ガソリン税と重量税払ってない奴は車道走るな！

今日ロードで車道の左端走ってたら後ろから土建屋のトラックがクラクション鳴らしてきて
俺は無視して走ってて前方の赤信号で止まったらさっきの土建屋のトラックが横付けして
中からオッサンが「ガソリン税と重量税払ってない奴は車道走るな！」と叫んできた。
俺は全く反論できなかった・・・

壊す奴が保守整備して当然だろ。
自転車じゃ道路は壊れん。

税金払うのが嫌なら車に乗るなよ

ガソリン買ったら自転車で走っていいの？

自転車乗りだって、普通は車とバイク位もってるだろ。
自転車しか持ってないって発想がさすが肉体労働者ｗ

そこは反論しとけよ。頭悪すぎだろ。

1自体がアンチの釣りか？

>>6
>>1はロードどころかクロスも持ってないよ

てめえらの安い税金じゃ保守整備には足りねえんだよ!

今度会ったら
「おめーらが道路ボロボロにしてんだから税金払うのはしょうがねーだろ」
って言ってやれ

土建屋のオッサン正論じゃん。
あくまで自転車は公道を走らせて貰ってる立場なんだから
ガソリン税＆重量税を納めてる人の意見には素直に従ったほうがいい

法律より偉いオッサンすげー！

重量税ってそのまんまだよな、実際
普通乗用車ですらいくら通っても
大型ダンプの通る時のダメージの比ではない。

自動車税も重量税もガソリン税も払ってるけど
自動車にはほとんど乗らず自転車に乗ってる俺が一番偉いな。

>>1
クラクションの不当な使用は違法。
脅して他者を思い通りにしようとするのも違法。
道路の左側というのが微妙だが、(左だったら何でもいいってものでもない)それが適法なら裁判に持ち込めばおまえの勝ち。

次からは相手の顔写真を撮って警察までスプリント。
相手をしたり、叫び返したりしてはいけない。

だから〜
道路は自動車税も重量税もガソリン税だけじゃ作れないと、何回言えば・・・

も？

｢払ってるよ｣でFA

ももってなんだ？

しらん・・・

やだ

所得税払っていない奴は日本から出て行かなきゃ成らないなー。

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　だよね
　　（__,,,,丿

頭悪そうだしそういうオッサンに間違いを説明しても理解できないんだろうな

>>1
それって恐喝じゃんｗ

自転車ってどんなに気取っても貧乏人じゃん

>>1は馬鹿。でこのスレ終了。

>>25
頑張って張り込んでも、なかなか100万円は超えないからなー。
ウチの自転車も定価ベースで計算して、せいぜい90万くらいだわ。

1.暇な奴だなw

この時間に忙しいのは社畜じゃねえの。

道路整備は、ガソリン税と重量税だけで行ってると思ってるんだろうか…。

トラックの運ちゃんがまったくの正論だな。

>>29
会社のお荷物が吐くことばじゃねえw

ちゃりは車道です

歩行者は道を歩くな

1は自動車持ってないの？
普通自動車持ってるんなら土建屋の仕事車よりよっぽど
割の合わない税金払ってるんだぞ

土建屋のトラックだと普通乗用車の100倍は払わんと駄目なんじゃないか？
信号手前の轍作って道路破壊してんのは重量車が原因だろ。

こう答えればいい、

テメイだけの税金でか？

免許証、金で買ったんか！


もっぺん警察の前で同じ事ゆうてくれるか？

笑ってピースしてやれ。

ガソリン税（揮発油税）の納税義務者は荷受け業者のはずだよ。※国内消費者は、ガソリン税払っていない。ガソリン税込みの値段のガソリンを買っているだけ。
石油会社の人間だけしか走ってはいけないんだな。

あ、軽油取引税は地方税で別だな。
ダンプってガソリンで走るんだっけ？やっぱ馬鹿は馬鹿だな。

>1
オマエ、ハンドル握ると急に性格攻撃的になるだろ

関連スレ
幅寄せしてきたクルマに報復するスレ6
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255785962/

>>39
間接税って知ってる？

ねぇ
ロシアのウラジオストクで走る車は90%が日本車なんだってさ！

ねぇ
日本で走る自転車は90%が日本車じゃないんだってさ！

ねぇ
日本で走る自転車は90%が日本製の部品じゃないんだってさ！

つうか自転車乗ってる奴もほとんどガソリン税や重量税払ってんだろ。
そしてあえて道路に負担の少ない自転車に乗ってる時に道路痛めつけてる張本人にそんなこと言われたらキレるな。

割り勘の飲み会でお前がウーロン茶飲んでて、しこたま飲みまくって会計つり上げた酔っぱらいの同僚に
｢飲めない奴は飲み会くんな！｣とか言われた瞬間パンチ出ないか？

道路は道路特定財源だけではなく、一般の財源からも整備費用出てるから納税者が使って悪い事なんざ一つもない。

次にいわれたら、こう返す


ポリボックスそこにあるぜ？
それとも、病院一緒に行かなあかんのか？


ほかに？

馬鹿なくせに利口ぶってんなよ

無理すんなよ土方

つまり所得税をはらってないやつは死ねということですね　わかります（・∀・）

地方に住んでる人の方が負担が大きいよね
税の公平性がないような

>ガソリン税と重量税払ってない奴は車道走るな
これだと歩道の無い道を歩けないね。
壊す分を壊す奴が前もって支払っていると考えたほうがよさげ。

>>14
ドケドケと受け取れるクラクション鳴らして制限速度違反してまで抜いてった車が
信号で止まったので前に出て文句言ってる時に、
後ろからgoodタイミングでカブに乗った警官2人がきたから
事情を話したらその車に「ここではなんだから車を端によせて」って言ったので
これはお灸をすえてもらえるなと思ったら。
信号が青に変るとその車が左折して行ってしまったんだな。
警官は俺が追いかける、いや俺が行く、じゃあまかせるとか言い合って
結局その信号の次の信号で追いかるそぶりを始めたんだな。
優先道路じゃない道からの左折なんでまあ30km制限のカブでは追いつかんだろ。
すり抜けもできないだろうし。

残った警官は「クラクションならして捕まえるのなら、そこらじゅうの
運転手つかまえないといけないでしょ」とか言い出したよ。

民国八尾警察山本交番勤務の人でした。

>54
同様の事案が私にもある。
やっぱり大阪府警なんだけど。
交番の横だったり、パトカー前だったりして相手を突き出したんだけど
それでも、何だかんだ言ってお咎めなし。
110番通報してやってきた警官は、
「具体的な被害は合ったんですか？（ないんだろ。）」
「法文には沢山の違反が書かれていますが全てに対応するわけじゃありません。」
「大阪府警は軽微な違反にまで対応しません。」
とご教示してもらった。
　結局、警音器の不正使用って自転車乗りは敏感に反応するけど
実際は『ミイラ法（形は有るけど死んでいる法律）』なんだよ。
初めは腹が立ったり、悲しかったりしたけど落ち着いて考えれば
免許を持ってる自動車が許されているんだから
自転車も同じ事をしても（歩行者が通報したとしても）
取り締まられる事は無いって気が付いて
まぁ、メリットも有るなぁと考えるようにした。

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　続けて
　　（__,,,,丿

ガソリン税は大幅に高くするべきだ！まったく、今のドライバーどもには腹が立つ！

単に1が馬鹿っぽく見えるだけのスレだな

まぁ控えめには走るべきかもな
公道における自転車は道路整備に必要な
揮発油税や重量税を払ってないごく潰しの居候の立場だし

ママチャリの生活用途と違って、ロードは公道を遊びに使う
完全道楽用途だしね

いわゆる自転車乗りという人種は車の免許を持ってないか持っていてもほとんど車を運転しない輩だということはわかった。

>>59
なぜ重量税が重量にかかってるのかを考えろよ

>>1
の基本的人権を無視した思想の考え方でいくと
年所得１０３万以下の者は義務教育受けるな
病院使うな、歩道を歩くな、日本に住むなってことになるな。

道路の維持費を車からとれる税金だけで賄えない分、
本来、医療や福祉、教育などに回されるべき税金が使われているんだが・・・。

車所有者からだけで徴収される税金で道路の維持をしようとしたら、
一台所有するだけで年間３００万円以上税金とらないといけないんだぞ。
お前ら払えんの？

>>62
９月の書き込みに切れるなよ。
誰もそう思ってないから。
自動車だけ重税かけられてるから叫んだだけだろ。
年間３００万って国家予算の何倍にもなるだろ(笑)

>>61
>>62
土建屋のトラック運転手にまともな頭ついてるわけないからそんなこと言っても無駄だｗ

>>62
しょ、しょうひぜい。

ローディが道楽で暴走している舗装された車道は、チャリで遊ぶ為につくられているわけじゃない。
あくまで、経済・商業・物流、公共交通機関、医療救急等の為に税金でつくられているインフラ。

完全道楽のロードで道路を暴走するなんて、幹線道路でローラースケートで遊ぶのと全く同じで
完全に迷惑な居候の立場なんだから、ちゃんと「自動車が走るために整備された道路を
道楽に使わせてもらっている」と申し訳ない気持ちを持って立場をわきまえて走らないと駄目だよ。

道路の維持、補修には数千億しかかからない。

これは車から徴収している2兆円の税収で賄える。

金がかかるのは、用地買収や道路の新設など。

たかが数キロ離れたパチンコやスーパーに行くために
わざわざミニバンに一人で乗っていく奴の方がよっぽど道楽に見えるがな。

ロード叩き房がいるけど、
そもそもロードとか道楽とかスレに関係ないな

車の排出ガスは無視ですか・・
肺がんで死んだ人一人あたりに補償金として5000万円程度渡せるぐらいに
ガソリン税を支払ってから文句言えやカス！！！

重要なのは、自転車乗ってる個人が別に車持ってるかとか払ってるかどうかじゃなくて、重量税やガソリン税が関与しない乗物では、近所の生活道路以外の主用な幹線道路は迷惑だから走るなって事だよね。

住宅地内の生活道路や自転車通行可の歩道は徒歩や自転車の事も
考慮されてつくられている道路だが、幹線道路に関しては、
完全にガソリンエンジン付き車輌通行の為に整備された道路であって、
自転車の利用などは元々考慮されてない。
そこを遠慮がちでもなく、ガソリン税も払ってない乗物で我が物顔で
「道交法で自転車は車輌だ！俺等は交通弱者だ！優先しろ！」と珍走するのは、ちょっとね・・・

重量税、揮発油税を払っている車輌の為にそれらを主用な税源として
整備されている車道を、重量税、揮発油税を払っていない車輌（自転車等）
でデカイ面して通行するのは、住民税を払っていないのに、行政サービスを
享受して、役所の窓口等で怒鳴っている人間と同類である。

>>72
それは行政の怠慢であって、批判するなら行政を批判しろよって事。

真面目な話、自転車からも道路整備関連の税金とるべきだと思うよ。

そのかわり路肩を拡幅するなど、自転車が走りやすい街を推進させればいい。

税金払えと言われたら払うよ
車道走れと言われてるから車道走るよ

そうね。重量税で100円/年くらいかな。
排気量がゼロなので自動車税はゼロ

自転車の場合ガソリンからとれないから、タイヤ部分に
道路整備関連の税金掛ける（走行距離に応じて）でいいな。

だいたい1万kmあたり1000円ぐらいとればいい。

それじゃ歩行者からもな、デブはもちろん加算しないとな

>>77
自転車は重量こそ少ないが、幹線道路走行時に後続の路線バスや
物流トラックなど社会に必要不可欠な車輌に気を使わせ迷惑をかけ、
追い抜き時の負担（ロードが走っていなければ不要な加減速）
で燃費も悪化させている（環境に悪い）。
ゆえに、重量税以外の税金もある程度は間接的に負担するべき。
例えば自転車が通行していても、スムーズに流れるように路肩を
かなり拡幅する費用などは、車道を通行する自転車がいなければ
本来不要なものだからね。

え、路駐する車がなければスムーズに流れるんですけどｗ

車の税金だけで道があるわけでなし、頓珍漢言ってる暇有ったら
路を人力移動のために返せや、それとも両足切って車椅子ですべての路を改善ぐらい城

じゃあ300円/年まで考えてやってもいいよ。
台数考えれば十分だ。

自転車税の前に路駐の罰金100万円な

車房がいかに頭が悪いかわかるスレだな。

車側の人間（特に軽などの）は自転車から税金取りたいわけじゃなくて
車道をうまく走れないのを自転車という車道の弱者に石を投げつけて
ストレス解消したいだけだからな。

税金取ること考えるまえに排ガス出す車を叩けよ。
CO2排出を１９８０年代の交通量にするだけで家電でのエコなんて
まったく気にせずにノルマ達成できるんだぜ。

ガソリン税大量に払ってるが、そのほとんどを高速道路で使用してる。一般道は自転車の方が多いぐらい。
そんな俺は大きな顔して車道走ってもいいのだろ？
つか、歩道なんて怖くて走れねえ

>>66
遊びじゃね〜よ。
移動手段だが？なに勝手に決めつけてんだよ。
みんなでラーメン食いに行く為に20人くらいで群れて車道走ってるだけだ。つか車小さくすれば済むだろ。

公道でレースや集団走行練習やTTやってなにが悪い！

俺達は交通弱者なんだから、車は後ろから遠慮して走ればいいんだよ。

ロード叩き房が自演を始めました

>>89
交通ルールを守ってれば問題ないだろ

贈与税払ってないヤツが、総理大臣ヅラするな！

はあ、つまんね

自転車板から車板に出向いている椰子あんま見ないけど
自動車板からわざわざ格上の交通弱者側にスレする輩は見るのな、

運転免許証取得しても、精神科行かなきゃならん輩がいると、免許証の意味ねーじゃん

人力より危ないのに１>みたいなのに免許証与えるのは、車産業をGNPや何やらに入れ込んで得をしたい企業と芋ズルが居るからだろ？

もはや、黒猫ですら荷物をアシスト自転車に任す時代
都市部へのマイカー、車幅規制をシビアにしないと1>みたいなざる穴で免許証を取得した、自己中を排除できない気gas


家庭での躾や、他人に叱られた事の無い、自分だけの世界で生きていたり、たった一度の人生輩が問題やね

家庭での躾や、他人に叱られた事の無い、自分だけの世界で生きていたり、たった一度の人生輩が問題やね

　　　　　　　　　　　　　　　　　_,､ｒ'´:::‐､｀ヾ‐､｀丶、
　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::l､:{⌒ヾヽ::ﾄ､:ヽ:::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 //!:::i:ｌ:!::ヾ､::::::ヾ::!｀ヽ:ヽ:::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　 〃:!:l::::l!:ﾄ､::::liヽ､:::ﾘ:!::i:::ヽ:ヽ::::i
　　　　　　　　　　　　　 i:!::!i::i::::i::!:i:ヾ!:i::::!:､:::!:::l:i:!:ヽヽ:l:!
　　　　　　　　　　　　　 ｌ!::!:!:iﾄ:::!:i:j/代トﾄ､ｌ:ﾊ::升ﾄ!:l::!:!lj　　　
　　　　　　　　　　　　　 ｌi::l::N{:ヾVﾍ｢￣｀　lﾊ ｿｒ‐ﾃﾊ!:l/ 　　　ほんと社会のごみだね　キモいよね
　　　　　　　　　　　　　　!:l!:ﾄ､ｌ::l{｀　　 　 　 　 !　 j川/　　　ハハハハ
　　　　　　　　　　　　　　ヾﾄ辷N!　　　　　　‐ノ　　!:l/
　　　　　　　　　　　　 　 　 Yｌ:ﾄ､　 　 ヾ＝＝r　　ﾉ/
　　　　　　　　　　　　　　　　iN　＼.　　｀ ニ′／}'
　　　　　　　　　　　　　　 　 �h　　 丶、　　／
　　　　　　　　　　　　　 ノ￣´"''‐ 、 　 ｀¨´�U
　　　　　　　　　　 ＿rく　　　　/癶V⌒!=|￣￣￣￣￣|
　　　　　 ＿_,､=Ｔ下､｀`ヽ　　/‐''"_, -ヘ｜　　　　　　｜
　　　　 /「￣´　 ヽヽ ＼　ヽ/ 　 ´　 _,,厶ﾍ　　　　 　 ∧=､､
　　　　 |八 ＼　　 　 　＿_/　　　　　 ＿,）ヽ＿＿＿/ 　ヽ ``=､､
　　　　‖　＼ !　Ｖ´￣:::::/　　　　　　_,ノk>､｀Ｔ!::::::":::＼＿　　 ‖

>>1
道路は一般税も使われてると言い返せ
それとタクシーやトラックは運転自体もうざいとも言っとけ

ガソリン税と重量税払ってるので通勤時はママチャリで車線中央を堂々と走行してます。

>>97
車所有してる奴は一般税＋自動車税、重量税払ってますが？

100なら払わない

納税や保険代は所有する者の義務だろ？
文句言うなら手放すか、両足切って車椅子で路という物を再考しろ


歩道自体が無駄、運転免許証取得者が運用しているのだから
運転違反なんか起きる方が、人力移動をするものと事が起きる自体が、人力移動者以外のおごり

クルマが危ないのでない、運転が出来ない運転免許証取得者が自己中な危険思想を持っているのだ

大体その運転免許証取得者が家族にいる、若しくは本人が取得者で有れば、歩行者より早い自転車における自己中な移動は
その者が違反と感じるはず、家族での躾や取得者の義務を果たせないならば、免許証に従いその者と、家族のなかの取得者を罰すべき

道路交通の法律、条例、関することは調べれば誰だって知り得ること

クルマに載っていて、自身より遅い者が邪魔と感じれば、 義務を果たしていない証拠
社会性がクルマや自転車の運転でわかるわけ、自己中は歩け！

また変なのが現れた。

中国やEUのどっかみたいな自転車専用道があればいいのに。
スポーツ車専用道なんてあったら有料でもいい。

>>1
反論してたらすりおろしリンゴにされるから正解

この「歩道自体無駄、車の運転が上手ければいいだけ！」ってキチガイ方々のスレで頑張ってるが
ただ単に歩行者押しのけてママチャリで暴走したいだけのヘタレだろ。

仕事で車乗ってる連中って何気に道路は自分の道気取りだけど、
良く考えたら、その車の税金やガソリン税払ってるのって会社じゃね？
車使わせてもらって仕事貰ってる使用人は自分が税金納めてるわけではないから
大きな顔できないはずなんだがな・・・

まぁ物流トラックやダンプ、配達、バス、救急車、介護の車などのおかげで、日本経済と日本人の生活は成り立っているわけだから、公道においては彼等に敬意を払う必要があると思う。

少なくとも糞の足しにもならないウンコ以下の価値しかない「遊びで公道を我が物顔で利用しているローディ」のほうが一般人にとって迷惑この上無いのは事実。

w

そもそも格差が存在すると考えるのがおかしい

>まぁ物流トラックやダンプ、配達、バス、救急車、介護の車などのおかげで、
省略
>公道においては彼等に敬意を払う必要があると思う。

ないないｗ
競技系除く職業運転手＝DQNじゃねーかｗ

通勤で１分を競ってるロード乗りからしたらパトカー、タクシーと路駐トラックは蹴り壊したくなる障害物
特にパトカーは取締り、追跡を理由にやり放題。基地外はゴロゴロいる

日本全国津々浦々に自転車専用レーンなんて作った比には、狭い国土が余計狭くなり貴重な緑も反撃しかねない。

車道に張り出した枝で自転車のりを攻撃するんですね、わかります

個人の人間性と社会的な貢献度や必要性はあまり関係ない。
例えば看護士なんて元ヤンキーのDQNが多いが、社会に必要不可欠な仕事だしな。
これは物流トラックの運ちゃんも同じ。
今の日本人の生活の利便性（宅急便、食品スーパー、モール、コンビニ等）は
物流トラックの運ちゃんのおかげで成り立ってる。

一方で走り屋や職業レーサー、珍走団、ローディなんて社会に何の貢献もしていない糞でしかない。

職業全体としてみれば必要不可欠だが
個人レベルで見れば必要不可欠なんてことはない

ネット通販の隆盛だって、トラックの運ちゃんによる速達性と土建で整備された道路網があってこそだからな。

とりあえずDQNに敬意を払う必要はないわな
そいつが何の仕事してるかなんか関係ない
というか大抵の仕事は社会の一部として必要なものだ、運送だけが必要なんじゃねーつーの

ようは、スポーツ自転車は遊びや道楽で公道を使わせて貰っている居候の立場なのだから、
社会のインフラを担っている方々には遠慮して迷惑をかけず感謝しながら控えめかつ
申し訳ない気持ちをもって、慎ましく走りましょうって事でしょ。
>>10が言ってる通り。

黒猫は既にアシスト自転車で仕事できてるし
佐川も荷台でうろついている御所時に、トラックまんせーなんぞw


むしろ、歩道が無くても安全な運転免許証取得制度にしにゃならん
人力移動を守れないドライバーから免許証取り上げてしまえ！

別にトラック運転手が悪とか思わないが道をどう使おうが使うものの自由だっての。
何故職業運転手に遠慮しなけりゃならないのか意味わからん。
遠慮すべきとするとするほうなのはプロである運転手のほうじゃないのかね。
そんなのも分からないからDQNて言われるんだよｗ

ガソリン税と自動車税だけで、道路ができてると思ってるのは
頭の中がお子様連中か。

ガソリン税と自動車税だけで、道路ができてると思ってるのは
頭の中がお子様連中か。

移動手段としてスポーツ自転車に乗ってる時は遠慮せず堂々と走ってもいいんだよね

>>119
馬鹿かお前ｗ
それは店舗末端の配達だけだろ。
宅急便が、日本の端から端まで翌日に届くのは、
凄まじい物流トラック網があるからだ。

そもそも、客が居なきゃなりたたないな

マジレスすると、道路の整備に一般の税金は殆ど使われていない。
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/pdf/data3.pdf
特定財源以外は、借金（財政投融資）がメインだから。

しかも一般道路の維持管理には、車からとってる税金以外「全く」必要ない。
高速つくりまくっているから、道路行政には巨額の借金が必要なだけで。
今は一般道路の維持管理や建設には、高速料金の収入が使いまわされてて、
高速の建設に巨額の借金をしている状況。

集団コスプレごっこで路線バスや救急車の進行を妨げ、
「俺達は交通弱者だから、車は弱者に気を使って遠慮して走るのが当たり前だ！」
とわめきちらし、我が物顔でどうだといわんばかりに道路を占有して迷惑をかけまり
全く罪悪感が無いのがレーパン脳クォリティ

道路は別に土建屋や運送業者を走らすためだけに作ってるわけではない。
もちろん自転車が走るためだけのものでもない。

>「俺達は交通弱者だから、車は弱者に気を使って遠慮して走るのが当たり前だ！」
残念ながら正解。
歩行者＜自転車＜車　て感じで左のほうは弱者なので何かあったら右側の責任大てのが日本の慣わしなの。
ただ占有するほど図体でかくないし数も無い気がするが。
邪魔なのは明らかにトラックとかの大型車だろ。

歩行者最強説

完全道楽でてめぇの遊びで走ってるローディ（車の走り屋の自転車バージョン、民度ややってる事のレベルは車の走り屋と【全く】同じ）が、クラクション鳴らした業務車輌に罵声浴びせてるからね。

そりゃクラクションの使い方間違ってるからだろ

仕事で乗ってるくせに交通法規守れないのは情け無いな。
センターラインが黄色のとこは自転車や原付追い抜く時に車線はみだすなよ。

明らかにプロ意識の欠如した運転手が多すぎるね
まぁ収入も扱いも日雇い土方と変わらないから本人もその程度の認識しかないんだろうけど

>>128
トラックだろうが自転車だろうが歩行者だろうがみな人間だからな
言い換えれば歩行者は丸腰、自転車はカッターを、トラックはチェーンソーを振り回しながら歩いてるようなもんだ
そりゃチェーンソー振り回してる奴が全身全霊の気を遣うのは当然だろｗ

公道を道具に金儲けしてるんだからもっと余計に税金払うべき

お互いを尊重しながら譲り合う精神が必要ってわけだ。（歩行者、自転車、車ともに）
自転車vs歩行者でもそうだが、どちらかが一方的に譲れと騒ぐのが間違っている。


1の運転手とかは原付が法廷限界速度ぎりぎりで走ってたら切れるタイプだな。

重量税、年間500円くらいなら払ってやんよ。原付が1000円だから妥当だろ。

つか、公道でレースごっこやTTやヒルクライムかまして、業務車輌に迷惑かけてるのなんて、
公道でローラースケートやスケボーで通行してまわりに迷惑をかけ「俺達は交通弱者だ！」って言ってるのと全く同じだからね。

生活利用の自転車（ママチャリでの買物や子供の送り迎えなど）を認める為に、たまたま自転車は交通弱者として認定しているだけで、
ロードで我が物顔で遊んでる道楽野郎を認める為の規則じゃないからね。

>>138
どんだけ余裕ない生活してるんだよ

自治体の敬老パスなどでただでバスに乗ってる金払ってないジジィが、
俺は高齢者で弱い立場だから席譲れとか大声で若者どかして
座ってるようなもんだな＞公道で車輌相手に譲らず傍若無人に振舞うローディ

>>138

確かに、ローラースケートとかで迷惑掛けてるのはいけないけどさ

ロードとかで、道の端っこ走ってる位なら良いんじゃないの？

お前自転車乗らないの？

業務車両が中心に世界が回ってるとでも言いたいの？

大体ね、ロードとかで走ってる奴は、趣味なんだから

ある程度のマナーは心得てると思うよ？

それなら、雨の中傘さしながらママチャリのってるＤＱＮとか、
携帯いじってる奴から先に注意すれば良いじゃん･･･

何か頓珍漢わめいてるぞ、排ガスまんせー

他人の空気汚して、ワメクナ、にもつあんぜんにはこべや

ロードで迷惑かけてる奴は結構いるぞ。
二段階右折しない、信号無視する、集団で先頭交代などしながら
レースごっこみたいにチームで走る（並列で走るのは法律で禁止）、
などザラにみる。

峠で前後に数十メートルの列つくって、トラックが抜けない状況になって
とてつもなく迷惑かけてる馬鹿チームもよく見かける。

だから？
それは道幅がせまいのが悪いんだろ。文句は行政に言え。

>峠で前後に数十メートルの列つくって、トラックが抜けない状況になって
どこが法的にまずいのかな？

そんなに急いでるので抜きたいなら拡声器でも装備してお願いしてどいてもらえば良いじゃん。
なんというか馬鹿だね。

遊びや道楽で、路線バスや物流トラックの邪魔したら駄目だよ。
法律だけで世の中回っているわけじゃない。
もともとの日本人は譲り合いの精神を持った民族だった。
昔の日本人なら、たとえロードに乗っても公道を遊びの為に使って
走らせて貰っている居候の立場というのをわきまえて、控えめに
謙虚な心で走っただろうね。

登り坂でヒルクライム連だか朝連だかなんだかで群れて前後にばらけて十数人が散らばり、時速10km前後で業務車輌の通せんぼする行為が社会通念上異常だと思わないなんてキチガイローディだけｗ

だから路線バスや物流トラックも走らせて貰っている居候の立場というのをわきまえて、控えめに
謙虚な心で走れば問題ないじゃん
一方的に高圧な態度取ってるくせに譲り合いとか何ふざけてんの

そんな重要な道に路側帯もつけない行政の手落ちだからしょうがないな

ローディ叩きごっこは他でやれ

こんなところで文句書かないとやってられないような気の短い人はさっさと運転業務から降りたほうがいいぞ。

>>147
バス通勤の俺からすれば自転車なんかより
路駐車の方がよっぽど迷惑だと感じる。
ま、社会経験がないと理解できないだろうけど（笑）

>>1
「自転車とトラック、どっちがどれだけ道路痛めつけてんだよ！」

スタッドレスタイヤ履いたり、タイヤにチェーン巻きつけたり、重量で道路を削り取ったりする奴らに
言うべき言葉だな

ローディ叩きはスレチバカということで、
そろそろ税金払わないと自転車が車道走っちゃいけない理由をまとめてくれないかな。

300円/年くらいなら払うよ。どこへ払えばいいの？

>>１
「税金払うのが嫌なら、積荷を背負って走ればいいんじゃないスか」

ローディの民度なんて低いから仕方無いね。
峠攻めてる2輪と全く変わらんメンタリティだよ。
やってる事も全く同じ（遊びで公道使用しているのに
傲慢で態度がデカイ）だけど。

課税は導入すべきだが、安易に税金（ナンバープレート）とか認可制を導入したら、天下りの利権にされるのがネックなんだよな。

天下りの利権にせずに、課税する方法を考えるべきだと思う

民度って最近聞くけど、そんな基準もないような尺度の癖に世間的に認知されてる数値のような顔して非難するって何なの？

>>158
「遊び」でレス検索するとおまえのレスが引っ掛かるけど
全部スレチな。

ローディになんかトラウマあるんだろうけど
他に適切なスレあるから。

単に土建屋の運転手はアホでしたってのと、それに反論できない1はもっとアホでした。
なので皆でいじめてくださいってスレだろ。

物流とか公共交通が社会のために働いているから〜
とかいう指摘は的はずれもいいところ。

そもそも事業用だと自動車税や重量税が安く設定されてるのが 大きな間違い。
道路を使って金儲けしてるんだから
もっと税金をとるべき。

迷惑かどうかってのは、自分では判断できないからね。

路線バスの運転手等にアンケートとって、へんなキノコみたいな
ヘルメットかぶってレースまがいの珍走暴走で公道走っている自転車が
迷惑だという意見が主流ならば、それは紛れも無く公共交通機関の
運行に迷惑やストレスをかけていると言えるわけで。

迷惑かけてないと言えるのは、実際に様々な業務車輌に意見を聞いて
「別に気にならない」という意見が圧倒的に多数派を占めるという結果が
得られた時点ではじめて言える事。

ジョガーや散歩やウォーキングの人は公道こそ通るが、社会の迷惑や
業務車輌の運行の妨げになるような道は使わないからな。
走りやすい（飛ばしやすい）からと、物流インフラである幹線道路を
わざわざ己の道楽の為に使っている（しかも全く遠慮していないどころか
公道で一番偉いのは俺様だと言わんばかり）のはローディぐらいだろう。

「カレーが辛い」みたいな内容のないレスだな

道路を趣味や遊びに使ってるのがいるのは
四輪も同じだからな。

ローディをひとくくりで語ってるバカは死んだ方がいい

生活道路を抜け道に使うトラッカーが
青信号で横断歩道を渡る小学生を轢き殺すトラッカーが
一時停止を徐行で済ませようとして高齢者をミンチに変えるトラッカーが

聞いた風な事言うじゃねえか

つまり車の所有者なら、自転車で車道を走っても良いと？

自転車に乗ってるひとが車の所有者でもあるかもという想像ができない馬鹿がいると言うこと

ﾃﾞﾌﾞは重量税払えよ

>>164
＞路線バスの運転手等にアンケートとって
知ってる？路線バスの運転手って高卒以下じゃないとなれないところって結構あるんだぜ。
自治体によってはＢ枠で入ってるやつもいるんだぜ。

その人達に聞いて何がわかるのかな？

車検がちょうど切れたんで試しに自転車オンリーで生活してみた。
車持ってるのが当然の田舎だけど結構何とかなるね。
最近のウェアは高性能だから全然寒くないし、運動不足も解消！
鍵かけるのがめんどくさくて寄り道もしなくなったなー

学歴は関係ないでしょ。

周りの高卒以下の奴見てたらわかるだろ。
ドカタ・運送・バス・タクシー共通してマナーが・・

ローディは法規違反も日常茶飯事でマナーも頭も悪いのに、俺達は知的で意識が高くマナーが良いと正反対の妄想をしているのが手におえない。

w

高学歴でもDQNなのがローディ

○○に乗る奴は××。

十把一絡げ
一枚岩
それこそ妄想だあね。

買い物に行く自家用車も通勤の自家用車も禁止しろってことだな
物流以外はいらないそうだから

ロード叩きの池沼のいいたいことはこんなとこだろw

車幅制限と免許証取得、更新時に法律条例や人力移動のマナーに対する精神鑑定

特に車幅制限はすぐに出来ると思うな
車椅子が通れない歩道造る税有るなら、道幅にあわせて車椅子が通れる路肩設定にすればいい
それだけ、車がでかくなりすぎ

空気税を導入して自前の空気入れ所持を禁止しよう
空気入れられるのは空気ステーションのみ
空気税で自転車道整備だ！

空気じゃないガスいれて脱税が流行るな

>>181
＞車がでかくなりすぎ

モデルチェンジで幅が4センチ狭くなったよ
http://imepita.jp/20091207/389780

とりっぱぐれのないように自転車はタイヤで課税するのがベストだな。
1万kmあたり500円で。

走行寿命が短いタイヤほど税率が下がっていくわけだな？

>>185
俺のダウンヒルバイクとトライアルバイクは公道走らないけど？

ロード乗りは、遊びで道路を無料で使わせてもらっているごく潰しなのだから、
重量税とガソリン税をちゃんと払って公道を走っている人にはちゃんと従ったほうがいい。

あまり調子に乗って、税金納めている方々の怒りを買うような走行をして嫌われると
http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335
こういう事になるぞ。

車の税金は足りてないから論理的に誤り

バスはともかくドカタ・運送・タクシーは不況で仕事終わってるからって
チャリに当り散らしても給料増えないぞ。

仕事より遊び優先だろうが
これだから文化レベルの低い人種は・・・

日本が自転車先進国になる為には重税課税が必要不可欠だな

自転車税の歴史
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/topix01.htm

粗悪自転車を一掃する為にも自転車税復活させろよ

排ガスで空気汚すなら、息するなってくらいむちゃかな…

だよな。完全に逆だよ。

排ガスで空気汚してる分の環境税を取ったら、
車乗れる奴は年収1000万以上の奴だけだな。

道路整備や自転車の地位が上がるなら
500円/年くらい取ってもいいけどね。

現状の道路環境で自転車税なんてありえないけど。

500円は安すぎ
かつて徴収されていたレベルの自転車税じゃなければ
大掛かりな整備などは期待できないだろう。

主要道路の上り下り両方に2m以上の幅の自転車専用道路を作るという事業計画が出されるなら
自転車税払ってもいいな

遅い自転車が流れ込んでくるだけだからイラネ
普通に車道走らせろ。原付よりは邪魔になってないはずだ

http://www.youtube.com/watch?v=GV_BDxl0-J4
自転車がいかに邪魔であるか

自転車が遅い云々抜かすならば、路での譲り合いが出来ていないからだろ
免許証取得制度意味ないな

>>200のコメント読んでると、ドライバーの殆どが道交法すら理解出来てないのがよく解る

確かに、道交法違反はローディのお家芸だからね。
田舎や郊外や早朝・深夜の赤信号は殆ど無視。一段階右折。
左折時は赤信号でも止まらず堂々左折。

車やバイクはさすがに信号無視している馬鹿は極めて稀。
違法野郎が大多数を占めるローディの民度にはかなわない。

車も自転車もたいして変わらないと思うぞ、どちらも殆ど捕まらないものに関しては
公然と違反してるだろ。
ま、こういう民族なんだろうな。

車はスピード違反で違反率100%
道交法を守ってるドライバーは0

ローディは関係ない。

自転車の中のロードバイク、さらにその中の違法者である確率なんて
四輪の違法者に比べたら限りなくゼロに等しい。

青春１８

ロード叩きしたいキチガイがこの手のスレには必ず出現するんだから相手にしない
あげてるかID出してるからすぐわかる

>あげてるかID出してるからすぐわかる
あげ

農家以外は農道走るな

農家は農道以外走るな

運転免許証取得している自転車に、指示器も出さない車乗りが輩ほざいてもなぁ

免許証取得出来ていないクルマ乗りに、免許証取得出来ていない未成年の自転車乗ったガキがほざいているのと同じレベルに見える



まあ、税のこと問われてあーいえば
のり方がどうのと、話を逸らし自身の自転車の画像も宇婦出来ない
四つ足レベルに免許証取得制度が免許証渡すカタチになっているからなぁ

手信号出してるローディなんて殆ど皆無だなｗ

それどころか信号無視しまくりｗ　夜や早朝や田舎の道路だと殆ど守ってないｗ

お前等マジで邪魔だよ
車道に出てくんなよ

車道真ん中走ってるよ。

今日はパカパカ聞き逃した〜
明日は日曜天国聞き逃さないぞ！

鉄道利用者以外は踏み切りを使うな！

>>217
いいアイデアだと思うがこんなとこで言ってもしょうがないので
関係省庁や鉄道会社にメールするといいと思うぞ
もう実行済みかもしれないが