【585】LOOK Part25【596】566も仲間に入れて!
1 :
ツール・ド・名無しさん:
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < 2
\ヽ ノ /
最低なスレタイだな
4 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/11(月) 14:53:41 ID:L4VAYXJJ
スミマセン教えてください。
最近のモデルでは記載されてないのですが
LOOK KG481
などの 「KG」ってどういう意味があるのですか?
481なら 4=世代 8=グレード 1=アルミラグ
のように「KG」にも何かしら意味は無いのでしょうか?
よろしくお願いいたします
スミマセン教えてください。
LOOK KG481
などの 「LO」ってどういう意味があるのですか?
481なら 4=世代 8=グレード 1=アルミラグ
のように「LO」にも何かしら意味は無いのでしょうか?
よろしくお願いいたします
>>1 スレタイもっとセンス良く立てられないの?
これじゃジャイアントスレと変わんないよ
なんで596なんてニッチなものがスレタイにw
595、586、585でいいのにw
586って世界最高のクライマーバイクってホント?
うそ
だって言葉の定義自体いい加減だもん。
13 :
1:2010/01/11(月) 22:13:25 ID:???
>>6 >
>>1 >スレタイもっとセンス良く立てられないの?
仰る事は重々承知しております。
でも俺にはセンス無いのです。
スマソ。
>これじゃジャイアントスレと変わんないよ
そう言われても・・・・
次のスレタイはどうしましょう。
て、俺が立てるかは分かりませんが・・
でしゃばった事してゴメンなさい。
566買ったばかりのニワカなので、つい舞い上がっておりました。
自分が貧乏人なのもりかいしています。
許して!
2 :んはあ.〜 ◆...79L643E :2010/01/11(月) 13:44:42 ID:???
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < 2
\ヽ ノ /
粘着NGキーワード
>>14 そうか・・・566は、何かに似てるなと思ったが、
デンデンムシだったのか。
ルックもオフランスなんだから、566と番号表記ではなく、
この機種のみ、エスカルゴと表記すれば良かったのに。
次はLook685か。来年まで待とう。
スレタイにフラッグシップモデルの595が無いのは納得いかん
多分596を入れようとしたんじゃなくて
595と586がごっちゃになって間違えたんだと思うよw
つうか、まとめて【600未満】でええやん
20 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/12(火) 11:16:21 ID:R9WhCgl4
自転車屋から595ULTRA組みあがったと連絡がありました。
LOOK乗りの仲間入りさせてもらうので、どうぞよろしくです。
22 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/12(火) 14:46:49 ID:??? BE:4158108689-2BP(0)
あ〜あ、また個人特定されちゃうこと書くから〜
LOOK585ホイールコスミックカーボン
105組で39万だとさ
一年落ちだとこの値段になっちゃうんだね
新車が
>>23 フレーム以外全部サービスって感じか・・・。
585って変わってるのカラーリングだけだっけ?
ちげーよフレームが(ry
>>27 果たしてどのくらい試乗できるんだろう……
>>27 586乗ってみたいんだよなぁ・・・。サイクルモードで乗り損ねたし。
>>23 LOOK585と105は、非常に良いと評判を聞くが、
コスミックカーボンだけは止めておけと、言われる。
そんなに酷いのか? MAVIC。
>>31 コスミック履いてるけど、何が問題なのかよくわからん。
軽量厨に言わせれば酷いのかもしらんが。
>>31 重いからBORAみたいに山でも平地でもって訳にはいかないだろうけど、
用途を平地に限れば何の問題も無いと思う。
アルミリムで使い易いし。
平地も登りも楽なんて万能を求めるヤツが買うホイールではない事は確か。
それを勘違いしてるヤツが使ってもないのにグダグダ言ってるだけだろ。
28 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2010/01/15(金) 00:49:23 ID:???
プロがトレーニングに使うバイクということは、俺らは本番でもSLXで必要充分ということだな。
たかだが一般人で高額なカーボンバイクを乗っててる人って恥ずかしくないのだろうか。
test
趣味なんだから何に乗ろうが勝手だろ
レプリカバイク乗ってる人は恥ずかしいのか?
やっと規制解除!
つかスレタイに595がはいってねぇってなんだよ
カス
>>1
39 :
1:2010/01/15(金) 22:26:07 ID:???
>>38 566買ったばかりのニワカなんだから許せよ?ぉけ!
気にいらんなら自分で立てろ!
と言いたい所だが・・・・・
前スレからパクったので何も考えてなかったよ。済まん。
566なんてLOOKじゃねーし
と虐めてみる
>>39 気にすんな
スレタイ案も出さず文句だけいう奴らだから
もう次スレは車種なくして
■□■LOOK Part26■□■
みたいなシンプルなのでいいよ
あ、遅ればせながら
>>1乙
2009-2010トラックワールドカップで日本代表がなんでLOOKつかってるんだろ?
LOOK乗りからしたら親近感あるけど…
>>32-34 品質に問題なければ、使ってみようかな?
>>42 日本人の体に合ってるのかもしれない。
時間がとれれば、明日
>>27で、確認しますよ。
この前の幕張で次期候補として、595(585、586) と cervelo R3-SL を
試乗比較しようとしたが、ドグマ試乗で可成り時間を取られ乗れなかった。
誰か比較・経験をした人が居たら、インプレをよろしく。
自分の経歴 X-FIRE MASTER-Xを経て、現在メインは SCOTT CR-1(06)。
最近格安IZALCOをIYHした。
ここらを踏まえ、LOOK の上位機種の魅了を教えて下され。
懇意にしている店が、ヨーロッパ系 特にLOOK・RIDLEY 等に力いれており、
今年の末、そろそろ本気でLOOKに逝こう、貯金しようと思っています。
>>44 そうなのかもしれません。
格安で棚卸ししてくれた別の店主(松戸市)曰く、CR-1 TEAMは、
SCOTT上級シリーズでは、可成り柔らかいものだそうです。
素人でも行けますと言っておったのですが・・・
最初、力の入れ方が分からず、踏みしめてもスピードが出なくて、
煽てられたとは言え、えらい買い物をしてしまったと激しく後悔。
堅いという意味は、そう言う意味なのかと思い、気を取り直して、
ポジション出しとペダルの回し方を変えたら、走り出しました。
SPDを、SPEED PLAY ZEROに変えてから、更に改善で加速。
坂道で感涙の推進を得られ、結果として坂道専科自転車、
ダンシングが非常に楽な自転車になりました。
俄かだが '06CR-1 PRO乗ってたけど、突き上げ感きつくて乗ってて疲れた
踏みしめてもスピードが出なくてってのも自分と第一印象一緒だわ
まだ200Km程度しか走ってないけど、595に替えたら相当快適。
ホイル、タイヤ、チューブは、ほぼ同じ構成なんで、その違いでは無いと思うよ
まぁ俄か貧脚なんで、剛性どうのとかは分かんないw
>>46 自分も突き上げが気になったので、SPINERGY ゼロライトPBOを導入。
手に加わる衝撃は、問題解決。
ハンドルのゲルパッドから解放され、体全体に加わる衝撃もなくなり、
非常に、まろやかな乗り心地になりましたよ。
しかし、そんなに良いか? 595。
【 快 適 】という言葉に惹かれます。
是非に、確かめねばなるまい。
先ほど、なるしま立川店に確認しました。
明日(1/17)LOOK全車種準備で、メーカー説明員共々待ってますんで、
雨天や突発仕事依頼がなければ、自転車乗って現場行き、試乗してきます。
>>47 行ってらっさい
CR-1では硬くてお蔵入りだったコンチのグランプリも再利用できて良かったw
年末年始大規制祭りだったのに、スレタイ案とか言ってる馬鹿って
その前にいまさらスレタイとかに拘るとか馬鹿丸出しだから
次スレからは簡単なものでいいだろう。
LOOK総合スレPart???
で良い
えらく自分勝手な奴だな
>>47でござんす。
只今、帰ってまいりやした。
主力機種 566、585、586、595の四種類全て試乗しました。
午後1時〜4時まで、殆ど休みなしの試乗という充実した試乗会でした。
乗る度に、ペダルをSPEED PLAYに交換で、シートの高さ調整して頂いた
メーカーの係りの人に、改めて感謝感謝であります。
風呂・飯終わりましたら、写真整理にて御報告申します。
乙
>>52 epostは調製不可だと思うが大丈夫だった?
>>52 感想待ってます〜
特に586と595の違いが知りたい
お疲れさん
どれに決めたか気になるな
566 評
荒れた路面でも衝撃が殆どなく、本当に滑らかな走りで、
サスペンションでも入っているかと驚きを感じます。
ポジションは、ママチャリのような感じがあり、
楽な姿勢で漕げますので、遠出にもってこいですね。
だだし、スプリント的な漕ぎをするとヌメッとして、
あまり反応良くないのは、仕方ないところです。
しかしロードバイクのツボは、押さえているなと感心します。
初心者に一押しと思います。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17058.jpg
596 評
荒れた路面では、そこそこ衝撃あり。
しかし、キシリウムを履いている事を考えれば、無問題。
当方のCR−1は、同等の堅さのホイールを履いた時、
耐えられない衝撃が手に加わり、ハンドルにゲルパッドを
巻き付けたので、許容範囲であります。
出だしも楽、坂も座ったまま上れます。
しかし、ダンシングは登りスプリント共に、CR−1同様、
怒濤の安定性であります。(全くブレない。)
直線性もあり、高速での下りも曲がりも安定してます。
特に気に入ったのは、力任せに踏み込むと、それを全て、
推進力に変えてしまう怒濤の突進性であります。
体重のある人には、パワー系の人には、うって付けの
自転車ではないでしょうか?
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17062.jpg
総評:596が凄くイイ!
これが今回、一番自分好みの自転車です。
値段も高いですが、納得しました。
これを遙かに越える性能を持つ機種が現れない限り、
おそらく自分は、秋深い頃、596を購入するでしょう。
(正直言って、デザイン的には、Wilier Imperiale がツボに入ってます。)
>>65 インプレ乙です
×596
○595ですよね?596はトラック用のフレームですから
僕も595欲しいけど、お金無いからもうしばらく565に乗っときます・・・。
追記:
>>54 epostは調製不可だと思うが大丈夫だった?
大丈夫でした。
写真取りを失念して申し訳ありませんが、3cmまでは、
色々な長さのスペーサーを入れる事で自在に調整出来ます。
6角穴付きボルトを1本外し、シートチューブを外し、
チューブにスペーサーを入れ、戻すという簡単なものです。
スペーサー無しのシートチューブを挿入した時、サドル高さが、
現在の自分のそれより、少し低くなる位になる様、シートポストを切り、
そこから調整すれば、無問題だと思います。
>>66-67 大変失礼しました、595でありました。
謹んで訂正申し上げます。
インペリアーレもあったの?
>>70 誤解を受ける書き方してしまいましたね。
現場には、ありませんでした。
デザインだけ、本で見ただけ、それだけです。
現物は、まだ見た事が無いです。
よって試乗もしてないので、性能についても何も言えません。
デザインだけで言えば、Dedacciai/Temerario なんかも、萌えますね。
これは、去年、幕張で実際フレームだけ見ました。(試乗車なし)
しかし両方とも、あくまで、デザインだけ。
乗って駄目だったら、飾り物でおしまいか、ヤオフク行きですので、
実際乗らない限り、購入しないと思います。
(嘘: 先日、格安izalcoが出たので、以前からFOCUS車に興味あったので、
周りの人々の高評価を聞いていたので、思わずIYHしてしまいました。)
>>57-65 インプレ乙
すごく参考になりました
自分は遠出だから、586でいいかなー
>>57-71 好感の持てるインプレであるな。
乙といわざるを得ない。
ケオブレードまだー?
タイムの新型出ちゃったぞ
インプレ乙です。
俺も595に関しては全く同じ印象を受けた。
感性が近そうだと言うことで、乗った事が無い
586と試乗した事のある595で悩んでいたけど
背中を押された気分。やっぱり595が正解だ。
>>75 ベラチで注文してるけど1月末入荷だから待っとけって
アンドレアさんから返事が来た
78 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/18(月) 18:14:45 ID:??? BE:1212781673-2BP(0)
インプ読んだらやはり595に気持が傾いた
ところでコンポはやはりカンパが吉?
585も595もオリジンは硬くないだろ
インプレ乙
自分は585乗りだけど
>ただし、ダンシングについては、CR−1の方が、
>安定としているという感じがあります。
これはすごく感じるね。
ただ慣れると思い切りハンドル振って登るのが、
妙に楽しくなってくるのも事実なんだw
素人のインプレを鵜呑みにするなよ…
どんだけ乗り込んでる奴かもわからないんだし。
595ってフロントはかなりクイックだし、レースペースでの
走りでこそ生きてくる反応性、剛性だけど、乗り味や
サイクリングイベントやホビーレース程度なら586のほうが
乗りやすいぞ、E-POSTだって誰にでも勧められるもんじゃないし
11年モデルでノーマルポストの585後継機が出るだろうから
LOOK初めて買う奴はそっち買ったほうがいいとおもうけどね。
オレの好みは595U>585U>585>
>>586という感じ。
書き忘れたw
595U>585U>595>585>
>>586って順
595ULTRA乗りだが、体重は60kg以下、賓脚だけど
クローズドコースでの走りはもうなんともいえないね
超伝導で1mmくらい浮いてるんじゃないかという
滑空感覚、トップチューブのリズミカルなウィップに対して
BB周辺の剛性感、後ろ三角のバネ感、楽しくてついつい
ガンガン踏んでしまう、ガンガン踏むとガンガン飛ぶ
だが、レース以外の使い方では疲れるし、イベントとか
ロングライド、ぬるいレースには確かにこれより他の
バイクのほうが楽だと思う。
これは戦闘機そのもので万能機じゃないよ。
>>43から続くインプレの流れ
インプレ主の自転車暦、年間走行距離
レース経験、身長、体重、年齢
これを書いてくれないと「インプレ?プッw」って言う
雰囲気は否めないな。坂は座ったまま登れるとか
メーカーの記事の鵜呑みもあるし
ダンシングって言うがスキルがあるのかどうかもわからん。
安井のちょうちん記事がマシに見えてくる。
とりあえず595を乗るべきではないな、と思ったよ。
自分が素人だからこそ素人のインプレが有用なんだが。
素人のインプレがアテにならないと言うなら2ちゃんじゃなくて
バイク雑誌でも読んでりゃいいだろ。
俺も素人だがはっきりいって違いなんてわからん。
自転車なんて心臓部が人間なんだから、サイズがあっているかどうかで
印象なんて480度くらいかわる
善意の人のレビューに対して「参考にならん」っていうなら、
百聞は一見にしかずで、さっさと自分で試乗行ってこいって話だな
しっかし、レビュー見ると自分みたいな貧脚で
まったりぬるく走る人間は566か586でよさげだ
>>90 だって俺全部乗ったものw
585と595持ってるし、586も566も友人が持ってる。
それこと481やらKXとか486もwwww
576や596は流石に居ないけどな〜。
俺からすると
万人向け→586 566
初心者向け→566
乗れる人→595 585
だな、585は思ったほど硬くない、硬いと思うのは
衝撃吸収性が595に比べて弱いだけで、乗り味は
今でも十分、595はそれの上質。
586は振りで走る感じ、ふらつくと思うのはサイズが合わないか
乗り方が悪くて重心が会ってないだけ、パワーかけても十分食いつく
普通はこれで十分。ただ若干重心が高い気がする、コーナーリングは
595や585のが良い、下りも。
566は、まぁいいんじゃねぇ?ってか25万出すならLOOK以外なら
フラッグシップ買えるとこあるし、そうじゃなくても他にも良いフレーム
あるけど、LOOKが好きならまぁ冗談で持ってても良いレベルかな。
595の欠点は、重い、って事かな。でもその重さのおかげで
走るんだけどね。
あえて566を選ぶ必要はない。予算がなくて消極的に566を選ぶなら辞めたほうがいい。
予算がないならないで他社では30万以下でもっと良いフレームがあるわけだからな。
LOOKがどうしても好きだという人以外おすすめモデルではない。
LOOK買うなら無理してでも585 586 以上のモデルではないとLOOKを買う 意味 はないと思う。
俺は安さにつられて566買ったが、確かに位置づけとしては
プアマンズLookと扱われても仕方ないかな、と思うw
予算オーバーだったけど、積極的に566を買った、初心者の俺はOKってこと?
まあ、俺が気に入ってんだから、もちろんOKだわな。
何かと虐げられる566ですが、オーナー諸氏!堂々と叫びましょう!
アイラブ566〜!!
今まで566に関して良く見る書き込みに
「25万出すなら他にも良いのがある…」というのがありますが、
具体的には、どの辺りですか?
いくつか具体例をあげていただけると嬉しいです。
>>91さんとか
>>92さんとか
もちろん他の方でも良いので、是非お願いします。
96 :
93:2010/01/20(水) 22:58:08 ID:???
>>95 確かに、それは俺も知りたい。
Pinarello FP3とか、GIANTとかかなぁ。
同価格帯だとリドレーのダモクレスなんか良さそうだけど、あれはISPしかフレーム売りがないんだよなあ。
白のノーマルポストをフレーム売りしてくれるなら乗ってみたい。
>>97 俺もダモクレス候補でした。
ISPだったので、最終的には落選しましたけど…
あと同価格帯だと、同じリドレーのエクスカリバーとかかな?
>>87 このスレには初心者しかいないから初心者のインプレが丁度いいんじゃないか?w
100 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/20(水) 23:38:44 ID:/8kOdu1J
25万ら辺のカーボンフレームは
FOCUS CAYO
Scott NEW CR1 Pro(23万)
ORBEA ONIXまたは ちょっと超えるけどOPAL
EDDY・MERCKX EMX-1
などなど。ほか知ってる人書き込んでくださいな。
ちなみに良いかはわかりません。
うん
>>100 他所でやってはくれまいか?
初心者購入スレでは無いぞ
そうそう。
同価格帯のフレームを列挙しても何の意味もない。
「566買うなら、もっとマシあのがある…」という書き込みの
具体例が知りたいのだ〜
そして、それの、どのようなところがマシなのか、566のどこがダメなのかをハッキリさせようじゃないか。
これならスレ違いじゃないでしょ?
>>102
>>103 それならおk。コンフォート寄りってのは分かるけど、悪い理由分かんないもんね
あ〜。走りてぇ〜。風邪引いて4日間走ってないだけで不安でしょうがない…。595がオレを淋しいそうに見てる…ゴメンよ…。
LOOKはブランド料が高いから他社メーカーと比較しても10万高いですよ。
まあ566が26万とすると他社なら20万かそこらのフレームと同等ということです。
へたすりゃ18万程度で売られてるカーボンフレームと本質はなんらかわらないですよ。
それでもLOOKというネームバリューがいいという人にはいいんでしょう。
イタリアンブランドがいい例だな
>>106 だから具体例をあげて下さいよ〜
もちろん、その18万程度のやつの566との比較インプレ付きで。
単純にブランド料が高いだけって話しなら、585だって595だって同じでしょ?
それとも566だけブランド料が高いんですかね?
585以上に乗る人が、566はアジアメイドだからダメって言いたいだけなんですか?
566はアップライトポジションで自分の用途・好みに合わない。だから買わない。
同価格帯で太刀打ちできるのがあるとは思えんが。よく進むぞあれ。
痛まないうちに早く566を売りさばいて、586でも585でも購入した方がスッキリするんじゃないか
>>108 566なんておまえ以外誰も興味がないんだよ。
単なる構ってチャンと呼ばれたくなければ空気嫁。
あと恨んでこのスレに粘着するなよ?くれぐれも。
ちなみにfelt f1なら実売25万くらいだが、
中級コンポでも分かるくらいよく進む。加速が凄く良い。566とは比べものにならん。
566は去年試乗したけど、結局軽量感・剛性感・衝撃吸収性ともに微妙。普通。
同レベルの他バイクと同じでほぼ特徴なし。全部そこそこ。だから癖無し。
故にわざわざ語る事も無し。
LOOKはフレーム売りしかないから、最初の一台目に買う人はあまりいないと思う
で、二台目にLOOKを選ぶ場合、
エントリーモデルにあたる566を買って今まで乗ってたモデルとあんまり差が無かったりしたら嫌だから、
どうせならハイエンドが欲しくて選択肢が586や595になる
566にあまり触れられないのは、そんな感じで選択肢に入らない人が多いからじゃないだろうか
というか俺がそんな感じだった
>>111 なんかイヤなことでもあったの?
上の3行はグッと飲み込んで、下の5行だけ書けばよかったのにね。
ちなみに、俺の566はフルにアルテグラ6700で組んだけど30万半ばだった。結構コストパフォーマンスは高いと思うけどなぁ。
まあ、LOOKの中じゃ異色のコンフォート系なんで、ガシガシ系の人には嫌われる感じなのかもね。
俺のレベルと使い方には合ってるので、問題ないけど。
というわけで、しばらくROMっておくことにします。
>>113 よう、俺w
566の値段帯だとアルテグラや105で乗ってる人が多そうだな
なんでLook? と言われても、雑誌か漫画で見たのが影響なので
あまり他のブランドに替える気がしない……
06の565持ってるけど未組立orz
マドンにデュラつんでるんだけどY'sあたりでフレーム乗り換えで型落ちのLOOK595を安く買うか最新のマドン6にしちゃおうか迷ってるんだが
雑誌とかの批評みると圧倒的にマドンぽいけど、やっぱアメリカンマネーが動いてるからだよな?
デザインとかもLOOKの方がいいし、型落ちをマドンより10万安く買える分ハンドルをチネリにしてみたりと戦闘機化できそうでワクテカではある
ただ、シフトワイヤーが中に入ってたりサイコン埋め込みとかフレーム単体の性能はやっぱマドン・・・
何か迷いを断ち切るアドバイスくれ
両方買えばおk
ここに来るってことは、595を押して欲しいってことですな。
型落ちの年代にもよるけど、デザインの差だけなら595で良いんでないかい?
もちろん、そのデザインが好きならだけど。
今マドンに乗ってるなら、尚更。LOOKも試してみたいよね〜
さあ、型落ちの在庫分なんて、いつ売れちゃうかわからんぞ!
明日の朝イチで、店にGOだ!
こんなんで、どう?
>>116
>>108 AnchrならトップモデルのRHMが同じ価格帯だな、しかも
あれもツーリングに使える。他にもKUOTAやFOCUSや
インタマも同じ価格帯でそこそこのがあるな。
FELTなんかも566よりコスパいいし、まだまだいくらでもあるな。
なんつうぁ、566はピナレロFP2とか3とかコルナゴCLXとかと
同じミーハー臭がしていやだ、わざわざ選ばないだろ、少し
乗り込んでる人なら。
LOOKは585から、なぜなら高級外車にはブランドイメージも
重要なことなんです。ベンツのAクラスやEクラス乗ってて
自慢してる奴が居たら痛いだろ?それと同じ。
ま、自分が気に入ってるんならいいんでない?
555みたいにして、コンフォート専用みたいなつくりを
やめて出せばよかったのにね
>>566 >>116 普通ならマドンを買うだろ、なんでモデルチェンジ前の
595を買うわけ?馬鹿か?
>>116 どっちを買うにしても、人の意見を当てにしないで自分で決めたほうがいいんじゃないか
自分で決めたのなら失敗しても諦めが付くが、人に言われて選んだもので失敗すると悔やみきれない
121 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/22(金) 22:48:44 ID:DgHgb5zu
>>116 LOOKスレで言うのも何だが、マドンははっきり言って良いフレーム
俺も最後まで迷った。
今マドン乗ってるなら今回は595を試すって言うのもいいんじゃねえの?
「男は度胸だ、何でもry」
フレーム内蔵とかはメリットとみる人もデメリットとみる人もいるからなぁ…。
自分の場合、電デュラ予定があるなら間違いなくマドンだけど、そうじゃないなら595にする。
電デュラって普通の7900からなら増設で対応できるんだっけ?
>>123 電動部 レバー、FD、RD、(バッテリ)
その他 79か67
>>57-65 の、なるしまフレンド立川店 のLOOK試乗を報告した者ですが、
何か書きにくい雰囲気ですね。
別に荒らすつもりは無かったのですが、気に障ったのなら謝ります。
>>87さんの言う通り、自分の経歴を述べないと、判断がつかないと思うので、
自分の事を簡単に申し述べます。
自転車暦: 1年半。
自転車の遍歴: X-Fire, Master-X, CR-1、(izalco 現在偽装中)
年間走行距離: 今までのトータルで、1万Km。
レース経験: なし。
身長:172cm
体重:75kg
年齢:40才後半。
御覧の通りの若葉マーク外したて、遠乗り大好きな初心者であります。
正直言って、今までLOOKには、余り興味ありませんでした・・・と言うより、
LOOKって何というところでした。
ペダルの会社と思ってました。
懇意にしている店では、LOOKとRIDLEYがメインで、LOOK推奨だったんですが、
形・色が地味で値段の高く、余り興味が無かったのです。
しかし先日、店に完成した566が置いてあり、それが非常に品良し格好良しで、
走る気満々のオーラ発しており、それを見てLOOKに対し急に興味が湧きました。
試乗の後、懇意の店からカタログを貰い現在読んでいますが、機種性能紹介の
六角チャート図が、乗って感じたものと外れておらず、各機種の設計思想を
納得して読むことが出来ました。
改めてLOOKの設計思想を形にする製作能力と完成したフレームの性能の確かさに、
感服する次第です。
機種の種類の少なさと地味なカタログに、流行に捕らわれず性能本位を追求をする
質実剛健な企業体質を感じ、非常に好感を持てます。
機会あれば、585と595を再び試乗し、何れにするか決定したいです。
>>125 あまり気にせんで良いと思うよ。
595と585、どっちも良いフレームで外れは無いので、
心行くまで悩んで気に入ったほうを買ってくだされ。
岡部さんに挨拶もかねて、今度の試乗会に行ってみようかな。
>>125 あまりきにしんさんな。
こういうインプレは必ず一人や二人、文句言う奴がいるのは仕方ない。
ロードバイクインプレッション2010でも、595の評価はかなり高かったね
買ったらまた感想きかせてくださいまし
>>125 一年半で1万kmてことは毎日かかさず20kmの計算か・・・・
LOOKどうこうより、どうして痩せないのかが気になって仕方ない
>>128 医者から恫喝されるようにロードを始めた頃、88kgありました。
月1kgくらいか。一番良い痩せ方だね。
>>125 お前みたいなのがLOOK乗る資格無いよ
そもそもデブ初心者に語られてるとか胸糞悪いから
もうくんなよ。
>>125 超初心者じゃん、1年半しか乗ってなくて
しかも1万キロ程度って。それで自転車を
馬鹿みたいに買い換えたりする必要あるの?
まぁお前みたいな馬鹿が居るから輪界が成り立つんだろう
けどさ。とりあえずちょっと試乗した程度でLOOKを語らないでくれるかな?
あんたにゃGIANTやルイガノがお似合いだよ。
金持ち喧嘩せず。
>>132,133
お前らどれだけ偉いんだよ?w
何年ロード乗ってるか知らんけど、
善意のインプレに対して、そういう他人を見下した言葉しか吐けない奴は
大体人間として価値がない。
自転車乗り云々以前に人生をやり直せカス共。
自分の体型とロード歴とサイコンの距離表示と、もちろんお前らが持ってるであろうlook車の写真をうpしてみろ。
そうしたら前言撤回してやるwww
>>132=133
ここには貧乏基地外が一匹混じってます。
とはいえ、1万km乗る間にロードフレーム3本、シクロ1本……
2万km乗ってる俺の585が、何だか可哀想になってくる
>>137 むしろ浮気されずに乗り続けられてることに、喜んでいるんじゃね?585
>>137 乗り方は人それぞれ。
むしろ、長く乗れるフレームならそれにこしたことはないと思うがな。
なんか粘着してる嵐っぽいのがいるけど、
IDも晒せずいちゃもんつけるだけのかまってちゃんなんだから、スルーしようや。
つか素人インプレは荒れるからやめろって言う暗黙の
了解があったはず。ここのスレも人が入れ替わって
ニワカばっかりになったのか?
LOOKは走るためのフレームであって、初心者の為の
フレームじゃないんだぜ?
まぁ
>>125が見てて痛いのはまったくその通りだが。
なに?偽装中って、いい年してキモイ
>>125=135かな?
ちがうならまずはお前がうpしてみ?
荒れるからやめれ
>132
何故故に、それほど反応する?
LOOK乗るのに資格なんて必要ないだろ。
色々な層のユーザーに愛されてこそメーカーの発展がある。
車だって同じ。
確かに、ユーザー一人一人の思い入れはあるだろうが、それ
とこれとは別な話。
自分の思い入れを他人に強制するのはどうかと思う。
初心者に好かれたメーカーの悲劇w
他のスレの煽りと132,133,140は、改行位置がほぼ共通してる。
多分同一人物がいろんなスレで荒し回ってるんだろう。
こういう奴はスルーすればその内気が狂って犯罪予告をするから、
そしたら通報したらおk。
基地外に巣かれたスレの悲劇?
なんか荒れてますね。
でも、金持ち喧嘩せずですよ、旦那。
ここで荒らしてるやつや、過剰反応してるやつは、LOOK乗りじゃないよ、きっと。
むしろほとんどLOOK乗りが居ないんだけどな
あ、俺はちゃんとオーナーだから。
一回、出席簿でも取ってみる?
車種名入りで。
何人くらいいるんだろか?オーナーさんは。
俺は最高位の595糊だぜ。でも金ないぜ。
ベラチで為替最安のとき26万で買ったのだw
潰したやつも含めれば
KG251,KG486、586*2
そのほかはデロのみ
08の586赤黒が欲しい、でも金無いから暫く買えん
アルミロード3年間乗り続けて最近念願の595オーナーになった。
'10年モデルのウルトラ。
アルミMTBハードテイルから増車のロード初心者です。
585オプティを狙ってたんですが、566の赤白に一目惚れして買ってしまいました。
あまったお金でウエアとかシューズなんかを買いあさりました。
MTBは通勤&山遊び。566は週末ロングライドを楽しんでます。
初心者で、しかも566。本当にごめんなさい。
ちなみに、皆さんペダルもLOOKですよね?
スリックMTB乗りだったけどTDFのピエポリさん見て感動し'06 CR-1 Pro購入
その直後ドプ騒動でゲンナリ。
追い討ちを掛けるように、某画像掲示板で某氏の赤黒586を見てしまい、悶々としながら貯金
で、サイズや在庫の関係で'08 595購入
まぁ、にわか野郎ですが自転車好きなら誰でも良いじゃんか
元黒森ランドナー乗り。
なんだか知らないがとにかく凄いらしいという噂と、
シート長を自由に弄れない事へのビビリから、09の585。
今では595にすればよかったと後悔。
ちなみにペダルはlook。でも一番安いの。
ビアンキからKX→566と乗り換えてのロード5年ぐらい。
安価LOOKとはいえ、結構満足している。ペダルはSPDだけどw
586に乗り換えようかと検討中。
トップチューブの曲線と色艶に一目惚れし566白黒乗りに
KEO2MAX白で
160 :
sage:2010/01/26(火) 00:24:02 ID:???
ジャイのOCRからの買い替えで09 585
ペダルは流用なのでSPD-SL...
いまのところ激しく満足
鯔1ホスィ
アルミ→クロモリ→585と乗り継いだが、ペダルだけはSpeedPlayから離れられない、、、、
06madone6.9から08 595
モンドリアンに一目惚れで586増車
両方ともワイヤーを内蔵する部分が割れてきた・・・
>>161 あ、自分もアルミMTBスリック買い増しで585とSpeedPlayですわ、
実力はここじゃ初心者レベルだと思うけど。
164 :
1:2010/01/26(火) 06:36:54 ID:???
黒森クロス>カーボンバックのアルミロードを経て、昨年末に09赤黒566に乗り替えました。
ペダルは前車からの流用でSPDーSLです。春にはKEO2Max狙ってます。
LOOK乗り1年生ですが、よろしくです。
ルイカツ(笑)フラバ→RNC7→565
ペダルは67のSPDにしたのを後悔してKeoにしようとしているが鯔1投資優先中
アルミクロス→RCS7→RHM9→595でSPD-SL… 替えたいが鯔2買ったので無理ポ(ノД`)
ビアンキ→マドン→586でペダルはKeo2 Max出てからLOOK
586に鯔1ってどうだろう?
街乗りアルミフルリジッドMTB→'08 585オプチのニワカです
ペダルはkeo カーボン。買い置きがあるからkeo2maxにはしばらく行かない予定。
しかしスピードプレイが最近気になる…
481にSPD−Rしかも77ズラの俺様が通りますよと。
現在keoスプリント使ってますが、私もスピードプレイが気になってます。
LOOKにスピードプレイという組み合わせが、結構いらっしゃるんですね。
次ぎは、keo2maxにしようと思ってたけど、試してみるかなぁスピードプレイ。
そんな私は566。
171 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/26(火) 22:40:58 ID:efEBADtv
出席とったら意外といね?
重複なしと考えて、19人やん
LOOKフレームにTIMEのペダルはあり?無し?
174 :
集計人:2010/01/26(火) 23:15:12 ID:???
当然、あり。
ただし、その逆はなし。
>>176 集計乙です。
585と566が5台でトップ、次いで595の4台って感じですね。
結構オーナーさんいたんですね。まあLOOKスレですもんね、当たり前といえば当たり前か。
で、ペダルはスピードプレイが一番多かったりして?
俺はiClicを注文中。
早くこないかな。
アンカーRHM9から595ウルトラ乗り換え
現在レーシングスピードor鯔購入資金を貯金中。
ようやく規制解除。何かしらん間にニワカが増えたな。SPDをスピードプレイと
勘違いしてるやつがいる?566乗りらしいといえばらしいが。
俺は10年595。595は二代目、自転車は四台目。ペダルはずっとLOOK
しかし、鯔が買えるのにペダルが買えないとかの貧乏な方が高級車乗って大丈夫?
レースじゃ落車リスクあるし、こけかた悪いと一発で終わる。ポタリングしか
しないからいいけど(笑)カーボンホイールが無駄だな。
ペダルは今までずっとLOOK
今はKEO 2 MAX CARBIN
なぜチタンアクスルバージョンが無いのか理解に苦しむ
TIMEもいつの間にかクリートが三つ穴になっていて
しかも今年のは結構値段下がっているからいいかもなーとか思ってみたりする
ま、こけ方悪いとどんなホイールでも一発で終わるし〜orz
ただ、ブレーキとか結構気を使ったりするからカーボンホイールって使いどころ少ないな
ここ最近は練習からレースまでレーシングZERO一本でこなしてる
振れが出にくいし
>>181 ブレードだけチタンな、なんでだろ?
確かにこければホイールも、こけかた悪ければそれ以上。
レーシング1にチューブレスで、練習からレースまでやってます。
集団にいればディープじゃなくても関係ないし、ちぎれたり、独走したりの時
ディープじゃなきゃ、とかそんなレベルじゃないし。カーボンリムの欠点ばかりが目につくね。
>>180 どんなベテランさんか知らんが、スピードプレイをどうやって略したらSPDになるんだよ?
で、スピードプレイとSPDを勘違いしてる書き込みがどこにある?
いくら566オーナーとは言え、フレームから組んでるんだろ?
そんなことも知らんはずがないだろよ。しかも最低でも二台目だろみんな。
まあ、自分がベテランなことをアピールしたいだけか。
それにしても、ベテランさんは566が嫌いなんだね〜
そんなに悪いバイクじゃないと思うけど。
09年595ウルトラオーナーだけどやっぱワイヤー内蔵部分が気になるな―。
10年モデルは補強されてたけど。。。
ニワカで悪いか?
>>183 お得意の集計でペダルも出してくれよ、暇だろ?wスピードプレイが多いようには
見えないんだけどねえ〜。ま、566をメインに買うような人はROMるか
コテつけてくれ、レスから臭いがすんから、貧乏くせえ臭いがよw
フレーム買った人って、全部国内代理店で購入した?
海外通販が安そうだから、そっちで買った人がいるなら
参考にさせて欲しい。
>>186 なんだよ。会社で辛いことでもあったか?上司に叱られたのか?
相当の金持ちなようだから、アンタのその臭い匂いのするPCを買い替えた方がいいんでないかい?
まあ、何度も書込まれているけど、金持ち喧嘩せずだよ。
あと、集計は俺じゃなくって、
>>174さんに頼んでおくれ。な、金持ちのベテランさんよ〜
>>188 基地外の相手すんなっての
一匹だけ発言おかしいから分かるだろ?
ホイールとペダルどっちを先に買うかなんて、普通ならホイールだろWWW レースに出てるならなおさらだし。落車を考えて購入を躊躇するほうが謎だわ。
ホント変わった人もいるもんだな。
595と566の価格差(20万くらい?w)に優越感を見出すなんて
どんだけこじんまりしてるんだよw
このスレの荒らしは他のスレでも荒らし行為を行ってる常駐気違いだから、
スルーすれば他の所に行くだろ。
>>187 俺の586はポン安祭のときに組んだから
ベラチとwiggleとPBKで出来てるけど
今は国内のショップで肩落ち安売りフレームで
組めば海外とあまり変わらないんじゃね?
なんか貧乏人が必死wwま、566買っちゃうくらいだし。
だれがホイールより先にペダルなんて言った?ペダルに2万程度も出せないのに
身の丈に合わないホイール買ってどうすんのって話。
とりあえず自演くさいレスばかりだから566オーナーさんは専用スレ立てていいから
出ていってもらえます〜?会社で嫌な事とかいまさらな煽りしか思い付かない
低脳さんだから566なんか買っちゃうんだよ、わかったかな?
ここは昔から566は立ち入り禁止なの、過去スレ読んできてね、ニワカさん。
Keoブレード入手。
キチガイの相手をするつもりはないが、566専用スレは賛成。555 556は何故か
昔から荒れる、初心者率が高いからってのもあると思うが、566の教えて君が目立つね。
平和な過疎スレがLOOKスレだし、ビアンキとかアンカーとか初心者が多いメーカーは
専用スレがあるからLOOKも566はわけよう。
つうか放置を覚えろ
放置したらまた過疎る、事実全然ネタがないからな。
なんか過疎スレなのに、毎夜23時あたりからカキコミがすごい、と思ったら
一名の方の自演でしたか。ご自慢の566を馬鹿にされて悔しかったですか?
価格差20万てすげえ差だろwペダル2万と20万以上のホイールより価格差あるだろw
それに、595や585はレース機材であって、レースに使わないなら美味いところは
わからんよ。サイクリングなら他社のサイクリングフレームをどうぞ。
レース出るなら落車もあたりまえ、当然新しいフレームを即金で買える金がないなら
サイクリングで、ペダル2万になやんで、一般道で使い勝手の悪い鯔にチューブラーを
履かせて「どうだすごいだろう」ってやっててください。たいして速くないんだろうしw
なんか、雰囲気が悪くなってきたな。
566隔離ってのは、どうかと思う。
一人の◯◯さんに屈したみたいで気分が悪いからね。
ファクトリーがチュニジアか台湾の違いがあるのは周知の事実だが設計も台湾にアウトソーシングしてるのか?内部事情に詳しい人いる?
>>202 だから昔から566は相手にしなければいいだけ、必ず荒れる。
>>203 改行してきてください、あと日本語でお願いします。
>>204 566をスルー?荒しじゃなくって?
566オーナーさん達も、もう少し我慢強くならなきゃな。
自転車板なんて、どのスレも酷いもんさ。
多寡だかチャリンコ如きで何を偉そうに語ってんのかね
何か嫌な事でもあったのか?
第三者的に見ても、頭おかしいとしか思えんわ
自転車しか自慢できるものがないものが集まるところ
それが2ch自転車板
俺はLook566か、ダモISPか悩んでダモISP買ったが、
ダモ買って正解だったようだな。
同じLook乗りでこの扱いは無いわ
俺は、社会人になって共通の趣味持った奴が居ないから2chって感じ
チュニジア製と台湾製なら、どう考えても台湾製のが上だろ。
566って、そんなに悪く言うほどのものでもないと思うよ。
インプレでも、結構レーシーという評価だったし…
でも、実際に試乗しないとわからないことがあるので
乗り比べてどれがいいのかは、本人のしだい。
実際購入するときは、585or596になるけど。
>>209 俺はダモISPと566の二択で、566を買ってしまったのだ。
この扱いにはトホホだよ。
ダモもISPじゃないのがフレーム売りだったらダモだったんだけどね。
まあ、566は全然悪くないんで問題ないんだが。
あっと!スレ違いスマンw
誰かID出る板に避難所スレ建ててくれ
バカの自演酷すぎて醜いわ
>>214 まったくだ、566はそっちでやるべきだな
俺エンジン付きバイクで、BMWのR1200GSっていうのを乗ってるんだけど
GSスレに、Rじゃないやつ(650とか800とかね)が何か書込んでも、
この貧乏人!とかは思わないけどね。
価格差は100万くらいあったりするけど、ほら、バイクなんて高いのが
良いモノじゃなくて、使い方や目的にあったものが良いモノでしょ?
その人にとってのさ。
566が40万くらしてたら、また違った感じだったのかね?
なんか笑っちゃうな。
>>212 レーシー(笑)
レーシー(笑)とレース用は別物。
>>218 は?イミフ
自分しかわからないもの持ってきて、その尺度を
他に判れって言うのが無茶というか馬鹿というか。
そんなこといったら俺は持ち家立てたけど、マンション住まい
を貧乏だと思わないよ、億ションだってあるしね
>>220 あれ?伝わらなかった?ごめんね。
要するに、値段の高い安いじゃなくって、買う人の使い方や目的にあってる
かどうかの方が重要だろって話。
だから、566にだって存在価値があるはずだ、という話。
誰かスポーツクラブ板に避難所建ててくれ
551があるときー
551がないときー
みんな566にちぎられないように走りに行ってこいよ
>>221 まぁあなたが馬鹿だということは十分わかりました。
566を必死に叩こうとしてるアホが1匹いるな
まぁ実際のところは上位車種どころか566さえ持ってないんだろ
アホは放っておいてまったり行こうぜ
229 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/28(木) 23:30:37 ID:o0cmAgof
566買ってバカをぶち抜くのもアリだな。
買ってこよう
>>221 使用者云々ではなく、レーシングブランド
であるLOOKにおいて、566を選ぶのは
どうよ?そもそも存在自体どうよ?って
話しじゃないのか?
LOOKのルック車的な566は隔離でいいだろ。
きもちのわるい三段論法だな・・・
585乗ってるオレの職場の後輩は566です。
ちょっと乗らせてもらったけど、良いと思ったよ。
ちゃんとLOOKの血が入ってるよ。
ただ、コンセプトと生産国の割には高いなあと思ったけどね。
566も仲間に入れてあげていいと思う。
叩いてる人は、たぶん乗ったことないんじゃない?
233 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/29(金) 01:03:19 ID:a5HitoLb
>>232 叩いてる人はID表示できない自演名無しさんだろ。
566ユーザーは
>>91で書いてるように、
自分が初心者と思ってるから、レースにも使える!!
なんて間違っても言わないと思う。
きっと次のステップに進みたいと思ってるだろうから
まったり暖かく見守ってやろう。
ものっそ上からっすなww
隔離スレもたったし566関連はそっちで
やってくれ。
>>235 こっちで566の話をして、あっちで荒らしの話をすればいいのでは?
ってか2ちゃん見てて566を買うって事はこの流れを覚悟の上だろ?
566いいね!仲間!こちらにおいでよ!とでも言われると思ってたか?
嫌なら見にこなきゃいいじゃない?なんか間違ってるか?
ちなみに俺は595を持ってます。566がレーシーとか腹痛いから。
高すぎだよな、そもそも198000円くらいが適当、それなら奮発して566を買った!
LOOKに乗ってる!とかいう痛い勘違いもなく、エントリーモデルを買いました
的で微笑ましいな。ここにいる566乗りは一人の馬鹿のせいでいい迷惑だな。
ベンツEクラスに乗ってるくらいで、ベンツ乗ってるから!と自慢して
ベンツオーナーから失笑されてるようなもん。
なんか566以外に乗ってるだけで自分が偉いとでも勘違いしてるキチガイが
多いみたいだな。気持ち悪。
下らん。下らなすぎる。
>>238みたいなやつが、LOOK乗り、しかも595乗りだと思うと
本当に気分が悪い。
世の中には、もっと高級バイクがあるんだから、そっちを買って
さらに見栄をはってもらいたい。
ベンツのEクラスという例えからすると、結構オッサンだと思うけど
(Eクラスは、その昔、安いベンツ代表だったが、今では、A、B、C
と下のクラスが出来てるからね)
だからこそ、悲しい。
いい歳のオッサンだし、小金もあるだろうから、きっと本当に595を
持ってるんだろ。
だからこそ、余計気分が悪い。お願いだ、TIMEとかDE ROSAとか
さらに高額な見栄のはれる自転車に乗り換えてくれ。
釣り耐性なさすぎだろここ。
まあ自転車板全般そうだけど。
走りを求める人のブランドなのに、走りを求める人向けじゃないモデルだから
受け入れられにくいんだろうな566は。日本以外ではフラバロード完成車で
売ってるくらいだし、アーバンという位置付け。
>>240 デロでもタイムでも自転車で見栄は晴れんだろ。
どんなに贅沢に組んでも、せいぜい200万くらいだろ?
ペンシルハウスの頭金にもならん額だ。
煽りも釣られてるフリしてるのも多分殆どが同一人物。
さすがにexcelで統計取ろうという気にはならんが、文章にも個人ごとの癖があって、
特に掲示板だと改行位置や行数、口調、漢字変換なんかを調べると大体7割方は分かる。
雰囲気を悪くしてるガキみたいな発言してる奴の改行位置と、行数を調べるとほとんどが共通している。暇ならみんなも調べれば良い。
>>244 つまりこのレスも自演か。わかりやすいな、キチガイは出ていってくれるかな?
>>244 日頃から自演してるからみんな自演してるように見えるんですね(苦笑)
友達いないのかお前?(キリッ
ちょっとwwwwww苦し紛れすぎてうけるんですけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
私の毛髪はやばい
>
>>244 > 日頃から自演してるからみんな自演してるように見えるんですね(苦笑)
> 友達いないのかお前?(キリッ
>
> ちょっとwwwwww苦し紛れすぎてうけるんですけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>251 ↑のレスは明らかに精神年齢の低い寂しがりやの煽りなんだから、構ったら駄目。
Lookスレなのに盛り上がっている!
566もLOOKの仲間でいいじゃんかよ
エントリーモデルは必要
そもそもそんなにお高く留まったブランドではなかったはずだ
本音(566でだめだったら135,000のKG251から入ったおいらの立つ瀬がねーよorz)
>>256 しょうがないから認めてやるかあ、すまんすまん。書き込み出来ない間に
クソ見たいなスレタイで595が無かったのがムカついたのさ
したら、スレタイ案出さずに云々かんぬんキリッみたいな自治きどりの馬鹿が
煽るからムキになっちまった。書き込み出来ないのにスレタイ案とかなんだよカス、みたいな。
ま、1月も終わるし。ここらでくだらない煽りあいはしまいにすんべ。
なにが認めてやるかだボケ。
スレタイで595が無かったのがムカついた?
スレタイ案出さずに云々かんぬんキリッみたいな自治きどりの馬鹿が
煽るからムキになった?
アホか。。こんな投げっぱなしレス応酬のクソ掲示板に何それなりの
秩序を期待してんだ・・キモスギ・・
つーか、この馬鹿のレスでスレタイなんてちゃんと読んだが586がないやんけ!!
なめとんのかっ!
そんなに怒らないでよぅ
せっかく566を認めてもらいそうな流れなのにぃ
プンプン!
555は認めるが566は認めねえ。
あのトップチューブの変な曲がりが嫌なんだよ曲がりが。
595隔離で解決?
>>260 596だってトップチューブが曲がってるじゃないか。。。
555なんてもう買えないじゃないか。。。
>>261 え?595?どして?
>>257 古参に言われた途端に旗色を変えるとか何?
プロショップの言う事を、何でも信じ込む心理状態と一緒か?
二度と来るなよ
自演だらけでID出ると困るのか?
lookだけモデルごとにスレ立てればいいんじゃね?
なんだか、チネリスレの二の舞を見るようだ、、、
いや、566の良し悪しとかどうでもいいんですよ。
LOOKという名に相応しいか否かなんて個人で決めてくださいよ。
でもこのスレを建てた566乗り、あなたは消えてください。
スレタイ見返して自分の痛さが分かりませんかね?
あなたの発言が566がさらにハブかれる流れを助長しているのを理解できませんかね。
566だろうが速ければかっこいい。
595でも遅ければかっこ悪い。
それが俺がレース場で見てきて出した結論。
スレタイが悪いんだろうな。
そして
>>1及び566ユーザーが調子に乗って自演してる。
大多数が566なんて興味無いのに、
>>1みたいなのが勘違いして
やたら566の話ばっかり書き込むからウザがられてるんだろう。
何にしてもA級戦犯は
>>1
俺は生暖かく見守ってたがな
ちょっとハシャギ過ぎただけなんだから許してやれ
よっぽど気に入らないなら、別スレ建てればよかっただけだしな
また自演か
そんなに気に入らなきゃ次自分で立てれば良かっただけの事だろうに
文句言う奴に限って自分じゃ動かないんだよな
>>275 お前と違って2ちゃんなんかより自転車で忙しいからさ。とりあえず566乗りはコテつけて。
つけてみた。
で、どうすればいいのかな?
連続でスマン。
ちなみに、俺は
>>1じゃないです。
>>276 忙しいなら態々来て頂かなくても結構ですよ
566叩きの方がどう見ても荒らしている件
蒸し返す奴も荒らし
というか566は叩かれても仕方が無い、
黙ってれば叩かれないんだから黙ってろ
必死な奴が1匹いるなぁ
285 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/30(土) 22:57:35 ID:GF8tVFkp
結局、たかがスレタイで火病った自演君がID隠して暴れてただけだろ
規制されてたとかしったこっちゃねーってのw
ま、特に話すネタもなさそうだからこういうのも仕方ないか。
あ、586の09モデルと10モデルで何か違いがあったっけ?
黒赤色の586が欲しいので、09モデルを狙っていたり。
>>285 違いあったとしても大したマイチェンじゃないだろう
欲しい色で選ばないと絶対後悔するぜ?
今更ながら「ヒルクライマー」って小説を買ってみた。
まだ読んでないんだけど、最初の方に書いてある解説のところで
主人公の愛車がLOOKと書いてあって、ちょっと嬉しかった。
このLOOKは何だろ?読めばわかるんだろうけど…
まあ、566じゃないことだけは確かだけどねw
288 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/31(日) 07:40:04 ID:yzmaGzqx
>>287 たぶん、586だと思う。
車種まで出さないのはマイナーチェンジや廃盤に影響されないように
するためらしい。
昔のバイク小説の後書きに書いてあった。
次の方どうぞ
H
朝っぱらから自演かよ
294 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/31(日) 11:06:49 ID:lt4X65J6
>>286 そうだよな・・・
やっぱり好きな色で買うのがよいか
俺もヒルクライマー読んだけど、サドル高変えるくだりがあったり、最新では
ない、というくだりもあるから、普通は585と考えるのが妥当だと思うが。
586はLOOKでは最新型なわけで、どうして586だと思ったのか教えて欲しい。
そういえば、かもめチャンスの最新刊はハゲ乗りの595大プッシュの巻だったw
漫画の話とか最近やたらオタクくせえ、間違いなく566乗りだな。ミーハー臭が
隠し切れずプンプン臭う。だから566は隔離したいんだよねえ。
595乗りってメタボ率多い気がする
メタボ率が高いのは、金銭的に余裕がある中年が多いから。
はっきりいうと、自分のレベルにあっていないものを選択する傾向があり、
フレームの性能をフルに引き出していない。
そうなれば、566で十分じゃない?
( ^ω^)クンクン・・・
自演の臭いがするお
302 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/31(日) 19:17:55 ID:lt4X65J6
>>296 ヒルクライマーはおもしろかった?
パラパラよんで読みづらそうだからスルーしてしまったw
>>301 自演はIDで消せばよい
なーにが
自演はIDで消せばよい(キリッ だ
お前みたいにメ欄何も入れてない奴以外ID出ないんだよ
>>302 高校生の文芸レベル。なんか中途半端なエロシーンもあるし、こんなん必要か?と。
自転車乗ってれば自転車小説かけるだろ、的な内容で金出す価値無し。
つか昇りでケイデンス100縛り、とか効率悪いし、なんなんだこのはちゃめちゃ本は、と飽きながら2時間で読み終わる内容。
>>304 アンケート好きなやつはだいたい馬鹿。つか日付かわればID変わるし、自分が
立てたスレが盛り上がらないから誘導とか、アホかと。
307 :
1:2010/01/31(日) 23:26:10 ID:???
1だけど・・・自演なんかやっとらんがな。
嵐もしてないし・・・
それにLOOK乗り同士で喧嘩イクナイ!
スレタイの件は本当に申し訳無い。
なにせ566買ったばかりのニワカなもんで。
1000スレいく前に立てなきゃ!って
後先考えずにやってしまった。
566は来るなというならそうするよ。
皆のいう通り俺は貧乏人だし、ロード
乗り始めて1年のニワカ。
俺のくる所じゃ無かったよ。
>>307 まー、落ち着けやw
んで、気にするな。2chはスルーりょくが大事だぜ。
7年ロード乗ってる俺も566選んだんだから、別に566が悪いって訳でもない。
ただ、用途が街乗りとレースって違うだけ。
スレタイについては、Part26にもなれば誰かが
俺が考えた最高なスレタイ(キリッ) ってな奴でたててくれるさw
ヒルクラーマー読み終わりました。
ニワカな566乗りとしては、結構楽しめた。
特に出てくるエリアが結構地元な感じだったので、風景が浮かぶので、より楽しめたのかも。
ちょっと山に登りたくなりました。
今度の休みに五日市にでも行くかな。
主人公の乗るLOOKの車種だけど、585なのかなって感じがした。
>>309 誤:ヒルクラーマー
正:ヒルクライマー
311 :
1:2010/02/01(月) 06:37:53 ID:???
>>308 ありがとうございます。
すっかり釣られてました。
スルー力うpに励みます。
>>311 市ね、お前のせいで566乗りじゃない俺らが全部自演だと思われる。
そもそもアンケートなんかやるから566乗りが多い事がばれて嫌悪感丸出しな
やつが増えたんだろ、ろくでもないな。566乗りは566を悪く言わないのは当然だが
上位機種は乗ったことないわけだろ?上位機種乗ってるやつからしたら566を
乗った上で、あんなのはLOOKじゃないし、あの価格ならもっと走るフレーム買う
から理解に苦しむわけで、共存は不可能。お互い嫌な思いをしたくないから
566は出ていってくれ。IDが出るスレで仲良く566オフ会とかやればいいじゃない。
>>312 大丈夫、自演はお前だけだと思ってるからw
315 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/01(月) 10:55:32 ID:40UNYcm8
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
だからもう566乗りの自演は勘弁。前スレまでは平穏に566以外の話題で
まったりしてたのに、ここにきて566が槍玉にあがった途端自治面してしゃしゃり
出てくる奴が必ずいるとか、目に見えて566厨が一人で必死になってるようにしか
見えないよ。566叩きが一人しかいないように妄想してるみたいだし。
嫌ならID出るスレがあるんだからそっちに行きなさい。LOOKスレで566の話を
するとか、そっちの方が自板で見た痛い奴だよ。どこのスレでもエントリーモデル
の扱いなんてそんなもん、だから専用スレ立ってるのが多いわけ。
とにかく荒れるから566はでていけ。
本人はバレてないつもりらしいが
文体で丸分かりだよw
>>317 即レス
つか、今まで人がいなかったスレでそんだけ即レスして擁護したら566厨とバレバレ
だから566なんて買っちゃうんだよ、恥ずかしいからLOOKロゴ消してね。
えーっ566?
うそーキモーい
566が許されるのは高校生までだよねー
キャハハ
AA略
周りの目はだいたいこんな感じ。もう苦笑失笑を禁じ得ない。
>>315 ひたすら自演で566のネガキャンしてるキチガイの事ですね、分かります
566叩きだけが心の拠り所の
可哀想なおじさんはそっとしておいてあげて><
無理して買った595、そしてネット上で566を迫害する事
日頃周囲に笑い者にされている彼にとってはそれだけが心の支えでした
( ;∀;) イイハナシダナー
324 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/01(月) 13:44:56 ID:k1bNK8fg
1. 566に少しでも消極的なレスは全て自演認定くん
2. 566乗りを嫌悪していて彼らをスレから追い出したい人
今のところこの二人が目立つ感じだね。
レス番
>>90前後の流れから察するに、自演認定くんは
>>1の可能性があるけど真偽は不明。
今のところこんな感じ。
他の人はそれほど執着心に駆られてる様子はないかな。
分析家(笑)
こないだ麻布でちんたら走ってたルックの自転車は
ここに出てくる585でも595でも566でもない
違う数字だったぞ。そんでなるしまに整備で預けてた
他にどんな種類があるんですか?
4○○とか3○○とかじゃないの?
おっと565の悪口はそこまでだ。
330 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/02(火) 00:23:32 ID:IBifwiGz
>>324 1です。
信じて貰えるか分かりませんが、自演はしてません。
566叩かれて悲しい気持ちになりますが、
566を叩く人を叩き返すつもりもありません。
LOOKが好きなチャリ乗りどうし、もう少し仲良くやれれば、楽しくなれるのに。
叩いてるのは極一部だから気にすんな
332 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/02(火) 00:49:37 ID:dRjMB4hz
>>330 だから、
>>315をよく読んで放置しなされ
いろいろ言いたい気持ちは分かるけど、
>>91も書いているように、566はエントリークラス。
尖ったところがない分、あまり話題にならないのは仕方ない。
次のステップ目指してまったりいこうや。
333 :
1:2010/02/02(火) 06:35:50 ID:IBifwiGz
>>332 あらまあ・・また釣られてしまった。
すんません、温かいフォロー。dです。
上の【なるしま試乗】で、報告した者です。
しばらく来ないうちに、随分荒れてしまったようですね。
自分が火を付けてしまったのか ?
2月7日(日)FITTE、 2月13日(土)、14日(日)フレンド商会の何れかで、
585 と 595 選定再試乗する予定でした。
その報告しようかと思っていたのですが、燎原の大火になって、
皆さんへ御迷惑お掛けしそうなんで、止めておきます。
(しかし、行けない方で調べて欲しい事があれば、事前に書き込んで貰えれば、
当方が現地で調査、担当者へ質問。
別な所、自転車画像掲示板等で、写真付きで回答したいと思います。)
>>333 一々出てくんな戦犯野郎
566なんかでLOOK乗り面すんなカス
>>334 あのね、お前みたいなデブが勘違いしてインプレなんかしても
参考にならないからもうしゃしゃってくんな。
なんだよ最選考って、頼むからLOOK乗らないでくれ。
結局試乗した店じゃ買わないんだろ、良い迷惑だから
本と頼む、目障りだから二度と来るな。
>>334 聞きたい人は、信頼できる人に自分で聞くから、
そこまでしてくれなくて結構よ。
自分が欲しいものを、自分で判断して、さっさと買って走りに行け。
337 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/02(火) 23:45:35 ID:dRjMB4hz
>>334 今回は大丈夫じゃないかなー
関東圏だけだけど、あっちゃこっちゃで試乗会やってるし、
乗ってる人のブログとかで乗り味とかも分かってきてるんじゃないかね
>>334 別に気にせずインプレ第二弾を書いておくれよ。
2chなんだから、書きたいことを書けば良い。
誰に遠慮することもない。
デブからガリ、豪客から賓客までいろんな人の
566インプレが聞きたいな
>>339 566ですか?デブの貧脚だけど、ホントに聞きたい?
なんか、また荒れそう。
っていうか、これって罠?
>>339 目立つ釣り針だな。
お前は荒らしと変わらん。
ちょっと前まであれだけ566嫌いが居たのに、あえてどうなるか見え見えな話題を出すなよ。
>>342 釣り針?アホクサ・・・
俺は普通に566の印プレが聞きたいだけだ。
別に566嫌いがいたっていいじゃん。趣向なんて人それぞれだ。
あえてどうなるかなんてどうだっていいんだよ。
俺がは自分が知りたい情報だけをみるから。
344 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/03(水) 20:11:41 ID:sgKxbQI1
566は別スレがたっているので、そっちでお願いします。
ここしばらく566厨が沸かないと思ったら携帯が規制なんだな
ということは566厨はやっぱり一人でネチネチと携帯から
自演してたわけだw笑えるwそこまで必死になるなら
最初から585くらい買えばいいのにな。
>>343 つGoogle
ここで566のインプレなんて誰も期待してないからw
>>334 二度とくんな
566オーナーですが、何が御用ですかしょうか?
自分が日頃から自演してるからって(苦笑)
>346は周りが全部敵に見えちゃう病気なんだろう
566厨乙wwwww
だれでもいいから一回、566のインプレ書いてみろ!
>>347>>348??349
もうちょっと間空けたら?1行レスでバレバレですよ
アンカーもまともに打てないみたいだしw
専用スレあんだからあっちいけよw
>>351 走らない、曲がらない、止まらない、26万の価値はない
台湾ペナペナカーボン。はっきり行って買う奴は馬鹿
これでいいか?
>>352 お前が隔離されてりゃ平和なんだよ偏執狂w
>>353 どうぞなんとでも
試乗会で566が無いね、なんでかわかる?
LOOKを買おうとする人は普通566なんてかわねーからw
よっぽどの初心者の馬鹿しかかわねーからwww
○
>>354 自治乙 もうお前に用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
|
/
>>351 RFX8並に乗り心地が良くって快適。でもRFX8みたいにグニャグニャすぎず、ある程度踏んでもちゃんと進む。
見た目は585の方がシンプルで好みだけど、楽なバイクが欲しかったオッサンとしては概ね満足している。
これでフレーム形状が555くらい普通だったら、もっと良かったんだがな。
まあ、ゆったり系ロングライドの御伴には、もってこいじゃないかな。
プアマンズLOOKとは良く言ったもんで、見栄を張りたいやつには向かんが、安いっても大きな魅力だぞ。
以上
異論反論はご自由に。
>>347>>348??349
もうちょっと間空けたら?1行レスでバレバレですよ
このひといつもこれだね。
> お前が隔離されてりゃ平和なんだよ偏執狂w
その語尾にwを付ける癖やめとけ。
大きなお世話だバーローwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwっうぇ
566厨が自演して暴れています
ご注意ください
キチガイが住み着くとスレが駄目になるとはこの事か・・・
362 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 23:26:07 ID:qMpwmKON
また気がふれた人が自演自演って発作起こしてるのか
「プアマンズ585」である565海苔の俺が通りますよ〜。
585に200gのウエイト付きで乗ってるつもり。
365 :
363:2010/02/05(金) 23:35:52 ID:???
>>364 俺も565だ。80%くらいの出来の585だと思って乗ってるw
>>366 お、同志みっけ。
俺の565ペダリングの度にフレームからペコペコって音がする。
カーボン積層がどっかで剥がれてるんだろうか?
通勤用に566買いたいんだけど
デザインがいまいちなんだよなー
>>368 乗り手の目線=真上からだと、そんなに悪くないよ。変なへの字も気にならない。
周りの目は、気にしないこった。誰も見てないから大丈夫。
>>369 確かにあの‘屁’がいやんだんだよなw
あの曲がりはショック吸収性をよくする為の造形なんだろうか
>>371 店で組み上げ済みの見たけど、写真で見るよりはへの字気にならないと
おもたよ。
フレームはサイズでかなりイメージが違うから、それもあるのでは?
もう566を必死に売り込むのはいいよ…
悲しくなってくる。中の人なの?
このスレに来る人はほとんど566なんか気にも
してないんだからさ、いい加減気づこうよ、な?
また発作の時間か
ピナスレも基地外がいるがこのスレは566叩きの基地外がいるのか
566なんてFP3と同等だろうに
明日、試乗すると書いてみる・・・発作起きるかな?
>>376 キチガイじゃなく、普通の反応なのに
>>375みたいに
24時間張り付いて脊髄反射する566乗りが居るだけ。
誰も566のことなんて求めてないのがわからないようだ。
まぁこのスレが埋まるまでの我慢かな。
このスレを立てた
>>1が粘着してるんだろうし。
キチガイの常識は世間の非常識って事ですよね、よく分かりました。
あ、キチガイってのはもちろん
>>378、あんたの事だから勘違いしないで下さいね。
>>375==
>>379確定だなw
たった三分でレスとか
> 24時間張り付いて脊髄反射する566乗りが居るだけ。
が言い表してる通りだろ。
>>379、お前単純すぎて他人に何もかも見透かされてるぞ?
可哀想な奴だ。自分の行動が他人に筒抜けなバカなのに自分で気づけないなんて。
まあキモくて挙動不審な連中って、大体自分が見えない精神障害者なんだがな。
ピナスレにお前の事が書いてあったから見に来たら・・・
何か自演認定されたらしい(苦笑)
>>380 つ【鏡】
さすがプロ自作自演家の380さん
言う事が深いなぁ
今後も参考にしますんで色々教えて下さいね^w^
>>380は目も当てられない程痛いが、
>>381-383も、以前のようにスレタイ読んで勘違いした
>>95,
>>103,
>>108とかの
質の悪い教えて君みたいな痛い奴が延々書き込み続けるスレも嫌だろ。
以前から566はあまり好かれない(566乗りのレスがウザいのかもしれん)から荒れやすいと言われてたのに、
最悪なスレタイを付けた、舞い上がってKYな
>>1が悪いと思う。本当に。
>>385 確かにそうだな。普通ならアンチスレ認定なスレタイだわ
まぁ良いかって流すんじゃなかったわ
以前から566は好かれないって、発売されたの最近としか感じないんですわ・・
566発売以降に959とか買った人か何かですか?
あ595です・・
>>387 Part幾つからlookスレ見てますか?
先に答えたら?
前スレで一度そういう流れがあった。
>
>>134 >でもそれってLOOKじゃないじゃん。LOOKはプロチームに使われる一線級機材のイメージ
>
> 566を買うならアンカーRHMを買ったほうが良い。
そしてその辺りでやっぱり空気が悪くなった。
という事で
>>387さんPart幾つからLookスレ見てます?
>566発売以降に959とか買った人か何かですか?
に答えたら?
566発売よりは前に585を買いました。
ちなみに
>>198にも有るように555でも荒れてたんですよね。
どちらかといえば、チュニジアとか台湾で荒れてたでしょ
専ブラにはPart20のログが有るわ
いいから566は出て行ってくれ。いつから荒れたとか
先に買ったとか後に買ったとかなに?566の後に
595を買ったよ俺は、だから何?
566なんてレース機材として見れないから眼中に
無いもの、レース機材としてのフレームを考えた時
595を選んだわけです。
ちなみにLOOKスレは5つくらい前から見てるけど
台湾製品の555、566は認めないっていう流れだったはず
初期はチェニジアと本国生産の話で荒れてたからな。
上位クラスもチェニジアっぽいという話になって、今度は台湾たたき。
いまやメーカーで自慢できないから、モデルの差で自慢するしかない。
>>384 >>377の者ですが、残念ながら本日は、年度末仕事で、
会社に行かざる得なく、試乗会は、行けそうもないです。
次週も難しそうなんですが、何とか都合つけてみますよ。
>>397 あなた何に乗ってらっしゃるの?566?
>>398 566は試乗車の用意ないですよ?
問い合わせしてみた?
>>1が荒してるのか、まともな566乗りは
この状況をどう見る?
そりゃね、チャリ屋の店員は566でもLOOkであれば
最高のフレームですよって言うに決まってますけどね。
>>396 別にレース機材として見たい人の為だけに、
このスレが存在している訳ではないが?
そんなにレース機材としてだけの情報が欲しければ、
個人でブログなり何なり開設して、
情報収集でもすれば?
ここは公共の場所で、お前専用の場所でもなんでもない。
レース機材
とか
決選用
プッw
566の話題は専用スレがあるからそっちでやってくれ。
どうしても566専用スレが嫌だというなら、566以外専用スレたてる?
ロードバイクインプレッションで今中氏が566は595よりレーシーといっているぞw
具体的に、どこがどうだからレーシーなんだろ?
アンチルイガノ厨に完全勝利しました!
ルイガノが最高の自転車ということが実証されました!!
>>482-483 アバンギャルドフォントを使った他社製品を答えられず
>>500-502 LGS-RAT 2010の元である他社既製品を答えられず
>>406 つまり、それはいまにゃか氏は595はレーシーではないry
レーシーw
次回からは、LOOK総合スレと、LOOKレース専用スレでいいんでないか?
566の話題は総合のみって感じでさ。それで、レース系の人は満足でしょ?
別にするほど人がいないので一緒でいいんでない。
そのうち、沈静化するさ。
>>405 このペースなら2月でスレ埋まるだろうから
次スレは566とその他、っていう区分けでいいよ。
566厨は566の他のモデルには興味ないみたいだし
566に興味の無い我々その他wにも嬉しいし。
595の話題も566の話題も興味ある。
スレわけるなんてメンドクサイことやめてくれ。
こんな糞匿名掲示板ごときでこまけーこと気にするな。
>>414に同意。
エントリーも上位機種も全部に興味がある。
別々にする意味なんて無い。
>>396 ま、ただのマヌケだってのはハッキリしたわ
後は気が向いたら相手してあげるよ
>>414-415 > 595の話題も566の話題も興味ある。
> スレわけるなんてメンドクサイことやめてくれ。
> こんな糞匿名掲示板ごときでこまけーこと気にするな。
本来そういうスレであるべきなんだが、
566について書いてあると何故か頭に血が上る人と、
>>1みたいに566買って舞い上がって痛さを振りまく迷惑な初心者が居るから、
スレを分けないと595の話題も566の話題もどっちもまともに出来なくなるぞ?
現状がそうなんだから仕方ない。
>>416 その捨て台詞を言うのをぐっと我慢できればスレが荒れない
んだよ、少しはわきまえろ、566乗りの癖に。
420 :
417:2010/02/08(月) 22:06:17 ID:???
またキチガイがでたぞー
>>422 誰の事とも言ってないのに・・・
反応しちゃったお前はキチガイの自覚があるんだね^^
424 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/08(月) 22:46:16 ID:KIdWUecU
IDやコテハンつけないでどれだけ主張しようが、キチガイが自演してるだけにしかみえんw
え、キチガイって言ったらスレタイに595が入ってなかったからって発狂してる奴じゃないのw
はいはい発作発作w
元々過疎ってたから元に戻るだけのような気がする。
そんな悪意丸出しのスレタイのスレに誘導しちゃうなんて
さすがキチガイさんだなー僕には真似できないなー憧れちゃうなー(棒)
> そんな悪意丸出しのスレタイのスレに誘導しちゃうなんて
> さすがキチガイさんだなー僕には真似できないなー憧れちゃうなー(棒)
悪意丸出し・キチガイ丸出しのレスをども。
>>430みたいな自分が見えない奴が居ると荒れるんだよなあ。
やっぱり566とキチガイは隔離スレに誘導すべき。
露骨な自演だけど夜釣りですか?w
566乗ってると貧乏人としか見られないからなぁw
ところでタイトルに入ってる596乗ってる人って誰かいる?
LookのTTバイク=オリンピック、最強! なイメージだったんだけど、
どうもここのところスペシャ、ジャイ、サーベロなんかに押されてる気がする。
>>418 マヌケさんは荒れるのを恐れてるのを面白がってるだけだよ
そんな態度じゃ余計に荒れる
別スレ立てるなら566が嫌いな595乗りのスレでも立てりゃいいわ
あ、ちなみに07白の585乗りですわ
>>435 タイトルの596は595と586がごっちゃになっただけじゃね?
つか、お前ら566とか595ばっかで、586の話題が全然ねーぞ
煽られないっつのも寂しいぞ。影が薄いのか・・
俺は髪が薄い・・・
lookなら安くてもいいや 566
lookの一番高いのなら間違いないだろ 595
まあ585,586,595共に評価が高いのは事実だしね。
これを他のメーカーの何々と比べてどっちが上かとか言い出せば、
語る対象にも煽りの対象にもなるんだろうけど。
たとえば595はサーベロR3SLより性能面で上、とかね。
(カラーリングに限って言えば2010は上って断言できるけどw)
これやって荒れない例が無い。
>>442 参考になった。
でも、もちっと体重が軽い人のインプレも聞きたいw
それに、この人、事故おこし過ぎ・・
もちっと、運動神経が良い人のインプレも聞きたいw
どうでもいいけど2週間運動しないだけで3キロも太るものなのか?
半年で36キロかwwwwww
食生活を変えないで有酸素運動で痩せたんなら、運動を止めた途端もの凄い勢いで太るだろ。
>445
その単純計算やめろ!
448 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/09(火) 22:16:59 ID:uxzs0m1c
ヤフオクの08年595が248000ってどうよ?
お買い得??
>>448 高杉。どんな使われ方されたのかもわからんぞ。10万なら買っていい。
08の595ならベラチで20万で買える。国内のショップでも在庫があれば
20万円台で買えると思う。3月ころにやるYsの在庫処分セールが狙い目。
型落ちlookフレームが4−5割引きで出てくる
451 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/10(水) 00:21:17 ID:LO1oe3FG
>>450 新品だろ?
ベラチで20万とか、ねぇじゃねえか。どこで買えるんだよ。
教えてよ。
>>451 Bicyle road→look2010といって下の方に
595, 585 Last season offers 2008 Frames
という項目がある。よく探せ。
595は\200,075で出てる
Optionsを見ればわかるが20万は585の値段だし、
595はもうXLしか残ってない。
JEDAIでしょ。あそこで買ってオクで転売してるヤシ結構居るんじゃね
失礼、JEDIだな
>>455 そこ送料?520掛かるから美味しくないだろ
文字化けだ。ユーロな
D2Dで300ユーロくらいの筈だけど?
2008の595なら全てコミコミで概ね20万で買えた
質問したときのメールが出てきた。320ユーロだぬ。
つーかLOOKは型落ちならココが一番安いし、電話で交渉できるなら値引きもしてくれる。
1000ユーロまで値切ったヤシとか居たみたいだし。
>1. Door to door delivery of a frameset is 320,- Euro .
>Airfreight charges the Volume weight not the little real weight!
>>459 3日前位の回答がフレーム520ユーロ、ホイール320だったんだわ
失礼、ホイール380ユーロだわ
送料値上げしたんだねw
去年の12月くらいまではフレーム320、ホイール108ユーロだった
その送料だと確かに微妙だわ・・・
しかしいくらなんでもボッタクリ杉な気がするんだけど
テンバイヤーの工作員じゃねえよな?
ヲレはもう買いたい物が無いから誰か問い合わせてみてw
つか、必ず出てくる「ベラチで買えば安い」の
馬鹿の一つ覚え君、自慢したいのはわかったから
いちいち出てくんな。
買いたい奴が全員フレームを自分で買って組み立てるとは
限らないだろうが。なんか怪しいんだよね、毎回毎回
海外通販を進めるってのが。
実は失敗したから巻き添えを増やしたいんじゃないかと
俺は思うんだけどね。
566ユーザーを貧乏人呼ばわりするのに、
型落ち格安品だの、送料だのけちるんですね。
分かります、よ〜〜く分かります。
大変ですね、見栄っぱりも。
566も海外で買えばアルテつきで25万程度なんだけどね
まぁ、566を買うような馬鹿には海外通販は難しいか。
>>464 566ユーザーを貧乏人呼ばわりするのは、
差額20万wで自尊心を満たしてるアホ一匹だってば
もし566のトップチューブが^じゃなくてヘッドチューブがもう10mm短かい
デザインだったならこんなに叩かれなくて済んだろうに…
>>467 だな。
多分いい自転車なんだろうけど、デザインが残念すぎる
あんなにヘッドチューブ長かったら短足にはむりだよね。
あの走行性能の時点で見た目がどうだろうと残念過ぎる。
あの走行性能(ビシッ
走行性能ってなに?
エンジンが悪いってこと?
566はどうやっても566
台湾製OMEじゃどうしようもない
めでたし めでたし
OME(笑)
,r"゙\
/"'-,,_/ ヽ_,,-'"i
,─--,,,,/__/ ヽ_,,l,,--─''ヽ
\ _ノ ヽ、_ /
ヽ o゚((●)) ((●))゚o /
ヽ :::::⌒(__人__)⌒::: /
〉 |r┬-| 〈 チョッギッ、プルリリィィィィィィイwwwwwww
k//゙゙''-,,/ヽ'| | | -,,ア、
/ | | | ヽ ヽ
l /"\ ___ `ー'´ ,/゙ヽ l
| "''ー-' ヽ 、-二''-、 `" '-‐''" |
566乗りってなんでこんなに必死なの?
>>478 そうなんだよね、LOOKって名前がついてなければ
完成車105付きで20万前半〜30万以内といった
よくある初心者向け105カーボン完成車だよね。
なんで566にそこまでステータスを求めたがるのかが
わからない。まぁピナレロFP1,2,3とか安コルナゴ、安ジャイ
に似たようなものを凄く感じる。
そのくせルイガノやアンカーを馬鹿にしてそうなイメージ。
アンカーデあれば最高級フレームのRHMが同価格帯で買えるし
あと数万出せばBHのG4とかツール走ってたフレームまで買えるし
フレーム単体で25万ならレーシングフレームなら結構いいの有るし
初心者向けならもっと安くていいだろうし。なんで566にしたのか
そこがわからないんだよなぁ…。
LOOKという名前がついたロードバイクに乗りたいからじゃない?
Lookそのものがロードレースじゃかつての栄光的な地位なのだが,なにが自慢したいのだろうこの人達はwww
>>482 はぁ、そうですか。使ってるチームに恵まれない
選手に恵まれないだけだと思うが。
コンタやランスが乗ればLOOKがツール取るだろうな
シャバネルがいた頃はワンデー勝ちまくってたな。
まぁLOOKの良さは566程度じゃわからんよ。
595をアルプスの山岳で駆るコンタがみてぇハァハァ
今までROMってきましたが、566乗りとして一言。
次のスレから566は外してください。
もういい加減ウンザリです。
566に乗ってるだけでLOOKを語るつもりもないし
LOOKブランドにも大した思い入れもない。
単純に、566が気に入って買っただけ。
もうROMするつもりもございません。
次にLOOKを買うこともないでしょう。
ここのやつらの仲間と思われるのは心外です。
ただ、566自体はとても気に入ってるだけに残念でなりません。
ROMらないならいいのでは?ってもう見てないか。
ここにいる基地外は一部の心ない香具師。
気にスンナ!
LOOKは良いメーカーだと思うし、566だって良い自転車だよ。
スレ分けた所で、566スレに566叩きのヴァカは来るよ!
そして566除外スレ立てたって、その中で貧乏orニワカ呼ばわりして荒らす奴も出て来る。
566を叩くのは555や565に乗ってるヤツだったりして?
>>483 自動車-機転車レースは弱小チームにしか使ってもらえないこと自身がすでに、、、
ここのところLookはTT,スピードトラック重視のメーカーじゃないか?
>>488 買えもしない本見てるだけの奴だよw
擁護は間違いなく乗ってるww
>>487 > LOOKは良いメーカーだと思うし、566だって良い自転車だよ。
前半分は認めるが、後半部については偽りが見られる。
同じ価格帯においては決して良くはないし、絶対的に見ても平凡。
そういう素人丸出しの恥ずかしいレス止めれ。
お前の乗ってる566はその程度なんだと認めれ。
そして566スレに籠ってろ。
>>491 ここはバカが頭の悪さを自慢するスレじゃないですよ^^;
あっさりと釣られた
>>492が、ブランド目当てで買っちゃったけど、
実際は大した事無いバイクであるという事を認められない可哀想な566乗りか。
発作の人はちょろっと餌落としただけですぐ食いつくんだな
ダボハゼ並w
>>491 595は孤高スレでも立ててそこに引き篭もってて下さい
566を煽ってる方に質問〜
そんなにダメダメな566を、全世界で堂々と売ってしまっているLOOK社をそう思ってるの?
LOOKは良いメーカーなんでしょ?
良いメーカーなのに、そんなダメダメな製品を売ってるってのは、どうなの?
566や、そのオーナーを貶す前に、メーカーを貶すべきじゃないの?
KURE 556と間違えてんじゃね
499 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/12(金) 21:59:46 ID:KssMiv1s
>>497 LOOKに対しては、いろいろ事情があって仕方ないんだな〜と思う。
566買った人に対しても、いろいろ事情があって仕方ないんだな〜と思う。
>>499 おまえどんだけ暇なんだよw
ストレス発散しに走りにいけよ
LOOKのエアーバイクで
夜な夜な566を貶める事でしか憂さ晴らし出来ない事情があるんですね^^
502 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/12(金) 22:18:31 ID:kB8WRSg/
ネタがないのは分かるが、ネタがないからと言って一番ランクが低いフレームを
あげつらうのはなんだかなぁ、と思う。
それ以前に、煽り耐性のなさは異常だがw
新モデルが早くでないかなーと思う今日この頃。
くっだらねえ奴が多いなぁ、マジで(一人かも知れんが)
LOOKって、もっとかっこイイ大人が乗ってるもんだと思ってたぜ
入門者・コンフォート派を見守ってやる度量もねぇのかよ
595あたりへのステップかもしれんだろうが
ハイハイお疲れちゃん
また来年あたり見に来るわ、さよならぁ
オクの595買おうと思ってるけど、2009,2010と比べて、2008モデルはHead-fitの違いだけ?
566を買うのは所詮馬鹿でミーハーだから
将来的に595や585を買うんでなく、買ったとしても
トレックやらピナレロに行きそうだ、タイムとか。
つか、レースイメージでLOOKが欲しいやつは
最初から566なんか無視して585や595を買う。
LOOKはそうゆうメーカー。
566は、ミーハーでーす、初心者でーす、LOOKってかっこいいじゃん
フレーム売りしかしてないし、俺って通だよね〜
って勘違いした馬鹿が馬鹿っでーすって言いふらしながら
乗るようなもん。
だから566は前から荒れるからって思ってたのに。
>>1が全部悪いな、うん。
>>497 台湾生産だから関係ないや、LOOKと名乗れるのは
あくまでも本国工場(チュニジア含む)で生産されたものだけ。
566を売らなきゃいけないのはアメリカやEU圏が、完成車
じゃ無きゃうれねーよ!ってのと、ジュニアや貧乏チーム
へのスポンサード、提供機材とか色々ある。
日本ぐらいナもん、馬鹿みたいに高いフレームを
サイクリングに使うのは、あっちはガチレースする人じゃないと
高いフレームは買わないから、でLOOKを支えてるのは566
のように沢山売れるフレームです。
566厨のおかげで新しいレーシングフレームが開発できる
って考えるとありがたいなぁ、と思う。
だからこれからも貧乏人はどんどん566を買って
「566も良いバイクだよ!」って言う妄言を振りまいてください。
何か面白い話題ないの?
>>508 モンクティエがこないだフランス国内のステージレースで
山岳賞とって水玉着てた。
発作君は今日も元気だなぁ
早く死ねばいいのに
シートチューブの厚みも違うんだよね
それにしても566への執着はすごいなw
散歩中に566に轢かれて頭打ったとしか思えんww
555も仲間に入れてww
555は有り、565も。566は駄目
>>507 566は世界中で売れている良いバイクです!って言ってるんじゃないか?
日本人くらいなもんなんだろ?一般のサイクリストが595などの高級フレームを買うのって。
なら、566を買ってる日本人は、世界的に見て至極一般的ってことだよね?
虐げられる理由がわからん。
>>520 生まれる国が悪かったって事だね。
という冗談は置いておいて、やたら566に拘るアホが
いただろ、
>>1とか他に1名のキチガイ。
やたらネタにするし、痛い。そうゆうのが事実多い
そうゆう馬鹿が過去にも沸いては消え沸いては消え
結局566の話題はしない暗黙の了解的な流れが出来た。
別に566の話題は合ってもいいと思う、が
キチガイは禁止な。
基地外がキチガイ禁止とかうけるwww
ねぇ発作君
独特のキモい文体で自演はバレバレなのにバレてないとでも思ってるの?^^;
>>505は中古595かなんか乗って、
ミーハーでーす、脱初心者でーす、LOOKってかっこいいじゃん
フレーム売りしかしてないし、俺って通だよね〜
って言いたいんだろw
ピナスレといい勝負だわ。LOOK乗りってこんなんばっかなの?
住人の大半が同じ奴なんだろ。
乗っても居ないのにそのスレに巣食って、他人を罵倒する事でしか自尊心を満たせない。
公害みたいなもんだ。
>>527 ピナスレと一緒で、ママチャリしか持ってないマジキチの自演荒し
ケオカーボンも仲間に入れて!
ケオブレード以外お断り
ケオスプリントの俺の立場は?
ケオイージー「生まれてきてすいません」
ケオクラシック……
このスレ見たら誰もLOOK買わないな
ルック車のほうがまだまし
このスレって566で荒れるけど、それ以外は過疎ってるな。
566以外で何か良いネタくれ!
持ってる人間がほんのひと握りしかいないからね585とか595とか
その中も2chネラーは超希少
今年は新モデルも出ないしねぇ
ブルジョワって年代的にもネットやらない人間が多そうだしな
をい!蒸し返すなよ!
ここまで粘着されると、本当に566って最低に見えてくるな
実際レースで最前線をガンガン走るレベルでもない限り
普通に乗るなら楽な姿勢で快適性高い566もアリだろ
566叩いてる奴は叩けるほど立派な脚持ってんのか?
また釣れたw
20時-23時頃に自演釣りが出現するのか
毎日ご苦労なこった
595のリアブレーキケーブルにnokon使いたいんだけど、中通せるの?
>>547 通せるよ。俺は実際通してる。
ケーブルの出入り口がガリガリになりそうで不安だけど・・・w
通せるんだ、ありがとう。nokonの標準ケーブルセットで長さ足りますか?
>>549 シフト用とゴチャゴチャにしちゃってたけど、ブレーキ用単体でも多分足りるよ。
>>550 ありがとう。次回のクーポンで買います。
566が悪いとは全然思わないけど良いパーツで組まれた595の存在感は以上
倍も違うようなモノを持ち出して存在感だのなんだの言う人って・・・
このところ566が叩かれてるので
585オプチなオレはのぞくのがためらわれます。
あなたの555はチュニジア製ですか?それとも中国製ですか?
558 :
555:2010/02/16(火) 22:53:06 ID:???
555乗り、すまん。
気づかなかったっす。
559 :
556:2010/02/16(火) 23:10:35 ID:???
>>558 わかって貰えればいいっす。
で
556乗り、すまん。
気づかなかったっす。
566はしらんけど、585、595、586とかは
塗装が凄く綺麗だよ、クリアも強いからちょっとやそっとじゃ
傷がつかない。前某Anchorに乗ってたけど、普通に飛び石で
クリアはおろか塗装は剥がれるわ、しなりが強い部分の
塗装はボロボロ剥がれるわでびっくらコンブだった。
>>560 確かに。
AnchorRHM9→585に乗り換えて、
3年使ったRHM9は、エンド・ステー・ケーブルガイドの塗装がパリパリ剥がれてるけど、
2年使った585は、シートステーに擦り傷がついた程度。
大事に乗ってる証拠かもしれんが、それくらい585は丈夫。
塗装の話かよw
本当に塗装は分厚いな
そのせいか俺の585はフレーム単体で1150gくらいあった
>>562 このレスをみて、566の話題でわざと荒したりするやからが
LOOKを持ってないカス野郎だとわかりました。そういえば前から
粘着してたもんな、誌ねクズ
>>563 俺の595ULTRAもXSだが1500g以上あるぜ、フレーム、フォーク、
E-POSTで。別に軽さを求めてるわけじゃないし、この重さだから
むしろ走るんだな、と実感できる。
> 誌ねクズ
おまえもついでに史ねばいいと思うよ
>>564 横から失礼します。
身長はおいくらでしょうか?
私は169aなのですが、595のXSとSのどちらが適正サイズなのか迷っています。
手は短めです。
もっとも、フラットバーにするのですが、その場合は大きい方がいいのでしょうか?
それとも、そこはステムで調節すべきところでしょうか?
07'565乗りなんだが2年半ぐらいでフロントフォークがヤレるなんてある?
ホイールを膝ではさんでハンドルを動かすとフォークがしなるのが目に見えて分かる。
50km/h超えてくるとハンドルがブレまくって、下りのコーナリングが怖い。
ちなみにホイールは去年の夏に購入したコスミックカーボンSLRで剛性は高いハズ。
>コスミックカーボンSLRで剛性は高いハズ。
これがうそ臭い
571 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/18(木) 21:30:35 ID:nr1zGaH+
ヤレるヤレるw
572 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/18(木) 21:41:51 ID:kdMWqMsx
コラムにクラックが入っていないか点検することをおすすめ。
>>569 俺の07’585のHCS5も、キシリSL股に挟んでこじると、リムがシューに当たるよ。
カーボンコラム・ブレードなら、そんなもん。
50km/h越えて、怖いくらいブレまくるなら、
フロントハブのガタがないか確認してみろ。
俺のキシリも緩みやすくて、1〜2ヶ月に1回締めなおす。
574 :
569:2010/02/18(木) 23:35:59 ID:???
>>573 貴重なサジェスチョン有り難う。
コスカボSLRのハブ点検してみます。
そういえば丸岡の事故って565のコラムが折れたのが原因だっけ
>>566 なるほど、たしかに決まったように1行レスでしか煽らないな
こりゃわかりやすい精神障害者だわ。
>>569 ついでにフォークのベアリングのガタをチェックしてもらえ。
キシリのハブ緩みまくるからアロンアルファで止めてる
キシリからキシキシとキシむ音が・・・
山田く〜ん!
580 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 11:25:07 ID:tAD+9oMb
581 :
842:2010/02/24(水) 00:14:14 ID:???
586はフランス生まれ?
はっきり言おう台○製だ
えっ、マジですか?
チュニジア産
チュニジアですか、ありがとうございます。
いやいや、全部がチュニジアって訳じゃないんだが
そうなのw
中国だろ
国内で996の取り扱い店はないかな?
海外通販でも良いんだけど、実物が見れたらなと思って。
tes
一時期売ってたが今はないな、海外から買うしかない。
チャンス
594
595 GET !!!!
初LOOKの566コフィディスカラーフレーム来ました。コンポもきてるみたいで、春のサイクリングに間に合いそうです。
早くパーツ来ないかな〜
597 :
569:2010/03/05(金) 21:40:47 ID:???
>>596 566オメ!!コフィディスカラーで格好良く決めてくれ!!
オイラの565はハブ締め直して淡路一周行ってきた。前輪のフレも無くなり安心して乗れるようになった。皆さん有り難う。
595 2009年だが298000円でげt
595いいよな。
大雪だよ…
全く乗れないよ…
どうにかしてくれ〜
俺の566コフィディスが泣いてるよ
今日から天気がいいということで、晴れてきた、
休みなんだが、強風なんで走りに行かない俺。
もったいねぇ一日。
追い風に乗って飛ぶように走り、輪講で帰ってくる
タラマエカラーの595いいなー
市販しないかな
保守
てか、いくら年度末とはいえ、過疎ってねーか?
LOOKオーナーってそんなに忙しい?
>>604 ネタがねぇ。
今年のコフィディスはシマノなんだな、パリニースで山岳賞
とったし、山に強いメーカーイメージ復権なのかな。
Head-Fitっていいの?普通の方式と違うから、定期メンテとかめんどくない?
>>606 剛性が少しあがってたり、フォークが頑丈になって
いいこともあるけども、ヘッド面位置まで下げられないとか
いまいち締め込みトルクがわからない、とかの欠点もある。
>>606 面手は楽だけど、普通のアヘッドみたいにステムでグッと押し付けてるわけじゃないから
ヘッドが緩みやすいのが欠点。実際、力いれれば玉あたり調整ネジは手でまわるからね。
天気に関わらずノレません。
サッカーで背骨骨折しました
当分乗れません・・・
なおっても
しばらくは585OPTIだとキツそうだなあ
595の変速ワイヤーのとりまわしは一般と逆なのですか?
611 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/01(木) 23:18:10 ID:jyZoc+6h
おなじです。
LOOKとTIMEってどっちがいいの?
HONDAとMAZDAってどっちがいいの?
美奈子と聖子ってどっちがいいの?
ブライアンとベルナールってどっちがイーノ?
616 :
1:2010/04/02(金) 06:38:14 ID:???
>>612 似たようなもんだから、好きなの買っとけ。
だが566はやめておけ。他のLOOKユーザーに叩かれる。
マッタリ走るにはいい車なんだけどね。
と566ユーザーが偉そうに言ってみる。
LOOKって何で赤黄青のマークなんですか?
まさか創価学会ではないですよね?
ゆとりはモンドリアンも知らないのか
ここにもキチガイ発生中華w
620 :
???:2010/04/03(土) 21:53:29 ID:QLGVlOrW
LOOKかっこいい
LOOKの頑丈さは異常
タオバオでlook595で検索してみ すっごいの出てくるから
37800元っていくらだ?
look 595はシフトワイヤがダウンチューブに入るインナー方式ですが、デュラエースDi2をインナーに通すことはできますか?
また、その際はあらかじめ通っている黒のチューブを抜く必要がありますか?
ご存知の方教えて下さい。よろしくお願いします。
そんなこと知らんがな
ショップで聞け
>>624 無理
ケーブルの頭が太すぎて通んないよ
>>624 無理ですか、残念です。
Di2を595につけたら、おかしな感じになりそうですね。
ありがとうございます。
>>627 他人の見た目で人生歩んでも面白くないよ。
人に流される生き方を自分で選ぶなら良いけど。
なんてな。チラ裏だ。
Di2は専用設計フレームにしとけ
汚いから
'09だけど585おぷちまむフレームIYH〜
ショップでBBをキレイにしてもらって、アルテのコンポも届いてるからガンガン組んじゃうよ!
ってよく見たらステムがサイズ違ってた。orz
オーバーサイズすぐに頼んだけどいつ届くかな…
ハンドル周り組めないじゃん(´・ω・`)
>>631 ステムを握って乗ればいいじゃない?
ヒルクライムならブレーキがなくても問題ないかもしれないし、軽くなるし。
>>632 そうそう、STIレバーも無くてすっごい軽くなって
坂道だってす〜いすい
って、こらぁ!
LOOKデビューはこんな感じでいいですか?
最近自転車に興味を持ち出した友達が遊びに来た
「ルックは買わないほうが良いって聞いてるけど、それ、大丈夫なの?」
宝物の576様を指差して言った
おまえ。それはルック車の事だろw
>>634 576いいなあ〜、どっかに残ってないかなあ〜。
586の青/黒がほしい
638 :
1:2010/04/23(金) 06:48:32 ID:???
>>634 ワロタ(´・ω・` )
ネタとして使わせてもらいます。
ま、俺のLOOKは566なんで、LOOKルックなんだけどね。
こんぬつわ
画像ではカッコ悪いと思っていた2010モデルのロゴも実物見たら思っていた程悪くはなかった
今、576の数字だけでググッたらワンピース無双だた
08年585optimumの黒/シルバーの購入を考えてるんだけどいかんせんカラーリングがダサい!
なんかかっこよく仕上げてる写真をうpしてくれ
愛車を磨いていたら、小さいクラックを発見!
塗装面だけだとは思うけど、相当ショック…
まだ組んでから100kmくらいしか走ってないのに。
ISPじゃない595出して欲しいな
勢いで585を注文してしまった!楽しみだー
自分でコンポやらもつけようと思うんだけどBBの取り付けはしたことないんよね。
結構難しい?
>>646 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
初ロードでフレーム買いしたヨ。585オプチ。
BBのフェイシングとタップはショップでやってもらった。
ぬるーっと良い感じでBBが入ってく。
いろいろ専用工具も揃えて、休みの間に組む予定。
オートバイ用のトルクレンチがあるからカーボンでも安心。
595 2008 proteamカラーを買いました。新品です。最近のデザインはどうも好きになれなかったので探しまくった。
昨日組み付けて今日初走行。
んー特に踏み出しが軽いとか登りが速くなるとかはなかった。
いつもの登り、アルミロードの記録とまったく変化なしorz
ダンシング自体は楽になってるんだけど、なんでタイムに繋がらないんだろ。
595の乗り方を会得しないと本領発揮してくれんのかな。
ただなんか乗り心地というか乗り味というかがまったく違いますね。
単純に乗ってて楽しい。
体力が続く限り乗り続けたくなる。おかげで昨日夜中まで組み付けやってて寝不足なのに、バテるまで走ってきちゃいました。
オレも2年前に08'595を自分で組んだヨ。
アルミよりは振動吸収はいいから(それでも硬いけど)とにかく長く走って見合う体力付けろ。
来年辺りは586狙ってるがまた円高来ないかな〜
>>649 んなこたぁない、が、タイムはそんなすぐには変わらない
基本的にはエンジンが重要なのはかわらないから。
ただし200km走った後でもアタックできる脚が
アルミには残るか?そういった違いはある。
>>651 >200km走った後でもアタックってプロの人かな
プロじゃなくても練習やレースで200km走るじゃん。
そんなこともわからんほどにわかなのか?
はしんねーよばか
練習やレースで200km走らないとにわかか
>>653 200km越えるアマチュアレースって、おきなわ以外思いつかないんだが
お前さんにとっては当たり前のようだが、200km越えるレース列挙してくれよ
>>656 富士スピードウェイ200kmチャレンジってなかったっけ?
ウルトラと素の違いを感覚的に語ってくださいな。
プロじゃなくていいから。
>>658 体重52kg、賓客のおれの印象でよければ。
どっちもかわらねー、十分固い。
>>659 参考になります。
ありがとうございます。
鈴鹿8時間(アタック240)
勢いで09'モデル585おぷちまむ買っちゃったー(´・ω・` )
オクに出てたやつか?
違うよサラピンだよ(´・ω・` )
665 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/03(月) 15:51:21 ID:3BDycaGf
中目黒にLOOKて割と大きい会社が在るけど自転車屋?
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < 666
\ヽ ノ /
2010 LOOKジャージ出回り始めたみたいだけど、
MとLだけしか無いっぽい
Sがあれば、かなり欲しいんだが
08の595 20万なら買い?
そのくらい自分で決めなよ。。。
中華の極太アルミフレームの595
買いたい時が買い時じゃ
672 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/12(水) 00:52:25 ID:hrx+PWq0
友達の585見たんだけど、あれってコラムのてっぺんにネジがないけどどーやってステム交換するの?
引っこ抜く
674 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/12(水) 01:28:35 ID:hrx+PWq0
てっぺんのキャップのはずし方がわからん。
気になるから教えてくれ。
ステムを緩めて一緒に引っこ抜く。以上
E-POSTってわずかに左右に動いちゃわない?
走ってるとサドル先端部で2mmくらいセンターからずれてることがあるんだよな。
固定ネジの締め付けトルクがMAX5NMとなってるのを4NMまでにとどめてるんだけど、5NMまで締めるべき?
俺の595は動かない
俺の585は組んでもいない
585買ったんだけどホイールが決まらない。
10万以下でかっこいいのでお勧めある?
普段は峠ばっかでたまにレースもやります。
Racing1とかは?
>>680 おお、良いねぇ。
見た目で言えばイーストンなんかも好みなんだけどどっちのが良いんだろ。素人には分からん
見た目ならボーラウルトラツーかな。
ウルトラツーとか余裕で予算超えとるじゃないか・・・
ベラチでレーシング1にするか、ウイグルでEA70エアロにするか・・・
悩ましいですわ
あ、EA90の間違いだった。すまない。
585+レーシング1に乗っているが、その2種類だとフリーの音が大分違うかとふと思った
フリーが鳴る音が好きならフルクラという考え方もある
ちょっと古くてすまないが、KG381のSize52だとトップチューブの長さは
どのくらいになるかね?
ジオメトリーを探してるんだが見つからない。
おっさんなので最近のスローピングに抵抗があり、
ホリゾンタルの頃のフレームに乗りたいんだわ。
あの頃のLOOKって
シートチューブが寝てるしヘッドチューブが短いし
ポジション出すの難しそうだな
>>689 おお、ありがとう。
予想はしていたけどトップチューブが長すぎる。
残念だけど乗れなさそうだ。
でもシート角分を考慮した場合一般的なトップ長になった幡豆。
なんでシートポストにエラストマーがつくのか意味が分からない
だったら最初からフレーム合成を見直せよと思う
お前の言っている意味が分からない
>>693 好みの剛性を手軽に選べるように、ってのが主旨でしょ。
二人揃ってバカか?
566の青いカラーのやつってあんまり出回ってないですか?
女で585にのってるやつがいた
585はいまだにヒルクライム最高峰のフレームだってホント?
>>700 坂道でグッって踏むと一瞬後にググッって進む。
登りでも加速する感じ。
…という夢を見たんだ。
>>585 少なくとももう1台の15kgあるアルミ下駄ロードよりは
ずっとヒルクライムに適しているというのだけはわかったw
なんとなく、楽しい
ヒルクラ用は586だろ
釣りか?
706 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/26(水) 00:25:55 ID:fPCDO2GX
素人が公道で乗って世界一ヒルクラが速いのが586か・・・
日本語でたのむわ
モニエ初勝利おめでとう
>>706 まさにそのとおり
まぁ、同人物比較だけどな
710 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/01(火) 10:58:15 ID:xguNn2wf
「595」の購入を検討しているのですが、素の595とウルトラの
どちらにしようか迷っています。
剛性15%upは体感で分かるほど違うものでしょうか?
乗り比べた事がある方は教えてください。
あまり違いがなければ、カラーリングで決めようと思っています。
現在のバイクはアンカーのカーボンバックです。
どっち乗っても速さはかわらんから見た目で選べばいいと思うよ。
'09 566のアルテグラSL Racing 7 の感染者が25万ぐらい何だが、これって安い?
713 :
712:2010/06/02(水) 00:53:17 ID:???
安いと思う。
2011年モデルの発表まだかよ
>>715 毎年いつぐらいに発表になるんでしょう?
だいたい秋口
>>710 脚力、体重、嗜好、…etc. 色々な要素があるけど
179cm 62kg の俺にはULTRAは結構(?)硬い感じ
言うまでも無くオーバースペックなのは素も同様
ホイール等足回りでアジャストすればいいでしょ
>>710 硬いよ、40km越えるようなパワーをかけないとトップチューブやBBの反発が感じない。
スプリント的な走りには良いけど、脚がなくなるとすんげーきついよ。
>>712 566完成車を買うような馬鹿はこないでくれます?LOOKは585以上だから。
>>716 TOFに新型投入、終わると同時に発表、正式お披露目はインターバイクショー。
To O Fu?
721 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/03(木) 16:50:49 ID:UPW2Itby
ツアーオブフランス。
英語で言うとは中々の通だな
>>721 566乗り?
うわー、臭いから近寄らないで〜
724 :
712:2010/06/03(木) 20:17:07 ID:???
参考になりました。
566を買おうと思います。
>>725 プロツアー、プロコンチどこも使ってないTIMEですか、だっせ〜。
727 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/04(金) 11:06:27 ID:ScJ9z19H
>>718 >>719 ありがとうございます!
171cm、 62kgですが「素」でも結構硬さを感じそうですね。
少しはウィップが欲しいので、ULTRAは止めておきます。
>>727 Sサイズのノーマルで大丈夫だね。短距離レースガンガンやるならULTRAだな。
>>728 そもそもレースやるなんて書いてないんだがな。
>>727 何を求めてるのかわからんが、安価から乗り換えなら何も気にしなくてOK
でも何に使うか書かないとアドバイスも難しいよ。
730 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/04(金) 20:28:57 ID:ScJ9z19H
>>728 はい。Sサイズを考えています。スプリントは苦手です。
>>729 アンカーではトレーニング〜レースまで使用していました。
レース用に595を購入予定です。
アンカー(カーボンバック)はちょっと反応緩めで、上りではやはり
重さを感じております。
その辺りの改善を求めています。
ダブルカーボンバックのRCS7?
あれはアンカーチーム内でも評判わるかったそうで直ぐにシートステーだけに戻したね
>>730 おいらは595ultraに乗ってる。
レスポンス求めるんだったらultraもいいかもよ。
パキパキしてて反応いいし、登りも進む。
ただ合わない人は脚を痛めるくらい硬い。
まあおいらにはオーバースペックて事は自覚しての意見で。
734 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/04(金) 23:04:24 ID:ScJ9z19H
>>731 シートステーだけカーボンのRCS7です。
>>732 脚を痛めるくらい硬いんですか・・・
BB付近は撓まないと思ってたほうがいいですね。
>>733 それは安いと思いますけど、海外通販で購入予定です。
585のフレームきたぜ!2010年モデルはカラーが微妙なんだけど新品を22万で売ってくれるってオファーだったから買ってしまった!
家のローンもあるからホイールはRS80にしたけどコンポはどうしようかなーアルテグラで充分かな?
>>735 コンポを105に抑えて、その分でホイールを上位機種に
すればよかったのに。
LOOKのフレームって全部バーテープが付属してるんでしょうか?
>>738 おいらは585をベラチで買ったけど、白いルックのバーテープ着いてたよ
>>738 へ?595店舗買いしたがついてなかったよ。
585買ったんだけどトルクレンチ使うべきかな?みんなどうしたの?
カーボンフレームならトルクレンチは必要。
俺の場合はオートバイいじってたからトルクレンチは持ってたんだけどね。
俺もモトトルク持ってるけど自転車のカーボン部品にワザワザ使ったことねーよ
585組むんだけど585の完成車を一回見てみたい。
関西で展示してる店ってご存知ないですか?
なんで完成車なんてわざわざ見たいんだよ?w
今日、大井埠頭でシンプルなホリゾンタル?のLOOKを見て、一目惚れしました。
多分、古いモデルだと思うのですが…
カーボン地に白いロゴ。シートチューブに三本線が入ってました。
品番と、いつ頃のモデルか、どなたか教えて下さい!
>>747 ワイヤーの取り回しとか細かいところを見たいんだよ!
良かったら細かくうpしてくれ。それかお宅にお邪魔させてくれ
KG281とか?
>>751 このデザインで、ロゴが真っ白でした。
細身でシンプルでカッコいいですね。
新品で買えないかなぁ…
無理
富士ヒルクライムのスバルラインのほう、LOOKは速い人多かった。
遅いLOOKは見た記憶がない。前から走ってたからかな?
>>755 いくらでもいるよ
俺がそうだし、俺以外にも・・・
>>756 そう?566は遅いのいたな、まさか君?566はLOOKじゃないからカウントしてないわw
>>757 586だよ、595も持ってる
今年のタイムはどんくらいだったの?
本当に俺より速いの?
>>759 5000番台からでて、1:17だわ、遅くてすんまそん。
585乗りだが皆チェーンヲッチャはどうしてる?
普通のバンドのだとラグに当たって付けられないんだよね。
Kーナントカはボリ杉で却下。
物乞いは死ねばいいのにと純粋に思います
遅い自慢なら俺の出番だな
595乗ってますがヤビツ1時間切れません(T-T)
>>761 595だが普通のバンド式のをゴムシート巻いた上でネジ穴にタイラップ通して固定。
バンド径が大きいタイプも売ってるのを見たことある、
766 :
761:2010/06/10(木) 22:06:10 ID:???
>>764 板ゴム切ってスペーサー作るの?思いつきませんでした。試してみます、アンガト
>>765 デレーラがバンド式なので漬けられません。次からは直付け&アダプタで組みます。
767 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/10(木) 22:44:50 ID:lknLhiIV
釣りなんだか、マジキチなんだか
バンド式と直付けってどういう違いがあるの?
実はよくワカラナイ
585か586で迷ってるんだけど、
国内購入でアルテグラ付けたらアバウトでそれぞれ完成価格どれぐらい?
いつもの基地外か
774 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/11(金) 19:09:28 ID:sAHmBI5f
586にホイールがライトウエイトの安いの、ハンドルがステム一体の血練ラム、
そこそこのパーツにアクセサリーでアバウト国内150万位有れば何とか成る。
良い釣り堀ですねw
776 :
761:2010/06/11(金) 22:09:10 ID:???
>>770 リンク切れ早っ!
595は○チューブでないから大変だよね。
大体のイメージは掴めたのでガンガッテみます。d
ステムなんか使いまわしするからメーカー名なんか入ってないほうがいいよ マジ
ハンドル、ステム、バーテープ、クランク、ボトル、ボトルケージ、ウェア・・・etc.
色々販売されてるけど揃えれば揃える程、そんなに好きなの?って感じで変になるよ
俺がそうだから・・・ORZ
782 :
777:2010/06/12(土) 08:04:56 ID:???
>>782 成りすましはやめて。
でも、私も同じ返答を書いただろうからthx
>>783 エサを与えないで下さい。
此処に住み着いてる基地外だから
585みたいに剛性高いフレームにラテックスチューブっていまいちかな??
みなさんは、タイヤとチューブなに使ってますか?
乗り心地の調整はタイヤ+チューブ+空気の仕事でしょ?
ちなみに私はGP4000チューブラーを595に履かせてます
585のFDって直付けじゃないと付けられない?
バンド式でも付けられるのでしょうか?
わざわざバンド式にしたがる理由がわからん
手持ちのコンポがバンドなんじゃ?
直付けが基本なんかね?
俺はバンド式だけど
直付けFDなんて安いもんだろが
そんなケチがLOOK買うなよ
794 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/13(日) 10:25:47 ID:sBUL0PwN
ヘッドフィットは緩みやすくないか??
頻繁に調整が必要??
新しい機構なので、心配なんだ。
やたら?連発する奴は釣りな
以降スルーで
あたらしいやつって、ピナレロみたいに個人がフォークの着脱ができないってマジ?
日本語でおk
自分で組めない人は無理にレスしなくていいよw
LOOKってぼったくりじゃね?
6年前のモデルが何も変わってないのに値段高いままだし、
他のメーカーはマイチェンやらしてるじゃん
>>794 俺の周りでの評価はだいたい押し並べて微妙な感じ。はっきり「いい!」と言う人は『少ない』じゃなく『いない』。「ダメ!」って言うのも『いない』けど。個人的には他に選択肢がないのがちょっと困るかな
>>799 その通りかも。とは言っても新製品を出したからといって、BMCみたくトップモデルをそのままプライスダウンするのは、それまでのオーナーからしたら寂しいと思う。もう少し違ったやり方もあるだろうに
>>799 585のことを言ってるんかい?
細かいことは知らんが
少なくともヘッドフィット化、それに伴うフォークのバージョンアップはされてるはずだが?
あと、シートピラーは登場したときから付属してたっけ?
586も確かヘッド回りの強化をされていったはず
販売価格は高いと思うこともあるけど
許容できないなら買わなきゃいいじゃん
>>788 2010のカタログ確認してくるヨロシ
31.8バンドと書いてアルネ
来シーズンは久々にラインナップ変わりそうだねぇ。
585はだんだんフォーク強化されたりとか、初期と最新じゃ結構違う。
08モデルの595乗りなんだが、もう一台購入して自分で組立てたいので、海外通販での09or10モデルの595もしくは586の値段が知りたいんだけど、どこか知りませんか?
e-bayとBike24は見ました。
よろしくお願いシマス。
Bellatiは見た?
海外通販スレのテンプレ見たら?
>>799 そう思うなら買わなきゃいいじゃん…
6年前と今のでそんなに性能が変わらないんだし。
価格が安くなるって、大量生産のアルミフレームじゃ
ないんだし、当たり前かと思うけど。
585みたいにセカンドグレードに落ちれば話は別だが。
>>800 うーん、ヘッドフィットしか載った事が無いんだが
インプレなんかじゃ安定感が増してるっていうよね
どうなんだろ。ただコラムをこれ以上さげられないってのはあるよね。
何か変な奴がいっぱい紛れ込んでるね
好きな事なら髄まで調べて、余程分からない事だけ聞く物じゃないの?
そんな事だからニワカって言われるんだよ
Bellati見てきた。
なにこれ!!安っす!!税金入れても40万下回る!!ヤベッ興奮しすぎた。
とにかくありがd
>>799 恐竜と比べると大分マシだと思えてしまう不思議
>>809 俺は交渉して595のフレームを28マンで買った。
アンディーは話の分かる奴だよ。
二週間ほど毎日メールしてたけどw
国内で買っても、型落ちになるころなら595も30万半ば〜あたりで買えるのに
今のユーロ安が終わればベラチは送料もあるし、あまり安くならんがなあ。
まあ、型落ちでサイズあればベラチはまだかなり下がるけど。
正直30万以上の買い物で保証がない物を自分は買う気にならん。
お金ないけどLOOK乗りたいって言う気持ちなんだな〜。と勝手に思う。
勝手に思ってろ情弱
>>812 ココまで海外通販が流行った理由のひとつに、トラブル時の日本代理店の不誠実さがあるわけで・・・。
他は知らんがユーロスポーツに不誠実さを感じた事は無い。
>>815 伝聞なんで真偽は不明だけど、塗装の割れとか剥がれとかは相手ししてくれないみたいよ。
他の代理店に比べればGOODなのは同意
だからさ、500000円出しても元から付いていた小傷、塗装剥がれを相手にしてくれないならば、
半額以下で買える海外で買おうって選択する人もいるんじゃない?
って事。
個人的には海外の倍で売るならば、それ相応の付加価値を付けてほしいと思うけどね。
>だからさ、500000円出しても元から付いていた小傷、塗装剥がれを相手にしてくれないならば
で、実際に相手されなかったのか?
>>819 ネット(mixiとかの)伝聞なので真偽は不明。
なんだ流言かよ
上にもあるが、納得できなきゃ買わなければ良い。
海外で安く買うもありだろう。
買った店でサポート受ければ良い。
てかさ、実際50万しないし、傷や塗装割れんて乗ってりゃ当たり前、
日本人と商売したくない海外通販があるのも、小さな傷でぎゃーぎゃー騒ぐ馬鹿が
海外通販使うからだろ。むしろ国内定価で買うほうがよほど情弱としか思えない。
595だって30万台後半で買えるし、保証もユーロスポーツなら問題無い。
海外で買いたいやつは買えばいいと思うが、そうゆう奴が代理店に泣きつくのも
見たことあるし、自己責任がとれるならいいんじゃねーの?的な目でこれからも見させてもらうわ。
海外と国内で10万の差なら、そんなに金には困ってないから俺は店で買うわ。
そのほうがその後の人生が楽しいのわかったし。一人海外通販してもいつのまにか
練習こなくなってやめてる奴もいるしな。
傷だ塗装だとうるさい奴ほど納品前に現物拝める正規ルートのほうが良いんじゃね?
実際2〜3000kmも走れば傷を気にするほうがおかしくなるはずなんだがな
3年くらいたったら塗装を請け負ってる店で再塗装してもらえばいいじゃない
俺はそれで黒いルックを白ルックにしたお
自分でつけた傷や原因が納得できる傷は気にしないけど、そうでなきゃ気になるよ。
俺の場合はね。
そんなことより2011年モデルの発表まだー?
カラー変更だけならいいなぁ・・・
それがところがどっこい
今年は685になるだろね。で、 596も改良されるかと。
予想としてはE-POSTの廃止。これを流行りのインテグラルだけど
高さ調節が無段階に変更可能なものにする。やはり今のだと切った後の微調整が限界。
他にはフォーク1.5インチに大径下、BB期間を30もしくはZクランクモデルを出すか。
595や586に関してはそのままにして価格を下げる。
585も価格を下げてエントリーモデルにより近くなる。
566は・・?
>>834の言う事が正しいならツールで新型を拝めるって事だよな?
これは楽しみだ。
妄想です
>>836 ツールは新型出るだろうね〜。アップにはならないだろうからVeloNEWS待ちかな
落車した
この1週間バラして細部まで見てるけど、595はブラケットが曲がったくらいで
後はかすり傷程度。半年でオーバーホールなのは定期点検ということにしとこう
ちなみに俺は全治2か月の自爆。新型出たら、即買いそうな鴨がここに…
>>839 大丈夫かー?
595は頑丈だからリヤエンド以外は中々壊れないからな。
リアエンドの予備無くしちまったんだが、誰かクレw
そのために予備があるんだろ
LOOK販売店で頼め。たしか、1つ3500円だった気がするから2個で7000円だな。
買ったところが2〜3000円くらいで取り寄せてくれる
もうすでに何度かお世話になってるorz
585ってツールドフランスで使われたことあるの?
エンドは俺は2500円だったな。
>>845 ニワカは帰れ
847 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 10:33:28 ID:JsfTGMGu
ヘッドフィットを閉める時はいちいちステムを外しているのか??
今年は京都から信州に3泊、九州に5泊、四国に3泊を予定しているけど
東北ってどうなんだろ。遠いからバイクで一回も行ったことがないんだ。
北海道は隔年で行ってるけど東北はスルーしてた。
面白いの?
>>847 ホロ−テック2のBB付け外しするスパナがあるジャマイカ
850 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 13:17:47 ID:uhjG4c6r
口のあいたタイプの工具でも、コラムスペーサーが太くて
入らないのでは??
あ、誤爆してた。すまん。
>>834 BB30とか勘弁してほしいなあ。
ISPより糞規格だろ、あれ。
ZEDクランク標準でエルゴステムかよ。
596じゃないだと…
これが例の新型というやつか?
6/30発表か、楽しみだ
なに、しかも新型はモノコックだ
686になるのか?
フレーム自体は566に見えるのは気のせい?
>車名
太線の長短組み合わせから推測すると956か955っぽいけど、あたま9ってMTBだよな・・・
860 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/30(水) 03:23:49 ID:J2vVAt4D
なんつーか、すっきりしたMADONEってかんじだな・・・
と思ったらコメ欄でも見た瞬間にマドン、余裕でしたとか書いてあって吹いたw
ラグ接の末尾5でこの形なのか?ポストやら込みでならAddictより軽いらしーけど。
ZED(2)クランクが付いてるけど、I-PAC BB65という(シェル幅65mm?)独自規格っぽいね。
ヘッドのトップキャップが無くなって、チューブ側にネジ穴?がある。ヘッドシステムも新型?
販売予定価格3799ユーロって…今の為替相場だと40万ちょっとになるな…
クランク、ステム、BBが付いてこの価格なら迷わずヤッホーだな。
代理店が(゚д゚)ウマーしなかったらだけど。
ヘッド周りがすっきりし過ぎて違和感を感じる
いいか悪いかは別にして
あとどーみてもラグ付には見えないんだが
順当にナンバリングするなら686か696なんだろうけど
596も586もモデルチェンジするにはまだ早いから695でっていう感じがしないでもない
ってか685は?
なんか丸い…
次はTIME買う決心がつきました
なんだこれは・・・微妙すぎる。
>>863 マドンやターマックSLxみたいな多分割タイプなんじゃね。
>can only be used with the Zed2 integrated crankset
これってZed2しか使えないってことじゃないよね?
使えないって事だろ
普通のも使える
i-packって書いてるだろ。
>>866 明確にラグっては無さそうだった
段に見えたのはDi-2バッテリー固定用のタイラップに見える
>>868のいうとおりマドンタイプだったら一応そういうことにはなるのかな?
あんまり釈然とはしないけど
どう見てもマドンです本当に(ry
look終わったな・・・
普通のBB、普通のシートポスト、異径ヘッドの685がでたら買うのに。
最近585買ったからショック
585の方が個人的にはいいと思うが・・・
これはちょっと・・・
なんかどこも似たり寄ったりなスローピングになってきたな
ヘッドチュブの先端がちょっと566っぽいね
いや これはどことも似てない変なスローピング
きっとあれは、プロトタイプ1号機なんだよ
もう2〜3台出てくるはずだから、待ってようよ・・・
トップチューブが566曲げ
カラーリングは良いけど「く」の字とわ。
これは685に期待かねえ。
もうLOOKはずーっと「く」の字じゃね?
「く」じゃなくて「へ」だろ
日本で手に入るのは、9月ぐらいからかね・・・
今年のサイクルモードで試乗したいものだ
つまり日本ではあれほど馬鹿にされた566のデザインこそが正しかったんだよと
LOOKが言っているようだ
上でも指摘してる人がいるけど、これマドンだねww
マドンに屁はないよ
マドンに専用クランクは要らないよ
プレゼン見たけど新型乗ってたわ
なんか地味だね
Lookにかぎらずトップチューブはへの字扁平が全盛なのかな。
しかも□チューブデザインですか、、、
水道管チューブとすら揶揄されていたLook585乗りとしては少し寂し
結局のところフロントとリアの分割構造か
それにしてもまぁ
BBのアルミスリーブ排除、ヘッドセットの構造、ダウンチューブ、チェーンステーへのケーブル内臓
とぶっ飛んでやがんなぁ
あ、別のビデオ見たら
BBにアルミスリーブ入ってたわ
フレーム作るとき。
反チェンリング側から挿し込んで、BBハメてねじ込みかな?
>>903 分解モデルをつかってるのは分かりやすいが、屋外ではめてるから
一瞬実機もあんなふうに下部が抜けてるのかと思ってしまったw
596みたいに普通のクランクとステムが使えるのも
発売してくれ。
まあそうしなきゃ見放されかねないしな。
QuickstepがTDFで乗っているLookは695じゃないよね?
いつからlookになったんだ?
サポートカーに旧型も乗ってるのね
695格好良いんだけど、ステム70mm用意してくれないと乗れない・・・
パイズリ大納言か
いい響きだ
Quickstepっていつの間にエディメルクスになってたんか。
今年からだったはず
>>914 そうそう、第3ステージのベルギーで、メルクスに乗ったフランス人のシャバネルがステージ優勝
表彰でメルクと握手してたのが印象的だたよ
やっぱモンドリアンかっけーなー
モンドリアンチョップ
920 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 12:14:23 ID:PH1gasAE
知人から「595 ULTRA」を譲って貰うのですが、サイズが「M」です。
自分のスペックは171cm、61kg、股下80cmなのですが、
やっぱり大きいですかね?
現在使用のフレームはトープ535mm(C-C)、ステム100mmです。
少しシートチューブカットしないといけないとは思うのですが、
595はヘッドチューブ長いので落差を出せるかが心配です。
落差は稼げないだろうね。
73度ステムの出番かも。
923 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 18:12:16 ID:M95/Z+b7
大昔のlook KG76って奴にデュラ組んでだいたい当時の値段で幾らくらいしました?
知人は50万とか言ってたけどそんなにしないですよね〜?
定価で40万くらいですかね〜?
知ってる人いたら教えてくだされ。
695リミテッド数量限定で出てるね。
日本円で37万位
925 :
1:2010/07/15(木) 22:24:34 ID:???
コフィディスがツールで乗ってるの、695SRって書いてあったね。
SR=スーパーリジット。前で言うウルトラ。
695はフレーム単品売りしてくれんかな。
そしたら30万台だろ。
928 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/15(木) 23:42:45 ID:LSDcvss3
リミテッドって?
スペシャルカラーバージョン
695結構安いな
円高のおかげ?
国内の価格がまだ出てないからそう感じるだけでは
932 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/16(金) 09:15:01 ID:N+QSx6mO
>>921 安かったので、取り合えず譲ってもらう事にしました。
ありがとうございました。
コフィディスて日本で言えば武富士?
>>933 じゃ、コフィディスジャージなんか着てるのって、武富士って書いたジャージ着てるのと同じじゃんwww
レッツゴー
ジャスティン
>>933 レベルが違いすぎるがアコムラバネロみたいなもん
国内入荷10月以降みたいだね
695以外の情報まだ?
ISPじゃないモデルの後継が欲しい
でもへの字トップチューブなんだろうな
自転車画像掲示板にKEO BLADEの板バネ破損情報あり。
俺も買ったけど実物の華奢さを見てビビってまだ外では使ってない。
使ってりゃ傷つくのも壊れたり壊れるのも当たり前。
もちろん壊れないに越したことは無いが。
代理店がしっかり対応してくれるので、気にせずがんがん使ってる。
↑使ってりゃ傷つくのも壊れるのも当たり前。ね。すまん。
替えのブレードはまだかね?
赤色を試してみたいんだが。
裏踏みで傷が入って応力集中でペキッ!
とエスパーしてみる
応力集中ペキペキドカーン
947 :
941:2010/07/22(木) 13:37:31 ID:???
>>944 そうそう裏踏みが怖いんだよな。キャッチ率100%なら大丈夫だろうけどそうもいかんし。
俺は頻繁な着脱の必要ないレース専用にするわ。
あの踏み心地をレースでしか味わわないとはもったいない
裏踏みなんて初心者だけじゃねーの?
lookのペダルで裏踏みなんかよくできんな・・・そもそも力入んないんじゃないの?
きっとシューズがビンディングじゃないんだよ。
LOOK695の値段ていくら?あと、型落ちになったLOOK595って値下げされるのかな?
まだ発表されてないでしょ?
595は無くなるらしいよ。
来期はラグフレームは無くなるとかなんとか
lookの価値なくなったな
585組んだぜ。全パーツ海外通販という貧乏LOOKだけど学生だから許してくれ。
組んでみてドキドキしながら乗ってみたんだけど、クロスとの別次元ぶりに感動した!
愛してるよ585愛してる
LOOKってルック車専門メーカーだとばかり思ってた。
>>955 TIMEもモノコックに移行しつつあるんだけどな
もうラグのカーボンフレームは無くなるのかも
BMCがラグカーボン出してるし
なくなることはないんじゃないか?
ゼロにはならんだろうが絶滅危惧種にはなるだろうな。
儲けるならモノコックだな
>>956 学生585仲間だな
ちなみにオレのはフルコーラスにZIPP303
バイト代1年分ぶっ飛んだけどかなり満足してる
可愛いよ585可愛い
来年585がなくなるのなら今年の買おうかと思ってるんだが
11年モデルも気になる
965 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 14:21:48 ID:3HYiD7IN
585のFDのバンド径って32mmでおけ?
OK
967 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 21:43:10 ID:XAusUswE
海外で585 10年モデル買ったら、18万で買えたぞ。
おいおいLOOKまで中華モノコック化かよ
相変わらずチュニジアじゃね?
970 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/31(土) 10:17:52 ID:WgAA/zSR
国内で買うのは馬鹿らしいぞ。
585白買ったどー
あれってシートポストついてくるよね?
俺が組んだ店ではシートポストついてないと言われたんだが
店側でポスト外して売ってるってことはないよな?
何年モデルを買ったかによるんじゃね
シートポストついてくんのって2009からだっけ?おぼえてないや
>>972 2009モデル(ダウンチューブが数字からLOOKのロゴに戻ったモデル)からだね
ダウンチューブはLOOKのがカッコイイよね
過疎
695以外の2011年モデルどうなってんのー
971来週から四国1周ツーリングで帰ってきたら585納車いろんな事が楽しみすぐるぅぅぅぅぅぅぅぅぅ
>>980 来週から更に暑くなるから熱中症には気をつけろよ
無理しない事が一番だ
>>981 ご心配ありがとう!
炎天下のパフォーマンスの落ち方は異常。
コンビニ寄るごとにアームカバー濡らしたりすると涼しい
ところで、LOOKのフレームにTIMEのペダルって邪道?
>>982 アリだと思うよ。機能性で選んだほうがカッコイイしね
寧ろステム・ハンドルまでLOOKって方が痛々しいw
>>976 2010のロゴはあんまり好きじゃないけどねー
思い切って2009の585買っといてよかったわホント
>>982 585いいですよーキビキビしてるw
>>984 最後の「w」が気になるけど他意はない?
>>983 ありがとう。やっぱLOOK海苔はモノを見て選んでるんだね。
フレームに付属してるアウターワイヤーって、しょぼくないですか?
>>985 別に悪い意味じゃないから大丈夫!
かなりクイックに感じるってだけ
695・・。
クランクとステムはかなりかっこ悪いぞ・・。
695って
なんか白物家電的なイメージが
正直、 ステム ピラー クランク は一般市販品を使いたい できればフォークも そのフレーム専用品はいやや
壊れたら、それが手に入るとは限らないじゃん
クランク長やステム角ってポジションきまったら普通いじらないだろ?
>>993 贅沢言えば、ヒルクラと平地用でどちらも調整したいよ
ステム角はいぢりたいこともあるかな
ヒルクラでクランク長伸ばしたいなw
次スレたてる
スレタイはもうシンプルに
LOOK ルック Part26
でたてるわ
998 :
1:2010/08/03(火) 23:55:00 ID:???
1000 :
1:2010/08/03(火) 23:58:11 ID:???
間違ってPart25にしてもうた・・・
f^_^;)
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。