【腹減った】北海道の自転車屋さん10【タイヤキの秋】
ナ◯ムラさんの接客も前よりはずいぶんよくなったと思うが。
スタッフの対応は割といいんだけどね・・・
トップが・・・
そこまで言われると怖いもの見たさで行ってみたくもなる。
サ◯ズさんの接客も前よりはずいぶんよくなったと思うが。
ただ常連になっただけじゃない?
ナ○ムラって自転車買った人じゃないと修理してくれないって本当?
さ○うは自分の店で買った自転車以外は修理しないって明言してたな。他店の糞組立てだと面倒みきれないんだとさ。
>>958 ヘッドパーツ叩き込んでた頃よりマシだろ。
複数の店を話のネタに出来るなんて、羨ましいよ。
嫌なら行かなきゃ良いとか、あそこが悪いここが悪いとか。
俺のところは店を選択しようがない。
家から半径60kmに自転車屋なんか無いぞ。
MTB買いに行った店で、フルサスかハードテイルで悩んでるから相談したら
「わかんないなら色で選べばいいんだよ」
って店員に言われたから買わずに帰ってきた
こんなもんなの?
そんなもんです
>>963 ソープとヘルスの違いを知らないなら取り合えず可愛い子を選んどけ
って話だ。
>>963 乗る場所、乗り方、方向性が定まってるなら助言は出来る。
漠然とmtbが欲しいけど...って言われたら(中略)
そういう提言もある。
(中略)の内容はお互いの本気度次第じゃない?
買う方と売る方の。
965がいいこと言った。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/04(金) 10:41:07 ID:Ob01PDah
深い良い話だな
迷ったら高価な方を買うことにしている
test
973 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/05(土) 20:32:17 ID:M7bBQCtI
北見の自転車屋はダメダメ。技術が低いか、客を見下すオヤジばかり。
>>973 その卓越した技術と接客スマイルを駆使して
もう自分で店開いちゃいなよ!
自転車の基本を学ぶため(失業したら自転車屋になれるように)
フレームを自作して市販品パーツを組み込んだひとがいる
押し玉の理屈とかスポーク組は勉強になったと言ってた
自作カーボンフレームでも作ってみようかな
いらないパイプがゴロゴロ転がってるし
>押し玉の理屈とかスポーク組は勉強になったと
そんなレベルで自転車屋をやろうとは、客を舐めすぎw
店主より客のほうが自転車に詳しい店って、お前なら行く?
玄人きたー
>>978 でもその人大阪の自転車メーカーの工員に
機械加工の指導をしていた人なんだよな
>>977 Fフォークは多分作れないから市販品だとして320g位だから
500g位のフレームが作れれば、ライトウェイトの車輪とか
軽量カーボンパーツ使用で、4kg台の自転車が作れそうだなw
>>978 たかだか自転車のことでも全てを知っている人など世の中にはいない
お前自転車をなめすぎ
乗り味がどうとか耐久性がどうとか別にしたら案外作れる。
死んでも知らんw
>>981 ここ2,3日フロントフォークの作成方法を考えてたんだが
やっぱり買うのがが速いことに気づいたよw
フレーム500gはムリw
手持ちのパイプの内径を計ってみたんだが、28mmが有ったんで
27.2mmのシートポストが使えそうだ
ちょっと図面書いてみようかな
まあ、バンブーフレームとか木のフレームあるから
作ろうとすれば作れそうだなw
このまま落ちそうだね。
988 :
963:2010/06/08(火) 11:35:02 ID:???
別の店に行ったら相談に乗ってくれた
おっさんはフルサスの方が自転車がカバーしてくれて良いでしょう
とのこと
フルサス買いました
いずれは大会に出たいです
無難な選択だ。
今のフルサスなら、自転車が乗り手のミスをよくカバーしてくれる。
おかげでDHレース出てる奴でも、乗り方上手くないのが多かったりする。
レースでは、そういうところに
おぢさんが付け入る隙があるわけだが。
その自転車ではツールド北海道には出られませんよ
予算にもよるな。
安いフルサスはただの重りでしかない。
それを言うとこれぐらいかかるわけだが
トレイル用60諭吉
xcレース用72諭吉
DHレース用120諭吉
乗り手は街乗りレベルだが...
>>992 別にハイエンドモデルじゃなくてもいいんだぞ?
20諭吉と40諭吉の差はそれなりに大きいが、40諭吉と60諭吉の差なんて
エンジンの差に比べれば誤差レベル。
トランポとプロテクターも金掛かるしな
貴族の遊びだよほんと。
海外だとそこそこお安く遊べそうだがのう
0が1個多い…
ume
俺も埋める。
良く出てくるけどShirakawaがやっぱりいいわ
折れた指の骨が皮膚を破って露出
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。