GIANT ESCAPE R3 27台目

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
前スレ
GIANT ESCAPE R3 26台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252297268/
GIANT ESCAPE R3 25台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251224817/
GIANT ESCAPE R3 24台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249968612/
GIANT ESCAPE R3 23台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248269315/
GIANT ESCAPE R3 22台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247312690/
GIANT ESCAPE R3 21台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245408028/
【初心者は】GIANT ESCAPE R3 20台目【半年ROMれ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243745971/
【世界が】 GIANT ESCAPE R3 19台目 【認めた】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242040488/

次スレは、950が速やかに建てること。
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:24:23 ID:???
ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「　
こうじゃなくて

○
／⌒）
　　「　
こういう姿勢

ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし



Q&A

Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。又は2010モデルのR3.1買えばトリガーシフトだ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:25:08 ID:???
ESCAPE R3 のギヤ比

　 　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36
4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:25:53 ID:???
ESCAPE R3 の速度（km/h）

60ケイデンス
　 　 　F1 　 F2　 　 F3
R1　 6.71 　9.10 　11.50
R2　 7.66　10.40　13.14
R3　 8.94　12.13　15.33
R4　10.22　13.87　17.52
R5　11.92　16.18　20.44
R6　14.31　19.42　24.53
R7　16.51　22.40　28.30
R8　19.51　26.48　33.44

70ケイデンス
　 　 　F1 　 F2　 　 F3
R1　 7.82　10.62　13.41
R2　 8.94　12.13　15.33
R3　10.43　14.16　17.88
R4　11.92　16.18　20.44
R5　13.91　18.88　23.84
R6　16.69　22.65　28.61
R7　19.26　26.14　33.01
R8　22.76　30.89　39.02
5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:27:01 ID:???
ESCAPE R3 の速度（km/h）

80ケイデンス
　 　 　F1 　 F2　 　 F3
R1 　8.94　12.13　15.33
R2　10.22　13.87　17.52
R3　11.92　16.18　20.44
R4　13.63　18.49　23.36
R5　15.90　21.57　27.25
R6　19.08　25.89　32.70
R7　22.01　29.87　37.73
R8　26.01　35.30　44.59

90ケイデンス
　 　 　F1 　 F2　 　 F3
R1　10.06　13.65　17.24
R2　11.50　15.60　19.71
R3　13.41　18.20　22.99
R4　15.33　20.80　26.28
R5　17.88　24.27　30.66
R6　21.46　29.12　36.79
R7　24.76　33.60　42.45
R8　29.26　39.71　50.17
6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:28:47 ID:???
>>1-5　乙！
7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:33:15 ID:???
　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
>>1 ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━|　　 ( _●_)　　ﾐ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡、　　|∪｜ 、｀
　　　　　　　　　　　　　　/　 ヽノ　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　 ＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ （＿）
8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:35:07 ID:???
　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　7
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /　　　　


9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:35:58 ID:???
【ESCAPE R3 2010 MODEL】
ttp://3196kintarou.com/news/ES_R3.pdf

【R3】
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline

【GIANT2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php

【みんなのクロスバイク】
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8.html

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:37:47 ID:???
>>1乙

前スレ950が建てないもんだから・・・
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:47:36 ID:???
スレも建てられないヤツが950取るんじゃねーよ。
また950以降のヤツも新スレねえのに埋めんじゃねーよ。

>>8
一生引きこもってROMだけしてろ。
12 ：ゆうと：2009/09/20(日) 06:42:19 ID:???
>>11
うるさいあほ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 07:04:35 ID:???
昨日90キロぐらい走ってきたんだが、スプロケットを替えることを決意した。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 07:58:11 ID:???
【2010 GIANT】
http://www.giant.co.jp/giant10/index.php
15 ：ゆうと：2009/09/20(日) 09:32:19 ID:???
ぼくは社会にめいわくをかけない
ただしい引きこもりになりたい
だからROMにてっします
16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:16:14 ID:???
サイコン買うかトリガーにカスタムか悩むお
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:25:51 ID:???
サイコンだろ
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:27:32 ID:???
　　(･ω･　)
　　 と_,、⌒)^)=3 ﾌﾞｯ>>16
　　　　 （_ ﾉﾉ
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:33:56 ID:Xl3Z8GJf
メリダの国内販売元がブリヂストンからミヤタに変わった第一弾のクロス

５１，８００円　女性向き
(p)http://www.miyatabike.com/merida/cross/CROSSWAY_TFS_200R_Ladies.html
５１，８００円　Giant ESCAPE R3 のライバル
(p)http://www.miyatabike.com/merida/cross/CROSSWAY_TFS_200R.html
４４，８００円
(p)http://www.miyatabike.com/merida/cross/CROSSWAY_TFS_100R.html
４４，８００円　Giant CROSS 3 のライバル
(p)http://www.miyatabike.com/merida/cross/CROSSWAY_COMFORT.html
20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:41:03 ID:???
>>13
もちトリガー化するんだよね？
シマノ CS-HG50-8 12-21T
で十分だと思うよ。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:44:31 ID:???
2010年のR2とかR1はいつ店頭にならぶんだ？？？
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:46:51 ID:???
クランクをXTRの42-32-22にして

11-21にすると良く使うギヤ比2.5-3がクロスして使いやすい

ちょっとした風の変化で1速変えるだけでケイデンス１１０を容易に維持できる

心拍の変動も5%以下に抑えられるしマジおすすめ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 10:53:34 ID:???
・サイコンを付けると数字ばっかり気になって、景色を楽しめなくなる（2,000円～）
・トリガーにすると恥ずかしさが和らぐ（5,000円＋工賃1,000円～）
・スプロケを交換すると足に優しい（2,500円＋工賃1,000円～）
・GPS付きサイコンにすると色んなところに行ける（40,000円～）
・強烈なライトをつけると夜も走行できる（12,000円～）
・パーツを全て黒にする（10,000円～）
・SPD化すると雰囲気が出てくる（12,000円＋工賃1,000円～）
・23C化すると快適度が上がる（6,000円～）
・ブルホーン化するとおしゃれ自転車になる（20,000円＋工賃5,000円～）
・ドロハン化すると遅いロードもどきになる（20,000円＋工賃5,000円～）


こんな感じかな？
24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 11:07:55 ID:???
>トリガーにすると恥ずかしさが和らぐ（5,000円＋工賃1,000円～）


閉鎖的な意見ですね。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 11:27:19 ID:???
>>22
ギア比2.5～3で、ケイデンス110っつったら、35～42km/h
これで巡航だったら、すごい剛脚なんじゃないの

あと、XTRのクランクだけで、R3もう1台かえちゃうじゃん
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 13:14:19 ID:???
>>22
偏見丸出し。R3でやることじゃなかろう。
R3はノーマルが最高。
でもまあサイコンと前後ランプ、人によっては泥よけくらいなら・・・
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:32:59 ID:???
サイコンつけるよりもスタンド取付やサドル交換しろよ
28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:36:50 ID:???
カッコ良く乗るにはできるだけ生活臭を出さないこと。

かご、ドロヨケ、スタンドがその典型
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:37:05 ID:???
好きなものつければいい。

しかし今日の天気は最高だったぜ。
湖に風が吹いて波が立ってその音が心地よかった。
まー風向き次第で向かい風うぜーにもなるんだけどなｗ
30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 14:55:21 ID:???
いっそのことサドルとシートポストを外す。
これが通。



















あ違う、痛だった
31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 15:16:55 ID:???
32 ：sage：2009/09/20(日) 15:48:31 ID:eyNCRcV3
ケイデンス
反応しないんだが
付け方が悪いのか
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 16:28:46 ID:BDq2RxYg
連休は1日90キロ
5日450キロだな
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 16:44:13 ID:ckWu8e2l
>>16
あちゃー
あれだけ口酸っぱく、店でスリーポイントワンって忘れず言いなさいと言ったのに
旧モデルなんか買っちゃって
早く返品してきなさい
35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:02:08 ID:???
>>20
いや、トリガー化は考えてなかった。
スプロケは、もろそれなんだがｗ

グリップシフトでもあまり手は疲れなかったんですよね。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:49:54 ID:???
ふぅ、今日は風が強すぎて疲れた・・・
私のR3（汗かきジジイ）が全然進まなくて帰路18km/hで帰ってきたｗ
37 ：20：2009/09/20(日) 20:04:18 ID:???
>>35
と言う事は、SRAM3.0でロード用スプロケを変速させるのか・・・
変速がぎこちなくなりそうだが、チャレンジしてみるのも面白いかも。
ガンバレ！
38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:12:54 ID:???
3.1のあのダササはゆるせん。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:16:06 ID:???
つか、おめーらってそんなにガチャガチャとギアチェンジするわけ？
40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:26:26 ID:???
フロント3速固定。リア５～７速しか使わない。坂ではリア３～４速を使うけど。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:26:39 ID:???
2008R3をトリガーシフト化した
シフターとリアディレーラーの交換
初心者だけどネットや本を見てなんとかできた
他にもいろいろパーツを変えてしまいそうだ
42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:32:31 ID:???
>>41
まずサドルだな。R3のサドルは重すぎ。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:35:16 ID:???
CS-HG50-8 12-23Tに替えてみた
9速にしないなら正直これで充分だと思う
何より安い
44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:41:44 ID:???
>>43
いくらだった？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:42:06 ID:???
2010年ブルーかってきたー！この色最高にかっこいい。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:48:02 ID:???
R3ホワイトには及ばないけどね
47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:48:40 ID:???
ESCAPEと
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:34:57 ID:???
今日R3のブルー買った
行きは嫁の車で、帰りはＲ３で帰ってきたんだけど
１８キロくらいで一時間ほどでうちに到着

嫁が早すぎ！っと驚いてた。ﾌﾌﾘ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:36:30 ID:???
遅いわ

田舎ならさらに論外
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:46:20 ID:???
どんだけあんたら早いんだ

まあ夕方頃で暗かったし、半都会かな
51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:47:58 ID:???
まあ初日だからそんなもんか

なれないとひっ転ぶかもしれんしな
52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:53:34 ID:???
>>48
いくらで買った？
53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:54:46 ID:???
夜走るならしっかりしたライトを買ったほうがいいよ。11,000円くらいのCATEYE610程度の奴。リアもね。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001EWE7OS/ref=cm_rdp_product/378-4549892-8738420
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:55:03 ID:???
530000です
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:57:00 ID:???
なんだサーベロのR3か
56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:57:22 ID:???
>>52
車体は47800円
他に色々つけて合計６万近く
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:58:19 ID:???
>>54
フリーザ乙
58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 21:59:33 ID:???
あらいつの間に2010サイトに・・
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:04:37 ID:???
俺は車体5万＋その他4万だった。
ビンディング化、23C化、サドル変更もしたいなぁ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:05:39 ID:???
>>48
早漏も喜ばれるようになると夫婦の危機か

そとに男がいるから注意
61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:10:52 ID:???
初めて海沿い走るけど、潮風にあたった後の自転車のケアで何か気をつけることある？
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:12:15 ID:???
>>61
横風にあおられて車と衝突することがあるよ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:12:41 ID:???
Ｒ３でケアって

おまえ童貞だろう
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:14:05 ID:???
そこまでいくと神経質じゃない？
小雨で使う方がよっぽどだし
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:27:56 ID:???
海水に浸したとかじゃなければ普段の手入れでいいんじゃない？
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:29:49 ID:???
むしろＲ３は雨用なんだが

プリンスＳＬは雨天走行禁止にしてるから

サイクリングロードでバトル中も水たまりとか徐行してるし
67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:47:23 ID:???
オレは最初にフレームを替えたぞ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:52:37 ID:???
それは別のものになってんじゃないか
69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:54:52 ID:???
>>67
何に替えたの？速くなった？
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:07:31 ID:???
TAKEのクロスバイク
で、遅くなったw
71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:29:13 ID:???
2010モデルのＲ２を買おうと待機しとるのですが、
都内どこも売ってないですね～。
北海道とかは売ってるみたいだけど？？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:51:18 ID:???
シラスってカッコイイな
73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:11:42 ID:???
スプロケとか分解しないで簡単に掃除する方法ないですかね？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:23:18 ID:YC5sC6c/
今R3で40kmほど走って来たww
寒くて死ぬかと思ったわwwww
けど、夜って交通量も少ないし走りやすいね。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:29:09 ID:???
それってどこ?
北海道?
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:31:17 ID:YC5sC6c/
>>75
滋賀。
半袖だったからかもしれん。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:34:57 ID:???
夜は虫が多くていやん
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:44:12 ID:???
滋賀県って面積の95％が琵琶湖なんだよねｗ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:15:29 ID:???
先週納車されたばかりなんだけど
後ろのギアが上手く変わらず、重くしていくと２～３段かっ飛ばして落ちて
そしてガラガラ音をたてて解決せず。明らかに正常じゃない状態・・・。

これは右ブレーキレバー近くのシフトワイヤーが出てるところの
アジャスターをネジって調整する、でいいのかな？
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:21:02 ID:???
>>73
・フクピカを適当な幅の短冊状に切る
・かるく捩ってスプロケの間を拭く
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 01:38:04 ID:???
昨日は江戸川CRで本気ローディ達と互角の勝負ができた
かなり満足
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:02:44 ID:???
はあぁ～
しかし俺の白R3ちゃん最高ー（＾＾）
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:10:02 ID:???
昨日ロードで走って、帰り道適当に流してたら
必至なR3がついてきたｗｗ
軽～く流してたんだけどR3がすごく必至だからペース合わせて上げた＾＾
一緒に走ると気持ちいいね☆
84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 02:49:55 ID:???
あ、あのときのロードに乗ってた人でしょ。
登りで追い越していって軽くいなしたつもりが、
すぐに後ろにピッタリ付かれてるのを面食らったみたいで、
先の交差点を渡る寸前に信号が青に変わってホッ！良かったぁｗ
急に逃げるように横断歩道を右折しちゃった人だよね。

でも自転車と恰好だけはなかなか決まってたよ。
あとは頑張って脚を鍛えるだけだね。
レースに出てるような必死な形相しなくても軽くR3ぶっちぎられるようにｗ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 03:28:54 ID:???
>>84
エンジンが一番重要な要素だからR3でも充分いけるよ
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 03:39:16 ID:???
十分というかR3はほとんどフラバロードだろ
Defyレベルなら差はないよ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 03:55:20 ID:???
すごく必至にR3がついてくるからびっくりしちゃった
ゆっくり流してる所をすごい形相で追いかけてくるからさぁ
あのまま走ったら君が辛そうだったから少しルートを変えたよ

たまにレースは出てるけど脚はもっと鍛えたいね
僕もセカンドでR3乗ってるけどなかなかいいクロスだよね
ただ、あの程度のスピードで必至な君はロードや他の自転車に
勝負を挑まない方がいいんじゃないのかな
相手は勝負されてるとすら気付かないだろうけど
まずはママチャリに勝てるといいね
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 04:14:42 ID:???
基本的には心拍数重視なんで人のペースは無視
多くのロード乗りに抜かされるが、10分も走ってると大体抜き返す
89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 04:25:09 ID:???
いままでずっと街中だけだったけどサイクリングロード走りたくなってきた
でも大きいサイクリングロードまで20kmあるという
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 06:12:54 ID:???
大型連休中だけあって
CRには格好だけは一人前の
脳内お花畑勘違いローディがいっぱいですね
俺の極限まで高速化に改造した自慢のR3でちぎってくるよ
R3の代表としてロードに勝負を挑んでくる
91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 06:24:20 ID:???
普通に散歩している人もいるCRでそういう発想はいらんだろ

って釣られた？
92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 06:44:36 ID:???
>>90
極限まで高速化に改造するとなると
い～コンポ入れてるんだろうなぁ～、やっぱスラムレッドか？
ホイールだけでもESCAPEが5～6台かえちゃうんだろうなぁ～
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 07:08:48 ID:iTNKoOb6
昨日、Ｒ１を走っていたら、軽くジャイアントのロードに抜かれた。
俺よりオヤジなのにパーツのグレートによって巡航速度が違うのかと
実感した。スピード向上には何を変えるのが安上がりか教えて？
ちなみに昨日も排水蓋で３度も転倒しそうになったから、タイヤは細く
したくない。
94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 07:12:23 ID:???
>>93
混じれ酢するとホイール
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 08:09:42 ID:???
DHバー
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 08:47:59 ID:???
なに、俺は速いとか遅いとか、ロードとかクロスとか、トリガ、グリップとか全く気にせずにマイペースでR3サイクリングしたいだけなのに、
走ってるだけで様々に意識されちゃうわけ？
困るわぁ。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:37:53 ID:???
要は抵抗を減らせばいいんだよ
先ずはおもいっきり伏せて空気抵抗を減らすんだ
次は回転するところの抵抗を減らそう、前後ハブ、BB
最後に重量の抵抗だけど、一番金がかかるから、これをやるまえに自分の体重を減らそう！
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 10:24:56 ID:???
>パーツのグレートによって巡航速度が違う
ここがもうだめ…

>何を変えるのが安上がりか
肉体
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:07:57 ID:???
>>93
マジレス希望かな？

パーツ交換するより軽量化と空気抵抗の低減が一番効くね

金をかけない空気抵抗低減で一番効果的なのはハンドルカット

サイクリングロードならＦＤもいらないから

アウター４８だけ残してチェンリングも外す

シフターも外せるコレだけで８００ｇぐらい軽くなる

スプロケ１１－２６に交換すればクロスレシオが使いやすいよ

これでクソローディーは豆粒にできるぜ
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:10:50 ID:???
どいつもこいつもなぜロード目の仇にしてんだろ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:30:47 ID:???
R3を買って1年ちょっと、想像以上に自転車にはまり
やっぱりロードに乗りたくなり2010のTCR荒井SEを注文してきた
でも自転車に慣れるという意味で入門用としてR3を選んで良かったと思う

で、何が言いたいかというと
ロードに乗り換えても心はいつまでもお前らと同じR3乗りのままだから
SEに乗った俺をR3でぶち抜くとかは勘弁してくれよな、ってこと
102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:35:05 ID:???
ロードもGIANTにしたのか。ジャイアンツ愛やな
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:40:39 ID:???
んー、何か初めて見たものを親と認識する的な何か？みたいなｗ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:43:15 ID:???
不都合ないからいいんじゃないか
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:44:36 ID:???
>>93
パーツ交換で一番効果的なのはペダルをバインディングにすること。
次点でホイールやタイヤの交換。

でも、ぶっちゃけポジションとギア比が適正なら、あとは乗り手の問題だから
ダンベル買って筋トレするのが一番安上がりで効果的だったりする。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:51:10 ID:???
新井のローでも３９×２５だぜ

クロスあがりの貧脚に踏めるのかなぁ？

107 ：101：2009/09/21(月) 11:52:04 ID:???
>>106
サイコン付けるから大丈夫っしょ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:56:22 ID:???
>>101
納車されたら、R3との比較を行ってくれ。乗り味や重量とかさ。
俺も自転車楽しくなってどのロード買おうかとすれ違う自転車をガン見してるよｗ
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:01:36 ID:???
>>101
TCR洗いSEおめ！
ジャイアントならではのコストパフォーマンスだよね
正直ジャイアントは～、ちょっと～って思ってたけど、09以降のTCRは良いと思うな

俺は通勤チャリに20万も出せないので、コツコツR3を改造していきます
そしていつかTCR買えるくらい使ってんだろうな～ww
110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:03:37 ID:???
>>107
いみわかんね
111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:08:20 ID:???
>>106
39/25はR3ノーマルの1-4や2-3とほぼ同じ軽いギア比。
実際はバイクが軽くなった分、ギア2枚くらいは楽できるから、むしろ余裕すぎるくらいだ。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:14:24 ID:???
>>99
それいいな。俺もフロントは3速しか使わないからさ。
スプロケのギア比が大きすぎて困ってたから、交換するついでにそれもやろうかな。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:35:58 ID:???
デフォのフロント48Tだけ残すようなフロントシングル化だとリアのロー側は使えないっしょ？
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:06:24 ID:???
また脳内クロス駆け禁止厨かよ

ツールとかでプロライダーもクロス駆けはガンガン使ってるんだぜ

おまえみたいな厨がトラぶった時にクレーム付けるから

説明書に書いてあるだけ

ネコを電子レンジでチンしないでって説明書に書いてあるのと同じ
115 ：101：2009/09/21(月) 13:06:36 ID:wVGdzjdc
>>106
ちょっと見ない間に偽者>>107が
全くこの板は・・・

質問に答えると、風張峠位ならR3の38-21で越えられたから
多分大抵は大丈夫かと

>>108
>>109
了解～
納車は10月末予定
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:11:01 ID:???
＞＞39/25はR3ノーマルの1-4や2-3とほぼ同じ軽いギア比。

39-25って1.56だぜ

ケイデンス１００で回して２０ｋｍ

これで勾配５％とか登れるんだ

すげぇー剛脚だなぁ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:12:26 ID:???
>>110
サイコンはR3の無敵アイテムだからね
118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:14:40 ID:???
どうやら山超えられるのレベルがエッチらオッチっぽいな
119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 13:26:17 ID:???
>>116
おまえさんがそのペースで走れないからって他の奴も走れないとは限らないわな
120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:18:36 ID:???
>>101
両方使わないのか
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:26:45 ID:???
>>114
その説明だと本当はネコを電子レンジでチンはガンガンやってるやってるってことになるな
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:29:23 ID:???
なんで襤褸車スレで献花なんだよ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:41:49 ID:???
ツールとかでトリプル使ってるライダーがいるんだ
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:56:40 ID:???
>>114,116
無意味な改行マジでうざい
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:59:56 ID:???
>>123
トッププロの場合はコースに合わせてレース毎にコンポ交換してる
そこまで金と手間かけられないアマチュアの場合はトリプル使って入賞してる奴もいる
126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 15:26:14 ID:???
R3乗りは皆剛脚ぞろいだからな。
F48だけで十分って、ソンケーしちゃうよ。
回りにどんだけ坂ないんだよ。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 16:26:57 ID:???
>>126
2行目までと3行目の話が繋がってないぞ
煽るなら煽るなりに話の筋を通してくれよ
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 16:50:05 ID:thzXdiAV
R3.1買おうと店にいったら12月ぐらいの納期だと言われた。
結構かかるのな。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:19:28 ID:???
>>128
SCRにしなよ
クロスなんて中途半端なの載ってるとさぁ、ロードだともっとコーかな～、アーかな～って妄想が止まらなくなるよｗｗ
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:22:41 ID:???
R3で荷物運びたい時どうしてるのかな
通勤で服とかさー？

具体的に商品とかあげてくれると助かる
てか、参考にする

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:28:39 ID:???
>>130
デイパックでいいじゃん。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:30:49 ID:???
>>130
鞄を背負うか、荷台に括りつける。
荷物が多かったら自動車。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:32:29 ID:???
これ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/qts.html

大げさなのが嫌だったらドイターの自転車用バックパック
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:35:07 ID:???
俺はジーンズ、Tシャツ
会社で作業服に着替え
暑い日は替えのTシャツ持ってく
バッグはtimbuk2(XS)

これじゃ参考にならんね
スーツの方、次どうぞ
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:35:30 ID:???
おまえら何を言っとるんだ
ttp://www.giant.co.jp/giant10/acc_datail.php?p_id=A0113078&c2_code=13&status=escape
これ一択しかないだろ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:38:41 ID:???
CROMEのシチズン
137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:42:24 ID:???
キャリアダボあるんだしキャリア付けるだろ普通

背負系のって汗かくと気持ちわるいし
138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:43:16 ID:???
スーツでR3なんかに乗るわけないだろう。会社で着替える。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:44:49 ID:???
>>134
が一番近いスタイルだ
肩から下げる方が今時の若いモンなのか
邪魔にならないか？
デイバックだと大げさで嫌だしｗ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:45:51 ID:???
で、カバンは？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:50:23 ID:???
2006バージョンユーザです。
軽いのでお袋にR3お買い物専用車をプレゼントしたいと思います。
諸兄ならどうカスタマイズしますか？

前提条件
前後にカゴは必須です。
夜も使います。
坂はちょっとした坂が1キロくらい続きます。
68歳なのですこし体力が落ちてます。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:52:26 ID:???
>>134
スーツの場合も似たようなものだな。
駅前のスポーツジムと契約。ジムでシャワー浴びてスーツに着替えて靴を履き変えて出社。
で、仕事が終わったらジムで着替えて帰宅。
時間に余裕あったらジムでマシンで上半身の筋トレしてから帰る。
荷物はビジネスバッグをリアキャリアに固定してる。
シャワー浴びるとはいえ背中が蒸れるのは気持ち悪いからな。
雨の日は公共交通機関。
143 ：134：2009/09/21(月) 17:52:46 ID:???
荷物が多いと、っていうか重いと邪魔に感じるけど、それはどれも一緒でしょ
ほんとは俺もCROME欲しい
144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:53:19 ID:???
新しくママチャリ買ってあげれば？
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:53:50 ID:???
>>141
R3なんて買わない
電動アシスト自転車にする
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 17:56:02 ID:???
ロード買う時って

ショツプでロードくださいって言えばいいのかな？

それともジャイアントくださいって言った方がいい？

デローサとピナレロとジャイアンだとどれが一番恥ずかしくないかな？
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:21:34 ID:???
>>146はかなりイケてそうだからこれがおすすめ

ttp://www.kaepa.jp/product/img/04_m.jpg

駅前とかでもぜったいめだつとおもう

オリンピックで売ってたから行ってロードくださいっていえばいいとおもう
148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:30:20 ID:???
小さすぎて読めない
149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:12:54 ID:???
>>141
おたくの母親はスポーツバイクを望んでいるのか？
トップチューブを跨ぐような自転車に乗ってたのか？
両手でギアをうまく使えるのか？
R3の路面からの振動やショックをガマンできるのか？

オヤジにならわかるが、お袋さんに乗せる自転車には成りえないと思うのだが。
お袋さんが望んでるならいいんだが、独りよがりなプレゼントなら考えたほうが
いいと思うんだが。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:15:22 ID:???
大きさ合うのか？
151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:15:31 ID:???
母親に電動アシストかママチャリか
Ｒ３か、どれがいいか聞くのが一番
152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:16:30 ID:???
そりゃその三択のどれかだったら電チャリだろう
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:17:22 ID:???
68歳なら自転車はやめたほうがいいレベル
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:18:06 ID:???
06のがいらないから上げるってことでないの
補助輪つければいいと思う
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:18:36 ID:???
ここは、ロード目の敵にしてる奴もいるから
聞くならロード購入相談スレにしとけ

向こうもブランドにこだわり持ってる奴がいて荒れやすいが
スレをじっくり読めば答えは見つかるだろ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251660322/

あと一般人からしたら、ロードはどれも一緒だから、
恥ずかしいとかじゃなくてちゃんと予算と用途で選べ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:21:33 ID:???
厨目線のロード感が知りたいんだよ

ロード購入スレってユーロブランド被れの人目線だから参考にならないし
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:25:37 ID:???
老化の進み具合が人それぞれだから何とも言えんが、
年老いた親に自転車を贈るならば積載性が高い三輪にするわ。

そもそもR3とか候補にすらない。
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:25:42 ID:???
1,000km乗ってみて、170cmの俺には465mmSサイズについてるステムはちょっと長い
感じだってわかった。もうちょっと短めがいいなってことで、ステムとシートポストを
替えようと思ってるんだけど、口径わかる人いる？
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:26:50 ID:???
今時
おたくの母親
なんて言葉するんだな
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:30:48 ID:???
>>158
年式が判らんからなんとも言えん
公式サイトの「フルスペック」に全部書いてあるよ
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:34:31 ID:???
25.4と31.8
162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:35:39 ID:???
>>158
きみは物差し持ってないのかな？

ステムOS/ハンドルクランプ/25.4mm
シートポスト/27.2mm
163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:36:22 ID:???
ついでにサドルも替えちまえ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:36:43 ID:???
>>159
釣りだよ
165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:37:13 ID:???
ゆとり世代は小数点があると計測もロクに出来ないので勘弁
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:37:24 ID:???
R3のホワイトモデルのグリップをブラウンにしたらサドルもブラウンに
しないとバランスが悪いことに気づいた
それともグリップとサドルをホワイトに統一するか
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:38:39 ID:???
やっぱりハンドルはドロップがいいな
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:40:44 ID:???
サイコン買いに行ったらブルホーンのＲ３が止まっててスゲェーカッコ良かった

ハンドルだけ買ってブレーキレバーとシフトは今付いてるの使いまわせるかな？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:42:53 ID:???
R3はフラバで十分
ドロハン欲しけりゃロード買ったほうがしあわせ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:45:19 ID:???
>>168
口径を間違えなければできるだろうね。一回やってみなよ。ハンドルなんて
2,000円くらいからあるから。バーテープも忘れずに。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 19:52:24 ID:???
>>166
サドルを本革にしてペダルをトークリップにしちゃえ
トークリップのストラップはもちろん革の奴な
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:09:36 ID:???
>>171
マジレスなんだけど、
ブルックスのレトロタイプではなくて、
今風のスポーツタイプで樹脂の代わりに本皮で巻いてるのなんてあるのかな？
そういうのあったらほしいんだけど。
グランジの一見皮に見える合皮のを使ってるんだけどね。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:12:56 ID:???
グリップシフトをブルの先端に装着するとカッコイイなぁ

ワイヤーの飛びだし方がタダ物じゃない感じを醸し出す

族の鬼ハンに近いものがあるけど茨城辺りでウケそうだし

チャレンジしてみるかな
174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:26:32 ID:???
明日R3を買いに行こうと思うんだけど名古屋近辺で安く買えるトコある？
定価でも買うけど、スタンドやらライトやら小物も必要なんでちょっとでも安いと助かる。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:29:57 ID:???
>>172
ミカシマから出てるよ
176 ：175：2009/09/21(月) 20:34:19 ID:???
トークリップと間違えた
DIXNAのDSRサドルなんかはどう？
177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:40:32 ID:???
>>174
値引きはどこも似たようなものだから、近くの店で買ったら？
小物はカトーサイクルかフクイサイクルかなー
178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 20:44:32 ID:???
>>173
珍種のエビだな。
179 ：174：2009/09/21(月) 21:26:07 ID:???
>>177
やはり名古屋では値引き期待出来ないかぁ。
一応、数店舗回ってみて安いトコで買ってくる。
カトーはおばちゃんが親切でいいね。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:28:59 ID:???
フクイってジャイ現金限定２割引じゃないの？公になってないんだっけ
181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:36:16 ID:EZNlMq9z
>>179
中川区のあさひはR3が47,800円 R3.1が48,800だったよ
182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:36:58 ID:???
名古屋なら
あさひ自転車でいいんじゃないの？
183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:39:34 ID:???
結局は安いよりも店の質（ちゃんと面倒見てくれるか）なんだけど、
会員になると更に引いてくれる所もあるから店で聞いてみ。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:49:08 ID:???
R3.1ついにきた。
これから楽しい自転車生活がはじまるよ～
185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 21:53:57 ID:EZNlMq9z
>>184
いいな～
俺12月納期って言われたよ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:03:28 ID:???
クロスに店の質なんて関係ないだろ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:04:15 ID:???
>>141です。
そうかたしかにトップチューブは邪魔ですね。
電動アシスト付きは電池が切れたら重いので敬遠してましたが
やっぱりそれしかないか・・・

みなさん、ご回答ありがとうございます。
188 ：174：2009/09/21(月) 22:07:52 ID:???
>>180-183 thx!
あさひの値段で文句なしだけど、フクイとかも一通り回ってくる。
買う前にあちこち見て回るのってなんか楽しいし。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:12:18 ID:???
お勧めのサイコンは有りますか？

高性能な奴が好みです
190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:21:20 ID:???
高性能ってどんな意味での？
191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:22:13 ID:???
>>189
GARMIN EDGE 705
192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:23:33 ID:???
>>190
たとえば盗撮機能みたいなのとか
193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:26:28 ID:???
ちょっと前にもおすすめサイコン聞いてるやついなかった？
POLARでも買っとけ
あるいはCATEYEのV3とか
勾配が表示されるBIONのCLINO401なんてのもあるぞ
194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:28:30 ID:???
クロスにサイコンかぁあぁああーー厨まっさかりだね
195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:30:45 ID:???
クロスはクロスだけど、気分はフラバロードなんだよ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:32:14 ID:???
>>189
CC-MC100Wがお勧め
ワイヤレスでamazonなら3千円くらい
197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:33:31 ID:???
フラバーロード買えばいいのに

ママチャリでブーンブーブーンって口ずさみながらモーターサイクル乗ってる気分のリア厨と同じ？
198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:37:32 ID:???
>>196
そのサイコンは高性能か？
199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:40:39 ID:???
しらない
200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:45:29 ID:???
ホイールを純正から変えようと思うんだけど、
純正のホイールの重量ってどのくらい？
WH-R500でも十分効果はあるかな？
201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:48:54 ID:???
どうせ換えるならRS80くらいにしとけ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:53:05 ID:???
>>200
wikiによると前1051g後1281g
RS80ぐらい買えば、実感できる効果があると思う
203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 22:58:23 ID:???
今日初めてホイールを外してみた。Ｖブレーキでパニくった。
近日中にパンクで立ち往生するだろうなと思いつつ、そのまま元に戻した。

みなさん始めはトラブル予行演習とかしましたか？
204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:04:20 ID:???
>>201
>>202
RS80って本体より高いのか。
あまりお金がないからホイールはやめとこう・・・
205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:04:40 ID:???
フラバもクロスも走行性能は大差ないぞ。
違いはブレーキの規格くらいだ。

>>200
標準ホイールは前後で2200g強。
WH-R500は前後で2000kg強。
ぶっちゃけ交換しても大差ない。
23Cタイヤ使ってるなら、リム幅の関係で標準ホイールよりはWH-R500の方が良いかな、って感じ。
はっきりした性能差を感じたければ、5万円くらいのホイールにしておけ。
RS80とかレーシング3とかゾンダとか。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:06:23 ID:???
>>204
パーツが本体を超すのなんてあっという間だから気にするな
207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:08:05 ID:???
ついにねんがんのPISTA+ヒラメ口金をてにいれたぞ！


…ロードじゃないと宝の持ち腐れ感がひどくて逆に鬱になってきた…
208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:19:53 ID:???
PISTAは当り外れがあるらしいじゃん
当りだと良いね
209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:25:54 ID:???
まさにゆとり世代に大人気だったミニ四駆状態だな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:35:55 ID:???
>>209
ま、この手の自転車はそういうもんでしょ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:49:36 ID:???
>>205
２０００kg強は酷すぎますw
212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:55:11 ID:???
トリガーシフトに替えた人に聞きたいんだけどさ、グリップシフトのときよりハンドルを短くできる？
グリップシフトだと500mmまでしかハンドル短くできなかったからさ。
ハンドル長いと肩がこっちゃってしょうがない・・・
213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:56:46 ID:???
ﾃﾞｺﾁｬﾘのハンドルに変えればおｋ。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:03:15 ID:???
>>212
自分のはトリガーにして480cmまでカットしたけど、
460mmぐらいまでは出来るんじゃないかな？
ハンドルバーもリッチーのに替えたけどね。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:04:45 ID:???
ま、どうでもいいんだけど
R500は、前847g+後1097g=1944g
216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:06:16 ID:???
>>212
ハンドル切り詰めない限り、トリガー式に変えても手の置き場所は変わらないぞ。
シフター部分がコンパクトになった代わりに、ハンドルグリップの幅が広がるだけだ。
変速のタッチについてはグレードと好みの問題だし
ぶっちゃけ市販品のグリップ買う時に悩まないですむ程度だな、メリットは。

っていうか、今はグリップのどの辺りに手を置いてるんだ？
217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:16:41 ID:???
>>212
グリップシフターだけど470までカットしたよ
あとContact AL shortも着けたから、グリップシフターとエンドバーの間は50mmくらい
グリップシフターと合わせて90mm弱かな
手にピッタリ、でも隙あらばエンドバー握ってるけどね
218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:25:36 ID:???
>>209
ゆとりはハイパーヨーヨーとかべーゴマじゃ？
219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:03:55 ID:???
ミニ四駆とヨーヨーはやった
220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:54:05 ID:???
自分はヨーヨーとかポケモンがはやる一歩前だ
そのあとベーゴマだっけ？
一瞬コロコロが剣玉はやらかそうとして失敗してたよーな・・

ところでここ何処の板？
221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:57:58 ID:???
3.1は一番汚れそうなサドルとかハンドルとかタイヤ周りとか
オレンジモデル以外全部白なんだよな
乗ってるとすぐきたなくなりそう

かといってオレンジ派手すぎるし
普通にホワイトモデルでれば即買いなんだけど
222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 02:59:28 ID:???
ゆとり世代がミニ四駆？
ゆとり教育が始まった世代とミニ四駆の世代は10年くらい違うぞ
223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 03:20:26 ID:???
裸で行ったら死ぬしガンナーじゃなくていいんじゃない？
224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 03:21:07 ID:???
↑誤爆ごめ
225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 03:44:54 ID:???
ヨーヨーが流行ったのってコーラがまだ瓶で70円くらいだった時だろ
王冠の裏のコルクめくって当たりが出たらヨーヨーが貰えたんだよね
226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 03:56:40 ID:???
>>225
それはいまの40代が経験してる1970年代後半の第一次ヨーヨーブーム。
ハイパーヨーヨーはその20年後の流行だよ。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:10:21 ID:???
>>220
ベーゴマがゆとりとか、どこの幕末世代だ
228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 10:27:21 ID:???
だめだロードについていけない
229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 10:30:32 ID:???
ロードは一日中走ってるマラソンランナーなんだから、短距離で勝てないのはまずいだろ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 11:06:29 ID:???
何でもないようなことが 幸せだったと思う
231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 11:32:10 ID:???
高性能なサイコンのお勧めない？
232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 11:54:58 ID:???
>>231
GARMIN EDGE 705
http://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?class=0/10&keyword=&superkey=1&FF=0&order=
233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:12:42 ID:???
スタンド付けてる人なんている？
234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:22:42 ID:???
つけてるよ。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:24:20 ID:???
外したよ。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:25:49 ID:???
またつけてみたよ。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:32:14 ID:???
また外したよ。
238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:51:09 ID:???
つけたり外したりおまえら忙しいなｗ
239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:21:10 ID:???
だからつけなくていいつーの
240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:31:19 ID:???
じゃ、コンビニなどでどう止めてるの？
壁だと不安定だしフレームすぐ傷ついちゃうよ。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:33:56 ID:???
ホイールの反射板をはずしたんだけど違反になる？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:34:09 ID:???
傷は男の勲章だ
243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:41:32 ID:???
>>240
乗って入るしかないな
244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:43:45 ID:???
>>241
法的には無問題だよ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:57:30 ID:???
壁に置く程度じゃ、傷はつかないな。
勿論そっと置かないとね。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:58:57 ID:???
>>243
法的には無問題だよ
247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:02:04 ID:???
業務妨害
248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:04:08 ID:???
>>240
それよりもコンビニ前にスタンドで停めてうっかりしていると、
簡単に持ち上げられてスィっと車に盗み入れらちゃうよ。

その間ものの5～10秒だよ。
安い自転車だから大丈夫ってことないからね。
R3だってよく盗まれてるから。

という事は、都会ではスタンドで停めとこうなどと思わない方がいいということ。

だからコンビニでは外を気にしつつビクビクしながらすぐに買い物を済ます。
（スタンド＋ロックでも車に盗み入れる時間は同じ）
あるいは時間稼ぎ用にせいぜい地球ロック（出来たら少し太めのワイヤー）。
（これでも本気なドロボウにはどうってことは無いが、出来心での車にスィーは防げる）
自分の場合はコンビニで時間がかかると思ったら、
長い極太ワイヤーロックで、電話ボックスなどのポールからワイヤー延ばして地球ロックしてるよ。
普段は、見えるところに立てかけて（ロックしないで）、チラ見しながらすぐに買い物を済ましてる。

以上より、スタンドは実はほとんど必要ないことが多い。
（これを多用する習慣を付けると危ない）

※ちなみにコンピニにチョイ立てかけはぜんぜん傷は付かないよ。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:09:19 ID:???
店内に自転車を持ち込めばいいだけだろ
もちろん店員に許可とってな
250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:15:45 ID:???
>>249
元コンビニ店員だが、丁重にお断りしてました。
何人かぶち切れた人もいたがｼﾗﾈｰﾖ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:19:04 ID:???
コンビニとしては当然だよな
コンビニ程度じゃ、ロックしたこと無いけど、盗まれたらショックだろうなぁ～
252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:22:48 ID:???
もちろんレーパン姿の入店もお断りだよ。
他のお客様に不快な思いをさせるから。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:31:32 ID:???
>>252
それはやりすぎだろ
254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:49:35 ID:???
レーパンは別に良いのだがビンディングシューズでカチャカチャ音をさせながら
歩かれるのは勘弁して欲しかったり。

床の光沢出すために毎日ポリッシャーかけてるので堅い靴底は凶器です。
255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:55:47 ID:???
それは買う金がないし
歩きづらいのではいていない
256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:01:25 ID:???
長距離のツーリングの時は軽いサンダルを携行したほうがいいと思う。
クリートカバーなんか付けたって歩きにくさに違いはないのだから。
257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:02:25 ID:???
SPDとSPD-SLって、自転車を漕ぐときになんか違いがあんの？
歩くときの違いはパッとみで理解できるんだが
258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:06:08 ID:???
>>252
前かがみならOKですか？
259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:27:26 ID:???
>>254
固いったって SPD-SL ならクリートはプラスチックだろ。

俺はタイムペダルだから真鍮クリートだがな！
260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:38:21 ID:???
クソス満載
ロード、レーパンとか気になって仕方ない厨ばかりなり
261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:42:56 ID:???
>>258
法的には無問題だよ
262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:43:39 ID:???
さらにつけてみたよ。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:44:06 ID:???
反射板がリング状になってます。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:59:44 ID:???
>>240>>254まとめて解決してやる！
コンビニで買い物が心配なら、高枝切りバサミ改造したマジックハンド持ってけ。
レジ前の肉まん、ホット缶コーヒー、大福、羊羹ぐらいなら届くだろ？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:02:27 ID:???
>>264
法的には無問題だよ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:03:40 ID:???
>>264ネ申

それなら自転車から手を離す事無く買い物できる！
バイトの女の子からレーパンの辱めも受けないね。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:04:58 ID:???
店前から店員呼び付けて買えばいいじゃん
268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:06:28 ID:???
おまえらレーパンプレイ未経験だなんだな

女子のムレムレでクサクサでニュルニュルを経験してから語れよ
269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:06:38 ID:???
銀行のATMとか、パン屋とかいろんな店で応用できそうだね、ありがとう！
270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:09:08 ID:???
>>269
ATMは難易度高いｗ
271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:12:18 ID:???
クリーニング屋とか、そのままぶら下げて帰ってこれるしね。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:16:57 ID:???
門前仲町で信号無視して左折してきた青メタのＲ３とノアが接触して

Ｒ３の人ぶっ飛んでた

黒キャップ被ってたけどノーヘルだったグローブはしてたけど

パチンコ屋の前でアワ吹いて動かなくなってなけど

あーゆうの見ると車の人に相乗するわ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:25:40 ID:???
門仲の永代通りは信号の接続悪いからつい飛ばしたくなる気持ちは分かる。
手前の三つ目通り交差点が青になったらスタートダッシュをかけないと商店街に一発で辿り着けない。
274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:26:12 ID:???
>>257
SPDの方が土や泥に対して強いし、咄嗟の時に外しやすい。その代わり固定力はやや弱め。
SPD-SLの方が固定力強いので力の伝達は良い。その代わり、土や泥には弱い。

規格の差でしかないから、レースしないならあまり気にしなくても良いよ。
ぶっちゃけ靴のチョイスとかクリート調整の方が重要だし。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:53:43 ID:???
しかしＳＰＤシューズのカッコ悪さは異常
276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:05:15 ID:???
普通のスニーカーに見えるけどなぁ
俺はSPD系未経験だが、色んなデザインがあった気がする

たしか、歩行が困難なのがSPD-SLで、歩行の快適さにも考慮したのがSPDだっけか
277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:14:13 ID:???
今日、私の汗かきジジイ（白）のハンドルを460mmまで切ってみた。やっぱ440mmにしておけばよかった・・・
江戸川の憧れの最終目的地「関宿城」に行ってみたら、黒の弾丸号が止まっててワロタ。スタンド付けてたｗ
278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:15:53 ID:???
>>272
サイコン付けてれば助かったのにね
279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:18:25 ID:???
ATフィールド付きのサイコンかよ！！
280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:19:42 ID:???
>>272
どっちに向かってたの？
逆走？
281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:22:36 ID:???
余裕をもった安全運転でいきたいものだね

"事故"るやつぁ・・・
"安全確認"が足りなかったんだよぉ・・・

！？
282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:26:23 ID:???
>>276
二穴ソールなのがSPD、三穴ソールなのがSPD-SL。
歩きやすさはソールの素材次第だな。
SPDでも歩きにくい靴はあるし、SPD-SLにも歩きやすい靴もある。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:32:29 ID:???
ほうほう。これは勉強になった。SPDだと上り坂がラクらしいし、もうちょっと調べてみるかー。
284 ：257：2009/09/22(火) 18:33:14 ID:???
>>274
良回答サンクスです
ま、片道7kmの通勤でしか使ってないから、現状のトーストラップで不満も不足も無いんだけどね
285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:33:32 ID:???
EACAPE R3.1のカラーリングが神がかって良すぎると思う
やべぇキュンキュンするわ・・・・・・これが鯉ってやつなのか・・・
286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:34:37 ID:???
ESCAPE R3.1だったわ(///)
287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:35:22 ID:???
>>285
早く買いに行かないと納期がどんどん遅れる状況みたいだよ。
288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:45:31 ID:???
誰か自慢の愛車晒してくんないかな～
カスタムの参考にしたいからさ
SPECも書いてね
でもステム逆付けとかチタンボルト使用なんてのは書かなくてよいよ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:48:02 ID:???
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6142869
これとか参考にするよろし
290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:00:50 ID:???
>>288
アパートの屋外駐輪場に雨ざらし放置で錆びまくりR3でもいいかい？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:13:40 ID:???
チェーン錆び錆びだと、ペダルに力を入れるたびにジャリジャリ・・・ジャリジャリ・・・
おお、自転車がかわいそすぎるだろおおおおおお
292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:21:43 ID:???
チェーンとか錆びてるけどたまに目に付く駆動部分全部に
KURE5-56吹きつけてやってるから実用上全然問題ないよ。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:25:13 ID:???
>>292
556は粘度低いよ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:32:11 ID:???
556は万能オイルだからブレーキ以外どこに吹いたっていいんだよ。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:32:26 ID:???
無いよりマシだろＣＲＣ
296 ：288：2009/09/22(火) 19:53:17 ID:???
>>289、290却下
俺はミシン油使ってるよ
でもシャバシャバだから2週間に1回は注油してるよ
297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:53:34 ID:???
今日は過去最高の180Kmを走った
R3でも200Kmオーバーいけそうだね
298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:10:43 ID:???
ミシン油はホコリが付いて鼻クソみたいなの発生するじゃん

その点ＣＲＣはいつでもクリーンだし香りも好み

マリーン用とか売ってるんだけど

耐水性が高いのかね？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:12:01 ID:???
高性能なサイコン買ってしまった

いまからセットアップ＆接続にトライするお
300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:17:00 ID:???
クレ556だって一回走るごとに注油するなら十分
301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:22:52 ID:???
むしろ毎回注油しなければならない
302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:23:52 ID:???
AZとかのオイルスプレーのほうが安いし長持ちすると思うんだけども
こだわり派はメンテルーブあたりをチョイスか
303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:26:01 ID:???
556は揮発性が高い
自転車チェーンの潤滑油にはならないぞ
使うなら油落とし剤としてだな
304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:30:10 ID:???
ＢＢにＣＲＣすると今まで空回り3回ぐらいしかしなかったクランクが

15回転ぐらいするからなぁ

効果はスゲェーあるでしょ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:32:13 ID:???
>>304
果たして何日その状態が続くかな
306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:41:22 ID:???
ボトムブラケットにスプレーはだめぇぇぇぇ
中のグリスがトロトロに溶けて流れでちゃうううううう
んでもってグリスが切れて、BBが錆びてオイルまで効果が切れたボトムブラケットはどうなるかというと・・・
ギシギシギシギシ！
307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:42:29 ID:???
>>298
マリーン用(6-66)良さげだよね
308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:44:45 ID:???
アンアンアン　とってもだいすき　メンテ ルブゥ～
KUREの高粘着潤滑スプレーは昔一時期使ってたことがあるが、随分と長持ちしたなぁ
今は軽くてサラサラのオイルスプレーを二週間に一度程度拭いてる程度にして
チェーンのピカピカを維持しているよ
309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:45:56 ID:???
拭いてる→噴いてる　だった。パーツクリーナーかけて、オイルスプレー噴いて、余分な油はウエスで拭く、と。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:50:15 ID:???
油ってどこに何をさしたらいいんですか?
311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:54:13 ID:???
ここでメンテナンスの動画をみればいいよ。無料で会員登録できる。
http://funride.jp/movie/maintenance.php
312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:02:10 ID:???
オオサンクス
313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:05:08 ID:???
>>312
チェーンを掃除するみたいな動画にオイルの使い方が載ってたような記憶がある。
洗車の動画にもあったかも。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:06:41 ID:???
R3とR1乗り比べたことある人に聞きたいんだけど
振動のつたわり方はどんくらい違かった？
315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:30:31 ID:pKmY8lob
名古屋でR3,1買う場合、どこが一番納期早いですか？
316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:41:44 ID:???
>315
そんなんわからんだろ、店に聞け
さすがにジャイアントストアははやいんじゃね
ああ、名古屋じゃ無くて長久手だがな
317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:46:12 ID:???
名古屋民が実に多いねこのスレ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:47:59 ID:???
ナゴヤ人はケチが多い
319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:49:09 ID:???
ナゴヤ人から小金ためを除くとなんも残らん
320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:51:37 ID:???
自分の家から一番近い店で買うのがいいと思うけどね。後のことを考えると。
321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:17:31 ID:???
ジャスコ行ったら、12000円位で後ろ6段変速、カゴ、泥除け、スタンド、
ライト（手元でON/OFF可）付きのママチャリがあったけど、R3買った方が
幸せになれますか？
なにせR3はママチャリ4台買える値段なので・・・
ちなみに、DEFY3乗りです。普段乗りで1台どうかと思ったものでして。。。
322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:19:57 ID:???
そりゃおまいさんの使い方次第だ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:20:17 ID:???
>>321
なれない。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:35:32 ID:llKigbSY
>>315
ジャイアントストアだとカラ－とサイズによるけど10月上旬納車だとさ
ただし定価
325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:22:31 ID:???
>>321
DEFY3乗ってるならそのママチャリ買った方がいいじゃないか？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:27:24 ID:???
普段乗りってのは買い物のことだよね？R3買う意味なんか無い
327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:33:38 ID:???
買いたいけど、ぜんぜん売ってねーな。
R2と3.1
検索するとたしかにどこかで売ってるんだが、
やたらと遠いし数が少ねぇ・・
R1とかほしいやつどーすんだこれｗ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:38:33 ID:???
普通のママチャリじゃ物足りないってなら、CROSS3とかどうよ。
少なくともR3は買い物に向いてないと思う。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:48:09 ID:???
Ｒ３をママチャリ仕様にするの？
330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:48:39 ID:???
スタンドとドロヨケとキャリアを取り付ければR3で買い物も十分あり。
ママチャリはタイヤとブレーキが酷い。

>>327
店に行って取り寄せ頼め。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:50:39 ID:???
>>330
カゴがないと不便だよ。俺のR3はフロントキャリア、リアキャリアつけたけど
買い物には全く適さない。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:51:53 ID:???
>>321
DEFYに泥よけつけてバックパック背負えばいいんじゃね？
333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:51:56 ID:???
R3の全てのクイックレリーズを六角レンチタイプに替えて、スタンド、カゴ、泥除け
をつけて、鍵を後輪のVブレーキにつければ盗まれないだろうな。
できればハンドルをママチャリタイプに替えて、DQNがやってるように変な角度でハンドルを
つければ絶対盗まれないね。
334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:52:38 ID:???
普通にガノＴＲシリーズにサイコンつけるのが最強のママチャリだよ

Ｒ３は少し勘違いしてる人のマシーンって感じ

ロード欲しいけど高くて買えない貧困層がメインターゲットだし
335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:56:35 ID:???
R3に色んな物付けたら、どんどん金かかるね。
ママチャリで検討します。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:58:36 ID:???
そうそう
まともな大人ならカナダ生まれで格好いいルイガノを選ぶと思う
337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:01:27 ID:???
R2とR1は世田谷のジャイアントストアにあった。1ヶ月ほど前
338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:09:46 ID:???
●よく荒れるNGワード一覧

最高速度
巡航速度
平均速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
バーエンドバー
クロモリ
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり

●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子
339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:10:43 ID:???
●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子
ハルヒの可愛さは異常
ハルにゃんかわいいよぅ
涼宮ハルヒ
食パンをくわえて走るハルヒ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:11:58 ID:???
これが 「もういいです。」誕生の瞬間ｗ 28スレ目より引用


726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:47:43
ハンドルの幅って大体どれくらいありますか？
門を通るか気になるのでどなたか教えてください


727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:49:07
>726の質問はR3のことです

732 ：726：2006/08/14(月) 23:02:34
>>729-730
自転車が通るかどうか知りたいです。
人のことは聞いてません。
もういいです。
ありがとうございました。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:14:56
>>726
ﾊﾝﾄﾞﾙを曲げれば（ﾊﾝﾄﾞﾙをきる？）
門通らね？


737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:17:22
>>736
もういいです。


738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:20:27
>>737
もういいです。
341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:12:56 ID:???
だから、











シヴァは変形して合体し、バイクになります
342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:13:50 ID:???
ジャイアントストア近所にあるけど訪れたら負けかなと思ってる

ヒルズのキャノンデールショツプは行かなきゃダメな気がして訪れたけど

要淳が訪れた翌日にも関わらず客が一人もいなくて

店員２人と俺１人みたいなフォーメーションで

欲しくもないタイヤレバー買ってしまった

店で一番安い奴がソレだったんだけど１８００円もした

べダルレンチより高価なタイヤレバー

俺の自慢です

因みにイタリア大使館前で職務質問も受けました
343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:14:00 ID:???
TCRとR3のフレームは同じだよ。ブレーキ台座が違うだけ。

つまりTCR買う奴は馬鹿ｗ

R3買って好みのパーツをつけるのが天才
344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:15:05 ID:???
>>342
サイコン付けてればスルー出来たのに
345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:15:32 ID:???
830 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/04(水) 18:33:59 ID:???
>813
俺普通にスタンド付けてる
ちょっとかっちょいいママチャリ扱いだから止めずらいのはいかん



ちょっとかっちょいいママチャリ（笑）



25 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/15(日) 07:00:08 ID:???
R3を前後ディレイラー外してピスト風に改造できるかな？



28 名前：ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日：2008/06/16(月) 07:44:41 ID:???
ピスト風ｗｗｗｗｗｗｗ

お前の感覚ではR3を前後ディレイラー外したらピスト風なんだ？
それじゃあ、ママチャリは最初からピスト風だなｗｗｗｗｗ
346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:16:54 ID:???
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　＜お兄様ですね？
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　ノ　　　　　　　　　　＼

　　　 　　　＿＿＿
　　　　　／　　　 　＼　
　　 　／　─　 　 ─　＼　
　　／ 　（●） 　（●） 　.＼　　＜私にもギアスかけますか？
　　|　 　　 （__人__）　　 　 |
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´ 　 　,／　　
　　　ノ　　　　　　　　　　＼　
347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:18:37 ID:???
2007年モデル以降の標準ギア比
----------11T---13T----15T---18T---21T---24T---28T---32T--
-----------8-----7------6-----5-----4------3-----2-----1---　　
28T--1---2.545--2.154--1.867--1.556--1.333--1.167--1.000--0.875
38T--2---3.455--2.923--2.533--2.111--1.810--1.583--1.357--1.188
48T--3---4.364--3.692--3.200--2.667--2.286--2.000--1.714--1.500

簡単な変速のコツ
＞2-7まで行ったら、2-8行かずに3-7にワープして、
＞3-7がきつかったら3-6に戻るってことか！
＞戻るときは3-4まで戻って2-4にワープで簡単だな

2-4　→　2-5　→　2-6　→　2-7
↑----------------------↓
3-4　←　3-5　←　3-6　←　3-7
348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 01:27:04 ID:???
ルイズとかハルヒとかもう過去の虹じゃん
今は御坂美琴でしょ
349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:39:21 ID:???
誰だっけ？
レールガン？
350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 05:02:02 ID:/DOAeYBr
>>343
>TCRとR3のフレームは同じだよ。ブレーキ台座が違うだけ。

おいおい、さすがにそれはないぞ。
どーころんでもR3のほうがホイールベース長い。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:05:31 ID:???
R3のハンドルの位置ってかなり高めだよね
ほかのと比べると10cmぐらい高い

背が痛くならないからいいんだけど
姿勢はどっちが正しいのかわからない

低いのはロードよりのテイスティングなんでしょうかね
352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:12:06 ID:???
>>351
だからしっかりと走りたい人はFCR
ママチャリの代用品として使う人はR3
353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:28:01 ID:???
やっぱり、ハンドルちょっと高いですよね
354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:28:32 ID:???
俺のSEは完璧にママチャリ化してる。
フェンダー、前かご、スタンドすべてつけてる。銀座で見かけたらよろしく。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:33:25 ID:???
ママチャリを700Cにしたほうが楽だったんじゃないの
356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:11:42 ID:???
>>351
スペーサー全部抜いて、ステム逆付けすれば、だいぶ違うよ
ただスペーサー全部抜くとコラムがニョキーッって出ちゃうから、適当にカットするのがスマート
357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:16:38 ID:???
いや、値洋距離ライドは高めがいいと思ってるよ
エンドバーもつけれないし

低めだとエンドバーなしでは長距離は無理
358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:33:24 ID:OTWHOruk
ESCAPEの後輪って
入るポイントが狭い。
設計ミスなのか何か意図があるのか。
輪行やトランポで外す機会の多い車種なのに。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:35:05 ID:???
エンドバーい～よ～
360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:40:56 ID:???
>>358
つ老眼鏡
361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:44:06 ID:???
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h133719758
このタイトルってどーいう意味？
362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:47:37 ID:???
気がついてもらえなかったみたいだなｗ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:11:40 ID:???
>>361
465でペダル無し8.9kgで軽いんだってｗｗｗ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:18:44 ID:???
元が11.3だから軽くね？
365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:33:59 ID:???
ESCAPEで8kg台(ほぼ9kgだけど)は頑張ってる部類に入るんじゃねーの
105以上のコンポやRS80クラス以上のホイールなんか付けようと思う人は稀でしょww
366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:22:44 ID:???
別にうそは無いな。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:24:54 ID:F0PN5YUg
アルミフレームはＢＢ取り付け部のネジ山がボロボロに崩れるから長持ちしないよ。
１０年２０年乗れるフレームは鋼鉄だよ。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:26:26 ID:???
もうエスケブームは去ったな、みんなロードに乗り換えてるよ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:57:13 ID:???
毎日R3見るぐらいの勢いなんだがｗ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:04:05 ID:???
>>367
それってもしかしてCrMoのこと。。。勘弁してください～
っていうかエスケに20年も乗る気ないしｗｗ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:09:05 ID:???
5,2万キロは乗らないと元とった気がしないな
372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:18:51 ID:u3eJ5885
今からＲ３．１見てくる。
初自転車なんでいろいろ見比べてくるぜ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:20:12 ID:???
↑うるせーバカ
374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:26:00 ID:???
初自転車なら補助輪もいるな
375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:32:11 ID:???
↓の人は明日死にます
376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 13:23:48 ID:???
オレのｱﾙｻﾝも似たような仕様で、ペダル込み8.8Kgだから嘘ではないだろうな
377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 13:27:35 ID:???
とりあえず10kgを切るには、どこを換えたらいいかな？
378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 13:41:28 ID:???
>>361
アウターの取り回しがきったねーな
379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:01:19 ID:???
タイヤを色付きの物(白)に変更しようと思うのですが、買ったときに履いてるモノと同等かそれよりひとつワンランク上のもので何かオススメありますか？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:02:12 ID:???
ミシュランのリチオンでいいんじゃねえの？23Cだけど。定番だよ。
381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:12:27 ID:???
デトネイターのフォルダブルとか
382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:24:04 ID:???
>>378
あのワイヤーをカッコいい長さに切るのはちょっと勇気がいる
「切りすぎてたらどうしよう？」とか「湾曲が緩い方が引きが軽いんじゃないかな？」とか不安になる
383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:04:20 ID:???
>>377
フロントフォーク、サドル、シートポスト、そしてタイヤの23c化
これでだいたい10kg
あとはコンポとホイールにいくら突っ込めるか？だな
384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:06:06 ID:???
最初から荒井SEとか買えばいいんじゃ？
385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:51:05 ID:???
最初から買えるなら買ってるよ
386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:01:43 ID:???
何年乗れば減価償却できるの？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:13:10 ID:???
>>386
年数より距離１００００キロぐらい？
388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:16:50 ID:???
まだ珍固以外で白タイヤとか履きたがるDQNがいたんだ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:17:46 ID:mcSUD+c9
馬鹿しかいないな

ロードと比べて軽いと書いてるのにｗ

日本語に不自由な奴同士でつうじてるの
?
390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:23:38 ID:???
糞スのエスケープ買って、次にソラのゴミロード買って、コンポ全交換して
おまけに余ったパーツで糞スをロードルック化。
時間と金の無駄遣い。パーフェクトにあほの王道を邁進してんな。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:34:06 ID:???
体重94kgだと

ホイールをWH-R500に変えればまあよしでしょうか？R3.1なんですが
392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:41:56 ID:???
WH-R500はデフォのホイールと大差ない
壊れて換えるんならわかるがね
393 ：391：2009/09/23(水) 16:43:30 ID:???
>>392
そうなんですか、過去ログで見かけたので
94kgならとりあえずは、壊れるまでデフォで乗っても大丈夫ですかね？
394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:05:05 ID:???
だから二桁の体重なんてビクともしねえよ、60キロとかの奴よりは負担が大きいだろうが
なめんなって
395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:18:48 ID:???
俺体重１２０kgで、4年ぐらい毎日通勤で片道２０km
はしってるけど、パンクもしたことないし、フレームも
びくともしてないけど
396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:25:38 ID:???
そういう意味での大丈夫なら
当初102㎏(183㎝）で乗っていた俺がいるから安心しる。
1年間R3を酷使して78㎏になるまで乗り倒したが全然大丈夫でしたよ。
結局、R3で自転車にはまりロードを買い足すはめになったけどな。
今でも街乗り用としてR3は現役活躍中だ。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:30:06 ID:???
つうか100kg超えてから心配しろよ
9800円のママチャリじゃあるまいし
398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:36:38 ID:???
>>395
ダウト
399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:46:21 ID:???
今日、ピンクＲ3に乗った若い女性を見かけた
きれいな人だったなー モデルみたいだったし
ＣＲも都内まで来ると美人サイクリスト多いし良い感じだね
400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:55:21 ID:???
>>396
ロード購入いーねー
因みに何買ったの？
ESCAPEからはまった人が次に何を買うのか参考にしたいからさ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:05:48 ID:???
2010モデル少し重くなってるけどどこらへんが補強されてるの
402 ：396：2009/09/23(水) 18:12:27 ID:???
>>400
初ロードったので完成車のFELT F5SLにした。
理由は値段が手頃だったから。
次に買うときはフレーム買いしようと思ってる。
いやぁ、完全にR3の罠にはまったわ。
おかげで今はラン、スイムも初めて
トライアスロンに挑戦したいと思ってたり（笑）
403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:17:57 ID:???
09モデルから10.9kgが11.3kgになってるよね(430mm)
公式HPのフルスペック見比べても違いがサッパリわからん
ってことは、フレーム？が重くなったの？
どんだけ剛性あげてんだよ、ジャイアン
404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:30:44 ID:???
あさひで買ったけど初乗りからギアの調子がおかしかった
７と８に入れるとカラカラカラカラｋって音がするｏｒｚ
405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:33:37 ID:???
それは、フロント2のことですかい？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:34:10 ID:???
>>402
ハイモジュラスカーボンただただ超うらやましいだけです
素敵なバイシクルライフを送っているようで
そうです、ただのヒガミです、羨ましいんです、ロード欲しいんです
407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:34:22 ID:???
前がインナーってオチはないよね？
408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:34:51 ID:???
前を1にして7か8に入れると音がする。前を3にして後ろを1か2にしても音が。
いい加減な整備すんなよなチャリ屋！
409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:34:53 ID:???
>>405
そうです
ちなみにフロント３には入りませんでした
410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:35:54 ID:???
>>409
フロント2と3の間に変わるところがあるんだが
試してみたかな？
411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:38:08 ID:???
数字はついてないけど、そこにいれるとフロントディレイラーが少し動く。
それによってリア8.9もカラカラいわなくなると思うよ。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:39:41 ID:iagq+zYV
馬鹿しかいないなココ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:39:52 ID:???
なんだ、結局チェーンたすき掛けかよ。
なんであさひは納車時に説明してあげなかったのかね？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:41:58 ID:+Rb4ZM9U
やすいところでいくら？
415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:54:12 ID:???
トレックのクロススレのレス番80にこのような書き込みがありました。
確かにそうだと思いますが悔しいです。


スラムのディレーラーを使っているからシマノのトリガーシフトが使えないR3
ショートアームのVブレーキなので、普通のVブレーキのレバーが使えないR3

改造すると、7.3FXにだいぶ近くなるが、費用もそれなりにかかるR3。

エンド130mmでもホイールまで交換するならもっと高いのを最初から買うだろうR3。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:55:49 ID:???
>>403
いつぞやのフレーム破断写真を真に受けて強化したんだったりしてな
417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:58:05 ID:???
>>415
普通のブレーキレバーは使えるよ　経験済み
418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:58:13 ID:???
まったくの初心者だとあのシフトの数字が紛らわしくね？
リアは良いとしてもフロント。
実際には数字より少しずれた位置で変速するから
数字を頼りにしているとうまく変速できない罠。

>>415
気にすることはない。
R3にはR3の楽しみ方がある
419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:01:50 ID:???
>>415
別にトレックと張り合おうなんて最初から思ってないし、悔しくもないよ
俺達はカナディアンマン、スペシャルマン級なんだからさ
ttp://oreryu.eco.to/ore-kin/22cana_spe.htm
420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:04:51 ID:???
>>418
おまえアホだなぁ

あれはトリムって言ってな

ＦＤにチェーン擦れる時に微調整出来るようにわざとなってるの
421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:10:16 ID:???
これがあさひクオリティってことですか
422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:10:19 ID:???
>>415
値段的にはFX7.3と比較されるべきはR2なんだけどね

自分はR3乗りだけどFX7.3もいいバイクだと思う
盗れらたときのダメージがよりでかいと思ってFX7.3は選べなかった

R3はトリガーシフトに自分で改造してから愛着が出てきた
R3.1は売れるだろうけど最初からトリガーシフトのR3って何かR3
じゃない気もしてしまう
423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:10:24 ID:???
トリムで走行してはダメなん？
424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:14:07 ID:???
>>423
ルールは無いから好きにしろ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:14:35 ID:???
>>415
なんか不思議と悔しは無いな
で？って感じ
スポーツ自転車(なんか違和感あるな)の底辺同士であーだこーだ言っても、目くそ鼻くそを笑う的な感じに思うよ
>>418
単に調整不足だろ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:18:27 ID:???
>>420
いや、それはわかってるんだけどさ
下手に数字が書いてあると初めて乗る初心者には
紛らわしいのではないかって意味。
トリム操作がわかっていればそれで良いんだけど。

>>425
あれ調整すればきちんと数字であたりでるの？
そんなものかと思ってずっと乗ってた。
今度じっくり調整してみるわ。thx.
427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:21:17 ID:???
フロント変速なんてほとんど使わないしねぇ
428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:21:51 ID:???
>>419
それはない
カナディアンマン、スペシャルマン級はCROSS3とかSEEKR3あたりだろ
エスケープはペンタゴン、ブラックホール級くらいじゃね？？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:26:16 ID:???
>>415
TREKスレでこういうことする奴がいるからだよ。
ここの住人じゃなくて、わざともめ事起こしたいどっかの馬鹿でしょ。

76 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/09/23(水) 16:37:16
>>66
初めてのスポーツ自転車（笑）に大枚はたいた気持ちは分かるが
ジャイのが値段も安くて質も良い。バカはそこに気付かず、奇を好む。
そして自分の選択に酔う。
ちょうどお前みたいに。哀れなカスじゃて
430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:26:45 ID:???
キン肉マンはよく知らんが
ガンダムだとジムくらだろ良くてアッガイかな
431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:26:48 ID:???
フロント変速は何番固定ですか
432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:31:53 ID:???
4次元にエスケープするってことか
433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:31:58 ID:???
FDのシフターが2から1つ3の方に回して、それで2ピッタリだっていうんなら、その分ワイヤーを引っ張ってあげれば良い
FDのところで引っ張るか、シフターのところのアジャスターで引っ張るかは任せる
434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:33:39 ID:???
>>430
R3の玉数の多さからしてジムだな
強度的にはボールだけどな
435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:34:35 ID:???
R3がジムとかボールとかねえだろｗ
ファンファン位が妥当
436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:38:14 ID:???
街中で見かけるクロスバイクってR3が圧倒的に多くて
その他trekFX7.3とかあさひのプレスポくらい
437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:43:01 ID:???
R3はスポーツ自転車界のカローラだからな
自転車好きは選ばないが初心者には最高の自転車だと思う
438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:44:11 ID:???
>>436
多分Ｒ3が一番多いだろうね
スポーツバイクの入門用として最適な装備と価格設定だしな
それに比較的どこでも売ってて手に入れ易いしね

車で言うとフィットみたいなお手ごろ感が受けてるんだろな
439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:45:01 ID:???
カローラって絶版じゃなかったか？
440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:48:12 ID:???
>>431
スプロケを11-21に交換するんだ

街乗りは２でＯＫ

サイクリング道路とか峠の下りとかは３

山の登りは１にするだけ

普段は切り替えなくていい
441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:58:11 ID:???
>>440
釣りか？
ニワカ君か？
判断に困るよ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:58:15 ID:???
このスレすごい言論統制下にありますね。
店員がレスして流れを誘導してますね。
恐ろしい。 アミンみたいな精神の人ばっかだし・・・
まるでウガンダみたいですね。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:00:26 ID:???
わたしま～つ～わ～
444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:01:14 ID:???
もういいです
445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:08:20 ID:???
>>441
どのへんが？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:44:48 ID:???
3.1のオレンジ買ったよ。
フロアポンプとか携帯ポンプで使いやすいのどれですか？
教えてください。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:50:05 ID:???
ジョーブロースポーツ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:50:25 ID:???
俺は12-23Tにしたよ
449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:51:55 ID:???
>>446
フロアポンプは仏式対応でゲージ付きなら何でも良いと思う。
携帯ポンプは大きさが苦にならないならミニフロアポンプが良いと思う。
俺が使ってるのはトピークのミニモーフ。

携帯性重視のミニポンプは個人的にはもう使いたくない。
近場走るときの気休め程度なら良いと思うけどね。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:55:09 ID:???
フロアポンプは圧力計付を買う必要がある。

さっき店で手のひらサイズの携帯ポンプ売ってた。
あれなら完全にポケットに入るな。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:58:41 ID:???
とりあえずフロアポンプは
パナレーサー 楽々ポンプゲージ付
が安くてお勧め
2千円ちょっとだけど圧力計もついてて空気も十分に入る
452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:59:53 ID:???
携帯ポンプてパンクした時意外にいつ使うの？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:00:46 ID:???
パンクしたら何で空気入れるの？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:01:03 ID:???
俺は13-23Tにしたよ
455 ：４４６：2009/09/23(水) 21:01:56 ID:???
>>449-451
ありがとうございます
456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:02:30 ID:???
>>452
別に意外じゃないけど、出先でパンク修理(チューブ交換)したときだけでしょ。
それで何の問題がある？
457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:03:21 ID:???
ミドルメインで13トップだとアウターへの変速する頻度が上がるからねぇ

極力ＦＤは動かさないセットを考えないとね
458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:05:22 ID:???
【ライト】 DOSUN Bike Light(LEDサイクルライト) White M1+
【スタンド】 MINOURA DS-520 ディスプレイスタンド
【フロアポンプ】 TOPEAK JoeBlow Sport
【携帯ポンプ】 TOPEAK ミニモーフ
【チェーンオイル】 KURE 高粘着潤滑スプレー
【予備チューブ】 アーバンスーパーチューブ
【パンク修理キット】 パナレーサー タイヤレバー付 パンク修理キット
【携帯工具】 topeak ハマー(ヘキサス16)

初クロスだが準備は万端だ
R3.1よ早く来い
459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:05:40 ID:???
なんでアウターに上がる頻度が増えるの？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:06:24 ID:???
>>453
口に決まってるだろｗｗｗもしかして馬鹿？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:10:12 ID:???
フロントミドルでリア13T、ケイデンス100で約37km/h
ヘタレには十分ですわ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:10:24 ID:???
>>458
サイドスタンドはつけないの？

＞【スタンド】 MINOURA DS-520 ディスプレイスタンド

これは後輪が浮くのでメンテするときに重宝したが
安定性はいまいちかも
463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:10:26 ID:???
初めてのスポーツバイクがエスケープの人って
シマノコンポを知らずに経験を積んでゆくわけですよね。

それってどうかと思います。

ロードだとカンパニョーロという選択肢もあるわけですが
SRAMの最廉価コンポは…。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:10:54 ID:???
俺は3ヶ月悩んでR3.1が発表される一週間前にR3を買ったよ。クロスにすべきかロードにすべきかで悩んだ。
結局すぐやめるようなら出費が一番小さいR3にしたってわけ。
いまは自分の予想通りロードが欲しくなったけど、用品そろえて最低限の出費で済んだR3でよかった
と思ってる。ハンドルも440mmにして快適だし、体重が60kgまで絞れたらロード買おうって決めてる。
ロード買ったらママチャリ化するね。あと17kgも頑張って痩せなくちゃならんがねｗ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:11:16 ID:???
>>458
バックは？
466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:11:54 ID:???
>>460 風船かよ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:12:15 ID:???
このスレデブばっかだよな
468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:12:22 ID:???
>>463
俺はSRAMレッドにしようって思ってる。軽いらしいからね。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:12:23 ID:???
>>463
まぁ本気で乗る様になれば
いつまでもＲ3に拘らないから大丈夫だよ
卒業してロードに行くだろうしさ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:13:44 ID:???
>>458
再婚買えよ
471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:14:19 ID:???
俺の携帯ポンプはAIRBONE＋グランジポンプアダプタだな。
サドルバッグに入れても場所とらない。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:16:05 ID:???
>>458
リアのライトも必要だな。リアライトがないと車が気づいてくれない。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:19:11 ID:???
>>458
どうせならＥｄｇｅ705も買っちゃいなよ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:24:45 ID:???
>>458
デフォルトロックでいきなり盗まれて一式持って行かれるって寸法か。
475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:28:29 ID:???
>>462
安定性はいまいちですか・・・orz
DS-30BLTと迷った挙句、こっちにしたってのに

サイドスタンドはあんまり乗ったり降りたりしないと思うので
今のところ様子見です

>>465
バックは昔買ったボロいウエストバッグがあります
そのうちメッセンジャーバックを買おうかなと思ってるけど

納車が楽しみすぎるｗ
476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:30:15 ID:???
>>463
シマノしか知らずに経験をつむのも良し悪しだと思うけどね。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:31:03 ID:???
おき場所がせまい玄関しかないんだよな
478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:32:39 ID:???
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/495015.jpg
これほしくなってきた
479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:33:38 ID:???
ＳＲＡＭのバキバキシフトは最初壊れてるんじゃないかと思ったものさ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:37:58 ID:???
ほんと初心者だと勝ったはいいけど
スタンドやら他のものをどれ買うか全く決められないね

>>458みたいに書いてくれると参考になるなあ
オサレでR3.1の水色に合うのないかなー
481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:41:27 ID:???
色々調べるのも楽しみだと思うんだが
で、水色に合う何が欲しいの？
482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:43:44 ID:???
>>475
俺の経験談。
メッセンジャーバッグは見た目はいいけど、乗ってるとかなり疲れる。
483 ：458：2009/09/23(水) 21:45:57 ID:???
>>470
欲しいけどもう予算が(ry

>>472
リアライトはCAT EYE TL-LD130-Rってヤツ買いました
安くて評判もいいみたいなんで

>>473
そりゃＥｄｇｅ705欲しいですよｗ
方向音痴なんでGPS機能とか助かるし
でも、予算が(ry
484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:46:11 ID:???
>>478
あ、これ付けてる奴昨日見たｗ
そういうことだったのか・・・
ゲームしながら自転車乗りやがってこの野郎って思ってけど・・・そういうことだったのか
それ全部でいくらくらいするのかね。3万円くらいかな？俺も欲しいｗ
485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:46:58 ID:???
>>481
つ肉体
486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:47:49 ID:???
>>475
安定性がないってわけじゃないんだけど2箇所ではさむベストポジションが
見つけられなかった
上のフレーム（シートステー）だけで挟む感じになると思う
下のフレームは下にシフターのケーブルがあるのでこの上には
なるべく置きたくないしね
なんとか工夫すればOKかもしれない
メンテ用だったら長時間じゃないので安価だしよいと思った
487 ：480：2009/09/23(水) 21:50:16 ID:???
とりあえず
自分で調べたんだけど

【ライト】 L2D　→Bikeguy バイクライトホルダで固定
【後ライト】　CATEYE TL-LD610-R
【フロアポンプ】 TOPEAK（トピーク）ジョーブロースポーツ２
【サイコン】　CATEYE CC-RD400DW
【スタンド】　？？
【鍵】　？？
【携帯ポンプ】
【チェーンオイル】
【予備チューブ】
【パンク修理キット】
【携帯工具】


他がなかなか決まらない　ワックスとかウェスとかも何を買えばいいのか
488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:53:26 ID:???
>>485
知らんがなｗｗ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:54:54 ID:???
買い揃える前に
まず乗ってみなよ
それで本当に必要な物だけ買ってた方が
無駄遣いも避けれるし
いい物（便利）を買えると思うよ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:56:28 ID:???
>>484
PSPのGPSは場所特定まで7分かかると聞いたことがある
そして感度が悪いらしい
そりゃあ5000円でGPSなんて値段な(ry
491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:58:50 ID:???
>>487
150万の自転車買うんじゃないんだからww
ウエスで悩んでたら、ほんと何も決まらんだろうなwww
492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:02:26 ID:???
>>490
そうか。やっぱ俺も噂のEDGE705買おうかな。高いけどさ。GPSがないと面白くないもんね。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:02:35 ID:???
とりあえずホムセンで手に入る物でいいんでない？
チェーンオイル等も余程の競技用途でなければ何処でも売ってる呉のでいいんだし。

スポーツ車用スタンドやチューブは購入した自転車屋で売ってるから相談。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:02:55 ID:???
>>484
それ買うならもうちょっと足して
獄長でEdge705を買った方が良くね？
495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:07:49 ID:???
でもさＧＰＳとかナビ付け出すと
道を覚えなくなるんだよね
地図見ながらだと苦労してダルイけど
感覚で道が頭に入り方向感覚も身につくよ
496 ：458：2009/09/23(水) 22:09:30 ID:???
>>487
確かに何買っていいかわからんよねｗ
とりあえず俺はCB名無しで評判いいヤツを買ったけど

あとは>>489でも言ってるけど
乗ってて必要と感じた物をちょこちょこ買っていこうかなと

ちなみにオレンジとすげぇ迷ったけど俺も水色にしたｗ
497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:10:45 ID:???
GPS付きのサイコンなんて最低でも40000円でしょ
宝くじでもやりますよっと
498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:11:44 ID:???
R3.1のホワイトを買った人いないのかな
R3ホワイト乗りの自分からするとうらやましいんだけど
499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:14:56 ID:???
>>498
つ自家塗装
自分のオタマジャクシでも塗りたくっとけ
あとは知らんが・・・
500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:19:07 ID:???
>>487
RD300使ってる身としては、RD400DWスゲー羨ましいんですけど
ダブルワイヤレス、つまりケイデンスも計れるんでしょ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:30:29 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/bebike/wh-rs80-c24-cl/
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/aclass/alx430.html
おまいらならどっちR3に付ける？
6万用意したとしよう

・4万でエークラス買って余った金で他のものを買う

・6万ホイールに全部使っちゃえェェェェェェェェェェェ

・どっちも買っちゃらめぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

・エスケープもう一台買うお(´・ω・｀)

・自転車辞めるお(´・ω・｀)
502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:33:38 ID:???
RS80に1票
503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:34:49 ID:???
ESCAPEのBTOモデルがあったら売れそうだよね
PCのBTOみたいに
504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:38:21 ID:???
>>502
なんで？
エークラスは4万でリムはRS80より軽いのになんで？
走り心地？
ハブ？
マジで迷ってる
505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:39:25 ID:???
>>501
SCR2を買うのが一番幸せになれそうな気がする
506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:51:38 ID:???
SCRはない
507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:53:29 ID:???
Ｒ３だけが本物だからね
508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:54:47 ID:???
>>505
SCR2買ったらまたホイール変えるハメに(ry
509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:58:07 ID:???
このスレはR3ユーザーばかりなのに、R3が過小評価されてるなwww
510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:01:27 ID:???
>>509
たいしたバイクじゃないしね

安いから買ったって奴も多いだろうし
511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:10:11 ID:???
>>490
PSPのカーナビ使ってたけど意外と性能いいぞ
下手な純正カーナビよりいい
捕足に時間かかるのは最初だけだから
走り出しときゃ勝手に捉えてる
ただ高速の下とかトンネルとかに入ると
捕捉不能になるのはいただけないがな

でもイチバンのポイントは
アムロの声でナビしてくれること
512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:12:42 ID:???
>>511
合わせて3マンくらいか・・・
俺ならもちっとがんがってGPS付きのサイコン買うわ
PSP売ってiPod touch買ったしねw
513 ：501：2009/09/23(水) 23:14:20 ID:???
ジャイアントのサイトに行ったらFCR1欲しくなってきたorz
514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:21:03 ID:???
高性能でお勧めのサイコンない？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:22:44 ID:???
705で良いんでない？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:37:37 ID:???
Ｒ３って昔流行った鼻デカ犬みたいだよなぁ
517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:56:36 ID:???
今まで1000kmくらい乗っています
今日初めてハンドルを一番下げて
（コラムスペーサを入れ替えました　ステム逆付けはしていません）
20km乗ってみましたが

全然変わった感じがしない　俺って鈍すぎだろうか
この様子だと　少し低い態勢で乗りたいからといって
長めのステムに代えたところで　全然変化に気づかないのだろうか？
518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:02:27 ID:???
>>517
向かい風は強かった？
519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:04:33 ID:???
フォームちゃんと
>2
になってる？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:09:13 ID:???
40歳台半ばでR3.1の水色って恥ずかしいかな？
521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:09:46 ID:???
スキーウェアと同じ
派手でもおｋ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:14:34 ID:???
>>518
向かい風はあまり強くありませんでした
>>519
意識はしてみました

もう少しこれで乗ってみます

スペーサ3枚　大体1インチは下がっているのに
523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:22:55 ID:???
>>522
ハンドル下げるメリットは姿勢を低くして空気抵抗を軽減できるから。
向かい風が強いときや高速巡航してるときにありがたみがわかると思うよ。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:26:16 ID:???
あの夜、俺は初めて彼女とMMXした。
「もうそろそろiiyama? 君のI/ODATAを確かめたいんだ。XT」
MITSUMIあうと、彼女のMECはALBATRONとしていた。
緊張した俺は焦り彼女のソケット４７８をAOpenしようとした。
「ちょ、ちょっとRADEON！何をSis」もう俺は既にエレコム。
Sound Blasterのホックを外すとはちきれそうなPioneerがBarracuda
でもBIOSTARは意外と玄人志向だった。
「恥ずかしいわ。あまりミネベア・・・」
SCSIをTORICAるとKEIANをSOLTEKした痕がアルファデータ。
あそこはSUPERMICROだった。OMEGAドライバも少し鼻についた。
しかし、彼女のCREATIVEを刺激しつつ俺のセレロンを
彼女のSerial-ATAからASUSに這わせると、「FireWire～ン」
「もう、ATI」「COREGA欲しいんだろ？」「早くリテール」
俺は激しくTSUKUMO。「インテルはいってるっ！IEEE！1394！」
「あぁ・・・もうDell！」
525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 05:15:29 ID:???
.>>500
今日ケー電巣付き使ってたら
ほとんど80で固定していたので
意味ないってわかったw
結局、シフトチェンジさえしてたら
心地いいのがそのあたり見たい
　ちなみにひょうこう500mまで登った
　もっと急な六甲山とかだったら意味あるかも知れんが
526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 06:48:45 ID:???
俺のサイコンはケイデンス付じゃないけど、ギア比とスピードみてたら、80～90、ちょっと頑張って漕いで100って感じだな
どうやったら120とかそれ以上回せるのか、今はちと不思議な感じがするくらいだよOTZ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 07:11:48 ID:???
そりゃ軽いギアにしたらすぐ出るよ
速く回せるからいいってもんじゃないよ
80-90が理想
528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 07:12:46 ID:???
ああむしろ回転数低いほうが力はいる
早すぎても無駄にエネルギー浪費するだけ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 07:17:20 ID:???
連騰すまん
ロードだと高いようだが
個の車種じゃ無関係だろ

おおよその目安として実用車では50～60rpm、サイクリングや長距離走の場合は70～90rpm、
ロードレースの場合は80～120rpm、競輪などトラックレースでは（瞬発的に）170rpm程度
530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 08:45:46 ID:???
己のポテンシャルだよ

車種は関係ない

心肺機能が向上してくると１２０で回しても足が余る

回せない人って足より先に息が切れちゃうでしょ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 09:49:30 ID:???
サイコン買うときに猫目ワイヤレスでケイデンス有りが8000円、無しが4000円で
とりあえずお試しってことでケイデンス無しモデルを選んだけど、最初は激しく後悔したけど
自分の良く使う2-5～2-7の>>4-5の数値を覚えたらケイデンス機能なくてもよくなった。
逆に今、ケイデンス機能があったら表示されるケイデンス値に走りが振り回されそう。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:49:03 ID:???
ねー。軽電すって要らないよね～。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:06:16 ID:???
>>531
おまえ良い所に気が付いたけどあれだぞ

もっと学習が進むとサイコン自体不要になるんだぜ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:08:11 ID:???
キミ達のロードコンプレックスは相当の物だねぇ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:16:59 ID:???
女子高生を盗撮する機能付きの高性能サイコンがあればなぁ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:58:51 ID:???
あるよ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:13:05 ID:???
>>533
それって、ケイデンスの感覚を覚えちゃうってこと？
で、今のギア比がこうだから、スピードはこのぐらいのはず
みたいなんで合ってる？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:30:19 ID:???
>>537
ガードレールとか道路の規制線とか規格で長さが決まってるものが目安になるからね

最低時計だけあれば正確だよ

慣れちゃえば時計だっていらない

ぴっちり時間を把握できる様になるからね
539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:36:36 ID:???
メーター見なくても体で全部覚えちゃってるって事か。アムロじゃないんだよ俺にはﾑﾘﾎﾟ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:02:34 ID:???
でもサイコンさえ付けておけば事故にも合わないお
541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:12:27 ID:???
GIANT ESCAPE R3の要注意詐欺
http://usokomaker.com/sagi/r/GIANT+ESCAPE+R3"
542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:12:42 ID:???
エスパー伊藤は元気してるかな？
543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:25:16 ID:???
初クロスバイクはEscape R3買っとけば後悔無くオールマイティに使えますか？
544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:49:56 ID:???
数年でロードとかに乗り換えるんだったらね
545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:20:23 ID:???
オールマイティーだったらSEEKの方がよりママチャリ寄りだし良いと思うよ

でもオレのお勧めは最初はデフィー３買って

もっとロードって成ったらユーロブランドでアルデ組以上の本格的なの買う

で、デフィーはキャリアと40リットルのパニアバック付ければ高速型ママチャリになるし

Ｒ３より速いしドロップハンドルだしサイコンとかもスゲェー似合う

ロードやっぱイランわってなったらオクに出せば

5万位で売れるから

そこで初めてＲ３買うのがいいよ

最初からR3は中途半端すぐる
546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:32:23 ID:???
>>543
オールマイティなバイクなんてなくて、いろんなことに無難な程度に使えると
いう程度に理解してるなら、R3でいいんじゃない？
後悔するかしないかは性格の問題で、高い物買っても後悔する奴はする。

やたらロードロードうるさいのがいるけど、それはまったく関係ないね。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:40:47 ID:???
速いフラバーが欲しければＦＣＲ

車道走るの怖ければSEEK

ドロップハンドルに憧れてるならＳＣＲ

Ｒ３買う意味なくね？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:41:59 ID:???
>>547
大ひんと：価格
549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:54:15 ID:???
>>548
馬鹿にかまうな
550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:02:35 ID:???
俺身長１６７センチなんだけどEscapeだとサイズはＳ？
それともXS？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:09:04 ID:???
R3.1やっぱ納車は12月に入ってかららしい
早く欲しいのに待ちきれない
552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:09:33 ID:???
腕の長さによる
553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:10:13 ID:???
サイコン付けると速く走りそうに見えるね
554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:13:28 ID:???
>>551
俺今日注文して、10月中旬だよ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:45:00 ID:???
>>554
何色？オレンジは12月中旬頃って言われたけど
556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:57:49 ID:???
>>551
家の近所売ってるよ。
地域によって違うのかな？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:58:52 ID:???
近くの店で若草Ｒ3が4万2千円（税込）なんだけど
これって買い得かな？
どうしよう、迷うなぁぁぁぁぁぁぁ
みんなもっと安く買ってるのかな？
558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:04:25 ID:???
>>557
迷うなよ最安ﾚｳﾞｪﾙだろ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:15:11 ID:???
安過ぎるのも怖いけどな
でも目玉商品なのは間違いない
560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:26:55 ID:???
>>550
俺は170cmでS（465mm）に乗ってるけど、ちょっとステムが長いと感じ始めてるよ。
ステム逆付け＋ハンドルを一番低くした状態で。
ロングライドしてると、ハンドルが遠いとすごく疲れる。ペダルを踏んでるときに
膝から20cmくらいのところにハンドルがあって、ひじを曲げた状態で乗ってた方が
楽かもしれないって思ってる。
最近は小さい自転車に乗るのが主流だから、XSでいいかも。でもSでも大丈夫だろうｗ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:27:32 ID:???
>>550
俺はS乗ってるよ。
それでも小さく感じる。　参考までに
562 ：561：2009/09/24(木) 17:28:17 ID:???
ちなみの167でなかーま
563 ：561：2009/09/24(木) 17:31:50 ID:???
何だ上の文章・・・
ちなみに167ｃｍでなかーまって言いたかった。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:32:13 ID:???
PSPが値下げしたな。GPSのソフトを併せて買ったら22,000円くらいかな？
http://mainichi.jp/enta/mantan/news/20090924mog00m200022000c.html
565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:35:46 ID:???
2010モデル買ったんだけど、このタイヤ、8.3気圧も空気入れるんだな。
おいらびっくりしたよ。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:44:59 ID:???
俺は納車時に店員からそれを言われて慌ててフロアポンプを買い足したよｗ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:55:54 ID:???
>>550です。
レスサンクスです。

身長167は結構ビミョーですよね。

Sで175までの人と同じサイズだとデカイ感じもあるし、XSだと短足みたいで悲しいしww

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:59:19 ID:???
>>565
おいらのパナ製ポンプではそこまで入らず、やはりポンプ買い換えたｗ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:05:25 ID:???
ってか前から8.3じゃなかったっけ？
570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:08:06 ID:???
>>564
だね
16800円か
571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:16:21 ID:???
>>550
俺は170cmで465、ノーマル状態で丁度いいかな

>>560
疲れるのは同じ姿勢を続けなきゃいけないからだと思うよ
ちなみに前傾きつい方が疲れるかもしれないけど腰に負担が少なくていいみたい
腰周りの筋肉は疲労するけど体が折れて衝撃吸収するので腰自体には負担が少なく、
体が垂直に近いと筋肉の負担は少ないけど軟骨が圧迫して吸収されるので傷めやすい
572 ：560：2009/09/24(木) 20:00:12 ID:???
1,000ｋｍ乗った感想だけど、ステム逆付け＋ハンドル一番低くして前傾がよりきつくなったほうが
楽になった気がした。コンフォートだと、常に体を上げてなくちゃならないから腕が突っ張って
負担が大きいからかな。
ドロハンに慣れてる人だと、「フラバーには乗りたくない」って言う気持ちがなんとなくわかったわ。
せっかく買ったからしっかり52,500ｋｍ走って元は取ろうと思ってるけど。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:06:11 ID:???
俺前の車１１年乗ったけど５万㌔いかなかった
574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:23:10 ID:???
エスケはヘッドチューブ長いから、ステム逆付けでスペーサー無しでもまだ高い気がするよ
ステム替えるしかねーな
575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:25:05 ID:0Xg/rMRf
どうも都内で走ってるとミドルのアウト５枚と、アウターのイン３枚くらいしか使ってないので
いっそ、FDとっぱらってフロント１枚、リアのギヤ比ちょっと再考しようと思うんだけど。
ロード用のフロント１枚のクランクセットってあるのかな？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:31:57 ID:???
トラック用になるんじゃね
577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:38:05 ID:gm13yB2d
大田区六郷から新宿まで通勤するので行きが1時間20分帰りが50分だった。
第二京浜上りと山手上りで死にそうだよ・・・足がガクガクだ。。。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:38:10 ID:???
フジでそんなチャリ出てたな。
悪い感じのピスト風ので。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:42:33 ID:???
チャリ通に1時間以上かけてんの？
チャレンジャーだね
580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:07:03 ID:0Xg/rMRf
>>576
なーるほど。
もうちっと調べてみます。ありがとう。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:20:19 ID:PPoTxScb
>577
俺は日吉から西新宿。
最初はケツ、腰痛かったけど、もう慣れた。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:26:30 ID:???
>>579

プライベートで原宿まで行ったり何回かしてて結構ピッチ上げて45分で
今日初めてタイムリミットがある中チャレンジしたんですが、汗かき過ぎるのと
仕事に影響出ない様に意識してたら結構時間かかって思ったよりも全然辛かったですw

>>581

やっぱ慣れなんですかね・・・ルート的には私と同じですか？もし宜しければ
教えて貰えると、参考にさせて頂きたいです。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:32:56 ID:???
シマノALFINEのクランクセット(BB付属してるらしい)FC-S400、またはFC-S500って、問題無く取り付くのかな？
誰かわかる？
フロントがこれで、リアに9sか10s入れたら、面白そうじゃない!?
584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:33:29 ID:???
連投申し訳ないです。ちなみに行きは向かい風が強くて、ずっと上がりなので
この距離を通勤でやるとなるとバーエンドバー位は付けた方がいいのかな～と
真剣に悩みました。。

むしろロードバイクなんですかね。。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:50:27 ID:???
じゃぁロードって訳にもいかないだろうし、エンドバーぐらい付けてみたら？
\2000程度で買えるでしょ、例えばGIANTのContac ALとか？
勿論もっと高いのも安いのもあるだろうけど
586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:02:57 ID:???
週末はフル105コンポの超硬派・本格ロードに乗り、
平日の通勤はRi8を乗りこなす俺。
Ri8はスタンド＋フェンダー＋バーエンド＋リブモ32C+スーパーチューブ
＋アルフィーネダイナモハブ＋LEDオートライト

やっぱ、俺ってナウいよな。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:06:33 ID:???
妄想乙
588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:16:24 ID:???
妄想じゃないぜ、RFX8-proを通勤で使う馬鹿がいるかい？
俺のボーナスの半分もしたバイクだぜ？
雨の日も風の日も自転車通勤だから、内装＋ディスクがいい。
俺のRi8は多分15kg位あるから、トレーニングにもちょうど良い。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:22:59 ID:PPoTxScb
>582
イメージ的には多摩川北上→駒沢→山手。
朝は汗かき過ぎないように坂を極力避けてる。
帰りは旨い店探訪でバラバラ。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:29:23 ID:???
＞＞週末はフル105コンポの超硬派・本格ロードに乗り

すげぇー店長に１０５は入門用って嘘つかれちゃったみたい
591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:37:47 ID:???
サイクルクラブかなんかの雑誌で、パーツ交換で性能向上させるなら
ホイールが一番重要だとか
海外のｊｒクラブだとお金がないので、コンポは１０５と低グレードだが
ホイールはカーボンホイールだそうだ
つまり本格的に走るなら、ホイールだけは絶対妥協してはいけない、ということ

＞コンポは１０５と低グレード
592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:38:43 ID:???
レースする人にとっては入門用。
レースしない人にとっては無用の長物。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:43:08 ID:0Xg/rMRf
まったくだ。
もっとストイックに街乗りを追求した硬派なクロスを出すべきだ。
ロードなんてレース用だ。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:44:42 ID:???
だめじゃん。上げまくりじゃん。ごめんね。
595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:52:29 ID:???
速いフラバーが欲しければＦＣＲ

車道走るの怖ければSEEK

ドロップハンドルに憧れてるならＳＣＲ

Ｒ３買う意味なくね？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:25:20 ID:???
>>589

有り難う御座います！そのコースは確かにいいですね！参考にします。

大変な事が起こりました。今日の帰宅時に鬼漕ぎしてたせいかiphoneが
熱暴走して起動しなくなった。。。今出したら熱いままうんともすんとも
言わない参ったな。電話がなくなった。涙
597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:26:13 ID:???
遅いフラバーが欲しければR3
598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:26:49 ID:???
105が超初心者用コンポ扱いされてるのは本当。
ソースは今年のパリ～ルーベ(だったかな?)の解説の発言。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:28:00 ID:???
大地からの波動をダイレクトに感じたければR3
600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:29:16 ID:???
つーか
今日かわいいGIOS乗りがいたんだけど
あの子に似合う改造ってどうしたらいいな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:31:17 ID:xJDj8E+S
ノーパンかギリギリＴバック
602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:04:12 ID:???
初心者な質問なんですが…誰か教えて下さい。
Ｒ３のタイヤを２３Ｃに変えたいんですけど、チューブは、今付いてる、２８Ｃの中に入ってるやつ使っても平気なんでしょうか？
なんか…うまく言えなくてゴメンなさい。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:06:53 ID:???
親父がタイガースファンなのでGIANTは買えません。
ジャイアーンツージャイア～ンツー♪
604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:07:41 ID:???
>>602
23Cならチューブも交換が必要。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:08:55 ID:???
>>602
チューブも替えようぜ。マキシスウルトラライト18C-28C、48mmがオヌヌメ。激軽だお。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:22:43 ID:???
>>602
推奨サイズから多少は外れても大丈夫だろうと思ってやってみたら、やっぱりだめだった
チューブが中で折れ曲がってしまう
607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:01:07 ID:???
http://www.youtube.com/watch?v=ru8TNQNeijA
608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:06:35 ID:???
>>595
何でもハイスペックを欲しがるのはヲタクだけ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:33:16 ID:???
>>584
向かい風対策ならロードよりリカンベント
610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:58:59 ID:???
Ｒ３．1納車しますた　めっちゃかっけえ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 02:40:32 ID:???
>>610
トリガーシフトはスラム？シマノ？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 02:44:37 ID:???
>>611
ttp://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000063&action=fullspecs
ほらよ、お前何にも調べてねえんだな
613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 02:53:34 ID:???
スラムダーンク！
614 ：602：2009/09/25(金) 07:06:56 ID:???
チューブの事教えてくれた方、どうもです。
変えなきゃダメみたいですね。明日さっそく変えてみようと思います。
最近でたっぽいピンクのタイヤが気になって…。
細いから少しは早くなるかな～。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:42:20 ID:vG3f8gHJ
>>574
ステム限界まで長くするしかない。
でもそうすると重心位置が前過ぎるので、これも良くない。
つまり、クロスらしく上体を起こして乗るのがベストだが、向かい風でも楽に乗りたいとか
巡航速度を上げたとかならワンサイズ大きめのフレームチョイスがベストだね。
http://www.youtube.com/watch?v=S3xMVXXSqGg
重心位置・前傾姿勢もOK
これなら高速巡航が可能だね
616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:11:50 ID:???
>>550
俺は165センチで465　ノーマルのシートポストでは一番下で固定状態。
ハンドルは若干近いように感じる。

まぁ、胴長短足なんで参考にならないか
617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:29:35 ID:???
Ｒ３乗りってさ、低いハンドルで腕突っ張ってアゴ突き出して走ってるけどファッションなの？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:42:49 ID:???
>>617
スポーツバイク初心者にありがちな乗り方だね
R3は有名メーカー製品で価格もお手頃だから入門に最適なスポーツバイクの内の一つになってる
だから必然的に初心者の割合も多いのでは？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:51:22 ID:???
ロードバイクバイブルとか読んでると級者になればなるほどハンドルは低く遠くって書いてあるから意味を理解しないで実践しちゃうんだろうね
620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:00:39 ID:???
最近の自転車ブーム、初心者増大、
そして雑誌では骨盤立てるがスタンダードなお陰で
トップチューブ長短くして骨盤立ててるというか、ママチャリっぽい乗り方している人も多いよね。
まあポタる分には楽なんだろうけど、長距離走ったりするのは難儀だよ。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 10:07:53 ID:???
>>614
タイヤ細くしても早くはならない
622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:01:58 ID:???
＞＞まあポタる分には楽なんだろうけど、長距離走ったりするのは難儀だよ。

なんで？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:07:02 ID:???
>>622
前傾すると空気抵抗が減るとかなんちゃらじゃない？

骨盤立てと中途半端な前傾で風をおなかにはらんじゃって。

むしろ抵抗に成ってるひとも多いんだよね、自分で気が付かないのだろうね。

前傾するなら背筋が地面と平行になるまで。

そこまで出来ないならウエストから風を逃がすことを意識すると向かい風も楽だし巡航速度もあがるよ。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:11:51 ID:???
サイコン付けると最高速が５ｋｍアップすると聞いて飛んできました
625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:20:16 ID:???
32c 以上のタイヤを履きたいんだが、いいのないですか？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:27:24 ID:???
>>625
目的によるって違うだろ

質問もテキカクに出来ないってどんだけ馬鹿なんだよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:30:30 ID:???
高性能なサイコンでお勧めありますか？

予算は３０００円ぐらいです
628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:43:25 ID:???
>>622
>>623の言う通り、長距離だと特に空気抵抗は大きいよ。
同じ出力でもスピードでないし、疲労度も大きい
629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:46:03 ID:???
長距離厨の話は飽きた
630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:46:03 ID:???
キャットアイのベロ5でも買っとけ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:22:51 ID:???
>>626
日本語が不自由な人に言われたくないな。

あえて言うと、目的は街乗り。対パンク性能・グリップ力を上げることと、転がり抵抗を"増やす"ため。
予算は 2000 円前後を考えてる。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:26:30 ID:???
>>631
すげぇーｗｗｗ

転がり抵抗を増やすのか？

アサヒのＰＢ一択じゃん

ちゃんとインプレしろよ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:32:20 ID:???
>>631
予算がその倍あればまだしも、2kであれこれ選べると思わないほうがいいよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/233_all.html
634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 13:56:48 ID:???
>>610
何色？
635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 14:39:05 ID:???
>>631
おまえさー人の事をドーコー言う前に予算２０００円って舐めてんのか
636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:08:17 ID:???
また太タイヤ万能厨か
637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:58:37 ID:???
>>617
>低いハンドルで腕突っ張ってアゴ突き出して走ってる

どういう姿勢かよくわからないけど、、、
ハンドルポジションは低いのに、体がおきた状態で、しかも空みてるからアゴが出てるってこと？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 16:19:24 ID:???
リムテープの幅って何mmでおｋ？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 16:32:22 ID:???
自分の場合手は添えるだけで背筋だけで上体起こすようにして乗ってる

あと4時間前に轢かれてホイールの調子が悪い
640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 16:38:30 ID:???
(・■・；!!　轢かれたの??
641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 16:38:43 ID:???
>>629
そうそう俺たちはママチャリライクで乗るのみ
ピザデブＯＫ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:02:56 ID:???
予算10万です
R3.1を購入予定で
184cmの91kgです

装備として何を変えたらいいですか？　スタンドとかライトとかそういうのは除きます。強化装備としてタイヤやホイールをどれにするかです
643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:11:36 ID:???
最近何の目的で改造するのかも言わず質問するバカが増えたな
俺らはエスパーじゃないんだよ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:12:32 ID:???
>>643
すみません　体重が90オーバーなので、タイヤとか変えた方がいいのかと思いまして
645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:13:30 ID:???
バトンホイールかディスクホイールで
646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:16:52 ID:???
>>642
とりあえずステム購入するべきだろうな。
R3.1だとサイズ555選べないから、184cmならステムでサイズ調整しないと小さい。
タイヤとかホイール交換するのは痩せてからにしろ。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:20:27 ID:???
>>642
まずは購入して１ヶ月ぐらい黙ってのってみれば？
交換が実感できる部位の順番としては
１，ホイール
２，タイヤ

ホイールは手組で５万、完組なら７万前後ならとりあえず全く別物の乗り物として実感出来ますよ。
タイヤ(WO)ならpro3レース、コンチネンタルなど一本６千円前後～以上の物を使えば問題ないので
強化費１０万でお釣りがきます。
他のパーツは費用対効果が上記ほどではありませんので
後回しでも良いでしょう。
ヨーロッパなんかに行くとアマチュアレースなどでもロードバイクのフレームは安物のアルミだったりしても
ホイールはカーボンのディープリムとか１０万クラスのを使ってる学生や若い人が非常に多いです。
どこにお金をかければ良いのか本質的な事を理解してる人が多いと思います。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:22:19 ID:???
>>625
ボントレガーレースライト ハードケースタイヤ | タイヤ＆チューブ | アクセサリー | トレック
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=89285&c=tires
649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:22:33 ID:???
ありがとうございます。参考にします。ホイール検討します
痩せたいんですけど、職業柄この体格がベストに近いんです。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:25:51 ID:???
どんな職業よ？
651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:27:51 ID:???
今話題のデブ専の出張ホストかな？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:27:52 ID:???
新弟子とか
653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:35:42 ID:???
格闘家とか機動隊じゃね
654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:43:16 ID:???
機動隊だったらかっこいいな
研究職いけなかったら警察官になって機動隊員に配属されたい
655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:47:17 ID:???
装備って表現はあまり使わない気がする
機動隊は自衛官か
656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:54:21 ID:???
プロレスラーとか
657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 17:55:21 ID:???
>>655
機動隊は警察でしょ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:19:09 ID:???
要人警護のおっちゃんとか
659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:04:18 ID:???
>>637
おまえの事じゃね
660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:08:28 ID:???
>>659
心が病んでるぞ。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:11:17 ID:???
わたくしの心のようにピュアになりなさい

薄皮あんぱん最高
662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:13:39 ID:???
R3.1を買おうと思ってます
500mmのサイズ(身長170cm～185cm向け)は
例えば身長168cmの私が乗っても普通に乗りこなせますか？

少しでかい位の方が安定感ありそうな気がして
るのですが
663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:20:51 ID:???
ちっこいほうが小回り効くし使いやすいよ、軽いし
実際に試乗してから買うのが理想だけども
664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:23:48 ID:???
>>662
自転車の世界では、ちょっとサイズが小さいほうが格好よく見えます。
あなたには465mmSサイズがぴったりです。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:43:02 ID:???
>>662
465にしとけきなさい。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:46:12 ID:???
R3.1の500サイズは180cmジャストぐらいが一番かっこよく乗れる
667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:48:30 ID:???
ステムの長さを変えたりシートを前後に調節したり出来るからあまり気にしなくていいよ
ただ大きいのはシートポストが高く出来ないからカッコ悪いけどな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:50:27 ID:???
23Cにしたら月に1度はパンクする件
669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:51:39 ID:???
痩せろ
670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:53:08 ID:???
まあパンクに体重なんてほとんど関係ないから
20kgの人間ならほとんどパンクしないだろうけどｗ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:54:49 ID:???
耐パンク性の高いタイヤにすればOK
Panaracer DURO PTとか25CならPanaracer ツーキニストとか
適正空気圧値を維持することも大切
672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:57:40 ID:???
465でも良かったかな～と最近思いつつ500に乗ってる178cmのR3ライダーですが？
えっ何！168!?
430でもいいくらいだよｗ
でも、普通に考えれば465で決まりだな
673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:00:46 ID:???
初めてこういう自転車買って、車道の側を走ってますが
なんか下水溝？の網目のとこだったり、段差があったり、あんなとこ走れますか？
なんかタイヤがズレたりして転倒して車にひかれて体がグチャグチャになって死なないか怖いです

自転車に車道の端を走れと言っておいて、全然走れるような舗装してないですよね？車道の端って・・・
674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:02:12 ID:???
ホイールを6700にして8.7kgになったぞ。
あと、フロントシングル化すれば8.2ぐらいになるか？
675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:03:25 ID:???
臨機応変
676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:05:08 ID:???
>>674
写真アップしれ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:10:30 ID:???
>>676
ちょとまって。
チェーンリングも交換するからそれ終わったらうpする。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:14:27 ID:???
6700って、、、
ちゅ、Chuっ、チューブラー、エスケにちゅーぶらー！

いーね
679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:15:32 ID:???
>>677
wktk
680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:17:22 ID:???
パナのフロアポンプってあんまり入らないんだけど
安いのじゃやっぱだめなの？
みんな何使ってるの？
681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:22:25 ID:???
>>678
チューブレスかも知れんだろ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:30:03 ID:???
6700って、、、
ちゅ、chuっ、チューブ･ラーかレス、エスケにちゅーぶ･らーかれす！

やっぱり、いーね
683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:33:52 ID:???
>>680
120まで入れようとしてないか？
それはこのタイヤの許容限界であって、そこまでいれる必要はない。
安いポンプならプラネットバイク、GIYO、サーファス、トピークなどにあるよ。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:38:30 ID:???
>>680
俺もパナ
いつも750kPa(桁、合ってる？)ぐらい入れてるよ
タイヤはコンチのウルスポ
685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:39:25 ID:???
プラネットバイクのp1007、
俺は80psi～がんばって90psiまでしか入らず捨てたわ。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:40:51 ID:???
俺は評判がよかったジョーブロースポーツⅡを買った。大満足であった。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:42:06 ID:???
>>680
>>686のがいいとおもうよ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:42:07 ID:???
ポンプスレで定番化してるジョーブロースポーツじゃあかんのか？
689 ：684：2009/09/25(金) 21:43:54 ID:???
750kPa/7=107.1psi
そんなもんか
合ってるよね
690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:24:27 ID:???
初心者ですけどＦＣＲとエスケープどっちが速いですか？
691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:25:17 ID:???
つけただけ。48Tはまともにひけないかもしれない。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1253885060819.jpg
692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:30:42 ID:???
あれ？ペダルがノーマルのままのようだけど
693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:39:07 ID:???
>>690
ノーマル状態ならFCRの方がスピード出しやすいんじゃない？
差額分でのパーツ交換を考慮するならエスケープの方が速いかもしれない。

まあ、どちらを選んでも乗っている人が同じならスピードは大差ない。
フレームのデザインの好みで決めれば良いよ。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:45:10 ID:???
>>691
あ、オサレマンションの人だったのか
個人的にはカッコいいと思う
密かに目標にさせて頂きます
695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:12:16 ID:???
>>691
サドルの尻の直下にあるの、リアライトかな？
そんな近くにリアライト取り付けられるの初めて知ったよ
スマートな感じで良いね
696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:15:05 ID:???
>>692
画像主ではないが、
街乗りのみならフラットペダルが安心かな
遠乗りならSPDのほうがラクだけども
697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:21:18 ID:???
今日も厨度が高いですね
698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:27:55 ID:zC3E5+le
てか、escapeにストレートのフォークって付くんだ。
曲がったヤツしか付かないと思ってた。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:31:58 ID:???
>>697
エスケープはリア厨の憧れだからね

キミも来いよ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:39:05 ID:???
>>692
そこは最後の仕上げで。
クランクをシングル用のに変えるかもしれないのでそのクランクに合わせて。
>>695
ありがとー
>>695
ベリベリ剥がせるマジックテープで。
スパイダーサドルの隙間から色っぽくケツを照らしてくれるので好評。
どっかの高いサドルの純正ライトはここに付けれるようになってるね。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:43:24 ID:???
グリホンとエスケープ持ってるやついる？
パーツの互換性が知りたいんだが
702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:01:12 ID:???
>>700
で、このR3が8kg台なのか。一体いくらかかったんだい？
40km/h巡航とかも普通にできそうだな。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:06:32 ID:???
>>702
うーん、＋～13万くらい？
年末にTCRでも買おうか。そしたらホイールは移植できる。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:09:05 ID:???
というか、フレームとキャリパーブレーキ買ってきて全部移植しろｗ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:20:23 ID:???
思い出は移植出来ないんだよ・・・・ｲｲｺﾄｲｯﾃﾐﾀ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:21:58 ID:???
>>703
完成車でTCRを買うよりもTCRコンポジをフレーム買いした方が良くないか？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:29:46 ID:???
>>706
そんな事したら、コンポーネントはもうちっとよいのを積みたくなるでしょ？
TCR無印か、荒１をつるしで乗ってるのが財布にやさしいかと。
どっちも105で８kg台だし、たぶん7kgなんかに減量できないからあきらめつくし。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:45:41 ID:???
ロードもＧＩＡＮＴにするのかｗ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:52:22 ID:???
GIANT　この甘美な響き　そして頼もしい力を映し出すかの如くなロゴ　Goo！
710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:56:05 ID:???
GIANTは良いフレーム作ってるからね。

>>707
俺はSTIとブレーキとクランクがそれなりなら、それ以外のコンポは安物で十分っていう考えだからなあ。
金かけるならフレームとホイールとタイヤ。
個人的にはTCR無印には惹かれない。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:58:01 ID:???
GIANTのロードは乗りやすい
重心が低いから適当に乗ってもフラフラしない
712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:10:03 ID:???
身長高い奴にとっては超スローピングなジャイアントフレームは素晴らしい。
身長低い奴にとっては硬すぎるのかもしれないが。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 06:12:02 ID:???
はぁ～
俺の黒R3ちゃん最高～
カッコいすぎてため息がでるよ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 06:31:49 ID:???
はぁ～
俺のゴキブリちゃん最高～
気持ち悪すぎて冷や汗がでるよ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 06:52:40 ID:???
↑お前さんどんだけ普段虐げられてるんだよ
716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 06:55:37 ID:???
格安で買ったフォレストグリーンも
思ったより自然に溶け込んでいいな

山ばっかり登ってる
717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 06:59:57 ID:???
やっとGIANTスレっぽくなったな
718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 07:56:35 ID:???
ジャイアンが台湾製だと知ってショック
あんなに格好良くみえた愛車が凄く寂びれて見えるorz
719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:12:06 ID:???
×ジャイアン
×ジャイアンツ
○ジャイアント
720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:13:49 ID:???
これから剛田と呼ぶ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:14:00 ID:???
昨日Ｒ３買って、今日５０キロほど走ってきた。追い風もあってぐんぐん
進み、おおよそ１時間半でいけた。平均巡航速度は３５～４０キロくらい出てた
かな？高そうなロードよりも早かったし、Ｒ３って神じゃね？
722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:24:08 ID:???
>>718
そんなお前がいちばん寂れて見えてるよ。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:25:06 ID:???
昨日轢かれたものだけど相手が賠償する気一切無しだ
俺のR3死亡なうかもしれない
724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:33:25 ID:???
自転車対自動車での事故なら、よっぽど自転車が危険な運転してなきゃ自転車が悪いことにはならんだろ
個人間での交渉がまとまらないんなら、素直に警察やら保険屋に相談するこった
725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:34:58 ID:???
自転車業界ではMade in Taiwanといったら、信頼の証
PC業界でも台湾のパーツはかなり評判が良いものが多い
台湾すげーぞ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:53:03 ID:???
>>724
個人間の交渉を優先するのではなく
まずちゃんと警察に通報しろ。
警察に通報して事故証明をいつでも取れるようにすべき。
泣き寝入りはするな。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:01:22 ID:???
>>724
警察は民事不介入
728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:03:25 ID:???
事故なんだろ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:04:11 ID:???
普通に交通事故で処理されるんでないのか？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:04:41 ID:???
ハァ？警察に通報してねーの？ねーよ。
通報してなかったら保険会社から保険おりないんだから、してないなんて論外。
まともな保険をかけてる車なら、直接個人で交渉するなんてことないよｗ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:06:24 ID:???
だからなめられてんだろ
732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:07:42 ID:???
いやいや通報して事故証明もすぐ取れる状態だから
左折時に巻き込んでおいて保険は使わないこっちになにか請求があるなら
ややこしいから弁護士を立ててやってくれとか言ってるんだ相手

完全に泣き寝入り狙ってるからそれを挫いてやるつもりだけどどうなるかわかんね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:08:46 ID:???
警察行こう

じゃあ、52500円示談でって流れだろ

大した額じゃないしな
俺だったらこれで賠償終わりって
印ついてもらってそうする
734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:10:27 ID:???
そもそも賠償する側が弁護士立てて行ってくれなんて
要求自体がおかしい
735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:12:03 ID:???
>>734
だから最後まで争うつもりだから最初から弁護士たててこいよって言ってるの
はったりかも知れないけど相手が司法書士だから自分でいろいろ手続きできるみたいだし
736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:13:01 ID:???
>>732
小額裁判でもやれば良いと思うぞ
自転車だけの損害を請求する程度なら
737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:13:55 ID:???
通常の手続きにしろって言われて自分で自分を弁護するとこまで見えた
738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:35:14 ID:???
所詮おまえらは俺らトレックFXより下の身分。
739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:38:37 ID:???
金はあるけどトレック見た目がダサい
740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:39:40 ID:???
そうか、司法書士会に聞いてみればすぐにわかると思うが
名簿もあると思うし

　実際はそいつの前方不注意なのか
警察で手続きは確実にしといた方がいいな

　中途半端な奴ほど厄介だからな
741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:39:56 ID:???
>>735
怪我はないのか？
少しでも怪我してるなら人身事故にしてしまえば良い
だからって自転車戻ってくるか分からないけど相手へのダメージは
自転車代金払うよりも大きいよ
違反点数、ゴールド免許失うことによる保険料アップが5年以上
5万くらいさっさと払って示談しろと言えば良いんでないの？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:42:46 ID:???
>>741
打撲があるからこれから病院行って診断書もらう
昼過ぎにこっちの保険会社の人に相談しに行く（こっちから賠償する必要があるかわからんけど）
743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:42:59 ID:???
事故直度
即警察だろ

自転車ならどっか痛いと言えばおｋ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:43:16 ID:???
司法書士会に相談したらどうだ
懲罰委員会にかけろとか
745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:55:05 ID:???
ｷﾁｶﾞｲｽﾚだなぁｗここｗ
746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:58:56 ID:???
普通だろ

殴り合ってこいよ
エスケープで引き回すとか
747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:01:31 ID:???
あとは警察に人身事故として届け直しましょう。
警察から加害者に連絡がいきますので、
むこうから和解したいと言ってくるはずです。

>>741さんも言ってるとおり、人身は点数がきついから。
任意保険に入ってないような加害者なら点数が厳しいだろうねｗ

弁護士を立てろと言ったことについて懲罰の対象にはならないと思う。
裁判で争うのは、正当な権利だから。
でもいやな司法書士だな。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:02:29 ID:???
ちょっと気になるのは、所謂巻き込みなのかどうかって所なんだが
もし向こうが左折開始している所に、後ろから突っ込んで行ったとかじゃないよな
車の立場から見た場合、何でこの状態で左から抜こうとするのかって事が
あまりにも多いのだが
749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:07:23 ID:???
だいたいチャリまきこむような下手は免取が適当なんだがな
750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:08:42 ID:???
自動車は相対速度が計算できない馬鹿が多い
しかも基本的に譲るべき立場
751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:11:07 ID:???
っていうか普通巻き込まれるような状態にならないと思うんだが
どっちかが余程無茶な事をしない限り
752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:13:07 ID:???
する奴いるぞ
強引に曲がっていくやつ
殺してやりたくなる
753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:15:15 ID:???
>>751
そんな無茶なことするやつが少なからずいることぐらいわかれ
あほかおまえ。

殺人者だってごろごろいるのに、「普通」でしかもの語れないって。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:26:09 ID:???
大多数は譲ったりするのが多いんだが
オバチャンなんかは全く見ていないので注意
755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:35:42 ID:???
>>752,>>753
相手が明らかに無茶なら、裁判でも何でもすれば良いだけじゃん
自転車が無茶してないかここでは判らんだろ？それともお前ら見てたのか？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:36:58 ID:???
国語力ない奴はかんべん
757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:44:55 ID:???
>>724
対自動車事故の基準は前後輪よりの接触位置による。

前輪より前ならチャリからぶつかってきても自動車の過失１０ないし９。
逆に後輪より後ろなら自動車の過失０ないし２。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:56:40 ID:???
あたるときは前に当たりましょう
759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:43:58 ID:???
ウインカーでしても、サイドミラー見てないのが結構いるよ。
自分より早い自転車がいるとは思わないんだろうね。
（千葉の国道）

そうすると巻き込まれる。
音がしない分バイクより確立が高い。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:49:59 ID:???
俺はいかなる場合でも前走の車は抜かないようにしてる。
巻き込まれるやつはすりぬけようとするヤツだけだろ。
そんなの自業自得だよ。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:55:26 ID:???
いやウインカー出てたら普通抜こうとおもわんだろ
曲がりそうな車に突っ込んでくのか？
自転車乗って勝手に挽き肉になるのはいいけどお願いだから自動車だけは運転しないでくれよ
キチガイの運転ほど怖いものはないからさ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:55:43 ID:???
俺も結構巻き込まれそうになるけどいつも車運転してるから大抵交差点とかそうゆうので意識してて
危なくなった感じはないんだけど（あの車ぶつかってきそうになるなぁと思って大抵そうなったり）
クロスとかロードって速いじゃん。乗った事ないと速度感覚とかどの位で今後ろに見えたチャリが来
るかっての判断し辛いから自分が気をつける他ないよ。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:48:37 ID:???
曲がる直前にウィンカー出す四輪ドライバーがいるな。

酷いのになると曲がり始めた直後にウィンカーを一瞬だけとか、
速度を落とさずに合図無しで脇道へ曲がるとかもあった。

まぁ事故らされて無駄な時間を食わされるのもバカバカしいので、
街中はマッタリ走らせてもらってるよ。
764 ：723：2009/09/26(土) 13:02:42 ID:???
保険の窓口の人にどうぶつかってようが相手が悪いからあなたのところに自動車の請求は来ない
自転車のホイールはきっちり請求しましょうと言われたよ
R3完全復活きたねこれ　警察にも連絡して今日中にも人身事故になるし
みんなも自転車保険特約とか個人賠償責任保険とかつけたほうがいいよ示談を交渉する契約になってるやつね
765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:30:38 ID:???
保険かぁ。付けたいけど損保ジャパンくらいしかないんでしょ。
自動車保険などの特約としての自転車保険ってのは。
加入したいなあー。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:34:34 ID:???
普通の傷害保険だけでいいじゃんＲ３なんかに保険かける馬鹿いないだろ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:09:38 ID:???
>>765
俺はこないだY!プレミアムの「ちょこっと保険」の自転車用プランに入ったよ。
ちょっとカスタマイズして毎月410円。死亡300万、入院1日1,000円、個人賠償責任が
1,000万。
自転車で相手に怪我させた人が5,000万請求されたってニュースを見て、怖いなと
思ったから。これでコーヒー一杯分ならいいかなと。
768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:07:37 ID:???
高いじゃん
くぐったら1億で年4000円のところあったよ
769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 15:37:47 ID:???
ちなみに大学生だと年2000円で一億 示談までしてくれる生協がある
770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:09:05 ID:???
私は全労済のマイカー共済に自転車用の特約
交通事故危険補償特約（自損時の補償）と
自転車賠償責任補償特約（加害時の相手への賠償）をつけてる。
特約分の掛金は年額\4000と\1400.（自動車用の本共済は別）

いろんな保険を試したり実際に事故にあった経験から
この形に落ち着いた。実効のある補償でかつ掛金を抑えた
ものを選んだ。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:16:43 ID:???
俺一回も巻き込まれそうになった事ないなぁと思っていたけど、
よくよく考えたらウインカー出してる車ちゃんとよけてたわｗ

偉いぞ俺。みんなも無茶な運転はしないように。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:24:20 ID:???
左折車に巻き込まれそうになった経験ない自転車乗りなんているのか…
こっちがいくら注意してても、追い抜きざま左折する馬鹿車はかなりいるが。
交差点だけじゃなく、コンビニの入口とかも左折車危険地帯。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:50:48 ID:???
２００９年モデルのEscape R2を格安で売ってたんだが、色がシャンパンゴールドで迷う・・。

この色みんなどう思う？
774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:55:54 ID:ZwvffGnq
>>773
気に入らないのが色だけで、定価の５０％以上のオフならすぐ買う。
ステッカーチューンすれば、色も気にならなくなる。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:57:35 ID:???
>>773
いい色じゃん、安いんだったらオレが欲しいよ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:03:32 ID:sJDrlKTs
>>752
俺はそういう時や幅寄せされた時は車を叩いてる。
本当に気がついてないおばちゃんとかたまにいるので。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:07:31 ID:???
>>773
06同色R2の俺に喧嘩売ってんのか？あ？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:07:36 ID:???
かったるい
779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:08:22 ID:???
事故に遭って怪我したら警察に通報する。
そしてすぐに病院に行って精密検査を受ける。
自分では大丈夫と思っていても打ちどころが悪いと後に大変なことになる。
そして相手との交渉のために診断書を必ず書いてもらう。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:15:10 ID:???
シャンパンゴールド概ね評判良さそうですね。

喧嘩売ってるのではなくて俺は気に入ったんだけどクロスバイクとかってもっと原色系の派手な方が人気なのかな？って。

自分のセンスに自信ないからさっ。

シャンパンに会うパーツカラーってなんだろ？
赤とかよさ気。
781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:23:53 ID:???
>>780
冗談だから

http://saidocycle.blog49.fc2.com/blog-entry-268.html

かっこいいー

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:52:09 ID:???
ESCAPEの全色の中でジャパンゴールドが１番いい色だよ
まあ自演なんだけど
783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:57:47 ID:???
フロントフォークの色とあわないな。
０７年のＲ３ＳＥが金色で、近所の自転車屋で４２０００円で売っていて
欲しかったんだが、２度目の来店時に売り切れ。
時期が悪くて再生産なくて、数ヵ月後にアサヒで０８年ブルーＲ３購入した。
最初から、ＳＸ－４トリガー、フロントキャリアつけてもらったけど、性能は満足だが
０８年ブルーは、色がグラデのせいでイマイチ。色は重要だと感じた。
最近は、薄暗い場所ではかっこよく、明るい場所ではキラキラ光り気に入っているけど。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:01:17 ID:???
シャンパンゴールド買うのか。おめでとう。早速だがお前のR2を黄金虫と名づけてやろう。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:14:03 ID:???
そういえば、くにおくんのゲームで「こがねむし」という名前にするとお金がMAXになる裏ワザがあったっけ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:19:19 ID:???
R3乗りはR2を目の仇にするよなｗ
フロントフォークはカーボンだから当たり前だｗ
787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:20:22 ID:???
>>781
カコイイって書いてるのにダセーじゃねーか
788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:23:47 ID:???
ヤバイ・・シャンパンスゲー気に入って来た！

でも飽きが来ないか少し心配。
どうですかね？

早くもネーミング頂きありがとー(^O^)/

明日まで有るかな～。
789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:24:55 ID:???
R2に対する嫉妬が凄いな
気にすんなよこっちは何とも思ってないからｗ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:26:40 ID:???
R③はウンコ色なかった？
791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:35:12 ID:???
みんな仲いいのね・・・♥
792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:50:33 ID:???
R2もR3も色が選べて良いよなあ。
T1なんか一色だったぜ。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:53:17 ID:???
今メーカーサイトみたらESCAPE M CLASSICが凄く格好良い。
欲しくなってきた。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:11:29 ID:1IsGoomg
>>766
お前はアホか
対人、対物のための保険だろ
自転車の価格なんて何の関係もないわ
軽自動車だからって任意保険つけないとか普通は有り得んだろ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:24:43 ID:???
バカキタコレ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:39:44 ID:???
主張と根拠
797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:57:02 ID:???
>>788
私は汗かきジジイ（2010白R3）だけど、白だと飽きがくるかなって思ってたけど
乗れば乗るほど愛着が沸いて来る感じ。
今日ハンドルも440mmまで切って乗ってみた。かなりいい感じ。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:19:20 ID:???
おれが8年前に白のルイガノ買ったときと同じだね
799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:26:42 ID:???
極力シンプルにするため、フレーム、ホイールのescapeのロゴ、エンブレム、その他のシールを全て取ったが
フレームのGIANTのロゴが直に印刷のためどーにもならない
これだけはしかたないのか…
800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:30:05 ID:???
ペンキ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:30:27 ID:???
>>794
766は自転車の盗難保険と勘違いしているのかもしれません。
気にしなくても大丈夫だと思います。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:39:23 ID:???
>>799
カドワキコーティングか上村塗装の代理店に行って再塗装依頼しろ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:47:10 ID:???
R2シャンパン結構いい色だぞ。
でも割れるサドルには気を付けろ。
オレなんかついに尻が割れたぞ。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:53:47 ID:???
トップチューブのescapeのエンブレムって簡単に取れるの？
805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:56:11 ID:???
>>788
あの店だろ。
明日の午前中に行かなきゃなくなると思うよ。
なぜならオレが午後買いに行く予定だから！
806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:00:31 ID:???
ＧＩＡＮＴＳにしたいんだろうが、それはやめておけよ。確実に盗まれやすくなる。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:05:26 ID:???
ジャイアンにしたいんじゃね？
808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:07:12 ID:+RLQvYmr
うまくなってるお
809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:08:19 ID:???
すみません
買ったばっかりなんですが

鍵がありません、みなさん鍵は走ってる時にどこについているんですか？
それと地球ロックするのに良い感じの鍵を教えてください　1つでいいですか？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:13:11 ID:???
>>809
切るのに手間取りそうな鍵も買ったけど携帯性が悪すぎて細いワイヤー錠に落ち着いた。
大概の鍵は切れるから自分の許容範囲で妥協するしかないね。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:13:52 ID:???
>>805
マジすか？
明日は朝１番で行きますよ。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:32:49 ID:???
どんなにいい鍵を使っても、ボルトクリッパーを使えば２秒で切断できる
ほどほどの鍵で十分
813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:39:08 ID:???
>>809
俺はＹＰＫクレプト1.2。でもどこかに停めることがないから、一回も使ったことがないｗ

ただ、>>810の言うとおり鍵は邪魔だし重いから、↓いっそこういう軽い奴に加えて
http://item.rakuten.co.jp/vic2rak/crops_0042/
↓こういう鍵を付けちゃうのもありかと思う。
http://item.rakuten.co.jp/aris/07-p003/

>>811
シャンパンゴールドはステム変更はこれがオススメ
http://red.ap.teacup.com/bikebind/timg/middle_1252308309.jpg
814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:40:14 ID:???
>>812
２秒はいいすぎ
815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:50:28 ID:???
R2wwwwwwwwwwwwwww 糞すぎる
816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:59:37 ID:???
R2は確かに自分で組めばR3に1万出せばおつりがくるね
10年モデルになってシマノパーツが増えたとはいえ＋1万が
いいとこ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:05:25 ID:???
R2はカーボンフォークだぞ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:15:54 ID:???
はじめから全部自分でそろえたときね
819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:20:43 ID:???
R2買うなら他のメーカー買っちゃうな
カーボンフォークってだけじゃ割に合わん
820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:22:32 ID:???
アルミ芯のカーボンフォークなんていらねｗ
R3.1に差額でホイール足した方が幸せになれるｗ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:23:00 ID:???
>>819
たとえば
822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:23:24 ID:???
おまけに重さいっしょだし
カーボンの意味なし
実際乗ったら乗り心地はまったく一緒
823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:23:30 ID:???
どうせなら上位グレードのグリップシフト付けたりして、
他社と差別化したらいいのにとか思う。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:26:07 ID:???
>>823
トリガーシフトのためだけに選んだようものだから
それなら他の買うな。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:29:25 ID:???
フォークだけ黒いのって、どこかの自転車屋のPB商品みたいで嫌
826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:33:02 ID:???
とりあえずベアリングをセラミックにするか。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:39:43 ID:???
俺はR2の色が好き。ただそれだけさ。ほかに理由など必要ないのさ。
惚れた女に、なぜ惚れたかを聞かれたら俺はこう答える。「お前だからさ」と。

もうこんな時間だ、じゃ、みんなグッナイ。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:48:46 ID:???
今年のR2はかなりがんばってるね
パーツがｓｒａｍからshimanoになった
R3.1との差別化のためか？
829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:59:45 ID:???
10年もののR3はどれも大した色者ないな
本当に安物に見える、この車種でそんなのこだわったらだめでは

今日、女の子のロード乗りが北からしげしげ見てしまったよ
ホイールとかな　luis何とかと書いてあったな
結構素人でもいいの乗ってるんだと

ママチャリで三倍速で引き抜いてやたけどな
830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:04:37 ID:???
>>820
アルミ芯って何だ？
サードパーティの安物ハンドルと勘違いしてるのか？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:07:36 ID:???
Ｒ２のカーボンフォークすげぇー良いよ貧乏人にはわからんだろうけど
832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:24:57 ID:???
Ｒ２のカーボンフォークの芯はアルミだよ
騙されたと思って輪切りにしてみな
833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:31:37 ID:???
CROSSですらshimanoなのになぜR3はsramを使うのかが疑問だ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:34:37 ID:/VJ6Socu
ホイールのロゴはどうやったら消せるんでしょうか？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:56:37 ID:???
>>832
おまえがフロントフォーク輪切りにした写真うpしろよ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:57:34 ID:???
フォーだけｗｗｗｗ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:02:15 ID:???
目糞、鼻糞を笑う
838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:01:52 ID:???
>>832
そうはいっても、このカーボン巻きアルミフォークでも違いが実感出来るんだな。
ピュアカーボンのフォークに替えちゃうともっと凄い事に。
カーボンフレームなんかにしたら失禁しちゃうぜ。
貧乏人には無縁の世界だけどな
839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:06:20 ID:???
まあ実際販売台数の割合は

R1-1
R2-1
R3-100

だろ？
R3はゴキブリ並によく見かけるな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:32:45 ID:???
もっといいとこ住めよ。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:57:02 ID:???
R3はセカンドカーだけど
乗りつぶしたろうって気にさせる不思議な乗り物だね
P3とどっちにしようか迷うほどの低価格
37000で手に入れたもんだしなw
842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:42:06 ID:???
セカンドカー
843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:59:28 ID:???
>>839
なぜアライアンスを無視する
844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:28:43 ID:???
ESCAPEの荒なんか買うやついないっしょ
割合でいったら無視に等しい
845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:34:33 ID:???
金を持て余したやつが冗談で買うとかぐらいじゃない？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:35:45 ID:???
荒川で究極のESCAPEに改造してるひと見た。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:50:07 ID:???
>>846
どんなん？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:52:09 ID:???
サドル外して走ってた。
軽量化の極みだよな。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:09:25 ID:???
トップチューブも不要だから切断していいよ。
だってママチャリには付いてないでしょ。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:34:19 ID:???
GAINT2010のカタログ見たんだが、
ESCAPEについてこう書いてあった。

「街乗りから200キロ以上のロングライドまで、
乗る人の思いに高い基本性能でお応えします。」

ロード買うのはR3で200km走り切ってからにするｗ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:42:38 ID:???
それ2009のカタログにも書いてあるよｗ
ドノーマルのESCAPEで200km以上のロングライドが出来れば、身体もだいぶできてて、ロード乗るには良いかもね
852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:46:44 ID:???
俺はいまのところ75kmが限界だな。22～25km/h程度で巡航すれば100kmだって余裕なんだ
ろうけど、ついつい30km/hくらい出して途中でバテテしまう。お尻痛くなってくるし。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:58:12 ID:???
速度よりギアの重さのほうが重要だな
2-7は筋疲労が大きすぎる 2-6がいいな23Cでの話しだけど
854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:20:20 ID:E35LcI8V
さーて、今日は日曜だし、嫁もお出かけだし
近場の温泉場へ片道１６キロ踏むとするか
スタンド付けたんで駐輪に迷わなくてすむのがありがたいぜ
夏は帰りも汗だくになるんでイヤだったんだ！
855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:29:05 ID:???
ちらしの裏にでも書いてろ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:44:38 ID:???
>>834
ホイールのロゴはシールなんで、それを剥がせばいいだけ
ただ粘着剤が頑固なんでドライヤーやスチーム洗浄機とかで温めてから剥がすといいよ
もしホイールにびっしり粘着剤が残ったら灯油で洗い落とせばいいし
857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:01:14 ID:???
R3なら100kmなんて本当に簡単だろ・・・

でも200kmはまだやったことない
出来るとは思うけど時間的にギリギリだな
858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:25:51 ID:???
慣れれば誰でも。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:08:56 ID:???
今日も50km走ってきた。8/22に買って1,450km走破。

8/22 170cm、80kg

↓

9/27 170cm、77.3kg

思ったより全然減らないねｗ
860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:10:53 ID:???
俺は最高160kmだな。やはり200の壁は厚い。
ジーパンＴシャツサンダルだからさすがにきつい。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:11:54 ID:???
>>859
すごいね！

たぶん、脂肪が減ったぶん、重い筋肉がついてるのかと。
体脂肪率はがんがん減ってると思うよ。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:15:02 ID:kXmBmQko
R3乗ってるんですけど、
飽きてきて、
R3にマウンテンバイクのような、ごっつい太いタイヤって付けれますか？
863 ：859：2009/09/27(日) 17:22:48 ID:???
>>861
そんな気がする。お腹周りは確実にお肉がなくなった。基本的に筋肉隆々で
上半身は逆三角形になってるから、体重ほど太って見えない感じだね俺は。
でもガンガン漕いでたらふくらはぎと太ももの筋肉がやばいくらいに発達してきた・・・
ただただスリムになりたいのにｗ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:23:02 ID:???
>>860
むしろその格好で160行けるお前に掘れそうだ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:36:21 ID:???
掘るのかよ！
866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:58:46 ID:E35LcI8V
>>863
体脂肪計付きの体重計を買ったら数値がわかってさらに励みになるよ
今かなり安いですよ
Ｒ３で１６０キロ！素直に脱帽です
が、あと重いギヤばっかり踏んでると膝関節を痛めやすいんで注意ね
それと筋肉ストレッチも大事、ワシ梨状筋拘縮（尻筋の内側のある）になっちったよ
一時、坐骨神経痛かとおもてマジ悲観したよ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:03:32 ID:???
>>862
32までいける。　てゆーかまとめ読めよ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:20:58 ID:kXmBmQko
32って凄く太いですか？
ちなみにROCKはいくつ位なんですか？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:24:00 ID:???
俺は最高で180km。
120Kmをピークに疲れてくる
足は平気でも肩と首に痛みがくる。
これがドロハンとフラットの差なんだろう。
ドロハンなら250Kmはいけそうだ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:33:41 ID:???
>>868
ロックは４０ｍｍ相当だぞ

２６インチの標準的ママチャリで３８ｍｍ

３２って街乗りならバランス良いよ
871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:35:42 ID:???
ロードバイクなら200kmも普通に走るけど
クロスじゃヤダなぁ特にR3じゃ
高速維持し難い
非常に疲れる
向かい風疲れる
とかとか。。
R3だと無難な線で23km/h×8.7時間で200km途中休憩一時間入れると約１０時間
今の季節だと朝６時スタートで１６時帰宅。
クロスだと結構辛いな
872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:42:38 ID:???
僕は喘息あるんで上体起こした姿勢が基本です
それでも100kmは楽勝ですが

そんなことよりバイクのメーターが壊れて
ESCAPE用のサイコンがピンチヒッターで使われてしまい
当面サイコンなしです
AVGを気にしながら走ってたのが
嘘のようにせいせいした気分で走れます
AVGだケイデンスだって言う人はサイコンの奴隷になってる
のに気が付いていない人いますね
873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:49:00 ID:???
新婚ー(^3^)-Chu☆
倦怠期ーひとりだったらせいせいするのに！　←今ここ>>872
874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:49:58 ID:???
TCRアドでR3.1の水色オジサンと遊んで来たお

付かず離れずでプレッシャー駆けるとクロス乗りっておもしろいね
875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:57:15 ID:???
おれは後に馬鹿ロード乗りが居るの分ると
左足をペダルからはずしてスピード緩めるよ
わかる奴は抜いていくけど馬鹿はいつまでも
抜かないから手で前行けと合図する

そうすると必死こいて前行くよ
876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:26:18 ID:???
追いつかれた時点でヘタレじゃんｗｗｗどんだけ鈍いんだよｗｗｗ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:27:15 ID:???
>>876
むしろ追いつかれてから頑張る奴よりマシだろ

遅いの認めてるんだし
878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:28:29 ID:???
200ぐらい楽勝じゃないかよ

500くらい行かんかい
879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:29:51 ID:???
>>877
言われて見ればそうかもしれんな
880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:26:45 ID:???
都内なのに3.1が見つからない
あさひも近所の自転車も豊洲デポもいったのに
唯一あったジャイショップは定価の上に
店員が超絶えらそうだったのでパスしたい…
881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:30:15 ID:???
取り寄せしろ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:50:36 ID:???
>>859
動いた分だけ余計に食べると痩せない。むしろ太る。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:09:55 ID:???
3.1浅草の方の店白ありましたよ。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:21:37 ID:???
3.1千葉の方の店、白青橙全部ありましたよ。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:22:53 ID:loAxWNuA
>880
Y's環八にあったと思う
886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:28:30 ID:loAxWNuA
どこも3.1は定価のうえ、納期のほとんどは11月以降。
3は10%引き＋ポンプ＋スタンドだったので、3買いました。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:31:50 ID:???
すいません。３．１千葉のどこの店ですか？
888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:41:14 ID:???
>>887
ポイゼン知ってますか？船橋イケヤの近くです。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:49:15 ID:???
探せばいくらでもあるじゃんｗ
今日始めてR3.1スカイブルーで走ってる人見たよ。普通にあれはイケメン仕様だな。
デブの俺はR3白でよかったかもｗ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:51:04 ID:???
エスケープってサンダルデブかメガネリュックしか乗って無いよな
891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:56:03 ID:???
ポイゼンネットで検索するとマッサージ屋しかでないですね
892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:58:08 ID:???
3.1色によって入荷時期が違うらしい
水色が一番早くて今月末には入荷、オレンジが12月中旬って言われた
893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:58:15 ID:???
有名なチェーン店じゃなく、近所の小さいショップを探すといいと思うよ。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:58:47 ID:???
>>880
上野Ysで見たよ
ところで豊洲にデポなんてあったっけ？
住んでるけど聞いたこと無い
895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:59:17 ID:???
公式のＧＤＰから検索すればいいのに、馬鹿なの？
896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:59:37 ID:???
フレームのサスペンションっているの？？
同じ価格帯のルイガノにはついてたんｄけど
897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:59:48 ID:???
>>892
オレンジ人気あるんだな。GIANTSでオレンジだぜ？
きっとあの帽子で乗るセゲオ世代が押し寄せてるのかもな。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:00:44 ID:???
>>896
サスペンションなんていらないよ。偉い人にはそれがわからんのですよ。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:03:45 ID:???
サスペンション不要論って3年ぐらい前の糞バイク時代の話だねぇ

いまだにサスペンション不要論を主張してるハゲがいるけど

この価格帯でママチャリ代わりならサスペンションあった方がいいよ

2万円クラスのサスは相変わらず糞だけどねぇ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:04:02 ID:???
サスが無いと辛いような悪路を走るんならMTBを買うべき
901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:09:39 ID:???
東急ハンズ銀座に全色あったよ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:14:35 ID:???
じゃあ明日はハンズで3.1争奪戦だなｗ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:15:03 ID:qhaw/N9M
>>899は痔か
毎日大変だな
904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:15:39 ID:???
>>901
定価？
定価だよね…
905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:17:36 ID:???
http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo
おまえら小西様のありがたいお話を聞け
906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:18:42 ID:???
サスあると遅くなる
907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:24:29 ID:???
12月まで待つか、定価で買うか。どっちがいいかわかるよな？
908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:27:42 ID:???
欲しいなら定価でも買えばいいじゃん

どんだけ馬鹿で貧乏なんだよ

欲しいって書けば誰かが恵んでくれるとでも思ってるのかねぇ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:28:46 ID:???
>>906オマエのようなのび太は何のっても同じ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:29:15 ID:???
>>877
いるいる。一度抜かれたのに赤信号で抜かすやつ(より前で止まる、もしくは信号無視)。
911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:29:40 ID:???
ママチャリみたく歩道をガツンガツン行くなサス付きの方が速いだろう
912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:32:26 ID:???
俺は定価はいいけど、ハンズってのが嫌だｗ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:35:17 ID:???
>>912
ああ、整備のことね。それはわかるわ。
高くても近所のショップで買うべきだとは思うよ。結局安くつくからね。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:40:36 ID:???
他はともかく銀座はＧＤＰ認定だからポジション測定もできるし

コラムカットもしてくれるよ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:42:45 ID:???
とんでもない割引率のポイゼンで買えばいいのに
916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:11:58 ID:???
Ｒ３は20%引き以上で買って
余ったお金でメンテ道具を買うのが賢い
917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:06:13 ID:???
お店でR3見てきたけど初期仕様のタイヤ、昔に比べて随分と細くなったね。
他にもいろいろ変わってるんだろうか。SRAMやらは相変わらずでした。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:20:12 ID:???
白、乗ってる人っている？
買って一ヶ月たってないのに…傷が目立つ(>_<)
皆そんなものかな？
フロントを３にいれるとギシギシとチェーンが端にあたってるみたいで…最悪だし。もうワイズでは買わない。
仕様とかいいやがったし。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:27:34 ID:???
R2をなんでチョイスしなかったの？
ルイガノのRSR4乗りだけど同格だとR2なんだよね
RSR4より格下の自転車ってスピードもへったくそもないと思うのだが
920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:30:15 ID:???
>>918
俺も白だよ。そりゃあ傷つくよ。でもな、これが自転車さ。
フロント3速はメモリ以上にいったん回したら落ち着くよ。
落ち着いたら３の数字に矢印をあわせる。
まあ、フロントギアは変速がイマイチなのはみんな同じだと思うよ。
俺は3速に固定してるから、全然気にならないけど。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:44:22 ID:???
傷ってどんな感じ？
傷はホワイトが一番目立たないような気がするんだけど
俺は黒だけどほとんど目立たないな
922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:01:08 ID:???
エンブレムの横に、公園で木に立てかけたときのキズがあるなぁ。
ザザッってやったのが1cm×5mmほどのが2本ｗ
チェーンステイの裏は砂利の跳ね返りでキズが凄い。これはみんなそうだろうけど。
全然気にしないでガンガン乗ってるよ。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:12:07 ID:???
やっぱみんなスタンド付けずに立てかけて止めるの？
自分写真も趣味なんだけど、自転車と一緒に風景も撮りたいので
スタンドで止めて撮ろうかなぁと。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:16:34 ID:???
スタンドつけてるよ。
街乗り用だし。

別にロードもってるから。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:17:46 ID:???
方南町から上野までいってきたー。
片道４６分、１３km、Ave22km/h。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:19:00 ID:???
>>920
詳しく教えてくれてありがとうございます。

>>921
白結構傷みだちますよ。しろが剥がれて黒っぽい？のがでてくるので…。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:02:22 ID:NHGO5qda
45000円で売ってたんだが買い？
年式とかはよくわからんが
928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:06:00 ID:???
定価じゃないならいいんでないの
たかだか数千円ケチるのもアホらしい
929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:01:37 ID:???
>>928
近所の店より２０ｋｍ先の店が８０００円安かっからどちらで買うのが良いかしらね？
930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:07:05 ID:???
>>925
貧脚乙
931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:32:10 ID:???
>>929
近所の店
932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 04:35:14 ID:???
>>930
人様のことはわかんねーけど、言うほど貧脚か？
乗り方楽しみ方なんて人それぞれだろ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 04:38:03 ID:???
俺は緑だけど、塗装が剥げたところは黒くなってるから、結構目立つ

黒が一番キズ目立たないのかね
934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 04:46:51 ID:???
>>932
なんて優しいんだ。ありがとう。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 06:02:05 ID:???
R3.1の水色

めっちゃ汚れ目立つ・・・　新品だと白がめっちゃ目だってかっこいいけど
汚れると最悪だ・・・　なんか対策ないかな
936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 06:07:18 ID:???
俺は170センチだけど小さめのＸＳのエスケープＲ３買って約一年
エクスサイズのために毎日数十キロ走っているがいい自転車だね
最近は坂も座り漕ぎだとかったるくてダンシングで登るほど
脚力がついたしお腹もどんどんスマートになってる
本当に素敵な自転車をありがとう
937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 06:48:11 ID:???
>>935
車用のヌルだけワックス 便利だよ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:12:10 ID:???
>>932
いつもの奴だろうから放っておけ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:16:26 ID:???
フロント３に入らないのは仕様？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:23:32 ID:???
FDもRDもアーレンキーとプラスドライバーだけで調整出来るのに‥俺が買った格安08モデルなんて、FD位置合わせシール剥がして無かったんだぜ？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:00:59 ID:???
>>931
もう遠くで買っちゃった・・・。
初クロスで自転車事情良く知らなかったんだ・・。
高くても近所で買うメリットってなに？

失敗したんかな？
俺。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:33:12 ID:???
べつに遠くで買ってもいいんじゃない
３年前にオーソリティーでまだ扱ってた頃
ブラブラ散歩してて自宅から５ｋｍ離れた店舗で19800円だったんだよ
クロスは不要だったんだけど帰り歩くのだるいしカードで買っちゃった
定価とか知らなかったんだけどショツプ仕様で泥除けとか付いてて
50%オフ超えてたんだな
去年ヤフオクで売ったんだけど買った値段以上になってビックリしたわ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:37:15 ID:???
あらかじめ、3.1の予備チューブ買っておきたいのですが　Mサイズ500です
何買えばいいんでしょうか？耐パンクにしたほうがいいですかね、82kgとちょい重いです
944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:46:52 ID:???
貧乏1人暮らし大学生やってます
6畳の部屋になるべくコンパクトに自転車入れたい、置きたいんですが
みなさん、どう保管してます？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:48:40 ID:???
スペック見てないけど多分700x28c
946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:49:01 ID:???
俺の奴もフロントが３速のシフト矢印まで回らないんだよね。

しかし噂通りグリップシフトは駄目だね～。
ちゃんとギア入ってるのかよくワカラン。
シフトがビミョーな位置だと走ってる途中で勝手にガチャガチャ切り替わるし。

このへんは調整でちゃんとなるの？？

買った店が悪かったか！？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 08:52:03 ID:???
5km程度歩くのに自転車買う貧脚なんだから
売って正解だよ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:08:23 ID:???
>>942
タクシーでもカード使えるんだぜｗ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:21:55 ID:???
>>946
ちゃんと調整されていれば、そんな変なことにはならない。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:22:33 ID:???
>>946
初期伸びを起こしてるから、もう一度買った店に持って行けばすぐ直るよ。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 09:30:48 ID:???
>>946
力いっぱい目盛りの3.2くらいまで回して手を緩めると3で落ち着く
フロント2で巡航しててリアを8にするときはフロントを2.3くらいにすると音がしないけど
2-7からなら3-7にした方がいいのかな
俺は貧脚なんで2-5で～22km/h、2-6で23～26km/hくらいで走ってるのが
一番気持ちよく走れるんでフロントはアウター入れることないんだけどね

あとグローブつけると滑らないしグローブの厚さで握りが太くなるんで回しやすくなるよ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:16:47 ID:???
>>944
俺はアパート2階だが、2階の廊下に置いている。外からは見えないから、ある程度は防犯になると思い込んでる。考えが甘いかね？

一階に駐輪場があるんだが、そこに置いてたらサドルとタイヤやられた…
となりにロード置いてあったのにな！！ちっくしょう！！！


俺も先輩方の部屋での保管方法を教えて欲しいです。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:19:57 ID:???
>>952
Ｒ３なんて盗まれねーよ

個人的に恨み買ってて悪戯されたんだろうな
954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:31:55 ID:???
>>944
まさか何も考えてないわけじゃないんだろ？
自分はここまで工夫した、これが限界だ、ってところを書けよ。
話はそこからだよ。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:34:19 ID:???
部屋に置くとき、一番隅に汚さず置けるスタンドってどれですか
956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:42:20 ID:???
>>953
ﾜﾛﾀｗ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:25:23 ID:???
ID表示ないけど、荒らしてる奴は読み返すとわかるな。

そう何人もいないだろう
958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:29:06 ID:???
>>944
輪行バックに入れて押入れに置いてる
959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:38:21 ID:???
耐加重２０ｋｇのＳ字フック買ってきてベランダの物干しブラケットに前輪でつるせばいいじゃん
960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:59:34 ID:???
>>951
それも調整不足だと思われ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:01:34 ID:???
>>960
調整って自分でも出来ますか？

覚えれば簡単ってレベルなら覚えれたいですが。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:08:57 ID:???
R3はカス
963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:27:13 ID:???
乗ってる奴がじゃね
964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:39:31 ID:???
そこは同意
965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:06:11 ID:???
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　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜GIANTごときで一端のサイクリストきどりかよ
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　しかもエスケープでだっておｗｗｗｗｗｗｗ
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:12:58 ID:???
>>961
自分で出来るし、覚えてしまえば簡単。
調整方法はネットで調べればすぐ見付かる。
ただ、初心者の場合、どういう状態が適切なのかが分からないから、最初は自転車屋で教えてもらうと良い。
調整具合を判断できるようになれば、あとは非常に簡単。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:14:16 ID:???
さ・・・さいくりすとだって！
どこの田舎もんだ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:16:10 ID:???
自転車屋も迷惑だろうな
969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:25:25 ID:???
これからＲ3を購入予定の者
10モデルは09劣化よりも更に劣化してるから
2011モデルを視野に入れたほうがいい
970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:39:23 ID:???
>>966
そうなんだ？
ありがとです。
色々勉強してみますね。

最終的には自分でバラし組み立て出来るように頑張ります。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:52:06 ID:???
>>970
全部バラして再組み立てには相応の工具購入する必要がある。
バイク弄るのも楽しいけど、やっぱり走っている方が楽しいし
機械弄りが趣味なのでない限り、自分でやるのはある程度までにしておいた方が良いよ。
ぶっちゃけ面倒な作業は自転車屋に任せた方が安くて早くて正確だ。

あと、次スレ立て頼む。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:20:36 ID:???
分解・整備勉強用に買いなさいな
ttp://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_cr/
973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:00:51 ID:???
コスパ最強だな
この価格でロードクラスの走りを体感できる
R3は神だと思う
974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:03:13 ID:???
今の時期なら同じような値段でロードが買えるのに
ロードクラスの走りしか出来ないならコスパ悪く無いか？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:06:41 ID:???
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　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜ R3は神だと思う だと？！
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　それってもちろん貧乏神だよなｗｗｗｗｗｗｗ
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976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:53:24 ID:???
>>971

【最速の】GIANT ESCAPE R3 28台目【ママチャリ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254124081/

立てといてやったぞ
ありがたく思えよ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:57:39 ID:???
GIANT ESCAPE R3 28台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254124545/
978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:54:37 ID:uFDSbzU5
コレ買って一年になるけど、なんもメンテしたことないよ？
979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:10:17 ID:???
えっ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:12:27 ID:???
なにそれこわい
981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:34:11 ID:???
age
982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:08:42 ID:???
次スレは>>977ね。

>>976はアンチ専用ってことで。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:15:18 ID:???
アンチってどうして頭悪いの？
984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:34:13 ID:???
【最速のママチャリ】 かっけえええ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:36:53 ID:???
>>983
アンチだから頭が悪いのではなく、頭が悪い人がアンチになるんです。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:45:12 ID:uupUwGTj
>>982
【最速のママチャリ】 の称号はR3に相応しい！
987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:48:09 ID:???
そんな事聞いてねえ　>>986
988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:49:01 ID:???
なにをいまさら・・・　>>986
989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:50:10 ID:???
フロントシングルにしたよ。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:53:13 ID:???
おめでとう！　>>989
991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:54:21 ID:???
>>986のID見てたら、アホづらが頭に浮かんだ。
単なる偶然だろうけど。

ゥゥプウw

てかお前、IDにメーカー名出てるじゃん。
神になれるチャンスだぞw
992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:56:49 ID:???
そんな事どうでもいい　>>991
993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:07:14 ID:???
梅
994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:18:55 ID:???
ロード乗った事の無い奴がロードクラスの走りが出来る宣言かよ

フェラーリ触った事さえ無い奴がフェラーリ語っちゃうみたいでカワェェぇぇ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:23:48 ID:???
>>994
とか言いながら、フェラーリ触っただけでフェラーリ語っちゃうわけだ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:51:30 ID:???
フェラーリ乗ればわかるとおもうけど、物凄いエンジン音が室内に響き渡るから
びっくりするよ。とても快適とはいえない代物だ。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:53:29 ID:???
へー。俺は水冷ポルシェしか乗ったことないわ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:54:11 ID:???
あんな横幅があって燃費が悪くてよく壊れるものは要らん。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:56:06 ID:???
1000ならR3売ってトレックを買う！
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:56:35 ID:???
うめ
1001 ：１００１：
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