>>935 スラムとジャイアントに抵抗がなければ、TCR ADVANCED SE(¥336,000)
なんて選択肢もあると思いますよ
シマノ2200とSORAって性能的に大差あるの?
ウンコとゲロくらいの違いがあります。
つまりは似たり寄ったりですね。
俺なんて10年間全く運動してなかったから体力も筋力も全然無くなってて
流石にまずいから運動しようと思って話した知人にロードバイク始めたら?って言われ
その人のロードバイクに数分間乗せてもらって感動!翌日35万のロード買った・・・
+その他用品代で10万程
結局後々高いのが欲しくなりそうだったからボチボチ金を出したが後悔してない
毎日ほどほどに走って恥ずかしくない程度には体を作っていこうと決心したよ
この金額で健康と体型を維持出来るなら安い買い物だと思う
957 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/25(月) 13:20:43 ID:KiT7ji3u
ここはお前の日記じゃな・・
958 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/25(月) 13:22:01 ID:KiT7ji3u
俺も35万出すか。
ローンになるから困る。
それくらい貯金しろよ。
>956とほぼ似たような状況なんで吹いたw
今年初めて健康診断で採血されて、なんかいろいろヤヴァいことが発覚
そろそろなんとかしなきゃなぁとか思ってるですよ
ところで>956よ、あんたはいったい35万でなにをかったんだ?
俺は退職金でDEFY1でも買おうとか思ってるんだが・・・ハロワニストにはぜいたくかな?
正直に言うとママチャリで充分
安いロード買うならクロス買え とかの意見が多いけど、初めてロード乗った時の
感動は安ロードでも強烈なんだけどな
最低限のレベルはあるけど(GIANT SCR2とかMERIDA880とか)やっぱりクロスとは
違うと思うよ
最初の使用目的が通勤やボタリング、運動不足解消でもいいと思うんだけどね ロード
乗っているうちに、ロング行きたくなったりレース出たい、と思うようになるかもしれないしさ
>>960 退職金で買うならDEFY1と言わずプリンスカーボン買うなりしなよ
先日定年退職したオッサン、1年ぐらい前は「退職したら念願のポルシェを買うぞ」って息巻いていたのに、
定年前の年の健康診断で引っ掛かって自転車乗り始めてハマってしまい、
退職金でドグマ買ってたな・・w
966 :
960:2010/01/25(月) 21:30:57 ID:???
>964
いあ、退職金もらたのはいいけど、スズメの涙なんですよorz
つぎの仕事見つけるまでのこと考えると、無駄遣いできねぇしorz
>>966 初めて買うロードって多分誰でも疑心暗鬼なまま買うと思う
…えっ?自転車にこんな金かけてもいいの?自転車だろ?所詮…
みたいなね
2ちゃでもさんざん言われるしw
(そんなんだったらママチャリ乗っとけクズとか安ロードなんざ何でも一緒とかね)
でもね。買って後悔してもいいじゃん。
少なくともジテ板覗きに来るようなら、そんな酷い後悔にはならないよ
鼻持ちならないヤツも多いけどw
基本的にみんなロード(自転車)大好きなヤツらだからwコイツらのあーだこーだ
言うの見てたら次の日も自転車乗ろうって気になる
俺はそうだったヨ
安心してdefy買えよ
>>967 初めてスポーツバイクとして6万ぐらいの安MTB買ってそれでハマって
初めてのロードは40万の買ったな
高校生の時に、はじめて買ったロードはTREKの5500(初のOCLVカーボンモデル)
1割引+LOOKのペダルをおまけしてもらって45万ぐらいだった
バイトしてたとは言え、前の年に買ったパソコン(X68000 XVI-HD)に60万以上使って貯金も減っていたので、
コンポのグレード落として5200にするか迷った記憶がある
defyははじめてロード買うのにじゅうぶん?
>>970 完全に個人的好みだがシフターが親指シフトするヤツが却下なので、DEFYなら1以上にするかも
DEFY 1の価格まで出すなら他にも選べると思うけどね
ロードバイクに詳しそうな自転車屋にいったらジャイアントが絶対いいって言ってた。
でもそのおっさんジャイアントなんか乗ってなかった。。100万以上のイタリア車。
ツールドフランスに出場した日本人の本を見せてきて、
「本物のレーサーの言うことは確か。信頼できる。」って言ってた。
1晩考えたんだけど、
アームストロングのtrekマドン買おうと。
ツールドフランス何度も優勝してる人の意見聞いて作ったバイクなんでしょ?
(このまえ試乗はした)
自転車屋の思想なぞらえるなら、
名前もしらん日本人より信頼できる。
日本語でおkな上、釣りばりでかすぎ
釣り針というより釣りにすらなってねぇ
とかいいつつ釣られてるお前らって哀れw
最近トレックの工作員が多いよなー。
売れてないとは聞いたけど、2ちゃんで宣伝とは落ちた物だw
TREKはマドン5以上じゃないと買っても意味ないから
こういうスレで勧めにくいんだけどね
真面目にトレーニングして主要な自転車レースで優勝を目指すっていうのなら別にかまわないが、
街乗りメインならレーサーの意見より自転車屋の親父の意見の方があてになるだろ。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/26(火) 11:14:41 ID:k1t9W7BY
相談お願いします。
完成車フルカーボン&105のお勧めを値段の安い車種から教えてください。
台湾・中国産はパスです。
半年前にアルミのナンチャッテロード&シマノ2200でデビューして10000kmを走りました。
通勤片道30km、日帰りツーリング200kmが日常的な用途で今後はブルベでSRを夢見ています。
>956ですが
>960
俺はマドン買ったよ正直メッチャ早い・・・でもエンジン駄目駄目だから遅いしバテるw
毎週末孤独に50〜100kmぐらい彼方此方走ってる。あと自転車通勤5km
俺はマドンしか知らないけどDEFY乗り心地良いし性能も十分だって自転車屋の店長言ってたよ
自分はデザインとブランドにひかれてTREK買ったけどDEFY悪くないと思う
>>979 >完成車フルカーボン&105のお勧めを値段の安い車種から教えてください。
>台湾・中国産はパスです。
この時点で該当車はありません。
考え直してください。
>>973 日本語でおkなんて超絶不謹慎ワード使ってるやつなんか信用できん。
2ch事態が不謹慎…
>>984 979っす。通勤で1200km/月を目標に頑張ってます。
それでも心のどこかで「雨降らねぇかなぁ」と願う自分がいます。
(雨が降れば自家用車です)
フルカーボン&105(中国・台湾除く)に該当車はないのですか・・。
アルテだったらありますかね?
アルテと105の違いがわかるような乗り手ではないと確信しているので。
>>985 大事なのはコンポの種類じゃなく、中国・台湾除くってところだろ。
生産は台湾だろうから台湾製でいいだろ
何故台湾製がパスなのか逆に聞きたいな
979っす。
完成車で中国・台湾が無視できないのであればバラ組みっすかね?
夏にヨーロッパに行くので現地で買うことも可能です。
>>990 979っす。台湾製が品質的に問題ないのはわかるんですが・・。
自転車も♀も乗るなら台湾・中国より欧米がいいと思うっす。
>>992 じゃあ、フレームのみで50万くらいは出さないと。それが最安。
コンポは別に買えばいい。
995 :
a:2010/01/26(火) 13:46:34 ID:???
979っす。
50万、マジっすか?
って驚いちゃうくらいのヘボなんすよ、自分。
上り坂嫌い、向かい風嫌い・・。
いま乗ってるアルミ&2200にも不満がない、わからないくらいのヘボっす。
ただ、所有欲を満たす(といってもアルテやデュラでは自分には不釣合い)。
中国・台湾産を避けたがるユーザーも珍しくないと思うのですが?
フルカーボン生産に関して中国・台湾がそこまでシェアを占めているのですか?
>>993 は?フレームで50マソ?!バカにしてんのか、アホちゃうか?お前何乗ってんねん
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