>>951 何かに引っ掛けてレバーが開いてしまわないような位置がいいね。
俺は
前:フォークに沿わせる
後:リア三角に入れる
かな。
953 :
723:2009/11/07(土) 16:44:59 ID:???
みなさんありがとうございました。
異音直りました。
右クランクのマシ締めで直らなかったので、悩んで苦し紛れにペダルを一度外してもう一度取り付けると何故か直りました。
特に緩んでいたとは思えないのですが。
もしかしたらペダルが問題を抱えているけど、一時的に直っただけかもしれませんが。
>>953 ネジ山にグリスやスレッドコンパウンド塗っといた?
ネジ山仕上げとか、ちょっとした加減で鳴ったりする事もあるね。
955 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/07(土) 18:18:38 ID:vCeHhGO9
タイオガのスパイダーサドルって
レーパンみたいなクッション入りパンツ履いてないと痛くて無理?
さて4万のクロスになんのコンポを載せてよいやら…
959 :
723:2009/11/07(土) 18:30:31 ID:???
>>954 塗っていないので同じ問題が再発したときにやってみます。
>>959 電食起こして外すの難儀するから、今すぐ塗っとけ!
961 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/07(土) 18:37:36 ID:s+e/xSPc
初心者なんですが、自転車にはマウンテンバイクやママチャリなど含めると
どんな種類があるんですか?
また用途を通勤で片道五キロくらい利用するとした場合、
三万円くらいでオススメはどんなものがありますか?
>>961 それなりに出回ってるのが
ロードバイク
クロスバイク
MTB
シクロクロス
ランドナー
リカンベント
シティサイクル(ママチャリ)
ミニベロ
ピストレーサー
タンデム
とか。
ペニーファージングとかは国内探しても数台程度しかないと思う。
>>961 3万5千円出してください。
最低スペックはあさひのプレシジョンスポーツですよ
予算3万ならママチャリがマジいいと思うよ
その値段で買えるマウンテンバイクなどのスポーツバイクは
マウンテンバイク"のようなもの"でしかないよ
モデルイヤーが変わって09年モデル20%30%引き当たり前のこの時期に、
あさひの出番はない、すっこんでろ店員
ですよ
初心者ならあさひでいいじゃん
オートバックスと同じようなもん
入りやすいってのは重要
慣れたきたら自分でイジって、限界感じたらショップ行けばいい
>>961 三万ならママチャリなら良いのが買えるし、片道五キロくらいならそれで十分。
スポーツ用自転車は四万くらいからの相場だよ。スポーツ用自転車なら休日の遠乗りも楽しくて、
50km100kmくらいは、すぐに走れるようになる。
スポーツ用自転車にも色々種類もあるから、ネットで好みの見た目のものを探してみて、
自分で良さそうだと思った候補をここであげてみるといいよ。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/07(土) 21:05:43 ID:4pRl6Jpe
同じ金額出すなら
クロスバイクとMTBどちらが楽しめますか?
用途は通勤と休日アスファルトでのサイクリングです
同じようなものだが、クロスバイクがいいと思う
タイヤが細い方
スリックタイヤのMTB
但しフルサスは無駄
ママチャリ薦めてる馬鹿が居るスレ
予算考えたらママチャリもアリなのでは?
所謂スポーツ自転車だとロクなの買えないじゃん。
アスファルト走行前提ならMTBのゴツイくて重いタイヤはそもそも邪魔
五キロなら坂があってもママチャリでも余裕だろうな
キリがないぜお前ら
3万5000円だしたらプレスポ買えるし
高いのかって盗まれたらショックだから安いのでいいだろ
弄りまわして勉強した後高いの買えばいい
はぁ?
>>977 その金額でWiggleからCross Check買って、余ったパーツで好きなように組み上げる方が
出来合いを買うよりはいい
981 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/08(日) 03:23:11 ID:OfDw8TpA
サスペンションは絶対不要
ルック車についてるぶよぶよのバネなんだよあれwロックアウトもできんしw
重いしパワーロスにもなるしクロスバイクでも絶対不要
30Cくらいのタイヤはいとけば問題ない
982 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/08(日) 03:31:19 ID:P0lnRBTY
>>957 やっぱそうか〜
今使ってるVERO PRONT SL-Z1に勝るサドルが無い
4000円くらいで中空チタンレールで200gちょい(プロテクター外してる)
そしてレーパン無しで数十キロ余裕なクッション……
でも色が悪いんだよな〜
セラアナトミカの穴空き革サドルはちょっと高いし
BBBのCTLやタイオガのツインテールは本革穴空き黒でいい感じだけど薄すぎだし
サドルにどっかり座ったままで
ギャップがあろうとなかろうと兎に角直進するひとには必要かもしれないな
すみません
サドルの角度って、地面と水平にすべきなんでしょうか?
それともシートポストと垂直にすべきなんでしょうか?
・・・地面の方でお願いしますよ
>>985 地面に対してだけど、
なにがなんでも水平、ってわけじゃないよ。
とりあえず水平に調整してみて、あとは好みに応じて微調整って感じね。
>>986>>987 ありがとうございます、とんでもない質問ですよね・・・ごめんなさい
なかなか地面に対して水平にできず前が上に上がってしまうので、シートポストに対して90度なのかなって思ってしまって。
長く乗ると股間が痺れてきたので、やっぱり地面に対して水平なんだろうなって思った次第で・・・
ありがとうございました
ポスト銘柄(細かく設定出来ない物)とシートチューブ角度によっては水平に出来ない場合もあるよね。
前変速落としながらリアを重くするタイミングを間違いガキョっと
大きい音がする変速ミスをしてしまいました。
やはり大きなダメージになるものでしょうか?
その後音がした付近のギアを一つ一つ試してもフロントリアとも
違和感などは無かったのですが。
タイヤ交換初めてやってるのですが、
自力で、youtubeのビデオとか
解説本みても、最後のタイヤのリブが
ホイールの角度でいうと60度分、
入りません。
タイヤレバーで無理やり
収めようとしても、他のところが外れに
かかって、らちがあきません。。
700×23Cなのでサイズはあっているとおもうのですが。。
恥ずかしくて自転車屋にもってけない。
>>990 多少はダメージ喰らうだろうね。
まぁでもギア板とチェーンを点検、特に損傷が無いようならOKでしょ。
>>991 ビードをリム中央に合わせつつ嵌めていってみ。
リム中央は端っこに較べて外径が小さいので、
そこにビードを合わせて行くことにより最後の一発が楽に入るって理屈ね。
994 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/08(日) 13:49:56 ID:dPOzbSYh
誰か次スレたのむ
エラー出た
>>990 べつに前一個で後ろ2個ぐらいなんだから無理にいじんなくていいよ
ume
梅
埋
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。