはなんで初心者向けのコンポに
ノーマルクランクしかラインナップしてなかったのかね。
ノーマルじゃ初心者には坂がツライす。
116 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 19:59:32 ID:uKJW4gwl
一所懸命坂上って初心者卒業しろ。
シェファードアイアンBが気になる。
シェファードアイアンDの色って、ウェブで見るよりビアンキ風なんだよね。
それがいい人はいいんだろうけどさ。
アイアンで２０％の坂に挑みましたが無理でした。
まあ、そこに書いてある事が気になるんだったらこんな安い自転車買わないで
きちんとした整備をする信用出来る店を探して、相応の対価を払って自転車を購入するこった。
スポークテンションの調整やら組み付けのチェックなんて、少し勉強すれば自分で出来る事だけどな。
122 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 08:34:15 ID:UqEpvfIR
過疎っちゃうのはユーザが少ないからかな。
un
124 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 20:08:47 ID:PaKjeMb4
規制の巻き添え喰らってた。
なんか長期になりそうだったからプロバイダ変えたよ。
>>124 2ちゃんのためにプロバイダまで変えちゃうオマエを真の漢と呼ばせてもらう！
ライトウェイの自転車は、自分以外は見た事が無い。
俺はよく見るけどなぁ。
いつも一緒の奴だけど。
ライトウェイ目撃談求む
日時
場所
車種
色
よろしく
よう！俺
ﾋｬｯﾊｰ2010ｴﾝﾎﾞｽﾚｯﾄﾞ届いたぜ！
さっそくﾌﾞｰｽﾀｰﾛｯｸをつけてやるぜ！！
ﾗｲﾄも装着だ！！
これﾊﾞﾙﾌﾞ英式なのか！仏式だと思い込んでたぜ！！
英仏両対応のgiyoで良かった！！
でもトンボクリップ付けたらｼｭｺｰって鳴って空気入らないぜ！！
我慢できずに走りに行ったら5分で雨！！週間天気予報見ても晴れﾏｰｸが見当たらないぜ！！
しばらく部屋で眺めるとするぜ！！
シェファードアイアンはコンパクトクランクにさえなってくれれば
史上最強のママチャリになれるのにな
132 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 08:58:12 ID:RIRg+V01
FC-2350が出るみたいだから、
来シーズンからコンパクトにならないかね？
初心者向けでノーマルはないよな。
初心者向けでノーマルはない
廉価自転車屋さんにしっかり分かってもらいたいね
>廉価自転車屋さんにしっかり分かってもらいたいね
それ以前に廉価自転車向けの2300シリーズに
コンパクトクランクをラインナップしてなかった
SHIMANOさんがいけないんじゃないかと。
>>134 同意。シマノの天然ぶりが全ての元凶
あ！もしかして、「耐久性はバッチリだぜ！これで沖縄だって表彰台上がれるぜ！」っていう、おやっさん的エンジニアの設計なのか？
誰も乗ってない割にはネット販売だとシェファード2010の460が売り切れてたりするんだよな。
みんな飾ってるんだよ。
シュルシュルいうのもくどいとどうかと思うぜ
そんな性格だからハゲなんだよ
フロントトリプルに死体…激坂登れん。
>>140 斜度何%の激坂？
俺は25%位になったら登れない・・。
暗峠
2010ｼｪﾌｧｰﾄﾞってﾀｲﾔ仏式なの？
ただのシェファードは英式。
アイアンとかは知らない。
2012年に期待だねｗ
フレームが太くなったきがする
安いし窃盗団に狙われなさそうだからシェファード買ったわ。
2011モデルのシェファード、やっと黒復活かと思ったら
フォークが白…
サドルとグリップが白いのも地味に嫌だな
２００９のシェファードアイアン、うぐいすぐりーんをポチリました。
楽しみだな～
152 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 18:42:38 ID:Od1V/W2e
age
あさひのネットでアイアンF０９が安いが、スポーツサイクル初めてな初心者は止めといたほうがいいかなぁ。
近所のあさひに聞いたら、持ってくれは調整はやるし、一年間は三ヶ月点検するから安心してくれっていってくれたんだけど…
安物買いの銭失いにならないかは、不安ではある。
悪いことは言わん。
2011モデルを待て。
店にいけば展示会用カタログもある。
2011モデルでそんなに変化あったっけ？
2009→2011は、さすがに色々違うんじゃね？
09の値段は魅力的だな～
ブルボン買ってバーコン化しようかしらん
かしらん
しらん
らん
ん？
らん
しらん
相変わらずソノマは52-39のままかよｗどんな剛脚ツーリストかとｗ
2011モデルって全体に色がびみょ～～～な気が。
まあ、好き好きだけど。
FC-2350はまだ発売になってないのかなあ？
ソノマとかシェファードアイアンとかなんでFC-2350にしないのか
理解できない。
d
>>166 歳とるとなあ、100回転以上回すと股擦れになりやすくなり、
できもんの治りが遅くなるんだよ＿|￣|○........
イマニャカオススメのキップパイロール塗ってもな・・
170 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 22:21:42 ID:9YvA1XZz
2010年モデルにある、シェファードアイアン Ｄltdですが
ライトウエイ公式やジオメトリ見てもフレームサイズ500の適正身長は
＜165～180cm＞サイクルベースあさひでは500(170-185cm)。
見解の違いということで良いのでしょうか？
どうなんだろう……俺もそれで困ってる
靴込みの身長が175cmちょいなんだが、460と500のどっちを選んだらいいのか……
試乗させてもらえんの？
173 ：
sage：2010/07/05(月) 22:56:29 ID:???
シェファードさんは有名どころと比べると置いてるとこ多くはないですよね。
試乗というか、跨らせてもらう程度のことしかできないとこもありましたし。
174 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 07:37:50 ID:7q3YkHiO
自転車専門店というより、スポーツ店とかジャスコなんかによく置いてあるイメージ。
2010シェファードのグレー到着。
週末までにバーエンド買わなきゃ。
>>167 >2011モデルって全体に色がびみょ～～～な気が。
ソラネコブルーにミケネコベージュにマタタビグリーンとか
ぬこ多すぎだろうｊｋ
初クロスなんだけど、乗ってて気持ちいいね。
自転車に対するイメージが全然変わった。
初通勤。
10kmを30分ちょい。
ケツが・・・。
ケツ痛いね
レーパン履くほどじゃないよな・・と思うがやっぱり痛い
なんかサドルに敷く物とか売ってないんか
通勤に使って気がついたんですが、意外にペダルが軽いですね。
直線で50mくらい頑張ったところ、安サイコンでMAX42km/hだったんですが、
取説に書いてあるように24段目のギアは使わない方がいいんでしょうか？
ゲル入りサドルカバーを買いなはれ。1000円ちょいくらいだよ。
>>182 フロントインナーならトップ側2.3枚は使わない、ミドルならローとトップは使わない、アウターならロー側2.3枚は使わないとかでいいんじゃないか?
186 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 23:17:42 ID:uaWBViaJ
＞171
＞172
ジオメトリが正解。他のサイズは間違っていたって、ホームページから問い合わせて返事来た。
早急に正しいサイズに訂正しますと、連絡きたが、２０１１年の新しいモデルがでるのでこのままうやむやにされそうです。
メールのコピペ
ご指摘いただき誠にありがとうございます。
また表記に誤りがあり申し訳ございません。
適応身長ですがジオメトリーが正しく
スペックに記載されているものは間違っております。
申し訳ございません。
ただ適応身長はあくまで目安に過ぎず
ステム長やシートポストの調整などで対応できる
範疇と存じますので今後ととも引き続き弊社商品を
ご検討頂けると大変、有難いです
ということです。
最近の健康診断で身長1ｃｍ伸びていたので、購入をやめることにしました。
追加の問い合わせで、他のモデルも間違って表記してあったと返事が来ました。
>>186 >>最近の健康診断で身長1ｃｍ伸びていたので、購入をやめることにしました。
それは残念。
俺は174cmですが500mmで快適です。
2011年モデルも発表されたし、悩んでみるのもいいかもしれませんね。
適応身長間違えて掲載するとかマジ信じられん……
昨日近所の自転車屋で０９シェファードアイアンＦ買った。
最後の１台（480mmだけ）で\29,800。
１回跨っただけで５分で即決。
これからお世話になります。
半額かよｗ
09シェファードをしばらく乗ってみて、
フレームが良い。軟らかい。ジオメトリも楽すぎずキツ過ぎず快適。
タイヤ、チューブ、スプロケ、シートポスト、リムは今ひとつ。
このバイクはゆっくり気長に乗るなら、価格比最高。
11のスペックが更に良いが、フレームは別モンだな・・・
ダウンチューブ、チェーンステイはGIANTっぽくなってよさそうだが、
トップチューブ、シートステイは太いんじゃないか？
硬そう。
>>191 改造ベースにもいいよ、フレームの設計は秀逸、さすが糟糠の自転車と言われるだけあるよ
>>192 マジで糟糠の自転車なんて呼ばれてるの？
だったらすげーな。
センスあるつうかなんつうか。
11モデルのシェファード、フォークの色が白と言う事以外は個人的に好みのデザインだわ
サス付きで12.7kgのファータイルも気になる
どっかのスレでファータイルの価格の1/3くらいがサスなんだけど本体は大丈夫かってコメント読んだな。
>>195 SRsunture?はライトウェイが取り扱い店だから安く仕入れられるんだろうな
センターが出て無いとかなんとか言ってたのは、あれはフレームじゃなくてホイールか？
だったらまだ安心なんだけど
あー、俺のシェファード、フロントのセンター4～5mmずれてる。
フォーク削るの面倒だから、ブレーキ調整してそのままー。
シェファードを買って初めて自転車の楽しさを知った。
感謝。
実際のところ、SONOMAはランドナーとしてはどうなの？
日本一周とか問題ないくらいの強度はあるのかな？
09 シェファード 40%オフで購入しました。
初乗りしましたが、いや～、よかった！
これは、大切に乗らないと。
ぶらぶらと自転車で遊びに行くには、最適な感じ。
>>201 そのうち、ホイール変えて、8速ラピッド化したくなったりで40%オフなんて消えてしまう
>>198 5mmっつったら工業製品としては失格レベルなんじゃ・・・
JIS規格の適用範囲外なのか？
白フォークはないわぁ
昔、パナのクロモリもWレバーでずいぶん安いモデルがあったけど(今は高級品と化してる)、精度はしっかりしてたよー
207 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 09:33:25 ID:KpeSJkwV
日曜日からずっと雨で乗れない・・・
11モデルのシェファードアイアンFが性能的に良さそうだけど
見た目がどうだろって感じ。サドルなんかは変えられるけど
フレームカラーがどうもしっくりくるのがない。実物見ないとわからないけど
悪い自転車じゃないんだけどユーザーが少ないから盛り上がらないね。
ぼちぼち梅雨明けかな。
自転車通勤再開だ。
ユーザー少ないの？安価なほうだし置いてる店も多いから
売れてるメーカーなのかと思ってた
でも最近書き込み増えてきたよね。
近所（池袋）では、わりとよく見かけるけど。
遭遇率はジャイ、ルイガノ、ジオスの次くらい
全く見ないや
あさひ見たら１１年シェファード、７月下旬だったはずが８月中旬に変わってる
この間ようやく一人だけ見た
そうなのか
自演した数だけ自転車も所有していればウソにはならない
「演」の意味分かってる？
梅雨明け！！
タイヤ幅23じゃ街乗りつらいものでしょうか？
車道から歩道に斜めから乗り入れるとか難しいですか？
23cでも全然平気
しいて言うなら、
雨上がりのマンホールとか
乗ると滑るから気をつけろ
あと点字ブロック
あと凸凹の無い白線黄色線
あとタイル張りの歩道
あと幅の広いグレーチング
あと鉄剥き出しの覆工板
側溝も気をつけろ
いっぱい気をつけないといけないんだな・・
>>227 つーか、
雨上がりのマンホールとか
あと点字ブロック
あと凸凹の無い白線黄色線
あとタイル張りの歩道
あと幅の広いグレーチング
あと鉄剥き出しの覆工板
とかは、滑りやすいという意味で、23cに限らず
バイクも含めた2輪車にとって全部危険。
そんなんなら歩くわ
>>221 パンクだとかは案外23ｃでも大丈夫だけど
そこそこ歩道に乗り上げるつもりだと
23じゃ乗り心地がかなり悪くなる 道路の止まれのペイントとかでも結構ガタガタ手に振動来たり
遠出したりするならともかく、街乗りだったら25cは欲しい。
そんな俺はシュワルベマラソン28Cを愛用。
楽しい自転車だね、これ。
giant R3.1と迷ったけど、シェファード選んで後悔なし。
2010シェファードの売れ残りを29800で買いました。
走りが軽くて乗りやすくて満足です。
身長150cmのチビ♀だけど、420大丈夫でした。
>221
私は23cでも心配したほどの乗り心地の悪さは感じませんでした。
2009シェファードアイアン・ウグイスグリーン。
操作性はいいんだが、
塗装が弱いな～。
すぐ削れる。
補修はどうすればいいの？
>>223 23cってことはアイアンF？
2010年モデルが50%オフかよ。
実店舗？
237 ：
233：2010/07/19(月) 19:59:33 ID:???
>>235 すみません、素で間違えました。
28ｃでした。無印のシェファードです。
なので約40%オフです。びっくりさせてごめんなさい。
>>237 それでも29800円は安いね。
展示品？
239 ：
233：2010/07/19(月) 21:31:15 ID:???
>>238 サドルに少し傷があったので展示品だと思います。
もう他の色やサイズは売り切れてて最後の1台でした。
自分も安い！と思って勢いで買ってしまいましたが、楽しく走れそうな自転車で満足してます。
チャリ買うの２０年位ぶりで色々メーカー見たけど
RITEWAY楽しそうだな、安いし。
お前さんがたの仲間入りさせてもらう事にするよ。
慣れ合いたいならR3勧めるけどな。
書き込みの数が全然違う。
クロモリ選べばフレームは一生イケルよ
それこそ孫に譲るなんてのも夢じゃねえ
本当なのか？？
ライトウェイのサイトでシェファードアイアンDのジオメトリ確認したら、2010モデルからフォークオフセットが50mmになってるんだな。
これはマジで一生もののフレームだよ。
フォークオフセットて何？
おいしいの、それ。
そんなに50mmっていい?
45mmのほうが操作性いい気がするけど
>>246 操作性が良くなりすぎて、神経質なバイクになるんよ。
手放しで乗りやすいのは50mm。つまり、そんだけ直進安定性が高い。だから、ゆったりした気分で乗れるし、町乗り系ロードとしてはこっちの方が断然いい。
レースの場合は下りで攻めたり登りでアタックしたりする分には45mmの方が良いかもね。
でも、50mmの方がレースでも良いんだ、と言い切る人もいる。
248 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 16:57:28 ID:bJX0u9Sq
盛り上がらんねー。
>>248 なんででしょうねーよい自転車だと思うのに…地味だから？
店頭に置いてある店舗が分からない。
あさひにも置いてないしね。実物見たい
ライトウェイとかコーダブルームあたりの客層は2ｃｈとかブログやってるような層とは余り被らない気がする
個人個人でまったり楽しんでそうな
サイクルスポットに置いてあるぞ
知り合いは業界の方なのでライトウェイの展示会とか行ったらしい。裏山。
イオンの自転車屋に行け。
>>249 アイアンのフロントのコンパクト化かせめてトリプル化がなされれば、一気に注目が高まるはず。
ジオメトリ考えればタキザワのよりはるかにすぐれてる。
前輪からチュルチュルと摩擦音がする。
超エスパーだがハブかな
初ﾗｲﾄﾞで急な下り坂でﾌﾞﾚｰｷ10秒ぐらい強めに握ったら
下り終えた後に後輪のﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰ外れたぞおい
お前の調整不足じゃ
はやくシェファードアイアンF2011の実物見てみたいよ
2011シェファ鉄って、色以外では何が変わったの？
パーツじゃない？
BBとか、見えないけれど結構値段の差がつく部分がグレードアップしてるみたい。
大ブレイクなんてしなくていいけど、もう少し評価されてもいいバイクだと思う。
シェファ鉄の剛性って、乗ってる人、どんな感じですか？
>>260 買ったばっかりのとき擦ってたけど、しばらく使ったら削られきったのか音も抵抗も無くなったよ
シェファードアイアンＤってフェンダー標準装備のモデルがあっても良さそうなんだが・・・。
スタンドが付いているんだから、泥除けも付いていれば一般人に受入れられるんじゃないかな？
オプションであるとはいえ、後付けは敬遠されるんだよなぁ。適合するのか不安もあるし。
街乗りなのかあ・・
274 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 22:48:38 ID:cJ/CeqTv
フレームについてる、シフトレバー
まじ、シフトチェンジが怖いわ。
そのスリルがたまんねぇんだよ
車道で車に抜かれる瞬間とかぶると、金玉がちぢむ
クロスバイク初心者です
ファータイルかシェファードどっちが良いかなぁなんて悩んで
結局あまり考えず安定してそうなファータイルにしたんだけど
サスとか要らなかったかなぁ・・・
数十キロの長距離移動するならシェファードだったんだろうか
気にするな
ファータイルを楽しめ
買ってから悩むのは不毛。
買いたてで乗りたいのに今日も雨だくそう
ジェル入りｻﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ付けてもケツが痛い
皆どんなケツしてるんだ
ノーマルのサドル使ってるけど、１ヶ月150km程走ったら痛くなくなってきた。
長い距離走るとまだヤバそうだが。
282 ：
277：2010/07/29(木) 10:45:26 ID:???
サス付いてる人に質問です
よくペダリングが吸収されるって言いますけどそんなに違いますか？
>>280 ホムセンで1kで売ってるママチャリ用のバネ付きサドルを買ってみれ。
筋肉がついて来るまではしばらくそれでごまかせば大丈夫。
>>282 違う。
正直、サスは町乗りに不必要。カネ払ってでも外して欲しいくらいだ
ファータイルは、タイヤが異様に太かったような。
そこが気になる。
286 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/07/29(木) 12:29:46 ID:ebc6C+bp
アイアンＦ検討中なんですがタイヤは28とか32とか履けますか？
>>286 ブレーキがロードですけど、多分いけるんじゃないかと思いますが、ライトウェイにメール一本出されるのが一番良いんじゃないかと思います。ショップより頼りになると思いますよ。
>>288 ソノマはブレーキがカンチだから参考にならん。
ソノマがなんでカンチかって考えると、
しぇふぁ鉄Fに32Cはムリって考えたほうがいいと思うぞ。
25Cくらいがギリギリじゃないかなあ？
だからメーカーにメールを
ま、メーカーに聞くのが一番だと思うけど、
私がシェファードアイアンFを組み立ててくれた自転車屋さんは、
25Cが入るかどうかギリギリって言ってた。参考までに。
09シェファ鉄だけど、パナのツーキニスト28ｃ（実測26mm）履いてますよ。
履けるんか～。
10シェファもダイジョブなのかな？
30Cとかはいけそうでしたか？
多分、ライトウェイでタイヤ各種データ取り寄せてるだろうし、フレームのクリアランスも当然とってるだろうから・・・
やっぱライトウェイにメールを・・・
そんなこといったら、２ｃｈで馴れ合う必要性がなくなるだろ・・・
297 ：
286：2010/07/29(木) 15:52:38 ID:ebc6C+bp
皆さまレスありがとうございます。
メーカーに聞いてもタイヤの銘柄しだいとか言われそうだったんで
こちらで質問させてもらいました。
先ほどメーカーにも質問メール送ったので
返答があればこちらで紹介しますね。
正しく馴れ合ってるね。
こんな風にしてスレは伸びる。
全部俺の自演だけどな
300 ：
286：2010/07/29(木) 17:04:24 ID:ebc6C+bp
メーカーの返答がありました。要約すると
「28Cは試したことがあり大丈夫だったがタイヤのブランドによっては
つかないものもありうるので販売店で相談してくれ。」
でした。
購入前にそんな事してくれる販売店なんてあるのかな？
引き続き皆さまの実体験(憶測も)に基づくご意見お聞かせください。
ここで聞いた通りジャスコ行ったらありました！
実物見れてうれしい反面、「ジャスコかあ」とちょっと切なくなりました
タイヤの700xXXcなんざ、メーカーどころか銘柄で太さ違うぞ。
基本的にショートアーチのキャリパーブレーキなら、25,6cが限界と考えた方がイイ。
28c履きたきゃ、カンチかVのバイクにした方が吉。
シェファードアイアンのブルホンバー愛用してる
いいわ～。
でも、車道走ってると、バックミラー欲しくなるんだけど、
ブルホンバーにつけれるの、ある？
>>301 自転車屋とかの方がアフターサービスしっかりしてくれそうだよね
特に最初はワイヤーがすぐ伸びるし
>>303 スパイミラーっていう手もある
あんまり良く見えないので、好みあるけど
306 ：
293：2010/07/29(木) 21:59:07 ID:???
>>294 実測３０ｍｍなら履けそうな感じ。
２０１０のは知らんけど。
田舎なんで、未舗装道路が多いのだが、２３Cでがしがしと走ってる。大丈夫かなｗ
頭が悪いんで、間違いが多いのだが、意味もなく文末にwを打ってる。大丈夫かなw
>>277 50ｋｍ位までならファータイルは全然アリ もちろん100ｋｍ以上でも行こうと思えばいけるし
仲間のロードと並走するとかでなけりゃ、快適性をとってファータイルってのも良い選択だよ
2010シェファード買ったけど、2011ファータイルまで待てばよかったかと少し後悔した。
ブレーキワイヤの前後を買ってすぐ入れ替える人！
●ﾉｼ
このスレ、なんか性格悪いのに憑かれちゃったな。
スルーしましょう
全部俺の自演だけどな
わかった、わかった(笑
わかった、わかった(笑
わかった、わかった(笑
わかった、わかった(笑
わかった、わかった(笑
わかった、わかった(笑
>>315 サスに限らずクロスバイクなら定期的に買った店で点検うけるしね
シェファ鉄のチェーンステーの右側へこんでるけど、仕様だったんだなｗ
ホイールが振ってるのかとｵﾓﾀ
リムテープの幅狭が原因のパンクなら経験した。
純正タイヤはすぐに変えちゃったから良し悪しは分からんなぁ。
331 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 23:08:22 ID:1QJO3gBG
5月に買った無印ｼｪﾌｧｰﾄﾞの後輪がパンクした。
修理して空気入れたらパッチ貼ったとこと別の場所が裂けた。
ものすごく小気味良い音がした。猫が逃げていった。
ビード噛み込みチェックが甘かったのかな？
ハンドル短くしてエンドバー付けてバーテープ巻いたら超快適になった
>>331 誰でも一度は経験する事だw
勿論、原因はわかっているよな？！
09アイアンF乗ってるけど、このスレにも出てたゴム音（キュルキュル）がきになる…
俺も気になったからゴムはずしたんだけど、何か問題あんの？
ダストシール？
外しちゃうと異物入りやすくなるよ。
当たり面にシリコーングリスをぬりぬりしたら鳴りやまないかな？
10シェファードいいなと思ったら狙ってた色がもうねぇｗｗやっちまったｗ
ジャスコ巡りしてきなさい。
一台くらいあるかもよ。
11モデルは32cになってるんだ
outpostのL探しているんだけど通販は全滅
2011年モデルを待とうかと思ったら2011年は取り扱いがない模様
通販可能な実店舗で在庫してる店知ってる人居たら教えてください
あうポは10月の展示会だ
>>343 レスどうも
ライトウェイのサイトにないのは取り扱いをやめるからではなく
国内に在庫が入ってきてから掲載するということですか？
それなら待つか･･･
ちなみに、国内で取り扱いのないXLサイズも頼めば仕入れてくれますか？
受けてくれる代理店と駄目な代理店があるみたいですけど
ふ～、今日も林間道を８０K、楽しかった～
あいかわらず、シフトチェンジの瞬間はこわいけど
あさひそろそろ10モデル3割引にならないかな
ジーンズのお尻のとこが汗で濡れて漏らしたみたくｒｙ
おれはジーンズのケツに穴があいた
美★ジーンズ
ぶっちゃけ１０と１１どっちモデルがｵﾇﾇﾒ？
BBといったスモールパーツが着実にグレードアップされてきてるので、やっぱり値段が同じなら新モデルでそ。
でも、旧モデルはハンパ無く値引きされるから、それ考えるとな。
スピードだすならこっちがいいよと店の人に言われて
巨人のｴｽｹﾌﾟ3.1を蹴って鉄Fを購入したんだけど
ペダルがちょっとしょぼいんだね･･
整備が終わってから気がついたよ･･
354 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 20:50:01 ID:wmT7JMVt
１０年モデルが４０％引きになるのは、通常いつ頃ですか。
3割でも即決するわｗ
同じくｗ
4割引は2年前のモデルでもないと無理でしょ
>>354 来年の2-3月。
人気のあるものは大抵無くなっているから今月の終わりに30%引きなったら速攻買うのがお得。
現在の20%オフでもすでに人気のある物はすでに無くなっているしね。
青好きの俺は09シェファードのレークブルーが一番好き！
359 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 05:59:59 ID:IXGURcnn
９年モデルも、売れ残っているがこれも安くなります。
09アイアンＦ乗ってます。通勤ダイエットには最高。坂はきついけどな・・・
10シェファードの白が全滅した・・・
もう赤しか残ってねぇ･･･
30%オフになったらすぐに買おうと思っていたのに・・・
>>352 ペダルをアルミのに変えてハーフクリップ付けた後、革靴で乗ることが多いことに気付いた。
10のターコイズもそろそろやばいかな・・・？
HPの画像だと妙に薄く見える気がするんだがｗ
365 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 21:11:36 ID:kb/Embq/
シェファードFでも、40％引きになれば、
20％引きのシェファードよりも安くなる
から、迷うな。
サイズがあればの話だが。
09が売れ残っているからな。
よし、俺の10シェファードグレーは残ってるな
シェファードFはフロントが２枚だからな
せめて、コンパクトクランクであれば問題はないんだが・・・
コストパフォーマンス考えると、妥当ではないか・・・
いや、ESCAPEとかにいけばいいのかな
でも3割引かれた後なら、自分でコンパクトクランクに付け替えても十分オトクな気が
あ、スプロケを換えるのが一番手っ取り早い？
370 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 06:04:20 ID:ZVTO1M8N
シェファードFは、色さえ気にしな
ければ来年まで売れ残りそう。
待てる人は、待ったほうが特に思える。
俺の選んだチャリが人気無さ杉で泣けるわ
ファータイルか？
買い時を待ってる人は現在別の自転車に乗ってるのかな？
一日早く買えば一日早く乗れるのに。
猛暑にまけて引きこもってるよｗ
まぁ暑さ寒さも彼岸までって言うし買い時もその頃狙ってる
本体とかﾗｲﾄとかﾎﾟﾝﾌﾟとか買い揃えていくのが楽しい
チューブを仏式バルブのやつに変えてみた。
こんなささいなカスタマイズが楽しい。
近所の自転車屋で10アイアンＦが傷ちょい有り試乗車で三万切ってるんすよ。
買おうか悩んで何回も店に行ってます。
今、09ファータイル乗ってるんすけど二台体制で幸せになれるますか？
普段は50キロ前後、休みには160キロくらい乗ってます。
>>377 そんだけ剛脚なら２，３０万のロード買った方が良いと思う。
車道メインなんでしょ？
>>377 ファータイルと比べれば軽いけど鉄Fはあまり軽くないのよね･･
タイヤが細いからロングライドは多少楽になるかもしれませんが
10鉄F海苔から言わせてもらうと
乗換えでなく買い足しならロードがよろしいかと
既にそれだけ走られているならメットやらウェアやらで出費は嵩みますが
ロードに手を出すステップだと思います
安物買いのなんとやら･･とまではいきませんが
鉄Fではあまり満足できないのではと思います
>>377 アイアンDにしとき。フレームスケルトンは抜群だから。
特にカネかける必要なんてない。乗り倒して、そのうちレース出て、30万のロード乗ってるヤツらぶっちぎってやれ
381 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 07:15:17 ID:YEkw63LL
３割、４割引きの自転車ですが、
元々、その程度の自転車ですか。
素材とか・・・、部品はシマノと
書いてありますが
イオンなんかにも卸すくらい数を作っているから
まとまった数の発注によるコスト削減効果もあって、
モデルチェンジ前にはそれくらい値引きできる。
と思ってる。
ブランド名とパーツの質なんかを考えるとやや良CPでない？
私見だがパーツ毎に見ていったらGiant R3なんかよりCPいいと思う。
ブランド力が低いから評価されないけど。
384 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 20:16:25 ID:e44nT+4h
リアル店舗でなぜ販売しないのですかね。
え？
386 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 21:26:52 ID:YhZwBA6B
>>383 クロモリである事とスケルトンの絶妙さもな。
消耗品交換しながら、マジで一生使えるから。
388 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 07:12:10 ID:qIJnSwG6
あさひのリアルで売らないのは疑問だな。
他のが売れなくなるから
ただ、あのアイアンのサドルはどうなんだろう、実用性あるんだろうか？
見た目だけはリーガルだが
391 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 10:52:34 ID:Vh87m65U
店では、４０％も値引きして売れないからでしょ。
定価が疑われますから。
>>390 サドルはVELO製の類似品。
確かに実用性は ？ だな。
街乗りで映えそうだけど、ケツが痛くなりそうだ。
393 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 15:06:32 ID:8m9qWqxk
40%引きなら、このサドルは上等でしょ。
リーガルなの見た目だけだろ？
あ、393は座ってるのかこのサドルに？
円が今と同じくらいだった頃(年がバレるけど)、ロールスが3500円くらいで売ってたのよ国内で。
リーガルやランス御用達コンコールライトなんかもそれくらいだったなー。
またあれくらい安くならねーかなー。今度は買いだめする
395 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 16:31:26 ID:8m9qWqxk
安かろう、悪かろうの自転車ということですか。
そういうことだ
だからみんな買うなよ？俺の分が無くなっちまう
397 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 19:11:29 ID:+0EjoCUg
漏れのファータイルも買わないでね
398 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/15(日) 22:46:09 ID:WaZ2vScU
ファータイルは大丈夫でしょう。
毎年イヌやトリといった動物の絵が描かれているんだね？
2011はネコか。ネコ嫌いだから買うのやめとこ
GTの取説にある盗難保証のハガキ送ったんだが封書か何か送られてくるもん？一向に送られて来る気配がない
09（だと思う）のシェファードの中古が28000円で落札されてたw
10の新品買ったほうが安いのに
>>401 10新品で28000円以下なの？
ネットショップで？？
俺も嫁用にもう一台買う。
じゃぁあたいも彼氏用に
それがしも愛人用に
いやいやおれが
そのうち投げ売りするだろってことじゃないのか？
>>490 あの書き方でそれはないな。
本人のレスが付かないってことは何か勘違いしてて逃亡したってことだね。
>>411 490にプレッシャーをかけてどうするww
シェファードのチューブを仏式に変えた人、空気圧どれくらいにしてますか？
2010シェファード、前輪を逆向きにセットしたら片側がブレーキに当たる。
ホイールの精度が悪いってこと？
順向きにセットしてホイールが振れてるかどうかみれ
ホイールのセンターがズレてるんだろ
１０シェファード3割引まだー
23%引きの店なら知ってる
とりあえずブレーキシューとの隙間とか見てフレ取りは出来るけどセンター出しは㍉
せっかくリアエンド130mmなんだし、完組みホイールを買うのもありかもね。
メールしたら振られてた。死にたい
>>425 1mm・・・走ってるうちに戻る事もある程度の、誤差の範囲のフレだな。
ホイール逆にセットした時、ハブ軸のセットの仕方がマズいんじゃないのか？
セットし直したら大丈夫の可能性あるぞ
>>426 ホイールのセンターがズレてるってことはない？
>>427 可能性はある。
今時完成車ホイールなんて機械で組むから、まず無いとは思うが
初めてのスポーツ車でシェファードを考えてます。
田舎のリアル店舗で買おうと思ってますが
2011が定価2010が1割引です。どちらが買いですか？
あまり変わらないようだったら2010を買おうと思ってますが
価格差以上のの差があるものでしょうか？
前輪をあさひのタイヤ（ケンダのOEM）に変えてるんだけど、
>>327さんとまったく同じ状態になっちまった。
二度とケンダなんて買わない。
ソノマのリア、振れてるしセンターも狂ってるしってブログあったな。
同じメーカーの組み上げだったらその程度の制度ってことかもしれん。
俺のソノマもセンターずれてたよ。しかも前後とも。
>>415見る限り、ブレーキのセッティングが正常ならセンターずれだと思う。
定規でフォークとリムの間隔左右で比べてみれば分かるよ。
ソマリアって読めてびっくりした
09アイアンFがパンクした。道が悪かったんだけど。
パンクは自転車の問題じゃなくタイヤの問題だと何度言えば
なんか話がかみ合ってないんだよなあ
吊るしのホイールなんかどうでもいいよ
フレームさえしっかり精度良く造ってもらえば
>>439 をを、今まで実車なんてどこで見れるんだよって思ってたけど、試乗車置いてる店あるのか。
やっぱり少ないなあ。
>>440 ああ、なるほど。
自分の住んでる所しか見てなかった。
県に１店舗なんてところもあるのね。
お。って思ったら自分も近所に一切なかったｗｗ
443 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 14:34:33 ID:jImyHJqC
新潟みたいな田舎、かつ雪国でも４店舗あるのに。
'10アイアンBが欲しいんだけど北海道住まいなので実車が滅多に見られんです。
調整は自分で出来るから通販でもいいんだけど、やはり悩みどころです。
>>444 おれは、通販で買ったけど、よかったよ。
どのへんが、不安？
>>445 気軽に乗ろうと思って見た目の好みと価格で選んでるし、
安いモデルだから多くを期待しちゃいけないとは思うんだけど、
工業製品として出来にばらつきがあったら嫌だなと思っちゃいますね。
あと、どこのショップで買ったか教えてもらえるとありがたいです。
国産の安いブランドでもきちんと調整してくれるショップなら嬉しいですから。
初クロスバイクで2011シェファード注文したよ。
メンテ用にこれだけは用意しとけってものある？
六角レンチ
＋ドライバー
必要なレンチは一応自転車本体に付いてくるよ。
空気入れ
タイヤバー
交換用チューブ or パンク修理セット
オイル
ボロ布たくさん
>>446 おれは、アサヒ。
家から５キロぐらい離れたリアル店舗にもってたら
念入りに調整してくれた。
>>447 いいなー11モデル
かなりかっこいいじゃん
色は何色?
さんくす。来週までわくてかだ
>>451 黒にしたよ。
白は傷ついたら目立ちそうだし
>>450 レスありがとう。
リアル店舗で再調整ってことは、
配達されたままの状態では満足いかなかったからですか？
あさひでパーツを買うことはしょっちゅうですが、
完成車の通販は初めてなので二の足を踏んでいます。
びびってないでサクサク発注すればいいかとも思ったりｗ
初期伸びの再調整ってことじゃね？
>>454 チェーンの調整を念入りにしてくれてた。
あんまり、気にしてなかったけど、何も言わなかったのに調整してくれた。
ライトウェイは、いい自転車だよ～
>>453 黒いいね、いい自転車だから大切にしてあげてね
今日、友人のエスケープ465mmと自分のシェファード09モデル500mmを比べてみたけどトップチューブの高さは一緒だけどBBの位置からチェーンステーは低かったから、スピード重視のフレームなんだね、
ホイールやタイヤ変えたら、エスケープや7.3fxみたいな人気車種を凌駕するかも
でも人気ない...
>>456 ありがとう。
こちらへの仲間入りを目指すよ！
社員スレ？？
過疎るくらいなら社員のネタの方がまし。
楽しませてくれ。
社員じゃないよ
大切にしてとか言ったそばからすまないが
フレームのアジャスターボルトが折れた、固着してるし取れる気配がない＼(^o^)／
10鉄Fのサドルの硬さに負けた
あれってレーパン前提なのか？
０９鉄だけどだいたい２時間超えると尻が痛くなってくるな
ギヤ軽くしすぎてないか？
ある程度踏んでやると、サドルへの負荷が軽減されるんで痛くなくなるぞ。
パスチャーってどうなんでしょ？
11モデル随分安いのに軽くなってるんですが
09アイアンFが明日あたり届きそうだ。超楽しみ
今更だが
>>415のはホイールは実は正常で
ブレーキつける穴の位置がずれているのではないかという可能性
469 ：
462：2010/08/30(月) 23:42:40 ID:???
>>464 F:Low R:6or7
での巡航が基本なんだがこれでは軽いだろうか？
フラットペダルなもんで重めのギアを使用のつもりなんだが･･･
て、打っててハンドルポジが合っていないような気がしてきた
ちょっと下げてみるわ
>>466 ケツに気をつけてくだちい
>>469 十分重いな。
ハンドル下手に下げると、手首、肩、首、腰、背中、に痛みが出るから、気をつけた方がいいぞ。
レーパンはいてて2時間で痛くなるとなれば、サドルが硬過ぎなんだろな。パッドを厚くするか、やわらかいサドルに換えるか。
レーパンはかずに2時間となると、そりゃ何に乗っても痛くなる。
471 ：
462：2010/09/01(水) 00:14:28 ID:???
>>470 おｋ
様子を見ながら調整してみる
前はフルサスのMTBだったもんでケツが軟弱になっているのかもしれん
見た目を我慢して使ってたスペシャのサドルを移植しようかな･･
>>471 それがすべてを解決するような気もする>>サドル移植
でも、フルサスに使ってたとなると、案外硬いのかな？
アイアンSFとSのヘッドサイズは1インチか？
ソノマの白がなくなったじゃねーか・・・がっかりだ。
フヒヒｗｗｗサーセンｗｗｗ
'09シェファードのDNP7SカセットをAlivio8Sに換えたら、変速のもたつきが無くなった。
RD-TX71さん、犯人と疑ってごめんなさい。
まさか、用意したRD-M430さんの出番を無くすとは・・・
SHIMANO。恐るべし。
誰かヘルプ！
下り坂で強めにブレーキかけた後に、フロントブレーキあたりから、
カン・カン・カンって周期的に音が発生するようになったんだ。
乗ってて気持ち悪いんだけど、どうすればいい？
11シェファードです
11シェファード、もう売ってるんだ。
>>477 おれの09シェファードもそうだ。
気にせず、放置してのってるが。。
>>477 リムの繋ぎ目に段差（もしくは傷）があるとか？
普通にリムの継ぎ目だろ。
継ぎ目無しのリムはまだ中級品以上だろうからな。
昔は高級品以外はみんな継ぎ目があったもんよ。
ま、制動力に問題無けりゃ大丈夫だと思う。
どうしても心配なら買ったショップに相談してみ
継ぎ目の無いのが特徴の溶接リムは１本6～15kぐらい平気でするから
この価格帯の自転車には採用されないね・・・
>>477 ヤスリで削れ。
リムサイドが凹んでたら御臨終だがｗ
なかなか、大変な自転車のようですね。
｜ Hit!
｜
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ そんなエサで
＿ ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
ヤスリで削ったら今度はブレーキ時に
ガタンガタン振動するようになったよ。
買ったばかりなのにショック。
販売店行ってくる
どんだけ不器用なんだよ・・・
一応、ブレーキシューがハの字型になってるか？
逆ハの字だと振動するぞ
自転車じゃなくてユーザー側の問題だな
グレイシアFが気になってるんだけど
20インチで52-39x12-25Tってのは
700cだとどの程度になるのかよくわからない
クランク1回転で何ｍ進むか計算すればいいよ。
大まかな周長なら猫目のサイトにある。
前Ｔ÷後Ｔ×周長＝クランク1回転で進む距離
それが面倒くさいから聞いてるんだ
これはオモシロい奴が来たな。
何日間放置されたらメンドくさい方で自己解決するのか、こりゃ見ものたい。
ひどいな。やすりなんてかけなくても、しばらく乗ってれば段差なんてなくなるよ。
もしくは20kmほどダウンヒルすれば一発。山上ってこい。
もう遅いよ削っちまったあとらしいからww
497 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 18:50:27 ID:cVTY8Wyc
11年モデル700×32Cなのか １０は２８だったのに
２８と３２って結構速さ違いあるかな 気になるわ
sageます
「凹んでたら御臨終」というキーワードが有るにも関わらず
ヤスリで自ら凹ますとは、アドバイザー達の誰が想像出来ただろうか・・・
2011シェファードはぬこフレームか
かわええのう(ФωФ)
またたびグリーンのこと？
それよりクリキントンって色の名前…
ヤスリで削った者だけどブレーキシューを調整したら直ったよ
！
ホントだ、ぬこだ！
たまらねぇ
逆さに落とされたぬこが着地するスローですな。センスが良い。
しかもあんな目立たないような描き方するなんて。
クロスだけなのかな？ロードにもあるのかな？
ぬこの絵、違うなぁ・・・
１．上半身をひねって下を向ける
２．反動で下半身もひねる
３．体を大きく開いてパラシュートのように空気抵抗を増やす
４．華麗に着地
このプロセスなんだよ、４つ描くならちゃんとやってもらわないと・・・
チューブに描くのにムチャ言うんじゃねーよwww
>>507 次のデザイナー頼みます。
取りあえず下絵をうpお願いします。
2010年モデルの投げ売りまだか
国内ブランドは投げ売りがないからむかつくわ
何で急に猫なんだろうな。別にいいけどさ
にゃーん？
このメーカーは円高の影響は関係ないの？
十分安いだろこのクズデフレ野郎が
現状の値段の話ではないんだが。。。充分って事はこの先も影響は期待できないって事か
じゃあ、やっぱ人気ないみたいだしジャイアント辺りにでもするわァ
そんなに安いのがよけりゃホムセンママチャリに乗って死ねよｗ
ママチャリにたいしての敗北宣言乙
ド貧民の戯言はスルーしとけよ
こういうキチガイはどうせルック車でも高いっていい出すんだからさ
哀れだな
お前がな┐(´ー｀)┌
お前がな┐(´ー｀)┌
いや俺が
いやいや俺が
ここまで全部俺の自演
Q このメーカーは円高の影響は関係ないの？
A1 十分安いだろこのクズデフレ野郎が
A2 そんなに安いのがよけりゃホムセンママチャリに乗って死ねよｗ
A3 キチガイはどうせルック車でも高いっていい出す
たったこれだけの質問に対してスゲー言われ方
社員スレの証拠
>>517が哀れ
はいはい自演で自己弁護乙
わかったから両方スレから出てけ
わかった
流れを変え･･･られるか？
RITEWAYの自転車てGIANTあたりと比べると
現物をお目に掛かることが少ないと思うんだが、
ここの住人はどこで買ったんだ？
俺は6店舗の梯子で疲れてアサヒの通販に折れた
自演としか考えない社員
そして社員スレという事に対して否定無し
通販で買ったよ。
サイズは大体合うと知ってたから。
とりあえず走ってて同じ車種に会ったことがない。
あ、駐輪場では年式違いを見たかも…
これが自演に見えるのかー・・・マジで円高の影響聞きたかっただけなんだが
昼以来に見たらなんかこのスレ不親切な人おおいんかな
それとも他メーカーの名前出したのがカチンと来ちゃったのか？ならｽﾏﾝｶｯﾀが
>>535 気にすんなって。
変な奴がたまたま出入りしてただけだよ。
自演には見えんよ。
確かに変なの多いな。このスレだけじゃなくカテでいえることだけどな。
リムのヤスリとかひどいぜ。
ネコの企画書提出も変だし
どこで買えるとかの話題も出尽くされてるのに何度も出てくるよ
普通にディーラーリストにある店で注文すりゃいいんじゃね
悩んで買うようなサイズ設定でもないしジオメトリと写真で十分じゃん
ぬこデザインの話題くらい良いんじゃね？
アンチが意味無く叩いてるわけじゃなく、ただの軽口だろ
これ以上安くならないんか、ふざけるな、ならこんなものよりジャイアント買うわ、と勝手に切れてる奴、叩かれて当たり前だろ
別に切れてないというか、ごく普通の選択肢だと思うが
ぶっちゃけ11モデルのR3も3.1も安くなるみたいだし
そもそも最初のふざけるなって対応はいいのかとｗ
どうでもええがな
R3買いたきゃR3買えばいいだけ
ここはRITEWAYスレでクロス購入相談スレじゃねーよ
ま、いつまでも続ける話じゃねえよな
円高ってだけでいきなりキレて自演とか抜かしてたみっともないヤツが言ってるんだろうけどさｗ
むしろ何切れてんの？ってのは即叩いて自演みたいなレスしてる
>>518以降の人に聞きたいな
いっぱいいっぱいでやってる社員なのか？自演なのか？スレの空気悪くしたい工作でもしてんのか？
547 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 13:33:13 ID:TjQeGCa+
>>542 >これ以上安くならないんか、ふざけるな
どこに書いてある？
社員の被害妄想だろｗｗｗ
つまり、勝手に切れてる奴ってのが518のことなんじゃ？
ぬこかわいいよぬこ
にゃーん
ぬこの話をしろよ。
あのぬこ線画はフレームをよく見るとわかるって感じがいいよな
シェファードでおにゃのことサイクリング行きたいお
切れんなバカと言ったら、
自分の事だったので
ぬこに助けを求めた社員の巻き
社員、社員ってしつこいのは同業者ってことだな
んなこたぁない
働きが悪くてリストラされた奴だし
無職だけどな。
キチガイばっかｗ
君もねｗ
ライトウェイはキチガイの乗り物ですか、ガッカリです
一人だけしつこいのがいるけど気にしないでくれ
ちょっとおかしい人なんだ
一人じゃないだろ。。。。
業者対業者っぽいね
ユーザーいるのか？？
こんな場末のゴミ掲示板の過疎スレ
しかも隙間産業のようにひっそり商売してるメーカーのスレで
業者もクソもあるかよ
業者って言ってる奴は馬鹿か
糞レスして楽しんでるけどちゃんと乗ってるぞ
シェファード2011モデルの試乗車見てきたけど、なんか全体的にデブになってる。
2010モデルが入手できるならそっちの方がいいかも。
デブというかハイドロフォーミングフレームを採用したからじゃないかな
ちょいレトロな旧シェファードの方が好みって人は結構いそうだね
タイヤも太くなってるから、全体的にもっさり感じるんだよね。
街乗りまったり系を強調したかったんじゃね
スパルタンな走りを期待する自転車じゃないし別にいいと思うけど
570 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 18:11:50 ID:NKn+t1x2
ファータイル（2009）を１０ヶ月乗った感想ｗ
去年の１０月末頃に通販でファータイル（2009）購入
月～土、片道9kmの通勤に使用
デザイン、乗った感じは良いが細かい故障が多いｗ
故障１ ３ヶ月目 サイドスタンドが貧弱でぐにゃりと曲がる → 自分で修正
故障２ ４ヶ月目 ＢＢが緩む → リアル店舗で無料で増し締め
故障３ ５ヶ月目 サドルのバーが折れる → 家にあったサドル、シートポストと交換
故障４ ６ヶ月目 リアが振れだす（スポーク折れ）→ リアル店舗で割引価格で修理
故障５ １０ヶ月目 またもリアが振れだす（スポーク折れ） ← NOW
気に入ってるだけに残念ｗｗ
571 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/11(土) 18:16:19 ID:NKn+t1x2
一つ忘れてた、８ヶ月めにペダルが片側割れたｗ → ホームセンターのペダルと交換
３割引セールの呪いかｗｗ
ペダルが割れたってマジか？
それ一発転倒で大事故に至る可能性もある、リコールされるほどの欠陥だぞ
ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲ
おいおい
嘘で書けば業務妨害罪だぞ
ネタでそんなことをやるはずがなかろう
もしマジなら相当のピザデブがわざと小さいフレームに乗ってるとしか思えないな
つか証拠画像も無しに荒れるネタ投入すんなや
まあ自板ではよく見るスレ荒らしのパターンだよねｗ
ネタだとか証拠とかバカじゃね
なんで第三者がそんなに神経質になるのかさっぱりわからん
それが信者というものですよ
シェファードアイアン乗ってるけど最初に付いてるペダルは
樹脂のやつでミニベロ用って感じですぐに換えた。
割れたってのは樹脂ペダル？
>シェファードアイアン乗ってるけど最初に付いてるペダルは
>樹脂のやつでミニベロ用って感じですぐに換えた。
ミニベロっちゅーかママチャリ用だよね。
ソノマのもママチャリ仕様だったな
2011のシェファードはアルミペダル標準だった。
100円のペダルも、割ろうと思ったら相当頑張らないといけない・・・
脚力スゴい上に、アウタートップで登りも踏み倒してるとか？
だからネタにマジレス禁止
何でネタだとわかるんだよ
まぁ6000ｷﾛ近くも走ってれば
不都合は出てくるもんだ
タイヤって何キロぐらいで交換してる？？
>>570 リアはシマノの完組入れたらどう？
ディープなのも相まって、簡単には折れないよ。
しかし、クロスは14番だよなスポーク。それがポキポキ折れるって、どんなパワーしてんだ
だからネタだっつーのｗ
うるせーんだよ
まあ折ったの壊れたのは画像無いとネタ扱いされても仕方がない
シートポスト折ったとかありえねーだろｗ
594 ：
570：2010/09/13(月) 09:08:36 ID:yAw4NaOw
>>589 結局リアはホイール入替注文してきたｗ
アラヤのリムにシマノのハブの安い奴ｗ工賃込み7000ちょっと
体重は70kg、パワーは並以下、前のCROSS2000は折れたこと無しｗ
ペダルは樹脂製（黒いプラスチック？）だった。
裏返せは使えたが、さすがに怖いので交換したｗ
595 ：
570：2010/09/13(月) 09:29:28 ID:yAw4NaOw
>>584 >アウタートップで登りも踏み倒してるとか？
やってるかもｗｗ
>>593 それのどこがRITEWAYなのか説明しろクズ
600 名前： [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 22:19:39 ID:???
こないだ走ってたらなんだか周期的にカクンカクン言うようになったので
見てみたら後輪タイヤがこんなことに
http://static.zooomr.com/images/9444210_2dd6221266.jpg ホイールには異常はなさそうだし空気を抜くと歪みはなくなる
チューブ出して確認してみても特に以上は見当たらない
店の人に確認してもらったらタイヤ交換だろうという話
ちなみに購入約3ヶ月600kmくらい走ってます
一応まだ走れるのでタイヤ選定中です
「GIANT TRADIST」スレなんだけど
>>327と同じ症状の書き込みがあった
タイヤはデトネイター
>>597 タイヤがこんな風になっちゃうのって、何か条件があるのかな？
空気圧高杉とか。
気をつけてれば避けられるものなんだろうか？
それともタイヤ自体の問題？
599 ：
570：2010/09/13(月) 12:22:38 ID:yAw4NaOw
>>592 >シートポスト折ったとかありえねーだろｗ
書き方がまずかったな、シートポストが折れたんじゃなく
サドルの裏側の棒（ググったらサドルレールと出た）が折れたｗ
シートポストのヘッドが小さい（前後長が短い）のも気になったので、
シートポストごと交換したんだyo
ちなみに前のCROSS2000は５年目でサスペンションシートポストが
ほんとに折れたｗｗ
壊れたの全部パーツじゃねーか
それなのに、ライトウェイ糞すぎ、ジャイアント買えば良かったと身勝手に切れてる奴は叩かれて当たり前だ
まあ要するに君は乗り方が乱暴過ぎるから
レースで使えるグレードの剛性を持った自転車にする
あるいはママチャリを使い捨てにするかの二択だ
>ファータイル（2009）を１０ヶ月乗った感想ｗ
ファータイル？？？？？？？？？？？？？？？？
2007の鉄フレームに乗り続けてる
ハイテンもけっこういいぞ
金ためたらもっといいのに乗り換えようと思ってたが
レース出るわけじゃないならこれでいいような気がしてきた
気に入ったのに乗るのが一番だな。
ずっと乗ってりゃ愛着沸くし。
俺も友達には「ダブルレバーかよｗ」と
言われるが全く気にしない。
俺なんか逆にまだSTIレバー使ったことが無い
俺もSTIって何？って感じだ。
むしろWレバーの方がレトロテイストでｶｺｲｲだろ
>>608 宗教論争は他でやれクズ
ジャイアントに異常に反応するんだな
二日も経ってから揚げ足取ろうとしたって、
そこにはもう足は無いと思うよｗ
所詮キチガイの戯言
捨て置け
ブログとか探して見ると長距離ツーリングに使ってる人がぼつぼついるね
ほぼ鉄フレームに限るけど
御意にござりまする
>>588 5000kmで前後入替、さらに5000kmで交換ぐらいジャマイカ？
617 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 11:52:52 ID:Vpdey1hI
7月に購入してようやく500kmの俺にはずいぶん先の話だ。
２ヶ月で500kmなら１年で3000kmぐらい行くじゃん
12月～3月は乗れない地方
のわーん ｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡
それはたまんねぇな
俺も、寒くて１２月～２月は乗らないけどな
俺は雪がちらついてても峠で乗ってたけどな
それは危険
ヒルクライムしてないと落ち着かなくてな・・
一輪車
一輪車はノーブレーキピストだぞこの珍固厨め
>>626 2009 シェファードアイアンＤをカスタムしたやつ
632 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 13:25:01 ID:uk29Dw/b
10シェファードにホイールWH-R500付けて乗ってるんですが
ロード用のキャリパーブレーキって付けれますか？
分かる人いたら教えてください。
>>632 加工無しでは無理でしょう。
素直にフォークを交換した方が良いよ。
634 ：
633：2010/09/20(月) 13:46:17 ID:???
すまん。リアを忘れてた。
無理って事で。
>>632 キャリパーよりもVブレーキのほうがよく効くぞ。
パリ・ルーベなんかじゃあ、プロが「あえて」Vブレーキ仕様のスペシャルバイク持ち込んでるくらいだ。
636 ：
632：2010/09/20(月) 18:07:56 ID:uk29Dw/b
>>634 無理ですか、ありがとうございます
>>635 ブルホーン化を考えてて、STIにしたかったのでキャリパーブレーキを付けたかったのですが
他の方法にします
プロの話は関係ねーだろｗ
つかデフォのブレーキで不満ならDeoreにでもしとけ
前後セットで3000円ちょいだ
つ カンチブレーキ
セックスしよっ！
ブレーキレバー単体ならVを引けるのはあるが
STIで引きたきゃトラベルエージェント使うしかない
エンドバーをセンターバーにして
バーコンつけるのはありか？
>>636 ショートアームのVにすれば？
TEKTRO RX1,3,5とか。
MTBのシフターを使う手もある。
AOI Industries AIP003,AIP020
643 ：
632：2010/09/20(月) 22:20:16 ID:uk29Dw/b
みなさんいろいろとありがとうございます
カンチ、トラベルエージェント＋V、ミニVいずれにしても
ネットでの評判見てると効きがいまいちだったり、調整がシビアだったりしそうなんですよね…
ブレーキは重要なのでちょっと躊躇してしまいます
バーコンの見た目があまり好きじゃないんですが
STIはあきらめてVブレーキ引けるブレーキレバー＋バーコンにしようかと思います
>>643 カンチやミニVで効きがイマイチとか言ってる奴は
整備した奴がヘボなだけだ
そういえばアサヒで10モデル鉄も30％セール来ましたね。
>>643 てかさ、もともとブルホーンにSTIってむりじゃね？
>>646 ダホンのミニベロにあったような気がする。
>>645 あれで30%も引いたらパーツ代くらいにしかならないよな。
パーツ買ったらおまけにフレームがついてきたみたいな感じか。
某ストアで09シェファ鉄フラットが半額になってるな。
09はいいや。
あさひで10鉄STI買って2週間で2割引が3割引になってやんのｗｗｗ
安いしあんまり気にならないっちゃ確かにそうだけど何となく損した気分orz
まあ、その2週間の間に、オキニの色やぴったりサイズが売り切れたりする可能性もあるわけだし。
それに、楽しいチャリに2週間余分に乗れたんだからそれで元とれてるだろ？
そうそう
チャリは欲しい時に買うのが正解
欲しい時に自分にぴったりのチャリが
セールで5割引だったヤツが勝ち組。
なぁ、自転車ってどれくらいで乗り換えてる？
>>655 金があるときなら、欲しい自転車があったらすぐに買う
>>631 STI化しててディレーラー類も含めてティアグラ
ホイールやシートポスト、サドル、フロントフォーク、ステム、ハンドルは友達からの貰い物
なのでよくわからない
ブレーキは前だけアルテグラ
金持ちじゃないんでこんなとこで精一杯
>>655 フレームは割れるまで。
パーツは壊れるごとに交換。安いグレードにしとくといい感じに壊れてくれるので、買い換え欲求を適度に満たしてくれる。つっても最近のシマノの安モンはなかなか壊れてくれない・・・
フレームもなかなか割れないなあ・・・事故って割れたときだけだわ
質問なんですが初ロードを購入しようとここのライトウェイさんで買おうと検討しているんですが初ロードとしてはどうなんでしょうか？
一応11モデルのシェファードアイアンDをカラーリングや細いフレームデザインとヌコさんの絵が気に入ったので購入しようかなと思っているのですが・・よろしければご教授お願いします┏○
ママチャリじゃない自転車に乗りたくなって、
入門用に安価なものを探していたのですが
上の09シェファ鉄フラットをポチりました。
まったくなんの知識もなかったのですが
直感的にRiTEWAYは「真面目そう」な会社の
気がしたので。。。
前カゴつけるつもりなのですが
そんな用途ではないのでしょうか。
前カゴ付けるんだったら鉄じゃないシェファードだろ
鉄シェファで荷物積みたかったらリアキャリアの方がいいよ
>>661 ありがとうございます！
届くまでに調べて心構えをしておきます。
リアキャリアにとりつける
着脱式後ろカゴもあるんですね。
見た目はインパクトありそうですが
面白い。
>>663 買いました。半額のヤツ。
ママチャリからの移行、
街乗り15km範囲がメインなので
コンフォートよりの
GIANTCROSS3のようなものを
想定していたのですが
「型落ちで半額か。勉強用にぴったり」と
勢いでポチりました。
（直後、街乗り向けじゃないなと気が付きましたが）
９年、いろんなところで安いですが
人気ないのか。
でもRITEWAYの公式サイトを見ていい感じだと思ったので
乗る前から納得しています。
その半額で売ってる某ストアってどこでしょうか？
通販ですか？
あら、優しいのね
ほとんど23%OFFじゃねーか
使えねー
>>670 このブタが。半額なのは09モデルだってずっと言ってるだろうが
09と10の区別もつかんのかこのカスが
とカスがわーわー言いとります。
生まれてすいません。
このスレ人少なそうだな、俺含め塵みたいな奴しかいなそう。
>>660 おめ
シェファ鉄Ｆならフロントバックという選択肢もあるよ。
■ 自転車板分割協議スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50 自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。
板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
自転車板で長年問題となっている
生活の一部としての自転車ＶＳスポーツや趣味としての自転車
の争いを解決しませんか？
需要と言う面で自転車板は条件を満たしています。
自転車板は分割して板を新設する資格があります。
生活板にママチャリ板なんて言うのを新設するのはどうでしょう？
テーマはママチャリにこだわらず移動手段や買い物等生活の一部としての自転車。
板新設時には強制ＩＤも導入し易いですし。
スポーツに特化することによってレーパン等ロードを目の敵にしたロードに対する無理解なレスも減るかと思います。
皆さんの意見をお待ちしてます。
何が言いたいのか、わからん。
他で書き込め。
ぬこがかわいいからシェファード欲しいけど
鉄シェファFとどっちか悩む
ぬこってなんだと思ったら11モデルのシェファードはフレームが変わったのか。
おかしい、自転車には金かけないぞと思っていたのに10シェファ鉄D STIの部品が段々変わっていく。
あのデザイン見ちゃうと、11以外買う気にならなくなっちまった・・・
なんてこった、折角バーゲン始まって10モデル3割引なのに・・・
俺らぬこ好きだからな(ФωФ)＜ﾆｬ
シェファード鉄Ｄの2010年2011年ってバックエンド幅130ミリ？
ＨＰだと2009年は詳細スペックに130ミリと書いてあるのに、2010年と2011年は書いていない。
スペックを省略するとは、何か隠したいことでもあるのかな。
なんだその勘ぐりはw
気になるならメールか電話で訊けばいいじゃん
687 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 18:56:53 ID:4TrlWtMM
2010シェファ鉄Ｄのコンポを新105に全取っ替えしようと思ってるんだけど
思い止まったほうがいいかな？
別にいいんじゃね
今時あの値段でクロモリフレームはなかなかないしな
>>687 まずフロントブレーキ。
次に右STI>>リアディレーラ>>リアブレーキ
と、徐々に変えて行くのが良いと思う。
多分、右STIにしたあたりで、ここから先はレースでもしない限りイランかなと思い始め、
リアディレーラ付けた時点で、変速びしびし決まって気分良いけど、これくらいでいいかー、と達観するようになる。
あとはタイヤ、ホイールやサドルに行くのか、レース用のクロモリフレームを工房にフルオーダーするのか、そういう使い方になるかと。
その頃には、105は今よりもっと進化してる。
まあホイールとスプロケ替えた時点で満足するんだけどなｗ
>>687 もうちょっと待てばWiggleに新105搭載したFocusCAYOが出てくるんじゃないか？
その頃まで円高が続いてたら、CAYO買ってカーボンバイク楽しんだ後で移植するのが良いと思う。
もし円高が終わってて高くつくようだったら、その時は自前で105コンポーネントだけ買えばいい。
09シェファ鉄Fってポタリング向けじゃないの？
前三角だけクロモリにするのは合理的な理由もあるんだぞ。
そうだな。全部クロモリにするよりかえって機能的に優れてたり
１１アルミのフレームだけ売って欲しいにゃ！
ちなみに１０アルミは犬なんだよねーワンワン
犬も好きだから気に入ってるけどねー
でも初期タイヤは半年でボロボロ、そろそろ前後入れ替えて延命しなきゃだわ
697 ：
687：2010/09/25(土) 22:33:23 ID:4TrlWtMM
>>688 そうですよね
>>689 新型105のコンポセット買っても通販なら五万切るし
どうせ変えるなら一気に変えちゃおうかなと思ったけど
言われた通り少しずつ変えてみようかと思います
>>690 ホイールはwiggleで買ったフルクラムレーシング５にして
今のところ結構満足してます
>>691 鉄の細いフレームしかかっこいいと思えない変わり者で
カーボンとかは特に考えてないんで
CAYO買うメリットは特にないんですよね
>>697 105のSTIにした時に、スプロケとチェーンを10sにするのを忘れんなよ。
フロントチェンリングはたしかそのまま行けたような気がするが・・・ggって調べるか、付けてみてダメだったら10s用チェンリングだけは地元のショップで買うか(リングは通販でもほとんど値引きされない)
とにかく、ちょっとづつがよいとオレも思うお
700 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 10:43:45 ID:qp7tJijq
あひる？
＠
／ /
.／ / i
| ( ﾟДﾟ) そんなバナナ
|（ﾉi |）
| i i
＼_ヽ＿,ゝ
U" U
ウサギあたりどうだろう
ネコで固定で良いんじゃね？
もしかすっとパナソニック以来の輸出自転車になるかもしれんぞ
ところが元々Made in Chinaの罠…
溶接とか、どこに頼んでるんだろ？
中国のローカル企業じゃまともな技術ないだろうし、ジャイはクロモリ作ってないし。
台湾系の企業の中国工場かな？
中国産のクロモリ自転車なんていくらでもあるよ
（そこそこ）評判のBRUNOのクロモリも、MADE IN CHINAのシール貼ってあるし
>>706 知ってるよw
アルミもカーボンもあるわな。
でも、中国ローカル企業のそれと、台湾系企業の中国工場とでは品質に天と地の差があるわな。
だから「どこ系の企業かな」と言っとるんだわな
どうでもええがな
所詮安物なんだから好きに買って好きに弄って楽しめばいい
台湾系だろうと中国系だろうと、中国工場だったら働いてるのは中国人だから、中華クオリティに変わりは無い。
>>709 バカ言うなよ、パナソニックの中国製とハイアールの中国製じゃ品質に天と地の開きがあるだろーが
品質管理、部材の選定、大事なのはその辺のノウハウなんだよ
>>710 そのパナソニックも中国生産になってから明らかに品質が落ちたわけだが。
んなこたーないw
所詮パナはパナww
パナと言えばマレーシアだろう。
714 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 19:30:34 ID:klSSBuWa
通勤（片道15キロ）に初めてクロスバイクを購入しようと思っています。
ライトウェイのファータイルが気になっています。あさひのプレスポは試乗しましたが、ファータイルにはまだ試乗していません。値段は4万円までで考えています。
みなさんのお勧め、ファータイルをお持ちの方のご意見をお聞かせください。宜しくお願いします。
ファータイルも良いだろうけど、半額09アイアンFも考慮に入れて良いんじゃないかしら？
ファータイルとアイアンFって全然別物だと思うんだが。
値段だけで検討対象に入れるべきなのか？
15kmだったら、サスフォークいらなくないかな
距離じゃなくて、頻繁に車道と歩道を行き来するとか舗装の荒い道を走るとかがポイントでは。
ちゅーかFELT海外に比べて高すぎんだよ
ぼったくりか
高いの当たり前じゃん
日本はどの分野でも高コスト体質なんだから
お前の給与だって、海外と比べたらすごく高いと思うよ？
ぼったくりだと思うなら個人輸入でもすればいい
するよ！！
723 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 23:55:48 ID:klSSBuWa
>714です。
皆様、回答ありがとうございます。みなさんの意見を聞いてシェファードも興味が出てきました。
身長が167センチなんですが（足は短め）フレームサイズは420がよいでしょうか？
それとも460？
回答お願いします
460
2012は干支ウサギ・・なんだかんだでウサギもいいけど・・・。
アイアンBのWレバー。
STIって使ってると右側がどうしても壊れちまうんだよな。もちろんけっこうな年数はかかるが、バネを内蔵した面倒なメカだけにどうしても壊れちまう。
壊れると、正直新品買い直した方が安上がり。これがママチャリ1台分くらいしちまう。
その点、Wレバーはまず壊れない。シンプル過ぎるメカだから(メカとも言えないようなシロモノw)
通勤通学ユースと考えればこっちの方がむしろ良い。
だんだんWレバー台座のついてるフレームは各メーカーとも販売しなくなってきてる(ライトウェイも11モデルからアイアンD-LTDが廃番に)から、要チェックや
死ぬまで乗るわけじゃないから、そんな長持ちしてもらう必要無い。
せいぜい５年持ってくれればいいよ。
昨日、シェファードを検討していると書いたものです。
なかなか2010年のシェファードがなかったんですがようやく見つけました！
近々跨りにいきます＾＾
みなさんのシェファード調子いいですか？
日々部品が変わっていってどうしようかと思ってるが調子はいいよ？
ちゃんとメンテしてやればだけど。
７月に買って回数乗れてないけど、すこぶる快調だよ
ショップが遠いけど今度点検出してみる
バーエンドが付いてペダルがアルミになってハーフクリップが付いた。
買ってからも金かかるもんだな。
まずホイールを履きかえろ。話はそれからだ。
お勧めのホイールは？
wh6700
シェファードもう一台買えますやん・°・(ノД｀)・°・
>>737 つまり、シェファードの性能が2倍になると言う事だ。
それならレーシングゼロ買っちゃえよ
>>738 巡航速度25km/hが50km/hになるわけない
エンジン積めば別だが
早く移動したいだけなら車に乗るわ
んじゃ何が２倍になるのよ
性能じゃねーのかよ！
タイヤは替えた方が良いとは思う
でも半年チョいくらいで変えないといけない気もするから最初は記念にそのまま使っても良いかもしれない
747 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:36:20 ID:lNXIm1z0
シェファードの2010のターコイズの460の在庫あるところ知りませんか？
全然見つからない。。。。。。
在庫は、無いでしょ。５００ぐらいはあるかな。
2011にすれば。
2011のデザインが嫌いなんで。。
500でもいいんじゃあないか。。身長小さめ？
166の足短めです。。
460ですよね？
メーカーのジオメトリでは５００の適応身長は165～185ｃｍです。
ＨＰのサイズ500＜170？cm＞間違いらしい。
>>752 165～185ということは170～180位の人が適正ですよね。
来週には仲間入りできそうです＾＾
前自転車屋で、シェファードは重いしあんまり良くないと言われたんですが。。僕はコストパフォーマンス最強だと思っています。
シェファード乗りの方いかがですか？
重いかどうかは比べる自転車によるわな。
シャファ鉄D・F乗りの人が少なくて（てかいないか・・）寂しいな。
別に重いとは思わんが軽いというわけでもないｗ
普段の足代わりに手頃な値段でスペックも程々
R3みたいに他人と被らないし気に入ったら迷わず買え
道具として使い倒すには丁度いいんじゃね？
つまらん安物ではないが、かといって使うのが勿体無いような高級品でもない。
雑に乗る気にはならんが、気合入れなきゃならん訳でも無い。
759 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:23:05 ID:I7S0rR3d
そりゃまあ10万以上のと比べりゃ当然重いだろうけど、同価格帯ならそんなに変わらないだろ。
2010シェファ鉄D STI乗ってるけど、淡い色しかなかったのがちょっと残念。
昔スキーで痛めた膝が冬になると疼くから
鉄フレームで安いシェファ鉄は俺のベストパートナーｗ
膝に封印されし冬将軍が暴れ出すんだな。
膝が中二病か。大変だな。
フルアルミに慣れてクロモリ乗るとたしかに楽だな
シェファード納車楽しみ＾＾
周辺機器のおすすめある？
ライト、テールライト、ポンプなど
自分の直感に従って気に入ったものを買うのが一番じゃないかのう
>>764 俺が買い足したもの
・ライト（必須）
・防犯ロック（必須）
・テールライト
・サイコン
・サドルバック
・タイヤバー
・予備チューブ
・携帯工具
・アルミペダル
・ハーフクリップ
・バーエンド
・ドリンクホルダー
・ポンプ
・携帯ポンプ
・グローブ
・サングラス
あと足首に巻くバンドも買ったな。
裾が汚れないように。
ボトルケージとエンドバーもお奨め
あとサイコンもあると楽しい
なんて金がかかるんだ・・・
サイコンは自分だけの地図やコースを作るときに便利だよね。
サイコンも必須と言っていいかもね。
楽しさが全然変わる。
最初は3000円くらいのやつでも十分楽しめるし。
サイコンの代わりにスマホ乗せてる。段差で吹っ飛ばないかいつも心配だが…
俺のサイコンは１０００円のを買った
割と満足している
みなさんありがとうございます！
とりあえずドサンのライトとキャットアイのテールライト注文しました。あとはドリンクホルダーと鍵ですね
tateを買う予定です
サイコン買っとけってマジで。
最初はCC-VT210Wくらいで十分。
amazonで\2,831だぞ。
>>775 通販でシェファード購入なんですがサイコンの取付工賃ていくらくらいですか？
自分でできるよ。
CC-VT210Wはワイヤレスだから30分もかからない。
778 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 09:55:34 ID:VU6uULqC
明日シェファ鉄STI納車ー
しかし夜の9時に持ってくるとかなんぞ・・・
ちゃんと日曜日晴れますように(‐人‐)
>>778 おめでとう！
自分が買うわけじゃないけどそれでもウキウキするぞ！
>>778 オレのは09ですが鉄Fがさっき届き
とりあえず鍵買ってきました。
サイコンと空気入れ買わなきゃ。
あとリアキャリアも。
しばらくしたら
リアのみSTIにしたいなど妄想中。
俺も09鉄Ｆ買って届くの待ってる！
しばらく乗ったらホイールをWh-６７００に変える予定
６７００ってみんな金持ちだな。
俺はWH-R500に替えようとは思うんだけど、そのクラスだとあんまり意味ないのかな。
R500でもだいぶよくなるけど、普通に使えば1万kmぐらい使えるんだから、
数万円奮発してちょっと良いモノ買っといても損しないでしょ。
何かの拍子にロードバイク買っちゃったりしても、20万以下のロードだと
6700クラスのホイールが付いてる事ってまず無いから、移植して使い回しできるし。
最悪気に入らなくても、6700は人気高いから、オクに流せばかなりの割合が返ってくる。
なるほど。自分としては、費用対効果を考えると、差額でフロントフォークやハンドル、
ステムをカーボン化したほうが面白いと思ってたが、ホイールは迷うところ。
>>785 重いフレームの先端だけ軽くするとバランスおかしくなるよ。
期待している効果は得られるだろうけど、メーカーが意図していた設計は崩れてしまう。
>>786 そこはたしかに悩みどころ。
でも鉄シェファはフォークがかなり重いと踏んでるんだよね。軽量化の効果は劇的なはず。
あとカーボンの振動を抑えるという効果がどんなもんかみてみたいってのもある。
実際、ＧＴＲ４とか、フォークだけカーボンの自転車もあるようだから、
重量バランスはそんなに問題ないと踏んでいたんだけど。。
>>787 安クロモリで同じことやったけど、ハンドリングは劇的に軽くなったよ。
ただ、石踏んだりするとバランスが崩れやすくなった。
何ていうか、ハンドルが跳ねやすくなるだけでなく、跳ねた後でフレームに引っ張られる感じで制御しにくくなる。
フォークを交換してから、明らかに転倒する頻度が増えたよ。
自転車を部屋まで上げるのは、凄く楽になった。
正直、これが一番大きい。
そりゃまぁフロント軽くて後ろだけ重たい上に高重心じゃな…
こけやすくなるのはちょっと怖いですね。
重量のアンバランスさは、車でいうとＲエンジンＲドライブ＝ポルシェみたいでかっこいいｗ
フロントの接地感がうすくなるのかな。
まずホイールが１番効果あるんじゃないか
４ヶ月でフレームとシートクランプ以外全部交換した
一番効果あったのは、
フォークをアルカーボン、
ストレートバー／ステムをアルミ
これですげー変わった
23Cに変えたときより感度した
その後ヘッドパーツも交換
ハンドル切ると、回転の中心が体感できるぐらい気持ちよく曲がる
俺はホイールだな。
登りが全然違う。
ブレーキ、コンポをディオーレに交換してみた
ブレーキはマイルドになった
タイヤロックしなくなった
握り込めばロックするが。。。
コンポのディオーレはアウター６速、
70～80rpmで巡航が俺には限度
フロント３枚使わないからsoraで良かったかも
スタンドは純正のまま？
スタンドは無いと困るので、
センタースタンドに交換した
なんつーか、スタンド立てても
ズルズルとフロントが動く事があったけど
それが無くなった
フロント軽くすると確かにバランス悪くなったけど、
可変ステムに交換して、マイナス方向にセッティング。
エンドバーをセンターバーにして、
フロントになるべく体重がかかるようにしたら、
気にならなくなったよ
今ならホイールはwiggleでレーシング７でしょ
鉄シェファにビンディングペダル付けてる人いる？
ＳＰＤペダルでＡ５３０とか相性はどうだろうか。
明日シェファード納車だ！
鉄Fに、金をかける人が居るのですね。
安いので購入したのにあまり意味が無い。
はじめに、もう少しまともな自転車を購入しとけばよいのに。
と、俺も思うｗ
気軽に乗る用でよいかと。
>>802 もう少しまともな自転車って、例えば？
6700クラスのホイールが付いてる完成車なんて、20万以上出さないと買えないよ。
安い鉄Ｆに6700を追加する選択は、街乗り目的ならば間違いじゃない。
>>802 F、じゃ無いと思う。多分。
あなどってるようだが、コイツが結構走るんだぜ。
>>802 性格悪いけど、こんなロードに負けたのかと思わせたいからｗ
ヒルクラTTの話な
>>802 街乗り用に買うんだ
こないだフルカーボンのロード買い物してる隙にパクられたから…
金かけてるのは
シェファ鉄でなく、アルミシェファという落とし穴
いや、ホントアルミフレームとコラム以外は全部変えちゃったんだ
ダメか？？
好きにすればいいだろ
それともよくやったねよしよしと褒めてもらいたいのか？
よしよし
良く皮肉言えてるね～w
構ってちゃんが悔し紛れに捨て台詞か
おれじゃねーww
何この疑心暗鬼スレ
俺は１０アルミ買ったが備品も含めてなるべく金をかけない方向で楽しんでる
１００円ショップは基本
初期装備も壊れるまでは基本的にそのまま使う予定
ただ、グリップだけは合わなかったので普通のに変えた（でも５００円の安物だがな！）
シェファ鉄だと、ペダルだけは替えたくなるよなｗ
816 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:28:51 ID:39is/t3C
>>815 2011シェファ鉄はマシなペダルになったみたいだけど。
私の2010シェファ鉄のペダルはママチャリ並だった。
買ったその日に取り替えてもらったよ。
たしかにプラペダルはあんまりだと思った
でも、あのあんまりなペダルがライトウエイのアイデンティティだった気がしないでもない
ペダル変わるのか？それはめちゃ許せんなぁ～～～
ほんとだ。
丈夫な真鍮製のペダルです。
と、説明されていた。
いままでは、なんだったんだｗ
820 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 21:57:51 ID:gbFXWbEx
シェファアイアンＤの２０１１モデル買いました
初めてのロードということで入門用と考えてます
しかしアイイロ好きだわｗ
たまんねぇよな
ずいぶん、２０１１よくなってるな。色がたまらん。
>>822,821
ですよね
ほぼデザイン決め手で買いました
まあ万人受けはしないデザインですがそれがいい
>>823 ちょいとレトロ？な分、10年後でも普通に乗ってられそうなデザインだね
10のプラペダルは軽くていいのでは、シェファ鉄にはあっている。
ママチャリ感覚で乗れます。
10シェファ鉄Dのプラペダル、交換の時に外してみたけど1500円ぐらいの重たいアルミペダルと同等の重量…
まともなペダル買えばもっと軽いような気がするｗ
ママチャリ並みの自転車ですよ。
最近レーパンなしで５，６時間乗っても尻が痛くならなくなってきた。
>>829 一瞬、下半身丸出しで乗ってるのかと思っちゃったよ。
昼近いのに寝惚けてるな俺。
>>823 あのねこマークがいいんだよねこが
あれはデザイナーの仕事っぽいな。チーフデザイナーが進化したのかな
まだ手元の安モンが壊れてくれないんでしばらく買わないけど、
来年以降もあのデザインは変えないで欲しいね。カラーバリエーション増やすくらいにして
猫マークってなに？
kimo
みんなフラットペダルつけてるのか。せっかくならビンディングにすればいいのに。
うーん、このクラスのクロス（無印シェファード）にビンディングってのは・・・
頑張っちゃいました感が強くてやだな。
ハーフクリップで十分。
クロスってロードとＭＴＢのいいとこどりってやつでしょ。
ロードもＭＴＢもビンディングなのになぜクロスだと固定しないのか。
シェファＤにフラットの俺が通りますよ
839 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:32:32 ID:4Xc3CLRT
ハーフクリップとかこわすぎる
いいとこどりなのか？
本気で山を走る気もなく、長距離を高速で走る気もない人が
中距離や街乗りをまったり楽しむ自転車なのでは。
普通のスニーカーが履きたいから。
ママチャリにビンディング付ける猛者もいるし好き好きですな
人それぞれ
男が男に掘れる
掘りたいぜ。
買ったのはいいんだけど
ちょっと後悔してるかも
何故なんだ？
乗ってみたら面白くてさ、
これならもっと上のランクの自転車が欲しいなと思った
無知だった自分が悪いんだけど。
それなら改造するか乗り換えるしかないな
２台体制でいいじゃないか
それが許される環境なら二台体制を支持する！
許されないんだよ～～（TT）
改造しなよ。相当軽量化できるぜ。フレームはいいし。
東南アジアとか道が悪路過ぎるからMTBとかでないとヤバそうな印象
>>848 あなたの場合は、部品交換してもまた後悔しそうです。
お金が許す、上のランクの自転車を買うべきでしょう。
妹に譲って新しいの買う方向で考えてみます。
改造もいいんだろうけど、何せ初心者なので、
パーツとかも良くわからないので。
ホイールとタイヤだけでもいいのに変えればほぼ別次元の性能になるぞ
簡単に別次元って言うけど、それがどれだけ大変か分かってるのか？
大変じゃないじゃん
タイヤとホイールを変えたら、4次元の世界へ行けますか？
タイヤとホイールの値段を考えたら、もう一台買えそうだな。
ライトウェイは金をかけずに乗りつぶす覚悟で、新しいのを買ったほうがよさそう。
そこは２次元と言えば爆笑の渦だったのに
10年構想で
ホイール替える→コンポ替える→フレーム替える
いつの間にか新車に
Vブレーキ用のフレームって売ってる？
>>848 まずは乗って乗って乗り潰すことをおすすめする
それから、タイヤとホイール以外の部分、たとえばディレーラーとかクランクとかは、シーズン通してレースで使うとか言うのでない限り、ほとんど違いはわからない
いまの買いたい気持ちをおさえながら、まずはいっぱいあちこち乗って行くこと
そしてタイヤがヘタったら(それくらい乗ったら)、まずはレース用のタイヤを付けてみる
走る楽しさ、という意味では、ここが受け持つ割合はもの凄くデカいから
ただ、コーナー回る限界速度が上がっちゃうんで、調子に乗って下りでカッ飛ばないように
寿命が縮む可能性がある
高価なホイールにしたら、
気楽に駐輪できなくなっちゃう。
ライトウェイ以外に何乗ってる？
9500円のシティーサイクル。
>>869 シマノの安いやつでいいじゃん
それでも十分
つうか、ライトウェイに金をつぎ込んで改造する意味あるのか？
ヒトソレゾレ
意味があるかどうかはちょっとアレだけど、
心情としては理解出来るな。
気に入っちゃったからこそイジりたいんだろうし。
ホイールがダメになった
むしろ盗まれても惜しくないように、とにかく安いやつにしようかなーと思ってるんだが、一番安いホイールだといくらくらいなんだろ？
もちろん1kgとかクソ重いので結構だ
タイヤが耐久性耐パンク重視でクソ重いし
wh500あたりでは？
mavicのアクシウムとか
海外通販できるならいろいろ選べるわね
>>877 再安でもその辺か
性能もそこそこなんだよな
あ、1kgってのはホイール全部じゃなくリムだけの意味
ホイール重量だと1.5kgくらいになるのか？
もともとこのクラスの完成車についてるような、安いだけが取り柄の重ホイールって単品では売ってないんだよな
改造する意味は大いにあるさ
このクラスじゃフレーム性能じゃなくパーツで優劣が決まるからね
>>878 タキザワで手組はどうよ？
105ハブでスポークリム最安でもいいのができるよ
シェファ鉄のフレームって２．５ｋｇ以上ありそうだなｗ
糞重いけど耐久性は高そう。
マジで一生乗れる
特にレースを想定してないからほんとに残りの人生乗れてしまう
一生一生って、車種は何よ？
あさひの値下げを待ってたら
３割引シェファ鉄Dの適正サイズが売り切れてしまった…
シェファに限った話じゃないがSG-355Bとサイコンつけたら
見た目が恐ろしく中２くさくなってしまった。
フラッシャーしか付けてない人の方が中二臭いけどね
>>884 運命とあきらめてネコデザインの11年モデルにしろ
2.5kgって俺のコロンバスピストより軽いぞ
3kg超えだろ
初心者です。現在変速機なしのママチャリで、ある坂を辛うじて登れる状態です。
たとえば、この坂をシェファードFで登れるでしょうか。重くて登れないのでしょうか。
ロード系のギアで、坂は大変と聞きますが。
登れる
ママチャリより楽にね
アルミの方だけど
街中のちょっとした上りとかママチャリだとフーフーって感じの坂が
まるで平地のように走れる事に気が付いた時にちょっと感動した
>>882 こんなのに一生乗れねぇよ
猫の11年モデルも買い足すぜ
10年のシェファードは犬の絵が書いてあるよ
毎日通勤が楽しい
俺も10シェファードで通勤中。
金曜日だけだけどね。
895 ：
シェファード：2010/10/07(木) 02:20:34 ID:u9bA/8Vc
猫か。11年モデル買うか。
猫いいよ猫
あれ犬だったのか
今まで乗ってて気づかなかった…
くれぐれもシェファードで犬や猫を轢くなよ
900 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 09:20:26 ID:1WWw3fdU
2010シェファ鉄Fだけど、猫轢いたことあるよ。
１０アルミだけど鹿が轢かれてるのを見た事がある
あとガードレール横にイノシシが潜んでてビックリした
猪突猛進っていうから怖いよな。
903 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 12:06:39 ID:u9bA/8Vc
展示試乗会はまだやってるのか。猫みたい。都内だが。
猫も買うし兎さんのも絶対買うわ。
905 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 16:02:06 ID:u9bA/8Vc
猫はどこにいるんだ。
ジャスコに11年モデルが大量入荷してた。
無印シェファね。
907 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 16:53:55 ID:u9bA/8Vc
＞906
サンクス。オレ、紺色猫を探してるんで台場に行くわ。
鉄F狙ってたんだが、鉄Dの紺色猫が欲しくなった。
鉄Dでも最低速のギアにして、補助ブレーキ使えば都内散歩できるかな。
ハンドルの上の方を持って。もちろん車道だが、てか車道歩道が分かれて
ないようなとこだが。
ドロップハンドルは乗ったことない。今は変速ギア無しのママチャリに
乗ってる。
>>907 さっきあさひのサイトで鉄D見てきたけど、カラーがアイイロは兎も角、クリキントンってｗ
909 ：
９０７：2010/10/07(木) 17:56:03 ID:u9bA/8Vc
＞908
栗金時より藍色のほうが好きだな。
貴殿は今何に乗ってるか教えれ。
シェファード乗ってる人だいたい何速で走ってて何キロくらいでる？
僕は走り始めが2-6で3-6くらいっす
シェファはトリプルなんだね。Ｄだけど重いほうで走ってる。
今日ＦＤがはずれちゃって調整中。
ＦＤは直付けタイプだけど、なんか鉄みたいのがはさまってた。
これは31.6mmのバンドの内側に鉄をはさんで強引に28.6mmに合わせたということだろうか。
この鉄はすぐとれちゃいそうなんだけど接着剤みたいので付ける必要はあるのかな？
シマノのFDはみんなスペーサーかましていろんなチューブに対応するようになってるよ
鉄じゃなくってプラスチックなので注意ね
薄い両面テープでディレイラーに貼り付けるよろし
FDを新品の状態で買うとそういう風になってます
向きに注意してね
初心者だけど、フロントのでかいギアは、使えない。
重すぎる。実質、８速だわなorz
916 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:38:53 ID:5Z2JNaxs
筋力なさ過ぎだろ
だから初心者なんだろ
初心者にしても…
ほとんど運動経験ない俺でも問題なかったのに…
でも鉄シェファのロード用だとかなり重いから平地だと使わない人も居るんじゃないかな
ケイデンス型の人も多いと思うし
軽い下りとか空気抵抗が少ない時とかに使うと良いんじゃないかしら
あ、
>>920は重いギア上の方２－３枚って意味です
そりゃ一番重いあたりは下りで使うもんだわな
リアル店舗に置いてないよね
実際に跨りたいんだが，都内か千葉で置いてるショップはないですかね？
アウターはなかなか使わなかったなー
最近はちょっと高回転トレーニングするとすぐ股擦れになるので下りはアウター使うようになった
アウターいらね
>>914 どうもです！両面テープさがしてみます。
ちなみにスペーサーは鉄だったと思います。シェファ「アイアン」だからかな。
タイミングが遅いかも知れませんが、2010シェファードを探しています。名古屋近辺での目撃情報お願いします。
ジャスコ、イオンを巡回しろよ。
一番確率高い。
930 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:25:47 ID:q4TDZG43
>>928 名古屋市西区のｍｏｚｏに、２０１０シェファードのターコイズブルーとエンボスレッドが置いてあったよ。
４２０と４６０が１台ずつでした。
愛知じゃないけど岐阜各務原イオンにも少しあった。
シェファード2010 レッド460 ターコイズ420
シェファード2009 ブラック 420
各1 どれも34800円
>>931 ジャスコにあったの？早速いってこよう・・・
>>932 そう。1回のスーパー横の自転車売り場ね。
結局買えたのかな？
2011のシェファード（゜Δ゜）イラネ
935 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 16:00:43 ID:lnRt6uO6
2011乗りの俺哀れ
2010のシェファード欲しかったなー
1年で１スレ消化しそうな勢い。
>>930 ここに書き込んだせいかもしれんけど、今日見てきたらもうなかったような気がする
940 ：
928：2010/10/11(月) 21:35:02 ID:???
928 です。ジャスコ情報です。
mozo 420ターコイズブルー、460エンボスレッド
大高 420ターコイズブルー、460エンボスレッド
ナゴヤドーム、瀬戸みずの、みよし、守山いずれも展示なし
自分のサイズは460mmですがエンボスレッドの思った以上の鮮やかさでIYHできませんでした。
たまたまスポーツオーソリティでSCOTT SUB40が39,800円だったのでこちらにIYHしそうになりました。
シェファードのOLD130mmは魅力なので、もう少し行動範囲を広げてみようと思います。
もし、通販情報がありましたらよろしくお願いします。
シェファードアイアンＦも鮮やかな色頼むぜ！
わかった！
>>940 最近460のターコイズ買ったけどなかなかないよ。かなり取扱店に電話した。
2011はデザインが駄目だよね
ぬこ大好き
ぬこ萌え
そうそう結局シェファードってエンド幅130ミリなのね。
ホームページのＰＤＦファイルに細かいスペック書いてあるね。
09モデルまでがシンプルで恰好良いと思う。
TREK7.3が盗まれて半年
傷心で自転車を避けてたが
友人から09アルミシェファードを
譲り受けました。
948 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 20:32:35 ID:mttZ/6uu
悩みに悩んで、２００９シェファードアイアンＦに決めました。
５２０ｍｍが売れ残っていたのとお得なお値段が決め手かな。
おめでと
>723
遅レスですが、私は身長151cmで420楽勝なので460がいいと思うんですが。
俺も09モデルが好きだったな
次スレおながい
はじかれちゃったよｗ
わーい
おらもブルホンバの０９アイアンをこうてしまった。
乗りやすいんで、ママチャリ化したいんだけど
前カゴがつかねえ
付くカゴ探せば良いじゃん
幅の狭いカゴをドロハンに付けてる画像見た事あるぞ
補助Ｂは取ってもどうってことないよ。
補助Ｂは下にグイッと
>>961 せめてバーテープを巻き直す時にしたほうがｗ
俺は全然使わないから取っ払っちゃったけど。
963 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 18:57:59 ID:RIhIXXCr
あんまかわんねーよ
あんなもん二つで100gくらいだ
ダボ穴多いしWレバー台座はあるし面白い素材ではある
967 ：
777：2010/10/16(土) 21:12:16 ID:???
次スレ建てるの早かったんじゃね？
目指せ年内消化でｗ
970 ：
959：2010/10/16(土) 21:52:13 ID:???
ありがとうです～
補助Ｂは、下り坂ですごく重宝してるので
残したままでつけられる前カゴさがしてみますです
初めての100キロ越えしてきました
疲れた～
972 ：
930 948：2010/10/17(日) 00:45:11 ID:ofweo+Me
930 948です。
昨日、無事に２００９シェファードアイアンＦが発送されたのこと。
今日か明日には届くと思います。
マジ、楽しみです。
ポチってから発送まで、意外と早かったです。
梅
竹
松
シェファードにエンドバーつけようと思ってるんだけどおすすめある？
ちなみにターコイズブルーです
エンドバーはいまいち似あわない気がして付けてない
まったり乗ってるから要らんというのもあるが
979 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 21:04:27 ID:EUVjtos7
今日2011のソノマの手に入れた
兼ねてからロードバイクに憧れていて思いきってもうちょい大台のもの買おうとしたけど、なにせビギナーなんでと、店員さんにも勧められたんだ。
なんだか駐輪場に停めるの怖くて部屋に入れて眺めてる幸せだ
よっしゃガンガン乗るぜ
猫かわいいよ猫
おめ
いい買い物したな
982 ：
ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 00:06:37 ID:IiNf2pND
ありがとう！
ちょっと暖かくなってきたら遠出もしてみたい。 あ～毎日の通勤もすごい楽しみだ(´∀｀)
なんかただただ嬉しがりな書き込みしてゴメンな。
気にするな
シェファ鉄を買って半年、
けっこう乗りなれてきてますます楽しくなってきたわ
今週末、初めて100km以上走る予定（40kmくらいが今までの最高）。
晴れろよー。
家の外の駐輪場には停めるなよ。俺が盗みに行くからな
もっと高いやつかメジャーなやつを盗めよ。
ライトウェイってロードバイクのブランドん中ならどんな位置付けなんだ？
セクシー下着で喩えるなら、ふんどしかな
なかなか埋まらないもんだねえ。
さっさと埋めて次行こう
梅
ライトウェイ乗りて少ないからな・・・
グレイシアうめ
アイアンＢうめ
猫より犬が好きだ梅
ぬこー！
1000なら
1001 ：
１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
