DAHON ダホン 48台目　【秋雨】

最近espressoを購入したのですが、
両輪がクイックリリースなので、
折りたたんでかつ車輪外すと実は
他のやつより小さくなるのよね。

他の奴を折りたたんで車輪はずしたほうがさらに小さくなるよ。

>>625　前輪外してもそんなに小さくならないことないか？
元の設計が寸法的に真ん中で折り畳んだような構造になってるので。
それではと後輪も外すとチェーンの扱いが、かなり面倒になりそう。
それから前輪についてもフォークのエンド部分が曲がったり損傷したりすると
致命的なので、前輪を外した場合それを防御するための器具のようなものが必要。
やはりブロンプトンみたいに折り方を別の方法にしてるものでないと
余りアドバンテージは出てこないように思う。

大きさと取り扱いにくさはかならずしも相関するものではないからな。

ある一定ラインから下は、折りたたんだときにちいさくなることよりも
取り扱いがかんたんな形態になってくれたほうが楽になる。

どんな形になろうが総重量は変わらないから
持ち上げたとき置いたときのバランスがよいほうが扱いも楽。

>>627
後輪まで外して、エンド金具つけて輪行なのですが、
それなら、普通のスポーツ車でいいだろってこと
になると思いますが、私が今挑戦しているのは、
格安バスに乗せてもらえるサイズにすること
なんです。輪行の結果、交通にかかる費用が
高くなってしまったら元も子もないような気がして。