欠品中
去年のサイクルモードでタキザワブースにあった
真っ黒のTT車って今年はカタログに載ったの?
ロゴくらいどうでもいいって立場だけど、小文字はいいと思った
>>5 ちなみにピンクの方は新型のA-1000
カーボンバックで、価格はA-1600と一緒
今年はHARPフレームの福箱無いんだね
半年以上お金貯めて待ってたのにorz
悔しいからTNiのフレーム買ってきて自分で組むよ...
今夜0時スタート?
C-3200とC-3500って古い型なの?
新ロゴは新ロゴで微妙な気がするのは俺だけか?
>>8 半年待ったなら年明けまで待て
昨年のように第二ラウンドがあるかもしれない
昨年は第二ラウンドもあったの?
注文は年明けにしようと思ってたから、もちょっと待ってみるよ
サーベロいいな、これって凄い勢いで売れちゃうの?
>>11 見慣れれば気にならなくなるでしょ。
それよりも2種類になって選べるようになると有り難いな。
ステッカーになったら貼らないやつが出そうなので代わりに楽器のハープのエンブレムを溶接。
俺だったら貼らずに新たなハープロゴをデザインして塗装するけど。
www
>>10 古い。
カーボンとしては今から数えて2世代くらい前のフレーム。登場は03か4年ごろ。
3500がDCS(DedacciaiCarbonSystem)っていうカーボンラグ+パイプ(当時のデダのラインナップでは最高グレード)に
同じくデダのDAVSっていうエラストマの入ったゼルツもどきのチェーンステイとフォークを組み合わせたフレーム。
フレーム/フォークで1480g+400g 定価25万
3200も同時期の物でZ108SuperLightつうOEM向けに出してたフレーム(T800製のフロントモノコック+DriveTeil/BOX)+Driveフォーク。
フレーム/フォークで900g+360g 定価20万
どちらもイタリア製。
当時のタッキーで66組が前者36万後者32万だったから、35-40万相当って事でちょっといいいホイール付けてくれても微妙な感じがする。
105でもS1かSSXに↓のホイール付けたほうがオイシイような
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1260855218487.jpg
先のカンパ半額セールでコンポを揃えておいた俺に死角は無かった
SUPERBがOEM供給してるWIGGLEのLIFELINEとの価格差を考えれば
日本代理店のタキザワが怒るとすればもっともな話だ
さらに間に別の代理店が入ればもって高くなるだろうし
馬鹿か? 怒る方がおかしいだろ
>>18 別の代理店ってTAK21?
扱ってた携帯工具の外見がとても似ていた
SUPER Bとは書かれたなかったけどね
SUPERBはOEM屋でいろんなとこに製品を出してる
だから同じ格好のツールにいろんな名前が付いてるね
VARのパイプカッターとかなんかSUPERB臭い
22 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/16(水) 21:09:37 ID:AU89H2Tr
Aの赤丸が無くなっただけでも断然前よりいいな>新ロゴ
赤丸は日の丸をイメージしてたんだろうな
LOUIS GARNEAUとかPINARELLOとか書いてあればもっと良いという話になるんだろう
群馬タキザワの略でGTとかにすればいいのに
タキザワの新カタログからパークツールが綺麗さっぱり無くなった気がするんだけど気のせい?
てか藻前ら、新ロゴってのはカタログには載ってないのか?
新ロゴってharqって読めるから中華製のパチモンかと思った
速い奴が乗ってると、質実剛健とか、見た目以外の理由で選んだだろうなと思われる
遅い奴が乗ると、ダサいの一言
みんな思ってるんだろ?
前ロゴの方が良かったってw
ダサイなりに見慣れてたからな
漢字で瀧澤自転車店の方が萌える。
でもこれ別にぜんぶ新ロゴに変えるってわけじゃないんでしょ?
ちょっと新しいことも試してみましたよ、ぐらいなんじゃないの。
車体色もロゴも、近頃のおしゃれ系女子需要を狙ってみましたぁ、
みたいな下心が見え見えで、ちょっと微笑ましいけどさw
お洒落系に走っているつもりのところがダサい。
DQN向けには『覇亜賦』
ピンク色出すくらいならキャンディーブラックとか渋い色出して欲しい
37 :
34:2009/12/17(木) 01:05:34 ID:???
物は良いのに……と言う意味でだからな。頑張れタッキー!
タキザワジャージって、ハープレーシングな人以外買うんだろうか…
再来年の福箱に入ってそうだけど
新ロゴってハングルっぽくなくね?
・・・ごめん我慢してたんだけど言っちゃった
角ばってる文字はみんなハングルに見えちゃうほど朝鮮が好きな人がいるようだな
洩れはDQNか……
今のロゴより『覇亜賦』の方が欲しい……
破我符
WEB更新きたあー
タキザワオリジナルのロードチューブの安売り無いのか残念
夏に買いだめしとくべきだったか…
1万福袋買って終了。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/17(木) 11:26:20 ID:qgSFlt8m
1万福箱は悩む。
結局、1年たって使ってるは、ジャージ1枚だったりするし。
給料減らされて、こんな博打は打てないけど、
あの開けた時の、快感は忘れられないもんがあるから
欲しい。
ひとまず、パールのWBジャージとオープンコルサは買った。
オリンピオニコってどうなの?
比較対象はビットリアのストラーダ
notube入れるのでバルブが分離可能かも知りたい
みんなカタログ届いた?
都内だけどまだ届かない
兵庫県西宮だけどまだだ。
ウェパないしタッキーには期待する。
しかし鬼寒だな。
県内なのにまだなオレもいるぜ
ウエパ無いし
ウエパないし
タキザワ行ってみた。いつもより客多い。列も並んだ。
前の人はルーレット選択してた。7%だった。その前の人が10%かな。
前スレで確率についての書き込みを思い出し、10%未満が43%?
期待値が12.8%(?)なら、まぁルーレット回しても良いかと思ったが、
よく考えると10%「以下」の確率って50%超える、つーことは50%以上の人が
「10%選んでおけばよかったよー」ってなるってことじゃん!
と0.01秒で考え、「10%で」と返事をした。ギャラリーが「なんだよー」的な
雰囲気だしてて、群馬はギャンブラーの県だなーと改めて思った。
10%でいい人は通販で買うからね
>ギャラリー
ワロタwww
セールにつきタッキー初挑戦のオレに愛の手を
注文画面上では10%オフにならないんだが、いつもそうなの?
支払いは代引きだけでクレカ使えないの?
通販で有名な割にはつかえねぇのな
>ギャラリー
バナナ吹いた
>>56 メールとFAXでの注文ならカードOKだよ
通信欄にクレカ使いたい旨と番号書いとけばいけるんじゃないかな
オレが買うつもりだった商品がアホみたいに安くなってた。(ネットで)
もしかしたら、ネットは値引き後の価格表示されてるんじゃ?
昨年も価格にミスあったけど配達された時は修正されてた
63 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/17(木) 15:23:45 ID:mohZP5aZ
>ギャラリー
俺が30%OFFを出したときは
みんなから拍手されたぞ!
嬉しかったぞ!
いやまあ200円くらいの
スペーサーだったけど
冬大売り出しのページには、クレカの支払い可能と書いておいて
注文画面では代引きしか選択肢がないな
さすがタッキー
65 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/17(木) 15:41:27 ID:mohZP5aZ
カード払いは電話注文かファクスで頼む、ってのがタキザワのスタンスだと思われ。
だから通販センターの電話番号がのってると。
カタログ着た
DTのリムが無くなってる・・・orz
パークツールも無くなってるし
今年はかなり変動が多い気がする
ネットだとカード選択できない。
FAXだとカードの記入欄がある。Amazonのセールで血迷って買ったMymioがあるので、
最近はFAXで注文してる。
Webで商品番号調べて用紙に記入、んだよ糞めんどくせー、カタログ出す。
付箋しながら○つけ作業・・・めんどくせーw ってなるが。
Webでカートに欲しいもの叩き込みまくって、カート一覧で番号出すのが早いって
気づくのに30分くらいかかった俺はタッキー中毒。
メールでもカードいけたよ
番号とセキュリティコード書く必要があるからちょっと怖いけど。
海外の店と比べるとタッキーの通販システム全体が10年くらい遅れてるな
メールにカード番号書くバカが居ると聞いてすっ飛んできましたw
アンブロシオ安くなったなー。KINLINより安いじゃんw
台湾のKINLINより安いってことは
アンブロシオって中国の会社なの?
ボルネオと聞いたが
DTとパークツールが消えたということはカワシマと取引しなくなったのか?
オレはボルチオって聞いたぞ。
76 :
素人:2009/12/17(木) 19:00:30 ID:Q2OWGJgh
C3500の福箱(200,000円)とC2700のアルテ10%引(206,550円?)
なら、どっちが良いと思いますか?
自転車の性能に着目するなら軽くて新しいC2700
いろいろおまけが付いてきて安い方を選ぶのならC3500だね
C3200はアジア大会トライアスロン女子優勝バイクだぜ
今年のカタログの目玉は、
鍛えられた表情の女性モデルじゃないの?
>>77 まじで?!アジア大会って選手権?それともITUシリーズ?
崎本だったらバイクちがくね? トーシンの井出や佐藤がタキザワってことは
ないだろうし・・・
今年のカタログの目玉は表紙写真!
>>53 俺も同じような計算した。
3万の買い物して、3%を出したら7%の損だから2100円、
2100円くらいなら冒険しようかなとも思ったけど、ネット通販使わず
タキザワ店舗までセール期間に来た意味がなくなるからやめた。
10%で、って言ったら
「あ、はい(失笑)」みたいな、まるで「このふにゃちん野郎が的な
はなで笑われたような返事されて悲しくなったよ。
10%選ぶなら店まで行くなよこのふにゃちん
10%増とかないの?
タワシで+1万とかにしたら暴動が起きる
>>77 アジア選じゃなくて全日本の宮古島大会な。
だいぶ意味合いが違うぞ。
>>79 乗ってたのは女子。塩野絵美。
ちなみに男子を取ったのはパク・ビョン・ホン
ところで絹代さんて誰?
>>85 いや、2006年の萩原のことじゃね?
車種は忘れたけどハープだったはず
88 :
87:2009/12/18(金) 00:57:37 ID:???
思いっきり勘違いしていた
3L2倍入り福箱はひかれるなあ
でもノーマル福箱3Lとどう違うんだろう?
>>89 箱の大きさが倍です。
MやLより嵩張るから実は2倍入ってない…なんてことないか。
どーせ処分品だ、wktkする為に逝っとけ。
メットが入ってるといいにゃー。
92 :
ゆうと:2009/12/18(金) 12:34:55 ID:???
大阪だがカタログ届かない
カタログきた
飛脚メールで
>>89 すごい変なデザインなんじゃないかな
届いたらアップして
ようやくカタログ来た飛脚メール便で、東京
頭は3L-4Lサイズ、胴体はLサイズ、手足はMサイズの俺はどうすればいい?
>>96 福袋購入の際その旨記入、反映されなくても涙目にならない。
>>96 ちんこのサイズが書いてないから教えてあげない
>>98 おっき時は、腹側付け根から先端まで17cm,傘部分の外周長が15cmです。
よろしくお願いします。
ホイミスライム乙
オリジナルジャージ8枚注文した
楽しみ
40%と15%の間の3%ゲット。
一瞬赤っぽいのに入ったと思ったのでちょー悔しい。
まだこねーよ〜
>96 周り削ってやるから頭ちょん切って宅配で送って来い
やっとカタログきた
チューブラーのオリンピオニコ、チラシにはのってるけどカタログには無いような?
この値下げは処分価格ってこと?
初めてか?力抜けよ。
処分価格だよ だからこのセール逃すと買えません
オリンピオニコって中の人はヴィットリアなんだっけ?
>>80 フミが先頭の写真は無かったのかと砂田さんを問い詰めたい
カタログきた@和歌山
カタログきた@東北
ロードの組立てDVDはいつになったら入荷するんだ?
なんかずっと欠品中な気がする
112 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/19(土) 00:53:03 ID:KpmkWehC
鬱箱、サングラスが入ってる…
メガネ愛用者には無用なもの。
買う気が失せた
インナー付きとか他の物を代用してとか注文時に書いたら
やってくれるかな?
やってくれないと思う
でも、タキザワのカタログに廉価モデルでインナークリップつけれるやつがある(本体4980、クリップ2450)
これの本体が入ってる可能性はあるんじゃないの
デダのフレームってCGで出来てるの?
6か7部丈のやや薄手の起毛ショーツをパッドなしで出して欲しい
需要はあると思うよ
10月あたりにニーウォーマー付けっぱなしは邪魔くさい
需要無いからパールが作らないんだよ
その時分ならダイソーの膝サポでもしとけ
もっと寒い時用出してるのに需要ないわけないだろ
それと冷えるのは膝だけではなく腿も冷える
一年中走ってるが10月あたりが一番不快度が高い
スペシャやキャノで10月あたりの気候向けのを出してるけど
大抵はパッド付きか高すぎて手が出せない
膝から前腿にかけて少し防風性と保温性があるもの希望
10月で防風性と保温性は特に必要ないと思うよ。
10月なんて快適極まりないでしょ。
運動強度上げるか、体重増やしたら?
北海道はどうかわからんけど。
タキザワ初心者です
カタログが来ました〜
ビックリ福箱とかってお買い得なのですか?
20万と30万の福箱も気になりますが ^^;;;
>福箱とかってお買い得なのですか?
福箱自体はまずもってどれもお買い得
価格対比で考えれば十分な物が入ってる
ただ1−3万のは
自分にとって欲しい物が入ってなければ
その瞬間に鬱箱になるわけ
ウェアなんかは好き嫌いが優先されるだろうし
この辺ギャンブルなのはその特性上仕方あるまい
いらないものはヤフオクで流せばよろしい
4,5万のやつにもれなくエアロバイクが付いてきて
部屋から出られないという声が相次いだのはほんの数年前w
ウエアは夏物より秋冬のレイヤー下の方が動いて汗をかく度に
着替えなきゃカゼ引くからジャージ類は柄はどうでも
何枚でも欲しいけどね
小物もすぐどっかいくからあると助かる
ウエア類だけの福袋なんてないかな
早ければ、1月2日には鬱箱流れ品がヤフオクに出てくるから、
それを速攻で落とすのが一番お得なのではなかろうか、という気がしないでもない
出品の手間とかを考えるとな
お客様コード番号って郵便番号の隣の【*****】?
それとも名前の下の【*****】?
うちもやっとカタログきたぜ@大阪
今年のカタログは表紙が安っぽいな
砂田弓弦の写真だが…
fumiは袖に日の丸あるけど
Yukiyaが袖に日の丸入れないのは沖縄県民に対する配慮?
1月3日の初売りは何人くらい並ぶの?
100人くらいかな
>>127 配慮というか自覚じゃないの
八重山に行った時に地元の人と話したけど戸籍は日本だけど日本人じゃない言ってた
>>115 パット無しタイツの裾を切ってお裁縫すれ
>>127 ブイグがジャージ作ってくれなかっただけ
お客様コード番号ってカタログ封筒の郵便番号の隣の【*****】?
それとも名前の下の【*****】?
カタログきた@東京
ついでに17日にポチった商品の発送連絡も。
カタログが2冊きてたんで、宛名をよく見たら名前が一文字違いで2重登録になってた。
連絡した方が良いんだろうか?
カタログ来た@京都
112ページ、PD-5610が2つ載ってら。
編集ミスだな。
デダチャイISPフレームにSP-700は意味ないですよ〜
カタログ来た@さいたま
まだ封開けてないので報告だけ
120ページ、セラミックベアリングプーリーの宣伝写真がよりによってSORA
お客様コード番号ってカタログ封筒の郵便番号の隣の【*****】?
それとも名前の下の【*****】?
>>138 A800にTIMEのアバンスティフ使ってるみたいでタキザワらしい
TIMEのフォークって確か下玉押し一体でヒドゥン互換だったはずだが
A800のヘッドってカンパ規格なの?
物のたとえ
Timeのフォークに似てるって、
糞ボッタ栗価格なのに性能は大した事無いって所か?
お客様コード番号ってカタログ封筒の郵便番号の隣の【*****】?
それとも名前の下の【*****】?
盗まれちゃったのでホイール頼んだんだけど
この時期に頼むと遅いかなぁ(´・ω・`)
ママチャリで通勤するの疲れる(´・ω・`)
リアル店舗に行ってきた。
レジの娘はたぶん可愛い。
マスクで顔が半分隠れてたから確証は無いけどw
肝心のルーレットは回避して10%引きで利益確定した。
前の人は回してたけど5%でした。
r―――――――‐、
>、!!! _,,〃-‐ '''l≡≡|
. / ヾミ-== l ≡ |
〈ヾ.、 r==- /_ ≡| 勝ちもせず生きようとすることが
た。〉 "=。ラ .|F|≡| そもそも論外なのだ・・・・・・
|` 7 ‐-‐ |F| ミト
| l ,, 、 リノ ミ.| \_
.-―! l`====ヽ .|\ ミ| |  ̄
/\ ≡ _ ! \| |
. / `ァ-‐ '' "´ /| |
148 :
477:2009/12/20(日) 18:05:36 ID:???
HARPのアルミフレームでA800は最安、
A1600は最高峰ってことで売れるのかもしれないが
A900ってどうなんだろうか?
どっちつかずで売れてないのかな?
見た目は1番好みなんだが…
↑名前はスルーで頼む
未来の人じゃないからw
あにょ。何で来ないんでしょうか<カタログ。。
>>148 お客様コード番号ってカタログ封筒の郵便番号の隣の【*****】?
それとも名前の下の【*****】?
>>151 わからなければ、両方書けば良いだろ
何度も聞くなボケ
そのボケだから何度も聞いてるんだよボケ
タッキーに電話で聞くのは怖いんだよボケ
人と話すのがだよ!
>>155 じゃぁ、練習にちょうどいいではないか。
FocusのMTB安いなぁ
でも送料8000円以上かかるのが何とも
>152
相手にするなよ
159 :
157:2009/12/20(日) 22:16:23 ID:???
おもっきし別板ネタでした >Focus
カタログこないなぁ
クラフトプロゼロのブラックSサイズ売り切れだって…
>>148 タッキーアルミの最高峰はS2009だぞ
>>156 お客様コード番号ってカタログ封筒の郵便番号の隣の【*****】?
それとも名前の下の【*****】?
カタログの表紙かっこよくね!?
ゆみげんさん
>A900ってどうなんだろうか?
リアル店舗で実物みたひとはA900に行くらしい
A800は素っ気ない単純なフレームだけど
A900はヘッドチューブ以外複雑な変形断面でえらく凝ってる
900の方が振動が少なくて乗り心地がよい
これは店で試乗してみるとやっぱり分かる
だから1万円の差ならこっちってことになるようだ
店の人もA800は特にトップチューブが薄くて凹ませやすいんで
初心者にもA900を勧めるといってたなあ
昨日の夜A-800注文しちまった
はやまった…
ちなみに新ロゴはサンプルなので選べないそうです
>>166 昨日の今日なら差し替えできるだろ。
その気なら急いで電話してみるべし。
17日の夜にポチったA900が昨日到着した。
色はギリギリまで青にするか白にするか迷ってたが、
ここでの書き込みを参考にして白にしたが正解だった。
HARPのロゴもかっこいいとまでは言わないが、
ここで言われるほど悪くはないと思う。
知り合いがA800使っているが、それと比べるとA900は
作りが凝っていて結構高いフレームに見える。
とりあえず、明後日に今乗っている奴からパーツを移し替えるのが楽しみ。
Aシリーズって再入荷したのん?つい最近聞いたときは在庫なしだったんだけど
170 :
148:2009/12/21(月) 09:35:45 ID:???
やっぱり実物みたらA900だよね
値段的にA1600の方がイイものみたいな気がして迷ってたけどA900いくわ
意見くれた皆さんありがと
タキザワのカタログ、なんかカラーコピーを家庭用の製本機で閉じたようなつくりになってるな…
コストカットの表れかな…
BMC SLX01のフレーム売り無くなったのか…
しかも、定価だし…
とりあえず・・・ウインターグローブとか頼むかな。
タッキーさんは正月も休まないし、メールであれこれお願いすると柔軟に対応してくれるから好きだぜ。
ビックリ福袋凸したひといるかい?
通常とどっちいくか迷うぜ
土曜に店舗行ってきた
午前中だというのに結構、客多い
買うモノを選んでいたら高額購入で50%が出てレジが盛り上がってた
他にも20%が出ていたけど過去ルーレット全敗な俺は「1割引で!」
あと社長さんらしき人がDedaの輸入権交渉でイタリア行ってきた話を
常連さんとしてた
>ビックリ福袋凸したひといるかい?
今日授業がひけたらお店いってどう違うのか聞いてくる
dedaのシートステイがチタンのモデルは無いんだな…
>>174 お、すげー。
平行じゃなくて直接入れるんだ・・・
デダストラーダはインタマが代理店やるけどタッキーも独自に入れるって事は以前からの繋がりがあったんだろうか。
メイドインイタリーだったA-3000とかC-3500とかも
タッキーがOEM工場に作らせてたのでなくデダから仕入れてたのかなあ
こんな時期に手組を頼んじゃった。
材料の在庫はあるらしいんだけど。
この時期は絶望的だろうか・・・?
暇だからビシッと組んでくれると思うよ
4月に比べたら屁でもないと思う
ココはタダで組んでくれるのに他の工賃を取るところより丁寧だから
ちょっとくらい待っても他で組んで貰う気にはなれん(´・ω・`)
それにしてもホイール盗むの勘弁して欲しい・・・。
盗まれたホイールは何よ?
チェーンかけて移動するような普段乗りだったら、鉄下駄と称して
盗まれても痛くも痒くもないR500とかKINLIN手組にしておくべきだろ。
それでも長めのチェーンで前後ホイール通して地球ロック。これ基本。
フレームにだけ旋錠で、クイックのホイールなんて盗まれて当然だぞ。
狙われたらロックタイプのスキュワでも盗まれる。
>>166 丁寧に乗れば結構丈夫だよ
俺のA-800は3年ぐらいしたらいつの間にか
トップチューブに小さいへこみあとが出来てた
いつのまにかダブルクロス組の工賃が2000円になってた
>>183 丁寧なのか?
俺のは全てのスポークのネジ部が露出しているという仮組み状態で届いたんだが
>>186 前その書き込み見たけど、君以外に同様の書き込みあった?
良かったら教えてくれ
>フレームにだけ旋錠で、クイックのホイールなんて盗まれて当然だぞ
盗まれやすい、盗もうと思えば簡単だから、、、ならわかるが盗まれて当然ってか?
この手の奴が人の物平気で盗んだり壊したりするんだろうなぁ
お説教うざい。これ基本。
186じゃないが、メールのやりとりだと
タキザワの中の人の知識はあてにならないことがよくある
無知なのが一人は居ることは確か
出た。こういう低脳なやり取りwww
>>187 さあ?
指定しない限りテンションはゆるゆるがデフォらしいから、それがデフォだと
認知される程度には緩いホイールが届いた人がいるんじゃないの?
ネジ露出までいってるかどうかは知らないけど
>デダから仕入れてたのかなあ
福箱になってるC3200はどう見てもDEDAのZ108SLだったね
昔からDEDAとは仲が良いみたいだから
むしろタキザワの欧州子会社がDeda
4本ほどホイール組んでもらったことあるが、ゆるゆるってことはない。32Hとしては十分。
高テンション至上主義の輩が多いが、デメリットとか考えてんのか?
ギチギチに張りたかったら自分で組め。
テンションは気にならないがG17が気になったよ・・・
タキザワのフレームって正体何ね?
知らん間にえらい凝った形状のパイピングになっててあっとおろろき
>>198 同じ、スポークプレップの代わり?ボンドがタイヤとの嵌合部分までたれていたよorz
あと、黄色いリムバンドが良くないようでパンクした知人がいる
G17つゆだくで!
203 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/22(火) 21:57:08 ID:EexF7AbP
カタログ キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
昨日は遅くなったので今日お店に行って
1万円の福箱とビックリ福箱の違いを
聞いてみたけどなんか要領を得なかったよ
ビックリの方を頼んじゃった
タキザワのリアル店舗には
「カタログ来てないんだけどー?」って
電話がじゃんじゃん来てたw
>この時期は絶望的だろうか・・・?
今日手組を注文した友達は「今年中に納品できるように頑張ります」っていわれてたよ
あぁ〜、A900フレームセットに今のバイクのパーツ移植して乗りたいよぉ〜
でも取扱店が近くに無いよぉ〜
>>206 情報サンクス、ママチャリはもう嫌ずら(´・ω・`)
>でも取扱店が近くに無いよぉ〜
通販で買っちゃえ!
今ならセールで1割引だし
フレームの値段なら送料もかからない
A900のHARPのロゴは剥せる?
いや、カッコ悪からとかじゃなくて、チーム名入れるので・・・
>>209 ショップで採寸してもらって、体にピッタリのを買いたいんだ…。
今乗ってるロードは合わないから体中痛くなるwww
212 :
168:2009/12/23(水) 11:05:12 ID:???
A900の520mmに今まで乗っていたフラットバーロードの部品を移植してるんだが、
スローピングがそんなにきつくなくてハンドルの高さが稼げない。
今まで乗っていた奴に(550mmホリゾンタル)に高さを合わせようとするとキリンの首に。orz
そりゃどれもヘッドチューブ短いからな
>>210 A900はFD直付けのヤツか。
やめて桶。
これはフロントダブルギヤ、50Tまでの機能限定フレーム。
これを買うくらいならA800買った方がまし。
HARPのフレームロゴはデカールの上に薄くウレタンクリアが吹いてある。
>これはフロントダブルギヤ、50Tまでの機能限定フレーム。
50Tまで??
うちのは53Tがついてるけど問題ないよ
トリプルは試したこと無いけれど
タキザワって何も言わないと52Tで見積もりが来る
あっこコンパクト嫌いみたい
逆にうちは、48Tで問題なく使えてる。
214は本当にA900見たことあるのか?
それくらい写真見たぐらいで分かるし。
ダブル使えないならわかるがトリプル使えないフレームなんてあるの?
しかもレース用なのに50Tまでとかありえんぞ
XSの女性用とかならわからんけど
他のスレの書き込み時間でわかった
>>214は例の荒らしだ
うーん去年はジャージの投げ売りや振れ取り台の投げ売りとかあったんだが、今年は目玉少ないねー。
完成車やフレームはいらないんだよな―。
>>214 >HARPのフレームロゴはデカールの上に薄くウレタンクリアが吹いてある
この時点でダウト
手組ホイールに興味が出てきたのでメールクラブ会員登録とカタログ請求したのですが、
フォームを送信した後に向こうから完了メールって届きますか?
来ない
細かい事気にしすぎ。
いや、完了メールが届かないのは何とかして欲しいぞ。後ろ向いてるやつに話しかけて、反応がなくて、聞こえたのかどうかわからなくてどうしたものか途方にくれる感じw
226 :
まんこ:2009/12/23(水) 21:36:04 ID:???
受付完了画面があるだろ
タキザワ&草津ツアーに行ってきました。
タキザワは土曜日に寄ったので、結構賑わっていました。
自分は3万ほど買い物して、ルーレットはせずに10%引きを選びました。
ワゴンセールのチェーンリングナットレンチと、39Tシングルリング、
スポークレンチ2本が激安だったので入手できて嬉しかったっす。
草津ハンパじゃないっすね、激寒でしたが湯は熱い!
熱海とか只の宴会場にしか感じられないw
5回くらい温泉に浸かってきました。来年はツール・ド・草津に参戦ついでに
また来ます。ありがとうございました。
>>223-226 どうもです、一応メアドとか正しいかチェックされてるのかなーと思って。
ブラウザのキャッシュに残ってるのでは正しいはずなので、おとなしくカタログwktkしておきます。
>>227 ツール・ド・草津、俺も参戦するぜ。
勝負だな( ・`ω・´)
HARPフレームってスレッドステム使う事可能?
231 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/23(水) 22:19:39 ID:dopgHkY4
>>227 勝負受けました。チャンピオンに申し込みますがw
多分40分は切りますよ、自分。応援お願いしますw
>>231 まさか。寒すぎて雪でしたよw かみさんもいたので自動車っす。
しかしタキザワいいっすねー。サーモインナー(?)のオーブン置いてあるところ
初めて見ました。フルコンポ在庫がずらりと店頭に並んでるショップってそうそうないです
よね。とにかく在庫が多くて驚きました。サドル、シューズ、メット、CATEYEのスモールパーツw
ただ、タイヤのラインナップが偏ってますね。欲しいのひとつもなかった。
>>233 おお、40分切りを自信を持って宣言できるとはおぬし相当のやり手だな。
ちなみに俺は赤城のアタック21コースのベストが54分台orz
しかし!一つ言い訳させてもらうならばこれはOCR3で出したタイムだということだ!
バイクを3kg削れば・・・
ということを妄想して今草津に向けてニューマシンを検討中。
タッキーのカタログを(・∀・)ニヤニヤしながら眺める毎日さ。
(自分の脂肪を3kg削る方が先だろうという内なる声もあるがそういうのは無視だ)
まぁそいうことでタイム以前に初レースなんでチャンピオンクラスは雲の上。応援させてもらうね。
あのカレンダーを3000円で出品してる馬鹿がいるぞwww
A900って「金掛けよう」って気持ちになるバイク?
乗り倒そうって気になる自転車。
僕のホイールはまだですか(´・ω・`)
>>237 友人A900+レーシングZERO+RED
オレA900+WH6700+RIVAL
オレくらいが普通じゃないかな
金掛けるのが目的ならデローザでも買っとけば
241 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/25(金) 14:33:55 ID:faP6+N1x
手組みホイールはセール対象外なのか
じゃあ急いで買うこともないな
こういう繁忙期だとホイール組みがいいかげんだったりはしない?
>>238 まあ確かに、持つ悦びはゼロだもんな…
しかし走り屋には最強w
>>240 友人スゲーなwww
そこまで部品に金掛けても、それに応えてくれるフレームなわけ?
そんな本格ならば1600のが良いのでは…?
英語が分からないからって海外通販スレに来るな!
ワタシ日本人アルヨ
>それに応えてくれるフレームなわけ?
何十台も乗り比べた訳じゃないけど
A900の「すーっ」と走る感じはなかなかの物だと思うぞ
>>244 説明すると海外通販スレでタキザワ談義が始まった為ここに書いたと思われる・・・
別にここの住人が書いたわけでもなかろうにw
まあ1台目にはいいんじゃないの
最初はサイズも解らないし、用品にも金かかるし
アルミに替わってカーボンが主流になってから何しろまだ3年か4年で
今のタイムや凝る名護の一番高いのは確かにいいけど
あれが決定版かというとそうともいえないし
もしそういうのが確立したらもっと安いのも右に倣えでぐんとよくなるだろうし
リセールバリュー0だけどwローラーにのっけとくやつもあれば便利だし
他に中古フレームという手もあるから探してみたらw
249 :
240:2009/12/26(土) 09:13:09 ID:???
>>242 その友人の所有するアルミフレームの評価は、
A900>CAAD9>A1600だそうだ。
A1600は硬いだけのフレームなんだとさ
乗ったけどよくわからなかったよ…
それからデフォのフォークFF-890はイマイチなので要変更だとも言っていた
そんなヤツが近くにいたからオレはA900にしちゃったよ
550mmのフレーム欲しくても在庫切れで再入荷未定だもんな
>>249 というと、CAAD9を潰したやつにA900を勧めた俺は間違ってなかったってことか
!Notice! Do not buy anything at foreign web site, fools.
A900のFF890フォークを
C2700用のFF290に変えることって
出来るんだろうか?
去年の欝箱はFF290で来ましたよ。
C2700用ということはコンフォート系でA900に合わないのでは?
そんなことない?
あ、FF270だった。ごめんなさい。
C2700もC2900もどっちも
全然コンフォートじゃないと思う
ポジションも剛性もね
「コンフォートが良ければフォークコラム長めに残しますけどー?」
くらいのもんで
剛性ではなく直進安定性に振ったジオメトリーの違いですよ
259 :
168:2009/12/26(土) 16:36:02 ID:???
うちにきたA900のフォークはFF-900がついてたけど、ロットによって違うのかな?
260 :
256:2009/12/26(土) 18:02:08 ID:???
>259
そうかもしれませんね。
うちに来たA900は「HARP」のロゴが塗装の下に入ったFF270でした。
カーボンコラムの奴。
ヨシダで貰ったカレンダーにタキザワの文字が・・・(´・ω・`)
262 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/26(土) 19:52:47 ID:X0UfQwP4
初売り行く奴
何狙い?
>何狙い?
DTのホイールかな
オーバーサイズBB、テーパーコラム等、最近のトレンドから
すればA900はごく普通のフレームっぽいんだけど、ド素人に
はその違いに気がつかないから問題ないって事かな?
£1って何円くらい?
なんで2chに書きこんでんのに為替相場がわからんのだ。
>>265 4匹も釣れてよかったな
さっさと海外通販スレに帰れ
>>264 最近のトレンドっていうよりも、カーボンのデメリットを和らげるための規格だから。
それをアルミフレームに採用するのが必ずしも意味があるとは思えない。
むしろ、素人相手なら最新規格を盛り込んだ方が色々宣伝になる。
恒例のお年玉セールが楽しみ
>>271 ですよねー
オーバーサイズヘッドも極太メガチューブもスローピングフレームも
アルミのデメリットを和らげるための様式ですよねー
早く言えばカッコだけw
一見最新カーボンっぽく見えて中身はアルミww
275 :
ド素人:2009/12/28(月) 00:23:20 ID:???
玄人の皆様、流れが矛盾しないようにしてね。
>>273 全然違います
オーバーサイズヘッドはカーボンコラムの剛性不足を補う為
オーバーサイズヘッドが剛性不足を補うためというなら
素材的に見てカーボンやアルミより遙かに剛性の低いクロモリが
オーバーサイズヘッドを導入しないのはなぜ?
>277
ちょいと流れが脱線しているような気もするけど…
同じ重量のパイプでも肉厚で細いパイプより
肉薄で太いパイプのほうが丈夫なんだ
鉄はアルミの3倍強くて、しかし3倍重たい
それなら鉄もアルミも同じ強さになるじゃん?って話だけど
太いパイプを作ってもある程度肉厚を確保できるわけ
つまりミクロに素材をみた場合はクロモリのほうが丈夫だけど、
結果的に剛性が高くなるのはアルミやカーボンなんだ
結果的にアルミのほうが同じ重さなら強く作れるんだけど、
仮にクロモリと同じ太さのパイプでアルミフレームを作ったなら
同等の強度しか発揮できないわけ
だからアルミフレームはみんなクロモリより太いでしょ?
カーボンも傾向としては同じね
細いカーボンフォークなんて無いでしょ?
クロモリルックなアルミフレームやカーボンフレームは作っても意味ないと思っていい
メインチューブやダウンチューブなんかは勝手に太くすればいいんだけど
BB周りやヘッド周りみたいな規格があるところは勝手に太く出来ない
素材がカーボンになってクロモリと同じ太さじゃつらくなった
だから新しいオーバーサイズな規格ができたわけ
専門家じゃないんで間違いがあるなら訂正してください
変えないと新しい需要を発掘出来ないため
OSヘッドなんて20年前からあったし
剛性が足りない=折れて壊れるよーなのは論外で
素材にはたわみという概念があって、
高層ビルの耐震構造材に最近よく基礎のところにごっつい硬質ゴム塊が
使われたりするが、
このように各素材のボリュームや形状を調整して強度という意味での剛性を
同じぐらいにしても、
その時のたわみ率はものによって様々ちがう。
鉄とおなじくらいの強度をアルミで持たせる事は合金技術によって出来るようになったが、
しかし鉄よりアルミの方がたわみ率が大きいので、
応力分布によって力が多くかかる部分は鉄より大きくたわんで体感上柔らかい、
一方そうでないところは鉄よりもたわまず体感上硬い、
なんだかんだバランスが悪い、乗りにくいという事が起きた。
それをいろいろ調整するために、ダウンチューブは太くなり、
特にBB周辺はパイプ径をテーパー状にして極太くなる一方、
チェーンステーやシートステーを曲げたり反らせたり
いろいろいろいろやるようになった。
しかしアルミじゃどうもいかん、やり切れんという事で
昔からあったカーボンに再度移行、
まだまだいろんなことをやってる途中で、
これならという決定解が出たわけじゃない。
そんなことより走れ
283 :
584:2009/12/28(月) 09:51:53 ID:???
A900ノリが結構いるみたいだけど、実際乗り心地は良いかね?
ガチガチフルカーボンとA900なら、乗り心地はどちらが良いかな
ガチガチフルカーボンってなんだよ。具体例を言ってくれ。
>クロモリが オーバーサイズヘッドを導入しないのはなぜ?
つ [HARP CM500]
>クロモリが オーバーサイズヘッドを導入しないのはなぜ?
硬くなり過ぎるから。と規格が主流じゃなかったから。見た目もそこだけ太くなってしまいバランスが悪い。
>>286 見た目のバランスの悪さに関してはインテグラルヘッドじゃなきゃそんなに気になるほどじゃない
実際フォークコラムの太さを見なきゃハッキリ分からなかったものもあるし
クロモリフォークは2000年ごろ、アヘッドが主流になって金属コラムの必然性が
失われたのと同時に淘汰されたから、理由としては後付けだな。
オーバーサイズ化もしかり。
そもそもクロモリフレームがレースから消えたのは、それより前だから尚のこと。
一昨日ハープの特約店でA-1600フレームを頼んだら
今日ショップから「タキザワからFAX回答でお客様に合うサイズは
全色欠品で次回入荷未定だと言うことです。申し訳ありません。」って
電話があった。
待つかキャンセルか迷ってます。せめて入荷時期だけでも解れば。
セールで在庫払底してるんじゃね?
個人客としてタキザワに納期確認してみたら?
>>289 どのサイズ?
550mmならAシリーズすべて在庫なし、入荷未定だよ
(タキザワに何度も確認済)
ホイール(´;ω;`)ウッ…
293 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/29(火) 21:03:54 ID:Cm+SZXGQ
初売りで2009年以前のレーシング1が78000円でトキメイタけど
ネットで探したら84000円で売っている店あったから行くのやめた
福箱発送案内キタコレ
1/3午前中配達予定とあったけど、1/3指定なのかな
>>294 ほんとだ
1/3は留守でいねぇ。
伝票番号ぐらい連絡して欲しいところだ。
ウチは配達日の連絡のみ、時間帯は何も書いてない
>1月3日の着となります。
ちなみに注文日は期限ぎりぎりの24日で、場所は群馬の隣県っす
初日に注文したけど3日だってメールがきたよ
正月ツーリングにウエア間に合わないな…
>>296 東京だけど時間帯明記してあったよ。
注文する時に忘れてない?
時間帯指定したとしても、結局、佐川だから関係ないんだよねー
300 :
296:2009/12/30(水) 14:20:02 ID:???
>>298 確認したらそうだったw
ギリギリだったから時間帯も何も指定しないで急いでポチったんだ、たぶん
ホイール年内納品頑張りますって言ってたのに(´;ω;`)ウッ…
元旦は新しいホイールでお出かけしたいよ(´・ω・`)
副箱って到着予定連絡来てるの??
ウチには来てない・・・;;
一緒に頼んだセール品は来たのに。いきなり来てびっくりしたけど。
今さっきヤマトが間違えて危うく福袋届けかけたわ。
家に居ないから指定日違い指摘して終了したが受け取るべきだったか・・・?
当然だろJK・・・
前橋市民だが3日着のメール北
>>303 良い物が来るかもしれないという4日間のはかない夢を選んだと思えばok
>>306 はかないってことは残念な結果が決定してるのかよ。
しかもレーパンorタイツまで特定されてるのかよ
タッキーが3万円でゴミを販売
で Deda物はないのかなあ
Dedaの新しいフレームに今のレート換算でトントンの定価を付けたんだからこれで勘弁してやれよ。
為替が反転したらタッキー爆死だぞ
来年は円安傾向って日経が言ってた
まあ120円とかは未来永劫無いと思うが
もう来年の話かよw
A-800とCM-500のどちらにするか悩んでおります。
ご意見頂けるとありがたいです。
今ポンドがまた安い
タイムRXR恐竜価格60万→wiggle37万
スイスbellati ではまだ42万
いくら人美に手が届くといったっても好みじゃなきゃいらない
鬱袋の中身マダー(AA略
福袋キター、沖縄
ロード XL 福袋
ゲータレード ボトル
パールイズミ ノースリーブアンダー
タキザワ パッド無しアンダー
タキザワ レーパン (色:ワイルドチェリー)
パールイズミ HARPロゴ入りレーパン (色:赤)
パールイズミ HARPチームジャージ
Santini どっかのチームビブショーツ
Power Scan サングラス
ビックリ福袋 3L〜4L
ゲータレード ボトル
タキザワ レーパン 3L (色:オレンジ)
Biemme 3L ノースリーブジャージ
Biemme 3L 裏起毛のジャケット
Nalini 3L ゲロルシュタイナーの半袖ジャージ
シマノ 3L シマノロゴ入り長袖ジャージ
Power Scan サングラス
Deda 215 ANATOMIC ハンドル (C-C42cm)
今年のノーマル福袋はださいデザインの服が多くて結構鬱、去年はかなり当たっただけにガッカリ
ビックリ福袋はかなりイケてる、Biemmeの裏起毛ジャケットだけで元取れる感じだけど沖縄では着ないからオク行きだw
なに!
ハープジャージ今年からもう福箱入りかよorz
そろそろ届くはずだが、ちょっとドキドキしてきたw
届いた
ロードL 1万円
・アイウェア PowerScan 竜馬(スペアレンズなし)
・ノースリーブジャージ Biemme
・TC レーパン ビブタイプ
・シマノPRO ドロップハンドル 420mm
・HARP バーテープ
・ゲータレード ボトル
(´ε`;)ウーン
ジャージが普通の半そでで、レーパンがビブじゃなかったらサイコーだった・・
ビックリ福袋 3L〜4L きますた!
ゲータレード ボトル
タキザワ タンクトップレーパン 3L (色:グレー)
Biemme ウィンドストッパージャージ (3L)
QUICK STEP 半袖ジャージ (3L)
Power Scan サングラス 2個
Deda NEWTON ハンドルバー (C-C44cm)
Deda EINSTEIN ステム 120mm
実は一杯注文着ちゃって後から注文した自分は
2倍って感じじゃないのかも!?
ハンドル回りはグレードアップを考えていたので
必要なものが来た感じ
NEWTONとEINSTEINだけで3万円くらいするぞ
かなりのアタリだと思う
ビックリ福袋 3L〜4L
Power Scan グラサン クリアーとレンズ2組(濃い薄い)
TC ぬくぬくタイツ 3L
HARP ビブレーパン 赤 3L
SHIMANO 半そでジャージ 赤 3L
Deda ハンドル NEWTON 440mm
Deda ステム MAG00 120mm
ゲータレード ボトル
ウエアがいっぱい来るのかと思てました。(´・ω・`)
>NEWTONとEINSTEIN
持ってみてえらい軽かった
佐川から箱を受け取ったときとても軽かったので
ウェア類だけしか入ってないのかと一瞬思ったくらい
このステムとハンドル相当高級品なのね
くっ
平均的農耕民族体型の自分が呪わしい
ロードM
・ウィンドストッパージャージ(Biemme)
・レーパン(パール・イズミ、ピナレロ柄)
・ノースリーブメッシュアンダー(パール・イズミ)
・スメルソックス アンクル(TC)
・指きりグローブ(パール・イズミ)
・ゲータレードボトル(毎年恒例過ぎるw)
・缶バーム 6本
・アイウェア(PowerScan) 3個
例年入ってる全く使えないこまごましたものがなく
なったという感じだが、PowerScan 3個は投げやりすぎるw
>Deda ステム MAG00 120mm
これ一個で定価4万か…
MTB 1万XL
・サドル(SLR XP)
・アイウェア(PS武蔵)
・ノースリーブアンダー(PI)
・半袖アンダー(CW-Xの安物)
・防臭くつ下
・缶バーム 6本
・ハブスパナ?
・スパナ2本(8mm,14mm)
・フラッシュライト(猫目の太陽電池式のやつ)
・BENTO BOX
・フロントフェンダー(OGK 毎年入ってる)
・バーエンドバー(PAZZAZのアルミ)
・ワイヤー錠
まぁサドルだけで元は取れていると思うけど、
ジャージがゼロだったのが残念。
なんというゴミ箱状態
そうか? 悪くはないと思う
あ、ゴメン。MTBのはゴミだな
ロードM
・ウィンドストッパージャージ(Biemme)赤
・レーパン(スキルシマノ
・シャカリキ鳳帝ジャージ(パールイズミ)
・アンダーシャツ(パールイズミ)
・スメルソックス アンクル(TC)
・指きりグローブ(パール・イズミ)
・ゲータレードボトル(今年は通常サイズ)
・缶バーム 6本
・サングラス3個セット(パワースキャン)
サングラス3個セットにするぐらいなら1個で良いからスペアレンズにしてくれ
後、ジャージとレーパンは同じ柄にしてほしい、鳳帝ジャージとスキルシマノ
一緒に着るとカオスすぎるwww
やっぱレプリカものは、上下そろえて着るのが常識なのかね
青白のシマノパンツと黒白のシャカリキジャージだと
同時に着たらかなりなカオスだろうと
福箱 ロードL
ttp://bicycle.sns-park.com/←ここにもあげたけど報告
数字は定価、()内はタッキー実売価格ね
TC タンクトップレーパン マンダリンオレンジw 5,980
biemme ノースリーブジャージ ブラウン(?) 5,460 (4,800) (sale1,980)
shimanoショートスリーブジャージ ホワイト 5,980
ルイガノ 指貫グローブ 赤 ?
powerscan サングラス龍馬 シニーブラック+偏光Br 8,400(6700)
powerscan 2スペアーレンズ スモークブラック 1,800(900*2)
deda ハンドルANATOMIC 11,920(8,700)
HARP バーテープ ナチュラル 980(980)
ゲータレード ボトル ゲータレードグリーン 縁起物
来ました。
♂M10000円
パールイズミ プレミアムジャージ半袖
ビエンメ ノースリーブジャージ
クラフト ビブショーツ サクソバンク
タキザワ レーパン なんか金色っぽい感じのグレーの奴
サンティーニ 指きりグローブ ジロデイタリア
ヴァームパウダー 20袋入り1箱
靴下 スメルマジック
パワースキャン×3
ゲータレードボトル
自分的にはアリアリな構成ですた。サングラスはあんまし要らないけどw
ビックリ福袋 3L〜4L
ゲータレード ボトル
タキザワ レーパン 3L (色:オレンジ)
タキザワ インナーパンツ 3L
Biemme 3L ノースリーブジャージ ブラウン
PearlのPINARELLO柄半袖ジャージ 3L
LOTTOの半袖ジャージ 3L
Power Scan サングラス
Deda Akros31 ブルホーンバーハンドル (C-C42cm)
ハンドルいらねえ…でもこれが内容の価格を押し上げているね。
ロングスリーブジャージ、ビブショーツがほしかった。
ゲータレードボトルは縁起物なのか☆
デダのハンドルバーとステムが入って1万なら
そこから先はボーナスだもんな
3L福箱は総じて「当たり」だったんだろう
ブルホーンバーは評価が難しいけど
ロードL
・shimano ジャージ ACCU-3D ショートスリーブ 黒
・shimano ジャージ ACCU-3D ロングスリーブ 黒
・タキザワ レーパン マンダリンオレンジ
・ルイガノ ショートフィンガーグローブ 緑
・shimano アンダーヘルメットキャップ 黒
・ポラール ハートレートモニタのトランスミッタのみw
・ゲータレードボトル
・サングラス パワースキャンMUSASHI
ハートレートモニタのは微妙だが他は必要としてたものが多かったので当たりかな。
>>341 今日タキザワ店頭に行ったら、セール箱の中にポラールの腕時計型HRMがあったなぁ
\1000で
ITMの\1000ステムとバーテープと小物等々を買っただけで帰ってきてしまったが
343 :
336:2010/01/03(日) 21:15:49 ID:???
TEAM まんだりんへようこそ
344 :
341:2010/01/03(日) 21:29:46 ID:???
マンダリンオレンジ率高くて笑。
不人気色なのね。
タキザワの変な色のレーパンは誰が買うんだか不思議でしょうがなかったが
やっぱり誰も買わなかったのか
レーパン、今まで黒しか持ってなかったけど、突如としてカラフルなレーパンが増えた
たぶん絶対履かないw
348 :
341:2010/01/03(日) 23:59:40 ID:???
まんだ(ry は色が合わせにくいなあ…。モノはちゃんとしてるんだけど。でも頑張ってはくよ!
カラフルなレーパン、インナーパンツとして履くかなw
カラフルなレーパンは嫁にはかせて楽しみます。
サイズ共通なのか?
ゲータレードのボトル入ってたよ
ペットボトルサイズだった
ロードM 1万円
○ノンスリーブジャージ メッシュ(Biemme)水色
○半袖ジャージ(シマノ) 赤白
○パッド入りレーパン(タキザワ) 黒、グレー、暗い色
○シューズカバー(タキザワ)グレー
○指きりグローブ(パール・イズミ) ホワイト
×ゲータレードボトル(ペットボトルサイズ)
○缶バーム 6本
△サングラス2個(パワースキャン) レンズはイエロー&クリア
ウエア類を殆どもってないので、1万円でぜんぶ揃って非常に助かる
レーパンは地味な色であわせやすくて助かる
これがマンダリンオレンジだったら枕濡らしてた
パッド入りが吉と出るか凶と出るかはわからん
ジャージ2枚とも変なデザインじゃない、嬉しい
シューズカバーも助かる
冬装備の中ではユニクロにあるもので代用できないから
ヴァームはよく使う
パワースキャンは頭からズレそう、安っぽい
夜間走行するのでクリアレンズは嬉しいけど、イエローは別にいらんかった
ペットボトルサイズのボトルは使わんので、誰かにあげる
欲しいものばかり入っていた
めちゃ助かる、タッキーありがとう
ロードL 1万円
バーテープ(HARP)グレー系
ドロップハンドル(シマノ)
ショートレーパン(タキザワ)マンダリンオレンジ
長袖ジャージ(パール・イズミ) ホワイト系
ゲータレードボトル
サングラス(パワースキャン) レンズはブラウン系
昨年の12月にロードバイクを購入しまして、この福袋でジャージ系が沢山入っていれば大変助かるなと願いつつ・・・正直微妙なラインナップ。
まだ購入したばかりなのでハンドルやテープはいりませんし、せめて指ぬきグローブくらい入っていたらなと思いました。
黒系が多い私服と違って、バイク用の服は安全面も考慮して派手な色合いでもOKかなと思っておりましたが、さすがにオレンジは許容範囲外。
インナー専用となりそうです。
対向車の奴がチームマンダリンだったら、手を振ってやりたくなるかもしれないw
TEAMまんだりんに加入w
ロードM 1万円
ウィンドストッパージャージ(Biemme)赤
ノースリーブメッシュアンダー(パール・イズミ)
ショートレーパン(タキザワ)マンダリンオレンジ
指きりグローブ(パール・イズミ) ホワイト
ゲータレードボトル(ペットボトルサイズ)
缶バーム 6本
キャメルバック掃除ブラシ
サングラス3個(パワースキャン) レンズはグレー&クリア&クリア
サングラス3個のうち、クリア2個ってどうよw
キャメルバックなんて使わないし、最初なにかと思った。
マンダリンオレンジレーパンは2010からはカタログ落ちしているので
実は貴重品になるのかもしれない。
ロードL 1万円
サイレンスロットビブショーツ
HARPレーパン (赤)
シマノ半袖ジャージ (ホワイト&グレー)
ゲータレードボトル
HARPバーテープ (グレー)
指きりグローブルイガノ (赤)
パワースキャンサングラス (ブラウン)
靴下スメルマジック (白)
レーパン赤だった、チームマンダリンに加入できず……
ttp://imepita.jp/20100104/507150
361 :
358:2010/01/04(月) 15:28:52 ID:???
>>358 訂正
×ショートレーパン
○タンクトップレーサーパンツ(タキザワ)マンダリンオレンジ
変態度がUPしただけのような気がする…
ところで絹代さんって誰?
364 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/04(月) 15:53:50 ID:ja398R/I
>>362 目が整形してあるように見えるキモイおばさん
365 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/04(月) 18:20:04 ID:Imh17mLJ
今年は、12月にフレームを新調したから、買いたくても買えなかったんだが
買わなくて正解だったみたい。
サングラスなんて、去年・一昨年と入っていたから要らないし、
タキザワブランドの服なんていらないし、
でも、まあ、来年は当たり年の可能性があるか?
少なくても、サングラスは入らないだろう。
>タキザワブランドの服なんていらないし、
最初からウェアメインの袋ってんじゃん。
冬厨かよ
今年は工具祭りかと思ってたけどパワースキャン祭りだなw
パワースキャンは簡便して欲しかった・・・
冬ウエアの半端モノ袋いいじゃん。
冬物、高いし。重ね着に枚数いるし。
10分以上かかる所に買い物にでも出たらすぐ着替えなきゃ移管し。
370 :
336:2010/01/04(月) 20:52:21 ID:???
>>369 冬物長袖系狙いつつ外しちまった俺をディスってるの?
俺、TEAMまんだりんのみかん君やってんだけど自分、分かってるん?
>>319 >>338 >>341 >>355 >>358 毎週日曜日は、隔週でTAKIZAWA(うーわYAZAWAっぺぇ!)
の前で円陣組んで温州みかんな。
はぁおめぇら!気合いれていくぞ!
ヨロシクぅ!
赤城下りノーブレーキ!
ヨロシクぅ!
榛名上りノーダンシング!
ヨロシクぅ!
妙義削除代わりに軽井沢
ヨロシクぅ!
なんか他の人より少ない気がするんだけど、ハズレを引いたか。
ロード1万
パワースキャン ゼロフレーム
クイックステップ 半袖ジャージ
ラボバンク ビブ
PI ノースリーブメッシュインナー
TC インナーパンツ(パッドなし)
TC タンクトップレーパン(チャコールグレー)
ゲータレードボトル
こんだけ。
>>372 みんなはマンダリンオレンジと引き替えに多くの商品をゲットしてるんだ。
374 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/04(月) 21:18:26 ID:pOAI0a8K
規制くらってたみたいなんで
ttp://bicycle.sns-park.com/←ここに書き込んだが
ビックリ福袋 3L〜4L × 2
パール テクニカルジャージ(長袖) チームHARP (欝) × 2
柄は白地にユニオンジャックのような色使い・・・
どうするんだよこれ・・・
YANASEにベンツマークってなんだよ・・・
biemme ノースリーブジャージ × 2
QUICK STEP 半袖ジャージ (3L)
LIQUIGAS 半袖ジャージ (3L)
タキザワ タンクトップレーパン ワイルドチェリー(死ね) ×2!!!!
パール ビブタイツ レッド チームHARP・・・・・
DEDA CRONO NERO 440mm × 2 俺にどうしろと・・・
powerscan サングラス 龍馬 × 4 嫌がらせ?
ゲータレード ボトル ゲータレードグリーン(小) × 2
俺にTEAM赤い彗星を立ち上げろと?
ビックリ福袋?入ってるものにビックリだわ
今まで4年ぐらい連続大当たりを引いていただけに・・・・
しかし今年の福箱去年までと比べると酷いね・・・
高額福箱のカキコ期待
俺の
Deda ステム MAG00 120mm
はど−−こ?
チームHARP☆まんだりん@unofficalは
温州みかん
と
ゲータレードボトル
の提供で結成されております
ちなみにゲータレードグリーンってのは造語な、ヨロシクぅ!
ホイール発送ktkr!!
嫁曰く、ローラー台専用のレーパンにすればいいんじゃない?
私以外からは笑われずに済むから、だって
隠れまんだりん教徒ですね
手数料無料キャンペーン中だが、今週は出品するのは止めた方が良さそうだ
マンダリンとPowerScanが消えるまで待つか
転売する奴に使えそうなジャージやレーパンが入っているなんて、悔しいっ!
うなぎリモノ
俺にもマンダリンキタコレ
不覚にもカッコいいと思ってたのに
このスレ見たらもう履けねーじゃねーか
責任とれこのやろー
>>386 タンクトップか否か、それが分岐点ですよ
3万福袋を購入した人はいないの?
まぁ、この様子だと、中身も期待薄だが。
タンクトップ来たのオレだけか?
390 :
336:2010/01/05(火) 00:06:44 ID:???
391 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/05(火) 03:07:47 ID:QqIoTxkg
>>380にとってはまさに鬱袋。まんだりんいいじゃんよ。誰かMサイズ(かL)出品してよ。
ハープのヤナセ入りジャージ、これはないわ…。フレーム買おうと思ってたけどひどい…。
ワラジンと魔法のランプがタキザワの正体だ
393 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/05(火) 11:40:18 ID:nVsqJCSq
XL
Deda Newton31 C-C40(微妙にサイズ違い)
Deda MAG00 110mm(ビンゴ!!)
PowerScan 武蔵(OK)
PowerScan 弁慶(まぁOK)
タキザワビブ ワインレッド(色がビミョー)
シマノ 夏用長袖ジャージ(まぁOK)
パール 指切グローブL(OK)
消臭靴下(OK)
ゲータレードボトル(・・・)
タイツとかシューズカバーとかウィンターグローブとか期待してたけど、そんなにあまくなかったな。
しかし、結構あたりなほうなのか。総額5万くらい入ってるし。
C-C42cmのハンドルとかブルホーンとか余ってたら、欲しいです。
>>393 ねぇ、CC420のニュートン(中古美品のアナトミック)と交換しない?
試しに買って、数回しか使ってないのあるんだけどさ。
>ゲータレードボトル(・・・)
それは縁起物だからさ
初ルーレットして来た
15%引きだったけど、1000円程度の買い物だったので有り難味は少ない
397 :
sage:2010/01/05(火) 17:52:53 ID:qmqbN2cw
ロードL
クイックステップ半袖
サーベロ(カステリ)ビブショーツ
ルイガノ指きりグローブ(妙な黄色のような茶色のような)
パワースキャンと換えレンズ2セット
シマノヘルメットの下にかぶるキャップ
ポラールの体につける方のみ
縁起物
サーベロとクイックステップって…色味違いすぎる(笑)
レディースXS〜S
パール ソフトシェルジャケット
パール アンダー
パール ブライトショーツ
タキザワ タンクトップレーパン…銀色
パール 指きりグローブ
タキザワ 指きりグローブ
パワースキャン 1眼サングラス
縁起物は無し。
ハンドルとステム欲しかったよ。
レディース箱(L〜XL)来た。
メンズのS〜M相当のサイズで男でも着れるモノが入っているだろうと踏んでいたんだ。
しかし、桃色とかラベンダーのファンシー色のモノばっかりで・・・
欲を出したなw
女装してがんばれw
ロード用福袋Sの中にCW-X自転車用ロングタイツが入っていた。
その他はどうでも良いが、気持ち的には大当たりでした。
チームマンダリンのオフ会でもやれよ。
タキザワお布施会
403 :
393:2010/01/05(火) 21:19:35 ID:???
>>394 別にいいよ。もちろん状態によるが。
こっちはシャロー形状だけど大丈夫?
都内なら手渡し希望
404 :
394:2010/01/05(火) 23:21:56 ID:???
>>403 すまん・・・。
家帰って、幅計ったら、CC435だったw
店頭には、CC420でだてたんだけどなぁ・・・orz
435なんてのは、要らないよね?
A-900を買おうと思ってます。
身長175cm、股下80cmなので、カタログに照らし合わせるとフレーム
サイズが520mmで適性みたいなんだけど、どうも仮想トップチューブ
長が550mmもあって長い気がするんですよね。
自分の理想とは15mm位長いんだけど、それ位はステムでどうにでも
なっちゃうもんでしょうか?
1つ下の480mmサイズにしたら、たぶんハンドルが下がりすぎちゃい
ますよね?
通販だとやっぱりサイズ選びは難しいですね。
>>406 適正なトップチューブ長にあわせても、元々HARPはヘッドチューブが短めなので
コラムスペーサー多めで首は長くなるよ
無理せずトップチューブ長で合わせるが吉
>>407 どうもありがとう。
やはりロードは仮想トップチューブ長で合わせるべきですよね。
一個下のフレームサイズで、ステ管長めで考えてみます。
ゲータレードボトルには呪いがかけられてるらしい
売るものなくて、ゴミ袋を売っていたと聞いて飛んできました!
いいな、マンダリン。
仲間が沢山でうらやましい。
リサイクルショップタキザワ
ってかオレもマンダリンほしくなってきた
オクで手に入れるってほどじゃないけど
オランダナショナルカラーダカラナRABOも
こっちにもとどきました〜
ビックリ福袋 3L〜4L
ゲータレード ボトル
Power Scan グラサン クリアーとレンズ2組(濃い薄い)
タキザワ レーパン 3L (色:グレー)
パールイズミ HARPチームジャージ (長袖3L)
Predictor Lottoチームジャージ(半袖3L)
DEDA ハンドルバー Crono Nero C-C44(現行モデルとちがうみたい)
DEDA FORZAステム 120(多分今回の目玉 4万クラス?)
大当たりでした
メタ墓専用ゴミ袋だなw
大当たり、オメw
418 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/07(木) 00:51:26 ID:b6KyMsP8
デダなんて独自規格サイズの異端児
売れ残るハズだ。
日本語でおk
デダいらね
鬱箱の報告してよかですか。(MTBのXL)
POLAR T31トランスミッター(本体持ってないッス)
パールイズミ 半袖インナー黒(OK)
パワースキャン 武蔵パールホワイト(毎年グラサンが増えていく)
ホーザン 切削油
キャットアイ ソーラー式フラッシュライトホワイト
タキザワ ウィンターグローブ(OK)
VAAM6缶
パワーバーの計量カップ(プロテインのシェイク用か?)
タキザワ レーパンブラック(なぜか3Lでブカブカ)
岩井商会 ワイヤーロック
スパナ 14mm
スパナ 8mm
OGK ダウンヒルフェンダー
PAZZAZ バーエンドバー
でも来年も買ってしまうんだな…。
>>422を見ると、心の底から買わなくてよかったってオモタ
品揃え、スピード、価格、どれをとっても他より劣る
タキザワの役割は終わったのではないか
海外通販あるから日本に店はいらなくなってる現実
そうだね、君はもう行っていいよ。
さよなら。
427 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/07(木) 11:12:44 ID:f+972+ee
タキザワは通販の中では高い
時間帯が悪い
夜釣りじゃないと釣果は上がらないぞ
カタログにない品はいちいち問い合わせて確認しなきゃならないのが面倒くさいね。
実際の取り扱い品数はもっと多いはずなのに。
あさひやワールドサイクルなんかは、ページ自体がカタログとして機能してるから便利だ。
色や形がアレで売れなかったウェアと、高価ゆえに売れ残ったハンドル・ステム・・・
このへんを詰め合わせたってところか。
タキザワの辞書には不良在庫という言葉がないな。
ホィール組みが一番の売りなんだから、もうすこしハブの種類、ホール数バリエーション増やして
432 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/07(木) 13:57:41 ID:f+972+ee
タキザワが安いと思っているならそれでいいんじゃない
確かに普通の自転車店よりは安いから
でも国内通販ならもっと安い店はいくらでもあるよ
>>432 情報通のようだからスクーロRSのフレームを買おうとしてる
情弱の俺に教えてくれ。
どこの国内通販がタキザワより安いの?
デダのグリーンのやつね。
イン玉系ならどこのショップでもすでに10%引いてるから、そこからさらに交渉すんだよ。しつこく通え。常連客にもヘルプ頼め。道は開ける
>>435 >でも国内通販ならもっと安い店はいくらでもあるよ
URLだけでいいよ。情報通さん。
あー、ちなみに海外通販情報もno thxね。
情弱だけどスクーロRSがショップブランドで安く売られてるのは知ってるから。
国内通販でよろしく!
ちったあ、てまえで動いてみろよ
イン玉サイトに店ガイドあんだろ
情弱というより動けねぇ豚だな
>>438 >でも国内通販ならもっと安い店はいくらでもあるよ
URLだけでいいよ。情報通さん。
ほらほら、情報強者さん、イン玉サイトなんてマヌケなこと言って
ないで国内でデダチャイからフレーム供給受けるショップでも探
してみろよ。いくらでもあるんだろ?もちろん通販もやってて。
>>435 >デダのグリーンのやつね。
いや、三色あるんだけど?
ネットで見かけるのは緑ばっかだけど。
カタログ見てればこんなこと言わないはずなんだけどね(・∀・)ニヤニヤ
dだ トバッチリ、チリといえばコンチのチリコンパウンド
DEDA STRADAのフレームはNEROとSCUROならリアル店舗に何本も下がってたから
セールのうちに注文しちゃえばそれが一番てっとりばやかろうに
自転車系通販じゃ珍しくカード払いだって出来るんだから
444 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/07(木) 17:15:56 ID:RX75w3eR
では比較してあげようか
どこでも扱っているコンポーネントでやってみっか
DEDAなんてオンリー製品じゃなくてさwww
DURAとカンパで競ってみっか?
お高い通販さんwww
パーツなんて適当に安いとこから買ってくりゃよかろ
自転車なんて小学生にだって組めるんだし
>>444 スクーロRSのフレームでお願いします。
俺もデダのフレーム検討してたところ
他のショップでも頼めばあるんだろうけど・・
448 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/07(木) 17:42:53 ID:RX75w3eR
やっぱDURA カンパじゃ勝負になんねーかタキザワ
コンポーネントが安くないなんて通販として芋だな
やっぱ群馬の芋は全国には及ばんか
デダなんて死にブランドだせぇな
ジオスやルイガノと一緒
民族的力量水準から言えば
白人国家や大韓民国と比べるべくも無く
芋でだせぇのが
我々日本人だ
粋がっても無駄無駄!
心配すんなよ!
>俺もデダのフレーム検討してたところ
セール期間中だと、デダのフレームもlさらに10%OFFがかかるはずだから、
おもいきって買っちゃうのも良いかもね。セールが10日までで、余裕はないんだけど。
タキザワで買ったといったら、みんなからバカにされました
バカが一人居るだけで賑やかになるな
タキザワ、売れてないんだろ。
あとは他店にまかせて、いつでも店閉めていいからな
Yのバイトが活きがいいですね
年末商戦で大敗したショップの腹いせか
なにかおかしいのか?
つ Lifeline
サイトみたけど、品切ればっか
ゴミ袋売って、資金少しは溜まったか?
あいかわらず、いつ夜逃げされるか分からない店から買うのはリスキーだな
Y'Sって同名が倒産したよな、こちらのY’Sもそろそろご愁傷様か
タキザワグッズがヤフオクに溢れ返ってるな
オレンジのジャージ、ダサいなw
閉店するかもしれないから、記念にポチるのもいいかもな
宴会芸にも使えるかもな
なんだこの荒しw ひとりでよく頑張るなー。
コンポ、パーツが高いって、タッキーより安いの見つけるの大変だぞ。
特に今はセール中。さらに10%引きになってるから在庫もなくなる。
品薄になりますって書いてあんだろ。
楽天とか安い場所あるけど、在庫持たねーから発送まで激待ちとかザラ。
結局ウエムラかタキザワなわけだ。
荒らしは以下スルーで。
んで本文。今日も店舗は賑やかだったぜ。コンポは品薄、品切れ多数。
明日入荷されるらしいけどな。
無料でチネリ?のハンドルにつけるらしいスポンジおいてあったから
もらってきたんだが、あれどう使うの?
>あれどう使うの?
あれはアルミフォーク全盛期の遺物かもな
4本セットなんで
基本的にはドロップバーの水平部分と
下ハン部分ないしブラケット手前に貼って
その上からバーテープを巻いて使う
dura FC-7900 38934円の店あるよ
教えないけど
クランク、レバー、スプロケ、ブレーキ、ディレイラーFR
でタキザワのカタログより3万5千円くらい安くなるよ
教えないけど
>>466 タッキーで単独で買わないから安くても興味無い
黙っていて構わないからなw
なんだタキザワ安くないじゃん
そだね。
君は卒業したから、もう来なくていいんだよ。
群馬の芋ショップは全国レベルでは無いのね
DURAは高いけど
カンパはそこそこ安いね
スラム扱って欲しいな
スラムが買える通販ってなかなかないのよ
代理店がガイントだから色々縛りがあるんじゃないかな>SRAM
>>473 ___ ━┓
/ ―\ ┏┛
/ノ (●)\ ・
. | (●) ⌒)\
. | (__ノ ̄ |
\ /
\ _ノ
/´ `\
| |
| |
>>471 SRAMはジャイアントが取り扱ってるんで、スモールパーツにいたるまで通販禁止
だから国内でSRAM使いたい人はみんな海外から買ってる
>>466 このスレの住人がsanaを知らないと思ってるのはオマエだけ
たのむからもう来るな
佐奈や明日来の巧妙な宣伝活動を見た!
多少高くても行きつけの店で買う俺に隙はなかった。
ウエストはいいのか?
安さならNNLLじゃないか?
やり取り面倒だけどsanaより安い
タキザワって、たまに物凄く安いのとか混ざってるんだよ。
他店で扱ってないものとか。
自分の欲しいものが合致するときがあるので、利用する価値があるな。
ボクちゃんには。
送料というものがあってな
通販は価格勝負になるからな
タキザワの価格は安くは無いわな
新ロゴの現物が見たい。
ダメだ。
>>484 あと振り込み手数料
国内のショップは通販でカード使えないところが多いから、微妙に効いてくる
sanaで買うなら獄長で買うし。
タッキーと獄長はおいらの中ではバッティングしない。買うものが違うから。
この辺りは人それぞれなんじゃないのかな。
サナ安いじゃん
もうタッキーでシマノのコンポ買うの辞めるわ
うはー部屋整理したら、スポーク出てきた。DTのエアロのやつ。
去年いや一昨年になるのかな?スポーク値段上がったときに買ったやつ。
今年は値段下がって俺涙目。
>>484 物や総額にもよるけど
送料考慮してもNNLLの方が安い場合は珍しくない
特にヨシガイとサンエスは最安じゃないかな
なーんだ
タキザワって高いのね
がっかりだわー
自転車で実店舗へ消耗品を買いに行くだけだから、
何の話だからサッパリ分からん
気にするな。
冬厨の残り数匹が荒らしてるだけだ。
昨日から学校始まったはずだから、数日したら元の閑静なスレにもどるさ。
って大学の明けはまだだっけ?
タキザワが安いと信じたおいらがバカでしたorz
今度からSANAで買います
全部欠品です。
福箱買って欝だ当たりだと楽しんだりしたいからタキザワ使ってんだ。
今年は特にTEAMまんだりんという大当たりがあったから
やめられん。
501 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/08(金) 23:06:34 ID:9xpgCFrT
>>497 登録すると変なメールが届いたりしない?
通販スレいけよ
このスレ汚すな。
先永くない店なんだから、汚すなよ!
紙媒体でやってる店は他にあるか?
デダ中心に扱ってる店は他にあるか?
売れ残りを福袋にして処分してる店は他にあるか?
全部ウチだけだろ。
分かったら、海外通販で買え
劇安のところは在庫を持ってないから問屋在庫が切れてたらアウトだし、
時間もかかるし、
さらにクレカ決済も出来ないから入金して確認してという余計な時間も加わってくるし
商品も揃ってるわけじゃないし
メーカーもメジャーなのしか扱ってないし
変わった便利用品類は何も無いし
オリジナル商品は諸刃の剣だがww ここのウエア類はどこのOEM会社を
使ってるのかカッティングが上の部で十分着やすいし(⇔あxひ)
半端もののウエア特売なんてあり得ねーし
(※サドルなどは撤退したほうが、、 ハンドルもオリジナル曲げじゃなく
人気新旧製品のコピー曲げなんかにしてくれたら、、 安くても買って見なきゃ解ら
ないような品モノだと手がでねー、、 いやあれもOEM流しなんだったらそう書いといてくれー)
あさひも値段上げてるのにやっていけてるだろ。
最近画像掲示板流れの初心者が増えたからか
ジャリがSANAを初めて知って舞い上がってるのも解るが
何でも使い分け方だーよ
自転車用品やパーツは問屋在庫切れが多いんだよ
特にシマノのメジャーパーツや特に専用工具のメーカー在庫切れは泣かされる
リアル店舗に流通在庫を持ってる所の通販は貴重。
基本受注発注なのは車体だけだと思ってたら
今時はパーツ類もそうなのか
>>507 あさひの注文ページでは
シマノのメジャーパーツで欠品表示しているものって
ほとんどないと思うんだけど
>>509 アサヒのネット店舗の在庫って、腹巻きとかオリジナル製品ぐらいでしょ。
タキザワにしかないっていうモノならタキザワで買うけど
他の店にもあって安ければそっち買うわな
サナも安いけどアスキーも安いね
サナ アスキーに比べればタキザワは高い
あそこは(というか楽天に出してる店にしろどこでもそうだが)受注してから問屋に問い合わせ→在庫状況を教えてくるんだよ。
通販を使ったこと一度も無いのか?
過去に注文があって在庫が無かったものは注文ページでも消してるが、
全商品定期的に問屋在庫確認なんてしてないから
大概なんか欠品がある。
デュラグレードのホイールのメーカー欠品は補充されたのか?
新デュラのBBも前にあさひで注文入れたら無かったし、
アルテのクランクも無かったし。
ジュニア用トップのスプロケも無かったし。
ホローテック2のクランクの軸のギザギザのねじを外すプラ工具が
以前結構長い間欠品だったことがあった。
製品に付いて来る訳でもないのに欠品だったら何も出来んやないかい
余裕持って作っとけ>シマノ
シマノも注文がたまってから作ってるんじゃなかったっけ。
在庫コントロールに失敗したら、ちょっとした利益も吹っ飛ぶだろうしなぁ。
ほとんどシマノからOEMに発注でしょうね
>>513 \100だけどな
自分はパークツール使ってるんで、気にはならないが
今クリートの10mmロングボルトがにゃい。
6だか8だかの付属品でもギリ止まるけど不安。。
それとヒラメのマルチプレッシャープラグがない。
無いと組めないぶうぶぅ。
518 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/09(土) 09:47:44 ID:JpdaennU
サナを覗いたが送料代引き料が無料になる金額が高すぎるし
圧倒的に品数少なくね?
よって当分はタキザワさんに引き続きお世話になります♪
SANAの嫉妬か。すごいな。
>>518 意味わからん?(´・ω・`)
通販なんて、そのときそのときの買い物で、最安値の店を選べばいいだけじゃん
なんで固定させる必要性があるわけ??
ここはタッキースレだぜ。
他店の話は余所でやれ。
タキザワオリジナル(?)のメンテナンススタンド良さ毛じゃね?
滝沢さんは使えますよ1万円購入でキャッシュオンデリバー費用無料なんて恐縮ですよほんと
スモールパーツもあってよかったなんてのも
早く手にいれたい、いてもたってもいられないメンタル系パーツ品切れが多いのはショック大きいけど
必死にタキザワ擁護する奴キモイな
なんか意味あんの?
通販なんて安けりゃ最強
別にSANAとかアスキーが好きなわけじゃない
タキザワより安いから買っているだけ
↑釣りなのか苦し紛れなのか理解に苦しむ
>>524 sanaとアスキーで売ってる商品はタキザワで売っている品数とまったく同じなのか?
もう相手にすんな。
airboneのミドルとロングは滝沢でしか売っているところを知らない
存在すら知らない人が多いと思うが、これは何げに凄いぞ
529 :
336:2010/01/09(土) 17:21:13 ID:???
今日、TEAMまんだりん初走行会に行ってきた
出発する前の嫁や子の反応がそれはもう、むごいものだった
七部丈パンツの下に穿くこととなった。隠れまんだりん
>>524 ここの連中は高い買い物が好きなんだろ
タキザワに粘着する意味がわからん
マンダリンのレーパンって凄く通っぽいっていうか
むしろ本職の人?って感じがするなあ
532 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/09(土) 17:53:19 ID:Y4S0JmTj
今年は、自分の好きなものでmy福箱を作った。
ロードL
tiniベントボックス
Rエアー60o ×2
アディダスの高機能インナー(定価7000近い)×2
パールのウィンドブレイクタイツ
これだけ買って交通費込みで9500円ぐらい。
どこで買ったかは、内緒。全部新品です。
ブログでおk
>>529 おめでとう。
おらも次の連休あたり出走予定だが寒いから隠れになりそう。
夏場に白いジャージとあわせたらいいと思うんだけどな〜。
>>489 シマノのコンポをウイグルで買うだと?
アホかと
>>524 > なんか意味あんの?
そりゃあるに決まってるだろwwwww
なんだゆうたかw
ゆうたさんとこからはサンツアーのパーツ買ってるよ。
ウェアはサイズがねえから買わないなあ。
ゆーたの所では多少待つ
急ぐ時は在庫があって対応が早いカワハラダとタキザワという風に使い分けてる
ここも以前は最安値クラスだったんだが、
オリジナル部品でヘタこいてw傾いてからだんだん値上げ&品数絞りになってきた。
BBBとかTNIとか格安で結構信頼性が高く使い易いメーカーが出て来たのとWパンチ
でツラい思いをした
楽天最安値とは言わんがせめてあさひと同じくらいの値段だったら
シマノのコンポみたいなパーツももっと売れると思うが・・・、
しかし通販でホイル組んでくれる所も少ないし、
リアル店舗で在庫も持ってるし、
貴重な存在だよ
通販でホイール組んでくれない所なんてsanaとウエパくらいじゃないの
組んでくれるだろうが、余所はdtスポークとか高いぜ?
>>542 比較したことないけどほとんどの物があさひより安いんじゃないの?
微妙。
あさひのほうが安いものも意外と多く、最近はあさひを使うことが多い
シマノのメインコンポみたいなのを数に入れるとタキザワのほうが安いのが多いということになるが…
>>529 自分も今日、隠れマンダリンデビューしたw
ロングタイツの下にアンダーとしてはいたが、物はなかなか良いな。
ただ暖かくなって単独ではくかどうかは微妙だなw
>547
自分もマンダリンデビューしたよ!
上が赤だったからそんなに変じゃなかったかも?
でも途中で雪が降ってきて20キロくらいで引き上げたorz
いいな、チームが出来て。
オレも単品でマンダリン買っちゃおうかな。
今更の報告ですが、ロードM 10000円です。
パールイズミ シャカリキジャージ半袖 (亀高)
ナリーニ リクイガスジャージ半袖
タキザワ ショートレーパン(赤)
パールイズミ ノースリーブメッシュインナー(白)
タキザワ インナーベスト(水色)
サンティーニ 指きりグローブ ジロデイタリア
ヴァームパウダー 20袋入り1箱
靴下 スメルマジック
パワースキャン×3
バーロック(自転車用鍵)
ゲータレードボトル
品数は豊富だけど、派手な色のものが多くて
どうやって使おうか難しいところ・・・
今年は全体的に外れっぽい。
いや当たりだろ
ナリーニのジャージ8000くらいか?
インナー二つで7000弱
グローブ4000で一日交代で洗いながら使えるし
ていうか日焼け止め使ってたら1シーズンでヨレヨレどろどろコナコナになって
翌年出したときオエな状態だしw
ウエア類は何でも高いから助かる
ロードM 3万円
・背面キャリア
・OGKモストロ シマノレーシングチーム仕様
・パール プレミアムジャージ半袖
・CW-X セミロング(パッド付き)
・ビットリア オープンコルサ 700×23c クリンチャー
・FOXフリース
・スキルシマノ ソックス
・指きりグローブ(Santini ジロ デ イタリア)
・VAAM缶×6本(賞味期限わずか、缶はすべて凹みありw)
・パワースキャン(ケース、替えレンズ付)
・CATEYE テールライト
・CATEYE ソーラーフラッシュライト
・ボンベ式空気入れ
・HOZAN バイクルブ(潤滑油)
モストロはけっこうかっこいいやつだった。
個人的にはCW-Xタイツが予想外の好アイテムかな。
キャリア・ヘルメット・オープンコルサが欲しかった人には
当たりだったと思う。
>>553 いくら金額的にはあたりでも、使えない色だったらハズレだろJK
転売するんじゃあるまいし。
福袋買う奴はただのバカ
MTBのチェーン切れた
今から急いでリアル店舗に買いに行くorz
9速チェーンの在庫あるかな
バカっつうか・・ 正月恒例の行事みたいなもんじゃね 宝くじみたいなもの
損するとわかってても、買うかなと そういうもんだろ
財布の中のなくなってもわからない程度のはした金で楽しむもの
それがいくらかは、人それぞれ
たのしみとハープ教団在庫処分への協力でめでたしめでたし又一年
>560
あった
よかった
奮発してXTRチェーン買っちゃったよ
これで安心して明日出かけられるよう
>>562 品切れじゃタキザワの意味無いもんね
めでたし
カタログからミノウラのデュラケージが消えたのが気になる。
代わりに載ったアルミケージは、ミノウラのとくらべるとどうにもダルで安っぽい。
ミノウラのケージは2000ジュラルミンでできてるだけあって、
価値物だと思うのだがなあ。
デュラケージは海外遠征すると必ず折れるから使用禁止と学連の人が言ってたからな
オレも自然金属疲労で付け根のところで折れてもうて困った。
ケージは太目のやつに限る。
テーパー状の素材でベースにくっつけてる所を太くしたらどうだろか。
高くてやってられんか。
カーボンはまだどうか解らんけどあまり信用してない。
ハープの完成車って全国の特約店でも買えるようですが、
その場合の価格ってタキザワのHPの価格と同じなのでしょうか?
MTB用も結構折れる?
おれるおれるww
>>569 買おうと思ってる店に聞くのが一番だと思うよ。
>>569 店によっては定価で10%ポイントつけるような店もあるから店によるとしか言いようがない
知り合いの店では5%オフと聞いたが
>タキザワのHPの価格が定価なの?
定価のある製品についてはカタログに定価が書いてある
ホームページはすべてタキザワでの売価だよ
カタログだとタキザワ価格は定価より安い
知り合いの店はタキザワ価格から5%オフと言っていたが
定価で売る店はタキザワ非セール時より高くなるということになるんじゃないかな
577 :
569:2010/01/11(月) 13:49:35 ID:???
レスありがとうございます。
確かにカタログ見ると定価って載っていました。
ショップによってまちまちなんですね、購入する店に確認をとってみます。
タキザワ非セール価格ぐらいだといいですが・・・。
ハープどの辺が気にいったの?
>>578 A-900の完成車購入を考えているのですが、あの独特のフレームが気に入ってかつ予算内だったので。
あとロットによってクリアが吹いてあるそうですが、なければデカールを剥がしてオリジナルのもの変えられるというのもあります。
ロゴ消せるといいね〜
XR-300の24Hとかあると、リムが割れたWH-R500のハブを再利用して練習用組んだりできて助かるんだがなぁ。
ハブももうちょっとラインナップ欲しい。
やっすいアルミリムの24Hでおすすめある?
前輪用に20Hの安いアルミリムも無いものかな。
海外通販ならあるけど、Nb-Rの20HとかXR-200の20Hはあんまやすくなかったよーな?
それに柔らかいリムで20本は嫌だな。
キンリンはオフセットもアイレットもないしドリルで穴あけてみるかねえ。
ケンドーに在庫あるんじゃない?
>>583 んん?R500ってハブ側にニップル無かったっけ?
くそうザワタキのヤロウ
ついでなんだが、R500のハブとリム、単品での重さ測ってもらえないかな?
単純に興味があって。
いろいろ覗いてみたけど、ネットで24Hは少ないね。
eBayは送料高くなってだめだ。昔ケンドーが店舗で扱ってたけど、
ネットはどうだろ?あそこホームページ変えたのか?オクに出てないみたいだし。
海外通販でもOKなら、ChainReactionCycleでR550Rの24Hが4000円くらいで
あるね。
589 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/12(火) 09:14:08 ID:5y53vY3/
A-1600すべて欠品だそうだ。がっかり。
R500は2200だったのか
なるほどね
海外出張から帰ったら福箱ロードXLが届いていたので今更ながら報告
タキザワ レーサーパンツ マンダリンオレンジ
タキザワ レーサーパンツ チャコールグレー
ナリーニ 半袖ジャージ リクイガス
ナリーニ ビブショーツ Barloworld
Biemme ノースリーブジャージ
ブラウン
Santini ジロイタリア ソックス クールマックス
ゲータレードボトルパワースキャン ブラック スモークブラック
お約束のマンダリンオレンジの他にチャコールグレーがあったのが救いか。微妙な色だけど。
ナリーニは派手だけど着れるレベルかな?
リクイガスとBarloworld組み合わせたらおかしいかな…
夏物ばかりだけど、総じて使えるレベルで助かった。
TEAMまんだりんへようこそ。
>>588 壊れたR500は友人のものなので、すまないが手元に無い
ハブは2200と同じだと思うから、重さも同じかと
36Hの2200のハブ単体で測った時は、前後ともカタログ値とほぼ同じだったよ(140g、375g)
壊れたやつを貰えたら測って手組みスレにでも書いておくよ
ホイール全体の重量からハブ、スポーク、ニップル、リムテープの重量を引いて逆算すると、リムは前後とも500gぐらいになると思う
R500と同じ値段でもキンリンと2200ハブで組んだホイールのほうが好きだ
タキザワに2200の在庫がなくなって久しいね…電話したらあったりして
今は3300のSORAもフロント欠品だ
そして気づいたんだけど、タッキーの3300SORAハブのページの写真が2200になってる
こんなの誰も気づいて無いと思うけど…
>>593 電話すりゃ出てくるよ
HP上ずーっと欠品のスポークとかも普通にあるし
>>591 まんだりんとゲータレードボトルで鬱箱回避できたな
とりあえずオメ
HARPのメットなんてあったのか!
Wiggleって、「くねくねさせること」って意味だったのね。
>HARPのメットなんてあったのか!
HARP Pantherヘルメット
ミシュランMX-PRO RACEのアウターシェルに
OGK型のインナーを組み合わせた逸品
一昨年までカタログにあったはず
ものはよかったよ
HARPはホイール調整の様子をハープ演奏に見立てたもの
現社長の先々代からのブランドネームらしい
ハープって響きがいまひとつ
ポロロン〜、ていうよりコンキンコンキン♪だな
ロゴデザインを変えるべきだろ
明らかに
ハープってかなり力強くはじくからな
ポロロンって言うけど実際の絵づらは全然ポロロンじゃないぞ
のど自慢のやつか
>>596 パワースキャンとかポラーのセンサーとかもあるなw
ハープにはペダルがついてます
>>603 リアル店舗に新ロゴのが置いてあったよ。
ヘッドマークは新しいほうがいいけど、ロゴは前のほうがいいなぁ。
ハープのヘルメット福袋バラしのをヤフオクで何年か前に買った
なかなか発送メール来ないなあ。
久々の注文なのでこの時期はそんなもんだったのかどうかすら忘れたw
マンダリンでも良いから福袋買えばよかった。ローラー台専用に室内で使えたなぁ。
MかS、いらない人いたらオクに流してくれ。XLしかないよw
「まんだりん」はチームの証なので手ばなさないのです。それは譲れないのです!
>>611 意外に出品されないよね、いくつか出てくると思ったけど(笑)
タキザワレーパンはなかなか物が良いことを考えると
売っちゃって別のを買うのが良いことなのか悩むのよね
冬はタイツの下に履くからデザインはどうでもw
冬トレ応援企画!(笑)
BOO HOMES のセンスに全米が泣いた
タキザワのレーパンはパッドがでかいのが良い。
特に前の部分。
全体を覆い隠してくれる。
しっこのしずくも隠してくれるわけですね(・∀・)
カーボンバックのフレームはもうないの?
>カーボンバックのフレームはもうないの?
サイクルモードに試作品ぽいカーボンバックフレームがでていた
でも10万円のフルカーボンがラインナップされている以上
カーボンバックの立場は微妙なのかもね
あら新しいロゴよさそうだな。
625 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/19(火) 00:31:56 ID:6lGe5mCm
ルイガノのページが見えないTT
タキザワってハブ持ち込みの手組ってやってくれるかな?
アホか
店に電話して聞けば済む事だろ
工賃払えばやってくれる
組立て料1ポン\2000て書いてあるよ、通年タキマガに
手組職人が体調不良の為、 受注休止中らしい。
これって最近の話?
職人一人じゃねーだろ すげー下手クソなときあるし
タキザワに技術を求めちゃダメだろ!
タキサンはとりあえずスポーク、リム、ニップルのアッセンブルのみの考えで
本格的には自分でチューニングしている
テンションゆるゆるだもんな
タッキーのスポークのページ
DTの#15プレーンのウエイトと☆の#15のウエイトが違うんだが…なんでだろ?
素材や形が全く同じというわけではない
むしろ、DT1.8mmは、印刷されたカタログだと 359g なのに、WEBの方が 268gなのが気になる。
>>629 Kさん(小柄なおじさん)なら夏前から見てない。
体調不良で休んでると店長夫人。
ホィール組むなんてバイトでできんじゃ
639 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/19(火) 21:59:52 ID:zvSUTdU4
バイトでできるんなら>638でもできるんじゃ?
半年もバイトしてれば一人前の職人になってそうだ
どんな仕事だって半年ぽっちじゃ慣れるのが精一杯だろJK
ホイール組はそうでもない
連続で10本くらい組めば相当腕は上がる
>>593 2200は廃盤になって2300に移行してる
もともと完成車供給向けで
部品としてはあんまり出てこない傾向みたいだけど
勤続15年のトヨタの組立工もバイトだし
銀行のATMコーナーの案内のおばちゃんもバイトだし
大手予備校のODの講師もバイトだし。
つかプロ野球の選手もバイトだし。
プアでDi2買えません
>>642 職人名乗るレベルになろうとするとかなり時間は掛かりそうだが。
エンゾレベルの自称職人じゃなく本当の意味でね。
F1で長い間やってるメカニックも週払いのバイトだしw
あのおっさんが組むホイール、テンションは普通だが腕はあったよな。
修理センター(? 向かいの店)で組んでるの見てたけど手つきは鮮やかだった。
テンションメーターとかはつかってなかったが。
ツール・ド・草津にNb-Rででようと思い、前日にテンション整えてもらって出て、
競技終了後におっさんが売店にいたから「今日走ってみましたよ!」って言ったら
「折れた?!」って一発目に声かけられて萎えたがw
手組み使って腕がいいとか思ったことないな
下手くそだと思うことはよくあるけど
人の物0.1mm精度でやってられないよ
メーカー完組だって手組だぜ。台湾とか中国で安い給料で働いてるやつが組んでるし。
ただ同じものを作り続けるから精度は上がっていくし、品管がチェックするから
ひどいヤツが市場に流れることがないってだけだ。R500とか初期はひどかったからな。
体調不良というか、手組のオーダーが減って人件費かかるから中止しただけ
セール期間に割引されないのに手組みオーダーが殺到して過労で寝込んだんじゃないの
手組なんてここでなくても頼めるし、手組にこだわるやつは自分でくむし、ま、時代の流れだな。
タキザワで組んだことあるけど、リピするほどの腕じゃなかったからなあ
木工用ボンドみたいなのがニップルから出てて一気に萎えたなあ
本物のボンドじゃなくなったのか
なら今度頼もうかな
運悪く、2mmくらい触れてるのを送られてガッカリしたことあるから、やめとき。
いや、スポーク編むのが面倒なだけで技術は期待してないから問題ない
宮田のストロンガー用車輪でも組んでるのか?
>>659 それそれw どうせ無料だしリムテープもくれるからとりあえず組んでもらってから
テンション整えてるw スポークの長さ選択ミスる心配もないしw
完組みホイールは、バイトが毎日同じホイールを組み続けているから精度が高いと思う
ホイール組みに関しては、完組みホイール工場で働いてるバイトが
街の自転車屋のレベルを追い抜くのに半年かからんと思う
上記はおれの想像だから、間違ってたらゴメンね
>>660 いや普通の32H6本組
センター出しと振れ取りだけなら30分以内でできるから
皆よう滝沢組員ならホィールチューンぐらいは軽くこなせるヨナ
あのリムテープやばいだろ
>>665 柔らかすぎてニップルこんにちはでパンクしたやしがいる
黄色い奴? すぐ捨てたw
いきなりですが、HARPフレームの数字って何か意味あるのかな?
A-800の800のことね
ボンドの量をどれだけ使っているかで変わる
サイメンにエンド修正してもらいに行った時の話
タッキーの手組みを触って一言「テンション低すぎですよ」
それはホイールじゃなくて
サイメンのテンションだろ
福箱のマンダリンオレンジ、ショーツだと思ってたが出して見たらビブだった。
どうしろと…
ジャージきると下にオレンジが透けて見えるよw
ダッチナショナルチームとおそろいの色
ヤフオクにタキザワのインナーベスト出てるみたいだけど今も取り扱いあるの?
おれにくれ
型番に意味を求められても。
680 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/23(土) 13:54:38 ID:YUFYq9bW
自分のファーストバイクをA-900(ティアグラ)にしてしまったが大丈夫だろうか?
ダメだな。
chilyuugakuseiならしょうがない、と思ふ
>>680 ブレーキとチェーンだけをデュラにしたら玄人
>>680 A900なら105あたりがバランス良かったと思う。
へえ。
どんな?
KG-566 とは?これいかに
キチガイGO! Rock! Rock!
まあまあの解析ですな
シマノコンポのページが新しくなったね
2200のハブのページがめちゃくちゃだ
2300って書いてあったり2200って書いてあったり
欠品してるシルバーなんて定価より価格が高かったり
ソラだって3300じゃなくて今は3400だろうに
つーか3300ハブって2200ハブに統合されたんかな?
無くなってるんだが。
2200ハブは変なことになってる。
ニューモデルに置き換わっても劣化しそうだから、俺は買い溜めしたw
これ以上のコスパ求めるならティアグラになるしな
105でC-2007とアルテでA-1600orアルテでA-900、週末150kmやヒルクライムでの使用を考えたらどうだろうね?
頑張ってもう3万貯めてアルテC-2700
集団走やらないならロードレーサーのジオメトリーである必要はない
Cシリーズになるんじゃないの
Cシリーズってロードレーサーちゃうの?
A-900の2300かSORAでコンパクトクランク
ホイールをキンリン手組みと決戦用チューブラーの2セット
697 :
692:2010/01/25(月) 20:50:31 ID:???
>>963〜965
どうもです。
2007でなくてc-2700だったのかw
もうちょっとを言い出すと霧が無いので、他社も含めていろいろ検討します。
A-800立てかけるとき倒しちまった
トップチューブ凹むかと思ったけど塗装はがれるだけですんだ
A-900乗りです。
フォークについてですが、現状デフォのFF890です。
FF290に変更しようかと検討中なのですが、
使用されている方居ましたら感想を聞きたいのです。
体感出来るほどの違いはありますかね?
フォークを変えれば感触は確実に変わるけど一体何を期待しているの?
フレーム、フォークが同価格になるという、まれな例だから
試すと面白いなあ
703 :
700:2010/01/27(水) 08:10:18 ID:???
用途はヒルクライム5:ロングライド4:エンデューロ1くらいの割合です。
現状のフォークに大きな不満はないものの、
自転車においてフレーム、ホイール、フォークは最重要パーツと言われているので
変えたい衝動に駆られています。
ヒルクライムのタイム短縮、ロングライドの疲労軽減などの効果を期待してます。
一番いいのは、その手の衝動は全部つもり貯金にしておいて
後で一気に最新のフレームに乗り換えてしまうのがおすすめだけどね
コチャコチャやり始めると次はホイールとかきりがない割にそれぞれ変化が小さい
わかるわぁ(遠い目
706 :
700:2010/01/27(水) 19:08:51 ID:???
>>704 正論だけど…
コチャコチャやるのが好きなんですよね〜
HARPのフォークだと他のフレームには合わないだろうから
ホイールに投資しようかな…
ツールド草津に向けて何か換えたくてしょうがない!
書き込む暇あったらローラー台やるべき
お断りだ
>>703 MPためとけ、掘り出し物が出るまで待つんだ。
>>706 新車でも使えるものに投資して違いを体感しておくのは悪くないのでは。
新車で一気はサイフには正解だけど、どのパーツがどう変わるのかぐちゃぐちゃになって判らんw
ホイールなんて2セット以上あってあたり前田からホイールすすめてみるw
俺の場合
コチャコチャやる
→セールで新車買う
→あまりの違いに愕然としてコチャコチャ分を全部売却
→あれ?売却して金もどってきたからまたコチャコチャ出来るな…
→でも細かいの換える気しないからホイール交換
こんなので落ち着いてるな
ホイール以外だと最終的にはハンドルを持ちやすい形のにするとか
そういった触る部分だけだな。
フォーク換えるくらいなら全体換える分に金とっとくな
ホイールは新車でも使えるだろうから交換おすすめ
712 :
700:2010/01/28(木) 12:25:12 ID:???
アドバイスありがとん!
>>707に共感したのでフォークやめてローラーにするわ(素
ホイールはレーシングZERO購入予定です。
理由はもちろん赤いからw
その前にフレーム換えろと言われそうだが…
290フォークは餅べー上がりそうな、そのたたずまい
714 :
393:2010/01/30(土) 18:21:07 ID:???
流れをぶったぎって申し訳ないのだが、
ニュートン31のC-C435mm持ってるって言ってた
>>394さんってまだこのスレ見てるかな?
見てたら教えて下さい。
タキザワってママチャリ扱ってたっけ?
カミさん用のクロスバイクと、助成金使って3人乗りママチャリ買おうと思ってるんだけど。
>>715 昨日本店行ったがママチャリ並んでたぞ
ピッチピチのウェアと並んでで異様だったがw
しかし3人乗りはしらん
>>715 タキザワに並んでいるママチャリは塩野自転車のが多いね
俺が行くときは大抵おばちゃんがママチャリ買ってる
店内に飾ってあるクロモリ26インチのフレームが気になる
タキザワのセールって正月だけ?
オリジナルのA-800・900・1600の性格の違いって何?
HP見ても良くわからんです。
>>721 ざっと読んだら、入門用、ロングライド用、スプリント用って書いてあったよ。
>>721 A-800 シンプル・頑丈
A-900 エアロ・見た目
A-1600 シンプル・軽量(フレーム1200g台)
A-800は頑丈なの?剛性低いと聞いたから耐久性があるということか
A-1600はカラーオーダーができるのが一番のメリットじゃないかな
A800はレーシングなフレームをめいっぱいローコストに作ったという感じ
フレームは1280グラムくらいで重い訳じゃない
ただ後ろ三角とか小さいんで乗り心地はそれなりに固い
軽い分トップチューブとか結構薄いのでぶつけると怖い
A900はそれよりコストを掛けて乗り心地を改善したもの
取り扱いもやや楽になったそうだ
A1600はスプリントレーサー
デダパイプの頃は超ガチガチだった
今はもうちょっとマイルドになったけど
フレームディメンジョンはどれもほぼ同じで
どれも体育会系
もしかして: ディメンション
ディメンジョンっていう人多くない?
専門用語みたいなもんだから、俺はべつにいいと思うよ
スムーズと同じ和製変換
A800か900か分からんが、トップチューブがべっこり凹んでるHARPを最近見かけたな
塗装もあらが目立ってあんまり質は良くなさそうだった
>>727 ディメンションて言う日本人の方が圧倒的に多い
>>728 スムースって言う旧人類はかなり減ってきたね
まあ自分の気に入った言い方でいいと思う
HARPを選択肢に入れた時点で最高級の品質は求めていないw
価格相応ならそれで十分です。
なんとなくイメージわかりました。参考にします。
ザクとかスコープドッグに塗装の質なんて求める方が間違ってる
>>729 トップチューブがべっこりって扱い方の問題でフレームの質は関係なくね?
アルミフレームは指で押すとへこむようなのもあるけどな
0.4mmのクロモリでも指でなんかへこまねーよw
>>736 え?丹下のプレステージ2のいっちゃん薄い所ペコペコしてない?
プレステージもペコペコするしコロンブスのネモはペットボトル並みにペコペコだった
安フレームなんだから、良くも悪くもそこまでペコペコには作れないって。
単色だが、塗装品質はいいよ。
オレも上司にペコペコしてるけど、なんか質問ある?
>>740 給湯室でよくあんたの噂になるけんだけどいつ会社辞めるの?
キモいからさっさと消えたらいいのに
ペコペコパコパコって、何だか
いやらしいことを想像しているな
744 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/06(土) 22:49:29 ID:i8eb9oV3
タキザワ本店の駐車場って何台ぶんあるの?
何台だったけな?
サティで買い物しているので気にした事が無いな
サティにとめればおk
A800はトップチューブが薄い上に三角断面なので凹ませやすい
一般論としてはそうなると思うよ
薄いチューブは溶接も成型もそこそこ厚みのある奴より手間がかかる
安いフレームでも軽くて薄いチューブを使ってる点で
HARPのフレームは安くても性能の妥協は最低限にするという
姿勢が感じられて好感が持てると思うよ
そのぶん塗装が1色とか素っ気ないけどさ
3万もしないA-800だけど何気に速いよ。
軽くてよく走る。
質実剛健で好きだよ。
タキザワって前橋のサティの近く?
CM-500ってどのサイズでもスローピングなの?
520とか550がホリゾンタルなら即突撃なのだが
おっと550はないなw
>>751 550はホリゾンタルみたいよ
CM-500は520までしかないけど
>>753 1ブロックも離れてたらすぐ近くじゃねーだろ
俺さ、ロードのりはじめてから、県またぐぐらいは近所になったよ。
周りからキチガイ扱いされるが、1ブロックはすぐだと思うぜ。
あとタッキーの福箱にハーフパンツのレーパンしかなかったからそれはいてるけど、
寒くないのって?ばかなの?周りからキチガイ扱いされるが、
寒いよ。昨日なんて粉雪降ってた。
夜中になると氷点下で走っても体温あがらないし。
でも少しぐらい寒いのはいいんだ。我慢できる。
それより夜の箱根の下りで指が動かなくなるのが困る。
指冷たくならないグローブが欲しいんだが、そんなモン無いよな。
この時期の夜に箱根登ってるやつあまりいないしな。
たまにいるけど頭おかしいか顔色おかしいかどっちかだ。
暖かくなったら群馬まで遊びに行きたいな。
長くなったが、丸ごと3都県またぐのに比べたら1ブロックは近所だろと思うんだ。
あと
>>756はスルーで頼む。
人外並の体温だね
>>754 520はやはりスローピングか〜黒森でそれは珍しいけどやっぱホリゾンタルがいいなあ…
ホリゾンタルでもチューブが大口径だから気に入らないと思う
ホリゾンタルに拘るならパナモリとかアンカーとかギザロがいいのでは?
変形チューブでオーバーサイズアヘッドでスロピン
クロモリの既成概念にケンカを売る
CM500のスタンスは素晴らしい
AT2600>CM1000>CM500 の流れなんじゃないの?
にしても、大陸と違って工賃も高くなってるだろうに、台湾は頑張るね〜
コンデンサ他電子パーツもがんばってケ路
噴火しないようにたのむよー
763 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/14(日) 17:34:33 ID:3d9uPbn0
昨日の午後に組み立て整備の方に行ったら
おじいちゃんがいつの間にか退院してたな。
退院してすぐなのに、ヘッド交換してもらってしまった。
>>750 前橋サティから徒歩1分くらいだぞ。
すばらしい立地条件だなあー、自分は地方営業へ行ったとき大規模商業施設で
ブレークするのが何より楽しみ、もう高崎方面営業が待ちきれない
別スレでこんな天然な人を発見したよw
ビックカメラなんて無くて良いじゃんね、羨ましす
206 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/09(水) 21:25:17 ID:???
すごいなぁ。うちの県はビックカメラ1店しかなくて品揃えも微妙、もちろん自転車なんて売ってないよ。
パーツ買うとなると近所のタキザワってところか、ちょっと離れたヨシダってところで買うしかないからなー。
吉田って現物在庫かなーり多いじゃん、一度行ったことがある
その時はGIROメット買ったなVentoだったか古い話
タキザワが近所の人なら吉岡のスポーツデポに行けばいいじゃん
あそこにはウェアとかの在庫いっぱいあるよ
あそこのデポはシマノとキャノデのウェアしかねーじゃん。ほぼ定価だし。
ボンベだけ異常に安売りしてるのでそれだけ買いだめしてるが。
吉岡のデポの自転車コーナー
完成車以外はほとんど売れてる気配がないんだけど
オフセットの大きい二本締めシートポストが唐突に欲しくなった。
HARPブランドにおあつらえ向きの激安品を見つけたんだが
サイトにては欠品表示中。
夏のセールまでに復活はあるんだろうか。
サイトは実際の在庫と連動してない
問い合わせてみたら?
ちょっと高いけどバズーカも安いの出してるよ
カタログ見てると写真の総重量8.4kgとかティアグラ装備でこの重量と価格って何気に凄くね?
A800とかこの値段で軽すぎるだろ、どうなってんの?
ヘニャヘニャなのか?
過去ログで実測重量はもっと重いとか見た記憶がある
流石に世の中そんなに甘くはないか、それに見たところサイズ450の重量みたいだな
通普の事、総重量もペダルレス
>>773 アルミだとそんなにヘニャヘニャじゃないと思うよ。
うちのプリマベーラ(500Sサイズ)が重さがほぼ一緒だけど、かなり丈夫。
そこらの地面にゴロゴロゴロゴロ転がしまくってるけど問題茄子
A-800の450サイズ買ったけど
フォークヘッドパーツ付でフォークコラムカットしてない届いたばかりの状態で
調理用のはかりなので不正確だけど1800gぐらいだった
A-800は標準装備のフォークが520gくらいだから
フレームのみでは1250グラムとか
十分軽いフレームのうちだろ
5-6年前ならそうだね。
今アルミフレームは1キロ切ってないとだめだろJK
1kg切ったアルミフレームってarinぐらいじゃない?
つーか、5−6年前からあの値段だし。
...あれ? 5千円ぐらい値上げしてたっけ?
>>782-783 いや日常使用を考えたら1200g台で十分だろ
カーボンだって、サブ1kgクラスは20万以下には落ちてきていないんだし
つーか超軽量アルミフレームって少ないよ
ほんとArinくらい
スカンジウムフレームは別に軽いわけじゃないし
>>十分軽いフレームのうちだろ
ここに突っ込んだんだよ。
>>782-783 飛び道具じゃないんだから1.2kg程度で充分軽量じゃん
900gのカーボンフレームにあえてクロモリフォーク突っ込んでる俺に謝れ!
もうフレームの重量削るのは流行らない
ライダーの重量を削るのが一番効果がある件
筋肉を削れとおっしゃる。
2個あって1個でも生命に問題ない器官を削るのもいいかもね。
○んたま
腎臓、肺、目、耳
フレーム軽くすると進まなくなる
特に金属フレームはその傾向が強い
ボディに比例するフレーム
質問があります。
タキザワさんのカタログは何年が一番最初期なんでしょうか?
つい集めるわけではないのですが、正確に知っておきたいので
798 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/19(金) 21:28:18 ID:V1kHMgys
>>797 俺は7年前のまで持っているが、最初期は
いつ頃かは不明だ。
>>798 いや、実は私事恐縮ですが、
バックナンバーを読みたくなり色々と書庫から引っ張り出してきたんですが、
04から10までありました。
で並べてみたんですが、、、
タキザワさんのカタログは購買引力がありますね。
無駄と言ったら失礼ですが、余計な部品まで買ってしまいそうですからね。
これはコレクトしてしまいそうです。
というか永久保存版ですね。
>>797 おれがこの手のバイクに興味持ち始めた10数年前には既にバイクラやサイスポの広告にカタログの事は載ってたよ。
店にメールなりで直接聞いたほうが確実かと。
>>792 臓器売れば、お金手に入る体軽くなるでウマー
我の処に来るアル。
安くしとくアル。
>>800 そうすね、直接聞くのが近道ッスね。
次の注文の時にでも・・・・・
>>804 いやいや
タキザワの店員が質問に的確な回答をすることは稀だろ
遠い道のりかも?社長しか把握してないよ〜きっと
倉庫につみ重ねたバックナンバー見に行かなくてはとか
タイムリーなことに、オクにタッキーのバックナンバー全札が…!
808 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 10:17:43 ID:tAD+9oMb
おまえ もういいよ
810 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 23:01:04 ID:DSs0l2kt
ならSRAM買えば?
それマルチのコピペ
おじさん復帰記念パピコ
ありがとう!
エンド幅135で細いタイヤはける手組が欲しいんですが、
リーズナブルロードクリンチャーホイールでハブをデオーレあたりで発注するのってPCから出来る?
自分のPC無くて仕事場のPC借りて頼もうかと思って増す。ケータイサイトはないですよね?
>>816 電話で注文したら?
0120が使えるよ。
電話でできるよな。
つか、ネットちゃんとすれば無駄がないのになぁって思うよいっつも
メールでもおk
つーか、ワイヤーの欄ってどこにあんの?
カタログは立派なんだが、ネットはイマイチだよな。
カタログのようにネットも立派にしてほしいね。
タッキーでワイヤー買うのかよ 高いだろ
インナーワイヤー最安値を教えて下さい。
いや、それより安いの買った。
ワイヤーは袋売りのじゃなくて
100本入り箱を小分けして売ってるのが安い
>>819 ややこしい注文の場合は、在庫の有無を含めた細かい話が
スパッと決まる電話の方が楽よ。
最近は何でもWebやメールでメールで済まそうとする傾向があるが、
実際は電話の方が早いよね
一度に比較するなら別だけど
電話代がかかるがな。
場合によっちゃ数百円
ここってフリーダイヤルじゃなかった?
電話は時間を奪われる感が強いので絶対使わないけど
店からしたら、作業止めて時間拘束される電話よりもメールの方が助かるんだろうな
>>831 電話受けて店内チェックするのは、レジ・販売担当のおばちゃんだからな
作業とはあまり関係ない
込み入った注文すると結局詳しい兄さんとか出てくるよね
いちいちメールより直接話したほうが細かいとこは伝わると思う
レジで待たされたときぶち切れてもいいですか
いちいち許可取るな
電話なんかかけられちゃ絶対迷惑だよな
0120でオペレータが待ってんのに迷惑とか。
オペレーターたん ハァハァ
かけられて迷惑なら番号書かないだろ
>>836 もしかして馬鹿?
現場で作業してる知識がある連中に迷惑だと言いたいんだろう
でも、向こうも商売なんだから気にしないでもいいんじゃないの
セール中とかだったら遠慮したほうがいいとは思うが
私用や雑談ならともかく、セール中にオペレータからまわって来る電話は商談だろ。
忙しくて本来というか、暇だったら困るだろー
どうしたら迷惑がかからないか考えて注文するとか おまいらいいやつだな。
>>838 知り合いにオペレーターいるけどお母さんくらいの年齢だぞ
>>843 俺もお父さんくらいの年齢だから大丈夫だな
えろいなぁもう
アリエールティッシュ
手組みのテンション800Nでユルユルだったよorz
デフォルトはホイール組みというか仮組み代行サービスだから
>>831 別業種だが、ちょっとしたことをメールで問い合わせされると回答が非常に面倒臭い。
特に相手が口足らずだと用件の内容を聞き出すために何往復もすることになる。
電話なら数分で済むのにと思うこと多数。
何年も通販してるんだから一応マニュアルみたいなのは出来てるだろう
セール期間中の混沌ぶりも年々少しずつ改善されてるようだし気長に付き合ってやれ
TCオリジナルタイヤのオリンピオニコなくなっちゃったな。
あれって何のOEMだったの?ググっても出てこないんだが。
使ったこと無いけどvittoriaと聞いたことがあるよ
俺はソーヨーと聞いたが
ソーヨーであの値段は無理じゃないか?
昔はそうだったのかもしれないけど
俺は横浜タイヤと聞いたことが
ビットリアで同名の製品あったと記憶しているが
ビットリアを作ってるタイのライオンタイヤ製?
ライオンタイヤはヴェロフレックスじゃなかったのか
ビットリアの黒野CS2ってまだ発売されてないんかね?
オリンピオニコってビットリアでしょ、フォーミュラ・ウノと同じデザインのラベルだったよね
ライオンタイヤはビットリア・ラリーと並べるとソックリに見える、
ただ気のせいかパターンのエッジが甘いようにも見えるので
ラリーで使い古した型を使ってるのか、とか妄想してしまう。
トレッドゴムは柔らかいね、360km走ったら真ん中のパターンが無くなったw
オリンピオニコとウノを見比べて、違いがわからない件
使い比べればわかるだろうか…
値段は500円近く違うんだ…違ってくれ…
オリンピオニコは耐パンク性が向上してるんだっけ?
2000km走っていつものように舐めているとしか思えないようなパンクするかで違いがわかるな
OEMで違いなんてあるのか?
オリンピオニコは全面にパンクアンチパンクベルト入ってるんじゃなかったか?
使い終わったタイヤを切断して断面を見比べればわかるかもしれんね
>864 >866
PRBの有無があるなら違いは大きいね、
>>863安心しなよ
ラリーとストラーダの違いもPRB(と多分トレッドの厚さ)だけど、
その差はでかい。片や「パンク」、片や「タイヤ」、と言われた位w
安心した
保守
過疎
セールとロゴ以外話題がありません
だからこそ、6月まで保守しないと
去年あたりからちょっと元気がないよね。
海外通販の隆盛が堪えてるんだろうか。
それはタキザワに限らん話だよなあ
他もそうなの?
儲けはともかく、アサヒなんかは変わらずに情報提供し続けてるけど。
タッキーは実在庫とウェブ在庫が連動していないのが痛いな。
SOLDOUTになると価格が分からんしw
>>877 一瞬おっと思ったが、前後のスポーク数が同じ
これだけでこけおどしと判る
タッキーブログやればいい
スポーク数なんぞに着眼してる時点で素人とわかる
>>881 それホイールスレで言ってみ。フルボッコだからwww
キモオタの間違いだろ
>>877 フロント20Hじゃないと完組っぽく見えないぜ
でも手組み経験が豊富な人からは「おっ?こいつぁディープで手組みか」って思われる…かもしれない
>>886 ZIPPのディープで手組みしてるが当然前後でスポーク数は変えてるぞ
タッキーってバテットで完組お願いの場合、緩いってホント?
いやそんなことはない 何頼んでも緩いw
ユルユルにしか組めないくせに
レボなんか組み合わせによって拒否られることもある
そこまでくると、ホイール組みのおっさんに嫌われてるだけじゃね?
プライドだけ高い不味いラーメン屋みたいな感じ
硬めでお願いしますなんてのも顔色伺いながらでないと
虫の居所次第で聞こえないふりされたり
レボ注文するような客は相手にしたくないのかも
売らなきゃいいのに
レボでテンション上げろだのうるさく注文したら拒否られるのはむしろ当然のような気がする
タッキーにはプロ向けの組んでるような上手いホイール職人も居るんだろうけど
俺調べではハズレが来る率も結構あるんだよなあ
振れは取れるけど
スポークの組み方とか長さ計算とか良く分からんので、それだけでもタキザワは有難い
地元の店だと片方で3000円〜5000円くらいかかるし・・・
カタログ外のリムでも取り寄せてくれるかな。R390の700Cとか
聞けば良いかw
前はwebではカタログ掲載品以外の取り寄せは断られてたけど今どうなってるかは知らない
実店舗だと取り扱いのある代理店の取り寄せは全部いけるはずだけど
EDGEのリムはOKって返事だった
緩いって言ってるやつの頭が緩いじゃね?w
と、頭の緩い御方が申しております
自演乙
タキザワで注文したレボが手元に届いた。
なんかテンションあがってきた。
サイクルショップタキザワさん、電話の対応が良い。
ここの通販サイトって穴だらけだね。
個人情報漏れたら一発でおわりだよ。
SSLもかかってないし。
だったら店に直接苦情言えや
ツールド草津で出店のメール、もっと早く出せばいいのに。
毎年のことだからどうでもいいけどな。
そんなことより、草津の会場のワゴンセール、去年はシマノのジャージ・レーパンが
2000円でウマーだったんだが今年はどうだろ。
草津の会場、タキザワブースはなんか微妙だったなー。
だな
現地の空気に流されてナニか買う気満々だったのに
買うモノがなかった…
あれは忘れ物を間に合わせで買うところです
ほんとにそうだなw チューブとか店舗と同じ金額だし。ポイントつかねーのにw
ジャージも安く感じなかったしなぁ。
6月の倉庫セールも期待できんかなー。スルーして店舗行って10%OFFを
狙うのがベストかな。
福箱に入っていたパワースキャンが割れて壊れた。
でも、もう一つある。
おいおい、ヘイズのハブが前後で1800円だったじゃねーか。
買わなかったけど。
パワースキャンがみつからない!
わらじのタキザワさん
ここのオリジナルのチェーンリングとシングル用クランク、
使ったことある方います?
920 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/07(金) 10:18:48 ID:N4xR+FGI
保守
近々セールとかあるんですか?
フレーム買おうと思ってるんですけど、特に急ぎでなく。
セールは6月と12月だよ。
カタログを申し込んでおけば、その時期にダイレクトメールを送ってくれる。
>>923 thx
ぱんつ脱いでメールが来るのを待ってる
もう丸一日以上パンツ脱いだままか。
夜は冷えるし、そろそろ履いたほうがいいと思うよ
欠品多すぎるよな。。。。。。。
ワラジだから仕方ないだろう
cm-500のフレームってコスパいいですか?
>cm-500のフレームってコスパいいですか?
重量はそこそこでフォークおよびヘッドパーツ込み約3キロ弱
短いチェーンステーとごついダウンパイプでアルミフレームと間違う剛性系フレーム
(アルミのようにカンカンしてないけど)
ヘッドはクロモリ車にはありえねえオーバーサイズのインテグラル
だから軽量化したいならカーボンフォークにしてマイナス500グラム
塗装はよいがブランドマークはステッカー
クロモリの美学とか趣味性を一切合切無視した立ち位置に
共感できるのならもの凄いコストパフォーマンス
共感できないならゴミ
良くも悪くも脳味噌筋肉
そういうフレームだと思うぞ
俺、ボーナス出たらA-900買うんだ・・・
>俺、ボーナス出たらA-900買うんだ・・・
セール狙いなら始まったらカード払いででもすぐに買っちゃった方が良いぞ
欠品になったら目も当てられないから
現金払いにこだわって買い逃した自分よりのアドバイスだ
>>930 もう20000円出してA-1600買ったほうがいいよ
悪いこと言わないそうしなよ
自転車の部品で妥協してはいけない部分!
それは フレームとサドル! そしてホイール!!
量はそこそこでフォークおよびヘッドパーツ込み約3キロ弱
↓
パイプはダブルバテットで
フレーム&フォークの重量3185g(450mm)
短いチェーンステーとごついダウンパイプでアルミフレームと間違う剛性系フレーム
(アルミのようにカンカンしてないけど)
↓
OK
ヘッドはクロモリ車にはありえねえオーバーサイズのインテグラル
だから軽量化したいならカーボンフォークにしてマイナス500グラム
↓
カーボンフォークにするならこれを買っても意味が無い
塗装はよいがブランドマークはステッカー
クロモリの美学とか趣味性を一切合切無視した立ち位置に
共感できるのならもの凄いコストパフォーマンス
↓
OK
共感できないならゴミ
↓
NG
良くも悪くも脳味噌筋肉
そういうフレームだと思うぞ
↓
意味が分からない
結論:コストパフォーマンスは最高
欠点:ホリゾンタルフレームじゃない
タキザワHPをみてて・・・・・『5/10/15/20%還元セール随時行っております。』
一瞬5/10から5/20まで還元セールかとおもたw
>>931 サンクスコ
会社休んででも店舗まで行くつもりですお
>>932 使用目的がロングツーリングなんですお
確かにA-1600で選べるカラーは超魅力的なんですけど。
乗り心地はどれくらい違うんだろう。
>>932 900乗りへの挑戦だなw
1600もお買い得なんだろうけど、これもいいぜ。良く伸びる。上見たらキリないしな。
注意点はFDが直付けなこと。パーツの使い回しをするならそのつもりで<失敗したw
>注意点はFDが直付けなこと。
_人人人人人人人人人人人人人人_
> な、なんだってー!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
_,,.-‐-..,,_ _,,..--v--..,_ / ̄
/ `''.v'ν Σ´ `、_,.-'""`´""ヽ ──── ⌒ヽ /
i' / ̄""''--i 7 | ,.イi,i,i,、 、,、 Σ ヽ (___ノ( )|\ /
. !ヘ /‐- 、u. |' |ノ-、 ' ` `,_` | /i'i^iヘ、 ,、、 | (ノ ー u | /|(・) (・)
|'' !゙ i.oニ'ー'〈ュニ! iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....、 .| [・][・]─-6 / |⊂⌒
. ,`| u ..ゝ!....,, ‖ .j (} 'o〉 `''o'ヽ |',`i ⊂ ソ | |||||||| u
_,,..-<:::::\ (二> / _、,_ミ ! _`-っ / | 7  ̄ u |i'/ (!!!!_,_ / \ ヘ_
. |、 \:::::\ '' /δ ッJヾ \ '' /〃.ヽ `''⊃ , 'v>、 ヽ、 `/ \__
!、\ \. , ̄ てノДソ γ/| ̄ 〃 \二-‐' //` / 丶' ヽ::: . / ./
タッキーのアルミの欠品ってもう二度と入荷しないんだろうね?
俺は
>>249をみてA900にした。
買って後悔はしていない。
むしろ良い買い物だった。
タッキーのセールってさ遠方だと封筒で郵送で来るんだよね
封筒開けたころにはお買い得品は全滅なんだよ
ネットで一斉に公開して欲しいものだ
>>タッキーのアルミの欠品ってもう二度と入荷しないんだろうね?
廃盤品でなければ五月雨式に入荷してくるよ
>>ネットで一斉に公開して欲しいものだ
ネットでも公開されるよ
でもなぜかセールページの入り口が地味で見逃すのだ
セールがいつから始まるか知ってなくっちゃ地味な入口も見つけられない。
地方はつらい。
ここにレポ上がるよ。
気になるなら来週あたりから巡回コースに入れといて、
セールへのリンクが出来たら教えておくれ。
五月雨式っていうけど、どのアルミフレーム550mmサイズもずーっと再入荷してないんだけどね。
>>939 そりゃ、非力な人はA900がいいだろうよ
タイヤ・ホイール・用途によりけりなのでは
うむ。
ロングライドにガチガチフレームじゃあ疲れるだけだしな。
900と1600ってカタログでは70g強の重量差があるけど、これって付属のフォークの差が大きいんじゃないかと思ってる。
フレーム単体で量ったらほとんど同じなんじゃないだろうか。
タキザワは値段だけじゃなく フレームごとの特性を
もっと詳しく書いて欲しいね
900がスポーツツーリング向き
1600がレース向きというのはわかるけど・・・
床の間向きとか、予備向きとか、情弱向き とかだな
フレームジオメトリーも希望
>>950 HARPブランドじゃどれも当てはまらないじゃないかw
魔改造向きとかあったら買っちゃう
CM500かA900を検討中ですが、どっちも25C履けますよね?
>>948 アルミ素材が違うんじゃなかったっけ?
900は比較的廉価なのを使ってたはず。
>>951 ジオメトリはカタログやサイトにあるよ。
CM500乗りだけど、25C履いてるよ
WHEEL SET ARAYA SANTANA SOLD OUT orz
C.SANTANA 乙
おお、カルロス
トシキ!
962 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/12(水) 00:22:41 ID:yn+Y4/SQ
>>956 900ユーザーだけど、そんなに堅い感じもなく、たのしく乗ってるよ。
(1600は、そうとう堅いらしく、購入しなかった)
双方のインプレできる人、ここにいませんか??
963 :
956:2010/05/12(水) 00:57:15 ID:???
>>962 オレも900乗りだよ。
900を悪く言うつもりではなくて、
>>956は1600とのカタログ上の相違点の話ね。
900は入門用としては最高のコストパフォーマンスだな
問題はロゴだけだ・・・
>>949 ジオメトリー同じなのにフレームごとの特性って何だよ・・・
900と1600のい違いは好きな色選べるかどうかってことだろ
>>965 素材が違う、らしい。
曲げ加工、潰し加工が違う。
パイプの径や肉厚なんかも違うんじゃね?
ぱっと見でバックステー、シートステーの形が違う事は分かった
>>966 素材や加工でフィーリングは変わるけど
ジオメトリー同じだったら用途は変わらないよ
見た目だけで判断するなら、900はスロピンが大きいので1600比で硬め。
重量が両者ともに本当に1680gで同じなら、1600はパイプが薄くて軽いってことになる。
目糞鼻糞だが
>900はスロピンが大きいので1600比で硬め。
900も1600もジオメトリは共通だよ。
カタログで見比べるとデフォのフォークも同じっぽい
結論としては、
900と1600は使用目的が違うから、値段ではなく用途に応じて選べってことだな。
俺はA900を7kg台前半で組んでヒルクライムやロングライドで楽しんでるよ。
なかなか汎用性が高くて重宝してる。
ジオメトリー同じなのに用途が違うわけないだろ
用途が異なるのはCシリーズだ
>>972 お前実物見たことないだろ?
あれを見比べたら用途が同じなんてことは言えないはずだ。
見た目で用途を決める馬鹿が居るぞ
>973の見たA900には前カゴでもついてたんだろ
ベントしたシートステーやツブシ加工されたチェーンステーは飾りということですねわかります
自転車の用途なんて
「走る」「眺める」「担ぐ」
くらいしかないんだから仲良くしようぜ
あまりにも香ばしいのとは仲良くしたくないな
>>979 お前こんなところで暴れる暇あったら問い合わせろよ
>>971 ぼくの900は、8kg前半(カーボンパーツは使ってない)です。
7kg台前半まで軽くできるんだね。
軽くしたい奴はこんなフレームつかわねーよw
あの値段なら、そこそこ軽いぐらいで十分だ。
超軽量高級車との差額をトレーニング費用や参加費に突っ込め。
A900並みのコスパのフレームセットって他にあるかな
>>984 あるよ
中華カーボン、ファウストコッピ、チネリのエクスペリエンス、フォーカス、コルナゴの
プリマの単体売り(←あれば)などなど。
ほとんど海外から買うことになるが
>>985 上記2人とは別人だが参考までに…
フレームサイズ:A-900 520mm
メインコンポ:SRAM RIVAL
ホイール:WH6700
カーボンパーツ:FORCEクランクのみ
この仕様で7.6kg(ペダルレス)
ホイールはR0も持ってるからそれにすれば7.4kg
俺のネオプリマより豪華な装備だ…
あとはフレーム替えるだけだな!
>>985 981です。
フレームサイズは、480ミリ(仮想ホリゾンタルトップチューブ長は535ミリ)。
身長175センチ、63キロです。
ホィールは、マビックのオープンプロ。
通勤に使ってますが、ヒルクライムもロングライドにも使ってます。
重量はペダル込で、8.2キロです。
コンポはアルテグラです。
やべぇ、アルテなんて…俺のCLXより豪華やんw
あとはフレーム替えるだけだな!
この時期ってセールやってなかったか?
100レスくらい戻って読み返してきなさい
993 :
985:2010/05/13(木) 23:49:15 ID:???
>>993 989です。最初、TNIのマーク2にしょうと思いましたが、
900のほうが0.4キロ軽かったので、HARPにしました。
実測重量は大して変わらないと思う
TNIは歪んでることあるからHARPのほうが安心だろ。
TNIスレで当たった外れたと目にしたような、違ってたらごめん。
フレーム単体売りで修正かけてないやつがあるのか
完成車は後三角が歪んでいるとよく聞くが
1000なら魔改造に最適なフレームがHARPから発売される
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。