スリックＭＴＢ愛好家のスレ37
952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 23:18:53 ID:???
>>950
>>930(アンタだろ？）に
> 細いタイヤの方が空気抵抗が少ない
>
> が項目として出ていないとか。
と書いてあることに対して、
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2006/10/resistance.html
には、一番最初に挙げているところの最後に、
> 細いタイヤの方が有利なのは空気抵抗だけで、それ以外は太いタイヤの方が全て上回る。
との記述があるので書いた。
空気抵抗＞転がり抵抗
については、書いてあるとは言ってない。
>>930(アンタだろ？）に
> 細いタイヤの方が空気抵抗が少ない
>
> が項目として出ていないとか。
と書いてあることに対して、
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2006/10/resistance.html
には、一番最初に挙げているところの最後に、
> 細いタイヤの方が有利なのは空気抵抗だけで、それ以外は太いタイヤの方が全て上回る。
との記述があるので書いた。
空気抵抗＞転がり抵抗
については、書いてあるとは言ってない。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 23:55:12 ID:???
955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 20:53:57 ID:???
す〜り すり スリック!
956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 01:55:12 ID:???
結局舗装路では軽量で高圧な細タイヤがベストでFAだろ・・
いつまで同じ議論続けるんだ
いつまで同じ議論続けるんだ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 08:14:48 ID:???
958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 08:26:38 ID:???
別に乗り換えなくてもタイヤかえるだけでいいじゃん
959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 08:38:26 ID:???
ＭＴＢ1､２５に換えたらギアが足りなくなったわ
フロントかえるかな
フロントかえるかな
960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 08:45:08 ID:???
その前に回す技術覚えろ 目安は100回転巡航
961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 08:50:28 ID:???
ちんこなら１００回くらい毎日こするけどな
962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 10:31:22 ID:???
早漏乙
963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 02:02:28 ID:???
擦るとは書いたが漏らすとは言ってない件、
964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 12:03:23 ID:???
じらしプレイか どこのハッテン場だよ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 08:01:52 ID:???
来月はもうハッテンバーだな
早いものだ
早いものだ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 20:12:58 ID:???
デトネイターがクタビレてきたんで
放置してたマラソン2.0に履き替えてみた
これはたまらん トレーニングにはいいかも(;´Д`)
放置してたマラソン2.0に履き替えてみた
これはたまらん トレーニングにはいいかも(;´Д`)
967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 00:01:12 ID:???
たしかにｗ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 11:28:35 ID:???
メトロ2のリアが1年もたずに裂けて逝ってしまわれた…
仕方ないんで2.25のブロックリアにつけて走ってみたら、今更ながらに違いを実感できた…
別のスリックに履き替えようかとも思ったが、ボーナス出たら安いディスクホイール買って
700c化してみる
今からwktk
仕方ないんで2.25のブロックリアにつけて走ってみたら、今更ながらに違いを実感できた…
別のスリックに履き替えようかとも思ったが、ボーナス出たら安いディスクホイール買って
700c化してみる
今からwktk
969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 18:48:25 ID:???
970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 19:00:34 ID:???
わしも700C化してる クローザー26x1.25と走りの軽さはさほど変わらんが
ロードタイヤは23C位でもパンクに強いのが良い GP4000Sお奨め
ロードタイヤは23C位でもパンクに強いのが良い GP4000Sお奨め
971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 19:53:29 ID:???
タイヤの選択肢が大きく増えるのが最大のメリットで
走り自体がそんなに変わる訳がない
と僕の脳内では結論が出ています
なにがいいかはひとそれぞれですからいいとおもいます
走り自体がそんなに変わる訳がない
と僕の脳内では結論が出ています
なにがいいかはひとそれぞれですからいいとおもいます
972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 19:56:00 ID:???
あと見た目のバランスがまともになる
26で細いタイヤはみっともない
26で細いタイヤはみっともない
973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 19:57:41 ID:???
>>972
みっともないのはお前の姿だけで十分だよｗ
みっともないのはお前の姿だけで十分だよｗ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 20:26:43 ID:???
見た目とか乗り心地とか速度維持性能とか重量とかとか変わる点は多いでしょうが
たいしたちがいではないと僕の脳内では結論が出ています
おなじではないのでいいとおもいます
たいしたちがいではないと僕の脳内では結論が出ています
おなじではないのでいいとおもいます
975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 20:49:06 ID:???
重量は変わらんだろ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 20:52:56 ID:???
変わる蓋然性はかなり高いと僕はおもいます
977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 20:57:35 ID:???
WH-M505買ってみた・・・・・
1.50でｽﾘｯｺにして
今までのは2.0のﾌﾞﾛｯｺにするおｗ
1.50でｽﾘｯｺにして
今までのは2.0のﾌﾞﾛｯｺにするおｗ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 20:59:22 ID:???
ﾓﾛｯｺでｽﾘｯﾄにするお！
979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:33:07 ID:???
MTBを700C化するよりクロスバイクの方がバランスいいのでは？
長距離走るならロードに勝るもの無しだし。
700CMTBは俺もやってみたのだが、なんかしっくりこなくて、ディスクブレーキのロードバイクを組んじゃったよ。
ふらりと100km走りに行けるいいバイクになったよ。
長距離走るならロードに勝るもの無しだし。
700CMTBは俺もやってみたのだが、なんかしっくりこなくて、ディスクブレーキのロードバイクを組んじゃったよ。
ふらりと100km走りに行けるいいバイクになったよ。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:35:10 ID:???
フレーム増やしたくない層はホイール替えるしかないじゃない
981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:47:16 ID:???
ベースにする車体によるな 2kg超えるようなフレームだとバランス悪くなるかな
982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 23:00:06 ID:???
細い26インチと700CではBB高がずいぶん違うが、みんな平気なんだな
984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 01:31:35 ID:???
どうせ７００ｃ化するなら余ってるリムが有るからチューブラー化してみたい思う、
今は26インチ1.0だけどタイヤの選択がほぼ無いのは困るわ。
今は26インチ1.0だけどタイヤの選択がほぼ無いのは困るわ。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 06:32:30 ID:???
俺は26インチ1.0の方が糞スっぽくならないんで好きだが
986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 07:39:14 ID:???
２６の方がキビキビした走りが出来て好きだわ
７００は小回りが苦手で走りがモッサリしてる点がどうもね
７００は小回りが苦手で走りがモッサリしてる点がどうもね
987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 08:24:05 ID:???
ロードもスリックMTBも両方持っているので、700Cにする気はおこらんなぁ
MTBをディスク化したけど、寒いとき・雨のときでもよく止まって、満足度１００％
MTBをディスク化したけど、寒いとき・雨のときでもよく止まって、満足度１００％
988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 08:46:21 ID:???
ksk命なので26ｲｿﾁで十分です
989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 10:17:38 ID:???
26インチだと1.5以下を履くと見た目にタイヤが小さすぎるように感じてしまう
昨日自転車屋で700C化を相談したら総額50,000円ちょいになるって言われた
ボーナス出たらやってみるわ
昨日自転車屋で700C化を相談したら総額50,000円ちょいになるって言われた
ボーナス出たらやってみるわ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:00:08 ID:???
部品代出してくれれば工賃2kでやってあげるよ。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:02:28 ID:???
部品代が5万なんじゃね？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:25:42 ID:???
読めてなかったｗ
どんな部品を選んだかわからんけど、ちょい高いきがすんな。
安く上げるなら2万程度でいけるとおもうんだよね。＞部品代金
工賃もインストールだけなら2kか3kって所だしね・・・、
と自転車屋の俺が書いてみるぜｗ
どんな部品を選んだかわからんけど、ちょい高いきがすんな。
安く上げるなら2万程度でいけるとおもうんだよね。＞部品代金
工賃もインストールだけなら2kか3kって所だしね・・・、
と自転車屋の俺が書いてみるぜｗ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:30:18 ID:???
クロス向けの完成組は25k位であったか・・・。
WH-R500位安いとおもってたよ。
この値段ならリムを交換した方が安くあがるかな。
WH-R500位安いとおもってたよ。
この値段ならリムを交換した方が安くあがるかな。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:53:04 ID:???
タイヤ
チューブ
ホイール
ディスクブレーキ
で２万でいけるか？俺は無理
チューブ
ホイール
ディスクブレーキ
で２万でいけるか？俺は無理
995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:00:52 ID:???
700Cのディスク対応ホイールが31,500円
ディスクローターが5,000円くらい
タイヤで7,000円くらい
チューブで2,000円くらい
ロード用のスプロケ入れて4,000円くらい
工賃がいくらか知らんが合計で50,000円ちょいになってた
ディスクローターが5,000円くらい
タイヤで7,000円くらい
チューブで2,000円くらい
ロード用のスプロケ入れて4,000円くらい
工賃がいくらか知らんが合計で50,000円ちょいになってた
996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:04:24 ID:???
スプロケかえるなら、リアディレイラーは交換しなくても問題なし？
997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:09:54 ID:???
問題あるといえばある、無いと思えるなら無い
自転車屋に聞いたら、小さいのに変えるぶんなら大丈夫って言われた
999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:09:50 ID:???
大丈夫は問題ないと同義語とは言えない。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:28:58 ID:???
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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