ロード初心者質問スレ 173

ロードはダサいスレってなくなっちゃったんでしょうか？
戒めとして参考にしてたのですが・・・

小径豚とかニワカクロス乗りが嫉妬してるだけだから無視でおk

見事にバラバラですね。
悩むなぁ…。
ウエアも実はかなり重要ですよね、東北住みなので雪こそ積もらないけど寒い。
寒いから乗らない→サイコンもビンディングも意味なし…になっては笑えない。

>>954
何が必要かなんて自分の目的次第じゃないか

意見がバラバラなのを憂いてもしょうがない

全部まとめて買ってすっきりするのが一番

サイコンなんて有線なら数千円だろ

とーほぐ民なら防寒が先だろｗ

コストや耐久性・大き目の重量から来るトレーニング効果も含めて
エントリークラス完成車に付いてるホイールは換装せずに練習した方がいいのですか？
15万以下のエントリークラスだと付いてるホイールはR500とか或いはそれ以上の重さの代物で
概ね前後1900g〜でしょう。
近いうちにWH-6700を導入したいのですが、練習時は今までののままのがいいですか？
たぶん6700くらいだとコストパフォーマンスはいいけど劇的に軽いとかじゃないから、
ベテランや実力のあるライダーさんには練習用に調度いいのかもしれませんが、
実際どうなんでしょ？

ついてるタイヤやら、走るだろうシチュエーションで変えろ

とりあえず今ついてるのがR500ならテンション上げてみれw

完組みでも自分でできるのか？

>>957
タイヤで変わるとこもあるけど
劇的に変わるんじゃない？

使うのもったいないなら、R500で練習したら
そんで、レースとかヒルクラは６７使うと

ベテランさんとかいうなら、あの人らはコスト安い手組みで練習してるらしい
あるいは、機材はスポンサーからの提供されたホイール

>>960
出来ますよ。
上手く出来るかどうかは作業する人次第ですけど。

とりあえず人に訊いてるようじゃ完組弄っても余計に酷くなるだけ
ショップに頼んでやってもらいな

アンカーRFX8を購入、来週ショップに引きとりにいくんですが
店員さんに、ペダルを最初からSPDにするか、最初はフラペで慣れてからSPDにするか聞かれました
ショップからは自走で30km弱乗って帰ります
自分の気持ちとしては最初からSPDでいきたいと思っているのですが、クロスからの乗り換えでロードは素人で少し不安もあります
先輩方は最初はどちらからいかれたのでしょうか？

古い話なので記憶が曖昧だけど近所の店で買ったからビンディングペダルを普通の靴で踏んで乗ってたなあ。
間もなくシューズを買って間もなくこけた。

右足をビンディング
左足をフラペにするといいよ

３回もこければ一人前になるよ

>>964
フラペにしとき

>>953
>>952ですが、自分への答えでしょうか？
ちなみに戒めにしてたのは、あの手のスレで発狂してたみっともないロード役の人の方です。
あーゆーことを言うと同類だと思われるなぁと。
ロード乗りとして、ああはなりたくないですから。

リスクをどうとるかだよな

新品をその日に傷つける
帰り道の交通状況からの事故

一方、さっさと帰り道で慣れちまうか

自分なら乗ってかえるけど、フラペをおすすめする

クロスのフラペつけてもらって
そんで、クロスでビンディングに慣れるのがアンパイかと

>>964
SPDでいいんじゃね
帰るまでに立ちごけ3回以内を目標にｗ
最初の信号と、５ｋｍくらい走ってからの信号が鬼門だな

SPD-SLのペダルなら普通の靴で普通に踏めるよ
いずれSPDにするつもりなら最初からSPDにしちゃうのがいいと思うな

>>964
片面フラペのspdに一票

>>964
立ちゴケなんかそうそうしないよ
落ちたとしても膝から落ちてフレームを守れば大丈夫

>>964
初めてのロードならフラペのがいいと思う。
気が張ってるから普通なら大丈夫な様で坂に差し掛かったトコでシフトダウンするつもりが、
アップ側を倒してペダルが不意に重くなってガシャーニングとかあるから。
自分は家に一番近い交差点で信号に掛かったとき左足をちゃんと外したんだけど、
左足の着地位置がダウンチューブ真下あたりで右側にコケ掛けたw
もがいてギリこけずにすんだけど結局1週間後ビンディングペダルなの忘れててコケタけど。

みんな何回かはこけるんじゃない？
最初ほど意外とこけないけど

でも、まずはクロス乗ってたとはいえ
ロードにしばらく乗り慣れ、緊張感をとってから
ビンディングにした方がいいと思う

皆さんのレス見てると慣れないうちは結構コケてるようですが
フレームとか傷ついたりしてるんですか？
自分は買ったばかりのフレームにちょっと傷が付いただけで
落ち込んでます(-_-)

フレームについた傷は自転車乗りの勲章さ(ｷﾘｯ

>>977
そのうち気にしなくなるよ

最初のうちこけるのほとんどは立ちコケ

気をつけるのは下りとカーブと段差ってのはあるが
平地を漕いでてこけることはウエットでなければほとんどない

つまり、フレームに傷がつくような大きな転倒は
気をつければあまりない

そして、立ちコケで傷がつくのはフレームじゃなくて心・・・

ジャップは車でも何でもキズつくのを異様に気にするよね
道具なんて傷ついて何ぼだろ

皆さんのレスで暗く閉ざしていた心に少し光が射したような気がします
外国の方にまで答えて頂いて感謝致しますm(__)m

貴方は何処の国の人？

>>981
語尾にﾆﾀﾞって付けろよ

新車のカーボンバイクを縁石にぶつけたらさすがに凹むだろうなｗ

>>977
コケなくとも飛び石とかで傷つくから気にするだけ心臓に悪い

石壁に立てかけただけで、接触したフレームの塗装がはげたときはショックでした

あと、ひっくり返したとき下に何もひいてなくて、メーター等に擦り傷

その後、レースで落車してすこし吹っ切れた

気をつけて

確かにすぐ傷つくけど、慣れたら殆ど傷つかなくなるのも事実

自治区で安めなウェア探しているのですがどれを買ったらよいか全く分かりません
金があれば成金買いも出来たのですかそんな余裕も持ち合わせてないのでアドバイス頂けたらお願いします

だったら店頭で買え

>>989
エンデューラが日本向けに売らなくなってから安くていいのが無くなった
国内でパールの安いの探せ

>>989
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254312113/398

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ロード初心者質問スレ 174
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1257988908/

>>993

乙

耳冷たくて切れそうなんだけど

まだまだ俺達の冬はこれからだ

>>989
dhbは値段の割にかなりいける

umeますか

なんかSSを入れてないのが当たり前みたいなレスがちらほら見えるな
俺はSS入れてないけど入れてる奴もいるんだし、そういう空気はちょっと好ましくないと思う

うめ

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