1 :
ツール・ド・名無しさん:
飯倉さんは偉い
2 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/12(土) 16:09:30 ID:cOPEXCJJ
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
∧,,_∧ <?
⊂(´・ω・)つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 lヽ,,lヽ lヽ,,lヽ lヽ,,lヽ
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/| ( )( )( )
/______/ | | と.、 iと.、 iと.、 i
| |-----------| しーJ しーJ しーJ
./⌒\
(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! < 続けて
(__,,,,丿
モアベターじゃなくてマッチベターです
阻止
この人落語家みたいだな
出張来てくれるの?
都内だけど
ついに立ったかwww
爆笑問題のやせてる方に似てる
16 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/13(日) 00:01:55 ID:BHI2hU9e
俺嫌いだ。
カリスマ性があるよね。
動画観たけど日本語の発音が極めておかしいな
カリスマ性なんて微塵も感じないが
確かに自転車がらみでこういうビジネスモデルもあったかーって感じだよね。
結構儲かってんのかな。DVDとかスクールとか。
ありゃ宣伝だから,こんなスレが立つのは彼の思うつぼ。
22 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/13(日) 00:56:41 ID:L71RYkth
ホイール組みのやつは参考になった
当たり前の事を言ってるだけだよな。
あんな動画見てサイメン行く奴が居たとしたら
どんな詐欺商法にだって引っ掛かるレベルの馬鹿だけだろ。
自信過剰で上から目線で一方的な主張で思い込みが激しい…自板住人と変わんねえな
自己紹介ですか
照れますな
2ちゃんにスレ立ってますよって誰か教えにいけよ。
なんか中二病に罹ったまま、大人になっても直らない人みたい
ほんとに自信ある奴はこんなに自意識過剰な振舞いはすまい
29 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/13(日) 06:54:30 ID:UHLjWaW9
エンゾと同類だろ コンプレックスの反動で自意識過剰になってるタイプ
マウンテンをロードに使うとき、タイヤ細くする以外
何やったらいいの?
マニアだね、この人は。自転車好きって感じの人じゃない
ま、自板によくいるタイプの人種だけど
自転車屋が商売上言えない欠陥とか暴露しまくってほしい
また代理店から取引停止くらうぞw
深谷w
36 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/13(日) 08:40:25 ID:cHZDD7cG
人間でも機械でも、欠点がある種の魅力だったりするからな。
この人の言い分を聞いてると、
完璧なモノにしか魅力があるわけが無いと言われてるようで息が詰まる。
内容の是非はともかくとして、こいつの語りは面白いから好きだよ
うわ、またこんな事言うてはるわw
みたいな気分を味わえるのが楽しい
この人は海苔なの?
プライベートでは8速を愛用してるらしいね
衣食住にかかる金浮かすために自衛隊に入って、
ガソリン代浮かすために自転車乗って、どけちの鏡
みたいな人だな。
俺の存在以下の価値
てことは、国宝ってことですね?
っていうか自転車ごときを自分でメンテできないような白知にたかる乞食の分際で、
何をずいぶんと偉そうなことを。
恥ずかしくないのかねぇ。
気に入らないけど嫌いじゃない。
別に見たくないけどぶつくさ言ってる動画をもっとようつべにあげてほしい。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/13(日) 23:38:45 ID:fgOqTIqt
ま、古臭い人ほど声はでかいよね。
変なギャグを入れなければ模範的な映像教材だったのに…
え?変なオヤジギャグが入ってるのか・・・・・・親近感がわいてきたぞ
きちんと技術のあるエンゾって感じ?
きちんと?
工具たくさんもってる日曜大工って感じだけど。
ふんぞり返りすぎて椅子からずり落ちてる
>っていうか自転車ごときを自分でメンテできないような白知にたかる乞食の分際で、
プロショップ全否定wwwwwwwwwwww
メンテできてる と思い込んでる人っているんだよな。
死なない怪我しない=メンテ出来てる
ってマジで考えてる人も居るしね。
ぎこーーー ぎこーーーー
とか音させてても「走れる」からね。
メンテできてる
の定義をきちんと決めないと水ぶっかけ合い論になっちゃうから困る
撮影は誰がしてるの?奥さん?
三脚ではないでしょうか?
ニコニコにもせっせと転載されてるね
>>1〜60
本人乙。
こんなところで広報活動したからって客は来ないよ。
いくら暇だからってこんな所にまで出てきたんじゃ、
あと数ヶ月で債務過剰になってつぶれるから。
法律の勉強でもしてた方が良いんじゃないの?
実は・・・・・・・・・ここまで全部俺の書き込みでした!さーせん!w
この人なんでアンチがいるの?
言ってることはいちいちまともだと思うが。
は?
>>23 まてまて、小径とか見ると小学生の理科も判らない馬鹿発言の嵐だぞ
>> ミニベロはダメ!お勧めできません!
(#^ω^) ビキビキ
承継者乗りって自転車好きとは違う人種だよね。
自分の金で何買おうと勝手だけど。
>>63 全然まともじゃない、嘘なの無知なの知らない。
これだけボロクソに叩いてるのに、彼の発言に対し具体的な指摘や反論を一つも書けないこのスレの住人達
これじゃただの人格批判
アンチ呼ばわりされても仕方あるまい
>>72 突っ込みどころ多すぎて一々言ってられん。
>>72 自衛隊の存在を認めてない左翼がアンチの正体
>>63 まともな方だが、2chはこき下ろしてナンボだからこんなもんっしょ
>>72 じゃあ例えば、小径で言っていた車輪の回転数が増えると空気抵抗が増える。
でも、チョット考えればわかるけど、タイヤ外周の速度は走行速度と同じだよね。
タイヤとリムのハイトが同じなら、スポークの外周部の速度は同じになるからそれで空気抵抗が増えるってのはおかしい。
スポーク自体も短く、強度的に有利なので本数も減らせる
タイヤ、リムの発生する空気抵抗も周長が短いので少ない
短時間でレス付いてるな
飯倉はホイール組の達人見たことあるが内容は超初心者向けでどこが達人?って感じだし
最後にスポーク製作機とかどうでもいいもの自慢してて笑えたな
>>79 別に氏をフォローするつもりはないが、
でかい車輪と小さい車輪、同じ距離を走るならどちらの方がたくさん回さなきゃいけないと思う?
まずそこから考え直して、総合的に自分の理論を見直してみなさい。
>>79 空気抵抗のことなんか言ってるか?
タイヤの減りが速いって言ってるんだろ。
飯倉はなるしまの一員なわけ?
なるしまにDVD置いてるけど店では飯倉の事ってあんま話題にならない気がする
>>81 ばか?or本人?
回転数は空気抵抗に関係ない。
タイヤサイズに関係なく
走行速度=タイヤの外周の速度
ベアリングで発生する抵抗は増えるが、それは空気抵抗ではない。
>>83 泡立て器で何とかって言って馬鹿さらしてる
>>85 馬鹿はお前だろ
自分でスポークやリムの空気抵抗について言及しといて、回転数が空気抵抗に関係無いという結論に辿り着くなんて、お前の脳みそはどうなってんだよ
>>79,83
小径車で空気抵抗のことなんて触れてないな
>>35のやつでは
???
>>89 となると残ったのはカンパのレコード一式よりお高いです
とかスポーク製作機を自慢する痛過ぎる飯倉さんの自慰DVDという実態だな
>>87 回転数≠速度位判らない?
同じスピードで走ってるときのタイヤ外周部の対気速度はタイヤの外周長に関係なく一定
あれはスポーク製作機をうっかり買った飯倉が元を取るために出した宣伝DVDってことじゃね?
完組とかを貶すのもその為だろうな
まあ、ロードのスピード感を経験してる人間として他人に
勧めたくなる気持ちはわかる。しかし、しょせん趣味の一つ
だから、スピードがこわいって人間や、見た目のかわいさ
重視の人間の存在も許容しないといけないな、大人としては。
清さんは小径車の効率の悪さを力説してるが、ロードみたいに
長距離乗らないだろうから持ち主はデメリットに感じていない
だろう。
で、あのおっさんは普通のロードに乗って
アレックスモールトンの世界記録は破れるのか?
バカみたいにこだわってるけど口径なんて関係ないな。
>>91 だからさー・・・
どうして、ルポークやリムに言及する脳みそがあるのに、外周部しか空気抵抗を受けないという前提でしか頭が回らないの?
>>97 ハブが回るときに発生する空気抵抗ってそんなにでかいのか?
しらなんだ!!
でも、エアロハブとか聞いたこと無い。
100
つか小径タイヤは減りが早いのは乗ってる奴ならわかるだろ・・・
>>97 普通に考えて、外周部が1番速いからじゃない?
>>93 お金持ちの道楽向けだから素人はやめといた方が良いってだけで
全否定って訳ではないんじゃね?
>>99 ハブはさておき、リムもスポークもエアロ出してるだろ
外周部の速度は変わらんでも、回転数が増せば内部のリムやスポークが受ける空気抵抗は跳ね上がるんだよ
>>104 道楽うんぬんは皮肉で言ってるだけだろ・・・
>>105 本当に馬鹿なの?
空気抵抗は対気速度で決まるんだよ。
で、タイヤ回転数に関係なく自転車の速度が一緒ならリムとスポークも対気速度は一緒
で小径の方がリム周長もスポーク長も短い。
同じ距離を走るのに、半径が半分なら回転数は2倍
HP見たら図書館の利用を推奨してた。自分の本が図書館に
あったら売れなくなるのに・・・
前輪までディスクなモールトンの写真を何枚か見たことある
回転数増えるとかなり空気抵抗も増えるんだろうな
>>112 空気抵抗が増えるとは言ってないなそれ。
そういうメリットを言う人がいるが、ディメリット〜
という話で、空気抵抗増えるとは聞けないけど
ただの思い込みでスタートした討論には何の意味も無い
詳細が知りたければ彼にメールするしかない
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| はっきり言ってダメです、小径車は
\___________ _______
V
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ / ̄ ̄ ̄ \
/ ,――――-ミ / |
/ / / \ | ∨∨∨∨∨\ |
| / ,(・) (・) | |▲ ▲ ||
(6 つ | |(・) (・) 6)
| ___ | | | ||
| /__/ / | ¨ /
/| /\ \/\ /\
/ ̄ ̄ ̄ \
∧
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| なわけねーだろ!!
\__________________
>>109 んじゃ飯倉のメンテ本寄贈しようかな
俺には役に立たなかったし
なんか小径の話して飯倉の話を流そうとしてる奴いない?w
中山秀かと思った
だんだんずり落ちて途中からフレームアウトしてるともっといいと思う
121 :
1:2009/09/16(水) 13:03:46 ID:???
いくらなんでも小径には負けませんよ
リカンベント?プw おもちゃww
>>99 EA90 AEROとEA90TTの差って、フロントのハブだけだぞ
エンゾの100倍面白いなこの人。
しゃべり方があの人に似てるけど、名前が思い出せない><
>>124 旅番組にでてくる俳優に似てるのいたな。
声が裏返る、小顔、白髪頭
他の自転車店も飯倉清みたいに動画をバンバンアップすりゃいいのにな
文章より画像、画像より動画
ビジネスの基本だな
自衛隊意外の職歴をふせてるのが気になるな。
自転車業界に入ったきっかけは何なんだろうか。
頭がいいバイトはすぐにちゃんとした仕事見つけて
いなくなるって言ってたが、あれは自分のことか。
>>129 退官後に商社勤めが合わず辞めたんだっけ?
それで普通の自転車屋みたいに物を売るんじゃなくて
メンテで食ってるんだから一応筋は通ってるな
金融業にメガバンクからサラ金闇金まであるように、商社もピンキリだぞ
ケンドーさんも商社マンといえるのだろうか?
小径車の話は勘違いってことで終わりなの?
アンチが消えて過疎ったな
>>135 アンチが勘違いして騒ぎ立てて、なおかつアンチの理屈が誤ってたから、あっけなく鎮火しちゃったよ。
>>139 なるほど。モールトン乗りはフルカウルで走るってことだね
なるほど、そりゃ泡だて器とか言いがかりつけられたら怒るのも当然だな
そもそも前後ディスクだしw
んじゃ完組全盛の中、DVDでホイール組も満足に教えないで
スポーク製作機自慢してたお茶目な飯倉さんを語ろうか
よし、語ろう! その前にDVD注文しなくっちゃ。見てないし。
>>142 スポーク製作機はまだホイール組のDVDとの繋がりがあるけど
なんか独り言みたいなのを流し始めるのは完全に意味不明
>>94=
>>139 モールトンとやらの世界記録とお前の速さは関係ないからな。
寝言はお前自身がそこらのホビーレースに小径で出て、
オープンクラスのタイムを上回ってから言えキモオタ。
>>142 うんこDVD買うお金もったいないじゃん。
うんこと違ってトイレに流すわけいかないし
アンチもうちっとがんばれや・・・・・・・・・・・・・
飯倉さんのスレが盛り上がらないだろ!
もっと刺激的に!
アンチはエンゾ、エディ、LSG辺りに掛かりっきりっぽい
飯倉はちと小物だからなあ
飯倉はエンゾと違って深い知識と教養、スポーツ自転車店店主としてのしっかりとした長い経験があるからな・・・
だから自転車について生半可な知識しかもたないアンチはとっかかりにくいんだろう
屋内のトラック競技だと小径は決して遅くない
屋外はやめとけ
人柄やDVDの構成はさておき、言ってることには間違いが全然無いから困る。
このぐらい個性を作らないとなかなか売れない時代
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 某問屋から取引停止とほざかれました!
\___________ _______
V
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ / ̄ ̄ ̄ \
/ ,――――-ミ / |
/ / / \ | ∨∨∨∨∨\ |
| / ,(・) (・) | |▲ ▲ ||
(6 つ | |(・) (・) 6)
| ___ | | | ||
| /__/ / | ¨ /
/| /\ \/\ /\
/ ̄ ̄ ̄ \
∧
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 自業自得だろ!!
\__________________
確かに飯倉はちと小物だよな
雑誌のページは白黒しか貰えてなかった筈だし
そこでは飯倉基準ではゴミのリターンオフの軽量化を宛がわれたり
どう見ても雑誌編集者に軽く見られてるよ
ネットに自前の動画を投稿するのもその反動だろうな
時に自分のチャリンコを組んでもらうとすればエイドステーションとサイメンどっち?
サイメン一択だろ女子高生
GIOS以外だったらサイメンだろ
なんでその2つしか選択肢がないんだよ
小径ピザが小径をベタ誉めしてるのがキモいって言えば良いのに。
それについては完全同意。
ここまで露骨な宣伝は初めて見たw
エンゾと比べたらいくらなんでも朝倉がかわいそうだろ。
エンゾは折戸と同じレベル。
エンゾは脳内理論こねくり回すだけで実践が全くなく、有名人に取り付くだけのゴミ。
レベルの低い馬鹿ばかりの自転車業界では残念だが朝倉でもましなほうだな。
自転車について言っていることはよくわかる。正しい。
しかし、どうしてその正論をトゲトゲした態度でしか表明できないのか。
同じメカニックとして参考とするべき人がいるだろう。彼の人格態度をよく見てみろ。
アングルによっては板尾に似てる
>>166 板倉さんの動画みてるとショップと客の関係を再構築しようぜってのが前提だから
デリケートに考えてる人にはキッツイんだろうね
地元の自転車スレにも張られて感情的になってる子が居たわ
>>166 言ってること自体が正しくない件について
アンチはいつも「正しくないもん!」と言いながらも具体論は展開しないんだよな
それじゃ、飯倉さんは正しいこと言ってるんだ と認めているも同じ
さらにいえば、このスレを盛り上げて飯倉、サイメンの宣伝に協力しているも同等
>>170 小径の議論で反論できなくなって勘違いにして逃げたのは儲
飯倉さんの言ってる事は正論ではあるんだけど、旦那衆を相手にしてきた
スポーツ自転車専門店にしてみれば耳が痛いし、そういった店の客にもきつい
自分でいじって、トライ&エラーの中でいじれるようになった人にしてみれば
正論だけど、それってわざわざ言うほどのこと?みたいに感じる
なぜなら自分でいじって、自分の自転車の面倒を見るのは当たり前のことだから
正論の中に嘘や誤解させる事を織り交ぜるのが一番悪質
>>169とか
>>173とか主張に根拠が無いノイズはどうにかならんのか?
>>171 まさかモールトン云々のことを指してるのか?
呆れて放置されたってことすらわからんのか、アンチよ
第三者が見りゃ、どっちが逃げたかなんて明らかだろうが
小径じゃ700Cには性能で勝てないんだよ
それは1秒2秒にもこだわるレースで、
スポーツ自転車というものをシビアに考えてる人間ほどよく知ってることだ
一度で良いからそういう人たちに直に聞いてみろよ 小径と700Cについてな
小径は道楽度が高いことは紛れも無い事実だろうに・・・この事実から逃げるなよな
勝負するなら他の方向性で勝負することだ
アンチはもっとがんばれよな
スレを盛り上げるために
ま、単に煽りだけのために自転車板にきてる輩には
経験も知識も豊富な飯倉さんには太刀打ちできないか
サイメンもロード脳も1秒2秒にもこだわるレース意外で自転車乗らないの?
>>172 物売りでは思ってても言わない事だもんね
なんで競技に出る前提で話すの?
>>178 その記録出した人間がロードに乗れば、もっと良い記録が出るのは間違いないな。
絶対的に出せるスピードが違う。
タイヤの径が小さいというのは出せる速度が頭打ちになっちゃうんだよな。
念のため言うが小径で走る事自体は否定してないからな飯倉は。
長い距離を高速で走るにはロードのほうがラクなのに、
あえて小径を選択するのは、さらに道楽度が高いといってるんだよ。
その辺をわかってない人がたまにいるからな。
>>5のクロスバイクはアリか?を見てみたけどイキナリ吹いたなあ
クロスは刺激が無いから続かないとか言ってるけど
聞きかじった狭い範囲の話だけでクロス乗りを判断してるんじゃ?
俺とかクロス買って1週間経たないうちに1日100kmとか走れてたし
1ヵ月後には峠とかにも出かけて半年後には200kmと
滅茶苦茶刺激的なクロスライフを送ってたけどなw
なんで飯倉はクロス全般の持ってるギア比の低さが
峠越えする時とかの日本の地形にマッチしている自転車であることをスルーするんだ?
>>185 ロード買ってコンパクトドライブに変えてもらわないといけないから。
メシ喰らは、言う事に一理はあるかも知れんが、
物言いが悪いんで、あちこちに敵作ってるだろうな。
正論であったとしても、
「その通り、だから余計に腹が立ち(川柳)」
と悪循環。
YouTubeでは、悪役プロレスラー見た感じだったな。
馬之助かタイガー・ジェット・シン。
189 :
183:2009/09/18(金) 16:00:45 ID:???
>>186 クロスで峠に行ったら刺激あり過ぎて峠行きまくり俺から言わせて貰うが
俺の見かけるロード初心者の人たちはコンパクトクランク装備してても峠は苦行みたいだぜ
蛇行運転でノロノロ走ってる横を俺のクロスがスイスイ登っていくパターンが何度あったことか
人によって適切な機材は色々あってロードが誰にとっても最高の機材じゃないなとつくづく思う
>>189 そこまで貧脚にはマウンテン用カセット&Rディレーラーでさらにウハウハ
初心者ならシクロクロスも選択肢としてアリとして
安価なGIOSのPURE DROPを勧めるエンゾの方がまだマシという流れに
>>190 >そこまで貧脚には〜
貧脚というかそこまで体力全般無いならドロップハンドルすら問題っしょ
飯倉の否定するMTBとクロスの出番だな
>>189 そりゃ人によりけりだよ。俺は逆に苦しそうなクロスしか見たことないし
>>191 見間違いもあるだろうから100%保証はしないけどチラ見しただけでも殆どコンパクトだったよ
それに登り終えて休憩してると追い抜いた人たちが後から登ってくるから
その時に自転車細かく見れるし
>>194 >そりゃ人によりけりだよ。
そういう事、飯倉はロードが絶対っていいかたで人によりけりってことを考えてないし
クロスが辛い人は…電アシ?
自転車ツーキニスト疋田智が小径車を ”私の愛車です”
と書いていたりする。
飯倉清が
”道楽をしたいという旦那さんにとっては小径車はいいと思う”
と喝破しているのを見て合点が行った。
なるほどね〜。疋田智は業界が業界だし、しかも副収入がたんまり
ある。まさに旦那w
一般庶民は、小径車については、彼の口車に乗らない方が賢明かも
知れない・・・
つべに新作がどんどんアップされてるけど、
だんだん怪しいこと言い出したな。遺伝子がどうとか・・・
小径車が世界最速を出した写真見て思ったこと → 「で?庶民に何の関係があるの?」
何だこの潔い宣伝はw
>>193 俺は貧脚じゃねーよ!スプリンターなだけだ!www
203 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 21:26:01 ID:4Z13f5vD
>>199 それは賛成できんな。
105&カーボンバックの廉価ロードに飽きてブリヂストンモールトンに
乗り換えた経験があるが、後者のほうが遥かに楽に速く走れたぞ。
それにロードは飽きる。刺激がある?嘘だ。
小径のほうがカスタマイズが面白く奥深い。
モアベター
だから道楽なんだてば
ちょっとまえの、自転車生活の
メンテナンス講座の写真のポーズが
キモい
208 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 21:45:24 ID:lY7q4eAA
>>199 その当時はどうか知らないけど今のHPVの記録は普通の舗装路だよ。
って言うか記録区間200mと助走区間数百mの直線取れるトラックなんて無いと思うし。
>>203 そういう苦行を選ぶ人は少ないんだよ
だから道楽で乗るならいいって飯倉も言ってるだろ
好きでやってるなら馬鹿にされてもかまわないで乗れよ
>>207 なんかブルース・リーみたいな構え取ってる写真見たことあるなあw
>>209 上のほうで書かれてるクロス乗りの主張はどう思う?
>>212 どんなにコンパクトクランク入れてもロードじゃ坂登るのが大変でやってられないっていう
そういう特殊な人はクロスバイクを買えばいいんじゃないかと思う
あの動画がスポーツカテゴリに投稿されてることからもわかるように
スポーツとしての自転車を存分と楽しみたい人に向けられた動画だと思うんだよね
だからそういった人はクロスバイクよりロードのほうがより多く楽しみがあるんじゃないかな
>>213 最初の一行「どんなに」→「どんなに鍛えても」
特殊な人、という基準はどこからやってくるのだろう?
どんなスポーツでも始めてやるものは大概の人が上手く行えないと思うけど
217 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 22:13:23 ID:lY7q4eAA
>>209 UCIのレギュに縛られ
・効率に良い小径を使えず
・一般人にはメリットの少ないドロップハンドルが付
・乗り易さ等でメリットの大きなスローピングも規制され
・ペダリング効率の高い前乗りも制限される
ロードバイクにレースに出ないのに乗る事の方が道楽
>>213-214 >どんなに鍛えても〜
流れとズレてね?
飯倉もクロス乗りも初心者が最初にどの車種を買ったらよりスポーツ走行を楽しめるだろうか?
って話をしてるようだが、鍛える前に自転車嫌いになったら元も子もないからこそのクロスだと思うが
219 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 22:26:18 ID:lY7q4eAA
>>218 だから、ロードを売ってコンパクトクランク
それでも駄目ならMTBカセット+Rメカってビジネスモデルだから最初にクロスだと金取れないからじゃない。
ロードと小径、自転車界の2大嫌われ者同士の戦いwww
>>219 それも話違うじゃん!って客が逃げていきそうだけどなw
222 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 22:40:04 ID:lY7q4eAA
>>221 それで、逃げそびれた奴が儲になるじゃない。
>>218 やっぱりそこは人それぞれの領域に入るよね
飯倉もクロスに物足りなくてすぐロードを欲しがる人をたくさん見てきてるんだと思う
実際この板でもそういうレスあるし
そういう人間にとってクロスを買ったことがプラスになったかといえばどうなんだろう
飯倉もクロスが悪いとは言ってない訳だしね
その辺は言い切れないだろう、実際言い切ってないし
誰かと思ったら、オドオドした中山秀征みたいなあれのことか
俺バイク、クロスの上に小径なんだけどwww
踏んだり蹴ったりだなwww
どうしてくれんだよwww
>>223 >>5の動画を見る限りでは飯倉は
刺激が無いとか、のらりくらりしてるとか、いずれ乗らなくなるとか
最初がダメだともう続かないと思うとか、クロスを叩きまくってるようだが…
やっぱり飯倉はクロスのことは思い込み多目で語ってるようだな
クロスを買ってすぐロード欲しくなって後悔してる奴をたくさん見てきたんだろ
231 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 23:09:53 ID:lY7q4eAA
>>230 ロードを買ってコンパクトドライブに変える美味しいお客さんをいっぱい見てる。
結局のところ飯倉の視点はかなり限定された場所からのみのようだし
人にアドバイスする程の力量は持ち合わせてないな
スポーツ自転車店を経営して、多くの客を見てきたからこそ、あれだけ断言できるんだろうしな。
事実、クロス買って、すぐにドロップハンドルが欲しいという人間はたくさんいる。
>>232 地獄の沙汰も金次第。
なんでもしますにょ。
クロスに刺激が無いならロード欲しくならないんじゃない?
クロスが凄かったからロード買ったらもっと凄くなるかもって
期待を込めてロード欲しくなるんじゃない?
アンチはもうちょっと的確なアンチしろよなほんと・・・
ま、飯倉さんのスポーツ自転車店店主としての長い経験
多くの自転車をイジり、多くの客を見てきた豊富な知識と経験には
煽りだけが目的で自転車板に来ている基礎の知識すらない気の毒なアンチじゃ無理な話か
アンチも知識と経験を積めば飯倉さんの言うことにうなづくばかりだというのにな
それだけ、的確で正しいことを言ってる
言ってる事は完全に間違えてるって訳じゃないんだけど、
性格というか、人格に問題がありすぎるんだよなこの人
>>226 マイナス X マイナス = プラス だよ〜ん!
飯倉の姿勢は良いと思います。
でも知識優先であまり走れなさそう。
若いんだから自転車乗ろうよ。
240 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 23:21:24 ID:lY7q4eAA
>>237 それが一番悪い
真実の中に嘘や自分が導きたい事を混ぜる。
>>237 両目をぎゅっと閉じる癖が石原慎太郎に似ている、と思ったのはオレだけ?
どこの店長やってたの?
>>240 >真実の中に嘘や自分が導きたい事を混ぜる。
お前のいう「効率に良い小径」とかそういうこと?
>>240 批判と誹謗中傷はちがうぞ?アンチなら正しくアンチをすることだ。
主張にはきっちり具体的な根拠を添えないとな。人格が疑われるぞ。
結局のところこのスレって飯倉本人が建てた自演宣伝スレなのか?
ネットが活躍の場所となるとエンゾ以上の大物になる可能性があるなw
ロードは運動の道具。野球のグラブみたいなもんだ。
日常の足として使われてるクロスとロードを比べる
時点でナンセンスなんだよな。そらあ、走りに特化した
ロードが一番効率いいのは小学生でも知ってるよ。
だんだん飯倉擁護派が壊れてきたなw
249 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 23:43:28 ID:iDpjpXOf
251 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 23:46:37 ID:VuEY2s4l
朝倉の表情、もうちょっと何とかならんものかね。
ガキみたいで説得力が無いのでマイナス。
アキオ――ッ ウーロンだ、俺――ッ
>>250 ん?目的が違う自転車を同じ土俵で比べることに
意味がないって俺は思うんだが。一台しか自転車を
所有できないって法律があるわけじゃなし、ロードも
クロスも小径折りたたみも全部買えばいい話。
255 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 23:50:24 ID:lY7q4eAA
>>244 それ全部UCIが効率が良くて禁止にしたのばりだから説明の必要は無いだろJK
うんこUCIのロードすすめる時点で終わってる。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 23:55:40 ID:lY7q4eAA
>>247 ロードはレースをやるための道具で効率はよくない。
たとえばツールが人力ならなんでもおKのレースになったらおそらくロードで出るチーム何って居ない。
勝つことを前提としないチームが有れば別だが
>>254 きちんと目的があってそれにあった自転車買ってるなら飯倉も言うことないだろうよ
>>256 じゃあ、一番効率がいいのは何だ?リカンベントか?
電アシ。
>>255 前後輪違径だろ禁止されてんのは
きちんと理論から説明しろよ
もしくは説明してるサイト張れ
だいたい上の方でクロスはギア比が低いから
峠越えを含む長距離走るのに使えるって書かれてるのに
クロスを日常の足に使われるって型にはめようとするのはなんなの?
スレ全然読んで無いの?
>>257 まあ、そうなんだろうが。
クロスを改造してロードにしようとか考えるのは一部のマニア
であって、年中そういう人種を相手にしてるんだろうから仕方ない
んだろうが、自転車乗りの大多数はそんな変態なことはしない。
ごくごく少数の趣向を話大きくしすぎなことは間違いない。
263 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/19(土) 00:04:39 ID:lY7q4eAA
>>258 そうだよ。
リカのローレーサーでしょ、
>>262 本当に何もわかってないな
わざわざクロスを改造してロードにしたいんじゃねえよ
クロス買っちゃったけどすぐロードが欲しくなって
でも金がないから買っちゃったクロスをロードバイクに近づけられないかな?って
そう考える初心者がいるってことだよ
>>261 長距離走るのは勝手だよ、そりゃ。便利と思うなら
つかえばいいよ。おれが、日常の足って言ったのは、
クロスはロードより安いし、タイヤも太いから、気を
使わないでいいって意味だよ。
飯倉擁護派が壊れる様をじっくり拝ませていただきます。
>>263 リカンベントなんて日本で走るとこあるかよ。ばか
>>264 自転車の初心者って何だよ?
改造車に乗ろうって時点で一般人じゃないよ。
>>268 スポーツサイクル始めようとする人たちのことだろ
>改造車に乗ろうって時点で一般人じゃないよ。
それはお前の勝手な思い込みだろう
そもそも一般人って何だよ?
そろそろgdgdになってきたし
スレ建て人の飯倉さんも自身に追及の手が及ばなくなってきてホッとしているかもしれんwww
>>269 スポーツサイクルって何だ?運動のために自転車を
使うって意味ならクロスでも何ら問題ないはず。ロード
化しようとするのは、スピードを追求したいからだろう
から、やっぱり少数派だろう。
>>271 そういう人のためのビデオだからあれは
ちゃんとスポーツカテゴリに入ってるだろが
>>272 もう少し具体的に言ってくれないと意味がわからん
スポーツといっても趣味からプロまであるからなぁ
>>271 スピードを追求したい人たちってこと
まぁでもスピードを追求する人としない人の二種類にわけられるわけじゃないからな
金の話が多いひとだな。貧乏な家に生まれて苦労したんだろうな。
>>275 ロードに抜かれて、怒りにまかせて追いかける人と
そうでない人は明確に分けれると思うが。結局、クロス
をロード化しようとするのは、金がなくて、若くて、血の気
が多くて、反社会的素質がある少数の人間ってことになる。
親が大学行かせてくれるって言ってたんだからそこまで貧乏でもなかったんじゃないの?
>>277 その分析は前提に大いに問題があると思うが、それが正解だったとしてだからどうしたの?
281 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/19(土) 00:51:16 ID:FNw9bk98
>>279 マイナーな話で、2ちゃん向きだなあって思っただけだ。
貧乏であろうとなかろうと、金にうるさい人は、金に無頓着な人よりはずっとマシだよ
チェーンにオイルをかけるとき、
1滴1滴高価なオイルをかけるのは貧乏たらしい、チェーンを回しながら豪快にかけて、拭き取ればいい、と解説していたのには目が覚めるような気がした。
そんな事をいうのは、飯倉先生しか知らない。
>>276 そりゃ、店の経営と金は切り離せる部分ではないからね
金の入り、つまり収入、儲け利益がなきゃやっていけないんだから
つべにアップさえてる電波動画みた人と、
実費でDVD買ってる信者が混在してるな、このスレ。
高価なオイルをケチってつけて、ムラができてはオイルの効果は発揮しきれない
貧乏たらしいやり方で高価なオイルを無駄にしているだけだ
それならば(安い)オイルをぶちまけて拭き取る方が、ムラなく塗れる分だけ良い効果が期待できる
貧乏なら安いオイルを豪快に使いえばいいのにね!ハハッ!
という意味ですよ
電波とか信者とか、なんか変なのが湧いてきたな・・・
修理なら買った店にもっていけば工賃もまけてくれる
とこもあるし、わざわざ高い金払って飯倉さんに頼む
人の神経がわからん。自転車屋までちゃり持って行くのが
面倒ってことか?
小●車に下手に触れると面倒な事になるんだなぁw
飯倉さんを毛嫌いしているやつは、ほんと中身のない中傷ばっかしてるなぁ
ま、煽り目的で自転車板に来ているような哀れで気の毒な輩じゃ
真っ当な批判はできねーか
知識そのものが 無い んだからな
だから中身の無い中傷に走る かわいそすぎるだろ・・・
飯倉嫌いの連中は、ロード嫌いの連中の隔離スレに居るかわいそうな奴らにそっくりだな
いちゃもんや中身の無い中傷ばっか
>>291 その、買った店がきちんと直してくれない自転車界の現状を嘆いて
修理に特化した店を作ったんだよ
動画をよく見てみ
小径車の最期の方なんて、モロに
>>294の内容の愚痴になってるからなぁ・・・
あのあたりは口は悪いが中身はそうでもないんだろうなと思わせてくれる場面だ
>>294 都会は玉石混合なんだろうな。田舎はいい加減な商売してると
すぐ潰れるからなあ。だいたい、自転車ってそんな複雑なメカじゃ
ないし、直せないってのがどういうことかいまいちイメージできない。
世の中にはパンク修理もまともにできない自転車屋まであるからな
動画と併せて読んでみると、より理解が深まる
小径車
http://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs サイクルメンテナンス飯倉清の言いたい放題
http://www.sai-men.com/iitai/iitaihoudai_top.htm http://www.sai-men.com/iitai/syuukyou.htm 先日BD-1のオーナーの依頼をうけて目の前でチューニングにかかった。購入した店でこれ以上改善不能といわれたとのこと。
予定通りにチューニングは完了。すこぶる調子の良いマシンになってオーナーは喜んでくれるかと思いきやさにあらず。
カンカンになって怒ってます。顔と耳が赤くなっている!
なにが気にくわないっていつも自分が通っているお気に入りの、しかも小経車が得意といわれている店で
出来ないと言われた物が目の前でできてしまったのだ。彼にとっては自らの神を否定されたのと同然だったのだろう。
彼にとってその寺なんとかって店の店主は教祖様だ。教祖様がそんな事はこの世ではありえんと申された事が目の前で起こってしまった。
こんなバカなことがあって良いはずがない。それでは今まで自分がおこなってきたお布施は意味無いではないか!
このDB-1だって定価で買ったんだ!教祖様ご推薦の何とかってグリスもはみ出てほこりがついて迷惑なくらいたっぷり付いているのだ。
今まで言いなりになって払ってきたお布施や信心を否定されてなるものかー!ってなところでしょうか。
こっちとしてはひたすら迷惑です。依頼通りに作業しているので規定の料金(お布施じゃないです)をお支払いいただいてお引き取りいただきました。
彼にしてみれば私が「ヒエ〜っ!お手上げです〜私にはどうにもなりません、堪忍してください!」とか言えば満足だったのでしょう。
初めっからそう言ってくれればいいのにネ。チューニングしてって言うからチューニングされちゃうんで
あってあらかじめメールでせりふとか決めておいてもらって当日そのまんま演じてって言ってくれればこっちもつき合いますよ。
ヒエ〜でも、ショエ〜でも何でもしちゃう、もちろん出演料もらうけど。
特定の宗教をお持ちの方はその旨おっしゃっていただくか服装でわかるようにしていただけるとありがたいですなぁ。
スッチーみたいにオニークデスカァ〜、サッカナ〜デスカァ〜。なんて一々聞くにのもなんですので。
ダウンタウンの松本は脱落したが、このひとは
生涯独身を貫きそうな気がする。本物だよ。
社交界のデーブーワンを懲らしめた日記。
ここらで聞きたい
小径車→金持ちの道楽
、、、なら
そうじゃないもの(←まず、これは何を指してる?)は何なのか?
小径車じゃないすべての自転車→貧乏人が命をかけて成し遂げる義務、職業
リカのローレーサーが効率いいと言っても、走れるところがめちゃくちゃ限定されるじゃない。
その時点で完全に論外です。話にならんよ。
平地、それも近郊の河川敷とかでしか見たことない。
まあ、坂登れないくせにプライドだけは高い見栄っ張りで目立ちたがり屋
が言い訳のために乗るんならいいんじゃない?
リカ乗りはみんな笑顔で乗ってる。本人が楽しきゃいいんじゃない?
>>309 それが結論なんだよな。本人が楽しければいい。
他人から、クロスや小径を否定されるのは気分が悪い。
ロードなんて維持に気を使うチャリをすすめるのも無責任。
>>201 スプリンターなのにコンパクトドライブ・・・
>>229 小径しか見てないけど全部が思い込みなんじゃない?
オレには間違ってる部分は見つけられないけど
>>260 ,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明)
>>286 俺、最初そうな感じで豪快にやってたけどディレイラーとかスプロケとかチェーンリングに残ったのを
後から拭くのがめんどくね?
>>310 維持に気を使うのはロードだけじゃないだろうけど
乗り物として楽しみたいだけの人は金使ってメンテしてもらえばいいし
それでメンテ業の人も食えるなら問題ないもんね
板倉さんも最初にその下地を作ったわけだし
メンテ教材やらやってんのは
自分の自転車に金以外にも愛情注ぎたいユーザー向けなんだろな
と思ってたら動画で「LOVE」とか言われてフイタw
自転車好きな人への愛情表現なんだなやっぱ・・・そらストーカーも出てしまうわw
お茶の先生にも似たような人居るけど大変そうだった
わざと名前間違えてるのは中学生か?
ネタだとしてもつまらんぞ
イイクラ 飯倉 だからな
リカンベントなんか犬のうんこ気が付かずに踏むから乗りたくねーよ
>>316 ストーカーが居たって、ネタかと思ったらマジなんだなw
サイクルメンテナンス - サンメカスクール
http://www.sai-men.com/school_koucyou.htm 調子コイて優勝をもくろみ1990年パナで優勝。1991年にはツールド台湾に参戦。
大学卒業後は取りあえずリーマンになってみたが肌にあわず脱サラ。1992年サイクルメンテナンスを創業。
自転車出張修理の草分け的存在になりTV、新聞、雑誌などの各メディアに登場。
ストーカーに追い掛けられるなどのハプニングもあったが今も無事営業中。
2001年、サンデーメカニックスクールを開校。新たな野望に燃える(メラメラ〜)。
>>317 スマン素で間違えてたorz
一度間違って覚えると中々治らないんじゃよ・・・
そんな律儀に誤るなよ・・・・照れるじゃないか(*´д`*)
あれだけの自転車への愛があって、
他店で修理や調整が困難を言われたものをやってのけるんだもんな
ストーカーはいただけないが、そりゃ熱心なファンも現れるわ
324 :
1:2009/09/19(土) 15:02:09 ID:???
もっと称えてください
オレも頭の中では「イタクラ」と読んでた。なんかそっちのほうがしっくりくるし。
「サイメン成り立ちについて語る」の、4って欠番?
o(^-^)o
接客業でこれだけ続けられるんだから、
後は分かるな?
4は欠番だってことか
内容がまずくて自主規制したっぽいな。天下の
飯倉さんも法治国家で生きてる現実は逃れられない。
特典映像の無修正裸踊りがまずかったんだな
そういえば、レーパンのもっこりシーンが少しあったな。
見たい 見たい 見たい どこかに残骸が転がってない?
見た 見たぞ 確かに5:00過ぎからまずいことになっている
てか、えーと まいっか。
飯倉さんは45歳なんだな・・・てっきり30前半ぐらいかと思ってたわ
よく運動する人は歳をとっても若く見えると言うが、自転車でよく走ってるんだろうな
踊るあほうに見るあほう
どうせなら踊っちまえ!!!
>>316 彼の小径車やクロスバイクに対する物言いは独善的に聞こえる部分はあるし、反感を買うのはよくわかる。
でも、俺の印象を言えば彼はメカニックとして非常に正直な人間だと思う。走行性能の高い自転車にいかに安く維持するかが
彼の仕事だから、そこを理解して、メカニックの意見として話を聞けばいいと思う。
個人が自転車を買う主観はそれぞれあるんだし、それは彼の範疇を超えてる。逆に個人が決めればいい話。
都心部での保管や駐車のしやすさ、取り回し、見た目の好みを含めて小径車をチョイスする人もいるだろうし、
それまで自分が乗ってた自転車との比較からどうしてもドロップバーや細いタイヤや10万以上の自転車は選びたくない人もいるだろう。
それは彼のいうフリクションの大きさだとか後々の改造だとか、彼の仕事に関する部分とは別の次元の話。
ただ、思ったのは、自転車に10万もの金を払うこと自体、多くの人にとって「道楽」でしかないということ。あとは濃淡の話で、そこで小径車をバッシングする理由は何もないってこと。
それからもうひとつ、実際に世間には小径車やクロスバイクの市場規模が確実に、それも相応の経済規模で存在する。彼はメカニックとして、或いはビジネスマンとして、その事実には
きちんと目を向けるべきだし、それがどうしてなのかも前向きに考えた方がいいだろう。プロとして高い自覚をもってるならなおさらだろう。
>>341 同時にメカニックだからこそ、汎用性のない部品が多い小径車に「道楽金」を突っ込むことに
抵抗があるんだと思うぞ
「その金額で、ロードなら○○のホイール買えるのに……」みたいな
実効性の乏しいアイテムや、性能的に大したことないのにニッチ(道楽者)向けというだけで
ぼったくりもいいとこの値段をつけるショップ、そんなのを見てたら一言言いたくもなるだろ
言いたい事は言う。何故なら言いたいから。
シャツの裾はズボンにしまう。何故ならしまいたいから。
それがキヨっさん。
>>308 なら、トラ車でも乗ってろ
歩いて行けるとこならどこでも行ける。
上級者は歩いて行けないとこでも行ける
ageるアホウにsageるアホウ
どうせならageちまえ!
まぁまぁ、路面状況や勾配をみて無理そうだったら、シクロクロス選手みたいに自転車かついで走っておいきなさいよ。
自転車かついで走る姿もなかなか、かっこいいぞ。
>>345 楽勝、90度でも可能(腕次第で距離は不定)
ジロとかの解説は坂をおおげさに言い過ぎるな。
選手がすごいってことを強調したいんだろうが。
総重量5キロとか6キロで、軽量ホイールはいてりゃあ
ぐいぐい登れるって。すごいのは自転車。
>>349 書くスレも間違ってりゃ、内容も頓珍漢。
せめてUCIの規定くらい知ってろよ。
自転車乗りが値打ちこくなよ。スケートの選手が
お遊びでやってトップになれる業界のくせに。
>>349 反重力人間現る!
我々地球人のことを書いて置こう。
自転車だけでも6.8kg以上はある。
小柄な人間でも50kgはある。
であるから総重量は55kg以上ある。
道具マニアばっかりなのはゴルフと通じる
とこがあるな。アスリートにみせて、身体能力
はたいしたことないのもそっくりだ。
まーた、変なのが湧いてきたな。気の毒な目で見られているということに気づかんのかね。
>>351 お遊びで、なんて
お前、それ当のスケート選手にも失礼なことに気づかないのか・・・。
どんだけロクでもない親のもとで育ったんだよかわいそうに。
自転車界には飯倉のような男がもっと必要だな
プラモデル感覚でいじって遊んでるような人にスポーツ機材としてああだこうだと口を挟むのは
少し脳味噌膿んでるんじゃねと思われても仕方が無い。
359 :
341:2009/09/20(日) 18:01:04 ID:???
>>342 趣旨はよくわかる。扱いの簡単でない自転車をファッションみたいに売ってる店はほんとに多いよね。
ただ、実際問題としてどうしても小径車に乗りたいという前提があると、よい選択肢がなかなかないというのが
事実。それは消費者が悪いわけじゃなくて、供給側が付いてきていないだけだろう。
僕が最後の2行で書きたかったのは、そんな状況は飯倉氏のような技術も頭もある人間ならビジネスチャンスに
生かせるんじゃないかって言うこと。従来手間のかかるはずの小径車のメンテについて、パーツの互換性等
技術ノウハウを積極的に得ていくっていうことが、八方にとって利益をもたらす結果につながるんじゃないかな。
↑????
361 :
(・x・):2009/09/20(日) 18:31:02 ID:???
ラーメン・つけ麺・僕サイメン
362 :
(・x・):2009/09/20(日) 18:47:47 ID:???
清ってでかいんだな。183か。ロード似合いそうだな。
小径は似合わんけど。
>>362 いいなあ。俺も近所の図書館に購入願い出したけど、
メールこないわ。却下かなww
366 :
(・x・):2009/09/20(日) 19:19:32 ID:???
>>365 デュラグリスとかつくから自分で買ったほうがいいよ
>>362 それアマゾンだとなぜか品切れになってるけど
7&Yとかで注文すれば普通に買えるからな。
マケプレで高値つけてる出品者から買わないように
>>366 え?本にグリスがついてくるの?さすが清は
発想が違うなあww
369 :
(・x・):2009/09/20(日) 19:27:52 ID:???
座布団一枚
なかなか参考になる本だけど、いかんせん著者にいやらしい癖がある
こんな本より自転車業界の暴露本のほうが売れると思う・・・
キャラ的には体格いい奴にはコンパクトクランクのロードは売らん!
とか言ってるエンゾの方が面白いキャラだよなw
飯倉は面白くなくてただ不愉快なだけ
おもしろいよ!
イクラちゃんこんばんは、最高ですね。
変態小径車持ってってダメだしされたい
「こんな小径車いくら金かけてイジっても元々ポテンシャルに限界あるんでね
ロード買った方が楽しいですよお客さん!」
「はい〜〜〜〜〜〜〜♪」
もう同じことやった奴いるかな?
実際小径は性能以前にキモヲタ専用だからな
キモヲタはロードを痛車に改造ってイメージだな
飽きっぽいアイツ等はもう次の荒らすネタを追い求めて乗ってないかもしれんが
もう ロードvs小径は 飽きた
モジラvsゴジラ じゃあるまいし
飯倉さん面白い新動画そろそろうpして!
んじゃロードvsクロスvs小径にしようぜ
サイメン成り立ちについて語る4は無いの?
4はお蔵入り
清はカリスマ性があるからね。帝王の器。例えるならイノー。
清を叩くアンチは、この板に寄生するアンチロードの小径キモオタやクロス厨と同類。
ネットでしかイキがることができないクソ虫。リアルで清に対峙することさえ無理。
脱糞して腰を抜かして泣きながら遁走するしかない。
4はヤバすぎることを語っていたから公開直前にアップを控えたのか、
もしくは、単に4は演技の悪い数字だから飛ばして、5を、実質4にしたのか。
4は死、9は苦を連想させ縁起が悪い、といって
部屋番号などに付けない文化は日本にはまだあるからね。
>>379 クロスをどの怪獣にしようか決めようぜ!
飯倉清の新しい動画まだ〜?? は・や・くぅぅぅ〜
語って欲しいネタをメールしてみようか
もっと自転車について語ってくれ
自衛隊とか独身とか個人的なことは興味ないから
電動アシストについて、辛口でお願いしたい
>>388 電動アシスト?だめだよ!
なんて展開を期待してるんだろうけど
そんな石頭じゃなさそうだよ
出張修理を始めたのも当時普及し始めた携帯電話が肝になってたらしいし
新しいものを取り入れる事に貪欲なんじゃない?
>>389の動画で少し触れてるけど電動アシストについては肯定的みたい
どうせなら踊っちまえあげ
モールトンについても他の部分では否定してないし、電アシについても矛盾しない程度に辛口で騒がせてほしい。
それか、「ロードはダメです! 買ってもレース出ないでしょ? 余計にビール飲んじゃうし」 なんてね。
エンゾみたいに全否定したカーボンに乗ってみたりして笑わせてほしい
清ってデカイから、実際近くでみたら威圧感が半端ないだろうな。
自衛隊で戦車とか機関銃撃ってたのもこわいし。
肉食男子だね
裏事情を知るもの来たこれ!
細かいつっこみするなあww
俺幹部自衛官だけど
あの頃の市ヶ谷32連隊で2任期 4年間 しかも夜学を4年で終わらせたというのは
根性あると思う
大抵動画じゃないけど 課外は飲むこととパチンコすることしかしら無い馬鹿が多い中
2任期勤め上げたのは偉い
友達は少なかったと思うが
飯倉の野郎、口は悪いし性格も最悪だなw
職人なら、そのぶん腕が良いってことだがどうなんだろう
あんだけ大口たたいて腕がなかったらこっちの腰
が抜けるよw
指が長くて器用そうな手してたよ
エンゾさんとかぶるなあ
被らないでしょw
過去の遺物と、夢見がちな器用な自衛隊を一緒にしちゃいかんだろw
自転車使い捨ての文化は、日本の恥だよな、全然エコじゃない。
修理して大切に使い続けるという文化を広めたいんだったっけな清は。
>>404 悪い遊びを勧める不良な先輩やらを避けてひたすら勉学に打ち込んだって話だ
立派なもんじゃないか
飯倉は、今はほっそりしているが、自衛隊時代はムキムキだっただろうなー
身長183cmでガチムチってのは結構な迫力だぞ
フレームのことは言わないね。エンゾみたいにクロモリ絶賛
してくれよ
何で飯倉氏にクロモリ絶賛してほしいんだよ?
流行に乗らないってイメージがあるからさ
412 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/22(火) 16:57:26 ID:F/IZsrKE
飯倉は8速のデュラを今でも使い続けてるんだって?
ま、合理的だよなぁ たしかに動画か、いいたい放題のページで書いていたが
段数が8速より上、9やら10やらになると、グッとチェーンの寿命が短くなるってのが理由だったか
古くても良いものは良いと言うような人間みたいだし
おそらく、クロモリの良さも認めていると思うよ
金持ちなんだから、少々寿命短くてもいいじゃんかねー。
ほんとケチだなあ。いい意味で。
>>409 フレームは直さないから語らないんでしょ
>>414 俺もそう思うわー
自転車に関する店の店主なんだから、新しい製品の良さを
最低限でもアピールしなきゃやってけない・・・・でもないか?
修理に特化したお店なんだっけかな飯倉清の店は。それなら自由きままだよなぁ。
しかし、寿命の短い10Sを宣伝すればチェーンに関する修理調整依頼が増えてウマい、という考えな俺は心が汚いんだろうか。
小径車はダメという主張も根本はその辺でしょう
小径車に乗り続けるには、お金がたんまりあって、走りとしても本当に小径車が好きな人じゃないと続かない、
とかそんな感じだったっけか。俺は、まぁ、その性能を把握して納得している人はそれぞれ好きなのに乗ればいい、と思う。
ロードでもクロスでも小径車でもMTBでもリカンベントでも。
やっぱりエンゾと同じこと言ってるのが多いな。
友達なのかな
逝くとこまで逝くと変人なんだよw
円蔵は単に知識が無くて背中にデキモノがあるオッサンだろ
いっしょにすんなや
小径っていじるにしてもパーツがあまりないよね?
424 :
(・x・):2009/09/22(火) 19:50:26 ID:???
良い倉先生は攻殻好きだということはわかった
チェーン8速でいいって考え方って、耐久性をのぞいた機能としては9速10速も
あんまり変わらないってことなの?
じゃあピストがベスト?
183で体脂肪12-3%で64kgか、やっぱりそうだよな。
他のスレで同じ事書くとモヤシとか言われるが。
俺も183、体脂肪12%で65kgだし。
前3枚だったら街乗りじゃなくてもいらんね。
もうちょっとQファク狭い&左右差ないトリプルが出ると良いのだけど。
>>432 丁度読んでた所だ。
愛知県民だから仕方ねーな。
ギサロはGiyoのポンプにシール貼ってぼったくってるだけだしな。
さっき気付いたんだけどさ、イーバンクの残高が5億円くらいになってた。
多分毎週自動購入してたtotoBigかロト6が当たったんだと思う。
こえぇーよー。どーしよー。
イーバンクから全額引き出すにはどうしたらいぃんだ?
金持ちになったから彼女できるかな?
有効な出会い方おしえれ。予算はまず100万位で。
ホントなら上げて出したIDとその残高の写真うpしろ。
そういう嘘は言わない方がいいよ。
ほら、つい最近もあったじゃない。
虚言癖の奴って一生治らないシナ。
来世に期待するよ
>>35 きめぇー
なにこのオナニー動画 リアルきめぇー
ようつべって宣伝に利用してもお金いらないの?
ケチが考えそうなことだなあ
なるほど、今度は書籍の売上げで一旗ね。
近くの本屋に行ったけど、なかったな〜
本屋でトラブルシューティング手に取ってみたけど,
飯倉さんの思惑通りだなと思って元の場所に戻した。
図書館にリクエストしてた清の本が今日入荷したそうです。
売上に貢献できなくてごめんね。でも、遺伝子は受け継ぎますから。
飯倉さんも図書館の利用を勧めてますしね。
ほんと、図書館ってたのんだら何でも買ってくれるな。
エロ本も買ってくれそうな勢い。
そうかw
やっぱ一応審査してるんだ。
>>446 図書館が買ってくれれば恩の字なんじゃね?
横浜市の図書館には計10冊入ってるな。
>>451 そう?
でも、図書館になければ本屋で買う人が買わない
んだよ。
池袋ジュンク堂に オンラインで調べたら在庫があることになっていたので
立ち読みに行ったら 無かった
だれだ 万引きした奴
革命思想家の棚に置いてます。
>>453 売れなくてざまーみろっていいたいの?
小説みたいに一回読んで終わりって本じゃないから中身を見て気に入った人は
買っちゃうだろうね。
まあ、確かにそうだ
メンテ本は売れんだろうな。工具一式そろえるのが
ハードル高いし。
DVD見ながら部屋で小径車の整備するお(^ω^)
清本人が自分の本も図書館で借りてね!
気に入ったら買ってね!って動画で言ってるぞ。
このオッサンアレな喋り方以外はウソが無くて良いと思うがな。
エンゾとか自転車系は虚栄の塊みたいなのばっかだし。
>>459 本見てれば、工具も買いたくなるので問題なしだお^v^
図書館がゲーム雑誌とかプロレス雑誌を講読するのはどうかと思うがな・・・
クロスワードパズルとか、自分で買えよと。
一回使うか使わないかの工具に何千円払えるかどうか・・・
俳句雑誌の方が納得できんな
そうか、メンテ本に見せて、実は宣伝か。
tekunikaru.puraisu.htm
kougu-risuto.htm
英語はからきし駄目なのね・・・
英語がダメな人にもわかりやすく伝えるよう配慮したんだろ・・・・・・
ほんま、飯倉はんは思慮深い人やわ(TT)
>>470 その前に sai-men !
○ sai <--> cycle
○ men <--> maintenance
サイメン って名前つけたから、それに合わせて・・・www
そりゃぁ、金持ちのおっちゃんは英語がからっきしなのも少なくないからな
ちょっとハイカラっぽい響きを入れつつ、わかりやすさにも配慮しなきゃならない
そのあたりを高次元で両立したのが
>>470 >>472 で挙げられているものなのだよ ふふん
というかファイルをアップするときに直感的に分かるようにしてんじゃね?
俺とまったく同じファイル名付けと同じじゃなぇかぁぁぁぁ
いつの間に俺のやり方を!?
サイメンにパクられるたぁ君もナイスな感性の持ち主だネ
英語はnalsima frendを見習ってるんじゃないのw
479 :
まんこ:2009/09/24(木) 09:41:32 ID:???
飯倉さんの言う〜通り〜
>>478 そこは
R A B U
じゃないのか?
語彙力がLove以上List以下なんだろw
中学2年生位か?
X-baiku ha ari ka ?
Show-K-sha ni wa chika-zuuku na
by Psy-men
483 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/24(木) 14:45:18 ID:2nN4c2S2
清の髪型はヘルメットかぶってもあんまり崩れないだろうな。
そこまで計算してるんだろうけど。どこまでも抜かりないお人やで〜
単に毛が少ないだけじゃね?
まあ読書家ではあるみたいだが。
>>478 うわぁー客の都合考えねぇwwwwww
がツボった
清って実はどMなんじゃ・・・
>>189 おまえ、走りながら他人のクランクのPCD見ているわけ?w
>>489 突込みどころはそこじゃなくって、そんな君がロードに乗ったらもちょっと早くなれるんじゃないのか?ってとこだな
突込みどころはそこでもなくって
クロス海苔は妄想とコンプレックスの塊だなぁーーて所だろ?
最近ニワカが増えてきてノーヘル小径とかMTBが必死で抜かそうとしてくるしな。
景色良いところ位花見ながら流すって考えが出来るほど成熟してないんだよね。
清のあの髪型、あれ結構禿てる予感。。
妙にペタっとしてるし。
どうせこのスレ見てるんだろうが、
To be continue"d" だぞw
自衛隊+大学出るのは根性あるが、受験勉強しないでも入れる大学じゃーなーw
俺もヅラだと思う
ズラエース8段仕様
飯倉さんの言う〜通り〜
2ちょんねらの飯倉さんカッコヨス
サイメンブログを見てみたが
BD-1って結構壊れやすいんかね?
ドイツ生まれで高級で有名だから頑丈だと思っていたが。
なんだかんだでレス数500超え
清はほんま人気もんやで(TT)
自転車業界に物申す動画はつべにアップするために
わざわざ撮ったのかなあ。
遺伝子を残したい、って語っていたし
動画を見て、共感して、一度買った自転車は修理して末長く大切に使う文化、
自転車修理できちんとお利益を出してまともに食っていけるような環境作り
そういう遺伝子を受けついでくれる人がいればいいな、といった具合でしょう
あとは、自転車、並びに自転車業界についての見識を深めてもらい、
より楽しく、より良い自転車と付き合ってもらいたいという考えから動画投稿をしたように思える
無論、食べていくためにサイメンの宣伝も散りばめる
他の自転車店もどんどん動画アップするべきである
わかりやすさ、インパクトにおいては
文より画像、画像より動画
全国の自転車店は飯倉清に倣って動画でもアッピール↑しなさい
清がステキ過ぎる
お突きあいしちゃえよ
独身貴族の鑑だな
うほっ
>>499 なんでこういうときって呼気のCO2を計算にいれないんだろうか?
微々たる量だから?
運動してハァハァしてるときのCO2排出量と、平静なときのCO2排出量の差ってどうなんかね。
自動車と比べれば微々たるものだろうが、少なくとも有毒ガスを出さないので遥かに良いといえる。
オートバイや自動車の排ガスは、マフラーから数センチ側でまともに吸ってたらすぐ身体がヤバくなるぐらいだ。
ガソリン税を大幅に上げ、それで集めた税金で自転車が安全快適安心便利に使えるよう整備してこそ環境先進国である。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html ◆自転車レーンと温暖化対策
自転車レーン を整備すると、買物、通勤及び旅行などの自転車利用率が向上したという欧米の統計がある。
東京都杉並区の中杉通りに設けた自転車道の社会実験では、自転車道の自転車交通量が40%増えている。
自動車やバイクから自転車への転換がどの程度あったかは、調査されていない。
自転車レーンの設置により、買物、通勤および娯楽の交通手段として自動車に代わって自転車が使われるようになれば、地球温暖化対策に貢献する。交通手段の転換は、モーダルシフト と呼ばれる。
◆自動車対策
ガソリン税を大幅に上げることにより、通勤および買物などの交通手段としては、自動車より自転車に移行させることが必要。
国税を投入して高速道路の通行料を無料にして自動車を優遇し大気を汚染するよりも、自転車レーンを整備することが望ましい。
なお、大気汚染物質は国内で発生しているだけでなく、中国の自動車利用者の増大により、中国からも飛来していることが報告されている。
お前ら、清にイジってもらいたいんだろ♥
正直に言え!
清のファッションセンスは最高
510
アホ
まーた根拠もなしに中傷か。アンチ飯倉と同じだな。そういうのは小学生で卒業しとけ。
取りあえず清と桃輪のコラボ動画希望しておく
ほんとガソリン税をもっと上げるべきだよな・・・・・・
んでもってガソリン税で徴収した金で自転車が安全快適に走れる道を整備し、
無駄な自動車所有、利用を減らして自転車の利用を促してこそ
日本は環境重視先進国家と名乗れる
温室ガス排出量削減目標値達成のためにも自転車が安全快適に走れる道を整備は急務だな
サイクリングロードの全国ネットワーク化もな
そして飯倉が提唱する
一度買った自転車は無闇に使い捨てず修理して末長く大切に使う文化、
自転車修理できちんとお利益を出してまともに食っていけるような文化、環境作り
これも、欧州の自転車先進国から笑われる前に日本には積極的に広めていかなければならない
日本が大声で世界に発表した温室ガス排出量削減目標値達成のためにもな
つまり、飯倉清の思想が日本を救うのである!LOVE!
これが自転車脳という症例ですね
清のDVD見て小径ホイール組みます
516
アホ
公道は自動車のもの!と言わんばかりの制限速度超過、煽り運転
無謀な追い抜きにより自転車と対向車線を走る自動車を危険に晒す自動車キチガイ脳がはびこっているからな・・・
ほんと、自動車の免許取得、更新、取り締まりはもっと厳格化されるべきである
そしてガソリン税をもっと重くして、それで集めた金で自転車利用環境を整備し、自転車の利用を促す
あとは
>>516に書いてあるな
日本が温室ガス排出量削減目標値達成の約束を守るためにはこれだけでは足りないぐらいだ
まずは自転車が安全快適安心便利に使えるよう道路環境、法律環境の整備、これだな
お前ら!飯倉清の思想は日本だけでなく世界をも救うんだぞ(TT)
飯倉清を崇め奉れよ!
飯倉清の素晴らしい遺伝子を広めるためにも、常時ageでいきましょう♪(^ω^)
自転車原理主義反対
きちんと文章書かないと自動車脳、自動車原理主義車の脳みその出来が疑われるぞ。今のところ、自転車の完勝だな。
日本政府は企業が自転車通勤者のためにシャワー室設置する際に補助金を出すべきだな。
これこそエコ推進運動、正しい税金の使い方、というものだ。
有名大学出の中年政治家
ってあいつら殆ど裏口だって事も知らんのか?
バカにも程があるな。
小泉が裏口だから卒業できなくて留年しまくり、レイプのほとぼり冷ます為に
イギリスの大学に入学しようとしたが学力が足りなくて単位取得じゃない、
聴講生w扱いで遊学って事になってるのと一緒だ。
清ちゃん!そろそろ新しい動画うpって!
証拠もなしに決め裏口入学決めつけ、相手を バカ と誹謗中傷ですか。
どんだけロクでもない家庭環境と質の悪い教育環境で育ったんだよ・・・気の毒に。
まっすぐに育ってくれよな。
521
すれ違いのアホ
うせろ
ほんと、アンチのレスを見ていると飯倉清の立派さが際立つな
アンチは社会人としての最低限のわきまえ、節度というものをよく考えて正しくアンチすることだ
堀紘一とか金しこたまあるだろうに、
ペターッ!としたヅラかぶってるしなw
あっ! 清ww?
自分の事を一人称じゃなくて飯倉とか言っちゃうって相当、自己愛と顕示欲が強いねw
他人からはあまり好かれないタイプでしょう。
ただ言ってる事は概ね合ってると思うよ。スペルミス以外はw
認めるところは認める、立派であるぞツンデレの
>>533よ
小泉の話は超有名だろ。
どんだけ世間知らずなんだよ・・
情弱にも程がある。
低学歴はやーねーww
ほんと清の自転車への LOVE は半端じゃないな
腕も愛もある自転車親父は日本の宝である
決め付けと相手への煽り、w、の連続使いは
とたんに説得力が無くなるから注意な
マジレスするとだな、慶応の奴はみんな知ってるし。
広末が裏口ってのもその当時に早稲田に入学したした奴は詳しく知ってる。
教育学部長がそれで飛ばされたからな。
清の言ってる事って2chとベストセラーになった本の内容とほぼ被るんだよな。
結婚感とか、まんま2chの就職板の有名テンプレ、フラッシュの内容のままだし。
エゲレスもどう見ても自板みてまーすて感じだしな。
小泉の時は誰か飛ばされたのかぁ?
みんな知ってるとか噂話程度のレベルで決め付けて煽られちゃやってらんないわ
ま、早計程度にも入れない奴は知らなくても仕方ないわなw
飯倉さんはそういうことでは人を馬鹿にしないと思うよ。
私立(笑)
アメリカだったらハーバードみたいな名門校でも大金積めば入れてくれるぞ
ビンラディンの妹とか鹿島の相談役とか土建屋は校舎寄付しちゃうからな
自転車スレだから
スレ違いのアホはうせろ
いろいろ言われてるが、このひと面白いな
個性強すぎ
一昔前ならカリスマ店員ともてはやされただろう
店員かよ!
組み上げだけで3万とかウメー!
フェイシングツールとかすぐ元取れるな。
糞なプロwショップしかないからか。
この人が言うとどんな正しい当たり前のこともうさん臭く聞こえるのは気のせいかのう?
金もちの自転車おたくが相手だからストレスたまりそう。
裕福なやつほどケチって言うし。清は自衛隊で格闘技
やってたから、いざとなれば倒せるっていう余裕がある
からやってこれた。
いざとなれば戦車で滅茶苦茶に出来るもんなあ
密林の中で生き残る方法っていう本書いてほしい。
戦車&洗車トラブルシューティングの本も出して欲しい
戦車のメンテができるんだから、自転車なんて簡単すぎもいいとこ
だろうな
自転車のメンテは隅から隅まで個人で出来て リアル だと語っていたしなぁ
自動車やオートバイだとロム交換になっちゃう、経済的にほとんどの人は隅から隅までは無理とかで
リアルじゃない、みたいな
昔からの自転車好きもあって、だから自転車修理業始めたんだっけか
>>552 都会の自転車好きは金離れが良いって話してたじゃないの
修理調整にもバンバンお金出してくれるってさ
おめーも清の遺伝子を継いでみなよ(アッー!
なんだよロム交換って
アッセンブリー交換のことか?
金持ちがたくさんいる東京でしか成立しないビジネスってことか。
全国にあるとか言ってたけど、地方なんて閑古鳥鳴いてるんじゃないか。
地方は地方で公務員とか安定した高収入の人がいるじゃないの
派手にメディアに露出して興味本位の客集めて熱が冷めたらあぼーんって商売?
地方の都市部在住だけども
地元の国立大自転車部御用達のスポーツ自転車店には
高校教員やら医者やらが結構来てるなぁ。
もちろん、普通に民間で働いてる人も20万円クラスのロード所有してたりね。
車が前提と叫ばれるこんな田舎でも、スポーツ自転車流行というものが来てるんだなぁと思ったものよ。
公務員が全員自転車好きってことでもないしなあ
なるほど。地方で一番の金持ちは医者って言うな
ガイアの夜明けに出たら要注意だな
>>562 清はずいぶん昔、それもスポーツ自転車なんて見向きもされない時代から自転車修理業始めて
その商売が成り立っていたからね。今は自転車ブームと呼ばれて、ウハウハでしょ。
ブームが過ぎてもやっていけるぐらいの力はあるだろうしね。意外と磐石な気がするわ。
客を捨てちゃった の意味がよくわからない
きちんと修理調整して利益出してお客さんと自分双方に良い関係作ってるじゃないの
>>564 公共施設やら役所が密集している地域でロードをよく見かけるしなぁ。公務員で、自転車好きは意外と多いんじゃないかね。
自転車通勤者には、交通手当て?交通費?だかを
自動車通勤の者より優遇するみたいな制度が作られんだっけか
健康に良いというのもあって、ウケているんだろう
>>570 なるほどなあ。仕事にエネルギー使ってないから
運動したくなるんだろう。
現在の一般企業でどうなってるかは知らないけど
公務員はチャリ通でも通勤手当出るんだよ
休みまとめて取りやすいからバイクツーリングとか登山好きが公務員になる場合も多い
企業が自転車通勤者のためにシャワー室を作るにあたって、日本政府が補助金出せば
温室ガス排出量削減、社会保障費、特に医療費が削減されて良いことが多いのにねー。
自転車趣味人は
会社には「シャワー室があれば仕事はかどるのになぁ。作ってちょうだい。」と
行政には「企業が自転車通勤者のためにシャワー室設置する際には、補助金を出して」
とそれぞれ要請し続けることが大切だ。
自転車趣味の人間、エコ・環境のため、国民の健康のため、
温室ガス排出量25%削減を掲げる日本政府の名誉のためにもね。
EU、欧州諸国の自転車先進国は企業が自転車通勤者のため、シャワー室を設置する際には補助金出しているらしいしな。日本は遅れをとるな。
>>574 そうそう。よく知ってるね。公務員はその辺りの福祉なんちゃらが手厚い。民間は酷いところはとことん酷いからね。
>>575 頭がかたい中小零細は通勤の服装まで口出すから
難しいだろうなあ。それに、自転車と車の接触事故が
増えて医療費が増えることも考えられるぞ。なにせ、
日本は自動車中心で道ができてるから。
民間でも最初だけ車で通勤して、だまってチャリ通に切り替えれば
なんも言われないんじゃないの? 交通費ももらえるだろ。事故とか
起こしたら責められるだろうが。
>>578 自転車が安全に走れる環境の整備も並行してやらないとね。
少なくとも、温室ガス排出量25%削減を掲げるのであれば
その辺りの整備もこれからの日本には必要不可欠なのは間違いない。
スレ違いのアホ
うせろ
事故られると労災の問題が出てくるから一般企業はいい顔しない
地方の銀行なんてマイカー通勤も規制してる
>>579 それ違法行為じゃなかったっけ?
自転車で堂々と通勤してもしっかり交通費もらえる社会にしていく方向に力入れていこうじゃないか。
自転車の車道走行が危ない、というのは自動車ドライバーの自転車軽視の無謀な運転
街中での制限速度超過、無理な追い抜き、十分な安全確認無しでの危険走行が一因だからなぁ
自転車の逆走、無灯火、危険運転も含めて
徐行でも子供の頭を潰して肋骨をへし折り内臓を容易に破裂させられる乗り物、自動車への取り締まりも
より一層厳しくしなければならん。今が異常なんだよな。
>>581 暴言だけの中身の無いレスは逆にアンチのイメージを劣化させるぞ
まあ、安全な自転車通勤は確かなメンテから。
さいめんをこれからもよろしくね。
>>583 じゃあ、ちゃり通勤してるのはみんな公務員ってこと?
ブログスレでここのブログが貼られていたが
どうもものすごいやつが粘着しているようだ
ああ、だからコメント機能ころしてるんだ。
>暴言だけの中身の無いレスは逆にアンチのイメージを劣化させるぞ
マジキチだな
俺は清ファン
おまいらみたいなスレ違いオナニストが大嫌いなだけ
新作まだー
き〜よ〜し〜
サイメンはホワイトハウスにあるのか
(・∀・)
596 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/26(土) 04:25:21 ID:zCwbcBoW
5秒に1回のペースで「リアル」って言う。
妄想で生きてる人だから現実世界に戻るためのおまじないが必要なんじゃね?
ほ〜しは〜ひかり〜
すくいの どじょう
飯倉さんかっけ〜
ここ見てんのかな?
飯倉は、ほんま、自転車界の星やで!
釣れますか?
清のような男がいなければ、日本の自転車文化は後退するばかりだよな・・・・・・・
組むならきちっと組んで、しばらく走って要調整、要修理箇所が出れば、直して大切に使う・・・
モノと環境と大切にする、まさに古き良き日本の心、
自転車を慈しみ大切に使い続ける欧州の美しい心そのものである
つまり 清=美しい=LOVE が成り立つのである
朝からくだらない書き込みする暇があんならちっとは走ってこいや清
これだから自転車美学のわからない愚民は困る・・・・・・
これから茶漉しでベアリングの玉をパツクリで洗うからちょっと舞っときな
茶濾しに金玉入れてパーツクリーナで洗うんかい?
やっぱ、ロードレーサー・フレーム素材の主役はカーボンやろ?
速く・遠く走るための素材として、カーボンは、選択肢第一位
の座を当分譲らんだろう。
製品寿命はどのくらいかな?
オレにはクロモリほど持つとは思えないが・・・
自転車にカーボン使用というのは、まだ歴史も浅く未知数なところが多いからね
これからどんどんわかってくるよ
ただ、極々一部のトッププロ用のスペシャルバイクとして徹底的な軽量化のためにクリア塗装がはしょってあるのは寿命は短いが
一般に市販されているカーボンバイクは紫外線防止用に厚めのクリア塗装が施されているで極度な心配は不要!
メーカーもわざわざ危険なものを売って、多額の賠償金を伴う訴訟リスクを抱えたくはございません。
歴史が長く定評のあるクロモリバイクに乗るという選択肢もあるし
軽くてしなりがあって疲れにくいカーボンバイクに乗るという選択肢もある
どちらもそれぞれ Goo! なチョイスでしょう
ちなにクロモリでもカーボンでも室内保管は基本ですからね (^o^)/
カーボンは樹脂が劣化すれば終わり
クリア塗装は免罪符ではない
気休め程度だよ
気になるなら数年サイクルで買い替えな
>メーカーもわざわざ危険なものを売って、多額の賠償金を伴う訴訟リスクを抱えたくはございません。
清ちゃん、フレームの素材についてもなんか語ってよぉ〜〜〜〜
トランスミッションにしか興味ねえから
清は今なに乗ってるんだ?
ホイールはDura完組み買ってるみたいだが。
ジオス乗ってます
もうKIYOSHIブランドのフレーム作っちゃいなよ
むせきにんな2chネラ-
IIKURAのほうがCool!だよ
は?コオル?
飯倉流だと
Kuuru! だろ?
動画アップとまったな。もう言いたいことは全部言ったのか
サイクルロードってなんですか?
自転車歩行者道のことです
自転車道というのはサイクリングロードという意味と剣道や弓道と同じ意味を持つ場合がある
>>626 後者は『輪道』だろ
////ノノノ
ミシ/彡彡彳彡一―ェ'"´`゙ 、
ミシ T"'7ヽシ彡 ノ ト、
シiс||''C }三ニゝ _ン.:: ヽ,
彡{ ! || ノミミ 乂 ( _) ゝ,_
,'"´ゝ⊥ノ ,,r,, o ノー,ー( 7"i
{ .....ゝ_ 。_,,, >ー― '"´ レ:::{ 弋_ |
ゝ、 }:::r,,,,,,,弋 ,-ニニニニニΘニニ┐| ./
弋 ├―;;;;_ ,,! ト、,,ノ,,,;;;ーてニ弋ゝ./
"L '''' (::L !:ノ>;;;;;;;;;彡/ | `三)
`"'ー―'"´~゙"''''"彡三ニ//l | ヽ、
、ー'"´/;; ||| ニ┐,, ヽ
ノ/"´{;;; ii ||| | | || ヾ
て {;; ii ||| \ ;;| |;;; || }
/ {;;; !! ||| \ \ ;| |;;;' || .ノ
{ !! ||| \ ,ノノ || .ノ
|;;;;;;;;'" ||| ,;;;;,, \'ー \ ||'"
> ;;;;;; ||| ;;;;;;;; \ ||
/'Y ゝ;; ||| '''''' ||
〉;!;;; ||| ||
{大;;} || ミ ,〃
゙ー'¨~ ミ==='"
|| ||
|| ||
|| ||
゙=''
_rtィルィ_
_t_;:_;:_;:.:.:.:ミ
/´:.:.:.:.:.:.:``ヾ,'
/:.:,:彡':.:.:^ヽ:.:ミミ丶
,rゝ:/:./⌒ヾ:i- 、:._:.ヽ
/ィ:./:.ムへ ゙ij,-ミ、ヽ:'i
,'/l:.l:./ __゙' '´_ ゙' l:.l:.l すげぇ・・・あの爺さん、
lj l:.l:/ f'´・`i f´・`i l:.l:.! 前傾姿勢を取りながら漕いでる・・・
rミリ ゙' ―' ゙― ' l/^i
ヽH! ¨ ノ'ケ}
`゙゙'i、 〈'三'〉 ,ノ~´
ト:┬-ニ-r‐く
,,..,,、ヾ:イ ト:< _,,_
/: : :.`Y: :ト、_,ィ!: :l'": : ヽ
/: : : : :l: :l゙'ー一'゙l: :l: : : : :l,
/: : :,: : l: :lXXXXXl: :l: : : : :ゝ、
/: : : :i: : l: :lXXXXXl: :l: :i: : /t_j
/: : : : : :l: : l: :lXXXXXl: :l: :ll: /ミハ
/: : : : : : : :l: : l: :lXXXXXl: :l: :ll/ミ/: ヽ
オーべストのブログ見ろ
見た見たww
べつにおもしろくないが・・・
オーベスト的自転車道って書いてあるでしょ
別に変な事言ってないし、どちらかと言えば立派な事喋ってる
けど、アンチが大量にできるのは、喋り方の問題だな
椅子にふんぞりかえって座って、時々妙な皮肉を出して自分で笑うのは良くない
姿勢を変えて真面目な顔をして同じ内容を話したら、ずいぶん印象が良くなるはず
たぶん、飯倉氏本人も、それがわかってるけど、あえてこうやってる
そういう性格なんだろうね
キャラを立てたほうがたぶん売れるから、だろ
メディアにそそのかされていい気になっちゃってまあ
ヽ(。>ω<。)ノ
アンチそんなにいないと思うんだけど
清の商売を真似して失敗したやつが恨んでるらしいよ^^
639 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/28(月) 23:24:12 ID:vSW5aBuC
>>633 自分が偉そうにしゃべってないか客観的に見ようとしながら
えらそうにならないようにしようとしつつも
結局テレながらやってるようにみえる
640 :
実業団選手:2009/09/29(火) 01:40:17 ID:???
正しい事は述べてるな。
メカニックとして腕も立つのだろう
が、しかしだ
本人がいくらツールド台湾の話を吹聴しようが
オレは絶対この人に自分のレースバイクを預けたりはしないし
レース会場で見て欲しいとは思わないだろうな
「この人が失敗して勝てなかったらオレはそれでも構わない」
と思えるくらいの人にしか預けたくない
ぜってー言い訳するもんこういう人
メカニックってーのはさそれくらい重要な仕事なんだよ
乗り手がどんなレベルであっても。ネジ一本で人殺せんだよ。
謙虚さのねーヤツはダメだ。少なくともレースの現場では使えない
逢ってみたらどうかね
>>640 2chで実業団の選手になりきるのは楽しいですか?
そもそも就職もできてないというオチ
手短かに言えば、気に入らないってだけでしょ。
イイクラはソリストだってことだよ。
おれたち、清♥LOVE♥だもんな!
この人のキャラ、凄い好きw
デーブーワンがクソってのは頂けないけど。あれは自転車がクソなんじゃなくて、乗ってるやつがクソなんだよ
まあ自転車に罪はないわな
でもかなりの頻度でアチコチ不都合あって持ち込まれてるみたいじゃん。
BD1乗りって以前のゴルフみたく壊れてしまうからこそなお一層愛着が湧いてしまう所謂Mな人?
>>649 あのブレーキ台座見たらあまり評価できないよ
緩み止め効かないほどネジ穴緩いんでしょ
ああいうのはエポキシパテ詰めればいいの?
普通に緩めればあんな外れ方しないから
>>640 自転車も自分で整備できないで実業団とか笑わせんな。
自分の体の一部に等しいのを他人に弄ってもらうとかバカかよ。
日本でチンタラ選手面してないで新城みたいにヨーロッパ殴りこめや。
清はあんなフニャーとした感じでよく自衛隊通したな。
ビシバシしてて敬語でペコペコしまくって、上司に蹴られるようなイメージ
だったのに。
オマエまじ馬鹿で糞野郎だな。
実業団なんてプロでもないショボ野郎は自分でやってナンボだろうが。
清が実業団のメカニックになって失敗して言い訳してから言ったらどうだい>640
寧ろ640みたいなのが負けたのは機材のせいとか言い訳しそうにみえるw
レース会場なんかより一般道のほうが危険がいっぱいだと思うんだがな
清は自衛隊とかデザイン会社とか色々経験してるから他の自転車屋みたいに
自転車屋だけの世間知らずとは大分違うな。
まあ自衛隊もデザイン会社もちと世間とはずれた職種ではあるが・・
>>661 そういうお前は、どれだけ世間を知っているんだよ?w
でも何であんな糞みたいなホムペなの?
マカーらしいな。いかにもか
誤字脱字だらけだが本当に分かっているんかね?
つっこみどころが誤字だけだったわけですねわかります
無理にかばう必要はないぞ
ブログの適当さがAV女優並だな
なるほど、儲かるんだなあ
100: 09/29 22:20 ??? [sage]AAS
都心(渋谷新宿)の自転車屋の少なさを知らないな。
やっと見つけても高級品しか売ってなかったり、
その店で買ったものしか修理してくれなかったり。
腐るほど自転車屋がある田舎とはわけが違う。
地価が高いから経営が成り立たないんだろうな。
そのせいで、出張修理サービスに頼るしかなく、
パンク修理だけで12000円取られたとかいう話もよく聞く。
パンク修理だけで12000円?
どこのぼったくりバーだよ・・
ハンズにでも逝けよ
東京は物価高いね^^
この人の印象
ライトサイクルの高橋某とかぶるな
要は最悪って事
印象は目がきれいってこと
暇だったので、クロスバイクの動画をチョット見てみた。
さわりを見ただけで何かがおかしいと思って再生止めてしばし考える
クロスバイクは安くて10万円以下でナントカカンとか(7万円くらいのクロスを想定していると思われる)
ロードバイク買っちゃえ20万円くらいでゴチョゴニョ(20万円+αのロードを想定していると思われる)
20万+のクロスとロードで考えるべきでしょ(もしくは7万ぐらい・・・まともなロードはないけど)
クロスは7.9FXとかの超級を除けば最上位クラスで何の不満もない(もっと速くとかでロードに行く人はいるだろうが)
ロードは実質入門車ですぐにあちこち不満が出る(初心者用にノーマルクランク[フロント3枚で馬鹿にされるってのもある]→コンパクトドライブ、ホイールが糞だホイール交換、コンポが(ry、はんどるが(ry・・・)
いつの間にかフレーム以外別の自転車に、最後にフレーム交換で
完車で買えばもっと上のグレードが買えたのに・・・orz
が良くあるパターンじゃないか
で同じ金額を掛けた場合は
最初にクロスは、20万の脚用クロス+ロードの完車
最初にロードは、糞パーツの山+糞フレーム+そこそこのフレームで移植パーツを使って作ったロード(部品で買ってるし工賃やらで上の完車より明らかに低グレード)
ただし、店に落とすお金は後者の方が多い、
オマイがクロス海苔で安ロード買って失敗したのは分かった。
フロント3枚でプギャーってネットだけだろ。
コンパクトの50/34なんかより3枚の方が遥かに便利だし。
・・・と52/39からコンパクトに換えて思った。
>>675 ライトサイクルと同じって・・オマイ人を見る目ないよ。
あっちはインチキパーツとかオイル売ってるだろ。
>>678 だよな
コンパクトはおいしいギヤ比が使えない
ロード海苔は運動能力ないのに見栄っ張りが多すぎるんだよ。
MTBだと26”で44-32-22(だっけか?)で32とか34なのに。
52/39でヒイヒイ良いながらデカイギヤで竹寺周辺とか行ったら
そりゃチェーンもすぐ伸びるっつーの。
タケヤも一般人はギヤ比重すぎとか言ってたな。
チェーンが伸びるのは、リアの11段化が原因だろ。
だから、清は昔の8段デュラ。
何のスレだよここ
683 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/30(水) 13:34:18 ID:JQxHPRw4
>>682 馬鹿が無知を晒した動画を見て笑うスレ
ただし動画に突っ込みどころが多すぎて最後まで見るのが困難
小径は走らないだとか
クロスは金の無駄だとか
わかりきったことをいちいち半笑いの上から目線で言うから叩かれるんだよw
あとDVDで本人は喋らないで誰か人を雇え
滑舌が悪くて聞き取り辛いよw
DVD買ったのかよw
お布施乙
このわかりやすいレスの付き方!
本人だか信者だか弟子だか知らんけどな
690 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/30(水) 15:22:24 ID:pDMu2qKl
>>688 無理
動画少し見るだけでおかしくなりそうなんだから全部見たら狂って死ぬ
か洗脳されて儲に
リアルで会えばライトサイクルと清が似たもの同士って解る
つうか清さんこんな所に張り付いていていーの?今日はとんやの展示会が各社であるはず。
死ぬほど忙しい筈ですが?
リアルで両方の人物に会ったのかww
すげー暇人だな。
お前は会ったことない人を批判するのか?
>>691 今日問屋の展示会あるなんてよく知ってるね?
同業者??
自転車屋のブログでも見てるんだろ
政治家に会ったことないけど批判しまくりだよ普通
TV、本、DVD・・・で触れていれば批判してもおK
会えば情報量は増えるけどね
清を批判するんじゃなくて清の主張を批判するならいいんじゃないの
飯倉はツンデレ
実は小径大好き
>>698 「オレは道楽で乗ってる」と、言い切るだろう
道楽で生きてます(^o^)v
NHKで丹波哲郎の番組やってたがこの人にそっくりだったわw
>691
メカニックとしての腕は清の方が全然上だけどなww
他の書籍を寄せ付けない強さ
KIYOSHI IS NO.1
MTBトラブルシューティング読んだけど、写真のレイアウトが
ごちゃごちゃして見にくかった。たくさんの事を伝えたい気持ち
はわかったから、もうひと工夫ほしいところ。
本人は偏屈で嫌味っぽい自分の性格を客観的に見れてるからよし
ロードバイクトラブルシューティングの表紙のカラーが三色旗カラーなんだが、この人学会員か?
33ページにも三色旗カラーに塗られた自転車が出てくるし
そういえば皮肉笑いの態度といい、上から目線の話し振りといい、変わった経歴といい、目つきといい、全て俺の知っている学会員そのものなんだが
うーむ、確かに雰囲気が草加臭いと言えばそうかもしれぬ・・
ここって自分の気に入らない人間は洩れなく学会員か工作員にされちゃうんだね
LOOKは創価
TIMEは工作員
英会話はGIOS
2ch全体で層化認定はありまくりだからな
まあ確かに層化はウザイのはわかるが
誰か電話して聞いてみてよ
やってることが宗教の教祖じみていることは確か。
あれに宗教を感じちゃうのなら、世の中の営業マンには全部宗教を感じちゃって大変だろうに。まともな社会人ならわかるはず。
三色旗はイタリア国旗を捩ってるだけ。イタリア製とみれば財布の紐が緩む人もいるからね。
飯倉さんに技術論で勝てないからって、レッテル貼りに勤しむのは情けないぞ!(*`ω´*)ピー
悔しかったら技術論で真っ向勝負しなさいよね。男なら真っ向勝負だゾ☆
まったく、清の良さがわからないなんて
気の毒な人間がいるもんだな・・・・・・
人間として、ビジネスのプロして、主張していることは至極真っ当
自転車知識、経験が豊富な人であればうなづけることばかりなのに
清のような男がいなければ、日本の自転車文化は後退するばかりだよな・・・・・・・
組むならきちっと組んで、しばらく走って要調整、要修理箇所が出れば、直して大切に使う・・・
モノと環境と大切にする、まさに古き良き日本の心、
自転車を慈しみ大切に使い続ける欧州の美しい心そのものである
つまり 清=美しい=LOVE が成り立つのである
というわけで、
>>686を見て自転車LOVEな飯倉清が送る
自転車整備DVDをどんどん買おう!(^o^)ノ
清はいいが
取り巻きがうざい
出た出たw コテはいいが取り巻きがうざい。みたいなw
おまえも一緒に取り巻けYO!同じバカなら取り巻け取り巻けwww
清は頑張って欲しいが、
清のやってる事は全部自分で出来るし、DVDや本も買う必要ないしな。
まあブログや動画で言ってる事はおもろいからもっとうpしてくれや。
>取り巻きがうざい
取り巻きの2chネラ-
何度もつべのアドレス張りまくってるやつは何なの?清の部下ですか
いいえ、きよしです。
DASH村の清は元気かのう
ぼくさいめーん
イェイ!サイメン!
清は ぼくいけめ〜ん なんて言わんだろうな
俺のおとんは清だがいうぞ、しかもココ最近言うようになった><
飯倉清よ、次の動画のネタが決まったぞ
ラーメン つけめん 僕サイメン!
↑これだ!
オバマの真似をしてほしい
>>719 半笑いで皮肉いいまくる営業マンなんていねーよw
まだまだ心が汚れておるようだの
>>467をもう10回ほど見つめ心を清めるがよい
清のサイメンDVDを見たら解脱できて悟りまで開けちゃいました!
後光 フワァァァー!
唯我独尊 清です。信者は同じ本を20
冊は買うように。
本が役に立ったら公明党にいれてね
「MTB・クロスバイク トラブルシューティング」図書館で借りて読んだけど、
メンテの解説とかコラムとか、この人のものの言い方、オレは嫌いじゃないと思った。
まさしく、半笑いでシニカルな口調が文面から伝わってくるW
こういうメンテ本もいいなと思った。
ただ、あのものの言い方が癇に障っちゃう奴は、初めからダメなんだろうな。
決して間違ったこと言ってないんだが、この人。
741 :
o゚孕o三:2009/10/01(木) 22:50:20 ID:???
実際メンテしてもらった客のインプレがひとつもないな。
ほんと仕事してるの?株ばっかりやってそうなんだが。
リピータがなさそう
最初、田中要次かと思った
>>478 これねえ…今だから本人笑い話で言ってるけど、サイメン開業のときなるしまの爺さんを相当怒らせたんだよ
そこで心折れんかったのも凄いと思うが、ある意味邪道に墜ちたヤツ扱いなとこがあるんじゃないかなあ
自衛官は世間からうしろ指さされながら生きていくことになれている
>>746 起業当時に携帯電話で無店舗って斬新過ぎて
かなり偏見もあったんだろうなあtt
頑張ったのは確かじゃね?
婚期が遅れてるのもキャラも妙に納得しちまう
サイメンDVDてアサヒでしか買えんの?
ありがと、関東に住んでる人意外は通販ってことか
ヤフオクで安く出品してるやつもいるな
DVDも図書館に買ってもらおうかな
日常メンテのあのスナイパーみたいなとこいるか?
その前に親父ギャグ耐性をつけないとな
DVDで親父ギャグとか言ってたか?
それよりスナイパーとか新聞の下りのお茶目さがたまらん
「ぽちっとな」
いいなぁ飯倉さん人気者で。
女にもてるだろうに、もったいない
763 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/03(土) 21:43:37 ID:mnnZlpMN
>>753 情報サンクス
安いからさっそく即決してやるぜ
清って、ホモ?
ターゲットポイントまで移動!発射ー!
バズーカDOOON!
清の自衛隊時代はこんなもんだろう
ホモ説、学会員説、いろいろだな
どれもあたっているかどうか微妙なところだが
政界に進出するだろうね
正解!
なんつって
一日十冊本を読んでるからねえ
やっぱ仕事してねえな、こいつ
経営者だからね
すぐに飽きちゃうんだよ
o(^-^)o
なんで完全組立のDVD途中までマジメなのにバーテープのとこだけふざけまくるの?
777
「小径車は悪い!あんなものダメです!」
自転車売らない人に言われてもな
小径の修理お断りすればいいのに
できない修理を受け付ける必要はないわな
それも自転車LOVEの一環なんだよ
清は修理できるけど
10Sも修理お断り!
受けちゃうし直しちゃうんだな。なんたってLOVEだから。
ターゲットポイントまで移動!LOVE!
うむ。このスレにも飯倉清の遺伝子がドクドク注ぎ込まれているな。天晴れじゃ。
いや逆だろ
2ちゃんのノリを外でやると叩かれるってーことだな
手組み萌え〜 清萌え〜
聞かせる話し方だなあ、知識もあるし全部見てしまったよ。
でも絶対友達にはなりたくないですw
だれかオクのやつ即決して更に安くしてまたオクで出してくれ
torrentで流せよ。
図書館に買ってもらえ
清物語が映画化されるらしいね
795 :
1:2009/10/06(火) 00:25:05 ID:???
自主制作映画?
YOUTUBE限定配信か!?
探偵物語 源氏物語 東京物語 若草物語 南極物語 愛情物語 帝都物語 次郎物語
そしてついに
清物語
清物語 エピソード1 〜戦車愛〜
清物語 エピソード2 〜自転車愛〜
清物語 エピソード3 〜遺伝子の行方〜
西尾維新の小説の続編ですか
副題は「ケミカルに惑う中年 きよしワコゥズ」で
DVD買ったけどDVDの中では態度悪くないね
あとリアルに分かりやすいな
いい買い物した
メンテ本もわかりやすいよ
自転車に3色使って創価臭プンプンなのが気味悪いが
DVDをオクで買ってコピーしてまたオクで売る
送料だけで無限ループ
なるしまって創価だろ?
>>804 http://www.nalsimafrend.jp/team/ なるしまってマジで創価やんwwwチームジャージ三色
おまけに俺を折伏して撃沈した知り合いSが原宿店にいる
となると、飯倉もほぼ決定じゃないか
どうりで目つきといい態度といい話し方といい学会員そのものだと思った
その濃いキャラのため会員意外に相手が見つからず40超えても独身になりがちなところもそのまま
>>804 経営者が学会員なんだろう。
出世するには仕事振りだけではなく、学会員としての活動実績も当然考慮されるんだろうな。
店長クラスになればバリ活の可能性が高い。
自分も学会員だ、公明党はいつも応援しているといえば、割引してくれるかも。
なるしま怖いお
仏敵扱いだった民主党にCO2の25パーセント削減を国際公約されて、自転車業界には追い風なだけに心中複雑だろうな。
それでも次の選挙は公明党!なんだろうが。
>>804 本社が八王子ってのがモロ創価だよな
千駄ヶ谷も信濃町の隣だし、完全に創価です。
ありがとうございました。
以上です。
創価の息のかかったサイメンDVDのクオリティはガチでいい
サイメンDVD売り上げ→飯倉が学会へ財務→学会ウハウハ
こんな構図だったら買う気がうせる
だからこそオクで回しまくれ
サイメンには利益を出させん
原宿店のSも創価の縁故採用だったのか
どうりで・・
そうだねルーマニアは創価だね
815 :
金欠中学生:2009/10/06(火) 12:59:10 ID:???
ジャイアントのを小学校のときの友達のいっこ上の先輩に安く売ってもらったんだけど金がないから自分でメンテナンスしたい。
飯倉先生のメンテナンスの本は参考になってるし助かりますよ
ところで創価てなんですか
アレな信者から金と票と集めて日本を公明党を使って動かしていた、日本最大の宗教団体ですよ。
818 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/06(火) 13:07:41 ID:4iOKs9cz
ホイール組の達人DVDを買ってから気に入ったので今日は残りの全部を購入した・・・・。
2万円のお布施をしたが後悔はしてない。でも檀家にはなるつもりもない。
参拝していろいろな神仏に対して賽銭を入れたような感じ
>>805 やっぱ店長が一番気合はいってんなw
ジャージはもちろん、自転車、グローブ、ボトルまで三色
腕がどんなによくてもこういう店では買いたくない
マハーポー社でパソコン買うようなものだからな
822 :
金欠中学生:2009/10/06(火) 13:38:35 ID:???
走っている清はどこにいけば見られますか
荒川
なんだかんだけっこうみんな本とかDVD買ってるのね
ミリオンいくんじゃないの?
このオッサン公明のどっかの市議とケンカして
マジで裁判になったことあるから層化はねえわ
つーか、シマノの取り説だけで十分組めるじゃん。
解説してもらわないと分からない奴ってリアルゆとりだろ。
ファミコンのゲーム多分クリア出来るのひとつもないぞ。
親族の方?
清さんのサイトへGO
>>830 そうだね自転車屋なんていらないね
車も整備解説書あるし整備士の資格なんて無駄だよね
ほんと、サイメンDVDと書籍を見るたびに清の偉大さがわかるな・・・・・・・・・・・・
清が偉大っていうか、校風とか他の書籍が糞過ぎただけだろ。
清の読んだ事ないけど、他のメンテ本てただふいんき(rのみて感じ。
清風に皮肉るなら、メンテ本でみんな修理出来ちゃったら新車売って成り立つビジネスにならんから大切なところで手を抜いて書いてたってことか
いっかい買ってみろ
今までも適当にやってたのが変わるから
つーか、10年以上整備しててシマノ取り説見てれば本なんて要らんぞ。
適当になんかやらないし。
取説には、ネジをゆるめるときのかまえ方は載ってない。
本なんて要らなくなるまでに10年以上かかったのか
10年www
ペダル外しは何回やってもスムーズにいった試しがない
ホイール組の達人ってどこまで扱うんだろ。
もうちょっと中身をみたいなやっぱ。
買ってコピーしてオクに流せ
かなり安くなるぞ
>>840 オマエまじ頭悪いな。
10年目で整備出来るようになったって勝手に解釈してる訳か。
大学受験してないだろ。もしくは超低脳大学
まぁ清のDVD見て落ち着けよ
清の語りはヒーリング効果もあるんだぞ
>>845 ×整備してて
○整備してるが
日本語が不自由な池沼
おい!障害者をいじめるなよ!
あーうー!(`q´)ノ
どうせなら踊っちまえ!
3冊目の本は結局お蔵入りなのか?
もったいないなあ・・・
どうせなら上げちまえ!
シュウィン、GT、マングース…
憧れのちょいワル系メーカー…
アーネットのサングラスにタトゥーが激シブなストリートMTBerは
シュウィン、GT、マングースをチョイスする…
そうかそうか
>>845 ってわざわざ書き込まなければ気がすまないくらい顔真っ赤なわけですかw
整備より学ばなきゃいけないことが多そうですな。
お前ら揉み合ってる暇があったら清様にお布施しなさい
DVD、本、まだ在庫たっくさんあるだろうからな
ポチポチポチポチポチ
まぁ、金には困ってない人だからお布施の必要もないだろう。
株や為替、賃貸大家もやってるみたいだしな。
おまけに長身イケメンマッチョマンときた。
あぁ、羨ましいのぅ。
イケメンではないだろう
この人はただのサイメン
自転車顔ってこと?
イカすぜ!ラジアル組!
>シュウィン、GT、マングース
90年代までは、悪くなかったんだけどな・・
なんか懐かしいな、90年代も
GTは80年代までだよ
清ぃぃぃい〜!(*^ω^*)
僕はおにぎりが好きなんだなぁ
画伯ぅ〜
飯倉さんは、兵隊の位で言ったらどのくらいですか?
俺も早くサイクルメンバーになりたい
いくらちゃんは何で自衛隊反対されたの
872 :
1:2009/10/10(土) 23:05:08 ID:???
戦車運転したいぜぇ〜〜!
タンクトップでも着てろ
全員ミニベロでお店に行くオフとかないの?
店の利用者の体験談が一つもないのは、店を開けてないから?
この作業料金で客が来るって・・
東京半端ねえな。
組み立てで3万くれるなら俺もやるわ。
>>879 すばらしいねw
東京に住んでたら行きたいわ
自演乙
糞料金高いじゃん。
時間と金見たらBBタップの刃だって自分で買ったほうが安い。
道具だけ揃えても完璧にゃ〜出来ねぇ〜ぜぇ〜!
ズブのトーシローに小銃渡して戦争が出来るのかぁ〜???
技術料という概念が無いようだ
>>878 フレームの下ごしらえの所見てみ。
これなら頼みたい。
※ただし小径車は除く
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| はっきり言ってダメです、小径車は
\___ _______________
V
/ ̄ ̄ ̄ \
/ |
∨∨∨∨∨\ |
|▲ ▲ ||
|(・) (・) 6)
| | ||
| ¨ /
\/\ /\
/ ̄ ̄ ̄ \
はっ はっ はっ
>STIレバーオーバーホール
>STIレバー(ディュアルコントロールレバー)はメーカーでも分解整備不可
>となっている品ですので弊社でのサービスもメーカーサポート無しの
>アウトローメニューとなっています。変速機構が動かなくなったSTIレバーが
>高い確率で直りますが内部のパーツが破損している場合は修理不可の場合も有ります。
>修理工賃:一律¥9,000-右又は左の片側のみ、レバー単体で持ち込み
直るかどうか分んなくて片側\9,000-か。
どう考えても新品を買った方がマシだなw
お、また新規の客が来たな
>>847を全て見て本とDVDも全部買うように
まったく、清の良さがわからないなんて
気の毒な人間がいるもんだよなほんと・・・・・・
人間として、ビジネスのプロして、主張していることは至極真っ当
自転車知識、経験が豊富な人であればうなづけることばかりなのに
清のような男がいなければ、日本の自転車文化は後退するばかりだよな・・・・・・・
組むならきちっと組んで、しばらく走って要調整、要修理箇所が出れば、直して大切に使う・・・
モノと環境と大切にする、まさに古き良き日本の心、
自転車を慈しみ大切に使い続ける欧州の美しい心そのものである
つまり 清=美しい=LOVE が成り立つのである
というわけで、
>>87を見て自転車LOVEな飯倉清が送る
自転車整備DVDをどんどん買おう!(^o^)ノ
永久保存用、観賞用、布教用、みんな3枚づつ買おうぜ!
布教用は3枚ほどあったほうがいいだろう
合計5枚だ
ポチポチポチポチポチ だ
清ってかっこいいよね(*^ω^*)
オマタが潤滑しちゃう(*^ω^*)
>>891 そのレストア、工賃部品代込みで3万だと。
高いって程でも無い気がする。
そう、わかるひとはわかるんだよね
清、サイメンの良心的な値段設定に
>>885 インテグラルでフェイシングが必要なフレームってそう無いと思うけど・・・
900
清様のスレも、なんだかんだでもうレス数900を誇る立派なスレになったのか・・・・・・・・・・・・・
ま、清様の自転車LOVEなソウル(魂)をもってすれば当然であるな
全般的には正しいことを行っていると思うのだが
あのうさんくささはどこから出てくるのだろうか
理由の一つに しゃべり方が軽薄だからだ というのはあると思うが
俺の周りにも、ウダウダ喋らせたらあんな感じのトークになるのが結構いたりするんだよな〜
清のトーク初めて見たときも違和感はあんまりなかった
話が解りやすくて良いけど、ちゃんと鳥居みゆきちゃんみたいに、大きな目を開いて、こっち見て睨んで話してくれないかな
>>851 出版社にハブられてDVD自前で出す羽目になったんだからそりゃ出るわけが無い
>>905 自転車生活だったかでリタノフの整備押し付けられてたもんな
いじめられた挙句にDVD自前で出す決心を固めたんだろうなwww
907 :
:2009/10/11(日) 16:27:42 ID:???
>>884
クロス愛好家として絶対に許せません。
私はあの動画で自尊心を著しく傷つけられました。
クロスに乗るたびにあの男の薄ら笑いが目に浮かんできます。
最近は夢にまで出てくるようになりました。いまは睡眠薬が欠かせません。
あの動画を見て以来、私の生活は一変してしまったのです。
責任をとってください。
ロード買え
ネタにはつっこまない主義だ
>>898 エディメルクスのフレームだったけど雑な仕上がりだったぞ。
使用前と使用後を見てみ。
まあ確かに全体的に安くは無いから、使う方がうまく利用するといいんじゃね。
板倉清の存在自体が。
太田光みたいな、ネタ的嫌われキャラだろ。
そなたの心は穢れておる
>>467の雄姿をもう10回見て心を清めるがよいぞ
句読点
板倉清
いくらちゃんはみんなの憧れだね
ばぶばぶ
918 :
819:2009/10/12(月) 09:21:16 ID:???
サイメンのDVDがキタ――(゚∀゚)――!!
ロードバイクトラブルシューティングっていう本はいいな分かりやすいわ。
DVD4本 トラブルシューティング2冊かったから直ぐにはみれないが
いい買い物をした気分だ
俺も本買ったが 内容は良いんだよな
あの 電波動画が無ければ
電波って言っても 内容は的を得ているし
性格と寒いギャグと口の利き方で存しているな
流石 元自衛官
10howerチケット \24,000- 入会金無し
高いコースの存在意義はこれを買わせようという魂胆じゃないかね。
>>920 それって清が1:1で10時間付きっ切りで教えてくれるっていう感じなの?
もしそれならスゲー安いな
プロは時給1万はもらうって言ってた気がするが
923 :
921:2009/10/12(月) 23:58:15 ID:???
>>922 だろうな。普通はそうだよ
だから安いと思ったんだ
本とDVDはカンパの解説もちゃんと書いてありますか
925 :
700:2009/10/13(火) 01:45:32 ID:???
>>924 パラパラめくった限りでは書いてあったよ
他の本みたいについででのってる感じではなく、
しっかりページを割いてのってた
ママちゃりんこ6速の、うしろのタイヤ外そうとしたらチェーンが心棒に引っ掛かっててこずった
弁護士でも相談料もっと安い所あるが。
ハァ?自転車屋だろ?
東京はバカな美容師が金落としてくれるからいいね。
『カンパブランドのDVDケースは最高であります!!』
田舎者ほど自転車を格下に見るよなぁ・・・
>>927のように。どうにかしてよ清さん。
プロなら相談料やら授業料で時給一万以上は普通、取るよな。
まともに食っていくなら取らなきゃならんもんだ。裁縫も英語も自転車、弁護士もなんでもな。
ほかのプロショップで直せなかったのを持ち込むための店だからなあ
1万円のホムセン中華チャリに金払ってるヤツが見たらクソ高いわなw
そこら辺に歩いてるにーちゃんが一夜漬けで覚えた技術で一時間1万円はありえないが
サイメンで培った”技術者を育てるノウハウ”を知っている(と思われる)人が教えてくれるんだろうから
時間一万は普通だろうな。
つーか
高いと思うなら本とDVDだけでも十分だよ?
俺は田舎に住んでるから清の授業なんて受けるのは無理だからだけど
本とDVDを全部買って作中に出てるシマノ工具とホムセンで売ってる工具だけでも
個人レベルなら十分にメンテできる。
トルクレンチがなくてもDVDで、力の入れ加減とか怪我しないように体勢が分かるように
丁寧に解説してあるし。
清のDVDはほんと丁寧に作られているからな・・・。
自転車LOVEな気持ちがなければ作れない芸術作品といってもいい。
まだDVDと本を買ってない人は
>>467を見てどしどし買って
どしどし正しく実用的な知識を身に付けるが良いぞ。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 12:33:09 ID:3IR53J2A
_ ∩
( ゚∀゚)彡 KI・YO・SHI!KI・YO・SHI!
⊂彡
なんかここの清擁護って8割本人ぽいな。
取り説見るだけで普通の奴なら出来るようになるのに、
東大の奴でも最短で3年はかかる司法試験と同類とかアホすぎるだろ。
>>935が除外されて淋しそうだぞ!なんとかしろ!
本人が降臨したほうが盛り上がるぜ
>>936 何にどれだけ金を出すか、価値観は人それぞれ
あまり必要とされなくて生活厳しくヒーヒー言ってる弁護士もいれば
清のようにウハウハな腕の良い自転車修理屋もいるってわけだ
弁護士なんて今後、数が増えて更に平均年収が下がることだろう
社会っておもしろいね
日本における理系の博士の待遇なんて悲惨そのものだからな・・・・・・・
いくらがんばっても、正しい努力をしないと報われないということか
>>937 その書き込みの中には清じゃない俺が混ざってるから2人だな
ふふん、今、ここにいるぞ、もう一人の主はよぉ〜
3人以上は清ファンが居そうだな
まったく、清のような、気概と信念、技術、穴の無い工具陣、
そしてなにより自転車LOVEな気持ちのある本物の自転車商が
今の自転車業界にはもっと大勢必要だな
清は過去、売れない自転車屋、下品な業者その他もろもろから
ありとあらゆる嫉妬を受けて鍛えられてきた男だ
嫉妬は慣れていることだろう
タチ交換以外は新品チャリを薦める街の自転車屋と同じ腕と思ってるようだ
清のところに小径ロードもってったことあるけど、別に嫌な顔はされなかったな。
FDの変速が上手くいかなくて、買った店でもこのグレード(TIAGRA)ならこんなもんだ!とか言われて納得できなくてもっていったら。
フレームの設計が悪くてシートチューブの角度が悪いから変速に支障が出てるって事を教えてもらえたよ。
小径の時点でロードでもなんでもないだろ
小径ロードってドロップハンドルミニベロのことだろ?
700Cロード乗りだけど、そういうのも好きだぜ。
ふっ ふっ ふっ 最高ですね
949 :
700:2009/10/14(水) 00:30:07 ID:???
>>945 GIOSのPANTOのFDがなぜ変な事してつけてあるのか考えたことなかったのか……
そろそろ再び小径車の話したいんですけれども
タイヤの減りが早いとかいってたけども、そんなに差があるのかな?
同じ距離走るのに回転数が多いから減りが早いというようなこといってたけど
20インチ(リム406径)と700(リム622径)で机上での計算してみる
20インチは1・1/8(≒28C) 700はクロスバイク使用として28C
外径がそれぞれ462 と 678 同じ距離走るのに
20インチだと 678/462≒1.47倍 余計に回転する
だから同じ距離走るのに1.47倍減る
そこまでは納得いく、だけどもさそれって余計なタイヤの重さが最初から無い
という考え方も出来るんじゃないかな
で、おまけとして
空気抵抗云々に関してスポークが泡立て器のように空気をかき混ぜる云々は
ディスクホイールにすればホイールサイズなんて関係ないでしょ
そしてハブの幅が同じならば前面投影面積はハブ幅×車輪の半径位だから
車輪の空気抵抗は大きい車輪の方が圧倒的に不利ではある
まぁリカ、いやトライクやカウリングでも付けない限りは乗っている人間
の空気抵抗が圧倒的に大き過ぎて、車輪の空気抵抗なんてどうでもイイ
小径の楽しみは、他にもあるよね
自転車は別に走るだけじゃない、というか走れるだけの自転車なんて
要らないという考え方もあって
BMXやトライアルでは大きな車輪は使い難いだろう
別にどちらも、旦那の道楽というわけじゃないけどさ
>>952 ディスクホイール使ったことあるならわかるだろうけど、アレはかなりキツイ
つーか衝撃吸収性がなきに等しいので、段差の衝撃がそのまま来る
リムハイトの高いホイールでも、それなりに風に取られるのは体感できる
だろうけど、ディスクはそれ以上に横風に弱いというのも理解できると思う
小径の700cに対するデメリットで意外と大きいのが、衝撃に対する吸収力のなさ
まぁ、スポークが短いんだから当たり前なんだけど
あと、小回りが効く代償として、ハンドリングがクイックで、外乱に弱いのも
小径のデメリットではあると思う
速度が低ければそんなに気にならないけど
つまり空気抵抗削減のために、前後輪のリムハイトを高いものにすると
前述のデメリットが二つとも増加するという悪循環
リムハイト高い=スポーク短い、リムハイト高い=外乱に弱い、だからね
ましてやリアだけにせよディスクなんかにしたら、まともに走れないと思うよ
ディスクホイールは、クリーンな路面、屋内で使うべきモノでしょ
それにハイスピードが必ずしも走る目的とはなってないから
速度を楽に欲しければ原動機か位置エネルギーとか風除けとか色々あるしね
万能自転車を期待する人にはママチャリ最強だろう
用途に合わせ一用途に一台、状況に応じて更に1,2台と買っていくと
サイメンの商売のやり方だと大きな金額になるんだろうなぁ
最近利用したことないけど
自転車の使い方は、人それぞれだし、お金の使い方も人それぞれ
30キロで走れる自転車より40キロで走れるほうが常に優れているとはいえない。
スピードだけの比較ではわからないことがある。
小径なんてスレ違いの話がした奴は取りあえずコテつけろ、NGにするから。
俺たちの自転車LOVEな精神も負けてらんないぜ!
>>945 そりゃー嫌な顔はされないだろ。小径はお得意さんなんだからwww
欠陥品が流行っているがゆえにお金になるのだよ。
笑うことはあっても嫌な顔はされないと思われ。
動画でも嫌な顔なんてしてないだろwww
ロード最高!!っていうのはどうなんだろうか?
まぁサイメンは一台を弄くり廻す人間をカモにするビジネスモデルだから
クロスバイクも批判してるけどもママチャリの延長的ユーザーなのに
なんでも『ロードが一番!!』みたいな賢くて嫌になっちゃうね
ロードレーサー買って弄るとして
サイメンで自分で弄るかといわれると微妙だよね
お金だして自分で自転車弄るのならば、近所のナルシマにでも持っていって
弄ってもらった方が時間的、気分的、金銭的、精神衛生上にも良さそう
で結局サイメンなんて利用するのは、クロスバイクか小径車、稀にMTBを
ロード風味にしたい人達で小銭をケチる人達ということ
つまり来る客を面つき合せてバカといえないから動画でいっちゃいましたって
とこなのかな
LSGのブログ見て感心してる程度だからなぁ・・・
小銭ケチるような人はサイメン利用できないけどな。
クロス買って走る喜びを知ったら、ロード買うことになるから
だったら、最初からロード買っとけってことでしょ
サイメンは、車体売ってないから言えるんだろうけど
普通の自転車屋なら、まずクロスを買ってもらって、
その後ロードをって方向に持っていくだろうけどね
ロードでまともなのを買うと、ママチャリ的使い方をするのは
自転車に対して酷だろ
ゴミみたいなロードだと平気なんだけども、それはそれでどうしようもない
代物だろうし、普段使いするのならばクロスバイク位が無難だったりする
ロードは実用品じゃなく、スポーツ用品、または趣味の品だったりするから
競技やトレーニングする時の実用性はあるけども、日常生活上での実用性を
求めると無理や不都合、不合理
で競技やトレーニング、スポーツするのならばロードもいいと思うけどね
966 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/14(水) 17:32:05 ID:0jj5aHVs
クロスバイクって高いのでも付いてる部品がゴミみたいだろ。
町乗りなら石橋の4-5万の普通車の方が良い。
スタンド、点灯虫、太いチェーン、36hステンリムと死角がない。
好みの問題だろうけども
石橋って書くのに上げるの何故?
ママチャリ持ってるなら、クロス買う理由は無い
ロード買って、2台体制にすればいい
自転車屋は、ママチャリ乗りの初心者にクロス勧めることが多いけど
クロスの後にロードも買わせようという作戦だからな
HAHAHAバカだなぁ
クロスだっていいのに乗りたかったらロード同様フレーム買いするのが当然ですよ。
まったく、清の良さがわからないなんて
気の毒な人間がいるもんだよなほんと・・・・・・
人間として、ビジネスのプロして、主張していることは至極真っ当
自転車知識、経験が豊富な人であればうなづけることばかりなのに
清のような男がいなければ、日本の自転車文化は後退するばかりだよな・・・・・・・
組むならきちっと組んで、しばらく走って要調整、要修理箇所が出れば、直して大切に使う・・・
モノと環境と大切にする、まさに古き良き日本の心、
自転車を慈しみ大切に使い続ける欧州の美しい心そのものである
つまり 清=美しい=LOVE が成り立つのである
というわけで、
>>467を見て自転車LOVEな飯倉清が送る
自転車整備DVDをどんどん買おう!(^o^)ノ
ど田舎の群馬県にも出張修理やってる者は居ますか
自分の知ってる範囲でしか語れないんだから
あまり決め付けてもどうしようもないのに
基本的にロード万歳なのはよく判ってるけども
上から目線でしか考えられないんだよね
言いたい放題のページ 2008年11月28日カメラは光を撮る物です
写真の話なんかもライティングがキモと確かにいってることは
大体同意できるけども、雑誌に記事書く為のブツ撮り位の人間が語るのも
なんか変だよ
クロスバイク乗って何日か通勤して自転車を語る って感じのような
>ど田舎の群馬県
出張修理はキツイんじゃない、車乗ってないだけで見下されるような田舎だし
自転車屋自体はタキザワやヨシダとか頑張ってる?とこあるけども
車で店に持込めばイインジャナイノ という地帯だろうと思う
kiyoshiの良さを知らないなんて
生きてて恥ずかしくないの?
で
嘘つき(詐欺師)なの無知なの?
しかし称えるスレなのに平気でアンチがいるのが分からんな・・・・・
>>979.981
数十秒見るると嘘or間違いが見れる動画で、マンセーできるやるが異常
いくらちゃんのユーチューブ見るととってもさわやかな気分になる
そろそろ次スレ立てようぜ
テンプレは
>>467が最適だろう
【サイメン】飯倉清さんを称えるスレ 2個目のLOVE
で
嘘付きってのは何を指してんのか、アンチはいつも具体的に示さねえからお話にならんな(;^^)
無知ってのはアンチの自己紹介なのは明白だが
o(^-^)o
>>986 動画が、嘘or間違いだらけ
見ても解らないなら人間やめた方がいい
>>988は最近あちこちで無知をさらけ出してるアホ。相手しなくていいですよみなさんo(^-^)o
サイクルベースあさひ通販でサイメンDVD を1枚注文しよう
としたら送料630円だってさ! アマゾンで慣れたオレの感覚では高すぎ。
クレジット扱ってないし、あさひ店舗に行ったけど置いてない。
な〜んだ。余計な費用かけたくないよ。
どこかで直ぐに買えるところありませんか?
このスレが1000まで行くのはおかしい
スレ立てできないから次スレよろ
994 :
1です:2009/10/15(木) 17:39:27 ID:???
誰か立てて!
ume
清LOVE!
清LOVE!
清LOVE!
清LOVE!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。