TNi Part4

1 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2010/01/18(月) 19:40:08 ID:???

フレーム・ハンドルから小物や輪行用ハードケースまで。
色々やってはいるけど、「これだ！」という売りはない。
決して一流ではないけど、ダメダメというわけでもない。
非常に中途半端で微妙なブランド、

それが TNi (Technology Needs Idea)

本国サイト
http://tniusa.com/
日本代理店
http://www.trisports.jp/
意外と多いラインナップ
https://www.cb-asahi.co.jp/maker/all_093.html

過去ログ
前ｽﾚ http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246106663/ （祝1000！）
part2 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245122083/ （dat落ち）
part1 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208830618/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/01/18(月) 19:42:35 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　２だぎゃ
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

3 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2010/01/18(月) 19:44:11 ID:???

新フレーム
ttp://www.trisports.jp/z-item2.htm
ＴＮＩ　チタン　ロードフレーム　ＨＲⅢ

　　　＿_ 　／⌒＼
　／　　｀.(;;;______,,,)　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　追記あればﾖﾛｼｸね♥
　＼ヽ　ノ　　　 /

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 19:44:21 ID:i2JW9jjy

さん

5 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/01/18(月) 19:44:48 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜じゃあぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

6 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2010/01/18(月) 19:47:23 ID:???

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　うはっ！やらかしてる、やらかしてる♥
　　（__,,,,丿

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 19:49:51 ID:???

>>1乙

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2010/01/18(月) 19:50:23 ID:???

　　／￣￣￣￣￣￣￣＼　　　
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃ 　ほとばしるsevenが久々にｽﾚたて＆7get!!!
　 ┃　　 ■　　　 ■　　 ┃ 　
　 ┃　　｡ﾟ　　 ■ ﾟ｡　　 ┃ 　うれしー、うれしー、ちょーうれしー!!!
　 ┃　　｡ﾟ　　■　　ﾟ｡　　 ┃ 　
　 ┃　　ﾟﾟ　　■　｡ﾟ｡　　┃ 　やったー、やったー、やったーまん!!!
　 ┃　　ﾟ｡　 ■　　ﾟ　　 ┃ 　
　 ┃　　　　 ■　　　　　┃　ほんと嬉しいよ…、ぐすん、ぐすん、
　　＼＿＿＿＿＿＿＿／　　
　　　　┃　　　　　┃ 　　　　　
　　　／　　　　　　＼　　　
　／　　　　　　　　　　＼　

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 19:54:01 ID:???

>>4
>>8
消えろゴミ野郎

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 19:54:49 ID:???

>>4じゃなくて>>5だったぜ

>>1乙

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 19:57:16 ID:???

>>1乙

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 21:03:43 ID:???

7005MKII最強伝説

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 22:00:15 ID:???

>>1乙

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 23:05:39 ID:???

1 あぼ～ん
あぼ～ん

2 あぼ～ん
あぼ～ん

3 あぼ～ん
あぼ～ん

4 名前：ツール・ド・名無しさん []： 2010/01/18(月) 19:44:21 ID:i2JW9jjy
さん

5 あぼ～ん
あぼ～ん

6 あぼ～ん
あぼ～ん

7 名前：ツール・ド・名無しさん [sage]： 2010/01/18(月) 19:49:51 ID:???
>>1乙

8 あぼ～ん
あぼ～ん

なにこのスレ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 21:40:54 ID:???

>>14
釣りだよな…？
つ NG設定

16 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/01/21(木) 04:07:34 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　そんなことより自転車の話しようよ
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 17:55:52 ID:dHg8IslK

MK2注文age

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 21:00:27 ID:???

>>17
オメ

組みあがったらうｐうｐ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 21:01:36 ID:???

同じく注文age

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 01:27:30 ID:???

ロードホークの新色ってもう売ってるのかな、
個人的にかなり格好いいと思い気になっているんだが。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 18:13:53 ID:???

こんなの発見

http://siokaji.blog83.fc2.com/blog-entry-75.html?pc

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 03:01:13 ID:a6Kbkwri

最近TNIの３Kカーボンを使ったフレーム（13万円くらいのシートチューブにコブがあるやつ）に興味があるんだけど、誰か乗ってるの人いる？？

インプレ希望

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:36:30 ID:sf/bVS0v

>>21

ジャイocrからの組み替えか...
ロード初心者からレベルアップって感じか。
つーかここのブログ主がプレスポ乗りの奥様ってのがワロタ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 11:16:29 ID:???

なんか楽しそうでいいな。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 15:27:21 ID:???

ロードホークって実売はいくらぐらいなんだろ。
アンカーのRFX8が安いとこだと13万ぐらいだし、
MKⅡのようなコスパ最強って感じはしない気もする。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 21:51:56 ID:???

>>25
俺は定価の1割引き

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 08:52:27 ID:???

2010モデルROADHAWKをオーダーしました。
チャリ屋からTRIにコンタクト取ってもらい納期を確認してもらったのだが、
「まだ国内には数本しか入っていません。撮影用やショーに出す用の。
春を目処に入荷したいところなんですけどね。もしかしたら早い時期に
入荷する可能性もあるんですよ。こちらも詳細がわからなくて」
と、とてもアバウトな回答が帰ってきました。
09モデルはまだ在庫があるようです。
お急ぎ＆09のカラーリングがお好きならお早めに。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 10:15:12 ID:???

7005MK2を組んでるんですけど、ヘッドチューブ上端とヘッドパーツのカバーとの間に1mmくらい隙間が開いています。
俺は何を間違えているんでしょうか?

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 15:24:45 ID:???

上側のパーツ（多くの場合ベアリング）が１．奥まで入っていない　２．厚すぎる
１なら組み付け直せば入る。２ならベアリングなどを買い換えるか、諦める。
カバーの直下のスペーサー（0.3mm厚くらい）2枚の役割とか入れないと問題あるかは、おれも知らん。
実は今組んでるフレームで同じことが起きてるけど、ｷﾆｼﾅｲ方向で行くつもり。
防水・防塵のためにはカバーがちゃんと密着してる方が良いんだろうけど。
現有のMK2のカバーはちゃんと閉ってる。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 20:35:42 ID:???

ほしゅ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 01:33:07 ID:???

MK2てヘッドパーツが付属してるじゃん。
アレでそんなに隙間ができるんなら不良品か組みつけが悪いかのどっちかだ。
おれのMK2では隙間はない。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 10:13:04 ID:???

塗装の厚みの差じゃね

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 00:46:08 ID:???

フェイシングしてないんじゃね？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 10:19:53 ID:SBjMxC1C

>>33
フェイシングしてなくたって1mmは空かないだろ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 23:19:03 ID:yUpPrPjh

mk-2購入記念age
でも、>>28と全く同じ現象が起きてるんだが

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 00:43:20 ID:???

まさかのロット不良か？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 09:01:45 ID:???

H7mmであるべきところをH8mmのベアリングを同梱しちゃったとか、そういうことじゃないかな。

38 ：28：2010/02/06(土) 09:54:25 ID:???

>>28ですが、私のはLサイズのブラックです
とりあえず機能上の問題は無いようなので気にしない方向で行こうと思いますが、一応購入店にメールして聞いてみます(trisportsはトラブル･苦情に直接対応しないようなので)

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 13:23:24 ID:???

>>38
>(trisportsはトラブル･苦情に直接対応しないようなので)

問屋だから、客対応は基本的にしないのが普通だよ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 13:30:37 ID:???

そんなことよりトライスポーツはWEBサイトをもうちょっと何とかしてくれ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 13:39:06 ID:???

スタッフ募集中 ! !　らしいからHP作りの腕に覚えのある奴は応募しろよ。
採用されたら社内割引でいろいろ安く買えるかもしれんぞｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 16:59:00 ID:???

HP作成検定1級の俺が来ましたよ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 17:09:31 ID:???

現役Webデザイナーです、ハイ。

でも、TNIには就職したくありませんw

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 23:27:04 ID:???

ん？TNIが募集してんの？
トライスポーツじゃなく

45 ：28：2010/02/07(日) 10:30:42 ID:/BsFQPGJ

購入店より返信が来たので書いてみる

-----以下要約-----
･多少の隙間があるのは正常(完全に密着すると玉当たり調整に問題が出る)
･隙間はヘッド部の塗装によるものではないか(個体差あり?)
･隙間があっても、シールドタイプのカートリッジベアリングなので大した問題は無い
･在庫フレームを見たら、黒のフレームはほかの色より塗装の乗りが多く思える
･一応メーカーには伝えておく
-----以上要約-----

まぁ、気にしない方針で行きます
雨の中を走ったらどうせオーバーホールするので

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 12:31:38 ID:???

昨日届いたのチェックしてみたけど6.5mmのベアリング入ってて隙間は許容範囲だったよ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 12:35:12 ID:???

写真うｐ！

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 20:33:20 ID:???

横入りだけど、俺のをうｐしてみた。
隙間は特に開いてない。

フォークは純正じゃないけどヘッドパーツは純正ケンクリ。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17357.jpg

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 21:12:53 ID:???

>>28じゃないけど俺も黒のフレームで1mmくらいあいてるわ
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17359.jpg

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:19:11 ID:???

48のステムはMK2につけるとちょうど水平になるんだよね？
全体図が見たいDEATH。

51 ：50：2010/02/07(日) 22:19:52 ID:???

すまない>>48ね

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 23:49:07 ID:???

>>50
前スレでもうｐしたけど

こんな感じDEATH。
http://www.cript.co.jp/blog/photos/DSC00317.jpg

ステムは、3ＴのARX-TEAMの73度、100mmです。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:36:02 ID:???

漏れも黒だけど、隙間は無いなー。
フェーシングしてもらってるけど、あれって均すだけだから
そんなに厚みが変るとも思えず。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:36:42 ID:???

貼るの忘れた
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17363.jpg

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 10:13:14 ID:???

今年モデルのカーボンフレーム、ロードホークは３月に最初の入荷が
あるらしい。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 12:20:53 ID:???

TNIって安いのがウリだけど、ロードホークは高いよね
イーベイでクオータっぽいフルカーボンフレームが、三万円台で買える現状では
あんまり魅力感じないよなあ
ちなみにカーボンピラー、カーボンハンドル、カーボンステム、カーボンボトルケージと
フレームセットすべて合わせて送料込みで五万ちょいだもんね

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 13:16:05 ID:???

はぁまた中華カーボン厨か

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 13:18:50 ID:???

これを見れば中華カーボンとは似て非なるものだとわかるだろ
http://tx3.blog.so-net.ne.jp/2009-12-25

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 13:30:41 ID:???

ヨーロッパブランドのカーボンフレームも中国から出荷するときの金額は、
300ドルぐらいが相場だから、それ考えたらいわゆる中華カーボンがとくに
バカ安というわけでもない
インプレ見てもわかるとおり品質的には、これといって問題はない
他の自転車乗りからの印象や購買層なんかが、TNIとモロかぶりするので
比較するのはまあ当然のことなんじゃないかと

60 ：50：2010/02/08(月) 17:56:02 ID:???

>>52
サンクス。
よくカタログ見たらXXL以外は73度じゃなかった。
自分がXXL買おうとしているからそれしか頭になかったや。
んでステムを水平にしたらかっこいいかと思ったんだ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 19:31:49 ID:???

国内のショップで買えるかどうかの差はある

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 00:05:15 ID:???

見てくれを良くしようとしたら即アップチャージ、まとめて頼んだら欠品が当たり前。
必死で薦めたりする奴は何故か自分では買わない。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 18:45:18 ID:???

ホイールの50mm版マダァ？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:33:19 ID:???

ほす

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 18:32:48 ID:???

中華カーボンスレとかブログが盛り上がり出してから、このスレ一気に廃れたな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 20:41:24 ID:???

当然だろ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:52:06 ID:???

やっぱコスパ悪いもんな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:06:22 ID:???

はぁまた中華カーボン厨か

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 23:05:16 ID:???

>>68
最近TNiフレーム買ったばっかだからって、泣くなよ
TNiは元々、ブランド物と比べていかにお得感があるかというのを売りにしてきたわけだ
ここの過去スレを見ても話題は、常にその一点に絞られている
なのにさらにお得な製品が出てきた途端、他社製品との比較禁止
他社製品の話題一切禁止ってのは、いかがなものかと

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 23:14:07 ID:???

>>1-68までだれも禁止などと言っていない件

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:28:45 ID:???

では、今後中華カーボンの話題アリってことで

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:48:11 ID:???

スレタイ変える必要がでてきたってことか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 00:58:48 ID:???

フレームの話題はどうも分が悪いので、今後はシューズの話題に限定すればいんじゃね？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 01:46:09 ID:???

中華カーボン買うなら、Ｆｅｌｔ買うって。
前スレにいた実力者コテ２名も、アルミにこだわっての7005MkIIだろ。

中華カーボンもおもしろいな、と思ったけど、チューブの中をのぞいた写真をみたら
TNiのアルミでよかったｗ　って思ったぞ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 05:58:24 ID:???

>>74
デローザのカーボンフレーム買って、チューブの中のぞいてみ
またしてもTNiのアルミでよかったって思えるからｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 06:00:26 ID:???

>>74
ロードホーク買った人のことも考えてあげてくださいね

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 11:19:32 ID:???

>>76
ロードホークの縦割りになったフレームをみたけどきれいなものだったぞ。
すっげー薄いとおもったけどな。あれは展示品だからきれいなもの使ったのかも
しれんが。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 13:15:13 ID:???

よく中華カーボンなんてもんを礼賛できるもんだ
ホムセンで売ってるママチャリ以下の信頼度だろうに
って言うと当たり引いた奴の成功例出して反論するんだろうけどな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 19:30:54 ID:???

すまない、素人質問なんだが中華カーボンと台湾カーボン
ってのは区別されているの？それとも一緒？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 19:56:27 ID:???

ここはTniスレです。
該当スレへどうぞ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 22:31:15 ID:???

>>78
中国製じゃないカーボンフレームなんて、ほとんどないんだけど

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 22:46:12 ID:???

>>81
でも、ちゃんとQCされてるとか、設計がされてるとか
ブランドによってぜんぜん違うよ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 22:46:43 ID:???

>>76
重さや仕上げが全然違うから比較対象にならない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 00:04:07 ID:???

CRCで一番安いカーボンはこれかな
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23138

KinesisとPro-Liteってのは安いね

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 00:58:45 ID:???

>>84
クソ高ぇ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 01:01:00 ID:???

>>82
基本的には、設計も中国メーカー丸投げですよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 02:21:44 ID:ewtuzcMy

まーTNIスレのいいところは、こいつで競技にでてモリモリ走っちゃって結果だす奴がいるところかなぁー

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/21(日) 19:42:01 ID:???

>>86
話をごちゃ混ぜにしてるな　メーカーがどこで組み立てようが
出所不明で正規ルートで販売されてないような代物の品質が保証されるわけじゃない

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 09:40:43 ID:???

>>86
基本的には、ってなにそれいい加減な日本語

少なくともピナとデロは、設計は本社、工場に品質管理に
自社の社員を派遣してる。

ミズノは中国自社工場、GDRも同じだったはず。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 17:07:57 ID:???

あの…デローザ＝ミズノ中国工場なんですけど…

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 06:54:37 ID:???

デローザはそのミズノ工場に人を派遣してるって話でしょ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 08:33:47 ID:tAD+9oMb

はっきり言おうシ○ノさんよ
コンポーネントのST-2200などの2200系列は良かったよ
通常使うにはまったく不便なく十分だ
だが、2300系列あれは何だ？明らかに劣化している
そこまで差別化してSORA以上を買わせたいのか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256127658/

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 10:13:26 ID:???

>>92
↑
キチガイ死ね

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 11:28:54 ID:???

10RoadHawk予約済みの僕が来ましたよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 20:50:57 ID:???

>>94
届いたらインプレよろしく

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 23:55:06 ID:???

組み上げたばかりの7005で落車
105が更新され次第ｺﾝﾎﾟ買い替え予定なので、ﾃﾞｭｱｺﾝのｺﾞﾑｶﾊﾞｰとﾊﾞｰﾃｰﾌﾟ、ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾍﾟﾀﾞﾙの端っこが削れたのは良しとして、身体の節々が削れたり、打撲したりで痛い
しかしﾌﾚｰﾑ、ﾌｫｰｸには傷はなく、手放しでﾁｪｯｸしてみても直進性に問題無い様子で一安心
こういう事があると、ヘビー級ｶﾞﾁｶﾞﾁ頑丈ﾌﾚｰﾑ選んでおいて良かったなと思うよﾏｼﾞで

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 04:29:40 ID:???

ええ話や…

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 08:48:51 ID:???

>>96
いい車は車体を潰して運転者を守るんだぜ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 09:12:26 ID:???

組み上げて直ぐこける初心者用ってことか

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/27(土) 15:02:29 ID:???

20年以上乗ってるが、ペダルを変えるとたいてい立ちゴケする

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/03(水) 18:35:51 ID:???

復活か？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 12:44:36 ID:???

サドル話もおk？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 08:54:02 ID:???

頼む
アリモネもどきが気になって

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 19:56:04 ID:???

>>98
紙一重ではないかい。
諸刃の刃とまでは言わないが・・・・。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 23:10:39 ID:???

アリオネもどきが3300円で売ってるんだが耐久性がいまいちらしいから躊躇してる。ベースが割れてくるとか。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 00:42:05 ID:???

在庫が全然ないって聞いたが

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 01:56:12 ID:???

飛び地解消ってことは、島村の渡しは廃止になるのか？！

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 10:26:48 ID:???

>>107
どうなんだろうね
赤岩は県道だから廃止はないんだろうけど

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 13:13:44 ID:???

諸刃の刃ｗ
義務教育も終えてない子がいるのか？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 13:57:20 ID:???

こういうのを見つけても、2ch語なんじゃないかと思って指摘できないおれガイル

111 ：ツール・ド・名無し：2010/03/06(土) 14:14:38 ID:???

俺も知らんかったけどあながち間違いとも言いきれないみたい？
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa457418.html

でもしっくり来んな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 14:16:33 ID:???

こういう不毛なやり取りを避けるために
2chでは誤字はスルーしてやるのが慣習だからな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 14:22:59 ID:???

ちゃんとした書面ならともかく。
2chに限らず掲示板程度じゃ意味が伝われば多少の誤字はスルーだろ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 19:22:20 ID:???

むしろいちいち突っ込む方が、義務教育も終えてない子っぽいよな。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/10(水) 09:44:46 ID:???

>>114
確かに

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 18:54:52 ID:???

7005組んで1500km程走ったのでインプレをひとつ
Lサイズのブラック、ホイールはキシエリです

･振動吸収性
シートポスト、ステム、ハンドル、クランク、リムとアルミパーツ満載で組んであるせいか、舗装が荒れた路面ではケツにビリビリと振動が来る
綺麗な路面では全く問題なし

･剛性
貧脚の為あまり評価できず
少なくとも不足はしていない

･塗装
悪い
小さなムラ、気泡が複数
また、ぶつけるとすぐに剥げる

･その他
フレーム精度はいい
ただ、リアエンドの塗装の乗りが厚くてホイールの脱着がし辛い

フロントディレイラーのバンドがシートチューブのボトルケージ台座の間に位置するので、自分で5mmくらいのスペーサーを用意する必要がある

あと、BB下のワイヤーリードが付属しないので注意

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 21:30:48 ID:???

上の人の補足
ﾜｲﾔｰﾘｰﾄﾞ？いうやつを買ったら、本体は紫色で、ハトメのような小さな金具が付属していた
7005のBBブラケット裏にはネジ穴があったけどこのハトメ金具にはネジが切られてなく、どのように使って固定して良いのかわからず、結局手持ちのｼﾞｬﾝｸﾊﾟｰﾂから規格の合うネジを探して固定した

ちなみに買ったのはシマノパーツで、ネジの奴とハトメの奴と、2種類あるみたい
なのでこれから買う人がいたら、ネジの奴を指定してフレームと一緒に買うといいです

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 21:38:40 ID:???

数年前にウエパで買った時はちゃんと付いてましたけどねえ。
仕様が変わったのかおっちゃんがサービスで付けてくれたのか。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 23:37:09 ID:???

>>116
>フロントディレイラーのバンドがシートチューブのボトルケージ台座の間に位置するので、自分で5mmくらいのスペーサーを用意する必要がある

タイオガのステンレスボトルケージならそのまま付けられましたよ。
http://www.worldcycle.co.jp/item/33241.html

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 15:31:01 ID:???

94だが、昨日2010モデルROADHAWKのフレームが届きました。

ショップでＢＢとヘッドのフェイシングとＢＢのネジを切りなおしてもらった。
精度はそこそこ出ているので、やらなくてもよかったかもしれない。

パッと見た感じの塗装（クリアですが）まぁまぁの仕上がり。
が、ヘッド側からフレームの中を覗くと、ピラピラとカーボン繊維が処理されぬ
ままの状態。そのままコラムをブッさしたらコラムに干渉するほどの長さ。
帰宅後、ピラピラ除去を行えたのでまぁ、良しとする。

いくら安フレームだからとはいえ、ボトル取り付け用のボルトぐらいデフォで付けてくれ。

新品フレームなので、油分を落としコーティングしてみた。

今夜から組み立てます。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 18:09:55 ID:???

>>120
安フレームじゃねえだろ？
安いってのは、4万円ぐらいのカーボンフレームのことをいうのだと思う

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 18:26:07 ID:???

>>121
94だが。
まぁ、そうだな。おっしゃる通りだ。
TNI＝安いという認識があったのでカーボンフレームの中では
わりかし買いやすい価格だと思っていた。
金銭感覚が壊れてきているようだ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 18:45:03 ID:???

スルー汁。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 18:45:57 ID:???

>>122
いまやTNiもピナレロ、キャノンデール並みのブランドだからな
値段が高いのはしょうがない
ブランド料と割り切って気持ちよく払うべきものだろう
ブランド代なんて出せないっていう人が、手をつけていい物ではないのだからな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 18:19:46 ID:???

> 手をつけていい物ではないのだからな (ｷﾘｯ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 21:40:54 ID:???

ボトルケージ買ったら、固定用のボルトが付属していたよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 01:06:29 ID:???

今日TNiのハブを使用して組まれたホイールを買った
そんなわけで以後よろしくな！

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 18:44:21 ID:???

やなこった

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 00:09:37 ID:???

そこをなんとか

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 04:54:35 ID:???

いいからしゃぶれよ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 14:32:05 ID:???

願ったりかなったりｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 21:58:49 ID:???

TNI SC61‐10Aのインプレは余り見ないけど、売れてないの？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 22:26:21 ID:???

そこまで値段出すと他にも選択肢が出てくるからねえ。
あとそのモデルって完売になってる期間が長くなかったっけ？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 18:41:11 ID:???

めちゃくちゃ売れてないだろ
カーボンフレームだったら
値段考えても普通アンカー買うだろ
買う人は、物珍し好きなオタとかだろ
中華カーボン買うわ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 23:40:35 ID:h+gYLzwi

使っている人がいたら教えてください。
ローディハブエボリューション（ｼﾏﾉ用)にジュニアスプロケって
付きますか？　7900ﾃﾞｭﾗハブは付かないようなので・・・

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 16:57:13 ID:???

ＴＮＩのフロントハブってガタが出てもそれが仕様ってやばくね？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 19:37:00 ID:???

TNI SC61‐10A購入して５年目に突入。８２０００で買った。
クロモリからの乗り換え。キビキビとして乗ってて楽しいです。
シートポストにカーボン使ってるからか、振動も穏やか。
在庫があるうちにもう一台購入する予定。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 19:57:34 ID:???

>>136
ガタなんてないし、けっこう評判いいよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 21:11:07 ID:???

TNIハブはﾉ○ﾃｯｸのブランド名？で売られている物と同じと聞いた
どこのなんという工場で造られた物か知らない
決して品質は悪くないと思うけど、こういう商売のやり方はあんまり好きじゃない

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 21:16:04 ID:???

クイック別売りなのが好かんよなｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 00:13:47 ID:???

んーでも俺のハブもラジアルにするとガタ出るんだよな
TOKENのハブもガタ出て困ってる知人いるしどうにもならん

ラジアルにするとテンション多めにかけるからハブのベアリングが入ってるとこの
穴が広がってるっぽいんだよな
構造的に調整できる状態じゃないし

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 01:10:25 ID:???

ラジアル組みなんかするから悪いんや

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 05:31:09 ID:???

TNI買う人の意味がわからん
中華カーボンをショップで買うようなものか

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 08:09:46 ID:???

だって実物見たらカッコ良かったんだもん
出入してるショップも高評価してたもん

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 08:47:11 ID:mVIVzq7Q

で、使ってみてどうだったのよ？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 08:48:39 ID:???

普通でした

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 03:50:58 ID:???

RFX8とロードホーク比較
価格
アンカー>TNI
総合的な作りの良さ
アンカー>TNI
知名度
アンカー>TNI
売りたくなったときの価格の良さ
アンカー>TNI

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 15:05:29 ID:???

>>147を見ると値段相応という結論に至るんだが。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 16:01:56 ID:???

代理店が集めてきた原価格安のパーツにロゴ付けてお手頃価格で売ってる感じ
アルミからカーボン、チタンまで色々あるけど統一感無いし、そもそもロゴが複数あるのが何となく胡散臭い
ブランドバリューが薄いから値付けは基本、良心的だと思う。あんまりフォローになって無いか
ちなみに自分で使ってる奴はかなり気に入ってます。ありがとさ～ん

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/29(月) 02:49:36 ID:???

近年は、どこもここくらいの金額で他も出してるから買う人いないだろちゅーか

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 11:08:05 ID:???

RoadHawkに乗っています。
全然問題ないです。
軽さ、剛性とも不満ないです。
300km程度のロングライドを何度かこなしましたが、なかなかの振動吸収。
落車も何度かしましたが、擦り傷はあるものの、ヒビ割れなどはないです。
頑丈にできています。
トライスポーツでリアエンドの在庫もあるそうです。
友人所有の某フランスメーカーのエンドは、発注から納品までに半年以上
かかってたのを考えると、アフターサービスもそれなり。

友人所有の有名ブランドのフレームを数台乗り比べてみたが、30万円～50万円くらいの
フレームとなんら変わらずな感じ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 20:50:48 ID:???

タイム？ダイナソア？ルック？ユーロスポーツ？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 01:16:52 ID:???

アルミコグ買った
なんかすげーヤワい感じ
軽いけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 19:00:02 ID:???

12Kに乗っています。
最初は柔いフレームだな～って思いました。
でも１年ほど乗って草レースにしかでない自分には、ちょうど良い柔さと堅さと思えてきました。

話しは変わるけど、フレームのメンテとかチェックは
皆さん、どうしてますか？

壊れるときって、前兆もなくなんでしょうか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 12:59:41 ID:???

予兆がどんなものか分かりますか？私は分かりません。予兆がどんなものか分からなければ、予兆があっても分からないから心配するな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 15:57:02 ID:???

禅問答か

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 18:22:45 ID:???

ポキッとか、バキッとかは
ないということでＯＫ？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 19:18:51 ID:mqfDEsit

ttp://www.trisports.jp/z-item2.htm
ＷＯリムは500gぐらいありそう。
リムのオープン価格って3マソぐらいかなぁ？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 22:31:20 ID:???

壊れるって、落車ぐらいだろ壊れるときって。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 03:16:07 ID:???

アルミ時代はクラックが入ったね。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 12:46:23 ID:???

カイセイ8630とか、MkⅡよりも耐久性があるとは、とても信じられないんだけど

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:20:46 ID:???

7005Mk2が今週届く…

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 00:22:07 ID:???

>>162

パーツと工具は用意できてるか？買い忘れは無いか？

いいからもう寝ろ、夜更かしするな

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 09:06:30 ID:???

ＢＢ下のワイヤーリードは付属してないぞ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 21:43:54 ID:???

↑　チェーンステーの溶接跡がモリモリで、削りこまないとハンガーにフィットしなかったよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 00:05:54 ID:???

まさか、と思って自分の見てみたら、割とぎりぎりセーフだった
これは…削ることになる運の悪い人もいるのか

くれぐれもフレームの方を削らないように

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:42:13 ID:???

>>162は納品されましたか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 03:45:44 ID:???

むかし、ここで高そうなディープリム履いたTNIの写真みたんだけど、もっかいアップしてくれるとうれしーなー。

169 ：663：2010/04/18(日) 22:38:13 ID:???

今年もTNi7005MkIIでツール・ド・草津に出てみたので懲りずに報告に来たよ。
結果、４８分台で、去年より大幅タイムダウンｗｗｗ
総合順位は　２００位くらい／２２６６人

結構練習してたのでショック。酒飲んで寝ます。次はがんばってよい結果を持ってきます。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 23:58:42 ID:???

>>169
今年も出てたんだね、おつかれさま。

今回は残念だけど、次に期待だっｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 01:05:57 ID:???

>>169
まあ、でもすごいよー

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 21:13:10 ID:???

>>169
いや、速いぞ。強風で招待選手でも3分ほど遅くなってる。
去年43分だった人が47分代だったらしい。44分くらいでみていいんじゃね？
ああ、それでも納得しないレベルなのかな。

とりあえず、神宮・立川の有名ショップのチームメンをフルぼっこにしてる
タイムなのでグッジョブと言わせてくれ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 21:46:08 ID:???

カッケー！

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 21:46:58 ID:???

>>169
愛機の写真うp！

175 ：663：2010/04/19(月) 22:41:43 ID:???

ここまで全て俺の自演

176 ：663：2010/04/19(月) 23:48:18 ID:???

いや、↑も含めて俺の自演。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 04:24:16 ID:???

>>172
>神宮・立川の有名ショップのチームメンをフルぼっこ

やはり自転車はエンジンなんやねー。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 09:09:11 ID:???

なにをいまさら

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 09:38:53 ID:???

同じく草津に出てた、職場の同僚でTIME EGDE PULSE 乗りは
56分だったとよ。なんだ、我が軍は圧倒的じゃないか。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 12:05:04 ID:???

しかしビアンキ企画マシン損壊事件の件もあるし、トライスポーツさんはいざという時大丈夫かな？
まさかTNiに聞いてくださいとか言われんだろうね？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 13:00:38 ID:???

>>180
Fサスと違ってフレームはワンピースだから大丈夫じゃね
溶接跡モリモリで頑丈そうだし

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 13:34:20 ID:???

いままで破損報告がないから大丈夫なんじゃね？重くて堅い分丈夫だよ。
下手な高級カーボンフレームのほうが破損・断裂報告多いよな。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 19:47:36 ID:???

壊れる、壊れないってのはさておき、壊れた時の責任の所在がさ、はっきりしてるのかなとね。
ビアンキの例の件も、ビアンキ、企画会社、輸入会社、サス製造元でたらい回しでしょ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 22:49:23 ID:???

大丈夫、現代の法治国家にはPL法というものがあるから責任者は逃げられない

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 23:52:27 ID:???

しかし責任者が企画会社、部品メーカーを訴えることは出来る

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 02:00:34 ID:???

>>184
その責任者が誰かわからんから問題になってるわけで．．．

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:59:33 ID:???

7005ｍｋ2もフロントフォークがカーボンだから怖いよな～

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 02:49:20 ID:???

けっきょくのところ、イーベイでフルカーボンフレーム買うのが一番安心ってことになるんだよな
なんたって工場直送だからな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 07:53:28 ID:???

またわき出したね。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 12:22:58 ID:???

愛が？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 15:59:11 ID:???

>7005ｍｋ2もフロントフォークがカーボンだから怖いよな～

あのフォークはホントにカーボンなんだ
化粧板みたいなもんかと思ってた

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 17:40:14 ID:???

アルミ芯巻き巻きカーボンじゃね？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 22:44:27 ID:???

色を黒に揃えたくて、何となく9→10速化したよ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1272116050960.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1272116072423.jpg

何も考えずに79買ったらフリクション無くなったんだね。シム？の厚みも違うし。
バーテープは流用と言うか、使ってた奴を仮巻きしてるので小汚いよ。
左のレバーはまだ77のままだよｗ

これでEscapeからの流用パーツは無くなったよ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 01:54:50 ID:???

うちの大学にマークⅡにゾンダ履いてるのがいつも駐めてある
農学部キャンパスの中の法学部関連施設な
いかにも通学仕様というか

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 06:44:41 ID:???

>>193

escaoe R3から乗り換えを考えてるんだけど、
>>193さんはどのパーツ流用したのですか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 07:57:58 ID:???

>>195
フレーム、ブレーキ、ブルホーン化済みだったハンドル周り以外ぜんぶ
最後に残ったのは>>193で交換したスプロケ。

あ、ベルがまだ残ってるや。

197 ：668：2010/04/26(月) 12:49:41 ID:???

お久しです・・・レーシングスピードをmk2に付けていたmk2乗りです。
残念ながら練習中に下りでパンクして落車してヘッドチューブが割れました・・・
思い入れがあったのに残念です・・・
今はショップにKOGAのスカンジウムフレームを貰ったのでそれに乗っています。
もうTNI乗りではなくなりましたがそのうちまたmk2を買うと思います。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 15:04:42 ID:???

>>197
お前さんは無事だったのかい?

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 20:33:56 ID:???

阪神不随でも不思議じゃないな。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 20:53:09 ID:???

あのフレームでも割れるんだなw
流石に下りの落車には耐えられんかw

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 23:35:25 ID:???

>>197
また乗ってるって事は大事無かったんだろうけど。
…そのスカンジウムフレームが快気祝いとかじゃないよね。

202 ：668：2010/04/27(火) 13:43:44 ID:???

>>198
特に問題はなかったです。擦り傷みたいなのは沢山ありましたが。
自転車が犠牲になると大体本人は助かる場合多いです。逆もありますが。

>>200
落ちればどんなフレームでも壊れると思いますよ。

>>201
快気祝いじゃないですけどショップがかわいそうとのことでいただきました

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 14:54:20 ID:???

>>202
愛されてるなw

いいやつなんだろう、きっと。

204 ：668：2010/04/28(水) 01:24:48 ID:???

>>203
愛されてるかどうかはわかりませんが付き合いが長いからかもしれませんｗ

これから深夜のローラーです・・・眠いけど頑張ります。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 01:47:39 ID:???

これみたいなのがたくさん出品しているようですが
ちゃんと届くのでしょうか？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g85154200

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 16:40:10 ID:???

>>205
なぜこのスレに？

このﾌﾚｰﾑって画像ではカーボン(プリント？)、説明では「アルミ合金」になってます
アルミ合金ﾌﾚｰﾑ、カーボンフォーク、ソラ2×8で定価130,000円ってどうかな
大陸の職人さんの手組って結構振れてるし…修正できればいいけど、リムの素性も知れないし

落札価格が2万円そこそこで、それがちゃんと届いたとしても、個人的には満足できないと感じるな

これをTNiの製品と比較しているのなら、さすがにそれは失礼でしょw

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 21:34:24 ID:???

10速化ついでにちょっと換えてみた。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18744.jpg

ハンドル周りは載せ換えただけなのでワイヤリングがgdgdな状態。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 00:46:32 ID:???

チタンシクロクロスフレームいいな
乗り心地柔らかそうだし、ロードフレームと比べても１５０グラムしか変わらない
街乗り用に是非一本欲しい
夏のボーナスがちゃんと出たら、狙ってみよう

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 15:19:47 ID:???

ブルホンから、ドロップに変更してチャレンジX走ってきたよー
http://farm3.static.flickr.com/2757/4538671614_470d84d7c8_b.jpg
帰ってきて、BBばらしたら水でてきた。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 16:48:34 ID:???

>>207
お、Novatec Lasserですか
リムはTB-25だって話ですけど、どうですか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 18:41:19 ID:???

>>209
ハクキンカイロユーザー？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 22:01:09 ID:???

ハクキンカイラーｗ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 02:21:59 ID:???

ちがうよー！:(

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 11:25:04 ID:???

なんだ、ただのジッポオイルコレクターか

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 18:00:14 ID:???

ハンドル周りがきれいになったので走ってきた。
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18836.jpg

>>210
初チューブラーなんで良く判ってないのですが、スペック見るとTB-25みたいですね。
国内だと3000円程度だけど海外だと60ドル、国内はなぜか20H/24Hの扱いが少ない？

実走はWH-6700/Evo3 Valiant → Lasser/Vittoria CORSA CX Eliteと価格的に36k→60kなので
同じ土俵で評価すること自体ダメでしょうけど、加速、特に30→40とかは向上したように思います。
同じように走っても伸びてるように感じますし、普通に走ってるときも少し楽になったような気もします。
ただのプラシーボかもしれませんが。

これまで黒/シルバーだったのが、Lasserで赤が入ったのでシートクランプとかの小物を赤にしようか悩む…

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 20:25:29 ID:???

これはこれで中途半端に差し色を入れないほうがいいかも

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 22:13:47 ID:???

ほすぅ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 17:51:44 ID:???

今アンカーの'09 RCS5乗っててTNI SC61‐10Aの購入考えてます。
レビューがあんまり無いんですけどどんな感じですかね？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 22:43:07 ID:???

>>218
>>132-137辺りでちょい話題に。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/15(土) 23:03:06 ID:???

TNI 7005MK-Ⅱのフォークを
クロモリフォークに変えようと思うんだけど
何かいいのはありますか？

カラーは黒がいいのですが

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 20:06:23 ID:???

クロモリのインテグラルか、あまりラインナップないような・・・
タキザワで昔見た気がするが、値段もそこそこするぞ。
それならeBayとか海外通販で１万くらいのカーボンフォークいれたほうが良いかも。
欲しいのはしなやかさだろ？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 20:54:56 ID:???

7005MK-Ⅱにやわらかいフォークは合わないと思うよ。
逆にガチガチくらいがバランスとれてちょうどいい。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:15:08 ID:???

7005に5700系105とWH-R500を組みつけて10速ロードを組む場合、
残りを最安パーツで組むと想定するといくらぐらいが目安でしょうか？
バイシクルドットコムのフレーム組「他パーツ:Aセット」を参考すると、
13万強となるのですが、まだ費用を抑えることは可能なのかなと思い・・・。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:03:18 ID:???

コンポ買うなら、SANAが最安かな
WH-R500いっしょに買っても\60000ほど

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:18:03 ID:???

すいません肝心の部分抜けてました。
初ロードなのでパーツ購入、組み立ては近所のプロショップです。
ただ、1.5～2万が工賃目安でと聞くと、ある意味一生ものの工具を買う方が経済的かもですし、
機械いじりが好きなので自分で組み立てたい気持ちもあります。
というか会員制ショップって初めて見ました。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:31:51 ID:???

BBのフェイスカットとか自分で出来ないとこなんかは、フレーム買ったショップでやってもらって
組み立てはサイメンのDVDとかWEB見ながら、自分でやると楽しいよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:44:02 ID:???

そういうのってありなんですか、俄然興味がわきました。
調べるとフォークとBB関係は工賃を払えば大抵やってもらえるようで、
休日に少しずつ自分で組んでみようかと思います。
すこし楽しみが増えました、ありがとうございます。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:00:35 ID:???

BBのフェイスカットって正直必要ないとおもうんだけど。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:05:39 ID:???

過去レスで、TNiのフレーム買うならココ！みたいな紹介があった時に、
同時に頼めるとかなんとか有った様な…

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:33:29 ID:???

そうね、BBと玉押しの圧入。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:49:07 ID:???

桃輪で買ったらBBのフェイスカットタップ、シートチューブリーマ掛け、
コラムカット、クラウンレーススターナット圧入を只でやってもらった。
今でもヤフオクやってるのかな？桃輪。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 03:47:11 ID:???

コラムカットは自分でできるようにしとかないと、後々困ると思う。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 06:31:01 ID:???

いやパイプカッター持ってるから出来るんだけど、
ステムとスペーサー一緒に買ったらやってやるてんで、やってもらったｗ
シートチューブのリーマ掛けは、カーボンのシートポストなんだけど
上げ下げしてもあんまり傷がつかず、これは良かった。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 10:09:35 ID:???

7005mk2 のフレームって精度悪いの？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 13:14:10 ID:???

>>234
普通

まっすぐなパイプを治具にはめて溶接するだけやから
そう悪くなり様がないってだけだが

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/29(土) 06:36:19 ID:???

ロードホークの白黒を買って半年
すでに白色部分が色褪せて乳白色化し始めている
塗装の質はやはり良くないようだ
そのうちフッ素塗料でオールペンしないと

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 03:55:45 ID:???

>>235
溶接舐めんな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 02:31:30 ID:???

しかしこのスレまったく伸びないな
もうとっくにシーズンに入っているというのに
やっぱウイグル完成車やイーベイカーボンと比べると割高だからなんだろうな
国内のショップで買えるといっても、それ自体何のメリットもないしな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 03:04:24 ID:???

すまん、このブランドなんて読むの？
ティニー？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 21:42:18 ID:???

ティーエヌア´ーィ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 22:39:21 ID:???

あなたBHはなんて読みますか
BMCはなんて読みますか
KHSはどうするんですか

USAをウサと読みますか
WHOをゥホと読むんですか

あなたもしかして「105」をなんて読むか知らないのではないですか

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 22:58:08 ID:???

6000番以下はゴミと考えてる連中には
105の読みマジで知らない奴居るぞ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 23:04:53 ID:???

7KAL

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 00:28:04 ID:???

>>242
そりゃ、自分よりショッパイ機材で自分より速かった奴は「無かった事」にするからな

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 20:01:09 ID:???

ずーっといちぜろご！だとおもってましたぁぁぁぁぁ
さーせーんー！！！

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 05:06:49 ID:???

いいのよ、これからTnieとよんで

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 11:29:16 ID:???

age

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 03:24:04 ID:???

いちまるごじゃないの？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/29(火) 08:25:04 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/30(水) 03:28:18 ID:???

イチゼロゴが正解

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/30(水) 23:10:16 ID:???

なんでゼロだけ英語なの？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 00:30:10 ID:???

ワンオーファイブじゃないの？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 13:19:33 ID:???

ﾋｬｸｺﾞだろJK

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 13:54:33 ID:???

ﾅﾅｾﾝｺﾞにﾋｬｸｺﾞにｱｰﾙｺﾞﾋｬｸが定番の組み合わせみたいだな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 15:33:29 ID:???

ここで最後EDGE65だとすごいな

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 18:40:09 ID:???

> ﾅﾅｾﾝｺﾞにﾋｬｸｺﾞにｱｰﾙｺﾞﾋｬｸ
俺のバイクがどうかした？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/01(木) 20:08:25 ID:???

ムリ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/02(金) 13:29:51 ID:???

105？105だね。105に7005にR500だね。ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 19:06:14 ID:???

保守。HUB高けー
http://www.trisports.jp/z-item2.htm

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 15:03:29 ID:???

TNIから新しいＢＢ出たね
セラミックの
かなり安い

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 00:50:18 ID:???

>>241
あなたBHはなんて読みますか
ブー
BMCはなんて読みますか
バームクーヘン
KHSはどうするんですか
カフス？
USAをウサと読みますか
yes
WHOをゥホと読むんですか
フー？だろjk
あなたもしかして「105」をなんて読むか知らないのではないですか
いちまるこ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 17:48:12 ID:???

高知県の宇佐町の海岸にはでっかくＵＳＡって書いてあるんだぜ？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 20:02:36 ID:???

有名な話だ、西海岸USAブーム時の誰もが皆知っている
MADE IN USA

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 20:07:50 ID:???

しかしTNIハンドルはクォリティ高いよな
T-SSSのJ-Fitなんてお呼びじゃないな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/16(金) 22:38:06 ID:???

kwsk

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 22:05:51 ID:???

ほしゅ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 11:39:14 ID:???

TNIのカーボンディープホイール ROAD50に興味があるんだが、
これっていくらなんでも安過ぎないか？
安全性とか剛性とか大丈夫なんだろうか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 11:52:00 ID:???

そのために輸入発売元トライスポーツの存在価値があるんだ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 12:09:41 ID:???

他のメーカーがぼってるだけだろ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 17:12:01 ID:???

まだぼったくってるだろ。gigantexのOEMホイールのうちじゃまだ高い。
タキザワとかケンドーとかはもっと安く出してる。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 17:49:24 ID:???

50mmTU　D/A　HUB　〇8、920

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 13:32:34 ID:???

7005mk2ってフロントフォークやフレームの精度や強度は大丈夫？
何か不具合の報告ってありますか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 16:29:17 ID:???

一件フォークのヒビの報告があったくらいか。
他は痛車改造報告とか。競技使用でのレビューとか。
精度も強度も全く問題ないといえる。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 19:06:30 ID:???

彼女に7005mkで余ったパーツ使ってロード組んでやろうと考えてるんだけど、身長156cmだとxsでいいかな？
それでもでかければ、自分の通勤用に買おうかな。
自分の場合は171cmなんで、Sでいいのかな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 20:28:27 ID:???

身長だけではわからないけどSでいいような気がする
ステムで調整できる範囲内

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 22:25:14 ID:???

Mじゃないかな。
シートポストとコラムスペーサーが長くなって変なバイクになる可能性あるぞ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 22:27:24 ID:???

>>274
彼女が初心者なら、XXSに60mmのステムを付けるくらいで
ちょうど良いと思うよ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 23:59:33 ID:???

SC61.10A買って組んでみた。軽すぎるのと剛性感の無さがちょっと怖いけど悪くない。
ダウンチューブとかを叩いても厚みのない音がするｗ

乗った感じはフルカーボンっぽい柔らかめのアルミって感じ。
値段考えたらコスパは最強だと思う。

あ、付いてきたフルカーボンフォークはTRIGONのOBLLIX RIBBED ROAD FORK と全く同じ品だった。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 01:27:13 ID:???

>>278
購入オメ！

かなり古いモデルだから在庫が少ないと思うけどどこで買った？

280 ：274：2010/07/23(金) 04:53:01 ID:???

>>275-277
アドバイスありがとうございます。
久しぶりに自転車組む気になって、わくわくです。
もうちょっと悩んでみます。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 11:53:21 ID:???

>>274
俺身長164cmでM使ってる、SでもMでもどっちでも乗れそうだけど
スローピング量が少ない方が好みだったのでMにした

SとMのトップ長は実質5mm位しか違わないんだよね
(トップ長10mmとシート角0.5度違うので)

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 12:25:15 ID:???

>>279
ありがとう！

現在ネット上に出回ってる画像と塗装とかがちょっと変わってるけど普通に売ってた。
知る人ぞ知るパックスさんの通販で買いますた。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 12:28:02 ID:???

旧製品でもTNIのサイトに載ってるならどこの店でも取り寄せ可だろう

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 13:07:30 ID:???

もう廃番かと思ったらまだ現行商品なんだな。イーストンやコロンバスのやつはさすがに載ってないな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 15:40:25 ID:???

今度の安フレームはクロスか
メーカーHPにはまだ上がってないけどあさひのHPには出てるね

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 22:12:36 ID:???

お。FD用のプーリー付いてるじゃん

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 12:18:23 ID:???

570サイズでヘッド長105っておかしくね？
逆スローピング？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/06(金) 10:05:05 ID:???

ファニーバイクかw

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 19:17:23 ID:???

TNi＝TNi needs idea だろ？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 04:10:14 ID:???

TNI のジオメトリ表記のRH、FHってなんでしょ？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 18:01:35 ID:???

>>285
これ、ランドナー作れるじゃん。いやほーしてみっかな。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 01:37:47 ID:???

7005 MK2、フォーク変えるんでヘッドパーツも新品揃えようかとおもうんだけど、こいつのヘッドパーツはカンパ式だよね？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 11:44:06 ID:???

違う

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 14:30:47 ID:???

ケンクリ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 17:50:23 ID:???

ケンクリのカンパコンパチでしょ？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 17:51:14 ID:???

しかもケンクリのロゴの入ったVP社製品。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 17:55:54 ID:???

>>295
いやフツーにISのシリーズ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 06:59:10 ID:???

>>297
でも、型番みたら
CANECREEK VP-A46ACM
って書いてあって、VP社のページ見たら

Which Integrated Road headsets are the same size as Campagnolo's?
VP-A46ACM & VP-A46RCM (41.8 mm Outer Dia. bearings / 42 mm Inner Dia. head tube).

と、書いてあったぞ。それともロッドで使ってるモノが違うのかな？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 08:21:16 ID:???

自分のはVP-A46ACKでケーンクリーク互換でした。

ただしベアリング内側は45度っぽい。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 12:49:34 ID:???

セラミックプーリーセットて上下指定あるみたいなんだが
上方プーリーは左右に動くのかな？誰か教えてくれ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 14:18:09 ID:???

左右に遊びがあるプーリーはシマノのパテントじゃなかったか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 15:53:41 ID:???

>>301
リアディレイラーの機構としての特許かと思ってたわ
プーリー単体でもダメなのかな？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 15:56:03 ID:dO2wu9At

精度が悪くてがたがたなんです、サーセンってかいて売ればいんじゃね？ｗ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 18:11:10 ID:???

>>299
もしかして上で報告されていたヘッドパーツの隙間ってこの所為かな？
ヘッドチューブのテーパーが一々変更されてるとも思えないので、ヘッドパーツ調達時に
在庫ある方で適当に選んでるとか・・・・・
ちなみに僕のはVP-A46ACMで1mmくらい隙間ができる。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 08:05:10 ID:???

Y's朝蔵店で新しいTNIのshavedってクイック見つけたんだけど誰か詳細知らない？

TNIのサイトにはまだ載ってないんだよね。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 22:30:38 ID:???

>>302
間接侵害でアウトなんじゃ？
シマノがどんな特許取っているのかは知らないけど。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 16:03:49 ID:???

>>290
ＢＢから前後までのキョリじゃね？
リアハンガーとかさ・・・

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 16:36:39 ID:???

リアハンガーと…フェイスハガー？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 16:48:24 ID:???

tni 7005Mk2
買っちまった
　　　　　　　　　　　 ∧∧ ∩
　　　　　　　　　　　( ゜∀゜)/
　　　　　　　　　　⊂　　ﾉ
　　　　　　　　　　　(つﾉ
　　　　　　　　　　　 (ノ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 16:58:26 ID:???

CX-EXTRAそろそろ誰か人柱になってよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 21:56:04 ID:???

俺も嫁用に
tni 7005Mk2
買っちまった
　　　　　　　　　　　 ∧∧ ∩
　　　　　　　　　　　( ゜∀゜)/
　　　　　　　　　　⊂　　ﾉ
　　　　　　　　　　　(つﾉ
　　　　　　　　　　　 (ノ
165mmクランクもゲットだぜ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 08:08:54 ID:???

今持ってるフレームより重かったorz

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 14:12:42 ID:???

安くて軽かったら逆に怖いだろ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 16:24:07 ID:???

>>311
いいなぁ～！
我が家は
インドア仕様なので裏山すぃ

315 ：３１１：2010/08/27(金) 22:51:01 ID:???

うちの嫁もインドア派なので、安いフレーム＋余った部品で様子見なんだぜ！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 22:28:54 ID:???

フレーム： 1520
コンポーネント： 2607
スプロケ、クランク、デュアルコントロールレバー、RD、FD
ブレーキ、チェーン
フォーク： 387
（3T FUNDA PRO）
ハンドル： 250
（3T ERGOSUM PRO）
ステム： 166
シートポスト： 201
（THOMSON Elite）
クイックリリース： 42.4
（DixNa スティックチタンハブクイックリリーズ）
ホイール（前後）： 1680
WH-6700
タイヤ： 600
サドル： 236
（SELLE SMP・ＣＯＭＰＯＳＩＴ）
ペダル： 383
ライト： 100
ヘッドパーツ： 100
ケーブル類： 500
総重量： 8772.4

ケーブル類って500gもあるんかな？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 22:47:40 ID:???

体感的には200もないような

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 22:59:28 ID:???

だよねー。
実測で8.7kgくらいで部品の重量積算してっても8.2kgくらいにしかならない。
だからさっぴくと500gって結論なんだけどね。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 23:04:22 ID:???

>>316
チューブは？
タイヤはチューブレス？
あと、バーテープも入ってないような気がする
バーエンドのキャップとか、BBの下のとこにあるケーブルとおすプラスチックとか

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 23:22:54 ID:???

チューブはチューブレスなんだよね。
フュージョン３、前後で６００。こいつはカタログ値なので怪しいけど。

バーテープかー。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 23:26:38 ID:???

バーテープ、エンドキャップ、ケーブル類、BBケーブルレール。
これで５００gなのかなー。
ああ、シートポストクランプが抜けてるか。

なんとか7kgから8kg前半にもってきたかったんだけどなー。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 07:33:51 ID:???

ライトは計上しなくていいだろ。　-100g
軽量チューブラーホイール　-300g
チューブラータイヤ　-200g
lookのペダル　-100g
フルアルテグラ　-300g

これで1kg落ちて、7700gか。こんなもんじゃね？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 18:06:12 ID:???

>>322
むー、たぶんそれで３０万くらいか？
TCR アドが38万で7.4kgだから考えちゃうな。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 18:15:36 ID:???

>>323
そのTCRは実測なのか？

実測で数百g増えるのは良くあるぞ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 18:34:18 ID:???

しかも、ペダルの重量含んでないしな。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 20:54:04 ID:???

カタログ値だね。たしかにペダルも入ってないか。
しかしTCRのアドSEだと、34万のくせに6.9kg・・・

でもホイールは潰しが効くからかっといてもいいかな？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/05(日) 00:13:33 ID:???

EASTONとかデダチャイのチューブ(フレーム？)を使ったTNIブランドフレームがありますが、
mk2に比べ重量など性能はどうなのでしょうか？EASTON ELITEを考えているのですが。。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 10:57:12 ID:???

TNiの昔のサイト。重量は書いてあったりなかったり・・・
http://web.archive.org/web/20010611181405/http://www.trisportsjapan.com/TNI.html

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 16:11:11 ID:???

ひーひー山を登ってる時、さわやかに颯爽と脇をぶっちぎって行く人を見ると、バイクの重量が特性が性能がって語るのがバカバカしくなるんだよね
たとえ2000グラム軽量化したって、彼等には追いつけないと思う。問題はそういうことじゃない

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 19:50:11 ID:???

それはおまえだけの問題であって、おまえ以外にとっては機材に気を使うのも意義がある。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 20:56:18 ID:???

いや、329の言う通りだろ。四の五の言わずに、まずどんなフレームでも乗って鍛えろ。
気を遣うのは１０秒差で勝敗が決まるようなレベルになってからでいい。

余裕ができたとき新しいバイク買えばいいだけ。それまでのバイクは練習用に使える。
フレームもホイールも、コンポやバーテープと同じ。ただの機材で、消耗品。
ぼろぼろになるまで練習して使ってどんどん買い換えろ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 23:04:48 ID:???

そのレベルになってないのはおまえだけ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 00:50:31 ID:???

ええやん、楽しくはしれりゃなんでも。好きなこだわりさせろや。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 19:49:15 ID:???

ほしゅ～

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 07:12:17 ID:???

昨日7005MkⅡとエルゴシャローエコとアルフィットステム注文したぜ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 10:13:29 ID:???

>>335
ナカーマー

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/17(金) 20:26:55 ID:???

エルゴシャローエコは何気に名作ハンドル

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 12:59:11 ID:???

手ぇちっちゃい自分はモドロビーナス以外の選択肢がないなぁ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:20:44 ID:g5na/00n

7005mkIIを先日買いました。
皆さんロゴ貼ってますか?
私はうまく貼れなかったので、そのまま乗ってますが、なんか無機質で...。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:48:43 ID:???

注文する時にステッカーどうするか聞かれたけど無しでお願いした｡
あのロゴデザインがいまいち好きになれない｡
寂しく感じるなら自分でデザインして貼るというのもありだと思う(要センス)｡

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:57:00 ID:g5na/00n

そうなんですよね。
カッティングシートで自作しようかと思っているんですが、センスがなくて。
難しい...。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 01:47:01 ID:???

オクとかで他所のメーカーロゴのステッカー買って貼ってみるのは?
分かる人にはバレバレかも知れんがぱっと見なら案外バレんかもよ?

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 06:32:24 ID:???

汎用二輪型人力決戦兵器とかオタ臭いのをダウンチューブに貼ってみるｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 10:49:10 ID:???

ヘッドチューブにこれか
http://www.seeklogo.com/weyland-yutani-logo-152506.html
これだな
http://www.seeklogo.com/transformers-autobot-logo-141764.html

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 11:47:27 ID:???

>>342
それだけはやめたほうが・・

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 14:39:59 ID:U4ekU0QE

>>344
上のなんだっけ？
エイリアン？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 15:54:15 ID:???

>>339
色は何色？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:06:52 ID:???

>>347
今日はレースのついた薄いピンク

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 22:36:53 ID:???

>>347さん
色は黒です。白のバーテープ巻いてます。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:50:14 ID:W5FYffSa

>>349
参考までに俺のをうｐ
<a href="http://blog-imgs-36.fc2.com/r/o/a/roadbike396/s-P9280163.jpg" class="outLink">http://blog-imgs-36.fc2.com/r/o/a/roadbike396/s-P9280163.jpg</a>

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 20:50:56 ID:W5FYffSa

リンクのやり方間違えたorz

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 01:39:00 ID:ghpV7bKl

CX-EXTRA、下球圧入無しで買えるか確認中…おｋなら買っちゃう

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:33:37 ID:???

昔あった、アルミのゾナルってフレームってどうなんでしょう？
クロモリロードは持ってるんだけど、ＣＡＡＤ７に乗ってたことがあって、アルミに又乗りたいなと思ってみてたらあったので。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 12:03:59 ID:???

何・・・だと？

39 ツール・ド・名無しさん sage 2010/09/30(木) 19:35:56 ID:???
○○風中華カーボンフレームってレベルじゃねぇ！
っていうかそのまま持ってきただけかよ！
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up466960.jpg

送料込み645＄ってことは今の相場だと56kくらいか
中華カーボンフォークで7kくらいだとすると、
63kでチタンフレーム+カーボンフォークが手に入る訳か
懸念である耐久性をクリアできると考えるならば、
35kくらいの中華カーボンセットと真剣に悩むレベル

48 ツール・ド・名無しさん sage 2010/09/30(木) 22:28:30 ID:???
>>40
失敬な！ヘッドチューブにしっかりとTNIのロゴが入ってるだーよｗ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r70517197

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 15:50:11 ID:???

シートチューブとシートステーの接合部とか、全然形違うじゃん。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 16:31:39 ID:???

まぁ同じ工場の別製品だわな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 17:06:27 ID:???

たったこれだけで「同じ工場」と断定できるとは、おまえは超能力者だな。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 17:38:02 ID:???

>>357
たんにチタンスレも覗いてる奴なんじゃね？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:34:41 ID:???

サドルのコルサチタンE3って良い？
前スレで褒めてた人がいたけど。
重量と値段の事だけかな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 23:51:44 ID:???

>>355
いいけど在庫切れじゃね？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 13:40:01 ID:???

>>359
けっこう好きだったんだけど、割とすぐにへたる。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 16:29:43 ID:???

Road Hawk 組み立てて１年くらい乗ってるんだけど、
最近初めて立ちゴケしちまった。傷もついた...泣）
止まってて立ちゴケした場合、カーボンフレームの影響はどうなんすかね？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 17:22:02 ID:???

そんなの打ちどころしだい。

表面は大丈夫でも中の繊維が切れてる場合もあるし
クラックに見えても化粧カーボンだけで問題が無い場合もあるし

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 17:36:06 ID:???

塗装に傷がついているのは確かなんだけど、ひび割れはないようです。

化粧カーボンでググってみたけど一番表のカーボンらしいのは分かったんですが、
Road Hawkのフレームはの一番外側はお化粧カーボンだから多少のことは
大丈夫なんでしょうか？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 17:53:35 ID:???

塗装を剥いで表層カーボンも削ってみないとなんともわからない。

だから、コケたカーボンは素人にはお勧めできない。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 21:23:43 ID:???

回し者か？w

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 22:02:20 ID:???

叩いて音で解るよ。左右で大きく音が違えば中がやられてる。

368 ：364：2010/10/19(火) 00:37:11 ID:7zkALsP0

音は大きく違わなかった。このまま乗ります。
ありがとあんしたー。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 06:37:56 ID:???

それでどうなんよロードホークは

370 ：364：2010/10/19(火) 09:26:48 ID:???

乗り味のこと聞いてるの？　ほかのフルカーボン乗ったことないんでよくわからないけど
もってる上り坂がすごい軽く感じられるんだけど。他の人のインプレも聞きたいす

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:13:33 ID:???

Roadhawk海苔ですけど。
特にこれといった不具合は感じられません。
耐久レースやブルベ600などにも使用しましたが問題ないです。
ただ、フロントフォークが翼断面のせいか横方向の剛性が少し弱い気がします。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:31:26 ID:???

それダウンヒル怖そうだな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:50:48 ID:???

体重による

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:22:55 ID:???

>>368のことじゃないのか？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 08:36:43 ID:???

安いからって理由で7005mk2を組んで早半年･･･これ、思ってたより遥かにいいフレームだわ。
そう簡単に壊れる気がしないし、フレームがキズ付いても心はキズ付かないｗ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 09:37:17 ID:???

普段使いならフレームは安物にして
その分ホイールとタイヤに回すのも十分ありだよなー

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 00:01:36 ID:???

7005Mk2のフロントフォークって本当にカーボンなの?
爪で弾いたら金属っぽい音がするんだけど表面の網目模様って車の
センターパネルとかにある｢カーボン調｣印刷とか?
いや別に乗ってて特に不満も問題もないからかまわないっちゃかまわ
ないんだけど

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 01:19:17 ID:???

中央の20センチ位はカーボンだよ、たぶん

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:12:40 ID:???

>>377
カーボン巻きのアルミじゃね？
じこったときにでも切断してみるといいんじゃないかな。

自己らない方がいいけどね。

380 ：364：2010/10/25(月) 16:05:44 ID:???

修理してくれるところ見つけた。

http://carbon.art-studio.cc/page001.html

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:53:00 ID:Vt56Kwy2

注文してるセラミックベアリングがこない

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:33:56 ID:???

ほす

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 18:06:22 ID:???

XXLってほぼホリゾンタル？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 18:32:11 ID:RDlHHlmO

>>383
ふつうにｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞです

斜度は緩め

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:08:44 ID:???

TNiのTTフレームって、あれだけたかいよね～。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 18:58:24 ID:tUvYES4K

HR3のチタンフレームに今年の3月から乗っています。
サイズはSサイズ。

既出かもしれませんがインプレを。

自分が乗ったのがこれだけと言うのと、
ツアラー的な使い方をしているので、
その辺は割り引いて見てください。

固いです。
チタンのアレコレ言われて部分は感覚的には30km/h以上で感じます。
ただ、それ以下の速度域の場合かなり固い印象です。

路面からの衝撃の速度が速い場合は、クロモリの如く吸収し、
遅い場合はアルミの如く直に伝えてくる。

進むかどうかは乗ってもらった他人の意見(ｸﾗｲﾏ-)なんですが、
踏んだら踏んだだけ進む、だそうです。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 19:43:58 ID:???

どんくさいセリフ筆頭に君臨している
踏んだら踏んだだけ進む　丼草

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:12:07 ID:???

7005MK2はフォークさえ変えれば名品に生まれ変わる

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:24:32 ID:???

7005MK2って25Cのタイヤ嵌るん?
余ってるホイールに25C履かせて痛勤仕様に考えてるんだけど。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 01:40:56 ID:???

パナレーサーツアラー26c履いてるけど問題ない

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 03:13:16 ID:???

パナとかそもそもありえない

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:59:44 ID:???

じゃあどこがお勧め？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:09:36 ID:???

ふつーにビットリアかミシュラン。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 12:29:42 ID:???

>>393
ルビノ→Pro3しか履いた事ないでしょｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:38:19 ID:???

いいええ、オープンコルサEVO　CX　がデフォ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:03:01 ID:???

図星突かれたからって、どもるなよｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 21:24:48 ID:???

7005MK2って28Cいけるかな?

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:01:30 ID:???

空気抜いたらいける

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:08:25 ID:???

>>397
ムリだと思うよ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:16:52 ID:???

25C使ってるけど、リアはまだ余裕ある。もしかしたらFDのバンドに干渉するかも。
フロントはちょっと厳しそう。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 12:28:06 ID:???

28Cぐらい今時のロードなら、どれでも入るよ
心配無用

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:40:26 ID:???

ウソ言うなよ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:47:18 ID:???

WH6700
BR5600
パナStradiasEliteの25C

上記構成で、前はブレーキアーチとビミョに擦った。後ろは余裕。
StradiasElite自体が太いので他の25Cなら大丈夫だと思うが、28Cは無理かと。

シクロフレーム買った方が良いんじゃないかな。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:32:09 ID:???

シクロ＝自転車でして

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:46:01 ID:???

フォーク買い換えた方が安いお

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:57:22 ID:???

TNI 7005mk2で画像検索してみた。
http://www.google.com/images?um=1&hl=ja&newwindow=1&safe=off&biw=1292&bih=776&tbs=isch%3A1&sa=1&q=TNI+7005mk2&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

http://www.cript.co.jp/blog/photos/DSC00317.jpg

これがダントツにかっこいいと思ったんだけど、これホントにTNI？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:04:10 ID:???

>>403
それブレーキがダメなだけで、フレームは問題ないんでしょ？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 00:41:34 ID:???

>>406
>>52

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 10:08:45 ID:???

>>408
サンクス。ｷｼｭﾂだったのね。
やっぱりフォークは曲がってるほうがいいなぁ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 13:44:53 ID:???

>>409
ん？付属品は曲がってないか？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 20:46:17 ID:???

>>405,407
ロングアーチ対応のフォークとブレーキを手配するぐらいなら
最初からシクロフレーム買った方が良くね？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:33:57 ID:???

>>410
7005Mk2 の付属はストレートだよ。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:45:23 ID:???

>>406の白7005 MK2って雰囲気良いなぁ。
あれの細かいシールってどうしてるんだろうか?
本人が居たらおしえてplz

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:46:53 ID:???

>>411
シクロフォークと前ブレーキだけ買えばいい。
フレームごと買うと、いつのまにかもう一台作ってしまってママンに叱られてしまう。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 09:31:00 ID:???

>>414
ジオメトリ変わっちゃうじゃないか。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 06:00:38 ID:???

>>415
太いタイヤもジオメトリというか、乗った感じを変えるんじゃない？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 22:39:40 ID:???

むかし、このスレでディープリムはいた7005がアップされててそれがめっちゃかっこよかったんだがなー。もっかいうpしてほしーなー

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 11:43:17 ID:UvoFFxkH

419 ：608：2010/11/17(水) 02:12:30 ID:???

>>417
ずっと前にＭＫ２に乗っていましたが落車にてフレームを破壊した者です。
もしかしたら私のＭＫ２かもしれません。今はショップから頂いたKOGAのスカンジウム
フレームになってしまいましたが。
急に出てきてすいません。このスレは好きなのでまだ時々見ています。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 03:11:40 ID:???

>>419
もっかいMk2買い直してくれ

421 ：608：2010/11/18(木) 23:17:59 ID:???

>>420
今はもう乗ってるフレームがあるのでしばらくは買いそうにはありません
でもサードバイク辺りにしばらく経ったらまた買うかもしれないです。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 20:50:10 ID:???

MK2にCS-6600ジュニア用を入れたいんですが
TOP何Tまでいけるかご存知の方いませんか？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 22:08:26 ID:???

>>422
トップ14までは確認済み

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:50:58 ID:???

>>422
さあ、15トップを試してみるんだ！

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 06:29:34 ID:???

オラのMkII Mサイズは16-27Tギリギリ入った。
けどロットで差が大きいフレームだからな確実に入るかどうかは・・・

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 06:31:17 ID:???

>>425
ロットじゃねーや orz
個体差だ・・・

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 10:08:25 ID:???

すべてオンリーワン
世界に二つと同じ物はございません

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 09:17:31 ID:???

このスレ的にはTNIのチタンフレームは買い？
チタン合金だって話だけど、迷うなー。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 14:12:28 ID:???

純チタンのフレームなんてあるのか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 15:11:32 ID:???

>>429
無いだろ
>>428がアホなだけ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 15:37:27 ID:???

チタンもいろいろ
http://www.kobelco.co.jp/titan/characteristic/
純チタンの最下位グレードって、錆びないぐらいしかメリット無くね？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 16:46:23 ID:???

純チタン使ってるのってTIGくらい？
でもあそこって自転車屋じゃないだろ
自転車フレームの形に溶接したチタンのパイプ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 22:34:19 ID:???

7005mk2手放そうと思ったけど、買い手が付かない(･ω･`)

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 22:55:01 ID:???

それを売るなんてとんでもない！

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 06:02:56 ID:???

プレゼント

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 16:19:31 ID:wRsRYvB8

保守

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 17:09:28 ID:???

CX-EXTRAをIYHしようと思ったが
ヘッドチューブの短さが気になる

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 22:17:56 ID:???

>>437
お前は俺かｗｗｗ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:17:38 ID:???

>>419
もっかい写真うpしておくれよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 01:27:54 ID:???

>>439
サイクルベース名無しにあがってるやつその人のじゃないかな？
あれはかっこいいと思った

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 16:24:56 ID:???

>>439
ごめんなさい
携帯で撮ってたやつだったのでもうないです。誰か保存していたらいいのですが・・・
今乗ってるものならup出来るのですが・・・
>>440
私は特に投稿してないので誰かがやったのかもしれません

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 01:04:36 ID:???

tni 7005 mkⅱのサイズで悩んでいるのですが、
自分は170cmの股下75cm、腕53cmなのでおそらくMのTT520mmが適性になります。
が7005、MとLで結構フレームの印象が違いLの方がヘッドチューブ周辺がすっきりしていて好みです。
上記の体格でLは無謀でしょうか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 01:09:49 ID:???

そんなにLが好きならMとL両方買ってLを観賞用にすればいいんじゃね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 01:36:28 ID:???

なんか鑑賞用には地味すぎるフレームですが、
ただこの価格なら2つ買って合うか実際試して、
最終的にオクに出すなり、譲るかすればいいかもしれないですね。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:52:56 ID:???

>>442
まったく同じ足の長さだw
身長もほぼ同じ。
結構な短足だなw

オレの場合Sでドンピシャだよ。

これでシートチューブ上端からサドルトップまで175mmくらいな感じ。
ちなみにステムは100mmでオフセットシートポスト使用。

75センチでLは絶対無謀。Mでもでかいぞ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 11:58:02 ID:???

>>440
http://cbnanashi.net/cycle/uploads/atasinchi_1290817141000_CIMG1770.JPG
これか？

前上がってたやつとは違うよ。

ロゴシールは張ってなくて、アルファQ の変な形にオフセットしたフォークに
変えてあったと思う。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 21:49:15 ID:???

>>442
身長170でLに乗ってるけど、股下78だから参考にはならないか。
多分Mサイズで適正、Sだと落差ありすぎ&サドル引けないで面倒だと思う。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 22:33:48 ID:???

>>446
多分自転車掲示板にそれがあった希ガス
ロープロファイルのリムだったけど

449 ：448：2010/12/12(日) 22:34:29 ID:???

ごめん
自転車画像掲示板だった

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 00:03:38 ID:???

これやね
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/16244.jpg

451 ：442：2010/12/13(月) 01:38:14 ID:???

みなさんありがとうございます、やはりM、場合によってはSが適正のようですね、
しかし、改めて自分の短足さを確認しました、成長期は長い方だったのに。。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 07:21:26 ID:???

>>451
BB～サドルトップまで何センチ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 16:49:33 ID:???

>>440
これじゃなーい。
もっとかっちょよかった。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 16:50:06 ID:???

>>450
これじゃなーい。ディープリムのやつ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 17:18:29 ID:???

RACING SPEEDのなら消えとるで

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 15:06:35 ID:???

誰か俺の7005mk2を買い取ってくれ(･∀･)

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 16:12:58 ID:???

500円で買って上げる！

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 16:29:12 ID:???

>>456
サイズは？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 16:35:58 ID:???

>>458
Lサイズ(トップチューブ水平換算535mm)です。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:05:19 ID:???

貧乏な俺でも買える値段ならほしい

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:20:50 ID:???

ボーナスが出たのでCX-EXTRAをポチった。
到着が楽しみ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:23:46 ID:???

>>460
貧乏でも新品を買える気が…

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 20:27:13 ID:???

105にR500で5万円くらいなら買ってやらんことも無い

464 ：456：2010/12/14(火) 20:30:00 ID:???

TIAGRA&SORAメインコンポに105ハブの手組ホイールで4万ぐらいで考えてますが…

465 ：456：2010/12/14(火) 20:33:14 ID:???

ここの人です。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290284911/61-62
向こうは殺伐としてるので取り消して、値下げした上でこっちに移ってきた次第です。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 21:56:05 ID:???

>>461
何げにこのスレ初じゃね？
インプレ待ってるよ～

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 16:15:12 ID:???

EXTRA買った人のサイズと身長のスペックあとでおしえてくださいな

468 ：461：2010/12/18(土) 18:19:34 ID:???

身長180股下83でサイズ570を買った。
今日届いたので今組んでるところ。
ちなみにホリゾンタルフレームでした。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 01:41:38 ID:???

>>468
ホリゾンタル！組みあがったら写真UPしてもらえれば幸い。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 04:07:11 ID:???

>>445
身長164cm、股下74cmでMサイズ乗ってるけどぴったりだぞ
Mサイズで165-170cm前後が適正じゃねーの

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 08:45:48 ID:???

>>470
740×0.885=647.5

647.5-490（シートチューブ長）=157.5

標準的なサドルの厚みを60mmとして（ベースからサドルトップまで）
約10センチしかピラーでないぞ。

ピラーのヤグラ部分を除くと8センチくらいしかピラー出ない計算になる。
それはあまりにかっこ悪いんじゃね？

もしかして、初心者によくありがちなサドル高杉とかじゃないの？
BB～サドルトップまでの距離書いてみ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 08:47:31 ID:???

ちなみに、Sサイズの460mmでも実測すると465くらいある。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 10:51:52 ID:EZU3rY8B

TNiのフレームは身長について言及してないからなかなか怖くてIYHできね
身長173、股下75でCX-EXTRA買うならどのサイズがいいのやら…

474 ：461：2010/12/19(日) 13:17:37 ID:???

CX-EXTRA組みあがったので晒す。
ミニVブレーキ使用。ヘッドチューブ短いのでコラムスペーサ山盛りになってしまった
ttp://imgup.me/e/iup3218.jpg

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 15:57:31 ID:???

なかなかかっこいいじゃなイカ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 16:53:54 ID:???

>>474
つ http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-354.html

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 18:05:22 ID:???

>>471
ホリゾンタルに近い微スローピングでシートポスト突き出してる方が格好悪いだろ、上級者さん

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 18:25:47 ID:???

>>477
へ？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 18:36:25 ID:???

つかロードなんだからトップ長で決めろよ素人どもが
>>470の165cm前後ならトップ長515前後ってところか？
SでもMでも好きな方乗れや
ヘッド長も変わらんからスペーサーの量も変わらん

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 18:41:41 ID:???

まけおしみw

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 22:08:38 ID:???

シートポスト角は無視ですか

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 22:29:42 ID:???

シートポスト角？w

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 17:02:49 ID:???

ｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞ角度とﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾌﾞ角度な
後者はなぜかMよりSのほうが立ってる

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 17:14:58 ID:???

BB下がりも同じだな。
SとMは股下に対する太股の長さの割合で決めろって事。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 17:18:56 ID:???

Sのが立ってるならシート後退幅が大きくなってまうなあ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 21:48:41 ID:???

つっても、0.5度だぞ

シートレール位置で約３～4mmだぞ。

そこまでシビアに乗ってるやついるのか？このスレで。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 02:53:44 ID:???

トップチューブが4mmも伸びたら大事だな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 23:00:11 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/32/01/item100000000132.html

7005 mk2 の520サイズにコレ着けようと思ってるんだけど
着けてる人いる？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 23:21:56 ID:???

>>488
かなりよさそうだねコレ
でも「メーカースペックでは25cまで対応となっていますが、
25cですと若干タイヤが干渉します。23c以下でのご使用をお勧めします。」
ってのが、ちょっと残念なところだな
28Cまでいけるヤツないかな？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 00:42:26 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item35206800008.html

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 01:01:19 ID:???

>>490
45mmって、こりゃまたいきなり太いなｗ
でも残念ながらコレちょっと長さが短いな
とくにリアが前まで回りこんでないのが痛い

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 06:46:46 ID:???

オサレなのはこれだな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item35269400002.html

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 13:17:38 ID:???

>>492
ジェイミスのオーロラの泥除けもこういうタイプだね
アルミ製だし、サイドの部分がないから、タイヤサイズ的に融通利きそうな感じ
でも黒選んでもステーが銀色ってのは手抜きだよな
見た目的にはやっぱCLUD ROAD-RACERのがいいね
ダボ穴いらないし

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:32:24 ID:???

Tninny　7kALハンドル気に入っちゃって9本目CP良くて最高

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 00:23:40 ID:???

175/75の短足仕様だと、CX-EXTRAは490が妥当かな
7005でこのくらいの身長股下でSがいいって書き込みが上にあったので…

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 00:24:37 ID:???

あ、480か

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/08(土) 23:49:28 ID:???

>>495

480で700*28Cの場合で適当に計算してみたら741mmと出たから多分股下だけなら480
510だと770mmくらいになると思うし

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/09(日) 00:21:07 ID:A4ad5sUC

どんな計算したんだよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 22:47:41 ID:???

14日発売のロードバイクインプレッションにROADHAWK載ってた。
全車種通じて最低評価だったよ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 23:39:39 ID:???

去年はそこそこの評価されてたのになｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 07:08:25 ID:???

インポレ野郎も既成概念にとらわれてるし
安い物が数十万フレームに匹敵するとは商売上書けないわね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 07:28:36 ID:???

中華カーボンに対する業界の怨みつらみを全部ぶつけられたんだろ。いい迷惑だｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 19:10:56 ID:???

確か去年のロードホークの相当な高評価のインプレに、
「どうしてこんなにいいフレームができたのか。研究の成果なのかまぐれなのか。
今のうちに買っておいた方がいいかも」
って主旨のことが書いてあったからなw本当になったよってことかw

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 19:38:49 ID:???

知らぬがBuddhaとはよくいったもんだ
ハートマークにでもお布施するがよいな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 20:05:07 ID:???

RoadHawkってTrigonでしょ？
そこそこのレベルの物だと思うが。
たぶん、LOOK585にTNIのステッカー貼ると
軽いだけのフレーム、実戦向きでない
なんて言うインプレになるよ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 20:13:47 ID:???

そろそろみんな分かってきたからな、インプレ野郎クビ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 21:46:22 ID:???

だ、そうです。今中社長

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 22:35:20 ID:???

deda KUOTA インタマのインプレは総じて高い評価
それだけでインプレの質じたい大体分かるでしょ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 13:51:13 ID:???

単なるライターでも提灯記事ばっかりなのに、代理店やってる利害関係にまみれたヤツにインプレさせるとか…

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 16:56:39 ID:???

去年は「いい剛性感」とか書いてた気がするけど今年は「他社に比べて剛性感が物足りなく感じる」だもんなｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 17:30:39 ID:???

剛性感（）
ホイールとかタイヤの空気圧の違いでどうとでもなるしな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 21:04:52 ID:???

剛性じゃなく剛性感って言ってるのがミソだな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 22:08:48 ID:???

ツヨシの性感か…。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 00:25:46 ID:???

シンゴーシンゴー

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 13:59:39 ID:???

今中が側にいる中で『まずコルサイタリアEVOはデザインが～ry』とか否定的な感想を書いたら
来年から仕事なくなるわ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 16:09:20 ID:???

今中のところの自転車もちょっと前まで

剛性にこだわりすぎた重いフレーム。
選手はもっと剛性は落とした物を使う

なんてことを書かれていた。

結局、代理店仲良しグループの力関係よね

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 16:20:19 ID:???

所詮淫玉

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 16:26:26 ID:???

今回は7005ちゃんのインプレはあるの？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 02:34:46 ID:GfRr9qom

暗峠をアウターで登っただの、ツールに出ただの、今中は嘘ばっかりだな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 10:06:11 ID:???

TRI SPORTがエッジの代理店になったのが気に入らないんじゃね？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 11:54:29 ID:???

PROLOGO 売れないもんな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 16:25:26 ID:???

TRI SPORTSの経営者も元選手なんだけどね

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 17:25:22 ID:???

だからTNIリーズナボで使えるんだと思いたい

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 13:33:24 ID:???

トライアスリートで主夫のアニキはプロライトに替えたのか。
残念

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 22:25:51 ID:???

>>524
アルミスレにうｐられてるのはアニキのなのか？
2つ買ったみたいだけど。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 13:54:28 ID:???

いや、偶然ブログを見つけた。
最近更新頻度落ちてるみたいだけど面白かった

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 14:37:29 ID:???

URLｷﾎﾞﾝ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 14:46:59 ID:???

確かこんな感じのタイトルだったような。。。
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%9C%E3%83%A4%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC&hl=ja&lr=lang_ja&biw=754&bih=387&tbs=lr:lang_1ja,blg:1&prmd=ivnsl&source=lnms&ei=Bp5HTfaOLIiCvgOz9ZCsBQ&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=6&ved=0CBwQ_AUoBQ&prmdo=1

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 23:35:26 ID:???

マジか

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 00:54:19 ID:???

CBNのMKⅡのレビューが増えててワロタw

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 01:50:04 ID:???

TNIのサイトは火狐で体裁崩れるの何とかしてくれw

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 08:24:34 ID:???

トライスポーツのサイトって一昔前のテイストだよなw
もっとマトモなサイトを作ってくれ。。。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 12:31:11 ID:???

見てくれなくてもイイんだよみたいだなトライ手羽

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:00:25 ID:???

Webサイト関係者だけど、真面目な話間違いなく売り上げにも響く。関係者はここ見てるなら
即直した方がいい。結構デザインひとつでもブランドイメージ違ってくるからね。
今日び、初めて知った人はまず公式サイトをググるからな。あの街の自転車屋以下のサイトでは…。

535 ：534：2011/02/07(月) 21:01:28 ID:???

「関係者」は誤解を招くな…。「Webサイト製作を生業にしている者」です。お詫びして訂正。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 21:23:38 ID:???

もっとうまくスタイルシート使ったほうが良いな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 09:55:03 ID:???

安けりゃサイトデザインなんてどーでもいい

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 10:47:27 ID:???

サイト制作のコストを限りなくゼロに近づける事で必要経費削減。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 21:40:15 ID:???

毎日サイトを綺麗にすると
べっぴんさんになれるんやで♪

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/08(火) 22:50:57 ID:???

そならヒンパンにいきます

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 00:29:34 ID:???

>>534
言いたい事は死ぬほど判るけど、多分理解されないだろうな。
特にTNiは直接エンドユーザとやって無いからな…
取引相手はずっと変わらない（卸やショップ）から、市場環境が変わった事がなかなか理解できない。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 01:26:40 ID:???

TNiって、社員はこのスレの存在すら知らないイメージがある。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:16:31 ID:???

そんなことより
ライターであぶって修理するチューブが気になってしょうがない。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 22:00:16 ID:???

タイヤを焼いた

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 13:28:33 ID:???

なんだよタイヤキか

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 18:21:58 ID:???

>>530
loudy_shogun様が買ったんだ・・・。
常人とは掛け離れたパワーの持ち主だからマドン6.9から乗り換えても「少し重い」で済むんだろうな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 22:34:54 ID:???

ﾜﾛﾀｗｗｗ
http://www.trisports.jp/

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 22:52:28 ID:???

え～　こんなのTRI SPORTSっぽくなくてやだよぉ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 23:47:49 ID:???

リニューアルは結構だがフレームのジオメトリくらいちゃんと出しとけよｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/15(火) 23:55:46 ID:???

>>547
今までの方が目的の物を探しやすく見やすかったのに・・・

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 00:02:39 ID:???

疑いたくないけど疑っちゃうよなｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 00:52:56 ID:???

おまいらが余計なことを言うからｗｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 06:19:46 ID:???

何気に取り扱いブランド増えたなー

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 09:12:08 ID:???

アレよね。狂ってるブランドが目立つよね

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 11:28:29 ID:???

フレームのところを見たらEASTONやCOLUMBUSのフレームが載ってるんだが・・・
あと、オクタリンクのクランクや1インチのカーボンフォークも・・・
本当にまだ取り扱ってるのか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 19:36:16 ID:???

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 20:24:27 ID:???

トwwwwwwwラwwwwwwwwイwwwwwwww
デキル子アピールwwwwwwカwwwwワwwwwwユwwwwスwwww

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 20:28:17 ID:???

アピールしてみるもんだな
お願いだたのむ一度でいい

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 20:34:26 ID:???

>>555の事？それとも>>549の事か？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 22:22:49 ID:???

何気にHR-Ⅲがサイズオーダー出来るようになってる･･･orz

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 18:07:09 ID:???

TNiの部品は桃輪からしか買ったことがないｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 14:12:22.06 ID:???

MarkIIの元値っていったいいくらなんだろう・・・・

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 21:29:52.33 ID:???

>>560
前からできたよ。

雑誌広告なんかにはちゃんと書いてあった。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 01:32:24.64 ID:???

はやくもサイトリニューアルによる告知力UP効果が…ヤバすぐる…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 08:06:33.83 ID:???

>>563
マジか?!
現物見せて貰うために神戸まで150km車走らせて
サイズ大きいから諦めてロードホーク買ったのに
まぁロードホーク気に入ってるからいいけど
たまには雑誌も読まないとダメなのか

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:05:49.80 ID:???

>>565
TNiの本社ってどんな感じ？Googleストリートビューで見てみたけど、
それらしいのがない。幹線道路に面した白くて古いビルがそれかな？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 00:47:22.02 ID:???

>>566
事務所訪問は丁重にお断りされたよ
代わりにプレミア神戸に話を通してくれたんだけど
店長さん不在で店員にまで話が行って無かったらしく
微妙な空気を振りまいただけで帰ってきてしまった

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/28(月) 15:42:24.84 ID:???

本社って勿論アメリカだよな

569 ：566：2011/03/02(水) 10:28:25.21 ID:???

>>567
サンクス。まあ、エンドユーザ直接はやはり無理なんだろうね。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:42:07.78 ID:???

今日7005届いて組み上がりましたー、いろいろいじってくのが楽しみです!!

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 08:49:10.14 ID:???

写真写真！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 10:16:05.70 ID:???

>>571
今ちょっと手元にないのでしばらく撮れそうにないです…

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:39:35.81 ID:???

7005と貰い物のパーツでシマノ2300シリーズ、ホイールがAlex rims ace17のような感じに組み上がったんですけど、どこからパーツを変えればいいのやら…

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:15:28.27 ID:???

塗装

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 01:35:08.57 ID:???

2300の時点で袋小路、サドル交換だな。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:00:16.43 ID:???

>>575
ふ、袋小路すか…

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 09:11:50.15 ID:???

フレームかな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:13:51.41 ID:???

どこからパーツを変えていけばいいかっていうのは、
現状どこに不満を感じているのかっていうのと同じことだ
不満がなければなにも変える必要はないわけだ
それに2300はすごくいいコンポだと思うよ
べつに性能面でとくに問題があるわけじゃないし
チェーンやスプロケは消耗品なので安いにこしたことはないと思うし
競技志向で速さを追求していくのか、ツーリング志向でまったりいくのかなんかで
すすむべき方向性はまったく違ってくる
でもレース出るにしてもロードの場合、MTBとちがって機材に金かけても成績に
まったく反映されないから、意味ないっちゃ意味ないんだよな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:21:41.26 ID:???

>>578

ありがとうございます!!
ひとまずホイールをR500あたりに変えようかとおもいます

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:20:55.72 ID:???

>>579
いや、それはあんまり意味がないような．．．
まあ見た目が気に入ったのなら、それでいいけど
どうせホイール変えるなら、せめて6700か手組みにした方がいい
R500だと変えてもまったく感動できないよ
とりあえずお金かけるのは、方向性が決まってからだな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:24:18.50 ID:???

いまのを普段使いにして新車かえよｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:05:13.03 ID:???

なんで？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:35:17.07 ID:???

>>580

なるほど、ありがとうございます！
方向性は今までツーリングが主でたまーにごくたまにレースという感じだったのでもっとよく方向性を決めていろいろ考えますね

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 19:47:45.54 ID:???

7005に105にR500で十分

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:10:18.36 ID:???

>>584
というかオーバークオリティだろｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:23:09.76 ID:???

7005にTIAGRAにR500の俺は…

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 01:40:16.70 ID:???

あーー、105ほすぃ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 04:36:54.13 ID:???

新ティアグラでもオーバースペックだよな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 21:42:47.17 ID:???

ちょいまえにスラムレッドで組んでるひといたじゃんw

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:21:19.77 ID:???

REDクランクとフレームがほぼ同価格になるのかなあ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:48:38.41 ID:???

7005部分塗装とかしてみたひとー

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 17:54:28.92 ID:???

>>590
REDのクランクのほうが高いんじゃね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 04:36:31.84 ID:???

7005にパワーメーター導入したいと思ってる俺参上！

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 16:11:50.62 ID:???

ローラー台に乗せるのか？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 18:17:02.34 ID:/5SBCQ/R

tni

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 20:24:49.84 ID:???

Tninny

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 00:18:57.99 ID:zWn2y1CG

保守

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 02:49:16.89 ID:???

>>488
今更だけど、それいいな。
全体がゆらゆらしたり、端がぷらぷらしたりしないんだろうか

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 00:31:48.80 ID:???

内側に歯ブラシみたいなのが付いてて、
リムに接触する事でクリアランスを保ってるらしい

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 06:20:46.34 ID:???

HPちょっとましになってんじゃん。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 18:19:19.50 ID:???

貴方の提言のおかげです

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:23:27.35 ID:???

じゃーどっかからもらってきたTNIって名前もやめてくれ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:57:42.09 ID:???

梅雨時のローラー用にMkⅡ買おうと思う
やっぱりパックスが安い？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 22:47:45.98 ID:???

被災地の地方消費税収入を上げるためにもパックスで買う

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:12:29.86 ID:???

中通りとはいえ、余震の影響がありそうだ･･･

606 ：sage：2011/04/17(日) 11:54:01.11 ID:KMpzL/eL

ＨＰ写真が増えてきたな…
と思ってみてたらカーボンホイールの新作が出てるじゃまいか。
セラックベアリング、前後1068g､168000円…
すげーな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 12:29:41.91 ID:???

ごめん上げてしまった
お詫びとしてこのホイール買います

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 14:17:03.63 ID:???

ENVE 66mm　にしてほしいところだね

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 21:55:36.81 ID:???

コスパは最高やね。
7005やけど。オクで２万ちょっとで買った。
アルミやけど、そんなに硬い感じは無いけどね。ま、50km程度しか走らんからかな？いちお、ハンドルとシートポストには金掛けて硬さ対策は立ててるけど。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 22:08:10.22 ID:???

新しい変なステムがあさひの通販にあるなｗ
なにこれほしい

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:57:50.28 ID:???

サブに3台目組みたいが、置く場所がない。
突っ張り棒に2台ハンガー掛けして限界

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 23:30:23.50 ID:???

ホイールコスパ高いな･･･1200g台で実質7万か

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 06:00:44.37 ID:l38M5zV3

＠

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:42:54.65 ID:???

>>612
マジかよｗ
欲しくなってきたぞぉ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:55:42.08 ID:???

CX-EXTRAを買ってクロスバイクをこさえたよ
早速、９０キロほど走ってきた

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 18:47:29.89 ID:ccSV09a1

あげ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 23:40:24.69 ID:iPgRqhOP

7005MKII 105で完成車売ってるお勧めなショップってありますか？
東京か神奈川県でお願いします

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 01:27:06.78 ID:???

>>617
っていうかマークⅡはフレーム売りだから、コンポとかホイールは好きなの選べるよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 01:55:56.15 ID:???

買ってもうた～余ってる105で組むか魅惑のアルテSLにするか・・・

明日には届くなぁハズレ引きませんようにw

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 21:48:47.82 ID:???

>>524
前スレ？691のアニキだと思う、某県の選手権に7005で出てたよ。
怖くて話しかけられなかったけどｗ　表彰台上がってたから国体でるんじゃね？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 15:36:36.86 ID:???

以前に7005 mk2にレーシングスピードを履かせて居たものです。
またmk2をサブバイクにと一台買ってしまいました。メインでは使わないので105
辺りをつけようかと思っている次第です。
完成したらそのうちUPするかもしれません。以前は白だったので今回はブラックです。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 23:15:34.97 ID:???

>>621
>7005 mk2にレーシングスピード

これの写真ないのかな？もっかいみたかったな。

623 ：621：2011/05/27(金) 16:03:38.97 ID:???

>>622
もうレーシングスピードがないので写真はないです。今作りかけのmk2ならあるんですけど
UP出来るアップローダーとかないですかね？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 16:12:27.29 ID:???

ここなんかどないでっしゃろ？
http://tapo.xii.jp/big/index.html

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 16:51:46.28 ID:???

>>623
cuneo等の他社アルミにいかず再度ｍｋ２にいったポイントを教えて欲しいです。
「悪くなかったからまたこれでいいか」なのか
「乗り比べたけどｍｋ２がいい」なのかとか。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 17:11:56.48 ID:???

>>623
ｍｋ２はサブですか、そうですか．．．

627 ：621：2011/05/27(金) 18:20:24.24 ID:???

>>624
ありがとうございます。今UPさせて頂きました。ライトウェイト履いてる奴です。
組み立て途中なので色々と酷い事になってますけど

>>625
単純にコストパフォーマンスの割に走るからです。mk2→KOGA→Cervelo S1→mk2
の順番で乗ってました。今もcerveloはメインで乗ってます。パーツが余ったからmk2を買い直した
状態です。

>>626
今はサブですけど以前はメインでしたよ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 18:24:15.42 ID:???

画像見た
か、かっこ良すぎるｗ
ほんとにこれマークツー？

629 ：625：2011/05/27(金) 19:07:45.63 ID:???

>>627
ｍｋ２よりずっと軽いcuneoと迷ってるとこだけど
いろいろ乗り比べた人の意見は参考になります。
やっぱｍｋ２にしよう。

630 ：621：2011/05/27(金) 21:42:03.25 ID:???

>>628
mk2ですよ。まだ組み立て途中ですけど。

>>629
cuneoというものが何かは分かりませんが軽量アルミは柔らかすぎて好きではありません。
フレーム単体1000g位のスカンジウムフレームはすごく調子がよかったのですが・・・
フレーム単体1200gまで位のアルミはバランスが取れていますね
cervelo S1はフレーム単体1450g位あったのですがあのエアロ形状ですから軽い分類だと思います。
KOGAのスカンジウムフレームはホリゾンタル形状だったのですごく嫌いでした。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 21:55:47.54 ID:???

ホリゾンだめ？
mk2のXXLとかホリゾンっぽくて中々かっこいいじゃん

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 21:56:55.49 ID:???

>>627
これ？
http://tapo.xii.jp/big/src/1306487785086.jpg

うーやっぱディープリムはかすとかっこええなー。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:45:13.46 ID:???

ディープって販促

634 ：621：2011/05/27(金) 23:39:12.96 ID:???

>>631
私には合わないですね。見た目は好きですが乗るとスローピングに比べてもっさりするんですよね。
上りでは特にそう感じて・・・ダンシングで返しが遅いのは嫌いです。

>>632
それです

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 23:53:58.03 ID:???

>>629
ttp://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28791
アルミフレームスレだろ。

636 ：621：2011/05/28(土) 16:42:29.11 ID:???

http://tapo.xii.jp/big/src/1306568500050.jpg

大体出来ました。今回はステッカーをはりましたよ～

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 18:04:11.80 ID:???

ふーん、カッコええなぁ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 20:08:17.47 ID:???

>>636
ちなみにシマノのR500を借りてレースに出たっていう人とは違う人ですか？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 20:37:58.32 ID:???

むふ～MK2組み立て中
アルミコラム始めてだけど軽いな～

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 21:35:46.14 ID:???

>639
mk2のフォークは全部アルミですよ。
カーボンってかいてあるけど、アルミ芯カーボン柄。
事故って傷がついたときに確認した。
頑丈だから通勤目的だと有りがたいけど。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:31:02.58 ID:???

カーボンフォークは乗り心地がいいっていうけど、
アルミ芯カーボン柄でもその効果はあるの？

642 ：621：2011/05/28(土) 22:39:43.64 ID:???

>>638
それは私とは違う人だと思います。

>>640
カーボン柄じゃなくてアルミコラムのカーボンフォークだと思うのですが・・・
叩いた音もアルミの音とは違いますし

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:44:58.64 ID:???

薄いアルミにカーボン巻いて補強してるんだろ
フルアルミのフォークより乗り心地も良くできるし
フルカーボンのフォークよりも安くできるしいいとこどり

644 ：638：2011/05/28(土) 22:56:51.48 ID:???

>>642
これは失礼しましたm(__)m

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 23:20:33.15 ID:???

あ、やっぱりカーボンじゃないのね
まぁ破断の心配もなく乗れるしやすいしいいけど。

いまいち塗装の質が良くないら組み立て前に
シコシコ磨いております((（；-д- ）=3ﾊｧﾊｧ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 01:17:01.11 ID:???

mk2の青なんだけどあとこち剥げてきた

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 01:21:10.67 ID:???

Mk2黒ステッカー無しだけどステッカー貼ってるのもいい感じ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 03:04:13.55 ID:???

tniはホイールもなかなかいいよ

1200gのホイールが7万で買えるなんてやばい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 14:49:07.08 ID:???

ハブが糞って噂だけどな。でもハブを除けばリムはたぶん鯔湾とかのOEMだろうし

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 15:05:44.61 ID:???

手組みスレのテンプレだとハブは

TNi（≒NOVATEC。ホール数のバリエーションが豊富）

　使ったことないから知らんけど。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 16:21:55.42 ID:???

話の流れを切ってすみません
ttp://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/hol/roa.htm
ここのTni 105の完成車がリーズナブルと勧められたのですが
皆様的には如何でしょうか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 17:14:53.75 ID:???

それなりじゃない？
GIANTとかFELTとか、もっとリーズナブルな完成車はたくさんある
MkIIは、部品余ってる人が買うことに意義があると思うし

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 17:15:21.77 ID:???

少し高いかな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 17:20:27.76 ID:???

自分でバラで買って組めないんなら買ったらいいんじゃね？
7005　3万
105　5万
r500　1万
その他と組み立て工賃4万くらいで納得できればね。
その店じゃなくてもそれほど値段かわんないだろうし。

655 ：651：2011/05/29(日) 18:18:29.28 ID:???

皆様ありがとうございます。非常に参考になりました。
自分で組むだけの能力が無いので工賃含めてその他いろいろ検討したいと思います。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 18:35:23.09 ID:???

105とWH-R500で92,500円という店もあるね。
http://nohm-cycle.xsrv.jp/blog/2010/12/tni-7005mk-106.html

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 18:43:54.26 ID:???

自分で組むんだったら新ULTEGRAかCXで組んでみたい

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 18:51:03.29 ID:???

>>656
そこ折角陰険な俺様が知ってても黙ってたのにｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 18:57:49.69 ID:???

>>654
13万か、高いな
それだったら海外通販で105組みのフルカーボンロード買ったほうがいいな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 19:19:02.70 ID:???

その値段で売ってるサイトを明示しないのでスルー

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 19:37:12.99 ID:???

wiggleでしょ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 19:39:34.11 ID:???

FOCUSが日本向けに出荷されなくなったからねぇ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 19:49:53.09 ID:???

ウィリエールがある

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 20:04:40.35 ID:???

おいおい、スレ的にこのタイミングで推すべきはTNI 12Kカーボンフレームじゃないのか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 20:08:10.09 ID:???

>>664
それ105で組んで13万円以内におさまらんだろ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 12:49:14.56 ID:???

適当に組み上げて放置してるクロスの部品をごっそりCX-EXTRAに移植しようかと考え中
しかしフレームの最小サイズが480からってのが気掛かりだなあ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 18:27:57.84 ID:???

ちびっ子は大変だな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 07:14:23.89 ID:???

28歳独身で身長159cmの俺って・・・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 15:58:21.01 ID:???

160切ってるなら、恥とかかなぐり捨てて女性用モデル買うのがいいかと。TNiはないけど…。
それかもういっそオーダーだ！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 20:38:18.84 ID:???

7005のxsとかじゃダメなの？
上のレス見てるとsでも大丈夫そうだけど

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 21:16:11.71 ID:???

今日初めてビンディングペダル付けてみたんだけど交差点で早速立ちゴケした
信号待ちしてた軽トラのおばちゃんに｢あーあーあらあら｣とか言われてこっ恥ずかしいことこの上ない
帰って調べてみたら7005mk2の左側のステーに傷が
そんなに強く当たったわけでもないのに下地が見えてる
黒だから下地のアルミが出ると目立ってかっこ悪い
明日ホームセンターでタッチアップペイントでも買ってこよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 22:26:00.98 ID:???

>>671
念のためセンター出てるか見るよろし

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 16:51:26.58 ID:???

>>669
レディースモデルってトップチューブが短いだけで、
スタンドオーバーハイトはむしろ高いんだぞ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 17:44:26.62 ID:???

玉取ればいいんじゃね

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 19:29:39.17 ID:???

>>672
ありがとう
素人目だけどぱっと見変化はないような気がする
漕いでも特におかしな感じもなかった

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:09:18.00 ID:???

でもチビって峠とか強いよね。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 21:42:18.39 ID:???

筑波山の玉取小僧かよ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:10:24.10 ID:???

>>676
強い。体重軽いから。
チビが唯一威張れるシチュエーションだ。

下りなら負けん。体重が有利に働くからなw

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 13:06:41.61 ID:4Q0D+ftt

http://tapo.xii.jp/big/index.html

こんな俺が来ましたよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 13:13:31.82 ID:???

http://tapo.xii.jp/big/src/1307676177561.jpg

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:55:15.17 ID:???

トライスポーツの優良顧客だなこりゃ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 23:02:35.40 ID:???

社員さんか？w

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 00:19:32.15 ID:???

ショップのデモカーみたいなもんなんだから
評判落とさないようにキビキビ走りなさいよ！

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 00:36:52.19 ID:???

そこはホイールもTNIにするべきだった

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 01:18:31.71 ID:???

いや、トライスポーツ的にはEDGE(ENVE)のがいいだろ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 06:29:34.62 ID:???

スペアタイヤはコンパクトにたたもう

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:33:24.28 ID:???

>>680
あきる野市って優香の出身地だよね。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 13:53:02.37 ID:???

富士山国際に7005mk2で出まふ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 14:08:15.09 ID:???

おー、がんばれ！
上位入賞すれば売り上げ増！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:09:10.99 ID:???

フルカーボンのにわか親父に目に物みせてやれー！

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 22:45:45.40 ID:???

フルカーボンのにわか親父だからこそ自転車は機材じゃなく、エンジンが重要ってことをよく分かってるとおもうんだけどなあ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:14:55.08 ID:???

にわか親父だからこそ、機材の軽量化でタイム稼ごうとしてるんだろ
金はもってるわけだし
だからそんな目の敵にしたらかわいそうだよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 23:38:58.25 ID:???

金が無くても時間がある学生は体力で、金があっても時間が無い社会人は機材で勝負しろ。

って行きつけの自転車屋の店長が言ってたwww

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 00:33:35.52 ID:???

どこの業界でも似たようなモンだねｗｗ
オフ車で遊んでたときにそんな感じだったわ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 09:47:13.49 ID:???

オレの行きつけの店の親父は、
「高級機材は支給されるモンで、自分で買うものじゃねー」って言ってた。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 09:53:19.59 ID:???

そんな店がウチの近所にあったらよかったのになー

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 00:44:17.59 ID:???

ツールで活躍してるレーサーのバイクって自分で買ってるよね？
宇都宮プレッツェルのアンカーとかも自腹じゃね？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 00:45:57.80 ID:???

すみませんお客さん、ここ釣り堀じゃないんで

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 12:39:19.69 ID:???

俺、この戦争が終わったらトライスポース専門の小売店はじめるんだ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 17:06:45.85 ID:???

ホーチ民

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 23:29:57.00 ID:???

>>699
マニアックな客しか来なさそうだな…

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 23:40:57.58 ID:???

>>699
以前このスレでそんな疑惑が浮かんだけどまさか中の人じゃあるまいなｗ

703 ：688：2011/06/19(日) 14:31:24.18 ID:???

>688ですが、何とか年代別入賞しました。機材なんて誤差です(ギア比除く)。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 14:37:34.97 ID:???

おめー！
戦闘後のマシン画像を記念うｐ汁。

705 ：688：2011/06/19(日) 16:08:13.68 ID:???

>>704
現在自走で帰宅中なんで、画像は夜にうpします。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 16:17:51.76 ID:???

>>705
レース後自走ってタフｗ
事故にお気をつけて。

707 ：688：2011/06/19(日) 18:46:05.89 ID:???

つ ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/23905.jpg

見ての通り、リアはMTBカセットです｡
9速の特権だ!!とか嘯いてたらMTB10速化で俺涙目ｗｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 18:58:10.09 ID:???

>>707
サイズは何ですか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 19:17:24.80 ID:???

>>707
入賞オメ！
こころなしかマークツーもカコよく見えるなｗ
これクランクは何ですか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 19:27:14.19 ID:???

ドロップのアールがきつくない？よくあるハンドルなんかな？
フレームだけでなくホイールもキンリン手組みで質実剛健だなー。
遅けりゃなんにもならんけど入賞するところがカコイイ。

711 ：688：2011/06/19(日) 19:34:31.93 ID:???

>>708
L(シートチューブ520、トップチューブ535)です。
身長は171ですが、Mだと落差が付きすぎるので・・・

>>709
ありがとうございます。クランクはFC-3450で、アウターだけSUGINO PE110sの48Tにしてあります。

>>710
ハンドルはFSAのVEROコンパクトです。ショートリーチのせいでドロップがきつく見えるだけかと。
ホイールは多分前後で2万円行ってないです。

712 ：709.：2011/06/19(日) 19:43:53.89 ID:???

>>711
へえ～ソラのクランクって一万円もしないんだ
下手したらチェーンリングだけ買った方が高いかも
しかしホイールも安いんだね
もしかしてトータルでも10万以内だったりして？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 21:03:02.02 ID:???

入賞オメ！
ホイールはKINLINの240かな？

やっぱりTNi7005MkIIはよく走るよね。
CuneoとかFP1とかいろいろ浮気したが、MKIIのほうが良く走る不思議。
BBまわりが意外と剛性高いんだよね、もちろん競技志向のカーボンには
勝てないんだろうが。

714 ：688：2011/06/19(日) 22:01:40.91 ID:???

>>712-713
ホイールはフロントがNb-rでリアはXR-240です。
自分で組んだので工賃は0ｗ
ただ、完組の軽さと剛性には遠く及ばないですね。レース用にレーシング3あたりが欲しいです。

他のフレームを知らないのでなんとも言えませんが、7005mk2はやっぱりいいフレームですよ。落車しても全く無傷だし。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:41:55.86 ID:???

mk2欲しくなってきた！

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 01:03:53.61 ID:???

だが少し待って欲しい、この人がロードホーク&TNIカーボンホイールの
マシンに乗ったら戦闘力がどこまで跳ね上がるのか

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 04:39:48.39 ID:???

チッ、戦闘力たったの5か。ゴミめ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 07:50:56.02 ID:???

なッ･･･!? スカウターの数値が上がっていく･･･!!

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 08:07:15.10 ID:???

ごっ530000だと?・・・！

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 10:01:45.21 ID:???

「ピピピ」「ピピピ・・・!!」

「ボンッ」

「ひ・・・ひいい・・・」

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 12:19:09.80 ID:???

>>688
Nb-rはフニャフニャでポテチって何箇所かで読んだんだけど乗り手さん体重軽いですか？
頻繁に振れ取り必要だったりします？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 14:46:51.23 ID:???

>>721
DTチャンピオン1.8の3クロスで組んでますが、初期振れを取ってからは滅多に振れませんよ。
体重は55kgだし、前輪にしか使ってないので一般的に当てはまることじゃないと思いますが･･･
ちなみに精度はあんまり良くないです(･ω･`)

723 ：721：2011/06/21(火) 17:50:54.16 ID:???

>>722
ありがとうございます。
55kgですかー。
華奢なリムに手を出す前に絞らなきゃダメですね。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 03:03:44.68 ID:???

7005MKIIは意外と乗り心地が良いと思ってるわけだが、
もしかして俺の体重が85kgでフレームサイズがXXLだからだろうか…
色んな所が知らずに撓ってたりして

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:52:51.84 ID:???

小さいフレームの方が堅いってのは、大抵どこのフレームにも当てはまるよ。
7005MkIIのLからMに乗り換えたら堅くて驚いた。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 14:04:39.02 ID:???

そりゃまあ、厳密に設計してなければそうなっちゃう。特に金属管使ってると。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 14:08:20.13 ID:???

MkIIに限らず、すべてのフレームがそういうものだよ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 14:11:15.72 ID:???

>>725
>7005MkIIのLからM

Mサイズにしたいんだが、175cmではきびしーかのー

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:59:37.70 ID:???

体躯にもよるけど余裕じゃない？
BB-座面が74cmの自分にはMの方が合ってた。むしろLは大きすぎだった。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:02:26.64 ID:???

MとLでヘッドチューブ長が30mm違うからな･･･落差を大きく付けたいならMかな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 13:03:22.59 ID:???

171でMサイズ。ほぼピッタリ。
硬さ対策にシートポストをカーボン、タイヤをチューブレス。
特に不満無し。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:33:56.81 ID:???

MkⅡでフラットバーロードを組んでみようかと思うぞ。
股下69cmしかないど短足の俺でもXS（440)の設定が有るから助かるなぁ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:08:54.70 ID:???

>>732
さすがに股下69cmだと金玉切除しておかないと、信号でサドルから下りて
トップチューブにまたがったとたんショック死とかしないかな？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:14:46.71 ID:???

いや生きてるのが申し訳なくて死にたくなるレベルだろ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:32:18.43 ID:???

こんな暑さだとアタマのおかしくなったのが湧くのも仕方ないか。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:44:47.07 ID:???

>>733
460だとキャンタマ若干痛かったが、今乗ってる450なら当たらないんだお
440で勝つる

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 12:58:26.93 ID:???

>>736
なんかギリやね
雨上がりで路面が濡れてるときに足着いたところがマンホール
クリートがズリっとすべって、トップチューブに激しく股間を打ち付けて
金玉割って死亡とかならんかね？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 15:52:26.46 ID:???

先にとっときゃいいんだよ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 17:16:10.48 ID:???

トップチューブをマンコに食い込ませてオナニー

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:21:50.86 ID:???

チンコガード付けとけば良いんじゃないの

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:43:36.96 ID:???

生まれ直せ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 18:56:40.69 ID:???

そこでシークレットシューズですよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 12:38:49.73 ID:???

だれかMサイズの7005の写真みせてくださいまし。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 16:36:24.33 ID:???

7005Mk.IIでフラットバー組んだ。
TNIスレをとても参考にさせてもらったので、
お礼かたがた晒していきますね。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxMiWBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYudaWBAw.jpg

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 16:53:34.08 ID:???

プロショップでオーダー？
自分でバラ部品購入？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:00:45.96 ID:???

>>745
フレーム買いして、手元に余ったパーツ総動員で組みました。
カンパのフラットバーシフター探すのに苦労したw

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:23:35.46 ID:???

乗り味はどんなかんじでしたか？
過去に乗ってた車種を引き合いに評価してもらえるとありがたいです。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:43:35.95 ID:???

>>744
サイズは何ですか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:05:09.06 ID:???

カンパのフラット用シフターなんてよく見つけたなw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:21:03.98 ID:???

サイズはXXLです。

メインバイクはカーボンのロードレーサーですが、
街乗り用のクロスがくたびれてきたので代替のフラバを組もうと思い立ち、
安価に買える補給フレームという理由でMkIIを選んだんだけど…
乗った感じはドロハンで組まなくてごめんなさいという位レーシーでした。
カーボンロードばっか乗ってるので「アルミ硬え」ともw

コラムを手違いで切りすぎ、乗れるけどTTバイクばりのポジションになってしまい、
手持ちのイーストンに変えたらやたらコンフォートになりました（笑）

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:22:08.92 ID:???

>>749
ガイツーにも全然なくて一度はあきらめかけたw

752 ：747：2011/07/03(日) 18:23:39.70 ID:???

>>750
レポありがとうございます。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:14:18.12 ID:???

XXLでこれだけシートポスト出るって、身長190cmオーバー?

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:51:30.89 ID:???

でかすぎて、ちょっと26''ぽく見える

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 22:53:46.61 ID:???

>>753
190オーバー程でかくないけど（186cm）、
シューズサイズが47なので大足補正が入るのよ（笑）
この状態でBBセンター～サドル座面76cmです。

カーボンモノコックなロードレーサーの方（サイズ60）は、
ヘッドチューブの長さ（20cm）が目立つデザインのため
「前四角」なんて言われちゃうんだけど、
MkIIは無難な見た目でちょっと嬉しかったりするw

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 12:53:43.46 ID:???

トライスポーツ、突然セラミックベアリング商品はちゃんと
メンテしろって言うお触れをだしたね。なんかあったのか？

オーバーホールしろって言ったってあれシールドベアリングだよな？
シールはがすのか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 14:12:11.36 ID:???

tniのホイール明日買ってくる

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 06:11:13.54 ID:???

MkII買おううと思います。
ハンドル周りとBB周りの処理ができないのですが、どこのショップで買うのがオススメですか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:58:56.54 ID:???

>>758
ヘッド周り＆BB周りは大抵どこもオマケかオプション料金でやってくれる
俺はス○○グの通販で買ったけど、フレーム本体料金だけでBBはフェイシング＆タッピング済み、
ヘッド周りはコラムに下球受けが付いた状態で納品された
ヘッドはフェイシング無しで問題なく使えるし、ベアリングも手で嵌めるだけだからそのまま組めた
もっと安い所もあるけど、工賃足すと大体どこも同じような値段になる

BB下の低摩擦ケーブルガイドは同時注文したら別売りのビスでフレームに取付けた状態で納品された
ケーブルガイドは通販の中では一番安かったと思う

あと、コラムカットは自分で安いパイプカッター買って来てやるのがおすすめ
後でポジション変わってもっと切りたくなった時にいつでも切れる
フレーム付属品のスターファングルナットは使わないで、ヒラメのマルチプレッシャーアンカーを使えば
専用工具要らないし、コラムを切り増しする時も便利

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 08:48:34.72 ID:???

>>759
ありがとうございます。
疑問に思ってたこと全部わかりました。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 09:18:06.77 ID:???

ケーブルガイドは意外に悩むところだよな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 09:28:06.42 ID:???

カーボンコラムはパイプカッター使っちゃ駄目だからな。

念のため。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:15:04.95 ID:???

MkII はカーボンコラムじゃないですよね。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:37:47.90 ID:???

MkIIはアルミコラム

カーボンコラムはソーガイド+専用ノコギリじゃないと上手く切れない

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 13:32:42.46 ID:???

金鋸の目細かめでいいのでは？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:31:17.82 ID:???

>>763
いや、カーボンコラム云々は一応レスしただけだよ。

オレも昔MK2乗ってたからしってるよw

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:07:20.89 ID:???

素っ頓狂なレスしてんじゃねーぞ。
頭オーバーヒートしてんのか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 19:26:34.98 ID:???

>>767
ごめんなさいwww

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:24:27.38 ID:???

38mmの方だけどtniのカーボンホイール買った、もちろんチューブラ。要望あればうpするよ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:39:17.40 ID:???

>>769
インプレもお願いします。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:50:50.51 ID:???

>769
リムを買おうと思ってる。
タイヤ側のニップルホールの直径が何ミリくらいか
使われてるニップルはどういうタイプの物か教えてもらえると
助かります

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:25:25.12 ID:???

>>771
ニップル内蔵式だから穴が暗くてメーカーはよく見えん

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 08:43:23.14 ID:???

陥没乳首

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 03:04:51.94 ID:???

ニップルホールだけど帰ってきたらタイヤを兄貴が貼ってしまってて計れなかったすまない

とりあえず明日走ってくるからそれのインプレで許してくれ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:55:54.76 ID:???

兄弟仲良いなｗ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 13:59:28.67 ID:???

チューブラーを勝手に貼ってくれる兄弟…特定しましたw

しかし早すぎないか？
カーボンだから今回は下処理なしでテープ？

また落車して折る前に兄貴のマドンもらっちゃえよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 00:31:47.58 ID:???

>>776
兄貴はむかしからGIANT乗りなんで別人でしょう

インプレだけど、今まで2k近いホイール乗ってたから700から800gの軽量化でそれは天地のさほどスピードが･･･

と思ったけどそうでもなかった。むしろ遅くなった気がするほど
ペダルこそ回してないけど下りで体感38から40でてるはずなのに35kを一向に越えなくて「あ？サイコンイカれたか？」
とおもったら23cからタイヤ周長を直してなかった

だから正確な速度の差はわからんよごめんね
だけど信号からの加速は良くなったし何より乗り心地はすごいよくなったね、それが一番の変化

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:31:40.54 ID:???

タイヤの周長なんて、ほとんど変わらんやろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:35:16.54 ID:???

いやいやタイヤ周長って全然ちがうぞ
それに目安表ってのがあるけど、あれまったくアテにならん
めんどくさくても実測した方がいいよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:58:58.90 ID:???

3ｍ布状巻尺購入するべき、そして3回位計る
まあだいたい同じ数値

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 17:07:55.93 ID:???

チューブラーの太さ書いてないけど、23cのクリンチャーから変えて、どれだけ周長がかわるんだ？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:23:53.64 ID:???

>>781
俺の場合は6mm変わった、5mm以内なら修正しないけど越えると誤差が目に見えてくるから

tniホイールだけど今まで2k近い鉄下駄乗ってたから大袈裟かもしれないが
坂での加速がすごい、峠レベルのはまだ攻めてないからわからないけど
一般道走ってると時々ある短い坂では
斜度にもよるんだろうけど登ってる途中でも少し踏めば加速してそのまま踏み続ければ坂なのに40まで加速できることもある

ゼクスも真っ青の殺人的な加速だった

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 10:08:56.01 ID:???

6/2100を体感できるとは、するどい感覚だな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:35:18.43 ID:???

ガガのド肝を抜くパフォーマンスだな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:37:56.37 ID:???

ちなみに、買ったのは高い方？安い方？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 14:16:58.12 ID:???

>>785
安い方、38mm

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:28:53.32 ID:???

オクでフレーム売ってるショップがBBタップとフェイス処理込みで安いけど福島県だから怖い

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:50:42.80 ID:???

サービスで被爆処理お付けしてお値段据え置き！

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 00:30:38.47 ID:???

>>787
大丈夫だったよ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:22:57.19 ID:???

>>787
なんつーか、ネタにしちゃお粗末だし、本気でそう思ってるなら情弱乙

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 11:56:13.24 ID:???

キュリー夫人の指紋の事もあるし
あながち的外れな事言ってないような
まぁ全く影響ないレベルってヤツじゃね？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 22:43:08.83 ID:xV9ob9jJ

あげ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 23:45:07.08 ID:???

安いフレームがあると聞いて

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 00:36:29.10 ID:???

>>787
フレームはともかく
ダンボールとかは家に入れるの控えた方がいいんでは。
配送業者が現地で引きずってるかもしれんし。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 01:33:05.70 ID:???

>>794
神経質過ぎ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 10:12:57.27 ID:???

被曝はわずかでも避けた方がいいからな
怪しげな物には触れないのが常識

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 10:16:45.14 ID:???

紫外線も怖くて屋外に出られない人ですか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 11:31:53.27 ID:???

わざわざ福島から、しかもオクでフレーム買うとか何の罰ゲームだよ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 12:17:00.07 ID:???

>>798
謝れ。買った俺に謝れ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 12:38:57.92 ID:???

>>799
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801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:19:04.91 ID:???

TNIのmkⅡならスピングってお店が安いよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:43:55.37 ID:???

定価が安いんだからそんなに価格差でないでしょ。
近くの店で買って人間関係広げてもいいんじゃない？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 09:23:46.63 ID:???

なにそのリア充発想

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 15:58:27.12 ID:???

近くの店がスピングの俺田舎者

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 18:12:32.59 ID:???

まあポンジュース飲め

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 18:15:37.50 ID:???

蛇口からポンジュースだと洗車時不便だな。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 18:29:19.48 ID:???

おまえらMKⅡ買ったときいくらだった？
オレはタップ出し込みで3万円だった。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 20:09:11.37 ID:???

25700円(ステッカーなしにしたら300円引きになった)
ただしその店で組んだのでタップだフェイスカットだのの工賃は組立工賃に含まれてると思う

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 11:26:16.04 ID:???

スピングなら26000円
BBのタッピングとフェイシングも無料

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 13:25:40.62 ID:???

スピングもステッカー無し300円引き（ステッカー付属で、自分で貼る）やってるね

ステッカー無しで買って、塗装屋さんで好きな色に塗ってもらっても楽しいと思う
単色なら15,000～20,000円で塗れるし

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 13:30:55.14 ID:???

耐候性のカッティングシートでお手軽に仕上げるもよし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 14:02:06.68 ID:???

単色2万か。
立ち読みした雑誌でシャランQのドラムがホイール塗装の宣伝してて高かったなぁ。
蛍光色でもそのくらいならいいんだけど。

813 ：808：2011/07/18(月) 16:06:54.87 ID:???

そのスピングで組んでもらった
フレーム､ステム､ハンドル以外持込で組み立て工賃1万円也

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 17:02:51.76 ID:???

以前某チェーン専門店で組んでもらった。
タップ出し込みで28000円だったと思う。
工賃はタダだった。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 20:05:02.49 ID:???

>>786
ロゴはシールなのかな、剥がせそう？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 12:08:17.80 ID:???

チタンのシクロクロスフレームを探していたら
手頃な価格のこのメーカーに行き着いた
レースにも耐えうるフレームですか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 12:08:48.16 ID:???

チタンフレームです

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 19:43:29.47 ID:???

シクロのレースだとTNiよく見かけるよな。
珍しいクランクつかってんなーって思ったら、あれセットなんだなｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 23:17:36.60 ID:???

鳥海山行ってきましたよ。下山が散々。思ったよりはタイム延びなくてがっかり（1h2m)。でもMK2のせいではないから又精進します。でも下山までの待ち時間が辛かったですね～。
http://tapo.xii.jp/big/src/1311516683466.jpg

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:16:50.10 ID:???

ライトウエイトwwwwww

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:21:58.57 ID:???

ええ～！！ライトウェイト！なんで？！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 01:27:29.67 ID:???

>>636もだな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 01:52:12.80 ID:???

TNiのホイールはライトウェイトがデフォ
貧乏人はおことわりってことだな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 02:37:02.18 ID:???

なんでフレームには金かけないのかと

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 04:34:37.45 ID:???

たまたま最高性能のフレームが格安価格で売っているだけだ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:02:39.11 ID:???

>>825
(ｷﾘｯ　が抜けてるぞ

"フルカーボン"ホイールがリリースされるみたい
ttp://www.trisports.jp/?q=catalog/node/5936
フロントはともかくリア16Hってのはどうなん

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:14:38.32 ID:???

TNIのカーボンリムって確かFFWDと同じのなんだよね。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:47:30.17 ID:???

新作のフルカーボンホイール、この前出たハイモジュラス～より重いな…
両方ともリムは同じやつかな？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 11:43:47.53 ID:kfQTLxoP

ロードホーク乗ってるんですが、唯一？の不満がフォークです。
あの形状から何となく想像できるかとは思いますが、コーナーでビビるのです。
下りのカーブは怖くて仕方ありません。
というわけで、フォークを変えようと思っているのですが、何かオススメのものはありますか。
求めるのはコーナーでの安定性です。宜しくお願いします。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:13:03.96 ID:???

断然EASTON.。
軽いのが欲しければEC90SLX。
体重あってコーナーの不安があるなら、SL。

円高なのでEbayで買えば2万切るくらいで買える。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:20:03.66 ID:???

>>830
>円高なのでEbayで買えば2万切るくらいで買える
んなわけあるかい！
フカシこいてんじゃねえっつーの

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:40:57.47 ID:???

漢は黙ってアルファQ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:44:02.08 ID:???

シャレでクロモリのストレートフォーク付けて欲しい

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:07:40.87 ID:???

>>831
http://cgi.ebay.com/NEW-Easton-EC90-SLX-Carbon-Road-Bike-Fork-700-1-1-8-/160627143196?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item25661fb21c
買えるじゃん。

>>829
あのフォークはMatrixのOEMか？あれはウンコフォークで有名。軽く握っただけで
フニャフニャだからなー。
CRCでControlTechのフォークが1万くらで出てるな。俺はこっちを薦める。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 12:44:16.05 ID:???

出来た（＾ω＾）おっ
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24405.jpg

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 16:41:23.71 ID:???

なぜTNiのデカールを貼らないのか！

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 18:04:59.93 ID:???

ノーブランド感がいいじゃん

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 19:14:40.08 ID:???

それなりのパーツ使っても、
ホムセンで売ってる3万円以下のスポーツ車っぽい外観になるのが良い所

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 20:39:15.19 ID:???

フラバだとどうしてもワイヤーがフロントブレーキに擦って
そこが削れてしまうんですけど、これはRDのワイヤーを
ブレーキの右側に通しているみたいですね。

こういうルーティングは初めて見ました。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:33:29.78 ID:???

違うんじゃね

841 ：829：2011/08/04(木) 12:44:50.08 ID:OlKTHfAr

候補に上がらなかったけど　3T FUNDA PRO　にしました。
皆さん、ご意見ありがとう。
アルファQ、気になったけどいつもお世話になってるショップでは入らないとのことなので、あきらめました。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 01:39:27.61 ID:???

7005MK-IIのサイズでLかXLで迷ってるけどどっちがいいだろうか
因みに身長177股下80

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 07:25:57.20 ID:???

XLでいいんじゃね？
他の人の意見も聞いてみて。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 09:06:47.34 ID:xycAZRtF

既出でしたらすいません。
TNIのセラミックＢＢの使い心地はいかがでしょうか。
TOKENのBBとともに候補に挙がっています。
TNIのBBはここがいいとかTOKEN（他メーカーのものでも可）と比べるとこうだ
などご感想があれば教えてください。
ちなみに現在は購入時そのままのBB（車種はクワトロ）です。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 13:17:25.07 ID:???

>>842
身長175-股下80でLを購入。
次回はXLを購入する。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 15:13:43.80 ID:???

>>843,845
レスｔｈｘ
XLの方がいいみたいだね、そうするわ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 23:04:12.31 ID:???

XXLになるとほぼホリゾンタル状態だよね
アルミであれはかっこ良い

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 23:13:38.39 ID:???

俺も身長もっと欲しかったな…

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 00:13:59.54 ID:???

小さいフレームは軽くなるからいいじゃないかｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 03:29:14.05 ID:???

>>848
デュムランがいるじゃない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 23:01:34.31 ID:???

>>844
SRAMのセラミックと比較するとSRAMのほうが回った気がする。
でも負荷がかかってるときは差はワカンネ。

シマノとの比較なら分かるんじゃね？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 09:27:25.82 ID:???

この前店でCOLNAGOのあくまでネタの高級車、120万くらいのみたんだけど
それについてるホイールがtniのカーボンホイーるだった

正確にはtniホイールのtniシールをはがしてCOLNAGOロゴのシール張ってあった
俺もtniのホイール持ってるから見間違えようがない

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 00:31:02.04 ID:3F77n0cY

カーボンバックアルミフレームて流通してるんですかね？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 23:13:54.22 ID:???

ないやろ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 23:31:28.16 ID:???

ないアル

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:25:52.83 ID:cMuz9jNY

7005 mk2で組んだのですが防犯登録ってどのようにすればいいんでしょうか
基本的な質問で申し訳ないですが教えていただけると幸いです

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:36:46.80 ID:???

ｵﾚからも頼む。教えてやってくれ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:59:08.43 ID:???

>>856
できねーよボケ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:10:01.08 ID:???

>>856
フレーム購入時の領収書や保証書の類と一緒に近所の自転車屋に持って行けば、やってくれるらしいよ。
個人経営の自転車屋は意地悪をすることがあるそうだけど、ホームセンターなんかだと問題が起きにくいとか。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 04:07:25.84 ID:???

>>859
なるほど、ありがとうございます
後日ホームセンターを伺ってみることにします

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:15:44.52 ID:???

>>856
フレームに刻印なりシールなりの車体番号ってついてる？
付いているなら書類一式もってけばできるけど。

車体番号が無くても自分で好きな番号振ったシールでも張っておけば
登録できるって中華カーボンスレあたりで見た気がする

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:39:56.20 ID:???

7005 MKⅡって車体番号無いの？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:53:51.85 ID:???

BBの下に刻印があるよ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:45:53.95 ID:R5UDGfyx

浮上

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:56:11.29 ID:???

保守

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 09:39:12.30 ID:XQDkCN/x

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 13:09:41.06 ID:???

うp

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:15:49.68 ID:???

朝の７時過ぎぐらいに神戸の水の博物館前を
Tniのフレームに乗っている中年が結構いいスピードで走っているよ。
ただ信号無視イクナイ。

交通法規は守りましょう

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:06:28.04 ID:???

安全確認くらいしてるだろうよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:08:50.96 ID:???

そういう問題でもないけどな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:04:44.20 ID:hnZ5R4Iz

あげ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:16:03.13 ID:???

禿

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:23:46.04 ID:???

caadよりMK2の好みだった。
MK2の軽量版を出してくれればいいのに

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 08:26:09.55 ID:???

具体的にどう違ったんだい

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:08:32.20 ID:QuxsHxid

今から7005MK2ポチるんだけど、ヘッドチューブのフェイスカットってやってもらった方が良いですか？
スピングってとこだとBBのフェイスカットとタップ処理はやってくれるみたいですね。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:26:09.26 ID:???

オレはBBだけやった。(やってもらった)

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:30:05.46 ID:???

俺は全部やってもらった

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:17:32.56 ID:???

まあBBだけでもいいんじゃね
つかよほど塗装が分厚くムラになって乗ってないかぎりは問題ないけどな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:20:06.24 ID:QuxsHxid

レスサンクス
そうですねBBだけの方もいらっしゃるようなので、そうします。
さっそくポチります。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:33:12.86 ID:???

えっヘッドはやっとけよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 02:14:24.39 ID:???

俺もヘッドのフェイシングやってないな
殆ど塗料乗ってなかったし

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 02:20:42.50 ID:???

あんなの乗ってるうちにキレイになるんじゃね？
何ならグリスの代わりに研磨剤入れてさ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 02:26:23.70 ID:???

ベアリング入れるんだから摩擦は起こらないだろｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:03:17.21 ID:???

昔の酷いフレームは、ベアリングはキレイに収まるけど、フォークが通らなかったり
ハンドルが妙に重かったりするくらい精度が出てなかったことがあるんだよ。
今はヘッドはだいじょーぶじゃないかな。

BBはやったほうがいい。アルミは特に。
ハンマー使わないとBBにクランク入らないとかザラにある。
フェイシング後はスコっと力入れずに入るようになる＝ペダリング軽い

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 08:59:48.86 ID:IDJXeGkj

みなさん意見をありがとう。
ヘッドはやらないでBBは無料でやってくれるスピングで注文しました。
XS黒サイズ在庫がなくて取り寄せ。連休までに届くといいが。。。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:55:25.54 ID:???

>>885
XS黒でスピングに注文と言う辺り、近親感が半端無い感じｗ

クランクを165mm化したよ記念うｐ
http://tapo.xii.jp/big/src/1315806742189.jpg
ペダリング（特に足首）が随分楽になった気がような。
見栄張って170mm使う必要なんて無かったんや…

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 15:11:55.69 ID:???

俺もスピングで買ったけど、XXL黒を注文したら
在庫無し表示なのに翌日発送になってビックリした

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 17:14:11.32 ID:???

>>886
久しぶりに見たけど、進化してるなwww

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 17:11:13.64 ID:???

50mmディープ買おうかと思ってるんだけど、
だれか使ってる人いる？

鯔1以上の軽量さとか気になるんだけど、
インプレ教えてくれください。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:34:06.84 ID:???

7005MK2購入予定です
スピングって
フェイスカットとタップ処理を無料サービスと記載されていますが
下玉圧入については記載が見当たりませんがこれも無料でやってくれるのでしょうか?

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:44:10.45 ID:???

うん

892 ：890：2011/09/13(火) 21:33:32.48 ID:???

>>891
とん

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:15:29.19 ID:???

かん

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:17:14.41 ID:???

ロン

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:24:26.65 ID:???

ポン

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:23:16.44 ID:???

スピングより安いぞ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k137067448

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:26:25.08 ID:???

宣伝乙

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:30:23.20 ID:???

タダでもイラネ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:34:08.47 ID:???

>>890
MKIIの下玉押しは、俺のフレームのときはスリット入りだったので
圧入必要なかった。

900 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/09/16(金) 21:32:39.79 ID:Ti8XGgIA

　　　　　　　　　人
　　　　　　　／　　＼
　　　　　　/　　´,_ゝ` ヽ　きゅうひゃ栗
　　　　　　ゝＵ;∴;:∵;ソ　　
　　　　　　　｀ ψ￣ψ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:43:24.87 ID:???

カーボンディープを買って、今日届いた。
フロント38mmリア50mmほどで。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:46:20.02 ID:???

7005mk2注文しちゃった
いいフレームだといいけどな～

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:49:00.49 ID:???

外観はクソダサいけど使いやすい良いフレームだよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:39:05.95 ID:???

アルミなのにＸＸＬのホリゾンタルっぽい感じのどこがクソダサいのか詳しく

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:42:47.63 ID:???

俺はシンプルで好きだけど
カッコイイかって聞かれたら、うーん…
全体的に無骨だし垢抜けない感じ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:55:14.51 ID:???

昔、TNIのゾナルに乗ってたんだけど
ＭＫＩＩはもっと性能レベルは高いのかな？
ゾナルは確か7万弱の定価だった

ＭＫＩＩの定価は安いけど
時間がたってるので
価格の割にゾナルより性能いいのかな？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:58:27.04 ID:???

>>904
XXL使ってるけどダッサいよ
パイプの太さや角度が中途半端で
どんなパーツを使っても垢抜けない
でも乗り味は良い

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:00:35.53 ID:???

まあいくら高いパーツで組んでもホムセンのスポーツ車なのがいい所でもあるしなｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:08:00.68 ID:???

ホムセンで売ってる2万円代のアルミクロスバイクのフレームが
自分の7005Mk2ソックリでまじまじと見てしまう

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:33:25.90 ID:???

ホムセン自転車ルック車になるわけだな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:35:45.64 ID:???

まあ乗ればそこらのメーカー製廉価ロードに引けは取らんけどな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:27:09.80 ID:???

急に賑わってきたなwww

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:17:39.75 ID:???

組んだばかりの7005Mk2で本日開催の「箱根ターンパイク」で入賞しますた(*´∀`*)

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 06:00:24.24 ID:???

え、マジ？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:56:53.27 ID:???

>>913
おめ、コンポとホイールは
何ですか？

私は、昨年より遅かった…

916 ：913：2011/10/03(月) 13:30:07.44 ID:???

>>915
私も昨年より1分以上遅かったよ
けっこう向い風だったし...

ホイール shimano WH-6700
ディレイラー&デュアルコントロールレバー SORAの10年以上前の中古
ブレーキ RX100の10年以上前の中古
クランクよく分からないけどFSAの中古

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 14:34:55.05 ID:???

このスペックでいったい何人のDura-Ace、スーレコを抜いたんだ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 14:37:37.00 ID:???

貧乏レーサーの励みになるな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:10:01.01 ID:???

実際ホイールさえそこそこの履いてりゃ後は足次第だもんな
プロだって予算の厳しいチームはそんなに贅沢な機材使ってないわけだし

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:50:43.03 ID:???

これはエンジンの性能が良かったのでは

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:55:10.61 ID:???

だからいいんじゃん
がんがってフルデュラフルカーボンを抜くのが醍醐味ｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:00:25.48 ID:???

>>916
かっこよろす

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 11:43:39.67 ID:???

富士山国際入賞の人とは別人?

924 ：913：2011/10/04(火) 12:14:52.52 ID:???

別人です
私は2週間前に組み上がったばかりでこの7005Mk2では初レースです

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:35:44.38 ID:???

オレも久方ぶりにmk2買おうかなぁ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:21:12.73 ID:???

ママチャリににぶつけられて通勤用クロスのクロモリフォークのエンドがちょっと曲がったんだよなあ
ブレーキ以外移植できるからMKII買おうかなｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:26:49.30 ID:???

敢えてシクロクロスの方を買うという選択肢もある

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:54:56.67 ID:5Zmkp+Cq

あー、別人だけどシクロクロスフレーム欲しいな。
安っぽいブレーキ付属させなくていいから、もうちょい安くして欲しい。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:47:45.08 ID:???

7005ｍｋ2に振動吸収性を狙ってカーボンシートピラーに換えようかと思ってるんだけど、7005mk2乗りの皆さんは効果あると思う？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:50:31.00 ID:???

あるあるｗ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:51:50.42 ID:???

ないあるwww

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:58:46.20 ID:???

どっちだよｗ？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 01:01:55.63 ID:???

>>929
無い。

FSAのオフセットの大きいカーボンピラー使ってるけど
なーんもわからん。

サドルもカーボンベースのに変えたけどなーんもわからん。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 02:01:58.84 ID:???

それは尻の感度が悪いんじゃないのか？
俺に触らせてみろよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 02:42:37.11 ID:???

TNIのホイール使ってるけどリアの剛性が低すぎワロエナイ・・・

比較的賓客の俺でも剛性の低さを感じることができるって相当だわ

なんていうか、リアタイヤがパンクしたみたいに地面に吸い付くように感じる。ヒルクライムだと更にひどくなる・・・

スポークテンションあげたらなんとかなるだろうか

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 07:21:01.42 ID:???

>>929
空気圧とホイールの違いの方が圧倒的に大きいだろうな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 08:56:02.89 ID:???

>>935
とりあえずキンキンにしてみればいいじゃない。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:11:01.45 ID:???

ここのカーボンクランクってどうなの？
ユーザーいる？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:53:53.25 ID:???

銅じゃない。カーボンだ！

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:10:31.08 ID:???

>>939
はい、もう１回やり直し

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 18:49:44.97 ID:???

新規で組むんだが105かベローチェかで悩んでるうちに秋になった

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:38:56.77 ID:???

>>941
思い切ってアテナかアルテグラ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 21:31:09.26 ID:???

>>942
それじゃ根本的な解決になってないだろｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 21:43:31.00 ID:???

面倒くさいからデュラかレコードで

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 21:44:19.68 ID:???

悩む時間を楽しみ過ぎるのも考えものだよな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:20:30.66 ID:???

面倒くさいから電ヅラかRedかスパレコにしようぜ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:31:29.82 ID:???

俺のSORA

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:32:19.03 ID:???

>>946
そんな事が出来るヤツがこんな貧乏御用達のスレに来るかいっw

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:32:52.37 ID:???

>>947
ナカーマw

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:38:54.21 ID:???

実際普段乗りはSORAっつーか9速で無問題的
しかも家出て4キロで台地を上る坂があるからフロントトリプルにしてるｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:26:41.43 ID:???

おれのSORAは8S・・・

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:30:20.55 ID:???

別に8速でもいいんだが使える歯数のスプロケが無いのが問題だな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:48:52.98 ID:???

鉄の塊だしな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:22:12.13 ID:???

7005で組もうとおもうが…
用途的にはソラで足りるんだが
105にしても2万円まで差がつかないみたいだし迷う。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:38:07.88 ID:???

SORAと105の重量差がどれだけあるかは知らんが
その2万弱をホイールに使った方がいいんじゃね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:43:48.29 ID:???

>>954
お金があるなら105だろう
それかその差額をホイールに充てる

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:49:35.69 ID:???

>>954
ソラは完成車についてくるグレードだから、フレーム組みでわざわざ買うモノでは無いぞ。

結論：電動アルテで組め

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:52:10.49 ID:???

ソラにしてブレーキパッドだけデュラ
気兼ねなく乗れてコスパもいい。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 09:09:43.02 ID:???

105もヅラも完成車に付いとるがなｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 13:53:30.04 ID:???

2300で組んでブレーキだけアルテにしようぜ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 14:15:16.99 ID:???

思い切ってALIVIOだ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 14:25:55.55 ID:???

ここは奢ってXTRだろう

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 16:34:01.14 ID:???

答　電動ターニー

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 00:15:38.21 ID:???

>>962
９S用XTR・RD＋10S用XTR・スプロケ？
さてはクライマーだな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 12:34:33.25 ID:???

>>963
煽りじゃなくて本当にそのうち出るかもな。ＳＯＲＡ以下のグレードでも電動。

その頃までＴＮｉが残っているかどうか。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 12:43:26.12 ID:???

防水とかアクチュエータの耐久性とか
ﾀｰﾆｰの価格じゃまず無理だな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 07:17:35.15 ID:???

TNIと聞くと、かに道楽を思い出す

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 09:18:07.94 ID:ZzkC4+1T

ｕｐ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 13:15:21.39 ID:PrfT4rr/

新しいプーリー笑っちゃうくらい回るな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:38:46.79 ID:???

ほ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 07:55:17.71 ID:???

も

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:17:18.62 ID:???

せ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:39:25.75 ID:???

っ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 10:19:20.48 ID:???

こ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:52:15.55 ID:???

す

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:56:07.33 ID:???

TNIの50mmカーボンチューブラーを買おうか
獄長でFFWDのF6R買おうか悩み中

今年になって急にFFWD増えてるけど半分以上
獄長だろうな（笑）

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 07:40:14.29 ID:???

>>976
リムは確か同じ会社の奴だから実用性重視ならTNiで良いと思う
それかリムだけ買って自分で組むとか？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 21:19:11.40 ID:???

TNI7005mk2に乗ってみたのですけど、フレームに比べてフォークが柔らかくありませんか。
それ以外は剛性たっぷり＆精度は意外と出ててまっすぐ走るしで特に文句ありません。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 21:48:00.02 ID:???

3万円のフレームのフォークなんだからオマケ。
ロードホークもフォークは交換前提ってこのスレで何度か見た。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:01:45.33 ID:???

>>978
やわらかい。
オレはデローザのIdolについてるやつに変えた。

ギンギンになって超バランスして男気のあるマシンになったw

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 01:17:06.36 ID:???

オレがmk2乗ってたときは、コルナゴのスターカーボンつけてた。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:27:01.41 ID:hovqecOs

ｕｐ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:30:56.82 ID:???

俺はあのフォーク硬めだと思ってた＾＾；
その前に乗ってたのがクロモリフレーム＆フォークだったんだけど
大分ヤレてたのかな…

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 14:23:38.22 ID:???

いつかは忘れたけどマイナーチェンジでフォーク変わってたような

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 14:26:36.76 ID:???

俺も振動くるから固めだと思ってた
前乗ってたのは05年のTCR
mk2乗るようになってから自分がコーナー下手だってわかった

986 ：978：2011/10/31(月) 23:19:01.27 ID:???

ご意見ありがとうございます。
手持ちでカーボンフォークがないのでEC90SLにしてみようかと思います。
他に高剛性フォークがあったら情報お願いします。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:37:35.62 ID:???

TNIのTTフレーム持ってる人いる？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:37:22.68 ID:???

>>986
予算が許すならENVEのフォークが良いと思うよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 20:45:21.78 ID:???

>>988
トライスポーツ祭りだなwww