1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/16(水) 19:33:55 ID:prX/ovw1
3 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/16(水) 19:35:09 ID:prX/ovw1
結局、どのブランドを選べばいいんだよ?
自分にあったものを選べ
スペシャはコスト安だと思います
SIDIメガ系まんせー
ペダルを新調しようと思ってるんだが、
シマノPD-7810ペダルとSpeedplayのZEROステンレス
どっちにすれば良いかすげい悩む…
他人に決めてもらいたいのか?
オレのはspeedplayだが、サイコーに気に入ってるぜ。
君もおそらく後悔しないだろう。
M520が1500キロほど走ったら回すたびにコクッコクッっていうようになった
クリートはめずに漕いでも鳴るし、寿命?
1500キロぽっちで寿命来るわけないだろw
一度もメンテせずグリスも入れずにガリガリ回してたんだろ
1500キロぽっちでメンテが必要なのかw
まあホイールにも言えるけど、安物は慣らし後早めにメンテしとく方がいいよ
メンテっていうか、最初の玉当たりがガチガチで慣らしどころの話じゃない状態のものがある。
黄色いクツってマビック以外にある?
自転車の装備って派手なのが多いのに
クツって地味だよね
LOOK KEO 2 MAX グラスファイバー&SIDI GENIUS 5.5 PRO をIYHしたぜぇぇ
今までシマノのSPDとロードツーリングシューズだったから余りの動力伝達能力違いにビビったぜ…
まさに人馬一体とはこのことだな
まるでクランクと足が一つの機関として連動してるようだ
LOOKのクリート(ペダル付属のグレー)、足が元気なうちは何でもないんだが
疲れてきてトルク管理ができなくなってくるとダンシングの時ぐりぐり動いて無駄な力が入ってるYO!って教えてくれる
・・・という風に俺は勝手に捉えている。
特にレース志向は無いので、PD-A530とMP66Wを購入。
シューズのつま先に漢字で「六十六」って書いてあってワロタ
>>17 俺ももうすぐKeo2 Max白買う予定だけど、どこで買った?
22 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 15:17:17 ID:0Hmh9xAQ
>>21いや実は普通に店舗で買ったんだ
色はグレー(黒?)にしたぞ
ツマノSPD&シューズのダメデザインに辟易してたから
なんだか自分がイケメンになった気分だw
shimano spd sl 105ペダルのシルバーかブラックを買おうか悩んでるけどブラックだとキズが目立つ?
24 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 16:54:22 ID:7qRFt2rG
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | MAVICの2010年モデル |
ドコドコ < 出荷まだーーーーーーーー!!? >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _|
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
それよりもTIMEの新型はいつでるんだ?
RXS買おうと思ってたけど、新型が出ると聞いて躊躇している。
クリートが共通なら旧型でもいいけど、異なるなら消耗品が手に入りにくくなったら困るし
>>20 d
これすごいね
年末にチャレンジしてみようかな
あんな蓮画像みたいにして何がいいのやら
ビンディング初心者なんだが教えて欲しい。
今日マビックのシクロツールというシューズとPD-A530を買ってきた。
で、クリートを取り付けようとしたら、シューズ側のクリートナットと
ペダルのクリート取り付けネジのサイズが全く合わない。
これはシマノ用のクリートナットを買う必要ありということ?
?店員は特に何も言わなかったけど・・・
なぜ買ったお店に「これ付かないんですけど」とすぐに言わないのか
マジかよゴミステ売ってくる
俺もシクロツール買ったから見てみたが何故かクリート穴にイモネジが刺さってるな。
コレを外せば普通にクリートは取り付いた。
左外しといて、右に倒れるとかオレ天才。
まじビビったw
>>32 なんという俺
昨日立ちゴケしちゃったよ…
すぐはまるんだから横着せずに両方外す癖つけた方がいいよ。
信号待ち中にミンチにされてからだと遅い。
36 :
28:2009/12/21(月) 13:21:42 ID:Dac2KR1K
>>31 おお、ありがとう。
帰ったらやってみる。
停止前に両方外すと三角木馬状態になってこれまた怖い
左足を外したらハンドルを右に向けて止まる癖を付けるしかないね。
ブラインドコーナー左折中に、逆走自転車と遭遇してとっさに左足を外して
右によけたら、踏ん張れずに右にバタリと倒れて痛い思いをしたことがある。
乗ってるときに片足はずして、とっさにもう片方も外すのは意外と難しいもんだね。
両足外す→焦って滑る→股間強打
あ〜こころに〜♪
Keoカーボン、クロモリ×2、チタン×1使ってるけど、
踏んだ時に軸のあたりがすぐにカチカチ鳴り出す。
いずれも新品から半年程度。
バラしてグリスアップすれば少しの間はおさまるけど、すぐに再発。
Keoスプリントではその症状無し。
同じような経験ある人いませんか?
両足外す→焦って滑る→ふくらはぎざっくり
明日は
カーボンソールの特徴を教えていただきたく。
カボーンは硬くて軽い
それはわかるのですがソールに使うことによってどういう効果が期待出来るのか教えていただきたく。
軽いのは良いとして、固くなることでペダリングにどう影響するのかな?
ペダリング時(引き足)にソールが負けない?ことでロスが減る?
そうそうww
50 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/22(火) 18:44:13 ID:YNpsIiXg
寒いんでガエルネのエスキモーが欲しいんですが、サイズわかる人居ません?
SIDIと同じでいいんでしょうか?
>>47 柔らかいという事は力が逃げている事だって解らない?
つまりペダルにかけたつもりの脚の力がシューズを曲げることに使われる。
固くすれば力のロスが少なくなる。
これが解らないなら好きにすれば良いと思うよ。
MTBのサスがペダリングパワーのロスになると言うのも構造的には同じ。
踏み込んだ力がサスを押し下げる事に使われると言う事。
上から目線で初心者に間違った知識を教えるのはいかがなもんかと
「構造的に」と言うなら全く違うな
具体的にどう違うの?ペダルの力が逃げるのは一緒なんだが
むしろソールがたわむのとサスが沈むのと構造的にどう同じなのさ
運動エネルギーが熱エネルギーになっちゃうって言うなら同じだけど
運動エネルギーと位置エネルギーか
>>17 偶然だが、俺もそのセットIYHしたよ
以前使ってたのも同じだ。あのクソダサいデザインに嫌気がさしてたんだ。
俺もイケメンなった気分だよ(笑)
>>22 今日他の用でショップ行ったらKeo2 Max置いてあったから、つい買ってしまったw
使うのが楽しみだぜ!
Keo2 Max 赤は、いつ出るんだ?
61 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/23(水) 20:17:37 ID:SHl8Arjb
初めてシューズカバーを買いました パールイズミのウインドブレークのやつ
全体覆うタイプ
なんかうまく靴に履けないんだけど あっちこっち引っ張って伸ばして
なんとか履ける感じ シューズカバーってこんなに苦労して履くものなんですか?
あと一回靴脱いだらまたカバーもはずして靴はいてから再度カバー付け直ししか今のところできないんですけど
みんなこうやってるんでしょうか?なんか面倒臭いですね
加えて漕いでいるとかかとのあたりがめくれ上がってきてずれたりもするんですが
これは付け方がへたくそなせいでしょうか?
サイズは一応適応サイズを買ったので大丈夫だとは思います
下手糞
>>61 俺はそうしてるが、確かに面倒くさいね
汚れてきたら洗ってあげようね
>>61 そんなもんだよ
クリート掛けそこねてペダルに引っ掛けて破ったり、クリート開放する時にいつのまにかヨレたカバーを巻き込んで破ったりな。
結論はウインドブレーク性があってヒートテックみたいな暖かい良いソックス買うのが一番。
SPDからSPD-SLに変えたら着脱が固いせいではずすのが億劫になって
赤信号で超低速走行したり物につかまって停止するようになってしまった
そのうちコケるんだろうなぁ
>>65 自爆するのはいっこうにかまわないが、
他人には迷惑かけるなよ
>>61 俺も使い始めたばかりだけど着けにくい。
生地が少し伸びるかと思って、家に帰ってつけたまま保管してる。
これからシューズカバー買う人はつま先が二重になってるのがいいよ
つま先がいちばん冷えるから
んだね。バネを少し調整して使いやすい位置にするほうがいいと思うよ。
シューズカバーの上半分だけ裏返して脱いでクリートのところは付けっぱなしししてるよ。
かっこ悪いけど脱着の楽なルーズなタイプにする手もあるだろうけど。
>>65 SPDからスピードプレイに換えたけど
外し易すぎてワロタわ
73 :
65:2009/12/23(水) 23:21:09 ID:???
最弱にしてるけど左が特に固くてハメにくいし外れにくい
ペダルはPD-5610でクリートは新品、右はパツンッって軽い音なのに左はバキャッ!バチンッ!という感じ
まあ前に使ってたPD-M324も左右のバネの差が激しかったからこんなもんなんだろうけど
てか右は右でクリートを一番手前に下げてもペダル軸が母子球の前にきやがるし俺の体の左右差も激しい
>>65 バネを一番弱くした上で、下死点に近いあたりで外す癖をつける
SPDはどの位置でも外れるんで、最初はこれに苦労する
>>42 クリートを固定する後ろの爪の軸あたりにオイル差せば音が消える場合もある。
あと、ペダルとクランクの接触面を綺麗にしてから締めなおし。
ただ、ウチのチタンは何やっても駄目だった。
アクスルが曲がってる可能性が高い。
アクスル単品(たぶん2本セット)でも買えるらしいが、2万くらいするかもね。
バネを強くしても 伝達力は変わらない?
>>42 LOOKペダルのベアリングははめ込みなので、玉当たりとか調整できないけど、
シマノで調整するときは回転が渋くならない程度にキツめで音鳴りが出なくなった。
ペダルは荷重のかかる方向が(車輪と違って)一様でないので、中でボールが
暴れてチキチキ言うんだね。
パールイズミのクエストロードシューズって女性向けだっけ
Wiggleでえらい安くなってるけど
パールイズミのクエストロードシューズって女性向けだっけ
Wiggleでえらい安くなってるけど
test
>>73 片足のクリートセッティングが出ないそんなアナタと私には
Mavic2010年モデルのミドルグレード以上のやつですよ。
クリート穴を5mm前後に調整できるそうです。これで調整幅が足りると信じたい。
明日試履きしてこよう。
>>74 SPD-SLを上ではずす俺は異端なんだろうか
みんな下ではずす言うんだよなあ
俺も上だぞ。
外したあとすぐ足を着けるからとっさの立ちゴケもないと思う。
上で外して足着こうと思って足を下げたつもりが
そのままペダルを踏んでロックしました
>>83 おお、産休
なるほど、女性向けって日本だったか
上で外した方が膝に優しくね?
やっと3時以降踏み込まないってのが分かってきた
踏んで素早く脱力、モモの引き上げに移行する感じ
登りなら別なのかもしれないけど、
平地だと引き足は力じゃなくてスピードが肝心なんだなあ
SIDIの44サイズ(27cm)とシマノ44サイズ(27.8cm)
は同じでしょうか。
カタログでcm換算のデータでは27,8cmを基準とすると
SIDIは45になるのだが
誰か教えてくれませんか?
シマノからSUDIに履き替え検討中です。
SIDIを試し履きす店もありません。
>SIDIを試し履きす店もありません。
はあ?
遠くても試し履きできる店まで行けや
>>90 SIDIの方が細長いが試着なしは薦められない
旅行などで東京や大阪に行ったときに試着したら?
俺も試着推奨
サイクルモードでフィッティングしたら、シマノは43幅広、SIDIは41.5幅広だった。
全然違うので試着すべき。
いつも掲示板をたのしく読ませてもらっています。
ビンディングペダルのことで聞きたいことがあります。シマノのSPDペダル
PD-A530片面SPD/片面フラットタイプを購入しようかと思っていますが、
フラット面はスニーカーなどでこぐように書かれています。このフラット面
のほうでもクリートつきのシューズでクリートのでっぱりが邪魔にならずに
普通にこぐことができるのか知りたいのですがよろしくお願いします。
ごちゃごちゃ書かず「PD-A530のフラット面ってSPDシューズでも普通にこげる?」と一言で済むだろうに
MTBシューズかシマノのロードツーリングシューズなら普通にこげるけど
適切な位置に足を持ってこないとクリートが当たる
一行目は無かった事にしてくれ言いすぎた
歩く時に地面に当たるのに、ペダル踏む時に当たらない道理が無い
当然気にはなるが、邪魔というほどでもない
画鋲が刺さった靴でペダル踏むようなもんだ
というか、これはペダル側の問題じゃなくて、シューズ側の問題だろ
クリートが出っ張らないシューズほど、面を間違えても違和感無く漕げるんだし
PD-M324って六角レンチで着脱できますか?
できたと思うけど6mmじゃなかったかな
シマノの取説じゃ6mmだと十分な締め付けトルクが得られないからペダルレンチ使えと書いてるけど
>>1にミカシマのURLがありませんが、ミカシマのMM Cube Ezyはこのスレでは取り上げられていないのでしょうか?
>>95-98 クリートが当たらなかったとしても
ソールの硬いシューズはフラペ向きじゃない。
>>101 シマノのペダルは、ほとんど6mmだよね。デュラ、XTRなど以外。
SORAクランクにペダル付けると、塗装だからかピッタリ密着して
外すとき固いし、パキン!てものすごい音して緩む。
適当なワッシャー噛ませばいいのかな?
>>105 ペダル用のワッシャは売ってるよ。
薄くて細い奴。
>>106 あんまり店頭に売ってないし、寸法がわかればハンズあたりで薄いウェーブワッシャー
探すんだけどな。何か参考は…?
適当に測ってみるか。
スレッド部分の径が14mm、クランクの当たり面が18mmだから、
呼び寸法M14、内径15mm、外径20mm、板厚0.3mmのステンレス製ウェーブ
ワッシャーかな?
小売りしてんのかな…
>>101 >>103 ありがとうございます
でも安全性を考えたらレンチでやった方がいいみたいですね
工具持ってないので自転車屋に頼んでみます
>>96-98 >>104 おー 書き込みをありがとうございました。
信号の多い道では、フラット面を使ってCRなどの信号のないところではSPD面
を使おうと考えていました。
フラット面でも普通にこげることがわかりPD-A530を購入することにします。
おれは片面にリッチーの樹脂アダプターを押し込んで使用中。
んー、河川敷でまた立ちゴケた訳だが
新車がくる前に慣れたいなぁ。
今後徐行したら、状況によらず外す事を徹底しないとダメだ。
>>114 河川敷なんかで練習してないで、
車がバンバン走ってる幹線道路で練習した方がいいんじゃない?
こけたら死ぬぐらいの危機感を持ってなくちゃ上達しないと思う。
数十キロ以上走ったり疲れてると忘れる事があるんだよね。
幹線道路だと立ちゴケ関係なく怖いので、
普通の靴で乗るときもビンディング使用時と
同じ行為をするように習慣付けるよ。
追い込まれた状況で練習すると確かに上達するのが早い。
オレは交通量の極端に少ない激坂林道で練習した。
トレーニングと一石二鳥だが、真似して怪我したり死んでも責任は取らない。
子どもがけっこう乗れるようになったんで、一緒に走ることが多くなった。
だから片面フラットのA530にペダルを変えたんだが、意外な落とし穴があった。
フラット面でばかり走ってると、SPD側に切り替えた時に、気持ちまで切り替わらない
ことがある。無意識にフラット面で踏んでるつもりになって、停止直前にハッと
することが何度かあった。
結局フラット側は踏まなくなって、子供と走るときもバネ最弱にマルチクリート
というスタイルになったよ。
そういえばアルテグラグレードの片面SPDが出たよね。あれにしようかなと思ってる。
片面SPD-SL欲しいな
>>119 そもそも両面が無いだろう。とマヂレス。
むしろ両面SLが欲しい。
重量2倍でもよければ
>>107 欠品だし、ちょっと厚手で踏み幅が変わりそうなので、出来るだけ薄いのを。
>>124 メーカーが同じか自信が無いけど、
実物はそんなに厚くなかったような気がするがなあ。
それにこの程度はクリート位置で微調整の範囲でないかな。
俺は足がでかい(シマノサイズで45くらい)から、
クリート真ん中にセットするとクランクにあたりそうになる。
>>110さん
>>112さん
実際に使ってる方もいらっしゃるんですね
スペーサーをなくしてしまうというレビューを見かけたのですが、やはり失くしやすいモノなのでしょうか?
本人の注意力の問題ではなく、走行中に勝手に外れて失くすようなケースはありますか?
もしそういうどうしようもないケースがありえるのでしたら、
失くす心配をしなくて済むEzy-SuperiorのSPDペダルの発売を待とうかとも考えているのですが。
今日人包丁の交差点で、シマノのサンダルを履いた人が豪快に前転してた
後ろから来たから詳しくはわからないけど、側溝にフロントがはまったっぽい
初めて見たからちょっとびっくりしたw
それから僕は安全運転で帰りましたとさ
Keo2MAX買ったんですが、左右でボルト部分の形が違うのはデフォ?
105ペダルとアルテグラペダルってほとんど変わらなくないですか?
ちょっとだけ軽いとか何とか聞いた
132 :
126:2009/12/28(月) 00:08:50 ID:???
勢いで注文しちゃったので、届いたら感想書きますね
>>110さん
>>112さん ありがとうございました
133 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/28(月) 00:20:22 ID:6/iDNYlN
昨日初めてシューズカバー(ウィンドブレークトゥカバー)を買って早速着けてみた。
一時間ほど走った後シューズの底を確認すると
なんとすでにカバーが破けてしまっていた。
クリート(SPD)が引っ掛かってしまったのか?
シューズカバーってこんなものなのですか?
>>133 当該製品は使ったことないけれど、昔使っていた
パールイズミのレーシングレインシューズカバーは確かに脆かったな。
モンベルとシマノPROのものを最近購入したが、どちらも接地面が
補強されていて、丈夫そうだったのでお奨めしとく。
ビンディングシューズで背中のメッセンジャーバッグに
買った一升瓶の日本酒入れて自転車乗って家に帰ってきたけど
マヂで緊張したぜ
ツーリングで宴会用に日本酒一升を大型ペットボトル用ケージに突き刺して運んだことがある
キャンディ2Tiは普通のMTB用2穴シューズでも使用できますでしょうか?
あさひのHPに >固定モードがMTBシューズ用クリートでラインナップされていません。
とあるので心配です
>>138 確かに表現がわけわからんね。多分、ロード3穴用クリートが掲載当時は無かったということじゃないかな。
SPD対応(2穴)の靴なら使えるから気にしなくていいよ。
クリートはフローティングモード(ふにゃふにゃ動くタイプ)のみで
固定モードのクリートは有りませんよってことじゃないの?
少なくとも靴のことをどうこう言ってる文章じゃないから安心汁。
>>139-140さん
回答感謝です!
固定モードのことをいっていたんですね。
二穴シューズしかないので心配でしたが安心しました
142 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/28(月) 23:59:37 ID:6/iDNYlN
>>134 133です。
パールイズミのウィンドブレークトゥカバーってSPDでは使えないのですか?
>>142 134じゃないけどSPDで使ってます。
ロードシューズ用だからMTBシューズの底と地面の間に挟まれる状態だったら破れて当たり前。
まさかそんなことで文句言ってる奴は居ないと思うけどw
ウェルゴの、MG8マグネシウムクリップレスペダルを使ってる人居ます?
てか既に注文済みで、年明けに届くんですが、ペダルキャッチはし易いのかな。
>>137 米袋20kgを背中に背負って・・・曲がる時怖かった
両面SPDの使い心地って、どんな感じなんですかね。
面を意識しないでそのまま踏めば嵌る感じですか?
片面SPDを下を見ずにビンディング面かそうでないかを判断してハメれるようになるとなんか嬉しいよ
SPD-SLなら必ず上を向くから簡単
PD-A530もこなれてくれば必ず後ろ側がビンディング面にならないか?
PD-A600
もうすぐ発売だが買おうかどうか悩んでいる
いいね、スピードプレイ
どういいのよ。ツール優勝者が使ってなかったらネタで終わってたと思うが
156 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/01(金) 23:18:04 ID:rU8cIUrn
ふだんクリップで走っておるのですが、
やはりビンディングは全っ然違うもんでしょうか?
感動的な体験ができるならぜひ購入したいと目論んでおるのですが。
全然違うよ
ビンディング>>>>>>>超えられないry>>>>>>>クリップ
このくらい違う
ビンディング=落車したら外れるので安全
トークリップ=落車しても外れないので、足を挫いたり骨折するおそれありで危険
159 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/02(土) 01:02:39 ID:tIlhyI8U
超え壁はさむレベルで違うんすね…。
明日物色してきますわ。
>>158 何度か死にかけてます…
ホーザンのペダルレンチ買った。
が、SPDはアーレンキー取り外しが主流で下手するとレンチが使えないという事実を知ってショック…。
最近のペダルはフラペだろうがロード用だろうがアーレンキーが普通だろ
wellgoとかにはアーレンキーの使えないペダルも山ほどあるけど
>>155 クリートにペダルが付いてくる感じ?がいい
SPD-SLとかと発想が逆じゃん?
ひく時にクリートが無理やり持ち上げてる感がなくてペダルがガッチリクリートを掴んでるっていうか・・
ただ、留め用のビスがなんでプラスなのかわからん。
HEXにしてほしいわ。それとcoffeeshopは持っておいた方がいい
>>163 歩く事を無視すれば、どこのメーカーでも良い物出来るだろうね
>>163 coffeeshopとスペースを空けないで書くのとcoffee shopでは死ぬほど意味が違うんだぜ?
歩くことが無いロードレース用のペダルは、歩くことは無視してもいいだろ
歩くことや、担ぐことの多いツーリングやクロス競技用にはそれ用のペダルが有るんだから
>>165 coffeeshopの意味を教えてくれ
>>166 レースしかしない人はそれで良いだろうね
それでも、裏面がアルミ素地ってはどうかと思う
オランダにある合法麻薬屋のこと
公道でビンディング怖いって言ってる人多いけど
毎日、東京下町某所〜東京丸の内までタクシーやトラックの激しい交通量に囲まれて
SPDで車道走って朝晩、通勤してる俺は感覚が麻痺しちゃってるのかな…
>>170 怖いとは思わんが信号だらけで面倒くさそう
SPDはどうでも良いんじゃね。足ひねるだけで簡単に外れるし。
SPDからLoo Keoに変えたら、外す時数倍力入れなきゃならなくなってちょっと恐怖を感じた
173 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/03(日) 14:02:07 ID:aJWHGEVU
ビンディングに慣れると、スニーカーで乗るほうが怖い。
身体と自転車の一体感がなくて、慎重に乗ってしまう。
ショップに預けて電車帰りの時に感じた。
ビンディング様々。
>>170 SPDは咄嗟の時にもすぐ外れるからいいけどSPD-SLは
なんとなくクイッとしたくらいじゃ外れんから怖い
>>173 こないだ、試乗でひさびさにフラペに乗ったら足がペダルから離れまくって怖かった。
SPDに甘えすぎてるかもしれない。
176 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/03(日) 21:10:39 ID:aJWHGEVU
>>175 同感。
その時に、頼り過ぎかななんて感じた。
自転車を振り回せるのも、ペダルをシャカリキに廻せるのもビンディングのお陰。
自分にとっては、ロード=ビンディングだから、まぁいいかと。
SPD−SL使いです。 もう、戻れない身体にw
PD-R540をサブ機にまわし、PD-6700を導入してみた。
クリートと樹脂面のこすれるギシギシ音がなくなった。
しかし、なぜかちょっとガニ股気味に感じる。
クリートの再設定が必要なのか、それとも気のせいなのかわからんけど。
気のせい
ビンディングになれてフラペで坂上がると足が
ビンディングに慣れててたまにフラペ乗っても普通に漕げる
つまり引き足してないって事か
フラペの頃はもっと複雑な足首の動きしてた。ビンディングに慣れたら
単純な動きしかしなくなって、それでフラペに乗ると足が滑る事が多くなってしまった。
フラペオンリーの頃は意図せずペダルから足が離れるなんて皆無だったのにな。
足首の運動に関しては退化してるわw
>>181 逆だろ。
踏みっ放し&踏むだけないからペダルから足が離れるんだ。
引き足の時はペダルの下に足を入れろと言う事じゃないか。
激しくアンクリングするとフラペでも引き足使えるんだけどな。
それでケイデンス160前後まで楽に回せてたんだけど
ビンディングにするとアンクリングの必要なくなって動きが単純になってしまった。
今はフラペで高回転なんて危なくて出来ん。
という事は
フラペ=ペダリングの技術が身につく
ビンディ=なすがままに廻すだけ
参考になります
走り出す前にいちいち足の甲でペダルを持ち上げるのがめんどくさい。
>>186 185だが、技術といっても余計な技術だわな。
190 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/05(火) 21:25:06 ID:MIBW6L53
>>188 わかるw
片足での方向転換が出来ない。
ビンディングだと疲れてきたら、引き足中心で筋肉の使い方変えれるけど、フラペ
じゃ出来ない。
ダンシングの時は引き足使えないとつらい。
ロングライドで疲れが出てくる後半、特に違いが出てくる。
>>188 フラペの事?
足離さず逆回しでなんとかなるでしょ。
7時から0時までの位置にペダルがあったら下に踏み込んで逆回し
6時前後にあったら前に蹴飛ばすような感じで。
トルクの要らない逆回しだったら片足だけでグルグル回せるよ。
こういう感じの尖ったピンが付いてて下死点でも後ろ側に漕げるフラペが前提だけども。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wellgo/b173.html こういうのだとペダルから足が離れて力が入れられない位置は8時〜11時位だけになる。
ツルツルのフラペだと0時〜1時・5時〜0時位の広い範囲が力入らん領域になるんで結構違うもんだよ。
クリート嵌めるのに逆さまになったペダルを足の甲でひっくり返す事を言ってるんじゃね
マヴィックのシューズ通販で注文した。
27買っとけば大丈夫だよね。うん、大丈夫。普段27だし。
足の実寸は24cmだしね調度いいよね
(´・ω・`)知らんがな
196 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/06(水) 20:39:04 ID:ps29P3f4
>>194 経験上、ビンディングシューズはスニーカーより1サイズ小さい。
同じサイズだとよく固定できなくなります、足がしびれやすい、
引き足の力もうまく出せません。
しかしシマノで1サイズ小さいの買ったら、絶対に入らん罠
198 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/06(水) 21:55:42 ID:ps29P3f4
今履いているのはシマノのR132,。(サイズ43)
前のR085はスニーカーと同じサイズ、どんなにきつく締めでも
うまく固定できません…
とてつもないピザで24cmじゃまともに足が入らんのだろw
シマノでもFNとかMT型番みたいな街乗り、ツーリング志向なのと
レーシーなモデルとではサイズのフィッティングが異なるのではないか
シマノの高いモデル買ったこと無いから知らんけど
スピードプレイの良いところに何故両面使えることが上がらないのかと今更。
マビックはアディダスより狭い
普通の日本人足には合わない
普通の日本人足におわない
幅違う?
アディダスとマビックしか履いたこと無いけど。
マビックは甲のあたりが窮屈というか痛い
マビックの靴履いて試着って大事だと思った
シマノでは問題ないのでごく標準的な日本人タイプのはず
少しきついのと少しブカブカなのだと
どっちがいい?
209 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/07(木) 11:44:21 ID:EqVW+ved
きつい方、全体に包み込むような感じです、
足幅が広い方はシマノのE(ex.R220E)、もしくはSIDI社のMegaがおすすめです。
あとは薄い靴下の方がいい
スピードプレイってシューズによっては
削ったり必要なん?
必要だよ
ものによっては付かないしな
つま先の防風にフィルムラップしようっと
>>170 SPD-SLで都心走ってるけど?
もちろん出だしは怖いよ
後の車に少しでも安心して貰うために、
信号待ちで後に車がいるときは青になる2秒前にスタートする
PearlIzumiのX-Alp Lowを試着できる店を探してます
新宿近郊ではどこかありますか?
>>213 赤信号ギリギリで渡りきろうとするトラックにはねられるタイミングじゃないか。
最初の二秒はクリートはめるためだけの時間でスタートダッシュはしない
それしたらただの早漏野郎でしょ
青になっても目の前でフラフラしてスピードに乗らない自転車ってのは車から見て苛つくと思うんだよねぇ
だから、それを避ける
車道では車に嫌な思いさせないポーズをとることが大事
乱暴運転ドカタも合図したら無理に突っ込んでは来ない傾向が強いし
2秒前ねえ
時差式信号ってタイミング難しくない?
>車道では車に嫌な思いさせないポーズをとることが大事
そこまで気使う必要なし
安全のために要はこちらが目立てばいいんだよ
車の進路塞ぐくらいでいい
SPD用のカバーってないですか?
店の床を傷めそうで気を使うから
SLなら諦めて替えのシューズ持参しているけど
EXUSTARから出ているみたい >SPD用クリートカバー
EXUSTARが出していると聞くが日本にはいってくるのやら
ダイワが輸入したけど全然売れないので取り扱いやめたみたい
市場在庫のみ
ホムセンでネオプレーン靴下買ってきて、
クリート穴の開いてないつま先カバーみたいなのにするとか。
靴下に貼るカイロ
結構いいよ
足の裏にはると、靴の中で段差が出来て気持ち悪いから
表の方に貼るとそんなにでもない
時間が4時間ぐらいしか効き目ないけどね
>>220 バイクショップなら全然気兼ねすることは無いが
そういう気を使うような店に行く時は、
金具よりも靴底の厚いカジュアル系のシューズ使えばいいんじゃね
SIDIの靴購入しました。
当然、長めのクリート固定ねじと一緒に。
足には合ってると思ってたんだけど、なんか、クリート外しにくい。
足首ひねってもねばっとしたかんじでクリート外れてくれない。なんか危なそうだなあ…
結構きつく締め上げてるんだけど。同じような感じの人いませんか?
どなたか対策とかわかります?
なにと比較して?
ペダルの種類は?
クリート位置に問題あるんだろ
>>229 SPD-SLです。元々トレックショップでナイキの靴でSPD-SL使ってたんだけど
そのときはスカッと外れてくれてた
同時にMTBのSPDシューズでも同様の外れ心地
しかしSIDI買ったら、ナイキと同様に足にフィットしてる感じはするのに
外すときだけグニャ?という感じでクリートがねじれないのかなあ…
クリート位置はあまり問題感じませんでしたが
シリコンスプレーでも注しておきな
>>231 以前このスレでSPD-SLは購入時にはリリースのアジャストが最弱になっていないと聞いた覚えがある。
その時に最弱にする方法も聞いてその通りにしたらリリースはかなり楽になったんだが、どうしたらいい
のかは覚えていない。
あのネジを緩めすぎると工場送りになるらしいから気を付けろ。
ありがと。しかしペダルは替えていない
クリートもほとんど使ってなかったので前の靴からの移植
なんかね、靴がねじれるんだよ。
靴自体はフィットしてるのに。不思議。
初ビンディングでSH-RT81って妥当かな?
それとももっと安いのにしておくべき?
>>233 > SPD-SLは購入時にはリリースのアジャストが最弱になっていない
なってるよ
>>234 ペダルの開放値変えてなくても、靴の形状で底面の当たり具合でくらでもきつくなったりする
漕ぎ出しで引き上げたとき足がはずれない程度にゆるめてから、リリースの度合い見て閉めていけばいい
>>235 自転車のパーツの場合、初めてだから安いのやグレードの低いのに・・・
ってのは無い
見たところ、ソールがそこまで硬いモデルじゃないからかなり履きやすいと思うよ
経験も脚力も自転車に乗る方向性もわからないから何がいいとは言えないが
とりあえずツーリングには向いている靴だとは言える
だからと言ってレースに使えないわけもなく、速さのほとんどは脚力次第
ソールが硬いほうが柔らかいよりは力を伝える高率がいいってぐらいだね
240 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/09(土) 22:08:51 ID:MA159MGJ
さっきwellgoのMG-8が届いて、その軽さに喜んだのもつかの間。
スピンドルの動きが非常に渋い…回してるうちにくるくる回るようになるのか?
不安になる位渋い。これはペダルキャッチが難しそうだ。
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ゚Д゚ ) ( ゚Д゚ ) ( ゚_∧゚ )_∧( ゚Д∧)__∧
/ ヽ ∧_/∧ ∧_∧( ゚Д゚ ) ( ゚Д゚ )
( | .| ( ゚Д゚ )/( ゚Д゚ ) \ ∧_∧ \
∧_∧ヽ⊃ | ∧_∧ U ∧_∧ ( ゚Д゚ ) | | こっち見るなよ
( ゚Д゚ ) | ( ゚Д゚ ).| Y ( ゚Д゚ )|/ ⌒i ∧_∧
/∧_∧ヽ | ∧_/∧ .| .| / \| | | ( ゚Д゚ )
( ゚Д゚ ) ( ゚Д゚ ) ∧_∧ / / ̄ ̄ ̄ ̄/| |/ \
/ ヽ / ヽ( ゚Д゚ ) (__ニつ/ (゚Д゚) /. | |____|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/____/(u ⊃
242 :
235:2010/01/09(土) 22:19:37 ID:???
>>239 あぁ詳細も書いてないのに懇切丁寧にありがとう。
コンフォートロードのSPDペダルに使うつもりで、走るのはツーリング。
妥当っぽいね。これにすることにするよ。
243 :
241:2010/01/09(土) 22:20:04 ID:???
ごめん誤爆した・・
LOOKのゴムないの安いからつい買っちゃったけど、死ぬほど滑るのな。
酷いな、あれは。
LOOKの毛尾はゴムつきもゴム無しもあっという間に磨り減ってしまう
sidiにkeo使ってるんだけど、純正のネジだと緩みがひどいわ
ネジにグリス付ければ多少はましになるかな?
248 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/10(日) 15:40:42 ID:Wmqv+tQj
初心者の質問です
人生初のロードバイクを買いました ペダルは何がいいのかわからないので
雑誌で装着時の音が気持ちいい書いてあったのでそれだけでLOOKにしました
あとから知ったのですがLOOKという自転車のブランドがあるんですね
私が買ったのはビアンキなのでLOOKではないのですがLOOkじゃない自転車に
LOOKのペダルを付けるというのはおかしくはないでしょうか?
店の人はなにも言わなかったのでまあいいかと思っているのですがひょっとして
内心「なんでLOOKじゃないのにペダルだけLOOKなんだ?でも客が言ってるからしょうがない」って思われてるんじゃないか
t思い始めています
249 :
248:2010/01/10(日) 15:47:20 ID:???
すいません自己解決しました。スレ汚し失礼しましたm(_~_)m
お前がおかしいと思うなら止めれば良いだけだ。そんな下らない事普通の人は気にしないが
>>248 すんげーいいチャリつくってるメーカからだされているパーツならそう思われるかもしれんが、
ルックは自転者車メーカーの位置的に日陰にいるって感じかな。
まぁむしろバイクもパーツも全ておなじメーカーにするのがあれだと思う
何言ってんだコイツ?
>>246 > sidiにkeo使ってるんだけど、純正のネジだと緩みがひどいわ
> ネジにグリス付ければ多少はましになるかな?
ププ
>>251 わざと嘘を書いているのか、無知なのか微妙なレスはするなw
まぁ、どっちにしろ頭が悪そうなのはわかるw
256 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/10(日) 18:16:57 ID:It4YTE3w
すみません。みなさん教えてください
MTB用のシューズ探してます
駅やデパートを歩いてもクリートが床に当たらないのが欲しいのですが
一万円以下くらいでオススメ教えてください
クリート自体が当たらなくても、ちょっとした小石って言うか砂みたいなのがあるとガリって言うよな。
オクでマビックシクロツールを落札したけど出品者から全く連絡が無し(´・ω・`)
1日待ってこっちから「○○銀行に振込み予定です。口座教えて下さい」
と住所氏名電話番号を書いて連絡したけど返事無し・・・で
いきなり商品届いた!?
振り込んでないのに、と驚いてまたナビで商品が届いた報告とお礼言って
再度「振り込みたいので口座を」と書いて返事が来たと思ったら
「だんごむし〜ふわふわ」(原文ママ)
訳分からんっていうか怖いっていうか・・・どうしろと(´・ω・`)
欲しかった商品なのにお金払ってないし不気味すぎて使えない。
評価や商品説明はまともなのに一体何があったんだ。
どうしたらいいでしょうか...
うぜえしね
>>258 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
あるあるww
>>262 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
ポエムうぜ
ポエマー久しぶりに見たポエマーw ポエム大好きポエマーwww
>>264 >>265 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
ポエムいいかげんにしろよ。
初ロードでビンディングペダル用の靴見たらマジックテープ式だった。
サイズ29以上って無いの?
A600はいつ出るんだよ
待ちくたびれた
>>256 靴よりもクリートの厚みの問題だからエッグビーターにするとましになるんじゃないの
SPD-SLってフローリングと相性悪い?
半端じゃなく滑るんだが
ラーメン屋で転けてしまった
SLでラーメン屋と言うのは店に対する嫌がらせじゃないのか?
なんで?
>>273 家の床にワックスを塗って、SPD-SLで早く歩く練習をするといいよ。
今日は寒かったから急に食べたくなったから
今度からはカバーを持ち歩こう
>>274 SPD-SL持ってないデブ乙
持ってたらそんなアホなことは言わんわな
俺よくSPD-SLでラーメン屋行くんだが
さすがに覚えられてしまったようで、入るとすごい心配される
床がぬるぬるでまっすぐ滑れないスケート状態
281 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/10(日) 23:47:53 ID:Wmqv+tQj
>>248 俺も同じ事思ってたwwww
LOOKじゃないのにビンディングだけLOOKっておかしくないか?って思ってた
ペダルなんて個々が使いやすい物を使えばいいだけなのにメーカーが揃ってないととか馬鹿丸出しだな
283 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/11(月) 00:23:24 ID:xGEMYGMp
SPD-SL LOOK TIME それぞれどういう特徴があるのか違いがわからん
誰かわかりやすく教えて
俺なんてホンダ車にトヨタのステアリング付けて乗ってるぜ!!!
やっぱ使い易さが重要だよ
俺なんてスズキのKにレクサスエンブレムつけて
馬鹿女に
俺レクサス乗ってるんだぜ!
ふふ〜ん!
て自慢してるぜ
>>283 LOOK:元祖
TIME:対抗
SHIMANO:LOOKのパクリ
初めてのビンディングペダルで走行距離4000km超えたんだけど
みんな何kmくらいでオーバーホールしてるの?
オーバーホールなんてするんだ!
ほー
組み立てられるんだろうか。
オレなんてLOOKなのにシマノ使ってたから、恥ずかしいヤツと思われてたのかな?
>>288 俺はいじるのも趣味のうちだから1000kmも走らないうちにやる。
>>289 ペダル軸を抜くのに専用工具が必要な以外は汎用工具でできるし
構造も簡単なもんだよ。
スペシャライズドのシューズ買おうと思ってるんだが
サイズわかんねえーよ
日頃、ナイキのスニーカー26.5履いてるんだけど
そんな俺は42でいいのか・・・悩む
ちなみに近くに売ってるとこないので試し履きできない。
通販で買うしかないのでつらいっす
スペシャは通販してないよ
スペシャは細目だお。
細目ってことは
サイズ大きめの方がいいのかねえ・・・
ますますわからん。
なんで足形に合うかどうかも分からないのに買おうと思ったの?
1万円くらいだし
白いシューズがいいなと思ったので
シマノだと黒白しかないしさ
タキザワのカタログにスペシャはシマノより大きめとか書いてあった気がするが
試着なしの購入はやめといた方がいい
オレは足細めでスペシャが合っててスペシャ使ってる。
だから、オレのサイズ言ってもあてにならんよな。
それでもよければ参考のために晒しますか?
参考までに晒してください
アシックスで足型を計ってフィットするのは25.5のスリムサイズでした。
その足でスペシャのシューズでは40がジャストです。
(余談ですがランニングは-1cm大きいのが良いのでアシックスの購入は26.5のスリムサイズです)
255で40ですか・・・・
41でもいいのかな、俺
彼氏のSPD−SLがマジックテープだった
しにたい
誰も止めないよ
BOAもいいけど信頼性も考えるとベルクロが一番なんじゃないの
今日BOMAの爺さん抜いたな
独り言だが
308 :
304:2010/01/11(月) 17:06:45 ID:???
私のSPD-SLもマジックテープだった
しにたい
幅広大足なんですが、都内周辺でSPD靴がサイズ豊富で試着可能な
靴選ぶならココ的な店を教えていただきたく。
なるしま OD-BOX ANNEXあたりか?
312 :
304:2010/01/13(水) 00:43:43 ID:???
あ、シューズのバンドがマジックテープって意味じゃないよ?
ペダルと靴の固定方式が、ビンディングじゃなくてマジックテープだったってことね。
しにたい
>>312 本当に死ねそうで怖い
面積が広いと、ひねっても、真っ直ぐ引いてもはがれそうにない。
外側へがに股に広げないとバリッといかないだろう。
SPD-RがCRCで安売り
5年以上前に買ったSIDIを履いていて買い替え検討しています。
SIDIの現行商品と幅や形はほとんど変わらないと考えてよさそうでしょうか?
それと、パールって高いやつも安いやつも全部中国製なんでしょうか?
316 :
310:2010/01/13(水) 23:33:06 ID:???
>>311 さんくす
OD-BOX ANNEXに行ってみようかと思う。
フレンド商会も品揃え多いとは思うけど・・・
>>318 多分買うならジェニウスの5.5あたりになると思います。
ほんとは今使ってるエナジーがいいんだけど。
フレンド商会だけはないな
ジーニアス
322 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/15(金) 03:59:23 ID:fzvrMPsW
シディ買うなら新型のカーボン底は前のとだいぶ変わってるぞ。
上手にたわんでペダリングがしやすくかかとが浮かない。
数値も手で持って曲げてみた感じでもほとんど何も変わらないが、
またがって足を着いたらおや?感で、
1時間くらい走ってみると何か踏み方が違う。
ロスが出て重くなる寸前で抑えてある。というかちょっと重い感じもあって
初めて履き替えた日はえらく疲労して3回目くらいでようやく慣れた。
好き好きで出来れば両方体験できればよいかもしれないが、やはり一般的には
新しい方が何しろかかとが浮いてこないのでフィット感がよい。>形状的にややシディの難点
どっちにしてもカーボンの方が昔のプラ底より横に楽だし、
ヒールをクリップで挟んで後ろのねじで締めるやつが秀逸だから
これのついてるエルゴ2がおすすめ。
ジェに6.6はただのクリップだったような。
いま10mmのクリートボルトがシマノ在庫切れなので、
プラ底はこれをどっかで入手してこないと履けないかも?? (前はアウトだった
13でもいけるのか?これはよく知らないけど。
323 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/15(金) 10:35:51 ID:a7Mu4kG7
TIME RXSの固さ調整部が外れてしまったヨorz
押し込んで戻せるものなのか?
シューズは海外旅行のついでに買ってくると安かったりする?
安いけどどうせなら革靴でも買っておけ
個人輸入で充分だろ
ガエルネのアジア人向けモデルみたいな場合もあるので確認が必要だ
革靴は安い店だと日本で職人がで3〜4万で作ってくれるので海外で買う必要はない
>>323 かなーり大変だけど何とか戻せたよw がんばれ!
328 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/15(金) 20:47:03 ID:XQLnMyNl
wellgoのMG-8なかなか良い。付ける前にスピンドルの回転の鈍さに閉口してたが、
ペダルキャッチが意外に容易で、軽くキャッチしてくれる。
デフォでは、最弱になってるので少し締め込んで良い感じになった。
>>322 わかったようなわからんようなだけどとりあえずラスト自体は
それほど変わっていないと理解すればいいのかなw
アッパーの質感とかも同様なら金ためてジェニウス5.5あたりにするわ。
そんなに距離乗らないからエルゴはもったいないw
>>329 >>322とは別人だけど、ジェニウスとエルゴでラストはほとんど一緒。
07ジェニウスから09エルゴ2に履き替えたけど、同じサイズでぴったり。
ソールは、ナイロン→カーボンで、確かに変わるけど、
アッパーの柔らかさで、ジェニウスが好きな人もいそう。
エルゴは、BOAみたいな真ん中のストラップが緩めにくくて、脱ぎにくい。
(特に土砂降りのあと、シューズを乾かすのが面倒くさい)
あと、ラチェットがジェニウスより小さくて、微調整をやりづらい。
>>292 シマノ42サイズでは幅がきつく43にしたらちょいブカだった俺の足がスペシャの42にジャストフィット
細いとか言われてるけどシマノの普通タイプよりは大きめ
このジャストフィットという表現がややこしいのよね
靴のプロからすると全然フィットしてない場合が多い
SIDIはラチェットの操作性(1ノッチずつ緩められる)がキモだもんなー
SH-R086使ってるけど、乗ってると親指周辺がしびれてくる。
ソール換えたら改善できるかな?
335 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/16(土) 03:15:45 ID:53ILiav9
プラ底時代のジェニウス・前の方の横幅が狭くてストラップを目いっぱい緩めていた
→ワイド版が出て飛びついたが全く別物、甲も高くて緩すぎ
→以後カルナックだのディアドラだのヴィットリアだのシマノも履いたがどれもしょせん完全には合わない
ヴィットリアなど事実上無くなるのも多いし、DMTは3年ほど履いていたが全体特にかかとが浅く、
新ラストになって甲の中ほどが締め付けられるようになって合わなくなり断念
ランニングのシューズもそうだが日本人は前の方で横幅があるのに踵が小さく、
大体に於いて薬指のあたりが圧迫感がなく擦れないのを探すと踵が甘くて動いたり浮いたりする
特に自転車用の硬いカーボン底では踵のホールドが弱くなりがち
シディは底の形状自体はカーボンに変わっても変わらないが、
横方向に弾性が小さいからか前の方が痛くなくなって、ようやく戻って来れた
カーボン底が2代目になって前後方向にたわみを持たせるようになって
踵も大分密着するようになり、
ようやくこれで日本人含め万人向けという感じになったからか、・・年中品薄にorz
シマノの場合はアッパーはいいんだけど底の形状が、
何しろなんとなくただ緩いカーブで曲げてあるだけで拇指球にフィットするような形状を作り込んでないので、
どこに合わせて履いていいのか、どこに力を入れていいのか解らない
カーボンの癖に底の厚みもある
SPD時代の平べったい通称ウルトラマンシューズの頃の方が余程履きやすかった
いっそタイムーDMTのようにシディの底を買うかコピーでもしてくれないものか
熱成型の機械も案外普及率が高くないようで、もっとハイペースで勉強して日本メーカー
でありながらみんな多かれ少なかれ我慢して履いてるイタ靴を抜けない現状を打破して欲しい
337 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/16(土) 06:34:52 ID:MKLmnfmY
何故SidiのGeniusをジェニウス言う人が多いんだ・・・
単語の発音はジーニアスなんだがな・・・
それともそういう風に言うのが正式なのか?
Michaelをマイケルと読んだりミハエルって読んだりするようなもんじゃねぇの
真剣と書いて「マジ」と読むようじゃもんだろ
Belovedをビーラヴドと読むようなもんだろ
ちょっと待て。SIDIはイタリアのメーカーだろうがよ。
現地読みに近いカタカナ表記はジェニウスだ。
何語で発音するかなんて好き好きだが英語以外の発想がないのは発想が貧困すぎるぞ
シディは横が狭いと感じない人はジェニウスでいいけど、
エルゴ2の糸の方がフィット感がよくて僅かながら楽だよ。
引き足を使う場合でもあの辺では引かないし、
ズボラしていちいち触らないで脱ぎ履きしても適当に締まってるからベルクロより楽なくらいだしw
質問なります
アディダスのロードでサイズ27だと
SIDIでも27でサイズ感は同じくらいですか?
幅が違う時点で同じになるはずがない
靴は店でちゃんと足に合わせて買うべし
久々に靴下洗うか
その汚い足で試着しないでね
レーパンも試着したいから
風呂入って長年の垢も落とさないとな
シディの27ってのが本来の欧州サイズ何に相当するつもりの話なのかが解らない。
>換算値が単純計算だったりフィーリング値だったりいろいろで、
欧州サイズは40いくつで刻みも小さいしさらにハーフサイズもあるし。
以前のアディダスはガエルネみたいに拇指球のところが大きく窪んでて、
甲もえらく低い独特の形状だったが今はどうなんだろう。
変わってなかったらシディとは随分感じが違うと思われ
LOOKの黄色い限定モデルとか売ってますけど、
全世界的なシェアってどのメーカーの商品がトップなんでしょ?
シマノに決まってるだろ
違うけどw
って聞かれたら、お前らうどんとそばとどっちが好き?
TIMEの新型ペダル2Set購入しました。
早く届かないかな♪
>>358 うどんはうまいけどGI値が高いから蕎麦の方が自転車向き
笊蕎麦好きなんだが、暖かいのは苦手なんだよね
並木薮蕎麦好きなんだが、自転車で行くとキクマサが呑めない
vittoria shoes 1976 classic みたいに見た目がビンディングシューズっぽくないビンディングシューズって他にどのような物がありますか?
クラシック路線ならMARESSIが定番。
ランニングシューズの日欧サイズ対応表なんてメチャクチャだもんな
靴のベロ裏の印刷表示でも日本寸26/イタ寸42だったり41.5だったり41だったり
蕎麦は腹持ちが悪すぎる。だからうどんのほうが良く食べるな。
「たのしい国語」
先生:「あたかも」を使って短文を作りなさい。
生徒:冷蔵庫に牛乳があたかもしれない。(あったかも)
先生:・・・・・・。
先生:「どんより」を使って短文を作りなさい。
生徒:うどんよりそばが好きだ。
先生:・・・・・・。
先生:「もし〜なら」を使って短文を作りなさい。
生徒:もしもし、奈良県の人ですか?
先生:・・・・・・。
先生:「まさか〜ろう」を使って短文を作りなさい。
生徒:まさかりかついだきんたろう。(まさかり担いだ金太郎)
先生:・・・・・・。
先生:「うってかわって」を使って短文を作りなさい。
生徒:彼は麻薬をうってかわってしまった。(打って、変わってしまった)
随分古いネタだな
なつかしす
なんか新鮮だなぁ
現行のジェニウスとエルゴって足首周りの広さ(踵の抜けにくさとでもいうのか)は
大差ないと考えてよろしいか?
自治区見たら大して値段に差がないので迷うw
古いエナジーユーザーとしてはテクノIIは中で糸が絡まりさえしなければ便利なのがわかっているだけに。
後ろのクリップがただのクリップか、
ねじでクリップの強さを変えられるかの違いじゃないのか。
あれで変わるといえば変わるが中のカップは同じだから物凄く変わるわけではない。
部品でも売ってるから気になったら後ででも変えられるけどね。
アッパーの硬さとかって雑誌でもよく書いてあるが素材はいっしょだろ。
テグスで引っ張る方が足の形なりにフィットしやすいってだけの違いで。
それで硬く感じるってのはベルクロで締めてても甲の真ん中の辺はぴっちり合わずに
きついくらいに締めてもぼこぼこ浮いたりしてるところも若干あるからだろ。
373 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/18(月) 10:57:26 ID:bQuJkCWx
この手のやつは
違うといえば後でそんなの大差なかったじゃねーかとぶーぶー言い、
大差ないといえばウソ教えやがってあっちの方が良かったと泣くんだろうな。
374 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/18(月) 12:13:29 ID:jbxePTUA
_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
デケデケ | |
ドコドコ < mavicの2010シューズ入荷まだーー!? >
☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ドチドチ!
2010年最初の立ちゴケをかましてしまったぜ・・・
一番大差で良くなったと感じるのは自分用に50点だったものが60点になった時だからw
35点が45点になってもしょせんダメと思うし、
80点が90点になってもどっちでもいいと思うもんだし。
おなじシリーズのバリエーションの間で差や違いはあるとしても小差で、
もともとどこがどのくらい気になってるかが個人差によるから
どっちがどうだと聞かれたってどうとも言えん。
テスト
378 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/18(月) 20:17:34 ID:pz6Xe3Qe
LOOKのビンディングをSIDIのシューズで使ってます
左足の土踏まずが痛いのですがなにか改善する方法はありますでしょうか?
インソール
380 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/18(月) 21:02:05 ID:d4s+/VYm
LOOK KEO2MAXとSIDI GENIUS PRO5.5使ってるけど
特に土踏まずが痛いってことはないなぁ
ちなみに最近インソール替えたよ
ショックドクターの5000円くらいの奴
踵のホールド感に不満があったけど物凄く改善された「気がする」
ビンラディンペダルを導入することにしたのでシューズを合わせて買おうと思います。
爪先部分は(普通の靴みたいに)少し余裕があったほうがいいorできれば隙間なし
どちらがよいのでしょうか。
インソールは足のアーチに合っているかが重要なので万人に合うものは少ない
誰にでも薦められるのはsuperfeetみたいに踵から足を支えるような構造になっているものくらいじゃないかな
靴の専門店でパッドを貼って調整してくれる店もある
エルゴに、メガなんでないんだろ?
>>381 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
シマノの上級モデルはアシックスのジョギング用みたいに
土踏まずに貼って調整する三日月形のパッドが付いてる
(ただし殆どの人が使わないって話だが
スポーツ専門店で探したら似たようなものがあるかも
自転車では足が前にずれるような力のかけ方はしないので
普通はつま先には余裕があるやつを選べと漠然と言う
しかし、横幅が合うか踵が浮かないかの方が優先順位が遥かに高いので
結果的につま先の余裕が実際にどのくらいあるかとなるとさまざま
踵をトントン→アーチの前端というか拇指球の後ろ側を靴底の凹凸に合わせる
→それで踵がカップにしっかりホールドされるものが最適サイズ
→その状態で横幅がきつければさっさと諦めて他のを探す
シューズのかかとにつけて前のクリートととの高さのバランスを取るようなアイテムありませんか?
爪先と踵を挟み込むポンツーンみたいなのは見た記憶がある
>>386 競輪選手から上死点で前へ滑らすようにペダリングしろって教わったぞ
ペダリングの常識だわな
足の動きなんて意識しない
そういうのを意識すると深層筋が使えなくなる
>>390 それでお前はそうしていて足が靴からズレるのか。
その競輪選手さんもそうなのか。へーえ
日本人の足の特徴は前の方で横幅が広いくせに踵が細く小さい事で、
ランニング用でアディダスなど外国メーカーが日本人向けラストと称して出してるのでも
最初はよかったけどだんだん日本以外の国でも出すようになったら
年度ごとにかかとが甘くなって今は全然とか言われるくらい。
外国メーカーばかりでなく国産メーカーでも輸出の方が多いくらいなので
そういう傾向になってて、
ノーマルは細いし、ワイドはかかとまでがばがばの肥満体向けで
どうにもならないetc
まして自転車用みたいに外国メーカーが国内向けに作ってるのを輸入し拝借してるものが
そうそうぴったり合う訳ない。
ストラップで締めてた頃は表皮を伸びてなじむ薄い革で作ってたが
ナイロンのメッシュじゃそうはいかない
某国産のハーフサイズなしなんて冗談みたいなもんだし。
いっそタイム方式でシマノがSIDIの底買って上だけ作らんものかなw
日本の製造業って少なくとも表面上は、
同業他所の技術を使うことを嫌がるからなあ。
パクリで伸びた昔の記憶を消したいのかな。
パテントの問題なのでは・・・
市場が小さすぎて日本人向けを本気で作ってくれるメーカーがない
ガエルネくらいじゃないの
某国内メーカーってハーフサイズなかったのかw
ちなみに国産じゃなくて(中)国産な。
>>394=
>>386 ズレないサイズのシューズを選んでるからズレない
力のかけかたで言えば前にずれるようなかけかただ
自分の発言が少しでもつっつかれると許せないメンヘラか?
スペシャのシューズってどうなんじゃろ?
日本人の足を意識して作ってるみたいだから
>>401 >日本人の足を意識して作ってるみたいだから
一体誰がそんなことを?
スペシャってアメリカのメーカーだぞ?
スペシャの創業者やら経営陣が大の日本好きだからな
一応、俺も店でスペシャのシューズを真っ先にお奨めされた
日本人の足に一番合ってるからとかなんとか
結局、安いからとSIDI買ったけど、スペシャとどう違うかはわからんかったな
経営陣が日本好きだから日本人向きの靴を作るなんて本気で信じてるの?
真っ先に薦めるのはノルマがあるからだよ
BG-FITみたいなサービスをやれば店の利益も増えるしな
>>401 シマノのMTBシューズでツーリング中小指が痛くてしょうがなかったけど同じサイズのタホでは快適だよ
直売店の店員にタホは他のスペシャのモデルより幅が狭いと言われたけどシマノに比べたら大きめ
自分にとっては普段の靴を含めてこんなにフィットしたのは初めてだった
>>400 >力のかけかたで言えば前にずれるようなかけかただ
で、
靴のつま先側が空いた理想的なフィット状態のシューズを履いてるのに、
足は前にずれないとな?
アリストテレス以降コペルニクス以前の構造のアタマしとるな。
しかもむやみに噛み付きたがるカメなみの大きさときてるから処置なし
どうもこうも…
たまたまというか
>>405は靴に対する意識が低すぎるんじゃないかな
PD-A600マダー??o(・∀・)oブンブン
>>406 処置無しだなw
噛み付いてるのはおまえだろうがw
マジで病院池
ん?
シマノ製は自分で底にゴム張るものだとだと思っていたが
SIDI新カーボン底の前の滑り止めは赤い樹脂だかゴムだか接着してあって
減るか外れるかしたら終わり
ケチ臭い補修パーツとか無いんですか?
ベルクロ止めでもいいから普通の靴みたいなソールないかな。
自分で作るか…
普通というのは何が普通なんだ?
それはともかく、昔、ツール・ド・おきなわの本島一周サイクリングで、
普通のスニーカーの底に無理くりルックの赤クリートつけてる
ジサマを見たことがある。
ま、気持ちは分からないでもないが、
あれだったらMTB用べダル&シューズの方が
使いやすそうだ。
安くあがったとかblogに書いてんでしょね
クリートの形状どうこうよりもカーボンソールであるか否かの方がでかいと思うんだ
屈曲するソールのシューズがないかということじゃないかな
>>418 スニーカーでもなんでも。
ハイヒールは違うね
>普通のスニーカーの底に無理くりルックの赤クリートつけてる
伝達効率下げてる時点でバカ
カーボンソールってそんなに違うの?
Yで試着したかんじではあまり違いが分からなかったけど
そんなこといっておまえらフラペのクロスについていけないんだろ?
ごめんなさい僕がそうでした><;
エンジン次第だからな
>>424 相手のエンジンが小学生ならまけないぞ!
平地でデブ漕ぎされたらクロス・ルックに勝てません><
片足ついてる状態から発進するとき、
キャッチしてから発進しますか?それとも逆ですか?
>>428 それは地面についてるほうの足か?ついてないほうの足か?
ついてないほうの足ならペダルからビンディング外してないだろうし、
ついてるほうの足なら発進する前にキャッチしたらこけるだろ。
ここまでまじめに書いて思ったけどお前はアホか?
キャッチしてから発進もやれと言われればできるけど、
何の意味も無いね。
>>429 > ついてるほうの足なら発進する前にキャッチしたらこけるだろ。
これから加速するんだから別にこけやしないだろ。
発進加速を片足でやるか両足でやるかの違いだけじゃん。
両足つけろ短足が
キャッチしながら加速も始めればいいじゃん
今日はじめてのビンディングでSPDSL使って3時間ほど走ってきた。
最初右によろめいて慌てて左足を後ろから回してなんとか着地、これが一番焦った。
このスレで聞いたように、右足2時のポジションにしたら
停車時の安定感が出ました。ありがとう。
危ないときはとにかく止まるな
正確には
キャッチしようとして0〜2回くらい失敗しながらスタートすんの
初SPD-SLなんだけど、ペダルの取り付けや
クリートの調整って工具さえあればできる?
自分が行ってる店、欲しいシューズの取り扱いなくて
ネットで買おうかなって思ってたんだけど
持ち込みでやってもらうの気が引けていっそ
自分でやろうかなと。ちなみにロード初めて
3ヶ月でパンク修理くらいしかしたことないですw
逆に、出来ない奴はもうスポーツバイク乗るのやめた方がいい
って言うより、パンク修理は自分でてきるようにならないとロードで遠く行けないぞ
たしかに単にネジ締めるのは簡単だけどトルク管理はやったほうが良い
グランジの6千円の安トルクレンチでもいいから持っておくといいよ
トルクレンチなんかあっても明確な指定値なんぞ無く誰にも解らないから無意味
裏側に入ってるのは薄い鉄板にタップ切っただけのごくちゃちいものだから
そもそも精度も滑りもよくないので、メチャクチャ締めたら簡単にネジ切っちゃう
そんな所に結構いっぱいいっぱい締めこまなきゃならんので、
トルクレンチなんぞよりも何よりも必ずワコーなどのスプレーグリスを吹いてやる事
クリートの前後位置はとりあえずまんまん中に
調整幅はせいぜい1mm程度と心得よ
何故かというと靴の底は各社工夫を凝らして力をかけやすいよう拇指球の
形に合わせて凹凸を作ってあるので、
足の位置がそれによってほぼ決まってしまい、前がきついとか後がゆるいとか
思ったとしても単純にそれに応じて中で足を前後させて調整する訳には行かず
ああだこうだ動かしてもその挙句ほぼ真ん中に決まってしまい、
1mm動かすだけでもかなり感じが違ってしまう
逆に言やそのくらいの調整で合わなきゃ別の靴を探した方が早いんで、
クリート調整より靴選びの方が大変
マイナーメーカー品はいつ型が大幅に変わるか無くなるか解らないので
メジャーなヤツから試してみること
一般的にはシディやDMTが合いやすいとされているがこれを買っときゃ無難という意味ではない
>>441 > トルクレンチなんかあっても明確な指定値なんぞ無く誰にも解らないから無意味
非常に誤解を生むレスだが、
それはあくまでもクリート取り付けについての話な
整備一般についてはトルクレンチは非常に有用なことは誰も否定しないだろう
流れ読め
足のサイズなんて朝、夕で違うくらいのもんだから
そこまでシビアになる必要ないよ
拇指球で踏む事さえ理解しとけばそれでOK
445 :
437:2010/01/24(日) 10:18:55 ID:???
みなさん、ありがとうございます。
クリートの調整、トライしてみます。
これから自転車のメンテナンスもできるように
なりたいので、工具もそろえていきます。
>>441 指定値が無くても標準トルクがあるしグリスなんて吹いたら余計ねじ切るだろ
スレッドにベタベタ油脂ぬりたくる自転車しか整備した事ないのか
>>444 自転車用のシューズはシビアになる必要があるんだが
ミリ単位でずらす調整なんて分かる人だけ拘れば宜しい
ぼしきゅうに合わせると違和感あるからぼしきゅうとしょうしきゅうの中間方式の方が好き
肛門に入れると違和感あるから小陰唇と小陰唇の中間に入れる方が好き
>>446 あんなギシギシいうような超粗悪なネジの山なんか
グリスを付けずに締められるもんじゃない
トルクがかかる前に山が擦れて
4回も5回も締めなおして調整したらナマってしまってどうしようもない
そうなってきたのを無理して舐めたら3〜4万がパー
パカかおまいは
日本語でおk
>>451 >私はネジ一つ満足に締められません
ここまで読んだ
ベッドがギシギシまで読んだ
嫁がアンアンまで読んだ
猫がニャンニャンまで読んだ
>>441 >クリートの前後位置はとりあえずまんまん中に
>調整幅はせいぜい1mm程度と心得よ
またいつものキチガイかよ
マジでこいつどうにかなんねえのか?
>>449 同意
自転車に限らずトルク管理が重要なネジ類は、必ず潤滑を施して締めるのは常識なんだけど。
わずかでもかじりが発生すれば、適正な締め付けトルクなんぞでないし。
とくにアルミやステンレスは自己潤滑性が低いので、潤滑なしにネジを締めるのは、
ダメージを与える可能性が高いんだが。
だから?
sidiについてきたネジ 油全然ついてなくてジャリジャリしてた
最低限の油がついてる日本製に慣れてて油断した
>最低限の油がついてる日本製
え?
>>437 奇遇にも俺も今日初ビンディングシューズだった。
履いた後、はてどうやって靴を緩めたらいいのかわからず1時間近く困った俺でも
ペダルの取り付け、クリートの調整はなんなくできたからおまえも出来る。
>>450 あんなギシギシいうような超粗悪なネジの山なんか
グリスを付けずに締められるもんじゃない
トルクがかかる前に山が擦れて
4回も5回も締めなおして調整したらナマってしまってどうしようもない
そうなってきたのを無理して舐めたら3〜4万がパー
パカかおまいは
シマノの靴買ったんだが、割とちゃんと作ってあってびっくりした。
adidasの普通のスニーカーとか7000円近くするのにあんな作りで、
ぼったくりもいいとこだったんだな。
トルクレンチ持ってないけどヘッド周り以外はなんとか行けるかな。
5N・mなら、ネジ中心から10cmの所で5kgくらいで良いんだよな?
シマノは絶望的にデザインが悪過ぎる
あとSHIMANOってロゴが「これから釣りですか?」って感じ
ロゴ変えるか、付けないかしろ
>>468 同意。灰色と薄い灰色と濃い灰色と青っぽい灰色。デザインに華がない。買って嬉しいのか?と言うノリ。
かと言って中途半端にデザインに目覚めると小学生相手の運動靴のようなのを作りそうな気がする。
SIDIにすれば問題なし
シマノがアパレルやるなら別子会社作ってやったほうがいい
マラソンの競技用シューズなんかどんなヤツでもせいぜい1万5000円かそれ以下だぞ。
実業団クラスなら既製品じゃなくチームで契約して足型から作って貰ったりしてるがしかし
そんなシロモノでも実業団の予算で賄える程度だから
一人頭10万もするような話じゃない筈で、その3分の一くらいのことだろう。
折れはMTBの頃から、SPDを使いつづけてるけど、マルチリリースは良いよ。
メインはロードに乗り換えた今でも使いつづけている。56は良い。SLなど要らない。
今のペダルは何だっけ?あ〜wellgoのMG-8(チタンスピンドルでマグネシウムボディ)
回転系のパーツを換えると、走りが変わる。これ事実。坂馬鹿には勧めるよ。
まぁ片面なので、少しペダルキャッチはし辛いのは仕方がないね。
チタンスピンドルのマグボディって激しく微妙だなw
まあwellgoってのが一番微m(ry
>>473 あれ、そうなの? むかし、上岡龍太郎が
「マラソン用のシューズは2万円以上のしっかりしたものを」
みたいなことを言ってたから、てっきりそういうもんだと
思ってたが。
シリアスランナーほど走るのでセールで安くなったのをまとめ買い。
半年で履き潰す。
ソールが減る前にクッションがヘタルんだよ。
村上春樹はミズノがいいって書いてたな
地味だけど走りやすいって
値段は書いてなかった
上岡龍太郎愛用のナイキのエアマックスがえらいプレミアムまで付いた時代の話だろ
もうそんな流行は終わった
>>478 ミズノも最近はまともになったが、アシックスが鉄板
ignioは安い割にいい
アシックスは国産のモデルがあるのが好印象。
ランバードはおそらく全部、中国産。
で自転車用は何がいいんだ?
島野
ソウルが大事。
489 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/27(水) 17:41:55 ID:gtRLtL7Z
マグネット固定のはここでいいの?
せっかくPD6700買ったのに元々のペダルが固着して外せないorz
CRC効かないorz
>>490 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _ポン:・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 クランクをIYHすれば良いんだよ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
また出費が増えるのかorz
いつかはアルテSLにと思ってたから良い機会とするべきか
逆方向に回してるってオチは無いよな
ホムセンいって1mくらいのステンレスパイプを買ってくる。
そのパイプに突き刺せるようなペダルレンチも入手する。
ステンレスパイプにペダルレンチを突き刺して延長。
クランクは進行方向に向けて、ペダルレンチは後ろを向ける。
そしてクランクは玄関なり壁なりのコンクリの突き出し部分の下にひっかけ
逆回転しないようにする。
そのまま後ろに1m張り出した延長ペダルレンチに全体重をかけ飛び乗る。
エヤーッ!
ばき
ドンガラガッシャーーーン☆
>マグネット固定の
どこでも買えないよ 靴はなにつかってるの?
ぴっぷふじも
>>477 どこもへたる前にソールから死ぬのもあるお
機能分割の何層構造とかいってゴム底の山の上だけ更に柔らかくて滑りにくいゴムを点々と接着してあるやつ
これで保つのかね現代科学はすごいわと思ったらそのゴムがグサグサに崩れるように減って
何のこっちゃないべろべろ剥げ落ちて
こらミズノ
>>499 それは分かる MAVICのどれ?インプレして下さい お願いします
Mavicのゼリウムかいました。
ペダル回してみると、なんかソールの形がぜんぜん合わない。
購入2日目でオクに流す決意をした。あー・・・。
SIDI Genius 6.6がwiggleで1.7万だったんで買ってしまったよ。
今まで10年くらい前のエナジーをずっと使っていたんで
同じサイズでオーダーしたけど大丈夫かな。
一応、上野のY'sウェア館で実物見てきたけど
買う気も無いのに試着させてくれとは言えなかった。
勝手に履けよ
ショップで試し履きをしてnorthwaveがぴったしだったので
意気揚々と自宅で海外の通販の同モデルを調べたんだが・・・
ハーフサイズはないんだな orz
ネット見るとずっと木型は変わってないとか
日本向けは型が違うとか、いろんな事かいてある
やっぱりMTB用とロード用
シューズではこぎ具合ちがうのですか?
ロードのりなんですけど
歩き回るのに便利なので
いままでずっとMTB用で乗ってます
レースにはでないファンライドのみです。
ディアドラってはいた感じ細いですか?
お前の足が幅広なのか細身なのか透視出来ないので何とも言えん
>>510 俺は幅広足だがディアドラはかなり細かった
二度と履く気はしない
シディは形状は同じだがMTB用の方が反りの角度が浅い
DMTは全く同じらしくてそれぞれだが、傾向としてはそんな感じ
>>514 やっぱりこぐだけを考えたら
ロード用のほうが力が伝わりますか?
しかしツーリングなんかで歩き回りにくいんだよね
とても観光なんかできないでしょ
スピードプレイが付くシューズで歩きやすいのってありますか?
>>517 ツーリングの時は荷物の中に軽い歩き用シューズを入れてた
俺の場合はカンフーシューズ
そうだ、地下足袋!
ロード用でキャッチし易いのってどれだろ?
1年程ケオカーボン使ってるけど裏踏みしまくるよ
シマノのロード39を履いている私にはSIDIはやっぱり38以下でしょうか?
店に行っても38どころか39すら置いてないから分かりません。
明らかにデカイ42など手に取ることも出来ないし。
海外通販なら38があるので、買おうかと迷っています。
参考になるように、どなたか39,40あたりをお持ちの方、SIDIの外寸
(ソール部分の全長とか)を教えて頂けないでしょうか?
ちっちゃくてすいません。
ちなみにイタリア製の革靴(Gucci)は38がジャストサイズです。
>>517 それはロードの目的外だから当たり前
ロードに乗ったら走ること以外考えるな
>>523 シマノよりもノーマルのシディの方が小さい
サイズ表からも明らか
ここでメガしか知らない奴がシディの方が大きいって言い張るけどスルーで
ガエルネかノースウェーブが日本人の足にあっているよ。
特にガエルネのフィット感は、すごかったので
2010年のG.MYST.PLUSを予約。
528 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/31(日) 18:53:00 ID:PVxNn+Ft
市川さんが骨盤と同じ幅にペダルをセットするって言ってるけど
シマノとかLOOKのペダルってシャフトの長さ選べるの?
>市川さんが骨盤と同じ幅にペダルをセットするって
無理。そもそも右のほうがクランクの分開きが大きいというのにどうやって合わすんだ。
それはつまり自分の寸法が決まっててそれにすぐ合わせられるってことだ。
大体アングロサクソンの大男の倍くらい骨盤の開いてる奴と
おなじサドルに日本人が座ってるという矛盾。
実際見たらびっくりする。
といってああいう座り方が本当で日本人には狭い方がいいのかと思って座ったらやっぱりケツが痛いしw
>>530 いつの時代の人?
左右のQファクターを揃えたクランクもたくさんありまっせ。
ねーし
ピナレロについてくるMOSTのクランクはなぜか右の方が2mm内側
すげー不思議
>>523 本当ですか?
やばい!もう少しでSIDIの38買うとこでした。
じゃあ、シマノ39の私は40ぐらいで良いのですね。
おれ
シマノ41.5
シディ41.5ややせまいが履ける 42楽だがやや緩い@踵 41,5の方がベター
シディはプラ底の41.5は親指の先が少し突いてしまったがカーボン底になってそんな感じは無くなった
シマノも以前は42でないと前後に窮屈だったが今の一つ前くらいから上の素材が柔らかくなって41,5が十分履けるようになった
シディの方がシマノよりやや小さいのは小さいけど半サイズ「以下」の差で、モデルによっても年代によっても違い、
実際一週間くらい両方はいてみないと解らない
ここは大人買いで余った方はオク流し
初ビンディングペダルをネットで買おうと思います。
クリートって同梱ですか別売りですか?
普通は同梱です
何でメーカーのサイト見ないのバカなの死ぬの
お前ら、どこの何てペダルを買うかも書かずにこういう質問するアホは放っておけよw
>>543 前の一件はお前の足の横幅がたまたま日本人の標準より狭かったからうまくいっただけ
よかったねとしか言いようがない
でもお前が問題感じていないだけで、実際はまともに履けていない可能性だってある
で、お前の書き込みを真に受けると大部分の日本人がサイズが合わなくなる
自分がたまたまうまくいったからといって万人に当てはまると思うな
それと俺がSIDIはMEGAしか使ったことないなんて嘘は書かないように
値段に負けて試着なしで通販するような知能では妄想をやめるのは無理かもしれないが
俺ナイキのもSIDIのもそうだったけど最初、合わせるとき
一日履いてると最後のほうは結構痛みが襲ってくるんだよなー
シューエキスパンダーまでは使わないけど
水につけてから走るなりして自分の足で広げるとぴったりの靴になる
とくに俺の場合は左足が顕著だな…左右で縦は違わないけど幅は違う
でも広げずに使えちゃう靴なんて、よっぽど最初からぴったり足に合ってるか
ぶかぶかでロス発生してるの気づかずに使ってるかだからなあ
革のがっちりした靴を時間かけて広げる方法なんていくらでもあるから
やっぱり基本に忠実に、(長さはともかく)幅が小さめの靴を買って
足にあわせて自力で広げるのがいいんじゃないかな
それはそうと、長さについては取り寄せて履いてみろとしか
そういやWIGGLEで買ったSIDIはクリート入ってなかったな
どこで買うにしても試着はしておけよ
つーか、SIDIはクリートよりもSPD-SL取り付けボルトが問題
SPD-SLなら、だけど。長いボルト必要とか、お店の人なら言ってくれるけど
通販はおそらくそのまま送りつけてきて勝手に取り付けろ、だろw
まぁSPD-SLクリート取り付けボルトはアマゾンプライムなら
いつでも当日配送、配送料無料、数百円だから余裕だけどね
革や塩ビは自然に伸びるけどナイロンメッシュはそうはいかない
革や布の靴は履き始めから緩いよりも最初は少しキツいくらいがいいというけど
ナイロンの運動靴は試着して少しでもキツいところがあるものが
1週間なり1ヶ月なりたったら馴染むなんてことはなく
擦りむけてヒリヒリしてくる
エキスパンダーでナイロンが伸びる?というよりもちょっとずつあちこちの接着部分のノリが少しずつ剥げてヘタルという感じじゃないのか
試着だけでもわからない場合が多いので出来れば2サイズ取り寄せて半月ほどタグ付けたまま綺麗に使って
ダメな方をオク流しで回収した方がいい
>>546 靴買ったらクリートつけてくれるってドンだけのエスパーだよw
CRCでペダル買うとクリートついてこないかクリート買うとネジついてこないことがあるらしいけど
ツール9連覇中もシマノのルックパクり使ってたじゃん。
>>550 ナイキは自転車ウェアに再参入するのだろうか?
ノーブレーキピストの件があるから・・・
>>553 あぁ、そういやアレがあったな
イメージがた落ちだったよな、アレ
A600の発売ってマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>552 プロ向けに細々とやっていく予感
カベンディッシュとランスぐらいしかナイキ履いてる選手いないしなあ
ナイキとLOOKか
俺もこの組み合わせにしようかな
SIDIやめて
>>554 そう思ってるのは日本の一部の自転車乗りだけな
みんな格好いいと思ってる
浜崎の違法ゲリラライブみたいなもん
郷さんのゲリラライブは、どうなんですか
それはゲリラと称した馴れ合いデモンストレーション
浜崎のはマジで事務所の奴有罪判決喰らった
ツーリングだったら柔らかめのMTGシューズで十分?
お好みで
じゃあ俺ネギ多めにしてください
MTGってなんだよ
デブの靴ってなんだよ
マジック:ザ・ギャザリングだな
>>565 > MTGってなんだよ
デブ
> デブの靴ってなんだよ
MTGの靴
そうか、渓流釣りにも使えるゴム製ロングビンディングブーツなんだ
釣りと自転車でずっとSHIMANOのターン
タイムのEQUIPE PRO Magnesiumというべダルを中古で買ったのですが、
LOOKの物と比べてもの凄くキャッチさせるのに力が必要ではありませんか?
ペダル単体とクリートを付けた靴を両手で思いっきり挟み込めば
入るのには入るのですが、足の踏み込む力ではキャッチできません。
クリートはTBT PROってやつで問題ないと思うのですが、
何かアドバイス頂けないでしょうか?
普通は手ではめるよりも脚で踏み込んだほうが楽だと思うんだ。
私もそう思うんだなんですけど、止まった状態で右足をはめ込む事すら
出来ないんですよね。LOOKのは意識しなくても簡単にはめられるんですが、
このペダルと同じ物をお持ちの方、LOOKのと比較してどうでしょうか?
力じゃなくて、力を入れる方向とかだったりして
足は一方向しか力いれてないとか
そのころのTIMEは捻り込むように踏めば入る。
慣れれば楽勝。
昨夜、裏通りを通ろうと思って道を探していたらそれっぽいルートを走る自転車を発見。
それに付いて走っていたら、マンションの横を通るところでいきなりドゴッと突き上げ。
暗かったので気付かなかったが、速度を出して通り抜けられないように路面が
盛り上げてあった所へそのまま突っ込んでしまっていた。
前方の自転車が華麗にスルーしていったので全然気付かなかった。
マルチリリースにしてたんでとっさに足を外せてバランスをとって横にバタっと倒れるのは防げたが、
両足外そうと思ったのに結果的に片足しか外れなかった。
これがシングルリリースだったらそのままあぼーんしてたわ。
ICLICの情報が全然ないのはなぜ?
>>571 LOOKは持ってないけど、昔のエキップは今だにサブで使ってる。
これはマジ半端無い固さ。最初買ったときはめられなくて30分悶絶した。
クリートにCRC吹くと少しマシになる。ペダル下死点で真上からグニッと押し込む感じ。
これに比べるとRXSなんて夢のような軽さw
でも、左右にグニグニと幅広く動かせるのはなかなか無いメリットだね。
>>576様
クリートはネット検索で引っ掛かるTBT PROってやつで
問題ないでしょうか?
未だに片足すらはめる事が出来ません。
仮にはめられても外す事が出来ず立ちコケすること
間違いないと思うんですが…
578 :
576:2010/02/03(水) 23:20:27 ID:???
>>577 そうそう、TBTクリートでおk。
外すのも固いね、正直初心者にはオススメできない。
慣れたら別にどうってことも無いんだけどね。
壁の横で練習すると良いでしょう。
お返事ありがとうございます。
先ほど再度とめた状態でチャレンジしましたが
片足に入れることは成功しました。
理屈は分りませんが、入る時はすんなり入る感じです。
外す事も思ったよりも簡単にできそうです。
今度はクリートを新品に買い換えてチャレンジしてみます。
何回かやってるうちになんとなくコツがつかめると思うよ
SPD
>>510 俺の足が結構細いからだと思うけど
幅はちょうどよいけど
甲の高さが余る
ベルクロ目いっぱい閉めてもまだ物足りない
スニーカーと同じサイズで買ったけど問題なかったです
イタリア製ってイギリス製よりも幅広いからな
588 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 18:39:17 ID:2iEDDXBc
>>569 踏み込んで、踵を左右にふればキャッチするよ。
2アックションって感じかな。
オイラ、シューズのベロクロがご臨終。
4穴のシューズなんて、もうないしね。
RXRにするわ。
wiggleからシューズ届かん!なにやってんだ!!
トラッキングコード問い合わせて荷物がどこにあるか調べりゃいいだろこの早漏
>>590 なんだそりゃ?
すまんが教えて下さいませ
こんな馬鹿でも海外から買い物が出来る
いい時代になったもんだなw
そーだな
靴だけだと定形外扱いだからトラッキング不可。
クリート検討中なのですが、SPDとSPD−SLどちらが速く走れますか?
クリートの形状よりカーボンソールか否かが重要
そんなことより適正なクリート位置が出せるかが最も重要
というわけでスピードプレイがオススメです
>>595
いろいろ意見があろうが「速く走る」という点を追求すれば
やっぱりSPD−SLだろうね。
いっそスピードプレイに
スピードプレイのクリートってどれくらいもつの?
壊れるまで
ツマンネ
PD-A600の入荷連絡こねぇなー
PD-A600って、何でQファクターがMTB用みたいに大きいのかな?
ULTGRAグレードで歴代最軽量というのだからロード向けなのに。
街乗り用だから
SPDをロードに使って問題ないかって?
SPDでもまったく十分。
ちょっとだけガタつきがなくはないけど気分の問題程度、
それで実質的に支障があるんだったらMTBでも使えない。
ただ単にSPDに対応するロード用シューズが無くなっちゃったから
したくても出来ないだけの話w
普通のサイクリングだったらロード+両面SPDペダル+MTBのレース用の
裏にブロックパターンの付いたシューズも十分あり。
忌野清志郎も最初1年くらいはそれで東京から鹿児島まで走ったりしていた。
アダプターがあるよ
>>607 街乗り用の片面フラットPD-A530よりシャフトが長く見えるんだが
SPD-SL対応のMTBシューズみたいな歩けるシューズってある?
少なくとも新規向けにはIClic勧めときゃ良いという素晴らしい時代になったなw
>>601 半年ぐらいでクリートの土踏まず側
ステンレスプレートが
半分ぐらいに削れててビビった。
あと3ヶ月くらいでネジ山も削れて
取り外し不能になる予感。
クリートカバーは必須だと思う。
クリート代\6000はバカにならないので
コスパは悪いね。
シューズカバーがジャマで、クリートをキャッチするのが面倒になった。
616 :
523:2010/02/07(日) 18:27:27 ID:???
今日、店で試着してきました。
本当にシマノよりSIDIのほうが小さいですね。
39はキツキツでつま先が凄く当たる感じでした。
でも40なら少し大きいような?
39.5は無かったので分かりません。
皆様、有難う御座いました。
ハーフサイズが店頭になかったからって妥協したらダメだよシューズは。
手袋や上着とは違うよw
今日皇居で目の前のヒト信号で立ちゴケ。
…大丈夫。僕は何も見てないよ。
大丈夫ですかなんて声かけられた方が辛いよね。
だから僕は何も言わなかったyo。
瞬きしねえええええええええええええええええ
620 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/07(日) 21:53:19 ID:uxF0PY7/
その立ちゴケの人はワタシです。。。
ありがとね
いやいやワタシですよ
ありがとね
無視なんて辛すぎるよ
クリートでグリグリ踏まれながら
肥を掛けて欲しかった
623 :
601:2010/02/07(日) 22:22:44 ID:???
>>614 あり
一年もてば6000円でもいいんだけど半年か、、、
ブルジョワジー
14時頃皇居行ったけど、自転車乗り3人くらいしかいなかった
しかもクロス二人
ロードはもっと早い時間にいるよ
今日のパレサイは風が強すぎたのか14時頃には中止になってなかった?
跡形もなかったね
>>613 やっぱりiCLICってオススメなの?
はめやすさ?歩きやすさ?
ちょうど買おうか悩んでたとこなんで
詳しく教えて欲しいです。
>>608 ロードシューズならシマノのSH-R086W
ツーリングモデルならSH-RT51があるじゃん
SH-RT51じゃなくてSH-RT81だた
R086みたいに通気穴は無いけれども歩き回るならこれでいいんじゃね
SPDからSPD-SLに変えようと思ってるんだけど、どれくらい
力をいれられるようになるのか気になる
大差ないって人もいれば、気がついたらもうSPDには戻れないって人もいてまちまちでわからない
実際どうだろう?
履きたい靴に合わせればいいんじゃない?
がっちりした靴なら自然とSPD-SLになるだろうし、
多少曲がる、歩くことも考えるような靴ならSPDだし
あとロード用のなかでも、本当に安いのがいいならSPD-SLだけど、
中堅程度の金を出すなら、SPD-SLよりもLOOKのほうが軽いよ
LOOKも最近だと踏み面広くて良い感じだし
ちなみに靴をそろえて比較なんてことはなかなかできないけど
SPDでもSPD-SLでもかけられる力に違いはないよ
ただこじるような力をかけても安定感があるか、ぐにっとなっちゃうかの
違いはかなり大きいね。
通勤がSPD 週末がSPD-SL(最近LOOK化)の俺が言うから間違いない
>>631 SPDとSPD-SLの一番の違いは、ペダルやクリートじゃなくてシューズ
ロード用のシューズの方がソールが固い
MTB用のシューズは歩きを考慮して(当たり前だが)ソールがやわらかい
この違いが踏み込んだときにソールの変形を生み、力が逃げるというのが実感できる
SPD/SPD-SL兼用の固めのロードシューズもあるから、それで試してみると
わかりやすい
シマノのがちがちカーボンソールのシューズなのでSPD使ってみようかなと思ったら
非対応だった…
素直にKeO2にした
MTBでもXCのレース用はほぼロード用に近い。
SIDIのMTBイーグルなんかジェニウスと外観も同じで、
クリートがSPDなのと底にブロックパターンのゴムが付いてて、
あとちょっと反りが浅いだけ。だった。まだあるのかどうか知らんけど
SPD-SLとSPDの比較はシューズも込みで話しないと始まらんぞ
>>628 昨日、コンビニの駐車場にiCLICのクリートの破片が転がってた。
樹脂製だし耐久性に難ありかも。
出たばかりなのにいきなり破損…持ち主可哀想だなとオモタ。
>>639 お前のほっぺた鉛筆の尖ってる方と平らな方と同じ力で突いてみろ
どうゆう(笑)
痛みが分散されるんですね!
つまりソールがやらかくてもめり込まないってこと
>628
俺も発売待ち。
買ったらインプレしてみる
シューズの横幅が足の幅比狭いと安定がよくないってのは解るが
ペダルの踏面が横に広い方が安定するってのは
少なくともカーボンソールのシューズではなんのこったか全く解らない
SLのペダルの前の型と今のと両方混在してるけど違いなんて何にもわかんない
踏むだけならフラペとSLはかわらないんだよね?
確かに固いソールは変形なくて力を目いっぱい使えそう。
足首固定しいいならくるぶしくらいまでを覆えるプチスキーブーツみたいなのが
あったらさらに効率よくなりそうね。
アンクリングを推奨するかどうかによるけど。
足首が完全に固定されたら、ショックをすべて膝で吸収しなきゃならなくなって、膝壊すんじゃない?
間違えるなよ頭の病院だぞ
育毛治療だな
靴底とクリートあるんだから、その例えはおかしいだろ?
SPD-SLの105ペダル使ってるんだけど片方が最弱にしててもめっちゃ固い
強めに捻っても外れない時があるし足首痛めそうだわ
今まで買ったペダルは全部左右の強弱差が結構あったけど皆もそんなもん?
SPDだが、そんなもんじゃないかと。
硬いのはバネ由来じゃなくてクリート&ペダル金具の微妙な形状の違いっぽい。
ちょこちょこヤスリでクリートを削ったりグリス塗ったりすると弱くなる。
そういう原因であんなバラつきがあるのかぁ
SPDの時は最弱で使う事はなかったから調整で左右同じにできたけど
今使ってる105の最弱のこの固さにもう片方も合わせると恐怖だからできない
グリス試してみる
当たりを出すまで待つ(30回も外せば十分)
シリコンスプレーを頻繁に吹く
これくらいはしておけ
そろばん用のすべり粉でよくね
クリートがまっさらだと2,3日は固くてその後
せいぜい1週間もしてクリートの角が落ちてくると普通になるが
そんな話か?
どこを削るといいとかそんな事は解らん気にせず慣れりゃいい
じゃなくてペダルスプリングの左右のバラつきの話
自転車パーツのバネがおかしいなんてよくあること
一番キックまで締めてまた一番緩めたりをしておけ
RDの振り幅ネジとかもそんなだろ
DURA ACEですら
>>660 そろばん用のすべり粉が常備してある自転車乗りと
シリコンスプレーが常備してある自転車乗り
どっちが多いと思ったんだ?
多いか少ないかじゃなくてすべり粉の優秀さで言ったまで
そっすか
はい
シマノ SH-R151のカーボンソールって硬すぎね?
アンヨ痛え…
プラソールに買い換えるかな
41サイズだから誰か交換しない?
そろばんにすべり粉というものがあることを知ってまたひとつ賢くなった
シッカロールで全て代替可能
671 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/09(火) 23:12:08 ID:nROLTg4Z
愛クリックってどこにも売ってねぇな。
だんだんイライラしてきた
wiggleで頼んだら届いたお
673 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/09(火) 23:41:43 ID:nROLTg4Z
WIGGLEも売り切れじゃねーか
>>670 鉛筆の芯で代用したら
>>640の話に繋がってくるよ
>>662 信号待ちで左ばっかり脱着してると
左右にばらつきが出るおそれがあるから
止まったら必ず右足も一回脱着するようにしてる
>>673 672じゃないけど£30オフだったので、頼んでみたら「業者からwiggleに配送中です」とメールが来てた(2日前
まぁ2月中には来るんじゃないかなとオモテル
PD-A600って3月かよ・・・
これシマノの出っ張りが低いツーリングシューズ専用設計だよな?
でなければ、ロード用のイボ無しシューズ用
やっぱりやめておこう
ロード用シューズで
普通に歩行できるの?
歩けないことはないけど、雨の日のタイルとか、
かなりすべりやすい。
だから、クリートカバーをはめてる。
歩き回ったら磨り減っちゃうよね
やっぱりMTB用を買うべきか
なんで歩き回るん
>>679 A520もってるけど、周囲のゴムがケージにあたって踏み面を広く感じられるよ。
MTB向けのアディダスEL MORO3とA520は相性の問題なかった。
歩くときちょっとクリートがカツカツ鳴るけど。
MAVICのプロロード買ったけど思ったより微妙だ・・・
めちゃくちゃ軽いわけじゃないし。
もうちょっと色つけてゼリウムにすりゃよかった
シマノのロードシューズで初の雨に見舞われて塗れたんだけど
マジックテープ剥がした状態で乾かしてたら縮んだのかクルッと反り返ってしまった
マジックテープのシューズなんて小学生以来だけどこんなもんだっけ?
塗れたじゃなくて濡れた、ね
>>681 SPD → 野球やサッカーのスパイクで歩くみたいなもの
SPD-SL → 陸上のスパイクで歩くみたいなもの
これでコース外を歩くときはロードのシューズで歩くときとそっくり
やっぱり一番上のベルトはバックルタイプになってたほうがいいのかな?
3本ともマジックテープっていうのは緩みやすい?
俺は三本ともマジックテープのヤツだけど、緩むのは感じたことないなー。
でも次買うなら、なんとなくだけどバックルにする。
マジックテープは微調整が面倒なだけで緩むってことは殆どないから
>>694 あれはルックスだけ
全マジックの方が使いやすい気がする
ヒールロックって点からいうと
バックルは弱い
またお得意の自己正当化かよ
>>697 バカは黙ってろよw
使ったこと無いから違いが分からないんだろお前www
Tniの安い紐メイン、一番上にだけベルクロなシューズ。
そのベルクロをギューギュー締め付けてたら、
ベルトループ?の縫い目がほつれて来た。
単に結び目の先が暴れないように抑えるだけだったのねorz
何気に脱ぎ履きし辛いし、次は素直にベルト固定買う
BONTのシューズが三月くらいからフルでラインナップされるらしいのだが
使い心地はどうなのだろう
ちなみにa-threeて゛二万円台になるらしい
カーボンソールに熱整形でこの値段だとバカ売れしそうだよな
702 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/12(金) 03:48:38 ID:H46Sn83/
モトクロスブーツみたいなワンタッチバックルぢゃないんだね、履くたびにカチャカチャ締める意味ってあるの?
ラスト数キロで締める。
>>702 履くたびに同じ位置で同じように締まるとは限らない
血行の良し悪しやむくみ、その刹那の体調によって変わってくる
モトクロスでも似たような理由から、プリセット式じゃないブーツを選ぶライダーもいる
逆に自転車用でも、プリセット型の調整部分を備えたシューズが存在する
自分くらいの自転車乗りになると、適当に締めてハイ完了
そして走るだけ走ってから、血行障害で悶絶する
ランニングのシューズだって一時、といってもソウル五輪のカール・ルイス
の頃にベルクロ締めが流行りかけたが、
結局廃れていまは紐に戻った。
要因はいろいろあるが、しかし根本的に足を動かして動力を伝えようというスポーツ
のためのシューズは足のコンディションに合わせて微調整が出来ないといかん
おーよく知ってるな
だが、残念ながらベルクロ導入はソウルの後だ
その後しばらくスタンダードだったな
あと、スパイクだけな
ちなみに、それ以前80年代にもフィールド競技のスパイクはベルクロつきのがあったようだ
バカとはさみは使いよう
使いこなせなければ、ベルクロもラチェットも宝の持ち腐れ
そんな当たり前の言葉で締めるつもりか?
靴屋の営業が上手かったんだよ。
アベベがいい例じゃないか。
そーだあべべはいい靴はいてたよ
712 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/13(土) 11:22:34 ID:ZfT3AcnI
>>687 Zelliumが本日到着した俺は勝ち組。
これで買いなおしたいと思えるシューズは無くなった。
SpeedPlayのクリート調達するの忘れてた・・・・orz
713 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/13(土) 13:11:44 ID:ftgX2Y6N
現在ロード乗りでSPDを使っています。
そろそろロード用のビンディングに切り替えようとSPD-SLを検討しています。
しかし知人が「TIME以外は膝を痛めるから、絶対TIMEにすべき」と言っています。
TIMEってシマノに比べ高く入手しにくいんですよね。
そんなにTIMEは他社のビンディングより良いものなのでしょうか?
膝対策に着目するならばスピードプレイ
総合点はTIMEだと
TIME安くなったぞ。まだ入荷は少ないけど。
SPD-SLでも調整次第でそんなに痛くならないよ
膝痛って原因が多すぎて
ペダルの性だけに出来ないでしょ
カーボンバイクにしただけで治る場合もあるし
じっくりLSDトレーニングして体が出来てくると膝も強くなったよ。
筋肉の絶対量が少ないと、骨格筋にかかる負担が大きいのかも
普段、2ちゃんねる三昧のおまえらが
たまに自転車乗れば
膝も痛くなるだろうよ!
まずは日頃の生活変えなさい
などと意味不明なことを叫んでおり動機は不明
sidiのシューズを試着したいんだけど、
都内でハーフサイズまで在庫ある店知ってたら教えてくれ
半年ぐらいたってようやく気が付いたというか、
ペダリングってグイって踏んだり回したりする感覚は完全に捨てて、
ゆるゆる力を乗っける感じでいいのかなあ。
スレ違い氏ね
膝痛の原因
・まっすぐ踏んでない
妙に柔らかいだの疲れにくいだの言われるフレームの方が逆に難しい
案外ちゃんと踏めてないもの
・大臀筋とハムを使って後ろに引っ張る事を意識すること。
それによって初めて腿の前の大腿四等筋が使える。
これが普通に歩いたり走ったりするときの脚の使い方。
自転車を漕ぐときにどうかしてこれが逆になったりすると必ず
力が逃げられないで膝の関節に余計な負担がかかる。
膝の靱帯を切ったりして膝の周囲の筋力を付けるときにも、
リハビリはそっちの方の筋トレからはじめる。
詳細は方々のHPをぐぐって参照すべし。どこの解説でも書いてある。
>>713 部品の入手性の良いペダルの方が、トラブルも怪我も減らせると思うよ
自分はペダルそのものの視認性からLOOKを使ってるけど、性能なら断然シマノをお勧め
何より、自分が気に入ったのを使うのが一番だよ
ロード用ペダルで自分に合った角度が全て分かってるならシマノ
これから煮詰めていきたいなら、出先で調整してもトラブルの少ないスピードプレイもお勧め
>>725 > 性能なら断然シマノをお勧め
へー そーなんだー
XPEDO使ってるけど、軽量だけどベアリング1個で後はグリスで潤滑してるので管理が大変。
シマノのSPDの方が軽く回る、重量は重いけど回転にロスがないから差は相殺してないみたい。
PD-A600なんて軽めのが出るからSPDペダルならこちらがベストな気がします。
シューズの相性ありすぎだろ
>>727 >ベアリング1個で後はグリスで潤滑
意味がわかりません
ベアリングがいくつでも普通はグリスで潤滑するものではないでしょうか
同じ意味だろう
ベアリング1個で後はグリスで潤滑
ベアリング2個で後はグリスで潤滑
ベアリング3個で後はグリスで潤滑
ベアリング4個で後はグリスで潤滑
・・・・・・・ry
1個だとがたが出やすいんでないか。
>>727です
XPEDOは外側をボールベアリングで内側はチタン軸とチタンペダル本体が直で触れて支えている構造です。
ですからなめらかに回転はするのですが、シマノのPD-M970とかと比べると回転する軽さはシマノが上です。
軽さを生かしてあまり高ケイデンスにならないヒルクライムとかなら強力な武器になりそうです。
通常の90回転以上の走行なら両者は差がないと思います。
XPEDOはMOUNTAIN FORCE TI/TIです。
両方を付け比べて1乗り比べた上での個人的な感想です。
LOOKってクリートと擦れて音するのが嫌
どんな音?
クリクリッ、クリクリッ。
(*´д`*)ハァハァ
キュッキュッキュって鳴るね。そしてそれが始まると止まらないことがある。
静かなところを走ってると気になって仕方ない。
SIDI+シマノでも鳴る
え、鳴らないぞ
SPD-SLならシリコンスプレーでよくね?
SPD系ならモリブデンオイルとか、チェーンオイルを噛み合わせ部分に。
SPDからTIMEに換えたらキャッチリリースうるさすぎるわ
なんだよ パカーン!! って
旧LOOKのバキョンという音は好き
俺はリリースの時に関節がポキッて鳴る
イ`
ついにtime ICLICペダル買ってもうた。
SPD-SLに比べてペダル高がどの位違うのか解らんので探りながら使ってみるわ
慣れきったサドル高変えるのは結構勇気がいるな。
いいな〜、売ってないんだよね
PD-A600ゲット。A530からの乗り換え。
確かに軽い。
>>748です。
クロス買って半年。飽きてロードに乗り換えて
3ヶ月のド素人ですが...
さすがに今から付けて走る訳にはいかないので、
実走行以外のインプレ。
とにかく軽いです。同じUltegraグレードの
SPD-SLより軽いですから。A530より踏み面は
増えます。ご存知でしょうがA530は踏み面は
殆どありませんので。ただしペダルのつま先側
とかかと側はシューズに触れないので思った程
ではありません。SPD-SLの踏み面を知らないので
この辺りはよく分かりません。
足を外した状態ではペダルは重みで垂直に
なりますが、回転がスムースでありません。
ペダルの中身がグリスべっとりで回転が鈍い!?
そんな印象です。
ディアドラ安いお店教えてください
shimanoとsidi以外で幅広サイズがあるメーカーってありますか?
>>750 レスありがとう。
回転はなじんでくればまた変わってくるかも。
また慣れた頃に適当に書いてちょうだい。
500gのアンクルウエイト付けたまま近所の急坂を上って買い物に行ったら
よぉ登ることwww
踏力は500gアップで、後ろ足は歩くときと同様500g余計に引き上げりゃ
いいだけの話だから当然かw
平地ではともかく急坂の登りだけなら重量1kg増より効果で上回る?w
靴とかペダルの重さはあまり気にする必要ないかも知れんww
つりだとしても面白くない。
>>754 それで高ケイデンスまで回してみ。
低ケイデンス&引き足無し=思い切りスレ違い
単に引き足を意識するようになっただけだろ
釣られ過ぎ
500gのウエイトを沢山付けておき
後ろ足の時にそれをひとつずつ投棄してやれば本当に500gアップになる。
帰りも迷わないしね!
また自演してるよ
パン 茶 宿直
アニー大丈夫なのかいアニー
今日speedplay zeroを装着してみたんだけど、
硬くてはめるのにかなり苦労します
慣れの問題ですか?
慣れ
変えるより慣れろ
お知らせがあります。
おれが使ってる雨車のビアンキ。
アレに付いていたペダルがヤバい。
引き足の時、足が無くなる感じがある。
激坂の時に降りたほど。
>>768 ビスを締めすぎると固いってのを見たような気がする
去年のジロのゴール直前で落車して
ビンディングシューズで全力疾走してたな。
>>746 どんな感じすか?インプレ待ってますです。
>>769 今日もまたやってみたらさっそく立ちこけした
慣れるまではローラー台にしておこう・・・
クリートのネジ落とした
SM-SH51ってやつなんだけど
誰か大阪で純正ネジ売ってる店しらない?
それは大阪スレで尋ねたほうがよくないか?
>>775 ダメダメ、ロードに出ないと
立ちゴケを気にしなくなって
初めての一人前
気にしてるうちはまだまだ
>>777 やっぱそうですかね
すんません
大阪ショップスレで聞いてみます
立ちゴケは忘れた頃にやってくる
まだ立ちゴケしたことない
立ちゴケしたら自分の怪我よりもバイクのキズが心配な年頃
フレームが無事なら骨折くらい無問題
俺は人目の方が気になるな
ウエアの破れも気になる
>>782 立ちゴケして倒れてる途中から傷の事で頭が一杯になったわ
そして倒れたらビンディング外すよりもまず傷の確認
失礼します。
昨日、ビンディング デビューしました。
一番外れやすくして、止まる時は早めに
外すを心がけ一時間、自販機で飲み物を買おうとして初立ちゴケ!喉が乾きがビンディングを上回った時でした...
膝に優しいTIMEのペダル使ってみたいのですが、家から自転車乗るまで歩く距離がソコソコあります。
今はLOOKなのでクリートカバー使って歩いているのですが、TIMEはクリートカバーって無いんですよね?
TIME使っている人で何かいい方法有ったら教えて下さい。
膝に優しいのってSpeedPlayかと思ってた
放置プレイが一番膝に優しい
>>789 ・徒歩用シューズで歩き、ビンディングシューズはリュックに入れて持ち運ぶ
・ビンディングシューズを履いたまま大きめのサンダルを履く(安物でおk)
SIDIのシューズに、長いビスかってきて無理矢理SPD-SL使ってたんだけど
LOOKペダル、クリートに替えたらそのままでバチバチに合うんだね。あたりまえか。
>>789 自転車乗るところまでサンダルで行って、シューズに履き替え
サンダルはその辺に隠しておくというのはどうか
隠す場所が無い場合は、フルネームで名前書いておけば、そのままでもそうそう盗まれないと思う
俺なら「水虫注意」と書くな
ノースウエーブってサイズ大き目かな?
誰か使ってる人いない?
797 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/21(日) 20:19:04 ID:O4UkpD4i
>>おさ〜んライダーさんへ
ビンディング デビューおめで父さん。
こんなことを言うのも酷ではありますが、
上り坂発進は怖いですよ〜。
ちなみに、私は上手く出来ません(大笑い)
斜度がきつくなる程、填める確率が下がるんです(大笑い)
LOOKにかえたらステップインがむずくなった…
今まで、クランク回したらペダルが(クランクに対して)回転せずに
そのまま回ってきてくれたのに
LOOKのペダル、ぬるぬる回るから
クランク回しても(地面に対してペダルの角度が)全然かわらない。
ちょっと蹴ってステップインする必要があるのか。むずい。
>>798ツアーオブカタールさん
激励? ありがとうございます。
今日も利根川CR走ってきましたが、
止まる前時はかなり前から外して準備
しています。
慣れるまでまだかかりそうですが、
向い風でも楽に走れる様になり楽しい
です。
800>>おさ〜んライダーさん
引き足万歳!
そうなんです、ビィンディングペダルの醍醐味は
なんといっても引き足が使えるようになるということなんですね!
これからも慣れるまで安全な場所で練習して下さい!
私も一発で左足を確実に填めたいですね1いまだに・・・・・。(失笑)
>>796 俺普段25.5で41買ったら、ピッタリだたよ
今日、スペシャライズドのBG Tahoe MTB Shoeを買ったんだけどさ、
いざクリート(SM-SH51)を付けてみたらモロに地面と接触してカチカチ鳴りやがる
これって仕様?それとも不良かね
誰か同じ組み合わせで使ってる人いませんか
SpeedPlayって脱着が楽と聞いたけど小さいので踏んだ時の感触はSPD-SLとかに
比べどうなの?
>>803 仕様です。
SPDクリートが地面に接触しない靴って少ないんじゃないかな。
クランクブラザースのクリートならSPDより薄いらしいから、可能性としては高い。
SPEEDPLAYは隔離スレがありますので
そちらへどうぞ
TIMEはカフェクリートと呼ばれていますが、実際のところ
クリートカバーつけなくても同等な位歩きやすいのでしょうか?
それとも多少滑らなくなる位でしょうか?
808 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/22(月) 18:22:39 ID:Ne+TUwqk
本日、念願のピンティングデビューしました。PD-M647です。
早速、y'sの前で脱着の練習をしている最中に、コケました。
WorldcupのフォークとCrankBrothersのスキュワーに傷が。(涙)
その後、公園で2時間くらい練習しました。
とりあえず20kmくらい走ってみましたが、特に坂道が楽ですね。
今は何はともあれ、壁を乗り越えた感じです。
おれ昨日道の駅の駐車場で、たくさんのギャラリーの前で派手にひっくり返ったよ
左足ついて、右足外そうとしてなぜかバランスを失って右側(通路)に。
止まってるヤツがいきなりひっくり返って、ギャラリーもたぶんビックリしただろう
俺も大勢のギャラリーの前でコケて刺さるような視線を浴びたい
コケるくらいでどうのこうのいってたら
自転車などのれんよ
シマノのSPD-SLを初心者の頃から5年くらい使ってるけど
とっさの時でも、無理やり足を付こうとすればちゃんと外れるから
立ちゴケってしたことないな
油断したときにこけるから心配すんな
たぶんダンプの横でコケルから心配すんな
やめろ
現在、初SPD-SLを検討中なのですが、教えていただければ…
今日夕方試着をしてきまして、38(24.5)と39(25)を履きました
38はつま先こそ当たりませんでしたが、かなりシューズのなかに
足がぎゅうぎゅうに詰まってる感じでした
甲高らしく真ん中のベルクロテープはフラップのほうが本体側より
15〜20mm程度短くなってしまいました
39は前後にこそ動きませんでしたが全体的に余裕がある感じでした
お店の方は具体的にどちらとのアドバイスは頂けませんでした
この場合どちらを購入すれば良いでしょうか?
それは難しい質問だ
一回失敗してもいいと思ってどっちか勝ってみるのも手だ
自分にぴったりの靴なんてそんなに出会えないし
自分好みもどれだか分からないし
>>816 大きい方でクリートの位置が出そうなら大きいほうがいい
母指球に対してある程度前後に余裕があれば安心
インソールを足したりすれフィット感は上がるはず
最終的にはきつい方ががっちりフィットするかもしれんが、やめたほうがいい。
きつい方を履いて一日はしると地獄の痛みが襲ってくる。
俺の場合それでもシューエキスパンダーやら水で濡らしたりやらで
がんがん広げていって、半年もすればすっごくフィットして快適だったんだが…
3年も使うとぼろぼろになってきて次の靴どうしようか…となった時点でその努力が無駄。
小さいものは伸びない
大きいものをインソールで調整
821 :
816:2010/02/23(火) 01:32:32 ID:???
>817-820
みなさん、ご意見ありがとうございます。
39で決めます。
>>816 爪先当たってないなら38でインソール調整じゃないか?
足囲にもよるけど
じゃあ、大きくも小さくもなく、サイズ表どおりってことか。
毎回走り出してすぐに左足の小指側が痙るんだけど、そんなん俺だけかな
そりゃ脊髄が(ry
>>824 デブかガニ股だろ。
位置と角度の調整しろ。
初心者です。教えてください。
シマノSPDシューズ SH-RT52買ったんだけど靴底に張るシール(砂侵入防止)は位置調整が完全に終わってから貼るべきですよね?
別に貼らなくてもいいよ
貼るならガムテでもいいし
以前ここでspeedplay zeroが硬くてキャッチできないって書き込んだ者ですが、
クリ―トにオイルさしたら万事解決しました
着脱も思っていたより軽い力でできるし、rightactionにする必要はなかった
というか角度調節のできないrightactionにしなくてよかった
rightactionだとシューズとクランクが干渉して不便じゃないかなと思う
不満と言えばペダルの樹脂部分とクリ―トの金属プレートがすぐにボロボロになるところと、
クリ―トカバーの着脱が以外と面倒なことぐらい
歩行に関しては竹馬に乗ってる感覚だけど、最初から期待してなかったので気にならない
>>826 デブですwよく分かったね
位置と角度って、クリート?
>>829 rightactionじゃなくてlightactionだろ?
832 :
826:2010/02/24(水) 08:55:47 ID:???
>>830 クリートの位置を端幅が開く方向に調整すれば良いよ。
狭いと足の付根が圧迫されて足先に痺れがでる。
おれもデブだから経験済み。
>>827 貼ってる奴を俺は知らん
ペダルはあんまり凝らない方がいいよ
どうせ立ちこかしたりそうでなくても地面に寝かせたりして
力が結構加わるパーツだから
機械的に信用できるのが一番の条件
>>816 ベストは多分38.5。
=つま先が軽く当たるか当たらないかというやつのハーフサイズ上
1サイズアップだと多分大きいかも
今下位モデルはハーフサイズが用意されてないのが増えたが、
そんなものはここ2,3年の話じゃないか
それ以前からの者から見たら尋常じゃないメーカーの手抜き
上位モデルは幅まで2種類出てるというのに
今のシューズは伸びも縮みもwせず、インソールでも基本的に甲の高さ方向
or足のデブリ加減のw調整しか出来ないんだから、
何にしても最低限ちゃんと細かくサイズの揃ったやつの中から選んだ方がいい
それでドンピシャなら話は別だが
今は伸びるシューズと伸びないシューズがはっきり分かれてるね。
シマノやタイムは伸びない代表。
SIDIは伸びる代表。
伸びないシューズでちょっと小さめ買うと悲劇だし、伸びるシューズでちょっと大きめ買うと悲劇。
買う前に伸びるか伸びないか要チェックだな。
>>816には、どうしてもハーフサイズがないなら半サイズ下のSIDIをすすめる。
SIDI、伊達に何十年もシューズばっか作ってないよ。
シマノのカタログの素材解説には「上位モデルにはのびの少ないものを選定。
型崩れ、サイズが変わるといった心配がありません。」とあるからグレードによっても違うんじゃね
>>832 横レスですけど
>クリートの位置を端幅が開く方向に
これ内側に寄せて固定しろってことですか?
カーボンソールとカーボンコンポジソール、違いは歴然?
現在、カーボンソールを使用しております。
が、最近財布の紐がキツイんでカーボンコンポジはどうなんだろう?と悩んでおりやす
840 :
837:2010/02/24(水) 23:30:35 ID:???
逆か
シューズの内側とクランクの距離が離れる方向で調整かな
>>835 しかしSIDIを履くならペダルはLOOKじゃないと…
SPD-SLでも可能だけど、別のボルトが要るしね
まぁでもSIDIの靴は良いものだ。ちょっと痛いくらいのサイズを履いて半年経ったら最高。
>>841 SLでも別のボルト必要じゃない場合もあるけどな
ミレニアムコンソール3使ってるのとか
SIDIにSPDの俺が通りますよ
SIDIにクランク兄弟の俺が通りますよ
847 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 20:58:07 ID:AXrOjjNj
SPDシューズが緩いんですけど、インソールで調整って可能ですか?
安いのでオススメがあったら教えて下さい。
自転車用は無理
買い直した方がいい
>>847 ホームセンター等でペラペラのインソールを買ってきて
本来のインソールの下に敷いて底上げ。
>>847 厚手の靴下or靴下二枚履きで誤魔化す。
フニャ柔らかいインソールならボール紙の方がまし
一番いいのは、オーダーだけど、高いからね。
スペシャライズドかNWのインソールの緑がおすすめ。
\4,000ぐらいかかるけど
SIDIみたいに元のインソールがぺらぺらなのだったら、ショックドクターとかスペシャのインソールで合うようになるかも。
紙粘土で足型とってFRPでインソール自作がいいかもしれん
3プライ以上やればカッチカチ
成型インソールは昔からあるけど、
「実業団の選手でも熱心なファンもいれば全然無関心なヒトもいる」
昔はシダス・コンフォーマブルが定番だったけどそう定着した商品でもなかったらしく?
今はショックドクターの方が優勢というか置き換わったみたいで
この状況を冷静に日本語に翻訳すれば、労力の割には効果は限定的って事なのかね
少々変な例えだが車のFRPフルバケットシートのウレタン調整材みたいなものか
いざサイドターンをする時には全圧縮状態になってしまい
しょせん最終的にはベースのホネの形状次第
>>847 緩いの方向による。
インソールは厚さの調整はできるけど長さや幅の調整は無理
858 :
847:2010/02/27(土) 22:56:08 ID:0WtwPW7i
847です。
皆様アドバイスありがとうございます。
右足に合わせて買ったら、左足が少し緩いのでどうしようかと思ってました。
インソール買って使ってみようと思います。
>>856 単純にシダスをはじめとする成型は割高だし、シダスだと重たいからじゃない?
インソールが好きでシダス成型2つ、非成型1つ、他にもインプラス、ミズノ、
ショックドクターなど自転車以外のスポーツや普段履きでも色々つかってるけど
確かにショックドクターの一番安いやつでも良くできてるなーとは思う。
成型インソールは足裏にぴったりくっつくからストレスが無くなって疲れにくいのは確か。
ぴったりしすぎて熱が逃げにくいから夏は蒸れやすいけど。
>>858 フツウ利き足の方が蹴ったりなんだかんだするので伸びにくくなって、
右足の方が小さい人が多いって店で聞いたけど、
おぬしは左の方が小さいとな?
ヒント:ピンク
ヒント:の
流れを切る様ですみません。先週、ビンディングデビューしたのですが、引き足について教えて下さい。引き足の時も踏み込む時と同じくらい負荷がかかる様に引き上げるのでしょうか? 両足のバランスがよく分かりません。 よろしくお願いします。
まぁ最初は「引き足を使う、使わない」よりも
「スムーズに回そうとしてみる(と、引き足は自然とどっちでもよくなる)」
みたいな感じのほうが覚えやすいかと
変な力かけると膝も痛めるし、今まで通りのペダリングに
プラスアルファで足が外れないことで少し練習する幅が広がったくらいの感覚
かと
かと
かと
何にも考えないでとにかく速く回せばいいんだよ
最低100回転な
皆さん、アドバイスありがとうございました。あまり意識せずにスムーズに回す事を心がけます。また、何かありましたら、よろしくお願いします。
買うだけでいいんですか
乗って150回転/分だ
Adidas CYCLONEってのが今更気になって買おうと思うんだけど
履くとしたらサイズは普通の靴が27.5cmなんだけど+0.5cmサイズで問題ない?
サイズの割りに小さいらしいんだけど見つけられたのが28cmなんだ
問題ない問題ない
そして試しもせずに買って後悔しやがれ
スレタイ読めねえんですか?
前はそこそこ人気だったし履いてた人もいるかなと思ったけど見当違いだったか
まぁ買わないで後悔より買って後悔だな
マイナーなシューズはコレクションならいいけどw
手を出すとあと難儀するよ
後で半サイズ大小のやつが欲しいと思っても無いし、
3年後次のを探す頃になったら消えてなくなってる可能性大。
それに慣れ切ってた足には当分他何を履いてもしっくり来ないで
ヘタすると手当たり次第全メーカーはいて見なきゃなんなくなる。
おのれヴィットリア〜
基本消耗品だからそこら辺考えないとイカンよなぁ
まぁメインで乗るんじゃなくてポタリングとか町乗り用にしようとしてるんだけどね
シューズを試着せずに買う人ってなんなの?
ん? 人間。
>>871 ハネトビでアブちゃんが三本ローラーでこけていた姿がダブりました...
884 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/01(月) 10:26:21 ID:l7LJFxah
1月前にビンディングデビューしたものです。
SPD導入してから、サイコンの平均時速が1km/hほど遅くなってしまいました。
何か、重く引っかかる感じで速度を保てないようです。
どのようなトレーニングをすれば、ビンディングで使う筋肉を鍛えられるでしょうか?
高回転トレーニングですか??
踏みこむときに何か引っかかる感じです。
アドバイスお願いいたします。
多分運動に向いてないから家でオナニーでもしとけばいいんじゃないかな
>>884 数字上では遅くなっても
気分的にはいいこと感じなかったの?
あそこの筋肉使ってとか変に意識してやるのは逆効果
888 :
884:2010/03/01(月) 11:33:58 ID:l7LJFxah
>>886 気分的にはかなり良くなったです。
一体感というか、安定感が増しました。
後勾配のきつい坂が楽になりました。10%超の坂だとかなり楽です。
あと、最高時速はアップしました。
当方escape r3なもので平地で38km/hほどですが・・・
安定してるので軽いギアで高ケイデンスを出せるようになりました。
ビンディングは高ケイデンスでの走りに向いてるのかなと勝手に思って
ケイデンスあげるトレーニングしてます。
足とペダルが固定されてるから引っ掛かってるってことはスムーズに廻せてないってことだ。
筋肉の問題じゃない。
鯖復帰記念にシューズ試着してから帰宅する!
ようやく回復したか。たく・・・韓国ロクなことしやがらねえ。
SPD-SLを買ったけど、SPDとあまりかわりなかった。
限りなくSLに近いSPDだったせいもあるけど。
平地で38km/hwwwwwwwwwwww
最高38km/hって、ママチャリ中学生と同レベルじゃねーか
ケイデンスとか考える前に、もう少し乗りなれて基礎体力をつけたほうがいいんじゃね
最近のママチャリ中学生はすごいんだなぁ。
みんな、サイコンの周長設定見直したほうがいいとおもうけどなぁ。
んっ、最高38km/hって簡単じゃね?
一瞬ならママチャリで40km/hなんて簡単だろ
スピードプレイチタン買いました。
これでツールドフランスで新城の前を走れますか?
シマノより性能悪いので無理
PDA600、誰か買った人いないの?
>>888 安心しろ
脳内でしか走らないここの住人より早いし、向上心があるんだから見込みがあるぞ
>>892 俺も一年前にSPD-SL買って同じこと思った。
SPDで固定力を強めに設定してたからそれほど変わらないっていうのと
黄クリートが動きすぎで気持ち悪くてすぐ赤クリートに変えた。
ソール剛性が同程度なら固定力次第であんまり変わらないような。
903 :
888:2010/03/04(木) 09:17:12 ID:GIgVkTP+
>>903 私の場合だけど
綺麗に回そうと考えすぎると関節に負担がかかって膝を痛めた
ペダリングはどこで踏んで、どこで抜くかだと思う
引っ掛かるのはクリートの位置がおかしいのかも
>>903 ママチャリも含めてだが子供の頃からずっと自転車乗り続けてるからかもしれんが
フラペのクロスだって40km/h超えるのは余裕だが…
体の硬さと瞬間最大速度はほとんど関係ないと思うよ。
上半身の力使ってる?
906 :
903:2010/03/04(木) 11:21:51 ID:GIgVkTP+
>904
追い風だと45km/hぐらい行くのですが、ギアをかえるタイミングが難しくて
無風・平地だと40の壁が越えられないのです。
力入れてやってみます。
>903
クリート位置は試行錯誤中です。
セッティング難しいですね。
私は。前めに設定して高回転型のフォームでやってます。
ちなみにサドルもちょっと前め。
高回転型だと前めのほうがいいってどっかに書いてありました。
SPD装着当時は、足を引き上げる筋肉に若干疲労がたまりました。
太ももの内側とか、ふくらはぎとかです。
フラペとの違いは感じられてます。
>>902 前の靴がRT80で、見た目ほとんどSLの奴で、足をしっかりホールド出来た。
ペダルがA520だったから点で支えるというよりケージのおかげで太い線で
支えられてる感じだったから劇的な差を感じなかったのかも。
買った奴がカーボンソールのシューズだったけど、硬さの恩恵がよくわからない。
確かに動くのが気持ち悪い。
氷の上を歩いてる感じ。
赤にすると固定されすぎて不安だから、黄色の先端の横に少しパテを盛って
制御しようかな。
また価格でkawase302が訳のわかんねーこと言ってる
だれかテキトーにスレ立てして埋めてくんねーかな
>>907 赤を削ればいいじゃないか
パテ盛りなんか、すぐに剥がれるのがオチだ
>>909 そうなんだけどわざわざ赤買うのもなあと。
それよかクリートカバー買ってこなきゃ。
あんなゴムだけの製品に2000円はねーよなー・・・
>>903 自分もSPDに慣れるまで時間がかかった。フラペの期間が長かったからかもしれん。
結構足の動かし方や使い方が違うように感じた。
面白がって回したら足を攣った。
慣れたら距離を伸ばせるようになったよ。あと、登りで効果抜群。
しんどい時からのひと頑張りが利くようになった。
もうちょっとで楽になると思う。めげるな。
>>900 オレ買ったよ
まだ乗れて無いけど。見た目は悪くない
TIMEの新型ペダルのカーボン赤をwiggleでポチったけど
全然入荷しなかったからヤホークで白い奴ゲッツした。
雨と風邪で走ってないけど、クリートの作りとか説明書とか見ると
TIMEってすごく真面目なメーカーだなと感じた。
着脱と値段だけが難点だったけど、一気に大逆転だとおもう。
LOOKはシマノと同じように踏み面をステンにしたけど、TIMEはそこは追従しないのかな。
今後はICLICみたいなプリオープン式ばかりになるかな。
wiggleからiCLICカーボンの赤がなかなか届かないおれが来ましたよ。
今はPD-A530使ってるから特に急いで無いんで、またーり待つ事にしてるけど。
車体が白メインだから、白ペダルも考えたんだけどね。
天気よくなって走りに出れたらインプレよろしく。
>>913 iClickにしようと思っていますが、TIME用のクリートカバーが無いので
躊躇してます。
カフェクリートってその名の通り屋内でも滑りづらいのでしょうか?
プラスチックなんでつるっと行きそう・・・
買って四ヶ月のスペシャs-worksのカーボンソールにクラックががg
>>916 軽い分耐久性に難があるのかもね
俺も買ったから気を付よ
自分のLOOKケオカーボンも割れたよ
スプリントは長いこと使ってるが、問題なし
壊れたらシマノに買い換える
絶対SPD−SLのがいいってw
>>906 たぶん重いギア比で踏みすぎだな。
筋肉痛もそのせい
>>915 RXシリーズ以降、TIMEのクリートは滑らんよ。
>>919 おまえって先入観でしか答えられないのな
高回転だって書いてあるのに
しかも筋肉痛は引き上げる方の筋肉
SLのクリートももっと頑丈にしておくれ。
SL、割れないけど雨の日にはツルッツルとは逝くw
お使い程度の短距離ならスニーカーの方が踏みやすいよw
柔軟性ゼロのゲタより普通のスニーカーの方が足にフィットするのは当たり前
しかしある程度長い距離になったらぐにょぐにょしたスニーカーは足が疲れるし
何より固定してなきゃどうしたってペダリングの度に足の位置がずれるし
一定のペダリングが出来ないからそこでも余計に疲れて
どうにもならない
最初からサイクリング用のシューズを履いて悩むより最初はフラペ+ハーフクリップ
+スニーカーでペダリングそのものに慣れて、
踏み方が一定してきてから履き替えた方が結果的に早くなじめる
といってもそう時間は掛からない
俺なんかSPDシューズをトークリップで使ってるw
>>888 とりあえず機材ではなく体の方をグレードアップさせた方がよいのでは?
毎日お散歩でもしてください。
SIDIのシューズはよくできてるねえ。
やっぱ釣具やが作ってるのとブーツやでは違うのね。
自転車乗らずにお散歩した方が自転車はやくなるのかと。
>928
>928
自転車に糊慣れて無いヤシがケイデンスどうのこより、
とりあえずチャリに乗れって事いいたいんだろ?
自転車以前に体力つけろってころ
>>931 お散歩が自転車乗るより自転車向けの体力がつくのか
>>930の解釈(お散歩といっても文字通り歩く訳じゃない)ならわかるが
シューズって若干小さ目がいいのか
通販でNWかったらやたらと幅広だったよ
だめだ最大に締め付けても
あるくとかかとが浮き上がる
インソールいれないとだめか
シマノもよくなったねぇ
青いやつの頃は履けたもんじゃなかった
デザイン的にはまだまだだが
明日も雨の様なので、今走ってきました。坂道でビンディングはめ様としたら、立ちゴケ!今後は、平な所まで押します...
>>934 ペダル漕いだ時に踵浮かなかったら別にいいだろ。
歩くための靴じゃなし。
ビンディングで慣れた後
フラペにしてうまく漕げなくなっている場合は
ビンディングでの回すペダリングがきちんと出来ていない可能性がある。
無理に踏んでないほうの足で、ペダルを引き上げようとしてたり
ビンディングから固定のフラペにしたけど
何も違和感のないペダリング出来てて
ちょっと嬉しかったな
一張羅のバイクを冗談半分でフラペにしたら
ポタ的に結構面白い
ペダルって引き上げた方がいいの?
SPDの靴だから靴底たわむのがわかる
体力がきつくなったらたまに引き上げるけど・・
わしもビンディングからフラペ&トークリップにした
スピードも回転数も特に落ちないな
底の硬い靴が無いのが難点だ
自分自身ビンディングにとらわれすぎてるなとオモタ
レンチで外すだけな簡単な作業で時にはマターリ乗れるのにって
使ったり、使わなかったりでいいのに馬鹿だよね
>>940 ペダルを引き上げるのではなくペダルと足の動きを同期させるように意識する
つま先のほうってけっこう足の遊び
あるもの選んでますか?
ベルクロをいっぱいに閉めても
それなりに余裕があるんだけど
引き上げるんじゃなくってどっちかっつったら引き寄せるっていったほうがいいんじゃないかな。
良くペダリング習得なら三本ローラーっていうけど、固定の無負荷(ローラー作動なし)
が一番練習になる。
エッグビーターでロードバイク漕ぐのってやっぱり間違ってる?
間違ってるもクソもないだろ
自分の勝手、好きなようにしろよ
自転車で間違ってるのはブレーキつけないで公道に出ることくらい
50万するような自転車にプラのフラペつけたっていい。すべてが自由。
>>948 スポーツカーにレースの爺臭いシートカバー着けるみたいでやだなw
某農村地帯で、MTBにリアカーつけてじいさんが肥料運んでた
コルナゴにキャリア付けて荷物満載してツーリングしてる人がいると聞いたことがある
暴走族のバイクがスーパーカブだった
わかれたい
5月頭ぐらいに琵琶湖を一周することになったから
ビンディングペダルを買おうと思っているのですが
取り付けは楽でしょうか?
面倒なら地元のお店で買ってそのお店で取り付けを願おうと思ってます。
取り付けが楽かどうかを調べるのが面倒な人には面倒でしょうね。
クリートのセッティングなんてどうするんでしょうね。
琵琶湖一周もかなり面倒だから止めた方がいい
生きてること自体が(ry
めんどくさいのでレスしない
>>954 どっちかというと付けるより
外す方が面倒。
工具があればだれでもできるが。
自転車板ってへそ曲がりの意地悪ばっかだな
自転車海苔にはMが多くてな
罵って欲しいのだと思われ。
>>954 取り付けも足を嵌めるのも慣れれば楽
慣れるまでは結構大変だし、正直面倒だと思うぞ
そして、慣れた後も他に色々と面倒な事が起こるぞ
tes
クリートをしっかり固定してないと外すときにどれだけ足首を捻っても
外れなくて景色がスローモーションになるので注意w
あれはマジやばい
ペダルについて質問です
今初ビンディング 出先で歩くことも多いのでSPDを考えています
阪神間にすんでいて、交通量も多く、また飛び出しや自転車も多いので、急な場合に外れやすい物がほしいです
PD-M324とDixna フットプリントペダルを考えていますが、どちらがとっさの時にも外れやすいでしょうか?
あとこれ以外にもおすすめのペダルがあれば教えてください。
よろしくお願いします
>>965 mavicのez rideしか考えられない
>>965 エッグビーターがいいんでないの。クリートも薄くてカチカチ鳴りにくいって聞くし。
ヤホークで買ったアイクリックを部屋でステップインアウトしてるんだけど
たまにオープン状態にならないよ
ヘ( T∇)ノ ウワーン
>>970 クリート位置でも変わるから試してみないとわからない。
SH-MT52+PD-A600で使えてる人いますか?
または互換性リストみたいなものはありますか?
>>973 shimanoに聞いて作ってくれ
おれは在庫なくて取り寄せもできない状態
>>973 たぶん使える
使えなくても歩いてたら使えるようになる
要はケージが干渉するかどうかだけど、まず大丈夫だろう
LOOK QUARTZイイヨー。
クリートのシムがいっぱい入っててシューズに合わせられる。
SPDよりクリート薄めで、歩く時カチカチ鳴りにくい。
軽い。踏み面広い。
ただし、リリースのし易さはSPD≧LOOK(個人的感想デス)
>>975 人柱になってみるかな…
水曜にいつも行く店にあったら買ってきます。
最悪、靴底削りますw
アイクリック買っちゃいなよ
ショップいって思うけど、MTBはSPD一択っぽくていいんだろうけど
ロードは色々出てて大変だな
後出し規格のほうが出来がいいと、先発のが不良在庫で残るんだろうな
アイクリックとスピードプレイが出てきたから、SLピンチかね?
専すれ見る限り、スピードプレイはすぐ潰れそうなんだけど。
遠出してクラッシュしたら泣ける。
スピードプレイを在庫してる店は涙目だな
新規格で変遷を繰り返す業界の犠牲者は小売店か
今、ロードでの最有力なビンディングシステムはなんだろう
彼氏のビンディングがスピードプレイだった
>>979 2ちゃんとリアルが必ずしもリンクしているわけではない件について。
彼氏のペダルが本物の泡立て器だった。
芯で欲しい。
>>978 MTBはエッグビーターという選択肢もある
ロードこそSLの一択なんじゃないかな
ビンディングデビューの日赤信号で止まろうとして失敗・・・
外れなくて右側に立ちゴケした!
そのすぐ後ろ?右後ろかな?自動車の列の先頭にいた車から降りてきて
『だいじょうぶですか?』って俺に声かけてくれた・・・
その人が今の妻です!
早まってはいけない まで読んだ
ビンディングデビューの日赤信号で止まろうとして失敗・・・
外れなくて右側に立ちゴケした!
そのすぐ後ろ?右後ろかな?自動車の列の先頭にいた車から頭踏まれて
『だいじょうぶですか?』って俺に声かけてくれた・・・
その人が犯人です!
>>973 600と520、530を見比べる機会があった。
ケージの形状を見る限り、少なくともシマノ製のシューズなら使えないものはない
印象だったけど。
>>990 着けるの楽になるだけでしょ?
漕ぎやすいとかなら考えるけど、SLに不満ないしね
LOOK QUARTZ買う予定
>>985 みんなそういう経験一度はあるもんなの?
* *
* うそです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
>>994 61 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2010/03/10(水) 06:40:18 ID:WFrimG31
>>56-58 またファビョって粘着連投してるよ〜
在日チョンの荒らしウザ過ぎだ
そんなにニホン人嫌いなら自転車板じゃなくて、ニダー板荒らしてこいよ
ビンディンブペダルなんていらねーじゃん
普通の靴に穴あければいいんだろが!
全くだ
俺も靴に穴あけてビンディングにしている
1000なら自作ビンディング最強
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。