[DOPPEL] ドッペルギャンガー015 [GANGER]

1 ：やらないか：2009/09/26(土) 11:52:54 ID:???

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://img.wazamono.jp/bicycle/
http://www.picamatic.com/

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー014 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252759930/

2 ：やらないか：2009/09/26(土) 11:54:39 ID:???

過去ログ

[DOPPEL] ドッペルギャンガー013 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251001413/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー012 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248624400/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー011 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246575164/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243567660/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER] 　実質009
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241341531/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー009 [GANGER] 　実質008
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239206029/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー008 [GANGER] 　実質007
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233618451/
【DOPPEL】ドッペルギャンガー007【GANGER】　実質006
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227526920/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/l50
[DOPPEL]ドッペルギャンガー004[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224233052/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー003[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221700546/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212627426/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/

3 ：やらないか：2009/09/26(土) 11:56:51 ID:???

自転車探検
　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/?
サイクルベースあさひ　メンテナンスマニュアル
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
参考HP
　http://sports.geocities.jp/fx01rt/
　http://www.eonet.ne.jp/~ef-bird/sub43.html
　http://plaza.rakuten.co.jp/gdbamboo/diary/?ctgy=2
リンク集
　http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:01:55 ID:???

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　
　　 |! ,,_　　　　　｛'　 }　　
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､　　　
　　　ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ
　　　　ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ　　　　　　　よかったのか、ほいほいスレ立てして。
　　　　／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_ 　　　　　　ドッペルは>>1だってギャンガー　　
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼　　　　しちゃうんだぜ。
　　　,'　　ＤＧ　　　　　　 }　 i　　ヽ
　　 {　　　　　　　　　　　ｊ　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　ノ　　 | 　 } l
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .|
　　　!　ヽ　　　　　 |　ノ　　　 j　　'　|

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:02:57 ID:???

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:05:20 ID:???

いちもつ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:07:54 ID:???

>>1-3
95点

[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/→l50 ←　こいつ次回から削除

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:11:49 ID:???

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　Ｄ　　|r┬-|　　Ｇ　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　　／

>>1乙

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:23:14 ID:???

>>1
しゃぶれよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:51:21 ID:???

最高のネタチャリ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:54:00 ID:???

221も3万弱でござる

12 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2009/09/26(土) 19:24:59 ID:???

前スレ流れたんで、こちらに内訳を簡単に。。

私は業者ではないので台湾のオークションから輸入代行を通して
入手しております。落札価格は日本円で1600円ほどでしたが、
日本への発送費用と代行費用を上積みするとほぼ2500円となります。

ちなみに今回、他のものと同梱で発送してもらったのでこの価格に
なりました。私の儲けはありせんが、まあ欲しい人がいればということで。。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:41:53 ID:???

http://search.ruten.com.tw/search/s000.php?c=a001900080001&k=ly-1107
が元ネタだとして、
CNYJPY=X 460 5:59 13.122291 6,036.25(円)
だから有り得ないとして、
TWDJPY=X 460 5:59 2.765196 1,271.99(円)
これに代行、輸入手数料が積まれて\2500ですってことなら、
夏厨 ◆Nyaaaan57Q さんは良心的なのかもってことだね。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:16:44 ID:???

FX03注文したが、届いたもの見たら深いキズがついていて
新品交換してもらったけど、届いたものもキズついてた。
（厳密に言うとキズの補修跡があった）
まぁ、この程度の値段だからこんなものなのかな。

みんなはフレームにキズとかあった？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:21:06 ID:???

クレーマー気質なユーザーが増えると製品価格に反映されちゃうからなぁ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:33:32 ID:???

深いってのがどれくらいなのか知らないけど、多少のキズはあった。
でも、乗っているウチにキズがつきまくるから走行に支障をきたさないのなら無問題。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:34:44 ID:???

>>15

白塗装がはげて地金むき出しだったよ。
オマイのは無傷だった？？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:35:51 ID:???

>>16
そか、ありがﾄﾝ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:40:47 ID:???

さすがに他県で防犯登録されたものが送られてきた時は交換したけどな。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:42:26 ID:???

中古だったってこと！？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:50:47 ID:???

通販で買うときに防犯登録してもらうと他県になるんじゃないか？
俺は近所のホームセンターでやってもらったが

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:51:59 ID:???

それはシラネ
素早く対応してもらったから別にどうでもいい

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:52:46 ID:???

>>17
シートチューブの塗装に親指と思われる指紋があるわい

職人の遊びココロだろうと気にしてないがな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:53:29 ID:???

他県になるはず
他県の防犯登録だと照合にえらい時間食うから、通販での防犯登録はオススメできない
買う時に、説明書の販売店欄にきちんと記入してもらうと、近場のホムセン等での登録がスムーズにできるようになる
（というか、それが無いと防犯登録できないケースもありうるので、必ずお願いすること）

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:56:30 ID:???

通販だと販売店の管轄警察で登録で正解

地方登録だとシールの色が地元と違ってたりするから

駐輪場で見つけやすくて良いんだけど

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:04:22 ID:???

>>13

電動アシスト自転車の不正改造防止の為、需要が有るのを解りつつシマノが販売中止
↓
当然価格高騰
↓
中国人ビジネスチャンスでウハウハ(モラルのカケラも無し)
で、値段吊り上げ
↓
日本での販売窓口を楽天の業者に絞って、更なる価格高騰を目指す←今ここ

実売17000以下の自転車に付いてる部品がそんな値段な訳無いだろJK

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:09:05 ID:???

＞＞電動アシスト自転車の不正改造防止の為、需要が有るのを解りつつシマノが販売中止

これ信じてる奴いたんだｗｗｗ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:17:43 ID:???

カプレオを電チャリにつけて不正改造してる輩もいるからな
その方がもっと危険だろ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:29:15 ID:???

>>12
新宿駅もしくは近辺で手渡しで2個4000円ではどうでしょうか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:31:23 ID:???

転売の予感！

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:32:54 ID:???

>>27
どこぞのサイトだったかの考察を読んで俺も尤もだと思ってたけど。
他の理由あるなら挙げてみれば？

>>28
シマノの責任にはならんだろ。>ハブ変えてまで改造する奴
問題はアシスト自転車に採用されてるのと互換性があって、アシスト規制を破れた事だと。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:33:10 ID:???

右ハンドルのギアチェンジは音しないんだけど、左のギアはチェンジしていくとガリガリとかシャカシャカ音する時あるんだよ。結局音しないギアまでチェンジしていくけど。この音は正常か？なんなんだ？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:44:05 ID:???

>>32
クロスするようなギアの使い方をしてはいけない事になっている。
だからクロスした時に色々摺ってもしょうがない。

フロントが外ならリアのスプロケも外側を使う。
スプロケの内側を使いたかったらフロントも内側を使う。

チェーンが斜めにならない様にするんだ。
これは、もう、そーいうもんなんでしょうがない。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:46:22 ID:???

ワイヤーの初期伸びなんじゃないの
調整方法を説明するのはめんどくさいからヤホーでギャンガーしといて

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:22:50 ID:???

これ楽しそうだなあ。
http://www.yikebike.com/

スレ違いの上に電ﾁｬﾘだけど。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:25:43 ID:???

本日届いたFXの20インチホイール振れてる

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:36:17 ID:???

>>32
フロントの変速は歯数差が大きいのとプレートでチェーンを脱線させるので

音が大きいのは当たり前

リアは歯数差が少なくプーリーで脱線させるので比べらたスムース

38 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2009/09/26(土) 23:40:46 ID:???

>>29
新宿駅の近辺でしたら交通費の負担は必要ありませんが、
2個で4000円だと完全な持ち出しになってしまいますので
どうかご勘弁ください。。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:46:03 ID:???

>>36
自転車屋さんでフレ取りしてもらえ500円から800円くらいだから。
購入して300kmも走ればワイヤー初期伸びやホイールのフレ取りとか
整備が必要だから、自分で整備できないなら整備が頼める店を確保しましょう。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:04:22 ID:???

＞どこぞのサイトだったかの考察を読んで俺も尤もだと思ってたけど。
＞他の理由あるなら挙げてみれば？

ＭＴＢ用の補修部品だからねぇ

ロードが完全フリーに以降したのと同じ理由でしょうね

ルック車向けの１４Ｔ始まりが残ってるんだし

41 ：41：2009/09/27(日) 00:05:09 ID:???

>>38
dnpの件、以下アドで発射しました。
[email protected]

42 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2009/09/27(日) 00:17:17 ID:???

>>41
お返事いたしました。ご確認くださいませ。。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:19:56 ID:???

ドッペルとほぼ同時刻に入金したナガオカマイティーツールプロだけ先に到着したｗ
Knogのサイコンも明日には着くらしい。
ドッペルないのにｗｗｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:21:16 ID:???

スルーぷりにﾜﾗﾀ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:24:36 ID:???

>>43
探してるんだけど、マイティーツールは何処で手に入れました？

46 ：43：2009/09/27(日) 00:28:34 ID:???

>>45
オクだよ。999即決だけど送料が1000円('A`)
探してもないので1000円位いいかなと思ってｗ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:38:23 ID:???

>>46
あぁ、やっぱり…

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:56:57 ID:???

>>46
定価を考えると全然安いと思う。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 06:19:05 ID:???

>>33
はぁー、そうなのか。じゃ適当に回して音がならないのに合わせときゃいいんだな！有難う、ウホッの兄貴！今度、俺のケ〇かします！

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:53:22 ID:???

おはドッペル
今日はサイクリングしてこよう

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:07:11 ID:???

金曜届いて、昨日30ｋｍほど走ってみたんだけど、
リアからギシギシ音が聞こえる。
ペダルを漕いでなくても動いている時に音が鳴るんだけど、原因分かる？
１０４です。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:14:07 ID:???

>>51
ギヤやブレーキの調整はした？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:15:05 ID:???

リアで妖精さんがｷﾞｼｱﾝってるんだろ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:23:53 ID:???

さてイってくるか松屋で朝飯食ってまったりイってくる
by 104海苔
>>51
wikiにあることしたかな？頑張ってギャンガーしなー

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:26:41 ID:???

>>52
ブレーキはレバーが固かったから、ワイヤーをちょっと緩めました。
ギヤは触ってないです。

>>53
こんどいっしょにｷﾞｼｱﾝしてください///

>>54
wikiってそんな事も書いてあるの？
ちょっと読んできます。ありがとう

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 08:35:24 ID:???

今見たら、リアのシューパッドの角度が悪く左側が微妙に接触してますね。
リムの塗装も若干擦れて剥げてるので、その辺が鳴りの原因かも。

フロントのブレーキ音が酷いけど、直るもんなの？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:31:56 ID:???

そんなゴミ捨ててDAHON買えDAHONは最強
http://imepita.jp/20090920/628790

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:34:06 ID:???

>>40
販売中止にする意味が無いだろ

天気良いの今日までみたいだから、ちょっと走ってくる
ノシ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:42:23 ID:???

>>57
DAHONは良いものだ。
だが、私の求めているものはそれではない。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:01:56 ID:???

20Xをカセットスプロケにしてクイック化すると
キックスタンドの場所がなくなります。
どなたか、いいスタンドしりませんかね

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:05:15 ID:???

>>57
そのフレームはというもう街中の幼女も乗ってるくらい
ポピュラーで飽き飽きなんですよ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:07:23 ID:???

>>61
兄貴でおｋ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:50:11 ID:???

>>58
いやだからさぁ

ＭＴＢ用の補修部品なんだよ

いつまでも古いパーツを在庫管理するだけでコストかかるのね

株式会社である以上利潤の追求はあたりまえ

しかしユーザーを見捨てることも出来ないので

補修部品の最低保有年７年を迎えたので打ち切り

ただこれだけの事なのに

なんでわかんないかなぁー

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:53:16 ID:???

改

行

う

ざ

い

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:04:09 ID:???

211注文しましたあああー

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:05:06 ID:???

221でしたペコ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:20:12 ID:???

>>63
しゃぶれよ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:48:44 ID:???

>>63
以前嫌がらせとか書いてた奴だろ？
気狂の上に記憶障害まで有るの？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:51:24 ID:???

その人はママチャル乗りです

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:55:29 ID:???

バカ晒し上げ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:58:43 ID:???

>>68
おまえ誰と戦ってるんだ

勝利出来るといいな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:59:36 ID:???

リア厨は上から目線がキライｗｗｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:01:17 ID:???

>>69
これか？

218 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/15(火) 12:53:11 ID:???
昨日靖国通りで無燈火のFXとバトルになりますた

都バスにファァァーってされたら素直に歩道に上がった謙虚さは素晴らしいです

でもおばあちゃんとかをカエルのベルで威嚇し蹴散らしちゃダメです

あとライトは点灯しましょう

いつまでも僕のママチャルの良きライバルでいてください

223 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/15(火) 14:08:20 ID:???
ママチャルってのは僕のマシーンの愛称です

みなさんはマシーンに愛称とか付けないのかな？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:04:41 ID:???

ママチャルかわゆす

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:12:30 ID:???

マシーンに食いつく俺参上

マッシーンだと何回言えば。。。
これだからショッミーンはこまる。
byサソード

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:13:06 ID:???

正論で論破されて負けを受け入れられなくて上げ足鳥に走っちゃうと哀れだよなぁ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:30:19 ID:???

自演モードはいりました～？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:32:19 ID:???

なんかキモチワルイからスルーでいいじゃん。。。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:51:58 ID:???

正論とか論破とかw
ネタとしか思えんw

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:25:47 ID:???

まあそれもまたギャンガってるってことだろねー

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:35:29 ID:???

11Tボスフリーの自転車生産が7年前に終了だったら、ウチに有る一昨年買った自転車は何なんだ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:37:37 ID:???

>>81
５年間倉庫に眠っていた在庫処分品だったんだろう。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:11:12 ID:???

BeBikeが自社オリジナル自転車用にどれだけMF-HG50-7をキープしてるのか注目してる
いまのところまだ16StreetにはMF-HG50-7がデフォで組みつけられているようだが

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:21:25 ID:???

スプロケ単体に100万とかふざけた値札つけてたとこか？
ネタかしらんがあんなとこでかわねーよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:26:48 ID:???

買うも買わぬもなにも、だいぶ前からすでに単品では売ってないよあの店
売り切れだから冗談めかしてあの値段付けてるわけで・・
でもネットで買える店としてはかなり最後のほうまで安価で販売してたね
ヨシダあたりが終了になった後もたまに20個とか入荷しては売ってた

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:32:38 ID:???

くわしいね

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:38:09 ID:E4B31Xgt

ついこの間自分＆嫁用に202(黒オレンジ)と210(黒白)買ってドッペルデビューしたのに221目茶苦茶カッコイイorz
知人が202なら1万で買ってくれると言ってるんだがどうしよう。
お前等202と221ならどっちが好き？
けど221は3万弱なんだよなぁ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:42:13 ID:???

持ってる自転車用に2万円分のパーツをつぎ込むに決まってる

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:00:01 ID:???

>>87
202に１票。
ごめん221好きになれない。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:19:44 ID:???

>>87
タイヤが白じゃなかったら良かったな。
なんで221って高いの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:43:50 ID:???

>>87
221良いねぇ。格好良いと思うよ。
202を売って、221を買うのだ。

そしてレビューしてくれ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:47:04 ID:???

欲しいんなら買うしかないんだぜ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:50:15 ID:???

買うしかねーなｗｗｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:09:15 ID:???

>>87
211にしときなよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:04:14 ID:???

203欲しすぎる？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:41:59 ID:???

前から気になってなんだけど、疑問符の使い方に違和感を覚える書き込みが多い。
（このスレに限らず）
例えば>>95なんだけど
＞203欲しすぎる？
これは>>95が203がすごく欲しいと言ってるのか、不特定多数に203欲しいか？と問うてるのか。
他所でよく見るのが煽り文句のつもりなんだろうが
「～じゃねーよ？」みたいな書き込み。本人は煽りのつもりなんだろうが何故か失笑してしまう。
2chに限らずこのような書き込みがいたるところで用いられている。
ネットスラングと言えばそうなのかもしれないけど、みるたびに失笑してしまう。

つか、俺のドッペルはまだ来ない('A`)

97 ：96：2009/09/28(月) 01:45:37 ID:???

前から気になってなんだけど×
前から気になってたんだけど○
もう寝る('A`)

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:05:37 ID:???

>>96
オクで落札する前に52Tクランクセットが届いた俺は
クランクにギャンガーロゴがあるのを今知った。
通販の写真じゃロゴ無かったのに。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:59:42 ID:???

ちょっとまえにCBAでMF-HG50-7が買えちゃったって報告あったじゃん。
在庫はどこかにあるんだろうね。
補修用として細々作ってるならいいんだけど。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:41:37 ID:???

フリーハブにしちゃうからＭＦなんてイラネ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:54:04 ID:???

そうそう。
次のステップはハブ（ホイール）交換が待ってるから
ボスフリーごときに金かけるのはお勧めできない。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:56:19 ID:???

>>96
しゃぶれよ？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:08:39 ID:???

>>101
俺もそれを悟ってホイール購入した。
WH-M505だったら前後で1万ちょいだし。
資金がなければ取りあえずリアだけでも良いし。

でもね、結局その他の必要物で3万くらい使ったｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:25:49 ID:obS5b85i

やっぱりフレームだけ買って、自分で好きなように組み上げるのが良い

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:01:33 ID:???

だったらドッペルは選ばないだろうし悩ましいね

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:05:46 ID:???

ドッペルのフレームは手ごろな価格で軽量、独特のデザインもそんなに悪くない。
ただしすごい良くもない。

だからベース車なんだろｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:07:07 ID:???

ドッペルのフレームが軽量？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:09:35 ID:???

フレーム以外のパーツをオクで「新品・詳細不明」で流せば
フレームだけ入手できてお小遣いもついてくる

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:10:51 ID:???

デザインわるくないんか・・・センスはひとそれぞれだからアレだが

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:24:27 ID:???

２００シリーズのデザインは受け入れがたいね

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:26:28 ID:???

みんな、ドッペルはガキっぽいのを承知で買ってるんじゃないの？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:27:04 ID:???

>>107
大前提に「価格にしては」ってのを忘れずに。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:27:52 ID:???

＞ガキっぽい
フルカウルミニ四駆みたいな感じか

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:46:22 ID:???

ミニ四駆なんてボキャブラ自体
ある世代限定だから
年寄りにもガキにも
アホ扱いされるぜ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:49:48 ID:???

面白いと思うけどな、ただスペック書いて終わりだと詰まらない
自転車で面白いのは問屋の面白い名前ぐらいし覚えやすい

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:50:34 ID:???

211の画像更新されてるよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:31:17 ID:???

>>112
造形を意識した構造なんだから軽量は違うんじゃないか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:43:14 ID:???

単色設定もコストダウンの言い訳っぽいし

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:48:34 ID:???

>>117
そ、そうかな。
割と軽い方だと思っていたんだが。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:50:46 ID:???

どのドッペルにもある肉抜き穴ってあれ意味あんのかね？
フレーム強度をいたずらに下げてるだけのような

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:56:26 ID:???

塗装がカー用品の缶スプレーで塗るより弱いんだよな…

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:58:05 ID:???

>>121
一度はがして全塗装するの？
それともクリアコートだかシリコンコートだか吹いておしまい？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:01:24 ID:???

>>122
剥離しないと駄目。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:05:24 ID:???

剥離するなら全面サンドブラストしちゃった方がいいよ

肉抜き穴は材料費節約してるんだろうな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:12:34 ID:???

>>124
サンドブラストを使える設備がない…
業者に出すと幾ら位だろうか

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:18:14 ID:???

業者だと３万ぐらいかかったよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:21:20 ID:???

俺は塗料はがし液でいいやｗｻﾝｷｭｰ^^

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:28:21 ID:???

下地処理無しでハケ塗りした方がギャンガーぽくはなるね

出来たら完成車状態でマスキング無しだと更にいい

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:30:24 ID:???

>>125
つ砂場でフーフー

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:32:37 ID:???

>>129
できるかｗｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:41:26 ID:???

サビが酷い状態のをレストアするには便利だけど
塗装を落とす工程だけに使うのは面倒だな。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:51:46 ID:???

剥離剤でチマチマやるより簡単だと思うけどな

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:53:42 ID:???

グラインダーで研磨すればいいだろ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:54:00 ID:???

ま　た　塗　装　ネ　タ　か

これ、周期あるね。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:54:37 ID:???

漢なら届いた自転車を箱から出してすぐ直にミッチャクロン

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:55:20 ID:???

俺のは、フォークは剥離剤で落として塗ったけど、
フレームは、足付け+ミッチャクロンで下地作って、サフェーサで足付け跡消してから
2液ウレタンで塗ったが。

純正の塗装は、結構厚いから剥がれやすいというか割れやすい。

137 ：ｱｯー!!：2009/09/28(月) 12:57:15 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1254110175797.jpg

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:59:12 ID:???

>>132
作業より準備と後処理が面倒。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:00:48 ID:???

>>137
へへっ、おまいさん結構色白なんだな。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:03:07 ID:???

純正の塗装って下塗りされてる？
アウターと擦れてハゲた場所を見ると層が無いんだが

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:05:39 ID:???

>>140
白い層あったよ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:06:26 ID:???

>>138
むしろ剥離剤使った場合の後処理のがめんどくさいと思うんだが

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:10:08 ID:???

塗装にこだわるって、見てくれでドッペル買ってる奴が少なからずいるってことなんだな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:15:32 ID:???

>>143
デフォのままだとボロボロになってしまうんよ…
塗装の下にサビが出たり

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:29:51 ID:???

>>128
やれますか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:31:45 ID:???

>>143
ドッペルにとっては見てくれがいちばん大事に決まってるだろ
走行性能は高い自転車には敵わないんだから

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:18:56 ID:???

そうやってチャイナ製なのにイタリア産みたいに言われるわけか

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:36:59 ID:???

>>146
高い自転車というか、大きい自転車じゃね？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:49:29 ID:???

>>148
小径でも高いものは走行性能でも引けを取らないだろ？
アレックス・モールトンのサイト見てると、小径にはメリットしかないように
書いてあるぞｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:54:28 ID:???

よし、決めた！
まずはステッカアッー全部剥がしてみる！

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:55:54 ID:???

>>149
乗ったことないからわかりません＞＜

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:06:24 ID:???

じじぃでもギャンガーイケル兄貴になりたい

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:08:07 ID:???

>>150
男は度胸、何でも試してみるのさ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:03:30 ID:obS5b85i

185cm90kgだけど頑張ってギャンガる！！

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:23:55 ID:???

211の画像まだ出ないな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:30:06 ID:???

何、この異常なスレの伸びは？ｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:37:45 ID:???

>>156
ギャンガースレなめんな！

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:47:42 ID:???

むしろ、舐めろよ！

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:09:40 ID:OtFE4S96

>>155
出てるじゃん

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:18:23 ID:???

>>156
腹ん中がパンパンだぜ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:25:37 ID:???

舐めなくていい、しゃぶってくれればそれでいい

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:35:05 ID:???

211の画像どこに出てるの？カタログには出てないが

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:45:32 ID:???

>>162
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept1.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept2.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept3.jpg
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/concept4.jpg

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:54:48 ID:???

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/top_img.jpg

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:00:18 ID:???

ハブ周りかっけーな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:15:21 ID:???

ハブ周りいいな

でも、エンドバーは・・・
ブルホンではなくエンドバーにする理由がイマイチわからない

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:18:02 ID:???

>>163
ありがとう

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:27:24 ID:???

ホモネタ飽きずに繰り返してるが、つまんねーし気持ち悪いから
んで必ず古参ぶってレス返してくるのが気持ち悪い

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:29:45 ID:???

ちょうど終わったところなのになぜ蒸し返す･･･

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:39:29 ID:???

先にスレ汚したもん勝ちって事だな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:39:56 ID:???

しゃぶれよって言われるのがオチだな
っていうか言われたいのか

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:40:02 ID:???

211の入荷いつだろ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:48:19 ID:???

211ハンドル以外は良いね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:50:15 ID:???

>>168
煽り・荒らしに対して一番有効な手段だからだよ
お前もドッペルの話しないなら帰りな

>>172
公式サイトにまだ正式に登録されてないうちは何とも
>>163の写真は、裏技で見てるようなもんだしなあ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:53:16 ID:???

ディスクでもVでもいいから前後ブレーキは共通にして欲しいよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:57:29 ID:???

>>175
なぜ？
ドッペルが必要であると判断したから、前後異種ブレーキなんだぜ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:59:48 ID:???

>>174
決まりきったホモネタの応酬でスレ無駄に消費するのは荒らしじゃないらしいな
それに一言いったら「帰れ」じゃねえんだよ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:08:54 ID:???

>>176
ディスクブレーキが出始めた頃は価格を抑えるために
どこのメーカーもやってたけど今更って感じ
それなら前後ディスク台座だけ付けてVブレーキの方がいい
台座さえあれば後からどうにでもなる

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:11:13 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　＜　　嫌なら見るな！　嫌なら見るな！　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ

　　　　　　　　／￣(Ｓ）~＼
　　　　　　　／／ ∧ ∧＼＼
　　　　　　　＼＼ (ﾟДﾟ ) /　/
　　　　　　　　＼⌒　　⌒　/
　　　　　　　　　　）_人＿ノ
　　　　　　　　　 /　ＤＧ　/
　　　　　 ∧＿∧　　　（　　　）)
　　　　　（　　　；）ω　￣￣ヽ
　　　γ⌒　　　⌒ヽ￣￣|　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:16:59 ID:???

>>175
前効きすぎるとアブねー気がするが、ディスクはマイルドだからいいのかな？
乗ったことねーからわからんが、どうしてもリアが弱くなるのにさらに
差つけていいもんかね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:18:30 ID:???

ディスクがマイルド？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:19:20 ID:???

ちがうんだ？じゃー余計やべーじゃんｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:22:15 ID:???

前転専用ﾏｼﾝ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:22:41 ID:???

>>96
今更気づいたけど、文字化けしてた。
iPhoneで！が二個くっついたのを打つと？になるhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY95IODA.jpg

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:22:50 ID:???

後ろＶだからまぁ大丈夫じゃん？後ろキャリパーとかだと差ありすぎっけど。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:23:08 ID:???

前だけディスクの安チャリがよくあるが（アンドの16インチとか）
単に、発注の際に組み付けるフォークを替えるだけでディスクに出来て
なおかつ見た目の上で訴求力があがるというだけのことなのだろうね
リアはフレームに台座がなくちゃいけないからな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:24:11 ID:???

>>184
これは見事なぶったぎり

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:27:49 ID:???

つーか、リアなんてなんでも付いてりゃいいし

むしろ軽いＶで十分だ

さらに小径でディスクとかどんだけジャックナイフさせたいんだよ

パナとかはわざと前だけサイドプルとかにして制動力調整してるぜ

ギャンガーなんてどこの馬の骨かわからん奴が乗るのに

プロフェッサー仕様にしちゃってバカじゃんと思うわ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:33:30 ID:???

教授仕様ってどんな仕様ですか

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:33:49 ID:???

まぁアップライトなポジションを想定してるから、なんとかなるんじゃん。
これでブルホンとかだと笑えるけどな。まさに前転仕様。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:35:06 ID:???

わざわざ一行開けて書く方がバカじゃんと思うわ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:36:10 ID:???

ちょっと乗ってみたいな
でもお高いんでしょう？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:38:10 ID:???

いまなら一台買うともう一台、金利手数料はあなたが負担、ぜひこの機会にお買い求めください

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:40:13 ID:???

202と同じなわけないからこれも3万くらいかな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:46:17 ID:???

>>189
プロフェッサー気取りで上げ足とりが人生の喜びな人向けの仕様になります

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:47:25 ID:???

香ばしい流れですね

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:19:31 ID:???

そんなに悔しかったんですかw

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:57:07 ID:???

改行みたいなタイプの基地外に目ぇ付けられるとひたすら粘着されるから。
相手しない方が良いよ？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:08:08 ID:???

時すでにお寿司。
気にしないふりしてまたレス乞食に来るよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:13:10 ID:???

ドッペるに限らず最近はエンドバーってあんまりなの？
最近の自転車事情に詳しくないんだけど、ドッペる来たらエンドバーつけようと思ってる。
ブルホーンもいいけどね～
>>96かいたのおれなんだけど、なんかごめん。>>184

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:19:57 ID:???

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/211/top_img.jpg

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 02:02:49 ID:???

おい
俺のドッペルまだか
おいAmazon紀伊店のか

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 03:32:45 ID:???

310って発表されてからどのくらいで、でたかな忘れた直ぐでたかな？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 05:03:49 ID:???

日本語でよろしくてよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 05:18:10 ID:???

公式発表で楽天やAmazonで注文できるのはいつ頃って事だよ
すぐ楽天に出たような気がする

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 07:47:22 ID:???

２０２海苔だけど、２１１のハンドルポストだけ買えないかな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 08:15:08 ID:???

FX糊だけど20ｘのフレームだけ買えないかな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 08:48:34 ID:???

>>207
202カッチャイナヨ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:25:33 ID:???

>>200
デフォでついてるのが少ないだけじゃない？
ギャンガーしちゃう人は大体ブルホーンかエンドバーかドロハンだし。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:39:33 ID:???

1万円前半で買えないと意味無いよな

2万だすなら他の選択肢があるし

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:40:00 ID:???

アルミのエンドバーは車にぶつけたときにダメージでかそうなので躊躇ってる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:43:45 ID:???

ＦＸの場合ハンドル折れ無いから

折りたたんだ時のバランスを考えてドロップがいいと思うんだ

ＳＴＩでコントロールでも良いんだけど

安物小径で必死って感じも嫌なので

バーコンでコントロールが粋かなぁ

ズボラ管理でもシフト決まるし

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:44:57 ID:???

ブレーキ問題も関係なくなるしね

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:53:14 ID:???

310欲しいけどダホンのD7もいいんだよなー
うーん

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:54:15 ID:???

ダイアコンペのコラボがまたチープさ加減を加速してくれるのもいいんだ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 11:02:59 ID:???

最近ドロハンの下ハンをカットして乗ってる人
見かけないなぁ。FXにあうと思うんだけど。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 11:28:41 ID:???

>>212
バーコンどこに付けるんだよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 11:29:31 ID:???

ＤＨバーを装着してその先っちょ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 11:33:40 ID:???

なんかスレがおかしいと思ったら２万以下の激安スレの奴等がいるのか帰れよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 12:30:17 ID:???

>>217
左のバーエンドがお勧め

右手をブレーキレバーにかけたままで変速出来るから

右手の繊細なブレーキコントロールで減速しつつ

立ち上がりに向けて左手でシフトダウン

ヒル＆トゥーならぬ右手＆左手

ＳＴＩより難易度低いし

ギャンガーな瞬間

まーセオリー通り右のバーエンドでも良いけど

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 12:37:36 ID:???

>>220
こ　ん　に　ち　わ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:07:41 ID:???

202注文した

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:12:06 ID:???

撮影に使った222争奪戦
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/122988112

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:36:51 ID:???

いらね

225 ：87：2009/09/29(火) 15:45:11 ID:???

みんなありがとう。
結局さっき221ポチッた。
202カッコイイんだけど巨人嫌いの自分にとってはブラック×オレンジがどうしてもダメだった。
嫁用に221、自分用に210でいきます。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:49:29 ID:???

221は嫁用だったのかよ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:53:03 ID:???

何台買ってんだよｗ
ええで

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:55:53 ID:???

２１２いいと思うんだけど誰も買わないな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:16:33 ID:???

東京産まれ、神戸育ち、東京にて就職のオレは勝ち組ですね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:17:49 ID:???

なんという誤爆

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:29:12 ID:???

買うならFD20、104、202、209、FX04、FX05、310、222、211おすすめだな

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:45:58 ID:???

微妙にランニングチェンジしてるんだな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:28:29 ID:???

202はサドル、ブレーキ、タイヤ変えればオレンジはきれいさっぱりなくなるんだけどな
タイヤミニッツタフ2本で6000円、ブレーキはデオーレ黒で2000円、
サドルはなんか適当に、で一万円ちょいか。それで1kgほど軽くなる。車体価格の半分近いがｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:32:16 ID:???

改造費用と本体価格を比べるのは野暮ってもんだろうよｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:33:43 ID:???

元が安いからいじるとすぐ本体価格に肉薄してくる

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:42:08 ID:???

>>233
あ、チューブも買わないとだめだな、無難にR-airか？マキシスのもいいらしいけど。
2000円追加だな。たった三点の改造でカホーのA-301が買えてしまう…とかいう貧乏臭い思考をしてしまうｗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:46:24 ID:???

デオーレ黒で2000円とな？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:49:01 ID:???

そういやここの兄貴達はフォークまでギャンガーしちまうのかい？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:52:50 ID:???

>>237
前後で3000円だな。千円追加で

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:02:37 ID:???

チューブが仏式になったら空気入れも追加だな。
さらに高圧なんだから、リムテープもパナのポリライトにしないとパンクするぞ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:04:12 ID:???

米式はお嫌いですか

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:10:02 ID:???

リムテープも必要だろ
211まてずに310注文しちまった

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:10:21 ID:???

兄貴式がほしいです

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:20:12 ID:atC327px

エスケープミニ1の方がいい気がしてきた

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:39:14 ID:???

>>244
だったら素直にジャイアンツ乗ってろや

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:39:52 ID:???

>>244
普通はそうだ
折りたたみじゃないから軽いし

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:46:41 ID:???

スルー知らずだな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:55:18 ID:???

工作員乙

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:55:28 ID:???

余裕でぶち抜くよ
ギャンガー代で

250 ：87：2009/09/29(火) 19:25:05 ID:???

>>227
2台だよ
202は知人に1万で譲った

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:31:58 ID:???

嫁を一万で譲ってください

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:37:27 ID:???

つ空気嫁

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:41:09 ID:???

早速婚姻届を出しに行ってきます

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:43:02 ID:???

色がダサいよな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:47:44 ID:???

>>254
名前はダサクないのか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:56:05 ID:atC327px

でも折り畳みじゃないと困るのよネーン

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 20:40:14 ID:???

２０インチの高圧タイヤにしていたら．．．何時の間にかパンクしていた。
っていうか、今なんだがｗ

パナのリムテープにしていたが、ずれてスポークの穴が露出していたみたいだ。
穴の縁で？１ｍｍほどの切れた様な穴があいていた。
高圧タイヤに換えた方は、タイヤをはめ込む前にリムテープのズレにご注意。

それとイージーパッチは良いね。簡単にしっかりパッチがつくので下手っぴでも
ちゃんと修理できたみたい．．．。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:03:35 ID:???

>>257
リムは純正のシングル？
リムテープはＬ字型にはまってた？

259 ：257：2009/09/29(火) 21:28:25 ID:???

>>258
ＦＸ０３なんでディープリム。
窪みっていうか、センター部分にリムははまるんだけど、少し動く余地があるので
タイヤやチューブをはめ込む時に動いたのかもしれない。

でも空気を入れれば、もう動かない感じ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:29:35 ID:???

>>207
たしかに、ＦＸって貧乏くさいもんな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 05:19:14 ID:???

211カタログに乗った━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
今週中に注文出来るかな？　　　　

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 08:57:30 ID:???

窪みはスキマテープで埋めてからリムテープ巻くといいよ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:32:28 ID:???

リムテープの代わりに100均の隙間テープを代用するといいって
本当ですか？粘着もあるからずれないかな？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:39:52 ID:???

100均のはスカスカすぎて意味ないだろ
もっと密度の高いやつならいいかもしれない

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:58:51 ID:???

シングルウォールだとリムの断面が凸（出っ張りがスポーク側）になっている。
高圧のタイヤを入れるとチューブがスポーク側の窪みに入る感じに変形して
駄目になるっつうこと。

１ｃｍ角の固めのスポンジゴムを入れたら後、外してみたら厚さが１／４くらいに
圧縮されていてわらた。
隙間テープのスポンジ程度じゃぁあまり意味がないかと。

それに「併用」であって「代用」じゃないと思うよ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:14:39 ID:???

FX系のフレームと20X系のフレームなら
FX系のほうが頑丈だよね？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:16:33 ID:???

ああ、頑丈だ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:17:27 ID:???

>>257
同じです
なんどもパンク修理したけど
1週間ごにパンク繰り返し。
ポリライト入れてるけどだめ。

シングルウォールに高圧タイヤは持って半年くらいじゃないかとおもう。
米式だと持ちがいいのかな？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:27:35 ID:???

>>257
スローパンクの世界へようこそｗ
パナのパッチは糞だよ。
パークツールオヌヌヌ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:34:03 ID:???

バルブ付近がパンクするから
どんなパッチはってもだめなきがする

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 11:37:35 ID:???

>>270
パッチの真ん中を丸くくり抜いて、バルブ外周を補強すると良いと他スレで聞いた

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:13:20 ID:???

デブだからパンクする

やせろ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:42:11 ID:???

220のピンクタイヤ超ダサ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:52:33 ID:???

ヤフオクのこれって
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e91509130#enlargeimg
８０２だよね
出品者サンクス使用パーツも書いてくれて
８０６サメと８０１のどちらか迷ってたけど700ｃとキャリパー付けられるなら
黒色の８０１買う事に決めたわ
でも重さが問題だな出品者質問に答えてないけどｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:54:16 ID:???

答えてたわ
15kg
ウーン…

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:07:27 ID:???

２２２って実売いくらなんだ

すげぇーカッコいいわ

時期ママチャルに決定しちゃおーかな

でもディスクブレーキいらんし

タイヤもアレだよな

かゆいところい手が届いてない感じが愛おしい

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:25:01 ID:???

前後色違いとかキチガイだわ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:43:02 ID:D5ica47P

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!!!!!!

http://imepita.jp/20090930/491100

だが外は雨のようだ・・・

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:43:11 ID:???

＞かゆいところい手が届いてない感じが愛おしい

だめだもうておくれだ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:45:34 ID:???

>>274
最初からフラバロード買えば良いじゃん

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:51:36 ID:???

>>274
まあ、まず中古の改造車ってものを買いたいとは思わないな
それにしても、前時代的な変速機が懐かしいｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:57:58 ID:???

>>273
若い連中にはウケるじゃないかな。とくにかわいい女の子。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:00:07 ID:???

>>282
大歓迎です^^^^^^^

>>276
愛してる。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:18:23 ID:???

>>278
プジョーか？プジョーが箱で送られてきたのか!? ＞205

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:40:41 ID:???

>>278
錆てないドッペルはコーヒーの無いクリープみたいなもんだからな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:57:01 ID:???

>>280　それじゃ折り畳めないし

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:19:52 ID:???

>>280
それはドッペルじゃないからダメなんだ。

ギャンガー。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:42:22 ID:???

>>285
兄貴でおｋ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:17:36 ID:???

ウェルゴの軽いボールベアリングペダルを、一生懸命グリスアップしたら
作業前より回転が重くなった。。。
グリスが硬いと思うのだが、もっと最悪なのが、玉押しとロックナットが一緒に回って
ちゃんと調整ができなくなったことorz
-ドライバーで玉押しのみの締め付けは調整できるが、ロックナットは9mmのソケットで
回さないといけないので、そのときはードライバーも使えない。。

いろいろグリスアップやメンテしてきたが、今回が最悪のメンテとなった・・・

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:50:28 ID:???

共回り止めのワッシャーが間に入ってないのか

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:08:04 ID:???

ペダルのベアリングなんてヌルヌルオイルでいいんじゃね

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:29:28 ID:???

オイルで薄めちゃえよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:33:27 ID:???

>>284
いつの時代だよ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:11:02 ID:???

>>289
ポジティブシンキングで行こうよ

軸だけあれば走行出来るだろ

かなりの軽量化にもなるし

ゲタで乗れば完璧かもしれんな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:21:14 ID:???

220と221はボンボンニットキャップ被った可愛い女が乗ってたらたまんねーな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:44:41 ID:???

ママリャルの定義とは？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:46:49 ID:???

ママギャル？

たまに赤ん坊の髪を染めてるギャル親を見るけど、本当に子どもがかわいそうだよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:56:59 ID:???

>>295
可愛い女よりデブ男に乗られちゃうであろう

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:21:10 ID:???

>>296
例のヤツだ
構うな

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:23:15 ID:Hye5jzZo

211と220のハンドルポストって、これパクったの？
ttp://bike.gn.to/mini.htm

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:32:45 ID:???

ステムよりサイドスタンドの付け方が気になる

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:43:38 ID:???

Be-Bikeのにも似てる
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/img/shino/20080216.jpg

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:46:42 ID:???

20万もするのに8.4キロかよ。しかもペダル外してこの重量か
やっぱ道楽なんだなあ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:00:27 ID:???

221と211かっこよすぎワロタ
210こないだ買った俺涙目

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:40:07 ID:???

http://www.wheelgiant.com.tw/publication/tbs/ad_all09/B/0853-B.jpg
211/220のハンドルポストはこれ↑
FB-AL-148-5, FOLDING STEM, RISE: 18', L:220mm
「SATORI/ZOOM」こと「信隆車料工業股?有限公司」製
PATENTの文字があるので信隆が特許を持つ構造なのだろう

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:15:12 ID:???

手始めにサドルとペダルを変えてみるか

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 04:17:47 ID:???

221は14Tでイイから7速化だな。
工賃入れても\5000くらいか？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 04:50:18 ID:???

>>304
お前は俺かw
九月頭に210買ったが221欲しい・・・orz

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 09:50:52 ID:???

>>307
同じ14-28で21が20-22になるだけなんてほとんど意味無いぞ
13-28にしとけ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:21:31 ID:???

次は23Xかな
それとも55Xかな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:16:35 ID:???

しかし公式の写真ぐらいプロ気取りの素人に撮らせればいいのに

素人がプロっぽく撮ろうとするから可笑しな事になっちゃうんだよな

販売数にも影響をあたえるだろうし

色にこだわってるなら尚の事

あとモデルもどーにかしないと

アバンギャルドすぎてトロピカル不足感が否めない

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:19:50 ID:???

＞プロ気取りの素人
＞素人がプロっぽく撮ろうとする

何が違うんだ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:29:42 ID:???

プロ気取りの素人にはコマーシャルフォトの基本がわかってるので

それなりにプロっぽく見えるし商品映えを心得てるだが

素人がプロっぽく撮ろうとするとドッペル公式みたいな事になっちゃう

おっさんのケツを見たい消費者が、もし居るとしても少数派だろう

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:36:37 ID:???

素人とかプロとかそっちの話かよ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:44:34 ID:???

良い角度悪い角度全部ひくるめて見せてもらえた方が参考になてワタシ好きね
プロが撮た同じ様な角度の見栄えの良い写真なんてノーサンキューあるよ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:45:53 ID:???

むしろ細かい所が見えないんだよね

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:48:00 ID:???

例えば？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:50:47 ID:???

>>312
だからそいつには触るな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:54:07 ID:???

ソコなんだよ、細かいところが見えない

たとえば道路脇の植え込みをバックに同系色の車両が映っている

これは街にさりげなく馴染みますよってメッセージならばＯＫだろ

しかしフレームのシルエットがまるでわからないじゃないか

そしてマシーンの横をﾄﾎﾞﾄﾎﾞとコンビニ袋を提げて歩き去る老人の後ろ姿

社会派すぎやしないかい？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:26:03 ID:???

老人の買い物には不向きってメッセージなんだよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:30:57 ID:???

おじーちゃんはそのむかしギャンガーＯＮＥと呼ばれた正義の味方だったと思うんだ

おそらくキミ達のなかにいるであろうギャンガーＴＷＯへの世代交代を伝えたかったんだろう

もう俺は年老いた、コンビニで買ったおでんでも喰いながら一杯やるさ

あとは任せたぜって、そーんなメッセージを感じづにはいられない

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:32:34 ID:???

うるせぇーハゲ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:00:38 ID:???

何が楽しくて自演してるんだろ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:31:52 ID:???

310最初出た頃は、送料込みで5万以内で買えたのに今は6万だね

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:03:15 ID:???

そんな安く売ってたか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:23:17 ID:???

売ってたよ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:25:58 ID:???

5万なら考えるけど6万だとﾎﾞﾄﾞｦｸに行ってしまう

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 16:47:23 ID:???

この度FX05を購入しました。
室内保管用にスタンドを探しているんですが何か
おすすめはありますでしょうか？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:47:33 ID:???

211まだかー！！

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:05:13 ID:???

>>328
スタープラチナ・ザ・ワールド

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:07:50 ID:???

２２２すげぇーカッコイイと思って

カタログも熟読したんだけど

折りたためないんじゃん

カタログの誤記じゃん

なんだよ

すげぇー騙された

おれのわくわく３日間をどーしてくれるんだよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:35:38 ID:???

こいつ文体に特徴あるから一行でもわかるな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:01:37 ID:???

>>331
死ねばいいと思うよ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:31:43 ID:???

>>300, >>302

えっ、このスレの子たちって、ＤＡＨＯＮも知らないの？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 20:35:35 ID:???

>>334
よく読めよ馬鹿
折畳みステムの話だろ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:14:23 ID:???

けっきょく自分の間違いに気づかない>>335であった

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:16:12 ID:???

http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bicycle/img/12533514940001.jpg

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:18:16 ID:???

>>337
罰ゲーム？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:20:59 ID:???

>>336
御託がいいからそのステムが付いてるダホンの写真貼れよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:21:05 ID:???

>>328
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bicycle/img/12539589920009.jpg

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:22:39 ID:???

まぁゴリブリのハンドルポストには似てると思うけど
ダホーンは無いわ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:22:59 ID:???

流れに乗らず、おれの202がやっと来た。
どうやら店内在庫ではなく最終更新の物みたいだ。
付属のライトが糞だって書かれてたから心配してたけど、そこら辺の雑貨屋に売ってるシナ製のLEDライトと同等品
位は持ちそうなライトだったので安心した。
ブログによっては一回でスイッチ壊れたとか書かれてたんで。
確認はしてないけどBBもカセット式になってるだろうし、ちょっと安心ですね。
乗った感じの印象は軽い。グリップが短め。これは自分の手がでかいからだと思うが。
全体的には好印象でした。
ただノーマルのギヤ比（48T-14T)でも重く感じる('A`)
脚力相当減衰してるかも('A`)
改造が楽しみでしょうがないｗドッペルも自分も改造しないとｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:30:51 ID:???

>>342
おめでとう
BBがカセットなら調整は不要だろうから、ペダルが重く感じるなら
リアハブのところを見てみたら？
もちろん、ライトはその辺の雑貨屋で売ってるシナ製そのものだが
ドッペルのロゴが入ってるところが俺たちのバリューだよｗ
思う存分ギャンガーしてくれ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:35:50 ID:???

重いのを踏めるとか気にするのはおこちゃまで
軽いのを120くらいで回せるようになるのが変態

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:35:59 ID:LKyyXCPp

>>228
212買ったよ
なんせ耐荷重85kgになってたから
他のはみんな75kgだったと思う

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:38:16 ID:???

>>342
おめでとう
タイヤのサイドに空気圧の表示があるのでちゃんと入れると軽く走れるようになったりするかもよ？
あと、車体をひっくり返して前輪、後輪を手で回して軽く回るか見るのも良いかも。
明らかに渋い回転なら玉当たり調整へゴーだ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:40:28 ID:???

>>345
節子、それ誤記や。

フレームが一緒なら耐荷重も一緒じゃなかろうか．．．

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:42:28 ID:???

10キロ以下の16インチモデル出してくれないか

349 ：257：2009/10/01(木) 21:53:24 ID:???

翌朝見たらパンクしておりました。どうもスローパンク状態になったみたい．．．。

http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2239&forum=82

修理が簡単とか書きましたが、高圧タイヤには使わない方が良いみたいですね　orz

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:55:10 ID:???

16インチのミニベロ欲しいね
競合する車種少ないし結構売れると思うんだけどなぁ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:59:56 ID:???

折り畳みってどうせスピード出すような代物じゃないんだから
最初からSSにすれば軽量化とコストダウンを同時にできるだろうに
サカモトテクノのカリブーライトみたいなの出せばいいんだよ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:06:22 ID:???

シングルスピードのYS-11乗ってるけどやっぱ不便だよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:08:36 ID:???

カリブーライトの16インチSSと20インチ6sの価格差が納得いかないｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:09:32 ID:???

>>352
あれ軽いよなー　内装3段つけてもなお軽い
でも単速乗ってるとペダリング上手くなるっていうしいいんじゃないか別に

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:15:06 ID:???

＞＞でも単速乗ってるとペダリング上手くなるっていうしいいんじゃないか別に
ク
ラ
ン
ク
短
い
か
ら
変
な
癖
つ
く
だ
ろ
う
な

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:17:36 ID:???

そんな必死になって言うような事か

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:20:24 ID:???

SSにしたら、
スプロケ、RD、シフターで500gぐらいは軽くなるわな。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:24:17 ID:???

>>355
おれ脚短いから165でオールオッケー

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:34:01 ID:G94Dq/5y

>>334 おまえ　DAHONしか知らねーの？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:00:55 ID:???

あーあ、やっちゃった
今頃、顔まっかっかだな

361 ：342：2009/10/01(木) 23:04:52 ID:???

>>343
リヤハブですね。早速今週末にでも調整してみます。
ライトのロゴは控えめでいいですねｗ
ただヘッドマークがちゃんと貼れてなくて半分浮いてたｗ
黄色の注意って書かれたステッカーは早速はがした。
>>346
確かに最初から入ってる空気圧はかなり低めだったのでそのせいかもしれません。
空気入れが見つからなかったので今週末に調整含めてやってみますね。
手持ちのステム、ハンドルバー、エンドバーを早くつけてみたいｗ
サドルはやっぱ交換ですかね。ちょっと乗っただけだけどチンコがやばかったｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:17:20 ID:???

１行空け厨は小径やDAHON荒らしてる人なんでスルーで

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 03:24:16 ID:???

211尼で定価だ買う気にならないな

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 06:17:55 ID:???

>>337
失笑した

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 08:45:32 ID:???

>>362
むしろ初心者が初心者相手に間違ったレクチャーしてるのを修正してるじゃん

小径の高圧タイヤパンク問題なんかは楽しみだよ

結果出るのが半年以降先だからね

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 09:38:00 ID:???

>>63
>>188
>>212
>>220
>>276
>>294
>>311
>>313
>>319
>>321
>>331
>>365

し

ゃ

ぶ

れ

よ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 09:40:24 ID:???

>>337
あーあ･･･

あーーあーーー(;´Д｀)

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 10:36:15 ID:???

>>366
しつけぇー田舎者だなぁ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:23:06 ID:???

221落札額安
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k115977648
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h134651351

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 12:29:35 ID:???

>>337
よくよく見るとシートポスト改造してんだな
しかしハンドル変えただけでこんなに安っぽくなるものかねｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:15:05 ID:???

まじでドッペル改造は奥が深いな・・・
問題を一つ解決したら、また一つ問題が発生しやがる・・・

だ　が　そ　れ　が　い　い　(・∀・)

と思うことにします。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:30:11 ID:???

神ＦＤのＦＤはマジかっこよかった。
16インチの新しいの出して欲しいな。
フォークもうちょっとなんとかしたのでｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:37:19 ID:???

>>370
辛口評価もいいが。オーナーのエキスが半分でてんだから
兄弟として自重しようぜ。もしかしたらあえて安っぽくみせるのが
流行ってる六本木のヒルズ族かもしれんぜ？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:56:29 ID:???

>>366
良い加減自演ウザいって

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:58:18 ID:???

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:10:58 ID:???

212売れてるな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:23:40 ID:???

211楽天で32800円高いな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:28:23 ID:???

>>370
ちゃんとしたスポーツサイクル乗ったことない人？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:37:26 ID:???

>>378
ちゃんとしたスポーツサイクルうｐして

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:45:50 ID:???

>>340
ありがとう。参考にします。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:12:57 ID:???

>>379
ちえおくれ？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:16:43 ID:???

>>381
さすがちゃんとしたスポーツサイクルに乗った事がある人は違いますね！

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:32:49 ID:???

ちゃんとしたスポーツサイクルくんと改行くんは違う人なの？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:08:25 ID:???

ちゃんとしたスポーツサイクルといったら、ジャイアンツだろJK

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:29:10 ID:???

見た感じ高そうとか安そうとかって乗ったことあるとかないとかと関係あるのか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:31:30 ID:???

そんなことはいいんだよ！
昨日きた202の調整もどきをやってみたんだがフロントのブレーキが左右にグニグニ動いて
ちょっとした拍子にシューがリムに当たるんだがどうすればいいんでしょうか。
ブレーキ交換しかないのか、調整で何とかなるのか。
リムの振れもあったのでそれはなんとか調整できたんだけど。
リヤのブレーキはそんなでもないのにフロントがダメっぽい

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:33:51 ID:???

バネをビーンてしろ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:44:18 ID:???

てか振れ取りの方が難度高いだろふつう

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:48:18 ID:???

>>386
俺は諦めた

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:10:39 ID:???

サイクルモードに出典たぁ．．．いいぞ、もっとやれｗ

>>386
ブレーキの片効きのことかな？安ブレーキだって調整次第だよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/katagiki/index.html

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:23:35 ID:???

本当にサイクルモードとか書いてるｗｗｗｗ
どうせなら即売会もやっちゃえｗｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:12:44 ID:???

なんでそんなに必死なの？
生活保護？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:24:37 ID:???

>>386
フロントだけならアウターワイヤーの取り回しが悪いんじゃないの？

フレキシブルバナナとか使うか

引きが重くなるけどトーションスプリングの位置変えるか

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 02:06:34 ID:???

crossのVブレーキは、強度不足から樹脂パーツが歪んで
微調整が効かなかったり。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:09:50 ID:???

うん、不都合のあるパーツは交換だね
それがドッペルの楽しみ方でしょう

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 06:30:55 ID:???

新しいパーツ選んでる時って幸せよねぇ
合計金額見てびっくりしちゃうけど

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 06:36:34 ID:???

♂初心者の皆様へ

ドッペルは適正価格は、定価の半額位です付属品は、おまけみたいなものです。評価の良いものを選びましょう
来たら初期設定をして下さい
DAHONや激安スレの人々等が馬鹿にしに来ますがスルーや暇だったら遊んでやって下さい。
空白改行の人が居ますが上と同じ対処をして下さい
ドッペルは、改造ベースや安自転車して乗るのは、良いですが最初からそのまま乗りたい方は、DAHON等がおすすめです

398 ：386：2009/10/03(土) 09:34:46 ID:???

おはよございます。
>>390
片効きにもなってないくらいグニグニするんですが、両方閉めてばねをきつくすればいけるかもしれません。
>>393
アウターの取り回しも確認してみますね。
早く整備して乗り回したいｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:58:48 ID:???

>>398
空白開業にレスしちゃダメだってさ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 10:31:35 ID:???

>>397
初心者のものですが、最初からそのまま乗りたいけどかっこいいからドッペル乗ってますますがなにか。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:10:46 ID:???

>>400
不満がないならいいんじゃない？
でも最初に軸受け関係のグリスアップと玉当たり調整はした方がいいよ。

そこはそれ中国産だしね。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:32:41 ID:???

使い捨てで乗るならメンテ無しで良いと思う　

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:44:56 ID:???

ビニール傘みたいなもんだな
盗まれてもあんま悔しくないし

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:01:04 ID:???

FX04って英式バルブ？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:03:31 ID:???

>>404
うぬ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:28:12 ID:???

>>405ども

407 ：400：2009/10/03(土) 12:56:35 ID:???

近所のロードが並んでるお店で調整して貰いました。
以降快調ですがここで色々楽しませて貰ってる最中です。
いずれはあこがれ兄貴みたいに(*^_^*)

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 13:02:02 ID:???

>>274のこれ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e91509130#enlargeimg
かなり改造してるとはいえ44800円
でも１５kg
これじゃ最初からほぼ半額の806買うよ
元がドッペルとわかったから当分の間回転寿司状態だな

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 13:10:47 ID:???

>>378
ドッペルってスポーツ自転車じゃないの？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 13:56:01 ID:???

>>398
ＦＸ０３はキャリバーなんでドッペルのＶは見たこと無いんだけど、Ｖのテンション調整って

１．根本近くの六角orネジを締めることによっ細かくて調整
２．一回Ｖブレーキ自体を外して、巻きバネのフォーク側に入れる穴を換えて大きく調整

って２通りないだろうか？

ふにゃふにゃしているなら上記２の後、>390の調整はどーだろうか。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:04:48 ID:???

>>408
その出品はともかく、折りたたみの700Cが欲しいだけなら
801/2買ってホイル交換したほうがいいのかな。
806買っても多分最初に交換したくなるのはタイヤ周りだろうし。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:08:39 ID:???

いいわけねーだろｗ
Vブレは使えなくなるわいい加減な台座自作してキャリパ設置しなきゃいけないわで

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:10:53 ID:???

あ、やるなって意味じゃないぞ
分かっててやるならどんどんやれ
そしてうｐ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:10:59 ID:???

そういやそうだね。
短絡的でした。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:13:02 ID:???

MTBの700C化を真似すればいけるかもね

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:14:38 ID:mKQcgPjB

221届いたけど、これハンドル折りたたみできないのね。
ちゃんと調べなかった俺が悪いんだけど、しまったorz

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:15:38 ID:???

>>413
うは、なんと兄貴的ｗｗｗ

ぶっちゃけ700Cにもこだわりがあるわけじゃなくて
小径じゃないのも１台欲しいなーくらいのモチベーションなんで
（当方FD20餅）
自分の手に余るようならあきらめてそのまま乗るつもりで
買ってみるかなー。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:51:49 ID:???

友人の通勤（片道3km・坂少々あり）用を探してたら302を見つけた。
泥除け・荷台付き、ギヤ比も適正、クランクが170mmってのも健全でイイ。
一番安いのはココかな？（税込23,800円・送料込）
http://item.rakuten.co.jp/nanaple/302/

あとは奴が気に入るかどうかだなｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:36:54 ID:???

>>418いちきゅっぱで売ってるがな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:08:34 ID:???

>>418
友人用に探してやるなんて偉いな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:42:09 ID:???

探している最中が一番楽しいっていうからな
人の自転車でも

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:32:40 ID:???

フロントダブル化した方へ質問
トップチューブ？下にはケーブル通しが二列しかないわけですが
ケーブルの取り回しはどのようにしてますか？
例）
右：Ｆブレーキそのまま・Rシフトはヘッド左から左の穴へ
左：Rブレーキはヘッド右から右の穴へ・Fシフトはヘッド右から右穴の外側でタイラップ留め

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:53:00 ID:???

>>422
フロントディレイラーのシフトワイヤを既存のケーブルに沿わす感じで追加。

タイラップよりもダイソーとかで売っているＰＣケーブル等をまとめるスパイラルチューブ
がお勧めですよ。
細めのやつだと結構しっかりと止められて、タイラップよりは安っぽさが無い。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 22:38:14 ID:???

明日はDNPの11T-28Tへの換装をする予定。
どれ位変わるか楽しみ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:51:28 ID:9//jULec

http://www.death-note.biz/up/g/1419.jpg

付けた後気付いたのですが、これでは水、砂が入ります
グリスを塗りこみ走るたびにふき取り対応しています
何か良い方法は、無いでしょうか

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:54:31 ID:???

サドルのヤグラのサイズって全車共通ですか？
ヤフオクでもレール間の幅とか書いてませんよね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:11:59 ID:???

レールの径と幅は国際的な規格品。
ブルックスやセライタリアも付くぞｗ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:15:02 ID:???

>>425
Ｖブレーキのブーツを適当に加工したらどーだろ？

http://www.cb-asahi.co.jp/parts/206_all.html

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:26:18 ID:g6vjcAlb

有難う御座います
良さそうなのが有りますね試してみます

ＦＤが、どう動くかも知らずに付けました

http://www.death-note.biz/up/g/1425.jpg

ホームセンターで12ミリの鉄パイプを買い
45ミリで切断縦半分に削り両端から10ミリで穴を開け
適当に曲げ取付調整

http://www.death-note.biz/up/g/1423.jpg

その後下にナットを溶接上に流し補強
今はスムーズに動いています

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 01:21:28 ID:???

溶接とな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 09:04:06 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/rd-a050
と
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/rd-2300
だったら2300の方が変速性能良いですかね？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 09:07:07 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000859/
こんなシリーズで引きシロ合うの？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 09:51:16 ID:???

ググレカス

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 10:54:17 ID:???

↑久しぶりに聞いたｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 11:27:32 ID:ea39O0/+

確かに純正RDはその辺の安ちゃりと一緒だから恥ずかしいけど、
ちょっといいやつに変えたからって外見以外でメリットあるんでしょうか？
2k円の投資でパフォーマンスが向上するならRD変えたいけど・・・

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 11:37:23 ID:???

外見はこのスレでは立派なメリットだぞ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:33:01 ID:???

日差しはキツイけど風が涼しいんで、絶好の
サイクリング日和だな。
前輪のタイヤのブレ取りとブレーキの調整をＡＳＡＨＩで
やってもらった・・・５００円程度。
サドルの固さは徐々に慣れてきたね。
さて・・・エア・カバーをつけるかつけねいか・・・悩みモードに入った。
街乗り程度なら、要らない。
問題は長距離だな。
もうちょっと涼しくなったら、ツーリングに出かけようと思う。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:36:03 ID:???

>>432
知りたかったらｼｬﾌﾞﾚｶｽ

話はまずそれからだ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:39:32 ID:???

>>438
はやく脱げよ、しゃぶらせろよ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:47:19 ID:???

最大歯数差とかトータルキャパシティのスペックがわかんないから何ともいえないけど、
そもそもA-050は7速用で2300は8速用ですよね。
まあ8速用のRDは7速でも使えるだろうけど。
6速の202を7速化したとき、元々付いてたRDを暫く使った後Turneyに変えたら
とっても幸せになれた。例え安物でも、スプロケに応じたRDを使うのはいいことだと思った。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:51:20 ID:woWFCeKn

>>438
ちゅっぱちゃっぷす

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:00:49 ID:???

>>435
RDは、余り変わらないかな
それよりグリップを楕円断面に変えるとか
シフターをラピッドにするとかの方が体感できて
幸せになれるかと

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:05:03 ID:???

パーツ交換による違いを体感するためには
ひとつひとつ換えていかんとだめよ
複数を同時に換えるとどれが功を奏して調子がいいのかわかりにくい

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:36:21 ID:???

>>435
Tourney RD-TX51B に換えた。切り替えのスピードは格段に向上。
ペダリングのもたつき解消。充分に体感できたぞ。
TY18で調整がうんぬん言ってるなら、さっさと交換したほうがいいぞ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:59:48 ID:???

今日、FX乗って走ってたら、警察に呼び止められて
名前と、防犯登録ナンバーを確認されたよ。
署と連絡取り合って・・・
オマイラもそんな経験は有る？
なんでも、こういった小型車の盗難がやけに多いから
注意喚起も含めて、確認させてもらった・・・とね。
無論、無罪ションベンだけど、｢これ２万円程度だよ｣といったら
警官は｢安ー｣みたいな顔をしてたｗ
果て・・・ジャイアントとか有名ブランドに見えたのかな？ｗ
ま、通じゃなきゃ、ドッペルなんて知る輩は皆無だろうし・・・

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 21:00:18 ID:???

今日221が届きました。
これで晴れてドッペルデビュー。
わかってはいたけど、白いタイヤの汚れは、すぐ目立つのねw
まぁ、自転車に全然詳しくなく、ずっと自転車に乗っていなかった俺としては
サドルが予想以上にちっちゃいって事以外、特に不満はない！

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 21:22:29 ID:???

小径は職質おおいらしいよ、乗員が自転車に対して大きいのが目を引くんだと
>>446　自動車用のスプレータイヤクリーナーはどうかな？
黒いタイヤにはかなりいいんだが

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 21:55:02 ID:???

>>444
Tourney RD-TX51B ってぐぐっても値段とかでてこないですが。。
203のブログの方ですか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:10:56 ID:???

>>448
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/rd/mtb/8rd_tx51_page.htm

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:34:28 ID:???

このスレの兄貴たちはなんだかんだで優しいよな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 22:48:57 ID:???

下層モデルのＲＤから下層モデルのＲＤに変えて劇的に変わるって

スプロケに有ったスラント角のモデルに変えたか

リターンスプリングがヘタっていたかのどちらかの要因以外は

おおむね交換まえにインデックス調整するだけで

同じ変化を感じられたような気がしないでもないが

景気回復への貢献という意味も含めてオツカレ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:14:28 ID:???

FX02、やっと届いたDL800にブレーキ換えた

いつもの調子でギューってしたら自転車に背負い投げされそうになった
そんなに効いてなかったのかよ…

>RD交換
回転部が改善されればパワーロス減るだろうし、手間・コストもお手軽でいいんでないの？
自分で「効果がある」と感じられればそれは効果があるのです

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:29:40 ID:???

>>450
同意。ギャンガーのウホ野郎のくせしやがって…ｸｯ…ｺﾉﾔﾛ～

良スレだ！

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 01:08:41 ID:???

>>445
ただ単に・・・乗っている人の容姿による職質だと思うぞ。
若者ならママチャリだってよく職質されるし。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 02:55:53 ID:???

泥除け付きモデルに乗ってるが
ギアをトップに入れた時、泥除けの固定ネジがチェーンと擦れる
ネジが長過ぎるのが原因だ
短いネジの持ち合わせが無かったからワッシャー2枚重ねで対応したけどさ
他のギアでは何も起こらないから気付かないで乗ってる人も居ると思うよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 05:20:37 ID:???

>>445
定価4、5万だけどな定価で買ってる人も居るし値段聞かれたらどう答えるかは、人それぞれだけどな

457 ：454：2009/10/05(月) 08:12:44 ID:???

>>454
そか。
漏れは、容姿は怪しくないぞｗ
つーか、スポーツジムからの帰りだったから、
風呂・サウナでいい顔をしてたと思うのだが…
ま、偶然じゃなく、場所で張ってたので
その近辺で盗難届けが出てたのかもしれない。

>>456
そう言や、定価ベースでは高いよな。
まだ新品に近いんで、高価に見えたのは確か。
警察が職質したくなるのも、なんとなく判る…
リスクを犯して、オンボロを盗む馬鹿は居ないしね。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:00:11 ID:???

定期的に松尾判内ネタの繰り返しだな
素人「お高いんでしょう？」
ドッペラ「お求め安いお値段です」

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:21:40 ID:???

>ドッペラ「お求め安いお値段です」

短絡的。
少なからず、小径車は盗難のリスクがある。
その辺も計算に入れて、盗難にあっても悔やまない価格帯の
モデルを選ぶのも選択肢だ。
ン十万もするダホン買って、盗まれたときのショックは計り知れない。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:52:28 ID:???

４万超えると外にはおけねぇかなー

オレなんてリクセンつけただけでビクビクする小心者だしｗ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:05:22 ID:???

>>449
正爪とか逆爪ってどゆ意味でつか？
３種類のうちどれ買えば良いの？純正から交換なら正爪なの？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:11:02 ID:???

逆爪を買うんだ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:29:22 ID:???

459アホ？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:43:53 ID:???

>>409
ドッペル半分、オーナー半分の自転車なので
こうでなければイケてないとか
こう乗るのが本来の乗り方とか

そういうのありませんから。
自　分　で　探　す　ん　だ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:48:39 ID:???

>>459
盗まれる事を前提につまらない自転車に乗るより、
気に入った自転車に乗って盗難防止策を施す方が
幸せな人生になると俺は思う。

強制はしないよ。

466 ：￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣：2009/10/05(月) 12:49:47 ID:???

　　／￣￣￣￣￣ミ
　　/　　,―――─―-ミ
　/　　／／　　　　　＼|
　|　 /　,（･　）　　（　･）　　ハァ
　 (6　　　　　　つ　　 |　　　　ハァ
　 |　　　　　　∪＿_　 |
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
／|　　　　　∪　　／＼

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:51:05 ID:???

>>445
職務質問のはじめの

「この辺で事件（ひき逃げ、引ったくり）がありまして・・」
というのはただの口実な。おめでとう警察もグッっとくる
変態オーラーが君にはついてきたのだろうな。

過去スレにも職質引っかかって、逆にドッペル一台いかがですか？
ってからかってた兵もいたなｗちなみにオレも３回くらいされてる
やっぱ変態にみえんだな！

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:55:45 ID:???

スポーツ系のチャリは防犯登録してないやつ多いから止められないのに

ドッペルって止められるんだ？

やっぱ見た目キチガイ系だからオマワリも止めないわけにもいかないんだろうな

469 ：￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣：2009/10/05(月) 12:55:55 ID:???

　　　／￣￣￣￣ゝ
　　 /　し　〃　”∴｜
　　/　　　／　　＼　 |
　　|　　　　,（･）　(●　 |
　　 (6　　　　　　つ　　|
　　 |　　#　　　＿＿_　 |　　
　　 | 　　￢　 /　＿/ ／　
　／|　　　　　し/　／＼　　

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 12:57:36 ID:???

>>450
雄雄しい黒く熱いモノを屹立させているからさ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 13:35:25 ID:???

RL-353 セーフティ裾止めバンド
http://img06.shop-pro.jp/PA01024/889/product/16097960.JPG

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 13:52:15 ID:???

発光するん？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 13:55:08 ID:???

対車でより安全なのは発光より反射

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 14:01:27 ID:???

>>473
なんで？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 14:20:42 ID:???

>>474
発光では車のライトの明るさには敵わないから、かき消されてしまう
反射ならライトの強さに比例して強く光るから目立つ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 14:26:20 ID:???

光が当たらないと光らないって結構な弱点だと思うのだが･･･

まぁ両方対応しておけばいいってことか。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 14:33:41 ID:???

Amazon.co.jp 商品紹介
黄色い反射テープのみでなくスイッチにより赤く点滅発光。
ズボンの裾に巻きつけるズボンバンドとして、散歩やジョギングなどには
腕などに巻きつけたりアイディア次第で様々なシーンでお使いいただける。
自転車の夜間走行、夜間のウォーキングなどにも目立つので安全性が上がる。
連続仕様時間　点灯時50時間　点滅時100時間。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 14:37:11 ID:???

彼女のいるひとにはぜひプレゼントを。
いない人もバックとかにつければ？
http://www.rainbowhouse.asia/

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 15:04:18 ID:???

>>467
オレも一回引っかかった。夜中電車の無い時間帯だったしな。
今度おれもそれやってみよー。「ドッペルいかがですか？ｗ」

480 ：461：2009/10/05(月) 15:07:37 ID:???

>>462
ありがとう兄貴！逆爪を買うんだねｗ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 15:51:56 ID:???

いやっほう～！702の9速化完了！
かけた金ほどの効果は無いが充実感はある！
取りあえずチラ裏ｽﾏｿ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:05:42 ID:???

おめ。このスレの半分はチラ裏で出来ているので問題ない
次は写真うｐだ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:29:16 ID:???

流れで、とある警察ネタなんだけど、

荒川警察署で最近のＣＲ事故防止の為の巡回に既存のママチャリだと
対応しきれないので、そこそこ安くて走れる小径車（え？何で小径なの、ニワカなの？
死ぬの？って感じだけどｗｗ）せめてクロスに・・・
今どの自転車がいいのかってネラーで熱くなってるぜ。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/kinoko/1242621789/l50

ってことでドッペルギャンガーにも白羽の矢が立ったらしいぜ。。

484 ：483：2009/10/05(月) 16:31:07 ID:???

×立ったらしいぜ。。

○立ってほしいぜ？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:31:56 ID:???

読み返してから投稿しろな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:32:29 ID:???

>>483
ｽｹﾞｰｰ　てかFX03って白だし警察車両にしても違和感ねーなｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:40:02 ID:???

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:55:40 ID:???

人気になって品切れとかなったら販売価格上がるからやめて欲しい警察車両はダホンで良いよ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:58:49 ID:???

なんで釣りネタで話が継続してるのか謎だが
マジレスすると警察車両は折り畳む必要なくね？(;´Д｀)

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:59:46 ID:???

まあ質実剛健を選ぶだろうからドッペルはないわな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:03:39 ID:???

>>489
潜入捜査に必要だろＪＫ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:04:23 ID:???

そんなことよりみんなでキノコ狩りに逝かないか？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:18:27 ID:???

警ら用自転車？はランドナー風がいいんじゃないかと思うが、
実際はママチャリのようだな　地域によって違うんだろうけど

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Japanese_police_bicycle.jpg

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:37:29 ID:???

電動アシストママチャリの警察車両は見たことあるな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 17:49:01 ID:???

そのまま電車で追跡もありうるから折りたたみがいいんではないか

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 18:04:11 ID:???

丸の内周辺はブリちゃんの電アシと

ミヤタの外装６段の警察車両が配属されてるよ

警棒差しとリアの白箱もちゃんと装着されていてカッコイイ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 18:04:26 ID:???

すっかり忘れてたがサングラスが届いたよ。
ビーズ株式会社の会社案内の小冊子が2冊同梱されてた。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 18:07:06 ID:???

ダム板じゃなくて、きのこ板ってのがあるのが意外だったんで
つい行ってしまったぜ

>>492
俺の松茸をしゃぶれよ

499 ：【kinoko:308】：2009/10/05(月) 20:02:26 神 ID:???

（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 21:13:40 ID:B41OqTOT

>>492
俺のえのきも忘れるな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 21:17:23 ID:???

キノコ狩りってロードで華麗に801の俺を抜いていくピチピチキノコを狩るのかと思った

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:23:07 ID:???

うあ、また８０６落とし損ねた・・・orz
もしかして、ここの住人か？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:31:51 ID:???

>>502
残念だったね
今日はどれもこれも比較的高値で落とされてるね

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:47:36 ID:???

806って補助レバー無いのな
歩道をポタってもバリバリの前傾だぜ
考えられんな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:03:54 ID:???

806で歩道ポタはねえだろ・・・
たまにロードで歩道をタラタラ走ってるおっさん見るけど、あれほど見苦しいものはない
806みたいなロードっぽい自転車買ったら、例え見栄だけとはいえ、歩道なんて走るもんじゃない

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:03:55 ID:???

２２２落札してしまった

あははぁああ

時期ママチャル決定

タイヤだけは普通の色のに交換するけど

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:28:05 ID:???

ドッペル公式？ページ見てると、よく「多色展開はしない」って書いてあるけど、どう見てもしてますよね・・・？
別の型番ついてるだけで、ただの色違いにしか見えない自転車がいっぱいありますよね・・・？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:47:21 ID:???

名前だけ変えて1車種1色にしてるからね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:59:28 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/packinglist/th-fender-01/
210だけどこれ付くかわかる人いないっすかね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:04:39 ID:???

加工次第でどうにでもなるんじゃね？
まぁボルトオンしかつける自信がないなら素直に純正品を買う方がいい。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:07:01 ID:???

1500円で送料無料なら駄目元でも買ってみろよ。
それでもドッペラーか？ｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:30:57 ID:???

>>509
リアは使えるだろ
フロントは純正だとキャリパーブレーキの機種はNGだが、210なら大丈夫じゃね？
つーか、写真で見ると純正にソックリｗ
ttp://www.be-s.jp/parts/bike.html

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:45:25 ID:???

ありがとうございますとりあえず1500円だし買ってみますたｗ

>>512
そっくりだし1500円でフロントもリアもセットだから相当安いし付くんならこっちかなぁと

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 01:26:16 ID:???

おまわりなんてぶっちぎれるぜ
そもそもメーターつけてないんだから何キロ出してるかわかんねー
裁判なら１００％勝てる

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 03:41:38 ID:???

夜に焼肉屋でバイト始めたんだが、深夜まで駐輪場にドッペルを一人ぼっちにしておくのが不安だ。輪留めに地球ロックしてるが、ワイヤーロックなんて簡単に切れるらしいし。皆はどうしてんだ？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 04:11:18 ID:???

バイク用ワイヤーロックを店の駐輪場につけっぱなしにする
あんなの重くて持ち運びできない
それでも部品だけ盗まれたら終わりだが

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 04:16:24 ID:???

>>515
折り畳んで店の中にしまわせてもらえないのか？
俺の家の周りは治安が良いのと、番犬がいるのでまず平気

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 06:20:35 ID:???

>>515
ミカシマのワンタッチで外れるペダル買って降りた時はずす＆シートポストを抜く
これやれば乗り捨て目的の窃盗なら防げる　無駄に豪華な鍵買うよりいいんじゃないか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 06:36:18 ID:???

>>504 >>505 ドロハンをバーハンドルに交換してクロス風にすればいい
折り畳みもしやすくなると思うし

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 06:44:43 ID:???

>>505
806を舐めてるな
ルック車だから
歩道がお似合い
車道をゆっくり走ったら危険だぞ

プレスポには大差の負け
クロッシムにも負け
下手すりゃマイパラスと同等

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:03:07 ID:???

>>505は車道をゆっくり走れなんて言ってないじゃん

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:12:48 ID:???

>>520殿は、自ら806を購入してプレスポやクロッシムと勝負して走行能力を検証してくれるそうだ。宜しく。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:14:59 ID:???

>>521
どうでもいい

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:35:48 ID:???

>>522
お前みたいなのが相手するから基地害が居座る

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 07:54:04 ID:???

マイノリティだからこそ団結しないと、きのこれないのではないだろうか

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:13:54 ID:???

ドッペルってマイナーか？
結構乗ってる人見かけると思うけど・・・

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:31:10 ID:???

おはドッペル

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:34:24 ID:???

>>526
「結構乗ってる人見かける…」ってのは、どのくらいの頻度なんだぃ？
俺はﾄﾞｯﾍﾟﾙを買って１年起つが、すれ違い４台、追い抜き２台、駐車４台とﾁﾗ裏
月ｲﾁ以下じゃ結構とは言えないわなｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:51:29 ID:???

ｵﾚもこの半年でクロス1台、FX1台の系台・・・
都心だと多いのかな。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 08:53:37 ID:???

計2台な

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 09:24:56 ID:???

Amazonで定価で220、211買ってる人いるな情弱杉だろ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 09:52:43 ID:???

俺は203買うとき、価格.comで調べた結果最安値がアマゾンだったけど、新製品は高いんだな
価格.comでもまだ定価のところしか登録されてない

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 10:33:57 ID:???

楽天の雑貨屋みたいなわけわかんない店が安かったりする　メーカー直送とか言って
自分とこで在庫持たずに売るから安くできるんだろう

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 11:54:49 ID:1jthj8WY

mixiでドッペルで日本縦断したやつ見つけた

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 11:56:50 ID:???

無茶しすぎだろそれｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 13:06:51 ID:???

>>533
ついでにモノ買うにも、他にロクなもんが無かったりするよな。
結局、アマゾンにした。
訳わからん雑貨屋よりは、遥かに信用できるし。
それに基本、即納だしね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 15:34:50 ID:???

Amazonさん僕のドッペルまだすか…

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 15:39:37 ID:???

今出ました

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 16:23:25 ID:???

先週８０５買ったんだけどハンドルポストって交換できないかな？
ハンドルは交換したんだけどポストが細すぎてステムが付けられない・・・

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 16:45:58 ID:???

805のヘッドサイズはノーマルだからコラムの内径は22.2mmだよ。
間違えてオーバーサイズ用の25.4mm買っちゃったんじゃない？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 16:51:50 ID:???

>>540
即レスありがとう
まだステムは買ってないんだけど、純正のポストだとステムが一体化してるから
ポストだけのにしたいんです。
純正ポストぶった切ろうか

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:18:13 ID:???

26インチシリーズを弄ってるサイトはないでしょうか？
ドッペルをググっても20インチばっかりなのよね・・・

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 18:46:24 ID:???

>>542
俺の為にも是非君が26インチのドッペル弄りのサイトを作ってくれ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:10:59 ID:???

>>541
ぼーや

こんなんじゃダメなのかな？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/mtc-01.html

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:12:32 ID:???

>>544
うるせぇーハゲｗｗｗ自演のじゃますんな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 21:02:36 ID:???

>>544
すみません助かりました汗
これで脱もっさりできます

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 21:43:36 ID:???

1000円くらいのもあるでよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 23:43:38 ID:???

>>460
リクセンてな～に？ガンダム？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 23:55:30 ID:???

>>548
横レスだけど、リクセンカウルの事だとおも。
ワンタッチ式のキャリーシステムで結構なお値段。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 00:16:32 ID:???

>>548
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&num=100&newwindow=1&q=%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3%E5%8C%96&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 01:42:13 ID:???

>>516
焼肉屋、繁華街のビルに入ってるから、ドッペル置いてるの公共の駐輪場なんだよ～（泣）

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 01:43:51 ID:???

>>517
店長に聞いてみた。そしたらビル内は持ち込み禁止らしい…orz

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 01:45:46 ID:???

>>518
ミカシマだな？わかった！今、バイトから帰ってきたから、これからググってみるよ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 02:34:16 ID:???

どうした
値段見てorzか

555 ：夏厨 ◆Nyaaaan57Q ：2009/10/07(水) 03:02:09 ID:???

DNP ちゃんと付いたかな。。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 06:19:15 ID:???

>>549,550
thx

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 07:17:59 ID:???

>>555
ちゃんと付きました。
リアディレイも調整が必要でしたが30分足らずの作業で効果は絶大でした。
とは言え今の俺の脚力じゃ11Tは回しきれませんｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 08:11:22 ID:???

間座入れ替えた？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 08:58:51 ID:???

>>542
とりあえず探した。
ttp://uzoukoroomcylcle.blog.shinobi.jp/Category/2/
ttp://truthandsoul7.blog37.fc2.com/blog-category-11.html
めぼしいのはこれくらいか・・・
80Xシリーズを弄ってるサイトはないものかのう

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 09:17:36 ID:???

Amazonファック
２週間待たせて「入手出来ませんでした」とかファック

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 09:29:22 ID:???

俺６日の朝に注文して今さっき来たぞｗ
楽天だが早すぎてびびったｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 09:32:31 ID:???

今のアマゾンなんて本とソフト除いたら楽天とかわんねーのに何言ってんだかｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 10:40:01 ID:???

http://i.yimg.jp/images/promotion/charger/swf/200910/idol/g_03.jpg
「ねぇ・・私とドッペル乗らない？」

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 11:06:24 ID:???

けしからん

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 11:23:23 ID:???

不覚にも

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 11:24:31 ID:???

>>563
まさにモーニングワンダーショット

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 11:46:24 ID:???

台風のおかげでギャンガーできない

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 11:58:00 ID:???

台風の日にはガレージでギャンガー
フレ取りなんてどうだ？
あるいはハブのグリスアップ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 18:21:55 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/hashimoto/c/0000000200/
ドッペル癌ｗ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 18:29:07 ID:???

>>569
つ　い　に　類　似　品　か

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 18:33:56 ID:???

サビが転移しまくってます＞＜

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 18:42:47 ID:???

それ、前にも紹介されてたろ
新品が18000円で買えるのに、その金額出すヤツはいねえ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 18:57:06 ID:???

バクセンのが良いな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 19:30:28 ID:???

801についてたミニバッグ、よく見たらDOPPELCANCERだった。
ギャンガーじゃねえのかww

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 19:50:36 ID:???

GのフォントがCに見えるだけなんじゃないのか？
本当に偽物？

いや、俺的には偽物だった方が面白いから、むしろ偽物であってほしいんだけど。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 20:50:38 ID:???

俺のもキャンサーだ。あきらかにＣとしか見えないが…

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:17:29 ID:???

ヤフオクの出品物もキャンサーと表記してるのがあったり…

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:24:25 ID:???

>>558
557へのレスですよね？
間座っていわゆるワッシャーのことですかね？
ただスプロケを付け替えただけなんですがヤバイですか？

交換後とくに不具合は感じませんが・・・

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:38:59 ID:???

オリジナル7速の何かのスプロケットをdnpに変えたても特に問題
ないだろうけれど、558は6速の何かに7速のスプロケットを付けたら時、
ワッシャかまさないとどっかに干渉して苦労した人なんじゃないかな。
僕も干渉して、ホムセンで買った1.2mm厚のワッシャの径をやすりで
広げてかましてやっと落ち着いた。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:46:47 ID:???

まー、コグ厚が同じで枚数変わるんだから

小数点以下切り捨てのゆとり君でもわかりそうだけど

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:52:53 ID:???

>>559 少しだけどこんなブログもあったよ

ttp://freemaker.blog21.fc2.com/blog-entry-13.html

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:15:05 ID:???

>>579
安心した。俺は802で元々7速だから平気だね。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 00:55:28 ID:???

キャンサー＝癌

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 01:23:24 ID:???

カンサー　＝癌
キャンサー＝かに座

だと思ってた。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 01:34:04 ID:???

蟹も癌もスペルは同じｃancer

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 14:40:21 ID:???

212が公開されてあまりのオレンジ度にちょっと引いて様子見してたら
221、222、211いいじゃないの…選ぶのは222だな
実売三万切ってるし今度こそ買うぜ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 16:06:33 ID:???

509だけどリアもフロントも普通に付きましたね
多分210以外も付くはず

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:51:51 ID:RZBIq/rB

>>586
222は折りたたみできないよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 20:17:40 ID:???

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

今日、昼過ぎに、NHKの台風中継見てたんだけども、
新宿駅構内だったかな？

ﾄﾞｯﾍﾟﾙの輪行ﾊﾞｯｸを提げた兄貴が映っていた！

個人的に報道名誉賞を進呈　（*・ω・）っ「賞」

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:11:05 ID:???

>>586
212GETしたが、あれくらいオレンジ度高いと地味なウェアでも映えるよ。

ただちょっとグリップが細めで固くて痛くなるので替えようかと思ってる。
何かお勧めグリップありますか？ >兄貴達

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:46:17 ID:???

>>590
さすがにあの色のグリップは選択肢がないぞｗ
この辺から好みの探してみれば？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/204_all.html
楽したければ手の平部分が平べったくなってる、エルゴノミックタイプのグリップが
おすすめだ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:10:36 ID:???

>>591
おお、ありがとう！
じっくり選んでみます。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:23:39 ID:???

>>590
楕円断面のエルゴタイプのグリップは体重がかかる面積がおおきくなるので手のひらが
楽になってマジお勧め。
せっかくグリップを換えるならついでにエンドバーもつけると自由度が上がってさらに楽になるよ。

http://www.cb-asahi.co.jp/parts/224_all.html

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:13:54 ID:???

いろいろ勉強になるすなぁ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:46:14 ID:???

>>589
電車が止まっていたからドペ君で通勤・・・片道10km
強風でAV5km/h・・・いやー漕いでも前に進まないんだぜ。
そんな状況でも「休みます」の一言が言えない小心者だけど
5日からインフルで2人も休んでいるから気軽に休めないの・・・

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 00:03:27 ID:???

>>592
白グリップ＋染めＱ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 00:43:55 ID:???

>>595
追い風だったら楽々だったのになぁｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 08:54:56 ID:???

話題ついでで
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/shortgrip.html
ここの中段「カラーコーディネイトを楽しもう！」の所、基本ハデなドッペラーはゾクゾクしないか？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 10:54:01 ID:???

台風だったからロード通勤やめて

ママチャルで入党したんだけど

信号待ちで並んだブレーキアーチがオレンジのドッペラーが

どぉーだぁーオレのギャンガーァみたいな感じを訴えかけて来たんだけど

あーいうときは

何かコメントした方がいいのかなぁ？

いい天気ですねが使えなかったので

自分のボキャブラリーの少なさをちょっと反省させられた朝の出来ごとだった

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 10:56:27 ID:???

いえ、そのまま精神科に行くのがベスト

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 12:59:38 ID:Wij+6Nue

>>542
mixiの友人検索で「明神自転車」で検索してみろ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 13:07:28 ID:???

>>601
mixiなんて誰でも気軽に除けないだろうｗ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:50:55 ID:???

FX04ｷﾀ！
でもこれ輪行できる自信無くなってきたお
色は完璧

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 20:06:34 ID:???

>>603
おめ。
輪行は気合いだぁ！！．．．と思う．．．。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 20:51:42 ID:???

>>600
今度おれと並んだ時は耳元で○○○○○って囁いてやるよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:06:59 ID:???

いぐぅうう

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:31:25 ID:???

入党ってなんだよｗｗｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:02:17 ID:???

乳頭のtypo

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:44:07 ID:???

>>603
おめ！
なんで？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:44:51 ID:???

04のリムってダブルウォールなんだな
高圧でパンク云々言ってたからシングルなのかと思ったぜ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:33:52 ID:???

>>609まだバッグ持ってないから何とも言えないけど、
重い、畳んでもﾃﾞｶｲ、ﾌﾞﾙﾎｰﾝ出っ張る
バッグに入れれば世界変わるのかな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:39:41 ID:???

ブルホーンどれくらい出っ張ります？
209買おうと思ってるから気になる・・・・
かなり邪魔なら205に変えようかと考えちゃう

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:42:49 ID:???

六角棒も一緒に持ち歩けばブルホーンを別方向に向けることで他のと変わらないぐらい畳めるがめんどい。
ブルホンそのままだとフレームがもう一本入るぐらい出っ張る

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:55:31 ID:???

ＦＸ０３だけど、ハンドルをなんとかしないとかなり邪魔。
輪行仕様にしようとフロントをクィック化してハンドル９０度曲げが出来るようにしたら
畳んでもかなりスリムになった。

この状態でコロコロ転がすのが一番楽なんだろうけど、丁度良い輪行バックが無い
んだよね。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:58:13 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/satori/7e_up.jpg
これ付ければ９０度ハンドルの角度変えられるんだけど
FXはただでさえステムの位置高いからなぁ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:58:31 ID:???

あでも、ﾌﾞﾙﾎｰﾝじゃなくてもグリップはタイヤ面に対して垂直に伸びるから、
六角棒で90度曲げないなら、ﾌﾞﾙでも普通でも大差ないかも

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:14:52 ID:???

>>598
興奮した。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:28:47 ID:???

ブルホの突き出しが邪魔な場合だが、
アジャスタブルステムの固定ボルトが大抵M6だからクイックシートピンが使える
ステムも倒せる場合なら下向きに畳めば結構薄くなるぞ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:53:39 ID:???

202のハンドルをアヘッド化したいんだけど、ハンドルポスト？の径っていくつでしょう＾＾；
実測すればいいんだけどノギスがないもので教えて頂けないでしょうか。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:04:04 ID:???

そういや、誰かクイックリリースを使って、ハンドルを簡単に倒せるようにしてたっけ
俺もブルホーンの203CRだから、真似したいとは思う
車に乗せるぶんには今のところ不便はしてないが、電車で運ぶ事を考えたら袋にいれなきゃ
いけないしな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 07:39:11 ID:???

>>619
俺も変えたけど、209のハンドルポストを突っ込むコラム径は 22.2mm だった
トータルでは 40cm ぐらい必要だからパーツ選択に難儀する鴨

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:29:30 ID:???

おはドッペル

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:25:26 ID:???

多摩川を下って、河口までゆったりギャンガーしてきた
夜明け前に出たから寒かったよ…
http://www.picamatic.com/view/5474424_K3300009/

帰りにロードが歩行者を転倒させるとこを見てしまった
みんなも気を付けてね

624 ：612：2009/10/10(土) 13:35:13 ID:???

レスありがとうございます
それくらいで済むなら209にしようと思います
電車での持ち運び考えて04やめて209選択したので

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 15:35:10 ID:???

ドライブシャフトって、実際どうなんだろう･･･。
乗ったことないから、完全に未知の世界だ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 17:59:12 ID:???

>>623
気候が良くなってきたから、ノンビリ長距離を走るのは気持ちよさそうだのう。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 18:57:01 ID:???

タミヤ模型的にはシャフトドライブに拘りがあるよ

しかし出力軸の角度を２回も捻るの効率的によくないでしょ

ハイエンドモデルではベルトドライブが採用されてる事からも汲める

密閉することとセルフバックラッシュを採用することによりメンテナンスフリー化に

メリットがありそうだね

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:25:18 ID:???

>>626
昼と夜の温度差はあまり変わらないはずなのに、
この時期は朝は寒くて、昼暑いから、その当たり気をつけて

FX03乗ってるけど、輪行用にRaychellの20インチ用バッグを買った
自分はハンドルをステムから外して収納してる
手間はかかるけど、これならぴったり入るよ
ご参考まえにどうぞ
（とは言ったものの、かつぎづらいからお勧めはしないけどね）

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:11:19 ID:???

３１０が軽くて早そうで惹かれるんだけど、お値段分の価値はある自転車なのでしょうか？
実売価格で７万もするので、さすがに一歩踏み出すのに躊躇していしまいます。
乗ってる方がいらっしゃいましたら、主観的な感覚でも良いので、利点や欠点を紹介していただけると嬉しいです。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:23:54 ID:???

>>603です。
ギアチェンジでガリガリ言うと思ったら後ディレイラーが２～７の範囲しか移動できてなかったので
ホムペ参考にしながらなんとか調整できました。ギア１にチェーンが乗った時は快感だった・・・チラ裏乙

>>628ちなみに純正ドッペるバッグにしなかった理由は？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:32:35 ID:???

>>630
そんなに簡単にギア調整、自分で出来るものなのか？

最近、夜は寒いな。こっちは仙台だから、マフラーと手袋出したぞ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:35:52 ID:???

>>629
そんな質問するなら辞めとけ君には乗りこなせないFXか202の方が良いよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:46:24 ID:???

到着した時に全てのギアに変速できるか試しただけでその後一速に入れた事はないなｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:48:36 ID:???

>>630
横レスだが純正のバッグは26インチシリーズまで対応だからFXにはでかすぎるからじゃない？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:58:19 ID:???

>>630なんかワイヤー引っ張ったりネジ緩めたりしたらできました。運もある。
ギアチェンジの仕組み調べから始めたから時間はかかったけど

あとは、サドル変えて輪行バッグ買ってグリップ太くしてブレーキのキキー音消して・・・
キキー音どうやって消すんだろう

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:59:11 ID:???

>>635は>>631でしたスマソ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:21:07 ID:???

>>631
仕組みが判れば簡単。
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/faq.html#10
のQ10,変速ギアの調節方法を参照

シフトワイヤーの張りでリアディレイラーのギア部分が内外に動くので丁度良い
位置に来るように調整すれば良い。
ワイヤーがユルユルでもギア部分はある限度以上外側にいかないようになって
いるため、丁度良い貼りの調整は、外側から２番目のギアで調整しはじめると良い。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:34:47 ID:???

おれは、ワイヤー緩めたままでトップの調整
トップのアジャストボルトで調整が出なければ、取り付けの曲がりなどの
異常があるので、まずそこを確定する。
ディレイラーガードに当たってるとかね。
そのあとでワイヤー付けてシフターでローにしてアジャスト調整
その後はワイヤーのアジャスターで微調整できるよ
正常時は変速機の小ギアとスプロケットが直線上になるんだよね
それを分かっていれば、結構対応できるぜ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:36:00 ID:???

こないだたまプラーザで、702の実車を初めて見た。
26インチもなかなかいいじゃないすか。
小径しかアタマになかったんだけどちょっと見直してしまった。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 01:04:20 ID:???

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 03:25:19 ID:???

>>635
運もあるのか！お前、運良くていかった！グリップ、俺も変えようかな。
637 お～っ！ページのアップありがとう。
しかし、あれだな、みんな凄いよな。感心する。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 05:50:46 ID:???

>>640
乙
飛び出たサドルﾜﾛﾀw

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 07:16:52 ID:???

>>640超乙。
ｵｰｽﾄﾘｯﾁ軽くて良さそうですよね。FX系に合うのは何だろう、E10・L100・ちび輪type2あたりかな…

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 07:27:21 ID:???

>>639
801の事もたまには思い出してあげてください

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 07:31:57 ID:???

今日はサイクリングに良い天気だな104でサイクリングしてくるぜー今日は外で弁当食おう

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 09:07:36 ID:???

>>640
バッグからサドル飛び出たところ、横から見ると鳥ちゃんww

647 ：612：2009/10/11(日) 09:25:10 ID:???

>>640
うｐｷﾀ━━(‘ε(○=(*´Д｀*)=○)ω@)━━!!!!

すっごく参考になりました
うｐありがとございます！
思ったよりコンパクトに畳めてますね

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:20:25 ID:8lmnT4r6

輪行バックの使い心地は、どう？？

649 ：628：2009/10/11(日) 10:28:57 ID:???

>>630
実はあのカラーリングがちょっと好みじゃなかったんだよね
03に合わせて真っ白なバッグがよかったんだけど、
探してたら友人が「どうせ汚れるんだから、黒でいいんじゃないか」
って言ったので、それもそうかなーって

というわけで↓を買ったのです
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=681144&kotohaco=1

でもバッグに付いてる紐は担ぎづらいね
バッグは包むだけにした方がいいかも

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 11:48:00 ID:???

>>640
雄雄しい黒く熱いモノを屹立させているな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:50:18 ID:???

さすがにコレだけ天気がいいと

ドッペル乗ってるやつもいないんだな

やっぱ悪天候の通勤用途がメインなんだろうな

傘さし自転車も楽にできるポジションだし

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:27:04 ID:???

806の理想の改造のカタチはこれ
カゴはリアのほうが良いけど
http://c27.s289.xrea.com/my_bike/overview_r.jpg
バカにされまくってるからカキコないけど
俺は応援してるぜ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:42:49 ID:???

まースエズとかルーマニアとか行くと

ぼろいロードのリアにカゴつけて

すげぇースタイルのいい

カワイイねいちゃんが

颯爽と乗ってるけどな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:50:13 ID:???

TBS飛び出せ科学くんに204出てた

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:15:11 ID:???

806は頑張って漕げばにわかローディに追いつけるのが利点だな
ローディの横に並んで、ドッペルロゴを指差して微笑みかければ、相手は自分の不甲斐なさを自覚する事だろう
その後、ドッペルに追いつかれた過去を拭い去るために努力を重ね、いずれ世界に挑戦するだろう
そしてインタビューでこう語るのだ
「あの時ドッペルで追いついてきてくれた彼と、もう一度勝負をしたい。今度は負けないですから」

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:28:53 ID:???

>>652
ママチャリ化は、ある意味ポリシーがあって良いな。

ＦＸ０３を正統に改造しつつ、雨ざらしの安クロスをママチャ化しているけど、
乗りやすくて困るｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:35:13 ID:???

バカにされてるのは806じゃなくて>>655みたいな奴だろ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:25:53 ID:???

まーぁ、わかっててドッペル乗ってるならいいじゃん

まさか本気でドッペル最高とか思ってるわけじゃないんだろうし

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:35:27 ID:???

>>658
後に引けないくらい改造してしまって
ドッペル最高と思っていますが、なにか？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:43:29 ID:???

>>659
君もいつかは卒業するんだ、それを忘れるな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:28:03 ID:rkK0aqYx

DHブームのころ本物を知らずルック車を改造して息巻いていたのを思い出すわ
俺の黒歴史

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:17:07 ID:???

今のお前があるのもその過去があってこそだろ
自分の過去を恥じるな受け入れろ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:28:33 ID:???

だな
過去を恥じてばっかりいるやつってこれからも過去を恥じるだけの人生送ってくんだろうな

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 01:10:55 ID:???

>>652
ハンドル握りにくそう

665 ：640：2009/10/12(月) 07:28:58 ID:???

>>648
ちび輪バッグPWしか使ったことないから他と比べられないけど
生地が厚くてしっかりとした作りになってる。
ちび輪の外側には二本の締めひもがあるから自転車を入れてからひもを締めればジャストフィットするよ

長い間担いでいると肩ひもが食い込んで痛くなるのは仕方がないかな
ただいつも使うときは大概リュックとか背負っているから
リュックの肩パッドの上からちび輪の肩ひもを乗っけてる

165cm 50kgの俺でもなんとか新宿駅の構内ぐらいは担いで歩けてる

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:35:47 ID:???

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:48:07 ID:???

男女男　
なぶる

男男男
どっぺる

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:04:02 ID:???

>>649
安いな。
燐光袋で最安なんジャマイカ？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:16:59 ID:???

>>668
ちょっと下の方にスクロールすると、
ノーブランド折畳み自転車用収納バッグ／ＢＡＲ０１０２０インチ用ブラック
定価 2415円(税込)→ ナチュラム価格1690円(税込) 30%割引
ってのがあるよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:40:15 ID:???

ヤフオクoutletの205が届いて1週間。
一通りばらしてグリスアップと各部の調整をしたが、結構調整されていたみたい。
撮影用車両だったのがラッキーだったかも！
1年前に買った202と比較したら、溶接の仕上げなんかキレイになっていたから
熟練工さんが増えてきたのかな？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:54:46 ID:???

20Xのフレームはディレイラーの取り付け位置をずらしてやって
ハブをめいっぱい後ろまで引いて取り付けるといいことあるよ！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:21:34 ID:???

いいことってなんすか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:37:32 ID:???

今日の夕方、二子玉のあたり(川崎側の多摩ＣＲ)でD01らしき自転車を発見。
当方車でちら見しかできなかったが細部が本当にD01だったか自信なし。
D01に似てる他のミニベロって有ったっけ？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:43:29 ID:???

折り畳んだ時に前後の軸がぶつからない、ホイルベースが伸びて安定性向上、
それよりも、ハブの位置決めが簡単にできてしっかり固定できるってとこかな。
ノーマルの位置で目いっぱい締め込んでいくと、取り付け口が開いて行くよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:55:36 ID:???

芯が出てないだけじゃん

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:04:35 ID:4MWRfym9

ハブずらしたらチェーンが足らなくなった・・・

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:36:59 ID:???

無知ってスゲェーな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:41:45 ID:???

FXで輪行はヤル気ないな。
それより、耐体重７５ｷﾛって事なんだけど、
72ｷﾛの漏れが乗ったら、後ろのタイヤが相当へこんでるんだよな。
なんかパンクしそうで怖い。
ホントに大丈夫なのか？
ちょっと心配だ…

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:48:36 ID:???

ちゃんと空気入れナイトパンクするぞ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:49:38 ID:???

常にパンパンに入れとかないと段差踏んだだけでパンクするぞ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:58:14 ID:oN3nzAec

>>907
ほぼクロスに近いコンポだね。
ただタイヤが太い分、コーナーの喰い付きは抜群だが。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:59:31 ID:???

抜群に吹いた

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:02:59 ID:???

>>678
表示されてる空気圧よりも多めに入れるといいぞ
乗り心地は悪くなるけど、パンクするよりマシ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:07:51 ID:???

>>683
ﾄﾝ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:41:49 ID:???

>>647
俺701乗りだけどホイール脱着何度かやったらリアエンドの内側が削れてホイールがまっすぐ着けられなくなったぜ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:21:03 ID:???

>>685
ディレイラーの反対側にアダプターユニットをつけてやると
位置決めや固定がしっかりできるようになるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/rd-adpter.html

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:29:30 ID:???

>>686
その発想はなかったわ
サンクス

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:44:02 ID:???

>>686
素人でゴメン。
イマイチ理解できないんですが取り付けた画像とかないですかね？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:32:59 ID:B/baF7Wi

>>678
やっぱ輪行するにはデカいの？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:27:28 ID:???

折り畳み自転車は単体なら小さく畳まれて見えるけど、
電車に持ち込むと、不思議と大きく感じるんだ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 06:25:45 ID:???

>>688
こんなんでどうでしょう。
ttp://blog.goo.ne.jp/herniano/d/20060927

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 07:08:36 ID:a1BMx85E

今度は輪行馬鹿の登場かよｗｗｗいきなり顔射するなよｗｗｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 07:34:50 ID:???

>>691
とん。
確かに位置決めが楽になりそうですね。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:55:44 ID:???

ドッペルみたいにフレームの芯が出てないのは

エンドの左右も当然ズレてるから

ハブ軸で確認しないとカニ走りするぜ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 10:36:34 ID:???

斜めに走る犬

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 11:04:57 ID:???

ドッペルのフレームの多くはなんで直付けRDハンガー仕様じゃないのだろうか？
コストの関係？
汎用アダプターを介するやり方がリアをクイック化する上で面倒のひとつになってるのに・・・
222とかはせめて直付けにしてほしかったわ
似たようなdefiでさえそうなのに

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 11:23:52 ID:???

ｓｙ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 12:20:59 ID:???

>>696
左右同じ汎用の金物で済むからね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 12:33:25 ID:???

ルックエンドじゃクイックリリースにしても固定力不足でズレるでしょ

改造を楽しむのはいいけど

死なない程度にしとかないとギャンガー出来なくなっちゃうよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 12:57:06 ID:???

ドッペル＆○速化でググってみると、7速化が圧倒的に多いんだね。
8速ましてや9速なんてほとんどいない。
やはり8速化以上は馬鹿のすることなのだろうか・・・

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:10:12 ID:???

そりゃハブ変えないとできないからな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 13:11:10 ID:???

たいていボスフリーのままだからじゃね？

703 ：プーリーネタ：2009/10/13(火) 13:54:45 ID:???

http://www.charic.jp/Review.aspx?variid=6781
オヌヌメ。セラミックじゃない方で十分。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:02:20 ID:???

FX02とか標準で7速だし、無理がないんだろう

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:39:57 ID:PhzyG6GL

クイックハブだと走行中にずれるから7速名のだろうね

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 15:21:40 ID:???

600円のRDに1500円のプーリー

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 15:33:39 ID:???

2100円のRDに変身！

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 15:46:12 ID:???

プーリーなめんなよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 15:59:36 ID:???

オイルで汚れてるもんね

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 16:07:59 ID:???

マイケルジャクソンって死んでないかもしれないんだってな
ちょっと帰りにプーリー見に行くよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 16:30:39 ID:???

尼は11Tしか置いてないのな・・・まじ死ねばいいのに
袋までいくのだりーしなー

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:22:27 ID:???

そんなにだるいならお前がしねばいいのだ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:27:46 ID:???

ちゃんとメンテしてる人ならそんなビックリするほど変わらんよ
はじめから１００の性能が出るだけであって、ブッシュ式でも大丈夫
シマノのは微妙なガタがあって変速性能に貢献してるって話もあるし

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:32:05 ID:???

http://fotopota.sakuraweb.com/archives/2009/08/post_531.shtml
ソースな。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:37:43 ID:???

>>713-714
さすがドッペラ
ほいほいポチるとこだったぜ・・・

ＬＤアリビオつかってんだが、そこまで気にならんから
現状で逝きます

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:42:35 ID:???

RD-TY18SSのプーリーにも特許ガタありますか？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:48:38 ID:???

下側のテンションプーリーだけシールドにして
ゴミ対策したら一番いいかもな。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 17:50:49 ID:???

おおお尼で売ってんのか
ぽちる敷居が下がっちまうぜ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:04:15 ID:???

ちょｗ自分の過疎ブログ、妙にアクセスが伸びてると思ったら上の方で晒されてるｗ
流石ドッペラー、情報収集能力も凄いぜ・・・

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:11:26 ID:???

平均レベル低いけどな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:11:33 ID:???

プーリーとか、あんな簡単なパーツで体感できるほどの効果があるものなのか
自転車に詳しくない俺には意外な情報だわ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:16:09 ID:???

>>721
レースとかのレベルではとても大事な部分だと思うけど。
街乗りだと>>717の言ってるように、メンテフリーであることの方が
大きいかもな。ブッシュ式でもたとえばチタンスプレーとか、
強力な皮膜作るやつ（車のやつでなんだっけ？）とかでやってるの
聞いたことある。そういうのめんどくさい人はどうぞって感じ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:18:36 ID:???

>>720
しゃぶれよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:30:29 ID:???

>>723
早く脱げよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:38:49 ID:???

>>724
おらよっ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:40:40 ID:???

>>722
確かに、通常金属のパーツを樹脂製にすれば、違いは感じられるだろうことは想像できる
だが、あの部分に樹脂製パーツが存在した事が意外だったな

727 ：ロード：2009/10/13(火) 19:16:33 ID:???

カスタムのポリシーを磨けよ
おまいら
いいかげんだと迷路にはまるぜ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 19:53:43 ID:???

クロスで予備のチューブを買おうと思うんだけどバルブ形状はわかるけどでリム形状がよくわかりません。
WOでいいんですよね？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:10:32 ID:???

7Sまでがﾉﾝｹ、8S以上が変態兄貴レベルなんかな？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:16:42 ID:???

>>728
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire.html

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:25:38 ID:???

>>728
ＭＴＢと同じＨＥ
ETRTO表記で５５９

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:57:43 ID:???

>>719
もしかして壺の中の兄貴かい？だとしたら言わせてくれ
俺はあのブログにあるクロスの折り畳まれた姿を見て買う気になったんだ
車軸が揃うから固定すれば輪行時うまく転がせると思ってな…
いいブツを手に入れられたよ
ありがとう

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:10:30 ID:???

仏式チューブ買おうと思ってるんですけど
パナとシュワルベだったらどっちがいいですかね？
シュワルベにはNTスペーサーが付いてるってのは抜きにして
それとも、ちょっと高くなるけどマキシスにしたほうがいいですか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:15:42 ID:???

>>733
このスレの過去書き込みだとチューブについての差異は特になかったと思う。

ただ、リムテープだけはしっかりしたものを何度も推奨されているかな。
パナのポリライトとか。
自分の経験でも、やはり元のリムテープでは高圧には対応が難しいと感じましたよ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 01:59:45 ID:hp5Gy+zx

ちび輪バックの返答、ありがとう！
参考にします！

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 02:10:31 ID:???

リムテープはシュワベルの水色のがいい

仏ー英のアダプタで空気充満するつもりなら

シュワベルチューブはおすすめ出来ない

もっとも米式チューブがおすすめなんだが

仏式使いたいならチューブ側から装着する

スリーブタイプの英ー仏ホールアダプタの使用を推奨する

バルブ周辺の無用なパンクトラブルから解放されるだろう

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 07:08:54 ID:???

手話ベルって何？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 08:24:33 ID:???

なぜにチューブ側から装着？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 09:14:48 ID:???

かわいそうだからつっこむなよ。

気分よさげなんだから

740 ：719：2009/10/14(水) 09:18:06 ID:???

>>732
すまない、残念ながらその兄貴じゃないんだ・・・
702の方です・・・

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 12:20:41 ID:???

802乗りだけどボトルケージ用の穴を自分で開けるのって結構ヤバいかな？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 12:24:40 ID:???

MINOURA BH-95Xじゃダメなん？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 12:29:55 ID:???

>>742
出来ればフレームに付けたくてQB-90購入したんですけど
下のチューブ（なんていうの？）に嵌らなくて。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 12:31:24 ID:???

あ、BH-95はいけそうですね、試してみます。
デポに売ってたかなあ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 13:40:40 ID:???

>>741
結束バンドで留められるんじゃない？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 14:03:12 ID:???

>>741
ドリルとハンドリベッター使ってやれば出来なくもないが・・・
スチールフレームだからきっちり処理しないと穴から錆びる悪寒。

747 ：sage：2009/10/14(水) 14:43:27 ID:GI64gXth

>>741
BH-95Xなら802のダウンチューブに付けられるよ。
取り付け部分に応じて三段階太さを調整できるようになってるので、それの一番太い状態かな。
ただ実際付けてみると、アタッチメントが間にある分、直接ケージが付けられるフレームよりも場所を取られるけども。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 14:44:14 ID:???

上げてしまった･･･ｽﾏｿ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:13:27 ID:ej5BmByF

７３８
君が大人になるころにわかるだろう

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:14:47 ID:???

輪行したいんですけど、キャスター付きキャリアーとかない？？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:17:35 ID:???

つ【自作】

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:18:11 ID:???

>>751
やっぱりないのね・・・

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:19:12 ID:???

というか、キャスター付きキャリア自体を作るのはホムセンで材料集めてくれば作れると思うが
使わない時どうすんの？

というのが課題になる。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:23:55 ID:???

使わない時は補助輪に

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 15:35:26 ID:???

自作例だとこんなのとか
ttp://country-kitchen.pro.tok2.com/master/bicycle4.htm

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 16:04:32 ID:0uUY+NyK

ちび輪のType2で202を輪行してるんだけど、フレームのどこらへんにベルトつければいいの？

どうも折りたたみ部に負荷がかかってるようでガタガタになってるきがする

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 16:23:39 ID:???

こういうタイプのキャリーを、純正リアキャリアの上に縛り付けて走るところまではやった
ttp://catalog.p-life.co.jp/goods_M-1953.html

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 16:40:49 ID:???

>>757
改造してブロンプトンみたいに出来ないかな？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 16:53:49 ID:???

>>758
出かけた先、もしくは行きにキャリーに載せて、袋を被せて輪行しようと考えた
まだ実行してないけど
ブロンプトンみたいな改造は、本気になってやろうとすればできなくもないだろうけど
素人には難しいね
折り畳み方からして違うんだから

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 18:45:36 ID:???

ケンダの20×1.2の交換チューブに迷ってる
なねこんなの採用したんだ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 19:14:57 ID:???

>>734
パナのリムテープとチューブにしてみます
レスどうもでした

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:18:56 ID:???

ホームセンターの折りたたみを弄っている人
ドッベルの52Tクランクセットを使っているけど
なんでベース車両にギャンガーシリーズを選択しないんだよ！！
泥除けがダサイ～！！、202をベースにした方がｶｯｺｲｲのに

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1255515461639.jpg

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:22:23 ID:???

業物に書けよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:28:44 ID:???

泥除けﾎｽｲ
ちゅうかスポークふとくね？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:32:29 ID:???

シートポストを長いものに交換したいと考えています
φ27.2で400mm以上の物って少ないのでしょうかこれしか見つかりませんでした。
http://bikes.health-life.net/ys-seatpost.html#400seatpost

できれば黒がいいのですがありますでしょうか？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:38:07 ID:???

それはYS-11のユーザーしか買えないんじゃない？
確かめたわけじゃないけど

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 20:58:27 ID:???

そうみたいですね。
まあYA-11も持っているのでいいのですが

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:01:10 ID:TZ4lhSWD

>>764
キャプテンなんちゃらって言う、前後セットで1800円のがあるけど
簡単に付いた

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:06:42 ID:???

>>765ちょっと高いけどコレは？
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/21141400002/

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:16:02 ID:???

ありがとうございます
202なのですが、標準のシートポストが400mmなのでそれより長いものを探しています

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:24:39 ID:???

http://www.wadacycle.net/product/85

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:29:22 ID:???

2万の自転車に1万のピラーかｗ
ドッペってる諸兄らはピラーどうしてる？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:37:32 ID:???

>>765
410mmのが数本あるみたいで

BAZOOKA SPCAB27.2 カーボンシートポスト
ttp://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/seatpost/8spcab_page.htm

SALSA SHAFT SEATPOST
ttp://www.cycle-yoshida.com/motocross/salsa/parts/seatpost/6shaft_page.html

トムソン ELITE シートポスト
ttp://www.cycle-yoshida.com/mizutani/thomson/s_post/elite_page.htm

でも下2本は値段が >771 と同じ位で品切れ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:51:38 ID:???

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11091013544099
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090716077572

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:05:17 ID:???

ちょいと高いが和田サイの520mmが定番だよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:05:28 ID:???

600mmすげえ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:08:49 ID:???

5万以下のロードスレで今時安いのはないなぁと重い日々眺めていたのですが
ルックスレでドッペル関連リンクを発見（現在26インチ折りたたみMTBルックに乗っている）
ロード風折りたたみが35kですっごい惹かれてるんですけど

ロードの足元にも及ばないというのが総評のようですが
5万以下ロードより格段に性能が落ちるのでしょうか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:15:18 ID:???

>>777
・重量が約1.5倍
・フレーム素材がただの「鉄」で応答性に問題有り
・折り畳み機構にかかる負担を考慮すると思い切り漕げない

というわけで、性能という面では、格段に落ちるといわざるをえない

でもまぁ、レースに出るわけでもなし、街乗りで使うなら特に問題は無いかと
最初からロードと思わずに買えば、そこまで大きな不満も無く乗れるんじゃないかな、たぶん

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:19:17 ID:???

ついでに追記しとくと、ロードバイクは車輪を簡単に取り外せる
車輪を外してしまえば折り畳み自転車並に小さくまとまるから、ロードを折り畳みにする意味はあまりない
もし折り畳みを目的にしているのなら、考え直してもいいと思う

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:22:37 ID:???

㌧。やはり別物ですか・・・・
ロードスレでじっくり特価情報を待ちますか

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:22:45 ID:???

他のロードちらちら気になるなら勧めないぞｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:28:17 ID:???

>>777
まあ、「重い日々眺めていた」というくらいだから、15.5kgの重量も気に留めないのだろうｗ
同じ値段で、折り畳みではないロード風を選んだ方が無難なのは間違いない
だが、ドッペルに乗っていればそこそこ目立つのは確かだし、何よりこのスレの仲間になれるぞ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:30:43 ID:???

806、ちゃんとクロモリで作ってくれてエンド幅130mmなら4万5千でも是非買いたいんだけどな
あいつは惜しい奴だよ　本当に

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:32:20 ID:???

ブルホンにしてクロスとして使えば結構かちょいいんじゃね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:36:30 ID:???

>>780
となりにどんな自転車が並ぼうともうらやましがる必要が無い。
それは、ドッペルギャンガーが独自のアイデンテティを追及し、ブランドヒエラルキーの外に存在するからです。
”比べられることのない快感”をあなたに。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 01:43:33 ID:???

>765　つttp://www.loro.co.jp/2009/04/post-5.html

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 04:37:55 ID:LHRy1sM1

シートポストに付けるキャリア、お勧めありますか？
自転車は２０２、載せるものはパンク修理道具、服など、小物。
おねがいします。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 05:56:09 ID:???

>>785
ビーズの言い訳嫌い
この言葉と、
「フリーホイールはシマノ製。
ギア比はその車両コンセプトやサイズを考慮し、慎重に決定されています。」
これが特に嫌い
嘘八百

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 07:00:36 ID:ivnvkjvO

もともと付いてくるボルト式のクイックを交換したいのだけど
ロード用だと、リアが使えないよね？MTB用のクイック使えばいいんでしょーか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:16:50 ID:???

× ロードの足元にも及ばない
○ クロスの足元にも及ばない

×ギア比はその車両コンセプトやサイズを考慮し、慎重に決定されています
○ ギア比を考慮し、車両コンセプトやサイズが慎重に決定されています

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:43:51 ID:???

>>787
短めのキャリアだけど、こんなの使ってる
http://www.cycleroad.jp/?pid=5679179
サドル後部とキャリアにくっつける様にしてカバンとか袋とかゴム紐で縛る感じ。

出せる金額次第では「リクセン＆カウル」だともっと便利。

>>789
クィックだけ交換ってのはできない。
車輪の中央の軸であるハブの形式によってクイックが使えるか使えないかが決まる。
ボルト式のハブ軸の変わりにクイックは付けられないので、クィックの使えるリアハブ
に交換する必要がある。

エンド幅（リアフレームのハブ部分の内幅）135mmのタイプのリアハブがつけられる。
自分で交換するか、自転車屋で交換してもらうかだけど、工賃を払うなら完組ホィール
を買ってもそう価格が変わらなかったりするかもしれない。
http://www.cyclehouse-giro.jp/mvwheel406silv.html

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:46:59 ID:???

>>778
折りたたみ機構に負担て、あれを人力で破壊するのは難しいと思うぞ。疲労とか考えても。
考えすぎ。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:49:19 ID:???

普通の乗りかたしてて一般の自転車よりも目に見えて強度が落ちるんなら
折畳み自転車そのものがとっくに規制されてると思う。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 08:51:41 ID:???

強度同じで重量２倍
安心

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 09:48:20 ID:???

ペダルの次はエンドバーに挑戦

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 10:27:55 ID:???

>もともと付いてくるボルト式のクイックを交換したいのだけど
>ロード用だと、リアが使えないよね？MTB用のクイック使えばいいんでしょーか？

こんな意味不明な質問に答えられるんだからスゲェーよなぁｗｗｗ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 10:51:42 ID:0b8WK+V5

兄貴たちに聞きたいんだが
下玉受けについてるシールが吹っ飛んだらしく隙間が空いてるんだ。
このままだと埃とか砂が入るだろうし、なにより精神衛生上よろしくないのでなんとかしたいんだが
こういうシールパーツって規格品であるのかな？

ちなみにＦＸ０５

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 11:35:19 ID:???

ヘッドセット丸ごと交換すればいいじゃん

３０００円もしないですばらしくスムースになるし

ＢＢカセット化の次にオススメ

799 ：797：2009/10/15(木) 11:44:55 ID:0b8WK+V5

>>798
ヘッドの交換って圧入しなきゃなんでは？
行き付けのショップにはこんな長い圧入工具ねーよって言われた記憶が・・・

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 12:07:19 ID:???

FXはねーよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 12:34:45 ID:???

ホムセンで売ってる３００ｍｍの工事用アンカーで圧入出来るよね

買っても数百円だしね

かまぼこ板当てて叩いてもいいしね

でもさー、フェイスカット出来るくらいだから

工具が届くハズなんだけどなぁ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:35:44 ID:ho3O4dTP

純正の折りたたみペダルって完売になってるけど、
なんで増産してくんないの？
漏れ、ほしいけど・・・

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:38:20 ID:???

安いウェルゴのアルミ製がいいよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:47:52 ID:???

>>802
ロゴが入ってるワケでもないし、その辺の安い折り畳み車のペダルと同じだよ
近所に売ってる店があれば、そこで買えば良いよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:10:30 ID:???

ここの奴にもらえばいいじゃない

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:16:32 ID:???

16インチの片面ペダルは泣けたな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 19:45:42 ID:???

サイケデリックな大阪のおばちゃんに通ず物を感じていたのだが

どうやら大阪の会社なんだな

みょうに納得したわ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 20:58:38 ID:???

豹柄ドッペルは勘弁ｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:04:40 ID:???

ヒョッペル良いな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:51:55 ID:???

うるせぇーかす

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 22:58:01 ID:???

何も考えずに、気に入ったパーツを取り付けたら
crossの重量が13.8kgになってた。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 23:01:17 ID:???

勘で答えるとタイヤの交換が大きいだろうな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 23:20:32 ID:???

サイドスタンドが激重なんだよな…
スチール製のステムとハンドルもかなり重い

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 00:46:21 ID:???

折り畳めばスタンド無しでも自立するんだから、スタンドなんて外して捨ててしまえ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 02:03:48 ID:???

202のスタンドは246gだが、アルミ製の軽いのにしたってせいぜい150gとかそのへんだろ？
金かけるならハンドル（419g）だろうな　4000円で150gのフラットバーが買える

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 06:15:05 ID:???

>>808
ヒョウ柄はヒョウ柄でも、大阪はヒョウの顔の柄な
目にラインストーンが付いてて光るのがポイント。
ちょっと欲しい気もする…

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 08:55:44 ID:???

４０００円出せばカーボンバーが買えるだろ

相当な田舎住まいなのか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 09:08:19 ID:???

203の黄色フォークがいやで自家塗装したいけど、
簡単な手順ってわかりますか？そこまで本格的じゃなくていいのですが・・・
工具は、フォークをはずすことが出来るくらいと、紙やすりと、198円の黒とクリアのスプレー缶があります。
薄利剤とかは必須なんでしょうか？あまりお金がないので・・・

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 09:10:51 ID:???

>>811
くやしく

>>814
折りたたみがクイックならまだいいけど、六角レンチでくるくる回すx2だからなぁ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 09:43:36 ID:???

塗装の出来栄えは下地処理が大きく影響するからねー。

紙やすりで元の塗装をはがすつもりなの？
がんばれｗ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 10:31:27 ID:???

>>818
ズボラでもそこそこイケル
俺のは適当に紙やすりでスリスリして（前の塗料は残ったまま）
適当にスプレーで自家塗装して3年経つがキレイなまま
室内保管が効いてるのかもしれないけど

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 12:43:50 ID:???

>>802
折り畳みペダルは三ヶ島でおｋ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 13:18:45 ID:???

三ヶ島、FD-5でいいのかな？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 13:34:46 ID:???

6だろJK

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 14:46:18 ID:???

XP EZY にしたを。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 15:58:00 ID:???

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 16:23:42 ID:???

暇だからドッペルイメージガールでも決めようぜ
あ、ボーイも必要か

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 17:47:16 ID:???

ボーイはもう決まってるだろ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:00:57 ID:???

>>827
ボーイは阿部さんだろうｊｋ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:24:08 ID:???

リアルで考えても阿部寛でガチなんだが。。
似合うよね

女はんーむずいな稲垣早希？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:27:45 ID:???

阿部寛はドッペル乗るには落ち着きすぎてる感じも･･･

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:30:59 ID:???

間を取ってなかやまきんにくんって事でひとつ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:40:49 ID:???

>>381
背が高すぎて小径には向かないだろうね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:52:18 ID:???

誤爆先で吹いたｗ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:03:59 ID:???

相変わらず自演のオチが無いねｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 19:20:08 ID:???

ドッペルイメージガールは前から決まってんだろ！
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/photo/zoom/104/043.jpg

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:09:47 ID:???

>>836
ちょっと！シート高あってないんじゃないの！？

女性って、なんで背中が反った乗り方になるんだろうなぁ。
バイクとかでもそーだよね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:12:59 ID:???

ドッペルのオフィシャル画像はどいつもサドル低すぎだよ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:18:38 ID:???

>>837
シートにクリ押し付けてるんじゃない？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:23:27 ID:iRUmG+rZ

>>673
たぶん　これだとおもうよ。
http://www.beixo.com/en/gsusbike

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:26:14 ID:???

なんだか随分と後レスだなｗ

>673
遠目だと
http://www.tartaruga-ew.com/products_j_top.html
も、そー見えるかもしれない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:58:21 ID:???

阿部寛に「帰りたい～帰りたい～あったかハイムに♪」のノリで
ドッペルと雪景色をバックに踊る。マドンナは麻生久美子でしょ。
クリスマスはガチでムチな人にドッペルを贈りましょう。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 22:04:16 ID:???

>>842
カオスw

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 22:05:10 ID:???

コブ背の女より>>836のほうがそそるけどな。
腰のカーブが好きだ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:05:37 ID:???

>>819
ハンドル、サドル回りとスタンドをアルミの物に置き換えて
タイヤを1.5のメトロⅡに。

crossのサイドスタンドは500g超えてそう…

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:24:15 ID:???

本物のバイカーって、ものすごい背筋してんだってね。
ツールドフランスの解説者が言ってた。
体脂肪率も例外なく１ケタ。３％ってのも居るらしい…

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:01:39 ID:???

ｷｬﾘﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｷの方効き直せない…なんで全部Vﾌﾞﾚｰｷにしないのよ！
ああもうみんなしね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 01:03:52 ID:???

キャリバーブレーキは使ったことないわ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:49:50 ID:???

ダホンも昔はこんなんだったのかな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 05:46:40 ID:???

>>844
お前バック好きだろ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 09:22:28 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=CBnu5tnpwUU&NR=1
これはドッペルに取り入れるべき

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:33:17 ID:???

ドッペルの安っぽいフロントサス、グニャグニャするんだけど調整は出来ないのかな？
ZOOMって書いてある樹脂キャップ外したら中は空洞・・・オクに何やら錆びた部品が見えるが・・・

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:37:13 ID:???

>>351
自転車乗りなら一目見てわかる事だけど、これ、段差とか一切越えられないよなｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:48:41 ID:???

>>847です、取り乱してすみませんでした。
方効きというか、片方から接するのを直す方法はありますか？
別にこのままでも良いといえば良いのですが･･･

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 12:19:15 ID:???

>>852
開けちゃいけないパンドラの箱だYO！

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 12:27:19 ID:oEWqCHEz

>>840　>>841
フラッグシップを真似るドッペルだが、最近は、オリジナルも頑張ってるよ。　
212とか220、220　サイコロで色決めているらしい。
212オレンジは、多分笑わそうとしてると思う。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 12:47:37 ID:???

209をディスクブレーキ化するキットとか発売しないかぁ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 12:59:16 ID:???

>>854
ちゃんと中心につけれてないからだよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 13:20:51 ID:7gYNK5bw

嫁と近所サイクリング＆旅行先（車載して）のちょっとした足として使用したいんですが
体重１００のワタシは、ドッペラーにならない方がいいですか？
あと、チェーンホイール４８Ｔ　と　５２Ｔ　とでは、乗った感じは大分違いますか？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 13:35:23 ID:???

体重１００じゃ、２０インチはヤメトケｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 13:38:33 ID:7gYNK5bw

やはりそうなりますよね。
サーカスの熊状態は覚悟してたんですが、なにより安全面でよくないですよね。
２６のＭＴＢ等も考えたんですが、車に２台積むと一杯いっぱいな気がして。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 13:43:30 ID:7gYNK5bw

２６のＭＴＢなども考えたんですが、車に２０一台。２６一台はキャパ的にキツイ気がして。
７５ｋｇ未満のところ１００じゃあんま良くないですよね。
ただ、たまに乗る足として、価格の面でよかったので気になってたんですが。
ありがとうございます。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 14:02:39 ID:???

折り畳みはやめてルーフキャリアにでも積みなされ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 14:55:47 ID:???

そもそも１００ｋｇのデブが乗れる車種って無いだろ

乗ってる奴は自己責任の名のもとに

シートチューブが避けたり

クランクがもげたりしながら乗っている

両国あたりのチャリ屋じゃ、おすもうさんは１年保障無効って表示してるし

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 15:02:43 ID:???

無駄に改行する人は死ねばいいのに

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 15:07:40 ID:???

最
　近
　　改
　　　行
　　　　っ
　　　　　て
　　　　　　流
　　　　　　　行
　　　　　　　　っ
　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　る
　　　　　　　　　　　の
　　　　　　　　　　　　？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 15:59:41 ID:???

豚肉として出荷されればいいのにね
初対面の相手なら性格の悪さはある程度隠せても､醜い脂肪は隠せないからな
相手方はそれがｲﾔでも目に付いて
｢こいつ生活習慣悪いんだろうなｰ｣　｢家にどんだけ菓子あるんだよw｣　｢小さい頃いじめられたんだろうなｰ｣
くらいは皆思ってるよ｡ﾏｼﾞで
決してよい方に見られないことくらいは自覚するべき
第一印象ってやっぱ大事でしょ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 16:11:22 ID:???

>>867
190cm100kgガチムチ兄貴という発想は無いのか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 16:12:43 ID:???

どっちにしろドッペルは無理であることに変わりは無い

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 16:47:10 ID:???

173cm88kgのオレは202でギャンガーしてるぜ。
英式バルブじゃ空気圧が3日もたないけどｗｗｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 17:12:31 ID:???

ドッペるためのブツ探しに関戸橋にギャンガーしてきたぜ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 17:53:35 ID:???

関戸橋ねぇ

ブーマって言うかニワカ丸出しでカワイイねぇ

掘り出し物があるといいね

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:05:05 ID:???

７０３乗りだが176cmの１００kgぐらいの立派なデブだ。
乗って１ヶ月くらいでフロントのブレーキが死んだ。
Vブレーキに交換してからは快調。
たまに地下鉄輪行で終点駅まで行って乗って帰ってくる。
最近、ハンドルポジションを高めに変えてから、乗りやすくなった。
近場の買い物くらいならママチャリ使っているけどな。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:10:03 ID:???

この淫乱テディベアめ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:34:24 ID:???

今日はピザ自慢大会なの？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:13:48 ID:???

703のamazonの評価
> ディスクブレーキは効きは正直弱いです
> 普通のブレーキよりも劣ると思われます

・・・

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:14:21 ID:???

普通のブレーキ→ロードレースで普通に使用されてるブレーキ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:32:07 ID:???

安クロスに使用されているVブレーキと比べてるんじゃないか？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:36:07 ID:???

安キャリパーと安ディスクは効かないし調整が面倒だよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:36:14 ID:???

ディスクブレーキの効きが弱いのは普通でしょ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 19:47:07 ID:???

車でもディスクブレーキのほうがドラムより効くと思ってるやつも多い

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:41:30 ID:???

>>881
恥かいてるぞおまい

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:58:44 ID:???

>>867
ピザはよくないけど、ある程度ガチムチなデブというか
そういうのは愛嬌があって人付き合いの多い業界では強かったりする。
前の上司がまさにそうで、あれは武器になると思った。
第一印象がとにかくいい。不健康な感じでなければ全然おｋ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:51:16 ID:???

>>882
ここ一発の効きだけならドラムのほうがはるかに上だよ
コントロール性とか放熱性の問題があるから、自動車ではディスクが主流になってるだけ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:59:25 ID:???

>>884
んだな。特にロックさせる能力にかけてはディスクはドラムにかなわないからな。
ドラムインディスクとか知らないんだろなw

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:00:22 ID:???

スレチの話を偉そうに語るな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:06:58 ID:???

>>884 >>885
恥の上塗り＆スレチ乙

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:23:46 ID:???

スレチなのは確かだが、自分の無知くらい認めようぜ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:36:12 ID:c6mq+QiZ

ムチｖｓスレチ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:42:46 ID:???

>>882
ダンプやトラックのブレーキはディスクですか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:57:53 ID:???

自転車の話に戻すと
リム攻撃性を考えなくてよい分、有利にできるが
トータルの性能では一概に言えない
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/brake.html

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:10:47 ID:???

つーかさ

おのおのの経験に基づいて判断すればいいじゃん

おれのＲＡはあえてリアにドラムも付いてるし

ネットの情報と脳内だけで語ってる８８２みたいな奴も

高校生ぐらいになればわかるだろう

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:12:39 ID:???

無駄に改行する人は死ねばいいのに

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:12:41 ID:???

知ったかはもういいって

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:15:00 ID:???

そろそろ後釣り宣言

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:22:49 ID:???

「9800円くらいの安物折り畳み自転車を買おう」と情報収集をしていて、
ドッペルギャァンガーを知りました。昨日。
価格なりに魅力的な商品だと思うのですが、このスレを見ると
自己責任での調整とカスタムが前提みたいに思えるのですが…
自転車素人が、ネット通販で買ってそのまま乗り出したりするのは、無謀ですか？

ちなみに、バイクのエンジン・ブレーキオイル交換・パッドの交換くらいは自分でやっいています。

あと、入門向けに何か良い本でもありましたら、教えて頂きたいです。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:24:23 ID:???

自転車なんてみんなそうだよ
調整しなくても乗れるけどね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:28:52 ID:???

ディスクブレーキのバッド交換してるとき

ピストンが飛び出しても右往左往しない精神力があればＯＫ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:36:08 ID:???

>>898
アホか
お前才能ゼロ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:41:45 ID:???

>>899
つーか

ついでにキャリパーのＯＨもしちゃおうってのが

適切な回答だからな

よく勉強しておくように

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:52:15 ID:???

>>900
バカだな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:54:55 ID:???

改行しないでカキコしたらインテリっぽい感じで
好印象なのに。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 23:58:20 ID:???

>>896
サイメンの飯倉さんはメンテなどに関しては間違いないと思うよ
辛口だけど、筋通ってるし、人間も実はすごいラブチャリで好きです

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:00:06 ID:???

youtubeで動画もみれるよ

プロ意識が高くてよくわかってない素人さんにはドン引きかもだけど
こういう変人がいるってのは知っておいて損はないぜよ。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:01:31 ID:???

ミノルのアナルをギャンガーしてやろう

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:02:31 ID:???

自衛隊上がりつーのが萌える

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:05:22 ID:???

>>896
自分で調整っていうのはワイヤーの初期のび等ありますので、
調整が必要になったりします。
通販の場合、店に持ち込みにくいかもということです。

整備等については、wiki等テンプレのサイトを読むのがおすすめ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:06:26 ID:???

清のおかげで自転車業界のカラクリを知ったクチ
あれはショックだったぜ
で、新車はショップ変えたし

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:08:13 ID:???

ドッペラにはアンチ飯倉がワンサカいるんだが

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:12:38 ID:???

>>909
それ例の小径の動画しか見てないからっしょ。
あれはあれ。ドッペルはそもそも論点じゃない感じの語りかと。
ギャンガー精神は永遠に不滅です。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:14:36 ID:???

ドッペラのほとんどは道楽だからな。
でも吊るし＆ノーメンテで乗ってるとさすがに使い捨てだろな。
アルミパーツ多いだけまだマシな感じだけど。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:16:37 ID:???

　　　　　　　　　　　今ドッペラが清の動画に殺到中

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:27:12 ID:???

本当にチャリやってるやつにとって、ヤキツキで取り残されたシートポストを引っこ抜く以外サイメンなんぞ存在自体必要ない。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:31:48 ID:???

まぁとりあえずしゃぶれよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:34:50 ID:???

清は本当にしゃぶりそうなのでイヤなの

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:38:31 ID:qL2cB0tz

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:52:01 ID:???

>>896
その店で購入してなくてもメンテしてくれる店もあるし、
割り増し料金でメンテしてくれる店もある。
尚、一部見てくれない質の悪い店もある。

サイクルベースあさひとかサイクルスポットなんかはメンテしてくれる。
俺の家の前のホームセンターも。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:54:08 ID:w8Tjbt7N

キャリア、注文した！！ありがとう

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:25:37 ID:UaVVWt5Z

山板で見つけたんだが、ひょっとしてこのオレンジは、212ではあるまいか！？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org272414.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org272427.jpg

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:30:08 ID:???

最近黒いフレームにブレーキ、タイヤ、グリップがオレンジもしくはピンクの
ドッペル臭い小径車を見かけるけどあれはどこのメーカーなんだ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 02:12:24 ID:???

>>902
それは無い
少し馬鹿にされるとこの有様↓

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:11:06 ID:???
ブッチ神ｗｗｗ

おまえも頑張るねぇ

田舎で吠えてろ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 09:06:40 ID:???

>919
212のタイヤで山道をマトモに走れるとは思わんが、スタイルはどうやら212ぽいな

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 09:06:41 ID:???

>>852
溶接しちゃえよ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 09:36:43 ID:???

>>921
どこのスレ？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 10:50:49 ID:???

>>896
そのスキルはまさに俺様です。
購入後色々世話しなきゃならないのに気が付いてこのスレにたどり着き
テンプレのwikiやあさひのＨＰでディレーラーを自分で調整しました。
100kmほど走行時にワイヤーの初期伸びとかを近所の個人経営のショップ
にやって貰いました。
2000円かかりましたが以降好調に乗れています。
バイクいじれたらドッペルいじりのスタートラインに立つぐらいは出来る
んじゃないかな？
どうですか、格好いい兄貴たち。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 11:21:49 ID:???

>>924

【2万以下】激安折り畳み＆小径車18台目【20吋迄】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253618410/266-

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 11:35:43 ID:???

レス乞食に餌やって得意になってんなよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 11:50:15 ID:???

うわぁw
マジで頭悪そうw

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 11:53:31 ID:???

さて、天気も良いしポタろうか・・・

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:01:51 ID:???

>>925
俺もそんなもん。
昔はバイクの空冷単気筒腰上とかキャリパーとかOHしてたけど。
指先が命の仕事してるし、乗り物弄るのは命に関わるから、
手に終えないと思ったら自転車屋で見学させてもらう事にしてる。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:44:11 ID:???

>>920　ヴァクセンとかいうやつじゃないか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 12:56:14 ID:???

>>896
上を見ればきりがない
普通に乗れないものなんて売ってないから安心しろ

いろいろいじる楽しみがある程度に思っとけばいい

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 16:40:43 ID:???

896です。
今日は１日、どっぺる情報収集してました。
もう心の中にドッペルが住み着いてしまったので、冬のボーナスで買おうと思っています。
あとは「どれにするか」ですが…
ファーストラブの202にするか(安いし)、
はたまた装備充実の221にするか…
202を買ってチェーンリングを52にする手間を考えると、実売価格で一万位しか違わない221を最初から買った方がいいですよね？
リムもタイヤも高速対応だし、前輪はクイックリリースになってるし。

しかし…“ヴァクセン”とかいう「ドッペルに似たやつ」は、19000円でさいしょから52Tなんですね…。

あと２ヶ月考えて、きっとギャンガーしようと思います！

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 16:53:17 ID:???

ボーナス出るのか
羨ましいな

もし俺にボーナスが出るならあのチェーン無いヤツが欲しい
ギア周りをギャンガりようが無い車体だけど、デザインが好きなんだ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:28:03 ID:???

>>933
迷うのも楽しいところですな。

だけど、乗って楽しい季節は今からなんですよ？
紅葉狩りに輪行とか．．．。
気温的にも着る物で調整すれば、朝乗って良し！昼乗って良し！夜乗って良し！

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:28:59 ID:???

チェーンリングでかくする場合って、チェーンは新しいの買わないといけないんですよね？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:39:55 ID:???

>>936
まず４８Ｔ→５２Ｔにする場合、チェーンはギアの半分にかかるから増えるチェーンの周径は
（５２－４８）／２＝２
となり２コマ分増えることになる。
クランクとリアハブの距離は固定なので、可動部であるリアディレイラーのギア部分が引っ
張られて前に出ることになる。
特に、一番軽いギアにした時に引っ張られるので限界を越えないようにする。
ハブのボルトを緩めればタイヤも少々前に出せるので張りの調整は可能。

さてさて、視点を換えて、ベストのチェーンの張りはどのくらいかというと、一番重いギアに
した時にＲＤの２つのギアが垂直になるようにするとのこと。

．．．ということで自分のドッペルで限界か、余裕があるか確認してみてはどーだろ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:43:11 ID:???

>>922
2**は、悪路走行禁止のステッカー貼ってなかったっけ？
小径折り畳みで山道走る奴いたのか…大丈夫か？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:51:24 ID:???

>>933
ドッペル二台所有者としてヴァクセンをおすすめしておく
フレームの強度的に…

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:55:25 ID:???

>>939
ヴァクセンは持っているの？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 17:58:25 ID:???

ヴァクセンの５２Tは知ってたけど、
いろんな所の評価を見たら、あんまり芳しくなかったのね。
だから結局、ギャンガーにした。
実際、どーなんだろ＿？
５２Tにして、そんなに速くなるのかな？
漏れの場合、近所の足的な要素が強いから、無理して５２T
へのチェンジは今んとこ考えてない。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:01:59 ID:???

>>936
失礼ながらあえて根源的な質問を返すが…クランクセットとBB交換が前提だよな？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:11:00 ID:???

>>942
え？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:32:13 ID:qL2cB0tz

oppai

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 19:44:18 ID:???

>>941
wikiれ

・クランクは５２Ｔと４８Ｔでどう違うの？速度ってどのくらいでるの？
って項目と
・Ｑ．もっと速くしたいのですが？
って項目を読めば大体わかる。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:19:22 ID:???

>>945
もったいぶらずに発言しろｗ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:24:49 ID:???

ペダル部分（クランク）の回転が一緒の時の進む距離（速度）差が約8％となります。

８％って言われてもピンとこないな。
あんまり変わらん…ということで、おｋ？

これは体験者しか語れんだろ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:47:43 ID:???

>>947
安物で良いからサイクルコンピューターを買うんだ。
平均速度が２km/h上がるのは凄く大変で、上がれば凄く嬉しくなる。
自分の場合、最初にサイクルコンピューターを買わなかったら改造しなかったと思えるくらい。

ただ、最安のタイヤインチで設定するのは誤差が大きすぎるので千円くらいプラスになるけど
タイヤ周長で設定できるのが良いと思う。

http://www.amazon.co.jp/CATEYE-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF-CC-MT400-MITY8/dp/B000OYFEMQ/ref=sr_1_41?ie=UTF8&s=sports&qid=1255866138&sr=1-41

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:17:55 ID:???

ドッペル初心者ですが、サドルの角度を調整したり
前後へスライドさせたり出来ますか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:19:16 ID:???

>>949
どんな自転車でもできるよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:21:05 ID:???

サドルは前を下げたほうがいいのかな？
前後位置は、どうなのかな？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:44:08 ID:???

サドル下のナットを回してみれば角度と前後位置が変えられる。
シートポストと接続している金具（ヤグラ）を１８０°回転させると前に３ｃｍくらい、さらに出せる。
サドルの前を下げるか考える前にポジションを確定させれ。
チソチソやケツが痛くなる場合に軽く前を下げると良い場合もある。

ポジションについてはググれ
なんか色々な意見があるんだが、まぁ正解は個人差なんだろうから好きなのにしれ。
そんなには変わらないから。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:49:44 ID:???

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　おおきに、ありがとさん
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:15:31 ID:???

サイコンって平均時速とか出るみたいだけど、
信号待ちとか停車中とかも計算されるの？
ケイデンスの計算とかもどうやってやってるのかよく輪からナインだけど。
本気モードの時だけスイッチ入れれば計測してくれるの？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:22:47 ID:???

>>954
そうだよ
オーバーテイクボタンが付いてるモデルもあるから
発進の時につかうといいよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:26:42 ID:???

どなたかクロス系のBB交換されてる方居ますか？
801のBBを交換したいんですけど交換例を探そうとググってもFD-20しか見つけられませんでした。
FD-20と同じシマノのBB-UN54 68-127で平気ですかね？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:36:29 ID:???

クランク外して実測すれば？
ちなみに７０３は120mmだった

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:37:53 ID:???

店に持ってって「これに合う奴ください」でOK

BB交換するのなら、いっそSORAクランク買ってホロテック２にするとより幸せになれると思うが。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:42:22 ID:???

>>939
WACHSENって結構評判良くないよね。
組み立てが良くなくってチェーンよく外れるとか。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:04:41 ID:???

輪行しやすい１６インチを出して欲しいなぁ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:06:16 ID:???

>>957
頚が68ってのは同じなんですね。
実測で120mmって事はシマノだと122のタイプを使ったのでしょうか？
これってシャフト長なんでしょうけど例えば127を使っても片側で3.5mm外側にペダルが行くって考え方であってますかね？

>>958
近所にBB-UN54を在庫してるような店が無さそうですｗ

ベアリングから音が出てるっぽいのでバラしてみようと思ってるんですがどうせバラすならいっそカセット式にしちゃおうと思ってるだけなのです。
パーツをグレードアップすれば幸せになれると思いますが自分にとってはクランクより先に手を付けたい箇所があるんですよね。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:11:55 ID:???

>>961
横レスだけど
>片側で3.5mm外側にペダルが行くって考え方であってますかね？
ところがギッチョンチョン。右と左は変速なのだ。

http://metro.moe-nifty.com/blog/2009/03/bb-469c.html

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:15:02 ID:???

>>959
アマゾンでもそのような評価が入ってたよね。
BA-100なんだけど。
ちょっと引いたね、それで、ヴァクセンから。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:26:28 ID:???

>>959
チェーンがよく外れるのは初心者だからってのもあるだろう

構造を理解しないうちは
ローに落とすときに
チェーンにテンションかけないからな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:29:10 ID:???

>>962
なるほどーｗ勉強になりました。
正直な話自分ごときには数ミリ手度左右でアンシンメトリーになっても気づかないと思います。
ただ安価とはいえ買ったものが付かないというのは避けたかったので此処のスレなら交換した人が居るかと思い書き込みさせてもらいました。
レスくれた方々ありがとうございましたー。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:32:13 ID:???

>>954
オートモード使用時やオートモード専用のサイコンは、停車したら
自動的に計測をストップして、走り始めると自動的にオンになるから
時間も平均速度も「走行時」のデータのみで計算される。

967 ：948：2009/10/19(月) 00:33:09 ID:???

>954
948のにはオートモードついてるよ。
でも。ケイデンスが計れない。それはもっと高いのだな。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 01:14:30 ID:???

>>961
ベアリングが駄目なら話は別だけど
グリスアップと調整だけで良いんじゃないか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 08:26:05 ID:???

調整や整備が不要になるってのは別として
BB-UN54にしたところで何も変わらんかった。
チェーンラインのズレは結構大変。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 08:35:14 ID:???

なにがヘンタイなんだ？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 08:52:01 ID:???

>>964
テンションかけるのはディレイラーの仕事じゃないのけ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 12:47:14 ID:???

新スレ建てました。

[DOPPEL] ドッペルギャンガー016 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255923505/

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 12:48:49 ID:???

基本ロー側の方がテンション高くなるからね
ＢＢサイズで迷ったら短いの買ってハンガーにワッシャー入れて調整するのが基本
おおむね調整用のシムがショップで10枚100円ぐらいで売ってる
反チェンリング側はクランクがフレームに当たらなければいい訳だし

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 13:07:17 ID:???

>>971
チェーン外しまくりなのか？
ブレーキ＆脚でテンションかけながらローに落とすのさ
赤信号の手前で皆やってるから見てみ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 13:18:24 ID:???

信号待ちで外したことはない。

坂が登れなくて落としたら外れたことはある。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 13:21:50 ID:???

ロー側で落ちるならＢＢ軸長短くするかチェーンつめるか

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 13:38:29 ID:???

ローで落ちる人はスポークプロテクター外してるの？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 13:42:00 ID:???

いや、フロントが落ちた

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 14:08:02 ID:???

ホローテック２のBBだけ買えばよいの？
サイズとか分かんないから、何買えば良いかおせーてちょ！

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 14:32:14 ID:???

こういうとこｈ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 14:50:32 ID:???

>>979
ちょっとここ読んどけ。必要な工具もわかる。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb.html
一番下に外し方のリンクもあるからな。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 15:35:41 ID:???

ホロテクのBBにするということは、クランクセットを変えるということだ
つまり９ｓなり１０ｓになるということだ
すなわちリアスプロケが変わるということだ
結局のところハブから変わらなければならない
RDはそのままでよい

983 ：979：2009/10/19(月) 16:57:43 ID:???

>>981 あんがちょ兄貴！
>>982 なるほ♪
現状でクランク交換する気がなくても、
将来的に交換したくなるかもしりないから、
ホロテのBBに交換しておけば、先々に楽だと言うことですね。

しかーし、９ｓなり１０ｓにするとゆことは、ハブ交換もしなきゃならんし
ハブ交換するなら、リムやスポークも交換した方が良いだろし
流れでシフター変えたら、RDも変えなきゃだろし
５マソじゃ済まなくなりまつねorz

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 17:15:00 ID:???

清水の舞台から飛び降りるつもりでBB変えたら
そのまま保津川くだりに流されて
残ったのはフレームだけだったでござる

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 17:16:37 ID:???

フレームのみギャンガーであと全部交換した神はいないのか？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 17:20:59 ID:???

だったら、最初からギャンガーなんか買わんだろｗ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 17:26:24 ID:???

「ドッペルギャンガー」って名前を聞くと、昔あった「スカトロガンガー」ってアニメを思い出すなぁ…。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 17:39:10 ID:???

スカトロガンガーでぐぐったら、「もしかして: アストロガンガー」ってなったぞ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 17:46:31 ID:???

>>985
いるだろ
写真館参照

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 18:33:41 ID:???

>>983
クランクがＢＢに付く所の形状が違うんで注意
現場だと>981に書いてあるスクエアテーパー（四角軸）のタイプだよ。

スクエアテーパーのクランクはスクエアテーパーのＢＢにしか付かない。
ＢＢのみ交換ならスクエアテーパーを選ぶんだ。
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/217_all.html

古い・安価なタイプだけど、良いこともある。
オクだとロードの中級グレードのクランクが比較的安めで手にはいる。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 19:08:44 ID:???

雑魚が釣られてやんのｗｗｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 19:51:32 ID:???

うめ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:01:46 ID:???

うめよう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:17:52 ID:???

うめ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:31:59 ID:???

うめ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:39:17 ID:???

うめ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:41:27 ID:???

うめ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:43:22 ID:???

うめ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:45:14 ID:???

千なら俺にボーナスが出て、12月にはドップリとギャンガれる。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 20:46:22 ID:2tZbMsIQ

パープルミラー

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