1 :
ツール・ド・名無しさん:
自転車タクシー=人力車=車夫=β落
出た出た 環境左翼www
どうせ、マイカーを買えない&手放さざるを得ないビンボー人が
クルマは公害!害悪!これからは自転車の時代!ってえ感じで
音頭取ってやってんだろ?
エコカーも浸透しつつある今、どうして脱クルマに固執するの?
人力車で溢れかえる立川市街?特亜ですか?
こういう感じの改造チャリに併走されると半端なくウザイんですがwww
BY某O梅街道使用者
給与未払いの人間のクズに街づくりなんて出来る訳無えじゃんw
立川、日野、八王子、町田
多摩地区に巣食ってるNPOの悪は根深い
真冬は寒いな・・・
温室ガス25%削減達成のためにも、日本は業務以外の自動車所有、利用にもっと重い税を課し、自転車が安全快適に使える環境を整備するべきだ。
自転車趣味人は行政にがんがん要請して議員に積極的に自転車利用環境整備してくれと働きかけることが肝要だ。
議員は票が欲しい、集団で働きかければ効果大である。
環境保護団体、喘息患者の団体など、排気ガスにより病が悪化して困っている団体も協力してくれるだろう。
自転車利用が増えれば皆が健康になり、社会医療費も抑制できる。
日本はロードレーサーなどのスポーツ自転車ユーザーをもっと優遇して普及推進すべきだ。
企業が自転車通勤者のためシャワー室を設置する際には補助金を。自転車道、自転車レーン、駐輪場の整備・充実も急務である。
自転車にはこれほどの素晴らしさがある。国民は健康になり、社会医療費も抑制できる。温室ガス25%削減の大きな助けにもなる。
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない
・動力が人間(石油等のエネルギーを必要としない)
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる(100km/dayが素人でも可能)
・身体への負担(故障の危険)がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない
・オートバイ用として売られている通気性ゼロの蒸れて雑菌が繁殖するヘルメットとは違い、
サイクルヘルメットは通気性が確保されているので毛根に優しく、
さらに自転車運動により身体と毛根が活性化すると推測されている。
自転車の病気予防効果
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html 自転車と地球環境
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
>>3 見事なまでの昭和脳だなぁ・・・・あいたたた
多摩モノレールの終電終わってから立川から玉川上水まで1000円で行ってくれるなら存在認めてやんよ。
座席の部分が密閉になるようにして(個室)、冷暖房完備にしないと、真冬・真夏はキツいだろ
あと、自転車だと、何十キロも走ってたらドライバーがバテちゃうよw
http://www.fm844.jp/?p=1656 の代表?の人は本格的なカッコしてるが競輪学校でも出ているのかな?
流行ったら流行ったで、既存のタクシーには脅威になるから、熾烈な客盗り合戦が始まるね
ロータリーで客を巡り喧嘩とか、雲助と車夫同士の目くそ鼻くその乱闘は止めてくれよww
反対するつもりはないんだけど、なんというか
『自分で漕げ』と言いたくなるようなもどかしさを感じるw
16 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 02:07:03 ID:Y/xzpeq0
ここの日野時代の牧場の件、知ってるけれど
>>1のリンク先の情報は9割がた事実。
NPOなんてそんなもの
寒くなれば、吹き曝しの自転車タクシーなんて相手にされず忘れられんじゃんw
こんな所で正社員?
よせよせ 立川なら、ラッシュにもまれ都心通勤さえ我慢すれば派遣でもいい案件あるだろw
近所に住んでいるが一回も見たことがないぞ・・・
18 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/12(月) 23:02:48 ID:VOy4mdjB
こういうタイプの新事業は、最初のうちは「もの珍しさ」から注目される事もあるが
そう遠くない時期に飽きられる事が多い
>>17氏のように、近所の人にさえ目撃されてない状況では、じきに忘れられる危険性が高い
365日、雨の日も風の日もやり続けなければ意味が無い
新人政治家の朝の辻立ちのように。
スタッフの確保も急務だが
>>6の待遇通りだと、自転車タクシーに全てをかける人でないと続かないだろう
リタイヤした人の再雇用レベルの待遇だし、リタイヤした壮年は体力的にキツい業務
っていうか、日野時代牧場で何があったの?
時たま、東京でチャリをパクって関西だ東北だ行こうとして
50キロ地点辺りで捕まるホームレスがいるよな
そういう奴にやらせてみたらどうか
最近の若者は自転車乗れるかも怪しいのが増えてきてるから
(サイクリングなどアウトドア的な事に一切興味が無い
過保護で親が自転車を買い与えなかった)
この手の求人には食いつかないよ 土日は出勤必須っぽいし
20 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 23:09:12 ID:6tSrz0aP
駅前にいるけれど、客がなかなか掴めないのか暇を持て余しているよw
JR・多摩都市モノレールと協議して、各、駅前に専門レーンを確保してもらう
モノはまだまだ沿線が中途半端に田舎な駅が多いから
ワンコイン制とか、回数券とか工夫を凝らせば余裕は出てくるよ
原チャリタクシーでは駄目か?
記念公園の中とか公園〜駅間でやればいいのに。
「結構広いけど、レンタサイクルはめんどいかな」って層には需要あるんじゃね?
自転車タクシーならぬ自転車バスかw
認可を得ればOKじゃないか?(無認可だと白タク)
24 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/14(水) 22:20:52 ID:cSJez99f
広告目当てのスレ立てはどうなのよ?
26 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/15(木) 20:26:19 ID:YLktOYag
初乗り 300円(500mまで)、以後100m / 50円ずつ加算します
↑
高過ぎw
敵は既存タクシー、バス、マイカー、モノレールだぞ
モノレールも一駅区間のみの場合、百均だよね?
初乗りを下げるか、料金上昇を下げるかしないと
回数券制にして、10枚分で12回乗れるとかいろいろ考えないと
あと、夏はドリンク付きとかw
女性の運転手も起用して、メイド服で運転とかw
>>22 遊園地のメルヘントレインみたいな塗装だから
大の男(リーマン)とか一人で乗り込むのはちょっと勇気要るよなwwww
おいおい、500mって駅前から乗って初乗りで高松まで行かねぇじゃねえかw
てか、玉川上水までタクシーの倍以上とかマジあり得ねぇわ
存在価値が欠片もねえよ
まあまあ、「人力」で動くものですから・・・w
今いっぱい利用すれば、黒字運営になって値下げするかも♪
30 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/16(金) 03:06:10 ID:HncGYlP9
>>28 ところが車夫の時給で考えると信じられないほど安いよこれ。
つまり利用者も車夫も得しない。儲かるのか?これ。
どうせNPOなんて副業気分でやってる奴がほとんどだろ
そもそも、「非営利」なのになんで金取るの?
タクシーやるより記念公園とかのイベントで、環境に優しい事PRして
寄付金募った方がよくないか?
八王子に進出して、某S価大学やF士美術館までピストン格安で運行すればいいw
あそこは信者が定期的に詣でるから固定客が見込めるぞww
34 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/16(金) 20:30:42 ID:zOoiBFbo
背後が何か怪しげだよね
割高の人力車だけで、食っていけるとは思えない
脱サラか?
補助金目当てだろ
鎌倉なんかにはいいんじゃね?
一般車両通行禁止にして、
バスと地元民の車とベロタクシーだけにする。
あすこは渋滞だらけだから、ぴったりだ。
鎌倉は本物の人力車とかいたんじゃなかったか?
痛車みたいなデザインのスマイルタクシーさんじゃ苦しいだろwwwwww
39 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 04:35:13 ID:SVdlVPCY
鎌倉は人力車があります
スマイルタクシーは、桧原か奥多摩でも行って、車も無いお年寄りの送迎でもすれば
喜ばれるのではないでしょうか
40 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 23:56:48 ID:XZZRu2Kq
スマイルタクシー関係者の友人です
>>1 のリンク先の件についてですが、非常に悪意ある情報があり看過できません
日野時代は資金繰りが厳しく、思うように行きませんでしたが
今は捲土重来を期して、新たなアイデアでやっています
地域の皆様にも賛同を頂き、地道ながらも一周年を迎える事が出来ました
41 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 14:23:47 ID:Pq9fRGgM
嘘つけ
詐欺集団ヒューマンサポートジャパン
急に公式サイトからヒューマンサポートジャパンの名前消して何かあったかい(笑)
42 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/19(月) 14:30:49 ID:Pq9fRGgM
日野市を告訴?
万願寺中央公園の牧場の土地はずっと貸与していいと思ってた?
でも、急に日野市に壊されたから損害賠償請求?
馬鹿じゃねえか?
新撰組フェスタ終了後は土地は返すのは当然だろ
昼から酒飲むだ、給料が未払いだ、アパートの家賃も払えないで弁護士に泣き付く落伍者が幹部だ
胡散臭い話ばかりじゃん
おまけに賃金未払いで訴訟(笑)
こんなヤクザに市の土地なんか貸せるか!
日野市の税金で援助なんかできるか!
怪しい団体という事は良く分かった
まあ、何者であれ、自転車タクシーなんて一時的なモノだよねwwwww
44 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 11:16:07 ID:dmNxCLoR
おい、給与未払いって、犯罪じゃないの?
名前にヒューマンとかサポートがつく会社は大抵ロクなもんじゃねぇ
いやNPOという時点で怪しいだろ
普通に電気自動車でやったほうがいいと思うな
日本橋で見たがあれ遅すぎ
あれなら歩いたほうが早い・安い・低Co2排出(運助と車体の移動にかかった消費量分)
往路妨害のようでイラッとする
そんな連中が、実は怪しい盲導馬育成による税金詐取の疑いがあるとか言われた日にはもう・・・
日野市を訴えてるんだって?
ここの代表?
馬鹿か
もう寒いから誰も利用しないw
今日みたいな日こそ、タクシーの出番だろ!
立川のイベントは、左翼臭い集団がよくテント張るから信用できない
夕方から土砂降りで大変だっただろ?w
55 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/02(月) 10:53:20 ID:MyhxiBLu
マイテレビで取り上げてるの見たけど、言葉遣いなんか接客業とは思えない。
リポーター相手とはいえ、客にタメ口だし、返事も「うん」とか言ってるし。
まともな社会経験のないDQNがそのまま大人になったような感じだわ。
とりあえず立川市にはとばっちり食らう前に情報流しといたら
補助金狙いとかしだしたら危ないしな
>>55 代表自身、以前にやっていた日野市の盲導・介護馬事業の清算もせず
立ち退きを迫る日野市に対して逆恨みし、今裁判を起こしているようなDQNですから
でもやはりやましい事があるのか、公式サイトから唐突に
日野の馬牧場時代に呼称していた「ヒューマンサポートジャパン」の法人名を削除した
NPOも、存在自体全部が悪い訳ではないけれど、そもそも非営利なんだから
良い年した人間ばかりが主要面子の団体は要注意
正社員はもちろん、パート・バイトとしても一般企業や公務員として
働く事ができない反体制のヒッピー的な輩が多いから
緑の党の怪しい街頭募金・ヤマギシ会などの怪しい思想実践団体が偽装しているケースもある
>>56 日野の隣町なんだから知ってるんじゃないか?
それにしても、日野の隣でやるとは、いい根性というか何というか・・・
先日銀座あたりへ行った時にベロタクシー見掛けた。
観光案内も含んでるんだろうがトロすぎだろw
歩いた方が早いわw
>>59 有楽町でやってるのは、健全な団体だよ
ただ、日本ではベロは難しいね
エコカーも現実味を帯びてきたし、都会なら公共交通で事足りるし
べろタクシーとか言ったって所詮は人力車であって
観光地以外ではウケないよ
これからの季節だと乗る人も乗られる人もキツイぜ〜
>>46 NPO 自体辻元が反政府勢力やらサヨク寄生団体やらの
隠れ蓑として提案したものだからなあ。
ヤクザも利用しているようだが
そのせいか面白いくらいに民主に胡散臭いのが支持に廻った。
62 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/09(月) 18:49:20 ID:kQAD6729
辻元はNGOでは?ピースポートだったか
そんな事より、のりPでも雇えば超有名になるぞ
のりPは介護で捲土重来をはかるようだが、現場の反発が酷いから
方向転換を迫られる可能性が出てきた
ここはアイデア戦法で日本の交通体系を変革せんとする
スマイルタクシーの広告塔としてのりPを雇えば良い
風に吹かれりゃ、ヤクの感覚が体から消えてくよ
大網白里から立川の通勤はキツイ
大網白里だったら、松本からあずさで立川に通勤する方がマシだろうな。
片道2時間、特急料金かけてベロタク漕ぎに来るとか正気を疑うレベルだなw
w
67 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/13(金) 22:20:54 ID:IAMKSdJz
>>66 片道2H・特急乗車という非効率な通勤を以ってしても
うまみのある仕事
適当な活動目標をうたえば、自治体が「頑張って下さい」と金をくれる仕事をくれる
それがNPO
代表には金が入るが末端の漕ぎ手にゃ入らないけどねw
日野の前例が物語ってるよ。
いやらすぃ番号ゲット!
70 :
タクちゃん:2009/11/13(金) 23:18:33 ID:BRG2zHBu
クッソ〜全然ダメだww
まだ
八万7千円!p(´⌒`q)
>>68 ロクに募金活動で集金出来なかった癖に、よく言うぜw
法人の経費で飲食しやがって まもる君wwwwwww
で、そんな体たらくで片道2時間と特急料金払って通勤はやっぱりマジキチの世界じゃね?
まもる君は、甲州街道駅裏の小学校近くのコーポカドクラに住んでたよ
家賃滞納で一家諸共、締め出しをくらったけれどw
もう寒いんだから、ホットドリンクのサービスくらいつけないと客は乗らないよ
人力車って基本オープンカーだもんw寒いww
冬季は気候が厳しく、運転手の健康に支障が生じるおそれがありますので
運行を暫く中止させて頂きます
来年春、昭和記念公園の桜の花が咲く頃に、またお会いしましょう!
NPO法人 スマイルタクシー 村上
www
んで、のりPはイメージキャラクターとして確保できたの?w
特急で片道二時間通勤wwwwwwwwww
今日立川に出張でいったけれど、どこにもベロタクはいなかった
地元生まれ地元育ちのお客様も、「自転車タクシー?知らんw」だってww
79 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/26(木) 19:08:49 ID:uyaSujsW
俺はウザイほど目にしてるし、立川の広報紙にも載ってたから
きっとそいつはヒッキーの情弱なんだろうww
出張で訪れた先なんだから立川にある会社の従業員(か経営者)だろ?
地元企業にゃまったく知名度が無いだけだな
地元民だが見たことないんだよな。
どの辺で客待ってんの?
市役所?昭和記念公園の方?
ま、分かってもまず使わないんだけどさ。
立川の街の規模に対してワンコインで行ける範囲が狭すぎるんだよね。
82 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/26(木) 23:04:28 ID:uyaSujsW
俺がよく目にするのは都市軸やすずらん通りだな
いずれにしろ、運転の邪魔だよなw
あげ
さげ
冬季休業
有楽町までべろたくでGO
88 :
ジ・ロデ・名無し:2009/12/10(木) 15:04:56 ID:bRcXjh1U
立川自転車タクシーやっている 村上英徳氏詐欺師だよ
金借りたまま何年も解さない奴だ
被害者会誰か代表で作りませんか?
89 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/11(金) 00:01:06 ID:gd9hQtNr
解さない・・・w
SAGE
92 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/17(木) 19:29:40 ID:D88oeL64
利用料ボッタクリじゃないかと思ってたら、松江のベロタクも同じ値段だった。
こんなもんなのか。。。
製造費が一台いくらかかるか考えたら、庶民生活とは程遠いものという事がよく理解できる筈
音沙汰が無いが冬だから営業休止か?
青梅街道で事故ったか?w
www
砂川街道(笑)
ベロタクで経営失敗し、ベロタクで生活する羽目にならんようになwwwww
万願寺の牧場頓挫の失敗を生かせwwwwwwwww
もうアカンねんなww
99 :
万願寺:2010/01/09(土) 22:22:16 ID:9sb8qRsY
派遣村から二万持って消える奴みたいな男だよ
ここの代表は
100 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/07(日) 11:05:45 ID:UOlu/UHc
新年の挨拶とかご大層に出ていたけれど
まだ諦めてないのwww
./⌒\
(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! < うんうん
(__,,,,丿
102 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/03(水) 22:47:31 ID:8DcsjkvK
文句書いてる方は直接尋ねて来て下さい
103 :
関係者:2010/03/03(水) 22:49:01 ID:8DcsjkvK
確かに、日野の時は、資金繰りで苦労し失敗しましたが
その時の借りも返すべく必死でやっているのです
そのような捲土重来もダメなんですか?
104 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/04(木) 22:32:01 ID:76sY5q0D
日野市に払うべきもの払っていないで何が捲土重来だ
世の中舐め過ぎだろ
NPOに関与すると、まともな業界に就職できない