= BMC Part7 =

どうせなに乗っても速くはならんのだから、最高にかっこいいフレームに乗ろうぜ！

前スレ
= BMC Part6 =
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249197112/

オフィシャル　 http://www.bmc-racing.com/
日本語　　　　 http://www.bmc-racing.jp/
BMC racing team http://www.bmcracingteam.com/index.php?id=8&L=0

一番高いのを買いません

778 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/12/17(水) 00:44:53 ID:???
SLX、やばいくらいカッコマン。
惚れに惚れ込み、枕を濡らし夢十夜。
休日よだれを垂れ流し、なるしまに飾られた完成車を見に行くのさ。
ある日カタログじろじろ。休日昼からビール、オウィェ。
何倍飲んだかわかんねぇ。なんだかふわふわしておりますよ。
気持ちが大きくなってのう。
散歩言ってくると家を飛び出した。
背後に新生児の息子が号泣する声が、聞こえているけどすまんよぅ。
ショップに駆け込み採寸し、注文してしまったよ。
至極恍惚、俺様アラブの王様にでもなったんじゃないかとの満悦感。
どうやって帰ってきたか覚えてねぇ。
家に帰ってきてみると、息子は相変わらず号泣していたよ。
誇らしげに、嫁に演説１５分、アルミカーボンのすばらしさを。
たが嫁にビンタされた。
３０日間、会社備え付けのカップ麺食べることに決定しもすた。
今日もどんべぇ緑色。
あげが安っぽくてかなわねぇ。
でもねでもね。
そんなおいらも、今週日曜には。
晴れてデビューします、racemaster！このやろう。
ありがとうありがとう。今私は羽ばたこうとしています。

クレ○リーの不況箱がむごすぎる
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100105_clevery_depression_box/
その結果、クレ○リーの評価が急落
不買運動にご協力お願いします
http://kakaku.com/shopreview/55/PrdKey=K0000057015/

CAAD9買ったほうがSLX買うよりコスパ高いわ人気あるわで良さげだよな

別にCAAD9もいいフレームだから否定はしないけど。

なんでSLXと相対するのがCAADなの？
今は亡きSIX13ならまだ分かるけどｗ

どっちも『カーボンバック』を採用しなかったひねくれ者のフレームだな

チンカスどもがぎゃーぎゃー騒いでいる一方で俺のSLR01の発送日が決まったぜ

>>9
どこで買った？

>>10
copmetitive cyclistさ。
年末の1割引セールのときに注文したから送料込みで$2933.15。
発送日は当初の発表通り2/15

間違えた送料込みで$3149

日本代理店のの値段はクレイジーすぎる

SLRいいよな！2010のSLR購入した奴なんて
そんなにいないだろうから鼻高々だよな
全面ブラックを押し出してるから高級感あるよな
BMC乗りの憧れつうのかな
BMC知らない奴でも、これはトップモデルということが判る風貌

2010ニューモデルのクロスレビュー（ドイツ語、点数が低いほどよい）
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=65674

おーさんきゅ。
フレームとしてはスペシャかTREKが良いってことね。

>>15
この雑誌の英語版欲しいな。

なんて書いてるのかわからん

ラーメンセットだけは解読できた(ｷﾘｯ

このラーメンセットについてくるのは半ライスなのか半チャーハンなのかが問題だ

Frameset weight | Lateral stiffness, frame | Lateral stiffness, fork | Bottom bracket stiffness | Frame comfort |
Fork comfort | Paint | Finish | User manual | Warranty | Total score frameset | Weight equipment | Shifting | Brakes |
Crankset | Wheelset | Tires | Handlebars/stem | Saddle/seatpost | Total score equipment |
Total score for complete bike (frameset score is weighted by 40% and the equipment is weighted by 60%)|

英訳がページ下のほうにあった。
乗り味以外の項目もかなりあるのでなんとも言えん。
快適性などは人によってそれぞれ違うって議論してるし。

議論の内容は読んでないんであれだけど、
TOUR誌の「快適性」項目は確か単純に縦剛性の評価だったような。
ここんちは基本静荷重試験だから。
フレームに関しては主観テストじゃなかったはず。

>>22
確かに細かい数字が出ているところは試験結果だ。それを（低いほうが良い成績の）五点満点評価に換算してるぽい。
主観的な項目のところはそのまま五段階評価のようだ。

しかしヤフオクに出てるのって、出品者はまず海外から購入したものばかりだよな。
入札もないのも多いし、よほど人気ないよな。
評価高ければ。そこそこは人気もあるのだろうしさ。

ヒンカピーはSLX01使うみたいね。
ttp://velonews.competitor.com/2010/01/bikes-tech/georges-new-bmc_102325

>>25
使うかもしれないがそれはトレーニングバイクだ
本番はわからんぞ

サイズ58ってスゲー

プロがトレーニングに使うバイクということは、俺らは本番でもSLXで必要充分ということだな。
たかだが一般人で高額なカーボンバイクを乗っててる人って恥ずかしくないのだろうか。

カーボンバイク買えないチンカスのひがみ

>>29
SLX買える金あるなら、他メーカーならフルカーボン買えるだろ。
別にヒガミじゃなくない？

>>28
モデル間を縦割りで考える時代はもう終わった

久々に特大ホームラン級のバカを見たwwwwwwwwww

>>28
いいこといった

フレーム重量1000gを切らないと軽量の部類には入らないと思うがSLCの重量はどのくらいなのだろうか。
1000g以上あるよね？
だったら、無理してSLCじゃなくてもSLXでいいんじゃないでしょうか？
重量も軽いですし。
アルミのカチッとした走り剛性と下半分はカーボンを使用してるので、軽い走りと振動が少ないので
ロングライドも疲れません。
SLRはトップモデルということで軽量ですし、それこそトップレーサーが使用しても耐えうるフレームです。
しかし、多くのロード乗りはトップレーサーでなければレーサーですらありません。
せいぜいホビーレーサーか多くの方は普通の人々です。
SLRまで必要ですか？
そう考えるとSLXの乗る、ということが一番賢い選択なのではないでしょうか。

>>34
上半分がカーボンな。

>>34
SLCは1000ｇ切ってるよ

>>36
なんか2chソースだけど年度によって違うみたいね
07は軽かったけど、08で剛性変えたかわりに重くなったみたい
０９は？
俺の08SLCは1130gだわ（サイズ５５）

>>34
無理しての基準がよくわからんが、普通に買えるんだったらどっちだっていいんじゃないの

神崎以外で2009SLX安く買えそうなとこない？
海外サイトではBMC売ってるとこCompetitive Cyclist くらい？
ウィグルは売ってないようだし。

>>34
なんでいきなりSLCからSLRの話題が出てくるんだよ
馬鹿かお前は

>>28
赤の他人の車体価格を気にするやつの方が数倍恥ずかしい

カーボンフレームはまだまだメーカーが小出して新モデルを出していってる最中なので
どうせ今上位モデルでも2年もたてば中間モデルになってたりするし中間モデルが下位モデルになってしまったりしてる。
少ない予算しかないのであれば無理して下位モデルのカーボンに乗らなくてもおk。
下位モデルのカーボンはそれなりの走りしかしてくれないのだからね。
だったらアルミとカーボンのいいとこ取りのSLXがベストだと思う。
安いカーボンモデル買うより全然いいと思う。
SLRだって重量800g代だけど、新しいモデルになればSLCモデルでもそのくらいになってると思うし
実際他のメーカーのトップモデルはそれ以下の重量で既に発売してるわけだし。
SLCにいたっては1100gくらいだと思うけど他社メーカーだとこのくらいの重量のカーボンモデルだと
ミドルクラスくらいの重量だし。
SLXで3年5年しっかり戦えるモデルだと思うよ。
その頃にはカーボンも成熟期間に突入してると思うしね。

せっかくBMCをセレクトしたのに、SLRやSLCをセレクトするのは？
だったらBMCをわざわざ選ばんくていいと思うけど。
SLR,SLCなら他社メーカーでもっと安くていいモデル沢山あると思うしね。
SLRやSLCをたまに乗ってる人みかけるし、ブログ報告してる人に限って
海外通販で買いました、という人達ばかりで
俺は貧乏だから海外通販で買いました、みたいな感じにも受け取られてなんか貧乏臭くてイメージも悪い。

メーカーの個別スレに来て迄海外通販叩きする代理店様、お疲れさまです。

コピペ乙
SLX厨死ねよ

キャップと靴下ジャージのセットほしぃ。

誰もかっこいいとは思わないが、買えばいいだろ

まあ、TDUが始まればBMCレーシングチームが何を使うのか分かる訳だから、
SLXが買いなのか、それともやっぱりSLCやSLRが良さげなのか、はっきりするじゃない？

さすがにSLXは使わないだろ。

去年は普通にSLXを使ってたよ？
BMCのここ最近のフレームは柔らかいのが多かったから、
スプリンターはご不満だったらしい。
CNにそんな風に書いてあった。

エヴァンスはやっぱりSLRなんだろうか。
多分勝てないと思うけど実際にレースで走るところは見てみたい。
competitive cyclistの注文ボタンをポチるかどうかはそれで決める。

ここまでSLの話題ナシ
08SL01乗りの俺涙目

>>51
大丈夫、今日08SL01納車された俺ガイル

ナショナルチャンピオンカラーのSLX01なんてもう用意されているのか。
PTはパワータップなんだねー
ttp://tweetphoto.com/8731702

ダウンアンダーは平坦基調だからSLRは投入しないという腹積もり？

>>52
なんという偶然

でも俺今年09SLX買っちゃうかも

>>53
なんか大昔のアメコミみたいなセンスだな

CLR乗ってる奴は、きもち悪い奴乗ってるの多いけどなぜだ？

>>55
まあヒンカピーだし。
アメリカのナショナルチャンプ（だった）カラーってことでは？

>>56
CLR？SLRの間違いだと思うが、グラフィックがどうだとか言う奴が多いし
なぜか現実アニオタの奴とか多いんだよな。
イタ車とか好きなような奴がSLRとか買うんだと思う。

>>58
アニオタがSLR買っちゃダメなの(´･ω･`)

>>54
いいっすね、乗り比べてレビューしてくだされ

>>56
CLRってなんだよ
カスが

>>60
2月末に購入予定で、3月には納車だろうから覚えてたらここに書いてみるよ

どこで買う予定？日本？アメリカ？

2010モデルのSLXだったら、どっちの色がいいかな？
赤て嫌いなんだけど、白黒だとなんか地味なような感じがするし。
2009SLXはどこも在庫もうないよね？

2010モデルなら白黒の方がいいかな。
一番は09モデルの青白黒かな。

エヴァンスどうだったんだろ？

>>53のヒンカピーの投稿写真を見ると。SLXとSLCは使われてるみたいだけど、
SLRは出てきてないね。

エヴァンスの後ろ姿の写真もあるけど、それだと彼が何に乗ってるかはよくわからない。

誰かTDUでエヴァンスが乗ってる自転車が分かる写真がどこにあるか知らない？

>>63
日本の普通のショップ
値切りまくってめっちゃ安くなった

bmcの公式の写真みたらエヴァンス含め全員slcかslxだったな。
今年のハイエンドモデルだから誰かしらがお披露目ライドするんだと思ってたんだが

機材オタ的には残念

>>67,>>68
ttp://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=35700&mode=view
SLCだよ。
トレーニングから一貫してSLCに乗ってるってことは、単純にSLRより好きなのかもね。

>>69
なるほど。いかほどでした？

>>72
アルテ組みの44万が36万で吊るしてあった。

んで、｢今年から大学で自転車部に入るんですよ〜。｣って懇願しまくったら31万まで下げてくれた。

高校生か
本格的に自転車やるにあたってBMC選ぶなんて変わったセンスだな

いやBMCを選ぶというか、あえて人気ないメーカーを選ぶという人は変な奴多い。
漫画の影響もあるのかもしれんが。
漫画の主人公がBMC乗ってなかったっけ？

それはDMC

>>73
お安いお値段で買えてよかったですね。
店の人も一安心したと思います。

>>74
一応高校では自転車部の大将してました
でもたしかに周りにBMC乗ってる人間はいなかったですね〜。
ピナレロとかアンチョーばっかりでした。

>>75
あのシートポストまわりがたまらんとです
あと、弱虫ペダルの表紙にBMC乗ってます

>>77
よかったっす

>>73
周りからは、なんか近寄りがたい雰囲気な人だよね？とよく言われたりしないか？

>>79
まぁ言われるっちゃ言われますね
｢○○君って''変''だよね｣と今までに何回言われたことか・・・

まぁ悪くないと思うよ
頑張れ未来の新城

おまえも頑張れ

>>71
でもリドレー乗ってた時のエヴァンスの趣味だったら、SLRを選びそうだと思ったのだけど、
もしかしたらまだSLR自体がそんなに生産できてない可能性もあるんじゃないかな、と。

ただ、殆ど市販流通してない(?)上にチームですら使われてないとなると、ますます購入に躊躇してしまう。
海外通販前提だったから３０万ちょい用意してあるけど、うっかり別の奴を買ってしまいそうで。

SLRはジロかツールあたりで華々しく実戦デビュー

の予感

>>71
アルカンシェル カラーのSLC(*´Д`)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽｧ/ヽｧﾉ ＼ｱﾉ ＼ｱ/ ＼ｱ/ ＼ｱ
このままで売ってくれ＞＜

>>83
Canyonの Ultimate CF SLXにしておけば？
http://www.canyon.com/rennraeder/bike.html?b=1931
ドイツのロードバイク紙の軽量フレームレビューで満点の評価だった。

maji?

なるしまでSLXって売ってる？
いくらくらい？

>>87
扱いある。金額もきいといてくれ。
やっぱり10％くらいしか引かないのかな。

書いてある値段はいくらなのよ？
なるしまは比較的割り引きあるっていうよね

>>85
入金後９ヶ月半放置された人を知ってるから、あのブランドは嫌だw
直販オンリーだから安いっていうのは分かるけど、
翌年モデルが発表されるまで送ってこないような所では買いたくない。

>89
書いてる金額てw
メーカー価格で38まんくらいだったような
30％くらいひいてくれんのか
なるしまさんは

2009のSLX完成車はホイルしょぼいのついてたけど
2010のSLXはEA70にグレードアップしてたり6700アルテになってたりするから
前よりはボッタクリ価格は薄れたよな
それでもまだ海外通販から買った方が安いよな

でも、カラーリングと（貧脚な僕としては）ノーマルクランクになっちゃたのが残念。。。

09の黄色のダサさは異常

確かに、黄色は・・・
あと、ステムとハンドルとサドルがBMCオリジナルのscorとかいうブランドになったのがマイナスかな。。

10はシンプル過ぎない？
09の青がベストかな？

mixiのBMCコミュで見たんだけど、09SLXの青の部分を赤のカッティングシートで仕上げたのが
すごくカッコよかった。
ttp://gigabyteserver.com/uploader01/img1234/winplus.jp1001.jpg

なにこれカッコよすぎ濡れた
俺も09SLX糊だからコレいただきだわ

>>96
在庫もってるとこもうないんじゃないの？
輸入元にメールしたら自分で調べてくれだって。
卸だけほいほいして、あとは販売店まかせ。
代理店として誠意がないと思ったけどね。

俺も駄目だな。2010SLXは。赤い部分は数年乗ると色あせするとオレンジみたいになるし
ホワイトカラーはパンダみたいだし。

黄色ってスピード出す乗り物だと偉い感じするけどなぁ。
青い空色より好きだが何着て良いかわからん。

スポーツカーもたまに（とくに古いスポーツカー）黄色あるけど、その色選ぶ人って
真性、変わり者とか変態の人多いよ。
黄色、悪くない色だけどすぐ飽きる色だし。
ブログ検索でSLX検索すると黄色のSLX乗りの人のブログあるけど、あーこの人変態なのかなーとか思う。

古いイタ車の黄色ってかっこよくない？
フェラーリやランボルギーニは似合うと思うぞ。

なるしまで在庫あるって言ってた人は、08の事？
青はある？

>>102
SLXのあんなワンポイントの黄色にどんだけ過剰反応なんだw

SLX選んでる時点で十分変態なのに、わざわざ保守的なカラーを選ぶ意味が分からない

SLXについて相談あるんだが、ジャイアントのアライアンスとかわらないんじゃない？
それともアライアンスより走りも含めクオリティ高いのかな？

ヒント：デザイン

それだけ？

そう

海外購入組は自分で調整できる人？
持ち込みでやってもらった人教えてください。
フレーム持ち込みの場合は、店で他のパーツ買えばやってくれる？

171の股下78では54はでかいでしょうか？

>>112
どのモデル？何処で買うの？
サイズは、でかすぎだよ。
よほどの胴長短足でなければ170の身長であれば、まず49が間違いない。
その身長であれば52も大きめサイズになる。

>>111
自分でできる人もいると思うけど、店に頼む人は多いと思う。
もちろん地域は店によって価格は違うと思うけど、相場的には七分組で1~2万くらいじゃないだろうか。
パーツ少し買ったからといって無料にしてくれるとかない。
拒否される可能性もあるから事前に聴いとかないと後で失敗するぞ。

何を買う予定かも教えてくれ

>>113
ありがとうございます
車種によってサイズは違うのですか？
SLXを検討しています。
52は170〜175が適正となってたので・・・鵜呑みにしていました。

>>114
すいません、質問した人じゃないんですが、
七分組みって通販の場合の事ですか？
店頭だと、乗れる状態で渡してくれるんですよね？
初心者ですいません。

>>116
113さんの言う通り、52でも大きいと思うよ。
乗れたとしてもシートポストが全く出せなくってカッコ悪くなる。
49で間違いないです。

なんかSLXの話題多いなｗ
俺も09乗ってるけどね。

ちなみに身長は182cmでサイズは52
170の人間にはデカいと思われ。

テスト

182で52は逆に小さ過ぎるんでは？
54か56が適当かと思われ

とりあえず近くにありそうなロードショップを調べて、直接聴いてみたほうがいい。
やってくれるとしてもだいたいは、持ち込みだと工賃割高になると思う。
組み立てについて詳しく書いてるとこ他にあるかは知らないが。
ttp://www.81496.com/kumitate/kumitatepina/kumitate.html

>>121
身長あるけど股下がちょっと短いんだよね
54も跨がってみたけど結局52にした

股下いくつ？

>>105
> あんなワンポイントの黄色
ﾆﾜｶ乙

171cm　股下80cm　サイズ判定よろしくおねがいします。

>>124
84だす

俺も180cmで股下84。で、52サイズのSLXだよ。

身長１５０ｃｍの人のハンドル落差の目安は０cm
身長１５５ｃｍの人のハンドル落差の目安は１cm
身長１６０ｃｍの人のハンドル落差の目安は２cm
身長１６５ｃｍの人のハンドル落差の目安は４cm
身長１７０ｃｍの人のハンドル落差の目安は６cm
身長１７５ｃｍの人のハンドル落差の目安は８cm
身長１８０ｃｍの人のハンドル落差の目安は１０cm

>>126
自分も170,80だけどトップチューブ53の49でジャストサイズ。

>>129はなんかの雑誌に書かれてた目安らしいけど、やっぱりそのくらいないと格好わるいと思う。

>>117
完成車で購入した場合、メーカーから販売店にやってくる状態のこと。
販売店によってどのくらい組み立てにこだわるかというのは違う。
もちろん組み立て料は無料。

>>118

ありがとうございます
買う気前にお聞きして良かったです。

49を探したのですが・・・
09はどこにもおいてないんですかね・・・
見つからず・・・
次のモデルが出るまで待つしかないかあ・・・

>>132
海外購入は考えてないの？
competitive cyclistにSLX09の49ありましたよ。
SramForce組みのデモバイクですが....
かなりお買い得だと...

自分が諦めかけてたSLC08もあったー
ttp://www.competitivecyclist.com/road-bikes/closeouts/.110.html

なるほど

それ試乗車、中古だよね？

少しの手数料で一週間貸し出して気に入ったら差額分を払って買い取るという
試乗制度で戻ってきた自転車だから、中古といえば中古だが、
自動車で言うレンタル落ちって奴じゃないかな

表現がおかしかったわ
新モデルが出たから試乗車を放出しただけだな
結構お得そうだが、写真が見たいな

あっちの人はがっつり試乗してそうだよね。
買うならかけだよな。
SRAMコンポ買い替えてホイールも買い替えて。
52以上しかないけどフレームセットで15万だからそれ考えると微妙。
股下がもう数センチあったらな…
アメリカ人とかだとチビでも170以上の人がほとんだと思うから、そう考えると
日本人にしか売れてないのかねぇ。
やっぱり狙い時は新モデル出る直前なんだよなぁ。
秋までまつか。

０８モデルが一気に売り切れたwお前らwww

SLTとSLは残ってんぞｗ

BMC 09 SLX01 Black/Yellow が欲しくてたまらないです。
カラーリングが変態仕様と言われても構いません。
サイズ49なんだけど、どうしても見つかりません。

どこかに埋もれていませんか？
どなたか譲ってくださいませんか？！

10 model のカラーリングは、どうにも普通すぎて…。

>>133
のページのSLX、デモ車の下の方が安いのはフレームセットのみだから？

なら、2009 BMC Race Master SLX 01 Pricingって表の各コンポの横にある数字は、そのコンポを付けたときの値段って事？

私は青が欲しい
09SLXの青の49、国内外問わずとっかにありませんか？
フレームセットでも完成車でもいいです。

>>143
サイズは不明だけど…。
つ ttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-3016.html

49は、人気サイズだから無い可能性大ですよね。。。

>>144
ありがとうございます・・・
店に聞いてみようと思ったら、お問い合わせはFAXでって・・・

しかし、この時期に再入荷って、在庫どっかにあるんですかね

一年前の情報にアホか。。。

釣りだろJK

（・・）
・

今は買う時期ではない。
在庫や入荷がまんべんなく潤ってきた春まで待て。
セールを狙うなら10月から狙え。
今は辛抱する時期だ。

>>141
大阪のカワハラダで49の黒黄を置いてたよ
ちなみにセール中だった

ごめん書き忘れ

09 SLX01 フレーム売りです

SRAMのコンポってダメなん？
シマノになれてない人なら十分でしょう？

みんな情報Thx,

賭けだけどCompetitive CyclistでSLXのサイズ49買わせて頂いた

届いたらupするよ

うそくさ

>>153
いまみたら49なかった。フレームに損傷がないことを祈る。
BMCの保証もあるようだからよかったな！

>>142
お前みたいなバカは海外通販しない方がいい

チンカスどもが騒いでいる間に俺の赤黒SLR01が2月発送予定が5月に伸びた。
黒白なら３月に入荷するといわれた。ズンドコすぎる

ttp://www.youtube.com/user/competitivecyclist#p/u/0/StkgPLdWARU

BMCの保証もあるようだからよかったな！

海外で直買いしてもBMCの保証が受けられるののだろうか？

>>157
そのくらいの金額あるならBH　G5にしたほうが旬ですし軽いですしいいんじゃないですか。
それにBMCデザインが好きな方だったらBH G5のデザインも好きだと思いますし。
乗ってかっこいいのはG5の方がやはりかっこいいですし。
もう一度検討の余地はあると思いますよ。

>>158
なんて言ってるの？ハイスピード、スムースしか聴きとれない。
2010SLRはオールブラックで高級感があってかこよいよな。

BH格好いいか？微妙に見えてならないんだが

まぁカッコいいっちゃカッコいい

>>161
僕のcervelo R3 slは16lbsだけど
slr01はredとforceのコンポのミックスでで15.2lbs( 6.89460402 kilograms)
ダンシングしないといけない急な12.5%くらいの斜度の坂でもSLR01はシッティングで行ける。
7%の斜度でも高いケイデンスでいけるほど力の伝わり方の効率がいい。
ダンシングでの加速はガチャ踏みしてもスムース。
コーナーを曲がるときはフレームが最適な形で変形することで速いスピードでコーナーを曲がることができる。

サーベロR3SLを凌ぐ今一番ホットなヒルクライムマシーンということか。

SLR01を買おうと思ってる人はけっこういる気がするけど、
結局BMCレーシングの選手も練習用だろうと使っていないのは事実だし、
レビューでさんざん硬いとか言われてちょっと尻込みする。

実際乗ったことある人っているの？
フタバ商会からはもう出荷されてるみたいだけど。
>>164 は乗ったことある・・・んだよね。
それもそういう実走行に近い状況で。

俺もサイクルモードで試乗したいと思ってたのに、
なぜかできなかった（できた人もいるらしい）。

slrを堅い堅いと言ってるのは日本の提灯記事だけで、
海外ではやっぱり柔らかいってインプレが大勢を占める。

脚力の差はあるかもしれないが、
それでもそんなに堅くはないと思う。

日本人の場合は世界と比べて身長低いし体重も軽いから、日本人は堅いと感じるのかもしれないな。
個々の体重の違いでも乗り味は違うだろうと思うし。
軽量で脚に自信がない人は堅いフレームと思うかもしれないし
脚に自信がある人は>>164のように堅いではなく反発力がある、となると思う。
スキーやスノボの板と同じだな。
上級モデルへいけばいくほど、堅くなるけど上級者の人はそれを堅いではなく
反発力があると表現する。
堅く感じるということは初心者や中級者が上級モデル買うようなことと同じだと思う。

なので脚に自信がある人や、そうでなくても平均体重より体重がある人は堅いフレームでもいいと思う。

>>166
>>164は上のビデオレビューの訳だろよく読め馬鹿
それにSLR01を固いって言ってるのはCyclowiredだけであとは全部柔らかいって言ってるぞ
ttp://cozybeehive.blogspot.com/2010/01/bicycle-frame-stiffness-numbers.html
君のように騙されやすく、真実を見抜けない馬鹿にBMCは相応しくない。

>>166
>フタバ商会からはもう出荷されてるみたいだけど。

脳内ソースか?

海外でもまだ売られてないのになんで日本でもう出荷が始まってるの？
馬鹿なの？

海外で売られてない？
日本で出荷が始まってる？
海外で売られてるだろうし、日本でも去年予約してた人は
今月か来月には手元に届くのではないだろうか。
馬鹿はBMCにのるべきではない。

Bicycle Metal City

去年10SLXは一月納車できると言っていたので他のモデルも去年予約した人は既に納車なってる人はいると思う

>>175
お前の予想はどうでもいい

>>170
全然見てなかった＾ω＾

>>171
>>172

俺はフタバ商会とCompetitive Cyclistの両方へ直接問い合わせたけど、
ところでお二人さんのソースはどこ？ｗ

買いもしないのに、出荷なってます？なんてよく質問できるなw
余程暇人というか意味不明だよな。
去年予約してる人の分は出荷なってるだろ。

実車に乗ってみないと買うかどうか判断つかないから、出荷状況はそれなりに重要だと思うよ。
雑誌のインプレだけで人柱になる家電オタクみたいな事はできない。

ここまでSLR01を手に入れた報告が一つも無い件について

>>178
>買いもしないのに、出荷なってます？なんてよく質問できるなw
>余程暇人というか意味不明だよ
多分代理店の人はそんなこと微塵も思わないから安心して聞いたらいいよ。
178はかわそうな子だから教えてあげよう。
世間一般ではね、欲しい物がいつ頃手にはいるのか
買う前に聞くことはとても普通で許されていることなんだよ＾ω＾

脳内で出荷された妄想祭りか

・・・。
別に出荷されてないと思ってるのに対して
俺がやっきになって何かを言う必要はないんだがｗ
でもそれなりに2chにもお世話になってるし（笑）
テキトーにグーグル先生に聞いてきたから貼っておくよ。

ttp://blog.livedoor.jp/bkids/

まぁ２ヶ所に問い合わせて（ｒｙって言ってるのに信じない奴が
こんなページ１つで信じるとも思えないが。

出荷なってるじゃん。
普通、納期どのくらいかかりますか？という言葉は適切だと思うけど
いつ出荷なりますか？ていう聞きかたはおかしいと思う。
業者じゃねえんだからな。
言葉は適切に使えよ。

>>183
しかし、ぐぐっても中々出てこないようなとこよく見つけたな。
しかも昨日だし。
店の奴乙と言われてしまうぞ。
それとも2ちゃんで知りましたってメールすると特別割り引きでもしてくれるのか
その店は。

なんでBMCのチームはSLR01を使わんのかね？

SLX使ってるの？
SLXは一番バランスがとれてるのかな？

>>184
小学生から国語勉強し直してこいｗ
おまいらが勝手にそう思いこんでるだけで
実際は何通かのメールの中で自然に納期の話が出てきただけに過ぎない。
ていうかおまいらに道徳を説かれるほど堕落してねぇｗ

>>185
>ぐぐっても中々出てこないようなとこよく見つけたな
そもそもフタバもCompetitiveも最近になって出荷されてると分かっているから、
グーグル先生の検索方法で24h以内で指定したらすぐ出てきた。
だってhit数３ページ分しかないんだから。
ちなみに俺は買うならCompetitiveから買うから
どうせならそっちを宣伝したいわｗ

まあみんな落ち着け。

ちなみにBMCチームはSLCとSLXを使ってる。
スプリンター系はSLX、クライマー系はSLCを使うらしい。
TdUはスプリンター向けだから、SLXのが目立ってるけど。

なんでアマチュアがSLR01使えてプロは使えないんだろうな

最近になって出荷されてる×
最近になって販売されてる○
あなた日本人ですか？

>>190
プロは極限レベルで合うか合わないかを見極めるから素人とは違うんだろ。
日本の舗装された路面では、SLRの方がいいと思うぞ。

SLR01,ファンラ、バイクラ、サイスポ、RoadBike.de、glorycycleのレビューでは固いとは書いてないのにcyclowiredのクソレビューが固いと言ってるのは単純にクリンチャーホイールの空気圧パンパンで載ってただけじゃないのか

うっせーなw
ピナレロのドグマでもプリンスでも買っとけよw
堅いと思うならBMC辞めてFP2でも買えw

正直フレームサイズは絶対影響するよね。
ヒンカピーみたいな巨人が乗るフレームは柔らかくなって当然じゃないかな。
逆に俺みたいな、各社の最小サイズでもギリギリの人間が乗るフレームは
それだけで大きいサイズより硬くなるよ。
BB周りはそうでもないけど、特にヘッド周りは絶対そう。

最近はサイズによって違うパイプを使って剛性をコントロールするちらほら見かけられるけど、
ああいうのは積極的にやってもらいたいと思う。

ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/01/24/tdu2010stage0633.jpg
このイーストンのホイールは新製品かな?それともエヴァンス用にペイントしただけ？

今年からEC90シリーズはデザイン変わったよ。

マイチェン？

>>196
ちょっと長くなるけど…
エヴァンスが履いているのは多分EC90SL（リム高が少し低く見えるから）
>>197の言うとおり、2010年からこのカラーリングなるモデルがあるけど、
EASTON、東商会、サイクルモードの写真を見る限り、EC90SLのチューブラーは
'09のカラーリングの継続（クリンチャーモデルはエヴァンスが履いてるカラー）
これはEC90AEROだったとしても同じ、EC90TTならこのカラーだけど、
マスドレースでそのホイールを履くとは思えないし、写真を見ると違うように見える。
だから可能性としては
1.エヴァンス用、プロチーム用の特別カラー
2.あえてクリンチャーモデルを使ってる
3.EASTON本家等の写真が古いだけで、チューブラーモデルも'10年カラーは変更になる
あたりが考えられる

日本価格は高いので日本販売店で買う奴は少ない
年末セールや海外直販でセール価格にならないとBMCを買う奴はいない
別に悪くはないが、そこまでしてBMCを欲しいとは思わなくなってしまった
サイズも49からなくなるということは、どれだけ日本人が買ってるか？
そういうことでもあると思うしな

ttp://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=135746
Evansさんに新型を用意してあげてくれ
不憫すぎる

不憫かどうかは分からんけど、
このライターはBMCに移籍したことを知らんらしいな

どうせ年末セールにならいと買はないんだろ。
SLR乗りはチンカスみたいの多いな。

チンカスとか下品な言葉を他人に向けて使う奴ってどんな教育受けたんだろう？
どんな環境で育ったんだろう？

しかも日本語間違ってるし。

俺は年末セールにSLR01を注文したけど
>>203は何に載ってるんだ？

>>143
もう見ていないだろうか…。
ttp://www.cycle-yoshida.com/futaba/bmc/road/9slx01_page.htm
ここにフレームがあるっぽいんだけど＜青の49

BMC乗っているだけで変人チックなイメージがあるのですが、10年modelは大人しくまとまりすぎな気がします。
０９のカラーラインナップのほうがセンスがあると思うのですが、イエロー/ブラックは、BMC乗りの中でも変態扱いされている気が。
Y/B乗りって、どれ位いるんですかね…？

そういや、cateyeの社長はY/B乗ってた気がする

>>207
その変人に変態扱いされるY/Bを、血眼で捜している俺ガイル。
てか、凄くカコヨクない？Y/Bって。
どこら辺が変態仕様なのか教えて欲しい。

まぁ、俺は変態なんだけど。。。

>>207
ブログ巡回してたら、2名はいたな。
Y/B海苔の人のブログもあったハズ。

>>206
見てます。
探してたとき、そこ見つけて問い合わせたら、在庫なしとの事でした・・・
なので、>>133のところの買おうかと、悩んでたんですが、先を越されたようで・・・

あきらめて、今回はとりあえず他メーカー買ってしまいましたよ・・・・

情報もらったのに、他のやつに買われたんか・・・無残だが不特定多数が見る掲示板だからな
仕方ないわ
買った方が得意げなのはどうなの？とは思うが

>>209
別に黄色が変ってワケでもないんだけど、なんかあのフレーム形状に黄色ってのがダサい。
それに黒と黄色だけで白が混じってないから攻撃的すぎるんだよね。

TREKのmadone6.9とかSCOTTのADDICT R1とかみたいなマイルドな黄色ならすごくカッコいいと思う。

>>213
ttp://athlete-brace.img.jugem.jp/20091027_1093630.jpg

十分変態だと思う。。。
けど、好き。

ttp://triplecrankset.com/wp-content/uploads/2009/09/P1010491a.jpg

かっこよすぎやしないかい？

>>214
俺が言ってるのはコッチだったんだけど、それも結構いいね
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00041&category2=madone

>>215
撮り方の問題だろｗｗｗ
冷静に見てみろ。ダサい。

>>216
ダサい言うなヽ（｀д´）ﾉ

どうせBMC好きなんだろ？
それだけで変人だ。
常人から観たら、どっちもどっちだ！

>>217
好きもなにもうちにある3台のロードのうち2台がBMCだからなｗ

ダサいは言い過ぎたが、ちゃちい。
オモチャっぽいというか・・・。

まぁそれは白黒にも言えるが。

10年のSL01は酷すぎると思うに一票。

とくにブラック×グリーンがヒドい

>>215
黒×黄はスズメバチカラーで、相性いい筈なんだけどな…。
なんかこう、シャープな感じがしないというか。
にしても写真、何故にフラペ？ｗ

SLXにフラペとか愚の骨頂

>>215
コラムが首長族になっとる

09SLXの黒×黄は、黒×白×青の青の部分が黄色になるだけで良かったのにな。
何故に白の部分まで黄色にしてしまったのか……。

だな
グラフィックは08、09だな

>>218
　　　　 　　 　_、_
　　　　　　.（；＾ω＾）＼
　　　　　 ｜ ＼ / ＼√｜　　　　
　 　　　 （　ヽ√｜　`￣
　　　　　 ﾉ>ノ ￣
　 　 　　レﾚ 　　((


さすがの俺でもそれは引くわ

黄色はタイガース。

化粧カーボン巻いて欲しい。

みなたまに大不評のY/B。
それでも欲しかったY/Bの49。

ショップが見つけてくれました（・∀・）
イトイサイクル相模大野店にもあったんだけど、どうせ買うならお世話になっているところで、と思って。
イトイさんより2マソ程割高になるけど、幸せ。

おめでとう！(*´∀｀)o∠☆ﾟ+｡*ﾟPAN!!★ﾟ+｡*ﾟ

俺も09SLXのY/Bの56さ

08SLCの黒赤にEC90AEROだがバーテープとサドルの中央部を黄色にしてる
バランス考えてホイールにも黄色を入れたい

バランス考えてサドルとバーテープの黄色やめろよ

つまらないネタだと思ったけどマジだったのか。
色のバランス考えればバーテープも黄色でタイヤも黄色がバランスいいかもしれないな。
しかしよく黄色買うよな。

赤と黄色で気分はバルベルデさ

と言うか黄色混ぜる時点でおかしいだろ
ましてやEC90に黄色って色盲かよ

SLX01買ったんだが、こいつにチネリネオモルフェどうだろう？
ちょっとイメージが違うような気がするんだが、、、

BMCに合うハンドルメーカーってオススメある？？

>>227
あれ？なんか猛虎魂を感じてきたわ

>>237
3Tの赤とか白とか

>>237
3TかTIMEあたりが似合いそう

>237
ネオモルフェは俺も狙っているけれども、どうなんだろうね。
ttp://www.flickr.com/photos/craftbox/3251175163/sizes/l/
これってそうだよね？
違和感はないのかな。
というかこの人3Tも使っているみたいだし。
なんというかみんな選ぶのは似通って来るんだね。

＞239
3Tのエルゴノヴァカーボンいいですね
たしかにBMCに合いそう

＞240
タイムのエルゴフォース　これもよさそう

＞241
すごいねこの雪w　違和感全然ないねネオモル
迷っちゃうなぁ〜

タイヤにあわせてイーストンもいいかなと
FSAも捨てがたい、、、

ふーむ　予算3万円なんだが、、もうちっと探ってみよう
ステムはscorのままで頑張るんだ俺

デモSRAM,SLX01買った人、そろそろ届いた？

>>243

はい、実は火曜日に届きました。めちゃ速かったです。

フレームなめ回して見て、傷とかは全くありませんでした
クランクの先に少しあるくらい
チェーンリングはほとんど使用感がありません
で、Webと構成が微妙に違っていて、ホイールがレイノルズのSolitudeです

今、ハンドルとステムが好みでは無いので手持ちの3Tに交換しています

俺のSolitude、ラチェット音がかなりうるさいけど、>>244のはどうですか？
カンパやフルクラムの音ってこれよりも大きいのだろうか？？
デザイン気に入ってるんでそれだけがすこし残念。

>>245
めっちゃうるさいです
うちにあるNOVATECのSPRINTも結構音でかいですが、それ以上です
同じセミディープのEA90AEROは逆にめっちゃ静かです

へー
そりゃよかったわ
もっと不良品なら良かったのにな

>>247が不良品な件

>>248
火事場泥棒乙

>>238
俺も。

>>243
フレーム無傷だったのか。いい買い物したな。
09,49は何処もないからBMC買うの諦めた。

ラチェット音ってデカけりゃデカいほど興奮するの俺だけ？

結構急かされる。
気持ち良い音維持するために止まりたくなくなる。

>>247
さもしいな

たのしいな

お化けにゃ

ニャンニャン、ニャンニャン、ニーハオニャン
ゴージャス、デリシャス、デカルチャー

ヒンカピーのアメリカカラーなSLXは、限定100本て言われても魅力感じねぇなぁ。

>>257
なにそれ
Fit's?

確かにあの星条旗カスタムはくどい

アメコミキャラのディスクホイールで痛車にするといいんじゃまいか

往時の西城秀樹を思い起こさせるな

BMC Race Master SLX-01 ヒンカピーが乗る世界限定100本の星条旗カラーモデル | cyclowired
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/25865
確かにヒデキだｗ

スイスチャンピオン仕様は格好良かった。

アルカンシェルは出ないのか

>>265
なのは？

アルカンシェルSLCのが売れると思う。
普通にデザインとしてみてもかなり格好良いし。

白×黒の地にアルカンシェルってやっぱかっこいいよな。
エヴァンスがアルカンシェル獲ったからこそBMCでできることなのに。

↑すまん　他所で書き込みして名前がそのまんまになっちまった／(^O^)＼

アルカンシェルってなに？
156cm？

それくらいググったら一発で出てくるから
wikiでも見てこい

↑おまえはまず2ちゃんを学べ
ID垂れ流しだし、アフォか

IDって隠さなきゃいけないのか？ｗ

つうか、下げ参考だろ
阿呆

間違えたｗ
×参考
○進行

ID垂れ流し発言ﾊﾞｶｽ

>>276
IDだせよｺﾞﾙｧ

>>276
言い方はともかく、sageるべきｽﾚでsageないやつは、言われて然るべきだろ…

なぜID隠さなきゃいけないの？

まぁそれはそうと、BMCレーシングってブルグハート、バッラン、ヒンカピーと190前後のデカイのばっかだな

>>270=>>272

SLCとSLR、どっちが好き？

>>281
SLRの黒赤。

俺はSLCの黒かな

金に余裕があるならSLRホワイト。赤は基本的に嫌いだ。
SLCなら黒。赤は嫌いだけど、他の色が変。ただ金があってもSLCは選ばない。
SLXは金額が海外価格だったらいいと思うけど2010カラーはどちらも変。
人とかぶらないメーカーに乗りたいという人向け。
いずれも2010モデルの話。
これから買うなら2009モデルのカラーはいいと思うけど、今更感がある。
微妙なメーカーである。

俺はSLCの白青だな。

>>284
他人と被りたくない俺は明後日10年SLX納車れす

納期どのくらいかかった？
一ヶ月くらい？

フレーム、米のあるショップではSLCは＄2999、SLRは＄3499だ。
日本の代理店通して買う気しねえ・・

>>287
最初1ヵ月の予定だったけど、結局1ヵ月半待たされた

今年のSLXあんまり話があがらないけど、俺はカッコいいと思うけどなぁ
少なくとも09よりはオモチャっぽさがなくなった

俺は09青黒の派手なあのオモチャっぽさが大好きなんだ！

>>290
いや、09もカッコいいよ？
うちの大学の自転車部にも乗って奴いるけど、やっぱりカッコいい。

でも09と10を比べると10のが俺は好き。

>>290
派手がいいなら黒黄だろ

>>291
オモチャっぽさは配色のシンプルな10の方が際立つ。

派手はスキだけど、黄色はちょっと(;´Д`)

半端に黒黄なら全部黄色にしろ。
そっちの方が諦めがつく。

黄色好きの変態は限定の国旗カラー好きそうだな

黄色が変態とか、根っから地味なやつしかいないのか？

カラフルなオウムになりたいの？

ちょっと前にハンドルどうのこうの言ってたものなんだけど
結局タイムのエルゴバーにしたのね

んで、あれ下側にワイヤー通せるんで、ブレーキ、シフトワイヤー
引き直そうと思ったんだけど、フレーム貫通部分って
中にガイドあるのかな？？

今通ってるワイヤー使ってなんかガイド作らなきゃだめなのかな？？

現在怖くて外せませんw　フロントブレーキ外したところで思いとどまってますw

なんかいい方法あったらアドバイスお願いします

>>298
ここよりも、ロード初心者スレで聞いた方がよくない？

フタバさんに聞いたら早速返信が来ました。

ガイドないそうです。チューブライナー、テグス、ミシン糸等を使うしかないとのこと
抜いちゃった場合は根気よくやるしかないそうです。

素晴らしく速い対応で感動しました。某代理店も見習って欲しいですねw

俺もそういう話聞いてたからＳＬＣ組む時は店に任せた

>>300
SLCは中貫通してるからガイドなくてもするする入るよ

とはいってみたものの年度によって違いとかあるんかな？
俺のは08だけど。
ガイドはついてないのはガイドなくても入るからだよ

俺の08もするするするすり

sageさんこんばんは＾p＾

初めてCしたときは、太すぎて入らないよって言われた

お前とは、遣りたくなくなったんだろJK
黒人チンぽでも、入るのに・・・
よほど、ヘタクソだったんだな。

ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/01/17/tdu2010team27.jpg

異様な光景だなｗ

左の四人が下手な嵌め込みコラに見えるwww

カ・デルエバ・ンス？

自分がBMC乗ってるからってのもあるけど、市販のBMCのビブとかジャージってめちゃくちゃカッコいいよね

アンチョーとかピナレロとかサーベロもカッコいいけどBMCには及ばない

>>300
フタバ自体主力製品には随分対応良いなｗ

俺ならRahaのジャージ出揃えてSLC黒に乗る
なまらナウいべや

自衛官が高級チャリパクッったってニュースになってたけど、
やっぱこのメーカーかな
スイスのメーカーで250ｋぐらいって言ってた
SSXかな？

スコットって出てた。失礼
どこが高級やねん

フタバで直接買えればいいのになあ

どうやら直接フタバスタッフがいるようだな
糞たーけーんだよ

SLR01みたいに海外で国内定価50万の品が29万で売られてたら、
誰も国内で買わないだろ。

輸入商社は客を情弱と思ってる舐めてるみたいだな
関税込みでも高すぎる

自転車の部品には基本的に関税は掛からないんだが

>>288
それは北米の定価だ情弱

>>321
尚の事日本の代理店通して買う気しねえじゃないかよw

そういえば今カタール走ってる自転車の内、
フレームの海外価格が一番安いのってひょっとしてSLXじゃないのか？

携帯規制解除

BMCかこいい

>>325
ようこそ

>>71
このハンドルはEA90SLX（3）か？

SLRの流通まだかなぁ（まだチームですら乗ってないけど）

提灯記事じゃなく素人のインプレが読みたいんだが。

関西の自転車屋5件くらいフラフラとまわったが目当てのSLXはどこにもなかった

http://www.bullbike.net/forum/attachments/month_0910/20091027_740a8b21880a9461ec90VH0HtkCLWpjo.jpg

なんかあんまりカッコよくないように思える

ハンドル位置を下げるためにヘッドパーツのトップカバーのみを交換をしたいのですが、
単品の薄型トップカバーを取り扱っているメーカーはありますか？なければヘッドセットごと交換しようと思います。
車種は０８年ＳＳＸです。交換されたことのある方がいたらアドバイスをお願いします。

>>329
在庫でもつとこはほぼないだろ。
確立的に2年間在庫を眠らせるとなると、販売店も在庫仕入れは渋るだろうし。
夏くらいになると代理店も焦って、仕切り安くするからと言って友達の取り扱い店に買ってもらう。
そんな感じじゃないか。

>>330
かっこいい、というより単色ベースでシンプルが好きな人向なわけだよ。
ぱっとしない感はあるけど、そういうシンプルなデザインは長年飽きにくいし
数年経過したときでも古さを感じないという利点は多いにある。
車でもそうだろ。
黄や赤のスポーツカーは派手さはあるもののどこか古くさい。
黒のスポーツカーは時がたっても渋さがたつ。

>>330
シンプルでもないし...
なんか、ずれたパズルのようなフレームだな...

ずれたパズル
それ言うなら前モデルから全モデルそうだろ
そのあたりがガンダムオタ、アニオタ、フィギアマニアの心をくすぐってファンが多いんだろ

前モデルはずれてはなかっただろ。
リブがうまいことシートステーにつながってるように見えた

>>331
SSXでは無いけど、標準15mmのから10mmのものに取り替えてます。
トップカバーのみでOS用5mmとか10mmのものが売ってますよ。

写真うｐしてくれ

>>330
背景が黒いからでね？
SLCのほうが好きではあるけど

>>330の写真を見て、一瞬

「GT？」

って思ったの俺だけですよね…

>>337
出来れば装着時の画像、それらの商品名を教えてほしい

TRC01って　トラック用のフレームのこと知ってる人いますか？

ggrks
ttp://velospace.org/node/8720

SLX黄色残ってるね
http://www.nalsimafrend.jp/cgi-bin/cms/detail.cgi?id=257

ついでにSLC青
http://www.nalsimafrend.jp/cgi-bin/cms/detail.cgi?id=255

>>344
SLXの黄色は散々馬鹿にしてきたけど、これは素直にカッコえぇ・・・と思った

黄色カッコイイってば！
イーストンのホイール履かせたら、あまりのケバさに
引いたけど・・・

要するに何事もセンスってことだ

黄色でよく揃えたな・・

カラータイヤはノイローゼ

08SL01の赤白ほしいよー

>>345
バーテープも青とかキモイよ
バーテープとサドルを白に替えればアリかな

超特価て幾らなんだろ？誰か問い合わせた人いる？

去年はフレーム298ｋだった
他店で今09を298で売ってるとこ知ってるから最低でもそれぐらいにはしてくるだろうな

>>351

>>345は黄色のカラーリングのこと言ってるんだろ。良く読めよ。

>>352
29万じゃ全然“超特価”じゃないな

円高メリットを素直に享受できないのはｲｸﾅｲ

どうやら、なるしま関係者がいるようだな

なんかなるしまのこの青どぎつすぎない？
画像のせいだよね？

SLXの黄色もそうだけど、なるしまの画像はコントラスト上げすぎ

ショートシートポスト定価 \35,000出たね

BMC関係ないけど、今BSでやってるアイスホッケーのスティックがEASTONだ
カーボンなのか？

>>360
そうだ

CNTじゃないのか?

>>359
ソースは？

>>359
ロゴを出し易くするためのものか？

SLXに乗ってる方へ
サドルバッグはシーコン一択でしょうか？

>>365
なんでシーコン一択なの？他にもイロイロあるじゃん。

>>365
書き方が悪かった
ピラーが特殊なので、取り付けれるサドルバッグが限られるんだけど、
シーコン以外のバッグを使っている人がいるのか知りたかった。

09SLXの青フレーム、どこかにないかなあ。

あるよ

>>367
トピーク使ってる

トピはマーク（だけじゃないが）がダサいのが難点

>>371
俺をこれ以上怒らせるなよ

確かに。トピークはマークが意味不明でカッコ悪い。
何をイメージしたんだろうか？

だから俺をこれ以上怒らせるなと

>>374
お前だれじゃ

ごめん…

いえいえこちらこそ

SSX買ったぞ
フフフかっこいい

サイズはXS，ダウンチューブが薄いらしく
押したらへこみそうだ

ttp://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/12564824100046.jpg
これな
見て見て！

サイズ合ってないんじゃないのか

良いな
１０モデルも、見慣れてきたら
カコヨク思えてきた

俺足短くて，，，ort ピラーもコレで限界

ぱっと見かっこいいんだけど，普及モデルだからシートがショボイ，
ホイールがショボイ，ブレーキがテクトロ，下りが怖い

まずはブレーキをアルテグラ，ホイールをreflexチューブラー
見栄張ってSTIをST-6700といったところか

完成車のサドルなんて替えるのが前提だろ

うわー、今年のSSXはかっこいいなー。

サドルはセライタリアの白に変えて、タイヤをリアだけ赤にするとオシャレっぽい

>>382
うんこでてるぞ

>>382
優先順位は
1. ブレーキ (無理してでも変えた方がいい)
2. サドル
3. ホイール
かな。

いろいろ変えて結局
RACEMASTER SL-01買えるくらいお金かかりそうだな

サドルは白か，汚れが目立たないかな．

ちょっと乗ってみたけど
タイヤが砂を拾って，ダウンチューブにはねてパキンパキン音がする
傷がつくと思うと走れなくなりました．

透明のテープ貼ろうかな．
しかし最近のアルミフレームはパイプが薄いねぇ
押したら凹みそうだｗ

かっこわるい

>>388
なんで自転車かったの？かざっとけばいいじゃん

SLR01が何時まで経ってもこないから先にコンポだけ揃ってしまったぜ

ttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-4437.html

>>392

フレーム単体で見るとかっこいいねえ。

かっこいいんだが、やはり後ろ三角が気に入らない。
どうしてこうなった…

>>391
チンポの先を擦ってしまったぜ、に見えた

>>395
普段からそんなことしてるからよ。やーね。

イギリスの掲示板でエヴァンス用に用意されたslr-01を見かけた



と思ったらコラだったｗ

エヴァンスのSLCは格好良いよなー。
仮に販売されたとしても、虹色入ったフレームなんて、恐れ多くて乗れないけど。

09と10のSL01のフレームが、セールで十万前後で売っていた。見た目はずいぶん違っているが、性能はどう違うの？そして買うならどっちがおすすめ？

>399
見た目が気に入った方

>>397
コラテック？

>>400

399です。08と09の間違いでした。すみません。
フレームの質に大差ないのであれば、見た目できめようかと思います。
デザインなら08かなぁ。

hi,this is george from atlanta.
is there a someone speak english?
i want ask you a puestion.

>>403
First of all,write your question.
All are there.

>>402

08だよなー

BMCのフレームサイズって他社に比べて大きめだよね？

183cmで股下83の短足クンの俺は52でいいのかね・・・？

>>406
185cmで股下は約85cmかつ腕が長い（昔バレーボールをやっていた）だけど、
昨年末のサイクルモードでSLX-01乗った際は54でちょうどいい感じでした。

公式のHPを基準にしてワンサイズ落としてみる感じでいいかもしれません。

>>407
なるほど〜
自分もかなり腕が長いです

しかも購入予定がSLX01なので、ショップで52に跨ってみてから54にするか考えます

みんなのBMCをうｐしてくれ

>>409
ｼｰｯ

このスレにはBMCに乗りたくても乗れない人が意外と多いってことをお忘れなく

>>410
くやしー

>>408
自分が試乗した際はSTIのブラケット部分を持った際に肘が突っ張らなかったことと
ハンドルの下側に握り替えたときでもレバー操作がし易かったのでちょうどいいと感じてました。

>>407
初心者乙
その体格で54は明らかに小さすぎ
体力不足の初心者でも56、普通は58を選ぶ体格だよ

>>412
丁寧にありがとう

>>413
56はさすがにデカいだろｗ

183/83の俺は54っぽいな
とりあえず今度ショップで跨ってみるわ

>>412
と言うかお前誰だよｗｗｗ
406俺だよ！

>>414
>56はさすがにデカいだろｗ

無知乙

>>413
お前BMC乗ってるか？

俺は>>406よりほんのすこし身長は低いが54に乗ってるぞ
それにBMCに58なんてサイズはないし、このメーカーの54は他社フレームの54より少し大きい

普段着街海苔なら有り＞身長185の股下85で54
まともに乗る気なら無し

確かに>>406に54は有りだが、>>407に54は無しかもね

>BMCに58なんてサイズはない

正規輸入がないだけで本国にはあるよ

誰が今本国のフレームサイズの話してんだよ
バカかよ

182/88でSLX01の56
これでポストはメモリの13とちょい出してる
ただ、これだとポストのBMCの文字が中途半端に隠れる

>>417
>>413が誰にレスしてるのかよく嫁

>>421
馬鹿はオマエだろｗ

ちょっと嘘ついた
182/86でした

>>421
サイズがなければ代理店に頼むか、個人輸入するくらいの機転も利かないバカ乙

俺は182cmのテナガザルだが、フレームサイズは56
やっぱ >407 の54はちょっとないんじゃないか？

185の股下85で腕長めのやつが54を選ぶとしたら、相当体が固いんだろうな
立位体前屈で言えば、60代並？

俺も180で55だぞ

>>427
同意
サドルの高さも足つき性で決めそうｗ

なんか180cmオーバーの人はみんな56乗ってるっぽいね・・・


最初に考えていた52は論外として、やっぱり54でも小さいのかねー
ショップに行く時間がとれないからサイズが気になって仕方ない...

つか、ふつうにトップ長とか考えたら56だろ

>>430
ステムは後で変えられるけど、フレームは変えられないからな

フレームは56で確定して、最初は乗りやすいようにコラム最上段＋短めステム。
慣れて体幹筋が付いて来たらコラムカット＋長いステム交換がいいんじゃない？

まぁ俺のSLCでも見て落ちつけよ
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up18516.jpg

まぁ俺のSLCでも...
ttp://jpdo.com/ykk7/244/img/100.jpg

>>430
54を小さいとするほとんどのレスは>>407に向けてのものだと思うんだが
全てのレスが自分に対するものと思い込んでないかい？

>>417
>>406よりほんのすこし身長の低い>>417でも54に乗ってるのに
>>406より身長の高い>>407に54を薦めるのはどういう理屈？

>>432
やっぱり56かなぁ
ショップには52にか置いてないんだよなー

>>435
いや別に思い込んではいないけど・・・

スペック近いし、>>407へのレスが俺にも参考になるかなぁと思って

>>436
おまえはなにをいっているんだ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n80887843

SLX 56 発見

>>415
レス番間違えてました。すみませんでした。m<(_ _)>m。

おっ、BMCスレがめずらしく伸びてる♪　と思ったらなんだこれ
サイズの話しかしてねーじゃねーかYO

ダサッ
ttp://d.hatena.ne.jp/seosmd/20100313/p1

なんでこー｢金かけてます！｣アピールのすごいバイクのバーテープは金なのかね

とくにデロやフォーカスでの上位フレームでのバーテープ金率は異常

首長族は生きてて恥ずかしくないんだろうか

>>442
テカってるチェーンホイール、金色のバーテープ、短いステム、高く積んだコラムスペーサー、
パーツに金をかけてる具合、全てがダサい。

妬みダロ
悔しかったら自分のうｐしてみな
できんだろｗ
あ、持ってないんだっけ？ｗ
>>445
>>442

ちびっ子サイズはどんなフレームでもカッコ悪い

おまえら490でもシートポスト出せないもんなｗ

BMCの半袖ジャージとビブ買った

前から欲しかったから嬉しいけど、俺のSSXと全く合わない件

身長は自身でどうにもならないんだから、センスにイチャモンつけるのは言いけど、
フレームサイズに文句言うのはどうかと思うよ。

>>449
BMCのアパレルって高いよな

>>446
本人降臨！

SLR01のシートステーって折れやすいと思いますか？

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

なんか変な奴が増えたな。

>>455
同感

まともに会話にならないもんな。
メジャーな板なら納得できるけど、こんなマイナー板まで他人を貶したり批判ばかりなヤツが増えるとは。

シートステーが折れやすいかどうかなら購入しておってみれば良いんじゃないかな？

BMC乗りなんて奇人変人の集まりだからしょうがないよ
他のスレ見てみ？
ほのぼのだから
こんなのここだけだぜ？

メーカーから金を貰ってない誰かが、他のメーカーの機種と比較してくれるまでは、SLRは手を出せないわ。
フレーム売りだから試乗もしにくいし。
金持ちなら人柱にもなれるが、そこまで余裕のない俺はどうしても臆病にならざるをえない。

しかしBMC RACING TEAMのSLXに乗ってる連中は、あれメーカーアピールなのかな？
そうじゃないとすればよほどSLCの剛性が不満なのだろうか。
SLRが導入されてもSLX乗ってるようなら、どれだけSLX有能なんだよって笑うしかないかもな。

エヴァンスはSLCに乗りヒンカピーはSLXに乗ってるからリドレーみたいに使うフレームを選べるようになってるんだろ。

>>460
俺のSLR01が3月発送予定だから待て

フレーム価格１８万のフレームをプロレーサーがマジメに乗ってるというのも、不思議な感じ。
BMCはもっと高剛性のカーボンフレーム作れば良いのに。

>>462のインプレ待ち。

それによってSLCかSLXにする。
（無論SLRなど手が出せないｗ）
BMCのロゴは昔みたいになったけど、
トップチューブのモデル名の部分がかっこ悪くなったね(´･ω･｀)

何でSLRのインプレ聞いてSLCかSLXを選べるんだ？

頭がおかしい

SLRきた
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/28105

バッランって確か元々SLC使ってたっけ？

今SLX使ってる連中が今後どれを使うかが気になるな。

10SLXどっちのカラーがいいと思う？
アルミロードと比べて違うもんかね？
秋になったらまたウイグルあたりで20万以下で売るんかね？

しかしヤフオクにBMCはおかしなサイズとか変な値段で出してるの多いよな
業者含みで
ろくなのがない

>>469
スイスカラーは中途半端なカラーリングだからダサくてもシンプルなホワイトがいいんじゃね
そりゃまぁアルミよりはいいよ(俺は09乗りだけど)

SLCかSLXで迷う。
SLC買うならLOOK586あたりのほうが幸せか？

なぜそこで586？

SLCやっぱ高いよね？
SLXもそうだけど、あまり乗ってないから選ぶという選び方はよくないよね？

カッコイイから買う。
それがすべて。

尿意

売れてないのに根付けは強気だなw
売れなくてもどうでもいいんかな？
売る気ないなら日本で売るの辞めればいいのに

ボチボチ売れればおkてなスタンスなんだろ
商売としては別に珍しくない

funrideの表紙カッコよすぎだろ・・・

あ、BMCじゃなくて女性がね

今更SLC

>>480
SLC乗ってるから嬉しいけど、普通SLRとかにしそうだよねｗ

最近のfunrideの表紙のかなではかなりいい方だったからいいけど

すいません、私用な内容ですがBMCの事なので書かせて下さい。
自分の住んでいる駅近マンション（東京23区内）の駐輪場に2月頭頃から
BMC　SLT01が駐輪場の支柱のワイヤーロックで固定されたまま放置されています。
管理人がマンション住民なら駐輪シールを張って下さいと張り紙しましたが放置にままで
本日の理事会で管理人から報告が有り、盗難車の可能性も有るので理事会で警察を呼びましたが
防犯シールが付いていないので盗難車かわからない、現状マンション側で処分して下さいと耳を疑う回答・・・
防犯登録や盗難届が出ていたら普通、BBの車体ナンバーで調べられませんか・・・

お願い、BMC　SLT01を盗難された、知り合いで盗難されたブログ、mixi、盗難情報板などで
BMC　SLT01を盗難された方等の情報ご存知の方いませんか？
車体の詳細はなりすまし防止で書きませんがフレームサイズ51のBMC　SLT01です。
本日のマンション理事会で処分が決まり23日には処分されます。
BBの車体番号を確認したので取得物で届けたい気分ですが、盗難車なら持ち主に届けたいです。

チェーンカットしてお前が乗れよ

↑はネタじゃありませんマジです
車体番号がG08＊＊＊＊＊＊からなので2008年モデルでしょうか？
ライト、サイコン、ポンプ、ボトルケージなど付きぱなしの状態です。
車体番号＊＊＊＊＊＊＊なら盗難届を警察に届けているので報告しや
盗難自転車掲示板のリンクでもいいんでBMC　SLT01盗難された方の
情報お待ちしています。

>>483
ください

>>483
保管所に通報してもってってもらえよ。
連絡先は最寄りの警察にきけ。
持ち主が警察に連絡すれば車体番号で分かるようになってる。

こんな事もあるんだね
海外通販で買ったから防犯登録してないけど「した方がいいかもな〜」と思ってしまった

状況から持ち主が当居住マンションに不法駐輪した雰囲気ですが
フルDURAにFULCRUMのRACING ZEROホイール付けた高級ロードをこのような使い方するでしょうか？
PD-7810なのでサイクルシューズにクリートカバー付けて電車に乗ったのでしょうか？
1か月以上放置するなんて持ち主の身になにか有ったのでしょうか？
盗難自転車にしては部品の剥ぎ取りがされていないなど不自然の感のありますが
持ち主がいらなくなったから当マンションに廃棄なのでしょうか？
中華ママチャリじゃあるまいし有りえないでしょ・・・
盗難届を警察に出していたらどこの提出した管轄警察署でもいいんです情報お願いします
再度地元警察に盗難届が出ていると連絡しますから。

もらえばいいじゃん

とりあえず処分されちゃうんなら、お前が拾得物として警察に届けとけよ。

俺ならなんの罪悪感もなく貰うな

今回の警察官の対応なのですが
防犯シールが無いので盗難車かわからないと言われました
車体に製造ナンバー有るでしょとBB下に番号を見つけて指摘しましたが
部品が付いていて（ワイヤーリーダー）番号全体が確認できない
勝手に部品を外せないので確認はできないといわれました。

自分も防犯登録をしていませんが車体ナンバーで探してくれると思っていましたが
警察の冷たい対応に防犯登録をしようと思います・・・シール剥がされたら終わりじゃん。
多分、これ40万くらいしますよと警察官に言いましたが、「ママチャリも高級品でも自分らには自転車です」と
自転車差別はしないそうです。
職質でやたら調べる癖にこんな時は冷たい対応だよな警察・・・

もらっちゃえとの意見ですがそりゃー貰えるものなら貰いたいたいのが本音ですが
持ち主さんに無事返却したい気持ちの方が上回っています。

こんなところでいう話題ではないわ

盗難放置車と思われる車両がSLT01だからこのスレに書いているんだろうが
所有者がこのスレ見ているとは限らないからな！
車体番号わかるなら取得物で警察に届けろ！！
盗難届が出ていないなら数ヵ月後には正式にお前の物になるし
盗難届がでていたら所有者の元に帰るから。

>>483
通販以外で東京都でBMCを扱っている店は、なるしまとワイズ
とちらかの店舗シール付いていたら店に問い合わせしろ
ワイズ新宿は客が路上駐輪したロードが盗難されるの多いから。

もしかしたら被害者がフタバにユーザー登録（購入時に貰うハガキに必要情報を書いてフタバへ郵送で完了）してるかもよ。
フタバに車台番号で問い合せれば被害者と連絡を取りあってくれるかも。って、フタバに期待するのもアレだけど・・・

>通販以外で東京都でBMCを扱っている店は、なるしまとワイズ

その二つの店じゃ防犯登録はしないの？

警察はねえ、公僕の癖に何か勘違いしてるから。
以前放置バイクについて通報したときも、怠けて仕事しなかったから、
窓口で公僕呼ばわりした上で、我々国民の下僕で奴隷なんだから四の五の言わず仕事しろこの無能と言った事が有る。

ちなみに持ち主の為にも一番なのは拾得物としての届け出。
逆に何もしないでいたら、馬鹿なマンション住人が本当に捨てかねない。
盗難にせよ何か特殊な事情で取りに来れなくなったにせよ、
持ち主が販売店や代理店に問い合わせる可能性は必ずしも高くない。
だが警察なら可能性はかなり高い。

さっさと警察でも保管所にでも連絡入れてもってってもらえよw

>>500
警察は呼んでますよ、駅近マンションなので駐輪場代わりにマンション敷地内に不法駐輪が多く
古くなった自転車をマンションに乗り捨てる人もいて放置自転車は張り紙をし月一に廃棄しています
保管所とか区の放置自転車の回収は路上限定ですので当マンションでは放置自転車は粗大ゴミの
不法投棄としマンションの管理費から粗大ゴミ回収費を払って回収して貰っています。
なので今回以外でも警察を月一でよんで不法投棄自転車に盗難車がないか確認してもらい
盗難車があれば盗難車だけ警察が引き取ってくれるんです。
マンション敷地外の路上に出せば区の回収員が不法駐輪の札を貼り期限までに移動しなければ撤去ですが
施錠していないSLT01を路上放置したら何時間で二次盗難されたちゃうでしょう。

売るせえよ糞が

>>501
いい加減ウザいよお前
なんで車種がBMCってだけでここでするんだよ鬱陶しい

BMC乗りの横の繋がりに期待したんだけどなー。
外置いていたら明日廃棄されるので現在自宅預かり中です。
27日まで情報待ちして、28日に拾得物届け出します。
一部画像公開しますが以後このスレのカキコ自粛します。
http://cos-memo.net/cos-contents/uploader2/src/up10239.jpg

あ、それ僕のです
忘れてました返してください

盗難自転車情報掲示板にも書いてるからマジな話かネタだと思った。

はいはいつまらん釣り投下だな

BMCが格好いい？どんなセンスしてるんだろｗ
Ｍongooseとかの方が今風だし
Cinelliのデザインセンスには勝てんだろ
最も大事なのは乗る人の技量だがなｗ
高い金だしても何にもならんよ
すでに勝ったヤツはしょうがないが、
具体的に購入が決まってないヤツは
ルック車でも乗れよ。まずは。

実業団選手2年目ですがBMC一筋です
と言うか他選手のBMC以外のロードがダサくてしょーがないです

>>509
特定したｗｗｗ
実業団でBMCのりなんてすぐ分かるぞｗｗ

実業団って自分で好きな自転車選べるの？

>>510
そんなに実力ないんで多分違う人かと

>>511
誰かが自転車くれるとでも？

>>510
別にBMC乗ってる実業団なんて腐るほどいるだろ

登録したばかりの選手なんてプロチームにでも所属しないかぎりフレーム供給なんてないんだから
社会人じゃなくて大学生なら尚更

うちの大学の実業団1年目にもBMC乗ってる奴いるよ

＞別にBMC乗ってる実業団なんて腐るほどいるだろ

まじれすわろたｗ

もしかしたら、私のかもしれません。本当です。ハンドルコントロールテック、クランクは、デュラのコンパクトクランクで１６７．５。
なるしまフレンドで購入したものです。訳あって友人に預かってもらっていましたが、急にその友人と連絡が取れなくなりました。
ただ、サイズ５１ですし連絡が取れなくなったのもそれくらいなので、もしまだ見ることができましたら何とか確認していただけないでしょうか？もし、私のでしたら、取りに行きますし
手数料等をお支払いしますのでなにとかお願いできませんでしょうか？

もうええっちゅうねん！

>>503
>>516
お前らの方が鬱陶しいよ！だったら何かネタ投下しろっての

盗難掲示板でもう一人名乗り出てるなｗ

ジロ出場オメ

ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images_title/news/2010/03/girotop.jpg?1269302998

どうもエバンスは出川を想像しちゃうから応援したくなる顔じゃないんだよね・・・

>>517
お前もだろこの○○が

エヴァンス格好良いじゃん
虹の入ったウェアとかメットとかSLCとか似合ってるぜー
BMCも、星条旗SLXレプリカよりも、虹SLCレプリカでも売ればいいのに

こいつエヴァンスじゃね

エヴァンスが2chで自演してる姿を想像して吹いた

誰エヴィアンて

ちゃんぽんだよ

SLCってホンっト最高

BMCの塗装、弱くないですか？SLCもSLXも割れて剥離したような塗装剥げしますよね。

剥げてほしくないならチタンのサテンなりポリッシュでも買ってろよ

>>529は他と比べて弱くないか？って聞いてるだけで、別にそんな強い言い方しなくってもいいんじゃないの！？

>>531
で、おまえのはどうなんだ？

>>529
お前SLCとSLX持ってるの？
どうせ持ってないんだろ？

>>529の内容なら持ってるかどうかはどうでもいいような

なんか最近、どうせ持ってないんだろ？って絡んでくるヤツ多いな。

そう言えば相手してくれる人がいるからだね

相変わらず民度低いスレだな
外見に拘って中身が最悪な女と同じ
それがBMC

自分の悪口言われたからって…

いや俺は質実剛健なルイガノとジャイアント乗りだから

BMCレーシング、ツール出場決定

おめ

BMCってなんでこんなに高いの？

ｶﾞｲｼｭﾂ
ちょっとは前のﾚｽみろや！

そんなこと言わずに教えてくれお

GIANTみたいに貧乏人が集まってこないようにしているわけだ。
貧乏人はみんなクレーマーだからな。>>529みたいな些細なことで大騒ぎする。

海外だと適正じゃなかったっけ？

台湾から一度スイスに運んで日本に送るから

じゃあ台湾で買えば安く買えるの？の？

馬鹿が湧いてるな

注文したが買えなかった　orz

普通のシートポストと違ってセットバックのあるシートポストになってる
http://picasaweb.google.com/BMCProTeam/TourOfFlanders#5456244723353819922

というか俺のSLRが発送される気配すらない

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs435.ash1/24037_383363565722_261371855722_4390632_7368008_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs447.snc3/25647_383442075722_261371855722_4393546_1588310_n.jpg

もっとくれ

青いSLRいいな

08年のSL01でレース出場って変ですかね？

nande?

アルミロードだから・・・かな？

BMCレーシングが08SL01使ってたら変だとはおもうがそうじゃないならなんともおもわない

アルミロードでレースに抵抗あるのはわからんでもないが、08のSLは下手なカーボンよりいいバイクだと思う

確かアレって完成車にレイノルズのソリチュード履かせてあったな。

完成車でも余裕でレース出れるレベル。

SLR01のフレームサイズで迷ってます。
サイズ５０と５３のフレームを見たいのですが、どなたか画像持ってませんか？

ｸﾚｸﾚはお帰りください

>>556
05SL01でレース出てる俺に対するイヤミ？

>>562
お前が2本フレーム買ってここで画像upしろ

>>559-560
ですよねー
ちょっと安心しました

>>561
最初はそれがインスコしてありましたね
今はSRAM S60履かせてますが

>>564
そんなことないですよ
09,10のSL01は個人的に気に入らないですが、08以前はなんかいいですよね

>>564
05SL01てどんなカラーリングなんですか？

BMC知ったの07なもんでして。

09以降のSL01はどうしちゃったんだと思うくらい色づかいが可笑しくなったからな。

>>567
http://cycara.com/_src/sc65/bmc001.jpg
↑これと同じカラーリング

>>569
08のがかっこいいな

ヒンカピージャージのレプリカ販売始まったな！
買うしかねえ

>>569
ありがとう。ああ、これか。
これでいいから今更ながら欲しくなってきたな。

10年モデルのクソっぷりを見るとがっかりする。

>>569
サイズ大きすぎない？
小さい人？

ぎりぎりの人っぽいな

サイズ落とすと小さすぎるんじゃないかな

サドルがかなり後ろだな
胴か腕が長いとみた

今更だけど京都のショップで安かったから08のSL01買った

もともとSSX→SLX01と乗ってきたから、SL01も欲しかったんだよな〜

今年のslxのシートポスト丸くなってるの？

SLC乗ってる人、ホイールは何履いてる？
俺は現状EC90AEROだけどZIPP808に変えようかと思ってる

>>578
俺もEC90AEROだ
他のカーボンディープにはあんまり興味ないから換えるつもりもないし。

金があればBORAとか履いてみたいけどねｗ

EC90AEROってデザイン的にはすごくマッチするんだけどリアは808ぐらいのリムハイトがあってもいいかなって最近思う
BMC乗ってる人はだいたいEASTONかRAYNOLSだよね。ZIPPはいないかな？

>>576
＞京都のショップ
川端通り沿いの店？江戸時代みたいな名前の店？

>>580
俺はEA90TT
で、次は今年か来年あたりに出そうなシマノの安いディープリムホイールを検討中。
もしくは、ヒルクライム用に軽量ホイールを。
お金に余裕無いので…

>>581
そうです。川端通り沿いのアイバサイクルです。

SLXはレースや部活で使用、SSXは自宅でのローラー、SL01はポタやロングライド用にと思いまして。
SSX,SL,SLX揃えるのに4年ほどかかりましたが、すべて型落ちの格安で買えたので学生の俺でもなんとかなりました。

ちなみに写真部スレにもうｐしましたが・・・
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1270871686034.jpg

>>580
俺はZIPP303
後ろだけ404にしたいと思いつつ金がない
これでヒルクライムもJCRCもエンデューロもおきなわも出る
ちなみに普段も303のまま

SL01欲しいけどサイズ的に09のXSしか選べないや
色で迷うな

ttp://velonews.competitor.com/2010/04/photos/2010-classics-bike-galleries_110824?album=32&gallery=276
今更ながらロンドの出場時のバッラン、ヒンカピーのSLR
二人ともセットバックしたシートポストを使ってる
ttp://www.flickr.com/photos/janki/4492625147/in/set-72157623649716993/
チームカーに乗ってる2台のSLRは2人のスペアバイクかな？
その他はSLXに、イーストンのシートポストが付いてるのはSLXに擬装したフルアルミバイクか

四角いんだ・・・

斬新過ぎる

Oh　夢は57セント　一度ターンする値段
優里から麻理子へ綱渡り　シュガー　シュガー　砂糖菓子

>>589
何ディスってんの？
怒るよ！

SLX明日納車です。
アルテのチューブレスで組んだけど、どうなんだろ？

オメ
うｐよろ

まだSLRの素人インプレどこにもでてないね。
人気ないのかな?

今日は活躍するのか、チームBMC？

このメーカーのバックステーの位置がどうにかなれば買うんだが

>>595
Tチューブとぶつかればいいってことかな？同意。

でもBMC欲しい。

ttp://lh5.ggpht.com/_h_Xs2lN95Xg/S8tk-_vePdI/AAAAAAAAJ10/jAfXva7y_38/s720/IMG_6644.JPG
エバンスもSLRに乗り換え。まあ当たり前といえば当たり前か。

>>597
この17°のステムって特注品なのかな？

>>597
アルカンシェルカラーかっこよす。
レプリカの市販は無いよね。

Onlineでヒンカピー仕様のSLXオーダー開始
http://www.bmc-racing.com/en/us/bikes/order-online-limited-edition/slx01-stars-and-stripes-ltd/slx01-stars-and-stripes-ltd/story/

>>600
これはいらないわw

EVANS勝ったらしいな

Evans 勝ったよ
コンタを激坂スプリントでぶっちぎり
ヒンカピレプリカはいらんけど、エバンスレプリカなら欲しい

レプリカ不人気でヒンカピー涙目

アメリカ人なら買いだな

まぁ実際アメリカで売れればおkってな企画だろう＞貧ｶﾋﾟｰ星条旗レプ

ヒンカピーはスピードプレイのペダルを左右で赤青と色違いにしてたね。
そこまでやんのかよｗ

今日のＬ〜Ｂ〜Ｌには出るのかな？

SLC01の47の写真、何処かないですか？
なるいってもないし、検索しても見つからないし。。。

ttp://24.dtiblog.com/c/cyclingmylife/file/P1020422s.jpg

ttp://24.dtiblog.com/c/cyclingmylife/file/P1020262.jpg

ttp://24.dtiblog.com/c/cyclingmylife/file/P1020251.jpg
47です

馬鹿に餌を与えるな！
画像検索すればすぐに出てくるだろ

ホイールのEC90SLとかBMCチームが使ってるグラフィックになる予定はないのかな

そんなことはどうでもいいけど
SLCて高くね？
SLXもハイブリットだかなんだか知らんが、G社のアライアンスと同じようなもんだろ？
じゃあ、SLR買えばいいだろ？てなると思うけど、やっぱり高いしな。
P社のFP3あたり買っというた方が断然良くね？
金額的にもブランドパフォーマンスも優れてると思うが。
売れてないから乗り手が少ないから、そこがいいという人もいるけどおかしなはなし。
売れないアイドルを一生懸命応援してるファンと同じじゃねえかw

>>615
じゃあGかPを買ってろよ

>>615
情報弱者のうえに貧民が

>>615
slcとslx双葉がぼったくってる。

海外でも割と高めのslrが価格相応かは不明。

モノの価格はコストベースだけで決まるとでも思ってんのか

ポルシェの戦略を見ればよく分かる

「ある商品の価格相応・不相応」っていうのは対コストという意味合いじゃなくて
性能に対して価格が見合ってるか否かという意味だと思うんだが。

>>615もあくまで消費者側の視点に立ってる訳だし、
俺はここで生産者側のコスト云々の視点が出てくるのが意味分からん。

Apple信者の私にはBMCを買う心理は解ります。価格ではない満足感が得られる。
性能重視な方々からは変人扱いされるけどな。

>>615
金額とブランドパフォーマンスで選んだらBMCは選択肢に入ってこないだろうな

貧民の僻み乙。
giantでも買ってろ

ブランドパフォーマンスｗ

どっかに、０９モデルのSLX01残っていない？５２サイズあたりが希望なのだが
情報あったらお願いします。

>>626
あれ？今mixiのBMCコミュで相談してる人？？

そんなキモい集団がいるのか。
どうせやるならBMC公式のfacebookにしろよ

いや、キモくは無いよ。ただマイナーが故に過疎ってるｗ

BMCはつくづくドーピングに呪われているな

いまごろ09のSL-01フレームを買った私は、すでに負け組？
（ちなみに、CAADからパーツ載せ替え予定）

安かったからいいけど。。

そんなこと気にしてる時点で負け

>>632
だって、このスレもSLXかSLCの話しか出てこないじゃん。

僻んでるようでヤだけど。

http://www.xxcycle.com/frame-kit-pro-machine-slc01-2010,,en.php

TOUR DE FRANCE SPECIAL OFFER
FRAME KIT PRO-MACHINE SLC01 2010

おい、お前ら！ 今なら送料込みで2000ドルしないぞ

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs540.snc3/30622_392251235722_261371855722_4624555_2908786_n.jpg

>>634
安すぎるわ。吹いた。

買うかな。サイズはどうすればいい。
171cm　股下80cm　です。

スイスチャンピオンジャージ着てチャリ屋でジャージ物色してたら店員に
「派手好きならそれぐらい上下で揃えちゃってもいいと思いますよ」
って言われた。そんな派手好きに見えたのかな。

BMCジャージの派手さとカッコよさは異常

>>610-612
規制明け�d
>>613
市ねｗ

Evans マリアローザ獲得おめでとう！

どうするんだろ？
ピンクに虹を入れるのかね？

http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/05/10/giro2atappa49.jpg

>>643
まるでエヴァンスゲリオン

エヴァンスあいかわらずポジションすげEEEEEEEEEE
http://picasaweb.google.com/BMCProTeam/GiroDItaliaStage1#5468994200042997650

エヴァンスさん専用機、マジぱねぇッスｗｗｗ
http://f.hatena.ne.jp/MTG0318/20100511193055

なんだこのステムｗ

ステムつうか、TT01のヒンジシステムをフル活用したってとこだろ。

ジロデイタリアに出てくるような選手でも、アシストクラスになったらTT02使わされるのね。。

トップチューブよりもハンドルバーが低いってどんだけｗ

BMCに来ても相変わらずoval（Tektro）の変なブレーキ使ってるのかと思ったが、
これ別に好きで使ってるわけじゃなくて、ハンドルが低すぎて普通のブレーキじゃ入らないのかｗ

>>648
TTTでは全員TT01だったから、TT02はスペアじゃん？

エヴァンスステージ勝利おめ

昨日の泥んこステージでエバンスがフレームとタイヤを、いつもと変えたらしいけど、俺は良く分からんかった。
何が違ったんだろう。

いつもより細身のフレームに見えた
てか、BMCっぽくないフレームだと思ったから、もしかすると他社製にペイントしただけ？

ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/05/16/evans_2.jpg
普通にSLRだろ

09 SLX サイズ49乗りにお知らせです。
短いポストに格安で交換してくれますよ
10モデルからは、短いポストが標準らしい。

>>656
チビな俺にとっては朗報だ

ショートシートポストってどこで交換してもらえるの？
ググったけど何も引っかからないんだけど
買ったショップか代理店に直接問い合わせればおｋ？
あと、格安って1万くらい？

>>658
デマじゃねーの。
フタバからもショップからも何の連絡もないよ。
ショップでは35,000円で売ってる。

やっぱデマか…
うちもショップからも代理店からも連絡無いからおかしいとは思ったんだけど
やっぱ短いの欲しいよな…35000は払う気しないがｗ

チョン切ればいいじゃん

特殊なのでそれじゃダメ

>>658
やっと規制解除になった。
交換の話はほんとだよ。

まずはショップ経由でフタバに相談してみればいい。
それでもだめならフタバに直接問い合わせてみたら？

ちなみにこっちの負担は１万円以下だよ。

ttp://www.evanscycles.com/products/bmc/bmc-team-machine-slr01-2010-road-bike-frame-ec023056?query=bmc
でたね。

うぉぉぉ、アルカンシェルなSLR！カッケェェェ！！！
欲しい！けど、虹の入ったフレームなんて乗るのに気後れするなぁ。

力デル様の為に６６６GET！

>>664
海外通販にしては高くないか

BMCに乗って世界選に勝ったわけじゃないのに
このカラーリングで早速商売・・・ってなんかﾋﾞﾐｮ

そのためのカデル

サイズがな
55はでかすぎる

evansが使ってるホイールってEastonの何？なんかリムが白くなってるやつ

SL01をフレーム買いして手持ちのパーツで
組んでから、300キロ一気乗りした感想。
（それまではキャノのCAAD）

・軽い。後ろ三角が小さくてカーボンだから？
・きれいな路面だとショックのいなしが早い。シートポストのおかげ？
・荒れた路面の連続走行だとCAADなみ。（アルミっぽい）
・下りカーブでキレはいま一つだけど、安定してる。

約12万円でフレーム買ったけど、この値段なら
CAADよりC/Pいい感じ。最初はしょうがなく、って
感じだったけど、今は「いい買い物だったかも」ってかんじ。
デザインは、、、微妙だな（カラーはホワイト×オレンジ）

>>672
そのレベルだと、CAADから乗り換える意味があんまり無くない？

>>672
専用シートポストのモデル？

>>673
コケて、フレームダメにしちゃったのよ。
確かに次もCAADでもよかったんだけど、
何となく浮気してみた。

>>674

そう。Streampost73.4ってやつ。
軽くていいわ、これ。
ただ、角度が立ってるから、
ギリギリまでシートを下げないと、
CAADと同じフォームが作れなかった。

チューブレスって、かなりフレーム内に反響するね

EvansCyclesにメールで問い合わせてみた
>>664のモデルは55cmしか入荷予定がないそうだ

08のSL01が近くの店で19.5万なんですが、買いでしょうか？
初めてのロードにと思ってます。

海外で2010SLCが20万を切る値段で売ってるからなあ・・・

欲しい時が買い時

>>678
680さんが書いてるのが正解
ん〜価格的には微妙かな

初めてのロードなら少々高くてもショップで買う方がいいに

BMCの場合少々ではないところが難点

買ってしまえばもう値段なんて関係ない
値段と価値は別物。価値を決めるのは>>678でしかないんだよ。
いつまでも人の評価を気にして生きるのはやめないか。

でも国内のショップで買うと高いよねえ。

買うなら早くしろ
でなければ帰れ

海外でSLRのフレームを買えるところ知らないかな？

687 はほっといて、2011モデルがどうなるか想像しようぜ。
とりあえず、SLXのカラバリがもうちょっとマシになりゃせんかのう。

どのモデルだったか
黄色は最高にかっこ良かったよね。

09か？
あれがカッコいいとか感性疑うわ

個人的には今年のスイスカラーが至高。買ってないけど。


BMC全体で見ると08のSL01なんかはかなりカッコいいと思う

うぜぇ〜ってこういう時使う言葉だよな

普通に去年のSLXだろ
あのカラーリングは魅力的すぎた

>>689
ありがとう！
俺、評判の悪いYBだよ！
嬉しす！

確かにあの黄色SLXはダサい
でもなるしまモデル見てやっぱかっこいいわｗｗｗと思ったな

当然だけど色の統一って大事だよな
バーテープ、サドル、タイヤを黄色にすると格段にかっこよくなる


そこに白いステムをつけたなるしまはなかなかハイセンスだと思うわ

なるしまマンセー乙

イエローのSLXは、バーテープ・サドル・タイヤの色次第で
格好良くも格好悪くも激変するといういい例でしたなぁ。

唐突だけどおまいら見繕ってくれ。
予算30ちょいだとSLXあたりがいいのかな？

SLXはダウンチューブのBMCロゴが横から読めるようになるまでは認めない。

>>698
2010は読めるだろ

>>698
フロントフォークと合わせて読むんだって！
まぁ↑の人も行ってるように１０年モデルは読めるようになってるしね。

2010はトップチューブのロゴが横から読めるからダメｗ
トップチューブのは上から読めるのが良いんだよ。

SLRみたいにちゃんと側面だけで完結してるのは良い。
SLXもSLCも2010は横と上に掛かってるんでダサい。
ダサ杉ｗ

>>701
なんかスゲーわかる。
ブランドロゴは横から読めるようになったが、トップチューブのアレは気に入らない

クリスマスの1割引セールで購入したBMC SLR01がようやく北米から出荷された

SLCの07、08がデザイン的には最強だな。
SLTも良い。ヘッドチューブのBMCロゴがチンまいのがやや残念だが。

>704
「チンまい」って、どういう意味？
どこの方言？

「小さい」だろ
どこの方言なのか
そもそも方言なのかは知らない

ちんまいのが残念じゃけぇ

ちんちこまい

SLR届いたので組むぜ

>>709
どこで買った？

スペシャからの乗り換えでSLR考えているのですが、
BMCって翌年モデルが色違いだけなら定価下げたりします?

'10の黒赤が好きなので'11モデルの値段が変わらないなら
在庫のあるうちに思い切ってしまおうかと。

>>710
competitive cyclist
他のフレームのメンテしてたのでまだ組んでないけど
梱包はかなりしっかりしていた
BB30のアダプターとカーボンのコラムスペーサー10mm*3が入っていた

>>712
サンクス
トラブルもなさそうだし俺もそこで買うわ

ﾌﾞﾙｸﾞﾊｰﾄｵﾒ

08SSXのシートクランプのボルト1本ねじ切っちまったorz

代替パーツを通販してる場所ってあるかな？

ショップに相談したら、取り扱いが無いから無理って断られたよ

>>715
俺も折ったことあるorz
近場に取扱いショップが無かったから
フタバに直接メールして買ったよ

俺も折った、というか、ねじ切ったことがある。すでに2本も。トルクレンチは安物だが一応使っている。グランジの7000円弱の。
換えのネジは、ホームセンターのステンレスのネジで代用出来る。1個10円くらい。
サイズは、確か直径4mm×長さ30mm、だったと思う。

今日はBMCの日だ！

SLC-01買った。自転車屋から16km離れた自宅まで乗って帰った。幸せな時間だった。

うｐ

>>719
目と鼻の先じゃないかw
200kmくらい乗ってくると、カーボンの疲労軽減効果が分かるぞー
明日は晴れるから行っておいでっ

型落ちの2007年式(?)だったから半額近い値段でございました。
シートポストもEC90時代の物でちょっと嬉しい。

SLCは跳ね馬のように頑強さとしなやかさを併せ持った最高のフレームだよね

まあ素晴らしかっ！

通勤、街乗り用にSL01考えてます
当方170cmで適応身長からいくとMサイズですが、トップが550ということでSのほうが無難かなと思ったりしてます
現行のSL01乗られてる方、そこら辺いかがでしょう？

>>725

俺は177でM乗ってます。あの適応表ってあやしいです。
いくらスローピングでサイズの自由度が高くても170cmでMは大きいと思います。
トップチューブ水平換算で550ですから・・・・・
やまめ乗りや極度に腕が長いならMでもいいけど
Sの方が無難かなぁ

どっかのお店のサイトで
標準のシートポストはセットバック殆ど無いタイプだから
他メーカーに比してトップチューブ長めでOKとあったが
それも怪しいのか

やっぱり一度跨ってみないとだめかなぁ

現行モデルじゃないけど、前SL01で今SLC01。身長174で股下81位。
どっちのモデルも49でtop530。ステムが長めになるけど、小さいと感じるほどじゃない。

>>727
跨げる店があるなら跨って見たほうが良いと思います。
自分のイメージする乗り方でサイズも変わってきます。

昨日、某ショップにSLX01の在庫をきいたところ、
「廃番になった３９万位のやつ？在庫は無いよ、11年モデルはそれは無くなって、新しいモデルが出るよ。」
と言われた。

本当かどうかは分からんが、なんかショックだ。

>>730
うん、SLXは今年限りだよ

>>731
まじすか？

なんかSLXは今年でおしまいで替わりと言っちゃ何だがSLRの上の機種が出るらしいよ

BMCってそういうプレイ好きだなw
どんどん上のモデル作って、値下げするパターン

値段が下がるならいいじゃん

業者がぼったくりをやめるだけ

SLR01、平地でそこそこ乗ってみたけど、
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=65674
とか今月号のバイクラのレビューで言われてるのと同じで、
めちゃくちゃコンフォートだった。
柔らかくはないんだけど、体にまったく疲れが溜まらないのは凄い。
糞みたいなシートポストのぞけば、最高のフレームだと思う。
シートポストは最悪。おもいっきり閉めないとギコギコ音がなる。
音がならないようにするにはあらかじめポストのそこにあるねじを回して
最初から固定をキツめにする必要があるが、それやるとポストの上下の
微調整ができない。シートポストだけは改良したほうが良いと思う。

>>737
つまり今は人柱だとゆうことか・・・

SLCの上位モデルって認識でおｋ？

併売してるけど、実質後継じゃね？

最近の最上位モデルはどれもそんな感じじゃね？

でも別に、同じ型を使って素材のグレードを落としているわけじゃないから、他とは違うと思う。

同じ型を使って素材のグレードを落としている最上位モデル？？？

『最上位モデル』の行く末って意味でしょ

SLXの09モデルに乗って一年、
シートポストがギシギシいいはじめた。
滑り止めコンパウンドとか塗ってみたがかわらない。
臼のとこのネジってどうやって調整するの？
知っている人いたら教えて。

>>745
ポストを抜いて一番下のねじを手で回す。
半回転させると回し過ぎなので、少しずつ回して調整してみて。

>>746
ありがとうございます。
帰ったら調整してみます。

ttp://velonews.competitor.com/2010/07/tour-de-france/tour-de-france-tech-bmcs-latest-road-bike-the-impec_124440
SLRの存在価値って一体…って感じなんだが

ラグがすげーなw

SLTの系譜ですか

>>748
とってもメカっぽいデザインだ
SLRの位置づけはどうなるんだろう

>>748
カッコイイ！

>>750
あ、そうも言える
てか、SLTのかっこよさは異常で
SLCとかSLRより遙かに異端的かつ独創的だったと思う

TIMEみたいなカーボンチューブだね

ひょっとしてEASTON製じゃないのか？？

>>748
なんつーか、ガンダムっぽい

>>755
どちらかといえばエヴァ的じゃない？
しかし、BMCやってくれるぜ

SLCが更に安くなってくれれば有難い

>>757
http://www.xxcycle.com/frame-kit-pro-machine-slc01-white-2010,,en.php
すでにかなり安いと思うが、
正直今となっては魅力が無い

>>748
よく見るとSLTとSLCとSLRをごちゃまぜにしたようなバイクだな

SLCよりはSLXのが魅力的

ストレートフォークが定着したね

黒
ttp://www.cyclingtipsblog.com/wp-content/uploads/2010/07/BMC0036_impec_nobleversion_beautyshot.jpg

impecってもしやSLXの後継？

黒のほうが無難でいいね

ラグの雰囲気は現行SLに近いと感じた。

。。にしてもBMCは同じデザインコンセプトで
よくもかっこいいモデルを次から次へと出せるもんだ。
BMWみたいだ。

地味好きな俺歓喜

なにこれ
ttp://www.roadcycling.co.nz/TourdeFrance/win-a-bmc-slr-01-during-the-tour-de-france.html

なんか画像で見ると赤はおもちゃっぽい印象を受けるな
09ＳＬＸもそうだがここまで色で差があるのも面白い

>>767
kiwi reader 限定

まぁとにかくBMCレーシングが勝つか負けるかで売れ行きが決まるw

しかしランスのジジイは速いな。素直に尊敬する。

デダチャイといい、これからはガンダムが主流だな　(´･∀･`)

これ30万いくか？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w52368625
安いホイールと型遅れのアルテでフレームに値段ついてるようなもんだよな。

SRAMの試乗車買った人、まだいるのか？

パヴェではSLR使うのな

海外だと17万くらいでSLXフレーム売ってるのに
日本だと完成車で30万後半だなんて
誰も買う奴はいなだろうな

SLXは来年から廃盤か
見た目が気に入ったから来年買おうと思ったら・・・

SLRのシートステーって細いから自転車倒れただけで折れそうだけど大丈夫なん？

太くても倒れただけで折れるよ
当たり所が悪ければね

>>777
10年モデルの売れ残りが安く買えるのでは？

ttp://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=1184

SLCも終わりって事？

商売上手だなぁ

こういうのを見ると、BMCってつくづく買っちゃいけないブランドだなと思う
まだコルナゴやデロの方がマシ

かっけえじゃんｗｗ

色変えて在庫処分w

ルックみたいに在庫処分で色を変えただけて、大幅値上げで暴利むさぼるよりはマシじゃね？ｗｗ

>>780
めちゃ俺好みやん。。
でも、SLXを愛そう！

TT02の'08モデルを買おうと思ってるんですが
'09、'10モデルと性能面で大きな違いはありますか？

最新のBMCが最良のBMC

>>787
エンジンの性能が大差ないなら性能に大差ないよ

>>787
どうせならTT01買おうぜ
参考スレ貼っとくから
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1277825710/

>>789
素人だし見た目で選んだので性能気にしてもしょうがないのですね。

>>790
そこは危険なかほりがします。

色は'10モデルのほうが好きなんですが個人輸入する予定で
'10モデルを日本に発送可能な所が見つからず
やっと'08モデルの白を見つけたので考え中。どうするかなー。

SLC01とSLX01

ざっくりな感じだと、どんな違い(特性)があるのですか？

ザックリ言って、頭から３文字目が違う。

乗り比べた人なんかほとんど居ないと思うから難しい質問だけど、
SLCは凄い柔らかいよ。ばねの様にしならせて走る感じ。
乗っててその特性が半端じゃなく楽しい。凄く気に入ってます。
SLXはアルミが入る分、どうしても重く硬くなるだろうね。乗ってる人、どんな感じ？

>>794
ありがとうございます
なるしまでSLC在庫あったのでどうしようか迷ってましたが
やっぱり見た目のカラーリングが気に入ったのでSLC買おうと思います

男だねぇ

>>793
オマエそれ。おもしろいと思ったの？

いや、別に。

ぶちおもしれぇ

>>799
関西人か？

なるしまでSLC完成車40万円。海外通販とあんま変わらないじゃん。
思ったけど、2009モデルだった
09のデザイン好きなら買ってもいいよね

顎おめでとう記念カキコ！

いよいよBMCもマイナーブランド脱出か

TDF出てるしな！

BMCっていうブランド初めてみた。ここの自転車って買い？

>>805
ワケワカメ

>>805
とりあえず。カキコしたレスを10回読み返してみようか

エヴァンス大活躍

http://cgi.ebay.com/2008-BMC-SLC01-Carbon-Fiber-Road-Frameset-49cm-/390217361882?cmd=ViewItem&pt=Road_Bikes&hash=item5adac469da

これ買おうかどうか迷ってるんだけど
中古って時点でナシかなぁ
でも、安いなぁ

ヒンカピー仕様のimpec
ホイールは普通のEC90SLX？
ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/07/12/ayano2010TDF8e-172.JPG

明日のエバンススペシャルも期待しちゃう

黄色いimpec
ttp://stevetilford.com/wp-content/uploads/2010/07/cadelsyellowbike.jpg

>>812
マジでやばい。。。

impecって最上位機種なのかな？

最上位だと思うよ
ttp://www.bmc-racing.com/us-en/team/tools.html

ありがとう、２人にしか提供されてないのね

>>812
コラムも切ってないとかw
どんだけ急ぎの仕事だよwww

予想外だったんだろw

>>812
かっちょええええええええええええええええええ

ガンダムバイクがこれからのトレンドだな

New BMC乗ってかっ飛ばしたら
「連邦のモビルスーツは化け物か？」
とか、ガンダム語録が飛び出すのかな？

「フフフ・・・・　ザクとは違うのだよ。ザクとは！」
と言いながら追い返す

ゴール前は三人トレインでジェットストリームアタック

デダチャイのテメラリオに並ばれて、周りから白いほうが勝つわ　といわれてしまう

お前ら本当にガンダム好きだなｗ

ガンダム幾らなのかね。
SLRが50万で登場して、SLCが50万から40万になった・・・・
SLRが一年で40万に落ちるだろうか？
しかしガンダムをピナレロ・ドグマみたいな価格にしたら、
他のブランドに負けて売れないだろうし。
トップモデルが変更になるたびに10万ずつ下がっていくと、
来年SLCが30万切るなwww

SLCはもう終わりじゃないの？

BMCは海外から買わんとだめだな

その海外から買いづらくなってるんだよ
去年辺りから

>>826
うち切られたSLXが20万切って欲しかった。

>>829
どうゆうこと？詳しくお願い

>>812
急いで作ったのにな。

エヴァンス残念だった・・・

落車で骨折してたっていうからしかたないよねー

>>831
ウィグルで取り扱い中止になって
エヴァでは代理店から圧力かかって日本から買えなくなった
買えるところは他にもあるけど、ウィグルで売ってた時よりも1割くらい高いね

やっぱり上にあるようにSLX、SLCは2011年モデルにはないそうな。
SLRの下に下位機種が新たに発表される模様。

国内の代理店から買うぐらいならBMCいらねー

早く2011年モデル発表されないかなー

SLRほしいけど、impec出て値段下がりそうだから
買うのに悩むな

impecカッコいいな
でもデブが乗るとあからさまにバカにされそうだなｗ
・・・痩せないきゃ、俺。

ガノタ丸出しだな

よほど早くないとキモイで終わりそう

>>840
ブサイクなロード乗り多いから問題ないよw

顔が不細工なのはアイウェアで隠したりして誤魔化しようがあるけど
体型は誤魔化しようがないだろｗ

じゃあブサイク集団にまざれよw

ﾃﾞﾀﾞﾁｬｲのやつとｶﾞﾝﾀﾞﾑ対決だ

一般世間からの目線は
ﾋﾟﾁﾋﾟﾁﾚｰﾊﾟﾝﾏﾝ　=　キモい

だから安心していいぞ

スパッツで走ってる人はキモくないのに何でだろね

キモい人はなにやってもキモいw

最近は女性ローディも
レーパン＆スカート増えたね

スカート要らないんだよな
じっくりケツ眺めつつ、匂い嗅ぎながら走りたいんだからさ

>>850
この流れでそれを言うお前に本気で引いた

impec買うなら何色ですか？
赤は派手すぎるし、黒は無難すぎるよーな
形はかっこいいけど

ﾁﾝﾋﾟｸ

impoc

モンドリアン

ttp://www.youtube.com/watch?v=zXUYheGZdd8&feature=player_embedded#!

パイプ編み編み

ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/07/18/13e%20174.jpg

もうslr誰も乗ってないね

windows vistaみたいなもんか

>>859
バッランが乗ってたよ

SLXはまだ乗ってるのね？

ツールでは見ないね。

impecっていつごろ発売するんかね？

SLC盗まれたZE

MASI?

盗難2回目死にたい

詳細よろ

08SLC黒赤ヅラ組ホイールはシャマルチタニウムカラー
原宿のラフォーレの裏の細い道(クレープ屋とドコモショップの間の道入ったとこ)
今日の午後6時40分から午後7時までの間

よくそんなところに20分も停めておけるもんだ　　フラペだろ

ずいぶん裏道でやられたんだな。
あの辺は、shopスタッフやら美容師やらが高額バイク置いてるから、
狙われても不思議じゃない。

諦めて新しいimpecでも買いなよ。

>>870
血も涙もないのかい

>>871
impecは魅力的だよね
出るのかな

SLC、SLRともにディスコンらしいからね。
でも全部impec系統のデザインにされると困るが…

少し落ち着いた。
気が動転しててお巡りさんに｢どこで買ったの？｣って訊かれて、「自転車屋さんです」って答えてた。

SLRほんとにディスコン？
ソースは？

俺も昔、一台いかれたな。7800デュラ組んだばかりの自転車だった・・・盗難最悪だな。
予算も厳しいだろうし、すぐ買うことも難しかろう。心中お察しする。
20分で盗まれたか、どこかで目を付けられて後ろを付けられていたのかもしれないね。

SLRはパヴェ用で残るんじゃね？

あ、すまないディスコンはSLRじゃなくSLXだったか…

impecって、スローピングきついなあって思ってたら、ヘッドチューブが長めのモデルなの？
スペシャのルーべみたいな感じか

エヴァンスの乗ってたヤツはかなり短かかったよ
シェル構造のラグ？だからその辺の自由度は相当高いんじゃないかな

スイスに自社工場作るって言ってたのはimpecのことだったのね

>>881
そのようだねSLRまではメリダっぽい

SLR買ったやつは涙目脱糞中？

>>883
SLRは無難なデザインで良いと思うよ
俺はよりBMCらしくてスプリント向きのSLXにしたけど

今日逃げたクルーンはSLRだったな

伸びないね〜

決めた

次はimpecをスーレコで組む

LOOK585買った

>>888
出て行け！！

ちょ　ひどいｗ

>>888

impec買うまでの繋ぎで585
さすがです！！

はじめまして。最近自転車に興味を持ち始めたんですが
BMCの格好よさに衝撃を受けました。
他のブランドに比べて結構高いみたいですが、初めての自転車が海外
通販ってマズイですか？

>>892
まずいね
プロショップで購入するのが一番

>>892
自分で組めるスキルがあるなら大丈夫＝君には無理

やっぱりそうですよね。
まずは入門機として安いのをショップで買おうと思います。
知識つくまではBMC眺めながら、お金貯めることにします。

どうもです。

>>895
東京開催分のサイクルモードに来れるのであればそこで試乗してからでもいいと思いますよ。

あの試乗で何かがわかるとでも？w

ttp://fx.104ban.com/up/src/up27510.jpg

impecのでっかい画像が見つからなかったのでつぎはぎした。どぞ。

RM01っていうのは、どういう位置づけなの？

>>897
サイズ　ハンドリング　ヤグラのでき　その他

乗らないよりはいいだろうな。

impec情報

完全受注生産、受注開始は12〜1月の予定だが、メーカー次第でまだ不確定。
9月以降に発表予定だがメーカー次第なのでこれも不確定。
販売形態は完成車のみ、７０万円〜

SLRはフレームセット販売で販売継続、ユーロ安のため価格改定を予定。
若干値段は下がる模様。

SLX、SL01は情報無し。

つう訳でimpecは購入候補から外れてしまったわ...ｗ

SLCは？

SLCは販売終了って、雑誌に出てた記憶あるけど。

はい、インポックいらね。つくづく馬鹿な売り方だな。
SLXもカッコいいけど、ヤグラがフレームと並行が出ない糞精度の糞シートポストだし。
もっとも並行より微妙に左右にずらしたくてもずらせない非丸型シートポスト、というか専用シートポストは例外なく融通利かない糞だが。
SLCとSLTだけでよかったんだよ、BMCは。
あとは衰える一方だな。

詳しい人、こいつの情報はないですか？
http://www.flickr.com/photos/37220746@N06/4845375632/

http://bbs.jsbike.com.cn/thread-69874-1-1.html
SLR　トップモデル
RM01　SLCの後継

これにミドル以下はハイブリッドのSLXとSL、フルアルミのSSXが消えて
フルカーボン化したSL01と
フルアルミのSRがリニューアルされて2グレード展開。って感じなのか？

また後ろ三角が小さい…

>908
ありがと。SLC後継か。
そのサイト見ると専用シートポストっぽいですね。

SLRの2011年モデル、展示会の時にオーダーしてもらう予定。
いくらぐらい安くなるんだろう？

SLR０１カラーチェンジなしなのね

ttp://www.bmc-racing.com/int-en/impec.html
繊維からくみ上げるのは確かにすげーけど、何で完成車だけなんだこれ。
本国でもそうなのかな。

>>913
繊維からパイプ状に織るのは別に珍しいことじゃないよ。
そのためのリング状の機械も。

組紐カーボンはまだ「珍しい」の部類に入るだろ。
日本が誇る伝統技術の応用だな。

タイムは以前から導入してる
http://time.nextedia.com/time-tribu.6.0.idr.5.html

あと、ジャイアントやメリダもやってると思う

>組紐カーボンはまだ「珍しい」の部類に入るだろ。
ロービングクロスなんて珍しくもなんともないぞ・・・
ラケットなんかでは普通にこれで作られてるし。

このタイムの機械で組紐織れるの？

ん？TIMEなら動画がそこらじゅう出回ってるだろ

>>919
へー。そりゃ知らんかった。
まだ動画見てないけどこのボビンの向きで組紐織れるって
どんな動き方するのか想像できんけど凄いね。

>>917
なんか完全に勘違いしているような・・・

ロービング、というのかはしらんが
テニスのラケットフレームは網網の管を型に通して作ってるのをカタログなんかで見た覚えがある

黒黄のimpecも販売されるのかな？
お幾らくらいかな？

あぁ、完全受注完成車オンリー70マソOverか。。。

SLXに乗り続けよう！

BMCの壁紙沢山於いてあるところをご存じの方、お教え下さいませ！

2010SLX買ったぜ〜
加速感がたまらんです

UD最高という頃も有ったが
最近だと組紐カーボンの方が良いみたいな感じだな。
どっちが良いんだろうか。

あの編み上げマシーンは確かに目立つけど、impecが今までと違うのは
それ以外のフレームの製造工程を機械化したところ。ロボットアームが出てたでしょ。
まあ、あのラグを使えばチューブを手作業でつながないで作れそうだ。
このやり方でフレームを精度よく作れるようになり、
特性を正確にコントロールできるようになる、らしい。
金は相当かかってるんじゃないかね

とは言え、機械化されたら製造速度も上がりそうなもんだけど、何で完成車売りなんだ？

実は機械が組んでるとか

よく考えると、ハンドレイアップってものすごく原始的で不正確な工法だよな

それが不思議なもので、匠が組むと機械より優れてたり

幻想持ちすぎ。
量産してると極稀に妙にハイクオリティーな製品が出てくるって程度だよ。

これにエヴァンスが乗ってツールで戦ってたと思うと切なくなる・・・

>>931
でもルックはチュニジアのおばちゃんがぺたぺた手で貼り付けてるし、
他社は台湾や中国のおばちゃんがぺたぺた手で貼り付けてるんだよ

まあ、そのおばちゃんたちのなかに匠がいるのかもしれないけど

そらそうだろ。匠とか祭り上げた所で製造業の一番下っ端でしかないんだし。
所詮は事務屋の思いついたキャッチコピーよ。

組紐カーボンも、型にかぶせて重ねて固めてく過程は普通に手作業じゃん。
繊維が途中で切れてるかどうかって、積層された後の構造物としては
そんな決定的な差になるんかね？

２００４年頃のモデルのstreetfireを手に入れたから
手持ちの６５００アルテで組みました。

しかし、リヤディレーラーとディレーラーハンガーの相性が悪いように思います。

リヤディレーラーとディレーラーハンガーが接する部分では
リヤディレーラーのリング（？）にハンガーの幅より少し広く溝が切ってあるはずですが
ウチの場合溝の方が狭いのでボルトが締まりきらず少し隙間が空いています。

分かりにくい説明で申し訳ないんですが、対策があったら教えていただけないでしょうか？

>>937
とりあえず写メ
リングとか溝とかじゃわからん

>>938
すみません、いま外なので明日upします

ワッシャーとかナットを噛ませれば良いんでないの？

ちょっと分かりにくいかもしれませんが画像upしてみました。

アドバイス頂けると助かります。

http://iup.2ch-library.com/i/i0138668-1282166238.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0138669-1282166238.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0138670-1282166238.jpg

>>941
それでちゃんとついてる。
そこはすき間が空いて当たり前のところ

>>940
画像もなく分かりにくい説明なのにアドバイスありがとうございました。

>>942
ありがとうございます。
この状態で正常だったんですね。

これで、変速の調子が悪いのは
調整の腕が悪いという事が分かり安心しました。

08年式Streetfireについてですが、
フォークコラムの上側に台形をしたスペーサー？がついてるんだけど、こんなhttp://www.cycle-yoshida.com/gt/cd/head/6c_spacer_page.htm
これの高さがすごく薄いやつでSSXに使えるもの知りませんか？
ハンドルの高さを下げたいんだけど、出来る限りハンドルの肩〜ブラケットを水平にしたいので。

>>944
それはヘッドパーツの規格によるから
素直に自転車屋行ってベアリングの規格とか見てもらって
適合するのがあるか調べてもらえ。

トールキャップってまずばら売りしないからサードパーティ品があれば儲け物だが
大抵は同じ規格のローハイトなヘッドセットを買って交換する事になる

http://www.cyclowired.jp/?q=node/40081

>>947
スターゲイトｗ

凄ぇ中二っぽいwでも技術はしっかりしてそうで良いな。

代理店がぼったくって売れずw

2011モデルのビアンキカラーみたいなモデルが欲しい

ビアンキ買えよ

雑誌にimpec,SL01、SL02、RM01の価格出てたね。
したっけSLXは何でカタログ落ちしたんだろ？

したっけ　って、何処弁？

ＢＭＣってホントに海外通販はないね
つーか代理店へ入る金の内訳ってどうなってるんだろう
クレームや不良品についてはわかるんだけど、1台で10万以上とってるだろ

海外通販に圧力かけて販売できなくするって、要は総代理店へ金が入らないからだろ
ただ企業努力が足りないだけじゃね

海外通販への圧力＝企業努力

>>955
お前が馬鹿なだけだろ
俺は普通にSLR01を$3000くらいでかったけど

ipmec安くない？完成車で76万からだよね
SLRだったらフレームとコンポを付けて終わりじゃん
代理店通した場合ってのはあるけど

>>957
おまえが海外通販をしたことを自慢したいのはわかったが
俺を馬鹿にしている理由を教えろ
意味がわからん

SLR01って去年販売開始で、選手から不評ﾀﾗﾀﾗでいきなり廃盤になったゴミみたいなﾓﾃﾞﾙのこと？

>>960
IMPECにのってるのエヴァンスだけだろヒンカピーはUtahでSLR01に
戻ってるし。脳内ソースか？

メーカー圧力・・ﾋﾝｶﾋﾟｰｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

ツールで新製品に乗せて、ブエルタまでは量産化の煮詰めの為に一旦引っ込めるのって、常套手段なんだけど

SLR買ったやつは今どんな気持ち？ねぇねぇどんな気持ち？　(´･∀･`)

SLRって、impecの開発が遅れてSLCと間隔が開いちゃうから、営業上のツナギで出したんだろうなと邪推。

SLTからSLRに乗り換えようと思ってたけど、RM01の価格見てちょっと躊躇ｗ
まあたぶんSLRを買うと思うけどね。
もちろんSLTは残しておく予定。

サイスポの記事見ると

　　　　impec
SLR01→RM01（名前を替えただけ？）
SLC01→newSL01

って感じなのかな？

SLR01はディスコンじゃないでしょ

SLRは継続して、その下にRM01追加って感じになるみたいだよ。

SLRとRMの違いが分からないんだが
あとジオメトリどっかに載ってない？

たしかに画像を見る限り
RMとSLRがどう違うのかまったく分からないな
>>967が「名前を替えただけ？」と思うのも頷ける

SLR01とRM01は前三角は同じっぽいけど、シートステーの太さが違うね。
使ってるカーボンが違う様だから、SLR01と同等の強度を出す為に
RM01はシートステーが太くなってるンんじゃないかな。

本国のHPにRM01とニューSL01掲載されとる。
そして俺はSLRを止めてRM01（赤黒白）を買う事にした！！

あれ？ガルフカラーはないの？

やっぱSLXはないのか…

SLRとRTのサイズ47のヘッド角70.5度って何だよ？71.5度の間違いだろ。
トレイル長すぎハンドリング鈍すぎでダルダルだぞ。どうせフォークレイクは大きいサイズから小さいサイズまで一律43mmなんだろうし。

しかしヨーロッパのバイクは、小さいサイズのトレイルが長すぎだし、ヘッドチューブも長いよな。TIME RXR, LOOKのヘッドフィットとか特に。
まだTIME, LOOKはトレイルとか表示しているからいいものの、その他のブランドはそんな表示すら無い。コルナゴにいたってはヘッド角すら教えてくれない。

逆にアメリカンバイクはそこらへんよく考えてる。ヘッドチューブ長は短め、トレイルを考えてフォークオフセットをフレームサイズによって変えている。
トレック、スペシャ、キャノンデールとか。アンカーもアメリカンバイクの部類だ。

BMCは身長170cmのおれには47サイズしか選択肢がないからな。
50サイズでヘッドチューブ長が133mmって、どうやって落差出すんだよｗ
まだこの上にダストキャップとか付けるんだぞw実質ヘッド長は140mmくらいになったりしてw
ほんとチビ涙目だわw

>>976
レースしない人は落差要りませんから

RM01、赤黒白
展示会にてオーダー予定。
あー、早くデリバリー開始してほい。
>>976
ジオメトリーなんて考えず、見た目重視で買う俺みたいな奴だめですか？ｗ
難しい事はよく分からないけど、俺身長１７１cmで、５０サイズを選ぶ予定。

上位機種はBB30だけなの？
competitive cyclistみたらカンパ、シマノもおkって書いてたけど、
フェイスとタップしろってこと？

SLR01届いたけど
フレームのペイントが色むらみたいのがでてるんだけど
他の所有者はどんな感じ？
BMCのペイントのクオリティはこんなものなのかな？


ペイントのクオリティはあまりよくないと思った。

あれってペイントなの？？

BMCの塗装は無駄に厚くて良いってのが2,3年前の評判だったんだけどな

>>982
アルミの塗装はね。

カーボンになって、
各社カッティングシートみたいな仕上げが増えて、
BMCもそんな感じになった

>>980
色むらに見えるのは
化粧カーボンを貼ってない無いから

早く慣れましょう

SLC01ってもうどこにもないの?
サイズ51です。

http://www.1stbike.net/bikes/?CA=road&brand=5
聞いてみ

http://www.81496.com/jouhou/road/bmc2010/bmc.html
redの51が特価らしいぞ

糞高いな
アルテSLキシリESで45万くらいだったぞ@なるしまin2007

Dedaの赤ハン、impecに使いたい…

http://velonews.competitor.com/2010/09/road/deda-3t-rotor-ritchey-campagnolo-and-prologo-display-components-at-2010-eurobike_138585/attachment/eb2010_components1_02

team machineってシートポストの高さ調整どうやるの？
現物見た事無いので・・・

シートポストが特殊なだけで普通のと同じっぽいね
TT01はフルオーダーだから見る事は無さそう…

色むらはカーボン繊維の柄とかではなく
ペイントの厚みや部分的にペイントによる
光沢が同じ色でも違う部分があった。
返品するするのもめんどくさいけど値段が値段なので
やりきれない

>>992
まずはうｐしろ
話はそれからだ

>>989
いいかも