【荒川】華麗にCALLE乗り【多摩川】

ヤフオクで人気のCALLE自転車、改造、メンテナンスについて
語ろう。

　　 ..彡⌒ミ　　　
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　　2GET!!!
　　（__,,,,丿

　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

語ってやるからネタだせや

ロードタイプのを飼おうと考えています。この自転車は買ってもだいじょうぶでしょうか？
不具合とかないんでしょうか？

　　　　　 　　／　　　　　　`ヽ
　　　　　 　/　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　/　　　　　　　　　　 i
　　　　　　/　　 // /／ﾉﾉヾヽ i
　　　　　 　iヽ /　-ｰ /| ｰ- i　j
　　　　　 　ヾ_i|　　　､__,　． i/
　　　　　　 　リi　　 ､____,　 /
　　　　　　　　ﾘヽ　　 　　 /
　　　　　　　　　i　ヽ--- ' |
ミスチルの桜井が>>6getしました。2getじゃなくて6getそこんところ踏まえて……
不倫は文化！文化 IS 不倫！不倫は文化！文化 IS 不倫！不倫は文化！文化 IS 不倫！

田原健>>1　　　　お前いつも氏にそうな顔してるな（ﾌﾟ
松岡あ>>2し　　　糞つまらない曲しか作れないのか（ﾌﾟ
岩>>3わ厚治　　 お前ら２人揃ってきもいな（ﾌﾟ
小林武>>4　　　　お前の時代はとっくに終わったんだよ（ﾌﾟ
>>7か川敬輔　　 お荷物だからさっさとやめろ（ﾌﾟ
鈴木英>>8　　　　トーク番組とかで自分のきもさをアピールすんな（ﾌﾟ
>>9わ田佳祐　　 パクリ野郎は音楽業界から失せやがれ（ﾌﾟ
藤原も>>10央　　DQNバンドのボーカルなんてやってて楽しいか（ﾌﾟ
>>11-1000　　　　駄目なスレを盛り上げるために簡単に命を投げ出してろ(ﾌﾟｹﾞﾗﾊ

>>5
どの自転車を買っても不具合にあうことはあるよ
不具合が起きたら自分で原因を特定して
販売先と交渉しないといけない
不具合が怖いなら通販やヤフオクで買うべきじゃない
近所の自転車屋で買いなさい

リムテープがずれててパンクした。
ＳＴＩの位置が変。即効変更

9sのロードCalleですがどう調整してもFDにチェーンがあたります。
おそらくチェーンが９ｓ用ではないんではないかと思います。
９ｓ用に交換された方いますでしょうか？

チェーンは即効 HG93に変えた
でもFDにかするのは調整の問題

フォークをカーボンに変えようと思いますが
OSインテグラルフォークででいいんでしょうか？
まだフォークをはずしたことないんですがアヘッドのように見えます。
インテグラルはつくのでしょうか？

格好インテグラ

ホイールをWH-6700とチューブレスタイヤに変えたら
信じられないぐらい速くなった。これだけでかなり高いロード
と互角にはりあえる。まじおすすめ

700×23c用のアメリカンバルブチューブってどこで買えるの？

>>13
ハンドル、ステム、シートピラー、サドル、フロントフォークも変えてやれ
余裕で8kg

>>14
仏チューブでスペーサーを入れると吉
スペーサーは仏ー＞米　１００円くらいで普通に売ってる

>>14
すでにホイールとタイヤ替えただけで８Kｇ台ですが
７キロ台も可能でしょうか？

15のいうとおりに全部を軽量ものに変えれば可能

>>11
俺も交換したいんだけど
どんなフォークを選べばいいか
またヘッドパーツはどんなのがいいのか是非知りたい
購入先に質問投げた方がはやいかな

>>19
アヘッドなので今ついてるヘッドパーツそのまま使える。
OSのフロントフォークがそのまま入る。フォーク側の玉押しは圧入する必要が
あるので専用工具を買うか自転車やさんに頼む

各パーツの詳細どこかにない？

>>20
スターファングルナット(だったっけ)はヘッドパーツじゃなくて
フォークについてくるもんなのかな

>>22
普通はヘッドパーツに付属、カーボンコラムの場合は、フォークについてくる。
Ysとかで１８０円くらいか普通に売ってる。プレッシャー型だと結構高い

>>23
なるほど
通常一度取り付けたら外せないから
新しいフォーク用にそれだけは買ってこないといけないってことか

9s Calle ジオメトリ
CC５２Cm（水平換算５４くらい）
CT４８Cm
ヘッド長１０Cm
ステム長１０Cm
あんまり巨人仕様じゃないみたい
ステム変えれば身長低くてもいいかも

人居ないね
ミニベロのほうはどうなの
相変わらずＳＴＩは変な位置についてるようだけど

ＳＴＩじゃないのか

うちに来たCalle SORA
リアエンドが 135mmなのに
130mmのホイールが無理矢理はめられたｗ

訂正
リアエンドが135mmなのに
130mmのホイールが無理矢理はめられていたｗ

>>28
おもしろいね。８SのCALLEは、１３０ｍｍエンドに　無理やり
１３５ｍｍのホイールをはめてる。
逆にすればぴったりなのに

いよいよカーボンフォークに変えるぜ
ヘッドパーツも変えてみたいが圧入項目がさらに増えるのがつらい
でもやってみたいんだが、、、
それにしてもインテグラルとかセミインテグラルとかわかんねー
CALLEのデフォはなんなんだろう

たぶんでふぉは、OSアヘッド
インテグラルはつかない。セミインテグラルだと形状によるかと
OSアヘッドのフォークでいいんじゃまいか

下玉押しをはずすことがどうしてもできなかった orz
ヘッドパーツを買ってくるしかないか

5万以下スレで6700やら付けてる変態で9，5ｋｇってあったけど
上にあるみたいに8kgとかそうそう行かないだろ。

ペダル外せば行くかも？
ノーマルサドルは結構重い。シートポストは抜いたことないからわからない。

今俺の旧8sCALLEだと、フォーク変更で重量減
9sスプロケで重量増、シャフト一体型トリプルクランクでちょっと重量減
ハンドル変更でちょっと重量減、バーテープの下にエラストマー樹脂を挟んで
巻いてるので結構重量増、STIをバーコン+ブレーキで重量増、
箕浦のT字ライト台座で重量増、ホイール変更で重量減

こんな感じでペダルPD-M520付けて9.7kg
フロント周りノーマルより結構重くなってる気がする。

>>34
おそらく原因は、ダイヤだ。WH-6700自体はフロントバックで
１．５Kｇくらい。タイヤやチューブを軽いものにしないと
ノーマルとさほどさがでない。
チューブレスもしくは激軽いタイヤチューブで組めば2.1Kg
ノーマルで３．２Kｇぐらいあるんでここで１Kg軽量できる
他数百グラム軽量すれば9.9kgから８ｋｇ台はかんたん。

>>36
件のWH6700のはPRO3履いてるぞ。

ちなみに9.9kgってのは無いと思う。
初期状態で11kg近くあったかと。
計ったの結構昔の話なんでうろ覚えだけど。

おれのSORA　CALLEは、ペダルつきで体重計測定１０．１Kg
だった、ノーマールのホイールからSORAハブのホイールに変えたが
タイヤはパナのクローザ。

calleってリムのバリとか酷いの？
パンク多発ってブログ見たんだけど
その人だけハズレだったってことかな？

calle soraだが通勤で500キロくらいだがパンクは一度もないな

>>40
納車直後屋内保管2日のうちにパンク2回。
2回目はちゃんとホイール内部チェックしなかった俺のミスだけど。

ホイール組みの時にニップルを舐めてて、その舐めた時に出たと思われる金属カスが
ホイール内にザラザラと残ってた。
リムテープがママチャリ用みたいな奴だったから高圧入れたら速攻パンクしたんだな。

ホイール内部きれいにしてリムテープ変更後はパンク無し。
多分2000kmくらいは走ってるかと思うけど。

>>41
そういえばカーボンフォークの話はどうなった？

MADE IN さいたま

毎日1台ずつ出品されんだから競り合わず譲り合えよ。

>>43
カーボンフォークに変えてしまってるよ
標準のフォークって車軸から下玉までが2cmほど長いんだよね
普通のフォークに変えるとさらに前部が2cm下がった

さらに当然ながらフレームダウンチューブと
前タイヤとのクリアランスが超狭くなってしまった
通勤時用にフェンダーをつけたかったが
何も間にはいれられないな

>>47
結局下玉押し外すの諦めてヘッドパーツ買ったんか？

> さらに当然ながらフレームダウンチューブと
> 前タイヤとのクリアランスが超狭くなってしまった

オフセットの少ないストレートフォーク入れたのかな？

俺は旧8速CALLEにカーボンフォーク入れてるけど
普通のオフセットのあるフォークだからヘッドが下がっても
ダウンチューブとのクリアランスは余裕。

>>48

TiogaのARR-1を買った
幸い下玉押しの形状が同じだったので下玉押ししか使ってないｗ。

オフセットは40mmあるんだよ
それでもクリアランスがない
フレームの形状が違うんじゃないかな
ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j62542731
説明がしにくいがブレーキが固定してある場所から下玉押しの場所まで4cmくらい離れてる
これがたとえばＤｅｆｙだと
ttp://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0205025&action=outline
こんなに近い
市販のフォークはほとんどこんなかんじなんだよね

市販のというより、フォークとコラムが一体成型か否かの違いだと思うが。
コラムが単なるパイプでフォークを貫通しているようなタイプは強度の問題があって
接合部分を短くできないかと。

> 説明がしにくいがブレーキが固定してある場所から下玉押しの場所まで4cmくらい離れてる

しかし4cmは離れすぎじゃないかね。
旧CALLEのフォーククラウンからブレーキ取り付け用の穴までの距離は23mm。
カーボンになってこれが5mmくらいになったから、ヘッドは2cm弱下がった。

昔撮った写真と比較してみたらそれだけクリアランスは無くなってるが、まだまだ余裕。

現実問題として　いまクリアランスが 1,5cm程度
これってどうなんだろ。危険だったりしないんだろうか
それだけが不安
ヘッドチューブエクステンダーをつけるか
充分楽しんだしもっといいフレーム買うかなぁ

130mm幅のフレームに135mm幅ホイールを入れるのって
チカラ技？しんどい？
それともコツ掴めばスッと入る？

片方引っ掛けてちょっとこじる程度でわりと簡単に入る。
知らない人はこれで普通と思ったりする人もいるだろうね。
ホイールを外す時エンドの内側の塗料が削れるのが精神的に悪い。

RDが無ければ違いは大きかったのだろうけど、邪魔者のRDがあるせいで
130mmホイールに変えてもそこまで楽になったというイメージが無いｗ

>>53
ありがと。
これで心置きなく入札できます。

楽天でも出品してくれんかね

>>54
旧CALLEは130mmエンドに135mmホイールだったが
今のフレームはどうなってるか知らんぞ。

SORAの奴は135mmエンドに130mmホイールらしいし。

ｃａｌｌｅのフルサスＭＴＢで山走った人います？
すごくお得なバイクに見えるのですが性能はいかほどでしょう？

ロードはともかく素性の分からないMTBを通販で買うのはやめとけ。
MTBを本来の用途に使うならなおさら。

マジで死んから後悔したって遅いぜw

非ソラCALLE入手したけどラチェット音ってハブで決まるの？
ママチャリみたいな音で嫌だな。
QUANDOってとこのハブがダメな子なのか。
いくらくらいの完組みから性能アップが体感できるかな？
ちなみにリアホイルはすとんとフレームにはまる
（ノギスがないので幅わからんけど）。

> 非ソラCALLE入手したけどラチェット音ってハブで決まるの？

YES

ただしラチェット音の大きさと性能は無関係。
カンパとかフルクラムとかは初めて使う人が壊れてるんじゃないかと思うくらいの
爆音ラチェットなのは有名。

>>58
確かにガレ場でフレーム折れたら即死しそうですね・・・やめときます。

初めて立ちゴケならぬ立てかけゴケさせちゃった。
カナシス。

ＣＡＬＬＥだから大丈夫！

乙CALLE

で、CALLEってなんて読めばいいんだ？

イタリア語で読みは カッレ、意味は小道

カレだと思ってたｗ
カッレね・・・。

そのまんまローマ字読みするとカッレになると思うけど。
イタリア語は基本的にローマ字読みで読める。

　　　　　　　　　　- -―- 、
　　　　　　 　 ／...::::::::::::::..　ヽ
　　　　　　　/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ
　　　　　　 /..:::/::::/::::// ノ　ｌ:. ｌ.
　　　　　　 l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 　
.　　　　　　 !:::l::::l ~" 　 ,,　 ~ ｌ:i:l　　いい歳して
　　　　　　　ヽ:i::!､ （⌒ーｧ　ﾉﾉ'　　 いやらしい番号GETとか
　　　　　　　 _ ` ｌ＼｀ー‐'／　　　　　ばっかじゃないの？！
　　　　 　 .／::::::::::::＼￣./::ヽ〆ヽ
　　　　　 /:::::，:::::::::::。|　|::::::|ヾ_ノ,
　　　　 ./:::::::| ::::::::::::。|　|::::::|::i:::::|
　　　　 i::::::/ i:::::::::::::。|　|:::::」ゝ:ノ

　　　　　　　.彡⌒ミ
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　　　|／ ≪�F>　 <〇≫ ＼|　　
　　　|　　 　 （__人__） 　　 　|
　　　 ＼、ヽ　|!!il|!|!l|　/　,／　　華麗にｺﾗｰ!!!
.　　　 　 ヾ. 　|ｪｪｪｪ| 　　 ⌒ヽ　
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　　　 　 ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　　　 　 　| 　l
　　　　　 ￣`ヽ　　　　 　　 | 　l

今月買った非ソラＣＡＬＬＥのエンド幅は136mmでした。
自分のだけなのか、ロッドで変わったのかはわかりませんが
130mmだからとCALLEを購入候補にしてる人は
考え直すなり出品者に聞くなりしたほうがいいとおもいます。
勝手な勘違いで落胆する人が減りますように。

つまり8sカッレを買ってフレームだけ安アルミなりなんなりに買い換えろと

>>71
ホイール装着状態でのエンド幅=OLDじゃないよね？

135mmエンドのフレームに130mmのホイールを入れて締めて縮めた状態で
130mmエンドだって強弁してた阿呆が以前いたから、一応聞いとくけど。

新型のCALLEは、SORA版、非SORAも同じフレームなようだ。
旧CALLEは、END＝１３０だがホイールが１３５、
新型は、END　１３５付近だが１３０ホイールを無理やりはめている
センターは、出ているので耐久性を除けば問題はでていない。
さらにSORA版は９ｓだがチェーンが８速用なのでそのままでは
うまく調整できない、インナー、アウターでFDにこする場合がある
変速もスムーズではない。９ｓのチェーンで改善する。

ヤフオクすごい叩き合いやってるなー
ボーナス後だからかな？

通勤にCALLEのMTBは問題ないでしょうか？
片道約7kmで歩道と車道を行ったり来たりなのでフルサスは魅力的に見えるんですが、

おまいら、あけましておめでとう。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/http_aeug_net

　　ｎｈｋ総合　４時１３分〜　　にゃんこ映像　　　※三十秒ほど、録画設定は手動で








　ｎｈｋ総合　４時１３分〜　　にゃんこ映像　　　※三十秒ほど、録画設定は手動で

誰もいませんか？

いるよ

何だかcalle盛り上がらないね・・・

値段の割にはそこそこ走るいい自転車
でも特にスレが盛り上がるようなんじゃないと思うんだけど
どういうのを期待してんの？

荒サイ、多摩サイのスレだとばっかり思ってた

2010モデルはいつ出るんだろ？？

カッレかリタノフかトリニテで迷ってて
素で乗って一番速く楽しいのはどれでしょう？

一番よいのはCALLEだが、身長が高ければの話
値段だとリタノフ
トリニティはどっちつかず

calleの適正身長は一応169〜になってますが171でも
乗りこなし可能でしょうか？

calleの入札用に作ったヤフーIDに膨大な迷惑メールが…
俺だけかもしれんけど。

>>88
ぶっちゃけステムを変えれば160強ぐらいでも可能だよ
ただ、自分の体の一部のように乗りこなせないと思う、大きいんだ

>>89
それyahoo.co.jpのメール？
CALLE関係ないような気がする

>>91
複数のヤフーメールアカウント使ってるけど
ほかに1日二桁以上ずつ届くとかなかったんだよねぇ。
オクの入札と取引に使っただけで放置してたのに
ログインしたら未読3桁で…
ま、そういうことがあってもいいように
あらためてアカウント取ったんだからいいけどなんかね。

>>92
もう一度CALLE入札してテストしてみたら？
1つだけだと確証が薄い
それか禿の嫌がらせとか

最近CALLEの落札金額が高くなってないか？
もまいら入札するな！

禿同
異様に落札金額上がってて撃沈
売り切れはないんだから妙に力まず
お互い安く譲り合いましょう

CALLE8S 25000
CALLE9S 35000
ぶっちゃけこの程度が適正ダロ

CALLE−ＫＥＮＤＡ 20×1.25インチロード
･\22177(40台の平均)
　　　\21951(最初の1台\31000を除いた39台の平均)
･\23802(最近5台の平均)


高騰中

>>96
だよなー
自転車ブーム再来？

>>98
賛同ありがと！

必死んなって出品者喜ばしてどうするよ？w
ほんのちょい辛抱の気持ちがあれば適正に戻るのに

でも、出品者が儲からないと
CALLEの出品がなくなるぜ？

適正価格でも十分儲けは出る筈

いくら中華だといってもシマノのコンポとか高いんじゃないか？

つ Copy

このすれタイトルが悪いよな
CALLEのスレとは思えん
荒川スレだ

CALLEとGTR4を比較するとどうなんだろう？
やっぱGTR4のが圧倒的に完成度高く速いのか？

むしろGTという、曲がりなりにもスポーツバイクブランドであることが重要なのでは

なる程ーロードとロードルックの違いね

GTはそんなにいいのか？
店頭で見る限りたいしたことなさそうだが･･･

スレズレするがGIANT DEFY3とかはかなり良さ気で
CALLEとは素性から違う気が・・・

差額分改造費に回せばcalleの方がスペックは上になると思うぞ

CALLEってその他もろもろがかかるんだよな
落札金額+税+送料3900円
40000+2000+3900=45900円なり

�@８５％ダンボールでの納品
　フロントホイール、ハンドル、サドル、ペダル等の取り付けと各部調整
（ブレーキ、FRブレーキワイヤ、ディレーラー、リム等）の調節、増し締めが必要となります。
（工具は付いていません）専門的な知識、専用工具が必要になります。

�A９５％完成での納品（落札価格プラス1000円） 　一度完成させ、調整して
ハンドル、フロントタイヤ、サドル、ペダルを外して箱に入れた状態の発送ですので、
届いた際に取り付けて頂き、タイヤに空気を入れて走行可能になります。
（ディレーラー、ブレーキなどデリケートな部分は再度調整を行って頂く場合がございます）
ハンドル取り付け角度（ブレーキ位置も含みます）、サドルの高さ調整はご自分自身に合った位置で各自調整お願い致します

☆送料は�@、�Aともに一部地域を除き一律3900円をご負担お願い致します。　
（北海道、九州＋500円、離島別途お見積り）

>>112
それを忘れていた
40000+1000+2050+3900=46950円
わいわいセールを待ったほうがいいのか･･･

終わっちゃうよ！
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j72845272

CALLEのフレームだけ売ってくれないかな･･･

普通にフレーム買えばいいのでは？

エンド130mm・重量1750g前後の旧CALLEのフレーム転がってるけど、幾らなら買う？
場所とるだけだから処分したいんだけどな…

梱包が面倒そう

なんか、ID:tAD+9oMbが一生懸命になってるが
何か恨み買ったのか、ただの宣伝なのか何なんだ？ｗ

かなり迷惑なんだが
このスレの住人か？
いい加減にしてもらえないだろうか
非常に迷惑だ

このスレの住人かどうかもわからんがな。2300って何か関係あるのか？

とりあえずNGIDに入れた

誰かマルチコピペで通報汁

誰かという前にお前がやれ。
つか2chの運営はこの程度じゃ反応せんから無駄。
禿の前例もあることだし。

民主党批判コピペだと1レスでもプロバイダ規制するくせにね

そりゃ削除スレ荒らしで削除人がカッカしてるときに油を注いだからだろw

つか誰も通報しないんだなｗｗ
さすが自板ｗｗ

それコピペして他の板に貼りまくれば最初に貼ったやつも

会社から通報したくない
無職の122に頼むよ

ＩＤ検索したら300以上もコピペしてたぞ

そいつはすげえやあ

こんな過疎スレで何やってんだよ

はっきり書くとか言いながら
びびってシ○ノとか書いてるから
NG指定しやすい。
カスはさっさと自殺しろ。

火元はここなのか？

家賃の支払いすらできなくて必死なのかな

そういえばCALLEがらみっていうと例のaeug野郎が火病ってんのかね

ゴミ禿豚野郎です

>>117
すまん
旧CALLEフレームだと身長が足らん
新CALLEで頼む
カーボン調 新品3万 中古2万
アルミ調 新品2万 中古 1.5万

>>136
CALLEにその値段はやりすぎだろw

正直5000円とか言われるかと思ったぜ。

コピペ貼ってる転売屋だから高めに書いただけじゃねーの

>>128
ID検索ってポリタポ必要？

例のコピペから飛んできたけど、CALLE面白そうだな。
仲間入りしたらよろしくなｗ

>>128
そんだけ貼ってプレスポスレに来ていないとは・・なめとるな

>>140
んーとCALLEロードが面白そうってこと？
というかだんだん外は暖かくなってきたし
走りに行こうぜ！

CALLEのエンド幅・・・

>>143

CALLEのリヤエンド幅は135mm!!
CALLEのリヤエンド幅は135mm!!
CALLEのリヤエンド幅は135mm!!
CALLEのリヤエンド幅は135mm!!
CALLEのリヤエンド幅は135mm!!
CALLEのリヤエンド幅は135mm!!

でも、ついてくる標準のホイールは130mm
w

旧CALLEは逆だった。130mmエンドに135mmホイール。
トップ550mmのほぼホリゾンタルだけどな。

おまえら、あちこちにコピペ張ってないで中華カーボンフレームに目覚めろ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263868840/l50

現行型は、フレーム１３５ｍｍエンドだが１３０ｍｍホイールで問題ない
チェーンラインはOK、でもチェーンは９ｓ用に要交換これでシフトのフィール
は、劇的に改善する。
ホイール、タイヤの交換で平坦・サイクルロードでは、最強になる。

>>147
既に移行済みだ

乞食に似合いだな

大金持ちは、わざわざ来なくてもよろしいですよｗｗ

>>151
中華カーボン厨は金額的には5万以下スレのちょい上程度だろ

おまいら勘違いするなCALLEは、チェーンを変えてホイルを変えれば中華カーボンをも
陵駕する。

チェーンもホイールもクランクもスプロケもシフターもハンドルも
結局フレームも変えちまったい

>>153
コンポは変えないのかよ・・・

そう、CALLEは身長が175cm以上あれば非常に安くて走るフレームだ
この価格帯ではライバル社を寄せ付けないからな

>>155
コンポ変えても速くならないからな
変えても自己満足のためだけだろ

CALLEの送料って4000円ぐらいするんだけど高すぎるんじゃないか？
ボッタクリすぎだよなー

嫌なら買わなければいいじゃない

でも、整備つきならちゃんとやって欲しい。

>>160
整備つきだと1000円プラスになるけど
ちゃんと整備されていないからな〜
結局自分で整備できないと買わないほうがいいからな

>>161
“素人の”が抜けてる

1000円追加で整備してもらったものの、
ブレーキは引きずるし、ホイールも振れあり

払わないとどんなことになってるんだろうか…

>>163
あれは仮組みして部品がすべて装着できる確認なんだろ。
1k円払わないと、現物合わせで部品を加工しないと組めないレベルじゃね？
外国製のプラモデルとかそんな感じでは？

>>163
初期の1日1台しか出品してなかった頃に比べてずいぶんおざなりになってるみたいね。
その頃はそんなパーツを組み上げただけみたいな代物じゃなかったよ。

STIの位置がアレなのは置いておいても、ブレーキセンターは出てたしホイールも振れは無かった。

>>165
最近CALLE買ったけど初期の設定がまったくなってなかった1000円オプション付き
自転車屋に持っていって2万取られた orz

>>166
2万もとられるような代物じゃないだろ。
こういうの買うなら自分でやれよ。

フレームから組むのだって素人にもできるよ。

初診料だろ

CALLEのフレームとコンポはコスパ最高だけど
初期の設定ができればいい買い物だね

CALLEのフレームはそんなにいいのか？

>>170
この価格帯ではってことだけど非常に良い
乗り心地はよくはないが剛性感はある
カーボンフォークなどにしてしまってもよいと思うよ

あとはステム交換すれば身長が160cmからでもいけるけど
175cmぐらいあったほうがより良い

エンド135ってのがな…ハブシャフト組み換え前提で面倒臭いな。
まあ５千円ぐらいなら買っても良いかな。

>>172
エンド幅は135mmなんだけどもともと130mmのホイールが付いている
フレキシブルエンド採用で130mmでスマートにフィットするから問題ない

クロモリならともかく、アルミを片側2.5ｍｍも曲げて乗るなんて、
俺には怖くて出来ないわ。何時破断するか分からん時限爆弾
抱えて走るようなもんじゃん。
つーか、アルミなのにフレキシブルエンドって何よｗ

後ろのトライアングルが真っ直ぐじゃなくて
うねるような形状をしているんだ
後ろのホイールをはめ込んだだけで自然に
はまり込んでいく

そりゃ135幅に130幅の物を入れるんだから、余裕で嵌るに決まってるだろ。
そっからクイックで締め付けて、ステイを2.5mmずつ常時曲げた状態にして、
さらに走行時の衝撃も受けなければならない。
まともな自転車乗りなら、アルミフレーム車でこんな事はしないよ。

いや、CALLEはホイールがいいんだよ
WH-R500よりも性能がいいくらいだ

>>177
さすがにそれはないわw

高性能バイクCALLEに乗ったことないだろ
購入後にメンテナンスできるやつなら悪くないやつだよ
http://callemania.aeug.net/

さあひと荒れ来そうな展開になってまいりました

>>179
CALLEばら売り業者のエゥ○ゴ乙

誰かフレーム5千円で売ってくれないかな。
南関東なら取りに行くよ。

業者扱いかよ！
CALLEの測定してあるところはそこしかないからだろ

>>183
・通信販売事業(パソコン本体、部品、自転車部品)(※追加 自転車車体)
・オークション販売代行事業
本人が明記してるんだから業者だろw
都落ちする前に荒稼ぎ乙！

巣に帰ってくれ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

>>182
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g88991939

このスレタイ変えたい

みんな、オフ会やろうよ、こんどの土曜日午前十時荒川CR赤羽青水門集合で
どうよ。

>>183
130mmエンドの旧型なら俺も測定してるが一挙に晒してないだけだな。
しょっちゅう仕様変更してるCALLEで晒しても意味ないぜ。
晒して意味あるのはフォークとフレームとホイール位だろ。CALLE特有の部分だけ。

ちなみに旧型の方が全般的に軽い。フレームなんか200g位軽いな。

>>188
幹事お前名
それに急すぎるだろ
あと連絡先も頼む
CALLEオーナーだけか？

CALLEの集団が荒川に出現したらきもい

なんの車種でも良いわけだね
ここのスレCALLEスレなのか、荒川スレなのか多摩川スレなのか
わけがわかんねーんだよな
>>1 禿いい加減にしろ

整備が糞で、結局自分で組みなおした。
金額が金額だからしょうがないか。

最初乗っているとギアチェンジでどうしてもカリカリいう段数が存在した。
調整してもアウターかインナーでどうしてもカリカリする。FDにも接触する
チェーンラインが狂ってるかと思い半分あきらめていたがチェーンを変えたら
ギヤチェンジがスムーズになりかりかり音もなくなった。
もうなんども話題になっているがチェーンは変えないとだめだよ

CALLEはパーツそれぞれはいいんだけどチェーンは絶対変えなきゃだめ
それと調節を頼んでもまともな状態では来ないから！
購入したらまずやることは全バラシしてオーバーホールすることだよ

だからCALLEの中古買えばいいっていってんだろ！
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r63593019

質問なのですがこのCALLEのペダルって
SPDというタイプですか？
http://f28batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/1/8/8/2/actproject-imgbatch_1267838161/600x400-2009112100013.jpg

現物を見たこと無いけど、前に同じ質問が出てて、SPDではないって答え付いてたような。
得体の知れないペダルだってよ。

>>198
ということはSPDはだめってことなのか orz

よろぴく
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k121450430

吊り上げ失敗して自分で落としちゃいそうなんですね。

ギクリ

>>200
オリジナルより送料が高いｗ
整備代込みか？

個人で自転車送ろうとしたらそうなるんじゃね
しらんけど

いやCALLEの送料は3900円だけど実際ヤマト便だとそんなにかからない
3900円だと北海道や鹿児島に送れるレベル
ボッタクリすぎなわけだな

彼氏をよろしく
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k121528684

DISK専用か…
Vブレ用のフレームなら、余ったパーツで造れるから欲しいんだけどな

>>188
オフ会どうよ？

>>208
人集まってんの？
としたら今頃走行中だろうけど

CALLEおれしかいない、風強い、つかれた

マジやったのかよ
何人ぐらい来たんだ？

>>197
SPDじゃない、なんのタイプなのかオレも知りたい。

枯スレあった！

枯のミニベロもココで良いですか？

CALLE買ったけど、買ったとたん整備が必要じゃないか！
ノーマルだとまともにはしらねー

「まともな走り」や「まともな整備」がわかる奴は買わねぇだろ？
初心者が買って少しづつ覚えてくんじゃね？
お前ほんとに買った？

搬送上のトラブルやセッティングズレ等は起こって当然。
通販で買うなら自分で整備するか近所の自転車屋で整備してもらった上で
乗るのが当たり前。

買ったよ
またがったよ！
でも常にブレーキかかってるし変速するとチェーン外れるし
どうすりゃいいんだよ！

>>217
>どうすりゃいいんだよ！
ブレーキとディレイラーの調整、やり方はググれ、がんばれ！

>>217
おれもブレーキがそんな状態だったお
チェーンは外れないけど、ディレーラHigh側の調整が甘かった
あとはバーテープの巻き方が左右対称じゃないｗ

安いんだからグダグダ言うなよ

安いってたって限度があるだろ
俺のやつも変速はうまくできなかったので
店に持っていってやってもらった
いろいろ直して1万円取られた orz

初期の整備に1万はかかるから3万でも高いよな
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t156737671

入札お願いします
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h141083443

CALLEが初期整備がしっかりしていたらいいんだがな
1000円払っても全然まともじゃないから整備必要だし
ちょっとした整備ならできるけど休日がつぶれてしまうのが痛い

初期整備を期待するなら通販で買うべきじゃねーよｗ

>>225
そりゃあ判ってるんだけど
初心者が間違えて買わないようにってことで
すでに上級者のサブバイクとしてじゃないとつらいよね

null po

自分で整備できないならCALLE買うんじゃねぇ！
というよりも初期不良が多くて
泣き寝入りしている人が多いだろうな

安い自転車でもしっかり整備しないと訴えられるぞ！

最近ＣＡＬＬＥが新しいＭＴＢもどき出してきましたね

ロックショックスのフォークがついててちょっちびびった・・・（でも安いんだろうけど・・・）

トテームって名前でヤフオクでちょろちょろ出てるやつのＣＡＬＬＥ版？
詳しくは知りませんが気になりますね

>>230
いずれにしても初期装備が無茶苦茶だろうからやめとけ
あの世に一直線だ

ソースが出せないんだけどクランクがだめだったCALLEが
安く落札されてたけどCALLEってクランクやばい？

>>230
ぜんぜん気にならないな
トリニティの方が気になる
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272543555/

いつの間にか、9sCalleの新仕様が出てるね。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c245597037?u=actproject

ブレーキ：SORA→TIAGRA
クランク：FC-R450(オクタリンクのノーマル)→FC-3450(軸一体型のコンパクト)
ホイール：アメリカンバルブ->フレンチバルブ
ペダル：謎のビンディング->VPのビンディング(SPD互換？)

部品構成はかなりマトモになったね。

>>232
9sモデルはシマノのクランクなんで、ヤバくはないよ。8sモデルは良く分からんけど。

>>234
問題は整備なのかな・・・
一度工場見学してみたい

相変わらず整備は無茶苦茶だろうね

3万円、5万円スレのなかでも一番CALLEが
整備ちゃんとやってないよな
セカンドバイクとしても中途半端だ

糞バイクのお陰で調整や部品交換が自分で出来るようになったし、
いろいろ調べて知識も増えた

でも感謝していない

確かに整備が悪ければ整備するために勉強できるしね。そういった意味ではいいのかもしれないけど、さすがに４、５万も出すのは惜しい気がする

>>238
>>239
まあそれが最もの意見だよな
整備したくて整備したわけじゃないし
そのための工具代金と時間を大幅に消費しているしね
時間と金の無駄だった

買ったときにどんなに完璧な調整されてたとしても
乗っていればいずれまた調整は必要になるし修理も必要になる。
そのたびに自転車屋にタダでずっとやってもらうわけにはいかんだろう。
工具や知識を得る時間はずっと乗るなら決して無駄にはならんよ。

>>241
ショップで買えばそういうのは無料でやってくれるところが多い
技術はついてて無駄だとは思わんが金と時間は損失しているな

>>242
乗るたびに自宅にきて点検してくれるわけじゃないし
出先まで出張ってきて修理してくれるわけでもない。
長く乗れば自分でやらないといけないケースは腐るほどある。
それに金も時間も損失なしで技術がつくわけがない。

>>243
のコメントを見る限り、常にチャリを必要としているようだね
いつでもチャリが必要な人間は少ないように思うけどね
チャリを預けて自分はほかのことに専念した方がいいと思うけどね

>>244のコメントを見る限り、読解力が乏しいようだね

ネットでググればいくらでも情報はあるわけで
よほどのバカじゃない限り自転車のメンテなんで
普通にできると思うんだけど実際に問題になってる人いるんか？
工具だってドライバ、レンチ、ワイヤーカッターくらいで
調整のほとんどはできるし安いのなら全部で2千円もかからんだろ。

>>240
どれだけの時間と金を浪費したの？
具体的に教えて欲しい
はっきりいってそれほどのバカがいるなら興味がある

>>246
もまいらのクラスにもいたと思うけど、成績は良いが
美術の成績がだめな奴がいただろ
ゆとり教育でプラモデルさえ組み立てられない奴が
ごまんといる
だから最近は完成したおもちゃが多くなっている現状だ

慣れていれば数十分でできるだろうが、
習得するとなると数日かかるかもしれない

>>246
ドライバーなんていらないお。せいぜい下玉外すぐらいとか
六角、スパナ（薄型も含む）、ぐらいは必要。あと工具も安いやつで十分。
さすがにＫＴＣやスナップオンは上手な人が使ってください。

そんな俺はスナップオンバイトして貯めた金で買った。違いは分からんが、ナメ
る回数が格段に減った

>>249
精度が悪いから工具もいいの買った方がいいよな
安物買いの銭失いになるしな

今日もいい天気。２６年ぶりのＧＷ全部晴れ。
スレ違いかもだが趣味でＢＭＸやってるけど、みんな
ＧＷは自転車乗るといいよ。すごく楽しいし気持ちがいい。
熱中症に気をつけて皆さん色々頑張ってー

からあげ

鳥によってCalle死亡のお知らせ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272543555/

CALLEの前後ホイールがタイヤ付きで2000円だったな＠サイクリー
最寄店だったら買ってたｗ

整備さえできれば買いかな？

自転車は初心者だけど自動車整備士

>>255
『自動車整備士だから自転車は初心者でも楽勝だぜ！』
ってことか？

ズブの素人よりはマシだろうが、舐めない方がよろしいかと…




と自動車整備士である俺の感想ｗ

安くて弄るにはいいんでないか
整備士かどうかなんて工具があるかないかぐらいなもんで、

なめてるわけじゃないけど工具あるのと構造の理解とかは素人よりいいかな〜と。

自転車整備勉強してとりあえず夏ぐらいまでに乗れるようにしたい。

自動車やオートバイの整備に比べたら
自転車の整備なんて屁だと思うｗ
これは難しいとか思いつかないんだが、、、

パソコンの自作なんかでもそうだけど
トラブルが起こったことが無いからそんなことが言えるのかと
自転車をなめるんじゃねぇ！

>>260
おまえみたいなのを胃の中の蛙という。
自動車やバイクを長く乗ったことないだろｗ
奥の深さの桁が違うよ。
もちろん自転車といっても極めるのが簡単とはいわんが。

>>259
アルミの軟らかさは予想外。
こんなにヤワイの？

ブログもよろしく
http://ameblo.jp/53hage/

>>261
お前のセッティングなんて俺のCALLEでぶっちぎってやるぜ！

カレ買ったけど1000円追加で設定してもらったけど、
FDのケーブルが真横に出ていて服に引っかかるし
RDは強く締め付けすぎてるしブレーキケーブルは
繋がっていないし何なんだよ！

1000円ケチって、そのまま送らせたオレは勝ち組ｗ

俺は完全に負け組みだな orz
でも初期設定がずさんすぎる
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100513/12/53hage/d6/26/j/o0640042610539460441.jpg

転売のためにまた仕入れたのか

転売じゃねぇビジネスだ！

>>267
フレームカーボン？

>>270
カーボン調w

>>267
>>270
フルカーボンです！

なんかフレームの破断が相次いでるみたいだけど、リコールしないのかな？

>>273
kwsk

フレームの破断が相次いだから、フレームが太いステーに仕様変更されてる。
そのため、仕様変更前より1kg弱重たくなった。
米式バルブの旧型に乗ってる人は代理店に問い合わせた方がいいよ。

>>197 SPDのクリートでokだったよ

>>276
まじで？
SH51で何度やってもはまらなかったのでほかのペダル買ったよ
何のクリート使ったの？

新仕様のVPペダルの方じゃないの？
あれだったら、SPD互換だと思う。

ほす

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j79136004
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c228688658
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c228688656

>>280
新型？

>>281
チェーンリング：53/39T→52/42T
クランク：銀→黒
バルブ：米→仏
フレーム：白/銀文字→白･黄/黒文字or黒/白文字 (CALLEのロゴが増えたｗ)
ホイール：真っ黒→黒/銀
サドル：穴無し→穴空き
その他：クイル→アヘッド(フォークの形状自体が違う)
　　　　　Wレバー変更

写真と文章で判別できるのはそんなくらいか？

最近SORAモデルと2300モデルの
落札金額が変わらないのはなぜ？

>>282
マジか…
まだ買って1ヶ月、なんちゃってアヘッドに交換したばっかりなのに…

最近は購入時の設定は良くなったのか？

>>276 >>277
ソラcalleのやつ

間違えた、>>277,278だった

CALLEのMTBモドキを買ってみたけど、ホームセンターで２〜３万で売ってる
MTBモドキよりはマシかなと思いますね。
とりあえず、初期組み状態では、不具合と言うか調整・締め付けトルク不足
が多いので、簡単な整備が出来る人なら買っても問題ないレベルでしょう。

CALLE ロードSORA9s ハンドルのクランプ径が25.2（25.4？）ｃｍだった。

>>289
calle soraの2010と2009のどっち？

太フレームの2010モデルのエンド幅は？

>>290
2010かな。今年の5月に落札した。

GTR-4の09モデル購入してみた。
ロード初めてなんだけど、なんか変えるといいところってあるん？

定番では、タイヤ、ホイール、フォーク、クランクくらいの順だけど、
不満が出た所から段々替えていくと良いんじゃ？

まぁ、その前に変えると良いのは、相談するスレだと思うけどｗ

>>294
デレツン

最下位が定位置ののCALLEに興味が出てきたｗ

誤爆御免
ほんとに欲しくなってるんだ、普段の足として。

今高くなってるからね･･･
オークションで合計50000とタイヤ買いなおすのと
GTR4やOCR3とかを単体で買うんだったら
後者のほうがいい

最下位ではないと思うよ
アンチが荒らしているだけだろう

>>299
買った身から言わせてもらうと業者としかおもえない
ロードルック車としては最下位じゃないかもしれないが、
ロードバイクとしては最下位だ

calle盗まれたｗ
誰だよｗｗcalleなんて盗むやつｗ

まあこれで買い換える決心がついたわけだが

あちゃー

>>301
カレーは人気だから盗まれるだろう
どんな鍵とかつけてたんだ？

>>303
ブックオフの前にすぐ終わるだろうと思ってかぎつけなかった
せいぜい30分程度の間だったんだけどなぁ

いや、人気とかじゃなくてただロードっていうだけで盗んだんだとおもうよｗ

ああ、それはだめだ
子供が持ってったな

なんか２ｃｈでも評判らしい三橋貴明ってのが明日の夕方６時、調布南口駅前ロータリで街頭演説するそうだ。
週刊ＳＰＡ！でトップクラスの人気コラムを書いてる奴らしい。
インフラ整備を強く訴えてるそうだから多摩サイの整備を要求したい！

狛江の未舗装とかねーからな。

だいたいブックオフの客層なんて鍵が掛かってなかったらもって行っても不思議じゃないｗ

>>301
食い逃げ？

calleの評価最悪
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275221798/

今日はじめてかっれ乗ってる人見たよ

エンドウ豆

>>311
チリスープ食べたくなってきた。
なんでウェンディーズやめちゃったんだろう。
ただただ残念。
仕方ないので、無印良品を買うか。

から揚げ

おれのCALLE１年ぐらい使ったらサドルポスト付近からキシキシ
音がする。大丈夫か？

>>314
サドルポストのねじが緩んでるんじゃね？

168cの俺にはでかいかな

>>316
175cmは欲しいね

>>317
175cmでも足りないね
平均の数値でも180cmぐらい欲しい
(171+189)/2=180cm
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x134527259

KARAaGE

新型リターンオフ RD-703の最新情報（電凸にて確認済み）

発売日　8月〜9月予定

仕様　フルアルミフレーム
シマノ 2300コンポ　8速カセット×2速（コンパクトクランクかは未定）
シフトレバー ST-2300 STI！！！！

価格予定 29,800円
※初回ロットは即完売になるかもです。

から揚げ

から揚げ

おれはＣＡＬＬＥで高級車抜くのが　楽しいです
平坦ステージでは４２キロ巡航で　ぶっち〜〜〜

もう一つのスレで誤爆がありましたのでお知らせいたします

85 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/23(金) 23:26:28 ID:???
>>323
平地巡航で42km/hなのか？
それもカレーで？

確実にわざとです

86 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 01:53:24 ID:???
>>323
カレーじゃきつくないか？
きつすぎだろう･･･