馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　115☆

Rディレーラーはセッティングとシフトレバーの交換によって
何速のスプロケにも対応できますか？
それとも、変速数に応じたRディレーラーを用意しなければならないのでしょうか？

700×32Cタイヤに合うチューブのサイズを教えてください

>>952
段数についてはシフターとスプロケとチェーンの段数さえ合っていればRDそのままで対応出来るけど、
ギア板の歯数によってはキャパシティを越えてしまう為に交換が必要になるね。

ハブのベアリングの椀に傷がいってたんですが、

それは気の毒に

>>953
32cをカバーしてるサイズの物ならなんでもOKだよ。
メーカーによってラインナップが違うけど、31-34や28-32や28-45等の奴ね。
あと、バルブのタイプが3種類あるので、
これは現在付いてる奴と同じのにしとけばOKだね。
仏式は長さも数種類あるので、もし現在仏式なら実測して判断を。

>>955
ワンが逝ったならハブごと交換だね。

>>958
紙やすりでこすっても駄目ですかね

購入してから１ヶ月のタイヤの側面（リムに差し込む根元あたり）にヒビが入ったのですが、
そういうものでしょうか？それとも、店に言ったら取り替えてもらうべきでしょうか？

走行距離は２００ｋｍ程度。
IRCのRedstorm Streetというタイヤ（２３C）です。

空気圧高すぎだろ

>>959
傷の程度にもよるけど、大幅に削らなくてはならない場合、
紙ヤスリじゃ精度落とすんじゃないかな？
駄目元でやってみる価値はあるだろうけど。
玉押しと玉は交換ね。

>>960
店に相談してみてもいいと思うけど、
そんなもんです。で終わる可能性高いかもね。

メーカーのお客様相談室に電話するんだよ。着払いで後れって
ことになる。おれは新品と交換してもらったことあるよ。

>>962
玉も交換ですか。ベアリング甘くみてました。

>>965
ワンに傷入ってるのに玉が無事だとは考えにくいんだけど・・・玉は綺麗なの？
なら、ワンの傷は関係無い部分（玉が当たらない部分）なのかもよ。
同様に、玉押しの玉が当たる部分の状態は如何？

>>966
なるほど。そうだったらいいんですけど。砕けた玉はありません
でした。明日明るくなってからじっくり見てみます。ありがとうござ
いました。

>>957
ありがとう

>>954
ありがとうございます、またひとつ賢くなれました

>>967
砕けまで行かなくても、表面に細かい傷が入っていたりザラザラしていたら玉も駄目だね。
ベアリングは玉当たりの調整が緩いと傷が入りやすいね。
キツくてもイカレるけど、その場合は組んだ時にすぐ判るけど、
ガタは無いけど緩い状態だと気付きにくいんだよね。

>>950
>>951

これでトラックエンドのフレームを安心して買えます。
ありがとうございます

>>970
ついでに分解したペダルの鋼球は粉々になってる玉が
いくつかありました。そんなこともあり、ハブの方は原型
をとどめてたので安心したんですが。

カーボンって雨ざらしでも劣化しないんですか？

劣化しない素材などこの世にありません。

カーボンそのものは劣化しなくても、金属部品がサビでふくらんで、
相手側のカーボンを傷めることはありそうだな

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カーボンって紫外線に弱いんじゃなかったっけ

>>973
カーボンは樹脂なので紫外線で逝きます

普通はUVカットのクリアーで厚化粧してるだろ

ウィスキー飲むと甘いもの欲しくなりますが、なにかオススメありますか？

それカーボンからの連想か？

>>981
バーボンってか？ｗｗ

自転車乗ってて猫背や三白眼になった人いますか？

>>980
水ようかん

>>983
むしろ姿勢が良くなった

ロードは猫背になるね。

TIOGAのホイールバッグ（2本用）を買ったんですけど、
一緒についてきた金太郎の前掛けのようなひし形のブツの使い方が
いまいち分かりません。
どうやって使うんでしょうか？

お菓子です
クッキーにして食べます

スプロケカバー？

競馬選手は腰痛、ヘルニアに悩まされてるらしいね

稼ぎ考えたらそのくらいｗ

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アルミ製クロスバイクの塗装がはげた部分をタッチアップしたいのですが塗料としては
何が適当でしょうか。自動車用の小さなタッチアップ塗料にしようかと思ってるのですが。

>>993
それでいいよ。

>>993
それでいいと本気で思うならいいんじゃない？

>>995
プラモ屋さんの塗料とかホームセンターにいったらたくさんあるから迷ってるんです。

>>996
耐候性はクルマ用のがいいかもね。
プラモ用は調色が容易かな。

>>997
ありがとうございます。

ヘッドパーツを分解して洗浄、グリスアップしたら異様にハンドルが軽く（というか滑らか）になりました。
トップチューブを持って前輪を持ち上げると、
ほんの少しでも傾けると「ぐりん」とフォークが回ります。
一応、全パーツ写真にとってますので順番に間違いなどはないと思います。
※ステム交換のついでにやりました。
　 ステムハイトが小さくなったのでスペーサーを減らしています。

これは正常な状態になったということでしょうか？それともちょっと危険な状態でしょうか？
ご教示お願いいたします。

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